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【一起惠讯】12月15日消息,据一起惠了解,乐蜂网移动官网将于今日正式上线独立的面膜频道。但是该频道的名称暂未确定,乐蜂网表示将根据用户的投票,从“膜么哒”和“膜范”中挑选出一个。乐蜂网指出,这是国内电商平台中首个面膜频道,该频道内经营面贴膜、泥膜固态膜、身体膜、手足膜和眼鼻唇膜等细分品类。因为移动端展示有限,所以该频道将挑选销售记录高的爆款面膜,以及新奇特的产品进行特别推荐。该面膜频道上线当天还会推出促销活动,以吸引用户关注。业内人士认为,乐蜂网此举体现出其移动端的布局以及对于细分品类乃至单品运营的重视。“面膜在美妆产品中市场占比较大,所以乐峰网对其格外重视。”
【一起惠讯】和国内其他品牌类似,或许是看中了跨境电商蓝海市场,互联网女装品牌欧莎已悄悄地踏上了网上“出海”之路一年有余。不过,新的环境意味着新的开始,更复杂的国际市场也意味着更广阔的发展天地。这便是欧莎等品牌商们痛并快乐着的缘由。那么,在这条漫长的跨境征途中,怎样才能找到正确方向?对此,欧莎海外营销负责人紫龙指出,自己跌跌撞撞走到现在,终于看到曙光,靠的就是“笨功夫”,通过不断试错去换回宝贵的经验。据介绍,欧莎从今年年初开始涉足跨境生意,主要采取多平台运行策略,在速卖通、亚马逊等平台均有开店。其中,亚马逊店铺的月平均增速超过50%,目前,月销售额在5万美金左右。“这与半年前刚起步不久时相比,也是个不错的成绩了。”紫龙谈道,“我们也是抱着尝试的态度去做跨境生意,只能慢慢摸索、不断试错,至少这是我们品牌发展的一个新思路。”紫龙告诉记者,2012年之前,欧莎每年的增速超过100%,但从2013年起,其在国内市场的发展就遇到了瓶颈。一方面,越来越多竞争对手杀入电商市场,传统服装品牌的入侵对欧莎这种互联网品牌产生了很大的冲击;另一方面,经过8年时间,欧莎已铺遍国内所有平台,在国内渠道上已很难找到进一步上升空间。“怎么办?要生存、要发展,就必须求变,走向国外市场似乎已经成为一种必然。于是,在2013年年终的一次例会上,我们所有高层一致决定到要去全球市场寻求机遇。”他指出,针对跨境业务,欧莎制定了多品牌、多渠道的战略。多渠道就是指同时上多个平台,多品牌就是并购或融合各种不同品牌,以提升整体销量和营销水平。在渠道的选择上,欧莎方面表示,因为淘宝的关系,最初主要利用速卖通来作海外营销平台,并且得到了一定的流量倾斜,也为欧莎带来了可喜的销量。而与亚马逊的合作则不同,因为没有流量支持和政策优惠,一开始经历了一个比较痛苦的磨合期,但好处是能接触到欧美一线消费群体,也更有利于树立品牌形象。据悉,欧莎在亚马逊最初的不适应,不仅因为平台对商家没有任何流量倾斜,也因为亚马逊的产品展示以简单的图片和详细的文字描述为主,与国内的风格完全不同。第一个月欧莎亚马逊“全球开店”每天的订单仅有一两个,整个月的销售额也只有1000多美金。紫龙指出:“在一穷二白的基础上做品牌,的确不是一件容易的事情。但是,针对这些困难,我们和亚马逊多次商谈,制定了具体改进策略。简单来说就是关注用户需求,给用户最想要的产品。”因此,欧莎接下来做的事就是对产品进行系统的调整。对其而言,既需要关注欧美市场的流行时尚,又需要关注同行在海外销售较好的产品式样,同时还需要做些“笨功夫”,那就是不断试错,根据用户反馈不断更换产品的式样,以选出更适应国外用户的产品。“我们从没做过外贸,所有运营经验都是基于国内的,所以只能通过大量的试错去累积经验,特别是在选品和款式上。再通过销售数据与后台数据来分析,哪些款、什么价位、什么样的关键点让它产生了销售额。我们就会把这些共性和特点抓出来,形成选品框架和参数体系。”紫龙解释道。据其透露,经过近一年的摸索,欧莎目前已经积累了一定的跨境生意经验。欧莎最大的优势在于供应链,开发、设计和生产都掌握在自己手里,而那些铺货型竞争对手则是更多的依赖于在市场上拿货,也没有太多设计。此外,相对于其他渠道,欧莎对亚马逊全球开店的服务也比较有信心,其产品由亚马逊统一提供客服、进行管理、包装、运送,可以避免退换货带来的问题,也能给买家带来较好的体验。
【一起惠讯】即使是最疯狂的2014年春节抢红包,也没能像双12一样,让出租车司机彻底地改变运营规则。在业界人士看来,这或许只能说明一个问题,那就是当时烧钱还不够“人性”。一起惠从线下多个一线城市了解到,双12期间,由于滴滴打车和快的打车两家各占半壁江山的打车App开始大肆投放市场红包,少则几元,多则几十元元,不仅乘客们“抢疯了”,司机们也为了赚取更多的奖励,放弃长线,转为短程的多频次载客。以滴滴打车为例,有司机向一起惠反馈,每单几乎都会返给司机红包,在利诱之下,部分司机乐于接受起步价范围内的短程出租,如此累积,双12当天单是红包就已经赚足了三四百元。另一方面,滴滴打车在双12当天的红包力度极为夸张,不少司机都收到过一次性奖励100元的红包额度。“遇到一个司机,昨天滴滴打车奖励了280元,还是没怎么跑的情况下。他说滴滴打车不停有奖励50元的单出现,快的打车一天最多听到一个奖18元的单。”一名乘客告诉一起惠。实际上,快的打车在这次较量中并非直落下风。此前,为了筹备双12,支付宝钱包用大量的优惠手段,将线下各类细分服务市场撕开流量入口。快的打车就向乘客承诺,如使用支付宝钱包结算,则会减免起步价。这也让全国海量乘客“嗨”起来,有人甚至仅仅步行5分钟的路程都掏出手机用App招车。同样,在红包刺激下,司机也乐于接受类似的短程订单。不过,快的打车免起步价的活动每个乘客ID只限两次。此外,快的打车更多的返利乘客,对司机的照顾力度明显不够。另有部分乘客反映,由于支付时必须使用支付宝钱包的付款码才能免起步价,很多人在不了解详情的情况下,直接通过快的打车内嵌支付宝或支付宝钱包直接付款,仍然扣除了1元的象征性费用。而对于部分地区的乘客而言,起步价很低,使用红包显然更加划算。值得注意的是,从12月12日下午开始,双方角逐进入白热化。滴滴打车率先开始发力,不断通过短信等形式,向用户派发红包。不少乘客都收到了15元租车券,并鼓励用户避开高峰时段(16点之前)打车。随机,快的打车则选择在16点之后派发10元的红包,乘客每使用快的打车打一次车,就会奖励一个红包,且不封顶。在这种针锋相对的情形下,出租车司机则更加灵活机动。不少司机都同时车载两部智能电话,并行开启两家公司的打车软件。“谁给的红包多就接谁的单。”有意思的情况是,由于快的打车给乘客更稳定、且更多金额的奖励,所以乘客使用快的打车需求旺盛,但对司机而言,则更愿意接滴滴打车的“活儿”,因为回报丰厚。这两种打车软件的红包大战因侧重点不同,也造成了双12当天软件召车的供需不平衡。“准备用快的,在北京起步价就能便宜14元,奈何司机久久不买账。”乘客无奈地表示。此外,据一起惠了解,滴滴打车的疯狂奖励下,很多出租车司机为了多抢单,拒载远途的和路堵乘客,导致很多机场线订单没人接。还有一些有车一族,也在福利面前“缴械”,放弃自驾,而投奔打车。“开车还要找停车位,来回上班如果选择快的打车,可以免费不说,油费也省了。另外,我还获得了10元钱的打车红包。”两家打车软件的烧钱比拼背后是两大“财团”不计成本的补贴。阿里巴巴和腾讯都选择在双12前夕分别为旗下的打车App输血,前者用支付宝钱包强行向快的打车导流,后者则在近期宣布联合多个投资方,为滴滴打车注入7亿美元融资。实际上,滴滴打车和快的打车的补贴大战起于今年伊始就打响,并在春节前后进入白热化阶段。双方一度最高补贴优惠达到20元,随后双方对乘客和司机的补贴一再下调,并于5月份双双宣布取消乘客端补贴。虽然此后打车软件红包大战远离公众视野,但消费习惯和市场格局基本已经确立。有数据显示,截至今年6月,快的打车以53.57%的比例占据国内打车APP市场份额第一位,滴滴紧随其后。但另有数据显示,滴滴打车给出的数据是市场占有率为75%。显然,统计口径不一,也反映出双方仍处于胶着状态,实力的不相上下,烧钱造市的行为依旧上演。。滴滴的日订单量目前是Uber的十倍,单日订单数最高曾达520万。CEO程维称,相比挣钱,更在乎用户习惯的建立,因此有钱便不着急盈利。快的打车自去年12月正式引入支付宝钱包付车费,在线支付车费总交易额突破128亿元。官方数字显示,其双12期间补贴总金额超过1.86亿元,订单突破1000万。
【一起惠讯】12月15日消息,垂直母婴电商蜜芽宝贝完成了C轮6000万美元融资,由HCapital领投,上轮投资人红杉资本和真格基金继续跟投。而此时距离蜜芽宝贝B轮2000万美元的融资仅不到半年,距离其今年网站正式上线仅9个月。蜜芽宝贝创始人兼CEO刘楠表示,此轮融资将会用于全球供应链的升级,以及加强用户体验,扎实地搭建蜜芽宝贝的护城河。“目前市场过热,资本寒冬不会太远。不打嘴仗,修炼内功,实实在在地创造用户价值,是蜜芽宝贝的价值取向。”刘楠说道。据了解,蜜芽宝贝定位垂直母婴电商,主打进口中高端的母婴产品。2014年3月上线进口母婴品牌限时特卖商城,以“精品+正品+限时特卖”的模式切入以中高端母婴人群,上线当月GMV过千万。蜜芽宝贝凭借精准人群定位和跨境电商风口的助力,成为资本市场关注的焦点。据一起惠了解,2013年蜜芽宝贝获得真格基金和险峰华兴投资,2014年7月宣布获得由红杉资本领投、真格基金和华兴险峰跟投的2000万美元融资。刘楠认为:“境外供应链整合+移动端+社会化”是蜜芽宝贝区别于其他竞争者的重要优势。在前不久的第九届中国互联网零售年会上,刘楠曾表示:“跨境进口只是一种供应链模式,并不是商业模式。商业模式的核心是抓住中高端垂直人群的需求,蜜芽宝贝的快速发展,实际伴随了中国中产阶级家庭消费升级这一过程”。再之前,刘楠曾向记者透露,蜜芽宝贝上线短短8个月已拥有百万级用户,10月份GMV超过1亿人民币,移动端销售占比75%,当月复购率70%。按照月度统计,平均每单价格超过400元,平均每客消费近1000元,一线城市用户占比超过50%。
【一起惠讯】12月12日消息,申通国际快递版图将于12月17日起新增“日本”站,截至目前,其已经完成中国香港、中国台湾、美国、日本、俄罗斯的快递网络搭建。一起惠获悉,申通日本专线的服务网络可覆盖日本全境,主要通过在冲绳设立国际转运中心,在东京、大阪等日本主要城市建立口岸服务,实现物流网络的运行。其主要境外合作伙伴包括日本邮政、佐川急便、商船三井(MOL)和西浓物流。据申通方面介绍,日本邮政的本土揽件能力,商船三井(MOL)在成田机场的清关能力,佐川急便和西浓物流对大小包裹的高效处理能力都将在资源共享中得到发挥。而冲绳在其国际化的网络布局中占有十分重要的地位。从地理位置上看,冲绳位于中国大陆、中国台湾、日本东京、韩国的中心点,与上述地区的飞行距离约两个小时。冲绳的那霸国际机场具备24小时的全货机航线,且可进行24小时清关作业,货物到达后,2小时内便可完成清关。同时,冲绳还有每天飞往台北、曼谷、上海、首尔、香港的航班,大部分为全货机,也有夜间航线。“这就意味着,把冲绳作为东亚地区及部分南亚地区的运输中转枢纽,具有绝对的优势,货物基本都能今发明至。”申通方面指出。一起惠了解到,申通日本专线正式上线运营将同步实现中国和日本之间的进出口快递业务往来,除了对日跨境电商包裹的寄递有了更多选择外,这对日淘一族来说也是个不错的消息。此外,申通方面还表示,其将于2015年实现韩国、澳洲、英国线路的运营,整个国际快递网络的规模将逐步覆盖亚洲、欧洲、美洲乃至全球。
【一起惠讯】12月13日消息,日前,有分析指出,尽管近几个季度Groupon的增长都表现出稳健趋势,但其股价在今年却跌了近36%,这不免让人困惑。而第三季度该公司27%的同比营收增长率似乎又给投资者们带去了希望。一起惠了解到,此前,Groupon曾公开表示,其在今年主要有三个关键指标:第一,恢复在北美市场和其他海外市场的营收增长;第二,提高公司的运营效率和在实物交易的毛利率;第三,提高国际市场运营的稳定性,并降低市场亏损。从具体表现上看,在今年第三季度,Groupon的整体增速加快至39%,总收入达到18.6亿美元。其中,北美市场的营收增长了16%,达到7.74亿美元,旅游服务、实物交易、本地生活这三个业务板块都保持着稳定的两位数增长。在亚洲地区,得益于收购韩国最大的团购网站TicketMonster,Groupon的收入增长也相当明显。究其原因,分析师指出,今年以来,Groupon对运营策略做了一系列调整,尤其是在北美地区。比如,Groupon加大了实物交易业务的比重,并将大型仓库搬至肯塔基州的自营分拨中心,以提升运营效率。在支付方面,其与ApplePay合作,尝试最新支付渠道,以改善消费者的购物体验。除此之外,在一个月前,Groupon还推出了自己的移动应用Snap。该应用可向用户提供特定的商品列表,用户只要在规定限期内购买这些商品,拍下并上传购买小票,便可以获得现金返回。据了解,2013年Groupon的用户数已达到2.5亿的规模,而且有超过5300万用户通过Groupon移动应用进行消费。截至目前,其移动应用已经有1亿人下载,用户可选的团购商品数超过30万。根据外媒的报道,在团购业务上,Groupon网站每天的交易量接近30万,其中有超过12万笔交易来自北美地区。同时,通过自助计划,Groupon每周可新增700个商户。按此发展速度,其年度收入增长将超过2000万美元。对此,分析师指出,这些数据让Groupon在投资者面前有了一定的底气,或许在经历了大起大落之后,Groupon的变革能带来绝地反击的效果。
【一起惠讯】双12也成了贩卖吐槽和垃圾话的场所,昨天(12月11日)晚间,淘宝手机客户端与京东手机客户端上演一场“机智”的营销互喷。京东高级副总裁徐雷在微博上讲述了这场App上的猫狗大战的前因后果。徐雷直言,昨晚六点,在手机微信看到无线业务群有同事反馈淘宝手机客户端率先发难,营销口号直指京东,于是便做出回应。“我这暴脾气,一声令下,给我回击,白给的机会干嘛不用。”据一起惠了解,昨晚在淘宝App上出现“真心便宜,不然是‘狗’”字样的营销文案后,京东则在自己的App上回击道“拒绝假货,不玩猫腻”。让业界和移动端用户看得不亦乐乎。
【一起惠讯】12月12日消息,京东集团战略副总裁、京东研究院院长林捷阐述了京东对于进口电商行业的整体想法。林捷表示,对于海淘创业者来说的一个坏消息是,京东正在布局这一领域,未来无论是销售商品还是整条供应链,京东都会涉及。京东初期可能会依靠品牌的海外经销商拿货,但今后一定会尽量和国外品牌商直接合作。“下一个增长点来自海外,这是我们会重点布局的。”同时,京东的进口电商不会走全品类战略,而会充分发掘京东会员的需求。林捷同时指出,在进口电商行业,京东与创业公司基本处于同一个起跑线,京东过去自豪的物流,在海外并没有优势。而京东之所以推迟布局海淘,是因为之前“攘外必先安内”。在被问及京东是否会投资其他海淘网站,林捷表示京东“都会接触”。但林捷也指出,资本充足对于一个刚刚开始蓬勃发展的行业来说,并不见得都是好事,因为这会摧毁一个创业者的激情和方向。“尤其他们(资本)对海淘不懂,我们(京东)自己也做投资,我们不敢布局是因为不懂。”林捷说道。林捷表示,京东在进口电商领域特别想做两件事:一是希望联合商家规范行业。“一个国家流通市场里面,如果都是假货和水货,本身是不健康的。”二是希望让中国消费者能够活得更幸福一点,能够用最合理的价格拿到应该拿到的商品,而不是拿到一些假冒伪劣商品。据一起惠了解,京东在进口电商领域可见的布局是在网站开辟出了“海外购”频道,招收海外商家入驻开店,但上线至今,未见太大起色。
【一起惠讯】12月11日消息,近日,亚马逊中国发布了亚马逊2014年度网络购物趋势报告。在报告中,亚马逊中国的移动购物正持续快速增长,并呈现时间更集中、社交程度更高等趋势。根据亚马逊中国提供的数据显示,相比2013年,2014年移动购物消费时间曲线全天呈现不断上升趋势。2014年消费者移动购物的时间更加集中,峰值主要集中在中午11点到1点和晚上8点到11点,而这两段时间的访问量占到全天的40%。亚马逊中国指出,晚上8点到11点成为了新的消费时段,这显示更多的消费者开始利用休闲时间通过移动设备进行网络购物。亚马逊中国还表示,随着新媒体平台的迅速成长,其对移动购物的影响也日趋明显。据一起惠了解,2014年通过新媒体平台进入亚马逊移动端的消费者数量增长35%,销售额增长81%。此外,亚马逊中国在移动端的热销品类也发生了变化。除了图书类目外,2014年亚马逊中国移动端位居前五的热销品类分为是电脑、手机通讯类、相机、厨具和服装服饰,而不再是表、个护健康产品、珠宝及汽车用品等2013年的热销品类。根据该趋势报告,就亚马逊中国而言,天津市已经成为除北上广深之外的第五大移动购物城市。
【一起惠讯】12月12日消息,日前,好想你电商总经理刘朝阳出席了第九届中国网上零售年会。在会上,他总结了自家产品网上销量过亿的一些经验。刘朝阳认为,数据分析在电商中居于首位,好想你在数据方面值得一提的是,将用户归纳成了7大类人群,并根据不同人群的不同产品需求,设计了不同的产品方案。此外,数据分析还可以运用于关联营销中,依据用户历史购物数据,分析哪些产品易被用户一起购买,再向上关联到城市,最后测算出一个城市中,该使用哪些产品和套餐。用数据的支撑来做到精准营销。刘朝阳表示,O2O是好想你未来全渠道运营的一大重点,会将门店做成体验式门店,实现场景化消费。好想你红枣,从2009年开始接触电商,2011年电商销售额400万元,2012年起蝉联双11红枣类目第一,2013年电商销售额将近1亿元。
【一起惠讯】12月12日消息,申通国际快递版图将于12月17日起新增“日本”站,截至目前,其已经完成中国香港、中国台湾、美国、日本、俄罗斯的快递网络搭建。一起惠获悉,申通日本专线的服务网络可覆盖日本全境,主要通过在冲绳设立国际转运中心,在东京、大阪等日本主要城市建立口岸服务,实现物流网络的运行。其主要境外合作伙伴包括日本邮政、佐川急便、商船三井(MOL)和西浓物流。据申通方面介绍,日本邮政的本土揽件能力,商船三井(MOL)在成田机场的清关能力,佐川急便和西浓物流对大小包裹的高效处理能力都将在资源共享中得到发挥。而冲绳在其国际化的网络布局中占有十分重要的地位。从地理位置上看,冲绳位于中国大陆、中国台湾、日本东京、韩国的中心点,与上述地区的飞行距离约两个小时。冲绳的那霸国际机场具备24小时的全货机航线,且可进行24小时清关作业,货物到达后,2小时内便可完成清关。同时,冲绳还有每天飞往台北、曼谷、上海、首尔、香港的航班,大部分为全货机,也有夜间航线。“这就意味着,把冲绳作为东亚地区及部分南亚地区的运输中转枢纽,具有绝对的优势,货物基本都能今发明至。”申通方面指出。一起惠了解到,申通日本专线正式上线运营将同步实现中国和日本之间的进出口快递业务往来,除了对日跨境电商包裹的寄递有了更多选择外,这对日淘一族来说也是个不错的消息。此外,申通方面还表示,其将于2015年实现韩国、澳洲、英国线路的运营,整个国际快递网络的规模将逐步覆盖亚洲、欧洲、美洲乃至全球。
【一起惠讯】12月11日消息,顺丰速运国际电商事业部副总裁李清望日前指出,对跨境电商行业来讲,只要物流这条路铺平了,整个过程会推动得更加迅速、轻松和简单。“顺丰从今年年中开始涉足跨境业务,整个过程就是一件天时地利人和的事。”李清望表示,根据权威机构的调研数据,未来五年,全球市场上进行跨境网购的人群数量将增长38%,达到1.3亿,跨境交易额将增长200%,达到3070亿美元。因此,从时间上看,未来几年将是跨境电商发展的大好时机。而从地点来看,中国作为全球最大的出口国,将在跨境市场获得极大的发展空间。同时,中国人的消费力也非常强大。所以,不论出口还是进口,顺丰都能在跨境市场看到发展潜力。至于“人和”这一因素,李清望解释道:“既然要做跨境,就必然和海外商家进行合作。而西方普遍的价值观是看重诚信的,所以,抛开模式和资本,诚信是个很关键的东西。如果不诚信,一定不会长久。顺丰在这方面有自己的坚守,也恰好具备了这个特质,所以要在这个时候去做跨境这件事。”李清望告诉记者,跨境物流的主要趋势可归纳为平台化、产品化和国际化。基本上现在所有的物流商都会把不同的物流服务进行整合在一个平台商,再根据市场需求去提供标准化的产品,而国际化则是通过国内外的仓库来完成。“有了仓库才可以完成当地的派送,才能支持商家的进出口需求,才能为后期的交叉式全球贸易提供服务平台。同时,借助各地的仓库,中国的商家和物流企业才能有机会接触到C端用户。”在李清望看来,很多企业都有从事跨境电商的能力,未来也许也不会再区分国内国外的卖家和经销商,也不会再有线上线下的卖家之分,可以既做C端的销售也可以完成分销渠道的物流配送。“顺丰选择现在做这件事是因为可能性很高。虽然跨境领域的切入点很多,但我认为做电商服务最重要的一点是聚焦。顺丰进入这个行业也是选择了聚焦到,甚至聚焦到怎么把一个小包做好。从最简单的事开始,把它做到最好,然后再想下一件事情。”他指出。
【一起惠讯】12月11日消息,一起惠最新获悉,今年双十二,淘宝拍卖将上线“海外房产抄底价拍卖专场”,开拍中国市场上第一场海外房产互联网拍卖会。中国的壕消费者们可在此专场拍得新西兰学区房、开曼群岛土地等海外房产。据淘宝拍卖会项目负责人介绍,此次专场共有70余套分布在全球8个国家的海外房产参与竞拍,预估总价超过2亿元人民币。其中,学区房派克公寓,位于新西兰北岛最大城市奥克兰黄金地段,是本专场亮点产品。据一起惠了解,此次拍卖12月10日开拍,起拍价40万元,多数房产对中国公民并没有特殊购置要求。业内分析,这一事件背后折射出互联网拍卖模式的日趋走热,也反映出了拍卖市场国际化的大趋势。淘宝方面也希望借此机会推行全球化战略,在全球范围内寻找商品。此外,淘宝拍卖今年双12的另一亮点是推出了慈善拍卖专场,专场拍品以“全程参加第15届奥斯卡金像奖的颁奖典礼”为最大亮点。淘宝方面称,将以此次慈善专场为试水契机,未来正式涉水全球慈善拍卖会场。
【一起惠讯】12月11日消息,一起惠获悉,手机应用“停车宝”日前宣布获得来自明势资本、梅花天使和陈华的近千万天使投资。据“停车宝”方面介绍,获得融资后,其将对北京市内停车场收费系统进行优化升级或免费改造,结合自主研发设计的云停车管理系统,提升停车场的进出口通行速度、车位使用率,实现停车信息与支付云管理。就在不久之前,来自国外的两个停车应用ZIRX和LuxeValet相继获得了融资,融资额分别为640万美元和550万美元。由此看来,停车应用或许将成为资本市场的新宠。一起惠了解到,与ZIRX、LuxeValet等项目通过代客泊车切入停车服务领域不同,停车宝除了提供实时的车场车位信息外,还通过构建停车场收费系统,主打停车支付网络。上线数月以来,停车宝已经与近百家停车场取得了合作。不过目前为止,该应用仅支持北京地区的用户。根据北京统计局2013年公布的数据显示,目前北京机动车已达548万辆,备案停车位只有276万个,车位缺口高达50%。
【一起惠讯】12月11日消息,日前,韩都衣舍CEO赵迎光在微博中透露,韩都衣舍集团将收购4家淘品牌。赵迎光介绍,现已基本谈定4家淘品牌,这些品牌将于2015年春节后并入韩都集团。但是由于并购的流程和手续还在进程中,所以暂时不能透露这四个品牌的名称。“这四个淘品牌各自拥有不同的细分市场定位,而且品牌的调性和产品的品质都很好。”赵迎光表现出对于并购品牌的要求,“这些品牌都高度认可韩都集团的小组制模式和多品牌集群”。赵迎光曾表示,品牌的一个大趋势是越来越细分,而品牌越来越细分,市场就越容易形成饱和,想在市场中脱颖而出就越难,成本也越高。“互联网市场上,不存在超级品牌,这是违反互联网规律的,互联网的天然特征是市场细分。”赵迎光相信,互联网市场的超级品牌是隐性的,类似宝洁,是超级品牌,但是很多细分品牌的聚合。所以未来韩都衣舍也将通过打造众多细分品牌的方式塑造超级品牌。据悉,韩都衣舍集团旗下已经有20个子品牌正在运营,此前曾收购淘品牌素缕。赵迎光直言,明年集团将拓展到30个品牌。此前,赵迎光在第九届网上零售年会上曾表达了自己对中国服装产业的看法,并指出,线下品牌以城市为基准单元实现人群覆盖,线上则以细分定位为基准单元实现人群覆盖,这是本质的不同。“线下以一个或者几个品牌,开大量的店面来实现目标客户的覆盖,同是不断提高此模式下的精细化运营水平,这叫渠道为王。线上几个或几十个品牌,通过有限的几个平台来实现目标客户的覆盖,同时不断提高此模式下的精细化运营水平,这叫产品为王。”关于多品牌策略,赵迎光则认为,韩都衣舍主品牌做规模,子品牌赚钱,一个赚名一个赚利。“第一年大概亏10%,第二年持平,第三年开始盈利,所以我们每三年会培养一个中间品牌,这叫上有老下有小,靠老品牌赚钱,赚了钱养小品牌。”
【一起惠讯】12月9日消息,一起惠最新获悉,自本月起,支付宝钱包正式进入物美超市收银系统,消费者在物美超市消费,可用支付宝钱包结账。记者从物美门店及客服方面获悉,从12月1日起,物美与支付宝达成合作,淘宝双12活动期间(12月1日到15日),如在物美收银台使用支付宝钱包结账,可以打9折,双12当天支付宝结账则全场5折,但这两个时间段均有最高优惠限制,且每个个人ID(身份证、手机号码)绑定的账户每日只可使用一次。此外,有超市人员透露,并非所有使用支付宝钱包的顾客在双12当天都能享受5折优惠,而是限定当天的前100万名用户。“打折优惠部分由支付宝平台补贴,商家并不为此埋单。”据悉,淘宝双12结束后,支付宝钱包9折优惠将会在物美超市延续到1月底,期间每个账户一共可使用6次。记者在物美门店体验后得知,消费者打开支付宝钱包,选择付款码后,即可让超市收银员使用POS扫码器进行扫描付款。据物美方面透露,支付宝钱包在超市扫码支付,并无大额限制,均无需消费者再次输入支付密码,且正常开具小票。值得注意的是,在使用支付宝钱包扫码支付后,消费者还会受到一定金额的快递打车红包。目前,在支付宝钱包客户端内,物美超市已经开设服务窗(类似微信公众账号)。用户可在物美超市官方账号中通过LBS,查询附近门店,也可实现活动咨询、会员沟通等服务。此外,一起惠发现,除了物美,包括中百超市、农工商超市、世纪联华等在内的全国各地多家超市均设有双12优惠,且活动方式与物美相同。物美、快的打车、海底捞、好想你、e袋洗等多个线下业态均接入支付宝钱包据一起惠了解,此次双12,支付宝钱包进行了大量线下布局,试图在打车、零食、餐饮、洗衣、商超、自动售货机等多种业态利用5折活动刺激用户。用户在支付宝钱包双12活动页面中,能够找到就近接入支付宝钱包的门店,并根据地图查找具体的地理位置,从而引导用户到店消费。在支付方式上,与此前的扫描商品二维码支付有所不同,此次支付宝钱包主推“付款码”支付,只要商户扫描顾客手机上的付款骂即可支付,无需输入密码,操作环节更少。对此,业内人士分析,阿里巴巴希望借助双12期间的爆发,让支付宝为线下引流,从而还原门店的消费场景和客流,让门店能够获得更多的受益。据一起惠了解,此前,微信钱包也曾在9月份推出刷卡消费服务,DQ、国大药房、天虹、壹加壹、卜蜂莲花(华南)、好邻居、爱婴室、民生百货、国大365等包括超市、便利店在内的多种线下零售业态均有覆盖。
【一起惠讯】12月10日消息,一起惠从知情人士处获悉,王府井百货或将于今天对外宣布其首个金融理财项目“王府UKA”上线。虽然王府井方面并未透露该产品的上线时间,但已知的是,该产品是其与微信联合研发,并最终加载在王府井百货的微信公众账号中。据王府井百货的商家介绍,王府UKA是一项会员产品,届时王府井百货的微信会员账户将会和微信理财通进行绑定,也即意味着,会员账户中的资金将有部分会存到理财通之中。据了解,目前关注王府井百货微信账号的用户就会自动转化成为其会员。但此前的会员多用于微信端商品购买以及积分查询、兑换功能,并不能实现现金充值。上述商家告诉记者,接下来,微信将联合第三方服务商共同帮助王府井百货量身定制账户充值业务,包括转账、金融增值等服务也将一并上线。“目前可能只是小额充值,5000元以下。”至于每笔账户资金的收益情况,从现阶段微信理财通中几款互联网基金产品的收益来看,其七日年化收益率基本上维持在4%上下,其中易方达基金易理财曾在最近两个月中一度超过5%,而华夏基金财富宝的七日年化收益率已经跌至3.8%。不过,对于王府井百货的用户而言,账户资金如能“钱滚钱”,或许会刺激更多新会员的加入。可靠人士透露,接下来,王府UKA还将逐步从消费金融向更多未来功能迈进,同时,借助微信社交功能,账户资金或可转增。“以心意卡、礼品卡的形式,帮好友在微信端购买商品。”据一起惠了解,在今年3月份,王府井百货就宣布接入微信支付,受到不少关注。9月份,王府井在多家门店对微信购物进行了宣传,尝试O2O销售。此外,王府井百货绞尽脑汁让线下店面变得够酷够炫,譬如每个店员都捧着平板电脑和顾客沟通。通过Pad,王府井既能得到前端展示,成为一个店员手持、可移动的“导购神器”,又能在移动端完成货品管理、会员管理、在线支付,以及打印小票等后台相关操作。移动端方面,王府井百货自有App以“低单价、标准化爆品”是其主要销售策略,根据王府井方面提供的数据,王府井网上商城9月销售近千万元,同比增长148%,其中移动端微信购物及移动商城占全站销售的16.9%。
【一起惠讯】12月10日消息,小米昨天下午2点召开了空气净化器新品沟通会,对此,记者连线了同为空气净化器网络品牌的三个爸爸CEO戴赛鹰,他表示,小米入局是好事,将推动净化器行业洗牌。戴赛鹰称,因为技术方案和人群定位的不同,小米并未对三个爸爸造成冲击。小米的定位是年轻人的第一台空气净化器;而三个爸爸的定位是家里有孩子的家庭,除了PM2.5外,还有甲醛等其他因素也很关心。“从小米的技术方案看,在这些方面小米并没有重点考虑。”此外,在安全因素方面,戴赛鹰认为,小米双风机重心偏高,一推很容易倒,会砸到孩子,有风险。据一起惠了解,今天下午推出的小米空气净化器的价格为899元,与三个爸爸某款999元产品非常接近。不过,戴赛鹰表示坦然,自己和小米专注对象不同,并没有可比性,所以不会过于研究小米。据悉,三个爸爸空气净化器是互联网品牌,因今年10月在京东众筹30天筹得1100万销售额而火遍创业圈。三个爸爸产品重度垂直,主推儿童专用净化器概念。戴赛鹰曾表示,三个爸爸只是初期众筹成功,众筹成功之后,还真正面临产品要上各种平台销售、产品不断的更新迭代,还要做好服务做好社区。“离成功,应该是100步才走了一步。”
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