11月1日消息，京东今日发布汽车无界服务战略，宣布在汽车用品业务基础上，向上游拓展B2B市场，打通汽车后市场品牌商、经销商、维修方、消费者之间的全产业链条，形成B2B2C闭环。“我们将打造10万+修理厂成为拥有智能预测、补货、协同供应链和最新智能门店科技的智慧修理厂”京东集团副总裁、京东商城居家生活事业部总裁辛利军说，下一个10年到20年，第四次零售革命将推动“无界零售”时代的到来，成本、效率、体验都将实现升级，京东将凭借多年来在技术、零售、物流领域积累的能力重构汽车后市场的货流和信息流。据统计，中国的汽车保有量已超过2亿辆，并仍保持着快速增长的势头，与之相随的是汽车服务市场的繁荣和膨胀。不过，京东方面表示，行业原有的信息壁垒和参与方杂乱零散的状况制约了服务品质和服务效率，中国的2亿多汽车车主会陷入到一种纠结——去4S店修车对价格不放心，怕被“宰”；去路边维修店又对质量不放心，怕被“黑”。京东方面认为，车主们的“痛点”并未变成汽车后市场的“甜点”，全国数十万家汽车维修服务门店多数仍旧挣扎在行业微利之中，究其原因，货流和信息流的壁垒成为行业沉疴。拓展B2B市场打通生产能力与消费需求的直接链接据介绍，汽车用品行业的一个特点是产品品类庞杂，每一辆汽车都由上万个配件组成，而几十个汽车品牌下的上百个汽车型号所产生的乘数效应将产生庞大的库存，而一旦因为产品信息不透明，同质化竞争严重，数以百万计的产品品类将会使得整个行业的库存成倍增长。对于缺乏资金用于储备配件的汽修店来说，面对客户的多样化需求，需要耗费大量时间去上游的汽车配件供应商那里寻找适合的配件，即便找到，也存在订货难、送货慢的问题，最终，配件的高成本和耗时长导致用户体验差，汽修店难以培育稳定的客户群，不得不再花费更多的成本招揽新客户。由此，对维修厂来讲对市场和用户的洞察及顺畅便捷的订货渠道就显得尤为重要。10月，京东与腾讯联合推出了无界零售解决方案，将消费者社交行为特征和购物数据统一，打造高效、精准、安全的大数据库。基于数据库信息的深度洞察，汽修厂可以在地域范围获得对汽车保养维修有潜在需求的精准用户，并直接触达。获得预测指导后，汽修厂可以在京东汽车服务链条上游的B2B平台以较快的速度找到供货商，最短的供应链进行产品采购，获得最有价格优势的原厂产品，最后，通过京东物流体系完成高效配送。“借助京东能力的模块组合，汽车修理厂将实现极大的效率优化“京东汽车后业务负责人庆岩说。建立通用“病历本”解决客户和车辆的数据管理汽车用品行业的另一个特点是商品与服务强关联，从消费场景来讲，很多时候消费者的需求并不是简单的购买汽车用品，而是更换、安装相应的产品。2012年开始，京东便涉足汽车用品领域，如今已与超过5000个品牌合作，在打造“商品+服务”一站式购买体验的过程中，京东在全国范围内优选合作了大量的汽修店。今年以来，京东汽车用品与德国马牌、3M、凯驰、博世、风帆等众多知名汽车用品品牌达成的战略合作中，在丰富商品品类的同时联合品牌的线下服务网络继续增强线下服务能力。京东方面提供的数据显示，2014年京东汽车用品上线的“车管家”系统目前已经积累形成包含28000+车型的车型库，车型保养周期库，保养用量库，可以完成近10万个零配件的相关匹配。消费者只需输入自己的车型信息，即可自动匹配推荐适用的相关产品，根据行驶时间和里程自动匹配需要保养的项目。“进军B2B市场后，京东可以在现有车管家系统基础上，彻底完成货流和信息流的打通。品牌商、经销商和维修店都将迎来互联网化运营，未来，消费者可以为爱车建立‘病历本’，在哪家门店进行过什么样的保养服务，产品是什么品牌和批次等均可追溯……”京东汽车用品业务负责人唐诣深介绍说。京东方面表示，截至目前，京东汽车用品已在全国范围内与超过30000家门店达成了合作。这些汽修服务门店将首先通过京东汽车无界服务战略杠杆京东在大数据、供应链、物流、会员和营销等多种电商模块的能力。借助这些能力模块的组合，汽车修理厂将升级为智能配货、智能运营的新型智慧车房。据透露，春节前，消费者或可以看到京东品牌标识的汽车服务门店问世，这些门店通过京东标准严格挑选审核后面世。唐诣深表示，京东汽车服务门店不会追求数量，更加注重质量。

在前文中，小编给大家介绍了双11来了，卖家们如何临阵磨枪。但是仍然有网友在网络上询问双11卖的东西真的便宜吗?不要着急，小编将从淘宝双11价格七大潜规则，告诉你双11卖的东西真的便宜吗?一、双11的价格政策1、必须低于9月15日至11月10日期间成交最低价的九折。2、11月12日至12月11日期间不得低于双11当天售价出售。综上，双11价格基本上是9月到12月4个月最低的价格。理论上讲，也应该是全年最低价，因为规模效应大大降低了运营成本，商家是可以让出这部分利润的。另外，五折是指专柜价，而不是平时的实际售价。专柜价基本随便填。总而言之，双11确实能捡着便宜，但是没有宣传的那么大。天猫对价格的管控还是比较严的。系统自动检测，价格虚报或者没达到低价要求的是不允许双11当天上架销售的。二、双11价格七大潜规则唠了半天的双11，小伙伴一定手痒了吧~但还是要提醒大家一下，淘宝有风险，且买且谨慎!俗话说“一入淘宝深似海”，现在就来看看妹纸们都是怎么掉进陷阱的：陷阱1：淘宝价格是原价的3-5折比如说一件2000的衣服，进价一般是5折，经销商赚一折，起码也要1200。你说，你花四五百甚至八九百，能买到吗?花了八九百，你就以为能买到真货了?你只是在自我心理安慰罢了。为什么八九百还能是假货?淘宝里，有80%的人都是代购什么的，这些人中90%都是在说瞎话，一个普普通通的小老百姓，凭什么人家大公司大品牌让你拿去一件两件货卖?(尤其是韩国东大门代购，全是瞎扯淡，谁会为了卖几十件衣服，跑去韩国坐飞机进一大批货?机票超重的价格吓死你)这些人等他们成功的忽悠你付完钱以后，就开始自己当消费者，到其他卖二三百的店里去买，回来自己贴个假商标，再寄给你。有甚者，直接下单，地址写你的地址。然后，你要是能接受，ok，店主一下子赚了600块。你要是不能接受，ok，减去运费退钱给你，再请你把衣服退回到代购的那家。陷阱2：一星期后发货因为根本就没货，还在生产中呢。发毛给你啊?而真品，你随时拍下来随时都可以发货的。这样的情况太多了，你只要淘宝，一定会遇到。为什么衣服的图片跟有货一样?随便挑个专卖店，衣服挂在那，去拍一下又不麻烦。第二种方法就是，网上现货的真品买一件回来，七天内，找个模特穿下拍个照或者直接挂在衣架上拍，再让工厂赶紧打版，直接做个样衣出来。都ok了，找个理由把价值1500的正品退掉，(淘宝支持7天退货)真品商家一般都不让退，拿就把衣服故意弄坏，然后说是质量问题。(淘宝网支持质量问题退货)陷阱3：销量好，评价少，可个个是好评哈哈，只有笨蛋才会相信那几个评价。认真的想一下，是不是给卖家评价的时候，除非特别喜欢才会多说几个字，一般情况下，随便说几个字就完事了?而你看到的评价，清一色都是几十个字，把衣服夸的跟亲儿子似的，恨不得买一千件分给所有人，其实这些人都是刷单的。陷阱4：三标齐全大部分高仿货都是自己花几百块钱做的上千个吊牌和三标。但是这是违法的。这怎么办呢?第一，直接不加标，说是原厂出货，都是剪标的，这就是三无产品第二，没标难看，直接用自己家公司的商标或者做个高仿标,换个字母或者少一撇等。但是等买家拿到手一看，我靠，不是正品的标。这时候，你怒气冲冲的去找客服，客服会告诉你，亲我们的衣服是正品，但是品牌要保护专柜的利益，所以不让我们用原品牌的标，你能接受就接受，不能接受就退货，反正来回邮费，你自己花。陷阱5：5分好评返你5-10块钱首先，淘宝现在是按照DSR评分来给店铺和衣服进行排名(这个评分是什么?就是你进去店铺的时候，有三个分数，一般都是4.8左右)大家以后进一家店铺的时候，不要看几个钻几个皇冠，没用的。你要看那三个评分，如果三个评分的颜色是绿色的，果断关掉这家店，三个全是红色的，可以看一看，如果发货速度是绿色的，那你就要知道，这家店做的是高仿。因为一直让大家等货啊，生产很慢的，所以大部分买家都给发货速度评分比较低。好啦。看完之后，知道，为什么要给你返5块钱了吧?不要以为是为了你的几个字的好评，是为了店铺能继续卖下一个高仿，懂了吗?陷阱6：淘宝品牌质量差去年双十一，某网络著名品牌退货率是160%，为什么多出60%?因为十月份的退了60%。双十一卖的几乎全部退款。比如韩都衣舍，质量是一塌糊涂，价格瞎标，江南布衣，裂帛还赶不上韩都的衣服。这些所谓的网络淘牌子，其实都是淘宝刚开始的时候入驻进来的，很多都是在批发市场拿货赚差价过日子的，卖的都是杂牌子。不过淘宝突然就火起来啦，阿里巴巴当然要扶持这些老革命家，所以它们能做起来有一部分这个原因。陷阱7：天猫不能信70%的天猫都是假货。举例说明，歌莉娅天猫店，标价和实体店一样，难道真的和实体店一样?最简单的例子就是充绒，天猫店充的是灰鸭绒啊，你知道吗?灰鸭绒啊!3000块的标价啊。灰鸭绒50块钱能买一麻袋呢!歌莉娅和欧时力都是广州的两个国产品牌而已。说白了，就是自己吹牛逼把自己捧上去的两个杂牌而已。如果你洗一次就跑绒了，你去问客服的时候，他们会懒洋洋的告诉你。亲，我们卖的是网络款。本来就和实体店不一样。

10月30日消息，大搜车今日宣布完成对新车B2B交易服务平台“车行168”的全资收购。并表示，此次收购是大搜车推进汽车经销商全渠道数字化整合的关键一步，收购完成后，大搜车在中国汽车经销商渠道SaaS覆盖率达到60%以上。中国汽车经销商渠道由4S店、汽车综合经销商（业内通称新车二网）、二手车商三大阵营组成，汽车零售量4S店渠道与新车二网、二手车商渠道约各占50%。据介绍，车行168作为新车交易服务平台，为4S店、进口车商及新车二网提供批发、采购、物流、供应链金融等服务。在平行进口车领域，车行168成为了90%平行进口车商每天必使用的工具。截至目前，车行168已覆盖全国300个地级市的7万多家车商，对新车二网渠道覆盖率超过70%。大搜车创始人兼CEO姚军红表示，通过SaaS软件、交易平台、金融服务等全面赋能汽车经销商，大搜车帮助车商实现业务的在线化、数字化，提高车商经营效率和盈利能力。与车行168携手后，大搜车平台将连接超过全国60%的汽车经销商，服务领域从二手车延伸到新车，将大幅提升与汽车经销商之间的网络协同效应，共同推进汽车新零售生态圈建设。大搜车创始人兼CEO姚军红车行168创始人、大搜车联合创始人兼车行168CEO杨祖山表示，车行168已经成为国内车商新车交易服务的首选平台，并购完成后，大搜车将开展与车行168的业务整合与合作赋能，推进平台互通，资源共享，达到战略协同倍增效应，加快汽车经销商的全渠道数字化整合步伐。车行168创始人、大搜车联合创始人兼车行168CEO杨祖山未来，大搜车将携手车行168持续深耕汽车交易服务领域，加强与汽车厂商等伙伴的合作，坚持服务并赋能车商，通过互联网和大数据技术，为汽车行业的发展带来新的动能。

一、亚马逊买手机温馨提示1、如果手机带有存储卡，有可能存储卡出厂时已经安放在手机内部，如包装内没有存储卡，请打开手机检查，请知晓。2、亚马逊不能为您提供现场的功能检测。如果您发现商品有任何质量问题，请您先行按照说明书上的联系方式与厂家的售后部门联系，办理检测报告。3、请妥善保管所购商品的全套内外包装，以便在办理退换货时使用。二、亚马逊买手机售后服务为确保您购买的手机正常享受国家三包政策，亚马逊提醒您：请您在检测或保修前，将售后服务章和串号贴按照以下图示分别贴好，且将保修卡上的用户信息填写完毕方可享受国家三包政策。1、售后服务章放置位置：手机外包装盒最外层塑封内。2、保修卡上加贴售后服务章方法：贴于保修卡中经销商盖章处，按压使之紧固，揭掉上层贴纸即可3、诺基亚手机串号贴使用方法：手机外包装盒处有串号贴条形码A/B/C，将条形码按照保修卡上说明贴于相应位置即可，图示如下：（除诺基亚品牌外，其他大部分品牌手机产品的串号贴已在出厂时由厂方粘贴完毕，无须用户自己粘贴）三、亚马逊手机退换货流程第一步：15天内如有性能故障，请携带手机、已贴好售后服务章的保修卡、发票，到当地该品牌检测中心出具检测报告。(若当地不具备检测条件，亚马逊公司提供代检测服务)第二步：如检测中心确认故障，请将检测报告传真或发检测报告图片至亚马逊客服中心，客服会在收到传真或图片后24小时内与您取得联系。第三步：配送上门取货，或客户自己快递货物。(以您所在地址是否支持上门办理退换货进行区分)[如何退换货]第四步：办理退款。综上所诉，在亚马逊买手机非常好的，不管是售前、售中、还是后售后，都是非常可靠的！

10月27日消息，汽车流通服务平台卖好车昨日发布全国供应商网络，同时宣布即日起，其仓储和物流等管理系统将免费对外开放。这是继供应链金融核心业务后，卖好车为解决中小经销商车源问题的再一次探索。卖好车CEO李研珠在全国汽车经销商大会“经销商可以直接在网络上采购车辆。”卖好车CEO李研珠表示，经过两年准备后，他们可以并且只有他们能做到这件事。作为一家新车B2B交易服务平台，卖好车以秒车库、供车宝等一系列产品为载体，并正在不断向车源供应上游以及仓储物流环节进行业务完善。目前，其已与一批能够提供稳定车源的经销商供应商形成联盟，承诺将提供百分百存在且可赔付的车源供应服务。在仓储和物流环节，卖好车研发了一套仓储物流系统。其中，仓储分为车源仓、枢纽仓和供给仓，仓储之间会建立一条干线，并计划在明年推出更多干线，进行定点定时运送。“我们先用这样的方式在明年让我们的速度提高25%，让运费必须降低30%。”李研珠称。除了与经销商供应商结成联盟之外，卖好车还与一批愿意提升效率的承运商共同建立了规范运营标准，提出六项承诺即百分之百的合规运营、真实运力、杜绝地跑、安全运输、精确投保和在途监控。承运商之一的上海玉春物流公司总经理徐玉春表示，他们与卖好车合作多年，目前承接对方的整车物流占自身整体业务的10%，对于此次运营方面的规范并不会感到压力。“APP上面的要求不是很苛刻，从一开始运车,然后车商去验车，照片上传，每天更新在线在途等等，这本身也应该是有的。”而对于交易环节，此次卖好车提出“5千元3分钟1台车”，并称经销商只需要5千元三分钟就可以卖掉一台车。在提出进入汽车电商B2B3.0时代后，作为平台的卖好车开始参与交易，李研珠同时表示，“我们也需要去收集一些数据，然后让整个交易过程更加地顺畅化和信息化。”卖好车COO高炳军告诉小编，在仓储和物流上面加大投资，包括系统开发和免费开放一些服务，收益模型方面不会有太大问题，因为他们的很多物流资源其实价格是会下降的，下降以后就会有一些空间。基础服务增值服务都会有，前提是先把这个行业把这个流通速度的加快起来。据介绍，卖好车去年一年通过金融已服务62281辆车，占到中国新车市场的1%。“光靠供应链盈利是不可能的，我们还需要扩大金融业务的规模，这样我们能够把需要投入的钱再赚回来，还有一部分是什么收入？如果做了交易一定会有收益。”李研珠说。李研珠回顾创业历程时表示，“十年以前我们卖车的时候只关心车，车和金融结合起来的时候我们要关心资产，当它跟电商结合起来的时候这叫商品，只有商品、资产跟车这三件事情联合在一起的时候，才能成为互联网+或者+互联网，这才是真正的代表着未来的趋势。”

10月27日消息，小编获悉，易车“11·11购车狂欢节”预热页面已经上线，包括新车、二手车及汽车金融等增值服务板块均将参与此次活动。同时，易车还将落地大数据与AI结合的产品应用项目，并称此次购车节会贴合新生代用户需求，也是在汽车交易服务上的战略升级。据介绍，大数据和AI一直是易车业务布局的重点和发展方向。此次基于易车大数据和AI技术的研发的两款产品，将首次在购车节落地应用，以打造智能化的线上购车体验。今年7月，易车上线智能机器人“小易”与AI识车功能“拍照识车”。“小易”整合了易车车型、评测、导购、报价、贷款、二手车和经销商等相关数据，并接入了易车的问答和口碑数据库，全面涵盖易车全业务线功能，有助于用户提高在易车平台检索信息、寻求服务的效率。在即将到来的11·11购车节，“小易”会全面接入购车节的信息和数据，在对话界面输入相关品牌关键词、活动关键词、优惠关键词，均将得到完整的回复信息，提升信息获取效率与用户体验。除此之外，用户还可以对无论哪个角度拍的街头真车或者汽车图片进行“拍照识车”，系统将基于车型大数据和机器识别技术，精准匹配分析得出具体汽车品牌和车型，帮助用户迅速获取信息。随着消费升级的深化，80后、90后跃升为汽车消费主流群体，他们对线上购车的接受度较高，也对纷繁的汽车资讯有些无所适从，以专业见长、以信任背书的汽车大咖的意见更能获得他们的认可，大咖们的推荐也使他们获得更多便捷。基于用户主体和需求的变化，此次易车邀请“老司机”APP联合创始人韩路、知名汽车节目《杀手公开课》创始人孔云鹏及易车内部IP张天旭领衔的汽车大咖联盟，在购车节期间为用户提供评车、导购服务，通过对活动车型性能和优惠进行解读，为用户选车、购车提供专业指导意见，辅助用户的购车决策。同时，易车还邀请到搞笑小王子刘维和喜剧达人乔杉加盟，自制国内汽车行业首档明星PK综艺《易车英雄》为11·11购车节预热。小编了解到，本届购车节依然是一次汽车品牌、优惠促销的大集结，覆盖了包括宝马、沃尔沃等豪车品牌，以及一汽丰田、长安福特、上汽大众等热销品牌在内的近百个汽车品牌。“我们整合了易车全产业链产品、大数据与AI、汽车IP联盟等多方面的优势，通过多样化的产品形态以及丰富的优惠活动，多场景、多平台地与用户建立紧密连接，使用户购车更加便捷、智能、娱乐和专业。”易车高级副总裁刘晓科表示。

猫头正向一家擅长做线下场景的公司贴去。小编获悉，团车网已成为天猫今年双11期间的线下车展战略合作方。“天猫今年在汽车品类的目标是数十亿元的交易额，会给我们相应的广告位进行直接导流。”团车网CEO兼创始人闻伟透露。团车网创始人兼CEO闻伟据了解，此次合作最早始于去年双11结束时。一开始是个别城市的测试，取得一定成绩后开始探讨如何全面合作。今年双11，双方将在100个城市举办车展。其中，双11前一两周是主要爆发点，会密集启动六十多个城市的车展，其余城市也会在此前后陆续展开。“我们很清楚天猫的优势和弱点。”闻伟说，它的核心优势是流量，还有包括双11品牌效应、对交易闭环的配套工具、大数据以及金融支持等。但天猫的弱势是，在购车方面，它从用户体验到落地成交还有较远的距离。落地难以实现，主要在于车辆价格不确定。闻伟告诉小编，天猫网站上一些车可能有价格，但更多的车型无法确定最终价格。对于用户认知来讲，有吸引力的地方可能就只是一个优惠券。所以，即使有巨大的流量，在做好线下转化方面也较难实现。这与小编此前了解到的情况相符。以天猫平台来说，一些经销商会把控大部分车辆的最终定价权，而通过线上全款购车又并非主流。闻伟表示，天猫此次看中团车网的原因，也正是自己具有的线上线下一体化的整合能力。团车网从做团购起家，到后来做车展，直至现在的展销会车展、品牌直销会、特卖会和自营电商三大业务。其中，车展是其搭建线下场景的重要载体。团车网举办的车展现场而车展这一交易场景，最终目的是要改变用户原来的购车体验，提高用户对价格的满意度，以及运营好一些服务承诺和车源保障等因素。目前，团车网有600人的线下运营团队，拥有集中撮合的交易能力。”我们在C端用户和在B端车商的运营能力，天猫完全没有。没有这样的团队，怎么去搭建多品牌大规模交易场景，提升消费者的购车体验，以及销售顾问对购车人群的营销能力？”闻伟说。据介绍，经销商目前对团车网的期待是可以进行一些赋能。团车网会给经销商提供线上化的销车服务，根据对方的能力和需求，细分一些维度。比如，可以直接交付的，就做订单。有的运营能力比较强但需要到场的，也可以就到场提供营销服务。更重要的是，除了举办车展场景这样的纯线下能力，在线上的用户运营方面，团车网也具有一定的线上流量获取能力。其提供的数据显示，平台有几十万级的精准日活，全年到场精准购车人群超过500万，2009年至今的GMV已经突破1000亿元。此次合作中，团车网和天猫的流量会叠加产生作用。同时，由于团车网已经开设天猫旗舰店，此次活动达成的交易数据会直接统计到天猫双11的销售额中。整个车款将全款通过支付宝进行支付，然后，天猫会自动分配给商家的支付宝账户。团车网与天猫进行百城车展合作值得注意的是，此次成交额同时还会作为团车网的GMV进行统计。闻伟表示，“从一开始把消费者聚集在一起，去4S店团购，之后变成我们做展销会，真正从我们这里过的钱并不算太多。现在和天猫合作后，会刷我们的系统，钱会真正地从我们这里过。”除了实实在在的交易数据，与天猫的合作，团车网还希望获得大数据能力的提升。目前，团车网的数据体系尚不够完善，合作后，他们希望通过天猫的大数据支持，把和车主相关的整个维度完善起来，将更多的用户标签进行数据化，为后续的用户模型和今后全生命周期的运营模型提供更多决策依据。“我们会把线下展销当成搭建交易场景，然后把场景规模化，再进行数据化，之后是进行网络化，最后是智能化。”闻伟称，“我认为线上平台首先可以为线上线下一体化提供大数据支持，然后可以把交易场景数据化，这样就极大的提高了运营效率和用户体验。”不过，对于双方更进一步的具体合作方案细节，团车网内部人士称不方便透露。“公司上下看过这一方案的不超过五个人。”小编此前曾获取一份天猫2017年整车新零售双11策划案，或许可提前窥得一斑。根据方案显示，天猫双十一线下团购活动主要分为两种布展方式，一是将在北京、上海、广州等多个城市的会展中心、体育中心开设面积不低于5000平米的汽车团购展，每家汽车品牌展位面积约在100平米。二是组织开设厂家直销会，采用城市当地四星级以上的酒店，计划会场面积超过400平米。这两种线下活动方式都将由团车网来承接支持。闻伟透露，双11的合作只是今年的重头戏，接下来双方的合作将会常态化。

无论什么企业，什么生产类型的产品，也不论管理要求如何，最终都必须按照产品品种算出产品成本。按产品品种计算成本，是产品成本计算最一般、最起码的要求，品种法是最基本的成本计算方法。一起了解各行业的成本构成1、图书一本售价20元的书价格构成是怎样的。据了解，作者稿酬，按8%版税率算，约1.6元；印制成本，即印刷费和纸张成本，占书价的25%，约5元。出版社大约用6折的价格卖给经销商，中间出版社挣了大概5元；经销商利润约2.4元；零售商约赚6元。2、杜蕾斯按照杜蕾斯最新一季财报分析，以一盒零售价65元的18片装杜蕾斯为例。其中原材料成本20.8元(32%)、经销商分成13元(20%)、广告投放7.8元(12%)、管理成本7.8元(12%)、纯利润5.85元(9%)、研发建设4.55(7%)、销售费用3.25(5%)、营业税1.95元(3%)。3、矿泉水以一瓶550ml在社区零售店售价为1.5元的矿泉水为例。水成本为1分钱;瓶子+盖+喷码+胶带约为0.17元;营运和广告费约为0.22元;经销商平均以0.6元每瓶的出厂价拿货，再以平均1元每瓶的价格批发给社区零售店，零售店再以1.5元每瓶的价格出售。4、茅台以零售价为1219元的53度飞天茅台为例。3.2%，生产成本含原材料，约40元;5.2%，管理费用，约63元;3.1%，销售与市场费用，约38元;33%，经销商费用，约402元;6.4%，交税，约78元;49.1%，利润646元，约598元。5、彩票以一张售价为2元的体育彩票为例。45%，奖金，25%，发行成本，其中：(1)印制费为4%;(2)国家体委体育彩票管理中心的体育彩票发行费为1%;(3)地方机构发行和零售商代销费为20%。30%，收益金。6、汉庭按照汉庭等最新一季财报分析，以一晚199元经济房为例，空置房间成本54元(27.1%)、物业租赁40.6元(20.4%)、人员开支23.3元(11.7%)、利润18.4元(9.3%)、水电易耗品15.85元(7.9%)、折旧14.5元(7.3%)、管理11.6元(5.8%)、税收5.8元(2.9%)、市场营销2.9元(1.5%)、其它7.3元(6.1%)。7、玩具以一个售价699元的乐高4867产品为例，代理商139.8元(20%)、人工成本125.8元(18%)、ABS原材料118.8元(17%)、物流及营销成本104.85元(15%)、净利润97.3元(13.9%)、税收39.1元(5.6%)、店员工资35元(5%)、生产线折旧21元(3%)、授权费用17.5元(2.5%)。8、孩子我女儿现在有6个月大了，孩子的皮肤越来越好，表情越来越多，非常招人喜欢。随着孩子的到来我逐渐意识到带孩子是一项长期的支出。现说一下从爱人生孩子到现在的支出，从孩子到出生大概花费有36000多了。以后的支出还会越来越大，真伤不起。9、房价前期费用：约235元/m2;建安费用：1600~1800元/m2;销售费用：400元/m2;间接费用、管理费：约50元/m2;不可预见费：55~60元/m2;贷款利息：约375元/m2。以上不含土地费合计约2695~2880元/m2。假设楼面地价9000元/m2，开发商的税前成本约在12000元/m2。10、生活一家三口，宝宝3岁多一点，有房无车还房贷，在上海的每月生活成本。其中可能某部分是可以压缩的，但都会影响生活品质，作为男人我也没什么个人开销，很少衣服，也很少在外面吃饭，上海，好累呀。坚持在上海，还是会老家，无路可退!11、红酒以一瓶售价为268元的进口波尔多红酒，你有38.5元花在原料和酿造成本上，22.5元花在了人工上，16元花在运输储存上，7.5元买了瓶子和软木塞，5.5元为它做了市场推广，24.3元给了代理商，19.7元给了酒庄，还有134元，童鞋们，你用来缴纳了关税、增值税和消费税。12、香水以一瓶迪奥花漾甜心香水为例，你有257元花在关税上，31元买了一个包装，经销商的利润是78元，制造商的利润是78元，62.4是广告费，而原材料成本只有15.6啊。为了成为一个有香气的女人，容易吗同学们！13、马桶卫浴产品属于耐用消费品，在大众消费中所占比例不高，其产品的平均消费周期在8年左右。这个行业品牌众多，生产厂商通常依靠代理商以及经销商进行销售。以TOTO为例，其标价3000元左右的马桶，出厂价格通常在售价的60%，也就是说经销商的进货价格在1800元左右，毛利率为40%。14、打火机Zippo是通过代理和批发商销售，销售商毛利25%至40%。一个标价为358元的打火机，销售商可拿到的价格为214.8元，毛利在143.2元左右。Zippo的直接制造成本占产品售价36.6%约131元。实际上，Zippo所有产品都在美国本土生产，劳动力成本颇为高昂。成本高的另一原因型号众多，大规模生产并不能带来成本降低。15、钻戒爱情是无价的，而钻戒是有价的。以蒂芙尼的钻戒为例，制造成本为22550元，经营成本为18920元，税收3410，利润仅为6600元。所以，奉劝男士最好不要离婚，不然再买一个钻戒也还是挺贵的。咳咳！16、兰蔻每一个精致的女人，都有一只兰蔻小黑瓶。研发费用43.2元，税收54元，推广费用334.8元，经销商费用270元，净利润129.6元。成本……你自己看吧，我真是不想再伤害你们了。知道了成本后，是不是心碎一地？？？？？？？？？

截止至今年8月的2017财年，瑞典家具巨头宜家（IKEA）宜家全球门店总销售额达383亿欧元，同比增长4.96%。为适应快速变化的消费者购物行为，宜家计划测试“开源”平台，推出位于城市中心、面积更小、但货品更齐全的新型展厅。宜家的战略基础依旧是位于郊区的仓储式门店，但会进一步提高实体店和电商的可达性。宜家已经开始测试各种新型门店，如英国的环保门店、规模稍小的市中心门店、电商订单线下取货点，品牌最新的举措是在斯德哥尔摩金融街区推出一家厨房展厅。InterIKEA的CEOTorbj?rnL??f表示，集团会在不同市场进行更多的尝试。“无论是实体店还是线上，我们的顾客都会看到新的动向。”今年6月，宜家宣布，明年起试水在官网以外的第三方网站上销售产品。去年年底，宜家经历了组织结构的大调整：IKEAGroup（宜家集团）以52亿欧元的价格将旗下负责管理宜家供应链，承担设计、采购和生产所有宜家家具任务的子公司出售给了宜家内务系统公司InterIKEA。InterIKEA拥有IKEA品牌的所有权，总部位于荷兰Delft，由一家设在列支敦士登的基金会所有；而由一家位于荷兰的基金会所有的IKEAGroup则转变为单纯经营IKEA门店的零售商（包括购物中心和食品零售在内），其运营基于与InterIKEA签署的特许经营协议，是宜家销售网络中最大的特许经销商。伴随日益激烈的市场竞争、消费者转向线上购物、对上门配送服务的需求越来越旺盛，宜家集团希望通过内部组织结构变革——转变为纯零售商，巩固其市场领先地位，保持销售额增长。截止至2017财年，宜家在全球49个市场有403家门店。为11个特许经销商所有，其中355家门店由IKEAGroup经营。InterIKEA在一份声明中表示：“2018财年计划新增22家门店，其中包括印度、拉脱维亚等新市场，还将继续推出新型门店和更多电商活动。”未来，宜家或将每年新增25家门店。Torbj?rnL??f表示，宜家为市中心门店概念做了妥善的安排，借助VR（虚拟现实）等数字工具开发了一种新形式，能在一个小型空间内展示品牌所有的产品。9月底，宜家有2000多款产品AR图像的AR（增强现实）应用软件IKEAPlace登陆苹果应用商店。因提供送货上门服务，新门店也不需要准备停车场或大量库存。“我们将在未来数年推广这种（形式）”，Torbj?rnL??f说到。宜家还在寻找更多有潜力的新市场，计划未来五年内进军南美市场。Torbj?rnL??f表示，智利、哥伦比亚、墨西哥和秘鲁位列宜家进军拉美市场的首选城市名单，品牌如今仅拥有多米尼加共和国一家拉美门店。巴西是一个“颇具潜力”的市场，但复杂的形势导致其不在首选名单之列。东南亚市场将扩展至越南和菲律宾。Torbj?rnL??f表示，希望未来几年，集团销售额能以8～9%的增幅持续增长。2017财年，宜家官网吸引了23亿访问者，门店接待了9.36亿人次的顾客。Torbj?rnL??f透露，宜家集团明年计划推出一个模拟IT行业“开源”软件开发的数字平台Co-CreateIKEA。该平台能让顾客参与产品开发、新产品测试等环节。

设计与制造的矛盾似乎天然存在，互相拉扯，能达到一定规模下的商业化必然是在其中找到了精妙的平衡。无论是在一众老牌家具厂商里，亦或面对刚刚冒头的原创品牌，挪亚家都是个特例，既具备新鲜的设计感，同时保证规模化的体量。结合新品，挪亚家总裁兼首席设计师陈志军向小编讲述了自家的秘密：模块化设计，选用多种材料。与定制化差半步的个性化部件按照模块化生产，先有模块，基于此诞生整体家具设计。对外销售时，所有家具实际以组件来计价，以柜子为例，将门板、侧板、隔板作为基本单位。各经销商门店提供图册供顾客参考组装方式，并有专业的组装团队上门安装。对于使用者而言，则可依照自己的喜好来进行二次设计，“挪亚家是给设计提供了一个开放的空间。”“多样性是人们的需求，标准化要适应家具尺寸的变化，在标准化多样性之间我们找到了一个很好的选择。”以茶几为例，两种高度，两种圆度，四种颜色，即16种单品，腿面分开卖，可自由组合，理论上可以拼成五颜六色、高高低低的“千足虫”。再比如，书柜高度刚好是六个抽屉盒的总和，每个格子的高度和宽度都专为抽屉盒而设计。“如果你愿意的话，可以把所有格子都变成抽屉。”抽屉盒同样可以放进书架上床没有配床头柜，设计了可收纳的置物架，而置物架的高度也经过测算，其下方的空间刚好可以容纳一个抽屉盒。当然，再设计不仅仅是关于美学的自主探寻，作为提供“魔术道具”的一方同样需要考虑家具所必须的实用性、稳固性。比如，柜子上的格子换成储物盒之后，因为其与两侧的隔板没有连接，放置时间久了底板可能会变形或下沉。陈志军透露，设计时需要经过力量测试，放多重的东西会弯曲，超出一定宽度的格子要设置隔板。当然，挪亚家并非完全意义上先销售后生产的定制家具，其采取库存式的方式，提前备货制，这也意味着可以大大压缩等待发货的时间。上千个组件，通配率超过30%模块化设计在制造端上的优势是实现标准化，规模化生产，降低成本。在公开数据里，挪亚家的生产效率是同面积家具厂区的3倍。在陈志军看来，模块化关系可以使设计与制造达到平衡。“通过设计可以帮助制造梳理制造，我们的模块化关系就是如此，简化制造过程，批量生产。”多重组合离不开相互的兼容性，在挪亚家系统里标准件统一规格，在全系列中通行。“一共有上千个组件，超过30%的通配率。”陈志军告诉小编，总共算下来，挪亚家的家具有“上万”种适用的组合方式。同个系列里的衣柜和书柜，虽然功能不同，但其实一半以上是兼容的。上图柜门的宽度为550厘米，另一款矮柜的门板规格也相同但是，陈志军指出，尽管可以提升生产效率，但并非所有厂商都有必要、有能力考虑模块化：第一，模块化生产决定了对规模和加工精度的要求极高。第二，必须在产品设计上先天导入，标准件系统一旦建立，很难修改，改变起来周期漫长。创业二十多年后的今天，陈志军依然对挪亚家的所有设计起主导作用，自己也会去看许多年轻设计品牌的作品。但是，陈志军指出，有些小众设计品牌过于强调设计感，距离工业化、规模化有一定距离。“在走向商业化的时候，设计师会遇到很多沟沟坎坎。一个是特意强调木匠，一个是强调艺术，都偏离了家具应该走的道路，他可以存在，但不是主流。”在陈志军的设计观里，木匠可以作为一个传统的保留项目，“就像是传统的京剧，但普通大众无法都消费京剧”。设计可以具有艺术细胞，但不能称之为艺术，更多是使用功能的梳理和组合。“艺术必须是无用的，变得实用也便失去了愉悦感。”板木以外的挪亚家产品的另一大特点是材料不局限于木材，金属、玻璃、亚克力都在备选范围内。陈志军指出，重要的是通过不同材料的应用，呈现出新的色彩和质感，给消费者心理营造不一样的体验。小编了解到，家具行业一直都在尝试木材以外的新材料，意大利的Magis以塑料家具打响名号，后来又应用了铝罐模技术。国内也有了许多尝试，比如本土创造使用的是水泥，百家邦的全铝，法第奥的不锈钢。陈志军认为，对于以板式结构家具为主的厂家，在材料上的创新会带来强烈的反应。他介绍道，木材本身的特质能给人以家的温度，避免光滑冰凉感，提升亲切感，而不同的材料也会带来色泽、质感、材料上的变化。比如，衣柜使用白色玻璃作为面板，可以通过光线看到玻璃里的层次感，呈现出晶莹剔透的气质。这种玻璃是经过颜色、磨研、强化等多重处理碳玻璃，更加贴合，硬度也很高，不会被轻易地被撞坏或者伤到人。该餐桌采用纳米技术，不留脏印，污渍不会沾粘，触觉更加润滑。同时，材料的多样也是出于结构的考虑。比如，金属固件增加了家具的牢固性。“家具本身性质无法改变。木板凳木桌子很难做出新意，但是材料不同，它就脱颖而出了。”

当所有人都在大谈生态，狂侃系统，在智能家居这个新兴江湖里，能不能有不一样的打法？“不做大而全，不做家电，只做基础电器。”欧瑞博首席增长官李婧向亿邦动力网表达了肯定的决心。这是一家以智能开关、智能面板起家的创业公司，产品的工业设计拿过iF奖、红点奖、GOODDESIGN奖、IDEA奖，其中获得iF金奖的S31智能插座系1954年以来中国企业第一次在建筑技术领域获此殊荣。依托于基础电器（照明、开关、安防、门锁、门窗遮阳、窗帘电机）的智能化，欧瑞博正在构建自己的王国，接入了大金、奥科、威仕达、瑞翔、晾霸、恋日、BIGIN倍宜家、百阵科技RF等生态厂家。特别的是，欧瑞博重视前装市场，其生态并未纳热门的大家电。李婧认为，基础电器占领装修入口，同时可以天然地可以形成场景，在获取用户上具备优势。目前，其渠道包括集成商、装修公司、地产商等，有直销，也有2000个落地的经销商。以下内容根据李婧叙述整理：为什么选择做基础电器？第一，欧瑞博最早就是做开关、智能面板的，这是我们的基因。第二，基于这些产品，我们也积累了相对应的渠道。第三，巨头们目前还不会去在意这部分。其一，BAT更多偏向入口思维，通过音箱攻占智能家居市场。其二，大公司的基因是注定的。其三，内部有没有团队愿意去做。欧瑞博的生态里没有家电品牌，没有冰箱，但是有空调，有暖通环境系统，这都是装修阶段进入的。但是，我们也有插座、遥控器，去控制其他智能家电。交互入口是多元的欧瑞博的产品更侧重于交互。我们认为人机交互才是用户最先接触的一环。手机也是交互的设备，先有交互的产品，后面才慢慢引出更多的服务、内容，所以我们在交互层面上做了APP、面板、智能面板、语音对话。家庭的成员构成和需求情况非常多元，导致其入口也是碎片化的，家里有老人有小孩，小孩可能去玩智能音箱，老人可能通过一些浅交互的面板来控制，成年人也可能喜欢App。我不认同单一入口论。很简单，用户在上网这件事上很长时间内都没有统一入口，手机的可移动性那么强，都没有取代平板、电脑、上网本。首先，交互一定是可移动性很强的，或者是跟着离你最近的。家庭的语音机器人不可移动的，而人可能在卧室，在客厅。其次，语音技术再怎么发达，交互设备短时间内不可能真正实现去屏化，一方面是用户习惯难以改变，另一方面人需要多种官能来增加确定性，通过视觉来获得安全感。统一标准十分遥远不同的智能家居之间的统一标准这些都是一些厂商自high和YY，未来十年内智能家居都不会达到真正的全部打通。大家还是要尽可能地去卖产品，卖自己品牌的产品。现阶段没有人会帮你去统一标准，把品牌和品牌之间的所谓协议打通，可能会有一些三方去把他们打通，我觉得基本上不太可能存在。什么时候才能去谈开放？是当你已经有非常强的用户基础、产品体系，市场的局面已经稳定，这时候用户的连接两个品牌的需求才会被重视起来，才可能出现开放。实际上，品牌没有真正的开放，低维为其他品牌的高维。智能手机发展这么多年，有哪一家手机厂商真正跟别家公司打通呢？手机向开发者去开放应用，但是当开发者威胁到手机的时候也会受到打压，就像苹果和微信的之间的较量。欧瑞博可能会做这样的事情：比如，我们的面板里面会有一些应用，通过应用去访问其他设备，交互入口是有可能跟其他打通，但是设备和设备之间可能很长一段时间内也不会打通。首先，用户没有绝对的需要。其次，设备之间的打通，谁来买单？除非新楼盘越来越多推行精装修，开发商来买单。设备之间的打通，意味着打开空调的时候，其他的设备联动，随时随地组合一个场景。但是用户对于冰箱和洗衣机的联动没有特别的需求。所谓的打通有可能是单向的，比如说通过交互面板，可以控制房间里的其他设备了。智能家居的技术智能家居的技术比之前成熟很多了。对这个行业来说，技术一定是无边界的，过去的十年，人们对智能家居的技术的视野是这样：联网够不够好，在没有wifi的情况下，能否连上网，是不是能够远程控制。到了今天，所应用的技术的边界又被扩大了，新的语音交互、大数据技术、云计算技术等等。联网分为三步：单品先联网，单品和单品之间互联，联下面再形成一些场景化的服务和功能。第一层级已经打通了，单品联网没问题，但有些品牌的互联还不稳定单品互联指的是设备和设备之间不同的协议可以打通，比如说你是无线的，你是有线的，你是无线下面的wifi，蓝牙，还是zigbee。行业的进化智能家居出现很多年了，但到2013年、2014年刮了一阵龙卷风，因为谷歌收购了Nest，资本的力量将智能家居推到了一个高度，上了一个台阶，整个行业对它的认知上了一个台阶。去年的语音交互龙卷风把它刮到了另外一个台阶上，特别是亚马逊的Echo，技术和体验有很大进步，配合亚马逊的资源。当然，Echo也不一定就完全能起来，现在每一家都没有出现一个极致性的产品，让你觉得是用户完完全全需要的。智能家居是一个台阶一个台阶上的，但是家居本身是一个慢行业。从技术推动来说，这两次的龙卷风跟交互有关系。技术的发展像无线这样的技术是在稳步上升的，但外部应用的龙卷风和内部技术的稳定上涨其实产生了一定的冲突。再过五六年的发展，你会看到说这些东西已经又变成了很自然而然的事情，现在大家都差不多，也都没有特别被用户需要。从前，大家会想就智能家居的这个领域是属于一个蛮未来的概念，真投入到这个行业的这些人都是相信未来的。现在有另外一拨人投入这个行业，比如说像设计师、像家装公司，行业的范围因此在扩大。就跟互联网一样的，最早有一批创业者，后来互联网+的概念风靡起来。更细分的市场未来，智能家居的市场会更加细分化。欧瑞博不做大而全，不做家电，只做基础电器，更侧重于照明、暖通环境、交互，因为一个家庭还是会精细化的。我们其实也在找我们的细分市场。其实现在这个市场不成熟，有一些不明确，导致很多玩家不知道方向在哪里，什么都做。消费者最终选择基础电器的时候，不会是说因为某个品牌连接的东西多，而是因为单品不错。在这个市场里，欧瑞博的长处体现在应用层，离用户最近的那一层。物联网时代，智能家居过多强调功能，而用户要的是体验，这体现在美感、便捷感、舒适感。用户购买家居产品考虑的是实用性、外观，而至于云的稳定性各方面都是基础性工作。当然，用户的选择标准永远是多维度的，有人因为功能，有人因为品牌，欧瑞博的另一个优势在于占领前置场景，基础电器是在装房子的时候进去，而冰箱家电是在都硬装完成、软装的时候才进去，用户场景是不一样的。我们的生态里面也有一些合作伙伴的产品，但是这建立在用户先买了我们的产品，认可了欧瑞博，才会有可能去买合作伙伴的产品。

9月13日消息，省心宝汽车与第1车贷正式签署战略合作协议，双方将在新车交易、汽车金融等多个领域展开深入合作。双方达成合作后，将从车源流通、供应链金融等方面发力，旨在解决汽车经销商的车源、金融等行业普遍存在的痛点。在此次合作中，第1车贷承诺为省心宝汽车的合作汽车经销商提供金融产品，帮助经销商从根源上降低消费者的购车门槛、提高经销商的资金周转能力、减轻经销商的库存压力，从而促进汽车销量的增量发展。省心宝汽车是是一家主要面向三四五线城市及农村市场的汽车电商平台，为汽车经销商们提供新车交易、省心金融、省心物流、企业SaaS服务等车商一站式服务。在车源方面，省心宝汽车已经与奇瑞、众泰、长安、一汽等汽车厂家达成合作；在物流方面，除了有国内知名的国际物流公司助力外，省心宝还在干线物流的基础上做出延伸，推出了支线物流方案，解决车辆运输的安全问题，提高运输时效性；省心宝汽车SaaS服务系统“车大神”，以大数据做支撑，为经销商提供汽车销售智能化解决方案。目前，省心宝汽车的平台注册经销商已超过80000家，月活跃用户已超过30000人次，覆盖了全国近2000个县城。省心宝汽车希望打通上下游企业的合作通道，帮助全国的汽车经销商提高新车流通效率、降低运营成本、提高经营效率、增加销量。第1车贷是一家第三方汽车供应链金融平台，业务规模已覆盖南京、武汉、西安、成都、宁波、苏州、昆明等全国主线城市。平台综合授信规模突破120亿元。

Gap打算把更多资源投向那些仍在增长的子品牌，同时削减掉不再赚钱的部分——即使这意味着它的核心品牌会遭到冲击。这家总部位于旧金山的公司在周三宣布，未来三年他们打算关闭200家Gap和BananaRepublic的门店，同时新开270家OldNavy和Athleta。不过，他们并未透露各个品牌门店分别会有多少增减，以及具体哪些门店会受到影响。2015年上任的CEOArtPeck在一则声明中表示，过去2年他们花了不少力气对整个集团“该如何运营”进行调整，未来则将把重点放在“如何增长”上。OldNavy和Athleta被认为是更值得投资的两个子品牌。OldNavy过去一年以来已经取得了8%的销售增长，而Athleta旗下的运动类产品也有两位数增长。按照Peck的估计，这两个品牌未来3年的销售额将分别超过100亿和10亿美元。相比之下，主线品牌Gap的可比销售额已经连续14个季度没有任何增长；而BananaRepublic的销售额则已经连续10个季度持续下跌。另一个增长点是线上渠道。上个季度，Gap集团的线上及移动端业务取得了双位数增长。他们正试图在更多市场推出“线上下单、线下提货”服务，同时通过童装品牌BabyGap测试服装订购服务。和A&F、J.Crew等百货品牌类似，Gap需要重新找到它的消费者。人们在服装上的花销正在减少，并且更乐于购买打折商品或者在网上下单，这使得传统百货渠道的人流不断减少。为了调整成本结构，Gap自2005年一共关闭了650家门店，总零售面积减少了500万平方英尺（约46.4万平方米）。此外，它还在现有的3600个直营及经销商零售点中试验更小规模的门店形式，希望在未来3年节省5亿美元成本，用于投入新的增长计划。但这些策略并不能解决Gap面临的根本问题——主线品牌缺乏特色。在90年代，Gap曾是“effortlesscool”的代名词。数字营销机构Forward3D的CEOMartinMcNulty还记得，当时Gap找来众多明星拍摄了一支穿着卡其裤、跳摇摆舞的电视广告。这支广告传递的信息很明确：运动、牛仔、街头、休闲……Gap可以代表一切与酷相关的风格。但很快，细分品牌后来居上。试图代表一切，意味着失去所有。“即使Gap通过设立BananaRepublic和OldNavy等子品牌成功切分出休闲着装（out-of-officewear）以及低价服装的产品线，这些子品牌的成功只是反衬出Gap主线品牌如何逐渐失势。”MartinMcNulty对Adweek说。2014年，Gap找来知名广告公司W+K拍摄了一支以“DressNormal”为主题的广告。尽管请来DavidFincher和SofiaCoppola执导、ElisabethMoss和AnjelicaHuston主演，但这轮新营销仍未能给销售带来任何正面影响。原因还是一样——在美国本土市场，8500万千禧一代已经成为消费主力。与90年代追捧Gap的4000万X世代相比，他们的口味更加细分、多元化且个性化，你不可能试图取悦所有人。ArtPeck于2015年上任后，直接取消了创意总监一职。设计流程开始去集中化，不同团队甚至外部第三方共同合作设计。Peck还鼓励集团高管更关注数据积累，以了解消费者真正想要的是什么。的确，作为一个高街品牌，Gap过去数年无论换过几任创意总监，都未能在设计上找到任何独属于自己的特色。但问题其实不应完全归咎于创意总监的能力，而在于Gap作为一个服装企业是否对设计予以了足够的重视。以西班牙快时尚品牌Zara为例，其母集团Inditex的CEOPabloIsla曾对彭博社表示，“我们能够凭借收集到的数据在季中及时作调整，但归根结底，我们提供给消费者的是‘时尚’。如果没有设计感，我们就什么都不是。”2012年，主管H&M旗下品牌COS的RebekkaBay加入Gap，也未能如众人所望的那样带来任何改变。Bay离任时接受《华尔街日报》采访，显得很无奈：“Gap不是一家以设计为主导的公司。对于什么样的衣服最终会在店里售卖，我几乎没什么决定权。”今年以来，Gap在产品创新上最大的亮点是推出了塑形牛仔裤和运动裤系列“Sculpt”。不过从技术层面看，它仍然是营销性质更强——Sculpt系列的材质由88%纯棉、9%的聚酯纤维和3%的弹性纤维构成。这种混合材料并不算少见。如此看来，无论新一轮的策略调整是否奏效，Gap至少都需要想清楚，它的核心资产到底为何，以及它在设计上的特质到底是什么。

2013年11月17日，银泰十五周年店庆马云到场演示扫码支付2014年11月，天猫双11尝试联合品牌线下店联合营销，试水O2O2015年10月，天猫推出全渠道玩法，打通王府井、绫致集团线下店与电商部门2015年12月16日，京东新通路事业部成立，启动便利店项目2016年8月，隶属阿里B2B的零售通平台对外曝光，正式运营2017年1月，戴珊任阿里B2B事业群总裁,七公任总经理2017年4月，京东宣布百万便利店计划，主推345线地区2017年8月28日，第一家天猫小店在杭州市区西溪路418号维军超市投入运营自天猫小店第一间样板店于8月28日发布后，因阿里CEO逍遥子为零售通的站台演讲，一时整个电商零售行业都被这间焕然一新且相貌可爱的天猫店刷屏了。细看刷屏新闻关键词：天猫、B2B、实体、零售通，实际上“天猫”只是一个幌子，新闻背后B2B事业部旗下的最新产品——零售通，以及围绕该小店所动用的整个阿里集团各大部门协助才是这条新闻的最大亮点，因为背后这意味着是战略性产品。自2013年支付宝扫码支付开始投入使用以来，对于实体与电商结合的问题一直让所有电商平台都感到十分苦恼：当年天猫尝试邀请品牌将其线下店加入线上大促后，平台却将门店的绩效问题丢给了品牌方；当年品牌方门店被作为电商业务终端的自提点后，门店的员工一度莫名其妙成了八杆子打不着的电商部门的“售后专员”；又是当年，天猫邀请商家进入O2O系统，但由于涉及门店数据外泄问题而不了了之；眼下看来试图借助平台的力量让品牌自我改造的耐心似乎走到了尽头，今时今日阿里自己动手从B2B开始。朱思码记于2017年8月29日探访了杭州西溪路上的天猫小店维军超市，并通过店铺黄老板提供的一些线索后结合多方观点后得出了这样一个结论：零售通借助小店的形式已经实质触及到了实体零售B2B批发采买领域，且利用线下店的名义在可见的未来极有可能将会有更多机会触及过往线上无从涉足的庞大市场——例如烟草，这或许将成为阿里自营电商全面发力的契机。所以江湖上流传阿里不做物流、不做游戏、不做自营电商的魔咒，是否又要再次应验墨菲定律？作者在现场遭遇淘宝大学相关工作人员，并被盘问：『是否为友商京东？』场面一度十分尴尬1小店背后的逻辑有关天猫小店和零售通究竟如何的问题，恐怕还是需要亲身前往才能找到一些思路。走进维军超市，焕然一新的样子与相框照片中老破小的形成鲜明对比，当问及门头更换和装修完毕的时间时，老板给出的答案是：6-7天。而另据阿里B2B相关朋友告诉朱思码记，本次天猫小店及零售通的地推工作已经交由外界以“铁军”著称的中国供应商团队负责完成。『不过我还是比较指望他们带我优化货品的』，维军超市店主黄老板接受了采访时指着店里的两个天猫货架，而老板娘则在一旁插话：『这是他们天猫的爆款。』言下之意，首批货架的选品来自阿里平台根据其平台销售数据而进行的定向推送。天猫小店零售通货架仔细观察当中一个货架上的货品，其中在线下商超渠道罕见甚至前所未有的零食品牌“百草味”和“卫龙”引入眼帘——事实上两家均以主打线上渠道电商销售而闻名。随即我们当场连线百草味相关负责人求证，得到了肯定的答复：这是其今年百草味回归线下布局的行为，之前与零售通战略是其中合作的一个重要组成部分，且整套采购体系与过往天猫超市沿用的零售货品结构并无关系，完全独立的批发渠道。即使线下店所售的品类在线上也有销售，但类似百草味这样的零售通商家也会按要求在包装上进行区隔，零售通对供应商采购做法似乎在参照Costco在北美的经验，不过另一方面Costco在北美地区向来又是以狂压供应商价格而饱受诟病的。举例百草味100g装红杏干，维军店零售价为8.5元，百草味旗舰店售价15.8元（满199-100后价格7.9元），而天猫超市价格为18.9元，仅仅从零售价格就能看出，零售通的批发渠道价格占据极为明显的优势。维军超市作为一间传统夫妻店改造后的小店，过往的收银、货品信息、坪效信息基本没有，或停留在老板的记账簿上。没有数据就意味着没有任何东西可以参照，用直白的说法就是：去医院看病，连哪里痛都不知道就让医生开药。为了降低潜在过高的沟通成本，以维军超市为例，阿里的做法是目前仅安排了2个零售通的货柜，而在前端，由蚂蚁金服“免费提供”的收银系统持续收集店铺的日常销售数据，后续进而一步步对当前店铺内的货品进行跟踪，匹配相似的零售通平台货品，帮助店主优化采购，『完成一定的单量后有返点，领红包作为后续货款的补贴，开始就两个货柜，后续会慢慢扩更多，直到全部占满』。另外零售通的整套B端采购模式实际上实在模仿C端客户常用的网购体系，甚至还有类似满288免配送费的玩法，实际上从产品角度将这些小B直接与C画上了等号。另据维军超市日常备货的物流响应时间看，目前基本保持在次日达以及特定商品2-3日内到货的标准，也基本保持了日常C端消费者网购到货的时间。意思的是对比零售通与京东新通路：从产品模型到后台系统，看几乎是一个模子生的，如果非要找出两者最大的区隔，可能只在于先出生的新通路此时已经的扎根三四五线地区，而天猫小店则是在闹市区的社区边安了家，但也有阿里B2B相关朋友指出后零售通的地推团队也正在向三四五线地区渗透，意图贴身肉搏。京东新通路后台系统零售通除了适用于小店外，也同样适用于中小型商超，甚至其他批发领域。从某种意义上说，黄老板一天1～2000元的业绩可能还不如随便一家淘宝兼职人员开设的集市店业绩来的“性感”，但黄老板有着一台免费提供的蚂蚁金服牌收银机，其免费的背后是源源不断的门店数据从各个社区店回传到平台，免费的当然也是可能是最贵的。借着小店的名义杀入实体零售批发这个toB业务市场,意义远不止小店的流水那么简单。令人担忧的是此次强势袭来的零售通或将成为传统批发市场、经销商、以及未入驻该平台品牌的一场噩梦。尤其是关于是否真的要彻底打掉中间环节的问题，业界目前现在也有一些不同的看法：批发商始终在承担品牌方的生产与库存压力，而零售通只是批发平台订货平台，如果批发商被打死，结果将是厂家承担更高的库存压力批发商缓解了品牌方的回款压力，但这个问题显然无法跟强势的平台去谈批发商是联系用户和品牌方间的桥梁，若彻底打掉批发商后，品牌方只能依靠借助平台提供的现有数据进行推算，但在新品出现时，过往数据并非知晓流行趋势和洞悉人性的万金油既然过去品牌方的渠道政策可以给批发商，这次又有什么理由不能给实力强大的阿里呢？如果给了零售通这样的巨无霸平台，那么对中间商的围剿战将完成自线上到线下的战略合围，后续品牌对于平台的业绩依存度也将进一步提升，未来摆在商家面前的难题将是选择扎根于一颗参天大树，或者选择一小片低矮的小树林。2烟草之争夫妻店既然是名副其实的蚊子大腿肉，那么这些店最大的销售业绩来源又是什么？从维军超市的一张零售通后台来看，占比最大竟然并非食品零食，而是烟草卷烟的销售。当然，这是绝大部分小店日常经营业绩所依靠的主要业绩，但同时又是线上渠道所无法销售的品类。当然，零售通目前肯定没有在卖烟，因为不合理更不合法。2016年全国烟草行业业务收入为8692亿元，这是一个无法电商化运作仅能依靠线下销售但却异常庞大的市场。依据中华人民共和国烟草专卖法规定，唯一具备批发商资格的有且仅有烟草公司。毋庸置疑，目前无论是零售通还是京东新通路至今没有涉足烟草批发与销售业务，但这并不代表未来不会。『10年前的2007年，几个部委下达了一个联合通知，就是关于线上烟草销售的，但不知道今天有没有过时』北京一位大型烟草经销商朋友告诉朱思码记，就目前来看非烟类产品是最有希望成为未来最有希望涉足的领域。这位朋友之前也曾尝试过用O2O手段进行非烟产品销售，也就是线上支付，但线下小店取货，『这是最不违法的一种手段』，但关于非烟类产品到底能不能让阿里或者京东这样的巨头来运作，国家工商总局和烟草专卖局都没有明确的说法。而事实上烟草批发版的“零售通”早在2015年就已经出现。浙大网新与国家烟草专卖局于2015年尝试非烟产品电商化的项目——新商盟网上订烟，并希望借此打通全国550万零售户，然而该项目因为涉及烟草搭建类似京东自营物流的庞大体系，以及零售户后台的配套技术支持，至今仍然进展缓慢。由此看来，无论是阿里还是京东一旦从非烟产品切入都将对整个行业产生深远的影响。毕竟烟草行业的税收占据全国财政收入的7.2%～7.5%。那么如果未来零售通或新通路介入了烟草销售，会有什么影响？长期以来的地方保护将名存实亡,一些产烟区(例如云南)企业对其他地方上烟草企业的冲击和影响烟草背后庞大且复杂的税收问题将摆在面前烟草行业存在的灰产问题将会影响这些既得利益者的生存烟草价格的下调与国家控烟方面的矛盾『但这样至少以后买到假烟的机会会少很多，搞不好兰州人在杭州也能买到‘兰州’』众所周知，全国各地的街边小店不少挂着烟草酒水回收的招牌，但其背后是通过差价走非法渠道通过烟草、白酒公司以外的渠道进货并销售获利的一条庞大的灰色链路，而每个城市都会由各地特定的一个地方性的组织来操盘，诸如北京地区的安徽阜阳帮。一旦电商巨头介入，势必也会夺走这些人的饭碗。3阿里的自营电商，是否已经时机成熟？有关自营电商模式的优劣与其背后体系的轻重的争论，自电子商务诞生以来就从未停止过。伴随天猫最新版的slogan突出的“理想生活”的概念，今时今日早期的POP商城模式似乎已经难以跟上平台提升品质步伐，而眼下最新产品零售通的批发链路已定，且菜鸟网络物流网络已成，通过独立运营天猫超市所积累的自营电商经验也已经超过5年，种种迹象表明未来天猫也会在某些特定品类上继续进行甚至拓宽自营化运作都存在一定的可能性。仅以天猫超市为例：猫超渠道虽然是阿里自营采购，但区别于京东的纯平台运营售卖体系，天猫超市的供应商仍然需要介入到库存与仓储备货的环节中，这是两家自营体系最大的不同点。最近一次天猫超市发生的变动是由原天猫商城相关类目的负责人直接接管了猫超相关类目的运营业务，『也就说过去对接两个小二，现在一个就搞定了』一位天猫超市入驻品牌的负责人告诉朱思码记。猫超从2012年abc的外包物流到今天菜鸟网络的接入，其当前的时效性已经做到了当天下午9点前下单，次日上午到货；当天上午9点前下单，当天下午到货的水准。该水准已经和京东211准时达不相上下。那么为什么天猫接下来会碰自营？B2B的批发采购体系通过零售通的运作已经形成对中间商的包围，而天猫国际则在跨境电商方面于更早的时候已经开始自营跨境商品的采购运营,且基于手握平台入驻品牌的批发+零售的全渠道数据,这对于天猫自营的采购是极为重要的参考依据，换言之阿里做自营本身就有着得天独厚的优势。例如最近8.8促上粉墨登场的阿里健康海外旗舰店，就是选品取自平台热门爆款数据，后续自营强势采购售卖，反而对旗舰店形成了价格优势。逐渐增加与商家合作谈判时的话语权分量。伴随愈演愈烈的猫狗大战，除去零售通会进一步加强品牌对平台的依赖度的加成外，自营电商不受外部阻力影响，当下的POP商城组成平台与商家间松散联盟稳定性不可控且受影响概率较大,若以平台身份变身为“经销商”，则跟品牌之间的关系从过去的联盟即转变为客户关系，话语权更重，依存度更高。菜鸟物流的成熟,类似亚马逊的自营物流联盟已经形成,且菜鸟物流与零售通搭建三级仓配体系,首批5个区域仓,200个城市仓,2000个前置仓已经规划完毕。这套体庞大的体系可以参照京东物流的分布式仓储,尤其值得注意的是当前高密度的前置仓设置显然并非完全只是在为时效性要求并不高的批发渠道做准备，而更像是在为高频的快销品自营化打基础。过往POP商城通过提高入驻品牌所供应品类和数量的方式来提高转化,而今天的情况则是在流量天花板逐渐到顶时需要在现有流量的基础上提升为更高成交的转化率，而B2C平台的自营商品转化率明显偏高。阿里内部的自营电商项目目前也在陆续试水.诸如前阵子爆出对打网易严选的淘宝心选业务,从外部资料看也是一个细分领域的自营电商项目.自营采购体系有利于品控提升,对于售后服务有着长足的影响.在一些特定标品的品类上，京东自营B2C业务已经对阿里造成了空前的威胁，甚至沦陷，若眼下POP商城特定类目份额持续下降且颓势不减的情况下，倒不如直接开启自营模式利用数据优势进行予以反击。如今京东和天猫在商业模式上的愈发接近已是不争的事实，关于阿里自营电商，究竟有还是没有，学京东模式好或者不好的问题，其实并不需要猜测或评价，因为存在即合理。或许争议才能让事情变得明了，因为逆境才是成熟的基石。

继大润发开出飞牛便利店、进入B2B领域之后，8月25日青岛利群集团----利群采购平台正式上线。这是利群继陆军（各业态实体门店）、空军（利群网商）之后又一新的海军阵容，至此，青岛利群陆海空三军并进的商业阵型正式形成。利群百货总裁徐瑞泽表示，采购平台上线运营是青岛利群适应电商时代互联网+的零售转型趋势，充分发挥上游供应链优势，瞄准中小店家及企事业单位采购痛点，依托利群电商多年互联网运营经验，快速切入B2B领域。自主开发了利群采购平台，为流通渠道便利店和专卖店商户商品进货，酒店、食堂和餐厅日常所需生鲜食品及相关物料，大中型企业的办公、福利等用品采购提供一站式采购服务。这是继大润发之后，国内大型连锁零售企业第二家公开宣布切入B2B领域。包括近期在部分城市调研中和有关的信息报道中也了解到，目前的大型连锁零售企业、中小型连锁企业、经销商企业都在快速转型B2B。青岛利群集团是国内以百货+超市连锁为主要发展形式大型连锁零售企业。但该企业这些年来，非常重视于企业物流配送、供应链体系的建设。该集团下属的福兴祥是一家大型的供应链物流配送企业，具有较强的商品组织、物流及配送能力。在承担对内部门店提供商品组织、物流配送服务的同时，已经承担了对社会企业商品供货的责任。并且是诸多品牌的区域代理商。为什么连锁企业要转型B2B？分析可能主要有以下几个原因：应对当前市场形势的需要：对小店供货、对机关、企事业单位供货，本来是以往连锁企业“看不上”的生意。但是在目前严峻的零售市场环境下，新店开店谨慎、已开门店业绩下滑的环境下，必须要开拓新的业绩增长点。不得已，以往看不上的生意，现在成了“香饽饽”，成了企业战略性转型方向。发挥企业的供应链商品组织能力：利群采购平台在架近四万个SKU，主要涵盖包括生鲜在内的食品、日用百货、数码电器、五金交电等各个类目的商品，以生鲜、食品、百货、办公为主打品类。利群采购平台的商品主要分为利群直营商品和平台入驻商户商品两类。其中利群直营商品依托利群福兴祥各大批发公司，具有成熟稳定的商品渠道及严格可靠的商品品质;而平台所引入的合作商户，也均为经过严格审核确保其经营能力及商品品质的商家，安全放心，依托丰富的商品品类，利群采购平台可充分满足不同层次、不同需求的采购商户。同时，利群采购平台充分发挥利群福兴祥体系各批发公司的商品及品牌优势，丰富的利群直供商品与利群各大商超同等品质，价格优势明显，为广大企业客户和个体工商业者提供物美价廉的大宗采购服务。巩固自身的商品组织地位：在当前包括宝洁、可口等众多快消品品牌厂家面临比较严重的市场萎缩、业绩下滑的市场压力面前，连锁企业通过发挥自身的优势，开发新的市场渠道，增加销售，扩大新的市场份额，对树立在品牌厂家当中新的市场影响、争取厂家的政策倾斜、获取更多的资源、巩固自身的商品组织地位将会起到非常重要的作用。盘活自身的企业资源：在连锁零售新开店基本停滞的环境下，如何盘活好企业资源，使企业的采购资源、物流资源、配送资源、人力资源得到更好的发挥，为企业发展注入新的生机与活力，是当前连锁零售企业特别需要考虑的一个问题。为此，利群集团整合采购资源。依托二十多年的快速发展，目前已经建立起的区域供应链的绝对优势，特别是生鲜、食品类商品，基地直采，确保品质价格；同时利群目前已经打造了一套高标准的自建物流体系，提供完善的生鲜加工及冷链处理能力，高效且具有快速反应力。整合企业的物流配送资源，目前生鲜类商品支持除莱西、平度以外的青岛区域，晚上11点前下单，第二天9点前送达，其他品类商品晚上11点前下单，第二天14点前送达，目前支持青岛市及其他地区以利群门店为中心半径100公里以内的范围，基本覆盖胶东半岛区域，向其他区域逐步延伸。从而使企业资源在当前的特殊环境下，得到更好的价值发挥。抓住机遇切入新的市场领域：利群采购平台主要针对在便利店、酒店及食堂，以及企事业单位办公采购。进入新的市场领域。对于便利店，通过现代化供应链的切入，来“赋能”中小便利店特别是夫妻店的经营能力；对于酒店及食堂，发挥生鲜食材方面的优势，在保证价格基础上，从源头上提高餐饮行业食品安全；而对于企事业单位采购，真正帮助其实现阳光采购，这也是许多企事业单位采购一直以来难以解决的痛点。而利群采购平台正是利群集团在B2B领域全新探索，让采购更加的省事省力省心。利群采购平台前期为便利客户也为让大家先体会采购平台的质量和服务，购物满100元即可免费配送。现在注册新会员送100元新人订货红包，并推出超大力度的活动单品，充分让利店家。目前看，连锁零售企业、经销商企业转型B2B已经成为企业转型的主要方向之一。对比目前的快消品B2B领域平台企业，连锁零售企业、经销商企业具备显著的供应链组织能力、对区域市场较强的品牌影响力、对快消品行业熟悉、较强的服务终端能力以及较强的物流配送能力。面对新的市场环境，结合近期对B2B市场领域调研情况的分析，未来，快消品B2B将会发生哪些变化？如何应对？供应链商品组织能力将成为平台比拼的核心：满足小店的一站式供货、更合理的价格、更多的促销将成为平台企业竞争的重点。小店选择平台首先是要看商品。商品丰富度、价格、促销是影响小店的主要因素。对比目前的平台企业来讲，连锁零售企业、经销商企业具备明显的供应链商品组织能力，不论是商品的丰富程度、有较大的企业规模作保证的价格优势、还有多年来专业的零售促销经验等方面具备明显优势。服务终端的能力将成为竞争的重点：连锁零售企业、经销商企业具备指导小店的能力，不论是其指导其对门店的改善、还是经营能力的提升都具有先天的条件。同时，在当地的企业品牌优势，也将成为吸引小店选择的重要条件。物流效率将成为平台取胜的关键：在此情况下，物流效率将成为平台企业竞争的关键举措。看谁的时间更短、更快、更准时。将成为赢得的小店选择的重要方面。增值服务将成为吸引小店的重点：与此同时，看谁能为小店带来更多的增值服务也将成为平台竞争重点。通过增值服务帮助小店提升收入、吸引客流也将会影响小店的关注。目前看，随着连锁零售企业、经销商企业转型加入B2B，行业竞争将会进一步加剧。也将会助推行业朝向更好的目标加快发展。

中国母婴市场已进入一个新阶段，用户的消费行为和消费观念发生了根本性的变化。相比过去，他们变得更加注重体验式消费，需求正在变得多元化、个性化，单一的渠道模式越来越难以满足新生代父母。于是我们看到，在这个3万亿元的市场中，母婴零售商们不断打破原有的游戏规则，在线上线下的博弈或融合中前进。但目前真正做到全渠道的寥寥可数。诞生于2009年的孩子王是一个低调而另类的存在。你既不能把它归为传统的线下母婴零售商，也无法把它当做正在风头上的母婴电商。按照他们自己的话，孩子王的定位是“一家经营顾客关系的大数据公司”，而不是商品经销商、零售商。它抓住了线下零售转型升级的窗口期，在互联网土壤中开出新的花朵。据了解，2016年是孩子王发展进程中至为重要的一年。这一年，它的技术研发团队发展到300多人，基本完成数字化转型；这一年，它加速攻城略地，新开店66家门店，基本完成全国重要城市布局；这一年，它加强资本和资源整合，于9月完成1亿美元C轮融资，并于12月正式登陆新三板，市值突破140亿元。今年，孩子王将自己的重心放在构建“关系、场景、内容”的新商业发展模式上，而彻底数字化则是打造这一切的基础。三个关系的经营目前，孩子王在全国100多个城市拥有200家直营门店（均开在中高档购物中心里），每个店铺都是3000-5000平米的大店，其中，1/3的面积卖货，1/3的面积做互动场所（如新妈妈课堂、宝宝爬爬赛、儿童游乐场等），另外1/3的面积租给相关婴童产业合作伙伴（如早教、英语、游泳等）。孩子王CTO何辉表示，“我们的门店不是通常意义的零售商店，而是中国新家庭（一个家庭从怀有小宝宝开始就称之为新家庭）的一站式消费休闲场所。我们也不把自己当做一个卖商品的公司，而是经营顾客关系的大数据公司。”据悉，孩子王把自己经营的关系总结为三类：会员与商品的关系、会员与育儿顾问的关系、会员与会员的关系。重塑会员与商品的关系是指从真正用户需求出发来匹配商品。孩子王公司内部特别强调精大数据的精准营销和数据关系的挖掘。“我们很早就成立了专门的会员关系经营部门，叫做会员中心，负责在现有数据上分析会员特征，比如某个会员买了奶粉为啥没买纸尿，为啥他来参加我们的活动特别多但却没有买东西。通过对用户端数据的收集，甚至可以清楚的知道在哪个时间哪些人需要哪些东西。”何辉谈道。会员与育儿顾问的关系是孩子王的一个鲜明特色。据其介绍，孩子王全国总共有5000名持证上岗的专职育儿顾问，还有签约育儿专家近百人。每个顾问对应一定数量的顾客，随时解答顾客任何关于育儿的问题，还会在节假日组织活动。通过这种顾问文化的力量，孩子王把顾客变为了粘度更强的粉丝。会员与会员之间关系则通过社群（包括线上和线下）来构建。据了解，孩子王每个店每年大概会组织1000场活动，门店就变成了小朋友和妈妈们社交的地方。比如，游乐场里会不定期举办少儿活动，把小朋友分班，让他们在这里形成某种社交关系，可以相约下次一块来玩。还有妈妈的插花班、烹饪班，形成妈妈之间的社交关系。而在线上，孩子王也有互动活动平台、孕妈圈、妈咪社区等可供会员沟通交流的场所。通过经营这三种关系，孩子王把自己打造成了一个服务型的平台，解决用户对商品、育儿知识、娱乐、社交等方面的需求。用场景和内容形成连接“今天，我们所有的生意都是发生在某种场景下的。比如，周末家庭外出休闲、逛购物中心，他可能会去参加一些互动活动，产生一些文娱消费。再比如，一个妈妈晚上等小孩睡着后，拿出手机看看有没小孩需要的东西要买，或者跟其他妈妈交流一下。”何辉指出。这时候，孩子王需要植入与顾客的接触点，包括门店、APP、育儿顾问、线下活动、社区等。“在场景中通过某种方式形成跟会员的某种连接，而连接的过程中形成用户与孩子王的互动，互动过程再形成稳固的关系。”与此同时，内容也是孩子王正加大投入的一个部分。何辉谈到，很多场景都需要内容来填充，比如小朋友成长的过程需要听故事，孩子王就开发了一个自己的IP叫“贝贝姐姐讲故事”。为了增强深度原创内容，孩子王的育儿专家实现了24小时在线，并通过线上论坛不停输出关于养育的内容。此外，平台上的知识库、孕期工具、社区、会员问答都在产生内容。而这些内容所刺激的消费需求不只是商品，还包括各种服务，比如催乳、理胎发、少儿推拿、孕妈护理、月嫂等等。孩子王就扮演了链接会员与内容、链接会员和服务的角色。据悉，目前孩子王平台每日可产生1500以上的育儿问题咨询，累积回答次数超过10万次。平台还会通过答案审核改进机制，建立场景化的知识库反哺育儿顾问。而育儿顾客又恰恰是向用户推荐商品和服务的有效触点之一。何辉告诉小编，孩子王2016年GMV约为50亿元，今年交易额估计在百亿元左右，而过去几年每年都是以同店可比50%以上，复合超过100%的增速成长。营收除了来源于商品交易，另有超过15%的毛利来自其他增值服务和虚拟产品。在高速发展和大量级投资的前提下，孩子王今年已经实现了整体盈利，月均盈利超千万。他指出，孩子王寻求增长的方式不是盲目扩充品类、拓宽用户群体，而是聚焦在母婴人群，拉长服务周期、增加服务类的虚拟商品，关注整个养育过程中与孩子成长相关的东西。“小孩子的成长过程，一开始是纸尿裤、奶粉的消费，年龄大一点花费最多的是教育，学钢琴、学英语、学围棋、学绘画、学舞蹈等等，那我们就提供一个平台，把优秀的教育资源、服务品牌整合进来。”建设数字化高楼值得注意的是，孩子王对于关系、场景、内容的构建，都是基于数字化的。把资源数字化之后，资源和流程可以重新组合，形成新的体验；而基于大数据的精准能力则是形成稳定关系的催化剂和生产力。“持续不断地加大数字化的基础部分建设是肯定的。今天我们基本上把孩子王整个运营体系里能够数字化的资源都已经做了数字化系统。系统建设分前、中、后台，基础沟通系统和大数据平台统一规划、分步实施。”何辉表示，孩子王的商品系统、库存系统、订单系统、顾问系统组成了一个云化的集群系统，而系统之间通过对话和接口的方式来进行交互。如此一来，数据是相通的，用户是相通的，服务是随时在线的。顾客进入门店，她的专属顾问就能及时知悉；顾客在门店扫码商品，可进一步了解详细信息；顾客在门店进行了消费，会收到提醒，在APP上对商品和服务进行评价。孩子王不去强调线上还是线下，而是看全渠道。何辉介绍称，孩子王从今年年初开始成立了全渠道部门，包括全渠道的会员中心、全渠道的商品中心、全渠道的营运中心、全渠道的营销中心和全渠道的技术中心。而所谓全渠道，除了门店、网店、App、微信商城之外，育儿顾问也是一种人格化的渠道。所有渠道都在一套系统当中运作。作为孩子王CTO，何辉提到，零售商数字化转型的关键点有两个：从技术角度讲，今天所讲的系统和传统的ERP系统不一样，它是一种互联网分布式的架构，研发人员、资源的投入都会比较大。这是一般传统企业很难转变的，因为传统企业是用商品化的系统去解决后端管理问题，而商品化的系统是个标准化的东西，相对而言成本比较低。另外，做这样的系统需要有很强的应用架构能力。“数字化是个持续不断的迭代过程，不是说这个系统弄好了就一成不变了，它今天可能是这样的，明天又会调整成另外一个样。面对复杂的需求和业务现状，需要有架构能力的人在这里探索，形成相对稳定的东西，后续迭代再添砖加瓦。但很多零售企业往往是，今天一批人，过两天又一批人，如果一开始没有设计好，每次都推翻了重来，耗损是很大的。”下一步畅想：智能化+物联网孩子王很确定自己必须要向彻底数字化走去。但数字化之后呢？何辉告诉小编，“今天所有企业都应该是科技企业，它的系统都应该是云化系统，只是实践方式大家各有不同罢了。孩子王的每一个云化系统中都会随着技术发展而被植入大数据和AI能力，再结合物联网，使其具备自我学习升级和对外互动的能力。”比如，在育儿顾问服务中加入人工智能的客服部分，在商品展示上加入自动化算法，根据每个会员的等级和它在孩子王的消费情况来做个性化精准营销，系统自动定价，每个人看到的价格不一样，看到的图像也不一样。未来，所有规则部分会被大数据+AI驱动的社会化资源执行，而所有情感和互动的部分将由育儿顾问代表执行。“我们也希望在门店场景里有更多智能硬件发挥作用。硬件里植入芯片，云系统可以接入。顾客到店时，我们可以通过摄像头、智能手环或其他硬件设备识别他，知道他是谁、他的偏好是什么，然后再去给他做推荐。”此外，货架感应到商品被拿起来然后大屏自动呈现跟商品相关的评论数据，小朋友可以刷脸就进游乐场、刷脸启动摇摇车等等，这些云上系统和智能硬件结合起来形成新体验，都在孩子王的畅想中。“智能化+物联网的发展导致数字世界发生新的变化，进而影响物理的世界，形成新物种。相信不久的将来我们可以看到。”何辉总结道。

去年4·8新政后，宠物食品出现在跨境电商零售进口正面清单中，并逐渐走近我们的视线。在被列入正面清单之前，国内的宠物食品进口一部分通过一般贸易模式通关，而另一部分则通过个人物品这一相对灰色的模式混入国内，造成了一定的的疫情风险。宠物食品除了含有蔬菜成分，部分还包含禽肉、红肉等动物源性成分，一旦来自疫区，传播后果不堪设想。因此，国家对于宠物食品的进口有着非常严格的控制。今天下午，由广州南沙开发区口岸工作办公室（保税业务管理局、航运服务管理局）主办的“南沙自贸区跨境电商宠物食品集聚区”启动仪式在南沙自贸区举行。除南沙开发区相关部门领导外，雀巢、玛氏、高露洁等品牌方，京东、唯品会、卓志供应链等电商企业也参加了启动仪式。南沙自贸区相关负责人表示，跨境电商宠物食品集聚区（以下简称“聚集区”）的启动将为广大电商企业提供最佳的经营环境，形成行业集聚效应，同时，集聚区还将以质量为核心，积极参与全球质量溯源体系。以往宠物食品的一般贸易准入涉及国检、食药监、农业部等多部委的审批，耗时周期较长。流程上，国外生产商需要到我国农业部进行厂家备案，取得《饲料进口登记证》，这一过程长达18个月。备案完成后，该生产商被列入农业部的白名单，有效期5年。其次，经销商若要进口该国外厂家旗下的不同产品，需要分别到质检总局备案，获得《进境动植物检疫许可证》，这一周期大约是15~20个工作日。自2016年起，南沙出入境检验检疫局便按照全球质量溯源加分类监管的模式、配合饲料的安全管控要求严格管理和实践探索，在全国率先实现了跨境宠物食品的落地。目前，所有南沙口岸进口的宠物食品均办理了工厂级溯源，附有专属“进出口商品质量溯源码”，消费者可扫码在质检口岸平台查询海外工厂登记信息、商品质量信息、物流信息等。现南沙已聚集了来自国内数十家宠物食品品牌方超2000个SKU商品。卓志供应链副总裁于崇刚指出，集聚区项目会吸引更多的宠物食品优质品牌进驻，在关、检、农业、市场等监管部门支持下探索贸易便利化，对宠物食品品牌进驻南沙开展业务是个好消息。据悉，在聚集区项目中，卓志供应链将提供溯源咨询和导入服务，对接溯源平台，支持三级溯源和多环节贴码，扫码即可查询，并支持国际邮快件溯源。小编了解到，随着经济的发展，宠物用品市场需求增速迅猛。据中国宠物诊疗行业协会数据显示，2016年中国宠物行业的市场总体消费规模达到了1220亿元，在2017至2020年期间将保持年均20.5%的高增速发展，到2020年国内宠物消费总额有望突破2500亿元。除广州外，杭州市也在积极布局进口宠物食品相关业务。2017年4月，杭州江干区成立“跨境宠物产业综合试验基地”，多拉、乐仓、中外运、运同、浙江物产等5家企业获得授权，拥有“跨境宠物食品指定检疫监管场所”的资质，可以开展跨境宠物食品的仓储报关业务。目前，杭州跨境电商综合试验区（下沙园区）的保税仓内目前共有近200个SKU的宠物食品，涉及20余个海外品牌。杭州多拉供应链总经理陈彦瑾透露，目前公司已为多个宠物企业提供进口宠物粮的报关及仓储运营服务。同时，保税区内的仓库也在加紧拓展建设。“宠物食品板块，接下来很可能迎来一波高速增长期，报关及仓储运营是重要环节，作为服务商我们看好这一块的潜力。”

在2个小时的对话过程中，这家水果B2B“果然优”的创始人金飞提到的最多的就是“优质”两个字。关于生鲜、水果电商，甚至延伸到电商的其他品类，金飞都认为核心是商品的品质问题。果然优创始人、CEO金飞据小编了解，目前，平台已经达到盈亏平衡点，而这一点也让金飞认为果然优在一定程度上验证了自己的商业模式。2015年，果然优拿到了雷军旗下顺为资本的1000万元人民币天使轮投资，2017年初，其对外宣布获得Pre-A轮融资，投资方为厚实资本。果然优与雷军的小米似乎有某种相似性，都认为消费升级是我国现阶段消费状况的“主旋律”。恰如雷军所说，“消费升级不是产品越来越贵，而是同样的价钱能买到更好的产品。未来，从电商升级到新零售之后，线下销售同样的产品，也应该是电商一样的价格。”消费升级的正确打开方式，进口水果要铺向二、三线城市据小编了解，目前，果然优的进口水果比例占到平台70%以上，国产水果约占30%。果然优在这个领域的特点与大部分水果B2B均有一定的区别，如果乐乐、易买果（被美菜收购）等。而本来生活的B2B业务本来果坊与其有相似之处。果然优创始人、CEO金飞认为，在进口水果领域，上游有比较稳定的供应链，但是下游的小b却很难获得。“这个领域是典型的上、下两端信息不对称，环节很多，上游集中、下游分散。所有的特点都指向，B2B模式非常符合这个领域。”在海鲜B2B领域，极鲜网方面也认为，处于食品安全的考虑以及尝鲜等各类型的餐饮需求，跨境海鲜是消费者更为理想的选择。据小编了解，极鲜网在2016年获得阿里系基金湖畔山南和联想系君联资本的亿元级A轮投资。“进口水果在一线城市已经有比较完善的供应链了，从我们的数据上看，二、三线城市对于消费升级的需求更加旺盛，我们也将目标用户放在了二、三线城市。”金飞如是说道。“现在已经有很多品牌，包括部分进口品牌，看到我们的能力，然后开始找我们合作，希望我们帮他们把货铺下去。也就是说，果然优已经具备了一定的渠道能力。”小编根据果然优方面给出的数据了解到，目前，果然优拥有36个品类中的2500个单品，配送范围覆盖全国25个省、126个城市，其中湖南、广州、江西、广西、福建、湖北、河南、四川、重庆9个省市占总营收的80%，合作商家8000多个。赋能小b，品质才是第一要义？“广州的水果批发市场有一定优势，是亚洲最大的进口水果市场，占了中国70%-80%的份额。果然优应该抓住这个地缘优势。”果然优创始人、CEO金飞介绍称。亿邦动力通过其他创始人了解到，江南水果市场确实是我国最大的进口水果市场，通过该水果市场，将水果分销至全国各地。金飞表示，很多小品类可以说，果然优买完之后，全中国的大流通市场就没有货了。我们这么做的目的就是提高夫妻老婆店的竞争力，“让果然优服务的夫妻老婆店拥有和那些有职业店长、有品牌直营的店有一样的竞争力，甚至在采购成本上和他们价格相同。而这时候夫妻老婆店的服务能力就会体现出来了。”据小编了解，8月中旬，百果园对外宣布盈利。百果园方面对外宣布，2017年7月份线上单月销售额突破1.2亿元，线上日销售额峰值达600万元，线上会员数突破500万人，线上月度复合增长率保持在25%以上，且实现规模化盈利。类似百果园的线下店，正在逐步进化，而人们口中所谓“新零售典范”无人便利店也在如火如荼的推进中，一线城市中的夫妻老婆店成为人们口中的“传统零售”，似乎再难有生存之所，永无翻身之日。但金飞认为，夫妻老婆店拥有其特别的优势，尤其是在二、三线城市熟人之间的信任更加紧密，拥有相较于品牌店更大的优势。这一点与阿里零售通营销中心总经理云通观点相似。云通曾向小编分析举例称，“你会把小孩放在便利店吗？你肯定不敢。但是，街坊李大妈开的这个小店已经20年了，她跟你家是邻居，你可能把小孩放在那里帮你管一管。”他向亿邦动力介绍称，平台掌握了下游的小b，为他们赋能，现在很多经销商都会参考果然优对水果的定价，这是以前从来没有出现过的情况。“我们所具备的优势是。第一，通过现有渠道，对未来价格进行预测，这个误差率甚至可以到零误差。第二，我们有已经成熟的渠道，不需要担心销量。果然优推出了金融产品，帮助他们开店，进一步赋能小b，提高他们的竞争力。”品质很重要，“网易严选会成为黑马”据小编了解，多位生鲜领域的创始人曾反馈，生鲜的难题之首在于生鲜标准化。而生鲜标准化的问题，主要取决于产地集约化能力。同时，产地集约化问题，又是一个农民会丧失低成本生存的问题——失去土地的农民丧失低成本生存的能力。复杂的农业现状，让生鲜电商的未来蒙上了一层阴霾。但是，果然优创始人、CEO金飞似乎并不这么认为。“水果领域的人应该感谢褚时健，感谢褚橙的出现。是褚橙让大家开始重视水果品质的。”金飞表示，现在很多人提生鲜标准化问题，但是，水果领域的品质问题更为重要。“国内很多水果都还没有熟就已经采摘了，而采摘期在国外受政府管控，以保证水果的甜度。没有好的品质，产品就无法形成口碑，当然销售状况就会不好。”金飞认为，作为创业公司来说，落脚点就是用户，获取足够的用户之后，才能在上游产生足够的影响力。而或许用户的最好方式，就是产品的品质。据小编了解，目前，基于社交属性的团购型生鲜电商再次进入大众视线。另一方面，农产品在微商领域似乎也逐渐为人们所知。在金飞眼中，这些模式似乎并非想象中性感。“最近出来的一些电商平台，我比较喜欢网易严选”，金飞如是说道。有些工厂制造能力和品质没有问题，但是缺乏设计产品的能力。网易严选把这类企业选出来，标注为“XXX的制造商”，目的是为了告诉大家，品质是没有问题，然后贴上他自己的品牌。“我相信，你只要东西质量过硬，就会有市场。我认为，未来这将是一个很大的市场。”而谈到一些主打低价的平台，金飞反问到：“基于便宜吸引用户的模式，能有什么粘性？你会吃9.9包邮的水果吗？你敢吃吗？”据小编了解，目前，果然优将“上有老、下有小”的家庭定位为消费升级的核心目标人群。果然优方面相信，只有这样的人群，才有消费升级的动力。

8月22日消息，昨日，阿里巴巴宣布推出1688工业品品牌站，ABB、3M、飞利浦、安思尔、史丹利、博世等50余家工业品合作品牌出席，入驻产品范围涵盖电工器材、电气控制、安全防护、机械五金、仪器仪表、照明工业、精细化学等多种品类工业品。据小编了解，当前，传统的工业品采购一直存在品类繁多、非计划性、规格复杂、标准不一致等特点，而这也造成了供应链上下游信息无法及时对称，导致产品寻源成本、采购管理成本较高。根据数据显示，高达82%的工业客户表示会选择通过互联网购买工业用品，工业品市场规模已达万亿级，阿里巴巴此次切入这一市场也可以说恰逢其时。通过1688工业品品牌站，企业除能够享受品牌站“人－货－场”匹配带来的品销产出，还能通过1688提供的互联网基础设施技术，自助搭建品牌和授权经销商整体在线的官方B2B交易站点，帮助品牌商实现品牌规范、后台渠道管理、分销拓展、线上授权及客户关系管理。阿里巴巴中国内贸事业部非消费品行业总经理陈意明阿里巴巴中国内贸事业部消费品行业总经理陈意明表示，工业品品牌站不仅能够将品牌的分销渠道、经销商上线运营实现电商化，还能结合线下经销商的服务能力，通过阿里巴巴的渠道覆盖更为广泛的城市。此外，陈意明还透露，1688将为品牌提供渠道拓展、关系搭建及管理、高效数字化商品信息建设等一系列工具，帮助品牌打通商品供应链渠道数据流，实现各作业环节数字化可视，帮助品牌商、经销商进行管理与决策。提升各链路环节协同效率，并借助数据降低运营成本并提升最终转化。作为此次入驻的品牌商之一，ABB电气产品业务部电商业务负责人黄曜也表示，传统渠道受制于地理位置、人员配置等因素限制，对于四五线城镇及偏远地区的客户覆盖困难。而通过品牌站，不仅增加了客户粘性和转化率，还能有效提升用户满意度。小编了解到，目前，1688已覆盖原材料、工业品、服装服饰、家居百货、小商品等16个行业大类。此前，ABB、3M、飞利浦、史丹利等多家品牌已入驻1688平台。

【亿邦动力网讯】8月21日，阿里CBU事业部举行工业品品牌站发布会。阿里CBU事业部联席总经理汪海介绍了阿里B2B在未来10年的战略规划。汪海介绍称，阿里B2B要在今年打造一个繁荣大市场，在3年内打造中国最高效、最火热的贸易平台，在5年内打造中小企业贸易数据分享平台，构建中小企业商业基础设施。此外，汪海分析称：“阿里巴巴平台绝对不只是一个卖货的平台，我们最终希望提供给所有的商家的是商家所需要的，但是你们自己做可能很难做的，但是阿里巴巴是一定要做的，提供给你的这个能力是数据化的能力，我们希望把数据化的能力，阿里巴巴今天作为一个平台，是有着全世界最丰富的数据。”以下内容为汪海演讲全文：我今天分享的是CBU的战略，为什么分享战略？因为，我希望大家的合作是长期的合作，不是一个项目，是我们可以在未来10年一起走过的隆重的合作。所以我必须跟大家分享CBU未来10年到底要干什么，我也介绍一下我本人，我叫汪海，花名七公。我是2003年加入淘宝，伴随着淘宝从一家非常小的创业公司，在湖畔花园，看到今天变成了这么一个巨大的生态体系，经历过中国零售行业被电商化所改变，直到今天我们提出来新零售的战略，随后零售品牌被阿里巴巴基础设施造成深远影响和改变。我们阿里巴巴这个平台产生的巨大的消费者数据、工业链数据，正在让我们整个零售品牌走向下一个10年，走向下一个20年更新的DT时代模式。（汪海曾负责阿里数据平台搭建、阿里淘系用户打通，2017年初转战阿里B2B事业部）回到CBU，我今年3月份在淘宝做了十几年以后，重新回到CBU，回到CBU以后我也在看整个CBU的业务过去发展的形态、速度和模式，看完以后，我再回到西溪的时候，很多人问我，你从新零售现在这么火热的板块来到滨江，来到B2B看起来很难做的业务板块，到底是怎么想的。其实我在看看了B2B业务以后，我回答他们，我觉得前面十几年在阿里集团，在整个淘宝的沉淀，其实都是为了接下来10年做准备的，其实都是做了非常好的铺垫。整个在滨江的B2B业务，在我来看，我回答这里处处是蓝海，到处是金矿，只要你肯挖，可以挖出未来发展的黄金10年。以我在整个零售板块快速发展的经验来看，我们在未来在数据化，数据化如何赋能整个B2B的贸易上，可以看到非常大的空间。基于这个前提，我们也确定了整个未来10年的战略，希望在10年战略的指导下，可以让我们整个B2B的发展重新走上快速的跑道。（阿里B2B业务主要集中在滨江园区）其实我们今天已经看到整个新零售板块，我们做的最大的一个努力是希望成为成个新零售板块的商业基础设施，帮助所有的零售品牌，可以依托于我们整个数据的资源，新的数据能力，让整个零售品牌的商业模式、商业效率，都能发生非常大的变化。回到整个B系的板块来说，我也希望花10年的时间，因为零售是整个现在商业领域电子化、数字化最成功、最前沿的板块，但是整个商业的领域，我们判断未来数据一定是驱动整个商业领域发生变革的最重要的资源，所以我们也希望我们可以花10年的时间让整个B类的商业领域都可以发生巨大的变化，我们10年的目标是希望成为B类商业升级的基础设施，我们希望把我们的数据能力、产品能力、技术能力、基础设施能力赋能于所有希望做好B类商业的所有合作伙伴们，大家一块去实现真正的整个商业的升级，这也是对整个中国来说，我们可以让我们的整个商业效率获得极大的提升。汪海解析阿里B2B的10年战略所以在这个过程中，我们确定了10年的目标，反过来我们希望5年能做成数据分享的第一平台，因为数据只有越被分享，才能越值钱，才能越被用好。我们希望所有的伙伴，他们的数据都是连通在一块的，并且这些数据最终能够帮助所有的商家、所有的品牌，能够实现商业的升级。所以5年的策略就定为我们要成为数据分享的第一平台。回到3年，我们必须成为最火热的中小贸易的贸易平台，因为数据是被沉淀下来的，只有我们成为中国最大的一个贸易的平台，我们所有的交易，我们所有的合作伙伴的数据，很多行为都被在线化了以后，我们沉淀的数据是可以在未来真正驱动所有的企业发生商业模式的改变和演进。回到今年，今年是提出繁荣大市场，我们希望给平台上的商家和买家确定一个信心，这里是繁荣的市场，我们希望用我们所有的能力告诉我们的买家，你想采购，想批发，就上这个平台，这个平台无所不有，所有希望做生意的买家，都应该在这个平台上，不管你采购什么样的类目，都应该在这个平台上找到你对应的商家。所有想做生意的商家，这里是你做生意的首选，开启电子商务的首选平台。我们希望在这里，能够把我们整个繁荣大市场的概念，这个理念，真正地做出来。大家看到9月6号是整个今年开启的第一场全网大促，上个星期一我们开商家见面会，滨江已经很久没看到上千个商家跑到这个园区，并且把周围的交通全部给堵塞了，我们发现只要阿里巴巴表示了我们想繁荣大市场的决心，所有的商家都是非常开心的都是想投入做这件事情的。所以我们也有非常大的信心，觉得今年我们一定能够整个商家的群体跟买家的群体，一起去把整个1688今年的发展提到一个快速发展的路线上，并且我们希望几年保持这个发展的态势，基本上每年是翻倍的增长，以这样的态势做到真正10年能成为商业的基础设施，我们希望花更短的时间，成为商业升级的基础设施，跟整个零售板块相比。汪海提出阿里B2B的飞轮战略今年我们整个CBU的年度战略分成五块，第一块是整个公域的市场，我们希望起到飞轮战略，这里面包含几块，第一块是开源引流，这是阿里巴巴必须做的，因为我们是一个平台，我们希望把所有的能想做生意的人，都要帮助我们的商家去touch到，这是平台必须承担的职责。让所有真正想做生意，想做采购，想做进货的人可以在这个平台上去做。所以开源引流，我们做的动作，不仅是跟淘宝天猫做了深度的打通，在整个千牛淘宝天猫的卖家群里面做了深度的结合，把更多1688的商家和商品，个性化地透沉到淘宝天猫必备的工作模块里面，让这两方面的数据更好地对接。另一方面我们也跟支付宝合作，大家也知道支付宝今年在以非常快的速度铺往线下的所有零售端，所有的企业，我们也跟支付宝合作，把我们整个1688上的商家和商品部署到支付宝推广的线下的零售店去。另一方面，我们也跟很多跨境平台，跟跨境的提供商合作，把我们整个商品和商家部署到所有跨境经营的零售端平台去，不管是在AE上卖货还是在亚马逊上卖货，我们都可以把我们1688的商家和商品铺到那些平台。我们也在线下的整个零售体系里面，线下的整个商业体系里面，我们也加上了非常大的市场宣传、品牌广告，所有做的一切，我们希望在阿里巴巴这个平台经营的商人，应该是全世界最幸福的，因为阿里巴巴不遗余力地去为所有的商户带来新的客户，拓展到新的市场。这是我们整个飞轮战略里面非常重要的开源，我们也在不断地打造这个场景，在构造人货场的匹配，我们希望打造专业的场景，让专业的精准的客户群可以在这个场景里面实现匹配，因为B类生意大家最关心的是精准客户群，不在乎流量有C那么大，但是来的每个客户应该跟我是门当户对的是最应该做生意的。所以在B类生意里面我们要做场景，我们今天所做的工业品品牌站，就是我们的一个场景的设计，我们会在整个1688的平台上构建更多的这种场景，帮助我们各个领域的商家，可以跟他的精准客户群实现对接。在这个场景里面实现最高的商业效率的转换，并且留存。我们还要赋能商家更多地做好自运营，不管是传播上还是客户维系上，还是我们整个营销上，还是其他方面，我们希望用到整个产品和工具，和阿里巴巴的数据，可以帮助商家在这个平台上真正地运营自己的生意，运营自己的客户，运营自己的品牌。所以这些方面，是我们整个飞轮战略在公开市场这块，我们希望可以帮助商家去做到。我们今年也特别提出来私域运营，就是我们希望商家在这个私域运营的平台上，可以真正去发展他的私密客户，私密的订单，阶梯型的定价，各种各样的针对他的CIM提出的这么一款工具，可以帮助所有的商家更高效地维护他的客户关系，做好整个B类生意。我们要特别拎出来的为什么今天有这个发布会？因为我们把整个工业品，把我们的非消费品真正提升成整个公司的战略，因为战略就一定要有组织架构的保障，所以今年是陈意明被任命为整个非消费品的总经理，我们有一个组织架构去保障今年的第三大战略，就是打造专业的工业品市场，这个是可以在组织保障的情况下快速推进的。所以我也很快看到陈意明的团队非常努力，见到了成效，我们成立了不久就有今天这次工业品品牌站的上线发布会，并且有40多个品牌跟我们一起参与这个工业品的建设，我们希望今年在陈意明的带领下可以在这块上，我们的战略落地可以更加快地进行。后面是数据化的整个运营体系，今年也提上了一个非常高的优先级，成为五大战略之一。我们相信阿里巴巴平台绝对不只是一个卖货的平台，我们最终希望提供给所有的商家的是商家所需要的，但是你们自己做可能很难做的，但是阿里巴巴是一定要做的，提供给你的这个能力是数据化的能力，我们希望把数据化的能力，阿里巴巴今天作为一个平台，是有着全世界最丰富的数据。我们希望把这个数据能力，真正赋能给所有的商家，所有的品牌，让数据成为大家共有的东西，让数据来帮助大家更好地实现未来的转型。卖家成长体系，是作为第五个战略，我们希望所有的卖家跟我们是长期合作伙伴关系，我们共同在研究和发展未来的战略，卖家自己的发展战略是阿里巴巴跟你共同完成，怎么样真正把电商作为一个长期发展战略，我们希望阿里巴巴能够跟商家一起把这件事情完成，不仅仅只是搭建一个平台上来你自己玩自己的，我希望我们是长期合作伙伴的关系，我们希望共同走过这个过程，真正等到10年整个商业的基础设施，帮助大家去成就商业的未来。今天工业品品牌站的发布，我们希望能共同给我们的买家正品现货，希望我们的品牌商能够引进本地的经销商，能够给我们的买家提供本地化的非常好的服务，我们希望阿里巴巴把所有支付的手段都尽量地完善，希望我们共同一起节我们的买家提供他们现在还不太能够享受到的电商类的服务。对于我们的品牌商来说，第一，我们希望共同能够打造高效的品牌营销能力，我们希望能够把电子渠道这件事情，电子分销体系这件事情，通过阿里巴巴能够跟各位品牌一起去探索。另外我们希望怎么样把数据应用于整个商业，这个能力我们也希望在这个过程中共同打造。所以我们希望跟所有的品牌一起，通过数据，通过产品，通过我们的运营机制，大家一起可以把我们的买家共同服务好。阿里巴巴也会全力引入更多的买家，共同把我们整个商业体系越做越大，大家可以跟阿里巴巴，阿里巴巴也可以跟大家一起快速成长。今天非常高兴我代表整个CBU，可以跟大家讲一下我们的发展战略，因为我们希望我们是可以站在一个共同对未来的期望的前提下我们形成的合作，我们希望可以长期持续地去做我们真正应该做的事情，阿里巴巴作为一个平台，一定会跟各位一起，把各位想做的，当然不一定有能力做的事情，阿里巴巴一定会把这些责任承担起来，帮助大家一起共同服务好我们的整个市场，服务好我们整个买方。谢谢各位，我今天讲的基本上就这些，谢谢！