顶着科技与未来光环的 特斯拉，市值在本月早些时候超越福特后持续增长，并在上周一达到约 510 亿美元，一举超越通用，成为全美第一的汽车公司 。虽然目前股价有所回落，但特斯拉的市值仍然高于福特，以 495 亿美元对 500 亿美元的微小差距继续紧逼通用。「电动汽车最终将超越传统汽车，主宰汽车行业」的预言看起来已经应验，也有媒体称「14 岁的特斯拉打败了 114 岁的通用」。

伴随传奇纪录而来的还有对特斯拉无尽的质疑，首当其冲便是销量的问题： 2016 年特斯拉在全球仅交付了不到 8 万辆，而通用则交付超过 1000 万辆 ，差距悬殊之大，在 今年前三个月，特斯拉仅出售 2.5 万辆 Model S 和 Model X 电动汽车，同一时间内，通用的数字是 69 万辆汽车和卡车，福特是 61.7 万 。甚至有汽车和科技行业人士质疑，特斯拉就像是一场「庞氏骗局」，一如汽车顾问 Maryann Keller 所言，即使特斯拉能够实现盈利，最终也需要用有力的事实来证明自己的估值。

或许 Model 3 会是特斯拉证明自己的契机之一，这款汽车售价约 3.5 万美元，是特斯拉史上最便宜的一款，背负着让电动汽车成为大众消费品的使命。今年 3 月末腾讯宣布以近 18 亿美元收购特斯拉 5% 的股份，成为公司第五大股东。对于正推广新一代产品 Model 3 的特斯拉来说，腾讯入股除了带来了资金支持，也将给公司现有投资者一剂强心针，并帮助特斯拉品牌在中国市场更大范围得到消费者的认可。

趁股价上升势头正猛， Elon Musk 在 13 日还通过 Twitter 宣布：特斯拉将在今年 9 月发布半挂式卡车，并且未来 18 到 24 个月内还会发布皮卡 。也就是说继 Model S、Model X 和 Model 3 之后，我们或许又将迎来特斯拉两款新车型，消息一出，特斯拉股价在当日上涨 2.41%，市值达约 496 亿美元。正如美国投资银行 Piper Jaffray 分析师 Alexander Potter 称，特斯拉的乐观、自由、藐视其它一切，是其它公司所无法复制的。

这或许也是特斯拉会被看好的重要原因之一。