5月4日消息，反传销专家李旭表示，社交电商平台“甩甩宝宝”的经营模式已游走在灰色地带，如果具备“交入门费”“拉人头”“组成层级团队计酬”三点，就可以认定涉嫌传销。对此，甩甩宝宝官方表示，甩甩宝宝是零门槛、零投资，不需要缴纳入门费，“人头费”，也不存在多级分佣和团队计酬。一起惠了解到，甩甩宝宝2018年6月上线，四个月单日GMV突破1000万。目前已经获得元璟资本、险峰长青、IDG资本、腾讯等数亿元融资。

4月29日消息，“一带一路”高峰论坛期间，智利政府在北京举办了智利创新及投资峰会。滴滴总裁柳青在演讲中表示，将在智利和拉美通过深度本地化，把技术成果转化为切实的民生利益。同时，将在智利培养AI人才和技术能力，推动创新的本土化和多极化。峰会结束后，皮涅拉总统率领智利官员和企业家来到滴滴总部，柳青对外详解2019年的拉美国际化战略。据了解，滴滴拉美团队现有员工约1200人，服务超过2000万用户，业务线包括快车、出租车和外卖，目前已在哥伦比亚和智利开始司机招募。未来将在拉美地区聚焦多元化出行、电动车运营服务、智慧交通等方向。据介绍，智利有全世界最积极的公共、私人交通电动化规划以及全球第二的电动巴士数量。柳青表示，滴滴的智利本地化工作将有三个主要方向：首先，在出租车和网约车服务上寻找共同开发的本地伙伴；其次是交通的电动化运营，依靠滴滴服务网络中的40万辆电动汽车、电动车的充电和服务网络；最后是智慧城市上的政企合作，滴滴每日处理超过4800TB数据，可以通过AI模型帮助城市管理者开发运营基于人工智能的交通预测、信号控制和调度疏导系统。另外，柳青表示，滴滴有来自30多个国家的12000多名员工，在硅谷和中国有研发机构，在拉美，澳大利亚和日本形成完整的本地运营体系。“滴滴才起步，不能说是典型。但这是一个大趋势：未来的全球性企业会越来越扁平化，越来越多是扎根在新兴市场。”她强调，成功的国际化首先是成功的本地化，她举例说，滴滴在中国研发了很多安全技术；但在落地巴西前拉美团队做了精细改造，因为巴西的安全环境和中国完全不同。这样才能做到把当地安全事件减少80%。“智利和巴西也会不一样。建立本土的人才团队；了解不同人群的文化和需求，这必须是工作的出发点。我们不会来到一个市场就觉得自己什么都懂了，即使在自己的祖国也是一样。”

4月25日晚间，一起惠获悉，天泽信息产业股份有限公司（以下简称：天泽信息）发布2018年度报告。报告显示，2018年度，天泽信息实现营业总收入89,583.95万元，较上年同期下降9.98%；营业利润1,553.08万元，较上年同期下降86.31%；利润总额1,365.30万元，较上年同期下降88.11%。归属于上市公司股东的净利润为2,414.07万元，较上年同期下降77.72%；基本每股收益0.0836元，同比下降77.46%。报告期内营业总收入、营业利润、利润总额和归属于上市公司股东的净利润、每股收益下降的主要原因是运营商放缓4G建设及回款不及预期给子公司远江信息经营业绩带来影响。2018年度，天泽信息期间费用比上年同期增长738.97万元。其中，管理费用11,755.31万元，较上年同期增长4.49%；销售费用5,500.13万元，较上年同期增长12.90%，主要系公司加大了销售投入所致；研发费用4,483.63万元，较上年同期增长3.09%；财务费用-363.92万元，较上年同期减少319.38%，主要是由于子公司商友集团汇兑损益变动导致财务费用减少。报告期末，公司总资产为266,022.34万元，较期初下降1.97%；归属于上市公司股东的净资产为198,632.34万元，较期初下降4.75%；每股净资产为6.83元，较期初下降4.29%。总资产、归属于上市公司股东的净资产和每股净资产有所下降主要是由于本期回购公司股份所致。报告期内，公司经营活动产生的现金流量净额为-4,465.88万元，较上年同期减少159.30%，主要是由于本期销售商品和提供劳务收到的现金减少所致；投资活动产生的现金流量净额-3,823.15万元，较上年同期增加40.59%，主要是本期购买的保本理财产品较上年同期减少所致；筹资活动产生的现金流量净额-333.48万元，较上年同期减少106.86%，主要是由于本期回购公司股份所致。除此之外，报告还指出，报告期内，天泽信息按照年初制定的经营计划有序推进各项工作，经营活动稳定。2019年第一季度，公司实现营业总收入为16,975.19万元，较上年同期增长29.14%；归属于上市公司股东的净利润-638.70万元，较上年同期下降188.43%。报告指出，天泽信息已完成收购跨境电商出口企业有棵树，依托其已形成的集产品数据发掘、“海陆空铁”立体式物流、跨境出口通关、国际仓储服务于一体的跨境电商出口业务，快速实现天泽信息在跨境电商领域的业务战略布局。天泽信息将结合原本在物联网领域的深耕累积，与有棵树在仓储管理、溯源供应链、物流管理、区域品类等方面实现产业协同，优化资源配置，进一步提升持续盈利能力和企业价值，通过外延式发展促进天泽信息战略升级。有棵树重组完成后，天泽信息将形成“现代制造”、“公共服务”、“跨境电商”、“海外及投资”四大业务群。

日前，德国邮政集团100%持股的敦豪国际（DHL）推出了一款名为DHLAfricaeShop的电商APP，为非洲消费者提供来自英国和美国的零售商品。据悉，目前该APP已经接入了超200家英美零售商，包括亚马逊英国站、亚马逊美国站、Apple、GAP、6PM，类目涵盖时尚、服装、鞋包、美妆、家居、书籍等。消费者下单之后，将直接使用DHL的物流进行配送，支付方式包括PayPal、Visa-Mastercard、WalletBalance。目前，该应用程序仅覆盖非洲11个市场：南非，尼日利亚，肯尼亚，毛里求斯，加纳，塞内加尔，卢旺达，马拉维，博茨瓦纳，塞拉利昂和乌干达。DHLExpress撒哈拉以南非洲地区首席执行官HennieHeymans称，DHL非洲eShop应用程序将为非洲消费者与品牌互联提供便利、快速的访问权限。不难判断，eShop更像是仅仅作为一个技术接口，链接非洲消费者和全球零售商。据了解，DHL?AfricaeShop将使用初创公司MallforAfrica.com的白标服务LinkCommerce进行运营。MallforAfrica成立于2011年，旨在解决全球消费品公司进入非洲时面临的挑战，通过MallforAfrica的应用程序，消费者直接购买美国、英国商品，涵盖17个国家和地区。【编者注：白标是指一家交易商向另一家希望成为交易商的公司提供IT服务，使其拥有自己的LOGO标识并以自有商标面向客户报价，成为交易商。提供包含公司注册、海外牌照申请、金融建站、CRM管理、智能跟单、风控系统、多级代理返佣、第三方支付、资金结算等多功能服务模块。】值得注意的是，这并非DHL首次和MallforAfrica合作。在2018年7月，MallforAfrica和DHL就共同推出了一个电商平台MarketPlaceAfrica.com，主要帮助精选的非洲工匠，将商品销往DHL的220个配送国家。其中，DHL负责配送，MallforAfrica提供电商基础设施。而这次，DHL打算主攻电商了。东南亚和中东电商市场正处火热时，一个物流企业为何如此看好非洲电商市场，且以这种方式布局呢？据悉，对于国际零售商而言，发展非洲电商业务面临挑战。公开资料显示，非洲跨境电子商务面临基础设施薄弱，大多数消费者没有正式地址，“最后一公里”配送成为非洲电商市场的一个挑战，精准配送难以实现，加上信用卡渗透率低，货到付款方式占主流。然而，早在40年前DHL就已进入非洲市场。到了2018年年初，DHL非洲撒哈拉以南地区公司宣布成为2018年非洲电商会展（eCommerceMoneyAfricaConference&Exhibition）的冠名赞助商。同年间，DHL还与埃塞俄比亚航空达成合作协议，双方联手组建了一家服务于非洲大陆的合资公司“DHL-埃塞俄比亚航空物流服务公司”，DHL主要负责海陆空通道的建设。DHL在非洲物流的布局上已经积累了多年经验，在这点上到是可以为各大零上商提供便利。那么，非洲电商市场的整体概况又如何呢？据国际研究机构Statista报告显示，2017年非洲电商市场的总收入为165亿美元，预测到2022年，市场规模则将达到290亿美元，未来10年的年增长率甚至会达到40%。根据麦肯锡全球研究院预测，到2025年，非洲领先经济体的电子商务价值将达到750亿美元。然而，一起惠了解到，目前为止，无论是刚上市的jumia，还是尼日利亚最大的电商网站Konga，抑或是非洲第二大电商平台Kilimall，其平台所售商品都主打性价比，品牌市场尚待开发。DHL或许就是看中了这一点。从非洲消费者对美国和英国等全球品牌商品的需求着手，切入非洲跨境电商这块“处女地”。那么，DHL的这一举动是否会对非洲当地的电商市场局面带来一些改变？帮助海尔、创维、康佳等国内品牌做渠道运营，并通过Jumia平台切入非洲市场的多赢网络副总经理瞿国升曾告诉一起惠，从长远角度看，非洲的品牌卖家才是主流。无论从供应链角度，还从综合实力的角度，亦或从消费者对产品品质、功能、服务等要求不断提升的角度，品牌卖家都有着自己的优势。Jumia亚太区总经理Keefe也表示，品牌化一定是非洲未来发展的趋势，现阶段也已经开始慢慢凸显。事实上，物流企业发展到一定时期开设电商平台看起来似乎是普遍现象。2015年2月，韵达速递上线了跨境电子商务平台——优递爱（UDA）网上购物商城平台，主要由韵达速递海外各地分公司进行招商。2017年年初，顺丰速运旗下的进口电商网站“顺丰海淘”正式上线，采用特卖与商城相结合的模式，品类包括母婴用品、食品保健、美妆个护等，产品主要来自于欧美、新澳、日韩。值得注意的是，2014年4月，圆通上线“一城一品”电商平台，主要提供地方名优特产和农产品，2015年1月，一城一品正式启动海外直购业务。然而，目前该网站已无法访问，安卓和iOS系统也搜不到APP。另外，申通投资的“爱买网超”于2012年7月底正式上线，时隔两个多月就被传关闭。其相关负责人曾对外表示，“爱买网超”上线之初商品品类太杂，上线后确实出现各种问题，因此果断停下来调整。纵观各大物流企业涉足电商业务路径，虽说在模式上各有千秋，但无非都是想借助物流优势抢占电商市场份额。回到DHL本身，品牌对于非洲市场而言确实是趋势，但是如果无视非洲消费能力和市场需求，重蹈申通和圆通的路也不是没有可能。瞿国升此前也说道，当前，非洲消费人群线上购买力主要还处于为了‘淘便宜’这个阶段，消费者希望在线上买到更加物美价廉的商品。另一业内人士也告诉一起惠，DHL的新电商APP上所售品牌对于大多数非洲消费者而言有些“贵”。另外，非洲人对于线上品牌的警惕性较高，害怕买到假货，“运营起来估计没有那么容易”。

一起惠获悉，日前，印尼的共享出行服务商Go-Jek联手京东印尼上线了新功能Go-Mall，Go-Jek用户可以通过应用程序浏览和购买从电子产品到杂货的各种商品。据悉，Go-Jek用户必须使用京东印尼账号或创建新的帐户登录Go-Mall。目前，Go-Mall功能目前仅显示京东印尼的产品。一起惠了解到，2018年10月30日，Google、腾讯和京东曾向Go-Jek投资12亿美元，使公司估值达到90亿美元。

仅在去年双11一天，阿里投资的电商代运营服务商宝尊全网成交额高达65.5亿元。中国电商平台在创造自身的“成交额奇迹”的同时，也成就了电商代运营服务商的高速增长。这样的故事，正在跨境出口电商市场发生——包括新七天、小冰火人、火蝠电商、京淘电商等依托国内电商业务起家的代运营服务商正开拓国际化的版图，而过去培育这些服务商的国内电商平台则成了其走向海外的重要推手。阿里主导的代运营商出海盛宴？新七天是这支国内电商代运营出海队伍中的一员，目前其海外业务模块的重点在阿里旗下东南亚电商平台Lazada的代运营服务上，格力是其服务出海的重要品牌之一。这家在2017年双十一单天GMV已经高达6.5亿元的代运营商看中了品牌出海的未来前景。新七天CEO左英杰判断，国内代运营商出海的基础已形成：一方面，随着中国国力提升，中国制造品牌在海外消费群体的印象逐渐提升。华为等品牌的产品质量开始受到海外消费者认可。中国产品“廉价货”的标签慢慢褪掉，取而代之的则是具有“性价比的品质产品”的标签。另一方面，中国互联网企业正把自己的业务往全球进行延伸。主要标志是阿里巴巴和腾讯均在东南亚投资相关的电商业务。（其中，阿里在2016年投资10亿美元以控股Lazada，目前对该平台的投资总额已达40亿美元。而腾讯投资的东南亚互联网公司SEA旗下的电商平台Shopee在去年的GMV已高达103亿美元。）在“2C”平台的驱动下，中国品牌真正拥有了直接接触消费者的渠道。左英杰认为，当出海的土壤形成后，阿里则“点燃”了“导火线”，推动了代运营商出海的进程。据其透露，尽管目前阿里并未有给予代运营商任何补贴，但却通过推荐品牌和利用海外举办大型活动的契机进行撮合的方式，给予代运营商品牌客户支持。另一家以天猫代运营起家的代运营商火蝠电商在出海发展过程中也少不了阿里的“影子”。火蝠电商合伙人聂雪芬向一起惠指出，火蝠出海的首选是速卖通和Lazada，做出这样选择的重要原因之一是火蝠这两个平台能够给与火蝠进行官方背书。现在，火蝠已经是这两个平台的官方认证服务商了。此外，聂雪芬还透露，阿里正把一些优秀的国内代运营服务商扶持成为跨境电商服务商。跟左英杰形容的一样，聂雪芬也表示阿里会给这类扶持的服务商推送一些意向商家和资源对接。当然，一方面，阿里给代运营商对接需求，在另一方面，阿里利用资源汇集的方式让市场变得更为活跃，从而吸引更多的代运营商投入更多资源到阿里跨境出口平台的服务上。在2016年投资控股Lazada后的第四季度及全年财报电话会议上，阿里巴巴首席执行官张勇就曾强调阿里将利用自身中国零售平台的商户优势，帮助国内零售商家登陆Lazada平台，向东南亚消费者售卖产品。Lazada官方也在今年卖家大会上透露，阿里巴巴已从天猫、淘宝等各业务单元抽选人员组成技术团队来改造Lazada的系统，这些“阿里风格”的系统改造或让其对中国企业更为友好。“像阿里这样的头部电商企业对跨境电商板块的重视让跨境行业在国内的势头和热情都上涨了。”聂雪芬说道。对此，一起惠调研了9家不同类型的跨境电商代运营的业务模式。其中，成立较早的、仅有跨境电商代运营业务的服务商在平台选择上均会把亚马逊作为重点业务；类似星商这里跨境电商大卖家转型的跨境电商代运营服务商目前则完全仅使用亚马逊。而包括火蝠、新七天、小冰火人、大麦电商、京淘等开始涉足海外代运营业务的国内代运营商，其出海业务关注点均在阿里系的出口电商平台上。“阿里主导了这次国内代运营商出海的潮流。”左英杰说道。销量仍是主要考量的KPI那么，这些在过去并未接触过跨境电商现在却要出海的代运营商，在这股“潮流”中有什么优势呢？新七天和火蝠均认为，客户是国内代运营做出海的重要优势之一。聂雪芬指出，除了阿里提供的客户资源对接外，国内代运营可以从自己的客户群体切入，帮助客户扩展跨境业务。比如，火蝠现在代运营的出海品牌马应龙本身也是火蝠内贸电商的客户。“我们现在有合作的品牌及未来可能合作的品牌，需要代运营服务商帮他们扩宽销售渠道和增加营收。”聂雪芬认为跨境电商是实现该目标的重要途径。显然，从客户优势上已经明确了出海的国内代运营商跟其他跨境电商代运营商的区别是出海的代运营最主要的目标是国内品牌出海。除了客户优势外，国内代运营拥有的人才及组织也成为他们出海的重要“资本”。左英杰向一起惠表示，国内人才对运营、数据和供应链的理解是其他企业不可能具备的。代运营商本身就拥有一个系统的组织把这些人才聚集起来。“出海的国内代运营企业拥有成熟的服务体系和代运营客户群，缺乏的仅是跨境电商的运营经验。但这些是可以通过人才招聘和案例打造解决的，这只是时间的问题。”聂雪芬也补充说道，火蝠现在也是通过创新组建团队去承接跨境电商业务的。木木夕是由代运营服务商小冰火人和跨境B2B平台环球市场共同孵化的一家跨境电商代运营企业，在跨境电商行业服务已经超过4年了。该企业的创始人兼CEO梁青琴也肯定了国内代运营企业在电商产业链上的优势。在她看来，国内电商跟跨境电商是有一定的相似性的，比如选品、宝贝描述、推广视频及照片等。这一系列工作在国内电商代运营都拥有完善的产业链，因此代运营商做跨境电商时的“理解成本”并不高。通过理解跨境电商、搭建业务线和获取客户后，出海的代运营商们就投入精力满足品牌商的需求。目前，“销量”是代运营商最普遍的一个业务指标。聂雪芬向一起惠透露，目前，火蝠跨境电商客户以品牌商为主，大部分品牌客户对于跨境电商代运营的需求主要是业务扩展、销售渠道扩宽和营收增长。拥有了这些，品牌在海外的知名度也随之建立了。在这个过程中，品牌商客户对代运营服务最主要的考量则是销量。左英杰也指出，基于Lazada的跨境出口代运营目前主要的考量还是销量。“在国内，电商已经足够发达，因此衍生出数据服务等增值服务。但东南亚电商相当于十年前淘宝转型天猫的那个时期，所以代运营也仅是基础的代运营，并未有其他的服务考量。”当然，这个状况并不会一直持续。左英杰认为，目前跨境出口代运营市场的份额与国内相比还很少，但到了五年后，整个市场份额将变得足够大，到时跨境出口代运营就会跟国内代运营一样，呈现丰富的形态。市场份额也会根据代运营企业的策略不断实现扩张。新七天方面也透露，尽管目前国内代运营商出海是阿里主导的，但在未来，新七天的代运营服务还会扩张到亚马逊和eBay这些跨境电商平台去。四个派别代运营混战的时代但是，得到阿里扶持的代运营企业并不意味着一定能获胜。实际上，出海的代运营商在整个跨境电商市场已经拥有不少竞争对手。从跨境电商大卖家转型而来的代运营商是其最直接的竞争对手。这类企业在跨境电商拥有多年运营经验，转型代运营商后可以直接把这种经验运用到业务运作当中。成立于2011年的星商是铺货型跨境电商大卖家，经营品类包含服装、玩具、家居、3C电子等产品。该企业于2017年推出了品牌服务产品“飞鲸跨境”，其中最重点的服务之一就是亚马逊运营服务。在跨境电商领域已经拥有14年经验的通拓也早把自己的布局扩展到代运营上，该公司在2016年年收入已经突破22亿元。现在，通拓已经开设了名为“渡船计划”的业务模块，依靠自己的跨境电商运营经验服务更多品牌商。“从电商运营上，大卖家是更有优势的。跨境电商本身跟国内电商还是有很大的不同，这不仅仅是一个外语翻译的问题，还是一个文化的问题。这会通过选品和推广文案等方面深深影响着代运营企业的发展。”梁青琴说道。值得注意的是，出海的代运营商除了要面对国内企业的竞争，还得面对国外企业的竞争。SCI是一家东南亚本土的电商代运营服务企业，其CEO刘剑南向一起惠透露，目前阿里对Lazada的代运营服务商分有四级：第一级是团队主要在海外，但中国有团队做招商对接的本土代运营服务商；第二级是团队主要在中国，同时在海外安排一小部分本地化人员的代运营服务商；第三级是团队在海外，完全没有中国基因的代运营服务商；第四级是完全为中国团队，仅靠国内小语种人才进行运营的代运营服务商。刘剑南指出，在东南亚做代运营的中国服务商通常都是第二级和第四级情况，这类企业要在海外建立优势，深入理解当地文化并不是易事。此外，海外代运营商对接的主体资源在东南亚本土，这是中国代运营很难获得的。因此，要应对国内外两头的同行竞争，出海的代运营商必须不断地提升能力，往第二级企业“冲刺”。这就要求企业进行更体系化的布局。左英杰指出，出海的代运营商必须在当地寻找熟悉当地文化、当地语言和当地商业环境的人才，最终海外人才跟国内运营人才相互合作，才能做好跨境电商代运营的工作。“这是海外本土人才和公司国内人才的叠合。”但无论如何，这个竞争仍是发生在阿里主导代运营出海的时代。左英杰认为，这个时代起码会存在两年。在他看来，大量的中国品牌要出海，必须符合国外消费者的需求，没有这样的产品，中国品牌是没法谈出海的，出海代运营商也并无用武之地。“国内的品牌本来针对的是中国的消费者。这些品牌商需要针对海外市场开拓一下品类或产品。如果国内品牌商不愿意配合开发适合海外消费者的产品，那原本国内代运营的客户优势实际上并不能称之为优势了。”梁青琴也强调道。在产品、人才匮乏以及多重竞争之下，国内代运营出海的路并不好走，但却是必须要走的道路。左英杰把出海业务的扩展比喻成“挖金矿”，现在代运营商已经挖到金矿的一角，尽管目前能获得利益并不多，但还是会继续挖下去。“未来出海市场容量很大，不能只看到眼前短期的利益。”左英杰说道。

日前，德国邮政集团100%持股的敦豪国际（DHL）推出了一款名为DHLAfricaeShop的电商APP，为非洲消费者提供来自英国和美国的零售商品。据悉，目前该APP已经接入了超200家英美零售商，包括亚马逊英国站、亚马逊美国站、Apple、GAP、6PM，类目涵盖时尚、服装、鞋包、美妆、家居、书籍等。消费者下单之后，将直接使用DHL的物流进行配送，支付方式包括PayPal、Visa-Mastercard、WalletBalance。目前，该应用程序仅覆盖非洲11个市场：南非，尼日利亚，肯尼亚，毛里求斯，加纳，塞内加尔，卢旺达，马拉维，博茨瓦纳，塞拉利昂和乌干达。DHLExpress撒哈拉以南非洲地区首席执行官HennieHeymans称，DHL非洲eShop应用程序将为非洲消费者与品牌互联提供便利、快速的访问权限。不难判断，eShop更像是仅仅作为一个技术接口，链接非洲消费者和全球零售商。据了解，DHL?AfricaeShop将使用初创公司MallforAfrica.com的白标服务LinkCommerce进行运营。MallforAfrica成立于2011年，旨在解决全球消费品公司进入非洲时面临的挑战，通过MallforAfrica的应用程序，消费者直接购买美国、英国商品，涵盖17个国家和地区。【编者注：白标是指一家交易商向另一家希望成为交易商的公司提供IT服务，使其拥有自己的LOGO标识并以自有商标面向客户报价，成为交易商。提供包含公司注册、海外牌照申请、金融建站、CRM管理、智能跟单、风控系统、多级代理返佣、第三方支付、资金结算等多功能服务模块。】值得注意的是，这并非DHL首次和MallforAfrica合作。在2018年7月，MallforAfrica和DHL就共同推出了一个电商平台MarketPlaceAfrica.com，主要帮助精选的非洲工匠，将商品销往DHL的220个配送国家。其中，DHL负责配送，MallforAfrica提供电商基础设施。而这次，DHL打算主攻电商了。东南亚和中东电商市场正处火热时，一个物流企业为何如此看好非洲电商市场，且以这种方式布局呢？据悉，对于国际零售商而言，发展非洲电商业务面临挑战。公开资料显示，非洲跨境电子商务面临基础设施薄弱，大多数消费者没有正式地址，“最后一公里”配送成为非洲电商市场的一个挑战，精准配送难以实现，加上信用卡渗透率低，货到付款方式占主流。然而，早在40年前DHL就已进入非洲市场。到了2018年年初，DHL非洲撒哈拉以南地区公司宣布成为2018年非洲电商会展（eCommerceMoneyAfricaConference&Exhibition）的冠名赞助商。同年间，DHL还与埃塞俄比亚航空达成合作协议，双方联手组建了一家服务于非洲大陆的合资公司“DHL-埃塞俄比亚航空物流服务公司”，DHL主要负责海陆空通道的建设。DHL在非洲物流的布局上已经积累了多年经验，在这点上到是可以为各大零上商提供便利。那么，非洲电商市场的整体概况又如何呢？据国际研究机构Statista报告显示，2017年非洲电商市场的总收入为165亿美元，预测到2022年，市场规模则将达到290亿美元，未来10年的年增长率甚至会达到40%。根据麦肯锡全球研究院预测，到2025年，非洲领先经济体的电子商务价值将达到750亿美元。然而，一起惠了解到，目前为止，无论是刚上市的jumia，还是尼日利亚最大的电商网站Konga，抑或是非洲第二大电商平台Kilimall，其平台所售商品都主打性价比，品牌市场尚待开发。DHL或许就是看中了这一点。从非洲消费者对美国和英国等全球品牌商品的需求着手，切入非洲跨境电商这块“处女地”。那么，DHL的这一举动是否会对非洲当地的电商市场局面带来一些改变？帮助海尔、创维、康佳等国内品牌做渠道运营，并通过Jumia平台切入非洲市场的多赢网络副总经理瞿国升曾告诉一起惠，从长远角度看，非洲的品牌卖家才是主流。无论从供应链角度，还从综合实力的角度，亦或从消费者对产品品质、功能、服务等要求不断提升的角度，品牌卖家都有着自己的优势。Jumia亚太区总经理Keefe也表示，品牌化一定是非洲未来发展的趋势，现阶段也已经开始慢慢凸显。事实上，物流企业发展到一定时期开设电商平台看起来似乎是普遍现象。2015年2月，韵达速递上线了跨境电子商务平台——优递爱（UDA）网上购物商城平台，主要由韵达速递海外各地分公司进行招商。2017年年初，顺丰速运旗下的进口电商网站“顺丰海淘”正式上线，采用特卖与商城相结合的模式，品类包括母婴用品、食品保健、美妆个护等，产品主要来自于欧美、新澳、日韩。值得注意的是，2014年4月，圆通上线“一城一品”电商平台，主要提供地方名优特产和农产品，2015年1月，一城一品正式启动海外直购业务。然而，目前该网站已无法访问，安卓和iOS系统也搜不到APP。另外，申通投资的“爱买网超”于2012年7月底正式上线，时隔两个多月就被传关闭。其相关负责人曾对外表示，“爱买网超”上线之初商品品类太杂，上线后确实出现各种问题，因此果断停下来调整。纵观各大物流企业涉足电商业务路径，虽说在模式上各有千秋，但无非都是想借助物流优势抢占电商市场份额。回到DHL本身，品牌对于非洲市场而言确实是趋势，但是如果无视非洲消费能力和市场需求，重蹈申通和圆通的路也不是没有可能。瞿国升此前也说道，当前，非洲消费人群线上购买力主要还处于为了‘淘便宜’这个阶段，消费者希望在线上买到更加物美价廉的商品。另一业内人士也告诉一起惠，DHL的新电商APP上所售品牌对于大多数非洲消费者而言有些“贵”。另外，非洲人对于线上品牌的警惕性较高，害怕买到假货，“运营起来估计没有那么容易”。

当前，数字化、智能化力量正在变革整个商业环境。为此，实体经济加速与数字经济的深度融合，互联网公司也纷纷力拓企业市场，将数字化力量带入产业端。而数字化升级也是2019年京东最为重要的关注点之一。目前，京东零售集团已经全面深入企业市场，推动各个行业信息流、商流、物流和资金流的数字化互通，帮助企业客户降本增效。借助京东智能采购服务，企业客户平均的采购效率提升超过50%，包括80%在华世界500强企业在内的700多万家企业客户都在用；通过打通汽配、药品和快消品流通的上中下游，京东助推行业形成高效、透明的供应链。此外，京东还助力400多家线上平台和应用实现流量变现，并为众多品牌商家提供智能营销全路径解决方案。图：京东零售政府/企业客户商业解决方案700多万企业客户的平均采购效率提升超50%随着我国企业从规模经济向高质量发展的赛道转换，成本管控成为企业首要关注点之一。从供应商匹配、下单、审批、执行，到后续的交付、结算等全过程，京东为不同类型的政企用户提供针对性的一站式智能采购解决方案，保证采购管理的阳光、高效、低成本。面向政府采购，京东提供了全流程电子化和高质量履约服务的“达尔文平台”；面向大中型企业，京东通过将采购管理系统与企业内部系统打通，研发出包括智采、慧采、翼采、ISRM等采购管理平台，以匹配不同的采购系统；面对小微企业，京东企业购（B.JD.COM）提供采购轻管理工具和行业场景采购方案。以采购管理为切入点，京东进一步推出了智能福利平台、财务协同平台以及智能办公解决方案，将数字化应用到更多企业经营管理的场景中，助力企业提升办公及管理效率。凭借长期积累的企业市场服务经验、技术优势及基础设施资源，京东企业业务能够无缝衔接上游品牌商、中游服务商和下游企业用户的需求，具有其他撮合或寄售模式平台难以企及的优势。这也帮助京东赢得了我国电商化企业采购市场51.2%的市占率，以及超过700万家企业客户和5000余家大型集团企业客户。2018年，借助京东智能采购服务，企业客户平均的采购效率提升超过50%；济南铁路局实现整体节支率27%；沃尔沃汽车亚太区采购周期从原有的3周时间缩减至3天内。图：京东企业业务客户情况打通汽配、药品和快消品流通的上中下游在供应链方面，京东通过助推行业信息流、商流、物流和资金流的数字化互通，打通汽配、药品和快消品流通的上中下游。汽车配件供应链可以说是最复杂的供应链体系之一：数以千万计的SKU、大量非标品和长尾件、信息壁垒等问题，使得整个汽车后市场运营成本居高不下。为此，京东推出了全品类汽车配件B2B采购平台“京东云配”，为品牌商、经销商提供销售渠道，并实现精准备货，加快库存周转；同时，也让汽修门店获得优质的货源、配送及售后服务。此外，满足资质要求的汽修门店还可申请加入“京东京车会”，获得品牌背书、客户引流、运营辅助、智能门店管理等支持。截至目前，“京东云配”已覆盖29个省的数万家汽车维修门店，同时在全国范围内提供快速送达的服务，助力线下门店降低库存；“京东京车会”门店已经超过200家，并仍在不断壮大。在药品流通领域，京东医药“药京采”不仅能为下游的医药企业、零售药店、医疗机构提供开放的一站式药品采购服务；还能为上游企业提供铺货、门店动销、配送、供应链金融等服务，帮助上游客户卖得更多、更广、更深。今年年初，京东医药还推出了“京东联盟药房”计划，为中小药房和大型连锁药房的转型升级分别提供具有针对性的一站式解决方案。截至目前，“药京采”平台POP医药商业上线运营超过100家，经销SKU超过15万，下游客户累计近5万家；金象大药房西直门内店、北京万福堂大药房等数家零售药店均已成为首批挂牌"京东联盟药房"的合作药房。在快消品领域，京东新通路打通从品牌商到消费者的B2B2C数据链条，用大数据武装零售基础设施，打造智能消费、智能供应和智能运营。并于近两年布局了一系列数字化系统，包括慧眼大数据系统、行者动销平台、地勤管理系统、门店标签系统、智能门店管理系统及京东便利GO小程序等。京东掌柜宝更在B2B行业中率先实现“千店千面”，帮助小店找到最合适、最赚钱的商品，帮助品牌商触达目标客户。目前，新通路合作品牌已经超过5000个，掌柜宝用户数突破百万，从小店升级的京东便利店已遍布社区、商圈、校园、机场、高铁站、加油站、高速公路休息区等多种场景。图：新通路业务模式助力400多家线上平台和应用实现流量变现此外，借助开普勒和营销360，京东还能帮助线上平台和无线应用实现流量变现，同时为众多品牌商家提供智能营销全路径解决方案。京东开普勒通过将物流、金融、数据、智能、运营、营销等近百个京东的能力积木进行组合，为合作伙伴提供定制化的零售解决方案。例如，从海量商品池选择、完善的仓配体系，到灵活多样的合作模式，京东开普勒为中国电信多款APP客户端提供了针对性的零售解决方案。截止目前，开普勒流量渠道合作模式的合作伙伴已经超过400家，覆盖20余个行业、涉及50多个细分领域。去年618期间，通过开普勒全渠道引入的累计订单金额占京东全站的12.6%，规模超过两百亿。而京东营销360，能够从大数据用户深度洞察、购物全场景触达和零售商机挖掘方面，为品牌商提供营销全路径解决方案。这一营销360全新方法论，包含开发营销策略、执行营销计划、衡量营销效果、改进营销举措等多重服务，帮助品牌商建立营销决策和评估方法，提升营销成效。图：京东营销360京东与腾讯、今日头条、百度、网易等互联网行业顶级流量平台广泛合作，打通了购物、社交、娱乐、资讯、搜索和零售线上线下全场景，连接国内几乎100%网民。不仅融合了京东平台来自线上线下、智慧供应链等各方面的多维数据，还汇聚了广告主、合作媒体、第三方数据服务商等多渠道数据。以伊利超级品牌日的营销为例，京东营销360为伊利挖掘潜在用户画像，并针对目标消费者在认知、吸引、行动和拥护的不同环节，采取针对性营销策略触达，最终相应广告投放在活动当天整体曝光量突破3.8亿、ROI（投资回报率）高达15.02。相同的模式也运用于某国际著名运动品牌的京东超品日营销投放中，前期通过大规模品牌曝光进行站内外拉新、人群蓄水，后期抢占搜索排名、锁定高潜人群精准触达，实现活动爆发当日整体广告投放ROI高达38，为其官方旗舰店增粉50余万，助推当天销售额达到前30天日均销售额的45倍。

4月24日，一起惠获悉，拼多多发布2018财年年报。拼多多创始人、董事长兼CEO黄峥，随同年报发布了公司上市以来的首封股东信，详细阐述了其对于新电商特征、当前竞争形势，以及未来战略的思考。在致股东信中，黄峥表示，虽然拼多多成长很快，也有了一定的规模，但它从成立到现在仅有4年时间，依然是一家创业公司。就好比是刚读小学的YAO，个头虽高但依然只是个小学生。在这个阶段，需要的是充足的营养和适当的磨炼。虽然偶尔也会被推上球场，与大块头成年球员较量较量。他还表示，因为进入了赛场，这个小大人随时具备了产生收入和随时赚钱的能力。同样的，现在的拼多多也具备了产生大额营收的能力，当前的短期开销和营收只有很弱的关联。账面上的短期费用（拼多多认为相当一部分是具有价值的投资）也有极强的随时可调性。黄峥认为，拿“储蓄罐”里的钱去存定期恐怕不是一个好主意。拼多多在相当长的一段时间内将不会改变现在的经营策略，将持续聚焦在企业内生价值上，积极寻找对长期公司价值有利的投入机会，即使这些投入按照会计准则会被记为大额短期费用。

4月23日消息，京东城市携手中国联通旗下大数据公司智慧足迹，正式对外发布“智能选址”产品。该产品旨在利用大数据和AI算法技术，通过客群和环境分析，为实体店经营者提供门店智能选址与优化服务。一起惠了解到，“智能选址”是京东数字科技战略投资智慧足迹后的首个落地产品。目前，已经在山西、贵州两省九市的联通营业厅落地。智慧足迹公司CEO李振军表示，基于城市计算平台、数字网关以及双方线上线下的数据资源，在保证双方数据安全且不出户前提下，共同开发了“智能选址”产品，该产品可以解决店铺选址问题，并制定产品的销售策略，从而有效提升店铺的经营业绩。首先，“智能选址”融合了京东的商圈消费以及移动、联通、电信三网占比数据，再加上联通人口统计数据、门店数据等信息。其次，其“多源数据融合技术”实现基于多方数据的联合建模和深度学习，能够提取出高营收门店的特征，为选址评估提供指引。另外，“智能选址”的落地场景不仅限于零售行业，还可应用于金融行业的网点选址、旅游景区的游客洞察、智能城市的规划建设、物流仓储管理等。同时，“智能选址”还能为每一家店铺提供长期的经营建议，“定制化经营策略”正是“智能选址”的一大卖点。因自身定位和消费受众的差异性，不同商家或者同一商家的不同店面，都需要不同的销售策略。“智能选址”通过人群洞察、地块特征分析、经营效能评估与营收测算、门店点位规划、门店总量评估能力的平台化输出等，为商户的经营策略提出建议，帮助商户实现自分析、自决策、自运营。京东数科表示，未来双方将共同为商户提供更加全面和精准的服务，实现多方合作共赢。

4月22日，一起惠获悉，什马出行宣布获得来自浦发硅谷银行（SSVB）的数千万人民币债权融资，资金将继续用于新能源汽车流通领域的全产业链布局。2019年1月底什马出行刚刚完成2000万美元A轮融资，投资方为韩国KTB投资集团和峰瑞资本。什马出行成立于2018年4月，是什马旗下聚焦新能源汽车流通领域的产业互联网平台，专注服务3-6线下沉市场的出行人群，通过线上线下分销网络体系和平台化资源链接，提供从生产到交易、金融、仓储、物流、售后的全产业链条和用户全生命周期服务。经过一年的发展，什马出行在渠道方面已经搭建了基本框架。目前什马的网点覆盖了全国28个省份的201个城市，乡镇合作网点1000多个，县地级标准门店300多家，累积新能源车订货量超2万台。在上游供应链方面，什马出行先后与北汽、江淮、江铃、长城、猎豹、东南、奇瑞、开瑞等13家新能源车企达成战略性合作，拥有16款主销主流车型、2款定制车型。浦发硅谷银行（SSVB）由美国硅谷银行和上海浦东发展银行合资建立，是国内第一家中美合资银行及首家科技银行，专注服务中国科技创新型企业。浦发硅谷银行副行长、企业金融部总经理陆珏表示，看好新能源行业所聚焦的经济赛道，未来十年新能源行业潜力将持续释放。什马出行是国内首家新能源（NEV）产业互联网平台，通过此次融资服务，浦发硅谷银行将推动其实现数据化、智能化、金融杠杆及互联网+服务下沉，打造新能源流通领域全新生态闭环。

4月22日消息，糖豆广场舞完成C轮融资，该轮融资由、IDG资本投资。亿邦动力网了解到，该轮投资方IDG技术创业投资基金又称IDG资本，创始于1992年，在中国进行风险投资活动，是最早进入中国的外资投资基金。在近10年中，IDG资本重点布局企业服务、互联网金融、文化娱乐三个板块，企业服务领域从B2B交易市场、大数据与云服务、SAAS企业服务软件到安全都有涉猎，投出了包括找钢网、金山云、百分点、AppAnnie、云测、纷享逍客、商汤科技、Everstring、Sensetime、同盾科技、梆梆安全等。

4月22日，一起惠获悉，电动自行车充电网络创企小绿人科技宣布完成亿元级人民币B轮融资，由复星基础设施产业发展集团独家投资。据小绿人创始人蔡笃满表示，该轮融资将主要用于在重点城市加大充电网络覆盖率、增加产品线以及相关技术和产品的研发。据了解，小绿人科技是一家电动自行车充电服务提供商，致力于构建智能互联充电网络，并自主研发智能充电桩、充电站云管理平台及充电站手机APP，用户通过手机扫码可进行汽车充电服务，并支持在线付款。截至目前，小绿人已在北京、广州、深圳、海口等100多座城市开展业务，用户的付费转化率高达92％，使用3次以上用户达到78％。复星方面认为，户外公共充电设施应当成为国内城市的基础设施标配，战略投资小绿人是复星在大出行领域的重要布局，契合复星C2M战略。据悉，小绿人科技曾获得中关村大河资本、杭州浙大友创、杭州浙商绩优创投、中关村科技园区海淀园服务中心、中海双创、中青创投等机构投资。

生鲜一直是零售电商领域最难啃的骨头，生鲜电商90%以上的死亡率也让创业者望而却步。但随着消费各细分赛道的成熟和窗口期的消失，少有人啃的硬骨头，却成为消费领域的最后一片“蓝海”。而超高频刚需的特点，也注定了这个赛道将成为商家的必争之地。所以我们看到，最近半年，生鲜成为阿里、腾讯以及一线机构等主流市场的核心关注方向之一。最近，百果园也发布了大生鲜战略，这家创立18年的“水果专卖店”宣布进军生鲜领域。在发布会上，百果园创始人余惠勇围绕为什么进军大生鲜？凭什么可以做大生鲜？以及怎么做好大生鲜？给出了自己的思考。在余惠勇看来，百果园覆盖了全国70多个城市的3700多家社区门店，将是百果园进军大生鲜最大的利器。百果园也找到了自己的标杆——亚马逊，有科技作依托，从单一类目发展到全品类不是一个神话。余惠勇表示，从好水果过渡到好蔬菜，从好蔬菜过渡到好粮油，从好粮油过渡到好食品，是能够成立的。“虽然我们此前走过艰苦卓绝的十八年，但愿意以归零的心态重新开始，为了实现这个目标，我愿意再死磕二十年。”以下系余惠勇演讲实录，经野草新消费整理：十八年前，百果园创立，我们当时的初心是“一生只做一件事，一心一意做水果”。秉承这样的初心，我们历经艰难，连续亏损了七年才开到100家店。然后在第二个七年，开到了1000家店。现在我们正式跨入了第三个七年，目标是开到一万家店。百果园这十八年是非常艰难又非常成功的，我们用实践赢得了行业的尊重，并且未来我们有着更宏大的规划。现在正是高速发展的时期，我们决定从零开始，进军大生鲜领域。那为什么我们要开展大生鲜战略？我们凭什么做大生鲜？怎样才能做好大生鲜？未来我们有着怎样的目标？下面我将围绕这几点跟大家做一个分享。一、为什么要做大生鲜我们为什么要做大生鲜？因为中国有两个很大的怪现象，我们要改变这种现象。1、怪象一：想要好食品却买不到前不久，我的一个师兄到深圳拜访我，专门给我带了瓶醋。我觉得很奇怪，为什么要带醋呢？他说你尝尝就知道了，这是我从山西老家的一个小作坊里买的手工醋，跟你之前吃的不一样。我一尝，确实不一样。他说他曾经在同学聚会上给每位同学都带了瓶醋，结果他一个北京同学吃完之后，觉得非常好。但在北京到处找，买了十几个品牌，没有一款有那个味道。后来才知道，现在市面上绝大多数的醋都是勾兑的，像这种传统的真正的醋是买不到的。这件事对我触动很大，这也是第一个怪现象：消费者想买好东西、好食品，但却买不到。2、怪象二：有好食品却卖不出去第二个怪现象我用另一个事例来说明。前不久，我结识了一位做有机食品的前辈，比我整整大一轮，今年已经满头白发了。他是个港商，过去已经是一个非常成功的企业家了，但极度追求完美生活，又投身到了有机食品领域。十几年来，他在有机食品领域做了很多布局。收购了日本非常有名的调味厂，以及十几家有机蔬菜厂。他说他一进行业就看到了醋的乱象，所以从八年前就开始投资，现在存了5000个大罐的醋。他做了一款高端的素食面，但在市面上找不到有机的调料，所以不得不自己做。为了这个调料，他费尽了心机，但由于渠道不通畅，并不能以合理的价格卖出去。走到今天他已然“心灰意冷”，准备放弃了。因此大家看，有好产品，但渠道不配合，消费者不信任，导致只能以看得见的低价去竞争，这逼着生产者压低成本，进一步导致了食品质量不可靠，消费者不信任。这一怪圈，使得中国有良知的生产商丧失了坚持下去的勇气，造成了食品质量的乱象。近几年在生鲜领域，人民对美好生活优质食品的追求是挡不住的。可是由于供应严重不足，越来越多的企业开始投身于所谓的新零售。但斥巨资踏入新零售的这些企业，我认为是并没有逃脱传统零售的怪圈的。打着新零售的旗号，实际上还是在用补贴的方式打价格战，本质依然是传统的。他们并没有真正地去追求品质，去替消费者着想，去为我们的幸福生活发力。在这样的背景下，我们在水果领域已经刮起了一阵清风，一阵追求高品质水果的清风。消费者开始越来越认同和享受更好的水果，使得我们的生产商有着比普通生产商更大的收益。但非常遗憾，只有好的水果，离人们真正追求的好生活还非常遥远，所以谁来引领好的食品生产？谁来引领真正好的生活？谁来破这个局？既然没有人来破，既然那么多商家都没有走在一条正确的道路上，那么我认为这个责任就应该落在我们肩上。因此，在这个时刻，我们重立初心，发布大生鲜战略。我们水果人常说，能经营好水果就能经营好一切。所以我希望通过我们百果园的努力，能够团结一批有良知的生产者去真正做好的食品，做好的生鲜。真正为我们国人供应高品质、高营养、高安全的、又买得起的好食品，不至于我们为了一罐奶粉还要挤破头跑到海外去，不至于我们真正生产出了好产品还卖不出去。我希望可以改变这个局面，这就是我们为什么要做大生鲜。二、凭什么可以做大生鲜大家都说大生鲜的水非常深，没有巨额资本做支撑根本不用谈。这个领域都是最顶级的资本在做，你们想做就能做么？我想说我们可以。1、我们有与亚马逊相似的发展逻辑我们经过深度的思考，找到了一个标杆——亚马逊，我认为我们百果园的发展逻辑完全符合亚马逊的发展逻辑。亚马逊从书这个最简单的垂直品类入手，通过线上电商的模式，做到了世界第一，搭建了一个巨大的流量平台，并以此为基础，从书扩展到全品类，成就了一个商业帝国。他的核心支撑是科技，科技与品类的发展是相辅相成、相互依托，共同发展的。有科技作依托，从单一类目发展到全品类绝对不是一个神话。而我们的逻辑是，从水果这个号称世界上最难做的单品开始，搭建一个全国性的庞大销售网络，并且这个销售网络是以贴近社区的，最符合生鲜销售的，线上线下一体化的社区店模式为基础的。我们的网络里已经有了3700家门店，未来我们要在中国开3万家门店；我们已经有了4500万个会员，未来我们可能拥有3亿个会员。我们拥有的这些会员，都是与百果园建立了深度信任的，追求高品质的会员，这是我们花费十八年才建立起来的基础。我们有理由相信，通过水果这个品类切入，从好水果过渡到好蔬菜，从好蔬菜过渡到好粮油，从好粮油过渡到好食品，是能够成立的。2、会员、流量、供应链构建三大核心竞争力我们的核心竞争力究竟在哪里？我们与亚马逊有着相似的逻辑，但是却有着不一样的核心竞争力，概括来讲我们有三点优势：第一，长期积累的深度会员。这些会员是我们信心的来源。第二，低成本高质量的流量。我们所拥有的3700个网点可以保证我们生鲜商品的最佳交付，我们不是店模式，不是仓模式，而是店仓一体化模式。我们这接近4000家店就是我们免费的仓，这会为我们带来极高的效率。别的竞争对手需要花重金建仓，但我们已经有了零成本的，可以带来流量的，有品牌支撑的仓。第三，深耕多年的供应链。百果园发展到今天，得益于我们很早就认识到供应链的重要性，目前我们在供应链的生产端上已经有了很深的积累。几乎所有的生鲜商品都会面临同样的问题，即无论你的营销怎么样，无论你的模式怎么样，只有真正能为顾客带来好食品才是硬实力。而好食品不是我们选出来的，是种出来的，是养出来的，是生产出来的，所以供应链的核心在生产端。那百果园在供应链生产端的核心又是什么？是种植保障系统。食品领域的根基在种植，有好的种植才可能有好的养殖，有好的养殖才有好的加工。没有好的种植，就没有好的饲料，就没有好的母鸡，就不可能产出好的鸡蛋，因此养殖的基础在种植。有了好的种植，才有好的养殖，才有好的加工，所以整个食品领域的根基在种植。百果园在种植领域已经积累了十几年，特别是四年前，我们引入了世界上先进的种植系统，即日本的“BLOF”有机种植系统。通过这套系统可以保证我们可以做到“三高一低“，即高品质、高营养、高产量，低成本。我认为这项技术的引进有可能改变中国的农业。这套系统以种植技术为核心，以优质的生产资料作肥料，再结合各种现代化的互联网技术，将会成为我们的核心竞争力。就像科技帮助亚马逊打造核心竞争力，我们的这套种植保证系统将会帮助百果园打造属于自己的核心竞争力。我们已经布局十几年，积累了深厚的基础，所以我们有理由相信凭借核心竞争力的支撑我们有可能、有能力拿下大生鲜。三、怎么做才能做好大生鲜那怎么才能做好大生鲜呢？我们崇尚的是脚踏实地，我们有非常高远的目标，但却脚踏实地。人家说天下武功唯快不破，但我认为还有一种武功唯慢不破；人家用四两拨千斤，我们用千斤拨四两；所以我们是厚积而薄发，淡定而从容地踏入这个领域。因此，我们要从小做起，从一个单品一个品类做起。我们开发的产品必须能先感动自己、然后才能感动顾客。如果做不到，就不上架。我们必须要让我们的生产者感到自豪，让我们的消费者感到满意和幸福。在产品开发上，我想重点阐述一下我们秉承的“三不、三高、一坚持”的原则。“三不”原则：没有专家不做，因为专家让我们有全球视野，让我们看到这个品类的全球状况；没有行家不做，因为只有行家才能帮助我们将事情落到实处；没有从源头开始不做，食品的生产一定要从源头就开始管控。“三高”原则：高品质、高营养、高安全。如果想让我们的食品给人民带来幸福和健康，就必须满足这三点。“一坚持”：我们坚持又好又便宜。坚持高性价比是我们永恒的追求，我们不仅要让消费者买得到，更要让消费者买得起，这是我们的发心。所以我们要从一个品类开始做起，秉承“三不、三高、一坚持”的原则，逐步扩展到全品类。这就是我们如何才能做好大生鲜。四、我们的目标是什么关于目标，我们思考了很多。我爱人的外婆外公已经九十多岁了，他们非常喜欢我的爱人，几年前他们在家乡开始种菜，寄到深圳给我们吃。结果吃了他们种的菜，我们基本上再也吃不进别的菜了。过去我以为只有水果之间才会有这么大的差异，结果不用化肥，不用农药也可以让蔬菜产生如此巨大的差异。有了这个念想后，我们小批量尝试做过一款山泉水，结果我们同事的孩子喝惯之后就再也离不开了。包括我们这次推出的“优生蛋”，我们另一个同事的小女儿吃过后，也开始只吃优生蛋。我们就在想，我们做这些事的意义在哪里？如果我们在家里可以吃到非常好的大米、蔬菜、水果、肉、面，那么大家就更愿意待在家里，实际上这就是幸福的生活啊。所以我们真正要追求的就是让更多的人过上幸福的生活，让大家的餐桌得到改变。因此，虽然我们走过了艰苦卓绝的十八年，但是我们愿意以归零的心态重新开始，为了实现这个目标，我愿意再死磕二十年。我们希望用三年让国人能够过上生鲜好生活，用七年让国人过上食品好生活，用二十一年让国人过上真正幸福的生活。通过引领更多的人投向有良知的企业，让我们国人能够享受好的食品。为了实现这一愿望，我们必须即刻起航。

4月17日消息，一起惠了解到，今年的“京东到家415周年庆”，有超过300家知名零售商的十余万门店共同参与，助力京东到家平台销售额达去年同期2.5倍。其中，沃尔玛销售额同比去年增长160%，永辉同比增长120%，永旺增长110%，老百姓大药房增长230%，大参林药房增长350%。据悉，415大促期间，创意家居商品销售额较去年大促同期增长高达380%，个洗清洁商品销售额同比增长达146%，母婴商品销售额增长达303%。此外，在今年大促投入使用的“半仓履约方案”使拣货时间缩短至7分钟；而通过大数据智能选品，门店日均动销商品数提升20%，永辉、家乐福等大型商超的平均SKU数量已达到6000以上。公开资料显示，达达-京东到家是国内同城速递信息服务平台和无界零售即时消费平台。公司旗下，达达目前已覆盖全国450多个主要城市，服务超过120万商家用户和超7000万个人用户，日单量峰值达到千万级；京东到家也已覆盖北京、上海、广州等近67个主要城市，注册用户7400多万，月活跃用户超3000万，日单量峰值突破150万单。京东到家为消费者提供生鲜蔬果、日用百货、医药健康、鲜花蛋糕、个护美妆等海量商品1时配送到家的极致服务体验。公司成立于2014年初，先后获得了红杉、DST、京东、沃尔玛等顶级基金和战略合作伙伴的投资，累计融资金额超过13亿美元。

以食品饮料生产起家的娃哈哈近日成立了一家智能机器人公司。据天眼查显示，浙江娃哈哈智能机器人有限公司注册资本为4000万元人民币，经营范围包括“智能机器人、机器设备及零部件的研发、制造、销售”等。娃哈哈创始人宗庆后出任董事长一职，持股比例52.15%，为该公司法定代表人以及最终受益人。一面是接地气的国民饮料品牌，一面是高精尖的机器人研发制造，娃哈哈的“撞色”跨界引发了普通民众的关注。而在另一群关注产业动态的人眼中，娃哈哈入局机器人制造更像是迎合了趋势。智能制造风口下，品牌砸重金打造自己的机器人生态成为潮流，美的、海尔、苹果等品牌均已有所建树，波司登、娃哈哈等品牌则紧随其后。或许在未来，一个没有自家机器人来制造产品的头部品牌，都不好意思和别人打招呼。娃哈哈的机器人布局分几步走？其他企业做得怎样？为什么机器人会是这些品牌共同追逐的焦点？一起惠试着去寻找这些问题的答案。娃哈哈为什么做机器人？娃哈哈要做机器人不是一时兴起，技术能力也并非一蹴而就。事实上，作为快消品制造大户，娃哈哈早在多年前就已经参与进新型制造的研究，积累了大量的技术经验。2008年，参与承担国家863计划“机器人高速包装工作站关键技术及示范应用”项目；2011年，承担工信部“十二五”重大科技专项课题“高速搬运机器人及其物流生产线关键技术与示范应用”的课题研究；2012年，参与承担国家863项目“高精度高效率工业机器人减速器开发”；2013年，利用在饮料机械装备开发、系统集成应用方面积累的经验，进入智能装备研发制造领域；2015年，完成串联机器人、并联机器人、平面机器人的研发，用于集团饮料生产线上产品装箱、码垛、生产物料投放、装箱等领域；2018年，注册成立浙江德清娃哈哈科技创新中心有限公司；2019年，注册成立浙江娃哈哈智能机器人有限公司；……根据娃哈哈对外声明，这家新的机器人公司主要从事智能机器人产品与解决方案的开发、生产、销售，比如磨抛机器人打磨机头的智能化控制。这些可以进行信息深度感知、精准控制执行的机器，除了可以满足娃哈哈自身生产线以提升效率，也能为第三方制造企业提供商业服务。由于过往的技术试点和积累，娃哈哈已经具备了研发生产工业机器人的基础，在满足自己需求的前提下增加新的创收点显得一举两得。饮料市场的增速放缓和机器人市场的蓬勃发展，也似乎恰恰可以印证娃哈哈做出这一决定的深层原因。娃哈哈已经连续11年在销售收入、利润、利税等指标上位居中国饮料行业首位，但其近年来的业绩却并不如排名一般稳固。数据显示，2013年，娃哈哈营收达到巅峰的782.8亿元，宗庆后将2014年的目标定在了千亿。然而，娃哈哈从2014年开始了营收的连年下滑，其2014~2017年的营收分别为728亿元、677亿元、456亿元、450.73亿元。饮料是一个依靠薄利多销的品类，近年来原材料物料的价格不断上涨，投资、研发新品的市场风险不断加大，国内的饮料市场产量增速正在放缓。2017年，国内的饮料市场产量首次出现负增长，产量减少了1.6%。在主业进入“新常态”阶段的时候，主动谋求多元化转型成为娃哈哈的目标。据不完全统计，娃哈哈还曾先后试水过奶粉、童装、白酒、保健品、商场、地产等领域，但都未曾引起大的市场反响。饮料市场趋稳，机器人市场的规模则正在经历高速增长。2013-2018年，全球机器人产业规模的平均增长率约为15.1%。据IDC预计，中国机器人市场规模将于2021年将达到746亿美元，占全球总量的34%以上。另一方面，2017年全球工业机器人密度平均为80台/万人，其中韩国为728台/万人，日本为344台/万人，而作为制造业大国的中国仅为72台/万人，产业发展前景广阔。宗庆后曾对媒体表示，体力劳动已经没有人愿意做，而危险和危害健康的工作也不应该由人做，所以机器人的应用空间是巨大的。宗庆后同时也表示，娃哈哈做机器人并不是战略转型，而是新尝试。不止娃哈哈：这些企业都在做娃哈哈不是第一个盯上智能制造的品牌。如上文中提到，苹果、海尔、美的、波司登等行业头部品牌均已击鼓鸣枪。和娃哈哈的“并不是战略转型，而是新尝试”相比，这些企业为转型智能制造带来了更深入的尝试和更丰富的理解。2018年4月，苹果发布全新拆解机器人Daisy，这款新机器人可以更高效地拆解iPhone，从中回收有价值的材料。而据台媒digitimes2019年3月报道，苹果公司在中国最大的电子代工企业之一和硕科技为降低劳动力成本，开始增加机器人和自动化生产线的使用。和硕科技董事长童子贤披露，和硕每三年对其自动化生产线进行一次升级，目前其人工劳动力仅为该公司在中国大陆最初建厂时工人规模的10%左右。换言之，自动化生产线已经给和硕降低了九成的劳动力成本。去年年中，富士康掌门人郭台铭在公司股东大会上表示，十年之内，富士康决心用机器人来逐步取代人工劳动力，目标是替换掉八成的劳动力。对于在全球有着120万员工的富士康来说，用机器人替换掉近八成的劳动力无疑具有极大的想象空间。以生产白色家电起家的美的也正逐步从一家传统家电企业向全球化科技集团转变。2003年，开始引进机器人加入生产；2009年研发伺服电机（应用于工业多关节机器人）；2013年进入扫地机器人行业；2014年成立机器人研究所；2015年作为发起单位主办“华南智能机器人创新研究院”，并与安川合资成立机器人公司。；2017年1月，收购德国机器人巨头库卡集团股份；2017年2月，以现金约9.02亿元收购以色列自动化领先企业Servotronix公司及其子公司；2019年4月，继续与安川合资成立两家机器人公司；……美的集团机器人产业项目总经理甄少强表示，机器人产业是美的“双智”战略（智慧家居+智能制造）中最重要的部分，是美的开辟第二产业跑道的合适产业。付出总能获得收获。根据美的2018年半年报，来自机器人及自动化系统业务的销售收入占美的集团总营收的比重已近10%，而且其营业成本同比降低了18.59%，毛利率同比提升了9.73%。而全面布局机器人产业带来的效率提高、成本降低，也让美的在去年全国家电市场规模为8104亿元，同比仅增长1.9%，几乎停滞不前的大背景下，仍然在净利润上得到了15%-20%的增长。无独有偶，另一家以生产白色家电起家的企业海尔也将智能制造列为其战略目标。不太一样的是，海尔更倾向于输出全流程、全产业链的概念和能力，而并非单纯将“机器换人”作为“制造”向“智造”转型的特征及目标。海尔对“智能制造”的理解是，打通与用户交互的全流程节点，从“定制交互”到“网器终身交互”。而用户就可以通过现场摆放的真实馨厨冰箱，与海尔互联工厂联动，再定制一台“网器”产品，实现网器定制网器，成为海尔的终身用户。一方面，COSMOPlat通过在交互、定制、研发、采购、制造、物流、服务全流程节点的业务模式变革，输出七类可社会化复制的应用模块，帮助企业实现产品生产高精度下的高效率。另一方面，COSMOPlat为企业智能制造转型升级提供软硬一体的大规模定制整体解决方案和增值服务。具体提供的服务有两种：软硬一体、虚实融合的智能制造解决方案，如新工厂建设、老工厂升级、企业管理等。另外则通过平台沉淀的数据，为企业提供基于大数据的增值服务，如预测性维护、全产业链的协同优化、资源共享集约及金融服务等。如今，海尔已按COSMOPlat思路构建了沈阳冰箱、郑州空调、佛山滚筒、胶州空调、青岛热水器、FPA电机、青岛模具，及中央空调八个互联工厂。据了解，位于青岛中德工业园区的海尔中央空调互联工厂始建于2016年1月，边建边投产，如今年产能已达30万台，生产效率、库存周转率均提升了300%。海尔中央空调互联工厂负责人杨伟欣表示：“具体到整个供应链上，包括设计师、模块商（上游供应商）、互联工厂、车小微（负责物流配送）等各环节都要转型，由传统串联的部门组织，变成共同面向用户的一个个‘小微’，中央空调互联工厂就是其中一个‘小微’。”数据化、模块化、集约化、协同化，这也许是未来智能制造的一个缩影。产业素描：先行者优势大随着我国劳动力优势逐渐弱化、随着制造业对于精细化生产要求的提升，机器人产业正在迎来一轮爆发。近年来，国家出台的一系列产业政策也为我国机器人领域的快速发展提供了充分的保障。猎豹移动创始人傅盛对国内机器人产业的发展速度深有感触，他曾经提到过自己的一个经历：前几年猎豹准备生产机器人时，其中的一个组件减速器还很好买。而到了2017年开始做机械臂时，减速器已经开始出现全球缺货的现象。赛迪顾问在其《洞见2019》报告中给出了关于机器人产业的几个研判：1、中国工业机器人市场规模持续增长，服务机器人市场增长率再创新高，下游需求及应用场景不断扩大，市场前景高度可期。2、机器人重点企业主要分布在东部沿海地区，尤其是上海、江苏、浙江所在的长三角区域是机器人企业数量最多的聚集区。3、工业机器人零部件国产控制伺服系统产品占比逐步提高，本体制造中低端市场渗透率提升，系统集成市场竞争较为激烈。4、服务机器人个人/家用领域发展尚不成熟，医疗/康复领域处于产业培育期，教育、康复、物流等领域具备市场潜力。5、从投资潜力来看，AGV、扫地机器人、多关节机器人、并联机器人、仓储机器人、伺服控制系统等中短期值得关注。6、资本市场投资热度维持在较高水平，2018年中国机器人行业投融资数量呈现出上升的趋势，融资金额预计突破200亿元；行业投资轮次集中在A/A+轮，机器视觉、AGV、协作机器人等领域投融资金额较多。目前，娃哈哈、海尔、美的等品牌在做的更多是机器人产业中的工业机器人。根据国际机器人联合会的统计数据，2009-2017年全球工业机器人销量由6万台增长至38万台。同期，由于中国人口红利下降、工业发展，工业机器人的应用越来越普遍，工业机器人销量占全球工业机器人销量比率由不足10%上升至超过30%，成为全球最大的工业机器人市场。从专利申请数量来看，根据前瞻产业研究院数据，2007-2017年，我国工业机器人专利申请数量总体上呈上升的趋势。2017年，工业机器人专利申请数量达到了5608项。一连串华丽的数据背后也埋有隐忧。有业内人士指出，国内的工业机器人产业目前还面临着三大主要困难。一是缺乏自研能力，核心零部件依赖进口。机器人的三大核心部件（控制器、减速机和伺服电机）在工业机器人成本中所占比重较大，分别为39%，28%，本体制造占比为22%。但国内关键零部件发展相对滞后，技术水平较低，因此，国内产商大多进口国外的核心零部件。二是中高端市场大多被国外产品垄断。目前，全球市场上国产机器人占的比例涉及到中高端机器人的很小，中高端市场大多被国外产品垄断，国内很多公司只能充当一个装配的角色。三是软件系统研发能力弱。该业内人士认为，国内的工业机器人企业在软件系统的研发上面相对较弱，很多自主研发的软件系统都难有重大的创新。在工业机器人越来越智能化的趋势下，软件系统的落后也将成为拉开国内外机器人企业差距的重要因素。娃哈哈等国内头部品牌在机器人和智能制造上的先行为其他品牌打了个样儿，不论是通过自研还是收购，在这过程中所累积的经验都是宝贵的财富。随着新一代信息技术、人工智能与机器人技术的深度融合，机器人将具备更深层次的思维和学习能力。到那个时候，先行者的优势恐怕不是一两天就能够追上的了。

4月16日，一起惠获悉，昨日，上海圆通蛟龙投资发展（集团）有限公司（以下简称“圆通蛟龙”）与海航物流集团有限公司（以下简称“海航物流”）在海口签署战略合作协议，双方将围绕航空物流、产品体系、信息共享等领域合作。据了解，圆通蛟龙是一家集新快递物流、新科技、新零售等业务板块以及航空货运、国内国际协同发展的大型企业集团，旗下圆通速递在国内拥有转运中心118个，服务网点近7万个，地市级网络覆盖率近100%，县级城市网络覆盖率近98%。圆通航空国际航线已开通7条，自有全货机已达12架。海航物流运营海航集团旗下14个机场，拥有600架客机腹舱和27架全货机资源，同时还拥有商贸、冷链以及临空产业。双方在综合物流运营、全货机经营、机场及临空产业开发管理多个方面均有较强的业务互通性。根据协议，圆通蛟龙将加大对海航物流的运力采购，共同推出国内生鲜高效快递、国际跨境小包、冷链储配等组合产品体系。在信息技术领域，双方将共同参与基于物流信息互通的共享技术项目。据悉，圆通蛟龙与海航物流还将在海南自贸区建设中围绕航空物流、临空产业开发等领域，进行多方位合作。

日前，在高榕资本CEO年度峰会上，其知名的投资合伙人、前沃尔玛中国CEO陈耀昌重点围绕生鲜零售趋势和做法等进行了演讲。他提到，今年或者明年上半年，中国将有年销售额1000亿人民币的直营生鲜电商平台出现。对此，一起惠与多位生鲜行业从业者及观察者进行了辩论，试图探讨1000亿的生鲜电商平台是否真的会诞生吗？如果有可能，它又将花落谁家？买菜生意难度更大“百果园到2018年底拥有超过3000家门店，线上渠道营收20亿左右，从线下到线上的新零售探索堪称楷模。这么一个标杆性的水果企业，经历了17年的发展，才实现了去年全年销售额100亿的规模。作为生鲜中标品性质较强的品类，水果尚且如此，其他生鲜非标品更慢就不难想象了。”一位多年研究生鲜零售的观察者向一起惠表示。而这一轮生鲜零售爆发点的一个特征就是蔬菜品类的价值被发现，比如兴盛优选、美家优享、钱大妈、谊品生鲜、生鲜传奇、叮咚买菜等等。根据多位生鲜从业者的反馈，蔬菜等一日三餐用的农产品相比于水果（进口水果）整体具有如下特征：1、单品单价较低。无论是客单价低到10元左右的社区拼团（蔬菜为主的企业），还是主打好生活不贵的谊品生鲜（客单价20元左右）都证明这一点。2、非标属性强。叶菜类的产品、活鱼活虾、易碎的豆腐、未包装的牛腩等等，对时效的要求或者冷链运输的要求更高。3、存储要求更高。现在能供应活鱼的叮咚买菜在“货栈”有鱼缸、打氧机等设置，以保障用户体验，兴盛优选日前大量招募冷库和冷链车合作伙伴，也正是基于这一特点。“这些特点决定，无论是前置仓模式的叮咚买菜等、社区拼团模式的兴盛优选，还是社区门店模式的谊品生鲜及钱大妈等，都需要更慢的速度去与菜品打交道。”某生鲜电商从业者谈道。正如上海五角场联华超市的一名猪肉切割档口老板对告诉一起惠所言：“菜市场的生意向来是一分钱一分钱扣出来的。”社区拼团的100亿目标2018年，中国经济遇到了前所未有的挑战，大环境压力引起的资本寒冬如期而至。这是生鲜社区拼团崛起的时代背景。2018年8月，随着你我您和食享会公布融资，社区拼团正式登上历史舞台。而生鲜作为引流品成为众多社区拼团的标配。大多企业的做法是：生鲜作为刚需，高频的品类带动小程序上其他产品的销售，而后以“爆品”策略解决毛利问题。与大多数企业的选品策略有所不同，发源于社区拼团“策源地”长沙的兴盛优选的“发心动念”并非“爆品”。美妆、日百等相对高毛利产品也非其重点方向。兴盛优选的重点在于生鲜，而核心在蔬菜、肉制品、豆制品、蛋品和水产这些相对非标的菜品，并在小程序端专门设置了“生鲜馆”，馆内现有110个左右SKU，未来还将上线数倍于此的产品。据一起惠了解，2019年1月份兴盛优选的GMV达到3.7亿，环比增速120%以上，其2019年全年目标是100亿人民币。你我您在之前接受媒体采访时也曾表示，2019年的GMV目标是100亿。按照月GMV排名，两家企业分别在第一和第三的位置。“100亿将成为社区拼团企业一个具有节点意义的数字。”一位社区拼团创业者对一起惠指出，可以肯定的是，明年上半年之前，1000亿的目标不可能落在社区拼团企业身上。最有希望的社区生鲜门店社区拼团成为风口之前，资本就在关注社区生鲜门店。有业内预测称，2019年社区生鲜门店业态很可能遇到“马太效应”。那么，“马太效应”的头部企业是哪些？有没有可能爆发？日前，成立于2016年5月的谊品生鲜获得腾讯领投的20亿B轮融资，投资方还包括美团龙珠资本、今日资本和钟鼎资本。值得注意的是，这已经是“投资女王”徐新第三次加注。这一投资受到众多关注，生鲜+社区的概念接社区拼团的风口继续飞扬。谊品生鲜的数据值得关注。据行业观察人士表示，虽然并没有公布估值信息，但20亿投资带来的估值应该有百亿。据了解，在合肥、重庆等11个城市，谊品生鲜现有400家店以上，其2019年目标是2000家店。谊品生鲜在托店方式上采取“合伙人制”——一种类似加盟制的连锁方式。而这种方式在快速扩张过程中产生的管理问题也是行业人士所担心的。如此看来，承载着资本众多期待的谊品生鲜，有希望成为高榕资本投资合伙人陈耀昌所预判的那个千亿的生鲜头部企业。同在合肥，还有一家生鲜传奇。它模仿波兰最大零售企业——瓢虫超市的生鲜折扣店，在早期就被资本看好，B轮估值达到30亿。而模式跑通之后，生鲜传奇跨出合肥走向南京，而且开放加盟，扩张速度明显加快。但是，其目标是2023年开店数达到1400家，年交易额达到百亿。社区生鲜市场庞大，在广东省还有个钱大妈。它身上的两个标签为众人所知：1、不卖隔夜肉。在其门头上的几个赫然大字——品牌承诺，反映了其强大的供应链能力，也代表其产品销售速度。深得消费者之心。2、营销。19点之后打折，每半小时多打一折，23点30之后免费送，巧用心理学的营销方式，最终的结果是，相当于九折的时候人们把菜品抢光，而且广东的消费者对钱大妈的卖菜方式乐此不疲。钱大妈官网显示，2018年9月21日，钱大妈迎来了第1000家门店的隆重开业，单销售额等数据信息尚未对外公布。不过，可以看到的是，钱大妈店数虽多，但平均店铺面积在几十平米，SKU数也只有500左右。值得一提的是，钱大妈继承了广东企业低调和本地化的传统。广东的一些企业往往不轻易北上，比如快消品黑马1号生活，不做到1个亿坚决不出广东；起自广东东莞的“中国便利店之王”美宜佳也是数年深耕才向北而去，经过21年的沉淀，2018年美宜佳才在零售之城——上海开店。“基于小店特点和公司文化，冯冀生（钱大妈创始人）恐怕不会对明年就能实现1000亿目标的言论表示认可。”某华南生鲜企业高管对一起惠指出。风口浪尖上的前置仓模式2018年最火的企业莫过于叮咚买菜。一年之内，叮咚买菜于5月、7月、9月、10月、12月，连续完成5轮融资，投资者包括今日资本、红杉资本中国、高榕资本、老虎基金、达晨创投、琥珀资本和红星美凯龙等。叮咚买菜之火在于“货栈”——即前置仓，其在沪上布局了超过200个前置仓，覆盖上海3000多个小区。而其“0元起送费，29分钟送达”的体验让众多生活在上海的小区居民给出好评。与此同时，连普通消费者都特别担心：“这肯定没法盈利，千万别倒了才好！”叮咚买菜的前置仓带来的良好体验及模式创新让错过它的投资人表示后悔。但是，高频、刚需的背后是高成本和令人担心的资金链断裂问题。据了解，叮咚买菜2018年底达到月订单15万单，客单价按照CEO梁昌霖的说法是50多元，如此计算，月GMV约750万元左右。“连续五轮融资，叮咚买菜进入‘舍命狂奔’的阶段，但在跑通模式之前，叮咚买菜都适合埋头做事。”前文提及的生鲜零售观察者表示。以叮咚买菜为代表的第二代前置仓依然在奔跑，而第一代前置仓的集大成者——每日优鲜会不会是明年1000亿目标的实现者呢？据公开报道，2018年每日优鲜的销售额超过100亿，而其重点项目每日一淘发展迅猛。有知情人士曾指出，每日一淘GMV已与每日优鲜体量相当，即销售额在百亿左右。但多数行业人士分析称，2018年11月取消398的会员门槛之后，每日一淘的发展可能会减慢。而且，更为行业诟病的是第一代前置仓的“烧钱”。甚至有业内人士测算，前置仓要达到3000单/天才能盈亏平衡。不管这是不是真相，每日优鲜明年上半年之前达到1000亿是不可想象的。结语资本与产业之间常常是相互促进的关系，但有时也会出现两者利益冲突的情况，比如资本更重视ROI（投资回报率）。拼多多式的消费互联网“奇迹”让包括投资人在内的众人对互联网思维“顶礼膜拜”，遂可见很多资本熟悉的2C“烧钱”玩法。而产业互联网时代，慢的主题可能会对投资人们形成不小的挑战。

美家优享在社区拼团行业一直以低调神秘著称，而线下多个城市均可见其攻城掠地的团队。这样一个“誓要成为第一”的企业如今又有了新动作。4月13日，美家买菜商城正式在美家优享小程序开业。一起惠看到，美家买菜主打“便宜”的价格，直指菜市场，品类上包括蔬菜、海鲜、水果和鸡蛋等（目前每天在变化中）。官方宣传中指出，买菜价格比市场便宜20%—40%。美家优享还在小程序首页上线了“天天便宜”的板块，16款产品。在美家买菜的宣传中，这被列为一个重点。美家买菜的小程序页面值得注意的是，买菜频道的购买方式强调的预售而非拼团，商品页面的拼团字样取消。01美家优享为何对菜如此热衷？美家优享sku数330个左右，包括水果、蔬菜、速食、粮油干活、肉蛋水产、零食、酒饮、个护和日货。主导投资过多家社区项目的德同资本投资总监郑凯还曾表示，这一轮社区拼团谁能胜出关键在于谁抓住菜这个品类。菜品是围绕厨房场景的消费类目，品类繁多，生鲜（除水果）和干鲜的初高级食用农产品均可罗列在内，包括蔬菜、水产、豆制品、蛋类、肉禽、乳制品、粮油、调味品等等。菜品具有高频和刚需的特点，除此之外，非标是其重要属性，因为非标属性带来的相对高毛利给互联网新模式提供了空间，所以“买菜”生意成为资本寒冬之下业界的又一个关注热点。1月美团买菜app上线，3月底挥师北上，在北京天通苑和北苑两个社区开始地推；3月底盒马新业态“盒马菜市”首家店在上海五月花广场开业；3月召开的2019阿里本地生活生鲜伙伴大会上，口碑饿了么与叮咚买菜签署战略合作协议。据悉，口碑饿了么买菜业务已在全国100个重点城市铺开，2018年业务量同比增长10倍，并将迅速扩张至500个城市。巨头们入局菜场让买菜成为小风口，而在此之前，经备受关注的买菜模式已有三类：前置仓模式（叮咚买菜、朴朴超市等）、社区生鲜门店模式（谊品生鲜、生鲜传奇、钱大妈等）和社区拼团模式（兴盛优选、食享会、你我您等）。社区拼团中以买菜为核心卖点而备受关注的头部企业有两家——兴盛优选与美家优享，在一起惠接触的投资人中，对二者表示最为看好的不止一个。社区拼团+买菜，无疑是现在最火热的组合。美家优享此前已经是这两个关键词可以概括的的模式，此次上线美家买菜到底意欲何为？对此，一起惠咨询美家优享创始人兼CEO陈士龙，截至发稿对方尚未回应。02对标兴盛优选生鲜馆？兴盛优选在一开始即上线了品牌馆，3月1日其新版小程序上线，品牌馆正式更名为生鲜馆。生鲜馆现有110个sku左右，包括肉禽、豆制品、蛋品、水产四大类。据兴盛优选CEO周颖洁介绍，未来生鲜馆将上线数倍于现有sku的产品。兴盛优选小程序生鲜馆对于兴盛优选的生鲜馆，行业观察者解释称，“因为生鲜馆是品牌馆演化而来的，可以类比于淘宝业务之外又做了个天猫。”据了解，兴盛优选的生鲜馆是以其四层物流体系为依托的。第一层，部分供应商送货到分享仓，蔬菜的加工、包装等在仓内完成；第二层，中央仓，也即B2C仓，大部分供应商的商品送至中央仓，由中央仓负责调拨，目前兴盛优选正在部分湖南地市招募中央仓合伙人；第三层，服务站，众包给社会完成配送；第四层，门店，也即客户自提的夫妻店。这套由芙蓉兴盛创始人岳立华等打磨出的物流体系是保障兴盛优选生鲜菜品及时送达门店的重要前提。那么，相比自己下，美家优享的配送体系是如何支撑自己的卖菜生意的？据了解，在配送体系方面，美菜的配送司机是能够用到2C的业务中去的。在回答一起惠的提问时陈士龙曾经表示，美菜的司机送货时间是上午十点之前，常集中在7到9点，接下来的时间就可以送美家的产品到团长手里。据悉，目前美菜网已覆盖全国200个城市。而兴盛优选上线生鲜馆之后做了一系列相关动作，如招募生鲜馆战略合作伙伴，签约之后的供应商获得某一产品的独家供应权，同时，这款产品也需要独供兴盛优选。用这种方式“拉拢资源，形成竞争壁垒”。除此之外，围绕社区居民一日三餐服务，兴盛优选在小程序中上线了网红教做菜的视频，通过这种形式带动某一类农产品的销量。如果对标兴盛优选生鲜馆，那么美家买菜接下来的动作如何将成为看点。03对标美团买菜？美家优享是美菜网的2C业务，成立于2018年7月，三个月后即被爆出巨额融资，其后发展迅速，DAU等数据在社区拼团头部企业中也属于领先水平。一位接近美家优享的供应商如此分析美家买菜的上线：美菜在和美团、饿了么等的竞争中优势在于深度挖掘了农业供应链资源，缺的是线上2C的流量，美家优享作为美菜网获取C端流量的一个入口，选择买菜作为主打正是流量的要求。该供应商指出，从美菜的角度来讲，上线美家买菜“更多可以看做是对抗美团的一个措施”。二者在餐饮B2B领域的竞争已经不是秘密，现在2C的美团买菜在北京开张，是采用前置仓模式进攻居民买菜市场的一个措施，“而美菜网相应地利用美家优享模式抢占菜市场也算是对对方的一个回应”。美团买菜APP首页不过，该供应商认为，美家买菜“更像是打了一个概念而已，大概率是因为现在买菜是个风口，买菜和社区团购其实没什么区别。”在美菜网的配送体系方面，这位供应商还透露，现在美菜是每个地方都有带车司机，司机在送货APP美鲜送上注册账号之后就可以在美菜接单，司机比较固定，今天跑这个线路明天接着跑，固定客户固定路线。值得注意的是，美家买菜的上线意味着美家优享供应链的进一步整合，“2C的供应链必然进一步整合到美菜的供应链中去。”上述供应商表示，“而且也可以看出，美家优享的商品在逐渐切入美菜网的商品体系。”当然，美菜和美家优享商品结构不完全一致，比如，美菜网2B的产品到店还需二次加工，而美家优享2C产品要加工完善再配送。社区拼团战事胶着，“买菜”备受关注的当下，本身兼具社区拼团和买菜两种属性的美家优享如今又向前跨出一步。这一步你看好吗？

刚刚，非洲第一电商平台JumiaTechnologiesAG在美国纽交所上市，开盘价为每股14.5美元。据招股书显示，Jumia将出售1350万股美国存托股票，筹集高达2.16亿美元的资金。据一起惠了解，Jumia是2012年成立于非洲尼日利亚的电商平台，前身由Sabunta和Kasuwa两家公司合并创建而来，命名AfricaInternetGroup（简称“AIG”）。2016年AIG进行业务重组，将所有的业务归到Jumia品牌名下，AIG更名为JumiaGroup，这也是Jumia发力的开端，直到现在。招股书显示，Jumia在2018年营收为1.3亿欧元（约1.49亿美元），运营亏损1.69亿欧元（约1.94亿美元），年度净亏损为1.7亿欧元（1.95亿美元）。其中，第四季度营收4380万欧元，上一季度为3360万欧元，上年同期为3660万欧元；运营亏损为5290万欧元，上一季度为亏损4060万欧元，上年同期为亏损5090万欧元。截至2018年12月31日，其平台gmv为8.28亿欧元（约9.48亿美元，折合约63.589亿人民币），上年同期为5.07亿欧元。事实上，Jumia从去年开始准备IPO，2019年1月份左右递交资料，并于3月12日向美国证券交易委员会（SEC）提交了IPO（首次公开招募）申请书，寻求在纽交所挂牌上市。据一起惠了解，纽交所最快IPO的日期为提交IPO招股书后的第15天。打造闭环生态圈Jumia亚太区总裁Keefe表示，“此前，我们推测敲钟时间是在年中7月左右完成，没想到这么快迎来了敲钟。”那么，提前敲钟对Jumia的战略规划是否有影响呢？Keefe称，年初集团在做2019年战略规划的时候就已经考虑到敲钟的问题了，因此提前敲钟，只是加快了战略布局的进程，战略方面只会做简单调整。据一起惠了解，2019年Jumia为了满足不同消费者的需求，将原有的JumiaMarket和JumiaGlobal两个模块的业务，划分为四个模块，打造全新的电商生态。第一个模块为JumiaMall，主要上线高端产品，面向高端客户，且这个模块主要以全球品牌为主。第二个模块为JumiaMarketplace，主要针对非洲本地卖家做线上销售和促销。第三个模块为JumiaGlobal，主要促进国际卖家的业务增长。第四个模块为JumiaOutlet，主要以低货值非品牌产品为主。Keefe表示，原来这几块业务打算随着预估的敲钟时间上线，目前也都加快了进程，预估在5月份上线。针对不同的业务模式，Jumia配备了不同的物流模式。比如，在JumiaMall上线的产品必须要事先将产品备货到Jumia的海外仓，平台既可以统一把控品质也可以实现24-48小时配送。JumiaGlobal仍将是Jumia2019年发展的重点业务，类似于国内的天猫国际，而物流则以直邮的方式进入非洲市场，平台保证配送时间在7-10天。值得注意的是，针对Jumiaoutler模块，平台建议商家将客单价定在2-3美金，最多不超过5美金，并采用邮政线路进行配送。Keefe表示，邮政线路现在依旧在设计中，估计将在5月底正式上线。面对平台的各项电商业务来看，离不开Jumia2015年开始搭建的Jumiapay。该服务，目前已经覆盖了Jumia涉足的6个地区的14个国家，其中只有肯尼亚还不能完全开放。招股书显示，2018年第四季度，Jumia尼日利亚和埃及站点的订单，有54%是使用Jumiapay完成支付。“除了刚刚提到的电商、支付、物流，Jumia还有线下的酒店和餐饮业务。”Keefe告诉一起惠，Jumia想要打造的是一个生态圈的商业闭环。目前，正在完善totalsolution的解决方案以做到进入非洲可以在Jumia享受一站式服务。引导卖家运营加大广告和营销投入针对Jumia重点发力的Global业务，有商家告诉一起惠，JumiaGlobal的入驻并没有特别明显的难点，只要具备企业营业执照和企业Payoneer账户即可提交入驻申请。目前，商户最关心的问题依旧是商品在非洲好不好卖，能获得多少平台的流量扶持，以及如何在初期快速出单等。招股书显示，Jumia电商平台的产品品类包括服装、智能手机、家居和生活用品、快消品、美容产品、香水以及其他电子产品等。2018年，Jumia平台上售出的商品90%由第三方卖家提供，剩余10%由Jumia直接售出，目的是增强主要品类和地区的消费者体验。Keefe称，JumiaGlobal针对以上一系列问题，建立了商户管理团队，为商户解答各种运营、选品的问题和指导方案。包括指导卖家参与适合商户品类的平台活动，SKU的优化，MABAYA付费推广指导等等；同时，JumiaGlobal的团队在每周二、周五都会有线上培训，辅导商户在平台的运营。据一起惠了解，Jumia作为平台方有全年的营销日历，各种T1级别平台大促将覆盖所有平台卖家。针对国际卖家，Jumia也对T1活动做了量身定制并给国际卖家专门的活动流量。官方信息显示，2014年，Jumia在尼日利亚推出“黑色星期五”活动；2015年，“黑色星期五”活动在尼日利亚吸引了230万游客；2017年和2018年两年时间，Jumia的“黑色星期五”均出现爆单的情况。招股书披露，截至2018年12月31日，Jumia平台的活跃卖家数为8.1万，活跃消费者数为400万，相交于2017年的270万增长了48.1%。年交易额（GMV）由2017年的5.071亿欧元增长至2018年的8.282亿欧元；营收由2017年的9400万欧元增长至2018年的1.306亿欧元。Keefe表示，IPO之后，Jumia将从终端用户的市场营销、平台大数据分析、非洲本地的物流和配送等做持续投入；另外，今年上线的名叫“RALSEACLAIM”的客服系统，就是专门为国际卖家遇到困难时，与Jumia客服团队联系的快捷通道；同时，JumiaGlobal团队计划推出针对中国卖家的中文后台。稳住“第一”并不好做即便Jumia已经成为非洲市场的独角兽企业，资本青睐的“天之骄子”，想要一直保持第一的地位也并非易事。据一起惠了解，目前，业界对于Jumia的评价主要有两个，一个是“非洲的亚马逊”，一个是“非洲的阿里巴巴”。Keefe则更加认同后者。"2019年的重点还是从JumiaGlobal入手，除了线上B2C业务增加的两个业务模块，未来也将在线上B2B和线下B2B加大布局。目前，B2B的业务量很少，只占集团的25%。"Keefe说道。另外，以往Jumia一直都是复制国内外较好的发展模式，但是未来要想一直当第一就要不断创新，引领非洲的电商市场。事实上，今年2月份Jumia对外公布上市后，非洲另一个电商平台Konga也宣布将在2020年上市。而这两家在非洲市场同时期创立的电商平台，曾经也因为自称第一而激烈地竞争。如今，Jumia或许依旧是Konga的对标企业。Konga也是成立于尼日利亚的非洲本地电商平台，拥有自己的物流网络，在尼日利亚的各个地方都有取货点和配送中心。其在2014年开设了第三方卖家市场。除此之外，非洲目前还有几家电商平台可能对Jumia造成冲击：Kilimall成立于2014年7月肯尼亚首都内罗毕，是第一家进入非洲互联网行业的亚洲企业，也是中国唯一的“非洲本土+中国跨境”电商平台公司，是一个集多国营销、交易支付、订单处理、仓储配送等功能于一体的一站式非洲电子商务服务平台。在过去的4年中，Kilimall融入了非洲基因和当地特色，也在打造全球供应链和跨境支付体系，还建立了非洲本土品牌营销、本土仓储物流、本土客服等运作团队和服务体系。Keefe称，近两年，Kilimall更加偏向于B2B运营，针对线下采购商，与Jumia的B2B业务并不冲突，各有专攻。Kikuu成立于2015年，作为专注于物流基础建设的新起之秀，目前在加纳、坦桑尼亚、刚果金、喀麦隆、乌干达以及尼日利亚等国家线下铺设取货点。其中，除了加纳属于自营性质，其他国家均为加盟制。据一起惠了解，Kikuu自成立就属于B2C的第三方平台，而平台平均客单价相对较低，类似于国内的淘系产品。这与Jumia今年发力的Jumiaoutlet或将产生直接竞争。另外，非洲当地还有一家老牌电商平台Takealot，成立于2010年，在约翰内斯堡，德班和开普敦开设并不断扩大仓库。这家南非电商平台还为平台卖家提供仓储、配送和客服等服务。该公司于2014年与非洲最大的电商和数字化企业Naspers旗下的电商平台Kalahari合并，于2017年第三次Naspers的追加投资也说明其发展势头不可小觑。Keefe称，Jumia作为第一个在纳斯达克上市的非洲电商企业，首先意味着非洲的科技公司获得了全球金融资本的认可；其次，也意味着非洲电子商务正在快速崛起，4亿的互联网用户正在打破线下分销渠道的瓶颈，通过线上满足日常生活的各项需求。