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因为自有品牌,经济学家和律师们开始越来越多地争论“亚马逊是否在其市场上表现出垄断或反竞争行为”时,不明所以的“吃瓜群众”犹如梦中惊醒:“什么?亚马逊的自有品牌?这些年都做了哪些?”没错,我们要讨论的就是AmazonBasics——亚马逊自有品牌。根据OneClickRetail的报告,2017年亚马逊的自有品牌AmazonBasics在宠物用品和床具产品线上,销售了大约200万美元的产品。现在其Wag牌狗粮进入了估值约300亿美元的宠物食品市场。而宠物食品市场,是2017年美国人总计在宠物身上花费的721亿美元中最大的一块。这些数据尚不足以引发关于垄断或反竞争行为的讨论。真正引起人们注意的是,一家总部位于华盛顿的负责审查商业和法规的新闻服务机构TheCapitolForum,在近日发表的一篇文章。文章指出:亚马逊用它的算法和平台推广自己的产品,会与依赖于亚马逊平台的零售商产生竞争。用我们常说的一句话就是:又当裁判又踢球。自有品牌,电商巨头市场战略中的心头肉自有品牌是大型分销商如超级市场、连锁店等将自有商品品牌的产品,外包给优秀制造商进行贴牌生产的产物,一般价格略低于其他品牌的同类产品。Amazon自有品牌和网易严选、京造、淘宝心选一样,是各大零售电商们的心头肉。因为它们不仅可以使平台获取质量更可信、成本更低的商品,还可以让这些平台充分将手中已积累的零售数据创造更大价值,同时扩大会员客户数量。即使在没有第三方卖家的情况下,这些电商平台也可以通过自有品牌,保持和顾客的联系。此外,在线上和线下数据打通的新零售时代,这些平台还可以在线下建立实体店,售卖自有品牌的产品,吸引顾客。对此,美国Cadent咨询公司预测在未来十年内,大平台的自有品牌将会从知名品牌“窃取”多达640亿美元。亚马逊的日用品自有品牌,在2017年为亚马逊增加了约20亿美元的销售额。该公司进一步预测,到2027年,这部分收入将会增加到200亿美元。数字营销研究公司GartnerL2也对此专门进行了一项研究,更深入地探讨了亚马逊雄心勃勃的自有品牌战略在所有产品中的应用:服装、鞋和珠宝等品类,已占到亚马逊自有品牌的86%。由于亚马逊自有商品的价格比其它品牌的同类商品低,亚马逊在线商城上的第三方卖家感觉在和亚马逊进行价格竞争。这就犹如在沃尔玛旁边开了一个便利店,然后尝试和沃尔玛抢生意一样。在GartnerL2公司的这项研究中,作者也提出了一个尖锐的问题:“第一方卖家和第三方卖家,是否有希望与亚马逊自有品牌竞争?”答案显然是“没有太多希望。”因为亚马逊已经积极地进入园艺、户外、杂货、健康、家居、厨房以及其它日常必需品领域。但AmazonBasics只面向Prime会员。这项研究得出的结论是:“品牌商需要接受的是,自有品牌在亚马逊的整体战略中扮演着越来越重要的角色。”AmazonBasics:亚马逊手中的王牌GartnerL2的研究还表明,AmazonBasics是其自有品牌业务线中的最大赢家。尽管亚马逊目前约80个自有品牌中,只有三个以“亚马逊”命名,但它们占据了该公司自有品牌产品的近25%。报告指出,这意味着“AmazonBasics代表着亚马逊自有品牌战略中的一个超大角色。”另一个关键点是:亚马逊已经将它自己打造成了消费者默认的商品搜索引擎。跟据研究公司Survata的报告,大约49%的消费者会从亚马逊开始搜索第一件商品。而从Google或其它搜索引擎开始的36%的商品搜索,很大比例也会转向亚马逊的商品列表。这些关于消费者从哪里开始搜索商品的发现,印证了GartnerL2公司的研究结果:“与传统的零售商相比,亚马逊更像一个传统的搜索引擎。”亚马逊甚至比Google更了解顾客想要什么和需要什么,以及什么时候需要补货。这些大数据使亚马逊占据了一个有利点来决定下一个自有品牌的最佳候选产品、以及如何将其自有产品放到它的搜索引擎中。这种方式将会吸引到最佳潜在客户,尤其是Prime会员。令人尴尬的是,许多公司仍然需要在亚马逊上寻找新客户和更广泛的分销。而这就好像是和亚马逊合作起来,将业务拱手让给亚马逊。亚马逊手中拿了所有的牌,而且按照它当前的速度,似乎没有什么办法能阻止它向市场的迈进。所幸的是,还有很多实体零售巨头似乎可以与之抗衡,比如传统的实体零售店沃尔玛、Target和Costco。尽管面对舆论这样的质疑:其是否会在自家平台上对自有品牌进行流量倾斜?亚马逊仍计划在2018年大力发展自有品牌,并将它们和智能家居AmazonAlexa语音购物系统,以及Prime会员项目结合起来。网易严选、米家、京造、淘宝心选的品牌图谋在国内电商市场,自有品牌同样是一个耐人寻味的话题。作为网易旗下原创生活类自营电商品牌,“网易严选”是在2016年4月正式上线的。当一年后消费者发现,一套在无印良品商售价590元的纯棉格子床上三件套,在网易严选上售价仅为299元时,网易严选则表示“该产品由无印良品的制造商生产”。“好的生活,没那么贵“的理念,让网易严选在2017年交出了不俗的成绩:2017年,网易公司净收入达到541.02亿元(人民币),其中电商业务净收入贡献了21.6%。尤其是在2017年Q4网易电商收入出现了大幅增长的态势,占比达到31.9%(46.54亿元),在2017年四个季度中占比最高。两年前网易严选的SKU只有30个,而到目前已经达到了1万个左右。网易严选通过自身巨大的流量入口,面对众多制造商有了更多选择余地,在丰富其产品线的同时也大幅降低了采购成本。这套供应链打法也很快渗透到网易严选的新零售布局中:今年4月其宣布要打造100家严选HOME(实体店),这与严选拓展不同业务领域方向(如家居软装领域)的战略极为契合。如果说网易严选的成功在于“选”,那么行业内另一个玩家小米的米家,则胜在“控”。一直以高性价比产品作为优势的小米,在2016年3月上线了“米家”品牌,其中的产品均来自小米生态链伙伴企业。雷军曾提出:“当几乎所有的人都劝我把小米产品卖贵的时候,我感到孤独,因为他们不了解我的梦想和追求。不管你们认不认同,我就是要一条路干到黑,就是要做出感动人心但价格公道的产品。”结果是,2017年小米生态链销售额超过200亿,对比2016年销售额增涨了100%。究其原因,是米家产品并非向供应商采购,而是小米从产品设计、营销、供应链管理等多个角度,共同和生态链企业严控品质的结果。对于更多新玩家来说,严选和米家不是难以挑战的高峰。“京造”是京东在2018年1月中旬悄然上线的生活家居自有品牌。无论其是想“京东造”、“精心造”,还是“经得起造”,都意味着在2015年便开始独立运作五大自有品牌却以失败告终的京东,不甘放弃、卷土重来的“自有品牌”决心。在今年“618”购物节上,刘强东在微信朋友圈为“京造”带货,也开始让京造逐渐进入人们的视野。以目前京东的市场资源和供应链掌控能力,想必未来绝不会仅仅局限于消费电子类产品的范畴。作为“迟到”的巨头,6月28日阿里巴巴也在杭州举办了“淘宝心选”品牌发布会。抛开外界的各种分析,看一下制造商的见解:“作为工厂,在新型材料方面有自己的独特优势。和淘宝心选合作后,我们拥有了更多大数据的支持,知道生产的方向在哪里,这能够帮助厂商及时洞察到消费者端的需求,持续地推出爆款。”似乎,我们又看到了亚马逊AmazonBasics的踪影。结束语笔者对于这两年众多电商巨头们纷纷进入到自有品牌领域,持向好的看法。首先是这些年随着电商市场的迅速发展,假货问题凸显,容易让消费者对电商平台感到失望和“没底儿”。而电商巨头们用自有供应链资源和自身品牌来塑造的,有品质保障、且性价比高的商品,无疑会让消费者在产品种类和价格方面都有了更多的选择。而在美国,人们担心亚马逊的自有品牌会垄断市场确实值得关注。据CNBC文章显示,目前来看亚马逊自有品牌的市场份额占比还远未达到50%。在有可能碰到垄断的红线之前,亚马逊或许还会继续挖掘一下其自有品牌的潜力。而沃尔玛、Target等零售巨头的存在,则会阻止可能发生的垄断态势。不过值得注意的是:电商巨头自有品牌的存在,对平台上的第三方卖家确实是一个威胁。应对方法或许正如印度电商平台Flipkart在2017年下半年开始进入自有品牌领域时,其自有品牌业务负责人AdarshMenon的提示:“只要第三方卖家的商品质量和价格都有保障,就不会受到太多来自Flipkart自有品牌的影响。”我们有理由相信,基于这些不得不面对的趋势,电商平台上的第三方卖家还是要做好“日子越来越不好过”的准备。毕竟无论是在质量、价格、还是在产品研发能力上,他们都要接受越来越大的挑战。
一起惠2018-07-16 09:46:14306 次
超市快送模式有4个核心关注点,按照重要性排序,分别是订单密度,盈亏模型,速度广度和无人配送,下文解读这4点。订单密度=区域线上订单日均数量/区域面积,根据网上公开信息,盒马鲜生部分门店线上订单超过线下,甚至线上订单占比70%,也就是说半径3公里范围内,盒马鲜生线上订单每天有几千单。京东到家的3公里范围订单数量可估算,笔者在上海市区某地打开京东到家APP,把距离3公里范围内超市和蔬果店的订单数量相加,得到一万多单的月销量数据。去年8月,每日优鲜公布月销售2.8亿,全国600个前置仓,北京200个前置仓,这样算来,每个前置仓每天单量180单左右,估算北京半径3公里范围内有4个前置仓,则3公里半径区域每天720单。从以上信息可以得出结论,订单密度的排名是,盒马鲜生>每日优鲜和京东到家,估计美团外卖、饿了么商超频道,永辉生活APP,多点等与京东到家单量差别不大。超市快送第一目标当然是把规模做大,规模等于订单密度*覆盖区域,订单密度高,说明更多消费者接受,订单密度一定程度上代表模式的健康度。订单密度的背后是引流成本和留存率,如果引流成本是100元/新客,留存率是20%,那么一千万推广投入能留存2万顾客,如果引流成本是20元,留存率是50%,那么一千万推广投入能留存25万顾客,后者是前者10倍效率。盒马鲜生的订单密度为什么远高于友商,核心原因是引流成本和留存率,靠门店引流,大大降低引流成本,同时丰富多样商品也提升了留存率。订单密度还代表效率,订单密度越高,单位时间内并发订单多,那么送货员每次送货订单多,平均履单成本就会降低,履单成本当然也是超市快送模式的核心竞争力。综上所述,判断超市快送模式竞争力,第一关注点应该是订单密度。盈亏模型盈亏模型是毛利与成本的关系,成本不能远大于毛利,如果不考虑成本,不停大额补贴,那么都能把订单密度做高,超市快送项目可以阶段性亏损,但一定要亏损可控,要能看到未来价值。超市快送模式的利润主要有3部分,一是快送订单进销价格差(扣点),二是运费,三是流量变现利润。流量变现比如有永辉生活APP的次日达频道,盒马鲜生的云超频道,流量变现建立在大网络,大流量基础之上,是自然结果,考虑盈亏模型时,主要考虑订单差价毛利+运费与履单成本。如果超市快送模式平均履单成本是10元,再考虑引流、运营等其他成本,那么估计每单要14元毛利才能维持盈亏平衡。盒马鲜生没有起送门槛和运费,永辉生活、每日优鲜有起送门槛,京东到家、美团外卖商超频道有收运费,它们的目的都是需要足够的毛利支持成本,其中盒马鲜生因为商品丰富,定位较高,所以其自然客单价也足够支持,免运费也推动盒马鲜生订单密度的提高。一些失败的超市快送模式,比如在家点点、爱鲜蜂、小区快点,它们失败的原因是不能在毛利与成本之间找到平衡。在家点点与爱鲜蜂,因为商品少,如果设置门槛,顾客很难凑单,如果没有门槛,则客单价不足以支持履单成本。小区快点虽然商品丰富度够,但没有线下销售渠道,线上销量不足以支持库存周转,会恶性循环。综上所述,笔者认为,盈亏模型是判断超市快送模式竞争力的第二要素。速度广度速度指超市快送模式的发展速度,能否快速占领市场,广度指超市快送模式适应范围,能够在哪些区域生存发展,比如农村地区就不符合超市快送模式。从发展速度而言,京东到家>每日优鲜>永辉生活APP>盒马鲜生。盒马鲜生模式最重,开新店需要较长筹备周期,京东到家由于不用控货,不用开店,速度最快。每日优鲜的前置仓库筹建比较简单,永辉生活自有门店基数较大,它们发展速度居中。表面上理解,更快的发展速度,能培养更多消费者的使用习惯,消费者一旦习惯某个超市快送平台,要转移习惯,会比较困难,除非新的平台在各方面有明显的优势。其实发展速度还要和渗透率结合起来,京东到家在半径3公里范围区域每天大概几百单,渗透率可能不到3%,并不能影响足够的消费者。如果把发展速度与渗透率结合起来看,那么盒马鲜生就会有更强竞争力,开新店的同时,老店渗透率在提升,能影响的消费者会越来越多。在广度方面(覆盖区域范围),笔者认为,美团外卖饿了么商超频道有更强的广度,因为其与外卖结合,运力和客群可复用。其它平台,包含每日优鲜,京东到家,盒马鲜生,永辉生活APP能覆盖的广度还需要观察,怎样的消费力,人群密度适合它们,也与他们的迭代进化有关。无人配送随着技术的发展和成熟,无人车,无人机送货时代一定会到来,目前超市快送模式只具有便利的竞争力,在无人送货时代,超市快送同时具备实惠和便利两大竞争力,超市快送有望成为第一主流购物方式,重塑零售格局,所以对于超市快送企业而言,怎么抓住无人送货时代机会,至关重要。市场份额最大的超市快送企业最可能抓住无人送货机会,市场份额大,代表习惯和心智,目前看来,盒马鲜生如果能在几年内达到足够的覆盖度,那最可能抓住无人送货红利。超市快送不仅仅是快速送货,整个业态会因为快速送货重构,比如其系统要支持快速拣货,打包配送,门店硬件要承载线上订单履约能力,供应链要符合快送场景需求,配送需要大数据路由和物流能力,所以,能够建立积累以上竞争力的企业更可能抓住无人送货机会。新工具,新技术的应用,一开始用于优化旧模式,最终新工具新技术会催生新业态新生态,比如IT技术最开始用于传统商业商品管理,收银机用于提高收银效率和准确度,最终催生了连锁超市行业。同理,无人送货会对超市快送带来怎样的改变,怎样的模式才最适合无人送货时代,这是笔者思考和实践的目标。综上所述,无人送货是超市快送企业现在就应该思考的问题,以怎样的姿态,怎样的节奏才能更好迎接未来,这样是超市快送企业必须关注的问题。总结超市快送竞争力,可以从订单密度、盈亏模型、速度广度、无人送货四点分析,希望本文对读者理解超市快送有帮助。
一起惠2018-07-14 09:48:42447 次
7月10日,饿了么宣布,“未来餐厅”年销售额已经突破10亿元,分布在全国30多个城市的数百家线下外卖门店,已孵化出多个年交易额千万级乃至亿级的“外卖网红品牌”,平均出餐时间3分钟,坪效最高达普通餐厅的5倍。大数据指导新品研发,中央厨房标准严控食品安全,智能烹饪设备让餐品“光速”出炉,再辅以蜂鸟分钟级配送能力——饿了么精研3年的“未来餐厅”项目,是贯穿全链条的整套餐饮门店解决方案。饿了么表示,接下来,这套解决方案将对所有餐饮商家开放,赋能广大外卖创业者。“未来餐厅”的未来感上线不到2年,就以2亿元的年交易额,跻身国内一线外卖品牌行列,“周大虾龙虾盖浇饭”的爆红史背后,“未来餐厅”的大数据选品及研发能力,居功至伟。饿了么“未来餐厅”孵化网红品牌周大虾龙虾盖浇饭据介绍,“未来餐厅”拥有专门的食品实验室,对市面上的爆款产品进行味觉和嗅觉等指标的量化分析,确定产品最佳口味。同时,通过分析平台消费大数据,“未来餐厅”还可为餐饮外卖品牌规划出合适的定位,并根据每季度消费者口味变化趋势及时预判、推出新品。如此,“未来餐厅”能最大限度降低品牌初创阶段的试错成本,这对于餐饮创业者尤为关键。运用监控系统和智能烹饪技术,“未来餐厅”还能保证在严格的食品安全标准下,将平均出餐时间控制在3分钟以内,仅为普通餐厅外卖出餐时长的1/5。“未来餐厅”的餐品中心温度必须超过75摄氏度,方可打包出餐具体而言,食品在中央厨房制作完成后,全程使用冷链配送到前置仓即线下外卖门店。外卖门店员工只要一进店,个人消毒、食品效期登记等每一项加工工序,都通过“未来餐厅”自主研发的app进行全程监控,临保食品也会在app内预警。结合24小时后厨直播,门店里每个食品安全环节被确保执行到位。为提高线下外卖门店的出餐效率,“未来餐厅”还引进大型智能蒸烤箱、嵌入式保温柜等多种先进食品加工设备,并合理规划店内加工动线,根据实际情况不断优化迭代。全面融入阿里生态为探索线上线下联动的餐饮新零售,“未来餐厅”也开始试水新型实体门店“筷马热食”。兼具堂食和外卖的筷马热食门店除品牌外卖,筷马热食还开辟了堂食和零售区域,满足周边白领用户快捷的就餐需求。据了解,“筷马热食”首家门店开张不到半年,月营收已超过50万元,坪效为周边餐饮商户数倍。“我们希望继续修路搭桥,不断完善餐饮外卖基础设施,这样创业者和品牌将能把更多精力放在产品和服务上。”饿了么“未来餐厅”项目负责人说,“这是‘未来餐厅’创立的初心,相信在下个10年,每个热爱美食的人都能做得起、做得好外卖。”在被阿里收购的3个月间,饿了么全面融入阿里生态。不仅直面手淘、支付宝等平台的海量用户,还输出自身的供应链能力和物流配送能力。在不久前举行的饿了么“夏季战役”启动大会上,饿了么CEO王磊表示,将投入数十亿元,围绕商家赋能、即时配送和消费者福利进行“三大升级”。“饿了么不是自己在战斗,这是阿里新零售生态各路纵队的大规模、多兵种、集团军协同作战。”王磊透露,接下来,蜂鸟配送将进一步向阿里生态内各路新零售纵队提供分钟级配送支持。其中分布在全国各地的“未来餐厅”外卖门店有望作为蜂鸟前置仓网络的一部分,成为遍布社区的生活服务站点。
一起惠2018-07-13 09:33:55320 次
7月12日,京东金融宣布与中金资本、中银投资、中信建投和中信资本等投资人签署B轮融资协议,融资金额约为130亿元人民币,投后估值约1330亿元人民币。2年多前的2016年1月,京东金融完成了A轮融资,彼时,投后估值为466.5亿元人民币。这意味着京东金融的估值在2年多翻了3倍!市场对京东金融的转型怎么看?估值大幅度提升的真正看点,在于显现出资本市场对于京东金融转型的态度。在过去一年多,京东金融的商业模式发生了很大的变化,从自营金融B2C模式的1.0向B2B2C的2.0转型。这种变化之大,有人甚至说,这是一场180度的大转弯。在1.0,京东金融是toC的模式,依托京东积累的数亿用户群体来做金融业务,这时候京东金融要做的是一家金融公司;但是在2.0,京东金融是toB的模式,将自己在数据、技术等方面的核心能力开放出来,赋能金融机构,共同服务消费者和小微企业,这时候京东金融要做的是一家金融科技公司,要做一个金融机构的企业级服务商。B2B2C的金融科技公司的定位,决定了数据和技术成为重中之重。京东金融CEO陈生强甚至说,“任何与数据和技术无关的业务都不做”。梳理一下京东金融过去一年的动作,可以明显看到这一点。在人才的引进上,从去年10月开始,陆续有前亚马逊首席科学家薄列峰、益博睿大中华区CEO姚诚彰、美国伊利诺伊大学香槟分校(UIUC)计算机科学学院彭健博士、前微软亚洲研究院城市计算负责人郑宇、北欧银行原副总裁张旭等人才加入京东金融,大大强化了京东金融在数据和技术方面的实力。在投资上,京东金融的布局同样突出。就在上周的7月2号,京东金融联合京东集团、红杉资本中国基金、IDG资本领投投资加推科技公司,该公司的“人工智能名片”在用小程序技术解决企业流量变现难题上表现出色。再往前看,6月京东金融联合京东云投资BoCloud博云、3月投资海益科技、5月投资简约费控、2016年11月联合ZestFinance成立数据技术服务公司ZRobot等都可圈可点。一句话,京东金融已经在金融科技的路上走了很深、很远,而京东金融2年估值翻了3倍,也充分说明资本市场对于京东金融这种转型给予了高度认可。当京东金融与实体经济碰撞为什么市场会对京东金融的转型给予认可?本质上,是因为大家认为当京东金融和实体经济碰撞,会带来新的体验,会对实体经济、传统企业带来深刻的改变、升级。如上所述,京东金融的优势在于发展过程中积累的数据、技术、用户运营能力。以技术能力为例,这里面包括风控、大数据挖掘、AI等方面的能力。京东金融将这些能力开放出来,而且做到了产品化、服务化。这些能力恰恰是传统的金融机构所急需的,一旦赋能给传统金融机构,加上他们所固有的优势,将有望打开新的想象空间,创造新的增长点,给最终消费者和小微企业带来颠覆性的体验。京东金融和中国工商银行联合推出的“工银小白”就是一个例子。它打破了原来的金融服务要么在线下网点,要么在线上网站或者APP的模式,而是采用H5卡片式的形态,轻型、兼容、便捷、即插即用,可以嵌入到各种线上消费、社交网站等移动应用中,让金融服务的场景无处不在。而且,它还实现了从金融机构为中心到以用户为中心的变革,以存款证明为例,用户只需要在线上申请,京东物流就可以将工行开具的存款证明配送到家,非常地便捷。工银小白的例子说明,当京东金融和传统金融机构结合在一起,连接、赋能下是可以孵化出新的物种,带来新的体验。现在,京东金融的B2B2C中的第二个B,也就是服务的对象,已经不局限于金融机构,而是涵盖的范围更广。例如,京东金融研发的智能城市信用平台正在助力福州打造“三坊七巷”信用街区,市民和游客能够在街区内享受信用租赁、信用支付、失物招领和无人超市等丰富的信用服务,比如可免押金借雨伞、充电宝等等。三坊七巷由此成为国内第一个以信用为主题的街区。所以,现在不难理解为什么京东金融的转型能够得到资本市场的认可了吧。一切,只是才刚刚开始京东金融1330亿元人民币的最新投后估值高不高?也高,也不高。高,在如此短的时间内能达到过千亿的估值,很了不起;不高,是因为一切只是才刚刚开始。京东金融的转型,让其从一个金融公司变身为一个金融科技服务公司,从toC的消费级公司到toB的企业服务公司,实际上是踏入了一个更大、更有前景的蓝海。说到这里,可以先看看中国和欧美的市场情况。在消费级市场上,美国+欧洲的人口数量约11亿,谷歌、Facebook、亚马逊三家最大的消费级公司的市场相加超过了1.5万亿美元,中国人口有13亿,互联网市场上,阿里巴巴、腾讯、百度三家公司的市值大约是4.5万亿人民币,考虑到中国的农村人口数量和购买力水平,BAT三家的市值已经有了追赶美国三家互联网公司的势头。再来看看企业服务市场,和消费级市场相比是冰火两重天。欧美的toB企业总数大概是2500万家,Oracle、SAP、salesforce三家最大的toB企业的市值总和约为3700亿美元,而中国的toB企业总数大概是2000万家,他们的市场总和还不到欧美三家公司的零头。可以看到,中国企业服务市场的空间有多么巨大!当下的中国经济,也在经历一场深刻的转型:从传统的工业经济到服务经济,从追求速度到追求质量,从粗放式到精细化。如何实现这一点?将互联网和实体经济融合,用数据、技术来帮助传统企业提升效率、降低成本是必由之路。在这种大的背景下,为传统企业提供企业级服务的互联网企业将会获得巨大的历史性机遇,在企业级服务市场,一定会诞生像消费级市场的BAT,一定会出现类似于Oracle、SAP、salesforce这样的巨头。所以,对于京东金融来说,去金融化表面看起来为不少人所不理解,但是实际上是一招妙棋,等于是迈入了一个更大的蓝海。刘强东曾经说过,京东金融希望成为全球金融科技公司TOP3。如此,就不是一个千亿人民币的规模,而是千亿美金!一切,只是才刚刚开始。
一起惠2018-07-13 09:31:17311 次
滴滴出行与大陆集团签署正式签署战略合作协议,双方将发挥在智能互联和出行服务领域的优势,在智能网联车和定制新能源车方面开展项目合作。基于大陆集团在车联网领域的先进产品和技术、丰富的设计和工程研发经验,以及滴滴在出行领域的实践经验,双方将通过多种形式在智能网联车和定制新能源车方面开展项目合作。大陆集团将为滴滴新一代共享出行汽车提供智能互联车机产品。滴滴出行副总裁杨峻表示:“新能源、共享化和智能化,已经成为汽车和出行共同的发展方向,用于共享出行的汽车将成为消费者体验产品的新场景。滴滴将发挥大数据、人工智能技术的积累,以共享和可持续发展的理念,与大陆集团一起推动技术的进步,引领从车的硬件、系统,再到应用服务的创新。”大陆集团中国区总裁兼首席执行官汤恩表示:“我们和滴滴的合作旨在进一步提高全球用户的出行体验。大陆集团致力于为未来智能和可持续出行提供先进的产品、技术和服务,滴滴在智能出行平台运营方面有丰富的经验,此次双方的战略合作将共同推动智能出行技术与领先移动出行平台的深度融合,促进未来智能出行的可持续发展。”此前,滴滴联合31家汽车产业链企业共同成立“洪流联盟”,搭建开放、赋能的合作平台,围绕共享出行构建汽车设计、资产运营和售后服务的整体方案。滴滴已陆续与一汽、广汽、北汽等汽车制造厂商展开合作。
一起惠2018-07-11 09:57:17220 次
医疗的数字化在近些年来已经成为了大趋势,一方面是移动医疗日益发展,以已经IPO的平安好医生为例,光这一款App就拥有1.9亿用户;另一方面是传统医疗整个工作流程正在加强信息化程度,尤其是引入AI技术之后,利用医疗大数据辅助诊断和利用计算机视觉分析医疗影像图片也被证实了可以提升诊疗效率。在理想状态下,目前医疗数字化是解决世界范围内医疗资源分配效率低下的最好方法。通过医患之间的远程沟通,节省就医时长途迁徙的成本。这样即使医疗资源过于集中在一线城市,那些生活在三四线和乡镇的人们也能通过这种方式获得更好的医疗服务。但医疗数字化带来的绝不仅仅只有益处,它的阴暗面——数据泄露,正在带给这个世界意想不到的结果。医疗数据泄露有多可怕?在暗网上可以买到你的孕检信息数据泄露每天都发生在我们身边,甚至很多时候都是合规合理的。比如同一企业旗下的多款软件可以共享会员体系,从而共享用户在不同场景下的行为数据。举个例子来讲,让电商平台知道我们叫了什么外卖,对于大多数人来说好像没什么感觉。但如果让除了医院和药店之外的任何企业知道我们挂了什么号、血压有多高,恐怕大多数人都会有种被侵犯隐私的不适感。但随着移动医疗、AI医疗影像、电子病历等等数字化程序的普及,医疗数据被泄露已经成为家常便饭。在去年九月,我们过就出现过7亿公民信息遭泄露的事件,其中就包括某部委的医疗服务信息,有大量的孕检信息遭到暴露并在暗网进行交易。几乎是同一时间,美国一家为患者提供家庭医疗服务的企业PatientHomeMonitoring由于云端配置错误,导致47.5G的数据泄露,曝光了美国15万名患者的病历。这些医疗数据为何会出现如此大规模的泄露事件呢?一般来说有以下几种原因:1、医疗数据太值钱,引起了黑客的密切关注在互联网产业里,医疗这个关键词,总是和钱有着隐秘而又不道德的关系。医疗数据自然也会拥有比其他数据更高的价值,从而引起大量黑客关注。同时在此前《财经》对医疗数据泄露相关事件的报道中,有医院信息科工作人员表示,类似协和、华西、301等医院中有很多政要和明星的就医信息,有不少人渴望获得这些信息,进一步加大了医疗数据的诱惑性2、传统医院IT建设能力太太太差了,漏洞多的像渔网作为传统医疗机构,要突然组建一套IT系统实际上是一件很困难的事。尤其现在随着线上挂号系统、医疗大数据收集等等机制的实行,人们的医疗数据开始从内网转移到公网之上,给医疗机构的信息部门增加了更多的难度。16年一年,在乌云网上被白帽子们上报的医疗机构漏洞就有600多条。而这些漏洞大多都十分低级,与今天互联网企业的数据安全水平完全不是一个世界。可见被传统医院被黑客攻击要有多么容易。3、移动医疗产品正在成为隐患今年年初比雷埃夫斯大学研究人员对安卓生态中20款最受欢迎的医疗、健康类产品进行了调研,得出的结论是80%的产品涉嫌擅自传播用户数据。例如这些产品中有50%都和第三方共享用户文本、多媒体甚至医疗影像方面的数据。而且有20%的应用没有推出包含隐私问题的用户须知文件。移动医疗App真的值得信任吗?至于在平安好医生、春雨医生等等移动产品中,即使不把数据向外透露,也面临着一个问题——我们真的可以放心把自己的医疗数据交给这些企业吗?首先我们要明白以下的逻辑:第一,移动医疗是一项非常烧钱的项目。第二,在中国医疗的市场化、商业化水平是非常之低的。在平安好医生发布招股书时,曾有人根据招股书中7亿元市场推广费用、1.92亿总注册量、2100万平均月活和1.9%付费比例这些数字得出,平安好医生获取一个付费用户要花费400元左右。这一数字已经接近当年一些P2P软件的用户获取费用了,但和P2P操控资本获利的模式比起来。移动医疗产品的获利模式通常是以下几项——家庭医生服务、付费/免费的问诊和药品/保健品售卖。所谓的家庭医生和问诊服务,大部分价格范围都在几十元一次——毕竟现如今自费挂个专家号也就50元左右。比起这些“走量”的服务,真正能让产品获利的通常是两方面。一方面是VIP服务,概念和保险类似以包年为期限,帮助用户安排名医电话咨询、面诊、甚至承诺几天内可以住院。另一方面就是产品内电商入口所售卖的药品、保健品、中成药等等。当我们把自己的医疗数据交给这些刚刚尝试医疗商业化的创业企业时,值得思考的问题就很多了。比如创业企业是否真的值得信任,如果未来出现了变现压力,是否会通过夸张患者病情、推荐高价药品的形式获利?同时在移动医疗这一丰富流量入口入驻的药品(保健品)厂商、合作医院等等,是否存在一个准入标准?一位前春雨医生员工表示,在移动医疗产品中,人们更愿意去询问男科、妇科、生殖等等平时难以启齿的问题,同时这些问题由于其隐秘性和难以界定的症状,也是“莆田系”的重灾区。同时这位前员工告诉我们,比移动医疗产品数据更应该让人担忧的,是孕期记录、女性经期记录、医美等等产品的数据,很多用户只看到了这些产品的工具属性或平台属性,却没人在意这些数据最终流向哪里。想安全的享受医疗数字化,或许以下几点会有效我们更关心的,当然是如何改善医疗数字化带来的数据安全问题,让人们更放心的享受医疗数字化带来的便利。第一,增强对传统医疗机构信息安全的监督并加以惩罚措施世界上很多国家都对医疗数据有着相关监督法规,在几年前国家卫计委出具的《远程医疗信息系统建设技术指南(2014年版)》也提出了采用统一设备采集数据、分布式离散储存等等安全保障措施。但《指南》中提到的安全措施仅仅是浅尝辄止,像是提出了统一采集数据的想法,却没有对数据采集设备的制式制定标准。同时《指南》仅作为参照执行作用,没有完整的监督和惩罚机制,具体执行时发生了数据泄露应该如何追责更是一笔糊涂账。但美国在90年代就制定了健康保险携带和责任法案,提出对医疗数据进行倒卖、故意泄露和利用会导致25万美金的罚款和十年监禁。这一法案至今对很多医疗健康产业都有监督作用。第二,制定有关移动医疗的准入门槛什么样的企业可以做移动医疗产品,目前这一规则似乎是由应用商店制定的。但医疗毕竟属于民生建设范畴,以我国当前的现状来看,如果移动医疗是大趋势,完全的市场化并不是最好的选择。公权力的介入可以对移动医疗产品产生的数据形成监管,也能避免民生资源和市场化发展之间的冲突。像美国早在2011年就发布了针对移动医疗产品的监管指导草案,其中包含了严密的审批流程。第三,利用新技术保障信息安全这一点貌似是目前看来最实际的解决方法,一方面阿里云、腾讯云等等云计算企业都开始关注医疗云领域,把标准化的服务和先进的技术带给医院。另一方面区块链在医疗方面的应用也越来越多,例如在医疗信息流通过程中加入基于加密技术的身份认证。不管是几家医院联合建立私链,还是置于公链之上,都可以加一层保险。萌芽之中的医疗数字化,一定会成为改善医疗产业现状的重要工具。想要让这颗幼苗茁壮成长,清除害虫与杂草一定是第一步。
一起惠2018-07-09 09:32:06364 次
今年入夏以来,网约车越来越难叫到,是很多用户的共同感受。而随着7月1日《北京市查处非法客运若干规定》(以下简称规定)的发布,帝都用户们叫车难的感受只会越来越强烈。根据这个《规定》,北京市交通执法总队将展开为期半年的“非法客运专项治理行动”,打击非法客运行为,机场、火车站重点点位检查24小时全覆盖。目标只有一个:黑车。黑车(非法客运)是一个动态的概念。网约车还没有诞生的时候,黑车与黑摩的的区别只在于轮子的数量;网约车出现之后,黑车一度被招安,摇身一变成快车、顺风车,但随着前年“京人京车”这种政策的出台,一夜回到解放前。只不过上有政策、下有对策,过去两年因为违反“京人京牌”政策(主要是京人)而导致的罚款,都是由相关网约车平台买单,完事之后司机车照开、钱照赚。但进入2018年以来,有关部门的执法力度持续加强,7月1日的新规很有可能会把过去两年相对随机的执法审查常态化、固定化。就网约车行业而言,北京是全中国最重要的一个城市,美团打车入沪容易、进京却迟迟不得,个中缘由不言自明。然而就是这个最重要的网约车市场,现在不得不面临“沦陷”的局面。有人说是政策管的太严,应该适当松一松,毕竟网约车的出现给老百姓提供了不少便利。我觉得说网约车提供便利没错,但一个商业模式如果总是绕不开政策的管制,到底是政策的问题还是模式本身有问题?作为一个新生行业,网约车有四个利益相关方:用户、司机、平台运营方、政府。但不幸的是,目前这四个利益相关方对现状都不满意。先说用户。最大的不满就是打车越来越贵、越来越难。2016年滴滴合并Uber之后,一步一步减少,直至取消对乘客和司机两端的补贴,然后在快车页面中推出优享业务,部分快车收费标准提高。去年4月份,又在北京引入“分时计价”模式,提高早晚高峰时段价格,起步价与出租车看齐。而“京人京牌”、“沪人沪牌”等一系列政策的出台,网约车一线城市的运力大减。财新数据显示,去年北京地区某主要网约车平台上,合规车辆仅占10.7%。供给端越来越少,网约车所花费的时间成本和金钱成本越来越多,用户当然不满意。C端用户可以接受没有福利,但不能忍受福利的递减。给我的还要拿走,这怎么能行?再来说司机。有次坐快车,司机师傅说他的一位朋友在网约车补贴大战最疯狂的时候,一年赚了两辆奥迪A6(当然,我觉得低配版的可能性更大)。但现在的处境是,不仅补贴早就没有了,还要被平台抽取近30%的佣金。现在要想月收入过万,一个快车司机每天的出勤时间一般要到到15个小时左右,这与传统出租车司机的工作强度越来越接近了。一方面是工作时间越来越长,另一方面是收入越来越不具有竞争力,以至于今年入夏以来随着天气的暴热,很多司机不愿意出来拉活。除了天气,派单越来越远也是很多网约车司机的不满之处;明明附近有很多人在叫车,总是给你最远的那一单。那首歌怎么唱的来着:《最远的你是我最近的爱》?再来看网约车平台。这条到目前为止烧钱最多的互联网赛道,可能觉得自己很冤。以滴滴为例,干易到、并快的、顺手还把Uber收编了,花了上百亿美金好不容易一统江湖,最后却要面对前有政府管制、后有各路追兵的境地。获得了垄断地位,但没有获得垄断红利。网约车的出现是共享经济在中国崛起的标志性事件。它的初衷是解决打车难、打车贵的问题,但在中国畸形的资本竞争环境下,这个初衷已经走向了它的反面:叫网约车的难度在加大、费用在增多,而且还带来了更加拥堵的交通。政府当然要管,所以滴滴们觉得自己很冤。最后来看政府的不满意。《规定》出台的第二天我打车,司机师傅突然问我,是不是觉得这两天北京没那么堵了?他说这个《规定》对于不符合“京人京牌”政策的外地司机,简直是“团灭”,吓走了一大批人(至少目前是这样)。对待网约车,其实政府的着眼点就两个:一是看交通堵不堵;二是看是否触碰民怨。综合近几年中央对首都的定位来看,北京的交通不仅要比网约车出现之后更畅通,甚至要比网约车出现之前更畅通,这是基本目标,再好的商业模式也不能挑战这个目标。至于民怨,红线就是不能出人命。其实传统出租车行业每年都有刑事案件发生,网约车刚出来的时候,安全问题是乘客最大的疑虑。随着时间的推移,人们似乎已经没有了这个顾虑。但最近两年频繁发生在网约车平台的伤人、杀人事件,似乎在提醒人们:那个恶魔始终存在。说实话,这种事件的发生,网约车平台肯定有责任,但这个锅也不能让平台方自己背。网约车模式天生的特性就决定了上述危险性的存在,乘客既然认同这种出行方式,当然就要考虑危险所在。但政府不这么认为。首先出人命对谁都不好,其次当命案发酵成影响社会舆论的事件,就不单单是刑事案件了。这次新出台的《规定》,就要求司机和车辆具备双重运营资格,没有其中一项资格认证,就属于违规。等于司机除了驾照,自己还要再考一个证,以及帮自己的车再拿一个证。商业模式的天然缺陷靠政策来填补,是网约车行业不得不面对的现实。如果以滴滴成立的2012年算起,网约车这个模式已经在中国成长六年了,并且人催生了估值几百亿美金的公司,按理说已经是一个相对成熟的产业了,但现实就是乘客不满意、司机不满意、平台不满意、政府不满意,所有利益相关方都不满意!是时候反思一下模式本身的问题了。任何一个商业模式的成立,都要满足两个条件:1、顺应人性的常识;2、增效率、降成本。最初的几年时间,穿着共享经济外衣的网约车,借助资本的力量极大体现了商业模式的“先进性”:补贴最疯狂的时候,用户以近乎公共交通的出行成本享受私家车的服务,司机甚至不用出车仅仅通过刷单就能月薪过万。但这种释放人性之恶的商业模式,一旦失去资本的输血,就像突然断了毒品的瘾君子,所有问题都会原形毕露。我一直都认为,网约车没有护城河;如果说有,就是补贴,但问题是任何通过补贴才能生存的商业模式都不会长久,共享单车就是最好的例子。没有了补贴的网约车在效率方面正在向传统出租车看齐,成本甚至比出租车更高,再加上各种新政,网上叫车堪比买彩票。六年血战、烧钱无数,最后的结果仅仅是北京又多了一家出租车公司。共享经济的初衷是:我有闲置资源拿出来供你使用,你有闲置资源拿出来给我使用,是一种略带共产理想的资本主义交换。合理利用社会资源,最大限度降低社会成本,是共享经济的崇高理想。但网约车行业始终无法突破一个瓶颈:在不增加供应量的情况下,根本无法需求端;而如果无节制地增加供应量,又会导致交通拥堵、人身安全等社会问题。这两年的各项政策、新规一再提示:一个公司、一个行业的高效不能以一个社会的低效为成本。其实,在传统的网约车模式之外,这两年还兴起了一种新的网约车模式:分时租赁。这种新模式也是基于LBS,以小时或分钟计费,随取随用随还的自助式出行汽车租赁服务。它主要满足人们中短途出行需求。目前这个领域的公司有TOGO途歌、Gofun、Evcar等。分时租赁为什么会有市场?来自险峰华兴的一篇研究报告显示,目前国内一线城市都已经实行买车限号,北京每年新增的车牌数量小于10万且控制越来越严,私家车的供给无法实现粗放式增长。再看运营车辆,北京市出租车数量常年停留在6.7万没有增长,而由于经济模型和网约车新政的原因,滴滴快车的出行供给也已经达到了天花板。总结一句:粗放式增长已成过去,未来要靠供给侧改革。而且,以滴滴为代表的网约车模式只解决0-10公里出行,10-100公里是出行服务还是真空市场。根据高德大数据,北京上海两个城市0-10公里的出行需求占总盘子的55%,10公里以上的需求占45%。再看供给,共享单车解决的是0-3公里的公共交通接驳需求,滴滴+出租车解决的是0-10公里的短途直达出行需求,神州租车解决的是100公里以上中长距离用车需求,而占据45%比例的10-100公里出行需求完全没有一个对应的供给。可以这样想,早上赶早班机,把车开到机场,自然就会有人把它开回来,单程价格只相当于专车的60%。分时租赁的好处是,首先不会增加车辆的供应量,以途歌为例,汽车都是从传统汽车租赁公司租来的,说白了盘活的都是北京现有车牌,不会增加城市交通负担。其次,汽车分时租赁没有司机服务,用户就是司机,司机就是用户,不存在刑事治安事件的可能。这也正是让有关部门最放心的地方。而没有了司机服务,出行成本也被大幅降低,对于分时租赁而言,开的越远,就越便宜。再次,分时租赁是走向无人驾驶的必要阶段。据说途歌这样的公司已经开始与百度的自动驾驶进行战略层面的合作。未来上班叫车,将会是汽车自己开到家门口。从人找车到车找人,是分时租赁最具创新性的一招,因为背后的数据呈现是完全按照无人驾驶的逻辑进行的。在无人驾驶普及的前夜,网约车也走到了一个需要变革的十字路口,新技术、新模式都是突破原有天花板的最好方式。一个行业的进化总需要先驱的付出。不管怎样,还是要感谢滴滴们!
一起惠2018-07-06 08:49:06285 次
7月4日,据新华社消息,近日,阿里巴巴农村淘宝在杭州落地了第一家线下农产品体验店。来自全国十余个国家级贫困县的农产品可以在城市商场内获得顾客的直接体验。据介绍,该体验店是农村淘宝首次进军阿里巴巴的“新零售”计划。目前产品包括新疆和田县的灰枣、云南元阳县红米等。目前,中国电商巨头阿里巴巴已经在生鲜快消、家电商品等多个领域通过合作、收购等方式建立起了“新零售”模式,通过大数据等技术对商品生产链、供应链等进行改造升级,达到线上服务、线下体验的融合。“新零售已成趋势,兴农扶贫业务也要升级,让农产品有更优质的进城渠道”,阿里巴巴乡村事业部大农业发展部黄爱珠表示,该体验店是继电商扶贫之后,通过线下融合线上的商业模式,进一步为贫困地区的农产品提供大数据等方面的支持。通过体验店试吃、销量等数据积累,阿里巴巴农村淘宝项目负责人表示他们将定期反馈指导农户生产。电商脱贫不仅仅是卖农产品,还要通过大数据和新技术的赋能,从供给侧提升农产品供应链、品质等标准,黄爱珠称。
一起惠2018-07-05 08:50:24284 次
7月3日,京东新通路与盐津铺子食品签署战略合作协议,成为了盐津铺子在B2B领域的首个深度合作伙伴。据了解,盐津铺子是一家专业、专注于休闲食品行业,以具有地方特色的凉果蜜饯产品起家的零食品牌,目前已建立起中国传统特色小品类休闲食品全品类产品体系。此次合作,盐津铺子将着眼于京东新通路在快速分销、大数据以及仓配物流等方面的优势,围绕品牌推广、渠道布局、数据共享三方面进行合作。在品牌推广方面,双方将在重要的促销档期,通过发挥各自平台资源优势,提升盐津铺子线上线下的品牌影响力。渠道布局方面,盐津铺子将借助京东掌柜宝平台以及京东新通路在仓配物流体系布局二三线市场。数据共享方面,借助京东新通路的慧眼大数据系统,双方将共享渠道分级数据,产品渗透数据,消费者购物分享数据等多方面的信息,在助力盐津铺子实现商品渠道下沉的同时,还可以开展广泛的数字化营销、消费者互动营销等多领域合作。京东集团副总裁、京东商城新路通事业部总裁郑宏彦表示,京东新通路将充分发挥自身的技术优势以及服务能力,使得盐津铺子的产品触及更多零售终端,做到多渠道的覆盖及二三线城市的产品布局。盐津铺子副总经理兰波指出,近年来新兴渠道拓展方式与二三线城市零售市场快速崛起,拓展渠道多样化将成为大势所趋,希望未来能够借助京东新通路的分销渠道,全面精准地铺向中国的各级市场。
一起惠2018-07-04 09:07:40294 次
7月3日,获悉,日前,农业农村部市场与经济信息司公布了《农业农村部关于加快推进品牌强农的意见》(以下简称《意见》),《意见》指出未来三到五年,要重点培育一批全国影响力大、辐射带动范围广、国际竞争力强、文化底蕴深厚的国家级农业品牌,打造300个国家级农产品区域公用品牌,500个国家级农业企业品牌,1000个农产品品牌。《意见》再一次强调了品牌强农的重要性,指出品牌强农是经济高质量发展的迫切要求;是推进农业供给侧结构性改革的现实路径;是提升农业竞争力的必然选择;是促进农民增收的有力举措。《意见》同时指出发展目标是,力争3—5年,我国农业品牌化水平显著提高,品牌产品市场占有率、消费者信任度、溢价能力明显提升,中高端产品供给能力明显提高,品牌带动产业发展和效益提升作用明显增强。国家级、省级、地市级、县市级多层级协同发展、相互促进的农业品牌梯队全面建立,规模化生产、集约化经营、多元化营销的现代农业品牌发展格局初步形成。《意见》指出,为了实现品牌强农的目标,要筑牢品牌发展基础;构建农业品牌体系;完善品牌发展机制;挖掘品牌文化内涵;提升品牌营销能力。以下为意见全文:各省、自治区、直辖市及计划单列市农业(农牧、农村经济)、农机、畜牧、兽医、农垦、农产品加工、渔业(水利)厅(局、委、办),新疆生产建设兵团农业局:党的十九大报告提出实施乡村振兴战略。2018年中央一号文件提出质量兴农之路,突出农业绿色化、优质化、特色化、品牌化,全面推进农业高质量发展。品牌建设贯穿农业全产业链,是助推农业转型升级、提质增效的重要支撑和持久动力。为贯彻落实中央精神,深入推进品牌强农,现提出如下意见。一、充分认识新时期加快品牌强农的重要意义(一)品牌强农是经济高质量发展的迫切要求。品牌是市场经济的产物,是农业市场化、现代化的重要标志。当前,我国经济发展进入质量效率型集约增长的新阶段,处于转换增长动力的攻关期。加快推进品牌强农,有利于促进生产要素更合理配置,催生新业态、发展新模式、拓展新领域、创造新需求,促进乡村产业兴旺,加快农业转型升级步伐。(二)品牌强农是推进农业供给侧结构性改革的现实路径。农业品牌化是改善农业供给结构、提高供给质量和效率的过程。加快推进品牌强农,有利于更好发挥市场需求的导向作用,减少低端无效供给,增加绿色优质产品,提升农业生态服务功能,更好满足人民日益增长的美好生活需要,使农业供需关系在更高水平上实现新的平衡。(三)品牌强农是提升农业竞争力的必然选择。品牌是国家的名片,民族品牌更是代表着国家的经济实力、软实力以及企业的核心竞争力。当前,我国农业品牌众多,但杂而不亮。加快推进品牌强农,有利于提高我国农业产业素质,弘扬中华农耕文化,树立我国农产品良好国际形象,提升对外合作层次与开放水平,增强我国农业在全球竞争中的市场号召力和影响力。(四)品牌强农是促进农民增收的有力举措。品牌是信誉、信用的集中体现,是产品市场认可度的有力保证。加快推进品牌强农,有利于发挥品牌效应,进一步挖掘和提升广大农村优质农产品资源的价值,促进千家万户小农户有效对接千变万化大市场,增强农民开拓市场、获取利润的能力,更多分享品牌溢价收益。二、总体要求(一)指导思想全面落实党的十九大精神,深入贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想,践行新发展理念,按照乡村振兴战略的部署要求,以推进农业供给侧结构性改革为主线,以提质增效为目标,立足资源禀赋,坚持市场导向,提升产品品质,注重科技支撑,厚植文化底蕴,完善制度体系,着力塑造品牌特色,增强品牌竞争力,加快构建现代农业品牌体系,培育出一批“中国第一,世界有名”的农业品牌,促进农业增效、农民增收和农村繁荣,推动我国从农业大国向品牌强国转变。(二)基本原则——坚持品质与效益相结合。严把农产品质量安全关,坚持质量第一、效益优先。品质是品牌的前提和基础,是抵御市场风险的基石,要以工匠精神着力提升产品品质,通过规模化提高综合效益,推动品牌建设又快又好发展。——坚持特色与标准相结合。立足资源禀赋和产业基础,充分发挥标准化的基础保障、技术引领、信誉保证作用,突出区域农产品的差异化优势,以特色塑造品牌的独特性,以标准确保品牌的稳定性。——坚持传承与创新相结合。农业品牌建设要在传承中创新,在创新中传承,既要保护弘扬中华农耕文化,延续品牌历史文脉,又要着力增强自主创新能力,与现代元素充分结合,提升产品科技含量,增强品牌国际竞争力。——坚持市场主导与政府推动相结合。发挥好政府与市场在品牌培育中的作用,强化政府服务意识,加强政策引导、公共服务和监管保护,为品牌发展营造良好环境。强化企业主体地位,弘扬企业家精神,激发品牌创造活力和发展动能。(三)发展目标力争3—5年,我国农业品牌化水平显著提高,品牌产品市场占有率、消费者信任度、溢价能力明显提升,中高端产品供给能力明显提高,品牌带动产业发展和效益提升作用明显增强。国家级、省级、地市级、县市级多层级协同发展、相互促进的农业品牌梯队全面建立,规模化生产、集约化经营、多元化营销的现代农业品牌发展格局初步形成。重点培育一批全国影响力大、辐射带动范围广、国际竞争力强、文化底蕴深厚的国家级农业品牌,打造300个国家级农产品区域公用品牌,500个国家级农业企业品牌,1000个农产品品牌。三、主要任务(一)筑牢品牌发展基础将品质作为品牌发展的第一要义,坚持市场导向、消费者至上,把安全、优质、绿色作为不断提升产品和服务质量的基本要求。统筹农业生产、加工、冷链物流等设施项目建设,建设一批规范标准、生态循环的农产品种养加基地,加快推进农产品生产的规模化、产业化、集约化,提高农产品供给能力。着力构建现代农业绿色生产体系,将产品安全、资源节约、环境友好贯穿始终,将绿色生态融入品牌价值。大力推进标准体系建设,建立健全农产品生产标准、加工标准、流通标准和质量安全标准,推进不同标准间衔接配套,形成完整体系。加强绿色、有机和地理标志认证与管理,强化农业品牌原产地保护。加快构建农产品质量安全追溯体系,强化农产品质量安全全程监管。加强品牌人才培养,以新型经营主体为重点,建设专业素质高、创新能力强、国际视野广的人才队伍,提高品牌经营管理水平。(二)构建农业品牌体系结合资源禀赋、产业基础和文化传承等因素,制定具有战略性、前瞻性的品牌发展规划。培育差异化竞争优势的品牌战略实施机制,构建特色鲜明、互为补充的农业品牌体系,提升产业素质和品牌溢价能力。建设和管理农产品区域公用品牌是各级政府的重要职责,以县域为重点加强品牌授权管理和产权保护,有条件的地区要与特色农产品优势区建设紧密结合,一个特优区塑强一个区域公用品牌。结合粮食生产功能区、重要农产品生产保护区及现代农业产业园等园区建设,积极培育粮棉油、肉蛋奶等“大而优”的大宗农产品品牌。以新型农业经营主体为主要载体,创建地域特色鲜明“小而美”的特色农产品品牌。农业企业要充分发挥组织化、产业化优势,与原料基地建设相结合,加强自主创新、质量管理、市场营销,打造具有较强竞争力的企业品牌。(三)完善品牌发展机制建立农业品牌目录制度,组织开展品牌目录标准制定、品牌征集、审核推荐、评价认定和培育保护等活动,发布品牌权威索引,引导社会消费。目录实行动态管理,对进入目录的品牌实行定期审核与退出机制。鼓励和引导品牌主体加快商标注册、专利申请、“三品一标”认证等,规范品牌创建标准。结合“三区一园”建设,创新民间投资机制,推动资源要素在品牌引领下集聚,形成品牌与园区共建格局。农业农村部门要加强与发改、财政、商务、海关、市场监管等部门的协同配合,形成创品牌、管品牌、强品牌的联动机制。建立健全农业品牌监管机制,加大套牌和滥用品牌行为的惩处力度。加强品牌中介机构行为监管,严格规范品牌评估、评定、评价、发布等活动,禁止通过品牌价值评估、品牌评比排名等方式变相收费,严肃处理误导消费者、扰乱市场秩序等行为。构建危机处理应急机制,引导消费行为,及时回应社会关切。完善农业品牌诚信体系,构建社会监督体系,将品牌信誉纳入国家诚信体系。(四)挖掘品牌文化内涵中华农耕文化是我国农业品牌的精髓和灵魂。农业品牌建设要不断丰富品牌内涵,树立品牌自信,培育具有强大包容性和中国特色的农业品牌文化。深入挖掘农业的生产、生活、生态和文化等功能,积极促进农业产业发展与农业非物质文化遗产、民间技艺、乡风民俗、美丽乡村建设深度融合,加强老工艺、老字号、老品种的保护与传承,培育具有文化底蕴的中国农业品牌,使之成为走向世界的新载体和新符号。充分挖掘农业多功能性,使农业品牌业态更多元、形态更高级。研究并结合品牌特点,讲好农业品牌故事,大力宣扬勤劳勇敢的中国品格、源远流长的中国文化、尚农爱农的中国情怀,以故事沉淀品牌精神,以故事树立品牌形象。充分利用各种传播渠道,开展品牌宣传推介活动,加强国外受众消费习惯的研究,在国内和国外同步发声,增强中国农业品牌在全世界的知名度、美誉度和影响力。(五)提升品牌营销能力以消费需求为导向,以优质优价为目标,推动传统营销和现代营销相融合,创新品牌营销方式,实施精准营销服务。全面加强品牌农产品包装标识使用管理,提高包装标识识别度和使用率。充分利用农业展会、产销对接会、产品发布会等营销促销平台,借助大数据、云计算、移动互联等现代信息技术,拓宽品牌流通渠道。探索建立多种形式的品牌农产品营销平台,鼓励专柜、专营店建设,扩大品牌农产品市场占有率。大力发展农业农村电子商务,加快品牌农产品出村上行。聚焦重点品种,着力加强市场潜力大、具有出口竞争优势的农业品牌建设。加大海外营销活动力度,支持有条件的农业企业“走出去”,鼓励参加国际知名农业展会,提升我国农业品牌的影响力和渗透力。支持建设境外中国农业展示展销中心,搭建国际农产品贸易合作平台。四、保障措施(一)加强组织领导各地要深刻认识品牌强农的重要意义,以质量第一、品牌引领为工作导向,纳入各级领导的重要议事日程,持续发力、久久为功,推动农业高质量发展。各级农业农村部门要加快构建职责明确、协同配合、运作高效的工作机制。农业农村部统筹负责全国农业品牌建设的政策创设和组织实施。地方农业农村部门牵头负责本地农业品牌建设和管理,制定实施方案,将农业品牌建设纳入年度工作考核任务。(二)加大政策支持鼓励地方整合涉农资金,集中力量支持农业品牌建设的重点区域和关键环节。各级农业农村部门要整合内部资源,安排专项资金,采取多种形式加大对农产品区域公用品牌的扶持力度。发挥财政资金引导作用,撬动社会资本参与企业品牌和特色农产品品牌建设。引导银行、证券等金融机构参与农业品牌建设,创新投融资方式,拓宽资金来源渠道。(三)加强示范引领鼓励和支持各地采用多种方式强化宣传推介,营造全社会发展品牌、消费品牌、保护品牌的良好氛围。各级农业农村部门要结合本地实际,推选一批农业品牌,树立一批市场主体,总结一批典型经验,以品牌建设引领现代农业产业发展。综合利用各类媒体媒介,推出具有较强宣传力和影响力的品牌推介活动。(四)完善公共服务各级农业农村部门要增强市场主体服务意识、提升服务水平,鼓励支持行业协会、品牌主体等开展标准制定、技术服务、市场推广、业务交流、品牌培训等业务,建立完善的品牌社会化服务体系。强化中介机构能力建设,提升品牌设计、营销、咨询、评价、认证等方面的专业化服务水平。加强信息报送和政策宣传,努力营造全社会关心、支持农业品牌建设的良好氛围。农业农村部2018年6月26日
一起惠2018-07-04 09:03:01298 次
6月30日消息,获悉,有消息传出,苏宁高层正在与大润发密会,签署战略合作协议。此次双方合作协议超出了之前苏宁和大润发的公告,或涉及818业绩翻番,超市、母婴等大快消品类合作,其影响力可能远远超乎市场的想象,甚至可能成为颠覆零售行业的一颗深水炸弹。苏宁大润发战略合作的推进,其速度、广度和深度已经超出了市场的预期。6月21日晚,苏宁宣布重磅消息,称与大润发签署战略合作备忘录,双方将围绕中国大陆地区所有大润发门店的家电3C专区,深入合作经营。一周后,6月27日上午,苏宁大润发就紧锣密鼓地召开了首次全国动员会,苏宁43个大区近2000人与各地大润发团队400多人开始了密切沟通,明确表示将818作为一次重要的练兵场。大润发董事长黄明端在启动会上对双方团队郑重地表示"1个多月就要升级近300家店,这是行业奇迹!这不是普通的联营,而是双方共同的事业,和紧密的融合。"而苏宁易购总裁侯恩龙当场部署“将开放智慧零售资源,818要实现业绩翻番,与大润发共创奇迹!”仅仅3天后,苏宁易购集团副总裁田睿亲自带领管理团队奔赴大润发总部,与大润发董事长黄明端就合作细节一一敲定,包括双方供应链、系统打通、大数据服务等,目标就是818前近300家店的开设。据悉,以后大润发的招牌上都会包含“苏宁易购”,消费者会看到“大润发”和“苏宁易购”这对CP经常性的在一起。除了家电3C门店818发烧节前要快速落地外,据悉会上还探讨了超市、母婴品类的供应链合作与连锁超市的合作。但具体合作详情,苏宁和大润发方面并未透露。
一起惠2018-07-02 09:55:33333 次
曲美家居大屯路店近日焕然一新开门迎客,外界能明显感知到的是,这家门店充斥着京东元素。但在曲美家居董事长赵瑞海看来,这家店很可能打响了传统居家行业变革的第一枪。与赵瑞海一起现身体验店开业仪式的,还有京东集团高级副总裁、时尚生活事业群总裁胡胜利。刚刚投入到时尚生活事业群5个月的胡胜利,业务千头万绪,为什么会选择不太热门的家居卖场进行改造?胡胜利坦言,主要出于对行业趋势的判断。“虽然我是刚从3c业务转行到时尚,对家居更是门外汉,但我们坚信行业发展的趋势就是无界零售,尤其是做了2年的京东之家后,更加坚信这一点。”在胡胜利看来,传统家居卖场需要做无界零售的改造,而曲美恰好能认同京东的理念,并愿意与他们一起打造新的时尚生活体验馆。对于京东来说,这无异于得到一个绝好的线下场景来继续践行无界零售的理念。“这才是我理想中的‘京东之家’!”参观完整个体验馆后,胡胜利向《零售老板内参》APP感慨道。相比于京东之家面积200~300平米,商品也以3C品类为主,京东曲美-时尚生活体验馆面积达3000平,商品包括家居用品、3C、快消品等,可以说覆盖消费者生活的方方面面,并且整个门店设计雅致,能让用户真正体会“家”的感觉。赵瑞海认为,京东曲美—时尚生活体验馆给他最大的感受是:低频的家居用品和快消品竟然融合在了一起。这在传统家居人看来,简直不可思议,但现在赵瑞海想通了;只要有了流量,交易就不是问题。消费分级:差异化选品,嵌入居家场景京东曲美—时尚生活体验馆最明显的变化,还是选品。除曲美家居商品外,京东又增加了3000多个SKU,而把这3000多个SKU嵌入门店的各个角落,无疑是个技术活。据了解,3000平米的曲美大屯路店分三层,京东对每一层的选品逻辑都不一样。在胡胜利看来,用户是分层的,消费是分级的,所以该体验馆从一层到三层分别针对不同的消费人群,越往上,用户的消费能力越高。在门店一层,所有的商品都以货架形式陈列,因为一层流量大,用户较集中,用货架可以展示更多的商品。这些商品被分为不同的专区,例如小熊专区、蓝角落、京造专区、网易严选专区等。用户进店的第一印象是:商品琳琅满目,分布错落有致。其中,京造专区有1000多个SKU,网易严选专区则有800多SKU,这些商品亮相高端家居店,还是十分新鲜的,它们不仅极大地丰富了门店的品类,也十分有利于吸引客流。总体来看,一层的选品多以日常生活用品、快消品为主,相比于家具来说,这些商品的吸引力、消费频次会更高一些。这也是京东为曲美店引流的方式之一。二层就是家居用品的集中展示。基于“空间重构、场景升级”的设计理念,二层构建出儿童区、老人与猫、女性空间、亲密关系、设计师的家、绅士品格、时尚白领空间、女童场景等8大“无界零售样板间”。其实,曲美家居体验店此前也做空间,也做全系列商品生态。但据赵瑞海介绍,之前的空间展示,他们并不知道用户真正喜欢什么,而是想象用户会喜欢什么,然后进行相关商品的陈列。京东改造后的8大样板间里,则巧妙嵌入了京东线上家居商品,例如威可多、格罗尼雅、双立人、乐高、杰士影音、罗莱、可米生活、德龙、哲品、森海塞尔、懒角落、Quintus、爱慕、飞利浦、Foreo、雀巢、小熊、BEATS、oralb欧乐B、富士等多个跨品类品牌,它们以0元租金入驻京东曲美-时尚生活体验馆,极大丰富了用户的购物选择。但京东不是想当然地布局,而是先对京东和曲美的用户进行匹配。据赵瑞海介绍,京东与曲美的用户匹配度高达90%,即曲美90%的用户都会在京东平台进行购物。京东根据这些用户过往的消费记录,挑选出最受欢迎的品类,将它们分别布局到恰当的场景中,从而让这些样板间更加符合消费者心理预期。例如,在爱养宠物的老年人的家居空间里,京东就精心布局了净化器、除臭喷雾等产品。京东曲美-时尚生活体验馆的三层,则完全是针对高端用户的场景,更多强调体验。因此,门店三层设置有三个高端体验场景,包括为用户进行高级服装定制、茶饮等服务。让有消费能力的用户得到更加优质的服务和体验。线上线下商品信息打通,门店购买京东物流配送除了把京东自营或入驻平台商家的商品导入,京东还把大量黑科技应用到门店。从进店开始,门口就安有人脸识别的摄像头,可监控店外两米范围,曲美会员和曾经到店的用户都能快速识别,再通过智能屏推送消息,时刻提醒用户该到店里逛一逛。在入口几米远的地方,就能看到一台智能推荐广告机,用户站到大屏前,广告机会自动识别人脸,AI系统会根据用户此前在京东和曲美的购物行为,为他推送适合自己的样板间。同时,门店所有商品都标上了NFC加购电子价签,用户只需手机贴一下,就可直通京东商城下单。还有Mirror+技术,该技术通过RFID标签或者扫码技术扫描衣物,用户只需要将衣物靠近添加了Mirror+技术的智能屏,屏幕会立刻自动播放衣服介绍以及相关的视频、图片,点击屏幕可实现一键下单。在二层的图书角和影音角,《零售老板内参》APP还体验了take技术。随便拿起一件小商品,旁边的ipad就会立刻播放该商品的视频,屏幕上还有一大波弹幕袭来,都是用户对于这件商品的评价,可以让用户了解到更多商品信息。此外还有AR试衣镜和试妆镜,智能音箱等设备,通过这些黑科技,让传统的家居卖场变得更加好玩、有趣。但京东曲美—时尚生活体验馆不是简单的增加好玩的黑科技,背后其实是线上线下的深度融合。首先,门店所有商品既可以线下购买,也可以一键加入京东购物车,享受京东物流配送到家的服务,线上线下商品信息完全打通。其次,门店不再对用户一无所知,选品、场景布局都有大数据支撑,门店的智能摄像头,无处不在的智能广告屏,都可以进行人脸采集,然后分析进店客流转化率、门店热力图等,形成更加精准的用户画像,提高门店运营效率。因此,赵瑞海认为,京东曲美时尚生活体验馆,不是简单地加入了京东元素,背后是人、货、场的重构,本质上是对传统商业模式重构。家居行业变革加剧,低频家居卖场能变高频?对于传统家居卖场来说,近年来市场份额饱受电商侵蚀,而随着电商物流的进一步发展,有人甚至担心,未来可能会出现这样的情况——用户线上下单,家居用品就被送货上门,待用户体验完毕再决定是否购买。如果是这样,传统家居卖场最大的优势——“体验”,也将被电商抢走。与其坐以待毙,不如主动出击。曲美与京东的合作就传统家居卖场求变的典型案例之一。在赵瑞海这样的传统家居人看来,京东带来的最大惊喜,就是把低频的家居用品与快消品融合在一起。“之前我总觉得耐用品和快消品是两回事,但这家体验馆让我看到两者的结合,只要把流量引来,成本、交易都不是问题”,赵瑞海不无兴奋地说。这点确实感受明显,例如在门店欣赏家具用品的同时,也可以看到京造、网易严选的精美小物件,还有精品图书和3C电器,甚至有一整排的零食货架,供消费者小憩时候补充能量。总结其基本逻辑:用快消品、网红产品为门店引流,再用精美的家居用品、优质的体验让用户沉浸其中,当家居卖场占据了用户的时间和空间,就能激发出用户的购买欲望。有类似想法的,还有引入阿里130亿融资的居然之家,虽然曲美和居然之家模式迥异,但其核心思路如出一辙:让低频的家居卖场变得更高频。为此,居然之家体验MALL——北京丽泽店近日宣布,盒马鲜生即将入驻该商场,此前丽泽店自营的安康超市则停止营业。自营店被盒马鲜生取代,可见居然之家对门店引流的迫切需求。截至目前,居然之家丽泽店已经成为各种创新的试验场,在盒马鲜生入驻消息出来前,今年3月,居然之家斥巨资,在丽泽店打造出2500平的啵乐乐儿童主题乐园;紧接着4月底,居然之家又宣布,“居然吃火天下”和“居然耀莱成龙影城”品牌同时开业,这意味着两大引流利器——餐饮和院线也同时入驻丽泽店。至此,居然之家体验MALL完成家居建材、生鲜超市、餐饮院线、儿童娱乐、数码智能、体育健身及居家养老等大消费业态的全覆盖。总之,曲美和居然之家的跨界融合探索案例,表明线上线下融合正不断深入,从传统的零售商超,拓展到家居卖场。它究竟有没有好效果?期待未来这些创新业态的销售数据能给出答案。
一起惠2018-07-02 09:54:28348 次
6月28日,据中国政府网消息,国务院总理李克强于昨日主持召开国务院常务会议,听取深入推进“互联网+农业”促进农村一二三产业融合发展情况汇报;部署调整运输结构提高运输效率,降低实体经济物流成本。会议指出,按照党中央、国务院部署,深入实施乡村振兴战略,更大发挥市场作用,依托“互联网+”发展各种专业化社会服务,促进农业生产管理更加精准高效,使亿万小农户与瞬息万变的大市场更好对接,对推动农业提质增效、拓宽农民新型就业和增收渠道意义重大。一要加快信息技术在农业生产中的广泛应用。围绕良种繁育、田间管理、病虫害防治、收储等环节,利用大数据、物联网等提高农业生产管理效能。扩大农业物联网区域试验范围、规模和内容,推进重要农产品全产业链大数据建设。二要实施“互联网+”农产品出村工程,强化电商企业与小农户、家庭农场、农民合作社等产销对接,加强农村网络宽带、冷链物流等设施建设,推动解决农产品“卖难”问题,实现优质优价带动农民增收。强化网上销售农产品质量安全监管。三要鼓励社会力量运用互联网发展各种亲农惠农新业态、新模式,满足“三农”发展多样化需求,推动大众创业、万众创新在农村向深度发展,带动更多农民就近就业。探索政府购买服务等机制,建设涉农公益服务平台,加大对农户信息技术应用培训,使手机成为广大农民的“新农具”,使互联网成为助力农村一二三产业融合发展的重要设施。会议指出,调整运输结构、提高综合运输效率,降低全社会物流成本,对提升实体经济竞争力至关重要。会议确定,一是循序渐进、突出重点,优化交通运输结构,更好发挥铁路在大宗物资运输、长距离运输中的骨干作用。加大基础设施投入,带动有效投资,力争到2020年大宗货物年货运量在150万吨以上的工矿企业和新建物流园区接入铁路专用线比例、沿海重要港区铁路进港率分别达80%、60%以上。着力提高沿长江重要港区铁路进港率。二是加快发展多式联运。健全标准体系。推进城市生产生活物资公铁联运。发展铁路集装箱运输,推进海铁联运、铁水联运。开展全程冷链运输等试点,积极发展电商快递班列。三是推动船、车、班列、港口、场站、货物等信息开放共享,实现到达交付、通关查验、转账结算等“一站式”线上服务。推进公路货运车辆标准化,促进公路货运行业创新发展。四是进一步清理运输环节经营服务性收费,有关部门要开展督查,着力解决“乱收费、乱罚款”等问题,规范铁路货运收费,取缔不合理收费,纠正偏高收费,降低物流费用。五是引导和规范交通运输领域“互联网+”新业态公平竞争、健康发展,防范和消除安全隐患。
一起惠2018-06-29 09:00:51232 次
马云老师说过:“跟假货的斗争,就是跟人性的阴暗面做斗争,这是一场永久性的战争?”对照人性就不难理解,任何卖家都存在售假、掺假的可能性;一些商家抱着正真的经营理念,但当其他售假商家通过“野路子”牟利,他们会不会被带偏?如果电商平台缺乏“性本恶”式的制度防范,假货问题势必层次不穷。与流量和GMV的升降浮动相比,平台是否存在假货以及如何构建打击售假贩假的制度体系才是如今电商的生命线,2014年聚美优品爆出假货危机之后市值一度蒸发90%就是前车之鉴。淘宝曾在2015年得出的假货负口碑的教训是“每卖出一件假货,阿里失去5个客户”,没有哪个消费者愿意以正品的价格买到假冒伪劣商品,现在更甚。笔者记得以前阿里打假得罪的商家曾发起“十月围城”、在香港设灵堂攻击阿里,甚至一些因销售违禁产品被封店的商家对阿里高管进行人身威胁,马老师随时携带的武林高手做保镖的传统或许正源于此。历史总是惊人的相似,发展迅速的新电商平台拼多多由于对售假及虚假发货的问题商家的严格处理,也遭至部分受罚商家的剧烈反弹和冲击,一些商家集结拼多多上海总部示威抗议,舆论对此或添油加醋、或冷嘲热讽、或看热闹不嫌事多,导致事态真相和初衷有所模糊化。平心而论,中国电商发展史中“打假”无疑是浓墨重彩又五味陈杂的重要一章,拼多多的打假或许是时候该向阿里取经了。▍一、做好心理准备:打假是得罪商家的活!根据中国质量新闻网制作的“中国售假地图”曾让人大跌眼镜,GDP越高、经济发展程度越高的省份反而造假、售假率越高,由于造假、山寨、高仿等某种程度上成为深入经济肌体的“特色”之一,原创工业设计能力、创新能力不足的结构性难题的确需要“先模仿再超越”,还是马老师有水平,他创造了一个词叫做“带假修真”。扯的有点远了,当前国内的假货流通渠道大多是网络,使得电商平台不得不成为整个社会打假的主力。打假本是“符合消费者利益至上”的正义和合法性的,但是平台在操作过程之中,要扮演将是“举刀”角色,势必会伤及一些操作不合规的商家利益,总理都说了,“触动利益比触动灵魂还要难!”拼多多在2年半时间增长3亿用户,正成为《黑客增长》及首席增长官(CGO)奉为圭臬的商场案例,而爆发式增长背后意味着打假手段需要同步跟上,这使得拼多多的打假让商家的痛感和代价更明显。拼多多创始人黄峥曾在接受《财经》杂志专访时说过:“拼多多在短时间内会面临淘宝10年面临的所有问题。”这个里面最大的问题无疑就是平台如何治理假货和“制度化打假”。今年6月中旬,被拼多多平台处罚的14名问题商家闹事风波,被一些媒体解读为“商家苛政”,或干脆被冠上了“拼多多靠罚款致富”的奇葩标题。不过,这波售假商家的泄愤操作,对比2011年爆发淘宝的“十月围城”事件,还是小巫见大巫。当时淘宝发布“假一赔五”规定,把商铺的违约保证金和技术服务费全线提升,就有4万商家通过YY语音集结,采取拍卖商品给差评的方式冲击整个淘宝电商经营,而组织者正是由于被淘宝驱逐的商家、或因为售假罚款的商家,甚至在论坛中“誓言不搞死淘宝决不罢休”的谩骂声。拼多多打击售假政策更为“严苛”,意在提升造假、售假成本,堵住假货产生的源头。根据拼多多平台协议,一旦发现商品疑似假冒,拼多多将采取下架商品、限制提现等措施,并将店铺保证金增加至问题商品历史总销售额的10倍,全部赔付给消费者。俗话说,开网店买的不是商品是“图片”,针对电商行业中商品描述与实不符的情况,拼多多依然坚持了“零容忍”原则,按照过去9个月总销售额的三倍对犯规商家进行处罚。电商发货速度直接决定了快递到手的时间,物流也是影响消费体验的重要环节,拼多多规定商家必须在24小时内发货,否则视为虚假订单。打假得罪人的活,拼多多下了狠心!心太软的电商平台注定是走不长远的。▍二、铁腕式打假,能否在全电商行业推行?马云曾说:“假货就像病菌存在周围的空气里,你回避空气里的细菌试试?对待病菌的正确态度,就是承认它,然后打败它!”这说明电商是一个充满各种商家经营形态的“大生态”,而要保证电商平台的体内健康循环,就得有一套自愈机制,而电商平台的打假不仅是为了消费者合法权益,而且还是维护其他不售假、不贩假商家的利益,这乃是平台应行之举。每年315时,阿里“灭绝师太”郑俊芳都要亮出打假成绩,打假正是阿里从生态“体量”向“品质”跃迁的强硬推手之一,只有打假才能为阿里面对越来越多主打正品行货的各类电商网站竞争提供坚实基础。尽管电商平台纷纷推出“假一赔三”、“假一赔五”,但是喊了多年,由于执行不彻底、处罚不严,不能给违规商家以震慑效果,一定程度上助长了制假、售假者的嚣张气焰。站在消费者的立场上看,拼多多的“假一赔十”很刚直,拼多多平台上所售产品如若出现一起售假的话,平台将在此前历史销售总额的基础上“假一赔十”,所扣费用为“消费者赔偿金”,均支付给受损消费者手上,平台分文不取。真正率先把刘强东所说的,“要让售假商家倾家荡产”这一原则落到实处,清晰划定这种“诚信经营”,不敢跃雷池一步的红线意识。正是由于拼多多在治理上比其他平台更加彻底和坚决,使得一些油腻惯了的、心存侥幸的商家正自尝苦果。售假商家的冲击是拼多多售假战绩的曲折反映,根据《2017拼多多消费者权益保护年报》显示,2017年拼多多主动下架1070万件疑似侵权商品,关闭消费者投诉的758家售假店铺,为966名消费者提供了十倍全额赔付金;全年拦截4000万条侵权链接,将95%售假商家拒之门外;设立1.5亿消费者保障基金处理售后纠纷并维权索赔。不要怪平台太狠,只能说电商行业此前对假货过于仁慈!▍三、电商新生态离不开打假,消费者和诚信商家是受益方想想电商平台比较无奈,如果轻打轻放,则会被认为打假不力;打假得力,被解读为平台逼迫商家的冷血苛政。每一个售卖假货的商家背后,都存在一大批利益受损的消费者,同样,每对一个售卖假货商家的容忍,也是对电商平台公平竞争环境的伤害。所有看似不忍的同情,都是对践踏底线的默许。不能因为售假商家的哭诉就选择原谅,这乃是法律意识淡漠的表现,这样的同情是廉价并且有害的。我们要坚定的支持阿里打假、京东打假,还要支持拼多多打假!越来越严的铁腕打假在全行业推行有利于建立一个更为健康的电商消费环境,对于实体经济升级也是积极督促,尽管短期内会对一些商家有“阵痛”,但这是发展应有的代价。如何才能真正杜绝电商平台假货呢?笔者认为有三点可取之处:打假的关注点从产品本身扩大至整个供应链,从产品的设计、制作、运营等各个方面对打假进行事前预防、制度防范、事后严惩等,真正做到“从无到有”的正本清源。假货是行业共同敌人,在打假问题上,电商平台应该达成共识,而非是借机拆台,阿里、京东、拼多多应该像各个国家面对人类命运共同体那样抛开分歧,结成打假同盟战线,像治理醉驾一样打假。形成大数据打假、知识产权打假、与正规品牌商合作打假、消费者客户反馈、行业及媒体、工商行政执法部门等全方面出击,让售假者无所遁形,让售假商家如过街之鼠,人人喊打,用严格执行的铁腕制度才能让电商行业真正服务消费者和诚信商家。想起一句话叫做“严是大爱”,电商平台顶住压力铁腕式打假是豹变的开端,时间会证明这是明智的抉择!
一起惠2018-06-26 09:59:53352 次
农产品集购网是布瑞克(苏州)农业信息科技有限公司旗下的大宗农产品现货交易B2B垂直电商平台,以变革大宗农产品流通贸易模式、助力农业转型升级为愿景。针对大宗农产品交易当中的供需两难、储运成本过高,以及交易风险高的痛点,农产品集购网提供了一站式的解决方案。产业互联网模式和亮点农产品集购网打造了“一、二、三产”融合模式,构建以“先找市场,再抓生产,产销挂钩,以销定产”为基本特征的订单农业。通过产业互联网交易平台解决供需双方信息不对称的问题,通过智能物联储运减少中间环节降低储运成本,通过供应链金融解决融资与支付信用问题,全面提升大宗农产品交易的效率、规模以及服务品质。具体内容如下:其一,大宗商品在线交易平台。通过农产品集购网的交易机制和遍布全国的交割仓库,对大宗农产品的货物和仓储物流进行标准化、信息化,实现客户远程在线交易,缩短了大宗农产品的供应链,提高了大宗农产品的流通效率。其二,物联网智能化仓储物流。布瑞克物联网智能仓储中心拥有超大仓储空间,并建立起一套能与客户交互,提供服务信息的实时查询、浏览、在线货物跟踪、实现配送线路规划、物流资源调度、货物检查等服务的物流信息化系统,方便上下游客户将商品存放于农产品集购网仓储物流中心,统一储存、管理、运输,节约储存成本和运输成本,提升整个行业的流通速度。通过大数据、电子商务、增值服务,为客户提供大宗农产品供应链集成解决方案,提升客户竞争优势。通过打通信息流、物流、资金流,以及供应链管理的集成统一,实现第四方物流4PL系统,从根本上解决大宗农产品行业供应链管理的问题,提升采购和销售的决策效率,降低行业成本。其三,供应链金融。布瑞克农产品集购网与商业银行、物流服务商三方合作,为交易商提供全流程供应链融资服务,加速农产品的流通,是“三流合一”的重要支撑平台。农产品集购网基于电商平台销售产生的大量下游交易数据,形成县域农业生产需求的大数据,将订单需求反馈到产地,能够有效地减少种植的盲目性,较好地解决让农民头疼的卖难以及增产不增收等问题,帮助农民化解生产风险,实现增产增收,促进农户将粮食及牲畜售往全国。结合集购网“互联网+”的模式,使当地农业生产智能化、智慧化,为农户客观分析市场风险与未来发展、帮助农户制定年度计划,让农民精于耕种与养殖。转型价值与成效目前平台采购注册用户已超过40000余家,长期有采购行为的大型农贸商数量达10000余家。迅猛的发展势头令农产品集购网在短短几年内已发展成大宗农产品电子商务及第四方物流服务两大领域的标杆企业。农产品集购网电商平台自营销售额2015年10亿,2016年40亿,由于企业进行经营战略调整,聚焦利润增长业务领域、精简规模,2017年自营销售额为26亿,实现利润增长过千万。
一起惠2018-06-25 09:03:37242 次
电商时代,有一句经典广告语,“没有人上街,不代表没有人逛街”。双十一、双十二,再加上618,三大爆买季在移动支付、移动电商的赋能下,让消费者可以躺在家里一键下单,似乎也印证了这句广告语。不过,店铺这种传统零售的基础设施,在被“食之无味,弃之可惜”了几年后,重新被新零售定义,成为了整个新零售体系中的基础设施和到家级服务的始发点——按照阿里的观点,这些实体店正是“新零售之城”的基础。2018年“天猫618”之际,截至6月16日14点,全国新零售商圈消费笔数平均增长率为31%。而上海、杭州、北京、深圳、重庆这五个城市商圈的消费笔数增长最为猛烈,平均增长率近50%,客流增长超30%。6月18日15点,天猫公布的最新数据显示,在天猫新零售的带动下,预计当天约有7000万人在线下参加了天猫618,这个数字超过了海南省2017年全年接待游客总数。从传统电商到新零售型“新电商”电商强劲发展,在中国零售总额中占比近20%,这已经成为不争的现实与趋势。不过,电商的本质是方便消费者,在这方面,纯电商——或曰“传统电商”——是有天生短板的,简单想一想,当商品都在某个郊区的大型仓库中时,你的隔日送达乃至当日送达的成本会有多高;如果再出现退货,消费者的“扯皮成本”、物流来回取件的成本和消费者心理的不满带来的成本,都是要由电商企业承担的。给我印象最深的数据来自于美国:亚马逊配送中心平均距离消费者90英里,而具有实体店的沃尔玛,平均距离消费者只有10英里。中国的数据没有这么夸张,但是随着人工成本的不断提升,物流就将成为压倒电商的最后一根稻草。为了避免此类问题,我们可以看到,在天猫618期间,全国100家完成新零售改造的大润发门店已经实现三公里内1小时送达。大力度的优惠和方便的体验让一清早的大润发就门庭若市,天猫618的活动区域更是成为顾客抢购的重点。大润发相关负责人表示,大润发完成新零售升级的100家门店,最近一周线下客流量比上周环比增长近30%,线上订单数增长了20%。6月16至17日,居然之家北京地区实现销售7.12亿元,同比去年端午期间销售增长230.94%。杭州盒马解百店店长徐龙燕也表示,端午期间盒马单日线上线下的客流峰值接近30000人次——这一数据已经超过了雷峰塔的单日游客数量。所以,在消费者不仅仅需要低价的时代,以价格为核心竞争力的传统电商体系很快就会崩塌,所以我们目前才见证了电商们走到线下,和越来越多的实体店合作:因为每一个实体店其实都是一个具有“自引流”能力的“用户界面(UI)”,每日进店的消费者就是“日活(DAU)”,而每一个店员就是用户体验(UX)。所以,新零售时代,我们需要的是新电商,这种电商模式是将传统电商的数据化、精细化经营赋能给传统实体店,在实体店传统的体验之上,用新技术给外部消费者带来全新体验,以及帮助内部消费者(即员工、一线店员)能更好的帮助外部消费者进行体验。这种结合将带来协同效应,新电商的体验=传统电商体验+传统店铺体验+电商*店铺的协同协同。今年全国总共有70多个新零售商圈同步参与天猫618,实现线上线下的打通。6月16至20日,消费者在这些商圈里消费,同样能享受天猫618优惠并且使用购物津贴。16日是天猫618在线下正式开启的第一天,线下与新零售结合后的势能也开始爆发。天猫新零售大盘消费数据显示:截止到17日下午14点,天猫618带动线下消费笔数同比去年大幅增长了45%,消费热度直追国庆黄金周。阿里版新零售与赋能我们既要仰望天空,也要脚踏实地,这意味着,飘着云端的线上电商平台很重要,紧接底气的线下实体店更为重要,这将是新电商、新体验的发源地和流量池——而且还是免费的自生流量池。现如今,实体店的地下一层在盒马鲜生和淘票票的帮助下崇焕生机,成为新流量池。四五层的传统餐饮聚集区在口碑扫码点餐的帮助下,为消费者带来便捷与体验——根据口碑的线下商户数据,天猫618首日,就带动商场消费金额同比大增109%,交易笔数同比大幅增长73%。那么现在还剩下两部分,第一就是一层的美妆区,如何让最有体验的化妆品得到技术的全新赋能?第二个就是二、三层的百货服装区,如何帮助消费者找到最适合的商品,如何帮助店员更好提供服务和交叉营销的机会,这都摆在了新零售面前。在美妆区,增强现实(AugmentedReality,AR)已经浮出水面,天猫与雅诗兰黛、植村秀等品牌共同推出的试妆魔镜惊艳亮相杭州西湖银泰,利用3D建模技术打造的“试妆镜”通过对人脸的高精度识别,能够实现美瞳、腮红、眼影和唇彩的实时绘制,达到逼真、自然的虚拟试妆效果。除了虚拟试妆,当天,由天猫和新锐彩妆品牌玛丽黛佳联手打造的无人色彩贩卖机前也排列长队,妹子们拿出手机扫码付款,一声“咔哒”之后,就能从贩卖机取走选好色号的口红,像买可乐和矿泉水一样买口红。去年,天猫彩妆周期间,这台机器不停歇运转长达三天,前来扫一扫体验无人购物的队伍一直排到十米开外。一台机器单天售出的口红相当于玛丽黛佳在线下专柜一周的销量。通过无人售卖,玛丽黛佳了解到妹子们最近的偏好,这为品牌的运营和研发提供了大数据参考。在服装百货区,新零售也是有了用武之地。在马克华菲的首家新零售智慧门店内,每一个商品配置了RFID,消费者试穿后站在店内的智能大屏前,通过物联网识别器,大屏便可自动识别商品ID,不仅同步推送模特试穿效果,还将呈现产品介绍、评价、相关搭配等内容。据了解,自该门店的智慧导购和全渠道新零售项目上马以来,整体业绩提升达10%,该店铺的粉丝增长率也明显高于其他店铺,去年国庆当天在全渠道上成交更是同比提升30%——这种智能魔镜也正是全球百货业的发展趋势。最后还有无人零售。淘咖啡实现了“自动识别、即走即付”购物体验,而且除了零售功能外,“淘咖啡”还兼具餐饮功能,用户可以通过语音来进行下单,并完成支付,可以说,淘咖啡是AmazonGo在中国的进化版本。甚至,还有“天猫汽车自动贩卖机”。“芝麻信用750分5分钟审核通过、一成首付、支付宝缴月供”,简单三个步骤就能实现线上买车,线下提车的便利,在去年618的三天时间内共售出3万多台车,相当于一个大型汽车经销集团一年销量。新零售,新动能马云曾说,新零售是“五新”:新能源、新技术、新制造、新金融,最后才是新零售。而当我们从整个产业链条的角度看,才能真正明白:新零售是以新技术为驱动、以新产业为基础、以新业态为先导、以新模式为呈现的“综合体”。未来,在新零售的带动下,伴随消费者的“消费升级”,其发展必然地将带动机器人制造、支付设备制造、高端装备制造等一系列新产业的发展。在投资、消费和出口的“三驾马车”当中,新零售从消费升级、消费赋能切入,未来必将成为传统产业转型升级、经济发展的新动能。
一起惠2018-06-19 10:22:17389 次
过去两年全国已结网络购物合同纠纷民事一审案件中,原告诉讼请求中包含损害赔偿请求的占比达65.84%。最终,六成以上案件以调撤方式结案,包括撤诉、按撤诉处理、调解。网络购物发展迅速,由之引发的纠纷亦逐年增多。中国司法大数据研究院最新发布的《网络购物合同纠纷》司法大数据专题报告显示:2017年全国新收网络购物合同纠纷一审案件2.25万余件,同比增长41.51%,远高于同年全国新收各类案件13%的案件数量平均增长率!除此以外,这份司法大数据还有哪些重点信息?我们为你一一解读↓↓↓温馨提示报告统计时间:2016年1月1日至2017年12月31日报告数据范围:新收/已结网络购物合同纠纷一审案件哪些商品引发纠纷最多?民以食为天,网购纠纷中食品占比超过50%。整体而言,关涉人体生命、健康的商品最易出问题。2016至2017年,全国已结网络购物合同纠纷一审案件中,涉诉商品以直接关涉人体生命、健康的居多。其中食品最高,占比56.19%;药品、保健品和化妆品的占比分别达27.22%、6.76%及5.13%,以上商品在全部涉诉商品中占比达95.3%。而所有案件中,原告诉讼请求以要求损害赔偿居多。过去两年全国已结网络购物合同纠纷民事一审案件中,原告诉讼请求中包含损害赔偿请求的占比达65.84%。最终,六成以上案件以调撤方式结案,包括撤诉、按撤诉处理、调解。因涉案商品以日常用品为主,金额不高,九成以上案件判赔数额在5万元以内。起诉案子最多的群体是……答案显而易见:80、90后!2016至2017年,全国新收网络购物合同纠纷一审案件原告年龄集中于40岁以下,18至39岁年龄的原告占比81.01%,80、90后网购买家为诉讼主要原告。其中,26岁左右的群体提起诉讼的人数最多,明显高出其他年龄段人群。从地域分布来看,广东、北京、江苏为网络购物合同纠纷高发地区。这三个地方新收的网络购物合同纠纷一审案件数量在全国总量中占比51.27%。2016至2017年,天猫、淘宝、京东被诉案件数量最多,三家主流平台的案件总数占全部平台的83.1%,其中发生在天猫与淘宝的案件数量合计就超过七成。在新收案件数量排名前十被告中,天猫超市2017年被诉案件数量同比增长最多,高达16.6倍。这些平台都需要承担赔偿责任吗?司法大数据显示,仅提供平台服务的企业被判决承担损害赔偿责任的占比较低。虽然涉案数量排名第一、第二,但天猫和淘宝在一审中被判决承担损害赔偿责任的比例仅占0.43%、0.74%,多由平台第三方商家承担损害赔偿责任。而1号店、苏宁易购分别有3.92%、5.41%的案件被法院认定尽管仅提供平台服务,但因其在平台上作出了“退一赔三”“假一赔三”“假一赔五”等正品保证承诺,因而应当为平台中第三方销售的假冒伪劣产品承担损害赔偿责任。“自营商品”情况就有些不同了。部分案件中,涉案商品虽然实际由第三方商家发货,但如果在线销售时被平台标示为“自营”商品,且未向消费者明确披露实际销售者,此种情况下,法院均认定平台应承担损害赔偿责任。2016至2017年,天猫超市、京东、广州晶东贸易有限公司在涉诉一审案件中,被判决承担损害赔偿责任占比分别达42.86%、40%、39.47%,主要原因为其在平台进行的自营商品销售构成虚假宣传。
一起惠2018-06-17 10:46:21323 次
“吃饭去吧!”现在去餐厅吃饭,不用店员主动引导,那些生活在手机上的年轻人也会直接找好座位,在视线所及范围找到二维码,扫一扫,开始点餐。4年前,微信支付团队刚开始做线下餐馆推广时,也许还没预设到这一幕。感叹移动支付在餐饮上的普及速度愈加迅速的,不仅有餐馆老板,还有微信支付运营中心副总经理雷茂锋,“不管什么样的商务都有收银系统,改造收银系统会非常慢,但放了二维码之后改造就会非常快。”因为交易高频、与人群接触密切,餐饮行业是微信支付和支付宝绕不开的流量入口。但它们都面临着同样的问题:餐饮行业布点分散,理念上更偏传统产业,怎么说服那些需求和规模都不一致的餐饮店尝试智慧门店的改造。这可能并不是说服店老板在收银台加个二维码就能解决的,微信想要推广的还有更多。正如开餐馆,要在一条街上立足,总得有些招牌菜,不仅如此,还得有口碑传播。微信拿出的办法是树立标杆,6月12日,微信支付团队面向企业、商户、服务商等特定人群举办了一次智慧餐饮大会,喜茶、必胜客、味多美、周黑鸭等传统和网红品牌各自分享了一些有趣的数据和案例。在吃这件事上,个性化推荐的发挥空间有多大?现场,微信支付团队展示了一个正在测试中的大数据能力——商户个性化推荐小程序,用户扫码之后能够在小程序内看到结合自身喜好推荐的商品、优惠,甚至符合用户需要的广告信息。微信表示,今后消费者打开小程序菜单,是结合自身习惯进行优化之后的菜单。同样的菜品放在小程序上,有时会给商家带来惊喜。必胜客市场总监高喆提到,在传统的纸质必胜客菜单上,芝心字体比较小,容易被忽略,但是在小程序上,加不加芝心成了一个必选项,这个按钮让店内芝士产品加单提升了17倍。比起芝心披萨的无心插柳之感,网红喜茶借力小程序,一下缓解了天下苦排队久矣的哀怨。喜茶CTO陈霈霖表示,这个小程序融合堂食、点单、外卖于一体,在并未推广的情况下,仅在40家门店30天内获得50万以上用户量,并且复购率达到2倍以上。陈霈霖称,“小程序可以把我们流量慢慢落到品牌,可以基于微信大数据分析给我们自己做营销。”比如必胜客的微信公众号,就积攒了可观的数据,公众号有大概3000万的粉丝,还有一个拥有4500万会员的数据库,当消费者登录小程序进行点餐的时候,只要登录就会自动和CRM(客户关系管理)数据库进行整合。此外,与微信合作开设智慧门店的周黑鸭,经营效果也不错。据周黑鸭华南大区总经理何毅平介绍,周黑鸭的智慧门店之所以落地深圳前海,是因为通过微信的大数据匹配、人群特性的匹配,得出深圳前海的客群更合适。同时,周黑鸭还根据用户消费习惯和偏好,重新设计了包含产品包装、店内SKU、商品陈列以及店铺内动线等细节。试营业期间,实现用户订单处理时间平均缩短55%以上,客单量提升21%。服务商的迷茫和微信的算盘开放仍然是腾讯在各个场合强调的主题,哪怕在餐饮行业也不例外。雷茂锋表示,微信并不会自己做SAAS系统或者具体的应用系统,更多在底层的能力上做智慧零售或者智慧餐饮,会把更多的能力开放出来,“比如微信支付是一个能力、图象识别是一个能力、大数据是一个能力,包括人工智能AI分析是一种能力,以及小程序、公众帐号等。具体的企业销售系统、CM系统或者ERP系统是商户自己做。这些系统都可以把微信的能力放进去,如把微信支付能力放进去、数据能力放进去。”在餐饮行业用力,微信当然有自己的算盘。餐饮是人们的高频消费场景。各家门店还处于支付宝和微信支付平分秋色阶段。所以首当其中,还是要稳固和推广自家支付入口,盟友越多越好。在微信生态里,为餐厅提供小程序开发、运营一站式服务的从业者不在少数。会场近千观众中,以占据“合作伙伴”角色的服务商和商家为主。他们是风口的抢滩者,有些人笃信,小程序必将取代App,人们会习惯用小程序点外卖,而不是点开外卖App。虽然台上大企业分享的都是成功案例,但是台下几位服务商则表示,现在业务有点不好做。毕竟像必胜客这样的大企业,自带专业技术团队,而喜茶、周黑鸭等网红也能因为名气大,获得微信的资源倾斜。周黑鸭能联手微信支付开设主题门店就是例子。但绝大部分普通的中小餐饮店,都是外包给服务商来开发和运营自家小程序。一位要求匿名的服务商对36氪进一步解释,不好做的原因是小程序给中小商家的带货量还不够。如果转化率不高,商家觉得没效果,就不会继续找服务商投广告。所以,在激发商户和服务商的积极性上,微信支付团队近日又推出了新的激励措施。对于符合资格商户,微信支付平台会根据笔数按月“奖励”广告投放经费,服务商可用此经费为商户投放广告。对于服务商,每月将根据服务商的广告消费情况及质量,奖励服务商。简言之,就是鼓励商家多用微信支付,服务商做好商家的服务,广告质量好一点,商家好,服务商也好,整个生态才可以完成良性循环。而且,为了向商家和服务商表示诚意,当然也为自家广告创收。微信今年3月已经开始测试在小程序中投放广告。现在微信给商户小程序的广告位也更丰富。在吃什么这件事上,除了口味和环境无法把控之外,微信一直想参与得更多。
一起惠2018-06-17 10:42:16266 次
日前,奥买家举办2018战略发布会,奥买家全球购总裁刘丽萍表示,未来零售领域,随着消费者行为变化以及技术演进,线上线下的深度融合,以消费者购物体验为核心的全面融合零售将是未来的主流业态。刘丽萍认为全面融合零售有三个趋势:一是推动线下门店体验的升级,一定是多场景、多渠道;二是会有大量服务商的涌现,三是数字化向上游产业渗透,带来上游供应链相应的改变和变革。布局双线购全力拓展线下店据悉,奥买家凭借对趋势的判断布局了双线购,基于线下实体店的线上线下全渠道深度融合,让用户全场景无缝购买。刘丽萍在发布会现场阐述了奥买家双线购的特征:商品在线、会员在线、数据在线、场景在线。她认为,奥买家双线购的商业模式里,有很重要的两点,一是上游供应链,与品牌方及物流和服务商深度合作,二是线下加盟店的拓展。对于拓展加盟店,刘丽萍也有自己的看法。她说市场上经常见的加盟方式是,你给我加盟费,我把这个品牌给你,但这种方式对于品牌是有很大的伤害。所以,奥买家的加盟采用的是整体托管,也就是说无论从技术方面还是供应链方面、运营方面,奥买家都有成熟的体系可以整个输出给加盟方,此外,对有需求的加盟线商奥买家也提供资金支持,促进加盟商发展。此外,刘丽萍介绍称,也有一些传统的连锁店希望升级改造,他们一方面希望加盟奥买家的店,一方面觉得自己做了这么多年不想改店铺名字,但是又很喜欢奥买家的理念,这种情况,奥买家会以合作的方式来更好地帮助他们升级改造。事实上,在线下店拓展方面,奥买家母公司奥园地产是奥买家强有力的支撑者,据刘丽萍介绍,借助母公司地产优势,奥买家在线下店拓展方面将快速布局。而奥园集团发展多年积累的住宅用户、物业用户、商业用户、酒店文旅用户,都将会成为奥买家的潜在用户。“奥园集团在建立自己的会员体系以及大数据中心,集团内部给予奥买家会员流量的赋能支持,奥园遍布全国的物业都有奥买家的宣传和广告,整个集团给我们带来很大的赋能和帮助。”刘丽萍介绍称。关于奥买家双线购,刘丽萍还提到了营销一体化方面的情况。其表示,未来双线购模式里,无论线上还是线下几千家门店,整体营销是一体化的。“也就是说做一个营销活动的时候是全线一起做,但是对每一个店又有不同的精准推送,这样可以保证我们每个店快速标准化运作以及发展。”刘丽萍表示。严控供应链建立招商体系刘丽萍认为,零售的本质是将更好、更丰富的商品提供给消费者,随着数字革命和消费者的变化,以及相应的技术大数据、AR、VR场景的应用,一定会带来上游供应链相应的改变和变革。对于奥买家而言,严控商品,打造精细化供应链也是其核心能力。对于奥买家供应链,刘丽萍做了详细分析。据其介绍,目前奥买家在供应链端主要有三块来挑选商品。一是奥买家直接和品牌商合作,或者和品牌商授权地一级经销商合作,这样让整个商品的链路更清晰。二是奥买家自营,自营侧重于母婴、美妆等品类。这些需求量大且高毛利品类通过自营可以对整个商品质量做到很好把控。三是建立招商体系,和商家合作。据刘丽萍介绍,很多的商品完全靠自营有点不太现实,比如时尚类的产品,像服装、饰品、手表,这类产品完全由奥买家自己去采购的话,库存压力很大,尤其又是季节性的,很难操作。对此,奥买家和商家合作,利用招商方式。在奥买家平台入驻的货是由商家来发“广州线下门店就是和ParisLook合作,它是法国最大的巴黎保税免费店,我们和他们直接合作,实际上就是一个商家入驻的方式。”刘丽萍介绍。刘丽萍表示,奥买家会通过资质的审核、风控体系的建立和加强,严格把控供应链端。怎么找到好的商品,也是跨境平台比较头疼地问题。刘丽萍介绍,在奥买家,商品部会去浏览海外当地相关网站和媒体,研究了解海外市场时时情况,看看他们主推商品有哪些,找到这些品牌,和他们合作。“我们既然说要把全球的好货运过来,先要知道全世界有哪些好货,这些好货一定要在当地看现在热卖的商品是什么,新品是什么,在主推的商品有哪些,这些机会点在哪里,我们都要知道,这样才能找到好的商品。”刘丽萍说。好商品过来之后,对于非标商品,比如轻奢时尚类如何去推,也是考验团队运营能力的。刘丽萍介绍,奥买家会不断有很多新的营销手段,来引导消费者。奥买家专门做了个“挑”的板块,主推很多搭配的技巧和当季主流色、流行色,以帮助消费者在时尚元素中更好地购买。刘丽萍表示,未来,奥买家将加强时尚类商品的丰富度,引入更好地时尚品牌,加大整体的招商力度。紧抓跨境新机遇深耕核心能力在发布会现场,刘丽萍介绍,2018到2022年,跨境电商复合增长率将超过20%,进口跨境电商增长率在整个跨境电商增长率中,占比大约是20%-30%,而且在持续提升。2018到2022年,进口跨境电商复合增长率将超过30%。这一系列数字背后的机会带给各个跨境电商平台机会和挑战。而据了解,跨境“4·8”新政以后,跨境进口大浪淘沙,市场格局相对稳定。在天猫国际、京东国际、网易考拉和一批垂直进口电商平台的格斗中,奥买家如何拼杀出来,争取更多用户?对此,刘丽萍认为,进口跨境电商领域中,目前还没有一家独大,也没有两家独大,每一家的打法都不同,还存在很多机会。对于整个跨境进口行业来说在政策上也是利好的,消费者对海外好产品的需求,对整个行业在未来的发展也一定是正面和向上的。刘丽萍表示,奥买家的核心能力,就是深度融合的双线购模式,奥买家会不断探索,深耕供应链,挑选好货,迅速拓展线下门店,背靠奥园集团,加大线下网点的铺设和布局,让用户可以在奥买家全场景购买。“未来的开店计划,未来超过一百家城市,开三千家店铺。”刘丽萍说
一起惠2018-06-16 10:51:28294 次
6月15日消息,获悉,京东与泰国centralgroup合作共同创建的本地电商平台JDcentral将于今年“6.18”对公众开放,京东将于“6.18”正式进入泰国市场。据了解,与泰国的合作将是京东同ACMECS国家合作的开始,而ACMECS五国位居东南亚中心位置,连接了亚洲与大洋洲、印度洋与太平洋,拥有丰富的劳动力资源和优质的特色产品,这也为京东与ACMECS国家合作创造了条件。刘强东表示,京东预计在两年之内,将自身的电商、物流和金融业务带给ACMECS所有国家,并在“一带一路”的倡议下,推动东南亚各国的经济数字化,提升各国人民的收入水平与生活品质。东南亚一直是京东发展的重点。刘强东称,京东希望把本地区优质的商品和文化通过方便快捷的电商渠道介绍给中国消费者,同时把全世界的优质商品通过京东平台提供给本地消费者,并与当地政府和企业在科技创新领域深入合作,用京东引以为傲的物流技术和科技成果帮助当地经济社会实现数字化转型。以下是京东集团董事局主席兼CEO刘强东在ACMECS峰会上发表主旨演讲实录:各位朋友,女士们,先生们,大家上午好!非常高兴受到泰国政府邀请参加此次第八届ACMECS经济合作组织CEO论坛。京东从2004年涉足电商领域以来,已经成为中国规模最大的零售商和全球领先的电商平台,京东集团业务涉及电商、金融和物流三大板块。科技创新一直是京东集团不断发展的动力,也是我们为消费者提供优质购物体验的基础,而这与贵组织的宗旨一致,通过技术推进多边贸易便利、发展人力资源、贡献就业以及地区繁荣。近年来,移动通讯技术的发展和智能手机的普及已经改变了人们交流、娱乐和购物的方式。作为电商企业,京东所做的不仅仅是为消费者提供一个线上购物的平台,更是用我们自己研发的技术重新定义消费的过程和体验。通过对消费者购物习惯的大数据分析,我们可以为每一个消费者提供个性化的购物体验:京东无人超市已经实现了让消费者走进超市,拿起商品,立即走人,不再需要人工支付的动作;智能音箱已经可以非常便捷地进行语音购物,同时,我们研发的智能冰箱也实现了自动下单订购生鲜食材……京东AI平台是一个高效的人工智能平台,京东云计算支撑着从用户下单到商品配送的所有环节。这些技术目前都广泛地应用在京东供应链的各个环节:大数据与云计算保证了每天上千万顾客的订单能够得到及时、安全地处理;京东的智慧物流网络已经覆盖了中国99%的人口,同时,最让我们欣喜的是,我们成功降低了高达70%的社会化物流成本、把物流效率提高了2倍以上;我们还是在全世界第一个采用无人机送货的电商企业,现在京东有上百条航线,在中国四个省进行常态化运营。这不仅为消费者提供了极佳的购物体验,最重要的是,它帮助了中国广大的农村地区,让农民能够迅速地将好的农产品卖到全国各个大城市去,有利于提高中低收入群体的收入。“正道成功”是京东的商业价值观,我们对假货永远是“零容忍”的态度,对消费者享受高质量产品的权利和合作伙伴的知识产权给予最大程度的尊重和保护。在京东,我们在不断实现商业突破的同时,坚守企业价值观,积极履行企业社会责任,致力于成为一家为社会创造最大价值的公司。京东从来不以追求利益最大化为目标,而以创造最大社会价值为目标,这也是我本人在事业上的最大追求。京东拥有十几万个国内外一线品牌,为消费者提供正品行货,服务超过17万个供应商,同时有数万个中外品牌在京东实现高速增长。我们全职员工已经超过了17万人,兼职员工超过了一百万。2016年始,京东集团助力国家扶贫政策,电商精准扶贫覆盖了832个国家级贫困县,上线贫困地区生产的商品超过300万种,去年一年,我们实现了销售额超过200亿元。比如我们的“跑步鸡”、“游水鸭”、“飞翔鸽”已经为中国广大农村地区的发展,尤其是贫困地区的发展以及消费者享受高品质商品做出了巨大的贡献。ACMECS国家与中国都是发展中国家,都有广大的农村地区和大量低收入群体,我们相信京东的扶贫战略不仅在中国,在整个东南亚都有巨大的应用空间。京东在5月18日举办了泰国国家品牌日,卖得最好的商品是泰国的榴莲,我给大家举个例子:泰国的榴莲在中国很受欢迎,但是目前泰国榴莲在中国市场上鱼龙混杂,既有优质产品也有很多假货,同时大量的价格拼杀导致收货商们也在压低本地农民的收购价格。而京东的做法跟别人不一样,我们联合泰国政府,希望能够打造一个品牌,通过品牌策略来保证中国消费者买到高品质的产品同时也能够提高农民的收购价格,保护泰国种植榴莲的农民。三到五年之内,京东光从泰国就会采购超过1000亿泰铢的商品,包括水果、乳胶制品、食品、海鲜四条产品线等进行当地的原产地直采,我们致力于帮助当地的中小企业与农户打造当地的品牌,提高中小企业和农户的收入,将更多优质商品带给中国消费者。当然,我们同样会把中国的优质产品通过京东平台带给当地消费者,造福当地的居民,让他们享受更低的价格和更好的品质。比如在泰国本地,家电商品的价格是非常昂贵的,日韩、欧美品牌占据主流,而在中国同样有很多非常优质,但价格更加实惠的家电品牌,我们有信心通过引入这些品牌到本地市场,将泰国家电市场的价格降低30%-50%。京东与泰国CentralGroup合作共同创建的本地电商平台JDCentral也将于今年“6.18”对公众开放,旨在将京东的丰富经验与先进技术,以及CentralGroup在该地区完善的线下销售网络和品牌声誉,同泰国本土的人才、市场和企业对接,为本地消费者提供正品保障的优质商品,以及京东特色的快速物流配送服务。京东物流在中国,我们已经实现了57%的订单在12小时内送达,90%的订单在24小时之内送达,这不仅包括了中国的大城市,也包括了中国广大的农村地区也都可以实现。物流不仅仅是电商的基础设施,同时也是一个国家、一个地区非常重要的基础设施。高效的物流能够大幅提高企业的利润,尤其能大幅改善中小企业的生存空间。与泰国的合作将是京东同ACMECS国家合作的开始,我们对于这个拥有巨大潜力的地区怀有高度的期望。ACMECS五国位居东南亚中心位置,连接了亚洲与大洋洲、印度洋与太平洋,拥有丰富的劳动力资源和优质的特色产品,这也为京东与ACMECS国家合作创造了条件。我们预计两年之内,将京东的电商、物流和金融带给ACMECS所有国家。东南亚一直是京东发展的重点,我们希望把本地区优质的商品和文化通过方便快捷的电商渠道介绍给中国消费者,同时把全世界的优质商品通过京东平台提供给本地消费者,并与当地政府和企业在科技创新领域深入合作,用京东引以为傲的物流技术和科技成果帮助当地经济社会实现数字化转型。泰国将是我们同ACMECS国家合作的第一站,近年来,泰国政府提出了“泰国4.0”高附加值经济模式,并推出了“东部经济走廊”计划及优惠政策,重视引进新兴产业投资,这也与京东集团战略不谋而合。我们目前已经向泰国政府提出倡议,包括帮助当地建立高效的物流网络、同本地高校合作建立电商培训基地以及共同建立科研基地等内容。我们对于同ACMECS国家在电商和技术领域的合作抱有极大的热情和信心,也希望得到本地区各国政府的支持,京东希望利用我们的平台与技术,在“一带一路”的倡议下,推动东南亚各国的经济数字化,提升各国人民的收入水平与生活品质。谢谢大家!
一起惠2018-06-16 10:44:56224 次
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