传闻多日的中国邮政有意收购智能快递速递易一事近日终于尘埃落定，速递易获得中国邮政入股。速递易公司对北京商报记者坦承，中国邮政将弥补公司上游快递业务的空白。这与智能快递柜尝试通过寄件业务寻找盈利点的趋势吻合。成都三泰控股集团股份有限公司（以下简称“三泰控股”）近日发布重大资产重组停牌期届满申请继续停牌的公告。公告显示，速递易已与中邮资本管理有限公司（中国邮政全资子公司）和亚东北辰投资管理有限公司（上海复星产业投资有限公司之全资子公司）等签订初步的合作意向书。三泰控股曾在4月发布公告称，确定谋划中的子公司股权转让及增资事项构成重大资产重组。彼时业内人士曾透露，中国邮政有意入股速递易，交易额约20亿元，不过态度较冷淡。5月23日晚间的公告证实了这一消息，速递易首次承认正在与中国邮政进行谈判。北京商报记者联系了速递易市场总监刘源并被告知，速递易的确在与中国邮政谈判，并签订初步合作意向书。此次中国邮政的加入弥补了速递易对于上游快递业务的空白。截至发稿前，中国邮政方面未对该事件进行回复。速递易母公司三泰控股连续两年亏损，并亏损加剧，仅2016年就出现营业收入和利润的多重下滑。2016年三泰控股将亏损主因归于旗下公司速递易的大规模扩张、整体设备折旧及运营费用增加。数据显示，速递易目前已在全国79个城市布放运营智能快递柜5.6万个，合计箱格262万个；而丰巢运营智能快递柜3.5万个；邮政易邮柜、中集e栈等快递柜公司等合计约6万个。有业内人士称，此次入股是中国邮政三种方案中的一种，对中国邮政来讲不是最好的方案，更多是因为价格原因入股，未来可能还有很大变数。快递专家赵小敏则表示，未来最大的股东还是三泰控股，邮政系参与多深还有待长期观察，对三泰控股来说，能否充分利用邮政系在全国的资源进行深度合作是关键，实际上速递易已跟邮政合作多年，邮政也有自己的易邮柜，铺设成本远远低于速递易。此次合作很可能是邮政混改的一部分。邮政入局暂时还很难令速递易扭亏，速递易与快递企业的捆绑力度不够，其他业务也没有做出规模，发展方向不明确。整个快递柜行业在三年之内也很难盈利，现在的市场还没有足够多的流量，覆盖广度和密度不够。一家快递柜企业的快递柜数量若达到15万-20万个，基本可保利润空间。此外，此次公告中提到的上海复星产业投资有限公司是韵达的重要股东，同时也是菜鸟占比超过快递公司的股东，它的入局是一个重要信息，目前暂时不清楚是否是代持结构，以最终的详细公告为准。根据ST三泰的公告显示，目前涉及的都是初步协议，还存在很大的不确定性。

5月19日消息，日前，从淘实惠创始人、CEO陈伟处获悉，淘实惠已经完成A+轮近1亿元融资，投资方为前海永宣、大周投资、阿米巴资本、安徽国海等多家机构。据了解，2016年3月，淘实惠对外宣布，A轮完成3亿元融资，领投方为阿米巴资本。农村电商又要再创辉煌？2015年过后，农村电商逐渐从火爆转入冷静。从阿里、苏宁、京东等巨头强势进入直接2C，到淘实惠、大丰收、汇通达等主打2B的创业企业崭露头角。农村电商似乎并没有大佬想象得那么简单。2B还是2C？农村电商的真实面目如何？淘实惠创始人、CEO陈伟介绍称，“不久前，也有人在农村市场做共享单车，这个模式逻辑没有问题。不过，有人就会把单车拿回家锁在家里，这是商业逻辑想不到的地方。”农村市场与一线城市的区别，造就了困难，也让创业者看到机会和壁垒。“农村市场复杂，壁垒高。需要更多的时间、更专注的人。淘宝从03年开始，到13年才养成消费者的网上购物习惯。农村市场的消费习惯可能也需要10年，甚至更长。从淘实惠看来，撬动小B或许能迅速拓展农村市场。”陈伟如是说道。亿邦动力网对话淘实惠创始人、CEO陈伟，整理内容如下：把“双十一”和“拼好货”搬到线下，淘实惠想让小店由“坐商”变为“行商”“把互联网行之有效的方法落地到农村，比如双十一和拼好货。最终的目的是希望让消费者，去店里面选择更好的商品，形成固定消费场景。”淘实惠创始人、CEO陈伟向亿邦动力网介绍称。据亿邦动力网了解，拼好货、拼多多从某种程度上借鉴了Costco的“打包式”销售。其创始人黄铮也认为，带有社交属性的拼好货模式，符合我国现阶段消费现状——较低价格购买优质产品，同时符合社交电商逻辑。淘实惠创始人、CEO陈伟介绍称，互联网手段的介入，是希望线下小店由“坐商”向“行商”转换，帮助小店引更多的客流，提供更符合农村市场的商品，通过淘实惠的服务让小店增加利润。“淘实惠的主要群体是线下店，这些小B和淘实惠合作后，每个月能增加3000-5000元的营收。从利润的角度上讲，我们希望每个月帮小店提高30%~50%的毛利率。”陈伟向亿邦动力网举例称，2016年，淘实惠帮某县卖中化集团的化肥，大概半个月的时间，卖了近5000吨的化肥。此前，中化集团在这个县里面，一年只能卖几百吨。达成这样效果的原因，就是让小店从从坐商变成行商。“不管是线上还是线下，带给小店老板新玩法。这样的话，我们就会形成一个很好的渠道。”农村电商的“隐形”福利，农产品上行要怎么玩？据亿邦动力网了解，有关农村电商，平台与各地方政府的诉求有差异：平台希望能够扩大市场，攫取更多红利，体现在商品进村、获取更大市场。政府方面则希望在地方发展、就业问题方面得到有效解决，体现在农产品上行。公开资料显示，多家媒体曾曝光有关农村电商在农产品上行的效果不佳。而有关农产品上行，是否应该由某家平台独立解决，淘实惠方面给出了否定的回答。淘实惠创始人、CEO陈伟介绍称，农产品上行要看到哪里。如果上行到一线城市，淘实惠是做不了的。“我们可以找专业的平台去做，比如易果、本来生活等。但是，从农村到县的这段距离，我们是可以做的。”陈伟认为，有关农产品上行，淘实惠需要把平台在农村的优势展现出来。“举例来说，有一家生鲜电商A平台，做农产品上行，如果他们需要比较好的苹果和香蕉，那淘实惠在体系内就可以帮助他们找到比较好的产品。”农村物流之殇？淘实惠说，想要盈亏平衡只需要4个月“县村物流是我们遇到的一个很大的坑。”淘实惠创始人、CEO陈伟曾对外表示。据亿邦动力网了解，农村物流状况一直是各大电商及服务型企业眼中的服务。干线物流较为通常，但从县域到村级的最后一公里，一直是个大问题。包括京东、菜鸟物流、顺丰、中国邮政等多家企业欲涉足其中。时至今日，仍然没有一家企业能够迅速占领农村物流。那么，农村物流到底能不能做？多为业内人士曾向亿邦动力网介绍农村电商现状，综合来看主要困难点有三：第一，农民消费习惯；第二，农民的意识；第三，农村最后一公里物流。其中，农村物流则为重中之重。打通农村物流，下行、上行的双向供应链即可完成。陈伟向亿邦动力网介绍称，农村物流现状比较复杂，总结起来：如果靠目前的订单量，是很难支撑起的。农村增量市场的订单太少，而且分布状况极不均匀。村与村之间的距离，几公里到几十公里的状况都有，这点就会很难。网购的订单分布到每个村，一天可能就1、2单，这样的市场现状是很难支撑农村物流顺利推进的。“另外一个情况是，今天中国农村不管多偏僻，都有物流存在。举例，你哪怕去新疆、西藏、内蒙古的农村，都会有小卖部，小卖部在卖商品。只要有商品就一定有物流，所以说，农村物流肯定是可以做的。”陈伟介绍称。“既然选择了农村市场，农村物流，淘实惠就是一定要碰的。它不是一个选项，是必须项。”陈伟认为，农村物流要想做起来，必须要掌握好存量市场和增量市场的结合。举例来说，A、B两个经销商可能都有自己的物流体系，但他们服务的店有重叠部分，淘实惠把他们结合起来，再加上新增的量，农村物流或许就能做起来。亿邦动力网从陈伟处了解到，目前，淘实惠已经实现了部分县域的盈亏平衡。问题就在于快速复制，淘实惠认为复制的参数很多，主要包括订单量、仓储能力、车的线路、网点数。“百公里内有30~40个网点，基本上就有达到盈亏平衡的潜质。因为这条线路一旦能够实现正常运转，农村物流有双向性，叠加到一起，就显得比较容易了。”陈伟介绍道。

5月18日消息，昨天，Wish邮官方发布公告称，从5月17日起，Wish邮－中邮小包正式上线16个新仓：杭州、金华、宁波、温州、厦门、重庆、天津、苏州、合肥、长沙、郑州、成都、许昌、泉州、佛山、漳浦。此次上线的新仓平邮及挂号价格与Wish邮官方公布的价格一致。对于运送范围和价格，Wish邮做出了这样的规定：1.Wish邮-中邮小包（平邮）发往美国、巴西、西班牙、乌克兰等42个重点国家；2.运费根据包裹重量按克计费，30g起重，每个单件包裹限重在2kg以内。3.Wish邮-中邮小包（挂号）支持发往全球；四是运费根据包裹重量按克计费，1g起重，每个单件包裹限重在2kg以内。目前，Wish邮-中邮小包揽收服务已覆盖上海、深圳、义乌、广州、北京、南京、福州、东莞、青岛、武汉10个地区并提供免费揽收服务。同时提供Wish邮-中邮小包平邮和挂号服务，包裹可一起揽收。此外，关于新仓退件的问题，Wish邮也提供了便利条件，设立了多个退货仓。公开资料显示，Wish邮-中邮小包是Wish与中国邮政合作，针对重量2kg以下小件物品为Wish平台卖家推出的空邮产品，产品分为平邮和挂号，运送范围为美国、巴西、西班牙、乌克兰等42个重点国家。由中国邮政提供国内段收寄、封发、计划交航等信息（信息提供标准以线路介绍为准），不提供国外段跟踪信息。而在日前，有消息称由光大控股与IDG资本合作设立的光际资本产业基金（以下称光际资本）宣布其已作为中资投资方参与领投跨境电商企业Wish。其他投资方还有淡马锡、DST、ThirdPointVentures、FoundersFund等，目前主要投资人均已完成交割。若本次融资成功，则成为Wish历史上第五轮（F轮）融资。

生鲜冷链被顺丰霸占已多年，觊觎者不少，但目前难有能与顺丰抗衡者。不过这次，拥有强势资源的EMS想从中分羹。4月24日，中国邮政速递物流股份有限公司（以下简称“EMS”）在山东烟台发布了樱桃寄递行业解决方案，在山东、辽宁、甘肃、陕西、河北、山西等6省联动，实现生鲜冷链配送全国次日达。鸣枪生鲜冷链配送EMS方面介绍，2017年樱桃项目运行期间，EMS在山东、辽宁、甘肃、陕西、河北、山西等6省投入8架邮航樱桃专机，经南京集散中心，全国200多个城市可实现次日达。此外，为保障1500公里内重点城市线路运能充足，EMS开辟40余条冷链专线，实现了“订购-采摘-分装冷处-飞机/冷链运输-48小时内派送到家”。EMS方面表示，“此次会根据樱桃产品特点和寄递服务需求，通过管家式前端支撑、专家式运输保障、保姆式客服跟进、嵌入式分销合作、助农式金融方案一体化服务，为客户提供从销售推广、收寄运输，到金融支撑、客服保障的一体化服务，帮助果农解决从产到销的一切后顾之忧”。管家式前端支撑方案是通过EMS全国密集专设的1000多个临时驻点和多频次的高效揽收服务，提高订单响应速度，同时提供专业打包、封装、保冷服务，保证樱桃在运输途中的新鲜和安全。而专家式运输保障方案是依托中邮速递航空和冷链资源优势，全网全环节优先处理。难割舍的电商梦EMS作为中国快递行业的国家队，其实早就备战生鲜冷链市场。极速鲜是中国邮政EMS官方微信商城，主营新鲜水果、农特产品等，已正式上线运营。极速鲜2014年成立以来曾通过阳澄湖大闸蟹、烟台樱桃、查干湖鱼、广东荔枝低调试水生鲜电商。据EMS方面介绍，上述项目累计形成快递近千万单，及时妥投率达99.8%。其实，生鲜冷链的行业排头兵应该是顺丰。此次EMS强势杀入生鲜冷链配送，意图明显。虽然低调的顺丰一直在闷声挣钱，并没有确切数字。但北京商报记者发现，大部分生鲜网站的商家都选择用顺丰进行配送，顺丰也在2016年先后与阳澄湖大闸蟹、赣南脐橙提供寄递行业解决方案。快递专家赵小敏对北京商报记者表示，生鲜行业市场巨大，顺丰相对其他企业来说做得比较成熟，可以占90%以上的市场份额。不过也有部分企业选择自建物流，例如京东的生鲜冷链配送。快递行业的国家队与民营老大的较量可谓“面对面”。EMS在生鲜市场的切入点和运营模式与顺丰类似：既有高调的冷链配送资源，也有低调的生鲜电商平台。不过，顺丰优选的四度换帅为EMS极速鲜敲响警钟。虽然顺丰优选是国内最早的一批生鲜电商，但其并未在国内生鲜电商领域取得领先。顺丰虽然有物流优势，以及密集的网点可以提供大量前端信息，但其上游系统不具备优势，且线上的运营经验不足。不过赵小敏却看到了EMS大举进入生鲜冷链配送背后的产业价值。赵晓敏认为，此次邮政的全面介入，标志着农业产业链的全面打通。不一样的冷链路径去年以来重点打造冷链配送的京东商城，依托既有的商城流量优势和客户资源，正在加速拓展第三方冷链配送业务。目前来看，顺丰、EMS和京东在冷链配送上的竞争刚刚进入准备阶段。这注定是一场鏖战。京东商城仓储物流部副总裁傅兵曾表示，冷链物流体系中的难点主要在两方面，一方面是冷链设施的匮乏，一方面是“最后一公里”的成本太高。京东本身有触及“最后一公里”的配送网络，只需通过相应的冷链技术去把冷链商品加入即可，但在通过租赁改造和自建等方式铺设冷链网络时依旧进行了较大的投入。一直稳坐生鲜冷链配送头把交椅的顺丰，在全国已有190条速运干线，建立起了冷藏仓网，实行分仓发运。相比速度快、成本高的航空冷链，顺丰的这种方式虽然配送时间会慢1-2天，但降低了生鲜冷链运输成本。相对应的，顺丰还开发了专门的冷链贮运设备。比如一款集装箱式的移动预冷箱，适用生鲜产品的快速预冷临时中转存储，能在2小时内预冷4吨生鲜产品，是传统冷库冻结效率4倍。赵小敏认为，农村拥有广阔的市场机会，而邮政又有很多市场资源，与顺丰相比，邮政网点布局足够多，可以最快的速度到达田间地头，这是一个很大的优势。但现在邮政需要解决的是效率问题以及内部体系市场化问题，这样才能快速提高市场份额。

近日，小米支付（MiPay）发布半年用户数据报告，报告指出，小米新增三家银行支持小米支付，截至日前小米支付支持的银行数达到33家，MiPay累计绑卡用户数突破100万。MiPay上线之初支持18家银行，现已增至33家银行，覆盖中国工商银行、中国银行、中国建设银行、交通银行、招商银行等14家大中型股份制商业银行，中国邮政储蓄银行、以及多家城市商业银行。根据小米支付报告，中国建设银行、中国工商银行、招商银行成为最受米粉欢迎的三个银行。报告显示，MiPay现已支持小米手机5、小米5s、小米5sPlus、小米Note2、小米MIX五款具备NFC功能的旗舰机型，其中小米Note2是最受米粉青睐的手机。按照用户的所处区域来看，广东省的MiPay用户数和交易金额是全国最高；从用户的年龄角度来看，90后用户占比超过70%；从用户性别分布来看，与MIUI大盘数据不同，MiPay男性用户高达91.6%；另外通过对用户星座占比进行分析，最爱用MiPay剁手的是天秤座。公开资料显示，2016年9月1日，小米联合中国银联正式发布小米支付（MiPay），成为继苹果、三星、华为后又一家与中国银联达成合作的手机厂商。当时小米支付宣称已通过NFC技术将公交卡集成到手机中。

10月31日消息，据获悉，日前，Wish邮推出“Wish邮护航计划”。该计划启动后，使用Wish邮平台发货的Wish商户，若因物流原因导致订单退款损失，将得到由物流公司提供的最高50%交易金额的主动补偿。据Wish邮方面介绍，目前，“Wish邮护航计划”主要针对使用WishPost-欧洲经济小包和WishPost-欧洲标准小包发货且单个订单交易金额大于5美金的Wish包裹。该计划所涵盖的目的国有法国、瑞典、英国、意大利、瑞士、比利时、卢森堡、荷兰、丹麦、挪威等10国。据了解，Wish邮为中国邮政与Wish在2015年2月在上海联合推出的跨境电商物流产品，并在2015年12月增加北京、义乌、南京、福州、深圳、广州6个对接城市。2016年1月到4月份，Wish邮线上对接平台发运国际小包近6000万件。据悉，Wish成立于2011年12月，为主打千人千面的智能推荐移动购物平台。在今年年初宣布已获得京东5000万美金投资，估值达到35亿美金。Wish创始人Szulczewski在今年接受外媒采访的时候曾经透露，Wish在2015年销售额几十亿美金，平台上售卖的主要为小件物品。去年平均每个Wish用户在平台上购物次数达5次。

10月26日消息，今日，深圳华大基因农业控股有限公司（下称华大农业）对外宣布，战略投资味道网科技有限公司（下称味道网），以拓展产品销售渠道、完善集团业务布局。味道网董事长黄磊认为，此次接受华大农业的投资有两方面意义：其一是华大农业集团拥有丰富的产品，如藏香猪、华小米、鲟鱼等，双方可以合作建立华大味道品牌，丰富味道网的产品线；另一方面，华大农业依托的华大基因拥有先进的生物检测技术，可以协助味道网鉴别、检验产品。华大农业副总裁徐军民表示，华大农业集团与味道网在发展理念上一致，这是双方建立合作关系的前提。此外，味道网团队拥有互联网及农业领域人才，具备对线上线下的整合能力，可以拓展华大农业的产品营销渠道、完善集团业务布局。据了解到，味道网成立于2014年，是一家生鲜B2C电商平台，主营自有基地产品和联合品牌产品，平台业务包括味道网、味道厨房、味道江湖、寻味之旅等。2015年12月，味道网获得了3300万元的A轮投资，投资方包括东华软件、现找钢网首席战略官郎永淳以及演员童蕾等。而作为此次投资方的华大农业于今年正式成立，此前已依托华大基因发展运营多年。华大农业拥有多个国家级、省部级重点实验室，研究范围覆盖植物、动物、微生物和海洋等领域，并且拥有玻璃温室、近千亩育种基地和产业化基地。目前，华大农业已与中国邮政储蓄银行、云南农业大学、中集集团、壹桥海参、艾格基金等企业和单位签署了合作协议。

9月15日消息，据获悉，日前，中国邮政旗下的跨境电商进口物流业务中邮海外购宣布上线微信支付功能。据了解，中国邮政从上年11月开始上线其“中邮海外购”业务，中国邮政把“中邮海外购”定位为跨境电商转运平台，目标客户为国内个人海淘消费者和全球垂直电商、电商平台，将依靠中国邮政庞大的网络运营体系，提供一站式直邮航空物流服务。同时，中邮海外购在全球多个国家拥有数万平米仓库，结合专业订单管理系统，为多个境内外电商提供海外仓仓储以及落地配送服务。

8月19日消息，据了解，日前，红旗连锁与美年大健康举行“优势整合拓产业健康服务进社区”项目合作签约仪式。在签约仪式上，双方表示，此次两家上市公司合作，希望以健康体检为产品，以红旗连锁线下门店和线上商城为平台，为用户提供更便捷的预约体检、社区健康公益活动以及健康管理衍生产品服务项目。根据双方介绍，目前，中国体检行业年市场规模已超过千亿，但绝大部分收入是来自单位和企业团检，美年大健康和红旗连锁将主要针对个检市场推出针对性的产品，拓宽体检服务的销售范围。据了解，红旗连锁和美年大健康合作后，消费者在红旗连锁购物的同时，就可以便捷地购买健康体检卡，享受体检等服务。通过红旗连锁庞大的市场网点，消费者可实现在家门口购买体检卡，同时美年大健康在成都已有9家分院，可供选择。此外，双方还将整合用户群，探索健康服务和社区连锁的合作深度。2015年，美年大健康的用户规模已达到1000万人次，2016年，将形成健康体检与健康管理两大业务支撑。而红旗连锁目前门店已达2500余家，仅2015年进店消费达2.87亿人次。双方表示，红旗连锁和美年大健康将通过双方对用户的个性化需求分析，从而将传统的社区线下服务与拓展中的线上服务融为一体。下一步，美年大健康与红旗连锁还将在会员权益、产业互通、社区医疗、健康管理等方面进行深入合作。据悉，美年大健康集团已在全国100多个城市建立了300多家体检分院，2015并购行业内另一体检巨头慈铭，并于8月成功登陆A股市场。2016年美年大健康集团收购国际高端体检中心美兆体检。红旗连锁是是中国A股市场首家便利连锁超市上市企业。目前在四川省内已开设2500余家连锁超市，拥有四座物流配送中心，公司采用“商品+服务”经营策略，致力于多功能便民服务平台建设。目前，红旗连锁已开展水电气费代收、移动/电信/联通缴费、火车票/汽车票/飞机票代售、中国邮政/顺丰快递代收代存、微信支付、QQ钱包、福利彩票代销、洗衣、旅游门票代售等近60项便民服务。

京东宣布与日本最大物流企业Yamato(雅玛多)合作，由Yamato负责在日本的报关、集货，以及发往中国的运输流程，中国邮政负责在中国国内的运输，日本直邮订单的收货时间从平均8天缩短至最快4天。除此之外，Yamato通过上海保税仓还可减少增值税和进口关税等成本。以化妆品为例，与网店交由快递公司发货相比，Yamato的配送成本将降低20%-30%。Yamato在日本占有极高的市场份额，印有“黑猫母子”商标的厢式货车常见日本街头，因此也被惯称为“黑猫宅急便”。Yamato与京东合作的跨境电商业务将在五月启动，除此之外Yamato还在考虑与中国其它电商合作。2015年，日本商品通过跨境电商实现的销售额预计在8,000亿日元左右，与2015年中国游客赴日购物的消费规模相当，有预测认为到2018年这一数字将达1.4万亿日元。4月8日起实行的跨境电商税收政策将减少个人进口货物的免税待遇，也将促使更多日本企业入驻中国电商。京东与Yamato的合作将为更多在京东开店的日本企业提供帮助，比如京东将为新入驻日本中小企业免费推送广告。

虽然蚂蚁金服融资传言一直未得到官方承认，但蚂蚁旗下的口碑网正在进行新一轮融资的消息已经是事实了。4月9日晚，界面新闻记者通过可靠渠道得知，蚂蚁金服旗下的口碑网正在启动新一轮融资，融资金额在15亿-20亿美元左右。消息人士称，目前已与多家投资机构及餐饮集团达成初步意向。与此同时，因为与阿里巴巴投资的饿了么有业务重合，口碑的外卖业务将合并到饿了么旗下，口碑将专心负责本地生活服务。按照阿里巴巴的规划，饿了么负责到家业务，口碑负责到店业务。界面新闻之前的采访和饿了么一位投资人近期的发言也证实了该消息。上述消息人士同时称，在本轮融资中，海底捞已经敲定将入股口碑。2015年11月，在美团点评合并消息传出后不久，有“餐饮界的BAT”之称的海底捞、西贝、外婆家就与口碑网达成入股意向，具体入股金额和入股比例未披露。同时，还有多家餐饮机构正在与新口碑接触，有意参与这一轮融资。而据界面新闻此前的报道，海底捞与阿里巴巴的关系一直很好。近期，海底捞底料供应商将赴港上市，并于3月31日递交了IPO材料，马云旗下的云锋基金持股近6%。2015年6月，阿里巴巴投资60个亿重建口碑网。今年1月，口碑首次出现在阿里巴巴第四季度的财报中。财报显示，上线半年的口碑四季度日均交易笔数超过500万笔，交易额超过158亿元。4月7日，口碑称其单日最高交易笔数已经超过750万笔，拉近了与美团单日1000万笔的交易数据。同时，口碑还在主打“弃团购”模式，目标直指美团。3月21日至27日，口碑联合了浙江千余中小餐饮商家发起了“无团购周活动”。口碑希望从流量、会员营销、支付和大数据四个层面帮助商户实现精细化运作，从而获得客流和利润空间。口碑在压短结算账期、实施隔天到账政策的同时，还专门成立了生态孵化基金，试图缓解商户资金压力。近日，蚂蚁金服的融资消息已经满天飞了，鉴于融资可能正在进行谈判，蚂蚁官方一直未给出明确回复。据彭博社4月8日报道，蚂蚁金服新一轮的融资金额超过35亿美元，估值约为600亿美元。中投公司和建设银行为此轮融资的牵头投资者，另外一些参与者还包括几家中国最大的保险公司和一些其他小型投资者，预计此轮融资将于本月底前结束。但是目前为止，并不清楚口碑此轮融资是在蚂蚁金服的整个融资计划中，还是单独用于口碑的业务发展。消息出来后，蚂蚁金服品牌与公众沟通部资深总监陈亮接受媒体采访时表示，蚂蚁金服确实在进行B轮融资，但对于相关细节目前没有可以披露的内容。“等合适的时候，我们可以披露相关的内容给大家。”蚂蚁金服已收购了包括一家中资博彩公司和中国邮政储蓄银行有限责任公司在内的多家公司股权。在这一背景下，新一轮融资将增强蚂蚁金服的财务实力。蚂蚁CEO彭蕾也表示过，上市并不是一个目标，而是一件“水到渠成”的事情。

相信大家在海外站下单成功之后，心情大概是这样的：可是，又转念一想，这可是从大洋彼岸的另一个国家发过来的东西啊，会不会被国外快递小哥给忘记了？会不会货车翻车了？会不会我的包裹被外星人抢走了？要知道外国总是出现外星人的。于是……大家的心情可能变成了这样：不用担心，米饭粒向大家推荐几个实用好工具：1.最全的美国快递公司单号查询https://www.packagetrackr.com/这个网站包含几乎美国境内所有快递公司，只要你是在美国网站购买的商品，有运单号就可以立马查询，选好一个快递商家，把商品运单号输入，即可。且你只需要输入一次，网站会把同一个用户的运单信息记录下来，下次在查询就不用在反复的输入单号，非常方便的运单查询网站。并且还可以用iPhone来获取此网站的包裹信息，更加方便的用户的随时使用性。(可查询UPS、FEDEX、USPS、DHL、TNT、ARAMEX、CANANAPOST、CEVA、CITYLINK、DPD、中国邮政、CSO、香港邮政、常胜物流、ONTRAC、POSTEN、PUROLATOR、PARCELFORCE、ThailandPOST等运单信息)2.国际物流查询网站17trackhttp://www.17track.net/zh-cn/这是一个非常适合海淘一族的物流查询网站。17track的原理很简单，例如您从国内发了一个包裹到大美利坚，邮政或物流商就会给您一个跟踪单号。又或者您刚刚在英国网购了一箱那份，卖家也会给您一个物流跟踪号。拿到了这两个单号，您就可以通过这些国家的邮政机构的网站查询了。而17track就是用技术将这些机构全部集中在一起，让您进行一站式的查询。您输入单号后，网站除了会给您原发件国家的物流信息，也会同时给您提供收件国家的信息。这就省去了不少的麻烦。听起来是不是很好用呢。

阿里巴巴旗下菜鸟网络与西班牙邮政达成合作，将联手为两国商家和消费者提供跨境物流服务。西班牙是阿里巴巴速卖通平台的主要市场之一。今年双11期间，其速卖通平台成交量位列全球第二。此次合作，将提升双方物流信息对接的精确度与及时性，从而提高中国商家和西班牙消费者之间物流体验。此外，通过菜鸟网络和阿里巴巴速卖通平台，未来西班牙邮政有望将西班牙公司的产品推广至全球。这是继阿里巴巴投资新加坡邮政，联手美国邮政、中国邮政及巴西邮政之后，菜鸟网络在世界邮政体系中又一个重要合作。据悉，菜鸟网络目前在全球范围构建74个跨境仓库，并开辟跨境专线16条。在进口方面，通过保税备货、设立专机专线等措施，在国内部分城市最快可实现次日达。出口则通过打通电子清关、出口专线等措施，俄罗斯、英国、西班牙等主要国家快则7天可达。

11月25日消息，日前京东宣布称与中国邮政速递物流在跨境电商业务中达成战略合作，双方将在境外仓储、小包裹跨境直邮等方面进行深入合作。根据合作协议，京东全球购平台上的海外商家可以通过选择“中国邮政速递物流”的EMS中邮海外购业务将海外商品直接送达到中国消费者手中，同时，京东全球购的海外商家也可以继续选择“海外直邮”或“保税区备货”等方式配送商品。京东方面表示，此次签订战略合作协议，正值京东全球购“黑五”大促，双方将针对此次大促推出全球国际小包裹的优惠活动，活动期间，京东全球购商家选用EMS中邮海外购业务，可享受到活动优惠。据悉，目前，京东与“中国邮政速递物流”已经完成系统对接，海外商品可以在多个口岸以个人物品方式进行清关。中国海关2015年数据显示，“中国邮政速递物流”国际出口快递包裹在2015年前三季度累计达到了4.7亿件，同比增长74.1%，在出口跨境电商轻小件的寄递市场上，其占有率也已超过60%，物流网络覆盖220多个国家和地区。

11月10日，据获悉，日前，速卖通宣布将针对今年双十一进行线上发货及无忧物流规则进行调整。据了解，速卖通对于美国时间11月11日0:00至11月30日24:00期间创建的线上发货订单，其物流商承诺时效都进行一定调整，其中，对于中国邮政挂号小包，其巴西的时效承诺从90天延至120天，延长了30天，而对于速优宝芬兰邮政的俄罗斯时效也从35天延长到60天，延长了25天。而针对AliExpress无忧物流，除了AliExpress无忧物流的标准物流方案的俄罗斯、白俄罗斯、乌克兰。爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛等路线从11月5日起的时效从35天延长到60天外，其他的物流时效并无变更，而且系统也将自动调整无忧物流承诺时间，并无需卖家操作。对于修改物流时效规则的原因，速卖通方面表示，主要是因为双11期间发货量增大，物流配送时效可能受到影响。此外，速卖通方面还指出，双11期间无忧物流及线上发货的揽收时效可能受到影响，将有一定延误。

11月6日消息，据获悉，浙江奥康鞋业股份有限公司（以下简称奥康）与中国邮政速递EMS达成双十一战略合作，宣布推出“48小时不发货，就送钱”活动。据悉，活动规定凡在11月11日当天在奥康网店完成订单后48小时未发货的消费者，每人可获得50元无门槛代金券（使用期：2016年1月1日-2016年6月1日）。其中，50元代金券由奥康和EMS各承担一半。奥康方面透露，去年双十一期间发货量超过50万件，全部发完用时约一个星期。而今年联手EMS推出该活动，是想通过“惩罚”的方式倒逼自身进一步提高发货速度。中国邮政EMS电商物流部副总林浩表示，EMS将为奥康在温州龙湾国际机场准备至少3架货运飞机，用以快速将奥康包裹运送至全国各重要物流站。此外，奥康也已在温州龙湾机场附近新设滨海仓库，储存“双十一”爆款，接到订单后，将需要空运的快件单直接转交给滨海发货仓，快件由滨海货仓直接出库登机飞往全国各地。据了解到，EMS在为奥康提供专机专送的同时，也会在分拣、配送等方面提供帮助。EMS将为奥康配备400名员工，并专门设置18条流水线为其分拣包裹；而除空运外，还将提供六条高铁直通线，奥康总仓的包裹可直接封装上车运往温州南站，通过高铁送往杭州、无锡等六个城市，减少周转流程，使江浙沪消费者实现当天收货。资料显示，奥康以制鞋为主业，企业年产值40多亿元，品牌价值50.02亿元。集团实行母子公司管理体制，总部由八大中心组成，下辖国内外18个子公司和事业部。公司现有员工2万多人，拥有三大鞋业生产基地、五大鞋业品牌。在全国设立了30多个省级公司、3000多家连锁专卖店、800多处店中店。

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