海外代购虽然是比较高端的网购方式，可当物品价格比较便宜时，我们也应该琢磨一下里面的门道。01全球购认证只靠两张单据全球购的认证只靠一张海外专柜代售的发票和一张从海外运送的快递单，像这种一次性的凭证并不能保证之后所有的货品都是从海外购买而来的正品。一位有5年代购经验的大卖家说，“而且淘宝上很多地址写着国外的店家，其实本人也根本不在海外。这些都是可以作假的，因为根本无法查证。”比较靠谱的方法还是按照传统淘宝店家的筛选方式：依次检查店铺的半年内交易数量、好评率和店铺评分。02仿品很容易被包装成“代购”卖家会把国内生产的技巧高明的仿品假包寄到国外再根据你的订单寄回。如果仿制得够像，再这样“远渡重洋”一番后，会愈发让人们真假难辨。索要商品发票是最基本的保障方法。不过，发票也不能帮你打包票，因为它是可以购买的，有人专门出售海外代购单据。总结起来，如果一个产品的价格明显低于海外当地售价就值得引起注意了。“卖家比当地售价高出5%是正常范围。”一位长期从事日系产品代购的卖家说。03人力成本一定是由你支付海外代购的商品来源比较简单，决定了商品的成本很固定，难以降低就是经销商提供的批发价或商场的零售价，有一些卖家至多还能拥有一些VIP折扣。除了商品本身，你还要为你的代购人员付钱。很多限量商品是需要在门店排队领号才能买到的，所以经常性需要人工去排队。人力成本是海外代购商品中很重要的一个部分，你可别想“逃单”。04大店打折的可能性更高虽然规模越大的店不一定产品质量更有保障，但相同商品，大店打折概率还是比小店要高。因为通常大店不是完全按照需求进货，库存压力较大，它们有可能会为了清理库存而对商品进行促销打折。同时大店由于货物庞大，也要求对商品进行批量运送，至于小店铺，除了在不计成本的开业或“冲钻”时期，是舍不得轻易打折的。05买价格浮动大的商品请选海外卖家许多大的淘宝代购店铺其实是由国内卖家经营，它们的共同点是都不喜欢价格浮动大的商品。无法及时获得最便宜的新鲜货源是最重要的原因，无论是价格上还是速度上，它们都无法和身在海外的卖家竞争。“价格经常变动也不利于我做成本控制，不利于大规模经营。我反而愿意选那些在国外从来不打折、国内又有需求的商品。这样才能保证我有价格竞争优势。”一位多年在国内从事海外代购的店主说。06支持专柜验货只是哄哄你不少淘宝代购店铺都会打出“支持专柜验货”的旗号来证明自己出售的是真货，不过这句看起来很自信的话，其实没有任何效力，只是哄哄你的。重点在于，绝大多数品牌专柜对于并非出自官方渠道的商品，它们是拒绝协助验货的。唯一会认真帮你验货的是那些二手奢侈品店们，它们有许多经验丰富的鉴定人员，虽然无法出具权威的检测报告，但相当善于识别奢侈品的真假。当然，它们只会在你企图出售的时候做验货这件事。07化妆品代购最划算化妆品就是其中毛利率最低的那一类商品，扣除运费占据的5%左右的成本，卖家的利润率往往在5%左右。因为化妆品的需求量大，价格又稳定，“我开店到现在为止，总共只卖出了5个包，而化妆品已经有上万笔成交量了。”一位做美国商品代购的卖家说。在淘宝上，这是代购商品里价格最统一透明、也最实惠的一类商品。08它们会尽量用小包装运送你有时候会抱怨海外卖家的包装太小，把你采购的昂贵包包都挤压变形了。它们选择小包装的原因是躲避关税。因为利润很低，如果碰上交关税，卖家就几乎没什么赚头了。“利润/体积的比值通常是我们做代购最看重的一个数字，无论是个人携带过关还是快递包裹过关，都是体积越小越不容易被海关抽查到。”因为体积小即使被抽查到也不符合征税条件，大可解释为自用商品。09它们拿转运公司替代快递转运公司就是指专门协助个人或是一些卖家运送国外货品并且帮助处理进出口货物报关业务的公司。大部分转运公司处理报关也比卖家自己处理效率要来得高，“而且很多转运公司也都是有背景的，选择它们会比较保险，”一位从事母婴类海外代购的卖家说，“不同转运公司的政策不一样，清关能力强的才可能包税，大部分是包邮不包税的。”和快递相比，使用转运公司的运输速度就慢多了。10海外商品都是一次性交易虽然一部分代购卖家承诺提供7天退换的服务，但再一仔细咨询，你就会发现，可退换的商品一定是已经运到国内的库存现货。所有从海外直接运来的商品，在淘宝代购上，几乎都是一次性交易。这个“一次性”还包括，如果代购家用电器、电子产品等海外商品，一旦坏了，你很难享受到保修服务。

3月30日消息，最新获悉，美国总统特朗普在twitter表示或将对亚马逊这种使用美国邮政系统的电商企业采取措施。他指出，亚马逊这类电商企业，只向地方政府缴纳很少的税，却大量使用美国的邮政系统，给美国带来损失；同时亚马逊又导致了很多零售商正在失去生意。以下为特朗普twitter原文：IhavestatedmyconcernswithAmazonlongbeforetheElection.Unlikeothers,theypaylittleornotaxestostate&localgovernments,useourPostalSystemastheirDeliveryBoy(causingtremendouslosstotheU.S.),andareputtingmanythousandsofretailersoutofbusiness!实际上，通过美国邮政体系，不少电商商户和跨境电商商户均逃避部分零售商本该缴纳的税。对电商通过邮政体系逃税这个问题或采取措施的不仅美国市场。在今年2月，瑞典海关就宣布在3月1日起对所有非欧盟电商物品（含邮件）征收VAT。根据瑞典海关政策，征收方式不区分货值高低，VAT将向收件人征收，瑞典VAT税率一般为25%，货物价值低于150欧元的，瑞典邮政将收取7.5欧元服务费，高于150欧元的，收取12.5欧元服务费。

网易考拉海购通过正规的清关渠道进行清关，一切遵照海关相关法律、法规进行操作，并且尽量保障清关时效。1.目前对于购买跨境电商平台上的商品，国家的相关政策是怎样的？依据《关于跨境电子商务零售进口税收政策的通知》，跨境电子商务零售进口商品的单次交易限值为人民币2000元，个人年度交易限值为人民币20000元。在限值以内进口的跨境电子商务零售进口商品，关税税率暂设为0%；进口环节增值税、消费税取消免征税额，暂按法定应纳税额的70%征收。超过单次限值、累加后超过个人年度限值的单次交易，以及完税价格超过2000元限值的单个不可分割商品，均按照一般贸易方式全额征税。2.购买网易考拉海购进口的商品是否需要缴税？根据政策规定，跨境电子商务零售进口商品按照货物征收关税和进口环节增值税、消费税，购买跨境电子商务零售进口商品的个人作为纳税义务人，实际交易价格（包括货物零售价格、运费和保险费）作为完税价格，电子商务企业、电子商务交易平台企业或物流企业可作为代收代缴义务人。3.如果产生进口税，是否需要自己亲自缴纳？在网易考拉海购上购买保税区发货的境外商品时，消费者在订单提交时根据订单内商品的金额和对应的税率缴纳相应的税费，无需自己再到相应的海关部门单独缴纳。4.我在网易考拉海购上购买的商品的税费是如何核算的？跨境电子商务零售进口商品的单次交易限值为人民币2000元，个人年度交易限值为人民币20000元。在限值以内进口的跨境电子商务零售进口商品，关税税率暂设为0%；进口环节增值税、消费税取消免征税额，暂按法定应纳税额的70%征收。即：商品的“跨境电商综合税”额=进口环节消费税*70%+进口环节增值税*70%+关税（限额内，税率为0%）进口环节消费税，分为从价计征（按实际交易价格计算）、从量计征（按售卖单位计算）两种方式，从价计征模式下，可简化计算公式，则，在考拉购买跨境商品的税费计算公式为：完税价格*税负率；其中，完税价格（实际交易价格）=货物零售价格+运费+保险费。请注意，购买时使用的优惠券抵扣额并不能扣减商品的完税价格。例如：商品单价购买数量促销活动优惠优惠券扣减额运费适用税负率A10023010410%B300210——65%A商品的税费（含运费税）=完税价格*税负率=（100*2+4-30）*10%=17.4元B商品的税费（含运费税）=完税价格*税负率=（300*2+6-10）*5%=29.8元则订单需要缴纳的税费=A商品的税费+B商品的税费=17.4+29.8=47.2元*各商品的适用税率请参考商品税率表商品税率表从量计征进口环节消费税模式下，跨境电商综合税费的计算规则请参考本页第5条答疑。5.我在网易考拉海购上购买的商品标注适用从量计征进口环节消费税，是怎么计算税费的？跨境电商综合税税额=增值税*70%+消费税*70%+关税（在限值以内进口的跨境电子商务零售进口商品，关税税率暂设为0%）从量计征进口环节消费税的计算公式为：应纳税额=货物数量×单位消费税税额；计征进口环节增值税的计算公式为：应纳税额=（完税价格+实征关税税额+实征消费税税额）×增值税税率；举例说明：机油的税则号：2710199100，按第二单位从量计税，消费税率=1.52，增值税率=0.17，假设单瓶机油的容量为4升；第一单位为千克，第一单位数量4，第二单位为升，数量为4，考拉申报价格是400元，即每升申报价格为100元的话：实征消费税税额：4*1.52*70%=4.256实征增值税税额：(100*4+4*1.52)*0.17*70%=48.32352（如果有运费、保险费，则均摊到商品价格中计算增值税税额）跨境电商综合税税额：4.256+48.32352=52.57952

3月27日晚间，李克强颁布了中华人民共和国国务院第697号令，公布《快递暂行条例》（以下简称《条例》），自2018年5月1日起施行。全文如下：中华人民共和国国务院令第697号《快递暂行条例》已经2018年2月7日国务院第198次常务会议通过，现予公布，自2018年5月1日起施行。总理李克强2018年3月2日快递暂行条例第一章总则第一条为促进快递业健康发展，保障快递安全，保护快递用户合法权益，加强对快递业的监督管理，根据《中华人民共和国邮政法》和其他有关法律，制定本条例。第二条在中华人民共和国境内从事快递业务经营、接受快递服务以及对快递业实施监督管理，适用本条例。第三条地方各级人民政府应当创造良好的快递业营商环境，支持经营快递业务的企业创新商业模式和服务方式，引导经营快递业务的企业加强服务质量管理、健全规章制度、完善安全保障措施，为用户提供迅速、准确、安全、方便的快递服务。地方各级人民政府应当确保政府相关行为符合公平竞争要求和相关法律法规，维护快递业竞争秩序，不得出台违反公平竞争、可能造成地区封锁和行业垄断的政策措施。第四条任何单位或者个人不得利用信件、包裹、印刷品以及其他寄递物品（以下统称快件）从事危害国家安全、社会公共利益或者他人合法权益的活动。除有关部门依照法律对快件进行检查外，任何单位或者个人不得非法检查他人快件。任何单位或者个人不得私自开拆、隐匿、毁弃、倒卖他人快件。第五条国务院邮政管理部门负责对全国快递业实施监督管理。国务院公安、国家安全、海关、工商行政管理、出入境检验检疫等有关部门在各自职责范围内负责相关的快递监督管理工作。省、自治区、直辖市邮政管理机构和按照国务院规定设立的省级以下邮政管理机构负责对本辖区的快递业实施监督管理。县级以上地方人民政府有关部门在各自职责范围内负责相关的快递监督管理工作。第六条国务院邮政管理部门和省、自治区、直辖市邮政管理机构以及省级以下邮政管理机构（以下统称邮政管理部门）应当与公安、国家安全、海关、工商行政管理、出入境检验检疫等有关部门相互配合，建立健全快递安全监管机制，加强对快递业安全运行的监测预警，收集、共享与快递业安全运行有关的信息，依法处理影响快递业安全运行的事件。第七条依法成立的快递行业组织应当保护企业合法权益，加强行业自律，促进企业守法、诚信、安全经营，督促企业落实安全生产主体责任，引导企业不断提高快递服务质量和水平。第八条国家加强快递业诚信体系建设，建立健全快递业信用记录、信息公开、信用评价制度，依法实施联合惩戒措施，提高快递业信用水平。第九条国家鼓励经营快递业务的企业和寄件人使用可降解、可重复利用的环保包装材料，鼓励经营快递业务的企业采取措施回收快件包装材料，实现包装材料的减量化利用和再利用。第二章发展保障第十条国务院邮政管理部门应当制定快递业发展规划，促进快递业健康发展。县级以上地方人民政府应当将快递业发展纳入本级国民经济和社会发展规划，在城乡规划和土地利用总体规划中统筹考虑快件大型集散、分拣等基础设施用地的需要。县级以上地方人民政府建立健全促进快递业健康发展的政策措施，完善相关配套规定，依法保障经营快递业务的企业及其从业人员的合法权益。第十一条国家支持和鼓励经营快递业务的企业在农村、偏远地区发展快递服务网络，完善快递末端网点布局。第十二条国家鼓励和引导经营快递业务的企业采用先进技术，促进自动化分拣设备、机械化装卸设备、智能末端服务设施、快递电子运单以及快件信息化管理系统等的推广应用。第十三条县级以上地方人民政府公安、交通运输等部门和邮政管理部门应当加强协调配合，建立健全快递运输保障机制，依法保障快递服务车辆通行和临时停靠的权利，不得禁止快递服务车辆依法通行。邮政管理部门会同县级以上地方人民政府公安等部门，依法规范快递服务车辆的管理和使用，对快递专用电动三轮车的行驶时速、装载质量等作出规定，并对快递服务车辆加强统一编号和标识管理。经营快递业务的企业应当对其从业人员加强道路交通安全培训。快递从业人员应当遵守道路交通安全法律法规的规定，按照操作规范安全、文明驾驶车辆。快递从业人员因执行工作任务造成他人损害的，由快递从业人员所属的经营快递业务的企业依照民事侵权责任相关法律的规定承担侵权责任。第十四条企业事业单位、住宅小区管理单位应当根据实际情况，采取与经营快递业务的企业签订合同、设置快件收寄投递专门场所等方式，为开展快递服务提供必要的便利。鼓励多个经营快递业务的企业共享末端服务设施，为用户提供便捷的快递末端服务。第十五条国家鼓励快递业与制造业、农业、商贸业等行业建立协同发展机制，推动快递业与电子商务融合发展，加强信息沟通，共享设施和网络资源。国家引导和推动快递业与铁路、公路、水路、民航等行业的标准对接，支持在大型车站、码头、机场等交通枢纽配套建设快件运输通道和接驳场所。第十六条国家鼓励经营快递业务的企业依法开展进出境快递业务，支持在重点口岸建设进出境快件处理中心、在境外依法开办快递服务机构并设置快件处理场所。海关、出入境检验检疫、邮政管理等部门应当建立协作机制，完善进出境快件管理，推动实现快件便捷通关。第三章经营主体第十七条经营快递业务，应当依法取得快递业务经营许可。邮政管理部门应当根据《中华人民共和国邮政法》第五十二条、第五十三条规定的条件和程序核定经营许可的业务范围和地域范围，向社会公布取得快递业务经营许可的企业名单，并及时更新。第十八条经营快递业务的企业及其分支机构可以根据业务需要开办快递末端网点，并应当自开办之日起20日内向所在地邮政管理部门备案。快递末端网点无需办理营业执照。第十九条两个以上经营快递业务的企业可以使用统一的商标、字号或者快递运单经营快递业务。前款规定的经营快递业务的企业应当签订书面协议明确各自的权利义务，遵守共同的服务约定，在服务质量、安全保障、业务流程等方面实行统一管理，为用户提供统一的快件跟踪查询和投诉处理服务。用户的合法权益因快件延误、丢失、损毁或者内件短少而受到损害的，用户可以要求该商标、字号或者快递运单所属企业赔偿，也可以要求实际提供快递服务的企业赔偿。第二十条经营快递业务的企业应当依法保护其从业人员的合法权益。经营快递业务的企业应当对其从业人员加强职业操守、服务规范、作业规范、安全生产、车辆安全驾驶等方面的教育和培训。第四章快递服务第二十一条经营快递业务的企业在寄件人填写快递运单前，应当提醒其阅读快递服务合同条款、遵守禁止寄递和限制寄递物品的有关规定，告知相关保价规则和保险服务项目。寄件人交寄贵重物品的，应当事先声明；经营快递业务的企业可以要求寄件人对贵重物品予以保价。第二十二条寄件人交寄快件，应当如实提供以下事项：（一）寄件人姓名、地址、联系电话；（二）收件人姓名(名称)、地址、联系电话；（三）寄递物品的名称、性质、数量。除信件和已签订安全协议用户交寄的快件外，经营快递业务的企业收寄快件，应当对寄件人身份进行查验，并登记身份信息，但不得在快递运单上记录除姓名(名称)、地址、联系电话以外的用户身份信息。寄件人拒绝提供身份信息或者提供身份信息不实的，经营快递业务的企业不得收寄。第二十三条国家鼓励经营快递业务的企业在节假日期间根据业务量变化实际情况，为用户提供正常的快递服务。第二十四条经营快递业务的企业应当规范操作，防止造成快件损毁。法律法规对食品、药品等特定物品的运输有特殊规定的，寄件人、经营快递业务的企业应当遵守相关规定。第二十五条经营快递业务的企业应当将快件投递到约定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，并告知收件人或者代收人当面验收。收件人或者代收人有权当面验收。第二十六条快件无法投递的，经营快递业务的企业应当退回寄件人或者根据寄件人的要求进行处理；属于进出境快件的，经营快递业务的企业应当依法办理海关和检验检疫手续。快件无法投递又无法退回的，依照下列规定处理：（一）属于信件，自确认无法退回之日起超过6个月无人认领的，由经营快递业务的企业在所在地邮政管理部门的监督下销毁；（二）属于信件以外其他快件的，经营快递业务的企业应当登记，并按照国务院邮政管理部门的规定处理；（三）属于进境快件的，交由海关依法处理；其中有依法应当实施检疫的物品的，由出入境检验检疫部门依法处理。第二十七条快件延误、丢失、损毁或者内件短少的，对保价的快件，应当按照经营快递业务的企业与寄件人约定的保价规则确定赔偿责任；对未保价的快件，依照民事法律的有关规定确定赔偿责任。国家鼓励保险公司开发快件损失赔偿责任险种，鼓励经营快递业务的企业投保。第二十八条经营快递业务的企业应当实行快件寄递全程信息化管理，公布联系方式，保证与用户的联络畅通，向用户提供业务咨询、快件查询等服务。用户对快递服务质量不满意的，可以向经营快递业务的企业投诉，经营快递业务的企业应当自接到投诉之日起7日内予以处理并告知用户。第二十九条经营快递业务的企业停止经营的，应当提前10日向社会公告，书面告知邮政管理部门，交回快递业务经营许可证，并依法妥善处理尚未投递的快件。经营快递业务的企业或者其分支机构因不可抗力或者其他特殊原因暂停快递服务的，应当及时向邮政管理部门报告，向社会公告暂停服务的原因和期限，并依法妥善处理尚未投递的快件。第五章快递安全第三十条寄件人交寄快件和经营快递业务的企业收寄快件应当遵守《中华人民共和国邮政法》第二十四条关于禁止寄递或者限制寄递物品的规定。禁止寄递物品的目录及管理办法，由国务院邮政管理部门会同国务院有关部门制定并公布。第三十一条经营快递业务的企业收寄快件，应当依照《中华人民共和国邮政法》的规定验视内件，并作出验视标识。寄件人拒绝验视的，经营快递业务的企业不得收寄。经营快递业务的企业受寄件人委托，长期、批量提供快递服务的，应当与寄件人签订安全协议，明确双方的安全保障义务。第三十二条经营快递业务的企业可以自行或者委托第三方企业对快件进行安全检查，并对经过安全检查的快件作出安全检查标识。经营快递业务的企业委托第三方企业对快件进行安全检查的，不免除委托方对快件安全承担的责任。经营快递业务的企业或者接受委托的第三方企业应当使用符合强制性国家标准的安全检查设备，并加强对安全检查人员的背景审查和技术培训；经营快递业务的企业或者接受委托的第三方企业对安全检查人员进行背景审查，公安机关等相关部门应当予以配合。第三十三条经营快递业务的企业发现寄件人交寄禁止寄递物品的，应当拒绝收寄；发现已经收寄的快件中有疑似禁止寄递物品的，应当立即停止分拣、运输、投递。对快件中依法应当没收、销毁或者可能涉及违法犯罪的物品，经营快递业务的企业应当立即向有关部门报告并配合调查处理；对其他禁止寄递物品以及限制寄递物品，经营快递业务的企业应当按照法律、行政法规或者国务院和国务院有关主管部门的规定处理。第三十四条经营快递业务的企业应当建立快递运单及电子数据管理制度，妥善保管用户信息等电子数据，定期销毁快递运单，采取有效技术手段保证用户信息安全。具体办法由国务院邮政管理部门会同国务院有关部门制定。经营快递业务的企业及其从业人员不得出售、泄露或者非法提供快递服务过程中知悉的用户信息。发生或者可能发生用户信息泄露的，经营快递业务的企业应当立即采取补救措施，并向所在地邮政管理部门报告。第三十五条经营快递业务的企业应当依法建立健全安全生产责任制，确保快递服务安全。经营快递业务的企业应当依法制定突发事件应急预案，定期开展突发事件应急演练；发生突发事件的，应当按照应急预案及时、妥善处理，并立即向所在地邮政管理部门报告。第六章监督检查第三十六条邮政管理部门应当加强对快递业的监督检查。监督检查应当以下列事项为重点：（一）从事快递活动的企业是否依法取得快递业务经营许可；（二）经营快递业务的企业的安全管理制度是否健全并有效实施；（三）经营快递业务的企业是否妥善处理用户的投诉、保护用户合法权益。第三十七条邮政管理部门应当建立和完善以随机抽查为重点的日常监督检查制度，公布抽查事项目录，明确抽查的依据、频次、方式、内容和程序，随机抽取被检查企业，随机选派检查人员。抽查情况和查处结果应当及时向社会公布。邮政管理部门应当充分利用计算机网络等先进技术手段，加强对快递业务活动的日常监督检查，提高快递业管理水平。第三十八条邮政管理部门依法履行职责，有权采取《中华人民共和国邮政法》第六十一条规定的监督检查措施。邮政管理部门实施现场检查，有权查阅经营快递业务的企业管理快递业务的电子数据。国家安全机关、公安机关为维护国家安全和侦查犯罪活动的需要依法开展执法活动，经营快递业务的企业应当提供技术支持和协助。《中华人民共和国邮政法》第十一条规定的处理场所，包括快件处理场地、设施、设备。第三十九条邮政管理部门应当向社会公布本部门的联系方式，方便公众举报违法行为。邮政管理部门接到举报的，应当及时依法调查处理，并为举报人保密。对实名举报的，邮政管理部门应当将处理结果告知举报人。第七章法律责任第四十条未取得快递业务经营许可从事快递活动的，由邮政管理部门依照《中华人民共和国邮政法》的规定予以处罚。经营快递业务的企业或者其分支机构有下列行为之一的，由邮政管理部门责令改正，可以处1万元以下的罚款；情节严重的，处1万元以上5万元以下的罚款，并可以责令停业整顿：（一）开办快递末端网点未向所在地邮政管理部门备案；（二）停止经营快递业务，未提前10日向社会公告，未书面告知邮政管理部门并交回快递业务经营许可证，或者未依法妥善处理尚未投递的快件；（三）因不可抗力或者其他特殊原因暂停快递服务，未及时向邮政管理部门报告并向社会公告暂停服务的原因和期限，或者未依法妥善处理尚未投递的快件。第四十一条两个以上经营快递业务的企业使用统一的商标、字号或者快递运单经营快递业务，未遵守共同的服务约定，在服务质量、安全保障、业务流程等方面未实行统一管理，或者未向用户提供统一的快件跟踪查询和投诉处理服务的，由邮政管理部门责令改正，处1万元以上5万元以下的罚款；情节严重的，处5万元以上10万元以下的罚款，并可以责令停业整顿。第四十二条冒领、私自开拆、隐匿、毁弃、倒卖或者非法检查他人快件，尚不构成犯罪的，依法给予治安管理处罚。经营快递业务的企业有前款规定行为，或者非法扣留快件的，由邮政管理部门责令改正，没收违法所得，并处5万元以上10万元以下的罚款；情节严重的，并处10万元以上20万元以下的罚款，并可以责令停业整顿直至吊销其快递业务经营许可证。第四十三条经营快递业务的企业有下列情形之一的，由邮政管理部门依照《中华人民共和国邮政法》、《中华人民共和国反恐怖主义法》的规定予以处罚：（一）不建立或者不执行收寄验视制度；（二）违反法律、行政法规以及国务院和国务院有关部门关于禁止寄递或者限制寄递物品的规定；（三）收寄快件未查验寄件人身份并登记身份信息，或者发现寄件人提供身份信息不实仍予收寄；（四）未按照规定对快件进行安全检查。寄件人在快件中夹带禁止寄递的物品，尚不构成犯罪的，依法给予治安管理处罚。第四十四条经营快递业务的企业有下列行为之一的，由邮政管理部门责令改正，没收违法所得，并处1万元以上5万元以下的罚款；情节严重的，并处5万元以上10万元以下的罚款，并可以责令停业整顿直至吊销其快递业务经营许可证：（一）未按照规定建立快递运单及电子数据管理制度；（二）未定期销毁快递运单；（三）出售、泄露或者非法提供快递服务过程中知悉的用户信息；（四）发生或者可能发生用户信息泄露的情况，未立即采取补救措施，或者未向所在地邮政管理部门报告。第四十五条经营快递业务的企业及其从业人员在经营活动中有危害国家安全行为的，依法追究法律责任；对经营快递业务的企业，由邮政管理部门吊销其快递业务经营许可证。第四十六条邮政管理部门和其他有关部门的工作人员在监督管理工作中滥用职权、玩忽职守、徇私舞弊的，依法给予处分。第四十七条违反本条例规定，构成犯罪的，依法追究刑事责任；造成人身、财产或者其他损害的，依法承担赔偿责任。第八章附则第四十八条本条例自2018年5月1日起施行。

昨日，国务院机构改革方案公布，其中，跨境电商比较关注的关于国务院其他机构调整中，“将国家质量监督检验检疫总局的出入境检验检疫管理职责和队伍划入海关总署。”在3月13日下午的政协小组讨论中，全国政协委员，海关总署副署长李国谈及此事，表示“把这两块职能整合到一个部门，主要是解决统一口径对外的问题，也是这么多年来反映最多的问题。”李国表示，目前的机构改革方案非常好，我特别注意到，改革总的要求是优化、协同、高效。通过改革，使得我们的治理进一步加强。但是，部门划转并不是改革。“我们接下来的工作任务非常重。”李国表示，“机构改革，不仅仅是把哪一项并个谁，那远远达不到改革的效果，只有把两个手续，两套系统，两次作业环节都改成一次，形成1加1大于2，才能达到改革的目标，否则的话，还是原来的样子。”在谈及将国家质量监督检验检疫总局的出入境检验检疫管理职责和队伍划入海关总署时，李国表示，“我觉得是非常必要的。确确实实，这么多年来，社会对这个问题反映比较多的问题，这个跟国际上的通行做法相比也是不适应的。因此，把这两块整合到一个部门，解决一个口径对外的问题。”很多跨境关务的网友看到合并消息，也有部分想法，比如：通关单以后怎么办？首先这玩意会不会变化？还怎么存在？变成海关，还需要走原有的系统申报么？还是海关收编商检系统改造？还是直接简单粗暴点并入报关单栏位算了？现场查验，是不是一次就可以搞定了呢？商检海关人员进行整合，查验部门合体，查验小队直接搞定，以后查验一个海关岗一个商检岗？俩人查验！期待合并后的效果···········

在国内市场竞争愈渐激烈的今天，很多中国品牌开始走出国内寻求新的市场增量，开启全球化的步伐，也是国产手机品牌小米近几年加大力度的一大动作。开疆拓土，步入移动互联网的大航海时代。据近日各调研公司的数据，中国手机军团正在加速海外扩展的速度。特别是以华为、小米、OPPO、vivo为引领的第一集团，数据显示2017年华为海外销量占比为33%左右，小米海外销量占比达43.4%，OPPO来自海外的销量占到了35.4%，vivo也有26.3%。数据虽然看着比较惊讶，海外销量占比最高的竟然是小米而不是华为，但小米在全球化的布局上，确实速度迅猛。雷布斯也在去年的小米年会上，立下壮士豪言：全球市场，开疆拓土！（雷军在2017年小米年会的演讲）数据有点亮眼开年一来，雷军便兴奋地发微博公布小米2017年度成绩单。根据IDC2017Q4报告显示，2017年第四季度，当中国手机市场下降15.7%，小米中国手机市场份额同比增长57%。（图来源于智库）同时，小米国际化业务进展非常迅猛，现已经进入全球73个国家和地区，并在9个国家的市场份额排名前三。而在印度市场上，小米印度与去年同期相比增长率约为300%，击败三星，排名第一。在Google与WPP共同发布的“2018年BrandZ中国出海品牌50强”排行榜中，小米力压海尔、百度、腾讯等品牌，排名第四。“根据多家调研机构数据，从去年第三季度起，我们在印度市场就稳居市场份额第一。此外，我们在以印尼为代表的东盟国家市场、俄罗斯为代表的东欧市场、西班牙为代表的西南欧市场都有着强劲的增长势头。”小米国际业务的高级副总裁王翔如此说道。打入线下，小米之家遍地开花2017年，小米之家遍地开花，不仅是在国内，海外也是如此。公开资料表示，小米之家在国内已经超过了300家，仅去年1年就有200家以上的小米之家开业，而雷军更是定下了3年要开超过1000家的小米之家目标。也是在2017年，小米的全球化策略，就开始走了线上线下的双行路线。2017年8月30日，小米在印尼雅加达新开了一家授权店；2017年9月26日，印尼雅加达开了一家线下授权店；2017年9月29日，小米雅典授权店开业；2017年11月7日，小米正式进入西班牙，踏入西欧市场；同月，在莫斯科建立了俄罗斯首个小米之家；2017年12月8日，小米目前为止海外最大的授权店在迪拜开业；2017年12月20日，小米进入印尼市场，建立了61家务中心。进入2018年，小米更是加快了国际化进程。2018年1月6日在越南开了首家小米授权店，2018年1月21日，在印尼又新开了一家授权店，2018年2月8日，在埃及开了第二家授权店，2018年2月19日，又在菲律宾开了第一家授权店。2018年2月26日，在巴塞罗那开了一个小米授权店。未来，小米之家将快速进入全球各大手机市场，雷军的全球化战略在急速推进中。以下分析其在印度、俄罗斯以及西欧的策略。在印度开设工厂市场份额拿下第一小米从2014年开始进军印度，为小米的国际化进程打开了新的缺口。前段时间，雷军发表内部讲话时曾提到，10月印度市场销售135万台手机，全年销售突破10亿美元，成功跻身印度手机市场前三。如此看来，小米在印度市场交出了不错的成绩单。小米进入印度的时候，依靠Flipcard，Amazon，和自身小米网三个电商平台来开展业务，迅速的在印度取得了决定性的进展。以印度举例，雷军在小米年会演讲中表示，在国际化中，电商和效率对小米迅速打开局面的帮助。小米在印度市场推动了整个印度的电子商务的发展，因为小米手机是互联网手机，如果没有电商的效率的话，是不可能同时实现高品质产品和诚实厚道价格两个方面的。雷军表示：“正是电商的魅力，让传统厂商卖两千块的手机能卖到一千块以内，这是技术推动了人们生活的变化。”随着小米国际化的提速，其在各个市场也开始遭遇越来越多的阻力。在印度，印度为了保护本土制造业，手机关税连续提高，两个月内其关税从10%到15%再到20%。小米的应对措施是加大对印度工厂的投资，目前小米和富士康合作在印度有制造工厂。如果要实现今年拿下第一的目标，小米有可能在印度再投资新的工厂。突破海关难题白俄连续4月市场第一对于俄罗斯市场，小米也是颇受欢迎。调研公司GFK最新报告显示，在2017年10月份，小米在乌克兰市场的市场份额已经升至17%，同比暴增102%。在白俄罗斯，小米已经连续4个月市场份额第一，其中在7、8、9月份都超过了30%。据了解，小米公司于2016年6月正式进入俄罗斯市场，小米智能手机、平板、笔记本及其它产品曾通过非正规渠道自中国销往俄罗斯。目前，在俄罗斯境内，只有在RDCGroup公司、SmartOrange公司或与其合作的公司购买小米手机，才算是正规渠道。做为长期战略合作伙伴，RDC同时布局了官方的服务中心网络。小米一系列的产品也可以通过小米授权的分销商商店，运营商和零售伙伴的商店在线下买到。同时，在RDC的官方网站也在线销售。俄罗斯80-90%的消费者更倾向于在网上购买智能手机，RDC集团因此在俄罗斯市场同时发力三种销售渠道：开发电商、开设官方零售店及同国家大型网站合作。而此前，小米手机也已授权速卖通平台将其产品销往俄罗斯市场，销量还不错。但这些产品可能都是中国版本，而非俄罗斯版本。做俄罗斯市场的跨境电商生意，海关清关都是一大挑战和难题。对此，俄罗斯本地电商平台UMKA总裁林思明提到，在两年前，小米的产品开始在俄罗斯大卖，且各个渠道都有小米的产品。因此小米做了个策略，在俄罗斯注册了自己分公司，在俄罗斯拥有了清关和分销的合作伙伴，统一集采、统一进口、统一纳税。林思明认为，只有商家达到一定的体量，然后再俄罗斯设立自己的进口公司，自己的进口公司进口自己中国的商品，然后在进口环节缴纳增值税、关税，销售完成后缴纳销售税和利润税，通过这样的链条才能把卖产品的钱作为采购款回款到中国。而搭建好这个链路后，中国工厂、品牌商出口的时候才可以进行退税，这才是真正阳光化的流程。值得一提的是，小米已于去年11月在莫斯科建立了俄罗斯首个小米之家。此外，这个小米之家也是全球首个7天24小时营业的小米之家，一年都不停歇。挺进西欧不走寻常路正如刚刚宣布正式进军日本市场的OPPO一样，小米也默默打入了欧洲市场，虽然在东南亚、印度市场都交出了满意成绩单，甚至在印度成为了当地最大的手机厂商，但在进军发达国家市场时，小米还是十分谨慎。据了解，去年11月7日，小米开始进军西班牙，宣布其商业模式的三部分内容都将在西班牙落地，包括小米网上商城mi.com以及若干家小米授权店。此外，小米通过与IngramMicro和阿里旗下的全球速卖通（AliExpress）合作，进行产品营销、配送和其他支持服务。除了在小米自己的电商平台进行销售外，全球速卖通还将首次设立官方商店正式售卖小米的产品。亚马逊，家乐福，MediaMarkt和PhoneHouse等商家也为小米多种产品提供线上或线下的购买渠道。小米在欧洲的扩张之旅并没有选择英国、法国等国家，在西班牙与意大利之后，小米将在罗马尼亚开设小米之家，并销售小米手机，配件，小米盒子等智能硬件产品。在全球化的布局上，小米依靠其性价比高的产品，铺设线上线下的通道，在收割海外消费者的道路上，雷军正带领着的精兵强将，一步步靠近他的“全球开疆拓土”愿景。

3月12日消息，日前，宁波海关公布了“同仓共管”模式目前的运营情况。截至2月底，宁波出口加工区“仓储货物按状态分类监管”业务试点企业共9家，累计完成非保税货物进出区1916票，货值达2.44亿美元。据了解，“仓储货物按状态分类监管”是指允许非保货物进入特殊区域储存，与保税货物一同参与集拼、分拨，实际离境出口或出区返回境内的海关监管制度。这项制度，是宁波海关落地实施的又一项上海自贸试验区创新制度。去年10月，宁波海关正式启动“仓储货物按状态分类监管”业务试点，通过升级改造试点企业软硬件，实时掌控和动态核查货物进、出、转、存情况，实现了特殊监管区域内仓库增加非保税货物“同仓共管”的功能，来提升仓储企业的运营效率。

全国人大代表、天津市市长张国清6日下午在天津代表团媒体开放日上表示，天津正在积极申报“京津冀自由贸易港”。张国清表示，天津将加大天津自贸试验区制度创新的力度，积极申报“京津冀自由贸易港”，这个自由贸易港不仅是天津的自由贸易港，而是为整个京津冀服务的、是整个京津冀地区对外开放的平台。今年1月，张国清在天津市政府工作报告中表示，天津将高标准建设自贸试验区，积极申报建设自由贸易港。据了解，关于申报“京津冀自由贸易港”，天津正在会同北京、河北共同努力。所谓自由贸易港，通常是指设在国家与地区境内、海关管理关卡之外的允许境外货物、资金自由进出的港口区，外方船只、飞机等交通运输工具也可自由往来。

因为京东全球购频道主要是售卖海外商品，在快递邮寄过程中会涉及出关进关，所以买家在下单的时候需要填写身份证，但是有朋友不想要泄露信息想要使用假身份证，那么这样做会不会有什么严重后果呢?听小编娓娓道来吧!在京东上全球购身份证号码和名字不符有没有什么问题?可以啊!如果这个身份证号码是第一次买国外东西回来，而卖家又不包邮到家的话，要身份证号码主人去什么局交税!你问问卖家是不是包邮到自己家门口!填身份证号码可能就是让去交税的.京东全球购需要提供给商家身份证号吗?全球购如果是海外直邮或者在保税区发货的话都需要购买者的身份证。这个身份证主要是给海关通关用的。我国的行邮税规定单次购物2000元以下，年度2万以下的都免征税。但是如果超过这个数量就要收取京东全球购税费。所以你的身份证信息和购买清单都会在海关处备案的。为什么京东全球购要姓名和身份证号码?首先京东注册需要实名制认证，其次全国购涉及关税，每个人都是有额度的超过多少相应地就要计算增加多少税费.全球购的产品都是要经过海关，都是进行实名制认证(收货人是谁就要认证谁的身份证)，下单的时候上传收件人身份证及姓名，如果是在商户(未标自营)购买就需要备注收货人身份证号码，方便商家给您尽快发货，如果不备注也会有客服联系您，这种情况发货时间就会延长，为了更早的收到货，提前备注是很重要的哦。快递签收理论上当然要本人，但实际操作上许多快递员贪方便只要证实送到地方有人代收也行，具体看个人的职业操守.京东全球购可以填别人的身份证号吗?可以啊!如果这个身份证号码是第一次买国外东西回来，而卖家又不包邮到家的话，要身份证号码主人去什么局交税!你问问卖家是不是包邮到自己家门口!填身份证号码可能就是让去交税的.最后小编想说，就算私人信息会泄露出去，也希望大家填写真实的身份信息，千万不要使用假证件，不然查到受到严厉的处罚哦!

一．购物指南1.为满足顾客对于多样化、有保障的海外正品的购物需求，1号店特别开放“1号海购”平台。页面中标有“1号海购”字样的商品，均为1号店（通过其香港公司即新岗岭有限公司）或认证商家（想加入，请点击“商家入驻”）采购自海外的原装正品，并通过海外直邮、保税仓（含自贸区）清关发货的模式，送达至顾客手中。“1号海购”商品分为两种类型，即“1号海购自营商品”与“1号海购认证商家”提供的商品，对此商品详情页中有区分标识，二者区别主要在于购物流程与售后服务。您可通过前台搜索或“1号团”推出的“全球团”查找到“1号海购”商品。2.购买1号海购商品的基本流程如下：（仅本网站注册会员可参与1号海购，购买1号海购自营商品还需在符合相关部门监管要求的支付平台注册以完成订单支付。）二．购物协议1号海购所提供的商品均在海外生产或销售，通过中国海关清关后配送至顾客手中。因购买“海购”商品存在的特殊性，请顾客在购物前务必知悉《1号海购商品购物协议》，并点击确认同意，否则将无法购买“1号海购”商品。三．支付方式1.1号海购自营商品暂时只支持符合相关部门监管要求的支付机构进行订单支付。首次使用该支付方式时，需要顾客进行注册，并完成实名认证，请顾客配合上传身份证信息，身份信息将会得到严格保密。2.1号海购认证商家的商品支持1号店现有线上支付方式，参见1号店通用【支付方式】规定；如有特殊，请参照商家公示规则。四．清关缴税1.清关在1号海购购买海外商品须承诺为个人合理自用，并依中国海关规定按入境个人邮递物品清关。单个包裹若含多件商品，则总额不可超过1000元/800元（寄自港、澳、台地区）；若为单件不可分割商品，经海关审核属个人合理自用的，则不受该金额限制。2.缴税1号海购商品均作为个人邮寄物品入境，依中国法律规定，需向中国海关申报缴纳行邮税。行邮税税率请参阅《中华人民共和国进境物品完税价格及税率表》。当应征税额小于等于人民币50元时，海关予以免征；大于50元时则需要缴纳。税金缴纳与承担方式请以商家公示或商品详情页规定为准。海购商品，若产生税金，将按照海关实时更新的税率表计算税额。五．配送方式1.配送时间1号海购商品有两种配送方式，所有配送时效从确认顾客身份证信息上传完成并审核通过之日起算，未收到身份证信息不能发货，敬请谅解！1)海外直邮:顾客直接从海外采购后经由国际快递直接配送，一般在收到身份信息并被审核通过后3个工作日内发货，4-14个工作日到货，遇特殊情况可能会延长至22个工作日或更久，根据发货地不同，到货时间有所差异。2)保税仓发货:商家批量采购后存至海关监管的保税仓（含自贸区监管仓）内，待顾客下单后清关发货。一般在收到身份信息并被审核通过后5个工作日内由保税区发货，3-10个工作日到货，但因涉及海关清关及物流衔接，可能会有所延长。以上发货、收货时间受海关清关、国际运线等客观因素影响，特殊情况下会有延迟，请顾客购买时预先考虑到货周期并提前备货！2.配送运费通常情况下，购买1号海购商品会产生相应的物流费用,一般会基于购买件数或重量预先收取或按实收取。除特别注明之外,向顾客收取的海购运费包括了所有配送环节上的费用。1号海购自营商品国内配送均由顺丰公司完成，当前配送范围及运费细则请参考如下：1.1号海购商品作为海外商品清关后，会直接配送至顾客手中。故在此提醒您，务必当场验货后再签收，暂不支持无理由拒收，如您强制拒收，配送人员有权留置送达，同时我们将不予退还订单款项；2.购买1号海购认证商家的商品，如收货时发现质量问题或错发漏发，您可及时联系商家协商解决；3.购买1号海购自营商品，验货时发现问题，可联系1号店客服400-007-1111。七．发票问题顾客购买“1号海购自营商品”，则无法获取中国法律规定的发票；“若购买“1号海购认证商家“的商品，是否能获取中国法律规定的发票，请参见其商品详情页。八．退货规则1.1号海购所有商品暂无法支持换货；如遇质量问题可与商家联系确认，达成一致后进行退货操作，相关退货流程请以商家页面为准。2.1号海购自营商品接受质量问题的退货，顾客在收到商品7天内若发现有质量问题，可向1号店在线申请退货，通过审核后，可依系统指示将商品寄回至指定的退货地址：上海市奉贤区大叶公路3988号4号库80号口(请不要使用中通、EMS、平邮、到付快递退货)收货人：1号店联系电话：18017067935东莞市洪梅镇洪屋涡村望沙路115号（近洪梅第一小学）(请不要使用EMS、平邮、到付快递退货)收货人：1号店退货组联系电话：0769-813307193.1号海购认证商家商品同样接受质量问题的退货(部分国家规定的特殊品类除外)，具体流程请以商家页面为准。参加“7天无理由退货”的1号海购商家，在商品详情页下方有相关标识；若标识为灰，则表示该商家不参加“7天无理由退货”。4.退款问题：退货成功后1号店会在1-3个工作日内为顾客操作退款，银行退款时效可点击参照“退款时效”页面内容。九．咨询与建议关于1号海购商品本身或购物流程，有问题或建议，可拨打客服热线

【亿邦动力网讯】如果谈到最近最受关注的市场，那非澳大利亚莫属了。一方面，亚马逊准备在澳大利亚开展第三方电商平台业务的消息让中国卖家对该市场又回归了热情；另一方面，澳大利亚GST（GoodandServiceTax商品及服务税）新政的公布也让该市场的老卖家面临新的挑战。在这种环境下，澳大利亚市场是否值得大家进行投入呢？澳大利亚市场概况人口数：2412.72万城市人口占比：89%GDP：1.2597万亿美金平均年龄：37.6岁语言：英语（占人口98%）其他（占人口的2%）电子商务概况根据RoyMorgan的研究报告，去年澳大利亚人在网上购物总消费额高达413亿美金，其中，每是个澳大利亚人中就有4个人至少每个月从电商进行购物。此外，澳大利亚有85％的人可以上网，上网用户数量正在以1.7％的速度增长。从全球来说，这个比例非常高，确保电子商务网站能够轻松地接触到大量的用户。据电商商务基金会的报告显示，2016年，澳大利亚约有65％的人在网上购物，而且这种趋势正在上升。目前，澳大利亚人均GDP为4.99万美金，这意味着人们拥有更多的购买力和可支配收入。这使得澳大利亚人无论在网上还是其他地方都更有消费的可能性。移动电商发展目前，澳大利亚手机用户约有1940万，占总人口的比例很大。据PFS数据，截至2015年，澳大利亚35%的电商交易都发生在移动端，27％的消费者每周从移动设备购买产品。对跨境购物态度据PFS数据显示，澳大利亚大约69％的电商用户尝试跨境电商购物。其中40%是从美国电商购买，32%是从中国电商购买，22%从英国网站购买。实际上，澳大利亚跨境电商的活跃没准也是亚马逊要在该市场设站的原因之一。根据尼尔森数据，在2017年10月，有460万澳大利亚人登陆亚马逊美国站点。这意味着它在澳大利亚排名前五位的大型零售商中排名第二，在超市巨头Woolworths（670万）之后。社交电商澳大利亚各个年龄层人群的社交媒体使用量的增加，引入了与潜在客户联系的新方法。2017年澳大利亚的社交媒体用户数量将达到1210万。澳大利亚的一家营销公司Sensis称，大约有20%的消费者会利用社交媒体了解产品，58%的消费者反映，在社交媒体上了解以后会进行购买。支付方式大多数网站都支持常见信用卡——Visa、万事达、发现、美国运通，也有相对少见网站支持PayPal。据PFS数据显示，大约85％的澳大利亚人利用信用卡或借记卡进行网上购物。此外，用PayPal支付的占13％，用POLipayments（澳大利亚支付企业）的大概占2%。大促时机澳大利亚主要的购物大促节庆有圣诞节和BoxingDay（11月第三个星期三）。据相关数据显示，2015年年底，圣诞节和BoxingDay的销售额已经超过25亿美金。GST政策目前，根据澳大利亚海关规定，澳大利亚消费者在购买价值低于1000美元的进口商品是不用缴纳GST，其中包括服装、书籍、电子设备和运动器材等产品。然而，若该新政真正实现后，在十二个月内澳大利亚营业额达75000澳元或以上的供应商将都需要注册和缴纳GST税。但在今年12月，澳大利亚税务局发布关于低价值产品的GST（GoodandServiceTax商品及服务税）通知。该通知指出，联邦议会已经通过新GST法案：澳大利亚将从2018年7月1日开始把GST的征收扩大到消费者进口低价值的实物货品。也就意味着，如果货物是由消费者进行购买并在供应商协助下被进口到澳大利亚，尽管产品的价值低于1000澳元，仍需缴纳GST。移动购物应用概况根据AppAnnie的数据，截至2017年11月30日，澳大利亚iOS购物类热门App排行榜中，前五的依次为：flybuys、Wish、Gumtree（英国最大的分类信息网）、eBay、Afterpay。此外，亚马逊和环球易购旗下的Zaful也分别排名第七和第八。GooglePlay排名方面，排名前5名依次为：flybuys、Wish、eBay、Amazon和Gumtree。而速卖通和Zaful则分别排名第六和第八。

继欧美之后，中东俨然已经成为又一个跨境电商新蓝海市场。中东+北非拥有15亿人口基数，上网人数超过9000万人，同时正在以400%速度爆发增长，虽然当地电商起步较晚，但是市场需求大。再加上当地实行贸易开放政策，我国的“一带一路”、“海上丝绸之路”，都在鼓励跨境电商贸易发展。或许，正是看到了这个新的市场、新的机遇，4年前，曹英杰带领他的团队，创办了电商购物平台——Kingsouq.com。曹英杰表示，他在迪拜生活了近26年，对中东地区的风俗习惯以及用户的消费心理都有一定的了解，再加上此前一直从事一般贸易，凭借着对中东市场的理解，仅仅用了不到4年时间，他就把Kingsouq打造成了中东地区颇具影响力的电商平台。（Kingsouq董事长曹英杰）目前，Kingsouq部位于阿联酋迪拜，在深圳、沙特、伊朗设有分支机构。Kingsouq致力于帮助国内中小企业、区域品牌以及中国在海外企业开立线上销售渠道，是国内中小企业以及海外华人企业面向中东市场的一个主要通道。创业途中遇资金难题新一轮拟融资8千万对于一个创业者来说，只有天时、地利和人和都具备了，才会有更大的机会获取成功。在曹英杰看来，在他准备创业的时候，这一切条件都成熟了，他知道属于自己的机会到来了。中东地区的贸易开放政策，让跨境电商呈现一片蓝海市场，加上他在海外多年的生活，对中东当地人文、风俗等有了更深的了解与认识，再配上他从事一般贸易的经验，他有信心自己能够在中东地区电商圈里打出一片天地。“从一般贸易来讲，中东地区一直是个很好的市场。第一，当地没有产业，机会很大。第二，没有贸易壁垒。从过去我们经营一般贸易的经验来看，这应该会成为互联网电商的一个蓝海市场，所以我们决定在中东试一试。”曹英杰表示，这就是他当初在迪拜设立互联网电商的初衷。其实，在创业的路上并不都是一帆风顺的，即使准备得再充足，也会多少遇到一些坎坷。在谈及到创办Kingsouq过程中遇到的最大困难是什么时？曹英杰毫不犹豫地说道，资金。在他看来，互联网电商平台是一个需要大量资本运作的项目。但由于是刚开始做电商平台，经验不足，没有意识到资金问题，于是就一边运营，一边寻找投资方，通过一年的努力找到了风投，但是，忽然间国家政策改变，人民币对海外投资收紧，投资泡汤，所有的资金都必须自筹。于是，曹英杰和他的Kingsouq遇到了资金难题。再加上Kingsouq准备扩大发展规模，这也需要资金的支撑，曹英杰只有寻找新一轮融资。很幸运，曹英杰找到了新的投资方。曹英杰表示，Kingsouq目前的融资情况进行顺利，新一轮融资金额大概在8千万人民币左右，估计资金会在明年2月份前到位。在被问及拿到这轮融资后，Kingsouq接下来如何发展时？曹英杰透漏，Kingsouq将会扩大仓储规模、推广规模和销售规模。销售模式以平台为主发挥好资源优势目前，kingsouq的销售模式以平台为主，主要是卖方入住提供商品，kingsouq提供平台服务、产品推广和物流服务等，同时，还有自营部分。目前平台销售和自营的销售比例大概是七比三，平台销售占70%，自营占30%。曹英杰表示，Kingsouq网站的产品结构主要以家庭消费产品为主，基本涵盖电子产品、服装、礼品、家居和玩具等全品类，在供应商的发展上，也力求做到全品类。迪拜是国际贸易大都市，为电商企业的发展奠定非常好的前提条件。虽然中东地区电商的发展也充满着竞争，但远没有国内那么激烈，当然各个电商竞争也会处在不同的层面，而Kingsouq作为拥有着中国商品资源的电商在当地是非常有竞争力的。Kingsouq这几年发展迅速，在与本土电商souq的竞争中也有一定的优势。“我们和souq的不同点在于我们采取的是资源优先模式，我们一定要为登陆我们平台的卖方提供良好的服务，让卖方得到充分的利益，这样卖方才有动力、有能力为客户提供更好的产品服务。”曹英杰认为资源优势是Kingsouq最大的竞争力。在曹英杰看来，目前国内电商竞争白热化，迪拜看似很多电商在竞争，实际上都是一些未来没有规模的电商，因为主要的资源不在他们手上。他还刻意强调了这里的资源优势来自于两个方面，一是中国是产品大国，具有产品资源优势；二是中国电商发展成熟，kingsouq平台很多商家拥有在亚马逊、eBay等上的销售经验，有能力做好第三方平台业务。同时，他还透露，未来Kingsouq会在小金额的电商金融领域有所作为。自建物流、海外仓提升用户购物体验在中国以及很多欧美国家做电商，物流快递早已有成熟的基础，但目前中东地区国家物流还不算成熟。在中国，卖家有很多物流服务商可以选择，完整的ERP系统可供直接对接使用，很容易操作。但中东的物流、支付与管理则需要根据当地情况特别定制，因为这关系着消费者的购物体验。在曹英杰眼中，在中东地区做电商，物流不是大问题，最大的问题是支付。物流方面，Kingsouq拥有自己的物流公司——beonelogistics，全力支持Kingsouq的跨境电商配送方案实施。Kingsouq每天有接近10吨的货物从中国到迪拜，货物到达迪拜后，会进行当地派送，卖家发货不必纠结运费，成本为10元人民币，合作公司派送成本为15元。支付方面，曹英杰认为主要还是信任问题，Kingsouq支持货到付款，但目前正在做支付结构的调整，希望让更多客户支持现场付款。同时，Kingsouq还与其他支付服务商进行合作，比如在沙特阿拉伯有saudipost，阿曼有aramex，其他国家有DHL，而在伊朗还有自己的公司，但目前还没有开展支付业务。曹英杰还表示，Kingsouq在迪拜、阿联酋、沙特阿拉伯都建有海外仓——米仓。目前，迪拜的米仓有30000平方尺左右，明年会增加一个米仓——meastore。从米仓发货到阿联酋一般需要两天，到沙特阿拉伯会在三到五天派送，而从中国发货到迪拜，一般需要三到五天时间。在清关方面，曹英杰介绍道，单件的个人物品少于800美元，迪拜是免关税的，除了手机，他们一般的客单价不会高于800美元，而大部分手机又都会放在米仓来操作。如果真的很多单子超过800美元，他们会主动向迪拜海关申报，不过电子产品是零关税，明年才开始交增值税。曹英杰坚信，只有解决好物流、支付问题，提高时效，简化程序，才能真正提升用户购物体验。帮更多“中国造”走向中东未来会涉足社交电商曹英杰认为，虽然中东地区与中国确实有文化、信仰的差异，有着不同的风俗习惯，但就家庭消费来讲并没有什么差异，他们也需要服装、需要礼品、需要电子产品等，而中国的这些产品又有着很大的竞争力。“让更多的中国企业，中国优质商家入驻到Kingsouq平台，扩大销售规模，让中国产品的根牢牢扎根于中东每一个家庭。”曹英杰在谈到如何帮助更多的“中国造”走向中东市场时，如此说道。他希望，能够通过Kingsouq这个平台，把更多的中国服装、家居电子产品、户外用品等，卖到中东地区各个国家。那么，如何做好本地化推广？曹英杰提了两点，建立口碑和扎根community（圈子）。他们更加看重社交媒体，和不同的专业团体、不同国家的人、不同文化的人打造community，这是推广的核心。社交电商近年来在中国发展火热，曹英杰认为这也许会成为一种趋势，同时，他还表示，直播电商也会成为一种流行。而在被问及以后是否会涉足社交电商时，“我们跟着时代步伐和市场步伐，已经安排和规划了。”曹英杰如是说道。

Lazada、Shopee等电商企业进入中国招商让中国跨境卖家逐渐认识到东南亚市场的潜力。而在这个多岛区域中，泰国成为中国出口最重要的市场之一。那么，这个使用泰语的市场究竟值不值得中国卖家进入呢？怎么样才能很好开发这片潜力股？日前，移动营销服务商Yeahmobi（易点天下）结合大量数据及市场调研资料发布了《全球电商资讯：泰国篇》报告，授权小编发布。该报告从地域、贸易情况、互联网普及率、电商环境、营销策略、支付、物流及税收等方面对对泰国市场进行全面的解读。以下为Yeahmobi的报告全文（经小编整理）：地域综述东盟国家电商排名：4人口：6886万（2016年）组成部分：76个府，府下设县、区、村，首都曼谷是唯一的府级直辖市。官方语言：泰语GDP：$0.407万亿（2016年）货币：泰铢（THB）域名：.th2014年军队推翻英拉政府夺权后，泰国的经济增长持续缓慢，然而随着2016年泰国实行经济刺激政策，旅游业的发展和工资的上涨使得泰国民众的消费意愿提高，电子商务市场也呈现出较好的增长态势。市场潜力分析社会人口分布泰国的人口主要为农业人口，集中在泰国的中部、东北和北方，但城市的移民正在快速上升，城市人口约占到50.4%，集中在首都曼谷等大城市。92%的电子商务交易集中在曼谷，其拥有较高的互联网普及率、更好的物流和金融基础设施。依旧庞大的农村人口会限制泰国数字市场的发展，但也意味着巨大待开发的农村市场。泰国贸易情况2016年泰国全年贸易总额约为$2150亿，出口出现0.45%的正增长（驻清迈总领馆经商室数据），前三大贸易伙伴为中国、日本、美国。2016年泰国出口市场占比为：美国（11.38%），中国（11.06%），日本（9.55%），进口市场占比为：中国（21.59%），日本（15.76%），美国（6.19%）。互联网普及率截至2017年10月，泰国互联网用户总数达3,800万人，占总人口数的55.5%。其中，智能手机用户人数达到了3,220万人，占互联网用户数的84.9%；平板用户人数为1,130万人，占总人口数的16.6%。泰国移动设备的快速普及极大促进了电子商务的发展。泰国互联网用户中使用智能手机上网的比例远高于其他电子设备，超过一半的泰国网购行为是在移动设备上完成的。泰国移动电商市场占整体电商市场的份额达49%。根据MasterCard2016年11月的调查，过半数（54.4%）的受访者称他们会在线浏览产品但只会偶尔通过线上购买，不到1/3（28.7%）的受访者称他们会在线浏览产品并线上购买。并且得出在受访者投票前的三个月，泰国的数字购买人均量为3.4，是调查的东南亚六个国家中最低的。根据开泰研究中心整理，泰国B2C电子商务市场总值仅相当于中国的2%，线上购物者支出约占中国的一半。在跨境购买方面，泰国消费者跨境电商购物的增长速度要比泰国整体电商市场快得多。PayPal/Ipsos调查显示，2016年泰国200万人在线上进行跨境购物，约占电商消费者的四分之一。PayPal/Ipsos估计2017年泰国跨境电商购物支出将增长84％。对于想要进入泰国市场的公司来说，社会经济和技术的发展，消费者强烈的购物需求，移动设备的高渗透率都将推动电子商务的健康发展。然而庞大的农村人口数量，较少的线上购买量使得整个市场仍有巨大发展空间。除此之外，物流联通、支付、网络安全与欺诈都是泰国需要克服的难题。电商环境2016年泰国电子商务市场总交易额达到2.52万亿泰铢（约合756亿美元）。根据泰国电子交易发展署（ElectronicTransactionsDevelopmentAgency）预测，2017年泰国整个电子商务市场规模将增长9.86%，B2B市场规模将达到1.67万亿泰铢（约合501亿美元），在整个电子商务市场的占比达59.56%，实现8.63%的增长，B2C交易额达8126亿泰铢（约合244亿美元），同比增长15.54%，在电子商务市场中的占比达28.89%。增长驱动因素来自互联网和手机使用的增加以及物流和电子支付系统的改进，提高了线上购物的便利性和消费者对在线购物的信心。电子商务零售业预计2015年至2020年期间，泰国的零售电子商务销售额将达到18.9%，到2020年将有望增长一倍达到约56.9亿美元。eMarketer预计，到2020年，泰国电子商务的总零售份额将增长至2.5%。根据公开资料显示，泰国2017年上半年电商市场总交易额大约在300亿铢左右，其中平台上可供交易商品总数超过500万件。泰国上半年电商单月交易记录发生在6月份，总交易额达到了创纪录的73亿泰铢。Lazada是长期以来在泰国的主要电子商务平台。据DIMarketing于2017年4月的投票，该国97.4％的数位买家表示他们知道Lazada，83.6％的用户在该平台进行过购买行为。落后于Lazada，Shopee的数字购买量排在第二位，占受访者总数的18.8%。其次是本土二手销售网站Kaidee（13.6%）和酒店预订平台Agoda(10.2%)，只有不到10%使用韩国的11street（9.2%）。竞争激烈的市场在泰国电商市场，近年来，不光本土企业崛起，亚马逊、阿里等巨头也都纷纷在此开疆扩土，市场竞争异常激烈。目前，比较受关注的泰国电商企业有Lazada、Kaidee、WeLoveShopping、iTrueMart等。阿里投资控股的东南亚电商平台Lazada也已成为泰国第一大电商平台。2017年9月，京东与泰国最大零售商之一的尚泰集团（CentralGroup）投资5亿美元成立一家电商与财经技术的合资公司（该数据来源于界面新闻及小编）。根据DIMarketing的研究，服装是泰国最受欢迎的数字购买产品类别：四月份全国44.8％的消费者购买了衣服和配件。个人护理占比为39.4％，其次是化妆品（36.8％），技术产品（不包括电脑和移动设备）（30.0％）和旅行（20.2％）。五分之一以上的受访者购买了剩下的产品。“泰国4.0”政策此外，泰国政府重点关注“泰国4.0”政策，其中包括为全国所有村庄建设宽带网络分配预算。拥有全国宽带网络将有助于弥合数字鸿沟，通过电子商务渠道促进现代经济发展。政府有着创造下一代数字应用平台的愿景，以适应和促进电子市场、电子支付和电子政务等在线活动。商业环境经济–2016年推行经济刺激政策2016年，泰国经济逐渐走出2015年以来的低迷状态。泰国政府通过高投资等措施促进经济增长，年末实现国内生产总值增长3.2％，略低于3.3％的预期目标。全年通货膨胀率为0.2％，低于泰国央行1％~4％的区间目标。而根据国家经济和发展局的报告，泰国在2017年第二季度的经济增长为四年内最快，GDP增长了3.7%。经济刺激政策为农村地区的基础设施建设提供资金，刺激国内消费。2017年1月，泰国的最低工资四年内首次增长，这一切使得电子商务在泰国拥有了巨大的发展推动力。2016年未达到经济增长预期与2017年GDP增长加快主要是受到全球贸易的疲软和复苏的影响，可推断其电子商务的发展也易受外界国际经济因素的影响。营销渠道数字广告花费根据eMarketer的预测，随着泰国电子商务的热潮，数字广告支出有望在2017年增长25.0%，达到$4.114亿，占媒体广告总额的18.5%。预计到2021年，这一比例将攀升至28.7%。由于泰国的宽带速度在不断提高，尤其在移动设备方面，其往往成为互联网接入的切入点，使得泰国的移动广告支出增长迅速，预计2017年将增长64%，占整个数字广告的41.8%。社交媒体在泰国的互联网用户当中，社交媒体的使用十分普遍，并且对投放在其中的广告信任度很高。2016年5月《曼谷邮报》的文章中称Facebook，Line和YouTube是泰国最受欢迎的社交网络。根据曼谷社交媒体营销公司LexiconBusinessCommunications的调查，泰国拥有4600万Facebook注册用户（可能一个人同时拥有多个账户），这意味着，Facebook全球的账户中，其中有2%是从泰国登录的。Facebook是泰国最顶级的社交媒体。根据2015年7月TNS的数据，在16~25岁的互联网用户中，有超过3/4（78%）的用户每日使用Facebook。此外Youtube的每日使用率也达到了51%。Nielsen在2015年9月的一篇博文中表示，在东南亚各国中，泰国的互联网用户最相信社交媒体广告，60％的受访者表示在社交媒体上的广告是值得信赖的。泰国是出名的社交电商市场。全球咨询公司PricewaterhouseCoopers（PwC）调查了25个国家和地区，发现泰国51%的网购者通过社交媒体购物，这一比例世界排名第一。此外，有92％的在线购物者在购买之前使用Facebook查找和研究新产品。通常，商家会在Facebook或Instagram上开设“店铺”，并发布商品的图片和细节。潜在的购物者可以浏览和查询产品的可用性，并通过一个流行的聊天应用，如LINE，来安排一种支付方式，通常是银行转账。很难准确地衡量泰国社交商业的市场的规模，因为社交媒体的大部分销售都是通过银行转账进行的，商家也不愿透露自己的实际收入。2016年6月，Facebook开始在泰国测试社交电商付款，并在同年8月推出全球首个FacebookShop，中小商家可直接在Facebook上建立“商店”并进行线上交易。支付方式现金支付仍占主流与大多数东南亚国家一样，泰国大多数消费者在线上购物时偏爱现金支付。根据aCommerce2017年2月的数据，在其平台上进行的线上购物份额中，超过3/4（78.7%）是选择了货到付款，选择信用卡的占到20.9%，而借记卡仅占0.9%。泰国的电子支付发展潜力仍然巨大。目前由于网络安全等问题，泰国还没有像中国支付宝这样普及度非常高的第三方支付，而泰国央行对电子支付的管理也比其他渠道支付更加严格，微信支付就曾在2016年5月被泰国央行警告在泰业务并未获得授权。但随着智能手机的普及，消费者对于支付方式便捷的需求渐增。2016年泰国电子支付交易额达888亿泰铢，增长20%。许多电子支付平台会与当地业务关系公司结成联盟，提供电子支付方式。其中，京东金融与泰国本地的尚泰集团合作成立合资公司，电子支付将是首先落地的核心业务，而关键之一在于适应泰国严格的监管体系，获得相应的经营批准。PromptPay计划望开启无现金社会国与一批银行合作，于2017年1月27日全国同步开通“即时支付（PromptPay）”——P2P电子资金转账服务，标志着国家电子支付（Nationale-Payment）计划正式实施的第一步，该计划未来还将扩展到其他领域。泰国央行就PromptPay手续费上限给出的最终解释为，企业电子转账金额10万泰铢以上最高可收取15泰铢手续费。而转出方为普通个人的则按普通个人电子转账规定执行，即5000泰铢免手续费。开泰研究中心估计“即时支付（PromptPay）”可使消费者的转账支付交易成本平均降低30%，同时有助于降低泰国金融体系的现金管理成本，预测到2026年整个经济体系通过电子渠道支付的金额占比有望从2017年的30%（2016年为23.8%）提升至50%，客户使用现金和支票的比例将从目前的70%降至低于50%。税收企业所得税在泰国具有法人资格的公司都须依法纳税，纳税比例为净利润的30%，每半年缴纳一次。基金、联合会和协会等则缴纳净收入的2%-10%，国际运输公司和航空业的税收则为净收入的3%。未注册的外国公司或未在泰国注册的公司只需按在泰国的收入纳税。正常的业务开销和贬值补贴，按5%-100%不等的比例从净利润中扣除。对外国贷款的利息支付不用征收公司的所得税。企业间所得的红利免征50%的税。对于拥有其他公司的股权和在泰国证券交易所上市的公司，所得红利全部免税，但要求持股人在接受红利之前或之后至少持股3个月以上。企业研发成本可以作双倍扣除，职业培训成本可以作1.5倍扣除。注册资本低于500万铢的小公司，净利润低于100万铢的，按20%计算缴纳所得税；净利润在100-300万铢的，按25%计算缴纳。在泰国证交所登记的公司净利润低于3亿铢的，按25%计算缴纳。设在曼谷的国际金融机构和区域经营总部按合法收入利润的10%计算缴纳。国外来泰投资的公司如果注册为泰国公司，可以享受多种税收优惠。个人所得税个人所得税纳税年度为公历年度。泰国居民或非居民在泰国取得的合法收入或在泰国的资产，均须缴纳个人所得税。税基为所有应税收入减去相关费用后的余额，按从5%到37%的五级超额累进税率征收。按照泰国有关税法，部分个人所得可以在税前根据相关标准进行扣除，如租赁收入可根据财产出租的类别，扣除10-30%不等；专业收费中的医疗收入可扣除60%，其他30%，著作权收入、雇佣或服务收入可扣除40%，承包人收入可扣除70%。增值税泰国增值税率的普通税率为7%。任何年营业额超过120万泰铢的个人或单位，只要在泰国销售应税货物或提供应税劳务，都应在泰国缴纳增值税。进口商无论是否在泰国登记，都应缴纳增值税，由海关厅在货物进口时代征。免征增值税的情况包括年营业额不足120万泰铢的小企业；销售或进口未加工的农产品、牲畜以及农用原料，如化肥、种子及化学品等；销售或进口报纸、杂志及教科书；审计、法律服务、健康服务及其他专业服务；文化及宗教服务；实行零税率的货物或应税劳务包括出口货物、泰国提供的但用于国外的劳务、国际运输航空器或船舶、援外项目项下政府机构或国企提供的货物或劳务、向联合国机构或外交机构提供的货物或劳务、保税库或出口加工区之间提供货物或劳务。当每个月的进项税大于销项税时，纳税人可以申请退税，在下个月可返还现金或抵税。对零税率货物来说，纳税人总是享受退税待遇。与招待费有关的进项税不得抵扣，但可在计算企业所得税时作为可扣除费用。特别营业税征收特别营业税的行业有银行业、金融业及相关业务、寿险、典当业和经纪业、房地产及其他皇家法案规定的业务。其中，银行业、金融及相关业务为利息、折旧、服务费、外汇利润收入的3%，寿险为利息、服务费及其他费用收入的2.5%，典当业经纪业为利息、费用及销售过期财物收入的2.5%，房地产业为收入总额的3%，回购协议为售价和回购价差额的3%，代理业务为所收利息、折扣、服务费收入的3%。同时在征收特别营业税的基础上还会加收10%的地方税。新电商税2017年，泰国税务厅提出了新电商税草案。新电商税就征税最高上限做出了调整，将原定5%的电商税上限额调高至15%。和泰国有业务往来的国内电商和国外电商都将适用于相同的新电商税。物流泰国在东南亚和大湄公河次区域的中心位置，成为不少在该地区建立制造基地的公司的关键物流中心。阿里巴巴集团将在泰国进行投资，并计划在泰国建立区域性电商中心和物流系统，为柬埔寨、老挝、缅甸、越南等四国的市场提供服务。随着东盟经济共同体(AEC)的实施，预计进一步的贸易和服务自由化将有助于促进对一体化物流服务的需求，推动跨境贸易的增长。此外，随着泰铢继续走强，泰国政府计划通过提高整体物流成本来降低生产成本，以保持东盟成员国之间的竞争力。泰国的交通和存储部门预计将以更快的速度增长，从2015年底开始，物流基础设施项目的支出将达到180亿美元。在跨境电商的物流方面，泰国也有很多选择：一、国际货运公司，国际间寄送小件货物（10公斤以内），尤其是价位比较高的物品，一般可以选择DHL或FEDEX或TNT这类大型的快递公司，平常从泰国到中国约需要5个工作日左右（一般件）。他们都提供上门取货服务，但费用相当高；二、泰国邮局服务（ThailandPost），在泰国另一个最有效的办法就是使用泰国邮局的服务，服务点相对较多；三、泰国当地私人货运行，大型货运行会全球发货，小规模的一般则选择专门送往某个国家的渠道。这些货运行的服务会有各种运输方式和时间可供挑选，一般重量不超100公斤店家会建议空运，因为与DHL、FEDEX或TNT相较费用合算，运输时间也快。

11月23日消息，小编最新获悉，天猫国际奥文在11月23日在跨境进口消费升级以及全球原产地溯源计划成果媒体沟通会上表示：“全球原产地溯源是历史性难题，天猫国际就是要从最难但离消费者最关心的痛点开始推动创新。”据了解，此次沟通会由天猫国际联合全球品牌代表、CCIC、海关、检验检疫等政府在杭州下沙举行。在会上，天猫国际表示将继续升级推进全球原产地溯源计划，利用区块链等先进技术以及大数据跟踪进口商品全链路，汇集生产、运输、通关、报检、第三方检验等信息，给每个跨境进口商品打上“身份证”。这项计划未来将覆盖全球63个国家和地区，3700个品类，14500个海外品牌，也将向全行业开放，赋能整个行业。中检集团溯源技术服务公司总经理王成杰在现场表示，中检集团和天猫国际达成战略合作后，将逐步推进实现全平台物流全链路可溯源，目前主要从跨境进口奶粉做起，围绕跨境进口奶粉整个供应链的关键风险点或者质量的关键环节试点摸索，把原产地追溯和质量的融合通过目前互联网先进技术以及大数据方式，真正让普通消费者从“看不见”到扫个码就能“看得清清楚楚”。天猫国际副总经理邢悦在现场表示，全球原产地溯源是一场浩大的跨国工程，既涉及模式创新、监管创新、技术创新，在此之前是散落于各国以及第三方标准协会，对普通消费者来说，是个“黑盒子”，天猫国际牵头，包括英美日韩澳新等多国政府、大使馆等国内外政府、行业协会以及众多海外大牌，中检集团、中国标准化研究院、跨境电子商务商品质量国家监测中心等“国家队”也已加入，通过制定标准，全程监测等手段，真正给每一件进口商品都发一个可全链路追溯信息的“身份证”，确保国内消费者买得放心。可溯源的新西兰鲜奶72小时直达国内将成常态今年双11天猫国际联手新西兰品牌KAPITI凯蓓蒂鲜奶，成立抢鲜专案组，从买手直播新西兰牧场现场挤奶，到“包机直达”鲜奶从机场清关、进冷库到“抢鲜车”配送，72小时“最佳赏味期”内到达国内消费者手中。2016年年底，天猫国际联合乳制品出口商恒天然，历时4个月尝试将新西兰优质牧场生产的巴氏鲜奶，送到国内消费者手中。其具体流程主要包括从生产、装车、海外预检、空运到国内海关检验检疫等各个环节的耗时，同时还会调整内置干冰量，精准计算冰融速度，保证国内消费者拿到手的巴氏奶安全可靠。2017年3月，阿里巴巴与新西兰政府签订的全球溯源战略合作。多次被否定却在双11成为可能双11当天，价值1700万的阿斯顿马丁超跑赛艇被一位来自贵州贵阳的中国买家预定，随后，这款双11限量定制版赛艇的第二台、第三台被东莞、山东买家预定……中国剁手党让这家102年的英国老牌成为天猫双11全球狂欢节的“网红”，这也创下中国跨境进口零售史上最高货值单笔订单纪录。据天猫国际一漫表示，从今年7月份开始推动该项目，中间多次被各方否定，天猫国际历时3个多月和品牌不断克服各种困难，来推动整个采销链路的打通。最终使得阿斯顿马丁成功首发落地今年天猫双11，未来也为整个跨境进口打开更多商业市场想象空间。据天猫国际披露双11数据显示，双11单日订单占当日全国跨境进口电商订单总数的七成以上。自2014年天猫开启全球化双11元年，截至2017年双11，天猫国际已服务6000万新中产消费者，继续大幅度拉动境外消费回流国内。彭博社等外媒报道称，中国十年境外出境购物现拐点，源于天猫国际等跨境进口电商贡献。日前，第三方研究机构易观发布2017年第3季度跨境进口电商报告。报告显示，天猫国际一直作为第一跨境进口电商平台的基础上，市场份额仍在继续攀升，同时市场份额环比也保持高速上涨。

11月23日，天猫国际表示将升级全球原产地溯源计划，并公布“黑色星期五”促销玩法。在昨天的媒体沟通会上，天猫国际表示将联合国内外政府、CCIC(中检集团)等第三方标准协会继续升级推进全球原产地溯源计划，利用区块链等先进技术以及大数据跟踪进口商品全链路，汇集生产、运输、通关、报检、第三方检验等信息，给每个跨境进口商品打上“身份证”。据了解，这项计划未来将覆盖全球63个国家和地区，涉及3700个品类和14500个海外品牌，也会共享开放给全球品牌方、国内外政府以及更多合作伙伴，赋能整个行业。就相关细节来说，天猫国际掌握着迄今最大规模的跨境电商风控数据，中检集团和天猫国际达成战略合作后，开始逐步推进实现全平台物流全链路可溯源。目前主要从跨境进口奶粉做起，围绕跨境进口奶粉整个供应链的关键风险点或者质量的关键环节试点摸索，把原产地追溯和质量的融合通过目前互联网先进技术以及大数据方式，真正让普通消费者从“看不见”到扫个码就能“看得清清楚楚”。双11业绩对外披露据天猫国际总经理奥文介绍，根据海关统计，天猫国际在整个市场占比份额已经超过70%，双11当天包裹数超过1000万。具体来说，在“双11”期间的消费者年龄层中，47%的消费者是90后，90后已经成为整个进口消费的主力。部分进口新子品类类目增长非常快。在美妆方面，原来美妆耳熟能详的是欧美大牌，但西班牙的安瓶、药妆等在双11期间表现抢眼，仅4分钟成交额破亿。天猫国际已成为全球商家进入中国市场重要平台。事实上，今年陆陆续续有更多的品牌旗舰店、有更多的卖场型的店在天猫国际入驻。“黑五”有哪些亮点？作为感恩节过后的一场重要狂欢，这场源于西方的“黑五”大促越来越受到中国消费者关注。据了解，天猫国际“黑五”有以下亮点：一、梅西百货宣布比美国提前一天参与天猫国际“黑五”。作为美国“黑五”发起者，梅西百货率先在天猫开启超级品牌日，并重点引进社交媒体大热的年轻潮牌。二、欧美日韩等超56个国家、全球1000多热门品牌品参与天猫国际“黑五”。三、阿斯顿马丁、曼城俱乐部“黑五”期间为中国消费者推出4万元曼城DreamPackage。可在球员通道观赛席就坐，与球员近距离接触。四、热门国际品牌“黑五”期间通过天猫国际独家中国首发。德国防过敏BEBA奶粉、日立温润冰肌离子美容仪线上独家首发，亚洲最大的奢侈品零售商reebonz推出一线大热奢侈品包袋。五、重点关注“一带一路”国家精选好物。已实现全链路溯源的马来西亚、泰国等原装进口燕窝通过天猫国际成为国人最受欢迎的进口滋补品。奥文表示，我们提出“黑五”口号是“原地占有全世界”，从消费者角度来说，是从看全球的角度来看待这个问题。据了解，天猫国际今年“黑五”将以消费体验为主，而不是简单做更多的成交。根据包裹配送速度、消费者偏好等会做一些调整。据奥文透露，这次“黑五”比较多的玩法是希望把溯源、把全球好商品做一些更好的推广。从营销的优惠玩法上，这次还有包税专区，天猫国际尖货产品会提供包税服务，由商家承担进口税，消费者会比较实惠。“我们希望用更多的溯源让中国消费者看到进口商品所有物流链路是可见的，可以越来越多了解保税仓，通过溯源让消费者更好的了解到所购买的商品如何更安全送达到手中”，他表示。《联商网》了解到，天猫国际上线45个月以来，已覆盖6000万消费者，未来将服务1亿新中产阶级。易观数据显示，2017年Q3跨境进口零售电商平台中，天猫国际以25.4%的市场份额居第一位，已连续45个月稳居榜首。升级“全球源”计划今年5月份，阿里CEO逍遥子在日本启动溯源计划，随后对欧洲安瓶、黄金生产奶源、日韩面膜、宠物食品等进行溯源。据了解，宠物食品将是天猫国际今年到明年集中力量发力的商品。天猫国际已与全球最大的马氏宠物食品集团签订独家合作，后者70个工厂的货品将按照国家监管政策，未来一年通过天猫国际进入中国。而杭州是全国唯一宠物食品授权进口地方，具备一定的政策优势。值得注意的是，目前天猫国际溯源在做1.0和部分2.0，未来要做3.0。1.0是希望把物流、报关全链路展示给消费者;2.0是贴码;3.0是做海外验厂、海外生产过程中代表中国消费者把关生产质量。具体来说：第一、更快的拓展品类。不管是这些品类在1.0、2.0还是3.0。第二、希望做更多国家覆盖。天猫国际溯源基本覆盖了所有发达地区国家，希望进一步拓展。第三、做更强的技术升级。比如做区块链，用阿里生态技术与国家相关机构共同合作，为消费者升级保驾护航。值得注意的是，历经四个月跨国实战，天猫国际已实现可溯源的新西兰鲜奶72小时直达。今年双11天猫国际联手新西兰品牌KAPITI凯蓓蒂鲜奶，成立抢鲜专案组，从买手直播新西兰牧场现场挤奶，到“包机直达”鲜奶从机场清关、进冷库到“抢鲜车”配送，72小时“最佳赏味期”内到达国内消费者手中。而在不久的将来，更多国际商品在实时溯源的同时，也将更快达到消费者手中。

伴随着国家层面跨境电商政策的不断出台，新一批的跨境电商示范区呼之欲出，以及面对“一带一路”倡议下的新机遇，跨境电商领域的环境逐步在变化，眼下跨境电商市场格局如何？产业竞争是否有新的机遇？行业的短板和痛点又在哪里？华丙如，30岁，杭州子不语网络科技有限公司（以下简称杭州子不语）总经理。2009年，还在读大二的华丙如，从宿舍起步开始做淘宝，代发广东、福建生产的衣服和鞋子，在预感到卖仿品存在风险的意识后，决定转型。两年后，华丙如带着他的团队从安徽巢湖转战杭州，在杭州滨江区创办杭州子不语。在国内市场取得不俗业绩之后，华丙如又开始转型，专心做跨境，企业的销售和规模连年翻番，成为青年弄潮跨境电商的一个典型案例。今年的“双11”，跨境电商再迎盛宴，业务不断创新高。“目前进出口跨境电商都尚有较大的发展空间，国内外市场远未被满足。”11月12日，中国电子商务研究中心B2B与跨境电商部主任张周平在接受《每日经济新闻》记者采访时表示。中小型跨境电商不断消失当全民开启买买买模式时，不知不觉，主打“全球买”概念的跨境电商，成为了“双11”的重头戏，越来越多的消费者开始瞄准海外品牌下单。在跨境电商高速发展的当下，越来越多的人试图进入这个领域，分一杯羹。张周平认为，目前跨境电商仍然处于中早期发展阶段，特别是出口电商行业高增长可持续，海外B2C电商市场增长潜力巨大。对于跨境电商的优势，一位进口电商的企业负责人表示，跨境电商的发展，是“互联网+”时代的必然趋势，即便没有政策红利，进口电商也会蓬勃发展，就如同十年前的淘宝一样，风口到了，谁都阻挡不了时代趋势。上述负责人认为，跨境电商有着自己本身的优势：扁平化的交易流程，实现左手消费者、右手品牌的过程，正是因为减少了一般贸易进口中那些繁冗的中间环节，让跨境电商产品在价格上具备了足够的优势。不过，随着针对跨境电商的税改新政策实施后，一批小型且无竞争优势的跨境电商企业不得不面临倒闭或被兼并的命运。洋码头创始人曾碧波此前表示，去年很多保税进口模式的跨境电商都销声匿迹了，长三角、珠三角以前有很多小型的跨境电商，他们在天猫、京东上开店，都经不住税改的冲击而关店了。《每日经济新闻》记者在日前召开的第二届全球跨境电商峰会上采访时了解到，跨境电商经过两年发展，表面上看呈现百花齐放的格局，但实质上，占据市场主导地位的还是几家巨头。一位现场参会的跨境电商企业家认为，跨境电商这个行业，巨头只会越做越大，而一些中小型跨境电商，即使最初做得还不错，也有人准备卖掉。一旦出现政策风险，VC（风险投资）的钱袋子就会收紧，对他们来说很难快速发展，“因为新政取消免税，如果商品价格还是维持低价，跨境电商就要进行大量贴补。”易观发布的2017年第三季度跨境进口零售电商市场竞争格局显示，天猫国际依然继续排在第一位，市场份额达到25.4%；网易考拉海购排在第二位，占据了16.7%的份额；京东全球购排在第三位，份额为15.3%。跨境电商也面临瓶颈跨境电商在早期固然是一个风口，但并不是没有实力、没有战略眼光就能驾驭得了的行业，只有切实地为实体经济进行服务，围绕着实体经济来开展业务和打造产业链，才能够成为跨境电商行业的真正赢家。张周平向《每日经济新闻》记者表示，跨境电商相较于传统贸易而言优势明显，具有信息获取成本降低、支付便捷等优势，“我们在大力发展跨境电商的同时，还要让跨境电商服务于实体新经济。”海关总署跨境电商资深专家白晓东公开表示，跨境电商的发展，给中国经济带来了新亮点。首先是培育了发展的新动能。跨境电商带动了新经济、新业态的发展，促进了创新驱动围绕跨境电商在支付、仓储、快递、信息网络等领域催生了阿里巴巴、京东、网易考拉等一批新型企业，带动产业转型升级，打造了一系列的新的经济增长点。一些传统产业通过技术创新、模式创新焕发了新的生机。白晓东进一步称，跨境电商的快速增长给政府管理提出了新的课题，特别是给海关传统监管模式带来了新的挑战，与传统贸易相比跨境电商具有碎片化、小额化和高频次的特征，增加了海关的税收、风险和统计难度。近日，一篇题为《我国跨境电商发展的新思考》的文章认为，物流成为跨境电商的短板、跨境电子支付面临制度困境和技术风险、语言障碍和文化差异等，为我国跨境电商发展中的瓶颈。白晓东说，针对跨境电商发展中出现的问题，要认真研究，要处理好发展和规范的关系，既要规范又要灵活度，又要监管又不能管死，保持一定的监管弹性，不一棍子打死也不放任自流，防止出现系统化风险。“我们深切体会到跨境电商的发展不仅体现在量的积累，更重要的是要实现质的提升、产业链的优化和生态圈的完善，让传统外贸和制造企业能通过跨境电商更好地开拓国际市场，实现转型发展。”杭州市跨境电商综试办副主任施黄凯表示。

“经过新政和上半场洗牌，现阶段整个跨境进口电商行业的心态已不再浮躁。主流零售端的空间已经比较小了，就是分为巨头和独立创业平台，前者背靠流量优势，整合效率高，后者没有流量红利，需要创新的玩法获取关注。”洋码头创始人曾碧波在行业里一向是直言快语的形象，在上个月公司宣布实现盈利的媒体交流会上，他提到的这两句话让人感慨颇多。创业风口正在关闭如果把2014视为跨境电商元年，那么，过去三年，经历了政策变动的洗淘以及巨头入场的强势瓜分之后，行业进入了一个相对稳定的高速发展阶段。根据易观的数据，在刚刚过去的第二季度，中国跨境进口电商市场规模近千亿，同比上涨35%。来自QuestMobile的报告显示，2017年9月跨境电商行业用户规模突破2000万，同比增长率40.6%。但相对稳定的发展也意味着行业格局已逐渐清晰，创业公司的机会越来越少。易观此前发布的2017年第二季度跨境进口电商报告显示，从市场份额上来看，天猫国际占22.3%，排名第一；京东全球购占18%，排名第二；网易考拉海淘占17.5%，排名第三；唯品国际和亚马逊海外购分别以8.8%和7.6%的占比，排名第四和第五。小红书、聚美、苏宁海外购、丰趣海淘、达令则以更低的份额占比排在第六到第十位。再看艾媒咨询的2017上半年中国跨境电商市场研究报告，网易考拉海购以24.2%的市场份额占比排在首位，天猫国际（20.3%）、唯品国际（15.7%）、京东全球购（12.5%）、洋码头（5.8%）、小红书（5.3%）、蜜芽（3.1%）依次位列其后。显然，从两份报告的排名中可以难捕捉到一个信息：在这个巨头咆哮的市场中，能“跑出来”的创业公司屈指可数，那些新生的中小企业更是难以露脸。这也印证了曾碧波的论断——“主流零售端的空间已经比较小了”。在与小编的一次对话中，网易考拉海购高级副总裁朱静波也坦言，跨境进口电商行业已进入优胜劣汰阶段，很多资金或资源能力不够强的企业会退出竞争。“格局上，电商业务更需要大平台去做，小电商基础实力上会处于劣势，像垂直电商就很难做起来，毕竟电商的流量成本是非常高的。”“整个跨境进口行业年增长率在100%以上，但整体规模还不大。一个明显的问题是，零售端越来越集中，挤压了中间环节的生存空间，只有源头和零售端过得好，而零售端只有阿里、京东这样的大平台过得好。”洋萌（从跨境供应链综合服务商起家，现已升级为面向整个消费升级的B2B服务商）创始人王树庆向小编表示。剩下的机会在哪儿？“行业格局比较清晰了，如果说还有些机会，就是做供应链服务和B2B。”曾碧波断言。他指出，2014-2016年是行业的上半场，未来，当近50%中国网购人群都开始海外网购时（消费红利出现），才能算进入了下半场，只是在这之前，中场起码还要持续3-4年时间。而中场最考验跨境进口玩家主要在于：商品多样性、产业链整合能力以及效率和服务能力。“上半场是进口玩家的战争，上游品牌商、制造商、代理商跟中国市场没有关系，但中场需要它们和中国市场的高效对接。因此，赋能上游，提供更多包括代运营、营销、物流等服务，会成为玩家们的机遇。”天猫国际副总经理邢悦也向小编指出当前行业格局的两个趋势：一是海外强势平台在洗牌中逐渐失去优势，国内跨境平台由于更加理解中国消费者，整体成绩逐渐上升；二是大平台走得更远。她透露，未来，国家政策会针对进口商品供应链管理提出要求，规范作业将成为行业的准入门槛。以商品溯源能力为例，天猫国际已经和中检集团（CCIC）达成战略合作，计划用三年时间让每个商品上都贴上代表天猫国际和中检集团背书的码。目前，该计划已在奶粉类目落地，后续将逐步应用到保健品、食品、化妆品。“未来，这样的合作大平台一定都会跟进，跟得上的玩家会被消费者认可，跟不上的可能就会被市场淘汰。”不难发现，“供应链”成了大家口中都在说的未来，是跨境电商行业最值得也最应该去挖掘的地方。在众多国际品牌相继通过天猫国际入华时，网易考拉也在供应链端持续发力。今年，网易考拉已在澳洲、日本、欧洲、美国等地展开密集招商。未来三年日本5000亿日元采购计划，美国30亿美元采购计划，欧洲30亿欧元采购计划，日本电商Rakuten、韩国电商emart、丹麦连锁超市Irma、澳洲连锁超市Woolworths、英国百货HOUSEOFFRASER、英国超市Waitrose、德国超市REWE、欧洲玩具连锁零售商top1toys等入驻——含着金汤匙出生的网易考拉猛攻海外供应链，尽显大平台的集货能力。当然，除了大平台的供应链之争，各种跨境供应链新模式也逐渐开启。比如，海豚供应链给海淘行业销售从业者提供整套供应链服务，包括国外采购、国际物流、仓储的分拣打包服务，甚至一系列退换货服务等。行云全球汇采用B2B2C的模式，把海外供应商的产品对接给国内各类进口商家（包括电商平台、淘宝商家、代购等），同时也为国内商家提供端到端的供应链服务。还有海带这类专注于某一个品类的跨境供应链服务平台（海带聚焦于母婴领域）。以消费升级为方向的供应链淘金“从业务需求来讲，跨境供应链服务商潜力非常大，市场上存在大量小B，他们需要这种有能力提供充足海外货源的供应链服务商，以保证上游供给。”波奇网跨境业务负责人洪宏向小编指出。据小编了解，早在2015年，心怡科技便用一条线把海外品牌方、海关、保税区、电商平台、终端消费者串了起来，形成了完整的跨境产业链。其指出，在整个跨境电商供应链的建设上，行业主要存在三个痛点：1、对海外品牌方来说，有货、有品牌，但不知如何进入中国市场，也不知如何去做分销；2、对下游平台或商家来说，缺产品，同质化竞争严重；3、对终端消费者来说，物流是最大的困扰，总是不知道这么长的链条中，自己的货到底到了哪里。于是，心怡成为跨境电商供应链的管理者，来解决这三个痛点——他们为跨境商家提供国外采购、国际运输、大数据、智能仓储、无缝清关等一系列服务。今年，卓志跨境供应链进行了2.0升级，推出卓志“第e仓货源共享平台”，将自己的外贸专业能力和超过80万SKU的跨境货源库，链接给外部渠道、终端和跨界伙伴，包括内贸电商的店长、传统母婴店、美容院等，想想空间颇大。而从跨境供应链服务起家的洋萌创始人王树庆则道出了另一番现实。经过过去几年的摸索，洋萌发现，纯做跨境的B2B或B2B2C供应链服务商，可能发展空间并没有想象中那么大。“在下游越来越集中的情况下，做跨境供应链服务的天花板太低了。”王树庆感慨道。也正因为如此，从今年年初开始，洋萌已经在AI、大数据上做了大量投入，从跨境供应链服务升级为以消费升级为方向产业链服务，即在跨境业务之外，还打开了一般贸易进口和国内匠牌两条通路，挖掘全球优质商品。从跨境电商出生的鲜生活也经历了转型。原本是一个独立跨境电商平台+跨境零售O2O的鲜生活，目前已成为一家靠着强大供应链资源（包括跨境货源、一般贸易进口和国内货源）、完善线上运营体系以及资本运作能力，为线下便利店提供社区零售解决方案的服务商。其转型的依据同样是“消费升级”“新零售”等热门关键词。从大的趋势来看，今后，跨境不跨境或许真的已经不重要。在新的消费时代，进口商品在整个零售市场的比重一定会继续加大，不管商品进口的方式怎么变，能挖到更多全球优质货源、能够整合更多元的商品的玩家可以抢到话语权。正如曾碧波所言，下半场面对的是消费红利，需要足够好、足够多的商品才能满足消费者的需求，才会具备流量转换能力。而丁磊对“新消费”的解释也或多或少为行业总结了未来发展方向：当消费从“买得到”的1.0时代升级为“买得好”的2.0时代，消费解决的问题就从商品的齐全性和购买的便捷性，转变为解决如何让消费者买得更好、更优质、更便宜、更省心，同时富有生活美感，注重环保健康。

最新修订的反不正当竞争法将从2018年1月1日起施行。其规定：经营者通过组织虚假交易等方式帮助其他经营者进行虚假或者引人误解的商业宣传，情节严重的，最高可处200万元罚款，并吊销营业执照。按照新规，经营者通过组织虚假交易等方式帮助其他经营者进行虚假或者引人误解的商业宣传的，由监督检查部门责令停止违法行为，处二十万元以上一百万元以下的罚款；情节严重的，处一百万元以上二百万元以下的罚款，并且可以吊销营业执照。国家工商总局反垄断与反不正当竞争执法局局长杨红灿在回答记者提问时表示，电商的虚假宣传行为主要有两种情况：经营者对商品的性能、功能、销售状况、用户评价等，做虚假或引人误解的商业宣传；通过组织虚假交易等方式，帮助其他经营者进行虚假或引人误解的商业宣传。“今后除了对经营者自己产品的虚假宣传外，帮助他人进行刷单、炒信、删除差评、虚构交易、虚假荣誉等行为，也将受到严厉查处。像‘网络水军’等不法经营者将受到严厉的处罚”。杨红灿指出，包括即将到来的“双11”在内的网络购物节中存在恶意刷单、伪造交易量的行为，每年在此之前，工商总局都会约谈有关单位和企业，要求他们按照法律的要求，不允许从事违法行为，欺骗消费者。工商总局近日印发通知，要求各地工商、市场监管部门依法依职责做好“双十一”促销活动的监测监管工作，由工商总局、发展改革委、工业和信息化部、公安部、商务部、海关总署、质检总局、食品药品监管总局、网信办、邮政局等网络市场监管部际联席会议成员单位组成的联合督查组，正在对部分省市2017网络市场监管专项行动进行集中督查。督查组将在“双十一”前实地调研指导京东商城、亚马逊、当当网、聚美优品、1号店、携程网、苏宁易购、途牛网、阿里巴巴、网易考拉、网易严选、唯品会等平台（网站），了解“双十一”企业开展网络集中促销活动和风险防范措施准备情况，针对问题进行行政指导。

对于跨境电商而言，跨境物流是不可或缺的重要环节。而在跨境出口电商中，中国邮政则占据出口直邮绝大部分份额。据国际邮政公司报告显示，72%的跨境包裹是通过邮政渠道来快递的，是商家首选的国际渠道。2016年中国邮政包裹大概有10亿件，同比增长41%，中国跨境电商市场60%的都通过中国邮政寄递。关于跨境电商智能物流与通关便利化，中国邮政唐艳轩就《全球邮政快递发展现状及展望》主题发表了演讲，他表示，2012-2016年中国跨境电商年速增长率大概是33%，预计2018年整体交易规模将达到8.8万亿。邮政融合跨境电商？他做了这三点中国邮政从2010年联合eBay进行跨境电商业务，可以说较早的进入跨境电商这个市场。目前，中国邮政在全国建设和运营了大概60个互换局，在杭州9个口岸建立了保税仓，除此之外，中国邮政在美国、德国、英国、澳大利亚以及香港等国家和地区建立了分支机构搭建跨境电商综合服务平台。在23个城市实现邮件的退费服务，开办海外仓和口岸的海外购等业务。中国邮政和各国邮政与跨境电商企业融合发展，主要做了三件事：第一，主动融入电商的产业链，在各国调整发展方向，聚焦包裹业务和电商业务的各个环节。第二，提升网络服务能力，加强与各国邮政合作，推进基地建设，加大与各大邮政、各大平台的对接，通过海关组织和邮联组织的帮助下实现邮件的快速清关，提高邮政的处理时限；第三，使用机器人做分拣，并测试无人机投递物件，加强新技术的应用。搭建跨境电商基地大通道唐艳轩称，针对跨境电商中高端市场，中国邮政设计了特快、E速宝等服务，并积极与“一带一路”的邮政合作，试点中欧班列等新渠道。另外，中国邮政与浙江政府、俄罗斯合作开通了一些定期包机的业务，每周大概有3班，旺季的时候会加密到5班，将来会扩张到更多国家和城市。在进口业务方面，中国邮政上线了进口邮件的在线报关和交现业务。另外，中国邮政在全国21个省建立了130个跨境电商产业园和82个跨境电商仓储场地，为客户提供仓储、配送+供应链金融等一体化服务。配合跨境电商发展，中国邮政积极融入跨境电商产业：第一，搭建跨境电商基地的大通道。中国邮政加强与各国各地区邮政的双边多边合作、构建邮政网络、推进中欧班列常态化运转以及在重点口岸设立跨境电商地区性的集散分拨中心；中国邮政还建立区委功能突出的国际邮件处理中心和高效率多功能的商业快件处理中心，建立衔接全国口岸等等。第二，打造跨境电商发展大平台。中国邮政将进一步整合国内外资源，为客户提供多渠道、多层次的寄递产品，提供保税仓、海外仓等多模式解决方案，为跨境电商提供境内境外多模式的服务，继续加强跨境电商产业园的建设等等。据了解，中国邮政的国际邮政体系分为万国邮联和通达全球的邮政网络，目前全球共有邮局66.1万个，邮政员工524万名，投递人员140万人。邮政的信函、包裹和特快，由万国邮联制定。

10月31日消息，今天，海关发布2017年第52号关于发布《海关监管作业场所设置规范》的公告。公告指出，根据《中华人民共和国海关监管区管理暂行办法》（海关总署令第232号）有关规定，海关总署制定了《海关监管作业场所设置规范》，现予以发布。据悉，该公告将自2017年11月1日起施行。本规范中水路运输类、航空运输类、铁路运输类、公路运输类、快递类、储罐类海关监管作业场所以及进口能源跨境管道境内计量站的经营企业应当按照《中华人民共和国海关监管区管理暂行办法》和海关总署2017年第37号公告关于行政许可事项的有关规定，办理有关行政许可手续。以下为《海关监管作业场所设置规范》原文：海关监管作业场所设置规范总则一、根据《中华人民共和国海关监管区管理暂行办法》规定，制定本规范。二、海关监管作业场所划分为：水路运输类海关监管作业场所、航空运输类海关监管作业场所、铁路运输类海关监管作业场所、公路运输类海关监管作业场所、快递类海关监管作业场所、储罐类海关监管作业场所、进口能源跨境管道境内计量站。三、以水路、航空、铁路、公路运输方式办理货物进出境的海关监管作业场所，应当适用本规范中对应的运输方式海关监管作业场所设置规范。四、以快递方式办理货物进出境、开展货物储罐仓储和临时存放、从事进口能源跨境管道境内计量等业务的海关监管作业场所，优先适用本规范中对应的海关监管作业场所设置规范。五、设置在海关监管作业场所内，用于集装箱/箱式货车实施掏箱以及查验作业的场地，应当满足本规范中集装箱/箱式货车承载货物查验场地设置要求。六、2个及以上海关监管作业场所设置在同一区域内的，可以设置统一的隔离围网（墙）和通道出入卡口；区域内各海关监管作业场所之间应当建立隔离设施或者设置区分标识。七、从事保税货物进出、装卸、储存、集拼、暂时存放等有关活动的作业场所，不适用本规范。水路运输类海关监管作业场所设置规范一、封闭及卡口设置（一）具有独立的封闭区域，并且应当设立隔离围网（墙），高度不低于2.5米。（二）涉及公路运输方式载运货物出入海关监管作业场所的，应当按照海关监管需要，建立通道出入卡口，配置符合海关监管要求的卡口控制系统和设备，并且与海关联网。二、场地设置（一）具有储存或者装卸、集拼、暂时存放海关监管货物的仓库或场地，配备相应设施，并且设置明显区分标志。（二）如需实施海关查验，应当设置满足海关查验作业要求的场地，配备海关实施查验、安全防护的设备以及相应的专业操作人员。（三）根据海关监管需要，预留大型集装箱/车辆检查设备、辐射探测设备等所需的场地和设施，自行安装且供海关使用的集装箱/车辆检查设备及辐射探测设备等应当与海关联网。（四）提供存放海关扣留货物的仓库或者场地。（五）提供具备网络通讯、取暖降温、休息卫生等条件的海关办公场所。三、信息化管理系统（一）配备与海关联网的信息化管理系统，能够按照海关要求实现电子数据的传送、交换。（二）根据海关监管需要，企业自用信息化管理系统应当向海关开放授权。（三）建立符合海关信息安全要求的机房或机柜，并且按照海关监管需要建立全覆盖无线网络。四、视频监控系统建立满足海关监管要求的视频监控系统，并与海关联网，视频存储时间不少于3个月。五、其他（一）由于机械吊装、履带运输、水岸泊位等因素无法实现完全封闭的海关监管作业场所，相应区域可以调整封闭设置。（二）不涉及货物储存及暂时存放的海关监管作业场所，在保证海关监管的条件下，可以对“二、场地设置”进行相应调整。航空运输类海关监管作业场所设置规范一、封闭及卡口设置（一）具有独立的封闭区域，并且应当设立隔离围网（墙），高度不低于2.5米。（二）按照海关监管需要，建立通道出入卡口，配置符合海关监管要求的卡口控制系统和设备，并且与海关联网。二、场地设置（一）具有储存或者装卸、集拼、暂时存放海关监管货物的仓库或场地，配备相应设施；监管货物按照进口、出口、暂扣等进行分类存放并隔离，设置明显区分标志。（二）根据海关监管需要，配置非侵入式检查设备、自动传输分拣设备，预留辐射探测设备等所需的场地和设施，自行安装且供海关使用的辐射探测设备等应当与海关联网。（三）如需实施海关查验，应当设置满足海关查验作业要求的场地，配备海关实施查验、安全防护的设备以及相应的专业操作人员。（四）根据海关监管需要，预留大型集装箱/车辆检查设备等所需的场地和设施，自行安装且供海关使用的非侵入式检查设备、集装箱/车辆检查设备等应当与海关联网。（五）提供存放海关扣留货物的仓库。（六）提供具备网络通讯、取暖降温、休息卫生等条件的海关办公场所。三、信息化管理系统（一）配备与海关联网的信息化管理系统，能够按照海关要求实现电子数据的传送、交换。（二）根据海关监管需要，企业自用信息化管理系统应当向海关开放授权。（三）建立符合海关信息安全要求的机房或机柜，并且按照海关监管需要建立全覆盖无线网络。四、视频监控系统建立满足海关监管要求的视频监控系统，并与海关联网，视频存储时间不少于3个月。铁路运输类海关监管作业场所设置规范一、封闭及卡口设置（一）具有独立的封闭区域，并且应当设立隔离围网（墙），高度不低于2.5米。因铁路轨道因素导致隔离围网（墙）不能全封闭的，应当设置监控设施，满足海关监管要求。（二）涉及公路运输方式载运货物出入海关监管作业场所的，应当按照海关监管需要，建立通道出入卡口，配置符合海关监管要求的卡口控制系统和设备，并且与海关联网。二、场地设置（一）具有储存或者装卸、集拼、暂时存放海关监管货物的仓库或场地，配备相应设施，并且设置明显区分标志。（二）如需实施海关查验，应当设置满足海关查验作业要求的场地，配备海关实施查验、安全防护的设备以及相应的专业操作人员。（三）根据海关监管需要，预留大型集装箱/车辆检查设备、辐射探测设备等所需的场地和设施，自行安装且供海关使用的集装箱/车辆检查设备及辐射探测设备等应当与海关联网。（四）提供存放海关扣留货物的仓库或场地。（五）提供具备网络通讯、取暖降温、休息卫生等条件的海关办公场所。三、信息化管理系统（一）配备与海关联网的信息化管理系统，能够按照海关要求实现电子数据的传送、交换。（二）根据海关监管需要，企业自用信息化管理系统应当向海关开放授权。（三）建立符合海关信息安全要求的机房或机柜，并且按照海关监管需要建立全覆盖无线网络。四、视频监控系统建立满足海关监管要求的视频监控系统，并与海关联网，视频存储时间不少于3个月。公路运输类海关监管作业场所设置规范一、封闭及卡口设置（一）具有独立的封闭区域，并且应当设立隔离围网（墙），高度不低于2.5米。（二）按照海关监管需要，建立通道出入卡口，配置符合海关监管要求的电子栏杆、电子读写（识别）设备、电子监控设备、电子地磅等卡口设备和控制系统，并且与海关联网。二、场地设置（一）具有储存或者装卸、集拼、暂时存放海关监管货物的仓库或场地，配备相应设施，并且设置明显区分标志。（二）设置符合海关要求的功能区域，设置区域标识牌，并且标识场内的通行、分流路线。（三）如需实施海关查验，应当设置满足海关查验作业要求的场地，配备海关实施查验、安全防护的设备以及相应的专业操作人员。（四）根据海关监管需要，预留大型集装箱/车辆检查设备、辐射探测设备等所需的场地和设施，自行安装且供海关使用的集装箱/车辆检查设备及辐射探测设备等应当与海关联网。（五）提供存放海关扣留货物的仓库或场地。（六）提供具备网络通讯、取暖降温、休息卫生等条件的海关办公场所。三、信息化管理系统（一）配备与海关联网的信息化管理系统，能够按照海关要求实现电子数据的传送、交换。（二）根据海关监管需要，企业自用信息化管理系统应当向海关开放授权。（三）建立符合海关信息安全要求的机房或机柜，并且按照海关监管需要建立全覆盖无线网络。四、视频监控系统建立满足海关监管要求的视频监控系统，并与海关联网，视频存储时间不少于3个月。快递类海关监管作业场所设置规范一、封闭及卡口设置（一）具有独立的封闭区域，并且应当设立隔离围网（墙），高度不低于2.5米。（二）按照海关监管需要，建立通道出入卡口，配置符合海关监管要求的卡口控制系统和设备，并且与海关联网。二、场地设置（一）具有储存或者装卸、集拼、暂时存放海关监管货物的仓库，配备相应设施；海关监管货物按照进口、出口、暂扣等进行分类存放并隔离，设置明显区分标志。（二）具备自动传输和分拣设备，配置可实现图像采集分析功能的检查设备，并且实现快件报关单与机检图像同屏对比功能。预留辐射探测设备及其他海关监管所需的场地和设施，自行安装且供海关使用的设备等应当与海关联网。（三）提供海关实施查验的场地，配备海关实施查验、安全防护的设备以及相应的专业操作人员。（四）提供存放海关扣留货物的仓库。（五）提供具备网络通讯、取暖降温、休息卫生等条件的海关办公场所。三、信息化管理系统（一）配备与海关联网的信息化管理系统，能够按照海关要求实现电子数据的传送、交换。（二）根据海关监管需要，企业自用信息化管理系统应当向海关开放授权。（三）建立符合海关信息安全要求的机房或机柜，并且按照海关监管需要建立全覆盖无线网络。四、视频监控系统建立满足海关监管要求的视频监控系统，并与海关联网，视频存储时间不少于3个月。储罐类海关监管作业场所设置规范一、封闭及卡口设置（一）具有独立封闭的储存海关监管货物的储罐（不含其他生产作业、运营管理场地），并且设置明显区分标识。（二）涉及公路运输方式载运货物出入海关监管作业场所的，应当按照海关监管需要，建立通道出入卡口，配置符合海关监管要求的卡口控制系统和设备，并且与海关联网。二、场地设置（一）储罐或者传输管道应当安装符合海关监管要求的计量仪器、设备等。（二）提供海关履行监管必需的安全防护装备、安全保障设施及相应的专业操作人员。（三）提供具备网络通讯、取暖降温、休息卫生等条件的海关办公场所。三、信息化管理系统（一）配备与海关联网的信息化管理系统，能够按照海关要求实现电子数据的传送、交换，并且设置中央监控室。（二）根据海关监管需要，企业自用信息化管理系统应当向海关开放授权。（三）建立符合海关信息安全要求的机房或机柜。四、视频监控系统建立满足海关监管要求的视频监控系统，并与海关联网，视频存储时间不少于3个月。进口能源跨境管道境内计量站设置规范一、封闭设置计量站的计量仪表、设备应当设置在独立封闭区域内，并且具备施封条件。二、场地设置（一）传输管道应当安装符合海关监管要求的计量仪器、设备等。（二）提供海关履行监管必需的安全防护装备、安全保障设施及相应的专业操作人员。（三）提供具备网络通讯、取暖降温、休息卫生等条件的海关办公场所。三、信息化管理系统（一）配备与海关联网的信息化管理系统，能够按照海关要求实现电子数据的传送、交换，并且设置中央监控室。（二）根据海关监管需要，企业自用信息化管理系统应当向海关开放授权。四、视频监控系统建立满足海关监管要求的视频监控系统，并与海关联网，视频存储时间不少于3个月。集装箱/箱式货车承载货物查验场地设置要求一、场地设置（一）查验场地应是相对独立封闭的平台或者有顶棚覆盖的平整场地。（二）查验场地应便于集装箱/厢式货车停靠，每个停靠点对应一个实施查验作业的区域，宽度应保证集装箱/箱式货车靠泊后开箱及掏箱，划线区分并按顺序编号，相邻作业区域间隔不少于1米。（三）查验场地面积应满足海关查验作业需求，实施查验作业的区域应满足整箱货物掏箱摆放的要求，并预留货检X光机、磅秤、查验工具柜等设备的放置区域。（四）配备供电及应急供电设施，满足查验作业照明、视频监控、大型集装箱车辆检查设备、查验用X光机、移动式查验指挥车、查验电瓶车等设备的供电要求。（五）安装照明设备，保障查验人员能对货物的铭牌、标识及状态进行清晰识辨别，并满足对查验过程实施全程视频监控和清晰录证的照明要求。（六）用于集装箱/箱式货车承载的固体废物、大宗散货查验的场地，其作业平台或者顶棚可根据实际查验作业特点，予以调整。二、视频监控（一）在查验场地四角及场地居中的高点位置安装云台摄像头，满足对区域全景及场地内监管秩序的全方位监控需求。（二）实施查验作业的区域应安装摄像头，摄像头视角应能监控已掏出货物的堆放情况、对应停靠点停放集装箱/箱式货车的箱/车底情况以及查验作业全过程。（三）视频监控信号应接入海关视频监控系统，视频存储时间不少于3个月。三、网络建设（一）能够接入海关作业和管理系统。（二）在查验场地建立全覆盖的无线网络，带宽不低于100Mb。