很多朋友喜欢在拼多多拼好货，价格便宜可以省下不少的钱。有的买家在收到货物之后发现质量不太好，和卖家联系好退还货，但是不小心投诉了卖家。那么在拼多多上如何把投诉撤回呢?买家为了维护自身的合法权益，当然可以对拼多多商家进行投诉，一旦拼多多买家发起投诉，那么是无法撤回的，所以在投诉卖家之前一定要考虑清楚，确定双方无法沟通的情况下再选择投诉，不然想撤销都来不及。如何有效避免买家投诉?卖家要选择靠谱的快递公司，拼多多因为价格低，所以一般快递选择都不太好，在保证低价格的情况下卖家选择快递公司的时候也要货比三家，相互对比，然后选择一个性价比高的快递，发货后要随时关注订单更新情况，没有发货或者没有快递的及时打电话沟通更新订单，对待客户要耐心，语气态度要好。买家进店咨询客服，客服的态度是第一感知，如果买家遇到的和期望的服务态度有差异，那么就会转向同类服务更好的商家。不要斥责、辱骂买家，商家一定要重视客服服务。平台所有的交易在付款、发货和评价等都是严格的规则约定的，不能私下通过微信好友转账、红包和扫描付款等方式进行交易，一旦出现不仅会遭到消费者的投诉，还会受到更严重的处罚。卖家在处理售后时，双方是很容易发生纠纷的，特别是运费和退款申请这两个方面。有时买家因为产品不满意，想要申请退货，但是又不愿承担退回运费，商家拒绝买家的退款申请，导致平台介入并投诉假货。这种情况商家不妨开通退货包运费功能，如果怕买家退回的商品问题，可以保存好发货时的一些凭证，之后可以向拼多多平台申诉。最重要的一点就是卖家的态度，只要是商家的问题一定要给买家道歉并且积极配合买家，找到能使双方都满意的处理结果。如果遇到恶意买家，那么直接向拼多多平台投诉，不需要向无良买家低头。

4月6日消息，瑞幸咖啡盘前涨近10%，前两个交易日股价蒸发近八成。公司昨日发布道歉声明称，财务造假涉事高管及员工已被停职调查。

1998年6月18日，“京东多媒体”（京东前身）在中关村一栋由铁条焊成的临时建筑中宣布成立，营业面积3平米，年费用1.2万。这是当时中国最生机勃勃的一块土地，四海、中海、海龙、鼎好、中关村e世界等电子卖场在这片小小区域先后落地，无数怀揣梦想的年轻人在此上演创富神话。有中关村最早期的摊主对《深网》如此描述，“可能一个背着大蛇皮袋从身边走过的中年男人，就是月收入超过10万元的超级富翁。”如果不出意外的话，“京东多媒体”创始人刘强东本会像那些“中年男人”一样，从月入一万到月入十万甚至月入百万；从一个摊位由小做大、由单店做多店再到连锁店；随着十年后电商行业崛起实体零售衰落，这个已经捞到了第一桶金的宿迁小子可能会转型做个成功的淘宝店，或者重开餐馆也是个不错的选择。可非典爆发改变了这条本来缓慢上升的曲线，消费者们拒绝出门让线下零售行业受到致命打击，刘强东以及他的同行们不得不躲在家里，一筹莫展。但机与危相伴而生，最终有冒着被感染风险偷偷溜回北京的销售经理，在刘强东办公室里提出了利用互联网来销售公司存货的办法。此时刘强东并未意识到电商的魔力，一位在中关村时期刘强东的合作伙伴如此对《深网》描述日后的电商行业霸主：“当时刘强东和中关村的一般人没有区别，甚至和那些普通的小贩相比还有一点点的木讷，但做生意很精明，看趋势也很准。”今天看来，京东最初网上销售的方式堪称简陋：在论坛上发布信息，感兴趣的消费者通过论坛联络京东后汇款购买商品。不过“看趋势很准”让刘强东和京东最终在中关村诸多“蚂蚁雄兵”中脱颖而出，一年后，尝到甜头京东全面转型电商。多年后刘强东曾坦率地对媒体表示，京东商城与其说是一个灵感激发出来的产物，还不如说是一个在绝境下被逼出来的产物。另一个被逼诞生的产物则是618大促前身“月黑风高”，在那个品牌厂商对商品拥有极为严格定价权的年代，别说日后电商行业极为娴熟的价格战，就连短时间低价促销都不可想象。京东不得不趁夜色掩护搞一些限时秒杀，以此回馈忠实用户，在此之后“月黑风高”成了传统，每年都会在“红六月”选一天固定时间进行。随着京东、阿里巴巴先后赴美上市，618和双十一成为中国电商行业每年最关键的两个节点。京东零售大促营销负责人陈子豪对《深网》表示，每年双十一结束后开始启动618筹备工作，而在618结束之后则开始启动双十一准备工作。近年来，苏宁、拼多多等电商平台以及更多品牌方选择在这两个超级狂欢日发力，从618到双十一再从双十一到618成为成为中国电商行业、零售行业的常态。今年618，京东交出的数字是：从2019年6月1日0点到6月18日24点，累计下单金额达2015亿元。从“月黑风高”到618刘强东租下柜台后的几年里，中国电商行业正处在第一个迅速发展时期：美商网成为首家进入中国的海外电商网站并获得多家美国VC千万美元级别投资，随后阿里巴巴正式注册成立；1999年8月，邵亦波创办国内首家C2C电子商务平台易趣网；同年5月，有着中国电子商务第一人头衔的王峻涛创立了8848网站并融资250万美元；几个月后，李国庆和夫人俞渝仿照亚马逊创办后来中国第一家上市电商平台当当网。2004年，京东多媒体网jdlaser.com正式开通。在网页背后提供支撑的是一个草台班子，大多数代码由社会学专业出身、自学编程的刘强东自己编写，主要助手是通过论坛销售光磁产品结识的曹鹏以及另一位程序员。在京东网站上线前三年里，负责京东网站开发和管理的人员一直不足5人，所有与系统相关的工作都是这几个人合力完成。和当时已经基本成熟的淘宝、当当、卓越（亚马逊中国）等电商网站相比，此时京东只能拿出一组简单展示商品的网页。网站功能非常简单，用户可以线上下单，不过下单后需要人工打印订单到仓库提货。“月黑风高”成为京东拉拢用户的重要手段，后来京东店庆日还曾经有过多种叫法，“红6月”、“老刘专场”等先后出现。但当时的店庆日远没有今天618这样内容丰富，往往只是选择一些库存商品设定特定数量，在固定时间进行秒杀，开始时间和结束时间都由人工控制。这是一个真正“小而美”的时代，一些价值在百元以上的外设产品秒杀价格仅需一元。小打小闹的时代终将过去，2008年金融危机呼啸而至，首轮融资几乎消耗殆尽的京东估值从两亿美元瞬间掉到3000万美元，“你把你的生命投入，可碰到的坎坷真的很多，你会感觉生命在被摧残。所以大部分人创业中途放弃是可以理解的。但是，成功创业者和失败创业者的差别就在于坚持。”等来融资的京东开始在物流、金融、技术等领域率先布局。2008年10月，京东上线家电类商品，开始向综合型电商转型。日后京东的主要竞争者阿里巴巴也正度日艰难，其核心B2B业务（当时主要是小商品外贸）增长停滞，主打C2C的淘宝网仍处于亏损之中。整个外界对阿里巴巴充满质疑，股价表现很差。新推出的业务“淘宝商城”，入驻者主要面向大企业、大品牌，不过此时的中国零售行业却并未适应这种新兴模式，招商甚为艰难。更糟糕的是社会环境、品牌方对电商渠道充满误解，在那个年代电商渠道的功能被理解为清理库存、尾货甚至一部分瑕疵货。2009年，中国电商平台们以造节模式走向舞台中央。该年诞生的阿里巴巴双十一一鸣惊人，单日销售额超过5000万；同年京东红6月销售额达到3.5亿，接近去年全年营业额，其中618当日销售额突破3000万。没有人准备好接受这样庞大的数字，2011年双十一时天猫大量商家打印订单的喷墨打印机因工作负荷太大产生自然；而随着京东618的影响力和订单量呈指数级增长，技术人员也面临着巨大的挑战。但这终将改变中国，改变世界。根据国家统计局及商务部的数据显示：中国2009年拥有1.3亿网购用户，网上零售市场规模2670亿元，占社会商品零售总额2.1%；2017年中国网民规模达7.72亿人，当年国内网络零售市场交易规模达71751亿元，占社会消费品零售总额的19.6%。京东独舞2009年，京东第一次大规模从营销概念推广618，从日后公布的数字看京东与阿里在各自促销日当天销售额相去不远，当然这也与京东单品价格较高有关。不过在2010年时，618已经被双十一拉开一个身位。这一年，原来淘宝商城的市场部活动已经演变为整个阿里巴巴集团最重要的活动，该年淘宝商城单日销售额达到9.36亿，每秒超过2万元交易额，总共181家店铺销售额过百万。这一年，京东最大的变化是开始建设第三方商业平台，彻底改变了京东之前全部为自营的经营模式。这为京东带来了新的驱动力，2010年数据显示，京东已成为国内首家销售额超过百亿的B2C电商平台，注册用户超过6000万，入驻供应商近万家，在线销售家电、数码通信、家居百货、服装服饰等12大类，数万种品牌商品。此前的“月黑风高”也从1天改成30天的促销模式，食品、日百品类也加入促销，在一些老京东人看来，这一年才是真正的618元年。由于用户暴增，2011年618期间京东出现了大面积宕机，为此刘强东不得不在微博上向网友道歉。此时的京东正处于技术“空窗期”，研发人员就像消防员一样，四处灭火，甚至简单粗暴地重启系统服务都是常规处理手段。这是一段痛苦的经历，京东零售技术与数据中台研发高级总监尚鑫如此对《深网》描述当时的混乱，“特别狼狈。”在他的回忆中，“领导坐在办公室里面不出来，唯一的办法就是加机器，一层一层加。”关于京东技术甚至诞生了“高速换胎”这一专有名词，即技术已经成为京东业务快速发展的瓶颈，给系统架构进行调整，如同给一辆高速奔驰的赛车换轮胎。从2013年开始，京东较为系统地利用项目管理理念，以项目形式推进618技术备战。这一年，618开会、备战都在北辰会议中心的成都会议室中进行，把该会议室作为备战的指挥部。这是京东第一次有了集中备战的概念。2013年618前夜，成都会议室的桌上放了几台台式机，墙边放了两台大电视。但会议室现场的50多人没有足够插座，结果电量超负荷导致跳闸，最后只能从隔壁扯了一根电线接上插线板才勉强撑过了618凌晨高峰期。尽管在此时京东的技术能力稍显不足，但在物流领域的大量投入还是让京东618有了独门武器：尚未成立菜鸟的阿里巴巴每年双十一都被称为“龟速物流”，2010年双十一期间还诞生了国内电商物流史上第一次大规模爆仓，甚至有双十一当天的货物到年底时才送到消费者手中；早早就选择自建物流的京东商城在2010年时就拥有华北、华南、中南、西南四大物流中心，在天津、苏州、杭州、南京、深圳、武汉、厦门等40余座重点城市建立了配送站。2007年刘强东刚拿到今日资本的1000万美金时，就把自己想做仓配一体物流的想法提了出来，理由很简单：“客户投诉超过一半是到货慢，或者货摔坏了。”自营电商的高成本，以及刘强东不惜耗费巨资自建仓储和物流的偏执，曾让京东长期遭遇资金链断裂的质疑。但品控和物流体验的提升，最终让京东迅速成长为中国唯一能与阿里抗衡的另一电商巨头。京东商城的崛起，对提升中国电商行业的整体服务品质功不可没。电商狂欢阿里与京东，双十一与618，两大电商平台，两大电商节日，彼此之间的竞争螺旋交替上升。2011年1月19日，马云在京宣布阿里集团将领衔集资千亿人民币投资为电子商务配套的现代物流体系，以推动社会化物流平台（菜鸟网络前身）的建设。2012年2月，京东商城上线包裹跟踪（GIS）系统，方便用户实时地了解追踪自己的网购物品配送进度。此时离“月黑风高”已过去接近十年，离“618元年”也整整过去三年，京东的618独舞也终于变成电商的另一个集体狂欢。2012年被称为电商史上最惨烈的价格战年：4月，苏宁易购、国美旗下库巴网、当当等电商平台先后推出优惠活动；618京东店庆日，诸多电商平台选择跟进，试图狙击京东；8月，刘强东以微博模式宣布在大家电领域向国美苏宁宣战，国美苏宁随即迎战，表示价格只会比京东更低，这被称为电商史上的815之战。这一年，京东宣布将服装和图书品类加入618促销，拉开全品类大促序幕，促销当日京东销售额突破10亿元。更多的玩家涌入对京东来说是个好消息，2012年加入京东的陈子豪对《深网》表示，友商加入进来，对于整个零售行业是有帮助的：“中国零售行业已经形成了618和双十一双峰鼎立的局面，把事情做大，是一件好事。”最重要的竞争者自然是阿里巴巴，在2012年前阿里巴巴体系下的淘宝天猫往往对618采取回避的策略，即便参与也不会选择618当天。但随着京东逐渐在双十一发力，以及双方商品结构从各有侧重变成互相倾轧，阿里巴巴也开始加入京东的618主战场。很长一段时期内，阿里与京东在618的竞争螺旋交替上升。2014年，京东在纳斯达克正式上市，618在时任市场营销负责人徐雷的力主之下走向品牌化，618大促也从此前“红六月”的30天变成20天，并一直延续至今。当年，天猫高调参加年中大促。2016年，京东将618网购狂欢节定位为“品质狂欢节”，宣布与34个国际大牌、超过400家优质品牌携手。阿里则明确将“粉丝经济”作为天猫新的增长点，同时宣布首届“天猫618粉丝狂欢节”启动。2017年，京东携手各知名企业，构筑无界618联盟，线下品牌开始加入线上大促。天猫则启动“618理想生活狂欢节”。2018年，618的主战场移到线下，京东的盟友包括商超巨头沃尔玛、永辉、步步高，阿里的主要线下盟友则为银泰、大润发。和双十一类似，618也成为了各大电商平台“秀肌肉”的主要战场，每一个新兴的电商平台都试图在618这样的流量盛宴分一杯羹。夺命二选一2012年“双11”之际，阿里发函表示：近年来各电子商务网站积极参与的促销日“双十一”，阿里巴巴集团于2011年就已经注册成为商标，并于2012年审核通过。经阿里巴巴集团授权，天猫就“双十一”商标享有专用权，希望各网站不要在广告、活动中用到“双十一”的字眼，以免承担连带法律责任。这拉开了“二选一”的序幕，2013年6月，媒体报道天猫平台要求商家进行“二选一”抉择，标志着该政策从“双11”延伸到“618”；2015年8月，天猫宣布与迪卡侬、Timberland和Lafuma等20余家国际品牌签署独家合作协议，产品只能在天猫平台独家销售，这意味着“二选一”行为不仅限于“双11”、“618”等短暂性的节日时点，而是成了年度常态。随后京东向工商局实名举报阿里进行商家“二选一”行为，最终促使《网络促销暂行规定》的出台，明文规定禁止“二选一”行为。然而，相关法律的出台却依然未能阻止阿里继续推行“二选一”行为。2017年6月，淘宝商家爆料阿里继续要求商家进行“二选一”，并于同年7月被爆逼迫商家签订“独家合作”协议。更要引起关注的是，“二选一”已经从以往的明文传达到如今的口头传达，从明令禁止到暗示执行，从提前通知警告到事后直接处罚等。而且对商家的惩罚力度也正在逐渐加大，以前可能仅仅是在会场上进行撤会处理，现在则可能以降低搜索权限、流量劫持、数据接口减少进行威胁，商家几乎别无选择。对于那些为了高昂流量费用苦苦挣扎的中小商家来说，这本就不是一个好的电商时代，而愈演愈烈的“二选一”难题则让他们进一步沦为电商平台竞争的炮灰。一家国内知名服饰品牌商刘云（化名）对《深网》表示：“不发邮件、不发微信，二选一不会给你留下证据，如果拒绝二选一的要求，你付钱购买的权限（如直通车）也不会直接关闭，但很多隐性福利将向其他品牌倾斜。”这个在服装行业已经打拼多年的从业者感慨到：“在大平台上，头部品牌下面的品牌最难以生存，也没有成长空间。”“这很不公平。”这让刘云觉得有一些愤怒，但他对《深网》表示，对一些同行的选择其实也可以理解：“一些同行，包括我们自己，毕竟还有严苛的销售任务摆在眼前，如果没有天猫活动的支持，说不定这些品牌就会濒临崩溃。”据业内人士介绍，在二选一的背后受到伤害最深的是那些中型品牌：“一些垂直品类的小商家，商品不错，如果细心经营，可能一年内的的销量就能从几千万迅速到一两个亿，而以下线下的渠道商则差不多能够做到三五个亿，达到线下十分之一左右的体量。这些企业往往占据行业的百分比不足两位数，正处于快速增长时期。”这时候，二选一竞争就来了，谈到这里，刘云也是一脸无奈：“那些参与二选一的店，往往都是正在快速增长的店，被打压，伤害很大。”有资料显示目前入住天猫的商户，其总运营成本已经达到40%以上，其中广告费占比15%-20%，物流费占比5%-8%，平台佣金费占比5%，仓库配货费占比5%，人员工资占比10%，若按照50%的毛利计算，15%到20%的推广费用已经是很正常，传统企业辛辛苦苦一年做到2个亿，其中4000万就交给了入驻的平台，基本上是给平台打工。在刘云看来，解决二选一的办法还是要有固定的规则：“我们商家更希望看到的是各个平台有各个平台自己的合理固定规则，你不能天天改变。而且这个规则不应该是有导向性的，服务好我就愿意在你的平台销售，服务不好我们就不销售，品牌方应该是一个被服务的对象而不应该是一个被打压的对象，不能把品牌当做打击竞争对手的工具。”新势力拼多多2017年双11，有数据显示全国电商流量淘宝、天猫占66.2%，京东占21.4%，其他12.4%，这其中还包括和阿里达成战略合作的苏宁。尽管以唯品会、网易严选、当当为代表的一批电商试图在这不多市场份额里掘金，但在那几年中，电商的竞争被认为大局已定。有传闻称，在那几年中投资人基本不看电商项目。直到拼多多崛起。2015年4月，黄峥担任CEO的拼好货开始试运营，7月拼好货App正式上线，两个月后登上苹果应用商店免费排行榜第一；2015年底，拼好货完成了千万美金级B轮融资，主要投资方为高榕资本与IDG；同年9月，黄峥创办的游戏公司上海寻梦内部孵化了另外一个类似拼团项目拼多多；2016年9月，拼好货与拼多多团队合并成为新的拼多多，并采用了拼多多的平台模式。2017年，拼多多年交易额突破千亿，达到这个数字，京东用了10年，淘宝用了5年。2018年7月26日，拼多多成功赴美上市。拼多多财报数据显示，2018年全年拼多多实现营收131.2亿元，同比增长652.26%；平台GMV达4716亿元，同比增长234%。曾经以为流量已枯竭的电商领先者们忽然意识到还有一个庞大的市场值得争取。据QuestMobile发布的“下沉市场报告”显示，截至2019年3月底，拼多多下沉市场增量月活用户同比净增5880万。而据极光大数据显示，拼多多是年轻群体占比最大的互联网应用之一，95后、00用户占比达43%，规模超过1.6亿。今年618期间，京东重点发力四五线城市，推出“城城分现金”等活动，并以拼购模式抢夺下沉市场；阿里方面则忽然推出多年来不温不火的聚划算，有数据显示聚划算今年618近一半订单来自下沉市场。天猫618主要负责人之一阿里巴巴营销平台总经理家洛在采访中表示，“下沉市场是中国重要的增量市场，是中国消费发展的主要方向。”新势力的加入引发新一轮围剿，《财新》将此评论为“阿里点杀拼多多”。在2018年年度财报发布后，黄峥发布了上市后的首份股东信。在股东信中，黄峥选择将“二选一”行为公开：“当前面临的‘二选一’会持续一段时间，但‘长期独家排他’是必然会被打破，是不可持续的。大体量的新电商是必然会出现的，不是现在的拼多多，就是未来的‘Costco+Disney’。”今年618期间，引发最大争议的是微波炉品牌格兰仕，这也是自拼多多崛起以来，第一家用官方声明的形式来对淘宝天猫公开表达不满的品牌商。6月17日中午，微波炉品牌商格兰仕在其官微发布声明称其产品在天猫遭受搜索异常，呼吁天猫“店大不能欺客”。格兰仕声明中将搜索异常的原因归之于对另一电商平台拼多多的拜访。“拜访拼多多以来，格兰仕在天猫平台的搜索端陆续出现异常，导致正常销售遭遇严重影响，经过各方沟通，异常至今未解决。”天猫方面对此回应称，“在天猫搜索一下就知道了，不存在屏蔽格兰仕。”6月18日消息，格兰仕第三次发布声明，称希望天猫公开对话，希望天猫与其联系，“呼吁天猫业务高层介入，使天猫重回正确轨道。”针对此次二选一事件，拼多多“百亿补贴”项目负责人宗辉对《深网》表示，二选一是电商行业长期存在的毒瘤，“短时间内集中发动‘二选一’，是部分电商平台牺牲了自己的长期格局、利益和口碑，来完成面前的kpi。”他坚称，“‘二选一’不是挑战，更不是什么‘最大的挑战’。”

12月4日，德州市中级人民法院一审判决，驳回注册地位于山东的“爸爸的选择”纸尿裤品牌方公司对于拼多多平台（下简称“寻梦公司”）的全部诉讼请求。该诉讼于2018年7月30日立案，11月19日公开开庭进行了审理。法院在判决书中表示，“原告要求被告寻梦公司承担赔偿的责任的数额已经远远超过反不正当竞争法法定赔偿数额，但两原告未能完成举证责任。被告寻梦公司在收到原告沟通函后，至下架商品、断开链接期间，未给两原告造成扩大的损失，已经履行了网络服务提供者的相关义务，不应承担赔偿责任。法院判定，拼多多平台上一位历史上仅售出过一件价格为144.7元“爸爸的选择”正品纸尿裤的商家吴秋萍对“爸爸的选择”“构成不正当竞争”，赔偿后者五万元人民币。“爸爸的选择”同时向法院提交了《中国互联网母婴品牌“爸爸的选择”登录时代广场》（备注：“登录”一词出自判决书原文）等公证证据证明自身“受到社会各界广泛关注”，而拼多多平台上的商家吴秋萍售卖其商品构成了虚假宣传，应公开赔礼道歉。法院判决书指出，被告吴秋萍入驻拼多多APP平台时间较晚，且在该平台上销售“爸爸的选择”商品数量有限，原告未能举证吴秋萍和拼多多平台对其商誉造成损害，故对其要求赔礼道歉的诉求请求不予支持。据悉，整个案件受理费共计45200元，由原告爸爸的选择负担44729元，被告吴秋萍负担471元。

一把好牌终被打散，滴滴的创始人程维负有不可推卸的责任。滴滴出行已经成为了很多人的装机必备APP，堪称国民级应用，但接连发生的安全事故与滴滴推诿的态度，使用户对其倍感失望，一时间媒体、大V纷纷口诛笔伐，更有明星带头卸载滴滴。相比起5月的郑州空姐遇害一事，此次被诟病更多的是滴滴客服的不作为，从已披露的受害者亲友第一次与滴滴客服沟通的时间至得到确定反馈，耗时总计151分钟。纵使软件新增了紧急求助功能，却在警方介入后不能及时提供受害人乘车信息，使得救援无法开展，滴滴的这一安全系统显得形同虚设。上一次滴滴出百万悬赏缉凶，这一次则在事发之后宣布在全国范围内暂时下线顺风车业务，将顺风车事业部总经理黄洁莉、客服副总裁黄金红免职。然而这并不能平息公众的怒火，两起事故，两个花季女孩，滴滴高层管理者至今无一人出面公开道歉，这更加剧了公众对滴滴及其创始人的质疑，一时间关于企业价值观的讨论跃然纸上。作为共享经济的倡导者，滴滴无疑站在了黄金赛道上，但一把好牌终被打散，滴滴的创始人程维负有不可推卸的责任。他说过的这三句话，或许已经决定了滴滴的命运。1、产品做到70%就上线在当前新一辈的互联网巨头中，83年的程维虽然是年龄最小的，却是公认战斗力最强的。在滴滴图书馆入口的第一排书架上，清一色地陈列着战争史书，程维就是在这样的狼性文化里带着滴滴一路向前。2017年底，程维接受媒体采访时公布：滴滴目前的日单量在2500万单以上，已经是全球是最大的出行平台。这意味着2012年6月成立的滴滴，用了短短6年时间，就站在了中国互联网公司的最前端。收获成功的同时，滴滴也遭遇了远比任何一个公司都要艰难的创业史，从快的到Uber，PK掉了无数对手，在政策的灰色地带中试探。程维本人也一直游走在资本之间，确保在相对自主的情况下获得足够的融资。天下武功，唯快不破，面对种种不确定性因素，程维的保命秘诀之一就是：快!入局要快，新品上线就要1000个司机在线；扩张要快，占领市场，烧钱提速；融资要快，创业公司6个月融资一次的速度，在滴滴这里变成3个月；做产品更要快，2个月完成上线。初创团队面临的最大问题，往往是寻找靠谱的技术合伙人，程维是销售出身，虽曾是支付宝最年轻的区域经理，在技术面前却始终难以大施拳脚。他找来了百度的研发经理张博做CTO，并叮嘱他：时间不能再拖了，两个月产品必须要上，能响就行。第一代滴滴打车软件就这样仓促推出了，“产品做到70%就上线”，这是程维总结出的经验，这样既能赶时间，也能不让产品出现大bug，剩下的问题，可以边跑边迭代。滴滴产品总监罗文和设计总监赵天翔在2016年做客腾讯汇时，说过这样一番话：“集中设计和开发团队的实力，先解决那些80%的用户所面临的共同的、高频的诉求和痛点，并且作到专注和简单。20%差异化的需求先不满足，而是在后面持续的迭代过程中去完善和优化。滴滴4次产品迭代都证明了，一款产品不用等到做到完美才能够发布和推广。”这如此产品设计理念的驱动下，滴滴上线新品的速度快到让外界感慨，“专车、快车、代驾、巴士，从来没有哪家公司在这么短的时间推出这么多垂直产品。”但70%的完成度真的就够了吗？事实证明，堪称国民级网约车平台的滴滴连最基本的乘客安全问题都无法保障，客服流程冗杂、投诉机制反应滞后、不能在第一时间获取被害人相关乘车信息，这些产品本身的漏洞在事故发生后一一暴露在公众的视线中。1%的侥幸，就可能会带来100%的伤害，更何况是30%的侥幸呢？2、尔要战，便战“滴滴是一家非常没有安全感的公司，出生在血海狼窝，生下来就面临激烈的竞争。”程维不止一次强调过滴滴一路走来的浴血奋战，他极为欣赏成吉思汗西征时的战书，“尔要战，便战”。初创时的滴滴，在北京最大的竞争对手是摇摇招车，当时后者早有红杉资本300多万美元的融资，而滴滴只有天使投资人王刚给的70万和程维自己出的10万，一共80万元起步资金。摇摇招车有钱在电台黄金时段和机场做广告，滴滴就避开机场在火车站争地盘，注册送WIFI、鸡蛋饼，使出浑身解数做地推。2012年冬天寒风刺骨，程维和团队戴着大皮帽子、裹着棉衣等在西站边上，用30秒的时间说服司机并安装上滴滴软件，靠着“死磕”的精神一点点拿下了北京的地盘。之后程维顺势一路南下，杀到上海跑马圈地，干掉大黄蜂；推出滴滴顺风车，挤走了估值达10个亿的微微拼车；曾经火爆一时的嘀嗒拼车、e代驾也只有大幅裁员的份。与此同时快的也在迅速崛起，成长为滴滴强有力的竞争对手，2013年9月，腾讯开始借滴滴推微信支付，网约车赛道上迎来了巨头的参与，烧钱补贴用户，滴滴的乘客用户从2000万激增到1亿。2014年1月，随着腾讯1亿美金融资到位，滴滴补贴大战陷入疯狂状态，随后在阿里支持下快的跟进，这场红包大战一直打到5月份才告一段落，双方烧掉近20亿元，堪称惨烈。2015年2月14日，情人节这天滴滴与快的合并，这场大战中滴滴奠定国内网约车的霸主地位，程维赢了。一波刚平，一波又起，7月Uber创始人卡兰尼克找到程维，说服他接受Uber占股40%的投资。程维如何能甘心做一个傀儡？这场仗他一定要打。当时Uber估值超过400亿美金，是滴滴的10倍，并且短短几个月就占据了中国近三分之一的市场。程维坦言，跟Uber打，优势就是本土化，除了战略部署之外他每天最重要的是就是做团队激励，鼓舞士气。新一轮的网约车大战延续了红包补贴的策略，投资人看中了用户、支付入口、流量等庞大数据的价值，击鼓传花般地为滴滴提供弹药。整个2015年，滴滴烧掉了122亿元人民币，平均每月烧掉10个亿。Uber在中国也烧掉了25亿美元，虽然双方表面上势均力敌，但触角在全球的Uber明显力不从心了，如果选择继续烧钱会累及Uber的全球化战略。最终，扛不住的Uber亮出了“白旗”，这一仗程维又赢了。2016年8月，滴滴出行与Uber全球达成战略协议，滴滴出行收购Uber中国的品牌、业务、数据等全部资产在中国大陆运营。网约车市场过了两年的平静期，又一轮风暴起于2018年的上半年，美团打车在上海强势杀入，直接划走滴滴三分之一的蛋糕。程维毫不退让，立刻在无锡掀起了外卖大战，“我们一路碰到了太多对手，美团肯定不是最弱的，但也未必是最强的”。接着首汽约车、嘀嗒、易到这些老玩家重振旗鼓，高德、携程也相继入局，滴滴面临一个新的战场，从没输过的程维，又一次站在了冲锋前阵的位置。3、2018年我们将会全面出击滴滴从2012年创办到2018年初，已经完成了16轮融资，累计融资额超200亿美元，拥有100多家投资者，最新估值550亿美元。在资本的眷顾下，滴滴的两位80后掌门人，CEO程维和总裁柳青身价暴涨。目前，35岁的程维以165亿财富排在胡润富豪榜189位，滴滴的天使轮投资者王刚，也因滴滴获资本青睐估值飙升而身家增长至60亿。随着资本的积累、估值的扩张，滴滴也将其触角伸向金融、外卖、网络安全等多个领域，版图日益扩大，程维一次次强调：“2018年滴滴要全面出击，一做国际化，二要推动共享新能源汽车和配套的服务体系。”早在完成与Uber中国的合并之后，滴滴就开始加速国际化进程，目前已经与全球七大出行企业建立了合作伙伴关系，网络服务遍及超过1000个城市。而在人工智能领域，滴滴也早早布局，2017年1月26日，滴滴正式宣布在美国加州山景城成立AILabs（人工智能实验室），重点推进全球智能交通前沿技术的发展。在国内则与北汽新能源、比亚迪等12家汽车厂商达成了合作，开始打造自己的“智能共享出行联盟”，要在多个城市运营自己的自动驾驶出租车。出行之外，滴滴还上线了“滴水贷”小额信贷项目，用户最高可申请30万元的贷款额度，支持随借随还。滴滴方面作为入口，主要为产品导流和提供数据，资金来源则为新网银行等持牌机构。仅仅6年，从网约车平台到产业生态链，滴滴的速度之快被程维形容为，每天都像坐在飞速行驶的车上，轮子都要飞出去了，还要不停踩油门。全速前进中的滴滴很难慢下来构建最基本的安全逻辑，100天之内，两起乘客受害的恶性事件，迫使滴滴的脚步骤然静止，一连撤职两位高管，全面出击变成了重点整改。从初出茅庐到所向披靡，滴滴一路走来打败了无数对手，却在登顶后离初衷越来越远。程维或许想过创业的成功，但他却失掉了一个企业家的社会责任，希望他能如自己所言，做一个内心充满敬畏的人，敬畏用户，敬畏行业，敬畏一切。

近日，滴滴系两家公司在厦门正式成立。企查查信息显示，8月13日，滴滴(厦门)股权投资有限公司注册成立，注册资本为1000万人民币，登记机关为厦门市市场监督管理局，滴滴出行创始人兼CEO程维持股80%，滴滴CTO张博持股20%。公司主要业务为，依法从事对非公开交易的企业股权进行投资以及相关咨询服务;对第一产业、第二产业、第三产业的投资(法律、法规另有规定除外);投资管理(法律、法规另有规定除外);受托管理股权投资，提供相关咨询服务。与此同时，滴滴(厦门)股权投资基金管理有限公司也登记在厦门市市场监督管理局。该公司注册资本为1000万人民币，法定代表人吕卓，监事为滴滴出行联合创始人吴睿（2011年与程维一起从阿里巴巴离职创业）。该公司唯一股东为滴滴出行主体北京小桔科技有限公司，但最终受益人为程维和滴滴天使投资人王刚。公司主要业务为，受托管理股权投资基金，提供相关咨询服务；受托管理股权投资，提供相关咨询服务；依法从事对非公开交易的企业股权进行投资以及相关咨询服务；对第一-产业、第二产业、第三产业的投资(法律、法规另有规定除外)；投资管理(法律、法规另有规定除外)。“投资巨头”滴滴据《新京报》统计，滴滴从2012年创办到2018年初，已经完成了16轮融资，累计融资额超200亿美元，拥有100多家投资者。其中，仅2017年一年就融资95亿美元。另据全天候科技此前获悉，滴滴出行2017年GMV（交易总额）达到250-270亿美元；主营业务亏损2亿多美元，整体亏损3-4亿美元。今年3月初，滴滴预计2018年其主营业务将实现盈利，净利润有希望接近10亿美元，公司整体“微赚钱”。滴滴估值也水涨船高，今年3月，有媒体从滴滴投资人处获悉，滴滴最新估值576亿美元。之后，滴滴又被曝出考虑年内上市，期望估值为700亿到800亿美元。随着资本的积累、估值的扩张，滴滴也将其触角伸向金融、外卖、网络安全等多个领域，版图日渐强大。程维还透露，滴滴未来的战略一是国际化，二是推动共享新能源汽车和配套的服务体系。滴滴的管理挑战虽然成立了6年，滴滴在管理方面仍然暴露出了很多问题。近日，滴滴顺风车再被曝出凶杀案，让其再次站上风口浪尖。8月24日，浙江温州，一名女孩乘坐滴滴顺风车，遭司机奸杀。而在4个月前，一名空姐乘坐在郑州也是乘坐滴滴顺风车遭司机奸杀。当时，滴滴就道歉、赔偿，并下线整改顺风车服务，一周后即再次上线。但事实证明，那次整改显然没有根治顺风车的安全隐患，滴滴在对司机的管理方面仍然存在很大问题。比如，近日有多家媒体曝出，部分顺风车车主是未通过快车审核的车主；这次遇害的赵某在滴滴预订顺风车后，又取消了订单，滴滴平台无法确认乘客最终是否上车。据全天候科技了解，顺风车主为了逃避滴滴平台的抽佣，存在接单后，劝说乘客取消订单继续乘车的现象，但滴滴对此并未及时做出有效的管理。如今的滴滴，业务遍及全球，用户数达4.5亿，平均日订单超2500万的，虽然要完全驾驭这样一个“超级独角兽”确实有难度，但安全管理问题仍然不可懈怠，否则程维在2018年滴滴年会上说的“安全第一”就仅仅是一句口号了。

近日，大量小红书用户投诉大众点评，称其批量建立小红书虚假账号，抄袭及搬运用户在小红书发布的原创笔记，对此，大众点评作出回应，并向小红书致歉。抄袭无处不在，也让人防不胜防。7月27号，有多位小红书用户发微博称，自己的账号被盗了，自己的评论怎么会跑到了大众点评上，朋友圈都快炸了，大众点评难道就不怕被告吗？对于此次侵权事件，小红书官方微博28号作出回应：一亿用户和我们一起建造了这座小红书之城，小红书非一天建成，更不可能一键复制。小红书已受到用户相关授权委托，将采取法律手段，全权处理维权事宜，我们要求大众点评立即采取删除所有侵权链接、关闭侵权账号等相应措施。有网友称，大众点评也曾经被百度抄袭过。在2016年，大众点评曾一纸诉状将百度告上了法庭。原因是，在百度地图或者百度知道上搜索某个商店，会出现大量属于大众点评的商家信息和用户评论，而这件事并没有经过大众点评和当事人的同意。对于抄袭相信每个平台都是嗤之以鼻的，就在事情发生的第三天，7月29号，大众点评官方微博也作出了回应：承认相关存在违规转载，并在7月27日第一时间完成所有内容排查与全部清理下线，并通过技术手段确保该类问题不再出现。对于事件发生是因为大众点评新上线试运营的推荐栏目在未经授权的情况下对相关内容进行了违规转载，大众点评给小红书用户发生了道歉声明。大众点评盈利模式感觉类似黄页，通过提供信息服务消费者，以此向商家收费，对消费者的服务完全免费，所以，消费者对于点评而言既是用户也是产品。但是，自从和美团合作后，用户指标上出现了疲软状态，易观千帆的数据显示截至2018年6月，大众点评的活跃用户数也从今年3月的2613万下滑至2479万。作为跨境电商进口平台小红书，截至2018年5月，在全球已经拥有超过一亿年轻用户，小红书的业务主要分两块，UGC内容生产和跨境电商，而小红书用B2C自营电商模式，直接与品牌商或代理商合作，再由保税仓发货给用户，而跟其他电商平台相比，小红书联合创始人瞿芳曾表示，内容是公司重中之重的核心产品。无论是经营APP或者是视频平台，如果只想着不劳而获，只想着抄袭，最终也将会得不偿失。所以，平台要尊重原创，只有这样，源源不断的用户才会不请自来。

6月4日，今日头条发表声明称，今年3月以来，腾讯公司先后找了诸多借口，如产品bug、阈值等对头条系产品进行封禁，甚至以监管名义以及动用其旗下安全软件产品，对头条系产品进行封禁，在封禁的同时还进行“污名化”，以达到其有“合理”理由进行不正当竞争的目的。今日头条声明截图声明称，腾讯寻找各类借口对头条系旗下产品进行封禁，声明还列举了八个案例，包括：西瓜、抖音、火山分享到微信、QQ链接不能播放，西瓜视频网站被腾讯电脑管家标记为不安全网站，抖音“第一届文物戏精大赛”H5被微信直接封杀以及腾讯旗下QQ空间PC端分享今日头条文章链接无法正常显示等。声明表示，微信出现大量恶意攻击抖音的内容，大量抹黑文章在其他平台上传，文章将“手枪钻吃玉米”、“鞭炮炸裆”等不属于抖音的负面内容强加给抖音，进行声讨、传播。声明认为，QQ空间通过自身行业优势资源和地位，对头条链接进行拦截、屏蔽，妨碍用户正常使用头条的服务。QQ空间虚构事实，对用户进行虚假提示的行为，严重贬损和降低了今日头条的商业信誉和产品信誉，造成了极其不良的社会影响和重大经济损失。这显然属于不正当竞争。声明还表示，西瓜视频被腾讯安全管家提示为欺诈网站，同样的内容在腾讯产品上就是安全的，在西瓜视频平台上就是不安全。这些证明，腾讯管家实际上是在借安全之名进行不正当竞争。据了解，6月1日，腾讯发布声明称，即日起于北京市海淀区人民法院正式起诉北京字节跳动科技有限公司、北京微播视界科技有限公司，要求索赔人民币1元，并要求两家公司在自有新闻媒体平台全量推送公开道歉。腾讯称将暂停与上述两家公司的相关合作。作为反击，6月2日上午，今日头条宣布起诉腾讯，要求腾讯停止一切不正当竞争的行为，公开赔礼道歉，同时赔偿今日头条公司共计9000万元的经济损失。对于起诉原因，今日头条相关负责人表示，起诉所针对的是“腾讯QQ空间拦截、屏蔽头条网页链接”“腾讯安全管家作为安全软件拦截、屏蔽头条网页链接”，目前两案都已于6月1日获得海淀区人民法院受理。今年以来，由于今日头条旗下的抖音崛起，其与腾讯系短视频产品互相竞争，今日头条与腾讯在社交媒体上的隔空喊话层出不穷。5月8日，张一鸣在朋友圈庆祝抖音国际版“Tiktok”2018第一季度在苹果商店下载全球第一，并称“微信的借口封杀微视的的抄袭搬运挡不住抖音的步伐”，马化腾回复称“可以理解为诽谤”。

获悉，对于京东“假茅台”事件，茅台官方微信“茅台时空”连续发了两篇文章披露最新进展。在5月24日的推文中称，茅台一部门负责人介绍，京东假茅台风波经媒体披露后，茅台已暂停对京东自营的供货。正在美国的刘强东很快安排了京东高层访问茅台。5月25日，茅台方面在最新发布的文章中披露，茅台集团与京东集团高层已于5月24日专门召开会议，针对此次事件造成的影响、后续处理等进行沟通。参加会议的人包括茅台集团董事长、总经理李保芳，副总经理张德芹，副总经理、总会计师杨建军，总法律顾问刘汉林，茅台酒股份公司副总经理王崇琳，京东集团高级副总裁王笑松，副总裁冯轶、邵继伟等。李保芳表示，事件发生后，茅台集团的态度是明朗的，绝不怀疑京东会造假，茅台相信京东的团队和信誉。并强调，茅台要站在更高的层面，看待未来与京东合作发展的问题。京东集团相关负责人就几十瓶“43度飞天茅台”在第三方物流公司给京东供货过程中被调包的处理情况作了说明，并称今后京东物流将与茅台集团无缝对接。京东将加快事件调查进度，呼吁恳请警方尽快破案，恢复消费者信心。茅台方面表示，将积极履行社会责任，继续按照计划，持续给京东供货。据了解，日前，多位山东地区的爆料人在百度贴吧等平台反映称，其通过京东自营渠道或通过壹钱包平台经京东自营渠道购买的茅台酒，存在无nfc、无mt、标签印刷出错等问题，因此判断买到了假冒的茅台酒。"随意找个懂茅台的，都看得出来是假酒。"一位爆料人说，其已统计到最近半年山东地区京东自营下单的5批次43度茅台酒，均存在假酒问题。5月11日凌晨，京东酒品业务部发文回应称，由京东山东某库房发出的"43度飞天茅台500ml"在运输过程中出现了被调包的现象，京东将与供货商北京糖业烟酒集团京酒销售有限公司联合报警。对于购买该批次商品的客户，京东将负责到底。5月16日晚间，京东酒品业务部对外公布了京东关于部分问题茅台酒的调查及处理进展。京东将对这批次商品启动先行赔付，全额退还消费者商品货款并将按照国家相关法律规定进行十倍补偿。同时，京东表示，京东客服中心将设立专人专线，对涉及用户进行一对一回访。同时，全面优化商品的入库流程，立即联动供应商开展第三方物流商的资质审核。茅台董事长李保芳在5月23日的茅台股东会期间也作出了回应：“我信任刘强东，他是很好的合作伙伴，我们也相信京东能查明真相。”“作为战略合作方，茅台期待并相信京东能查清事件真相，让消费者恢复信任。”以下是部分网友的评论（不代表立场）：被调包的可能性极大，一个公司一个产品在高速增长期的漏洞是很多的。有个做团购的朋友说过某次接了一单团购茅台酒的订单就出现了被调包行为。客户一打开包装感觉不对劲喝一口就吐出来打电话给我朋友说是假酒，朋友那个震惊啊，立马打电话给供应商确定出来的货没问题，因为大家都知道当年团购茅台酒的客户他们得罪不起，马上追查运输过程原来供应商的儿子因赌债把真茅台酒调包出来了后面处理是把酒换回来又赔了几万，都是老熟人就意思下算了。配送人员的问题，我也遇到过。买到假的还继续买？？？职业打假人！这水很深呀，事件背后估计没那么简单。京东是怎么知道被掉包了呢？做这么多年电商最恨就是钻漏洞打假，掉包，退货转残次，电商销售存在时间和空间差，无奈。感觉评论是表达自己的想法，不是抨击任何一方。当然京东从刘强东官方的解释来说京东绝对不会卖一件假货，而且京东的口碑也一直不错。出现这样的事情，估计确实是下面的链接出现问题了。除了水军和故意弄事情的人之外，大家还是保持一个“人非圣贤孰能无过”的心态吧！京东作为中国的一家企业这么多年来也不容易。

风口上的无人货架2017年一度被认为是无人零售的“元年”，综合多个研究中心的数据来看，无人零售的市场潜力巨大，可以说是块千亿级蛋糕。据中商产业研究院发布的《2017年中国无人货架市场前景研究报告》显示，到2022年，无人零售的用户规模将达到2.4亿人，而在2017年也仅为0.05亿，这5年间要翻48倍。在无人零售规模方面，报告预测2022年将达到9500亿元，是2017年100亿元的95倍。值得注意的是，据中国电子商务研究中心此前统计的数据，国内有超过5000万家企业，每年以超过500万家的速度增长。无人货架在一、二线城市有1亿左右可瞄准的用户，企业终端货架容量10到20万，早期有10~30亿元的市场空间。2017年8月到9月这短短的两个月内，无人货架上演了一场令人咂舌的融资风暴。8月17日哈米科技宣布获得真格基金等领头的三轮数千万元融资;21日，领娃宣布完成A轮数千万元融资;30日，番茄便利和果小美均宣布完成A轮融资，融资金额均为数千万元以上。随后而来的9月，融资风暴还在继续。4日，猩便利完成超亿元的天使轮融资，美团点评高管作为投资方之一;5日，友盒宣布完成A轮数千万元融资，投资方有安芙兰资本、贵阳创投等;隔天，七只考拉获得执一资本领投的5000万元A轮融资。据《电商报》统计数据发现，截至2017年9月末，已经有至少16家无人货架获得投资，最高的达到3.3亿元，融资总额超过25亿元，如此密集的融资规模，一度令其他行业眼红。屡屡刷新的融资金额让无人货架成为新零售下的一匹黑马，成为共享充电宝和共享单车后的新风口。风光之后一片狼藉资本的退潮比想象当中来得更快一些，时至2018年，无人货架不但融资风暴停了下来，裁员撤店等负面消息更蜂拥而出。5月4日，果小美传出即将退出市场的“重大通知”称，果小美即将解散，货架由企业自行处理。尽管果小美迅速做出辟谣声明，但仍有不少果小美货架撤销的消息传出，货架也长时间未曾补货。对此，果小美回复称“目前我们正在进行业务调整，在此期间我们无法为您补齐商品，完成模式调整后，我们会为大家提供更丰富的商品。”此外，，有媒体假借学生身份询问果小美是否招人时，对方更回应“公司这段时间正在整顿，所有的招聘工作都停止了，以后也不知道何时有机会再招聘。”公司发展概况令人担忧。不得不提的是，同为无人货架先行者的便利蜂此前便传出了除现有的8个智能货柜试点城市及3个欲铺城市之外，剩余38个已铺设简易无人货架的城市将全部撤站的消息。另一玩家猩便利也被曝出在一二线城市的布局进行收缩、调整，无人货架行业迎来发展寒潮。5月3日，小e微店微信公众号发布了一份声明，表示同属无人货架行业的每日优鲜便利购多次在不止一个城市将小e微店的冰箱和货架等设备、商品运走，要求每日优鲜便利购公开向行业及用户道歉。对此，每日优鲜便利购回应称，表示道歉，整个过程中，每日优鲜便利购员工是在获得客户企业授权的情况下协助执行，不存在违规违法行为。双方各执一词，均未能拿出能够令对方信服的证据，事件也从开始时的沸沸扬扬变成一出不了了之的闹剧。虽然果小美至今为止仍称其退出市场的所谓“通知”，是来自于同行的恶意竞争，更广而宣之称“不排除别有用心之人捏造。将保留进一步追究的权利。”但实际上，无人货架行业中业务缩减、恶意竞争资金链断裂等负面消息早已铺天盖地而来，行业风波不过是负面宣泄的最后一击。后风口时代路在何方?自阿里巴巴创始人马云提出“新零售”这一概念以来，零售行业掀起了一股线上反攻线下的风气。由于无人货架具备投入小、人力成本低而且能满足消费者及时性需求等特点，又披着零售外衣但同时具备共享经济内核的，更被业内认为是切入了零售行业的“真空地带”。理想总是美好的，但落到现实难免出现各式各样的问题。由于具备共享经济的性质，无人货架自出现以来便在考验着消费者的人性，但事实却令人失望。以无人货架项目“用点心吧”为例，该项目曾在铺设完成64个无人货架后，核对前端和后台数据时发现，货损率超过20%，货损最严重的甚至到达39%。更值得注意的是，目前除了靠用户自觉，无人货架基本无法解决偷盗、漏付款等问题，损耗率远超有人实体店。事实上，无人货架行业的竞争已经由点位数量之争转变成点位质量之争。据TalkingData发布的《2017年无人货架行业白皮书》显示，无人货架以往盲目追求点位数量，忽视点位质量和运营效率的做法将被市场淘汰，企业则需要通过精细管理提升运营质量并逐步实现盈利。尽管行业早已吸收了大量的资本，但企业运营和发展却并没有跟上，纵观无人货架行业当前的发展状况，依然难觅行业巨头的踪影，未来的发展方向或只能依赖于资本巨鳄。2017年12月，每日优鲜便利购宣布拆分独立运营，并宣布已获得腾讯领投A轮、鼎晖领投B轮，A+B共计2亿美元融资。与此同时，京东X无人超市官方透露，今年京东X无人超市将会在郑州、长春、成都等重点省会城市开设100家门店，布局写字楼、社区和商业中心等消费场景。此外，阿里巴巴也不甘寂寞，宣布联合美的集团推出“小卖柜”，正式进军无人货架领域。不难发现，巨头也正通过自营、投资等多种方式切入无人货架，对行业内的企业而言，未来的生存之道或不得不依附于巨头的“树荫”之下。

“事件源于我方正常市场拓展过程中，与天津某企业达成入驻合作协议后，客户多次联系小e微店人员要求撤离原货架，未果。”针对小e微店官方公众号发布的“关于货架被恶意破坏的声明”，求证下，每日优鲜便利购方面给予解释。根据小e微店声明显示，4月25日，每日优鲜便利购天津地区员工假冒小e微店工作人员，进入客户办公区域，通过谎称要撤店等将小e微店冰箱和货架等设备、商品运走，客户发现情况不正常，不符合常规手续及逻辑，立刻通知了小e微店并报了警。随后，在每日优鲜天津办公室发现了小e微店丢失的设备等。对此，每日优鲜便利购方面称，是客户让小e微店撤柜未果，希望其帮忙暂存货柜，以便退还。应客户要求，代为收存。最后经公安部门核实与协调，并与小e微店相关负责人沟通并还原事实后，此事和解，且并未立案。以下为每日优鲜便利购方面官方答复：针对近日每日优鲜便利购天津二区与小e微店产生的摩擦，每日优鲜公关部经过严谨的内部核实，将事情经过做如下还原：事件源于我方正常市场拓展过程中，与天津某企业达成入驻合作协议后，客户多次联系小e微店人员要求撤离原货架，未果。4月23日，企业表示希望我方人员协助将小e微店货架移至企业仓库，因仓库存储空间不足，询问是否可以将其货架暂存别处，以便退还。4月24日，应客户要求，且在对方出具该写字楼物业加盖公章的《大件物品迁出申请单》的情况下，我方人员协助客户将小e微店货架搬离至我方办公室暂存，待对方回收。4月25日早上，我方人员接到小e微店方面人员电话，称已报警，经公安部门核实与协调，并与小e微店相关负责人沟通并还原事实后，此事和解，且并未立案。整个过程中，每日优鲜便利购员工是在获得客户企业授权的情况下协助执行，不存在违法违规行为。事情发生后，每日优鲜便利购出于维护行业健康发展地考虑，于情、于理、于法分别做了以下处理：1.每日优鲜便利购CEO李漾、CMO刘澍第一时间与小e微店CEO荣光电话沟通，还原事件经过，消除误解，对此次事件造成的不良影响主动道歉。并表示希望登门拜访，及时解决问题，表达了希望共建行业的意愿。2.每日优鲜便利购内部已经启动了自查，排除与公司“用户第一、诚信正直、赢得尊重”价值观不符的行为，并加强了企业价值观的宣导培训，对于任何违背公司价值观的行为都将严厉惩处。3.每日优鲜便利购支持小e微店在尊重事实的前提下，通过正规渠道诉诸法律途径解决，同时也将对小e微店因恶意诽谤造成我方商誉损失事件，保留法律追究的权利。每日优鲜便利购自成立以来，对内，始终坚持“用户第一、赢得尊重、诚信正直”的企业价值观。在持续进化的过程中，我们不仅要保证狼性文化不动摇，更要在竞争中赢，且赢得尊重。对外，作为行业领导者，我们必须以身作则，树立行业标准，同时不断完善自身，每日优鲜便利购有责任带领无人货架行业走向共赢。在此，每日优鲜便利购呼吁业内企业共同制定行业行为公约，互联互通，维护公平竞争的市场秩序，营造更加公正、透明的市场环境。以下为小e微店公众号关于货架被恶意破坏事件的声明：近日，关于办公室无人货架同行利用不正当手段恶意竞争，干扰行业正常经营秩序事件，引发各界强烈关注和大量媒体询问。出于维护行业秩序，呼吁行业良性竞争，通过对事件线索的梳理和初期查证后，小e微店在此表明对此事件的立场和态度：1、事件过程4月25日，每日优鲜天津地区员工假冒小e微店工作人员，进入客户办公区域，通过谎称要撤店等将小e微店冰箱和货架等设备、商品运走，客户发现情况不正常，不符合常规手续及逻辑，立刻通知了小e微店并报了警。随后，在每日优鲜天津办公室发现了小e微店丢失的设备等！不久，小e微店CEO接到了每日优鲜便利购CEO李漾的来电，承认不止一个城市发生此类事件并代表公司官方表示道歉，同时反复要求小e微店不要让媒体介入！紧接着，又接到每日优鲜便利购市场负责人刘澍来电，表示对团队管束不佳并希望约见当面道歉。而五一假期结束刚刚上班，就在前述两位每日优鲜便利购高层致歉小e微店后不久，小e微店竟再次接到客户投诉，称每日优鲜便利购的人员在客户公司和小e微店均不知情的情况下，正在拆卸小e微店货架等设备，准备把商品装包运走，后被客户公司相关负责人发现异样而及时制止！2、关于行业恶意竞争每日优鲜便利购上述情况已不是个案，而是多地多区域接连发生。某些知名社交平台上频繁爆出，“每日优鲜跌破法律底线，为争夺点位不择手段”，“每日优鲜的员工偷猩便利的冰柜以及商品，这种企业文化真可怕”，也有每日优鲜员工自爆“一个好项目遇到了辣鸡”等，种种这些均已对行业内商家和消费者的利益造成伤害，且不利于行业的健康发展。在此，小e微店建议和行动如下：第一、此事件性质恶劣，已破坏了办公室无人货架行业健康有序的经营环境，严重影响了用户的利益，引发用户的极度不满，恳请相关部门尽快严查处理，小e微店愿意全力支持和最大协助。第二、一个行业的发展离不开竞争，一个企业的发展更离不开诚信。小e微店企业价值观是“客户第一”和“诚信”，作为深耕于新零售办公室无人货架的企业，小e微店深知责任重大。为维护公平竞争的大环境，促进行业自律，保障广大用户的切身利益，小e微店要求每日优鲜便利购不需要向我们道歉，而是应该公开向行业及用户致歉！同时，小e微店已紧急与各客户沟通，最快时间恢复客户正常使用，确保客户及用户的利益。小e微店一直以来倡导诚信经营、公平竞争，力求维护市场的健康有序发展，反对一切不正当竞争行为。对于每日优鲜便利购的种种行为，我们决不姑息！我们将保留进一步追究每日优鲜便利购法律责任的权利。新的行业发展起来不容易，作为行业排名靠前的企业要有担当！新零售无人货架行业能有今天的发展离不开业界同仁的共同努力，我们希望全行业能够不忘初心，一起打造行业美好未来！

近日，疯蜜创始人张桓在公众号发文称被滴滴司机殴打，在文中其认为滴滴出行平台对司机管控不力，处理问题拖泥带水，建议微博公开道歉，并称将贱卖滴滴的所有投资。5月2日，滴滴方面表示，在公安机关协调下，目前双方已经互相达成谅解，司机就打人的行为向乘客进行了书面道歉，乘客也表示接受。滴滴方面鉴于司机的经济情况和认错态度，决定不追究司机的责任，并对自己的不礼貌言辞向司机书面道歉。滴滴方面称，事件发生后，他们持续联系乘客、司机，全力配合警方，并劝导司机尽快主动前往配合调查，在符合法律规定程序的前提下向警方提供了相关录音证据、行驶轨迹和司机信息。此外，滴滴还称，按照之前的承诺承担其医疗等相关费用，并再一次向乘客张先生郑重道歉。

据报道，百度董事长李彦宏在中国发展高层论坛上表示，中国用户在个人隐私方面更加开放，一定程度上愿用隐私换方便和效率，但百度也会遵守相应法规规则。面对对方的发问：“面对隐私等等，中国医疗改革还需要能够更加创新地利用这些数据，您对于这个数据怎么看？”李彦宏称：“将各个数据来源放在一起，它的威力和能力将会呈现指数级上升，与此同时我们也非常重视隐私问题，以及包括数据的保护问题。在过去几年当中，中国也越来越认识到这个问题，也一直在加强相关的法律法规的建设。在这一个过程当中，我想中国人更加开放，或者说对于这个隐私问题没有那么敏感。如果说他们愿意用隐私换或者交换便捷性或者效率的话，很多情况他们是愿意这么做的。对于我们来说，我们当然要遵循一系列的原则，就是说如果我们认为用这一个数据会让所有人受益，而且他也愿意让你使用这一个数据的话，我们会使用的。”（注:图片来源于品途商业评论原文，如有侵权，请联系删除。)该言论一出，引起微博不小的震动。大多网友都不满李彦宏代表中国用户发出这样的隐私言论，还有不少人留言称“快把谷歌放进来吧”。也有人表示，用“中国用户愿意用隐私换效率”这种言论有点断章取义。在新浪财经发起的微博投票“李彦宏称中国人愿意用隐私换便利，你认可他的观点吗？”当中，82.4%的人认为“呵呵，我的隐私不容任何侵犯”；认为“有便利的话，可以用隐私换”的人仅占7%。根据知微传播分析的数据显示，网友对李彦宏言论的看法不一，正面关键词有彻底、精彩、开放、明了、勇气等；负面高频词有费解、腐烂、怒、倒闭等等。前段时间，Facebook因泄露用户隐私影响美国大选等事件彻底激怒了美国民众。为此，Facebook创始人兼CEO马克·扎克伯格(MarkZuckerberg)周日在英国《观察家报》、美国《纽约时报》、《华盛顿邮报》、《华尔街日报》等报纸上登广告，就公司的“背信”行为道歉。Facebook事件尚处于敏感期，百度正面临着一场危机，如果操作不慎，很有可能是一场灾难。

优步（Uber）是全球手机打车市场的老大，在全球各国都出现了和优步竞争的本地对手，在欧洲，优步面临欧洲最大打车公司Taxify的竞争。据外媒最新消息，面对优步在伦敦业务陷入中断，Taxify近日已经申请一万个司机牌照，准备开挖伦敦这个大市场。Taxify目前已经覆盖了26个国家地区，包括欧洲、非洲以及澳大利亚。据英国每日电讯报网站2月24日报道，Taxify最近向伦敦市交通局申请了一万个手机打车服务的司机牌照，目前已经签约的司机总量为5000个。伦敦是全球排名前五的世界级大城市，也是手机打车公司垂涎的市场。2012年，优步进入了伦敦开始手机打车运营，到目前为止，优步一共签约了四万名司机。不过在去年底，由于监管违规等原因，伦敦市交通局停止为优步的牌照续约，目前优步在伦敦市的服务已经彻底停止，这对优步来说是重大挫折。据报道，Taxify已经把优步视为伦敦市最大竞争对手，该公司表示自身的客运费抽成更低，司机的收入更高。此次并非Taxify第一次进入伦敦市场，去年九月，该公司收购了伦敦的一家小型出租车公司，通过一种变通的方式获得了运营牌照，但是在经营三天之后，伦敦市交通局下令该公司停业。去年底，该公司承认违反了伦敦市有关出租车运营的规定，支付了250英镑的罚款，以及伦敦市交通局一万英镑的律师费。在新提交的申请文件中，Taxify表示已经意识到过去出现的错误。据悉，该公司已经解雇了英国业务的负责人，挖来了其他行业资深人士，其中包括优步英国公司的公共政策负责人。面对伦敦市政府的封杀，之前优步新任掌门人科罗沙已经公开向伦敦市民道歉，表示将会改正错误，取得伦敦人的原谅。据悉，今年四月或六月，伦敦相关的法庭将举行听证会，优步是否能够在伦敦重新运营将见分晓。对于优步来说，欧洲是能够盈利的重要市场，而且优步目前仍然占据一定的市场优势。不久前，软银集团新入驻优步的一位董事曾表示，优步未来应该更加关注欧洲、北美、澳大利亚、拉丁美洲等盈利市场。这位高管暗示，优步不应该在软银拥有被投资打车公司的亚太市场过多纠缠。据报道，Taxify公司的总部在科技业比较发达的爱沙尼亚，目前这家公司正准备向欧洲的二级城市扩张，另外准备在今年再一次融资。据悉，中国手机打车公司滴滴之前已经向Taxify投资，获得一定股权，滴滴今年可能继续向Taxify投入资金。和全球其他国家相比，欧洲对于手机打车业务的监管更为严格。时至今日，大量的欧洲知名城市仍然禁止私家车随意通过手机软件来从事客运。之前，欧洲的一家法庭裁定，优步并不是一家高科技公司，而只不过是一家从事客运的出租车公司。这意味着所有的手机打车公司未来在欧洲都将被视作出租车公司，必须符合欧洲各国的出租车公司监管规定。

2013年12月30日，国美在线董事长牟贵先发布内部邮件称，将打造家电网购行业标杆底价，并对2014年国美在线的发展进行规划，即除了继续发挥家电供应链优势，还将在移动互联网、O2O方面进行深化布局。据称，2014年将是国美在线的移动互联元年。牟贵先还提到某些“同行”，并带有“宣战”的口吻，从邮件内容来看，国美在线2014年扩张家电网购的雄心显现无疑。次日(2013年12月31日)，针对邮件内容，国美集团高级副总裁李俊涛接受了《每日经济新闻》记者采访，他表示，价格战又要开始，没人敢叫板国美在家电网购的价格战。此外，邮件透露，2014年国美将与格力、海尔等企业深度合作，发挥20多年的供应链积累优势。打造行业标杆底价在邮件中，牟贵先提出2014年国美在线将在五大方面整体推进，分别是全面提升客户体验水平、打造一流物流体验、打造家电最强供应链，全面发力移动互联，力争在用户数量上位居行业前三，而深化O2O布局则是国美2014年核心战略。牟贵先表示，2014年国美在线要利用数据优势，强化搜索和个性化推荐相关指标，提高客户体验。牟贵先在邮件中还提到某些“同行”，牟要求，“确保春节前下单的消费者在除夕夜也都能按时、放心收货，商品实现顺利安装”，在强调要重视物流与服务精神时，牟贵先放狠话称“出了问题，我不会让高管道歉了之”。针对目前电商行业发展现状，牟贵先宣布国美在线将通过深入产业、整合渠道等一系列战略措施来占据家电网购市场的绝对优势。邮件透露，国美在线已经摸索出一套深度整合厂商资源的供应链体系，形成了OEM、ODM、一步到位价、包销买断、反向定制等的采销模式。“国美每年采购规模达上千亿元，其中彩电便已超过300亿元，而某号称自主B2C老大的电商企业尚不及我们的五分之一，最强的供应链模式将转化为商品的价格优势。”牟贵先说。在采访中，李俊涛强调，2013年国美在线在页面和服务上学习亚马逊(398.79,5.42,1.38%)等电商。而在物流配送及供应链上，国美优势明显。“我们有1600余家门店分布于几百个城市，送货快是我们的优势，供应链则是我们的强项，我们把供应链的这些绝对优势进行嫁接，实现线上线下的协同。”据悉，在跨年期间，国美要放出“海量的低价商品”。为保证真正达到标杆底价，牟贵先号召全体员工参与价格审查。在邮件中牟贵先承诺，任何员工发现了商品价格不是最低价都可以直接上报，公司将给予“国美在线卫士”的荣誉称号及物质奖励。与海尔、格力等深度合作此外，牟贵先在邮件中透露，2014年伊始，国美在线将与海尔、格力两大家电品牌巨头达成深度战略合作，其中与海尔的全年合作规模量级非常巨大，同时，国美也将与格力在全国范围内展开深入合作。在所有的家电零售巨头中，国美是唯一和格力采用直供的方式进行合作的企业。2013年12月初，海尔宣布与阿里巴巴联姻的消息轰动电商界，通过此次合作，海尔与阿里巴巴将联手打造家电及大件商品的物流配送、安装服务等整套体系及标准，该体系将对全社会开放。对于阿里与海尔的合作，李俊涛表示，“这些新的平台搭建物流，方向上是非常正确的。电商的缺陷是没法在门店体验，不能对外观触摸，搭建物流配送平台是电商的必由之路。”同时，李俊涛透露，格力董事长董明珠亲自到访国美洽谈2014合作，面对消费者需求，双方互相借力，力争2014实现双赢，把最好的商品和服务送达消费者。“我们以前缺乏线上和线下的资源整合，国美马上全力与格力合作，格力的空调、冰箱等小家电非常多，在他们的新产品上利用我们的优势可以买断包销。”此外，深化O2O布局是国美2014年核心战略，但李俊涛表示，对O2O并不“感冒”。在他看来，O2O的核心就是满足消费者需求。此外，牟贵先在邮件中透露，2014年伊始，国美在线将与海尔、格力两大家电品牌巨头达成深度战略合作，其中与海尔的全年合作规模量级非常巨大，同时，国美也将与格力在全国范围内展开深入合作。在所有的家电零售巨头中，国美是唯一和格力采用直供的方式进行合作的企业。2013年12月初，海尔宣布与阿里巴巴联姻的消息轰动电商界，通过此次合作，海尔与阿里巴巴将联手打造家电及大件商品的物流配送、安装服务等整套体系及标准，该体系将对全社会开放。对于阿里与海尔的合作，李俊涛表示，“这些新的平台搭建物流，方向上是非常正确的。电商的缺陷是没法在门店体验，不能对外观触摸，搭建物流配送平台是电商的必由之路。”同时，李俊涛透露，格力董事长董明珠亲自到访国美洽谈2014合作，面对消费者需求，双方互相借力，力争2014实现双赢，把最好的商品和服务送达消费者。“我们以前缺乏线上和线下的资源整合，国美马上全力与格力合作，格力的空调、冰箱等小家电非常多，在他们的新产品上利用我们的优势可以买断包销。”此外，深化O2O布局是国美2014年核心战略，但李俊涛表示，对O2O并不“感冒”。在他看来，O2O的核心就是满足消费者需求。

昨日晚间消息，谷歌母公司Alphabet昨晚宣布，旗下投资部门CapitalG将领投打车应用Lyft新一轮10亿美元的融资。CapitalG合伙人大卫·拉维(DavidLawee)也将因此加入Lyft董事会。2013年，谷歌曾对Lyft最大竞争对手Uber投资约2.5亿美元，并赢得了Uber一董事会席位。但如今，谷歌与Uber之间的关系变得紧张。今年2月，谷歌旗下自动驾驶汽车部门Waymo曾起诉Uber，称后者窃取其商业机密。近日有消息称，Waymo已经向Uber开出了和解条件，包括至少10亿美元的赔偿金和公开道歉，但遭到后者的拒绝。作为Uber竞争对手，Lyft当前市值约为110亿美元，规模远不及领头羊Uber，后者市值高达近700亿美元。

行事低调的顺丰大当家最近惹上事非，作为顺丰商业板块的新星，公开不久后就卷入配送客户生意风波。近日，宜昌梦橙橙生态农业有限公司（以下简称“梦橙橙”）合伙人邓健在微信公众号发布了一篇名为《致王卫先生：顺丰偷走了我的客户》的文章，直接喊话顺丰创始人王卫。文中提到，顺丰要求他发货使用指定包装箱，但包装箱贴有“顺丰大当家”广告的二维码，导致平台订单的大量损失以及代理商的退货。随后，顺丰速运大连区区总侯爱明和王卫相继道歉。而最新消息显示，梦橙橙对王卫道歉中提到的“业务在推广大当家只是个别地区所为”的说法表示质疑并晒出涉及多省市的截图。为旗下电商截留客户顺丰大当家作为顺丰旗下电商新项目曝光于2017年4月，据悉，大当家项目已经低调运营一年多，但没有正式对外公布。根据《致王卫先生：顺丰偷走了我的客户》一文显示，梦橙橙最初想选择新型的环保包装物纳米纸箱。顺丰先是答复可以，但需签订免赔协议。不过6月1日，顺丰突然通知，不可使用纳米纸箱邮寄樱桃，必须按照要求使用指定的纸箱。次日下午梦橙橙接到了80个客户退单和10个代理提出取消代理权的通知，调查后发现，顺丰包装箱贴顺丰生鲜电商平台——顺丰大当家平台上同类产品的购买链接，而且价格是梦橙橙的5折。梦橙橙表示，自己日营业额六七万元，事件发生后发货量跌至不到原来的10%。更严重的是，预订订单大面积被取消，代理商退出，不再复购，产生较大经济损失和信誉损失。梦橙橙称，曾与顺丰大连公司和总部联系，但得到回复是无法赔偿，只能提供300元的顺丰卡。创始人亲自致歉被质疑随着文章在网络上被大量转发，事件也逐步发酵升级，舆论倾向从生鲜小电商“蹭热点”到顺丰急于导流自家电商。当日深夜，侯爱明在公众号做回应称，管辖范围内法律意识淡薄，负有失察和管理责任，做出深刻检讨并道歉。文中还提到，顺丰定制纸箱由客户自愿选择。对此，北京商报记者分别联系顺丰大连区相关负责人和邓健。顺丰负责人表示，已第一时间与邓健取得联系，但对方不在大连，将于两天后商量具体赔偿事宜。至于为什么要在包装箱上贴上大当家二维码，该负责人在采访中提到想助力当地果农、地区经济等说法。而邓健表示，从6月9日投诉至今具体的赔偿金额需要在发货系统上查询，二维码是从6月11日事件发酵后销毁，对于侯爱明提到的纸箱完全由客户自愿选择的说法，邓健表示不认同，称顺丰突然通知若坚持用公司纸箱，货物运到中转场后打回，顺丰将不负任何责任，而梦橙橙此前委托工厂制造的2000余个纳米包装箱还放在樱桃园区。6月14日午间，王卫在微信回应称：“内部管理上不够完善，衷心致歉！我在这里表明下我的态度：业务在推广大当家只是个别地区所为，公司从来是绝对不许在任何包裹上张贴广告。”而梦橙橙在公众号发布的最新消息表明，对王卫提到的“业务在推广大当家只是个别地区所为”说法不能理解。文中提到，公开信发出之后，全国很多省份使用顺丰的商家反映，他们的客户反馈收货通知下面有顺丰的水果广告。北京商报记者从梦橙橙发布的截图看到，地区涉及北京、上海、广州、西安、重庆、烟台、深圳等地。大咖垄断还是新手蹭热点值得注意的是，王卫在回复中提到了客户数据的安全问题：“客户数据全部集中总部管理和使用，数据使用有严格审批流程，我们绝对没有将客户的讯息转给大当家使用。”在不久前顺丰刚刚卷入的“顺丰菜鸟事件”中，数据也是顺丰不做妥协的重要原因。一位不愿透露姓名的业内人士也表示，此次王卫表态并提到客户数据问题，与此前的“顺丰菜鸟事件”涉及到用户数据使用问题存在相关性，希望借此澄清并做出更肯定、更坚持的回复。此外，也有业内人士分析称，事件属“蹭热点”的营销行为。北京商报记者在国家企业信用信息公示系统上发现，宜昌梦橙橙生态农业有限公司在今年3月10日刚成立，注册资本100万元，经营范围中列在靠前位置的是蔬菜、水果种植、销售及进出口贸易。邓健告诉北京商报记者，最初发微博有3万阅读量，但被封杀，将事件又发布到微信公众号，没想到传播速度如此之快。截至发稿前，《致王卫先生：顺丰偷走了我的客户》阅读量超过16万。快递领域专家赵小敏表示，一直以来王卫很少直接公开发声，到目前为止，有3次广为流传，第一次是顺丰快递员被殴打，王卫说到依法维权，追究到底，并在顺丰控股上市时携被掌掴的快递员参加；第二次是2月24日顺丰控股在深交所挂牌上市；此次则因一位“客户投诉”，大部分企业对投诉都由客户部门根据流程处理，王卫的反应超出了很多企业或消费者、投资机构的理解，企业创始人、董事长、总裁直接公开回应极为少见。他认为，这次发声意义不同寻常，是顺丰控股上市后，王卫作为一家市值超过2000亿元的上市公司掌门人的公开发声，涉及到兑现上市仪式现场的讲话与顺丰的服务理念“承诺，为每一份托付”，这个“小题大做”说明顺丰对涉及到不公平的商业竞争有自己的态度和立场。

这两天，新浪微博上最火的大V医生非“白衣山猫”莫属了。与“职业提问者”分成、跨领域回答问题、答案涉嫌抄袭……“白衣山猫”在微博上被扒了个底朝天。而这个付费问答争议的个案背后，牵扯出来的是互联网知识付费以及在线问诊模式的多重问题。被前央视记者扒出4个疑点白衣山猫，真名王光宝，其在新浪微博的认证身份为“前浙江援疆外科副主任医师、微博签约自媒体”，微博粉丝数量超过250万。在新浪爱问医生平台上，白衣山猫发表了91篇医学科普类文章，服务人数1065人，好评率100%。“专业擅长”一项则写着：甲状腺、乳腺、胃肠道和肝胆胰疾病。毒蛇、马蜂、蝎子、蜈蚣、蜘蛛等毒物咬伤。猫狗等动物咬伤。白衣山猫是新浪微博付费问答的积极答主，也正是在这个平台的种种行为，让他被推到风口浪尖。前央视评论员、调查记者王志安是在微博上“手撕”白衣山猫的最关键人物。其发文对白衣山猫的一系列行为进行质疑和抨击（原文《白衣山猫：到底是谁在侵犯你的底线？》），主要包括：█与“职业提问者”分成，也就是，职业提问者负责提问，白衣山猫负责回答，职业提问者从围观收入中抽出40%转给白衣山猫；█跨界回答不属于自己专业领域的问题，以及为了吸引更多围观者，刻意回答低俗甚至色情问题；█答案被同行（如北京友谊医院营养科营养师顾中一）质疑存在大量抄袭；█注册小号，充当职业提问者，自问自答。今早，白衣山猫在个人微博上辟谣称遭到王志安构陷，并否认了王志安提到的“自问自答”的情况。与过往的互联网掐架案例一样，当事双方在争执的过程中，总会有其他相关的人出来“站队”。多位微博医生大V均站出来表态：美中宜和门诊中心CEO于莺（微博昵称“急诊科女超人于莺”）、北京友谊医院营养科营养师顾中一（微博昵称“营养师顾中一”）、北京积水潭医院烧伤科主治医师宁方刚（微博昵称“烧伤超人阿宝”）纷纷质疑白衣山猫，希望其向公众道歉。“撕逼”背后，是付费问答的规则和边界看完这场撕逼战，除了叹服中国网友被付费问答平台激发的神一样的智慧，背后的付费问答模式、规则更值得思考。"我调查这件事，虽然有揭穿白衣山猫个人品格的动机，但更关心的还是，微博问答这个刚刚诞生半年的付费产品的公共规则。"王志安这样说道。如何看待“职业提问者”，以及职业提问者联合答主赚取围观费用的现象？丁香园副总裁、丁香医生负责人初洋认为，付费问答类产品的机制让很多人看到了盈利的空间，对于这种商业行为不好做道德判断。但对于答主与职业提问者合作，获取围观收益这件事，“虽然还是在产品规则下做事，但我个人不太赞赏。”王志安则旗帜鲜明地反对职业提问者这种“问答托”。他认为，找问答托提问，就好比街上一个做生意的，雇一帮人去假排队去购买，以吸引旁观者去购买。这是造假做局。“在我看来，真实比所谓的受益更宝贵。现在医学科普的信息比比皆是，公众之所以愿意围观某个人的回答，都是建立在最起码的真实的基础上。一旦他们知道这是假造合谋的问答，我不相信还有那么多人围观。”另外，王志安还认为，一些大V为了赚更多的钱，不遗余力地回答很多低俗甚至准色情的问题，这一趋势已经多少有些偏离善意的初衷。比付费问答更严肃的，是付费问诊据了解，除了微博问答，白衣山猫还在分答、今日头条等平台进行在线问答。其中，分答与微博问答类似，采取围观付费机制，而今日头条问答则是免费围观，但答主的优质回答能获得今日头条的报酬。（图：白衣山猫在今日头条的问答记录）（图：阿里健康的付费问答板块）（图：丁香医生的付费问答）在一份分答收入排行榜TOP100中，有17位来自于健康领域，协和张羽、于莺、田吉顺、龚晓明、白衣山猫都纷纷上榜。当性命攸关的医疗行业遇到付费问答，在准入门槛、问答机制上是否应该更加谨慎？据了解，包括春雨医生、丁香医生、快速问医生、阿里健康等互联网医疗平台都在尝试付费问诊模式，但具体运作上与值乎、分答、微博问答等综合型平台有不小的差异。在准入机制上，上述医疗问答平台的医生都采用实名制，几乎不会看到花名。据初洋介绍，医生要入驻丁香医生有一段审核周期，医生必须先上传执业医师证扫描件和身份证。在问答机制上，医疗类问答平台的付费围观属性相对较弱。据了解，春雨医生、快速问医生的付费问诊均不可围观；阿里健康和丁香医生则采取“限时免费围观”的机制。不过，初洋告诉小编，丁香医生已经开始在弱化付费围观功能。“知识和服务是两回事，知识是有共性的，可以重复使用，因此知识更适合围观。但医疗是偏服务的，生病更多是一对一的医疗咨询服务，围观属性不强。”而对于医生跨领域回答问题，王志安也提出了明确质疑。“作为一名医生，回答提问，只应该在自己的专业领域。任何超越自己专业领域的回答，都是极其不负责任的，也违反医学伦理甚至管理规定。”那么，接到非自己专业领域的问题时，医生应该怎么办？初洋认为，患者在付费平台问错医生的情况其实很正常，就像在医院也经常有患者挂错号，但这种情况需要有合适的规则来进行转诊。他介绍，对于这类问题，丁香医生采取了线上转诊的机制。医生在平台上进行操作，将患者的问题转给相关领域的其他医生，而收入由具体回答该问题的医生获得。

作为全球移动专车的发明者，Uber却因为被称为“有毒”的企业文化，近来陷入了海量负面新闻中，Uber的“企业品性”遭到了舆论的质疑和批评，一些人鼓励亲戚朋友离开Uber这家争议极大的公司。据悉，琼斯担任Uber总裁不到一年的时间，目前是该公司的“二把手”。消息人士称，琼斯的离职，和Uber目前陷入一连串的负面新闻有关系。据美国多家科技媒体报道，Uber近来又失去了一名重要高管——总裁琼斯（JeffJones）。之前，Uber首席执行官卡兰尼克曾表示，面对公司目前面临的巨大问题，他将会招募一名首席运营官，作为自己管理企业的助手。如果设立首席运营官，将带来和总裁职位如何分配工作职责的问题，但是据媒体报道，琼斯离职的原因并不是要招募首席运营官，而是对于Uber目前内部存在的问题感到极为失望。据美国科技新闻网站CNET报道，琼斯原来是美国塔吉特百货公司的高管，担任首席运营官，去年八月份才加盟了Uber。他目前的使命是在全球推广Uber的品牌形象。很显然，近来爆发的负面新闻已经让他的工作“骑虎难下”。在过去的几个月时间里，已经有不少Uber的管理层和员工离职。另外，近期Uber公司将会发放2016年的奖金，外界认为许多员工在拿到奖金之后离开Uber。就在二月底，Uber失去了另外一位重要高管，负责工程技术的高级副总裁辛哈（AmitSinghal），辛哈原来是谷歌(微博)公司的高管，不过近期谷歌内部爆出了一则有关辛哈的性骚扰丑闻，虽然辛哈自己否认，但是Uber人力资源部门认为在招聘过程中，辛哈没有披露这些敏感内容。据称，辛哈是在掌门人卡兰尼克的压力下离职。众所周知的是，不久前，Uber已经爆出了性骚扰丑闻，一名前女性员工指控Uber内部存在性别歧视、性骚扰等现象，而且Uber人力资源部门置若罔闻。此事震惊了媒体。和其他偶尔爆出负面新闻的美国科技公司不同，Uber最近出现了一连串争议事件，一些媒体认为这说明Uber的企业文化、管理风格等存在严重问题，这种“有毒”的企业文化甚至会殃及员工和消费者。在自动驾驶汽车领域，Uber被谷歌旗下的Waymo公司告上了法庭。Waymo指控称，Uber曾经收购了自动驾驶卡车公司Otto，而这家公司的创始人正是谷歌过去从事自动驾驶汽车研发的员工，据称，多名谷歌的员工在离职之前，从内部电脑中盗取了大量的技术资料，尤其是有关激光雷达系统的设计图纸。Waymo指控称，Uber在收购Otto之后，采用了这些盗窃的技术，来开发本公司的激光雷达系统。目前，Waymo已经向法庭申请禁止令，要求Uber停止使用相关盗窃的技术开发自己的无人车。目前，Uber已经拥有十几辆汽车组成的自动驾驶汽车车队，正在亚利桑那等地进行上路测试。另外Uber也在匹兹堡市和卡耐基梅隆大学合作，研发无人车。另外在年初，美国全国掀起了“删除Uber”的风暴。在美国出租车司机罢工抗议特朗普入境禁令的活动中，Uber突然宣布取消机场地区的临时涨价，被视为利用罢工机会为自己增加业务订单。此举激怒了许多反对特朗普的美国人，人们号召删除Uber，另外，其竞争对手Lyft的下载量出现了大幅暴增。面对舆论抨击的压力，卡兰尼克宣布将退出特朗普的经济顾问团队。此外，美国彭博社也披露了一个视频，显示卡兰尼克个人脾气糟糕。他在乘坐Uber自己的高端专车时，和抱怨公司新政策导致收入下降的专车司机，发生了口角，卡兰尼克报以粗口，引发了外界的批评。最终，卡兰尼克对外道歉，表示自己“仍然需要成长”。在过去，Uber在美国乃至全球各地，都发生了太多的争议事件和风波。比如在美国，Uber被批评欺骗消费者（夸大专车司机的安全背景审查，让消费者误以为Uber具有很高的安全性）、欺骗司机（在招聘过程中，夸大了未来的潜在收入，导致购买车辆加盟的司机受损失），Uber也和许多监管部门发生了纠纷。在全球各地，许多城市的出租车司机也曾经举行罢工，抗议Uber造成了市场不公平竞争，专车司机未取得牌照随意营业，此外并未购买保险，将给乘客造成风险。

央视315晚会今日曝光了互动百科收钱定制虚假词条事件。互动百科官方微博今晚发表声明称，针对互动百科在词条内容审核以及客户资质审核方面存在的问题表示诚恳道歉，并排查网站词条内容，整改词条内容审核流程，下线不符合百科标准的词条和不合格客户广告。以下为活动百科关于央视3.15节目的声明：1.今晚3.15节目指出互动百科在词条内容审核以及客户资质审核方面存在较大问题。我们对给网友和社会造成的不良影响表示诚恳的道歉，也感谢央视3.15节目给我的警醒。2.节目报道后，我们立刻成立行动小组，升级我们的词条内容审核标准，全面排查网站词条内容，立刻整改词条内容审核流程，下线不符合百科标准的词条和不合格客户广告，全部重新审核客户资质，并全面配合工商等政府部门的相关工作。3.“客观中立、有据可查、规范编辑和知识体系”是互动百科成立10多年以来的一贯要求、央视3.15节目的报道给我们敲响了警钟，我们真诚地接受各方批评和意见，向行业优秀企业看齐，不忘初心，更好地做一个负责任的知识分享平台。北京互动百科网络技术股份有限公司2017年3月15日晚