2018年夏秋之交，无人零售从业者记忆中的那份狂热已经褪去──他们不再是媒体追捧的明星，不再如盘旋于风口之上时有恃无恐，不再7乘24小时地奔赴天南海北的会场……一年时间内，有人打磨企业，学会了沉淀；有人亦步亦趋，试着走出新路；有人习惯了舞台，故事涌动如喷泉；有人则早已退场，回望徒留四壁萧条。百果园也是其中一员，其“大百果联盟”也曾引发行业热议。如今，百果园另起炉灶，继续自己的无人零售业态探索，一起惠密切关注，并在近期与百果园无人零售事业部总经理党玮进行了交流，试着为读者解读百果园的无人零售密码。“大百果联盟”浮沉记2017年夏天，党玮来到杭州，考察了几家当时已经颇有名声的无人货架企业。在看完经营方式和销售数据后，他确信这是一个可以跑通的模式，一场跨品牌的联姻开始酝酿。2017年9月，百果园宣布联合无人零售头部玩家发起了“大百果联盟”，以供应链赋能的姿态进军无人货架行业。由于生鲜品类特殊，这个领域的玩家大多有着成熟的生鲜供应链和前置仓布局，新兴的无人货架企业则无此基础。此时，在百果园的计划中，依托其源头供应链优势和全国2600多家门店网络，以及覆盖41个城市的仓储配送中心，联盟内的无人货架公司可以最方便地获取生鲜水果，百果园则获得了一个广阔的全新渠道，称得上一举两得。百果园也曾在当时给出运营“大百果联盟”的细则及意义：将水果供应链体系全面开放到运营层面，增强成员企业与用户之间的粘性；通过水果经营为联盟成员带来更高的客单价和毛利率；丰富消费者的可选择品类，满足联盟成员的用户需求，做到一日一配；依托数据为联盟成员提供精细化的运营；在机场、火车站等流量区域，加持百果园开放供应链，带来更好体验。……在公布“大百果联盟”之前，百果园和合作的无人货架企业做了一些试点，发现办公室场景对水果的需求确实存在。由于水果商品的客单价相对较高，在一些百人以上的公司内，甚至有效提升了单点100%的销售额。一切准备就绪，就等着合作伙伴规模铺开了。资本在下半年纷纷加码，一副盛世画卷似乎将要展开。有钱了是好事，但资本的深入再度改变玩法，也曾党玮感到困惑。此前，无人货架的损耗一般由入驻企业所承担，因为可以满足员工的办公室消费需求，许多企业愿意为这件事买单。资本加码后，玩法变成了货损由运营货架的企业买单，被入驻的企业不是不想花钱，而是不需要花钱了。几个月里，百果园参与合作的无人货架最终入驻了大约500家办公室。随着运营的深入，百果园发现同样的货架、同样的水果，摆在在不同的位置销量呈现显著的差异，部分座落偏僻的货架始终入不敷出。但货架在办公室的摆放位置，并不由百果园及其合作伙伴决定。随着跑马圈地升级，铺设成本激增；规模不断扩大，供应链和运营成本同样水涨船高，许多仅靠想象空间融资的企业疲态尽显。可持续发展能力的缺失，让这些企业在飘上天后难以着陆。今年上半年，无人货架行业陷入“关店潮”，最终只剩下了一批在运营、供应链、融资方面各有优势的企业。行业持续洗牌，百果园也顺势从无人货架行业中转身。即便如此，党玮依然看好无人零售的模式，只是这一次，他换了一种方式。“精准打击”的生鲜数字化今年1月开始，北京、上海、深圳等地的居民楼内，陆续出现了一种专卖水果的智能冰柜“百果盒子”。这是百果园最新的无人零售探索，截至发稿前，“百果盒子”共投放了约200台。党玮向一起惠介绍，目前投放的“百果盒子”，使用的是RFID的识别技术。关注过一起惠去年报道的读者知道，相比于时下流行的视觉识别，RFID天生有着运营成本高的问题，已经有许多无人便利店放弃了RFID，转身投入了纯视觉的怀抱。与视觉识别的柜机相比，RFID的标签需要成本、贴标也需要人力成本，这两项成本还会随着业务量的增大而递增。在成本更高的情况下，百果园为何依然选择RFID作为自己的识别技术呢？原来，视觉识别锁定的是一类货品，或者说锁定的是某个SKU。但对于水果来说，只能识别出这里面是哪类水果还远远不够，更重要的是这盒水果的最佳食用期、供应链批次和溯源信息，然后才能根据临期信息做出更精准的运营。将先放进来一天的水果打折出售，远比等水果腐烂后丢弃好得多。RFID可以精准地锁定一件商品，方便进行运营上的“精准打击”。同时，生鲜行业本身就有一个PC中心(生产加工中心)进行标准份的生产，在这个把非标转化为标品的过程中需要打包和贴上品牌商标、信息标等标签，人力成本天然存在，贴RFID标自然也不在话下。党玮表示，未来百果园将尝试把商标、信息标等与RFID整合，提高贴标效率。此外，RFID的成本也在下降。去年夏天，在一起惠发布一连串无人零售文章的同时，RFID标的价格约为六毛五一张，现在则已经降到了四毛以内。有业内人士表示，在未来，同类RFID标签的价格可能降到三毛以内，超高频的还会更便宜。尽管行业毛利率并不高，但生鲜行业的客单价却是相对较高的。“百果盒子”里SKU的均价大概是15元，RFID标所占成本会在3%以下，与其提供的便利相印证，处于完全可以接受的水平。目前，“百果盒子”需要印证的是这个市场的受教育和接受程度。同样的水果，走远一点到门店去买是10元一份，在楼下的“百果盒子”里买可能是10.5元一斤。如果用户愿意买单，这多出的5毛钱成本就是有价值的；如果大部分用户宁可走更远到门店里买10元一份的水果，RFID标在这个点位的成本就失去了价值，但显而易见的是，便利性已成为越来越多消费者的首要选择因素。如今，百果园的线上渠道销售额占全线销售额的20%左右。党玮对一起惠表示，目前还很难预测未来“百果盒子”将在整个渠道内占多大的比重，但这个上限可能非常高。“无论是做门店还是做货柜，百果园的首要目的是盈利，因此会先通过试点和运营找到盈亏点，充分了解了市场，拿到消费者的行为数据，才能大规模铺开。在规模化之后，才谈得上占比问题。”在此前的数据中，一群典型的被“百果盒子”和百果园门店双重覆盖的价值客户，大概有60%在门店消费，40%在“百果盒子”消费。“掌握更多的精确数据，才能更好地对规模化后的情景做出先知。”百果盒子的运营之基：供应链和智能化智能商业不仅仅技术之争，也是方法论之争。视觉和RFID等技术是底层，不影响全局，却是数字化的基础。前文提到，RFID的使用，在最大程度上解决了信息不对称的问题。而在准确地标注出产地、品种、重量、“食用日期”等数据背后，则牵扯着一条完整的生鲜供应链。在供应链的种植、采摘、运输的每一个环节都需要数字化的记录，最终才能做到数据的环环相扣。这也是在党玮看来一个很大的优势：和别家的无人零售店相比，百果园的优势恰恰在于供应链。当年因为没有合适的供应链服务商，百果园只好自建供应链，却意外地构筑起了自己的竞争壁垒。据百果园介绍，其已在全球布局了230多个水果基地，并预计2020年海外基地直采比例做到60%。百果园创始人余惠勇曾表示，百果园源于对商业本质的一些认识，判断产业创新有三大方向。第一个就是大数据的运用：本质是通过深度地发现和挖掘，发掘满足顾客需求。第二个方向就是机械化+智能化：机械化的本质是替代简单劳动，智能化的本质是替代复杂劳动，这两者合起来，就是提高效率，降低成本。第三个方向就是产业互联网：本质和核心就是全产业链高效协同。“百果盒子”的设计初衷，实际上是想通过锁定的一些高流量商品，加一些少量的长尾产品，服务一个比较固定的人群。党玮认为，过去的商超逻辑都是抢占流量最大的地方，覆盖更多的人群，让消费者集中到这个区域来买更多的东西。经营者只需要把商品提供到里面，不需要很精准的数据，就可以做零售。今天，百果园想把用户的消费数据整合到一起，通过一些行为的对照分析，做出精准的推荐，引导其下单。百果园开店是有基本条件的，单位面积户数少于一定数量，百果园不会进驻这个区域，“百果盒子”同理。但由于“百果盒子”的运营相对较轻，可以随时调整，这给了党玮更多的时间去验证如何通过精细化运营，让原本进驻了就亏钱的区域也做到盈亏平衡，这对百果园的经营方法论有着相当重要的意义。在党玮眼中，“百果盒子”看重的运营包括两方面：一是人和货的对应关系，另一个则是上文提到的供应链能力，包括最后的物流能力。由于和门店的选址有所重合，百果园在全国的20多个初加工中心和近8万平方米的配送仓，加上遍布在全国40多个城市的超过3000家线下门店，都可以成为“百果盒子”的配送基地，减免了物流基建的成本。而在人和货的关系上，党玮更乐于把“百果盒子”布局在社区和居民楼中，而非机场、地铁站等人流密集区。他把前者称为固定区域，后者称为流量区域。党玮认为，在目前的发展阶段，固定区域的消费者更值得教育，教育完成后就不会离开，这种留存将更为长远，也更适合目前所需要的精准运营。而流量区域的消费者更像是过客，目前这套先开通免密支付再购物的流程也在这个场景下带来了太多的门槛，从需求上看，生鲜也是更靠近居民楼而非机场，水依然是更适合摆放在流量区域的商品。生鲜行业的智能商业尝试，在做与不做、怎么做、在哪做这些事上，百果园已经有了属于自己的方法论，也许已经领先了。

1月25日消息，日前，水果零售巨头百果园与智能无人货柜解决方案提供商兔子商城达成战略合作。百果园将向兔子商城开放移动生鲜电商的全供应链能力，兔子商城则将向百果园开放其无人售货柜作为百果园线下触达终端消费者的平台。据悉，百果园从一家水果连锁公司做起，逐渐转型为一家平台型、生态型果业零售公司。截至2017年底，百果园年销售额为84亿元，全国门店数高达2800家。目前，其15%的销售额来自线上，线上配送主要依托门店，辐射半径为门店周围1公里，由门店员工以及第三方外卖配送体系完成配送服务。2017年9月15日，百果园与七只考拉、好品、领蛙等无人值守货架公司联合宣布，成立“大百果联盟”。百果园将依托门店一级网络及配送服务体系，为联盟内的无人货架公司提供生鲜水果。而此次，百果园与兔子商城的合作是其面向无人零售领域输出供应链能力的最新动作。在上游商品资源方面，双方将共同研究适合无人销售柜的品类。同时，利用无人售货柜接近社区、高校、写字楼等人群密集区的天然优势，将“前置仓”进一步“前置”。在供应链管理方面，其将联合打造无人零售标准化运营的供应链网络。此外，未来双方还将通过对销售大数据的采集分析，对每个无人零售点位的销售量进行预测，以降低损耗率和缺货率，并通过大数据的分析绘制每个无人零售点位的顾客行为路径，获取顾客消费偏好，以打造“千店千面”的智能无人零售。

新零售的概念提出还不满一年，零售行业已经进入自我改造和快速更迭的快车道。在这个赛道上，有人想一骑绝尘，有人想弯道超车，有人想当追风少年……有人说新零售注定是巨头的游戏，因为零售全链方方面面牵扯的太多；也有人说新零售是传统零售的福音，给线下注入了新的活力。零售渠道观察从三个切面进行了观察，希望可以带来一些思考。密度和规模是战争的入场券以无人店和共享经济为代表的新零售将在规模化的胡同里血战到底。共享单车格局已定，摩拜单车和小黄车凭资本攻城略地，迅速撬开全国市场，成为该领域的两座高山。免费的公共道路资源是有限的，人们对缴纳押金次数的容忍也是有限的，现在政策也是有限的（多地禁止共享单车投放新增车辆），最早最快地掠夺资源的玩家往往才能笑到最后。共享经济是一门资源生意，它们所完成的交易几乎都依赖现有场景，现有场景成了宝贵资源。共享单车先行者在前，其他更依赖场景的共享生意也都深深意识到抢点布局的重要性。值得一提的是，共享单车几乎算得上共享模式中共享效率最高的品种。凭借与生俱来的交通工具属性，共享单车可以做到随用随停，无桩带来的无牵挂感极大增强了用户体验和使用欲望，短距离出行使用共享单车的心理成本几近于零。而使用者本身就充当了物流机器，保证了单车在城市的流动性。而以共享充电宝为例，不管是大机柜型还是桌面型都需要使用者在用完充电宝后找到附近的布点放回去。由于按时计费，使用者对下一个场地是否仍有布点的不确认感增加了心理成本，间接导致不少非刚需人群放弃使用共享充电宝。对于共享充电宝的入局者来说，模式并非致命要素，快速抢市场、分地盘才是重中之重。只有布点密度够粘稠、把贡献充电宝塑根植于极为普遍的生活场景，才能给潜在消费者足够的安全感，同时把对手逼出场景区。不针对消费者的补贴大战或许即将打响。人们使用共享充电宝时往往因为刚需或不安全感，对价值相对没那么敏感，更看重的反而是取还的便利程度。据了解，一些共享充电宝品牌已经开始在高流量和高换桌率的零售店等场景交付“入场费”。共享充电宝在已有的生活场景里进行排他性布局，无人便利店/无人货架亦然。高端小区、办公楼同一公司内公共资源有限，加上排他协议，几乎不可能出现两个相同业态进场的情况。起量和圈地将成为新零售玩家们的首场战役，其背后是资本和执行力的对垒。天猫小店和京东小店各自的百万计划，可不是闹着玩儿的。有反对声音认为，靠资本力量抢市场还是移动互联网玩剩下的老一套，新零售在比拼流量的同时也应该保持精细化运营，前端呈现和后端效率依然可以影响生死。他们可能忘了，能选择生或死也是一种权利。在那之前，还需要一个战场的入场券。场景+品类结构是新零售的护城河共享经济和无人零售的逻辑很简单：抓住痛点，提供方便。除了小、轻、简，新零售也可以大、重、全，关键要有能力聚客。组织新商品、发展新业态、打造新环境、应用新技术……这些商业的新逻辑和新方式在被所有闯入新零售战场的新兵和正在努力转身的传统企业积极尝试。与小场景新零售业态陷入死亡厮杀不同，以盒马鲜生为代表的空间则因其融合多场景的特点被奉为新零售典范，这些新零售综合体正在试图搭建一个基于场景定位的销售空间。餐饮与超市的融合是盒马鲜生颠覆传统零售业的法宝，这种融合业态满足了用户随买随吃的一站式体验。需要用餐的消费者可以近距离自行挑选食材，新鲜品质和卫生情况得以保证，已经在超市内购买了生鲜的顾客顺便用餐也顺理成章；无需就餐的消费者作为旁观者，也更容易对超市食材质量更加信赖，进而推动消费。对于这些零售综合体来说，餐饮不单是体验中心，更是流量中心。盒马鲜生改变了传统超市、卖场的品类组合原则，使整体的品类组合更浅且更加扁平。它们不提供简单商品，而更多是把以往家庭完成的事情放到店里完成，为顾客提供可以直接食用的成品、半成品，改变了传统超市的商品结构，也把传统的厨房场景搬到店内，把消费留在了店内。除了专注于“吃”场景的盒马鲜生，永辉“超级物种”、世纪联华“鲸选未来店”、上品折扣“上品+”……等销售空间也都集中了多元场景，餐饮、科技、家居、书店等无一缺席。场景搭配带来1+1＞2的效果，而价值聚合也进入了新零售的视野。盒马生鲜创始人侯毅指出，盒马模式的核心就是依据新消费环境，重构新消费价值观。基于当前消费的需求特点，它们重新设计了一套包含“新鲜一刻”、“所想即所得”、“一站式购物模式”、“让吃变得快乐，让做饭变成一种娱乐”四个组成部分的消费价值观，并贯彻进店。通过构造价值观，盒马鲜生让对这份价值感认同的消费者更加依赖自己提供的服务，增强了留客能力。与此类似，专注潮流的YOHO!以潮流时尚为主题打造的“YOHOSTORE”几乎在单一空间内汇聚了与其相关的所有场景和共同价值。在YOHO!STORE，大部分的品牌被以品类和风格来进行货架划分而不以单店形式出现，个别品牌会根据潮流风向和生意逻辑设立独立店中店但数量极少。此外，YOHO!STORE划出了很大一块面积给品牌提供服务和活动的空间。一方面，品牌会提供类似球鞋清洗、潮流课堂、理发造型等潮流服务；另一方面，也会有艺术展、品牌展和livehouse等活动不定期举办。这些同类场景和价值的集合对潮流人士的吸引力可想而知。差异化、场景化、价值化、社交化、便利化……在零售渠道观察看来，这些让人眼花缭乱的玩法背后的逻辑都是：锁住消费者，新零售的护城河里才有水。供应链没插上翅膀，风口再高你也容易掉下来前端万店大战，后端的供应链也要跟得上节奏。无人值守货架很火，但猩便利CEO司江华认为“一个货架加几袋零食”就入局追风口是妥妥的炮灰思路。“当体量达到一定规模，就会发现壁垒很高，风口没那么好追。”在诸侯瓜分中原后，决定谁能笑到最后的是强大的基本功。除了数据驱动，还需要供应链能力、运营能力、商品研发等能力。果小美创始人阎利珉对零售渠道观察表示，后端运营是玩好无人值守货架的保障，包括货损、供应链和流量转化在内的种种保障都缺一不可。有一环没有做好，都是在给自己挖坑。哈米科技创始人赵文强曾指出，无人值守货架行业的设仓是一个复杂的博弈过程。理论上，一个仓在它覆盖半径内的客户密度越高，成本效率就越好。但现实是半径内客户的积累是一个动态的过程，有可能很分散，如何去搭建一个动态的仓配模型，让成本效率尽量最大化才是竞争的核心壁垒。这就对企业的大供应链管理提出了很高的要求。办公室场景少不了生鲜品类，但生鲜供应链的成本不是人人都承担得起的，拥有成熟供应链和门店网点的生鲜电商则具备先发优势。生鲜电商+无人货架的联姻因此成为热门。今年6月，每日优鲜推出的“每日优鲜便利购”项目正式宣告了生鲜电商和无人货架行业的结合。8月，哈米科技宣布将与易果生鲜从生鲜供应链、冷链配送、企业福利等角度进行合作。易果也会将自己的生鲜供应链体系、1小时送达的服务体系、B2C服务等能力全面开放给哈米。昨天（9月15日），百果园与七只考拉、好品、领蛙等无人值守货架公司进行合作，成立“大百果联盟”，向合作伙伴全面开放水果供应链体系。……无人值守货架的本质是更微型的“前置仓”模式，仍是一种规模化效益。U掌柜CEO祝鹏程认为，要实现盈利，最终靠的是规模化效益下的高效运营，和以供应链为核心的综合运营能力。从数字化的角度看，新零售语境下的供应链强调“多位一体”。供应链不再只是被动的等待前端信息的传递，而要主动的参与到更加前端的服务消费者的工作中去，完成商品选择、销售预测、动态定价、自动补货、计划采购等多种职能。马云在5月的全球智慧物流峰会上指出，新零售时代的物流必须要靠数据。未来的物流公司要成长，要靠数据，靠技术，靠人才和高度投入技术研发。马云对物流行业的预言呼唤供应链的数字化和技术化变革，供应链同样需要变得更加智慧。线下零售的数字化正在反推新零售时代下的供应链变革。许多商家使用电子价签实现线上线下的数据同步，将包括SKU、库存、价格、促销等数据完全打通，为供应链可视化打下了基础。新零售语境下，供应链追求精确和效率的结合。和传统电商相比，新零售场景凭借自身聚客能力将覆盖半径内的订单集约到店，以B2B物流大面积代替B2C物流，小部分B2C作为短程补充（3KM内半小时配送等），极大降低了物流成本。看似剩下了由店到家的300米，其实省下了十倍百倍的物流分拣、配送浪费，供应链效率提升，运转和调整的节奏就能更快；和传统便利店相比，数字化管理对供应链的反推作用会更明显，当人们能更容易地从店里买到自己喜欢和需要的商品时，这盘生意就成了。誓要做百万家的京东小店和天猫小店把供应链和线下仓储的能力开放给传统便利店经营者，其显现的潜力充分表明了新零售对供应链管理能力的深切需求。新零售玩法无限，却万变不离其宗。数字化全渠道运营和全新场景沟通了线上线下，使线上线下同样好玩，同样高性价比，同样高品质，对消费者同样了解。迅速布点抢占场景的规模战争、八仙过海各显神通的获客手段和打破效率桎梏的供应链管理都是基础建设，保证不掉队的同时，不同的营销方式、产品力甚至品味取向等都会成为每个新零售从业者独有的亮点。新零售，会把未来的中国打磨成全世界羡慕的样子。