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生鲜电商领域竞争加剧。近日,北京商报记者了解到,亚马逊也在加码线上生鲜商品销售,推出了网购净菜的业务。公开资料显示,净菜是已经处理好、搭配好的蔬菜,消费者购买之后回家可以立刻下锅烹调,大大节约了时间。在中国的超市中,净菜已经司空见惯,但是网购净菜还很罕见。外媒称,亚马逊已经在美国部分城市推出净菜业务,但与单独购买烹饪美食的一般生鲜产品相比,净菜的售价略高。据悉,在亚马逊总部所在的西雅图市,用户已经能够订购净菜,不过在纽约等城市,亚马逊尚未提供服务,消费者将会搜索到其他外部公司的净菜网购服务。亚马逊之前已经在为净菜业务做准备,7月初,亚马逊在美国为一个广告语申请了商标,即“我们来准备,你来当大厨”,所针对的商品是立刻可以烹调的净菜,亚马逊也提到净菜包括了多种类别,比如肉类、海鲜、蔬菜沙拉、汤料等。在此之前,亚马逊之前推出了专门的“亚马逊生鲜”快递服务,除了每年支付99美元成为包邮会员之外,生鲜用户另外需要每月支付15美元,如果每次购买的金额少于40美元,则消费者还需要支付10美元的运费。
一起惠2017-07-21 09:40:38396 次
今日,“妈妈帮”宣布完成了来自好未来教育的亿元级独家B轮融资。据悉,“妈妈帮”将有效整合好未来集团的多渠道资源,在科技创新及智能母婴服务升级等领域重点发力。“妈妈帮”前身为丫丫网,是以知识和交流为核心的移动母婴社区。“妈妈帮”为1-6岁的年轻亲子家庭打造满足其核心需求的生活服务链系统,从备孕、孕期、产后、育儿等多方面提供场景式的知识、经验及服务。截至去年11月,“妈妈帮”拥有7000万移动用户,日活跃用户数超520万,月度覆盖人群超3500万。同时,“妈妈帮”品牌全面升级,正式对外发布了全新的品牌理念和VI视觉形象。“妈妈帮”联合创始人兼CEO张良表示,近年来用户在“妈妈帮”平台上很好地诠释和传承了“帮”的内涵。而随着时代的变迁,用户趋向年轻的泛90后,她们更关注自身的成长和变化。张良表示,不同以往社区+工具的平台提供方模式,“妈妈帮”希望借助科技的力量,成为和妈妈一起成长的智能陪伴者。今年年初,“妈妈帮”基于NLP(自然语义处理)技术开发而成的智能“帮小答”正式上线。“帮小答”为用户提供专业的智能问答服务,实现“快速响应、有问必答”,有效提高了站内用户针对问答功能的使用效率。“所有AI面临的共同挑战是场景和数据。”张良认为,人工智能必须结合落地场景才能发挥实际功效。“我们给妈妈人群提供服务的时候,首先是对用户需求场景的判断,然后基于数据的积累和挖掘能力,对内容和服务进行调用,更好地响应用户需求。”继“帮小答”面市后,公司不断迭代产品,其首页动态配置所提供的知识学习解决方案、精彩头条中基于用户行为轨迹及阅读偏好的智能推荐,均为用户提供了量身定制的个性化产品体验。据透露,正处于开发阶段的虚拟机器人将为妈妈们提供更丰富的智能服务。作为本轮融资的独家投资方,好未来除了资金支持外,还将提供多方面资源。好未来在教育领域实践积累的教育理念、产品信息、用户数据等,将帮助“妈妈帮”进一步完善产品,为用户提供更专业及个性化的服务;而“妈妈帮”的加入也会为好未来生态圈连接未来90后、甚至00后的年轻妈妈群体,与好未来现有的业务实现年龄层互补。好未来投资事业部总经理吴颖表示,投资妈妈帮是好未来实现“用科技推动教育进步”的又一重要举措。“我们将基于妈妈帮的一些探索成果,进一步结合教育场景下的大数据与人工智能,促进好未来体系内产品的全面升级。此外,我们希望通过投资妈妈帮,更好地洞察未来家庭对育儿、教育的理解及需求。”此外,妈妈帮还将与好未来投资的小伴龙、旗下摩比、家长帮、励步英语等品牌共同组建成“年轻家庭消费媒体同盟”,完善学前教育领域,为中国的年轻家庭提供全年龄段的整体解决方案。
一起惠2017-07-21 09:39:28412 次
为了确保用户和商家在使用物流服务当中的体验,京东将从7月25日起,暂停天天快递服务。京东称,对于合作的第三方快递公司根据配送时效、用户服务满意度、平台协同等方面,一直都有严格的评估和打分机制。在2017年上半年度的综合评比排名中,天天快递很遗憾地在服务质量和用户满意度方面都得分较低,位于所有快递公司中的最后一位,同时我们还发现其存在部分违反平台规则的行为。京东表示,为了确保第三方平台商家的正常发货和购物体验,京东将为商家提供其他第三方快递公司的替代解决方案,并给予资源支持。京东希望,继续与不断提供优质服务的第三方快递公司保持密切合作,共同为商家和用户提供高水准的服务。不过,京东也给了天天快递“改错”的机会。京东称,后续将持续与天天快递保持沟通,并希望其能提高服务质量,并会依据其提升方案决定是否重启合作。截至发稿,未能获得天天快递关于此事的回应。中国物流学会特约研究员杨达卿对澎湃新闻分析,天天快递被苏宁物流集团收购后,或是因为京东与苏宁的竞争,带来背后京东物流子集团和苏宁物流集团的服务站队。杨达卿也表示,京东暂停天天快递的服务,或许有京东提出的这个原因,但根据邮政局数据,天天快递的服务满意度还好。天天快递虽然属于苏宁物流,但已经是第三方社会化物流了。“此次京东对天天快递的态度,或许会给市场传达京东物流集团在向平台型公司转变的态度,作为平台化企业尽可能放弃门户之争,寻求服务最大公约数,以数据和服务驱动社会物流服务升级。”京东方面人士一再坚称,京东暂停天天快递服务,是一件正常的业务方面的事情。据悉,在京东平台上,京东自营的货品使用的快递服务商是京东快递,接入的第三方卖家既可以用京东快递,也可以用第三方快递服务商。2016年12月30日,苏宁以现金出资29.75亿元收购天天快递70%股份;剩余的30%的股份作价12.75亿元,将在交割完成后12个月内完成。当时有分析称,天天快递、苏宁在客户资源方面整合,一旦形成互补,对于苏宁物流社会化运营能力将会有进一步提高,苏宁物流的社会化业务占比将大大提升。
一起惠2017-07-21 09:37:38474 次
7月21日消息,据外媒报道,快时尚品牌C&A结束了与俄罗斯零售商RussiaTradeGroup(以下简称RTG)的合作关系,即将全线撤离俄罗斯市场。“C&A欧洲公司(C&AEurope)及其特许经营者RTG的合作协议自2017年2月失效后,双方已决定不再继续。这也是C&A逐步终止特许经营模式这一战略调整的一部分。”C&A公关部负责人ThorstenRolfes对外宣称。据悉,RTG是自2004年以来C&A欧洲公司的唯一一个特许经营合作伙伴,运营着C&A在俄罗斯的11个品牌商店。而现在,由RTG运营的C&A俄罗斯门店不久后就将全部关闭。“目前我们对于俄罗斯市场的未来还没有明确计划。”Rolfes表示。据了解,今年2月,C&A公布了一个新的策略,将对现有零售业务进行现代化改革,重新打造一个多渠道的零售业态。为此,C&A还做了一些列组织架构的调整,包括关闭亏损门店、裁员以提高人效、降低运营成本等手段。公开资料显示,C&A在全球总共有2000多家门店,其中约1500家位于欧洲。2017年至今,其在关闭一些亏损老店的同时又新增了20多家新概念零售门店,并打算在秋季落地更多这样的新型门店。与此同时,C&A也尝试着在“新零售”方面做更多的探索。比如,今年6月,其曾携手中国创业公司好买衣推广虚拟试衣技术,希望把科技感融入用户体验中,并用利用大数据解决用户购买服装的一些痛点。当然,放眼整个行业,快时尚品牌们似乎都陷入了全球高歌猛进之后的疲态。不止是C&A,包括ZARA、H&M、Gap等国际快时尚巨头在内,近年来都接连出现关店、业绩增速持续走低的态势。而且,这也不只是发生在某一个国家,他们在全球的日子似乎都不太好过。有分析指出,这是曾经任性跑马圈地的必然后果,疲态或将成为未来快时尚的主旋律。“快时尚品牌并不是以产品质量和原创性著称,之所以受欢迎,是因为它们创造的是‘买得起流行时装’以及‘以平民价格快速消费大牌时尚’。它满足了爱时尚但消费能力又不强的中端年轻人群的需求。但是,随着这人群消费能力提高,较弱的品牌忠诚度之下,消费者很容易流失。这就导致快时尚品牌容易快起快落。相比之下,一些来自各国的设计师品牌却在悄然崛起。”消费升级是一个过程,快时尚逐渐会进入调整期。C&A的一系列动作也印证了这一点。只是,当消费升级趋于成熟时,C&A们的调整能见效吗?
一起惠2017-07-21 09:26:15529 次
对于还没有抢到红米手机的消费者们,还有另外一种获取红米手机的渠道,那就是通过京东商城来在线支付购买手机。机会难得,想要购买红米手机的机友们可要抓紧时机啦。下面就来看一下在线购买红米的方法。1、百度“一起惠”,点击进入温馨提示:通过一起惠返利网到易讯下单可以返一定的比例。既可以买到自己想要的,又可以优惠,何乐不为呢,你说是吧.注册一起惠返利网会会员。2、在一起惠返利网找到“京东商城”点击“直接购物”进入京东商城,然后搜索“红米”,并从搜索结果页面中选择“红米”产品进入。在查看了红米详细产品信息之后,如果想要购买的话,就可以进行在线购买操作啦填写“收货地点”,“配送方式”以及“支付方式”后,就可以点击“提交订单”来完成在线购买红米手机啦。
一起惠2017-07-21 08:58:06592 次
京东商城购物怎么样?前段时间家里工作几年的路由器坏了,决定再买一台路由。可是最近因为天气不好懒得出门去买,于是到京东商城搜索,因为京东商城有一系列承诺:100%正品行货、全国联保、机打发票,支持货到付款、七日内无理由退货等等,而且最主要的因为经常网购的朋友们说,京东的送货速度极快。为了能保证质量我就选择原来用过的熟悉且有名气的品牌,就TP-LINK吧。价格从几十元到300多元不等,按网购的习惯,去掉低价,再去掉最高价,选一款功能满足需要、外观顺眼、价格适中的。于是我挑选了这款TP-LINKTL-WR882N450M无线路由器,不仅它是拥有450Mbps无线传输速率、2.4GHz频段最快速的无线路由器,最主要的是它外观比一般的要漂亮的多。还有就是价格也不是很贵,只要136元就能送货上门了。其实我还没有花到136元就把这个路由器拿到手了,因为朋友告诉我去注册给惠网然后再通过给惠网去京东商城买这款路由器会有现金可以返。没想到没过多久真的返了,我还去把那个返回来的钱提现了呢。京东商城购物怎么样?周一晚下的订单,并且在备注中注明,工作日平时家中可能无人,最好在晚上7点到9点送货。没想到第二天晚上就接到电话说快递到了,这送货速度真的有点快,看来朋友说的没错。于是一手交钱一手取货,拿回家,三下两下就接上了,从订货到用上,不到24个小时,这让我享受了一把现代科技带来的快捷方便!京东商城购物怎么样?经过这次购物之后,我对于京东商城还是比较满意的,以后估计也会更多的选择在京东商城购物吧,毕竟这次购物旅程还让我挺满意的。
一起惠2017-07-21 08:51:29447 次
亲爱的一起惠会员们:大家好!唯品会2017年5月确认收货订单已于2017年7月20日结算,其中包括4月下单5月收货订单,5月下单6月收货的订单以及5月无效订单将在结算6月订单时处理。请各位会员知悉,若在确认中有任何问题,请及时与我们取得联系,感谢大家对一起惠的支持!一起惠返利网2017年7月20日
2017-07-20 15:10:17520 次
盒马鲜生究竟是什么?这个从2016年1月就诞生的品牌,用一年多的时间告诉大家,它既是一家生鲜超市,又是便利店,又是餐饮店,也能直接从线上选购送货到家,用创始人侯毅的说法是「四不像」。无独有偶,这种「什么都不像」的模式在近两年开始成为很多品牌转型的方向,上海百联旗下RISO、华润旗下的Oles超市纷纷进行了类似尝试。为何忽然之间,传统品牌纷纷尝试转型,这背后究竟意味着什么?7月17日,盒马鲜生在上海和北京三家新店同时开业,标志其2017年的扩张开始加快。狂奔之下,究竟是什么原因令其如此快速发展,这其中和阿里巴巴的「五新」战略又有怎样的关系?含着「金汤勺」出生在移动互联网时代的盒马,究竟找到了怎样的新途径满足用户需求?带着这些问题,极客公园前去探访了盒马鲜生北京十里堡店,并在与创始人侯毅的交流中,得到了一些有趣的答案,这里和大家分享一下。「四不像」的盒马究竟是什么?前往十里堡店的时间是周一上午,虽然是工作日,但店外等候用餐的顾客不少,据了解,十里堡店开业已经一个多月,每天依然排队不止,很多人是冲着店里的生鲜而来,一进店也能看到,它们被放在最外面显眼的位置。据介绍,盒马的海鲜类商品销售占比达到传统超市的10倍以上。但这里并非只有生鲜。十里堡店的面积超过4000平方米,店内的SKU在5000个以上,除了生鲜,你还可以购买到原麦山丘的面包,以及其他生活常用的商品。当然,如果购买生鲜,你还可以直接在店内加工,并在餐饮区享用,这意味着你在挑选好新鲜的小龙虾之后,只需要稍作等待,就能直接食用,从生到熟,你能直接在盒马鲜生店内享用。目前看来,这种将购物与饮食的场景融合的模式,吸引了不少人。如果只是这些,那么盒马鲜生也算不上有多特别。不过在此之外,你在店内看到的商品,盒马都将其搬到了线上。从2016年1月15日位于上海的第一家店开始,盒马想要打造的就是一种从线下到线上的新零售形式。在线下,当你尝试去店内购物并觉得不错之后,就可以在手机应用内继续这样的体验,这样,线下的流量被带到了线上。线上购物这件事,盒马鲜生的店铺配送范围限定在方圆三公里内,定下这个距离的原因是,在此范围内的用户购买商品后,盒马都能保证30分钟送达,相比于传统商品的3小时送达来说,食物保证在30分钟内送达具有重要意义。不过,不论线下还是线上,你都需要下载对应app才能进行购物,支付环节也必须使用支付宝来完成,店内不接受现金。这意味着两点好处:一,店内运营更加便利;二,更有助于借助数据的力量,构建用户画像,随时对店内的商品进行调整,并逐渐构建自身的社区商业形式。在侯毅看来,这种「四不像」的形式是零售业到一定阶段后出现的必然需求,并且已经开始影响了一些人的日常生活。今年上半年,百联集团在上海的新店RISO就主打了以「超市+餐饮+书籍+音乐」的融合业态模式,也暗合了盒马走出的这条路的方向,当然,与之相比,盒马的线上电商有更深层的扩展。百联集团在上海的新店RISO也采取了和盒马类似的场景融合方式从海外来看,前不久亚马逊收购全食,也被业界看成想要做出新的零售尝试。所以在这当中,盒马鲜生去年就开始尝试的这条路,走出的同时解决线下与线上两方面问题的道路,在侯毅看来,核心要点则是「服务好年轻的移动互联网时代用户」。围绕互联网群体打造的融合消费场景「我们的用户群体,最核心的是25-35岁的围绕家庭的互联网用户,集中在女性。」侯毅表示,「这个群体对商品的新鲜度和品质是第一要求,对服务看的很重要。对价格的敏感度反而不高,所以盒马鲜生不提倡价格战。」面对这一群体,盒马不论是线上还是线下,都采用了从源头直采食材的方式,由于没有了中间环节,所以菜品在保证新鲜度的前提下也降低了价格,这并不是价格战,而是调整供应链后的优势,这一点在海鲜上体现的尤其明显,侯毅告诉我们:原来超市做海鲜的通常做法损耗很大,它把损耗这部分的毛利放在定价里面,所以不卖50%的毛利做不下来。但源头直采以后,我可以把这部分比例去除掉,所以价格大幅度下来了,可以做到毛利20%。源头直采带来价格降低只是一方面,它的另一个好处是,当价格降低,人们需求增多后,海鲜这样的产品流转率提升了,因此商品能够保持新鲜度,不论是对牛奶、海鲜还是蔬菜,足够新鲜是它们的核心价值,盒马利用「贴体技术」的包装也让菜品能够保存的足够新鲜。听起来很容易,但要做到这些,背后需要强大的原料采购系统和物流系统。侯毅说这里面有两部分:一方面,盒马鲜生的部分海鲜、水果和天猫超市相通,都由天猫在海外的采购团队来完成。不论是美国西北车厘子,还是波士顿龙虾,这些商品和天猫生鲜、天猫超市的采购协同。另一方面,盒马通过悬挂链、电子价签、智能分拨等技术手段,去提高商品在线上线下的流转。而算法驱动之下,不论是调货补货,还是打包配送,都能进一步降低出错率,提高人效、坪效以及物流效率。盒马鲜生的另一个特色在于食物的「生熟联动」和「熟生联动」。比如在店内选购海鲜这样的食材,加工之后直接享用,这个过程发生之后,如果用户觉得味道不错,还能直接买到制作食物所需要的调料,调料部分也是盒马鲜生自行配制好的,这样用户下次也可以自己回家进行加工。这个模式满足人们需求之后,在盒马鲜生的app内,还会有相应的视频教学。有一个盒马工坊,上海的酱卤系列,北京的面条这样的食物。北京的炸酱面,炸酱配好,酱配好,大葱配好后。面回去烧一烧,水倒掉就好了。我们认为消费升级以后,冰冻面制品一定会退出市场,虽然它很便宜,但口感太差了。作为线下特色的生鲜食材购买-餐饮联动模式,在侯毅看来是为了符合如今年轻人消费群体的心理状态,「年轻人做饭吃是一方面,觉得好玩,要分享也是很重要的。」所以能做到简单,同时又能满足想吃就吃,想做就做的状态。正是基于如此,所以在店内来购物的几乎也都是年轻消费者群体。「传统零售企业做到每年每平方米1.5万元营业额,这是目前零售企业做的最高水平。但是盒马鲜生今年已经实现了5万(营业额),到年底可能是10万。」盒马鲜生验证了生鲜电商可以用这样的路线来走,围绕用户来打造新的消费场景自然是盒马目前的一大优势。尝试探索社区商业的疆界送货速度,商品和服务质量,以及更个性化的服务,这应该是生鲜电商要想做好不可或缺的主要条件,这三点,盒马都有一些的独特之处。划定三公里的服务范围,给出30分钟的送达时间。这是盒马鲜生在送货上的核心。而这个核心的确立,也是侯毅对于新零售行业的未来趋势判断。以北京主要的B2C电商来讲,最快的速度是三个小时,盒马鲜生提出了30分钟配送到家,是为了满足移动互联网时代在手机这样一种交易模式随时随地都完成的需求。侯毅认为,30分钟是最佳时间,一旦超过这个时间,人们感知上就和2,3个小时一样,所以当盒马决定好时间之后,定下的物流体系,是希望在未来成为三公里人们的生活伴侣,这个范围能够建立门店跟消费者之间的实时、随时随地的连接。商品质量前面已经提到,而服务质量则是盒马的另一个武器。从第一家店开始,「无条件退货」就是盒马在线上做到的一点。无论用户在上面购买了什么样的商品,只要不满意,都可以直接退货,「即便买了西瓜不好吃,也可以退,我们也不让用户跑到店里,直接上门来取走。」侯毅告诉我们,实际上,按照上海第一家店的数据来看,每天的退货率只有万分之一。无理由退货和菜品制作方法被放在很显眼的位置而说到第三点,这其实是移动互联网时代,人们消费升级的必然趋势,要想吃好和吃饱同样重要,首先就是选择自己喜欢的,对自己胃口的,每个人都会有不同的食物需要,所以不论线上或者线下,盒马都能拥有从半成品到成品,从原料到制作方法的服务体系,在满足用户个性化需求这件事上做了尝试。三公里,这个范围还意味着,用户与用户之间距离更易被感知,大家多是邻居,彼此联系会更密切。因此盒马在各个片区之间还有交流群,这种通过线上转移到线下的邻里之间的相互连接,也拥有新的商业想象力。基于地理位置,盒马鲜生会有新的社区服务出现,洗衣、修理、理发、美容、宠物这些,将会在盒马鲜生配套出现,大家会发现将来盒马鲜生是你的好邻居。这不仅是在把线下的产品搬到了线上,更是一种对过去线上商超的重构。在移动互联网时代,这种做法能及时满足人们的需求。而和目前的外卖平台来讲,盒马具有更精准化的服务,对顾客的定位能力是其优势。阿里挖掘线下用户的一把铲阿里巴巴一直在寻找线下和线上结合的方式,在百货领域,阿里入股银泰百货,电商领域则是苏宁云商,而为了进攻商场超市,阿里巴巴投资的盒马鲜生这一环,其重要性不言而喻。美国著名财经网站TheStreet在观察盒马鲜生后总结:因为纯电子商务只占到中国4.8万亿美元零售市场的15%,所以与单纯关注电子商务相比,改造实体店或许更加重要。数据咨询机构CrispIdea研究主管ShejalAjmera也表示阿里将会通过这种做法,「将剩余的85%线下销售进行线上化。」从近几年线下支付习惯来看,微信支付与支付宝几乎分庭抗礼,而借盒马之力,阿里无疑寻找到了能够带动线下用户消费的新模式。盒马鲜生引导的是一种新的消费习惯,它让我想起了今年的淘宝造物节,将众多淘宝店家搬到线下,然后让人们再回到线上购买的引导。这种方式是在让消费者足够了解之后,进一步提升对线上购物的依赖,而根据盒马的数据,线上商品转化率为35%,作为成熟门店的上海金桥店,线上订单与线下订单比例达到7:3,并且已经实现单店盈利。7月11日,在阿里巴巴「五新执行委员会」成立时,「新零售」无疑被提到了很重要的高度,阿里首席执行官张勇之前表示,「相信新零售的未来将是线上线下的和谐融合」,并认为「盒马是零售行业进化中的一个最好案例。」而在侯毅看来「线下这么多的流量,能不能转化成为线上的流量?」这个问题的答案,其实就在于线下实体门店。线下流量往线上转,第一,是消费者愿不愿意转,是对商品的品质要有一个完全的认识。第二,商品丰富度要足够,如果买的东西找不到,下次就不买了。第三,因为你到店里,下载app之后,当你需要的时候,一定习惯打开用一用。所以说这里面的核心,首先是app,不下载就不能成为会员。当你回到家有需要,盒马鲜生能不能满足需要,从商品丰富度,商品质量、价格、速度上,如果都能做好,消费者会先选择你。我们把这个作为核心指标,这是从线下到线上的考虑。「上海十家店,购物会员大概在200万左右。这些会员不是通过外面买流量买来的,而是每天到店,来一个转化一个积少成多。新零售最大的价值,从线下流量转到线上流量」盒马的流量转化能力可见一斑。所以,当快速迭代升级盒马模式之后,扩张也在加快,按照计划,盒马鲜生将会采取自营+合资两条路线的扩张模式,未来在中国三十多个城市当中,开设2000家以上的门店。「未来没有线上线下之分,一定是一体化,加上物流。」尽管侯毅和它的盒马鲜生走了一条模式很重的路,但目前来看,它真正的对手似乎只有自己,所以在接下来一年,盒马鲜生如何更进一步发展,会碰到怎样的敌人,会更加让人期待。(编辑:Rubberso)部分图片来自视觉中国
一起惠2017-07-20 09:51:03655 次
7月19日消息,物流服务商DHL与世界最大足球俱乐部德国拜仁俱乐部德国拜仁慕尼黑足球俱乐部宣布,共同进入视频游戏市场。有数据显示,2019年电子游戏市场的规模将由2016年的4.93亿美元增至11亿美元。而今年9月,DHL与拜仁将推出FIFA8电子游戏。早在2015年,DHL就担任拜仁天猫国际旗舰店的官方物流合作伙伴和电子商务全方位服务商,向中国球迷及粉丝提供拜仁的各种纪念商品。公开资料显示,拜仁慕尼黑足球俱乐部在全球范围内有超过28万注册会员,赢得5次欧洲冠军联赛锦标、三次国际足球俱乐部世界冠军以及27次德国足球联赛冠军。DHL业务网络覆盖全球220多个国家和地区,旗下拥有国内与国际包裹递送、电子商务递送服务、国际快递、海陆空货运及工业供应链管理等业务单元,服务于科技业、生命科学和医疗保健业、新能源行业、汽车行业和零售业。其所属的德国邮政敦豪集团2016年营业收入超过570亿欧元。
一起惠2017-07-20 09:46:56424 次
7月18日,微软与百度宣布,双方将携手推进全球自动驾驶技术的发展与应用。作为Apollo开放平台的一员,微软将在全球除中国以外的地区为百度Apollo开放平台提供微软智能云Azure服务。据麦肯锡预测,2030年售出的新车中,自动驾驶汽车的比例将达到15%。为了实现这一共同目标,百度Apollo开放平台于2017年4月正式发布,旨在向汽车行业及自动驾驶领域的合作伙伴提供一个开放、完整、安全的平台,帮助他们结合车辆和硬件系统,快速搭建一套属于自己的完整的自动驾驶系统。此计划囊括云端服务、软件平台、参考硬件平台及车辆平台。目前已有来自各行各业超过50家合作伙伴加入了百度Apollo开放平台,其中包括世界领先用车导航软件厂商TomTom,顶级供应商博世和德国大陆集团,以及东南亚领先打车租车服务供应商Grab。微软公司资深副总裁KevinDallas表示:“微软非常高兴能与百度在自动驾驶领域结成合作伙伴。通过此次强强联手,双方在自动驾驶领域迈出了坚实一步,兑现帮助汽车制造商和供应商实现自主驾驶的承诺。现今,很多汽车都已具备了非常复杂的数据收集能力,通过运用微软全球云计算的人工智能、机器学习和深度神经网络功能来分析这些数据,我们可以大大加速无人驾驶技术的发展,让自动驾驶汽车的安全性得到质的飞越。”百度总裁张亚勤表示:“我们对于微软加入Apollo开放平台表示非常高兴。Apollo开放平台旨在为自动驾驶行业提供一个开放、强大的平台,进一步推动自动驾驶汽车的发展。借助微软智能云Azure——我们在中国境外的合作伙伴,将能够获得一个值得信赖且安全的公有云服务,从而使他们更加专注于技术创新本身,而无需考虑云基础架构的问题。”作为此次协作一部分,双方还计划在联网汽车解决方案领域探索更多合作机会,以期为客户提供独一无二的驾驶体验,并推动自动驾驶行业的数字化转型。据了解,在汽车制造领域包括BMW、戴姆勒、雷诺日产、丰田、沃尔沃以及福特在内的众多车企,都正在或计划采用微软智能云技术。本文百度与微软宣布达成合作,微软将在除中国以外地区为百度Apollo提供Azure服务来自动点科技.
一起惠2017-07-20 09:32:48509 次
【编者按】Facebook的创始人Zuckerberg曾在多次公开场合中强调过“社群”两字的重要性。实际上,“社群”的概念已经开始渗入到近年来呈现“火箭式”增长的跨境电商行业来,跟过去主打小而美的垂直品类电商相比,强调社群的跨境电商有何颠覆呢?从2013年上线的亚米网就是一个典型的以社群为基础的跨境电商代表。这家企业主要面向北美华人及整个亚裔群体和对亚洲流行文化感兴趣的北美人群。产品主要来自亚洲的日本、韩国、中国、台湾、香港地区,涵盖了食品、美妆、养生、电器、图书等多个品类。目前,亚米网自主销售商品已达万余种,日订单峰值破万,去年GMV五千万美金,今年预计要达到一个亿美金的体量。在亚米网创始人兼CEO周游看来,跨境电商要获取一个人群的青睐,除了要自成一套新的产品逻辑外,还得有更开放的人才管理思路。抓人群要打感情牌为了阐述亚米网的产品逻辑,周游把中国电商机会期按时间进行分类。第一类是类似京东和淘宝这中大而全覆盖所有品类的综合电商平台,接下来是类似聚美这类垂直品类品牌。而到现在,则是类似小红书这类针对单一人群的电商平台。而亚米网正是看中喜欢亚洲流行文化的“人群”的电商机遇。他认为,做人群的生意也是有边界的,但跟垂直电商不同,以人群为基础的电商边界不在于商品上,而在于人群上。不管企业针对的人群需要什么样的商品和服务,都需尽量去满足。这也注定了只要围绕一个人群发展,平台的品类可以进行广泛的延伸。“亚洲文化在世界的重要性越来越大,未来欧盟喜欢亚洲流行文化的人也会越来越多。”Wish、亚米网等多个跨境电商项目的投资人,GGV的管理合伙人童士豪也指出亚米网所针对的人群领域的可拓展性。当然,从成立之时,亚米网最主要的人群还是北美华人,而在夺下这个人群更多是“感情牌”。周游分析道,从选品角度上看,华人跟北美主流市场的需求还是不太一样的。主流人群在电商上消费可能需要的是一个生活必需品。但华人人群可能除了商品之外还有对自己国内亲人和对家乡的种种情感环节,这些都是超出商品之外的东西,这就要求亚米网对自己所在的人群市场有清晰的理解和认识。“比如之前亚米网也搞双十一,主要目的不是为了冲GMV,而更多的是在那一天感受中国电商购物的文化,这些都是顾客提出的需求,也是购物之外的情感体验。”周游如此说道。与此同时,在产品UE(UserExperience指用户体验)上,亚米网也比海外电商平台跟亲近亚洲群体。“无论是亚马逊还是eBay,都有着简洁的UI,主导的是能快速找到自己想要的产品的体验方向。而对于海外华人而言,更多是喜欢逛,所以在产品端上就注定跟针对主流市场人群的平台不一样了。”周游强调。以引入人才为主的市场拓展逻辑当然,现在亚米网已经不仅针对华人市场,而是真个亚裔甚至北美对亚洲文化感兴趣的人群市场了。对于新人群的拓展,周游认为更多是人才的拓展。他指出,在亚米网逐渐发展过程中,其在商品端和服务端都已经有很好基础了。比如在商品端,亚米网本身就有很多日韩产品,本身就已经是在美国做这里产品最多的一个网站。而对于物流服务体系,无论是拓展哪个人群,都是可以直接引入使用的。所以新人群市场拓展理所当然成为一个人才拓展的过程。他指出,只要亚米网在前端引入更多懂新拓展人群的国际化人才,引入日裔背景和韩裔背景的人才,让亚米网真正成为一个国际化的团队,那就可以把华人群体的模式复制到其他亚裔群体身上。“实际上,跨境电商或者把中国优秀模式搬到海外,最大的壁垒不在技术,而是在文化的沟通。”童士豪也强调了国际化人才对跨境电商的重要性。除了人群拓展外,亚米网也正把自己的消费市场拓展到其他国家来。据周游透露,在年底亚米网将登陆加拿大,接下来就是欧洲和拉丁美洲。“欧洲、澳洲等地的留学生也好华人也好,跟美国相同群体的画像是基本一致的。所以从人群上看,对亚米网是值得尝试的事情。”周游说道。如何抗击京东天猫竞争?当然,海外华人人群的电商机会,并不只有亚米网一家企业看到。甚至连中国电商巨头们都开始瞄上这个先机。在今年6月12日,天猫宣布天猫出海”项目正式推出。天猫方面表示,“天猫出海”是以天猫作为主引擎,利用阿里巴巴核心电商板块20亿商品,将天猫生态模式逐步成功复制并落地到东南亚、印度以及全球市场。而目前该项目逐一的目标人群之一就是海外华人。无独有偶,在今年6月15日,京东也宣布已经上线“京东售全球”业务,全球200多个国家和地区的用户都可在京东商城主站购买商品。但目前主要实现的是中文页面的“售全球”业务,明显瞄准的也是海外华人。而对于这两家平台来说,供应链和在华人心中的品牌属性都是非常强大的。然而,对于两个中国电商大型平台的竞争,周游却认为威胁并不大。他指出,要做海外华人人群这个市场,更需要的是对市场的把控,即对人群和文化理解的基础,所以要求团队要真的在海外体验过,而且也是一个国际化团队去做这个事情。童士豪也表示,一个国内团队如果没去过海外服务海外族群,能做出的成绩是不一样的。“当地留学生在当地有不同经验,需要的商品虽然都来自国内,但国内有这么多商品,什么商品才适合在海外事业呢?这样对比下来,最终要比拼的是两边团队,哪个团队能在最短时间内找到哪些产品是这个人群欢迎的。”他说道。除此之外,在今年7月,亚米网也正是宣布获得一千万美元的融资,再资本的推动下希望进一步拓展规模。“借助资本的力量让自己跑的更快更好,不断引入人才,就不怕竞争对手了。”周游说道。国际化团队咋管好?从小编跟周游的对话中,明显了解到亚米网对国际化团队的打造是非常重视的。而周游本身也是一毕业就开始成立亚米网,对于在此前没有管理经验的他如何“Hold”住一个迅速膨胀的国际化团队呢?在引入人才之时,亚米网更多是来着机遇。首先,亚米网总部位于洛杉矶,本身就拥有大量国际化人才,有着来着不同国家不同文化的人。此外,亚米网堪萨斯公司离美国新蛋很近,恰好在新蛋公司附近,新蛋在今年6月宣布正式被中国企业联络互动收购,拟被收购消息在去年9月传出。这刚好就形成亚米网和新蛋公司之间人才的流动。与此同时,亚米网投资方GGV本身也是关注跨境电商的投资机构,也能很好给亚米网引入更多人才。而引入人才后,在管理上周游更深抱着学习心态向每个高管进行学习,这种价值观让团队获得很好的聚合效应。“要明白一个事实,我离开亚米网可能不会到任何地方当CEO,但这些有能力的高管到了任何一个地方都是高管。我的优势只是比别人更早发现这个需求开始解决这个问题,但作为CEO一定要向身边的人不断学习其优点。”周游说道。而针对国际化人才,周游认为不管任何人种,最基本的待人方式都是一样的,只是语言和文化不一样罢了。只有发挥最基础的和别人接触交谈友好的方式,都可以管理好任何一个团队。与此同时,利用中层管理者管理也是一个非常有效的方式。“比如用美国人去管理美国人,让中层管理者去帮你实现一个事情。”周游说道。
一起惠2017-07-20 09:31:18759 次
可能已经传言过无数遍了,但这一次,京东和唯品会的“合并”将极有可能进入到实质阶段。有多个信息源指向,京东正在和唯品会秘密谈判收并购事宜。如果此事朝向乐观的态势进发,将是撼动B2C电商市场格局的决定性事件。“以前都是设想,但这一次进入到实质性接触。”一位知情人士告诉小编,京东和唯品会两家上市公司极有可能在接下来的一段时间内开始拉锯似的协商,“至于最终是收购、入股还是换股,尚未有定论,都有可能。”值得注意的是,唯品会联合创始人洪晓波近期朋友圈发布了一则耐人寻味的图片。熟悉洪的人说,三年来,他可能就发了这一次朋友圈。图片文字为:“Todream对抗无法打败的对手承受难以承受的伤痛去勇士都不敢去的地方不管多么绝望,不管多么遥远毫无犹豫,为梦想而战”而此前,唯品会曾一次性清空3万多条微博,宣布品牌升级,从“一家做特卖的网站”升级为“全球精选,正品特卖”。一位接近唯品会的电商经理人则指出,市场上对双方的走势一直有各种揣测和觊觎,但实际上双方合并的概率不大,但深度的合作一定会开展下去。这位经理人是亿邦马蹄社成员,与京东和唯品会都有长达几年的合作。“京东和唯品会从未真正在一个维度上竞争过,也没发生过正面冲突,这使得双方的结合有了‘感情上的前提’。其次,两家在商业模式、业务板块和发展路径上都有共同点,比如都是从自营B2C起家,再逐步开放第三方平台,都分拆了金融业务、重组了物流业务等,这让两家可以谈得来,有共同语言。”一位业内人士向小编分析京东与唯品会合并的可能性。“二者的互补性也很强。唯品会女性用户超过80%,京东则以男性用户为主,但一直在追求女性用户比例上升。唯品会最有优势的品类是服装,京东的数码家电是大头,擅长非标品的唯品会扩张品类至更多标品,而擅长标品的京东则在向更多非标品但渗透。”前述人士说道。就像契科夫的小说定理,如果开篇出现了一把手枪,在后面的某个篇章就一定会发射子弹。在多位爆料人士看来,京东和唯品会的“合体”,就像是让“子弹飞一会儿”。因为涉及两家上市电商公司,事情显然不会迅速发酵。“双方策划于密室,外界显然不得而知。而这件事一旦曝光,对电商行业都将是地震级别。特别是对竞品而言,可能是一次残酷的打击。”前述知情人士说道。截至小编发稿时,涉及此次交易的双方均尚未对此事作出明确回应。唯品会公关部人士表示,本次唯品会联合京东发声纯粹是本着维护市场公平健康有序发展这样的一个相同目标,而对于外界关于两家公司合并的猜测,其表示“大家太有想象力”。在小编的进一步求证过程中,多位电商资深人士均表示尚未听到这一消息。而另一位人士则表示,自己更关心双方一旦结成连理,将对电商产生怎样的影响。在B2C市场,由于平台经济的虹吸效应明显,巨头公司的绝对优势已经形成。从历年“618”和“双11”各种平台之间的激烈对决可见一斑,“二选一”的故事不断上演,似乎已经印证了,在平台面前,商家可选择的余地并不多。在部分商家严重,唯品会此前一直扮演着“坐山观虎斗”的角色。以限时特卖起家的唯品会,在商家心目中有良好的口碑。尽管创始人沈亚相对低调,但整体团队务实的风格以及对零售态势的把握,赢得商家,特别是服饰品类商家的赞誉。唯品会也一度被商家称作“电商的第三极。”但天猫和京东两家巨型体量级别的公司正在吞噬更多的电商市场份额。最新易观等多个数据平台统计,这两家公司所占据的B2C市场份额已超过80%。随着在线零售规模增速的逐步放缓,所有的电商平台、零售商、品牌商基本意识到电商人口红利正在走向终结,随之而来的则是存量市场中的“零和博弈”。京东和唯品会的合并,意味着从三家分晋到两强对垒时代的彻底到来。就在日前,京东和唯品会两家公司刚联合发出“抵制不正当竞争行为”的声明,把矛头指向共同的竞争。而这次行动也被业界解读为释放出了两家公司正在探索“联姻”可能性的信号。对手的强势也会加速这一谈判的进程。据北京时间报道,在商家资源的争夺上,或将有21家品牌最终选择与天猫方面签订JBP协议(独家战略合作),京东唯品会不免遭遇“断腕”之痛。“从主动性上来看,京东出于‘联吴抗曹’的需要,主动性更强,但沈亚可能扮演这次大动作的关键角色。”一位资深电商人士告诉小编,唯品会近来不仅感受到两大巨头拼杀对市场的压迫,后有追兵也可能敦促这家一直以来发展稳健的公司积极的拥抱“大势”。据商家称,目前某些社交电商平台发展很快,其月度GMV已经超越了唯品会。这对渴望更多选择的商家而言,无疑是重大利好。另一方面,两家电商巨头除了在线上厮杀的一团糟,也开始将手伸得更远。譬如阿里巴巴所提倡的新零售,几乎要席卷整个传统商业,将原有泾渭分明的线上和线下搅和到一团。再譬如刘强东倡导的“智能零售”所引发的第四次商业革命,都有意无意地在挑拨市场的神经。此外,两家公司均在过往投资、兼并了大量的实体商业。2015年,小编曾独家揭开了阿里巴巴投资苏宁的序幕。此后,双方的军备竞赛即一发不可收拾。京东也在去年和沃尔玛实现了扎实的资本绑定。值得关注的是,在过去的一年中,京东股价上涨90.61%,而唯品会股价却下跌了18.70%。市值在60多亿美金的唯品会是京东市值的十分之一。今年4月份,据唯品会向美国证监会(SEC)提交的20-F文件显示,老虎基金环球(TigerEntities)在去年减持其所持有的唯品会股份后,已从主要股东名单中消失。而在财务表现上,唯品会在过去的两个季度一直被拷问最多的问题,则是利润、收入和新用户增长的乏力。另一方面,从限时特卖到综合性平台扩展品类的方向上,唯品会也曾被质疑是都速度偏慢。但实际上,唯品会自上市以来,已经实现了长达18个季度的连续盈利。在新一季的财报数据中,唯品会活跃用户在一季度实现32%的涨幅,增至2600万;单季总订单量增长23%,增至7210万。这也是唯品会多年坚持“特卖”战略持续奏效的强有力回应。至于新客增长放缓问题,CEO沈亚曾表示,除了淡旺季变化等因素,唯品会也采取了一些措施来提高新客的质量,努力实现数量与质量之间的平衡。“无论如何,唯品会依然是增长强劲的优质电商公司。”一位电商平台CEO指出,接下来电商演义将会空前惨烈。“赤壁之战”或将在今年的双11见分晓。附表【融资情况】公开披露的京东融资历程:2007年,京东获得今日资本首批融资千万美元;2009年获得今日资本、雄牛资本及梁伯韬私人公司共计2100万美元的联合注资;2011年,获得俄罗斯DST、老虎基金等共6家基金和个人融资共计15亿美元;2012年11月,获得加拿大安大略教师退休基金、老虎基金共计4亿美元融资;2013年2月,获得加拿大安大略教师退休基金和KingdomHoldingsCompany等共计7亿美元融资。唯品会于2013年3月23日正式登陆纽交所,发行价为6.5美元,融资7150万美元。在此之前公开披露的融资历程为:2010年6月,唯品会(当时叫唯友佳品网)获得松禾资本天使轮投资;2010年10月,获得红杉和DCM联合风险投资2000万美元(A轮);2011年4月,再次获得红杉资本和DCM的联合投资5000万美元(B轮)。【投资并购情况】京东(不完全统计):2010年3月,收购韩国SK电讯旗下B2C网站千寻网;2011年7月,投资九州通旗下北京好药师大药房连锁;2012年1月,收购日系精品购物B2C商城迷你挑80%股份;2012年10月,收购网银在线;2013年9月,投资餐厅外卖服务“到家美食会”;2014年1月,收购今夜酒店特价;2014年3月,腾讯入股京东,京东收购QQ网购和拍拍网100%权益以及易迅网10%股权;2015年5月,投资途牛;2015年5月,投资金蝶,占股10%;2015年6月,收购的社交阅读应用“拇指阅读”;2015年6月,入股永辉超市,持永辉超市10%股份;2015年6月,投资美国大数据分析公司ZestFinance;2015年7月,投资买卖宝;2015年11月,投资数据服务商聚合数据;2016年6月,收购1号店;2016年8月,投资等蜂来;2016年8月,投资汽车互联网企业易车控股有限公司;2016年12月,投资锣卜科技;2017年3月,投资金蝶医疗;2017年4月,投资网易味央;2017年6月,投资全球时尚精品购物平台Farfetch;唯品会(不完全统计):2014年2月,收购乐蜂网;2015年年初,投资东南亚特卖网站Ensogo;2015年10月,投资法国时尚电商Showroomprivé;2015年11月,投资英国时尚电商Brandalley;2016年10月,全资收购浙江贝付;2017年7月,收购“好信医药”连锁药店;
一起惠2017-07-20 09:22:42872 次
京东唯品会和天猫上演“双十一保卫战”,21家品牌商将与天猫签协议!前有京东唯品会发声明“控诉天猫不正当竞争”,后有天猫与21家品牌商签独家协议。这双十一还没到来,战争的号角却已响起!京东唯品和天猫上演“双十一保卫战”,具体情况如何,我们一起来看看。7月17日,京东唯品会与天猫的商户抢夺战没有结束。三方争议的原因在于天猫约谈了平台上的数十家商户提出签订独家协议的要求。该事件后,三方都没有就事件给出具体的解决办法。不过,北京时间“零时差”获悉,T0P商户中或将有21家品牌最终选择与天猫方面签订JBP协议(独家战略合作),京东唯品会不免遭遇“断腕”之痛。这21家品牌中就包括茵曼、韩都衣舍等。根据商家给出的解释原因,销售额仍然是考虑二选一的核心因素。京东唯品会和天猫上演“双十一保卫战”,将是一场“血腥之战”对于TOP品牌而言,在天猫平台上,品牌的年销售额已经是数亿的量级,而在京东上,虽有千万的量级,但相比而言,舍弃京东唯品会才是明智之举。也有部分商家拒绝了天猫的独家合作要求,但拒绝后也受到了天猫的间接威胁。商家直言:“今年的双十一会是血腥之战。”据了解,京东正在紧急挽救局面,还放言:“一旦退出将永久不合作”。京东大服饰事业部招商负责人周瑞雪目前成立了KA小组,与天猫已经签订了JBP协议的21家商户进行协商沟通,开出的条件是如果不退出京东,商家将会得到全京东20%的资源支持。截止发稿,目前,京东方面没有给出相应的回应。“双十一保卫战”据了解,作为双十一销售额主要的贡献渠道,服饰类品牌商的主战场仍然在天猫。但随着京东在服饰类目的流量上升和资源倾斜,天猫的优势资源正在被京东分食,双方的摩擦愈演愈烈。从618前夕开始,天猫就与京东多次发生摩擦,其中,京东被曝出在大促期间没有与品牌协商强行调价,给品牌造成损失,而天猫则要求品牌商进行二选一。在这样的闹剧中,裂帛、七格格女装最终以关闭京东旗舰店收尾。距离双十一还有近四个月的时间,目前,品牌商已相继进入到备货阶段。夺得更多的服饰资源成为各平台的“双十一保卫战”。近年来,京东在服饰领域已有起色。今年的6月份,京东斥资3.97亿美元收购英国时尚购物平台Farfetch。根据相关媒体统计预测,今年,天猫双十一的GMV将达到1500亿元。相比2016年的1207亿元,将增加24%。但是也有律师表示“独家合作”涉嫌不正当竞争,不过具体还需要进行查证。如今电商平台的竞争越来越大,京东和天猫互撕已经不是一次了,这次京东唯品会和天猫上演“双十一保卫战”,结果如何?还待后续观察。
一起惠2017-07-20 09:00:38568 次
7月19日消息,轰动一时的亚马逊收购全食超市(WholeFoodsMarkets),对很多零售商同行以及房地产投资信托公司而言,并不是什么好消息,但对一些新型技术公司或新近上市的科技股而言,这可是一股强大的推动力。据彭博社报道,总部位于西雅图的Impinj公司是一家为零售商提供射频识别技术(即RFID)的服务商,而RFID被猜测是亚马逊无人便利店项目AmazonGo所应用到的技术之一。正是因为AmazonGo的面世以及亚马逊收购全食之举,从去年7月IPO至今,Impinj公司的股价已经是最初的三倍以上了。“把日常用品连接起来是互联网的下一步。”Impinj公司CEOChrisDiorio谈道,“未来,你可以直接快速获取你所拥有的东西或者你想买的任何东西的信息。”与条形码和射频识别标签打印机生产商ZebraTechnologies(斑马科技公司)以及提供终端芯片的NXPSemiconductorsNV(恩智浦半导体公司)不同,Impinj是提供一套完整的系统。目前,Impinj的产品在服饰类零售商当中的应用最广泛。据Diorio估算,服饰零售领域每年大约能消化掉800亿个射频识别标签,Impinj目前的渗透率为5-10%。Diorio认为,射频识别标签技术应用最有潜力的领域是食品行业。“一旦我们的技术进入到食品行业,这个数字就会立马飙升。”而这也恰好解释了为什么Impinj的股价在今年6月16日当天迎来大涨19%。这一天,正是亚马逊宣布以137亿美元收购全食超市的日子。有消息指出,目前亚马逊已将Impinj的技术应用到了其实体书店当中。不过,两家公司都拒绝谈论双方的关系。“虽然还在内测阶段,但各种信息都指出AmazonGo使用了RFID技术。”投资银行KeyBancCapitalMarkets的分析师BradErickson谈道,“在这种情况下,我觉得Impinj必然与亚马逊有着某种关系。”据悉,亚马逊是RAIN联盟(由Impinj参与创办的组织,致力于促进RFID技术在全球的广泛应用)的一员。近期,两家公司还将在西雅图共同举办一场该组织的投资者会议。根据公开资料,2016财年,Impinj的营收达到1.12亿美元,非美国通用会计准则净亏损170万美元,股价相比7月20日上市时增长了276%.
一起惠2017-07-19 09:44:12589 次
7月18日消息,今日,Metersbonwe(美特斯邦威,以下简称美邦)2017品牌升级发布会在上海总部举行。会上,美特创始人周成建谈及自己对品牌、对新零售的看法,并表明美邦超越国际快时尚的决心。周成建谈道:“近几年,美邦积极应对互联网环境变化转型的动作,在这个过程中,冲动过,迷茫过,也错位过。曾经一段时间,我们一直在思考当下和未来要怎么做。”“所以,美邦最近一段时间都在强调唤醒自己成为一个合格的品牌经营者,或者成为一个卓越的品牌经营者。回归服装行业的本质去思考问题,回归做品牌产品的路径去思考问题,回归把一个品牌做极致的零售体验去思考问题。”据介绍,美邦的升级方向是从传统单一化的休闲风格服饰品牌裂变为表达多种态度和极致体验的多元生活方式品牌,同时,以创新概念推出综合风格店铺模式,强化全品类的特性。目前,美邦已升级为五大系列:青春不凡NEWear、不趣不型MTEE、简约森活ASELF、新鲜都市Nōvachic、弄潮为乐HYSTYL。伴随品牌升级而来的还有美邦线下门店的改变。比如,上个月其在北京凯德和济南和谐广场的新店就是新的HYSTYL品类店铺。HYSTYL的设计理念是“非黑即白”,店铺以loft厂房般的原生态设计碰撞金属材质,引入以音乐为核心的元素。其潜在客户的标签也正是“热爱音乐”、“充满个性”。美邦旗下男装品牌CH’IN(祺)的门店也变了样,从店铺设计、产品展示等各方面都突出简约的生活方式,并从环保角度出发强调美感。有人将之与无印良品相对比,不同的是,无印良品主打家居,美邦则以服饰为主。据悉,今后,美邦还将大规模推广这种主打生活方式的概念店。目前,美邦全新门店已布局北京西单大悦城、北京宜家、广州东方宝泰、武汉宜家、西安熙地港、上海七宝万科、金桥国际、杭州宝龙城、杭州嘉里中心等国内一二线城市的热门商圈。新店均为全品类大店,兼具风格化态度的产品和场景体验两大特色。
一起惠2017-07-19 09:40:04425 次
小麦公社旗下“小麦便利店”已获得1.25亿元人民币首轮融资,由洪泰基金、晨山资本联合投资,这是继斑马资本投资便利蜂之后,便利店领域最大的一笔融资。据了解,小麦团队自2015年底进入便利店领域,在红杉中国、中通快递、成为资本等老股东的支持下迅速发展。该公司称,此次融资主要用于供应链建设、产品迭代升级、自有系统研发升级等。小麦便利店面积约20平方米,该方案在户外及建筑内均可放置,可移动、可拼装、灵活部署,可以实现4小时建店、一日开业;此外,其还通过人脸识别、移动支付等技术支持可无人值守模式。对于消费者而言,一个完整的购物流程是:注册会员-人脸识别或扫码进门(身份识别)-微信扫码自购-结算支付离开。小麦便利店主要开在社区场景(解决便民零售店选址难、商业配套缺失的现状),提供7x24小时的社区居民早餐供应、鲜食、生鲜蔬菜及日常必需品。满足日常消费的同时,其还根据不同社区的需求设置了便民急救箱、手机充电站、微波炉和公益灭火器等设施。小麦公社副总裁全斌表示,目前研发制造还在试测迭代中,但目前的版本已经颠覆了传统便利店的成本结构,且通过制造标准化可以快速复制。由于优化了传统便利店的地租和人力两大成本,小麦便利店可以提供更便宜的商品定价。同时,每个便利店都会依据动态购物行为数据分析、用户调研和多年经验的便利店运营团队支持,进行更准确的选品和精准订货,并要求一定的商品汰换率防止“审美疲劳”。未来还能以有限的物理空间+无限的货架延展方式提供更多品类和服务的选择。控制盗损率是此类开放型店铺的一大难题,目前有无人便利店采用曲线救国的RFID方案,但面临标签成本高、易脱落、易撕毁等问题。而小麦采用的是半管理半技术的手段,其思路是:偷窃行为获利低:封闭社区的消费群体比较固定,购物是刚性需求,商品多为小额资金的食品或日常必须品,偷窃是少数的偶发现象;偷窃行为成本高:通过智能身份识别掌握会员信息,未来也会和信用体系合作,购物行为会计入诚信体系;日常有人值守,所以比无人便利店面临的风险低;测试下来,其盘亏是千分之三、达到成本平衡,相比之下,传统便利店盘亏在千分之5左右。出于“有人”的特点,其对标对象更像是传统夫妻店/小卖部,“虽然可以选择无人模式,但小麦便利店日常仍需要一名店主看管6-8小时,除正常运营外也保持了社交属性和更流畅的顾客体验”,全斌说,“小麦是智能便利店而非无人便利店,抛除前面的定语,我们核心还是关注便利店本身的运营和客户体验,供应链布局、系统优化、运营升级等。”小麦便利店的核心团队融合了互联网(O2O、电商)、零售(传统便利店)、物流、房地产人才,CEO刘泽轩创办的小麦公社曾是中国最大的校园快递O2O企业。目前,该公司还没有透露开店速度规划,但表示具备更鲜明的智能硬件属性的新版本店铺将很快投入更广泛的测试中。
一起惠2017-07-19 09:36:46559 次
昨日消息,京东与博世共同签署战略合作协议,发力汽车后市场领域。双方将在新品首发、众筹、O2O等多个方面展开深度合作。博世汽车售后市场大中华区总裁安德世表示,2017年中国汽车后市场规模预计将达到590亿人民币,在数字化时代下,越来越多的消费者已经步入更注重品质和多元体验的消费阶段。如何紧跟市场趋势,为国内汽车用户提供更好的售后服务、创造更优的消费体验,是博世始终思考的方向,我们很高兴能和京东达成进一步的深度合作,借助京东在车主端的广大用户基础,让更多国内消费者更加方便快捷地购买到博世产品,并且实现了线上购买线下安装的完整闭环。同时,快速的消费者反馈还能为博世更新升级产品和服务提供依据。京东商城居家生活事业部汽车用品部总经理唐诣深表示,截至今年3月底,京东拥有2.4亿年度活跃用户,已是国内最大的中产阶级消费平台,双方合作将有利于更好地把握未来消费趋势,同时京东大数据还将为品牌商制定经营策略提供支持,并通过向品牌方开放营销、物流等电商能力,赋能品牌方。此次双方达成深度战略合作后,博世汽车配件产品从出厂到送达京东顾客手中的整个供应链环节将得到梳理优化。同时,京东也将成为博世重要的渠道之一,保证消费者第一时间购买到新品。据悉,此次合作后,博世旗下优立博(Unipoint)品牌的雨刮新品已在京东首发。此外,双方还将依托京东强大的线上及配送能力和博世强大的线下能力进行O2O合作。京东车管家作为京东与车主交互和引导汽车相关产品购买的一个重要入口,将在相关的产品领域里重点推送博世产品。同时,拥有95年历史的“博世汽车服务网络”是全球最大的独立汽车服务网络。目前,博世在中国范围内拥有约300家车联线下服务门店,它们为消费者提供一站式的综合汽车服务和快捷汽车服务解决方案。京东与博世达成O2O闭环后,消费者在京东购买博世自营配件将可享受线下的优惠安装及免费的多项检测服务。《联商网》了解到,博世集团是世界领先的技术及服务供应商,也是全球第一大汽车技术供应商。博世汽车售后在中国提供“配件、诊断、服务”的一站式解决方案,包括高品质的汽车配件产品、诊断设备和专业服务,业务涵盖独立汽车售后市场和主机配套售后市场。博世汽车售后自2010年起就已开始拓展电子商务业务,并与京东达成合作,目前在京东上线的产品包括易损件和部分诊断设备共1500个产品料号,品类包含雨刮片、滤清器、制动系统、火花塞、电瓶、和喇叭。
一起惠2017-07-19 09:34:37578 次
7月17日消息,日前,跨境电商支付企业PingPong正式登陆亚马逊日本站。据了解,在亚马逊日本站,PingPong的提现时间最快被缩减至工作日当天到账,而2%的行业平均提现费率,被削减50%,提现费率低至1%。PingPong登陆日本站,从此,日本站卖家无需等待3-4天甚至一周才能到账,通过PingPong,仅需一工作日即可完成提现,最快可当天到账。PingPong市场部负责人表示,去年PingPong帮助中国卖家省下了数亿元,并且创造性地革新了行业,令50万中国卖家深受其惠。今年,PingPong将拓展至日本、欧洲、英国,让更多地区的卖家也享受到这样的收款体验。据悉,PingPong是中国跨境收款行业的创新引领者,Amazon、wish、Newegg最重要的支付工具之一。PingPong也是中国跨境电商综合试验区(杭州)、上海跨境电商公共服务平台的战略合作伙伴。
一起惠2017-07-18 09:41:50447 次
顺应“大势”方可获得“大利”。在过去,中国出口的形象是中国产品、中国制造和中国速度。然而,亚马逊全球开店业务拓展总监康平认为,随着整个世界的贸易格局变化和产业转移,中国出口未来的路子是中国品牌、中国创造和中国质量。(亚马逊全球开店业务拓展总监康平)以下为亚马逊全球开店业务拓展总监康在“2017深圳跨境电商出口峰会”上的主题演讲实录(经小编整理和删改):第四次产业转移是不可扭转的“危机”这个词语体现了中国语言的智慧——有危才会有机,在危机中才会酝酿出新的机遇。那么,中国制造出口的“危”在哪呢?目前全球经济形势看上去并不是非常好,中国制造业也面临非常大的压力。外贸增速缓慢、出口利润逐月下滑也导致有的制造企业有订单来也不生产,因为每生产一个商品都是亏损的。实际上,并不只是中国制造面临过这样的问题,全球制造业都经历过类似的问题,这个大的趋势是没人可以扭转的。纵观18世纪末、19世纪初现代工业革命到今天,工业革命转移已经发生到第四次了:第一次是从欧洲的英国转移到美国、欧洲和其他大陆地区;第二次是从美国开始转向联邦德国、日本、韩国等地方,当时还造就了亚洲四小龙(中国香港、中国台湾、新加坡和韩国)的出现;第三次就是中国改革开放后日韩、德国制造业往中国转移;第四次就是现在。第四次工业产业转移正在发生,后面的驱动力是就是成本,谁的生产成本更低,生产制造就会向谁那里转移。如果是服装、鞋帽的制造商应该可以感受得中国制造往东南亚转移的趋势。实际上,今天阿迪达斯和耐克90%的订单都已经挪到了东南亚。转移后技术和品牌是机遇制造业转移了,是否意味着出口的“灾难”将至呢?必然不是的。其实大家仔细思考一下,从第一次到第三次产业转移,制造业是转移了,但对于美国、英国、德国、日本、韩国等国家,产业尽管转移了,这些国家也无一例外地成为世界发达国家。造成这个现象主要是因为在产业转移过程中这些国家留下了技术和品牌,这也是中国出口在“危”后的“机”。实际上,中国制造企业里面也开始涌现出非常厉害的制造企业,比如浙江的莱克,这家公司开创了全球电动马达多项专利,并且在中国建立了知名品牌。也比如深圳的大疆科技,无论从技术还是品牌上,都是无人机行业世界的NO.1。因此,第四次产业转移中,中国企业留下技术和品牌,实际上就相当于把财富留在自己身边。机会一方面给制造业,一方面也给了今天在电子商务平台上迅速发展的中小企业。在过去,中国出口的形象是中国产品、中国制造和中国速度,但2025年中国制造的宏伟机会就是打造中国品牌、中国创造和中国质量。这也是中国制造出口和跨境出口电商的新机遇。差异化需求发展成品牌企业最佳时机可是,中国企业为何在此时打造品牌,在过去为什么不行呢?差异化就是这两个时期不同的区别。回顾十年前,恐怕身边朋友们用的都是“大同小异”的“百年品牌”。比如消费者用的可能都是飘柔、海飞丝,手机用的是诺基亚,电脑用的是惠普、戴尔。但现在,因为科学技术的发展,推动了贸易模式的发展,也推动了顾客购买行为的变化——很多人都不喜欢和别人的消费是一样的。拿服装来讲,在大街上很少会遇到撞衫的,这就是一个变化。消费者的内心,是想用符合自己独特内心需求的产品,这个产品不一定和别人一样。这种需求在过去大规模生产来降低成本的传统供应链模式是很难得到满足的。制造业的发展,柔性供应链的出现,物流的高达发展,供应链高度发达,贸易技术的发展等,都将供应链从最传统的模式推动发展至新的模式。在过去二十年制造业积累的经验,是的中国企业不论今天什么样的产品,只要给相应的价格都能生产出来,想要好的就好的,想要坏的就坏的,想要花样也可以,中国制造在过去二十年的飞速发展,成就了一大批技术人才、服务型人才、品牌打造的营销人才,这些人才都不输给全球任何一个国家。而对于中国制造和出口电商的机会就是,当你能满足全球70亿消费者中间的任何一小部分人,就可以诞生小而美的品牌,这个中小品牌带给中国企业恰恰是过去模式很难得到的高利润。自主品牌相当于ODM、OEM模式,最主要就是企业的定价权,而这个定价权取决于企业的涉及和创造。在这个大趋势上,人类最大的价值在于创造,而不在于机械性的、重复性的工作。(编者注:ODM指Originaldesignmanufacture即一家厂商根据另一家厂商的规格和要求,设计和生产产品;OEM指OriginalEquipment/EntrustedManufacture即品牌生产者不直接生产产品,而是利用自己掌握的关键的核心技术负责设计和开发新产品,控制销售渠道,具体的加工任务通过合同订购的方式委托同类产品的其他厂家生产。)而今天的电子商务平台,在高度发达的制造业和物流业协助下,已经给予每个个体、每个中小公司、每个制造商发挥自己创造力、打造一个品牌留下了很好的基础!
一起惠2017-07-18 09:39:24815 次
7月17日消息,中信资本控股有限公司(以下简称“中信资本”)通过旗下的私募并购基金中信资本中国基金第三期,携手3i集团(以下简称“3i”,合称为“买方团”)共同宣布,于2017年7月13日完成对全球领先的汽车和零配件行业服务供应商FormelD公司的收购。本次收购中信资本出资约为7200万欧元,折合人民币约5.6亿元。据悉,中信资本及3i此次收购,旨在于扩张FormelD的全球业务,将其现有服务推广至其他地区,加强其在亚洲的客户基础,并推出更多高附加值的服务,例如汽车测试规范及虚拟测试。FormelD公司成立于1993年,是一家全球性汽车和零配件行业服务供应商,其主要在质量保证和流程优化方面提供个性化及可扩展的解决方案,范围涵盖从开发、生产直至售后的整条汽车价值链。对于此次收购,中信资本高级董事总经理周文良表示:“这是我们在德国的第一笔投资。与知名投资机构3i合作,期待未来共同推动FormelD的业务发展。我们将利用自身在亚洲的专长和资源,竭力为公司发展创造价值。”据了解,截至目前,中信资本资金管理规模达48亿美元,已在中国、日本、美国和澳大利亚完成逾50项投资。而此次收购,买方团的交易顾问服务和法律顾问服务分别由中信资本的财务及法律顾问分别由HarrisWilliams&Co.及Shearman&SterlingLLP提供,3i的财务及法律顾问服务分别由Baird与WillkieFarr&GallagherLLP提供。
一起惠2017-07-18 09:36:40433 次
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