今天小编为大家带来中小卖家店铺装修干货分享，如果你的店铺没有达到你期望中的模样，如果你的店铺因为装修的原因导致一直没有很好的转化率，那就看看下面的内容吧。首先，店铺需要统一的风格。风格的统一体现在各方面。最主要的是要符合经营产品的特点，视觉效果最好是清爽的，简洁的，过于花哨的风格将会减少产品本身的关注度，就好比进入一家超市如果非常的杂乱，那可能会觉得被打劫过了一样，不会在里面购买。其次，当有了风格化，就需要一定的个性化。抓住可以体现出店铺和产品个性的部分，比如在店铺图标上，可以使用一些不浮夸，而又有温情的图片去表示一种值得信赖的态度。或者是在一些细节可以呼应主题，比如设计好的内容页，里面是有着独特的小内容的。处处的小细节，总会有被发现的时候，那就是做的这些体现出了价值。然后，对于产品要划分明确。在装修店铺的时候会有分类的标签和导航。一份合理的产品划分可以在顾客寻找商品的时候缩短时间，提升购物的体验感，还有助于管理店铺见的产品，也是两全其美的。还有就是可以借鉴一些热门店铺的想法，融入到自己的店铺中来。借鉴的意义不是在于直接套用内容。作为一家同行业的热门店铺其中肯定是有店铺装修的可取之处的，作为中小卖家来说，资源是有限的，借鉴的方式可以减少支出，同时获得比较好的效果。以上就是中小卖家店铺装修干货分享，作为中小卖家，如果对于店铺装修没有很多的头绪，那希望可以通过这篇文章，可以给予一点点的启发，因为好的店铺装修带来的影响是持续性的，定要弄好。

4月3日，网红电商第一股如涵赴美上市，但上市后则出现暴跌37%的破发惨状，对此王思聪在朋友圈中评如涵上市破发，王思聪认为，如涵这家公司没有验证其经营模式也没有创造出新KOL。王思聪认为如涵上市破发并不是因为如涵签下的KOL变现问题，而是如涵这家公司本身就有问题。王思聪认为如涵破发主要是三个原因，一是亏损；二是网红模式的不可复制性，这也导致了如涵财报整体不健康；三则是如涵的经营方式没有验证成功，也没有创造新的KOL。根据此前如涵IPO的数据，2018年如涵公司毛利为3亿元，其中履约费用1亿元，营销费用1.46亿元，综合管理费用1.3亿元，其他营收71万元，总计亏损7235万元。王思聪认为，如涵公司近1.5亿元的营销费用让人费解。“收入是有的但是钱花的也莫名其妙，特别是近1.5亿的营销费用令人费解，花这么多营销费用那KOL的意义何在；如果停掉这个营销费用又会如何。”王思聪反问道。另外，王思聪认为，如涵签下100多个网红，但其中只有“张大奕”收入惊人，过一段时间里“张大奕”带来的营收是整个公司营收的一半多，这种模式是不健康的。王思聪表示，“如涵的网红孵化、网红电商、网红营销模式说白了没有验证成功，也没有证明自己可以培养新的KOL。”

4月8日消息，摩拜单车日前宣布，从4月8日起，北京用户骑行15分钟以内收费1元，骑行超出15分钟，每15分钟收费0.5元。此前，滴滴旗下小蓝单车也宣布，从3月21日起，在北京实行新计费规则，起步价从每30分钟1元上涨为每15分钟1元，超出时长后每15分钟0.5元。哈啰单车方面也表示，“哈啰单车目前价格相对稳定，但未来可能随着经营策略调整也不排除会有涨价的可能。”

当你有想要凭借着淘宝店铺创业的时候，会有些许的盲目，想着到底淘宝店铺怎么开呢？这个问题说难不难说简单不简单。讲究方法，做好细节，慢慢的运营起来才是正道。首先，需要做好店铺的定位。这是你的店铺风格建立的第一步。店铺的风格体现的是一个对于淘宝店铺装修风格的确立，产品的协调性。对于你的顾客来说，具有风格的店铺会更加吸引具有相同气质的人。这就关系到之后客户的存留率，再次访问的概率。接着，需要挑选合适的产品。根据之前提到的风格化，产品也是要在这个风格里面。如果出现一些跳脱的产品，将大大的降低顾客的体验。而产品本身的特性也是需要关注的，需要的产品是要有爆发潜力，有一定的受众，以及避免和其他同类型的店铺出现同质化的产品。然后，当拥有了产品之后，需要做的就是做好标题，主图，详情等的编辑和优化。标题需要有行业的关键词覆盖，可以准确的切入店铺的定位。这样一方面，是可以增加权重，再而如果顾客需要搜索的时候也会更加的快捷和明确。之后，需要对运营期间的数据做好分析。光靠感觉经营店铺和在数据的背景上去经营店铺两者之间，后者的优势更加的明显，因为可以通过数据去知晓你的用户是属于哪一类的人群，有些什么特点，产品是在什么方面更加具有优势等等，之后就可以根据数据去优化产品和经营的思路。还有一些细节可以去做的就是，可以自己去模拟一些顾客可能会搜索的方式，这样如果是对于之后的订单有着极限要求的话，可以抓住这个细节。以上的内容是针对于淘宝店铺怎么开的问题，做一个概括性质的梳理，讲究好方法，做好细节部分，再之后有了经验，就会把店铺经营的更加得心应手了。

很多想要在淘宝的创业者，可能是因为看到身边有朋友发家致富，觉得可以尝试，但又会又些胆怯，因为淘宝发展到今日，人口的红利期已经过去了，就会出现这样的疑问，2019淘宝开店还赚钱吗？其实赚不赚钱主要还是看你想不想赚了。首先，如果是刚进入电商行业的话，肯定会去和同行，同类型的店铺进行比较，而每个行业都是有巨头的存在，或许有的人就会觉得，和那些在行业里面已经有了知名度，然后又有资金实力的商家比起来，似乎很难获得成功。实际上，这是一个思维上的误差，如果调转一下思路，利用好他们的数据作为你发展的前期经验和基础，如果能找到他们遗漏的细节，那就将成为你成功的关键。之后可以会考虑的问题就是在推广上，众所周知的是要想有一定的流量基础不可避免的会用到付费的流量推广。对于付费推广，很多地方会了解到的一些情况，比如花费了很多钱，结果都打了水漂。其实这也是一个误区，认为付费的推广都是高价的，不可把控的。其实，也存在着低价的流量入口，仔细的发现，去经营，一样可以取得不错的效果。还有一种担心的情况可能会出现在一些热门类别的产品上。在热门类别的产品上，往往产品的同质化现象非常严重，而且这类产品因为众多的商家都有，是不能够再打价格战的，那怎么样可以让这类型的产品能够做到有一定的特殊性呢？这就关系到的是店铺本身的装修，客服的质量，产品的编辑和优化等方面，每一个方面都是细节，当你的细节传递到了客户的心中，那就获得了比价格更加强大的方式。所以说，如果你还在为“在2019淘宝开店还赚钱吗？”这个问题所能困扰的话，可以针对你的问题，从不同的角度去入手，只有你想不想做的问题，能做到就可以赚到。

对于新人来说，想要开一个淘宝店铺作为自己的创业，当正要开店的时候可能就会遇到作为新人怎么申请淘宝店铺的问题，如果你也有相同的问题，那就一起来看看下面的这些步骤吧。首先，是前期需要有的一些准备工作。如果想要开淘宝店的话，那就先要满足开店者的要求，基本上年龄要符合十八周岁以上，准备好个人身份证的电子版，或者是营业执照的电子版，最好有个人电脑，方便操作，然后还需要一张已经开通和激活过网上银行的银行卡。接着，就是要进行注册。注册的过程很简单，直接输入网址或者搜索进入淘宝首页，之后点击页面最上方带有注册字样的按钮。之后会进入一个新的页面，根据页面提示，填写关于个人信息的表格，将自己的真实个人信息填写结束之后完成注册。然后，需要根据页面的提示进入申请实名认证的环节了。实名认证就是将你的信息和账户绑定，以便于之后店铺的安全和商家的可信度。还有一种方式就是可以直接在支付宝的账户里面进行实名认证。完成好了认证后还有最后一步，店铺就算是申请完成了。在淘宝的页面上会出现免费开店考试的内容，只有通过了，店铺才能正式的建立。考试总共有二十道题目，只要答对其中的十二道那就算是通过了，题目的内容也是很基础的一些知识，完全不用担心题目的难度问题。上面的这些就是新手怎么申请淘宝店铺的全部内容了，步骤很简单，难点是在于之后的运营和推广的部分了，只要能用心的经营店铺，属于你的那一份成功就迟早会到来。

3月28日，由新经济100人主办的“2019年CEO峰会”在京举办，托比网作为特邀媒体全程参与。会上，汇通达总裁徐秀贤先生就“下沉市场怎么打”问题对话主持人红杉资本中国基金合伙人刘星。会上，汇通达总裁徐秀贤就农村市场的经济特征提出“浅海理论”，并对下沉市场的分层切入作出敏锐判断，最终认为农村市场的多样化与差异化是思考未来农村电商发展格局的出发点。为深入体会，托比网进行了一定编排，还原对话形式如下：主持人：您从什么时候开始注意到这个市场？当时为什么要选择做这个市场？这个市场的客户群体，无论B还是C，与北、上、广、深、杭或者二线省会城市有何显著特征？徐总：汇通达是一家农村电商的平台型企业，我们真正做这个项目是在2012年，到现在已经八年左右了。但关注农村这件事会更早，我们的核心团队至少有20年以上时间跟农村打交道。后来之所以做乡镇电商，也是基于当时认为，城市电商已经没有太大的机会了，我们要去做农村市场。当时（2012年）对农村有几个这样的感觉：1）农村市场的确很大。有6到7亿人口，10万亿级的消费，但是并不好做，它是大海，但是个浅海，这是跟城市不太一样的地方。2）农村市场是浅海，但五颜六色。一方面，地域消费的差异性特别大，比如，沿海和内陆、东部和西部、南边和北边、一个市的这个县和那个县等等差异非常大，就跟中国的方言一样差异很大。另一方面，农村市场的消费有一个很大的特点就是非标品。3）农村市场是比较原生态。从消费者角度来看，一方面，他们的消费信赖熟人，熟人经济非常明显，另外是就近消费，比如先买后付，对货物比较看重等等，这个是和城市不太一样的地方。那么我们当时是怎么做这件事呢？其实想的方法也不少，也遇到了各种挑战。1）我们认为，简单把城市市场好的模式复制过来，不是说不能做，而是效率各方面都会有一定的问题，传统的城市电商模式、城市连锁模式简单的嫁接到农村并不适合。2）下沉市场的层级化问题。县城一级、乡镇一级、村一级，究竟从哪一级进去，我们当时认为，如果定位到县城，那么辐射到村里还是太远，定位到村级感觉太小，客户规模价值太小，最好的规模是体现在镇级，我们中国大概有4万多个镇，四五十万个村，每个村1.5—2万人口，覆盖范围10—20平方公里，是一个消费中心，像北京的王府井、南京的新街口，规模成本比较好。3）城乡的资源，特别是乡镇夫妻老婆店的资源是非常宝贵。一是当地农民比较信任，二是他们经营成本很低，三是他们属于野蛮生长、草根生长，自驱成长的动力很强。如果这种资源能整合利用，就会对整个农村的网络组织起到“从上到下的水龙头、从下到上的路由器”的关键作用。以上三点是我们当时对乡镇市场的判断。后来我们想有没有一种可能，把这样一种有价值的资源通过一种好的方式进行整合起来并加以改造并利用好，所以就诞生了现在汇通达的“平台+夫妻店”电商模式，用曾鸣教授的话讲就是S2B2C的模式。经过这几年的发展，已经覆盖了20多个省，在17800个镇里面，覆盖了超1万家夫妻老婆店，算是找到了在下沉农村市场过程中属于我们自己的一种方法。主持人：刚才您提到“浅海”，站在投资人角度来讲，是不是可以理解成乡村客户的经济价值相对来讲会比较少一点，是不是可以认为这就是为什么汇通达要做品类扩充，从“5+赋能”到“5帮富农”不断迭加升级服务，之间的逻辑是怎样的？徐总：如果把农村放到镇这个角度来看，就是一个池塘，夫妻店虽然在熟人和成本方面有很大的优势。但短板也很明显，资源太少，自我提升的机会也少。我们认为，第一步从组织形式上把他们连起来，把这些零散店变成会员制店，把那些接地气、受欢迎的地方让他们接着做。对于那些不足地方，比如在思想层面（意识层面）、资源层面、供给层面等，因为他们也想做互联网，也想用线上+线下的方式做农村生意，但他们自身没有能力做到，没有办法实现。所以根据他们的特点，汇通达提供了5+赋能服务，+互联网，+金融，+供应链等等，把他们的短处能够很好的进行弥补，也就把线上店和线下店结合了起来，我们通过赋能，要去打造一个“互联网化、数字化、服务化、生态化”的农村生存的电商平台，使其不光具有线上+线下功能，还有供销社+邮政局的综合服务能力，能力提高以后，我们发现不能光从上到下满足农民需要，也要去考虑农民家里有什么资源，帮助他们去反向经营。关注农民家庭要什么和有什么，这样做也会和农民的黏度更好。于是我们后来有了“富农”计划，帮助农民家庭的资源变现，帮农民挣钱。简单的说，当这些黏度很高的时候，下一步对农村数字化改造会有很大的好处。主持人：徐总，您的覆盖已经很广了，2.2万个乡镇已经覆盖1.7万个，您的品类也已经非常丰富，那么，对于这样一个市场而言，终局到底是不是赢家通吃？还是这个市场是有可能百花齐放的？徐总：我们自己也在探讨，未来五年、十年会是一个什么样格局。三五年前，农村是很安逸的，你看这几年就有了很大的变化。我们现在有这样几个判断：1）农村市场的用户群类很多。小B用户群、大C用户，小C的用户，还有专门做种植、养殖的合作社、大农户等等，以后肯定会差异化，会出现专门服务某一类的公司。2）有的可能成为平台模式，有的可能成为网红的模式，以及其余的模式等等。3）有的可能是全国性的组织下沉，也有可能是地方性的组织，全国性的组织和地方性的组织可能会并存，这是第三种可能。4）不管怎么变化，有一点是可以明确的，就是线下往线上融合，线上往线下融合，这可能是个大的趋势。我们总体上认为，农村之所以诞生多样化的可能性，主要还是市场太大，角色很多，差异化也比较大，这种情况下怎么去定位，关键要把自己的模式找好了，就都有一定的生存空间，不一定像城市市场那样，一家做大，就没有老二、老三，农村至少会有好几家。主持人：感谢徐总！是非常包容的，不知道今天来的有没有创业者，提到这个市场还是很有机会的。据托比网了解，汇通达电商平台于2012年上线，母公司汇通达网络股份有限公司于2010年12月在江苏南京注册成立，是国内第一家以“平台+乡镇夫妻店”为枢纽，深耕县域经济发展的S2B2C农村电商服务平台。作为一家互联网创业公司来讲，目前累计融资额度达到63亿元，估值200亿元人民币。2018年初汇通达的战略目标也进行相应升级：从“5+赋能”服务到“5帮富农”生态服务。这两者之间差别就在于服务对象的扩大、服务能力的拓展、服务目的的升华。并在年初接受了阿里巴巴45亿元人民币投资。从经营模式上来讲，阿里云、汇通达将会构建一套专属汇通达会员店的供应链服务体系，也称作是专为夫妻老婆店服务的原生平台架构。阿里云、菜鸟物流、阿里金融、新零售系统等一系列服务为汇通达的发展起到了坚实的底层技术架构支撑；与此同时，蓝海拍档类似于汇通达招募的乡镇督导员，主要负责会员店的开拓、店员培训以及门店智慧零售系统的推广、安装及使用。另外，蓝海拍档还有一个重要的作用就是充当乡镇熟人经济的“情感联络员”。我们会认为这种做法的核心是“深度赋能”。通过这种赋能方式，把乡镇会员店打造成“造血机”功能同时，也更好的“完成了农村资源上行，满足农民需求品下行”的农村生态服务者角色。根据对汇通达的业务打法分析，以下有五点经营农村电商的建议：第一，寻找农村产业流通关节点夫妻店是电商平台植根乡村经济的核心环节和立足点。宜：要自建专属的门店SaaS系统，利用夫妻店天生自带流量特性，将碎片化订单进行线上数据化的价值再造，盘活存量订单资产，推动小店进行数字化转型。忌：翻牌、加盟、合资夫妻店，与夫妻店/经销商合资跑流水，充当经营业绩，拿到资本市场去圈钱。第二，懂农村流通经济的核心团队TOB是产业互联网落地执行的一种具体商业模式，与TOC考虑拉新创流量的做法不同之处在于，怎么样更好的将原有产业链条上的存在者用互联网化手段进行降本提效的武装，是对存量经济的磨合。第三，合伙乡村中的新农人这里的新农人主要是指既懂互联网技术又是当地城镇熟人经济中的关键人。对互联网创业公司来讲，这一点相对来说较难寻找，但好在随着国家及相关企业不断推动的乡村电商人才培养计划，新一批的互联网农人也正在出现。第四，要有流量思维一方面，合作电商巨头。上面我们提到，TOB解决的是存量经济问题，而存量经济的流通规模增长最终取决于下游消费端的消费频率，这一点只有与知名电商巨头合作才能在短时间起到效果；另一方面，要及时运用新的流量玩法，比如社交经济、粉丝经济等。第五，政府合作中国乡村经济历来发生大的变革都是由政府政策所支持、并加以引导的结果。要踊跃的同政府进行项目合作，共建、共担、共享振兴乡村路上的坎坷与果实。

3月31日消息，福建东百集团股份有限公司（股票代码：600693）披露了2018年年度报告。年报显示，福建东百集团2018年度营业收入299,695.12万元，较上期下降22.27%，归属上市公司股东的净利润实现26,199.32万元，较上期增长5.89%。据了解，东百集团是一家拥有62年历史的公司，现已发展成为商业零售及仓储物流双轮驱动的模式，旗下还拥有商业地产开发、供应链管理服务、房产租赁、酒店物业管理、广告信息等业务，是一家综合商业集团。公司商业零售的经营模式，主要包括联营、自营和租赁。报告期内，公司联营销售收入与自营销售收入之比约为9:1。财报数据显示，2018年，公司来自商业零售业务的收入为18.9亿元，占总收入的比例超过六成。商业零售业务收入较上期增长49.60%，其中，福州地区百货商场零售收入较上期增长55.43%，主要是东百中心全力打造“超级百货”，同时C馆新开业，零售业绩大幅提升的影响。福州地区购物中心零售收入较上期增长17.55%，主要是东百优品城元洪店部分场地由租赁转为零售，零售业绩提升的影响。厦门地区购物中心零售收入较上期下降24.12%，主要是东百城蔡塘店部分场地由零售转为租赁，零售业绩减少的影响。东百集团方面表示，在商业零售业务方面，2019年公司将持续推进商业零售调改升级，进一步优化组织架构、创新管理方式，推动商业零售与仓储物流的有机融合深化与京东集团等企业的战略合作，探索线上与线下业务有效协同的发展路径；搭建数据化平台，挖掘数据在线下体验的价值。在巩固福建商业零售领军地位的同时，开拓全国的商业零售市场。值得注意的是，东百集团2018年能在收入出现下滑的情况下净利润还能保持增长，其中一个重要原因是报告期内公司仓储物流业务发力。随着公司在佛山、天津的两地三个项目相继投入使用，物流仓库租金收入大幅增加，去年仓储物流业务实现的净利润同比增加逾1.5亿元；全年来自这块业务的收入接近7000万元，同比增长逾14倍；毛利率67%，同比增加11.86个百分点。目前，东百集团的仓储物流服务项目主要位于包括环渤海、长三角、珠三角、中西部“一带一路”倡议的重要节点城市等，公司已取得近1500亩仓储物流用地，建筑面积接近70万平方米。主要是对仓储物流设施的开发和运营，提供标准化的物流设施和高标准的服务，采用“投-建-管-退”运作模式，合作对象主要为京东等大型电商及第三方物流企业以及国内外大型产业基金。在今年3月，公司及子公司东百物流有限公司拟参与投资京东集团关联企业牵头发起设立的智能物流产业基金，合作过程中，京东物流将逐渐开放其物流能力，而东百集团则为大规模的标准仓等基础设施提供支持。在仓储物流方面，东百集团表示2019年将加快拿地速度，深化与京东集团、黑石集团等企业的战略合作，通过轻资产运营的管理模式，实现更高效的发展，创造更丰厚的价值回报。

“在资本寒冬里，我们不是死于缺钱，而是内部斗争。”杨晨是Roadstar.ai（下称Roadstar）一名接近创始团队的员工，近日向钛媒体透露，Roadstar在经历一系列管理层动荡之后，已经让投资人失去信心，上一轮投资方集体要求撤资，公司账户中近6亿元资金被冻结。原RoadstarCEO佟显乔也向钛媒体证实，确已收到仲裁通知，正聘请律师积极应对。Roadstar是一家自动驾驶明星公司，曾创下行业A轮融资额之最，也是本领域最被投资人看好的公司之一；如今却濒临倒闭，正在资本市场寻求低价出售。一位曾有意收购Roadstar的知情人士向钛媒体证实，如今这家公司“正四处寻找收购方”，除了车企，Roadstar还在接触香港资本机构，“作价数千万美元，还不到之前（估值）的十分之一。”“因资金被冻结，公司拖欠大量员工工资，所以公司现在一边面临投资人的撤资仲裁，一边是劳动仲裁。”杨晨说，“如果有人愿意低价接盘，已经是最好的结局。”Roadstar.ai是深圳一家自动驾驶明星创业项目，与谷歌旗下的Waymo一样，定位于研发L4级别自动驾驶技术，公司三名创始人分别是CEO佟显乔、CTO衡量和首席科学家周光，三人曾是百度北美研发中心的同事。2018年5月，Roadstar获得1.28亿美元A轮融资，由深创投和双湖资本领投，估值达到4亿美元，在当时创下自动驾驶行业同一轮次最高融资额。在去年11月的乌镇世界互联网大会期间，该公司也成为大会首次合作的初创无人车公司，在官方媒体下榻的酒店投放多辆自动驾驶车，提供接驳服务。2018年互联网大会上的Roadstar无人车但就在公司处于上升期时，一则罢免联合创始人的公告，暴露了Roadstar创始团队的内部纷争，也让这家明星项目骤然停摆。1月21日，Roadstar.ai发布公告，列举其联合创始人兼CTO周光私藏代码、数据造假、收受回扣等违纪行为，并宣布罢免联合创始人兼CTO周光在公司的一切职务，终止所有劳动合同。据钛媒体了解，本公告由Roadstar现任CEO衡量、原CEO佟显乔等管理层开会决议后发出，而戏剧化的是，在CTO周光被“罢免”之前，CEO佟显乔和首席战略官那小川已经被董事会免职。公司创始团队的动荡不断，让投资人失去信心。今年1月底，A轮投资人以“违反相关投资协议”为由，向Roadstar创始成员提起仲裁，要求撤回投资款。“现在公司人都走了，只有创始人在和A轮投资人打官司。”一名Roadstar的技术员工向钛媒体表示，初步的情况是，CTO周光被“罢免”后带领一批技术人员成立了新公司，还有一批人被分流进另一些同城自动驾驶项目Roadstar一位希望匿名的天使投资人向钛媒体确认了上述事实。“如果不是创始人斗争，公司新一轮融资还是比较狠的。”杨晨苦笑了一下说，“此前几个大型机构和一家全球头部车企都曾经给出过TS，投前估值达到8亿美元。”内斗“罗生门”Roadstar创始团队不和的消息早已通过不同版本在业内流传，而将矛盾公开化的则是一则官方公告。1月21日，Roadstar.ai官方公众号发出《深圳星行科技有限公司关于处理周光违纪行为的公告》，罢免联合创始人兼CTO周光在公司的一切职务，终止所有劳动合同。这则公告列举了列举了当事人周光私藏代码、数据造假、收受回扣3大违纪行为。公告发布当日下午，公司现任CEO衡量和原CEO佟显乔接受了钛媒体电话采访。衡量表示，“公告中所列举的周光的三大违纪行为都有相应证据，会在合适的时机公布。”就在衡量和佟显乔接受媒体采访时，在日本东京出差的周光得知被“罢免”的消息，随即向媒体发出回应：之前的消息为颠倒是非，董事会和我完全不知情，明天我、投资人、股东，所有技术TL会接受采访。但是第二天，周光助理发了一则采访取消的通知后，随即解散了媒体群。而对上述“罢免公告”作出公开回应的，是Roadstar天使轮和A轮投资方云启资本。云启资本向媒体发布了一则署名为“星行科技全体投资人”的声明：声明表示，解除周光职务的决定有损公司和股东的核心利益，并且程序上也违反了与投资人的相关协议，并不生效，建议团队成员充分沟通，消除分歧。据钛媒体了解，云启资本是Roadstar的天使轮和A轮投资方，持股17%，是公司最大机构股东，也和深创投、双湖资本一道是Roadstar的三位机构董事会成员。“在公司内部矛盾的处理上，实际上大部分都是深创投、云启和双湖在参与，三家机构的行动也比较一致。”杨晨向钛媒体表示。但为什么投资人声明是站在周光的立场上？一位Roadstar早期投资人告诉钛媒体，“首先是因为周光在团队的技术贡献最大，之前他是首席科学家，现在是CTO，而且更重要的是，原来的CEO佟显乔和首席战略官那小川已经因为不少出格行为被fire，投资人没法再支持他们。”公开信息显示，Roadstar公司成立之初，三位创始人的职位划分是：佟显乔担任创始人兼CEO、衡量担任联合创始人兼CTO，而周光是联合创始人兼首席科学家；曾在华兴资本从事创投服务的那小川因有融资贡献加入Roadstar，担任首席战略官，有少量股份，但不在联合创始人之列。Roadstar.ai即“深圳星行科技”股东持股图（来源：启信宝）钛媒体从多个信源处获悉，佟显乔和那小川是哈工大同学，2018年8月，投资人指责那小川在引进融资时隐瞒创始人内部矛盾，同时怀疑那小川未经董事会同意动用融资款项买入P2P理财产品，危及资产安全，因此要求那小川离开公司，遭到佟显乔反对。佟显乔和投资人之间产生矛盾，被要求一同出局。而投资人为防止资产流失，要求掌控公司公章和网银U盾，因此，佟显乔阵营与站在投资人阵营的周光之间发生了争夺公章事件。不过，亲历过该事件的Roadstar财务员工韦青不愿意称此为“争夺公章”。“先是周光去抢的，佟显乔当时就是公司法人，他保管公章和使用公章，不是他的权利吗？”韦青向钛媒体表示。另据媒体报道，双方曾发生肢体冲突，报警之后才得以平息。而据杨晨回忆，这次事件确实让各方的矛盾都被激化，“矛盾激烈的时候，投资人去公司要求佟显乔交权，被保安拦在门外。”9月份，Roadstar召开董事会，佟显乔和那小川因票数不敌，被解除职位，原公司CTO衡量接任CEO，而首席科学家周光则接替衡量成为CTO。CEO和首席战略官被免职，Roadstar似乎可以驶入正常轨道，但未想到，现任CEO衡量和CTO周光的矛盾又趋于白热化。“虽然投资人推举衡量担任CEO，但只让他负责市场工作，公司的日常运营由天使轮投资方贵邦资本派来的一名投资人负责。”杨晨透露。一位Roadstar早期投资人也向钛媒体表示，“安排衡量担任CEO，本来就是过渡性的，他CTO没当好，临时CEO也当的不好”。据钛媒体从多个信源处获悉，Roadstar公司约60名员工，有40多名技术员工，此前有10多名技术员工向衡量汇报，近30名员工向周光汇报，而衡量担任CEO之后，技术员工全部向周光汇报。原CEO佟显乔此前在接受采访时也表示，周光曾令其下属给投资人写信，推荐其当CEO。多重威胁，让衡量无疑感到佟显乔的覆辙将在自己身上重蹈。2018年12月中旬，衡量将在美国度假的佟显乔召回，Roadstar的两任CEO在公司内部被称作“复仇者联盟”，联手发出了1月21日那则“罢免”周光职位的公告。而从多家媒体的报道来看，衡量和周光的矛盾在公司成立不久就已经出现，比佟显乔和周光的矛盾还要早。仓促创业，互信缺失2016年3月，自动驾驶初创公司CruiseAutomation被通用汽车集团斥资10亿美元收购，掀起国内自动驾驶创业大潮。“早期的融资就是靠刷脸，我就说了下要做自动驾驶，团队和方向还没确定，就拿到了几百万美金融资。”普林斯顿大学教授、自动驾驶项目AutoX创始人肖健雄，曾向钛媒体回忆起早期的融资经历。在百度北美研发中心供职的程序界大神楼天城和百度无人车首席架构师彭军，也于2016年中双双离职，同年年底成立Level4自动驾驶项目Pony.ai（小马智行），在种子轮即引入红杉中国基金和IDG资本两大明星机构。资本迅速涌入让同在百度北美研发中心工作的佟显乔、衡量和周光看到机会。衡量在接受钛媒体采访时坦言，“我们也是看到Pony（小马智行）创业之后，觉得这是个很大的机会，因此决定联合创业。”虽然没有楼天城和彭军的名气响亮，但佟显乔、衡量和周光都已经拥有自动驾驶行业的光鲜履历。Roadstar.ai三位创始人信息公开资料显示，Roadstar公司CEO佟显乔是弗吉尼亚理工大学无人车方向博士，曾就职于苹果特殊项目组、英伟达自动驾驶算法组，在百度硅谷团队负责无人车定位和地图，CTO衡量曾就职于特斯拉Autopilot组、谷歌地图街景组，在百度担任自动驾驶项目组技术委员会核心委员。相比于佟显乔和衡量，周光几乎没有其他工作经历，其从德州大学博士毕业后，即加入百度硅谷无人车团队，负责标定、感知等方面的工作，因此在公司中的职位稍弱，是首席科学家。从领英等平台信息来看，Roadstar三位创始成员的共事时间并不长。衡量是2016年4月加入百度，而佟显乔和周光都是8月份加入，而同年12月底，三人决定联合创业。不仅共事时间不长，三人在百度期间的职位相当，且都未担任过高级管理岗位。“虽然划分了CEO、CTO和首席科学家，但三个人心里谁都不服谁，因为都是技术入股，谁也没出钱，所以在股权分配上很难让步。“张池是参与过Roadsta早期融资的员工，其向钛媒体透露，之所以推举佟显乔当CEO，是因为佟显乔表现得相对成熟，曾垫付了不少差旅费和注册公司费用。张池对钛媒体讲述了该公司早期融资的一个插曲：三位创始人曾与顺为资本接触，希望获得雷军的投资。当时（创始团队）提出的股权分配是绝对平均（即三人按1：1：1分配），顺为方面认为“三人不成熟”，拒绝提供融资。而为了推进融资，三人勉强通过了CEO佟显乔持有更多股份的方案，CTO衡量和首席科学家周光的股份则保持一致。经过天使轮和A轮融资后，佟显乔持股16.8%，衡量和周光分别持股10.2%，差距并未拉开，也即，三个创始人没有一个拥有绝对控制性的股权份额。“佟显乔多持有的那一部分股份其实是口头承诺代持期权池。”张池说。据张池的观察，三位创始人之间缺少足够的信任。除了缺乏互信，三人的工作节奏也出现了龃龉。一位离职员工向钛媒体轮廓化地描述了对三位创始人的印象，“佟显乔像个国企领导，2018年中以后就不太负责技术工作，衡量像个大学教授，说话慢条斯理，喜欢科普，而周光更像个大哥，能和下属打成一片，和大家讨论技术。”多位Roadstar员工也向钛媒体表示，在工作当中，周光是最有创业节奏的一个，在Roadstar的技术贡献也很大。Roadstar曾经与丰田合作过自动驾驶大巴的技术定制项目。一位参与过该项目的员工向钛媒体表示，“周光做事情非常快，一个星期就把项目做完了”。此外，跟乌镇世界互联网大会的合作，也几乎是周光一个人指挥完成。2017年底，Roadstar计划回国发展，那小川和佟显乔在深圳搭建总部，留在美国的衡量和周光则因工作节奏不同产生了矛盾。周光指责衡量“总是把论文上的东西传达一下，自己不执行，也不抓进度。”这位离职员工还告诉钛媒体，“一次投资人试乘出了问题，周光也将责任归在衡量负责的规划控制组。”因此，早在2018年3月，佟显乔和那小川就被周光说服，三人计划赶走衡量，理由正是衡量的“技术贡献不够、也不符合创业公司节奏”。钛媒体从多个信源获悉，A轮融资的股权变更中，三人让衡量多签了一倍的签字页。虽然这些签字页并未使用，但那小川在“赶走”衡量的计划中表现出的积极性，让周光不安。佟显乔和那小川是哈工大同学，两人加起来的股份远超过周光。2018年6月，周光转与衡量结盟，将矛头首先对准了那小川。而那小川作为负责引进投资的首席战略官，除了在投资人处落下了隐瞒管理层矛盾的口实，也在融资款的管理上违背了投资人的意愿。P2P理财之谜公开信息显示，2018年5月，Roadstar宣布完成A轮1.28亿美元融资，双湖资本和深创投集团联合领投，老股东云启资本，以及招银国际、元璟资本跟投。2017年5月，Roadstar.ai在创立之初已获得千万美元天使轮投资，投资方为云启资本、松禾远望资本、银泰资本、耀途资本、贵邦资本等机构。据钛媒体获悉，两轮融资完成之后，Roadstar产生了七名董事会成员，即佟显乔、衡量、周光三名创始成员，首席战略官那小川，以及云启资本、双湖资本和深创投三名投资机构。“虽然深创投在三个机构董事会成员中持股比例最少，但其态度最为强硬，罢免佟显乔和那小川、要求撤回投资款的诉求，都是深创投先主张的，其他股东大部分是跟随。”杨晨告诉钛媒体。就上述评价，钛媒体向Roadstar其他相关投资人进行了求证，截止发稿均未获得回复。公开信息显示，深圳市创新投资集团有限公司（简称“深创投”）由深圳市政府1999年出资并引导社会资本出资设立。钛媒体获悉的微信聊天截图显示，深创投的投资款到账之时，投资人向那小川推荐兴业银行作为打款银行，双方接洽之后，兴业银行方面建议Roadstar将这笔投资款以活期存款放在兴业银行，并为Roadstar申请了高出定期挂牌价的活期利率。同时，为了“凑一个考核数”，兴业银行还希望Roadstar将其他银行的活期资金归拢到兴业银行。钛媒体获得的一份财务审计文件显示，那小川不仅没有将其他银行的活期存款转入兴业银行，还将深创投的投资款从兴业银行取出，再加上公司的其他投资款，买入了年化利率5.8%的五矿信托产品和4%奇点金服等理财产品。Roadstar财务人员韦青告诉钛媒体，“公司把钱从兴业银行转走，就是觉得收益太低，贵邦资本的投资人后来考虑到理财，也觉得这个利率有点低。”虽然动机明了，但那小川在动用融资款的流程上犯了错，不仅未经过董事会同意，也未让周光和衡量两位联合创始人知悉。在团队之间本就猜疑横生的氛围中，买入P2P理财造成巨额亏损、收受回扣等消息很快传进投资人耳朵。“很多公司都在拿融资款做理财，天使轮我们就在做，投资人尽调都知道。而且公司的财务都是我管，周光和衡量负责技术，他们一般不过问。”那小川就此事向钛媒体回应。不过，财务审计在9月份开始，而在此不到两周之前，那小川的一系列理财举措似乎已经触动投资人的风险红线。8月下旬，投资方以隐瞒创始人矛盾和未经董事会同意购买高风险理财产品为由，要求那小川离开公司。同时，为避免后续的资产风险，投资人也要求掌管公司公章和网银U盾。这也是佟显乔和周光之间发生争夺公章事件的起因。接近管理层的人士还透露，此后双方被双湖资本劝和，公司和资方共掌公章和U盾。综合多家媒体报道来看，在2018年9月，Roadstar通过董事会对佟显乔和那小川进行停职，衡量接任CEO，财务权也移交给衡量，投资方对公司展开财务审计。“调查的结果就是：我买的不是P2P，也没有造成资产损失。”那小川向钛媒体表示，“如果像媒体报道的，亏了几千万，我早就去坐牢了。”韦青也告诉钛媒体，“公司买的肯定不是P2P理财产品，买的是五矿信托和奇点金服的理财产品，年化5%左右，不算太高风险那种。”最终在财务审计中发现的问题，主要是“公司某几项采购少了几张发票。”但为时已晚。在这个过程中，这批海归创业精英选择以一种草莽方式来应对丧失股权的风险，已经与投资人结下矛盾。Roadstar强制赎回理财产品，部分投资人表示可能要放弃收益钛媒体获悉，Roadstar的理财资金在9月下旬被要求强制赎回，佟显乔和那小川的离开也已成定局。“后面几个月，就是投资人与佟显乔和我谈论股权处理，但一直都没有妥善方案。”那小川对钛媒体说。直到今年1月份，衡量与佟显乔联手，计划利用创始人的投票权优势赶走周光，投资方对公司发展彻底放弃希望，决定通过冲裁，启动回购条款。为了“尚未产生的利益”“现在公司账上还有5.8亿元，都已经被冻结。”一位Roadstar的天使投资方告诉钛媒体，“这些钱还不够偿还A轮投资人，我们天使轮资人的钱就当打水漂了。”上述投资人透露，Roadstar的天使轮投资人几乎都去转向支持周光的新公司，希望在周光的新项目中止损。据公开信息，Roadstar在A轮融资1.28亿美元，折合人民币8.6亿元。也就是说，如果投资人在仲裁中胜出，Roadstar除了要退还账户近6亿元资金，三位创始人还需要根据各自股权比例偿还剩余债务2.6亿元。杨晨对钛媒体透露，除了创始人的债务，Roadstar的账户资金在1月底被冻结之后，也已造成拖欠20多名员工2月份的薪水，劳动仲裁通知书接连向Roadstar发出。此外，Roadstar在“罢免联合创始人”事件后，突然开始裁撤员工，而被辞退员工也让Roadstar背负了不少n+1的赔偿债务。钛媒体从Roadstar内部获得的一份律师函显示，辞退员工的举措被指来自周光。钛媒体就此事向周光求证，截至发稿，未获回复。除了离职和被辞退的员工，一些技术员工要么被分流加入其他的自动驾驶团队，要么加入周光的新项目，据钛媒体了解，加入周光新公司的Roadstar员工有20多人。疑似周光新公司的工商信息据钛媒体独家获悉，周光新公司的名称为深圳元戎启行科技有限公司。这一消息得到Roadstar投资人的确认。工商注册信息显示，该公司成立于今年2月18号，注册资本100万元，在3月25号做了名称变更，经营类目也由“计算机软硬件、信息系统软件的技术开发、销售等”变更为“自动驾驶的技术开发、技术咨询；计算机系统开发，计算机应用软件开发等”。贵邦资本出资人韩帅，也是Roadstar天使投资方担任深圳元戎启行公司法人的正是韩帅。韩帅是Roadstar天使轮投资方贵邦资本的出资人。随着员工离散、周光组建新的公司、投资人走向支持周光和发起仲裁两个阵营，其他几位创始成员和股东也开始筹划自己的下一步。据钛媒体了解，那小川离职后，成立了一家个人FA公司，干起了在华兴的老本行；而衡量还留在国内应对投资人的仲裁。而对于接下来的仲裁，一位公司早期成员向钛媒体分析，“创始人的赢面不是没有，但即便官司赢了，投资人为了止损，可能还会找其他事由继续仲裁，所以最好的情况是，有人能投一笔钱进来，加上公司现有的资金，买掉A轮投资人的股份，然后再投点钱带着公司向前走。这笔资金不需要很大，1-2亿人民币就够了。”据透露，在这场仲裁上，投资人和创始团队都付出了不少代价，投资人已经花费了1200万元律师费，而创始团队的律师费用也已经支付600万元。原RoadstarCEO佟显乔告诉钛媒体，他已经重新开始自己的事业，不便透露去向。钛媒体问及对Roadstar的未来走向有什么预期，佟显乔说，“我不预期也不care任何结果，反正是可惜了。”但佟显乔又忍不住对钛媒体总结道，“在我看来，rs（Roadstar）的核心问题是太多人在实际并没有利益的时候跳出来争利益，其实都是虚的。”

跨境电商一周大事如下：月活跃用户超2亿Pinterest现准备IPOPinterest向美国证券交易委员会提交了IPO（首次公开招股）招股书，计划在纽交所挂牌交易，股票代码为“PINS”。招股书显示，Pinterest去年营收为7.559亿美元，与2017年的4.729亿美元相比增长60%，去年净亏损6300万美元，而2017年净亏损1.3亿美元。2018年第四季度，Pinterest月活跃用户数量为2.65亿，2017年第四季度为2.16亿，同比增长22.7%。截至2018年12月31日，Pinterest持有的现金、现金等价物和有价证券总计为6.28亿美元。eBay:medicaldevice物品需符合美站点政策跨境电商平台eBay发布了“美国站点medicaldevice政策及合规实践”公告。据该公告显示，卖家在刊登medicaldevice相关物品之前，应当确首先保确保该物品遵循美国当地法规和要求，同时确保符合美国站点medical政策及合规实践。不合规的刊登可能会被移除，并且卖家的eBay账号将可能会受到一系列限制，包括但不限于账号销售限制、账号冻结等。据了解，公告规定不允许刊登和销售的medicaldevice包括：隐形眼镜（不论prescription或非prescription）、prescription眼镜（用以收藏用途出售的复眼镜例外）、需要开具prescription提供的电子肌肉刺激（EMS）单元及其配件等。另外，eBay提醒，卖家应注意政策有其时效性，需要及时关注政策的更新。跨境支付平台Airwallex获1亿美元C轮融资全球跨境支付平台Airwallex（空中云汇）今日正式宣布获得1亿美元C轮融资，DSTGlobal领投。截至目前，Airwallex共计获得2.02亿美元融资，其中包括腾讯和红杉中国领投的8000万美元B轮融资，以及腾讯、红杉中国与MasterCard领投的2200万美元A轮融资，估值超过10亿美元。一起惠了解到，Airwallex是一家全球跨境支付公司，成立于2015年，总部位于中国香港，目前业务主要包含全球收款、货币兑换、国际付款，主要服务跨境电商、在线旅游、物流、教育与留学、金融机构、数字营销、线上娱乐等七大领域客户，致力于为各类企业提供跨境支付的一体化解决方案。500多个意大利品牌入驻天猫国际截止目前，共有500多个意大利品牌通过天猫国际直接触达中国的消费者，2018年意大利品牌整体交易规模同比增长60%。据了解，去年以Kiko、Deborah、DiegodallaPalma以及RVBLab为代表的意大利美妆品牌入驻天猫国际。在7月“TmallDiscovery”的天猫意大利彩妆专场活动中，阿玛尼走秀御用彩妆品牌KIKO2小时卖掉3万支口红，日销同比增幅近700%，与KIKO一同入驻的Deborah日销增速近500%，RVB日销增速近1700%。据悉，Armani、Moschino、Valentino、Versace、LaPerla、Furla、Missoni、BottegaVeneta、Tod’s等奢饰品也已入驻天猫。值得一提的是，意大利的汽车品牌也在天猫创下不同记录，如18秒售出100辆玛莎拉蒂；阿尔法罗密欧旗舰店开业33秒预售完350辆车等。唯品会又一出海项目关停了：营运不到半年？一起惠发现，唯品会的出海社交电商项目——“章鱼掌柜”已经正式关停。据悉，章鱼掌柜以微信生态作为基础渠道，以海外华人作为目标用户群体，最先从北美和新加坡两个市场切入。但它希望通过微信撬动海外华人消费者的商业尝试，在历经了不到半年的时间后便正式落下帷幕。Lazada启动超级解决方案赋能12家伙伴公司Lazada今日上线“超级解决方案”，目的是为卖家提供一系列产品和服务，助力卖家增长。据悉，Lazada“超级解决方案”旨在解决卖家面临的三个问题——品牌、营销和销售。其中包括推出一系列的“超级”活动，LazMall品牌和卖家都可以选择参与。目前，Lazada正在推广新的营销解决方案包和业务顾问仪表板，通过引进流量到卖家店铺，来为卖家提供实时信息。此外，还将利用新的技术工具，如StoreBuilder，让卖家用来定制店面，其他诸如APP内直播、新闻feed和APP内消费者游戏可以提升买家的互动度。同时，Lazada还与全球12家生活方式、科技和时尚公司建立了合作伙伴关系，这些公司均可使用Lazada物流基础设施、创新技术以及电子商务知识等。一起惠了解到，Lazada还将推出一系列应用更新，其中包括订单修改、DeliverySlot激励措施、MyList功能及一些搜索功能、交货时段预订、订单重新安排等。进口增值税最高再降3%全年减税超2250亿自2019年4月1日起，进口货物原适用16%增值税税率的，税率调整为13%，原适用10%增值税税率的，税率调整为9%。一起惠了解到，此前在2018年5月1日，我国已将原增值税税率17%和11%调整为16%和10%。根据进口货值静态测算，税率下调1%，预计全年减税达2400亿元。据悉，以2018年进口货值静态测算，增值税降税政策自4月1日起实施后，全年将为进口企业减少进口环节增值税税负约2250亿元，将为消费者减轻税负13.5亿元。值得注意的是，凡提前申报进口的，但货物在4月1日或之后到港，将适用新的增值税税率。跨境新政将实施支付企业匆忙配合误伤商户?根据海关总署公告2018年第219号文，跨境电子商务企业需在3月31日前在海关完成注册登记管理流程。而在临近登记截止日前，部分支付企业却因急于做出调整而跟商户之间产生了一个“小插曲”。3月29日消息，有知情人士向一起惠透露，在3月27日，有两家拥有亿级C端消费用户的支付企业紧急升级了在海关注册的新支付企业备案号，但因为升级前并未提前通知所有商户，从而导致部分商户在海关送单时出现问题——商户在自己订单/清单等报文中填写了旧的备案信息，出现不能申报支付单的情况，从而导致不能完成三单对碰（物流单、支付单、订单）过关流程。传音携手网易出海抢占非洲12亿人口蓝海日前，由传音控股和网易合资的非洲音乐流媒体服务平台Boomplay宣布完成2000万美元A轮融资，此举标志着传音从手机硬件厂商向移动互联网服务商又迈进了一步。IDC报告显示，2018年传音在非洲智能手机市场排名第一。深耕非洲多年，传音在非洲拥有三大手机品牌TECNO、itel和Infinix，在权威商业杂志《AfricanBusiness》（2018年6月版）发布的“2017/2018年度最受非洲消费者喜爱的品牌”百强榜中，分列第7、16及28名。其中TECNO连续多年位居入选的中国品牌之首，itel位居中国品牌第二名。一起惠了解到，传音旗下手机品牌均搭载了基于Android系统平台二次开发、深度定制的智能终端操作系统（OS）。目前，传音OS已成为非洲等全球主要新兴市场的主流操作系统之一。围绕传音OS，传音开发了应用商店、游戏中心、广告分发平台以及手机管家及众多相关的工具类应用程序。基于用户流量和数据资源的移动互联网平台，是传音发展非洲移动互联网产品的核心基础。兰亭Q4财报：营收5750万美金产生正现金流日前，兰亭集势公布截至2018年12月31日季度财报及2018年年度财报。兰亭集势在财报中表示，2018年第四季度其财报的亮点在于兰亭集势开始产生正现金流，现金流为3880万美金，比上季度的3750万美金略有上涨。此外，兰亭集势的毛利率也从去年同期的29.7%上升至34.6%；经营亏损从去年同期的360万美金减少至170万美金。财报显示，在2018年第四季度，兰亭集势净收入为5750万美金，相比上季度4450万美金增长了28.8%，比去年同期的9160万美金下降37.2%。从收入成本上看，兰亭集势第四季度总收入成本为3760万美金，总运营支出为2160万美金；而去年同期的总收入成本为6440万美金，总运营支出为3080万美金。从2018年全年财务业绩上看，兰亭集势在2018年净收入为2.275亿美金，比2017年的3.199亿美金同比下降28.9%；产品销售净入为2.164亿美金，而2017年则为2.94亿美金。在2018年，兰亭集势的总收入成本为1.663亿美金，而2017年的总收入成本2.343亿美金；2018年其产品销售成本为1.564亿美金，而2017年的为1.899亿美金。

现在淘宝开店的竞争压力很大，开店容易但是想经营好真的是有难度的，淘宝店铺其实跟外面的实体店一样，最怕的就是没有客人来光顾，没人访问，自然就没有人气，那么店铺没有流量就没有销量，想必大多数的卖家在淘宝上创业都是想赚钱的，如果店铺赚不了钱，很多卖家都不会在继续经营下去了，那么如何提高店铺人气?店铺需要怎么做才有人浏览?下面小编给大家分享一下提高店铺人气的技巧。一、吸引顾客进店浏览我们开店有经验的朋友们都知道，产品的排名越靠前，产品出现在顾客眼前的几率就越高，成交量也越高，很多卖家都会问：那怎么样才能让自己的产品排在前面呢?卖家可以积极地参与各种电商组织的促销活动，也有很多是免费的活动，这些免费的活动一定要多参加，这些活动都有帮助你的产品提高曝光率的，如果操作的好，加上自己的产品又有优势，很有可能在短时间内吸引很多顾客进店浏览，产品的销量也会不断增高，这些活动对于刚开网店的店铺来说，绝对是一个很好的机会，除了多参加活动，还要优化好产品的图片，宝贝图片有平铺图和模特图，卖家们可以把这两种图片放在一起，可以利用图片处理软件来处理，让顾客一看到图片就觉得很有卖点，把顾客吸引住，顾客感觉不错就会进店浏览。二、把人气转化为销量上面的一点如果做到了，那么店铺就会有人气;有了人气接下来最重要的是怎么把这么流量转化为销量，这时就需要做好店铺的装修，因为在顾客进店后首先看到的就是店铺的装修，好的店铺装修能第一时间吸引住顾客，而普普通通的装修，不能吸引住顾客，顾客自然就不会继续往下看，而是直接关掉你店铺了，好的店铺装修是能让顾客一看就有想要购买的冲动，这就需要针对消费的群体来设计好店铺的风格。其次，要将流量转化为销量还有一个重要的方法，就是增强顾客对店铺的信任度，首先，要增强买家的信任度前提要加入消保，这样顾客才会觉得有保障，才会开始信任你。店铺切忌出现以下几点情况：1.店铺装修的时候，图片不能太紧凑也不能太小，要让顾客有种舒服的感觉，如果这样会让顾客觉得眼花缭乱，产生视觉疲劳，导致顾客快速离开。2.产品的信息不完善，很多店家在描述产品时都是大概地写一下，完全没有描述出产品的信息的，这样顾客都不知道你在表达些什么，为了能让顾客更放心地购买，店家要完善好产品的信息，比如：产品的尺寸、产品的细节、产品的卖点等，让顾客一看就知道你在表达什么，对产品完全了解，购买的几率也增大了。3.如果有顾客来咨询一定要及时回复，新开店的时候一般是没有人会来咨询的。但是仍然要坚守着电脑，一有顾客咨询要及时回复，如果你没有及时回复的，顾客就不会继续等你回答，而是跑去别家咨询，这样就流失一位顾客了。有很多电商刚刚出道的人都不清楚是怎么回事儿，有些人甚至觉得有些小事无关紧要，其实会有很多需要注意的地方去注意，店铺刚开肯定是需要流量的，今天就讲了怎么一回事儿以及店铺出现的禁忌吧。有什么不懂的可以给一起惠小编留言。

美国网约车公司Lyft周一向证券交易委员会（SEC）提交了招股说明书2号补充文件（AMENDMENTNO.2TOFORMS-1），将首次公开募股发行价格区间上调至70美元至72美元；发行量保持不变，仍为3077万股。包括承销商可执行超额配售权的4,615,500股股票，在扣除发行费用、佣金之前，Lyft最大融资约为25.48亿美元。另根据根据美国IPO研究公司IPOBoutique.com公布的信息显示，Lyft将于3月29日在纳斯达克全球精选市场挂牌交易，证券代码为“LYFT”。Lyft此前确定的发行价格区间为62美元至68美元，上调发行价格区间，意味着在该公司的首次公开募股路演中，投资人对其股票的认购极为踊跃，出现超额认购。Lyft是今年众多在美国证券市场挂牌的高估值科技初创公司的首家公司。包括网约车巨头Uber、办公交流应用Slack,快递和物流初创公司Postmates、以及图片分享应用Pinterest都已向美国证券交易委员会提交了上市申请。此外，包括神秘大数据公司Palantir、智能健身服务商Peloton和共享空间服务提供商Airbnb都可能会在今年上市。Lyft在招股书中披露，该公司首次公开募股后将采用双股权结构，分为A类普通股和B类普通股。该公司将在首次公开募股中发行A类普通股，该公司联合创始人、首席执行官洛根·格林（LoganGreen），和联合创始人、总裁兼董事会副主席约翰·齐默（JohnZimmer）将持有全部B类普通股。Lyft的A类普通股和B类普通股只在转换权和表决权上有所不同，A类普通股含1股表决权，不可转换为B类普通股；B类普通股含20股表决权，可转换为A类普通股。投行摩根士丹利、瑞士信贷和Jeffries担任Lyft首次公开募股的联席主承销商；副承销商包括瑞银集团、Stifel、加拿大皇家银行资本市场等十多家投行。Lyft在招股书中表示，在首次公开募股之后，该公司的将拥有284,147,300股流通股，其中包括271,367,591股A类普通股，以及12,779,709股B类普通股。按照总股本计算，Lyft发行时的最高市值将达到204亿美元。2018年主要财务数据：-营收为21.57亿美元，高于上年的10.60亿美元。-毛账单收入为80.54亿美元，较上年的45.87亿美元增长75.6%。-总成本和支出为31.34亿美元，高于上年的17.68亿美元。其中经营成本为12.43亿美元，高于上年的6.60亿美元；运营和支持成本为3.38亿美元，高于上年的1.84亿美元；研发成本为3.01亿美元，高于上年的1.37亿美元；销售与营销支出为8.04亿美元，高于上年的5.67亿美元；总务和行政支出为4.48亿美元，高于上年的2.21亿美元。-营业亏损为9.98亿美元，相比之下上年同期为7.08亿美元。-净亏损为9.11亿美元，相比之下上年同期为6.88亿美元。-调整后的EBITDA（即未计入利息、税费、折旧和摊销前的净利润）为-9.435亿美元，上年同期为-6.961亿美元。-截至2018年12月31日，公司持有的现金和现金等价物总额为5.177亿美元；总资产为37.60亿美元，总负债为14.79亿美元；累计亏损为29.45亿美元。2018年第四季度主要运营数据：-活跃乘客为1860万人，高于上一季度的1740万人，高于去年同期的1260万人。-每活跃乘客平均营收为36.04美元，高于上一季度的33.65美元，高于去年同期的27.34美元。-接单总数为1.784亿次，高于上一季度的1.622亿次，高于去年同期的1.163亿次。

据阿里截至12月31日的季度财报显示，在上季度，阿里国际零售业务和国际批发业务的业绩营收达80亿元，占集团总营收的7%。通过投资、自建平台、基础设施搭建，阿里正不断把自己在中国的电商经验输出到海外。跟阿里一季度上千亿元的总营收相比（上季度阿里实现1172.78亿元营收），阿里国际电商业务仍是一个有待成长的“小孩”。但这也意味着其待发掘的潜力是巨大的。阿里巴巴集团首席执行官张勇在去年对外公开的致股东信中曾指出，全球化仍然是阿里巴巴的长期战略。最终阿里的目标不只是从中国卖往世界，而是从世界卖往世界，由此诞生一个真正全球化的平台。而这一切的基础，则是当下阿里电商出海的版图。速卖通：改变购物搜索逻辑在阿里出海电商版图中，上线于2010年4月的全球速卖通是覆盖国家范围最广的零售平台之一。据速卖通官方数据显示，截至今年1月，速卖通海外买家数累计突破1.5亿，全球范围内每月访问量超2亿,用户已遍及全球220多个国家和地区，其中俄罗斯、巴西、美国、西班牙、法国、乌克兰、以色列、白俄罗斯、加拿大、荷兰成为购买力最强的十大国家。（阿里全球速卖通官网主页）目前，速卖通平台已经发展了网红博客、拼团、直播等多种中国电商的玩法，在平台的风格上有区别于亚马逊等欧美电商平台。但这并不是速卖通的初始原貌。速卖通平台的风格转折点在去年。去年3月，阿里宣布阿里巴巴集团合伙人、B2B事业群总裁戴珊直接负责全球速卖通业务。随后，戴珊即宣布了速卖通的转型战略——从购物平台往生活平台发展。“速卖通的逻辑将从购物搜索逻辑改变，并赋予更多的美好和温度。”戴珊说道。这个战略转型也直接改变了速卖通的业务聚焦点。在去年9月，速卖通总经理王明强对外公布了速卖通未来重点关注的方向：第一，给用户带来全新的生活方式。未来速卖通不仅仅是买东西的平台而且是海外消费者获得快乐的平台。因此速卖通会利用更丰富的商品库提升消费者发现的乐趣，并在欧洲深入跟社交网站进行合作。第二，成为商家海外市场版图运营主阵地。速卖通将帮助商户做好品牌建设，给商户提供更多打造品牌的产品工具系统。上述两个关注重心是相辅相成的。过去，欧美电商平台主要基于搜索算法等逻辑来进行平台搭建。因此，性价比越高的商品，在平台搜索上是越有优势的。但对于品牌来说，性价比并不一定是其最重点关注的属性。而引入更多社交玩法把平台变成一个生活平台，则更像是阿里在中国的电商打法。在中国，阿里本身积累了大量数据，并开发了多种“种草”工具赋能商户，让品牌通过直播、微博、社群等多种方式给用户种草。与之相对应，速卖通开始扩展社交玩法，也恰好给商家品牌建设提供合适的土壤。Lazada：强调私域意识跟速卖通相比，阿里旗下的Lazada在扩展中则更聚焦于区域化。一起惠了解到，Lazada于2012年3月上线，在印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、新加坡、泰国、以及越南设有分部，拥有40多万卖家，数千个品牌合作伙伴和100多个物流合作伙伴。（Lazada马来西亚站的官网截图）在2016年，阿里投资10亿美元以控股Lazada，2017年投资10亿美元增持其股权至83%。2018年3月，阿里巴巴再追加投资20亿美元。目前，阿里巴巴集团对Lazada的投资额总计已达到40亿美元。阿里在控股Lazada后刚开始主要是对其进行商业模式梳理以及物流、技术能力体系的搭建。随后，在今年3月，Lazada对外公开2019年的战略，私域意识和品牌成为其今年关注重点。当然，与天猫和速卖通等电商平台相比，Lazada的私域流量构建更为“初级”。一起惠了解到，目前Lazada已经在泰国上线红人网红直播，而其余地区也在3月份陆续实现直播功能。明显，在内容生态玩法上，Lazada仍在“努力”搭建中。与此同时，Lazada也在为商家提供了一系列私域运营工具，并不断培养商家运营店铺、经营粉丝、内容运营等意识。Lazada方面表示，希望通过这些功能，把Lazada从一个卖货平台往生态、社区、内容发展。根据Lazada方面提供的数据显示，有商家通过大促季节实现3个月内成功将粉丝数量从5000名提升到8万名，也有商家通过视频和优化图片展示等方式，使购买转化率大增70%。品牌方面，Lazada今年则把LazMall作为平台关键项目之一。Lazada集团联席主席印井曾指出，LazMall目标成为全球品牌开拓东南亚的平台。去年LazMall已经获得多个国际品牌的进入。“Lazada的出海品牌才刚刚开始，现在在东南亚的品牌更多的是已经在本地有运营的品牌，而且更偏向于国际品牌。中国品牌是Lazada想要走的第一步，因为中国制造已经从‘制造’转变为‘智造’，中国有很多有品质的品牌，在东南亚市场有很大的机会。”印井向一起惠说道。天猫出海：以淘系商品为主的出海链路搭建与速卖通和Lazada有所区别的是，天猫出海是2017年6月才正式对外发布的项目，更为“年轻”。天猫出海目前主要有两个通道：一是给近一亿海外华人供应商品的通道，具体承载的产品是淘宝海外版；二是Lazada通路，具体承载的产品为天猫在Lazada上的taobaoCollection（淘宝精选）和与Lazada一起运营的跨境模块。值得注意的是，速卖通和Lazada平台在中国招募的除了品牌商还有贸易商（跨境电商内俗称“卖家”），而对于天猫出海项目，其产品均来自于淘系。天猫出海的目标则是如何把淘系的商品带到海外。以去年双11他们出海的目标为例，据天猫进出口总经理刘鹏透露，去年双11，淘宝海外版主要沉淀的能力在拼柜海运上，而天猫海外与Lazada合作的部分最主要沉淀的能力则是如何通过机器翻译将出海的商品进行“数据化”。阿里国际站：数字化出海战略跟上述平台相比较，阿里国际站的特殊性在于其为B2B平台。（阿里巴巴国际站官网截图）在阿里国际站上的商户分为两种：一种为定制类工厂，即海外采购商通过阿里国际站找到工厂进行询盘，然后再下订单，工厂生产商品；另外一种则为现货卖家，供应商本身已经拥有备货，采购商直接购买。在跨境零售领域，商户发出的商品以包裹为单位，有的商品可以直接从中国通过邮政或快递的模式直接发到海外的消费者手上。但对于跨境B2B来说，无论是供应商还是采购方甚至是贸易流程，均拥有非常大的区别。跨境B2B的供应商大多为工厂，而采购方则为海外贸易商或品牌商。海外采购方一次采购的量比跨境零售的量也多得多（甚至以一个海运货柜为单位）。因此，通常跨境B2B采取一般贸易出口模式，并通过外综服务企业把商品出口到海外。据阿里巴巴中小企业国际贸易事业部联席总经理张阔透露，阿里国际站的外综服务都是统一通过阿里旗下的“一达通”公司进行，申报主体在去年已经变成两种选择。商户可以根据自己的需要，选择以自己本企业为申报主体或者以“一达通”为申报主体。而在外综服务平台，无论企业选择谁做自己的申报主体，其操作界面和操作流程都是一样的。当然，阿里国际站也不断通过数字化手段提高工厂出海效率。据张阔介绍，阿里国际站关注的为“人货场”的数据化重构。首先，关于“人”的方面，主要是帮助企业做客户资产管理。一方面，从企业端的固定资产做数字化赋能。比如，企业的工厂、生产模具、库存商品、产品详情（具体规格、颜色、性能等）以及企业的人才等都可以通过数字储备，Alibaba.com提供一套服务体系帮中小企业做产能储备。另一方面，通过数字化的方式去存储现有客户需求。Alibaba.com为客户提供一个数字化客户资产管理系统，将全世界对你商品感兴趣的买家圈住，比如，买家通过查看数据化产品介绍以及与商家的沟通，可以在线上直接生成数据化凭证。通过数据沉淀将卖家现有能力触达到可能成为的客户，实现精准营销。达摩院为国际站提供了智能翻译技术，目前可以识别43种语向，让买卖双方沟通无忧就是赋能方式之一。其次，关于“货”的方面，从贸易的整个结构看，除了卖家的结构在发生变化，买家的结构也在发生变化。因此，卖家通过商品的数字化重构，提高自身竞争力。“场”方面，张阔认为有两方面：第一，通过互联网平台，实现沟通、履单。目前国际站已经通过多媒体的方式，以及公共和私域结合的方式，让卖家和买家更匹配。第二，参加线下展会，将所有参展的商家的商品和服务进行数字化，并通过数字化的方式让线上几十万、上百万的买家可以和商户进行实时互动，让“场”发挥更大的效应。1688跨境专供：改变“展示模式”1688本身为国内B2B平台，但放在跨境电商生态中却是不可或缺的一部分。在中国有一批贸易型跨境电商卖家利用1688平台采购货源，然后把采购的产品通过亚马逊、eBay、速卖通等跨境零售平台卖给海外消费者。为了全球电商卖家数字化现货采购服务的需求，1688跨境专供于2017年3月上线。在2018年，1688跨境专供年度GMV增长超过120%，买家数增长100%，为全球超过100万速卖通、亚马逊、lazada、eBay等全球平台商家提供服务。【过去一年，1500万全球采购商活跃在1688跨境专供，其中1100万来自移动端同比超过1倍。在电商出海业务上，1688跨境专供目前有两个重心：第一，让工厂货物具备全球流通能力。1688给工厂货源提供货源数字化、全球营销、支付、流通的能力，与此同时，联合速卖通和Lazada等平台，打通产地货源通全球的数字化通道。值得注意的是，目前，1688跨境专供除了给中国卖家提供货源外，也通过Lazada商家后台的货源推荐，把中国的货源推荐给海外的卖家。当然，在这个过程中，涉及的整个供应链流程也是1688跨境专供需要重点解决的。第二，把货源匹配给跨境电商卖家。1688跨境专供设想的是工厂只需要把自己商品做好，1688跨境专供自动把工厂商品匹配到相应的渠道和卖家。比如速卖通和1688跨境专供合作的“橙风计划”就是产品自动匹配渠道的一大尝试。在“橙风计划”中，1688跨境专供会按照国家属性划分国家商品库。然后，1688跨境专供会根据速卖通卖家的经营情况，给速卖通卖家后台做货源推荐和货源匹配，每个速卖通卖家后台看到的货源推荐和品牌是不一样的。

3月28日消息，在“2019阳光代购众创大会”上，上海理工大学电子商务发展研究院院长、教授、博士、博导杨坚争先生，发表了主题为“《电商法》的实施与跨境电商中小企业的新起点”的演讲。他表示：“《电商法》实际上是提高了代购网上销售的准入门槛，如今代购国外商品需要办理进出口贸易的相关手续，对代购来说有比较大的冲击，原来代购可以不登记的不交税的，现在这些问题出现了。”据悉，本次大会以“共生”为主题，聚焦专家学者、行业精英、知名品牌商、零售电商等，围绕中小跨境企业及代购合规化运营重点探讨《电商法》解读、跨境社交裂变玩法、以及跨境电商未来新商机。上海理工大学电子商务发展研究院院长杨坚争先生温馨提示：本文为速记初审稿，保证现场嘉宾原意，未经删节，或存纰漏，敬请谅解。以下是演讲实录：杨坚争：各位来宾，很高兴今天有机会站在这里和大家一起来讨论关于跨境电子商务的问题。我的演讲题目是“《电商法》的实施与跨境电商中小企业的新起点”。主要谈两个方面的问题：第一，《电商法》的实施情况。第二，跨境电商中小企业的新起点。第一部分《电商法》在实践中的应用一、《电商法》的实施情况因为模式不同，《电商法》受到的影响有所不同，比如说京东、天猫、严选这些B2C平台更接近于传统的营销形态，所以受到的影响还是有限的。但是像淘宝、拼多多C2C电商电商和美团、滴滴等O2O公司以及OTA公司这些高毛利的企业受到了比较大的冲击。由于《电商法》明确了平台对商户的监管和审核义务，各大平台开展了对商户相关指引问题，全球购相关政策也是在这一时间出来了。京东要求，商家上传和更新相关信息、许可证信息公告，12月14日之前没有被公告的企业要被扣分。天猫今年1月1日开始通过系统协助商家进行相关信息公示，根据相关数据预测，至少10%的淘宝店的店主要受到《电商法》相关的营业资质和制照的直接冲击。苏宁为商家提供6大高风险预警与合规指引，提出仲裁纠纷新增要求合规指引，推出认知《电商法》提升商业战斗力的培训课程。各大在线代理平台全新升级他们的APP，我们很少见到默认勾选和强制捆绑销售的接机券、酒店券。在淘宝、天猫、拼多多、美团、饿了么、携程等点尚平台对电商经营者申请加入的时候加强了对其身份、地址、联系方式、行政许可等信息进行核验，建立了登记档案，定期核验更新，各个企业在这方面工作还是比较扎实的。二、关于企业登记《电商法》要求公司人、自然人、非法人组织自己从事商业电商活动或者服务于电商活动都要进行登记。另外的是个人销售自产农副产品、家庭手工业产品、便民服务是不需要登记的。2018年12月3日国家市场监管总局在《电商法》实施迁徙发布了关于做好电子商务经营者登记工作的意见，电商上舞者申请登记为个体工商户的，允许将在网络经营场所作为经营场所进行登记。今年1月1日开始，从事代购、微商不属于四类人必须办理工商登记取得营业执照，这个在我们工商管理部门已经开始执行了，《电商法》实际上是提高了代购网上销售的准入门槛，而且涉及代购国外商品需要办理进出口贸易的相关手续，这一点对于代购来说是有比较大的冲击的，原来我们的代购是可以不登记的，也可以不交税的，但是现在这些问题出现了。比如今年1月份，南京市场监管部门一共登记了25个电商个体工商户，其中20个店主都是在一个微店的电商平台上从事销售，原因是淘宝、京东、苏宁等平台做了一些规范化要求，但是现在可以跑到微商上来，仍然有大量的经营者没有登记。三、关于纳税今年实行新的税法规则，对于内贸电商纳税工作基本上维持在去年的水平上，但是因为《电子商务法》规定：纳税水平按照小额的零售来规范。小额零售按照新税法每个月10万块钱属于不用纳税范围之内，一年就是120万，加上我们在淘宝上每年费用10万，130万以下或者150万以下不需要交税，除此之外要进行登记的，不管你是不是注册有营业执照。代购出现过这样一个案例，今年1月25日在杭州，杭州海关在一名无申报通关的中国户籍女性旅客行李中查获了预估15万元的代购商品，根据最新规定，进境免税额度单次限额5000元，年度是2.6万元，现在超过了，按照化妆品和护肤品的税率30%、60%，箱包围巾税率30%，要进行处罚。四、公示根据《电商法》第15条规定，电子商务经营者应该在经营主页面显著位置公示营业执照等信息，电子商务平台应该对未公示行为采取措施。15条规定电子商务经营者应当在其主页上显著位置公示，应该在网站经营的主页上。今年1月2日安徽淮北市场监督人员在网络定向监测的时候发现，某团购平台上大量淮北市本地餐饮商户没有公示营业执照信息，也没有公示餐饮许可信息，案发的时候，大量淮北本地经营者没有按照法律规定及时录入信息，在此情况下没有采取，相关部门对当事人进行了处罚。执法人员进行查处的目标主要在微信圈子、社交网站等方面。今年3月，扬州市江都区市场监管局对网红糕点店在微信平台从事网络销售没有公示营业执照和行政许可信息作出行政处罚，有1万余名客户，通过微信自带转账功能完销售行为，当事人在对相关法律法规有所认知的情况下，仍然没有在微信中对营业执照申请经营许可证做任何形式的公示，违反了《电子商务法》第15条规定，立案调查以后，处罚2000元人民币。这个问题不是处罚钱多少的问题，更重要的是你在工商局有了一笔账，以后就可以成为重点的监测对象了，这个问题需要大家重视。五、勾选在旅游网站上，勾选是非常多的，19条规定，电子商务经营者搭售商品和服务应该以现住房时提醒消费者注意，不能作为默认同意的选项，由于《电商法》出台以后，携程、去哪儿、同城OTA平台机票、火车预订服务做了调整，提供了不含增值服务的预定通道，所有增值服务在整个预定服务中都有价格和服务内容的显著提示。六、重点监察的问题第一，为了落实《电商法》，市场监督管理总局对各个省市的市场管理局作出了一系列的指示，现在主要的监管对象，一个就是网络经营主体亮照情况。第二，关于网络促销公示的情况，网络促销有没有公示，符合不符合国家要求。第三，七日无理由退货履行情况。第二部分跨境电商中小企业的新起点一、《电商法》及相关政策对中小企业的支持《电商法》第71条规定，国家促进跨境电子商务发展，国家支持小型、微型企业从事跨境电子商务，国家促进跨境电子商务的发展，在李克强总理政府工作报告当中是这样提出来的，要促进电子商务、“互联网+”、“智能+”、线上线下等等一系列的东西。2018年进博会的召开，为跨境电商中小企业开拓国际市场打开了大门。2018年11月21日国务院常务委员会会议决定，延续和完善跨境电子商务零售进口政策并扩大适用范围，扩大开放更大激发消费潜力。这就是我们的“4·8”新政，国家延续了原来的进出口政策，同时将适用范围从之前杭州等15个城市再扩大到北京、沈阳、南京等22个新设跨境电商综合试验区的城市，现在一共是37个，我们落实跨境电子商务进口政策的城市从原来15个现在扩大到37个，非试点城市直供进口业务参照执行相关的监管政策，把进口的大门开的更大了。2019年3月5日，李克强总理在政府工作报告当中提出，要新设一批跨境电商综合试验区，同时改进完善跨境电商等新业态扶持政策。这推动了各区域跨境电商均衡发展，也给跨境电商带来了新的动力，现在我们生产能力超过了消费能力，所以要开辟国际市场。在改革完善跨境电商等新业态扶持政策方面，国家相关部门连续发布了很多新的促进政策。今年1月25日，国务院发布的《关于促进综合保税区高水平开放、高质量发展的若干意见》，这个文件18项任务这样写的：促进跨境电商发展，支持综合保税区内企业开展跨境电商进出口业务，逐步实现综合保税仓全面适用跨境电商进口政策，这是商务部和海关总署相关部门负责，综保区也要适合于跨境电商进口的一系列的优惠政策。在全国所有综保区实行跨境电商零售进口政策这方面，推进全国跨境电商保税进口业务的全面发展。今年2月23日，国家邮政局发布了关于促进跨境电子商务寄递服务质量的若干意见，强调打造更多跨境寄递服务通道平台，促进跨境寄递服务高质量发展，保障寄递安全，改进用户体验，降低物流成本，维护公平竞争，形成线上线下协同发展新格局。现在提出加快创新跨境寄递服务模式，完善跨境寄递体系，建立数据交换机制，提升跨境寄递服务服务体系。跨境寄递服务企业鼓励通过投资、并购、战略联盟、业务合作等方式整合境内外的收递、投递、国际运输、通关、境外预分拣海外仓等资源，提供面向全球一体化综合性跨境包裹、商业快件等寄递服务，支持跨境寄递服务企业在重要节点区域设置海外仓，发展境外寄递服务网络。海外仓的建设在去年的国务院若干文件中专门提到，要鼓励我们的企业在国外设立海外仓，便于整体的货物配送时间缩短。支持跨境寄递服务企业与跨境电商共建团体标准，提高服务可靠性，提供全程跟踪查询、退换货丢损赔偿、拓展营销、融资、仓储等增值服务。2016年12月13日联合国通过了网上争议解决的技术指引，这是我们国家在国际贸易争端领域，第一个被联合国通过的技术标准，现在我们正在做这个技术标准的实施细则。在这样一些情况下，我们的中小企业如果产生买家和卖家争端，可以用联合国指导文件和我们国家行业标准实施细则来解决这些问题。今年3月21日，上海市商务委口岸办会同上海市发展和改革委，上海市财政局等联合发布了《上海口岸深化跨境贸易营商环境改革若干措施》，旨在促进上海口岸货物进出口再提速、营商环境更优化。比较突出的有几点：第一，全面推行提前申报、提前换单作用，进一步压缩进出口通关时间，清关时间压缩到36个小时，提货单实现了电子化，进口汽车零部件通关时间到6.6小时，从货物地大港口到提离全过程，全环节提高通行效率、缩短时间、简化流程、减少单证、降低费用。第二，简化单证办理程序，一般情况下通关作业和提单换提货单在4小时内完成，出口申报和班里原产证时间在2小时内做完。第三，规范和降低口岸费用，今年4月1日起，落实货物港务费降15%，保安费降20%，引航降10%，航行国内航线船舶拖轮费降5%，推动船公司将港口作业包干费效应传导到进出口发货人，3月30日还将下调THC，减少光兵部分文件类附加费。第四，提升信息化应用水平。二、新批准的跨境电商综试区实施方案纷纷出台这次批了22个新的跨境电商综试区，2018年11月23日中国珠海，2018年12月26日是威海，2018年12月28日是哈尔滨，还有武汉、昆明等等。具体文件中不仅可以看到优惠政策还可以看到新的发展方向，因为你的店开在哪一个区最有利，你的产品、你的销售对象在哪一个试验区最能够得到发展，这个需要研究。在威海方案中，重点描述了中韩、中日贸易的突破，在哈尔滨的方案中，可以看到对俄的贸易新前景，在珠海和东莞的方案中，粤港澳大湾区成为发展重点，在昆明的方案中，强调建立昆明南亚东南亚的合作新之，这个方案我亲自参与了，受云南省政府的委托，我也是参加了起草和最后定稿讨论，怎么对东南亚和南亚国家采取什么办法可以把我们产品推出去，把我们的产品引进来，用什么样的优惠政策突出云南的优势，各个综试区在这方面下了很大功夫，进行了深入讨论。我们的几页需要根据自己的特长和优势，有目的选择适合自己发展的综合试验区，因为你不一定是在上海，也不一定在杭州，没有竞争对手的问题，所以需要大家认真的阅读不同的跨境电商综试区的发展规划和相关的政策。

基本上大多数的新手卖家在刚刚开店没有多久的时候都会选择做的一件事情就是会跟已经开了很久店的那些老卖家去请教一些经验，那么小编今天也就来分享一下比较实用的一些技巧还有思路了。首先依旧要提到的就是店铺选款，在这个方面呢，小编要说的就是尽量要选择那些上升空间比较大的产品。那么如果您比较中意的是那种已经卖的非常火爆的或者是在您平台已经有人在卖并且销量还非常不错的款式，这种其实并没有太大的必要。因为虽然说看起来是非常的火，但是如果您选择这样的款的话，基本上在您店铺购买的都是别人家流失的吃剩下的客户了。并且我们做这样子的款的话，不仅仅是会给您在经营上带来困扰还有难度，并且所能够获得的利润也是有限的。所以我们在选择的时候尽量去选择一些没有人卖的新款，选择一些比较具有特色还有风格的新品。这样子就不会需要您去跟着别人的节奏走，选择一些上升幅度比较大的商品的同时我们也需要尽量保证您所选择商品的多元化的发展，而不要出现都是一个式样的商品，就会显色非常的单调。接着要说的就是新品方面，要知道很多的商家就会认为在前期的时候，由于这个商品并没有什么竞争就会想要把这个商品的价格定的比较高，这样子的话，可以在初期的时候获得的利润比较高，万一做爆了还能够获得更高的利润。其实小编要说的就是，其实这样子的做法是非常的短线的，没有太大的必要。如果在有货源的基础上，最好是能够把您的新款就直接当做店铺爆款来进行做，这样子做到稍微低的利润来去走更大的量。毕竟只要您过了新品的时间以后，测试过了然后参与到活动中就能够比较简单的获得流量了，那么爆款的几率还是比较大的。再加上其他的商家看到了您的商品在价格上做的比较低，再加上还是个新品就会觉得利润比较低，还比较难做，就会不太愿意去做这么一个商品，那么就算做了也不会去主推的。这样子的话，无形中我们就会少了一个同行来跟您进行竞争，所以说这一点还是比较考究的，大家也可以多多去思考一下。

3月27日，比亚迪（002594）发布2018年年度业绩报告，公司实现营业收入1300.55亿元，同比增长22.79%，归属于上市公司股东的净利润27.80亿元。同时，比亚迪预计2019年第一季度净利润为7-9亿元，同比增长583.39%-778.65%。连续四年全球销冠今年目标65万辆2018年以来，国内汽车整体销量出现28年来的首个下滑。据中国汽车工业协会统计，全年国内汽车产销量分别为2780.9万辆和2808.1万辆，与2017年相比，同期分别下降4.2%和2.8%。在国内汽车市场增速放缓的情况下，比亚迪的汽车销量却实现逆势高速增长。据比亚迪官方数据显示，2018年乘用车总销量500028辆，同比增长23%；新能源汽车销量247811辆，同比增长超90%，足迹遍布全球6大洲，50多个国家和地区，超过300个城市。反映到财务数据上，报告期内，比亚迪汽车业务收入约为760.07亿元，占营收比重58.44%，同比增长34.23%，实现逆势高速增长。对此，比亚迪方面表示，2018年，集团的燃油车业务整体维持平稳发展。同时，在新能源汽车行业快速发展及集团新产品周期的带动下，比亚迪集团新能源汽车销售实现高速增长。公开资料显示，截至目前，比亚迪已连续4年蝉联全球新能源汽车销量冠军，行业领先地位进一步巩固。而这种逆势增长的积极趋势态势仍在持续。根据公告披露，2019年1-2月，比亚迪新能源汽车销量达43097辆，同比增长174.73%，市占率进一步攀升至约30%。销量加持下，比亚迪对新能源汽车市场颇有信心。近期比亚迪方面表示，2019年汽车销量目标锁定为65万辆，并将进一步加强研发、提升产品竞争力、加快新车型的推出速度，以满足快速增长的市场需求。一季度超预期现金流大幅提升公告显示，比亚迪预计2019年第一季度净利润为7-9亿元，同比增长583.39%-778.65%，增幅超市场预期。业内分析人士表示，在车市预冷和补贴退坡的双重夹击下，比亚迪依旧保持持续增长的销售业绩，凸显了其在品牌、技术、市场开拓等多方面处于行业明显优势，在未来也能维持稳中向上的发展趋势，具备较强的盈利能力和较高的投资价值。值得注意的是，比亚迪2018年全年净利润27.80亿元，第一到第四季度，净利分别为为1.02亿元、3.77亿元、10.48亿元、12.63亿元，呈现逐季上升的态势。从经营活动产生的现金流量净额来看，比亚迪现金流自2018年第三季度由负转正，全年现金流量净额为125.23亿元，实现同比增幅90.35%，公司的资金压力逐步减少。综合来看，比亚迪实现了稳中向上的发展趋势。电池、轨道业务蓄势待发除了汽车业务外，电池、电子及轨道业务作为比亚迪的主要业务板块，也成为其不可小觑的潜力业务。就投资者关注的动力电池业务来看，彭博新能源预计到2030年，全球动力电池需求量将超1500GWh，动力电池在未来存在广大的发展空间。这一未来市场对于先入场的头部企业来说优势明显，比亚迪凭借长期的动力电池生产经验及持续的高研发投入维持技术领先。随着2018年的电池全产业链布局的完善，以及新投产工厂采取智能自动化生产，比亚迪预计2020年的动力池产能可达65GWh。不仅如此，比亚迪可以在电池业务实现外部和内部供应，并通过规模效应把成本分摊，成为公司未来盈利的重要利润增长点。而国家近年在政策上对于新型轨道制式的发展持续予以支持。各地也正在抓发展先机，推动多层次多模式多制式轨道交通系统的融合发展。

近日，小桔车服举行“安全生产管理委员会成立暨安全生产目标责任书签署仪式”，签字仪式在北京和杭州两地同时进行。滴滴出行CEO、集团安委会主任程维向集团高级副总裁、小桔车服总经理、车服安委会主任陈汀授予《安委会机构设置与责任状》，宣布小桔车服安全管理委员会正式成立。小桔车服副总经理杨峻，车服安全负责人、车服安委会执行主任包峰，以及小桔车服七位业务负责人出席，依次签署2019年度安全生产目标责任书并庄重宣誓。程维在仪式上表示，滴滴深刻认识到出行行业面临的安全挑战和责任。“今天大家签署的责任书不仅是一张纸，更希望能在大家心里留下安全的种子，在车服业务起航的阶段，重新思考，搭建起完整的安全体系，支撑每一个业务的发展，为用户提供安全的、牢靠的产品和服务。”据悉，今年1月份，滴滴出行网约车平台公司全体经营管理人员已经完成“安全生产责任书”签署。此次小桔车服完成首批责任书签署后，也将陆续组织车服全员签署安全生产责任书，进一步落实安全生产责任到人。

3月26日消息，有赞公布2018年度业绩。数据显示，公司实现营业额6.85亿港元，同比增长229.3%；毛利2.31亿港元，同比增加784.9%；电商GMV达330亿元，同比增长88%。报告期内，中国有赞亏损约8.39亿港元，主要原因是收购有赞集团以来销售及分销开支、行政开支、摊销无形资产及其他经营开支增加，以及根据股份奖励计划授出奖励股份所致。财报显示，2018年新增商家服务分部的营业额约为5.03亿港元，占集团总营业额约73.5%；自第三方支付服务分部的营业额约为1.54亿港元，占集团总营业额约22.5%，同比加约12.4%。该增加主要是由于拓展现有第三方支付服务以及收购有赞集团51%股权后业务增长所致。2018年，集团一鸣神州及一般贸易业务正进行战略缩减。截至2018年底，一鸣神州的营业额约为16000港元，同比下跌约为99.7%；一般贸易的营业额约为2700万港元，占集团总营业额约4%，较减少约3800万元，跌幅约为58.5%。而集团销售及分销开支达到2.12亿港元，同比增加792%。据悉，该项增长主要受商家服务及第三方支付的市场推广开支及销售雇员增加所致。报告称，中国有赞的电商SaaS已经商业化并慢慢踏入一个成熟的阶段。为应对市场的发展，公司希望可以服务更广泛的用户，从单一的商家服务拓展至整个行业生态体系。有赞方面表示，将重视技术对于商家的应用，协助商家在业务端主动寻求技术支持，降低成本增加效率。同时，公司希望能打通线上及线下，实现门店经营内容、范围、人群全面升级。

据外媒报道，打车服务巨头优步周二凌晨证实，它将以31亿美元收购其中东竞争对手Careem。收购这家总部位于迪拜的公司将使优步在中东/北非地区站稳脚跟。该地区拥有约4亿人口。《华尔街日报》报道称，这也将帮助优步实现它的目标：在今年晚些时候进行1200亿美元的IPO之前获得10亿用户。Careem在中东和北非地区的15个国家开展业务，据报道，在2018年末的最近一轮融资中，该公司的估值达到20亿美元。这笔交易的消息从周一就传出。最新的消息是，优步打算让Careem继续作为一个独立品牌运营。Careem联合创始人兼首席执行官穆达西尔-谢哈(MudassirSheikha)将继续负责运营这家全资子公司。该子公司将向自己的董事会报告工作，董事会由Uber的三名代表和Careem的两名代表组成。不过，这项收购必须得到多个国家的监管批准，估计最早要到2020年第一季度才能完成交易。在这笔交易正式宣布前夕，优步首席执行官达拉-科斯罗萨西(DaraKhosrowshahi)向该公司全体员工发送了以下电子邮件：五年前，优步在迪拜推出。这是一段令人难以置信的旅程的开始，数以百万计的骑手和司机在一个对优步非常重要的区域找到了新的出行和工作的方式。现在，巴基斯坦是我们在世界上增长最快的市场之一，女性司机正驾驶着优步穿梭在沙特阿拉伯。去年年底，我们选择在开罗推出了我们的第一款优步巴士产品。今天，我们将在这段旅程中迈出新的一步——嗯，这更像是一次飞跃，一次重大的飞跃：几分钟后，我们将宣布，我们已经同意收购Careem。重要的是，我们打算让联合创始人兼现任首席执行官穆达西尔-谢哈负责独立运营Careem。我认识了该公司两位联合创始人，穆达西尔和马格努斯-奥尔森(MagnusOlsson)，他们的成就确实非同凡响。他们是一流的企业家，他们与我们具有相同的愿景，而且与我们一样推出了各种各样的针对消费者的服务——从数字支付到食品配送。我想你们中的许多人会问，我们如何让Careem独立运营？这意味着我们将允许Careem保持独立的品牌，并独立经营。经过仔细考虑，我们决定，这一结构的优势是，它可以让我们在两个不是一个强大的品牌之间推出新的产品，并尝试新的想法。随着时间的推移，我们可以整合部分网络，从而实现更有效的运营，实现更短的等待时间，扩展载人数较多的车辆和支付等新产品，并加快本地区业已非常快的创新步伐。这次收购活动须经多个国家的监管部门的批准，我们预计在2020年第一季度之前无法得到批准。在那之前，什么都不会改变。而且，由于两家公司在收购完成后将在很大程度上继续独立运营，因此两家公司在交易结束后的日常经营活动都不会有太大变化。今天的新闻证明了我们的团队兢兢业业地建立了令人难以置信的业务。对于中东、该地区蓬勃发展的科技行业、Careem和优步来说，这都是一个伟大的日子。

3月27日消息，一起惠发现，唯品会的出海社交电商项目——“章鱼掌柜”已经正式关停。据悉，章鱼掌柜以微信生态作为基础渠道，以海外华人作为目标用户群体，最先从北美和新加坡两个市场切入。但它希望通过微信撬动海外华人消费者的商业尝试，在历经了不到半年的时间后便正式落下帷幕。将社交分佣模式带到海外亿邦动力了解到，去年11月30日，章鱼掌柜在其两个官方微信号上宣布该平台会于2018年12月3日正式关闭，这距离“章鱼掌柜北美合伙人”公众号发第一篇文章介绍章鱼掌柜项目（2018年10月9日）仅隔了52天。（章鱼掌柜于2018年12月3日正式关闭第一篇推送的是项目介绍发布于2018年10月9日）（章鱼掌柜新加坡合伙人公众号于2018年10月10日开始介绍章鱼掌柜模式）虽然章鱼掌柜新加坡项目并未明确其正式上线时间，但“章鱼掌柜新加坡合伙人”的首条微信推送是在2018年9月17日，距离该项目正式关闭的时间并不远。章鱼掌柜受到关注的原因之一是，它是中国特卖电商平台唯品会鲜有的出海尝试——章鱼掌柜各个微信的账号主体为唯品会（中国）有限公司。（章鱼掌柜的合伙人公众号的账号主体为唯品会（中国）有限公司）据亿邦动力了解，章鱼掌柜为截至目前唯品会对外曝光过的第二个出海电商项目。上一个项目为其2015年初战略投资东南亚电商Ensogo，而该平台已于2016年关停了闪购和电商平台业务。跟直接投资海外电商平台不同，章鱼掌柜是尝试把中国的社交电商玩法直接搬到海外。据章鱼掌柜给“合伙人”的公开资料显示，章鱼掌柜采取自建产品库让合伙人分销的模式：唯品会提供所有线上的产品支持，章鱼掌柜的合伙人在章鱼掌柜的微信公众号创立自己的店铺后，直接在该平台进行选品，并把产品或自己的店铺推送给自己微信好友进行分销。也就是说，对于章鱼掌柜合伙人而言，需要做的仅仅是把唯品会的产品推送给自己微信好友。唯品会全面负责货源以及物流等服务。据悉，对于新加坡地区的用户，唯品会使用直邮、免运费、7天无理由退货的模式，并且表示将在3天内送达用户手上。（章鱼掌柜选品后台页面其中秒杀专场里面的产品低至一折）在货源方面，章鱼掌柜曾表示能提供71000多个唯品会合作品牌的300多万个商品给海外合伙人进行销售。其佣金比例也比行业内高——根据章鱼掌柜的介绍，章鱼掌柜的佣金比例为9%到18%，而行业普遍佣金比例则是5到8%。显然，章鱼掌柜的基础逻辑跟网易推手等国内社交电商项目类似：平台负责货源、物流等基础体系，商户不用囤货，仅需做推广便能赚取佣金。不同的是，国内社交电商的用户在中国境内，而章鱼掌柜的用户在海外，服务链条更长。海外的微信购物人群有多大？尽管章鱼掌柜并未对外透露其关停的原因，但亿邦动力与多位北美和新加坡电商企业的高管及创始人进行了交流，试图了解当地是否是具备这种社交分销模式的“土壤”。问题最大的症结是章鱼掌柜面向的用户群体——海外华人。据eMarketer估计，微信目前有1亿海外用户，主要为海外华人和中国在外亲属。潜在用户上基数是巨大的，但实际使用微信进行购物的群体规模有多大呢？一位曾经创办过跨境电商平台的新加坡创业者向亿邦动力表示，事实上，在新加坡使用微信进行消费的人很少，所以，以微信为载体的社交电商在这里的市场很小，ROI（投资回报率）不高。“能进行消费的人口过少，那么平台就很难起量。”另一位新加坡创业者、东南亚社交电商小蜜桃联合创始人潘琦也说道。当然，导致东南亚使用微信购物的消费者过少的原因有很多，支付是其中一个关键因素。一位在泰国本土生活的跨境电商从业者向亿邦动力指出，在东南亚地区，大多数使用微信支付和支付宝支付的为中国游客，因为本土居民并不知道如何将这些中国的支付方式关联到自己的银行账户中。这直接导致，即便部分北美、东南亚用户下载了微信，也很少使用微信进行购物。另一个对章鱼掌柜这种社交分销模式提出挑战的因素，可能是货源在当地的“水土不服”。据了解，唯品会为章鱼掌柜合伙人提供的主要以品牌商品为主，比如裂帛、回力、小熊电器、阿芙精油等。但无论是北美还是新加坡，国际品牌的线下销售已经非常成熟了。一位跨境电商资深从业者向亿邦动力指出，中国品牌在国内都有一定的品牌溢价，但这个溢价的效应在海外并不高。因此，对于部分海外用户来说，购买中国品牌产品还不如购买价格更低的“白牌”产品或是国际大牌产品。（章鱼掌柜在公众号中推送的为中国品牌产品为主）“新加坡是自由贸易港，从中国平台转口到新加坡的货品在当地并没有价格优势，其营业额便低。”潘琦也指出货源“水土不服”的问题。在潘琦看来，社交电商模式起码在新加坡本地是没有盈利基础的，除非愿意长期亏本，不然很难维持。“此外，在东南亚做社交电商，刚切入市场时，企业应该更关注怎么去经营社群而不是如何去卖货。”实际上，从章鱼掌柜合伙人微信号阅读量的下滑可以一定程度上看到该项目推进过程中确实遇到挑战。亿邦动力了解到，章鱼掌柜合伙人公众号主要给商户提供培训和爆款推荐等概念。截至2019年3月26日，章鱼掌柜北美合伙人的公众号的头条单篇阅读均在700以下；章鱼掌柜新加坡合伙人仅在2018年10月10日（1451阅读）和10月24日（1828阅读）两天达到破千的阅读量，而到了11月后该公众号头条再也没有突破400的阅读。与之相比较，国内社交电商如云集、洋葱海外仓等针对B端的公众号文章阅读量均在万级，网易推手的阅读量也在千级。无疑，社交电商依靠庞大的小b商户进行裂变式分销，商户的活跃度对平台的业务量有着直接的影响。从这一点看，章鱼掌柜在其扎根的两个海外市场似乎并没有实现国内社交电商这般爆发性增长。（章鱼掌柜新加坡合伙人公众号不同时间的阅读量）（章鱼掌柜北美合伙人公众号不同时间的阅读量）对于唯品会关停章鱼掌柜的缘由，亿邦动力向唯品会官方进行求证。其表示，关停章鱼掌柜是因为公司战略聚焦品牌特卖业务，人力、物力、财力都需集中在该模块上。此外，唯品会官方也指出，“章鱼掌柜”微信公众号在关停前已经由相关人员做好了与顾客的清算工作，目前正在申请注销公众号。显然，在测试了不到半年后，唯品会发现该项目不值得投入资源，因此果断放弃。模式出海的度量尺放眼世界，中国模式出海的例子并不少，除了源源不断的创业者外，包括阿里、腾讯、今日头条、京东、滴滴等互联网巨头均开始尝试把中国优秀的商业模式输出到海外。唯品会章鱼掌柜的关停，给中国模式出海带来的可能更多的是一个警醒——在中国经过验证的模式在海外不一定能走得通，要根据海外市场的“土壤”搭建可持续发展的有盈利前景的模式。比如，阿里实现电商模式出海时，更多是通过投资和输入性价比高的货物去撬动市场，然后再逐步引入直播、网红等中国模式。2016年阿里投资10亿美元控股Lazada，2017年投资10亿美元增持其股权至83%，2018年3月再追加投资20亿美元。接手Lazada后，阿里给该平台提供物流和技术支持，包括仓库管理系统、菜鸟物流体系和卖家中心搭建技术等。而对于中国网红直播、中国品牌等概念，阿里的引入是循序渐进的。直到今年3月Lazada的卖家大会上，阿里才明确网红直播等功能在Lazada平台上的重要地位，并强调把Lazada从一个卖货平台往生态、社区、内容发展。这距离阿里收购Lazada相隔了3年。“在中国，直播网红电商模式比社交分销模式的崛起来得更早。但这个商业模式摆在东南亚地区，还是太超前了。”一位跨境电商从业者说道。当然，也有超前的中国模式在海外本土逐渐壮大的案例。比如，微信支付通过中国游客在外海购物的需求来撬动海外支付市场。目前，微信跨境支付已在超过49个国家和地区合规接入。海外版抖音TikTok近几年也在国际市场迅速获取了庞大的用户群体。据移动应用分析公司SensorTower发布的报告显示，截至2019年3月，抖音海外版全球下载量已逾10亿次。但需要注意的是，上述两种中国模式出海，均不涉及物流和商品库存等“重”的模式。“这些不需要物流、库存的模式基本上通过一次的技术成型即可控制产品的边际成本，因此才能在海外扩展中保持良好稳健的步伐。”一位互联网出海资深人士说道。不管如何，章鱼掌柜的案例最终也表明了中国先进模式出海必须“审慎”进行，要真正在海外获得成功，基于商业环境对盈利空间的判断是不可或缺的量度尺。