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【一起惠讯】5月20日消息,随着中国跨境电商在全球范围内的活跃,很多海外企业以及国家和地方政府都把目光投向了这个巨大的市场,欲借中国跨境电商的增长势头谋求新的发展机遇。目前,位于英吉利海峡的岛屿——泽西已瞄准中国跨境电商市场,计划在华大举招商,鼓励其通过与泽西的合作进军欧洲市场。5月16日,泽西投资贸易发展署与一起惠在上海首次举办了泽西就跨境电商在中国的首场沟通会。泽西投资贸易发展署向一起惠介绍,泽西岛是一个高度自治的英国皇室属地,拥有独立的金融、法律、司法和税收体系,有别于英国,且不受制于欧盟。除了农业、旅游业、金融业,近年来电子商务及跨境服务成了泽西新的发展方向。凭借靠近英法、辐射全欧洲的地理位置,以及非欧盟成员国的优惠政策,泽西邮政体系(拥有60多年跨境业务经验)成为全球商户进入欧洲跨境电商市场的一个重要选择。“泽西是世界领先的国际金融中心,金融业发展规范、透明度高,且非常开放。同时,在过去几年,泽西岛的银行存款也在不断地上升,从一开始的4000万英镑上升到现在的1500亿英镑,其中有40%来自亚洲。”泽西投资贸易发展署署长WayneGallichan向一起惠介绍道。“泽西正积极开拓与中国的业务往来,我们的商务代表团访问过北京、香港、杭州、义乌、厦门,以寻求和中国电商企业之间建立联系,为中国企业提供一个安全的通往欧洲市场及其他全球化市场的门路和经营地点。”Gallichan表示。据一起惠了解,泽西岛是世界上最大的五座海峡岛屿之一,距英国100英里,离法国仅12英里,岛屿面积为45平方英里,人口不到10万。在其独立的公共财政体系下,企业所得税率为0,个人所得税税率为20%,因此,很多在线零售商选择利用泽西来实现在欧洲市场的扩张。泽西邮政国际业务拓展总监MichaelMcNally指出,在泽西设立公司或建海外仓对中国跨境商家来说,优势就在于可以拥有欧洲业务基地、实现本土化服务,同时又能享受非欧盟成员国的好处。泽西邮政和其他快递网络遍布全欧洲,其中,泽西邮政业务覆盖欧洲42个国家,拥有37个欧洲中央枢纽中转站和660个仓库,提供从中国到泽西以及从泽西岛欧洲市场的高效运输。据介绍,2013年欧盟27国居民有37%曾在网上购物,在线畅销商品包括娱乐媒介、服装和鞋类、消费电子产品等。同时,仅有15%的居民曾跨境购物,但36%的居民表示愿意跨境购物,以获得更优惠的价格、更广泛的产品选择范围,或更好的购物体验。因此,这对中国跨境电商商家来说将是一个很好的机会。一个以欧洲为目标市场的跨境电商卖家谈道:“服饰产品在欧洲很畅销,未来还有很大的发展空间。不过,从中国到欧洲,物流和退换货服务是很大的问题,所以我们正考虑在欧洲建海外仓。我们希望能找到一个有优势的地方,泽西在我们的考虑范围内。”此外,1号店海外市场负责人也指出,欧洲市场是其跨境电商进口业务中的一个大头,很多产品来自欧洲,比如牛奶、食品、母婴、保健等产品。
【一起惠讯】5月20日消息,据一起惠了解,近期淘宝网又一次进行了大规模的改版。有业内人士认为,此次淘宝网改版比2013年SNS化的改版更加深入,涉及到淘宝网和天猫的流量分配问题,分析新版页面可以预计未来天猫商家来自淘宝网的流量将大幅减少。改版后,淘宝网首页第一屏左侧恢复了淘宝特色服务,而类目列表则下移了,显示了更加直观。在类目列表右侧设置了发现“发现好货”和“发现好店”两个模块。有业内人士测试后表示,上面展示的商品和店铺都是来自淘宝集市店。淘宝网最低部的钻展也多增加了一个小的展位。此次改版最大的变化还是类目部分的变化。一级类目取消了直通车的入口,而且也不再仅仅是一个搜索页面。一级类目的页面上充满了“今日上新”、“甜美风格”等各类活动。在二级页面中分为各类活动和商品自动排序的展示两个部分。而且女装类目的二级和三级类目的类目导航直接按照“最新上架”这个要素进行商品排序,其他类目大多按照“默认排序”。在淘宝搜索中,宝贝通路提到最顶端,整体风格更加扁平化,分类的文字颜色从蓝色变成黑色。淘宝网对类目页面进行改变之后也将对淘宝集市卖家的商品展示产生很大的影响,近日很多商家表示商品在类目页面找不到了。在类目页面由于一级类目并不直接导向商品,而是各个类目的活动,所以参与到这些活动之中对集市卖家来讲十分重要。此外,业内人士通过仔细观察发现,在淘宝网类目页面中来自天猫店铺的商品大幅减少,有些类目直接没有了天猫的商品。“现在淘宝网的流量资源明显向淘宝C店倾斜,天猫店在淘宝网的流量入口现在就只有广告位和已经被指定好的豆腐块位置了。”根据这几天数据魔方中淘宝网和天猫的流量情况的对比,可以看出此次改版对流量分配所带来的巨大影响。从下图可以看出天猫在5月15日淘宝网改版之后流量就一直下降,而淘宝网的流量从15日到17日却出现了上升。淘宝网和天猫的流量一个上升一个下降,所以全网的整体流量还能维持。有商家认为,坚持在淘宝网和天猫共同投入精力和资源的卖家将受益,而仅仅布局天猫的商家则难以抓住此次淘宝网改版可能会带来的流量资源。钻展对天猫店铺的重要性可能将进一步提高,由于淘宝网引流到天猫的入口只剩几个钻展展位,钻展竞争将更加激烈。对于淘宝网集市店,业内分析人士认为,淘宝网此次将“上新”作为一个商品展示的重要因素,所以加快店铺上新频率能够获得更多的类目流量,对商家对于供应链的把控提出了更高的要求。天天特价和淘金币两个营销活动重要性也大幅提升。
【一起惠讯】即将赴美IPO的京东开始加快增值服务的盈利脚步。5月20日消息,京东开放服务平台开始正式向入驻服务商进行流量收费。与天猫聚石塔类似,京东开放服务平台的收费依据也是服务商对API接口的调用次数。不过,比起聚石塔50万次的免费额度而言,京东的免费流量门槛相对更为严苛。京东给出的收费标准中,已经在服务市场中发布的通用应用,每天超过30万次,即开始向服务商征收费用,只有高级API接口,才可以以50万次作为起征点。而针对不同类型的API接口,京东向服务商收取的费用也不尽相同。最低档的收费标准为0.0001元/次,主要面向已发布服务市场的普通API;而未发布服务市场的应用,超出免费门槛,则按照0.0008元/次计费。据了解,新的流量收费执行标准已经正式开启,不过5月份为试行期,只计费,不收费。另外,服务商如应用已迁入云鼎,账单执行7折优惠。目前,京东开放服务平台支持流量收费采取后付费方式,同时支持预充值。京东方面表示,允许服务商欠费的时间额度为7天。从第8日起,欠费账户下所有处于运行状态的Appkey均会处于欠费暂停状态,无法调用接口。显然,向服务商收取费用已成大势所趋。淘宝自进入2014年开始,就开始收紧对服务商的管理,并出台多项收费方案。比如,针对营销增值类接口的服务商开始收取10到15万元不等的保证金。以及后来的针对ISV对API接口的调用超过50万次数的进行收费。与之相仿的是,京东方面也有意强化软件/应用的在线交易,强调ISV如为京东POP商家提供软件服务,必须将软件服务发布至京东服务市场,进行在线交易。同时,针对软件/应用开发商,采取管理措施,建立流量管理规则。一起惠了解到,京东SIV数量在2013年年底增加到400家;开放的API接口从去年年初的70个,迅速飙升到年底的500个;APP应用款型数量也从去年4月份的18款猛增至年底的550款左右。京东力求2014年继续扩大API覆盖面,其订单生产占比提升至80%以上;服务市场应用卖家覆盖率提升至70%以上。同时,京东还将持续招募ISV,壮大京东电商应用生态;第三方ISV有望扩展至800家,ISV应用1000款,模板市场800款。
【一起惠讯】6月27日消息,据一起惠了解,天猫预售未来将和天猫国际一起开展发现全球优质进口商品活动,并且将E速宝冷链配送服务和C2B的预售模式相合作解决漫长供应链带来的问题。天猫商城期望通过预售模式进一步解决进口生鲜配送问题。6月27日,天猫提前和美国西北车厘子订下买卖契约,先订购,后采摘。并且天猫将联合国内专业的物流冷链服务商,通过E速宝冷链配送服务,第一批冷链服务将覆盖国内25个城市。据悉,第一批采摘的车厘子将由美国驻华大使骆家辉亲手交给天猫总裁逍遥子,送达第一名预售下单的北京消费者手中。除了美国西北车厘子外,天猫还通过美国农业贸易处引进60多种进口食品同期预售,包括杰克丹尼(JackDaniels)、深蓝(SKYY)、占边(JimBeam)、快啤酒等知名啤酒。此外,零食、饮品、生鲜类商品中,包含了当下在全球最为热销的品牌和食品。天猫商城还将开始寻找全球优质进口商品,并将“北纬37度”定为行动目标,寻找全球原产地直供、最新鲜的水果、食品。为此,天猫将陆续这些原产地国家的政府机构合作。
【一起惠讯】4月11日消息,日前,京东高级副总裁蒉莺春公布了京东进口食品的战略方向,包括特别强调引进更多进口商,建立更多品牌旗舰店,以及与线下知名连锁超市联手打造O2O本地生活服务。据悉,蒉莺春是在澳大利亚贸易委员会和京东集团联合举办的“澳大利亚周·中国京东集团澳大利亚产品在线推广启动仪式”上,向澳大利亚贸易和投资部部长安德鲁·罗伯透露的。一起惠获悉,蒉莺春针对澳方企业进入中国市场的强烈需求,提出2014年京东开发平台进口食品发展战略——成为澳大利亚重要的电商合作伙伴之一,让澳大利亚品牌直达中国。而此次活动也标志着中澳商业贸易合作进入新的深度。蒉莺春表示,京东有超过4700万的活跃用户,其中大部分用户注重生活品质和食品安全,是购买进口食品的主力人群。目前,京东上销售的澳大利亚食品集中在红酒、油、调味品、零食小吃等品类,未来,京东将加大引进澳大利亚食品等品牌的力度,以满足中国用户的高质量和多样化需求。她还明确提出酒、乳制品、生鲜将成为京东进口食品的重点扩展品类,并宣布京东进口食品在2014年的三大战略:一、引进更多进口商,建立更多品牌旗舰店;二、与线下知名连锁超市联手打造O2O本地生活服务,如引进北京最大的连锁进口超市品牌婕妮璐(JennyLou's)、华润万家零售集团旗下的高端超市品牌Ole’精品超市等;三、引进更多如中粮我买网、顺丰优选等优质食品垂直电商,以进一步丰富品类,提升用户黏性。澳大利亚联邦政府贸易投资部部长安德鲁•罗伯表示,中国是澳大利亚最大的贸易伙伴。2013年,中澳贸易总额达1500亿澳元,占澳大利亚贸易总额的25%。澳大利亚政府非常希望借助京东让澳大利亚产品直达中国市场。此外,澳大利亚商贸团数代表也表示,对京东发展模式非常看好,未来将着手与京东开展多方面合作。一起惠了解到,借助与澳大利亚的合作,京东将进一步提升品类的丰富度。与此同时,京东还推出了在线“澳慢生活”专题,面向中国消费者推广食品、生鲜、旅游、个护美妆等百余种澳大利亚本地生活消费的品牌产品。
【一起惠讯】5月19日消息,在一起惠及泽西投资贸易发展署联合主办的“如何撬开欧洲市场”思路会上,泽西邮政国际事业部总监迈克·麦克纳利表示,欧盟有15%的居民参与跨境网购,但36%的居民表示愿意跨境购物,因此,未来跨境电商在欧洲将迎来很大的发展机遇。据一起惠了解,泽西是一个位于英吉利海峡的岛屿,是一个高度自治的英国皇室属地,除了农业、旅游业、金融业,近年来电子商务及跨境服务成了其新的经济发展方向。而靠近英法、辐射全欧洲的地理位置,非欧盟成员国的优惠税收政策,以及拥有60多年跨境业务经验的泽西邮政体系成了其参与欧洲跨境电商业务的优势所在。麦克纳利指出,欧盟27国的在线零售行业发展迅速,2013年,有37%的居民参与网购,畅销产品包括娱乐媒介、服装鞋类、消费电子等。不过,2013仅有15%的欧盟居民参与跨境网购,而调查显示,36%的欧盟居民表示愿意进行跨境消费,以便用更优惠的价格购买更丰富的产品。因此,作为出口大国的中国在欧洲跨境电商领域将有很大的市场。此前有统计显示,2013年整个欧洲本土市场的电商交易已达到3500亿欧元,主要国家和地区的电子商务平均增长率达到了17%。从市场发展预测情况来看,2015年到2018年,欧洲电子商务仍以两位数的速率在增长,而跨境电商的发展远远高于平均速度,可以达到21%。据介绍,泽西邮政与世界各地邮政体系都有合作,业务覆盖欧洲42个国家,目前总共有37个欧洲中央枢纽中转站及660个仓库。其表示,从仓储和发货情况来看,欧洲市场最受欢迎的品类主要是电子产品、美容护肤产品、鞋服产品等,而这与中国跨境商家的重点品类相符,市场潜力巨大。
【一起惠讯】5月19日消息,1号店海外市场负责人张瑛琦对外表示,随着海淘的崛起,近年来,1号店电商进口业务面发展迅速,尤其是在以牛奶为代表的进口食品领域取得了较大突破。一起惠获悉,从2010年到2013年,中国海外代购交易额一路从120亿元增长到700多亿元,今年有望冲击千亿元规模。而2012年数据显示,仅以支付宝支付的海淘交易就比上一年增长了117%,远高于国内网购64.7%的增长速度。在这一背景下,国内各大电商平台纷纷涉足进口业务,欲卡位跨电商进口市场。据悉,1号店主要是通过引入跨境电商平台及商家入驻来进行跨境电商业务。其目标顾客群定位为都市丽人,而目标客单价在350元以上,重点发展品类包括母婴、养护、保健、箱包、轻奢等。张瑛琦指出,从核心类目来看,中国所有线上进口牛奶销售中,一半从1号店卖出。在今年的3·18进口牛奶大促活动中,1号店52分钟进口牛奶销售破30个集装箱,总计总计60万盒进口牛奶,创下世界纪录。而对于在跨境电商进口业务方面的优势,张瑛琦表示,1号店有100%海外原装进口正品保障,通过绿色通道清关,同时,本地网站浏览及人民币计价和支付的方式,方便国内消费者购买海外商品。此外,1号店的团购、闪购模式与之互补,而当季热卖的、有价格优势的各类进口商品则采取直邮模式。
【一起惠讯】仅靠卖化妆品上市,聚美优品的故事没那么动听。所以,在其招股说明书中,关系到未来成长空间的两大数字特别受资本界关注:一是移动销售占比达49%,二是开放平台销售占比为14.5%。对此,一起惠从多位服装、箱包与家居类品牌商了解到,与移动销售占比相比,他们更关心的是开放平台运营情况。“把PC端与移动端割裂来看是不科学的,PC端卖得好,移动端才会卖得好,现在平台都是把老客户往移动端倒,整体运营水平高才是王道。开放平台的发展速度更与商家切身利益相关,也更能说明聚美的成长空间有多大。”然而,目前的状况是,多数品牌商普遍反映在聚美优品开放平台销售量偏低。“以服装类目为例,现在大家的主要渠道还是倾向以天猫与唯品会为主,连京东和当当都差不多沦为‘鸡肋渠道’了,聚美情况就更差,只比凡客稍好。一位女装互联网品牌负责人称,聚美优品开放平台上的销量只有唯品会的十分之一。针对商家们关心聚美优品上市之后会不会扭转现状,一起惠联系到多位资深卖家与电商从业者,他们分析聚美优品做开放平台会遇到三大障碍。障碍一:聚美没有卖服装的基因据悉,聚美优品IPO招股书中只公布了2013年营收收入为4.83亿美元、开放平台销售占比14.5%,以及笼统地说明供应商和第三方商户约1700家,所以,外界并无法真正掌握聚美优品第三方商户平均年销量的真实情况。为此,一起惠联系到多位聚美第三方商户,得到的反馈却是,一般中档女装卖家一期能卖5万到10万、春夏一期能卖1万到5万。中偏低档女鞋上聚美促销活动一期销量不会超过十万。总体来说,聚美优品开放平台上的销量增速较慢,在商家看来,更适合甩死库存。为什么活跃用户有1050万的聚美优品,开放平台销量却没能迅速崛起?“陈欧不是做服装的人,他们团队身上流的是营销的血液,对服装的把关以及理解上还远远不够。”一位退出聚美开放平台的箱包品牌商告诉一起惠,这是聚美开放平台身上的致命伤。处境尴尬的不仅是聚美,京东与当当网自做开放平台之后,服装、箱包与家居一直是其重点开拓类目,但始终没有树立竞争门槛。被商家列为天猫、唯品会之外的第二梯队。一位有多年传统零售从业经验的人士分析,隔行如隔山,电商跨品类运营,没有平台们想象中容易。“化妆品是标准化产品,服装、箱包与家居是半标准化产品,虽然同样是针对女性用户,但是运营完全是两码事。”障碍二:只做跟随者难具超越性随着特卖模式的兴起,聚美优品与唯品会无论是商业模式上,还是品类上均高度重合,注定二者要正面厮杀。“先不论唯品会已经树立‘最大的服装品牌特卖平台’这一先发优势,单从现实条件来看就是聚美优品难拼得过的。”在“二选一”中,品牌商态度多数倾向于唯品会。首先,唯品会与商户合作已有成功经验,流程也相对成熟。多数商家选择放弃聚美优品的主要原因在于,更愿意与唯品会走在一起达成长线的框架合作,“尽管唯品会招商政策很苛刻,扣点也更高,但是商家更看重唯品会带来的销量。”据唯品会合作商户反馈,唯品会在商家选定上树立了门槛:聚美不要求商户入仓,所以也没有售罄率的要求。相反,唯品会要求商户商品必须入仓,并且在入仓前对商家有入选考察,若商家售罄率低于60%则容易被淘汰,这也逼迫商家不能反复上旧款。此外,在价格管控上,唯品会要求品牌商供货全网最低,聚美要求比全网旗舰店低5%即可。其次,唯品会对商家如此强势,是因为其掌握了大量用户,并且把一部分利益反馈给消费者。“唯品会对商家严厉,受益的是消费者。在上新速度与性价比上,唯品会击中了消费者的痛点,也就树立了行业服务标准。正是因为如此,唯品会上有一批客单价在380元以上的用户,这是天猫平台上都很觊觎的。”商家反馈,跟随者聚美优品在供应商与用户两头都没有核心竞争力,从而可以冲击到唯品会这样的渠道,也就在对比中失去了控制权。此外,一位高端女装品牌电商负责人分析,聚美优品可以与唯品会差异化,主做中低端品牌,但这样做的结果则面临逐渐被边缘化的威胁。“电子商务发展到任何阶段,服装都是存在于品牌卖场+折扣卖场+地摊这三种市场中。品牌卖场与地摊是大头,中间的折扣卖场是对传统渠道的补充。唯品会为什么能做大,其中一个很重要的原因是品牌卖场天猫在走明显下坡路,给了唯品会留了一个机会。”障碍三:自营品类上不了台阶难带动开放平台实际上,无论是传统零售业还是电子商务,开放平台初期发展,很大程度依赖于自营平台的带动。而对于聚美优品来说,有一个致命问题一直没有被解决:网上化妆品难排除假货和水货的嫌疑,在品牌商那里美誉度并不高。“中高端化妆品还是以走线下为主,对线上非官方渠道向来是排斥的。”中高端品牌对聚美优品的态度决定了其规模与用户质量。“如果能搞定大品牌,让他们把正品拿上来卖,聚美可以往上走一大步,否则只能走中低端路线,卖卖水货,吸引的也是中低端用户。”一位女鞋品牌商告诉一起惠,聚美用户以一二线城市的低收入年轻女性为主,虽然总体客单价过得去,但是购买实力有限,对单品的价格较敏感。一起惠注意到,上市招股书显示的客单价也能佐证,聚美优品为22.7美元,唯品会为34.7美元,京东为64美元。上述商家分析,聚美优品的客单价相对较低,并且消费者购买化妆品多是一次购买几件产品,反映出聚美用户单品价格更低。顾客购买力直接决定了开放平台的销量的成长性。华平资本顾问、当当网前任COO黄若曾经分析,当当网开放平台做精品百货不容易,理由就是图书购买者消费能力有限,带不动客单价较高的产品。“相对京东来讲,当当网是个小体量的公司,他们撬不动那个大盘。这点不能学京东,因为京东的用户是买800块的东西,然后要他买200块的百货,这是可以带得动的。当当的用户是买50块的图书,你要50块的用户带动200块的百货,那是很困难的。”在一起惠联系的众多第三方商家中,有部分品牌商直言,并没有官方直接授权入驻聚美优品的开放平台,在聚美优品的特卖商城中看到的极有可能是代理商为其供货。“每个平台用户群属性不同,进入聚美,是希望销量扩张还是品牌溢价?平台被资本包围,我们很担心明年会产生泡沫。聚美做开放平台是寻求规模增量,在新扩张的品类还没有成熟的情况下,我们品牌商是不愿意做小白鼠的。”某女装淘品牌指出,品牌进驻平台寻求增量的时代已经过去了,现阶段更乐于找稳健的合作伙伴。针对聚美优品在开放平台上难有大发展,也有业内分析人士认为,近两年移动电商飞速发展,小而美的垂直电商会越来越多,聚美优品与其做大而全不如做专而精。“MG面膜年销售额也有十个亿,无线端用户越来越细分,类似MG面膜这样的品牌商或者渠道商势必会多起来。聚美如果开放平台做不好,自营平台也会受到蚕食。但做专而精需要时间积累,不如直接拿流量兑现容易,对于上市后的聚美来说,快速增收才是最重要的事情。”
【一起惠讯】5月19日消息,据一位接近京东的人士透露,今年初,京东已经秘密收购了一家在俄罗斯销售额排名前五的本土B2C网站,还收购一家俄罗斯本土的快递公司。同时,俄罗斯已被京东内部确定为海外业务的首个发力市场。在完成内贸电商的布局之后,京东把目标瞄准了海外。一起惠发现,在京东提交的IPO招股书中,“国际业务扩张”在京东新业务计划中被列为了重点。京东表示,凭借其在中国拥有的经验,其可能寻求战略举措进行海外业务拓展,包括在中国以外地区设立网站、仓库和建立支付系统等,从而将JD品牌推广给更多海外客户。上述接近京东的消息人士表示,京东将俄罗斯定为首先发力的海外市场,早有端倪。虽然早在2012年10月,京东国际站就已上线,销售包括电器、婴儿奶粉等产品。但由于在欧美主流市场面临着亚马逊、eBay等国际电商的竞争,京东国际站的销量一直不见起色。所以京东索性改变方向,从俄罗斯、印度等新兴市场入手,因为这些国家的消费者对于国际电商平台的品牌认知度较低。此前曾有消息显示,京东正在紧急布局俄罗斯、印度等国家的自营业务,将在2014年内在俄罗斯和东南亚地区建立仓储,重点发展对当地的跨境电商业务。此外,今年三月份,原华为电商总裁徐昕泉正式加盟京东,随后担任京东海外事业部负责人,负责京东国际化方面相关业务。徐昕泉曾主导了华为在独联体片区市场的开拓,对俄罗斯市场十分了解,并在俄罗斯拥有深厚的资源。而关于京东拓展海外的方式,京东集团董事长刘强东此前曾透露,京东正在探索一种“一般贸易+自营电商”为主的新型贸易模式,通过“大额贸易”的形式实现产品进出口,并在境外设立实体运营公司开展电商业务,实现本地化电商服务本地居民。同时建立本地化客服中心,提供本地退换货服务。一位业内人士分析,按照刘强东对京东海外业务的规划,收购本土电商公司和相关服务公司将是最省力和稳妥的做法。“海外消费者更容易接受本国的电商公司,本地化运营在物流和售后上也具有巨大的优势。”另外,该业内人士表示,针对俄罗斯市场的特殊性,本土化运营相比于传统的跨境电商模式也更有优势。首先,俄罗斯网民对于在线支付的接受程度极低,在网购时,更习惯使用货到付款的方式,尤其是客单价较高时。“京东如果要做好俄罗斯市场,支持货到付款,是必须的选择。此时,如果海外物流是由合作伙伴来做的,就会面临着巨大的风险。”其次,受限于俄罗斯海关的清关能力,中俄之间的跨境电商物流一直极不稳定,运载量有限。“收购一家俄罗斯本土快递公司,进而建立俄罗斯海外仓,可以帮助京东有效地避免掉这种物流的不确定性。”再次,俄罗斯对于海外电商进入俄罗斯市场的政策正在缩紧。譬如,日前俄总统普京签署法令,授权政府修改个人购买物品免税规则,未来俄罗斯消费者月网购免关税条件将可能由网购总额不超过1000欧元、总重量不超过31公斤下调为总额不超过150欧元,总重量不超过10公斤。“如果京东收购本土电商网站,通过该网站去拓展俄罗斯市场,就不用面临这些限制了。”最后,俄罗斯本土电商正处在爆发的前夜,过去几年,都保持着较高的行业增速,此时收购俄罗斯排名较前的电商是一笔不错的投资。据了解,作为俄罗斯最大的电子商务企业Ulmart已经在筹备明年的IPO计划,并计划在下一个五年内争取将年销售额增加到100亿-150亿美元。事实上,目前瞄准了俄罗斯本土电商网站的国内电商平台可能不仅仅只有京东一家。有知情人士向一起惠透露,今年唯品会将与俄罗斯闪购网站KupiVIP合作,或作为供应商的角色为KupiVIP提供品牌产品,解决俄罗斯本土电商缺乏货源的问题。上述消息人士表示,京东在俄罗斯市场的拓展,除了要面对来自俄罗斯本土电商的竞争外,更大的竞争其实还是来自于其在国内的最大竞争对手阿里巴巴。据一起惠了解,阿里巴巴旗下的跨境电商平台全球速卖通从去年起就把俄罗斯定位为最重要的海外市场,目前来自俄罗斯的交易额已占到速卖通总交易额的30%以上。一位从事中俄跨境物流的服务商预计,目前速卖通占据了跨境电商俄罗斯市场70%以上的市场份额。
上海钢联拟变更IPO时部分募集资金用途,将“我的钢铁网综合平台升级”项目、“Mysteel大宗商品研究院”项目募集资金8945万元,投向“钢银钢铁现货网上交易平台项目(一期)”,该项目预计投资额为9021万元。上海钢联电子商务股份有限公司关于变更部分募集资金用途的公告显示,上述变更募集资金金额合计8,944.51万元,占公司首次公开发行股份募集资金总额的38.89%。上述募集资金拟全部用于“钢银钢铁现货网上交易平台项目(一期)”,不足部分使用公司自有资金,该项目由公司控股子公司上海钢银电子商务有限公司负责实施。据悉,钢银钢铁现货网上交易平台项目内容主要是,该项目将利用互联网信息技术,采用线上线下融合的方式(O2O),线上构建钢银钢铁现货网上交易平台(以下简称“钢银平台”),与卖家管理系统、支付平台、仓储管理平台、质押服务平台等进行无缝链接,并对交易数据进行智能挖掘和分析;线下吸引整合金融机构、仓储企业、物流企业、剪切加工中心等社会资源,并以信息化手段优化资源配置,形成深度的交易全流程服务链条。依托钢银平台,该项目为交易客户提供委托采购、委托销售及仓储、物流监管等综合增值服务,从而不断扩大钢银平台的交易规模、增强交易客户的黏着度,提升钢银平台的品牌影响力和核心竞争力。公司称,B2B电子商务正在由以商情服务为主的发展初期进入以交易为核心和重点的发展阶段,生产企业、各种类型的流通企业、终端用户都出现向电商平台靠拢的趋势。其中,以钢铁、煤炭、矿石、有色金属为代表的大宗商品具有标准化程度高的特点,将有望成为率先走到线上销售的B2B交易品种。分析师认为,一期项目投资初步主要用于委托采购、委托销售服务的配套资金,有望显著提升钢银的交易规模,增强交易客户的黏着度。上述分析师同时认为,募集资金一次性消化完毕。公司需要资金的地方很多,不仅钢银电商迫切需要资金来提升规模,公司陆续投资的支付公司、仓单交易公司、仓储改造公司、上海银行业动产质押信息平台项目公司以及增资的钢银电商等,合计需要2亿以上现金,这些投入都变成了公司的有息负债。“此次行为可为将来创业板再融资放开做下铺垫,二期三期等项目有望着重打造钢铁现货交易生态链。未来催化剂是不断增长的交易数据和公司在仓储、支付、征信体系上布局的不断推进”,上述分析师指出。
大智慧阿思达克通讯社5月16日讯,银座股份董秘张美清周四在投资者网上接待日活动中表示,公司目前还没有电商销售平台。2013年底,公司出资3000万元与公司关联方山东商业集团有限公司、易通支付有限公司共同设立银座云生活电子商务有限公司。公司方面认为,电商对实体零售业有一定的影响,但传统零售业也有电商所不能提供的体验优势。作为实体零售公司,要从调整经营模式,优化供应链,推进精细化管理,提升服务水平等方面积极应对。同时要积极探索开展网上销售,把自己的线下资源与线上业务进行融合。银座股份在去年12月发布的公告中指出,在电子商务迅猛发展的背景下,此次参股设立的银座云生活,是对电子商务这一新兴业态领域的尝试与突破,有助于公司未来借助其拟开发平台探索实体零售门店与电子商务的相互融合发展,实现线上线下的良性互动。对于今年的工作重点,张美清并称,公司将通过采取加密山东省战略布局,兼顾省外区域发展,抓好利润提升、控制费用支出、推进基础运营管理工作等措施,稳固已有区域竞争优势,保持公司零售业稳步快速发展。
【一起惠讯】5月16日消息,腾讯官方发布消息称,近期启动新一轮打击假货行动,专门针对微信公众账号和朋友圈中的假冒商品、假冒海外代购,进行大规模清理。据悉,朋友圈上假品牌箱包、鞋子、饰品、手表、钢笔等泛滥成灾,各类海外代购提供的单据以假乱真,如此类型的营销让微信“忍无可忍”。据悉,此次清理行动命名为“雷霆行动”。腾讯对此展示出绝对的信心和坚决。“我们有足够的能力和决心打击假货,也会更加细致地研究,改进机制。”腾讯表示,一轮打击之后,假货如果卷土重来,就发起另外一轮新的打击。假货横行影响中国的新商业文明,为此,不惜任何代价都心甘情愿。实际上,此次“雷霆行动”也并非微信首次围剿假货。此前,针对朋友圈过度营销的行为,微信官方曾勒令关闭了部分公众账号。据腾讯公布数据显示,微信用户数已经突破6亿。微信朋友圈最大一个特点,即为“熟人圈”,买卖基于对朋友的信任,比其他第三方支付网站多了一层“朋友的交情”,看上去更容易被相信。但实际上,这许多奢侈品中,很多都是高仿货,由于监管缺失,微信平台便成了这些假货的“避风港”。
北京时间5月16日消息,据财经网站TheMotleyFool报道,由于第一季营收和第二季业绩展望不及分析师预期,当当网股价周四大跌14%。当当网股价周四在纽交所下降1.67美元,报收于9.87美元,跌幅为14.47%。当当网股价周四盘中跌幅一度达到21%。尽管当当网第一季每股0.01美元的收益好于分析师预计的盈亏平衡,但是2.792亿美元的营收不及分析师预期的2.856亿美元。当当网对于第二季的指导性预期也略显疲软。当当预计第二季营收为3.11亿美元,不及分析师预期的3.202亿美元。当当网股价的下跌还源于同行企业唯品会的良好表现,后者在财报发布后股价飙升。在周四股价下跌前,当当网股价本周已经大幅上涨了13%。另外,美国银行将当当网的股票评级下调至“中性”,这也让股价承压。
在华业务的持续低迷或加速了玛莎百货电商的推进。英国百年品牌玛莎百货(Marks&Spencer)宣布在京东开设官方葡萄酒旗舰店,包括产自全球的70多种葡萄酒。北京、上海、广州等多个地区将借助京东物流实现上午下单、下午收货的极速送达服务。玛莎大中华区董事总经理StephenRayfield表示,玛莎继续通过网店与实体门店结合的战略发展中国业务。之前,玛莎百货计划关闭1/3的中国门店。玛莎百货曾在官方微博上发表声明称:玛莎百货将调整其在华发展战略,重点发展上海现有的旗舰店和中心店,并寻找本地合作伙伴,共同推动在华业务增长。早在2010年,玛莎百货首席执行官MarcBolland就决定将玛莎百货转型为国际零售品牌,让消费者在实体店、网页与移动设备上都能享受到来自玛莎百货的服务,与急速发展中的对手Next相竞争。玛莎百货市场总监PatrickBousquet-Chavanne指出,1900万不在玛莎官网进行网购而在竞争对手线上网站消费的消费者是玛莎百货潜在的消费群,也是玛莎百货的盈利良机,抓住该部分消费群,对未来玛莎百货的线上发展举足轻重。
【一起惠讯】5月16日消息,淘宝昨日发布公告,叫停淘宝客在返利网站进行推广活动,同时,聚划算也不再支持返利类淘宝客推广。昨日中午,即有消息放出,称淘宝将在7月份针对返利网站进行一次大型调整,调整后,淘宝有可能全面封杀返利网站。随后,淘宝官方则直接发布通知,自2014年7月1日零点起,要求淘宝客不得在返利类型的渠道内向用户提供淘宝平台商品链接、店铺链接、店铺名称及掌柜旺旺名的搜索服务功能。淘宝同时强调,返利类型渠道内如涉及阿里巴巴集团相关品牌,如淘宝返利,天猫返利等,必须链接至阿里妈妈官方推广频道或活动页面(如爱淘宝),不得以任何形式自行搭建或推广与淘宝、天猫、聚划算等购物相关的非官方页面(包括但不限于购物频道、商城频道等)。此外,自2014年6月1日起,聚划算将不再支持返利类型淘宝客的推广,并不再支持基于参加聚划算推广并已开团的商品或服务成交而产生的佣金。即卖家无需向淘宝客支付前述佣金,淘宝客亦不得要求卖家支付前述佣金。关于上述调整的理由,阿里巴巴方面称,是为了保障淘宝商家的利益,维护商家的正常经营秩序。该消息一出,随机引发业界哗然。部分业内人士指出,淘宝此举意在让阿里妈妈、一淘网等淘宝官方的推广渠道取代返利网站,主宰淘宝的流量导入。相反,过于依赖淘宝的返利网站则有可能失去淘宝客这一介质,从而面临生存危机。不过,出乎意料的是,返利类网站之一的返利网则通过官方微博对此予以肯定,并表示,阿里妈妈针对返利类淘宝客推广方式的调整政策是为了更好地促进返利行业的健康发展。“我们非常支持这一政策,未来返利网会继续和阿里妈妈深入合作,共建健康多赢的生态圈。”实际上,据一起惠了解,此次调整并非淘宝首次与返利类型网站之间“擦枪走火”。2012年11月份,时为淘宝联盟的阿里妈妈就曾宣布,2013年以后,将不再支持针对淘宝站内购物返现金给会员或买家的淘宝客模式。有业内人士分析称这是对返利网站的封杀,同时也是在为淘宝旗下一淘网开路。但淘宝很快对此予以回应,称“并没有封杀任何一个网站”,新规则只是针对给用户返现金的模式,并不拒绝以其它返利形式与返利网站合作。“卖家生存、买家利益、各部门产品线的配合与冲突、大生态系统的平衡。任何规则的调整都可能会对一大批卖家、消费者甚至生态系统中的各环节产生巨大影响。”此前,淘宝曾试图中断与低价导购网站的来往,某商家直言,一个新的政策需要具备各方面的合理性和可操作性确实不是容易的事。
【一起惠讯】5月16日消息,据一位接近京东的人士透露,京东正在筹建一个B2B采购频道,计划将品牌商的线下经销代理模式复制到线上。具体的方式是,招收品牌商的大型代理商和分销商入驻该频道开店,让二三级经销商能够进行在线采购。换一种说法,也就是京东将招收品牌商的大代理商从事在线批发业务,批发给二三级代理商或经销商。京东能够提供的是其强大的IT系统和物流系统,以实现货物的便捷分发。上述接近京东的人士透露,关于这个B2B采购频道的建立,京东已经在与一些品牌商做先期的沟通,京东偏向于招收海尔、联想、格力等有实力的公司的一级分销商和代理商,而频道具体的上线时间和频道名称目前还无法得知。一位家电品牌的省级总代理指出,由于电子商务相比线下有一定的价格优势,事实上,一直有小型经销商在京东上大量采购商品,再做转手贸易。此外,还有部分在京东上开店的品牌商“怂恿”其经销商伪装普通消费者去其京东店采购,然后私下返还经销商批发价与零售价之前的差价。“这些事京东都是知道的,既然经销商有这种需求,倒不如放开来做。”上述家电品牌总代理指出,京东做这样一个B2B采购频道的好处在于,一方面可以加大京东的交易流水,另一方面则能提升品牌商与京东B2C平台的关联度。而更关键的一点在于,京东的这种模式其实是对传统流通业的一种改造,很有可能颠覆传统的线下代理模式。据一起惠了解,传统的线下代理是层层代理的模式,下级代理商只能向上一级代理商拿货,且区域性特征极强。譬如某品牌河北省的经销商很难向河南省的代理商处进货的,同时省内的其它经销商不能越过省级总代理直接到厂家进货。上述总代理指出,京东的这种线上分销模式,突破了线下代理层级模式和地域限制。同时互联网的运作模式也提高了分销模式整体的效率,并在一定程度解决了过去代理商与京东存在的利益冲突。据一起惠了解,京东集团董事长刘强东此前在参加“创业创新领导力论坛”时曾透露,京东会进入B2B领域,但是前提是进入的B是以终端消费者为目的企业。“我们不会面对经销商而是面对终端消费者,这个我们做了好多年了。”如果京东果真上线了这样一个分销平台,那么刘强东关于“京东将进入B2B领域”的说法就将成真,但“不会面对经销商的说法”就会再一次食言。一位业内人士指出,B2C与B2B的融合已成为不可逆转的趋势,未来两者的结合将越来越紧密。早在2012年4月份,京东的效仿对象亚马逊就开通了B2B平台AmazonSupply.com,主要提供工业原料、机械零部件和五金器具等在线交易,进而寻求企业之间更稳定的采供关系的一种尝试。另一方面,阿里巴巴旗下B2B业务1688平台也在向下游的淘宝等网上零售平台输送产品,并曾在马云的授意下,在集团内部确立了CBBS商业模式。该人士指出,上述亚马逊和阿里巴巴的B2B模式与京东的这种B2B模式存在着不同,前者解决的是上游供应链环节的问题,后者则是存在于商品交易流程上的B2B。
【一起惠讯】5月15日消息,服装品牌地位日渐稳固,越来越多的小众品牌开始发力细分服装市场,其中一些独立的设计师品牌也开始崭露头角。其中独立设计师品牌“相对纶”就是一个典型的代表。一起惠连线了相对纶的创始人李俊,李俊称他们设计的相对纶品牌主要是面向25岁到35岁的城市白领的小众风格服装,主要是轻复古和优雅为主要设计理念。由于消费者购买服装产品的需求的细分化,给现在很多原创服装设计师带来了很多机会来设计服装。目前相对纶创建于2010年,品牌团队一共有12个人,其中包括两位设计师和客服美工等人,而生产服装的工作则是交由工厂去完成的。相对纶现在主要是在淘宝和天猫开店进行销售,并且也在一些独立的设计师网站进行销售,比如野糖网等。据一起惠了解,相对纶2013年的销售额为600万元,而且顾客的重复购买率也达到了20%-30%的比率。这对于一个淘宝上的小众设计师品牌来说,已经是一个比较乐观的数目。而且为了增加品牌的曝光率,相对纶还采取了通过文章和照片等形式来展现品牌形象的方式,这种方式也是很多其他原创设计师品牌采取的推广方式。不过谈到将来设计师品牌的发展前景,相对纶创始人李俊表示,虽然淘宝给设计师品牌提供了一个很好的平台,但这仅仅是第一步,目前市场对于原创设计师品牌的接受程度还比较低,如果想要将品牌做成规模还是很难。而且设计师本人一般都比较感性,设计师的灵感对于品牌的发展也有很大影响,充满不确定性。此外,面对很多大品牌也开始慢慢推出一些子品牌来抢占细分市场,也使得消费者购买原创设计师品牌的频率会降低。这样就会造成一些规模较小,风格不是特别鲜明的设计师品牌面临很大的困境。所以,为了应对来自这一方面的挑战,设计师品牌在创立之初就需要明确好自己的定位,从而抓住细分市场。对于相对纶将来的发展,创始人李俊表示,在未来的一段时间里相对纶将开始准备扩大销量,并且会继续走高端化的小众路线。并且还要平衡服装风格与销量直接的矛盾,促成更高的转化率。作为一个淘宝上的原创设计师品牌,相对纶还计划将来能走到线下开始实体店,目前也已经与一些线下的服装店有合作开始进行销售。
沙钢股份发布公告,继公司对玖隆电商增资扩股之后,玖隆电商已经完成工商变更登记手续。同时,华夏银行拟对玖隆电商提供为期两年的3亿元融资系统授信额度,公司电商相关业务稳步运行。玖隆电商已经完成增加注册资本工商变更登记手续。公司3月份完成增资扩股,玖隆电商注册资本从500万元增资到980万元。公司持股48.98%,剩余股权由公司控股的玖隆物流持有。同时玖隆电商董事有所变更,已完成董事工商变更登记手续。华夏银行中小企业信贷部拟给予玖隆电商为期两年的融资系统业务合作额度3亿元。此项额度由玖隆电商公司所推荐的经销商共同使用,融资方式为仓单融资和买方融资。截至目前,玖隆电商公司的电子商务平台已拥有注册会员714家;交易钢材总量2.2万吨,成交总金额6,638万元。目前,玖隆电商公司的电子商务平台仍处于试运行阶段。继续看好钢铁电商未来广阔的发展空间;据估算,未来钢铁电商空间有望超过万亿规模。我们前期推出的《钢铁电商O2O专题报告之一-掀起你的盖头来:开启生产资料B2B新纪元》中阐述了我们对于电商的观点,在如今的钢铁全行业微利时代,巨大的贸易体量和不断缩小的盈利空间倒逼钢贸环节亟待深刻变革,而钢铁电商是目前看得到的最为迅速的一种改革方式。钢铁电商的关键在于建立完备的全流程线上线下服务平台,以全流程型服务创造价值。玖隆电商依托大型生产企业沙钢,具备货源稳定,供应能力强,在线融资能力强和具备自有物流体系等优点,有望在未来的行业竞争中脱颖而出。
5月15日消息,日前,一起惠连线秋水伊人电商运营总监姚伟,姚伟说,目前服装电商行业在PC端大势已定,但电商渠道的优势是跟消费者的连接更加紧密,信息传达更加快速,互动更加强,消费者行为数据更加透明。因此,品牌电商再想取得突破首先要在产品端取得突破。秋水伊人是浙江印象实业股份有限公司旗下的传统女装品牌,品牌创立于1996年,名字取自《诗经》中“蒹葭苍苍,白露为霜。所谓伊人,在水一方”一句。秋水伊人品牌定位是面向都市女性,主打优雅的淑女风格,曾签约宋慧乔作为其品牌代言人。目前秋水伊人品牌线上销售渠道有天猫和唯品会,2013年客单价在350元左右。一起惠了解到,服饰商家目前的电商主要渠道是天猫和唯品会,秋水伊人品牌电商运营总监姚伟表示,在拓展这两个平台的销售渠道的同时,也希望在京东、QQ网购、当当网和一号店等平台能够取得更多突破。今年秋水伊人的电商渠道主要还是以清理线下的库存为主,天猫和唯品会的销量会占据80%左右的份额。在谈到电商行业今年的一些新的变化时,姚伟称电商现在越来越回归到渠道的本质。过去电商靠人口红利赚钱,谁的概念新奇、谁的营销方式新颖就可以盈利。但现在人口红利已经消失了,服装行业在PC端的局势已定,再想取得突破,首先要在产品端取得突破。姚伟向一起惠透露,“如果没有好的产品做支撑,一味的去玩噱头、玩儿营销效果可能已经不大了。但这并不是说电商作为渠道的优势没有了,也并不是说它不能够再创新了。“电商和传统渠道不同的地方是与消费者的距离更近,信息、机制更透明。它在短时间内把产品的知名度迅速传播出去,就像小米那样。但最终到消费者手上的是产品,所以现在拼的还是产品,产品为王。”不少品牌商向一起惠表示线上如果销售线下新品或者线上专供款效果不太理想,产品单价很难做高,销量也不如预期,消费环境和线下有差距。对此,姚伟给出了自己的观点:由淘宝引领的网购行为,在近十年中基本上以打折促销作为卖点,培养起来的网购人群的购物心智,大多还是以“打折、比价”等关键词为核心,所以对于线下新品和线上专供款,要想在线上取得和线下一样的售卖价格和销量,目前还是比较困难的一件事情。由于目前网购的行为还是集中在年轻人里面,希望随着时间的推移,当大多数的中国人把从网上买东西当成一种生活常态或者生活方式,整个网购人群的购买力再大幅度提升,很可能那时线上的购物环境能和线下一致。一起惠从不少业内人士处了解到,目前服装电商行业格局基本已定,新品牌如果想从市场上分得一杯羹,已经不可能像网购刚刚兴起时那么容易了。对此,姚伟认为,目前服装电商行业在PC端大势已定,在目前的市场环境下,新品牌出头的成本相对于2008年的时候,已经很高。除非他们有非常好的产品和充足的资金做支撑。据一起惠了解,目前秋水伊人品牌电商的推广费用投入不大,花费最大的部分是平台的广告费用。在移动端,秋水伊人品牌也做了尝试,主要是以手机淘宝为主体,利用微淘等工具,提升移动端的销售额。对于O2O,秋水伊人目前是和微信端的微购物项目进行合作,开启了浙江地区首家女装品牌基于微信平台的O2O模式的探索,目前全部杭州的自营店铺已经利用微购物平台开展O2O的销售工作,曾在4月18-20日的微购物活动中,在微信端三天取得了100万元的成交额。
中铁快运公司准备在高铁快递业务中推出价格便宜的“经济达”快递,目前正准备测试,还未正式上线。此前四月初,中铁快运推出的高铁快递曾因价格高而被吐槽,试水阶段市场反应也显冷淡。而这是不是公司就此作出的战略调整则不得而知。据南京当地媒体报道,南京、郑州等城市15日起有望在全国范围内率先开通“经济达”业务,抵达时间和价格都更接近普通快递,大约三至四天到达。中铁快运企业管理部人士表示对此不知情,但是一位公司的工作人员则告诉网易财经,的确收到了公司明确近期会推出“经济达”高铁快递的通知,价格也会更便宜,开通城市则会在之前高铁快递已开通的20个城市中新增加呼和浩特、乌鲁木齐以及昆明等几个城市,达到23个。但是现在还没有上线运营,公司在进行内部测试,具体上线时间还不确定,资费标准则要等正式上线了才知道。中铁快运公司此前宣布,自4月1日起,中铁快运将在北京、广州、郑州、沈阳等20座城市推出“当日达、次日达、次晨达”三项高铁快递业务。其中“当日达”资费首重130元,续重25元/公斤;“次晨达”首重18元,续重11元/公斤;“次日达”资费首重17元,续重10元/公斤。此前有消息称中铁快运计划在年内将开通高铁快递城市拓展到100多个,前述中铁快运公司企业管理部人士则向网易财经表示,公司目前开通的仍然是最初公布的20个城市,公司并没有定这个指标,“这也不是公司想决定就能决定的”开通高铁快递被解读为铁路系统市场化的又一尝试,被广为看好。但是高于民营快递近8倍的价格还是被众网友嘲讽为“贵族快递”“邮不起”。中国快递物流网首席顾问徐勇则告诉网易财经,中铁快运的高铁快递定位的主要是高端的商务快递,在这个领域其收费并不算高,计算下来,甚至要比顺丰的同等业务略便宜。尽管如此,高铁快递上线一月下来,市场似乎并没有买账。据此前中铁快运哈尔滨地区负责人向外透露的数据,高铁快递开通近一个月后,一共只送了200多件,平均每天只有8个件左右。而在三大业务里用户首选“次晨达”业务。据了解,在另一些地区最受欢迎的则是“当日达”业务。徐勇向网易财经表示,高铁快递最具有竞争优势的是当日达业务,目前国内几乎没有竞争对手,市场份额估计占到30%。但是整个高铁快递在国内快递市场上所占的份额则几乎可以忽略不计。亚太速递商会中国首席代表雍虎也告诉网易财经,高铁快递近几年内都不可能对快递市场以及其他的快递公司带来冲击,因为货量太小了。目前高铁快递主要是用普通的车厢进行运送,而没有专门的货箱,这样运力难以把握,并且在货物转送中难以调度。对于即将开通的“经济达”高铁快递业务,网易财经咨询的专家认为不是用高铁车子进行运送,而是用特快或者汽车。对此,中铁快运方面称,之前的所有高铁快递业务都是用高铁车运送,但是不确定接下来所有的货物都是用高铁车。事实上,对于高铁快递未来的走向,业内人士多持乐观态度。因为其优势很明显,不受天气影响,准点率高,网络完善,干线城市都可以到达。雍虎表示,可以尝试更专业化的做法,比如在现有的列车上加一节货箱等。