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据知情人士透露，在进行了近半年的研究后，亚马逊旗下批发业务AmazonBusiness决定暂时放弃向医院出售药品的计划。该计划的难度比该公司此前的预期更具挑战性。消息公布后，药品零售公司股价上涨。WalgreensBootsAlliance上涨3.7％，而CVSHealth和RiteAid分别上涨4.2％和1.7％。亚马逊决定专注于向医院和小型诊所出售不太敏感的医疗用品。并发现业务比预期更具挑战性。亚马逊此举显示，进军医疗产品和制药供应所面对的挑战。此前有报道称亚马逊有可能进入该领域，几家医疗保健和医药分销公司的股价均一度下跌。知情人士表示，亚马逊之所以打了退堂鼓是由于其未能说服大医院改变他们的传统采购流程。目前，大医院通常通过中介人员进行采购。此外，亚马逊还需要建立一个更加复杂的物流网络，以运送温度敏感的药品。尽管如此，亚马逊并没有完全排除最终进入制药分销领域。多家媒体报道称，该公司有朝一日会进军直接面向消费者的处方药业务。多位知情人士表示，AmazonBusiness可能在获得一定规模后，重新考虑进军进行药品、医疗产品批发。此外，该公司还通过不同的团队继续探索其他医疗保健项目。亚马逊现在已在其网站出售医疗用品，比如纱布和温度计等。它还有一个名为1492的健康团队，专攻相关的硬件软件项目，例如开发亚马逊Echo智能音箱和智能购物扫描仪DashWand。此外，亚马逊的云服务AmazonWebServices将继续主导健康和生命科学市场。
1、美豆使用后可返还情况：使用美豆购物后，如出现订单取消、拒收、退货等情况，美豆会按照相应商品金额比例退还到用户账户。2、美豆使用后不可返还情况：订单中使用美豆支付部分，当订单退款发生在美豆有效期之后，则该部分过期美豆不予退还。
1、购买国美网站商品（含购买国美网站和国美旗下所有门店商品）：美豆使用条件：单个订单实付金额（含运费）≥20元时可使用；美豆使用规则：Ø单笔订单最多可用2000美豆，且不得超过实付金额的50%；Ø每个用户每日最高可使用5万美豆；Ø美豆需为100的整数倍；Ø黄金、汽车、礼卡礼券等商品及虚拟商品不支持使用美豆；2、购买国美旗下所有门店商品（即在门店扫商品二维码购买、通过门店员工美店分享商品购买）：美豆使用条件：单个订单中单件商品实付金额≥1元时可使用（例如：一个订单中购买三件商品，需至少支付3元）；美豆使用规则：无限制；3、国美网站商品指由国美或第三方商家配送的商品；4、国美旗下所有门店商品指由国美门店配送的商品；5、使用步骤如下：备注：使用美豆时需要输入支付密码。设置支付密码操作步骤：（为了保护您的账户安全，在设置支付密码前需要先进行身份验证。）第一步：点击进入“我的国美-个人设置-账户安全”进行支付密码设置第二步：认证身份信息第三步：设置支付密码若在门店消费时忘记支付密码，可以到服务台申请临时支付密码，一个手机号码24小时内只10次机会。
支付宝的吱口令有一个相当有用的功能，群发一个吱口令消息，对方打开支付宝即可添加你为好友，比起二维码扫描、直接输入帐号等方式便捷多了。有用户表示淘宝吱口令不弹出，所以怎么办呢?在吱口令没有过期之前，打开手机支付宝钱包就能够自动识别吱口令，如果不弹出，可能是口令过期了。怎么使用?既然我说吱口令是用来添加朋友的，所以你第一步应该是点击手机支付宝首页下方的【朋友】。进入朋友圈之后，点击屏幕右上角的加号，弹出选项选择【添加朋友】。添加朋友的方式有好多种，直接搜索朋友的帐号，或者点击选择手机联系人，潮一点可以使用二维码，当然你没有试过的【吱口令】，点击【我的吱口令】开始生成一段吱口令消息。当吱口令创建成功后，此吱口令已复制到剪贴板上了，你可以点击选择【去QQ粘贴】或者【去微信粘贴】把吱口令分享给好友，用于邀请TA们加入。当你生成一个吱口令之后，TA不会自动上邀请朋友哦，该怎么做?刚才系统不是自动复制了吱口令吗，到QQ或者微信选择粘贴，发送口令给好友。好友收到吱口令消息之后，只需要长按此消息选择【复制】到剪切板。小编为大家介绍了不弹出的原因，可能是你的口令过期，大家按照上面小编整理的方法一步一步去操作看看，应该是没有问题了的，该功能真的很方便哦。还请大家多多的关注一起惠。
小米公司已经选择中信证券为其发行中国存托凭证(CDR)，该公司准备在香港提交首次公开招股(IPO)申请。知情人士称，小米最快将于下月在香港上市，目标估值约为1000亿美元。小米的CDR很可能在香港IPO后发行，规模尚未敲定。
4月17日消息，苏宁发布关于公司债券更名的公告，决定将公司名称由“苏宁云商集团股份有限公司”变更为“苏宁易购集团股份有限公司”。自2018年2月7日起，公司中文证券简称由“苏宁云商”变更为“苏宁易购”。本次债券申报时命名为“苏宁云商集团股份有限公司公开发行2017年公司债券（面向合格投资者）”，根据命名规则和公司更名事宜，本期债券名称确定为“苏宁易购集团股份有限公司2018年面向合格投资者公开发行公司债券（第一期）”。以下为公告原文：
4月16日消息，滴滴出行今天宣布成立一站式汽车服务平台，该平台将涵盖已有的汽车、加油、维保及分时租赁等多项汽车服务与运营业务。了解到，滴滴曾于2015年首次在内部提出洪流战略，希望在完善围绕乘客的一站式出行平台的基础上，进一步建设围绕车主和汽车的一站式服务平台，最终成为面向未来的共享汽车运营商。据悉，新成立的汽车服务平台中有汽车租售业务（汽车开放平台）、加油业务、维保业务、分时租赁业务等。滴滴方面表示，目前汽车租售、加油、维保、分时租赁等多项汽车服务与运营业务目前已经覆盖200多个城市、5000多家合作伙伴和渠道商，年化GMV超过370亿元。预计到2018年年底，汽车服务平台的年化GMV将达到900亿元。
近日，联想旗下智慧零售业务天禧传奇CEO周铭表示，未来三年将建立1000家加盟店和5000家智能无人售货柜。此外，将通过20家直营店打造模型，升级150家4S店进入体系。今年1月28日，联想全球首家新零售店——联想智生活直营店在北京金源燕莎购物中心开业。联想智生活直营店的新品包括联想自有品牌产品、联想赋能品牌产品和联想智选产品，覆盖智能家居、智能穿戴出行、全场景娱乐等领域，其店内商品线下线上全渠道同款同价，未来线上线下商品品类总数将超过1000个。根据计划，未来一年，天禧传奇将计划在全国开设150家新零售店，公司将采用迭代变换的方式推进新零售体系变革。而在近日，周铭也披露了首家新零售门店核心数据。目前，联想首家新零售门店月销售额已达200多万元，手机品类获得800％销售增长。值得注意的是，目前联想全国线下店面已超过一万家，一旦模式成熟，智慧零售方案将在全国门店进行复制。截止目前，联想新零售门店已在北京、保定等地开出，4月29日，联想智慧零售的智生活店将在成都、深圳两地开业。
腾讯控股支持的在线时尚零售商美丽说正与几家投资银行洽谈赴美IPO事宜，估计这家初创公司在IPO中的估值约为40亿美元。知情人士称，这家专注于女性的电子商务公司举办了一场烘焙餐会，与潜在顾问和承销商讨论IPO事宜。美丽说在2016年与竞争对手蘑菇街合并，成立了一家销售额达30亿美元的公司，据说当时美丽说的估值约为30亿美元。美丽说是网络上比较流行的时装和化妆品零售商之一，相对于阿里巴巴和京东支配的电商大市场而言，美丽说瞄准的是一个小众市场。知情人士称，美丽说设定的40亿美元估值只是一个初始目标，如果交易进展顺利，该目标仍有可能发生变化。越来越多的中国科技公司希望向公众出售股票，美丽说只是其中的一家公司。知情人士称，智能手机制造商小米也在寻求上市，该公司预期的估值高达1000亿美元。美团点评也已开始就赴港上市进行讨论，估值至少为600亿美元。美丽说没有回复记者的置评请求。据说该公司在两年前就考虑过赴美上市。美丽说创立于2009年，经营着一个出售时装、鞋子和手袋的在线市场。截至2016年，其网站上约有1.5万个商家，它的移动应用程序已经被下载了1亿人次。同年，它与蘑菇街合并。蘑菇街创立于2011年，拥有1.3亿注册用户。
据知情人士透露，在进行了近半年的研究后，亚马逊旗下批发业务AmazonBusiness决定暂时放弃向医院出售药品的计划。该计划的难度比该公司此前的预期更具挑战性。消息公布后，药品零售公司股价上涨。WalgreensBootsAlliance上涨3.7％，而CVSHealth和RiteAid分别上涨4.2％和1.7％。亚马逊决定专注于向医院和小型诊所出售不太敏感的医疗用品。并发现业务比预期更具挑战性。亚马逊此举显示，进军医疗产品和制药供应所面对的挑战。此前有报道称亚马逊有可能进入该领域，几家医疗保健和医药分销公司的股价均一度下跌。知情人士表示，亚马逊之所以打了退堂鼓是由于其未能说服大医院改变他们的传统采购流程。目前，大医院通常通过中介人员进行采购。此外，亚马逊还需要建立一个更加复杂的物流网络，以运送温度敏感的药品。尽管如此，亚马逊并没有完全排除最终进入制药分销领域。多家媒体报道称，该公司有朝一日会进军直接面向消费者的处方药业务。多位知情人士表示，AmazonBusiness可能在获得一定规模后，重新考虑进军进行药品、医疗产品批发。此外，该公司还通过不同的团队继续探索其他医疗保健项目。亚马逊现在已在其网站出售医疗用品，比如纱布和温度计等。它还有一个名为1492的健康团队，专攻相关的硬件软件项目，例如开发亚马逊Echo智能音箱和智能购物扫描仪DashWand。此外，亚马逊的云服务AmazonWebServices将继续主导健康和生命科学市场。
出现以下情况是不可以选择货到付款的：（1）商品和延保同时购买时，不能选择货到付款；（2）延保商品不能选择货到付款；（3）购买商品选择货到付款，需要将自己填写的配送信息经系统确认无误后，方可选择货到付款；（4）购买商品选择“门店自提”时不能选择货到付款；（5）前五个货到付款订单未支付前，不能再选择货到付款支付方式，付款页面也会提示您有货到付款未销订单，这表示您之前下过货到付款的订单尚未支付成功，需要您第二次下单时，选择非货到付款的支付方式，以消除前一未销订单记录；（6）有不良信用记录是不能选择货到付款的，比如有过拒收货物的行为等。
这个时候您可以重新下单后，再到门店付款；如果无法确定什么时间可以付款，也可以选择货到付款的方式。同时，可到易购网站根据付款说明使用其他付款方式进行付款操作（参见“帮助中心——如何付款——支付方式”）。
苏宁旗下综合网上购物商城。主营家电、3C、日用百货、图书、机票酒店、母婴、酒水等数百万种商品。100%正品，全国联保，全场免运费。您要选择分期付款是可以购买多件商品的，不过最多只能购买5件
有的朋友投诉自己在飞猪上购买景点门票的时候，不给退款，那么到底是怎么回事呢?是真的这样吗?还是其中发生了什么误会呢?下面小编就就和实际例子和各位说说!在订单管理处可以选择退款，如果是已经取票了，那就不能退款了。飞猪”存在单方滥用协议条款变更修改权利、豁免自身信息安全保障义务、滥用终(中)止服务的权利、应承担的履约责任不具体明确、滥用解释格式条款的权利、滥用独立判断权等问题。另外，“飞猪”收取高额退票费、酒店代理混乱、取消订单退款慢、拒绝改签等问题突出。据中国电子商务投诉与维权公共服务平台(www.100ec.cn/zt/315/)受理的投诉量表明：2017年上半年全国TOP20热点被投诉生活服务电商中，去哪儿20.65%、飞猪19.93%、美团14.72%、饿了么10.05%、携程8.62%、摩拜单车7.54%、百度糯米6.10%、易到用车3.23%、大众点评2.33%、同程旅游1.44%、马蜂窝1.08%、途牛旅游0.90%、艺龙旅行0.90%、阿卡索外教网0.90%、百度快行0.54%、发现旅行0.18%、穷游网0.18%、百合网0.18%、洗衣邦0.18%、滴滴出行0.18%。在线旅游成为用户投诉的“重灾区”，飞猪以19.93%用户投诉率成为第二大消费者热点投诉的生活服务电商。和大部分其他平台一样，飞猪也存在这捆绑搭售的行为，包括默认绑定的航空意外险以及非默认的航空组合险、航空延误险以及退票险。经测试，飞猪平台的捆绑搭售情况处于中等水平。飞猪除了存在捆绑搭售行为外，收取高额退票费、酒店代理混乱、取消订单退款慢、拒绝改签等问题突出。典型问题一：“飞猪”平台退款困难退款问题是飞猪存在的最严重的问题，中国电子商务投诉与维权公共服务平台每个月都会收到用户发来关于飞猪退款问题的投诉。可以说，退款问题大大案例一：“飞猪”价格不同诱导消费取消订单不退款蔡女士于9月5日在飞猪购买了两张票，订单号为427951389785和427950093785。乘飞机时孩子无法乘坐导致两人无法乘坐当时的航班，给客服打电话，客服回复我们只购成人票没有购买孩子票为由拒绝退款，我们不服只能再次投诉，后来又说机舱座位为由百般拒绝退款。案例二：用户订单取消“飞猪”拖延退款时间方女士于6月在飞猪购买了北京-首尔-旧金山-匹兹堡单程机票，8月初方女士因签证原因需要改签，于8月12日上午09：38提交退票申请并通过，退票受理页面明确显示了“卖家将在提交退票后72小时内为您退票退款。”然而，直至9月10日方女士仍未收到任何退款，其间打客服电话催促，客服每次均表示需要7-10个工作日，然后便无下文。陈先生于10月4日在飞猪旅行上订购一间名为飞宇的酒店，已付款并且同意其预定成功不可变更的政策，但5号晚来到酒店，前台说房间已满，且无法再网上查到本人数据，经与飞猪客服联系协商商家退款，随后陈先生在网上申请退款，商家拒绝且不提供退款窗口!其实是可以去退款的，只是在退钱的时候，因为平台的一些原因，可能会滞后，所以很多人误解说不会退款，其实只要大家没有进行消费，是可以顺利退钱的，只是时间早晚的问题，所以一起惠小编提醒大家不要着急!
在人类与疾病的战斗中，治疗与预防同等重要。但医院里漫长的等待、工作的快节奏、生活的压力等等都给了现代人太多的制约。而今，一位可以随叫随到，从不疲惫，甚至诊断准确度高且稳定的“超能医生”正在打破这些束缚，患者甚至可以足不出户，只需上传特定要求的照片，就可以完成诊断，整个过程不需要专业医生的参与，不受时间场合的限制。就在这本周，美国食品及药品监督管理局（FDA）批准通过了首个应用于一线医疗的自主式人工智能诊断设备，这款叫做IDx-DR的软件程序由IDx公司研发，可以在无专业医生参与的情况下，通过查看视网膜照片对糖尿病性视网膜病变进行诊断。IDx-DR类AI产品的批准通过，可以使普通人更方便自主的完成常规诊断，同时极大的节约了社会成本，至此，AI诊断爆炸时代已然来临。这同样也是AI应用的一大里程碑式成绩。“被FDA认定为‘突破型设备’（breakthroughdevice），不仅是对IDx-DR价值的肯定，也坚定了我们长久以来的信念，”IDx创始人兼总裁MichaelAbràmoff博士说到，“太多的人因为没有及时诊断而导致失明，这样一种高效、高性价比的方法可以说是众望所归。”甜蜜的忧伤并非所有的疾病都如疾风骤雨般现身，此刻，也许有的疾病正在悄无声息的吞噬着我们的感官。假装温柔，实则残忍，有的恶魔如温水煮青蛙一般，偷走我们的健康，等到发觉却为时晚矣，而糖尿病性视网膜病变就是这样的疾病。我们都知道，糖尿病是一种代谢类疾病，患者表现为血糖长时间高于标准值，如果不能及时控制治疗，最终会引发一系列症状，包括头痛、肌肉无力、伤口愈合缓慢等，其中视网膜病变就是最常见且严重的并发症之一。在人的眼球后部有一层薄薄的细胞层，便是视网膜，也称视衣。感光层由视杆细胞和视锥细胞组成，他们感受光，并将光转化为神经信号进行传递。糖尿病会引起视网膜毛细血管壁损伤，加之血液呈高凝状态，易造成血栓和血淤，甚至血管破裂，最终无法为视网膜细胞提供营养，导致病变，甚至失明。如今，糖尿病视网膜病变已成为仅次于老年性视网膜变性之后的四大致盲因素之一。在美国，如今有超过3000万人患有糖尿病，其中每年约有2.4万人因为糖尿病导致的视网膜病变而失明。但看似来势汹汹的眼病并非无药可医，如果发现及时并治疗得当，大部分的眼病都可以有效避免或延缓。但并不是每个人都如此“幸运”，在美国，只有大约一半的糖尿病患者会进行常规的视力检查，而即使有条件进行预约，通常也需要经过数周或数月才能见到专科医生。而今，IDx-DR将要取代眼科医生，使随时随地的诊断成为可能。真正的AI医生与预约真人医生相比，IDx-DR真的是太方便简单了，只需要护士或者医生通过使用特殊的视网膜照相机拍下患者的视网膜照片，随后按照IDx-DR软件的指示上传图像，并确定图像的质量是否足够获得分析结果。如果图像合格，软件将自动分析（无须专业医生参与）患者是否患有糖尿病性视网膜病变，并将根据结果诊断并决策后续治疗。在前期的临床试验中，通过对10个主要治疗地点的900名患者的视网膜照片进行分析，IDx-DR正确检测到糖尿病性视网膜病变的准确率为87％，正确识别没有发病患者的准确率为90%。这短短几小时的诊断，IDx却整整走了21年。IDx是一家专注于开发临床自主诊断算法的公司，但纯粹的人工智能让FDA感到不安，因而单就和FDA在如何评估系统并确保其准确性和安全性方面的沟通，IDx就花了7年。同时为了让产品更好的接近普通患者，公司也做了其他必要的调整，比如前文提到的图像质量判断组件，就是权衡之后的结果。“拍摄视网膜图像并不容易，”Abramoff表示，“该算法会告诉操作员是否需要重新拍摄，或者图像满足要求。这看起来是个细枝末节，却十分重要。”万事俱备，临床试验必不可少。为了证明IDx-DR的精准性，一场AI与资深专科医生之间的“决斗”避无可避。在开始诊断之前，IDx-DR开始了它的“吸星大法”——用4个小时读取了超过100万张眼部照片，用以学习糖尿病性视网膜病变的症状。图丨IDx创始人兼总裁MichaelAbràmoff随后IDx-DR重读了800余份由3名专业医生诊断的病理，最终诊断为患有糖尿病性视网膜病变的准确度高于85%，有轻微症状或健康的准确度高于82.5%，相关结果IDx在2018年2月美国加州举办的黄斑学会年会上进行了展示。不仅如此，IDx公司还开发了用于检测黄斑变性、阿尔茨海默病、心血管疾病和中风风险的算法，AI诊断的风正在愈刮愈烈。引爆AI诊断事实上，从今年2月起，FDA就表现出了全面放开AI诊断决策支持系统的势头。顾名思义，诊断决策支持系统是设计用来辅助医生在诊断时进行决策的支持系统。这种主动的知识系统通过病患至少两种以上的数据进行分析，为医生给出诊断建议。医生再结合自己的专业判断，从而使诊断更快更精准。2月，FDA批准通过了Viz.AI针对中风的AI诊断软件ContaCT，该软件能够对患者发生中风的风险进行判断，如发现可疑的大血管阻塞，该软件会分析计算机断层扫描（CT）结果并通知神经血管专家。因为专家仍旧需要在平台上进行进一步的诊断，所以ContaCT并未完全取代专业医生。同时关于心脏病、癌症、儿童自闭症等疾病的诊断算法也在近年全面开花，可以预见，未来几年内将会有大量人工智能诊断系统通过审批，我们将见证AI医疗应用落地的爆炸时代。相比人类医生的十年寒窗，人工智能的学习可能只是数个小时，而在诊断时间上，差距也同样悬殊——1小时vs1分钟。在同样甚至更高的准确度，或同样或更低廉的价格面前，人类医生和AI，你会选择哪一个？
4月14日消息，获悉，近日，卡宾京东开普勒会员小程序“卡宾服饰旗舰店”正式对外发布，卡宾成为京东开普勒品牌会员小程序合作的首家客户。该小程序由驿氪、京东和微信共同开发，兼顾用户关系沉淀与交易闭环，帮助品牌进行线上线下结合的会员营销。据悉，在微信搜索“卡宾服饰旗舰店”小程序，即可体验该小程序。用户可以通过“卡宾服饰旗舰店”小程序实现开卡绑卡，同时获得京东和微信会员卡，并可在卡包一级入口查阅品牌会员卡。通过“卡宾服饰旗舰店”开普勒小程序，用户可以随时体验包括账户同步、商品挑选、京东支付、优惠同步等由京东直接提供的服务，实现微信逛店，社交分享，在线购买的交易闭环。从消费者管理角度，品牌通过京东、微信的开放能力和EZR消费者管理平台实现线上线下和京东会员身份的打通，方便进行身份统一识别。据了解，京东开普勒小程序商城是借助微信生态与京东商城的资源，为品牌商制作品牌小程序，满足用户场景化、去中心化的需求，为品牌商提供整合线上线下资源的整体解决方案。驿氪方面表示，下一步，基于京东和微信的开放能力，驿氪将帮助卡宾开普勒品牌会员小程序进一步强化会员权益、线下导购等营销功能以丰富用户使用场景，帮助商家进行零售模式的变革。
04月14日消息，获悉，日前，海宁皮城公布2017财年全年财报。财报显示，报告期内，公司营业收入18.69亿元；归属上市股东的净利润为3.01亿元；公司总资产105.97亿元；公司净资产73.28亿元；每股收益0.23元。一、报告期内公司从事的主要业务公司主营皮革专业市场的开发、租赁和服务。二十多年以来，公司通过不断整合皮革产业价值链的上下游，市场功能逐渐从批零交易单一的皮衣销售，延伸至原辅料供应、厂房租赁、设计研发、时尚发布、时装批发、总部商务、会展外贸、电子商务、融资担保等，在皮革制品生产、营销和交易等环节，为商户提供一站式的全产业链服务。报告期内，公司在围绕皮革主业发展的基础上，进一步转型升级，提出了“巩固提升皮衣裘皮主业、叠加发展时装产业、稳健启动第二主业”的战略方针，推进公司创新发展。皮革主业保持稳健发展，有序盘活各开业市场闲置资产，并建立连锁市场联席机制，持续拓展、储备小区域布点市场。为满足市场和产业转型发展需要，将G座国际馆调整作为时装业态叠加的切入点，打造四季时装批发馆。第二主业的发展上，康复医院业已开业全面投运，并加快对健康产业项目调研摸底的步伐。同时加紧对接国际市场，提升产业国际影响力。在市场运营过程中，公司积极升级业态，提升管理服务水平，打造行业标杆。继续做大做优创新业务。公司互联网金融项目“皮城金融”业务继续保持零坏账的高安全性；“原译”设计师品牌集成店高效连锁，报告期内新开实体店3家，线上店2家。创新多元业务的开拓，对公司内在价值和未来业绩的提升将产生积极意义。公司将积极应对现有的行业环境的压力，不断优化产业结构，提升质量、研发、品牌、渠道等内在能量，提高市场竞争力，实现新常态下的可持续发展。业绩分析：海宁皮城2017财年全年公司营业收入18.69亿元，较去年同期的21.69亿元下降13.82%。海宁皮城2017财年全年归属上市股东的净利润为3.01亿元，较去年同期的5.50亿元大跌45.22%。
据中国人民银行官网，近日，中国人民银行杭州中心支行发布行政处罚信息公示表，支付宝因7项违规行为，合计被罚共18万元人民币。做出行政处罚的日期为2018年3月22日。信息公示表显示，支付宝违法行为类型主要为客户权益、产品宣传、个人信息保护三大方面。其中，在客户权益方面，主要为金融消费者知情权保障不充分；消费者的自主选择权保障不充分。在产品宣传方面，其违规行为表现为：在视频宣传中开展引人误解的宣传；在支付宝官方微博中开展引人误解的宣传；处理完毕的投诉占比计算不实，导致对外公布的数据与实际不符。此外，在个人信息保护方面，主要为个人金融信息收集不符合最少、必需原则)个人金融信息使用不当。
你可能会认为，在打车应用盛行的地方，城市堵塞情况会有所缓解，但美国交通专家布鲁斯-夏勒（BruceSchaller）进行的一项研究结果表明，随着Uber和Lyft等打车应用变得越来越流行，城市的交通压力不仅没有缓解，反而变得更加拥堵了。在这项研究活动实施的四年时间里，曼哈顿提供打车服务的汽车数量增加了81%。纽约市现在约有6.8万名提供打车服务的司机。这个数字是获准在这里运营的的士数量的5倍。他的研究表明，很多提供打车服务的汽车约有45%的时间处于空车运转状态。这就是说，有很多没有乘客的空车在繁忙的街道上行驶。公共交通政策专家贾勒特-沃克（JarrettWalker）称，一些简单的原因可以解释为什么这些提供打车服务的汽车增加了而不是缓解了城市拥堵状况。“很多人心想，‘今天早上公共交通肯定非常繁忙’，于是他们就干脆放弃公共交通，改而预订打车服务了。”他说。“这就是说，人们从可以搭载更多乘客的交通工具转到了载客数更少的车辆，从而导致运送同样多的人需要更多的车辆出行。因此，这就导致交通变得更加堵塞。”他表示，可以肯定的是，当前的状况不会持续下去，因为很多城市管制当局正在想办法解决拥堵问题。“我想，我们将会看到更强的行政干预，以减轻这些打车服务公司的影响。”美国东北大学的计算机科学家克里斯托-威尔逊（ChristoWilson）教授称，与打车服务司机相关的数据证明了它们对于城市拥堵情况的影响。“你可以看看Uber汽车的出行规律，它们往往出现在一天的高峰期。”他说，“在最堵车的时候，它们往往成群结队地出现。”他表示，通过智能手机应用程序叫车的功能还具有其他不可预见的后果，从而进一步加重交通堵塞状况。“这提高了车辆出行的总数。如果不是这些打车服务便宜，人们可能也不会乘坐它。”他说，“因此，这必然会增加堵塞情况。”对此，打车服务公司拒不承认它们是繁忙城市交通堵塞的罪魁祸首。“城市拥堵是一个非常复杂的问题。”Uber公司交通政策主管安德鲁-萨尔兹伯格（AndrewSalzberg）说。他表示，其他因素也在影响城市交通拥堵问题，包括经济发展、道路建设以及相关交通政策。“司机的数量是最简单的测量指标之一，也往往会成为人们谈论的焦点。”他说。他指出，因为在路上堵得无法动弹而感到失望的不仅是的士和私家车车主。“交通堵塞问题显然也不利于我们公司的发展。”他说。他表示，有人认为，Uber和其他打车服务公司想要取代公共交通。这种想法是错误的。“我们不止一次地表示，在人口密集的城市，没有什么出行工具比公共交通运送乘客的效率更高。”他说。他表示，如果能够说服人们放弃自己的私家车，那么打车服务和公共交通的乘客数量将会出现大幅增长。鼓励人们乘坐公交车、有轨电车和列车以及打车服务，有助于减轻交通压力。现在的问题是如何去做。萨尔兹伯格称，对于Uber对来，征收拥堵费是一个好的办法。这就是说，对于那些驾驶自己的汽车到市中心的人征收拥堵费用。此外，他表示，公共交通服务和打车服务之间还可以推行合作计划。这在加拿大安大略因尼斯费尔已有先例。具体的做法是：人们搭乘Uber汽车从家里到集散地，然后再换乘公交车和有轨电车到安大略中心。麻省理工学院城市科技教授卡洛-拉蒂（CarloRatti）称，随着打车服务和无人驾驶汽车逐渐发展成熟，城市需要对于这些变化进行管控。在2014年，拉蒂教授就预测合理的路线设计和拼车服务可以让城市交通量减少80%。他现在仍然坚持这样的预测，但是他表示人们需要采取各种措施来减轻这些变化带来的冲击。他表示，研究表明简单地将现在的个人持有私家车比率较高的状况变成人人拥有无人驾驶汽车的状况将是“灾难”。如果目前的状况持续下去，那么最后的结果可能会使城市污染和堵塞进一步增加，交通行业受到严重冲击。“我们有必要用批评的眼光来看待这些新的科技，然后引导它们发展，从而达到我们期望的社会目的。”他说，“如果我们周全地考虑和管理这些变化，那么无人驾驶汽车可能帮助我们提供更安全更舒适的城市体验。”
