阿里
好邻居的大股东鲜生活,最初被大家认识是因为做跨境进口电商,那时,整个行业火得一塌糊涂。到2016年跨境电商新政出台,逐渐冷静下来的行业也让玩家们开始思考新的征途。也就是在这个时候,鲜生活把目光放到了线下零售市场,并选中了便利店这条赛道。创立自有社区便利品牌、牵头成立“中国便利店直采联盟”、把便利店业态与跨境O2O融合……这一系列摸索让鲜生活最终把自己确立为“为便利店赋能,进行线上线下一体化运营的社区新零售模式”。不过,鲜生活创始人兼CEO肖欣并不愿意把这理解为“转型”。“鲜生活虽然是从跨境电商切入的,但我们的目标一直是‘更有品质的生活方式’,不管跨不跨境,不管线上怎么做、线下怎么做,初心就是要成为一个有品质的零售平台。只不过这个零售平台要怎么来做必须与时俱进,找到更合理的突破点,获得足够的资金和资源。”他向小编强调。“尝试了各种线下模型、各种资源组合后,我们摸索出了新型社区便利店的突破口。简单说,就是从单纯的跨境电商生意变成一个更贴近用户的零售模式。”拿什么押宝新赛道?肖欣认为,线下零售业大量的机会存在于对存量资源的改造,核心是怎么把原来的东西在新零售模型里面进行重构,以满足于升级了的消费者的即时性需求。“有更好的服务体验,同时又能在零售业态中打出一个明确的用户心智,比如有人押海鲜赛道,有人押水果赛道,我们就是押‘社区+便利’这条赛道。”在其看来,传统的社区便利店有很大的改造和价值提升空间,但他们对这种升级改造心有余而力不足。互联网企业出身的鲜生活,只要有好的运营团队和好的改造能力,对线下零售有包容性理解,对存量的便利店网络或者存量物业入口资源进行整合,就可以迅速做起来。鲜生活所做的帮助社区便利店赋能升级的事,按照肖欣的话,是为其输出一整套新零售逻辑。具体来看,其解决方案包括:一、全渠道流量运营。将各种线上流量(包括天猫1小时达(与易果合作)、饿了么、美团等)和门店流量融合,用一体化的商品组合去满足线上线下用户的需求。也就是说,用线上流量反哺线下门店,增加线下门店坪效。“这不是单纯的一个系统,一套SOP,一套培训体系,而是各个方面都要融入进来的一个完整体系。”肖欣向小编解释道,这种流量运营不是给个订单就完事,而是要考虑到重新盘货、重新配置人员和操作流程、履约等,是一整套运营系统的重构。在其看来,以前O2O阶段行业的做法是零散式的,把线上订单给到夫妻老婆店,想送就送,不想送就打个电话跟用户说没货了、送不了。但鲜生活是要把它变成一种便利店自营的、对服务品质有很高要求的专业运作,商品要新鲜、履约要快、客户体验要有保障、线上数据要准确、后续会员运营也要做精细。二、商品供应链的升级。鲜生活作为一个供应链整合者,既有自己的进口商品供应链,也有合作方易果的生鲜供应链,还有部分天猫的供应链资源。其将基于各种数据重新优选商品,为便利店运营商提供商品结构重组的解决方案。“新的商品组合要让便利店变得更有品质,同时,它作为线上流量的前置库存,还要能满足线上用户的需求。”肖欣指出。三、引入黑科技。与国内知名AI和大数据团队旷视科技(FACE++)、函数空间(FX)深度合作,在便利店内引入自助购设备和人脸识别技术,帮助提升店面运营效率。好邻居的改造计划2017年10月29日,香港上市公司绿城服务集团有限公司发布公告,鲜生活、安鲜达(易果集团旗下)与绿城服务共同成立合资公司ChinaCVS,以8400万美元(约和5.6亿元人民币)的价格全资收购好邻居便利店,其中,鲜生活持股50%。两个月后,一个升级版的好邻居便利店新样本出现在了北京农科院大院。这个店在优化传统便利店快消品的同时,增添了生鲜产品;接入淘鲜达、天猫超市、美团、饿了么等平台的线上流量,并实现3公里范围内1小时送达;设置自助购物机和扫码购复核机,并植入一些简单的AI智能应用元素。通过这样的改造升级,实现线上单店高峰日单600单,销售额大幅增加。(商品结构重组)(门店配送)(自助扫码购)总体而言,线上线下一体化解决方案是这个好邻居店的关键动作。鲜生活负责技术和流量对接,以及线上运营,好邻居则依托自己15年线下运营的经验,进行商品结构的重组优化。双方共同进行大仓和店面的数字化改造、商品的数字化改造以及打通线上线下的技术中台,从而实现线上流量的统一管理和门店实时调配,基本达到“线上线下一盘货,一个用户会员体系”的目标。“对于这家店的改造结果,我们认为还有可提升的空间。”肖欣坦言,这只是与好邻居合作融合的第一个样本,未来双方还会在此基础上从视觉、产品、运营模型等各方面继续提升改造店的品质。与此同时,鲜生活还将自己现有的社区便利店并入了好邻居品牌体系,与好邻居一体化运营和管理。接下来,其将按照社区店型和写字楼店型两种大模型去升级改造。预计2018年双方在北京会有150家左右的好邻居门店实现升级改造,并且还会再开出新店,做到更好的网点密度。“好邻居是鲜生活做为便利店赋能的一个样板。我们先打好这个样板,把一个15年的老品牌,升级成符合现代社区需求、有很高运营效率的新型便利店,才能有更多合作伙伴进入到我的体系中来。”肖欣解释道。规模化之路刚刚开始鲜生活所拥有的商品组织能力、供应链资源整合能力,以及流量获取和转化,正是便利店可以借助的优势。但鲜生活也清楚地知道自己的边界在哪里。肖欣告诉小编:“我们只做连锁便利店,即有连锁网络、有后台系统、能够配送、可以强控的便利店,而不打算去做那些零散的夫妻老婆店。”因为,按照目前的市场情况来看,夫妻老婆店已有阿里零售通、京东新通路等大玩家在做,鲜生活作为一家互联网创业公司要做去这种店很难,它们没有线下零售网络,无法强控,“一家一家去‘洗脑’,很难寻求规模化。”以好邻居为例,它在北京拥有300多家门店,在北京便利店市场份额排名第一。鲜生活入股好邻居之后,可以借助其原有的门店网络把试验成功的新零售模型快速复制、推广。但怎样把业务拓展到更大的市场去呢?肖欣给出的答案是“一个城市一个城市去啃。”在中国便利店市场,除了7-11、全家等大品牌和各种零散的夫妻老婆店之外,大部分是区域性便利店品牌,几乎每个城市都有自己的地方连锁便利店。他们仍在用传统思维做生意,虽然在本地已有一定规模,但很难跨区域扩张。而他们正是鲜生活的服务目标。目前,北京之外,鲜生活已在杭州施展拳脚。据悉,经过一段时间的融合,鲜生活和好邻居把一体化门店运营模式输入到杭州市场。通过与好邻居的另一股东绿城服务合作,三方共同打造了一种以小区物业为依托的“有人+无人”便利店业态。这种业态的特点是在一些封闭小区内,客流量不是很大的情况下,采用无人值守便利店的形式,而遇到上下班高峰期,客流较多的时候,再切换成有人值守的便利店。该模式其中的一个核心技术点,就是要实现消费者的数字化,即通过大数据、人工智能和无人技术实现消费者的识别和自主结账。(目前,好邻居在北京的一些学校、社区和写字楼也在尝试这种无人便利模式。)
1月18日下午,据法国媒体《回声报》报道,家乐福正在研究出售其在中国的业务,而买方是欧尚、阿里巴巴,但家乐福方面很快否认了上述消息。家乐福是最早进入中国市场的外资零售商之一,到今年已经有23个年头了。现在家乐福仍是欧洲第一,全球第二的零售连锁集团,只是最近这几年,它在中国市场的表现只能用惨淡来形容。去年8月,家乐福曾发布盈利预警。中国业务销售额在去年上半年同比下挫6.0%,且萎缩的趋势至今也没有扭转。稍早公布的三季度数据显示,法国和亚洲市场销售额均出现下滑,其中,中国的销售额同比下滑4.6%。这已经不是第一次有类似新闻传出了。早在2013年,《华尔街日报》就报道称,全球第二大零售业者家乐福正在考虑出售中国大陆和台湾的业务,包括可能在香港进行首次公开募股(IPO)或将这些资产的一部分与另一家企业整合。上市可能将筹资约10亿美元,但仍处于初步阶段。家乐福拒绝置评。去年12月,据法国媒体Capital报道,家乐福已聘请三家投行研究出售中国、阿根廷和波兰业务的方案,但家乐福对这一说法予以否认。家乐福在中国孱弱的业绩表现,也遭到了资本市场的“嫌弃”。2016年5月,天津劝业场(集团)股份有限公司公开挂牌转让天津劝业家乐福超市35%股权;2016年11月16日辽宁成大公司以4.2亿元的总价出售其持有的所有家乐福股权;而早在2011年,统一就曾出售家乐福天津、重庆和广州三地的股权……事实上,虽然目标是全球市场,但是在许多国家吃了亏以后,家乐福覆盖的国家和地区已经越来越少了。从2000年败走香港地区开始,家乐福先后退出了智利、日本、墨西哥、捷克、韩国、葡萄牙、瑞士和俄罗斯,官方表示要把重心放到能够进入全球前三的“核心市场”上。在家乐福此时的规划中,中国一定是在这“核心市场”当中的。家乐福方面在接受《每日经济新闻》采访时表示,家乐福在中国积极推进各项创新及改革举措,包括扩充便利店业务、发展电商业务、打造现代物流中心,以及对现有门店进行改造升级,且后续在中国市场还有进一步的动作和发展计划。但就像许多其他外企一样,家乐福在中国的转型也面临着水土不服的问题,“外来的和尚也不好念经”。此前虎嗅文章《乐天玛特梦断中国:洋枪终究干不过土炮?》中曾写道:“一位因公司规定而无法透露姓名的零售行业研究员告诉《财经》记者,超市的核心竞争力是供应链,而外资超市在这一点上普遍不如本土超市。”他具体解释道:“内资超市非常灵活,过去规模小,但随着规模变大,压毛利不比外资差,供应链的仓储物流、门店的更新以及布局都很好,很有创新力,外资超市走的是规模,压上游毛利,可是灵活度很差,信息系统也不如内资,这在消费升级的背景下是没有竞争力的。”慢里条斯法国企业似乎有些不太适应中国的快节奏。在迎合市场趋势的便利店项目“家乐福Easy”上,速度就慢得让人咋舌:从2014年开出首家店至今,只有30家店。电商方面,2015年6月才开始在上海试运营,至今仅仅覆盖11个城市,这种速度显然是不够的。对于如今的家乐福中国业务来说,找个好人家嫁了,壮士断腕及时止损,可能会是更好的选择。只是谁愿意来接这个盘呢?报道中提到欧尚和阿里巴巴最有可能。在去年11月,阿里巴巴收购了欧尚母公司高鑫零售36.16%的股份,继续扩展自己的新零售布局。看起来,阿里再收购家乐福也不是没可能。但要知道的是,去年阿里入股高鑫零售时,后者正处在甜蜜的增长期,去年前三季,高鑫零售实现收入790.30亿元,较上年同期的773.19亿增长2.2%;公司权益股东应占溢利23.15亿元,较上年同期的20.31亿增长14.0%,这么好的业绩阿里当然不想错过。而如今的家乐福,业绩连年亏损,转型布局不利,这种卖相能不能有人要,还是个未知数。
1月18日,小编获悉,Rokid已经完成新一轮融资,本轮融资由淡马锡领投,瑞士信贷、CDIB、IDG等机构跟投。据悉,Rokid创始人祝铭明曾在阿里巴巴工作四年,后创办Rokid,如今公司已经推出两代智能音箱产品,用户每日平均使用时长1小时,日活50%以上,复购率为85%,累积了数万名用户的体验。2017年10月,Rokid创始人兼CEO祝铭明在云栖大会上宣布,Rokid(若琪)将与阿里云共同推出全栈语音开放平台,为业界提供一站式语音解决方案。此次,Rokid发布了两套分别搭载Linux和Android操作系统的开发套件,根据需要选择阿里云或Rokid的语音服务,双方共享海量语音技能,完全开放给开发者及合作伙伴使用。这套方案不仅适用于智能音箱,也能够覆盖语音全行业:玩具,汽车,电视,机顶盒等任何设备,都可以搭载,已经开始为海尔,长虹,暴风,中兴等知名厂商提供语音解决方案。在云栖大会的演讲中,祝铭明强调并未被阿里巴巴收购,但其透露成立之初便在与阿里云紧密合作。
淘宝网介绍淘宝网由阿里巴巴公司创立,创立之初就实施三年的免费政策,2005年又宣布免费期延长三年。三年来淘宝网迅速成长为国内C2C交易市场的排头兵,创造了互联网电子商务企业的发展奇迹。据调查,2005年3月,淘宝网的网上商品数达700万件,成为亚洲最大的个人拍卖网站。截至2008年一季度,淘宝网注册会员超6200万人,截至2008年1月,支付宝注册会员超过6300万,覆盖了中国绝大部分网购人群;2008年一季度,淘宝网交易额突破188亿,2007年全年成交额突破433亿。京东商城简介北京奥运会到来之际,360buy京东商城的销售额有望突破10亿元人民币。360buy京东商城的飞速发展和良好前景赢得了国际著名风险投资基金B2C市场最大的3C作为中国网购专业平台,360buy京东商城无论在访问量、点击率、销售量以及业内知名度和影响力上,都在国内3C网购平台中首屈一指。预计2007年360buy京东商城销售额将超过3亿元人民币,而在2008年的青睐。2007年,360buy京东商城迎来了第一笔风险投资,这无疑为360buy京东商城的迅猛发展注入一支强心剂。伴随着360buy京东商城的超速发展,360buy京东商城将为合作伙伴提供更广阔的发展平台、为广大用户提供便利可靠的高品质网购专业平台。一、支付手段支付宝:2003年10月,淘宝网推出“支付宝”服务。至2004年年底,使用支付宝的交易者已占其交易人数的50%以上,涉及70%的在线商品。2005年2月,阿里巴巴与多家银行合作推出了独立支付平台支付宝网站及全额赔付制度。虽然ebay易趣、搜易得、七彩谷等都曾尝试过不同形式的赔付制度,但支付宝最为完备、大胆,突破了此前业界尚无全额赔付的先例。不久前淘宝网推出的“数字证书”服务即为保障特定IP地址用户的支付宝账户安全的有效措施。京东商城:京东商城的支付方式有货到付款、在线支付、邮局汇款、公司转账、分期付款等方式,这些付款方式可以满足不同的顾客,不是您是个人购物还是企业购物都可以满足,而且京东商城还有一个发票制度,给一些为企业购物的消费者有报销的依据,而且还可以完善企业的财务制度等等。二、盈利模式支付宝:从淘宝网的盈利模式上来看,淘宝商城通过共享淘宝网超过5600万会员,并且以高品质的货物,7天无理由退货服务和购物返积分等活动吸引网络高端消费者。同时淘宝网给商域的商家带来了更好的保障。但是加入淘宝商城和使用淘宝商城的商家服务都是需要付出一定成本的。首先商户加入淘宝商域需向第三方支付一笔198元信息确认费,用于核对用户的身份信息。其次根据店铺所使用的服务与级别,支付不同的服务费和保证金。其中淘宝商城的商户被分为三类,每一类所享受的服务不同,所支付的服务费用也相应不同。淘宝网将店铺保证金按照A、B、C三类店铺,各自收取不同金额的保证金。除了保证金这一盈利模式之外,淘宝网自2007年7月正式启动网络广告业务,将网站中重要的Banner广告位和搜索结果的右侧广告位对外销售。网络广告服务是淘宝官方正式宣布的首个赢利模式,主要指开拓网络营销渠道,包括品牌旗舰店建设,代理商招募等方式,比如帮助广告客户提升品牌,帮助客户促进销售等方面。京东商城:京东商城的CEO刘东强认为,B2C的本质是做零售,B2C公司是一个渠道商。它主要体现在两个方面,一方面是供应链效应,另一个方面是成本控制:其中供应链效率是指不断提高存货和现金的周转率,这是零售行业的王道。其次是成本控制。高毛利对零售业而言没有意义。京东商城紧紧抓住了供应链效率和成本控制两条曲线,让京东商城做到了:以强大的IT系统消化每天发生的1500份订单;在线销售的产品品类超过3万种,产品价格比线下零售店便宜10%?20%;库存周转率为12天,与供货商现货现结,国美、苏宁的库存周转率为47天-60天,账期为112天;费用率比国美、苏宁低7%,毛利率维持在5%左右,向产业链上的供货商、终端客户提供更多价值。三、小结从淘宝网和京东商城这两个个电子商务网站来看,电子商务将从模仿走向创新,将出现越来越多的在传统商务中没有的商务模式,网络广告的发展即是例证;电子商务的模式将日趋多元化,并在与传统商务融合的过程中日趋复合和复杂,所谓“B2B”和“B2C”等过于简化的模式分类很快将成为历史;电子商务模式创新将从业务流程创新到管理创新,再到组织创新,渐次展开,渐次深入,是一个相互作用、激荡、混沌和自组织的进化过程。电子商务模式将越来越安全,而随着人们对电子商务模式信赖度的增加,它在交易模式领域的市场份额也将越来越大,并将最终取代传统的商务模式的主导地位。
2018年1月17日,易果生鲜、阿里商旅与天猫企业购等一批与企业相关的服务入驻钉钉,这是钉钉接入的第一批电商服务,其中易果生鲜通过首单减免15元的活动促销推广。钉钉是阿里巴巴专为中小企业和团队免费打造的沟通协同多端平台。据悉,2017年12月27日,钉钉CEO陈航(花名无招)在钉钉内部工作群中宣布,钉钉注册用户数突破1亿,对于钉钉的未来,无招说他的最终目标是通过软硬一体,让中国4300万中小企业都用上钉钉,个人用户数量要达到10亿级。
1月17日消息,独家获悉,无人便利店缤果盒子已经完成B轮融资,融资总额8000万美元,约合5.1亿人民币。本轮融资由复星资本领投,启明创投、纪源资本、普思资本、银泰资本跟投。缤果盒子CEO兼创始人陈子林向小编表示,本轮融资将主要用于技术研发、业务打磨和产品迭代,缤果盒子已经成立缤果研究院,致力于研发针对于零售业的AI解决方案。同时,在今年第一季度,基于图像技术的缤果盒子2.0版本也将正式落地运营。了解到,缤果盒子在2017年7月份完成A轮系列融资,融资额超过1亿元人民币。A轮融资由GGV纪源资本领投,启明创投、源码资本、银泰资本等机构参投。无人便利店盯上夫妻老婆店在完成B轮融资的同时,缤果盒子还发布了新一代的无人收银解决方案BingoBoxMini。据介绍,BingoBoxMini是基于图像识别技术研发的低成本自助收银解决方案,将在2018年第一季度正式落地使用。从外观上看,BingoBoxMini仅为普通烤箱大小。据缤果盒子方面介绍,传统便利店不需要进行任何改造,就可以通过BingoBoxMini实现无人化自助收银。与以往“扫条形码”的自助结账方式不同,用户只需将购买商品放入结算台,机器就可自动识别,随后用户扫描机器上方的二维码,确认购物金额并支付即可。“BingoBoxMini是缤果盒子技术研发的衍生品,成本在数千元左右,可以快速量产和复制。”陈子林说道,“BingoBoxMini是目前市面上最适合赋能传统店铺的解决方案之一。它可以摆放在传统便利店中,帮助店铺实现少人化,提高结账效率,消灭排队。通过节省人力和重构成本结构,BingoBoxMini可以推动零售行业‘提效降本’,缤果盒子的目标是用最低的成本赋能传统夫妻店。”在2017年,“赋能”可谓是年度热词之一,诸多玩家都跃跃欲试想介入这个市场,改造传统的夫妻老婆店。在陈子林看来,缤果盒子想做的“赋能”和其他玩家不太一样。“传统夫妻店的痛点不在于供应链,赋能不是去翻新牌匾。传统夫妻店的配货渠道已经很成熟,上游配货方会直接告诉这些店主,在销售区域内哪种商品卖的好。他们真正的痛点是不赚钱和效率低。”“因为传统夫妻店的流量差,这导致了他们只有10%的时间在理货,剩下90%的时间都在等待顾客,这样的等待浪费了大量时间。而这也正是无人零售技术改造夫妻店的机会点所在,提高效率就是赋能。”陈子林补充道。获悉,BingoBoxMini的发布仅是缤果盒子改造传统夫妻店和便利店的第一步。“仅靠BingoBoxMini还无法实现便利店的无人化。它是用来消灭排队,自动结账,最大化地消化流量。但未来,BingoBoxMini搭配上缤果盒子的防盗摄像头,就可以帮助便利店实现无人化。当有用户未结账时,店内会自动警示。这样一来,传统夫妻店的店主可以随时离店,还可以延长店铺的营业时间。”主攻核心区域重点撒网在谈及BingoBoxMini时,陈子林曾几次向小编提及“它只是技术衍生品”,颇有“无心插柳柳成荫”的意味。“BingoBoxMini只是缤果盒子技术研发中的一环,未来我们整体的技术体系中,或许会出现更多类似的单体技术解决方案。完全基于图像识别的缤果盒子也即将在北京开业,这些盒子都是实验室,在不断测试和打磨我们的技术。在技术不断成熟后,我们可以去做更多赋能的事情。”缤果盒子曾在2017年9月份发布了“小范FANAI”人工智能解决方案,而这次发布的BingoBoxMini也就是其中的一部分。据介绍,目前缤果盒子的人工智能解决方案“小范FANAI”可以在7个工作日内完成800种-1000种新SKU的学习。“这足够支持一家传统便利店的开业及日常上新。”在2017年7月份公布A轮融资时,陈子林曾公开表示:一年内要铺设5000家缤果盒子。经过大半年的磕碰和前行后,陈子林依然没有更改这个最初的目标。“总结2017年的经验,再加上‘小范FANAI’解决方案,我们可能会比预期更快地达成目标。在2018年缤果盒子会聚焦适合规模化的城市,例如北京、天津和成都等。”陈子林向表示,缤果盒子将更注重铺设盒子的密度,通过提升核心区域范围内的盒子数量来降低运营成本。“这轮融资后,缤果盒子会按照2万人/盒的标准建设多个高密度样板城市/区域。如果按照这个标准,那么一个1000万人口的区域将会高密度铺设500个盒子。”“反流量”生存的新物种2017年被诸多人称作“无人零售”元年。从2016年底AmazonGO的一则概念宣传片,再到2017年7月份阿里巴巴无人店“淘咖啡”的短暂面世,都让无人零售若隐若现,带着一层神秘面纱。而缤果盒子作为第一家落地运营的无人便利店,天然地享受到大量关注和由此带来的红利。但作为站在风口浪尖上的创新企业,缤果盒子的每一个细节和变动也都在被加倍放大。陈子林用了“幸运”和“刺激”来形容已经过去的2017年。“缤果盒子在2017年确实获得了超乎意料的关注,业务发展虽有磕碰,但还是相对顺利。整个行业的发展速度也是超出预期。”据不完全统计,目前市场上无人便利店的玩家已超过60家。同时,无人便利店行业的迅速发展也对另一无人零售的细分行业——无人值守货架起到了推波助澜的作用。有不愿具名的无人零售从业者表示,相比无人便利店,无人值守货架行业的入场门槛相对较低,再加上资本助推,颇有些“后来居上”的意味,抢盖了无人便利店的些许风头。在经历了几个月的野蛮生长后,无人值守货架行业正在逐渐回归理性。有多位无人货架从业者都曾预判,在2018年六、七月份行业就将迎来“洗牌期”。在谈及无人零售行业的发展状况时,陈子林也表示,今年无人零售行业将进入正常化的发展轨道。在2018年年中,无人货架或将进入淘汰期,而无人便利店的玩家将而涌现更多。“伴随着政策引导和规范,技术和商业模式的成熟,无人便利店可能会真正的热起来。”在陈子林看来,无人便利店市场足够大,可以同时存在几个独角兽。而缤果盒子自然希望成为其中之一。“无人便利店是一个‘反流量’生存的新物种。因前台无人化,其可以在低人流量、无法养活传统便利店的区域为用户提供零售服务。”陈子林用“商品的渠道可获得性”的概念来解释缤果盒子存在的价值。“用户当下的购买渠道选择与用户需求成正比,与获取成本成反比。位于楼下的24小时无人智能便利店,离用户足够近,商品足够符合用户需求,这都促使缤果盒子很可能成为用户在家购物时的首选渠道。”“我们希望缤果盒子成为独角兽只是一个结果,而并不是我们的目标。缤果盒子要做的事情就是帮助零售行业降低成本,提高效率。”陈子林补充道。
1月17日消息,近日,阿里巴巴副总裁、零售通事业部总经理林小海公开分享了零售通重构线下夫妻老婆店的战略,在“家门口的新零售”试验田里,零售通走的是一条货、场、人的路。据悉,零售通目前以2~6线城市作为主要布局方向,致力于从品牌商、供应商、经销商、零售小店到消费者的全链路数据化,用数据驱动的方式完成小店业态的升级。“全国有接近600万家夫妻老婆店,这些商店在快销品行业仍然占据大多数品牌商超过一半的体量,是超万亿的市场。”林小海表示,“这个场景下更多的是非计划性购买需求,用数据去挖掘消费者内心的冲动,要比消费者自己更懂消费者。”他指出了夫妻老婆店一直以来面对的问题:小店周边的类似门店给它们带来巨大的竞争,让小店利润组合很不健康;进货要对接上百个业务员,对着通讯录打上百个电话;容易积压库存、陈旧过时的经营观念等也一度让小店陷入被动局面。不过,零售通可以一定程度解决这些问题。林小海认为,和高度数据化的线上场景不同,对于线下小店货是核心。所以,零售通将以货为核心,通过几个步骤来赋能小店:(1)改变小店的货品结构。用数据扫描全国每个城市、每个小店的在售商品,针对原有的供应体系提供高效、精准,更好的服务,如降低小店进货成本,提供差异化产品,甚至引进超过100个天猫线上品牌走入小店。(2)以货架的方式来逐步的改造小店场景。以天猫小店为例,通过改变小店内的个别货架不断丰富小店的产品,未来零售通还会在小店附近设置自动售货机,推动小店货架的区隔化。林小海指出,只有实现了货和场的变革,才能让家门口的小店实现数据和人的连接,打通品牌到小店和消费者的整体营销通路,真正实现基于消费者的千店千面。
1月16日消息,昨日,由阿里旗下淘宝大学和国家工商总局共同打造的精准扶贫“县长班”在杭州开课。扶贫不只是授人以鱼,还要授人以渔。为了帮助当地打造自己的电商人才梯队,真正夯实扶贫基石,实现扶贫的可持续,淘宝大学精准扶贫“县长班”应运而生。阿里方面表示,以对口扶贫县市及周边县市的基层干部为授课对象,帮助打造当地的电商人才梯队,不仅有利于村民开拓农产品上行道路,阿里自身也将从中受益。据了解,在精准扶贫课上,46名扶贫县市及周边县市分别介绍了来自各自家乡的土特产。他们的目标是将家乡的优质商品对外展示,通过电商渠道找到更大的销路。而淘宝大学则通过课程设置,对前来“求学”的各县域电商负责人进行了从县域电商发展的设计思路到实操层面以及盒马鲜生、飞猪旅行等阿里业务方面的经验分享。国家工商总局办公厅主任、新闻发言人于法昌表示,加强各县域间的学习交流,有利于贫困县市进一步打好脱贫战役。2017年12月,阿里巴巴全体合伙人隆重宣布100亿元设立专项扶贫基金,马云担任主席。扶贫从此成为阿里巴巴的战略级业务。一直以来,阿里巴巴致力于建设以电商为核心的产业、教育、农产品上行、金融、公益等全生态网络扶贫体系,从而真正实现乡村振兴。据了解,早在2016年7月,在国家工商总局的指导下,阿里已与江西泰和、黑龙江抚远和同江三个县级市签署了电商扶贫的合作协议。随后,农村淘宝服务站点便开进了三县市。根据阿里数据显示,截至目前,农村淘宝已在江西泰和县建设村点38个,服务数百万村民。当地特产泰和乌鸡也已登陆阿里巴巴淘乡甜频道进行销售。阿里巴巴合伙人、淘宝大学校长王帅认为,扶贫不能只是一个项目,而要变成长期的行动,每年都要有明确规划,有定期的复盘,有年终的总结。“只有把扶贫不作为一个项目,而作为一份事业,才能真心真意、全心全力地扶持它往前走,它成长到最后,阿里巴巴也会受益,这是一个非常长期的过程。”王帅还透露,自己作为山东人,三年前就担任了阿里集团与山东菏泽农村电商发展对接小组的组长。今天他当场表态,将自己任命为淘宝大学精准扶贫“电商班”的“课外辅导员”,这个班如果农村电商发展不好,愿意自扣KPI。
小鹏汽车将在广东肇庆累计投资100亿,建设总共占地3000亩的车辆生产基地,其中第一期工程计划投资40亿元,预计2019年将竣工,投产后将实现10万辆/年的产能。小鹏汽车G3、蔚来ES8、威马EX5和拜腾Concept等一批互联网电动汽车来袭。小鹏汽车董事长何小鹏1月10日(美国当地时间)在2018国际消费类电子产品展览(CES)上接受第一财经记者专访时表示,互联网造车新势力从2014年起陆续出现,包括小鹏汽车在内的几家先行者将于2018年交付少量汽车,面临着品质、差异化和组织体系等基础门槛的检验,但这才刚开始,真正的难度在2020年,届时才是大考验。小鹏汽车于本届CES展上举行第一款上市量产车型G3的首发仪式,这也是中国造车新势力在CES展上发布的首款量产版互联网汽车。何小鹏谈到,汽车的颜值越来越重要,这是一个看脸的时代,G3是小鹏汽车2.0版的产品,在颜值、续航里程、可靠性等方面与1.0版都发生变化,是首款采取太空驾驶座舱的互联网汽车。面对蔚来、威马等竞争对手,何小鹏称有同行者在新制造、新出行等方面共同努力是好事,蛋糕是一起做大的。与此同时,小鹏汽车要造不一样的互联网汽车,主要面对年轻、科技和时尚的用户,他正在思考如何令小鹏汽车突出互联网基因和差异性等。“企业文化和味道,与创始人和创业团队密不可分,我是做产品出身,主要抓产品体验和组织架构等。”何小鹏如是说。小鹏汽车创建于2014年,以“三电一屏”(电机、电池、电控和中控屏幕)开发为切入点,进行互联网汽车核心系统研发,于2015年初开始进入造型及整车研发阶段。2016年9月,小鹏汽车发布Beta版样车,2017年2月首辆试制车辆下线,已生产的100多辆试制车辆通过了各项严苛的测试。通过与传统车企海马汽车合作,小鹏汽车借助海马汽车的生产资质,使得首款产品于去年10月顺利下线,成为首家率先实现量产的互联网汽车公司。在生产方式上,小鹏汽车与蔚来以及威马有所区别,蔚来寻找多家合作伙伴,威马自建两家工厂,而小鹏除了海马汽车这一合作伙伴之外,去年5月还宣布将在广东肇庆累计投资100亿,建设总共占地3000亩的车辆生产基地,其中第一期工程计划投资40亿元,预计2019年将竣工,投产后将实现10万辆/年的产能。威马CEO沈晖认为,汽车是精密制造,代工模式虽然节省成本,但是难以亲自参与其中掌控每一项生产质量细节,代工模式很难成功。对此,何小鹏持不太一样的观点,他认为要看时间轴,中国汽车发展三十多年来,主要是采取海外设计、国内生产和销售的模式,海外掌握了设计、研发以及供应链三大核心品质保障,国内只能把握生产品质,而当国内企业整合了研发、设计以及生产等整个链条,生产将不是品质保障的全部。何小鹏还谈到,汽车产业非常繁芜,设计研发、品牌营销以及生产制造等环节,是多个0到1,风险是乘法,因此创业型企业要善于降低难度和把控风险,找到好的合作伙伴,将生产的风险降低,与此同时,通过自建工厂,掌握详细的参数和工艺要求等,小鹏汽车将努力在合作伙伴和自建工厂之间平衡发展。汽车属于资金密集型、技术密集型,又是一个超长周期行业。特斯拉自2003年创建以来,至今尚未走出亏损的泥沼。对于正涌入汽车产业的互联网造车新势力而言,除了靠勇气和激情挑战新技术、新模式等之外,还要准备好长期抗战的“弹药”。当前,小鹏的融资顺利进行,何小鹏透露,预计将于今年1月完成新一轮融资。此前第一财经曾独家报道了阿里系将继续跟进小鹏汽车新一轮融资。小鹏汽车正从融资、高管及团队建设、研发制造以及品牌营销发展等全面发力,为2020年接受市场真正的大考验而准备。
用户店门口扫个脸,门自动打开。再一次扫脸,车钥匙自动出来,汽车从自动转盘开始转下来,用户便可将车子开走。这听起来似乎很科幻。大搜车创始人兼CEO姚军红认为,未来,他们将推出这种超级试驾车,通过分享经济,达到效能提升。当大量的人在做二手车交易的时候,他开始做超级试驾车,他在红海市场中找蓝海。超级试驾车这种超级试驾车听起来很炫,但代价高昂。据姚军红介绍,超级试驾车场地高度达到15米,几十台车停在里面,客户过来提车,刷脸即可,每个场地成本在500万。“这就跟租车一样,但只是从另外一个角度去做,这些都在研究中。”姚军红说,这些智能技术完全来自阿里巴巴。目前,阿里巴巴把无人超市搞好了,所以这些技术很完整,拿过来能直接使用。2017年是共享经济诞生以来,经历的最冷冬天。小蓝、酷骑、小鸣连续倒闭;共享汽车EZZY一夜关停;共享衣橱项目“多啦衣梦”APP突然失效……姚军红称,不久前,他去某个创业营讲课,自己不会讲产品,他就讲《在红海里找蓝海》,其实所有生意都在红海里。姚军红说,所以别人在做消费贷,他开始做弹个车,当别人都在那干租车的时候,他又开始搞超级试驾车。一年社区店开设3000家超级试驾车暂时还未推出,但社区店早已开始运行。开设社区店的念头来源于一名车商。据姚军红介绍,2017年7月份,一位福建车商说想开个社区店,面积仅有15平米,需要使用大搜车的品牌形象,通过审核后,运营还不错。后来,又有几名车商开社区店,店面不限形式,任由车商们发挥聪明才智,甚至有人把社区店开到超市里。社区店就是个导购站。姚军红说,佛山有位车商开个社区店,花费七八十万,里外全是大屏,就是一个咖啡厅,但里面卖的东西有产品标志,比如说蛋糕上面画的全部都是弹个车图像,他自己不会做蛋糕,他到外面订完事了之后,然后提供给客人,这就变成了一种品牌传播。“一家社区店,一个月也能卖好几台车。”姚军红说,2018年,他们预计社区店数量能达到3000家,“当我的社区店开到一万家的时候,你就看出威力。”强力金融支撑不管社区店还是超级试驾车,它背后需要很强的金融来支撑。这也伴随一定投资风险。姚军红说,他们很注重风控,比如超级试驾车,客户试驾后,觉得满意,就贷款买下车辆,但贷款偿还带有一定风险。但车辆所有权在他手上,假如客户逾期90天不按时偿还贷款,他们可以自行处理这辆车。姚军红还称,他们会对客户信用记录进行评估,比如客户年龄段、男女比例和银行信用进行风险评估,在超级试驾车上,客户用车不还怎么办?姚军红认为,他们跟银行有合作,车辆部分钱是银行的,但他们自己也有一部分,但阿里巴巴能帮他们解决很多贷前风控问题,另外他也有自己公司,能够自己解决很多贷中风控。此外,他们还有自己的贷后风控。“它不像现金贷,很多人贷款后不还款,但这车的资产是我的。姚军红说,你不还款,这辆车的资产就不属于客户的,他们能自行处理,所以我们要非常清楚的知道,使用权市场打通有多么的重要,“一旦车子回来,我把车再卖掉,或者我把车扔到其他地方运营,我不怕他们不还贷款。”
“很遗憾,小蓝人不能再继续为大家服务。”获悉,今天,小蓝单车发布《致小蓝单车用户的一封信》,宣布将把单车业务托管给滴滴出行。根据公开信,用户今后可使用滴滴出行App继续使用小蓝单车。对于用户最关注的押金、特权卡、充值余额返问题,小蓝单车给出的方案是,1月17日起,用户可自助选择转换为滴滴单车券和出行券。不接受转换的用户,针对其押金、特权卡、充值余额,小蓝单车仅表示将努力寻找解决办法,并称根据托管安排,小蓝单车的品牌、押金和欠款等各项事务仍归属于小蓝单车,滴滴出行并无退还小蓝单车用户押金、特权卡、充值余额的责任和义务。对于押金问题,小蓝单车表示小蓝单车有很多不完美,押金问题确实给用户造成困扰,他们表示抱歉。但目前尚没有解决办法。此前就有媒体报道,滴滴出行将零元收购小蓝单车,即滴滴只负责接管债务,不会支付任何现金。内部人士称,交易细节比较复杂,内部还在沟通中。此外,滴滴作为ofo最大的机构股东,与ofo的关系已经出现裂痕,滴滴派驻ofo的三位高管“被休假”,并从ofo退出重回滴滴,同时传闻ofo正在进行一轮新的融资,领投方是阿里巴巴。资料显示,小蓝单车,英文名bluegogo,是天津鹿鼎科技有限公司研发的城市共享单车产品,使用无桩停放技术,智能GPS定位系统并结合移动智能应用。2016年11月22日,小蓝单车于深圳召开发布会,并正式落地运营。2017年11月,有供应商频繁在小蓝单车北京办公地点要账,其中包括硬件供应商与调度维修人员。而小蓝单车创始人兼CEO李刚,也被爆连续多日未在公司办公。
今天阿里巴巴宣布将本地生活服务平台口碑纳入新零售体系。口碑的业务汇报线从原来的蚂蚁金服调整至阿里巴巴集团,口碑CEO范驰向阿里巴巴集团CEO张勇汇报。张勇在谈到此次变化时说,新零售是一个战略思想,用互联网思想和技术去重新挖掘和点燃原来零售商业世界中的各种化学反应。包括口碑在内,阿里已经形成了新零售的四路大军,在服装百货,电器,食品生鲜快消,餐饮等行业重构与推动效率升级。口碑方面表示,将继续在本地生活服务领域,特别是餐饮行业,探索与实践新零售模式,帮助线下商家提升经营效率,给用户提供更好的消费体验。同时,业务汇报线调整后,口碑仍然保持独立公司的定位,在新零售领域与阿里巴巴集团形成更加深入的战略协同。张勇在2017年谈新零售引发的四个商业趋势,就包括“从线上走向线下,从城市走向农村,从国内走向国外,从衣食住行走向吃喝玩乐。”吃喝玩乐正是口碑的主战场。据透露,阿里也将投入更多的资源,支持与帮助口碑更好服务线下的本地生活服务商家。手机淘宝与口碑将在卡券、商品体系、营销活动和线下口碑码等多个层面实现互通。口碑将在手机淘宝、支付宝两大App获得流量支持,与口碑App共同成为服务用户的主要入口。在2017年的双12,手机淘宝已经为口碑双12开辟了专属入口。数据显示,目前全国已经有超过250万家商家入驻口碑平台。口碑的单日交易笔数超过3000万笔,是国内规模最大的本地生活服务平台之一。
做跨境没有人才,不懂物流,不懂平台,不懂支付,有代运营啊,可是这家公司并不叫自己代运营。大篇幅的报道有说他们的模式,他们进驻的平台,他们进入新市场,可是他们的优势是什么以及到底怎么挣钱的?ESG创始人兼CEOAlanLim说出了他们的秘密。文化差异显著尤其是中国人的含蓄ESG于2014年10月正式进入中国内地市场,一方面,专注于为跨境电商企业提供全球优质的电商渠道,助力跨境电商企业通过绿色通道迅速打开海外市场,另一方面专注为中国制造提供一站式的品牌出海解决方案,帮助中国制造实现中国品牌全球化。在过去的2017年,相信做跨境的人也经常听到ESG和谁谁牵手进入某市场的消息。国外的电商平台很多,为什么他们都相信ESG呢?Alan告诉小编,这些主要的平台其实都是海外最大的电商平台,你把他们当作本地的京东就好了。据Alan介绍,这些平台其实很想进入中国市场,但是他们不是很相信中国人。他们觉得进入中国市场有很多坑,而且要关系等等,因此,他们对中国这个市场比较担心,一直不敢进入。这里面有几点阻碍外国人自己来华招商:第一,他们听了很多负面的故事,他们觉得有很多陷阱;第二,中国人的交流方式比较含蓄,并不会直接告诉你正确的答案。这样的局面下,ESG中西结合的基因就为外国人来华创造了条件。首先,Alan个人创业15年,跟这些平台以及平台的领导人接触了很多年,建立了较强的信任度;第二,Alan在电商这个行业已经积累了自己的关系网以及平台比较认可的地方;第三,平台对于中国好的产品很感兴趣。ESG在中国有一定的背景,在国外也有一些背景,致使外国人相信ESG是一个可靠的合作伙伴,但是,前行的脚步依旧沉重。没有案例新进者还是步履维艰“2014年、2015年刚开始招商的两年,有很多问题出现,因为我们也没有做过这一块业务,平台会问中国的产品、中国的卖家靠不靠谱。”Alan告诉小编。最初刚进入的时候,ESG并没有案例,也没有跟平台对接过,服务方面也没有成功的案例,第一个合作谈了两年,合约审了一年。Alan告诉小编,我们这是策略合作,平台的数据会导给ESG。我们基本上就代表平台在中国,因此,我们可以以平台的名义来做很多事情。当然,前期平台是有疑虑的毕竟这么大品牌在中国乱做的话,风险很大,所以有很多的门槛。ESG第一年的时候只有美国的新蛋一个平台,而在2015年的时候,ESG将Lazada引进中国,在半年内帮lazada招了上千家卖家,并让lazada在国内火了起来。从前期跨境电商并不了解Lazada以及对东南亚市场的抵触到后来Lazada在中国有一席之地,并被阿里收购。可以说,这是ESG的一个很成功的案例。Alan告诉小编,截至2017年ESG已经有15个平台官方授权,其中包括法国:Cdiscount、Fnac和PriceMinister;德国:Rakuten;美国:OpenSky、Walmart、Newegg、Tanga、Rakuten;印度:Paytm;东南亚:Lazada;拉美:MercadoLibre、俄罗斯:Yandex、新加坡:Qoo10、新西兰:Trademe。大多数为该区域本土最大的电商平台,通过ESG能有绿色通道入驻,且多数为独家授权ESG在华招商。从没有案例到各国大平台纷纷主动勾搭,ESG实现了从草根到明星的逆袭。ESG取胜的点主要是在各国搭建本地化的电商运营团队跟平台进行对接,或者是对平台的策略比较了解的项目经理在本地化运营。希望尽早被卖家抛弃?逻辑居然是为了挣更多钱谈论到ESG目前的定位的时候,Alan告诉小编,“我们不把自己叫做代运营,我们不想帮人代运营。ESG的模式是只要有好产品,ESG希望让新进商家在ESG快速成长,而这些公司、厂家或者制造业越早抛弃ESG越好。”转型后的ESG其实是作为平台和商家之间的一个桥梁。向上从平台拿来平台数据以及资源,向下给商家提供服务并孵化商家的各种技能。每个产品适合的地方、渠道都不同,就比如价格、产品的重量、产品的类型都有各自合适的平台。ESG站在商家这端,首先要为商家选择合适的渠道、国家;第二,选择合适的平台,在这方面ESG对平台的了解,以及平台的资源就会成为优势;第三,ESG会给商家对商品进行定价;第四,根据产品选择合适的物流模式;第五,本地化客服回复服务等。产品定价:不做市场的破坏者Alan介绍称,定价很重要,一定要跟随市场能接受你产品的价格来制定,而并非根据中国的成本价来定。例如,商品是一个智能滑板,厂家的逻辑是如果成本是1000块钱的话,卖1200块钱,从中赚取200块就会很满足,但并不是这样算的。那么到底如何来给商品定价呢?首先,要了解商品在平台某一类别的佣金;其次,要算出支付的费用、物流的费用、海外仓的费用或者是自营的费用,还要算上各种税务的费用、退货的费用、运营的费用等等,综合起来,才是商品的定价,比如,就是这个智能滑板定价5000元,商家可以赚多少,成本是多少,ESG都会呈现给商家。物流模式:视产品而定定价搞定以后,ESG会根据商家的产品设计物流模式等。如果是重货的话,就需要放到海外仓,这里要规避掉库存积压的风险。此时,ESG根据平台给到的数据会给卖家一些意见,比如,某一个产品一共有50个SKU,其中45个不做了,只做销量好的5个SKU。当然这里面的销量好也只是相对平台的数据而言,保险起见可以先放20台产品过去,真实的销量数据如果理想,可以继续铺货等。前期物流模式可以选择空运等等,后期根据产品在市场的销售请款进行调整。Alan告诉小编,ESG不会自己设立海外仓的。物流以及海外仓方面ESG会和其深入战略合作伙伴递四方合作,从某种意义上讲,ESG是“有”海外仓的。“现在很多海外仓服务跟平台是没有挂钩的,2018年ESG会为平台提供很多类似FBA的服务,将海外仓外包给平台。另外,卖家可以直接将货物放到海外仓。这是一种双向盈利的事情,平台看到商家数据会给到更多的流量,而商家也可以更快的将商品送到消费者手中提高用户体验。”Alan说。据Alan介绍,目前ESG大概有16个海外仓,另外,头程物流以及最后一公里配送ESG和递四方也都在做。目前中国商家直发到消费者手中的商品占到八成,但是海外仓占据越来越重要的地位。渠道、平台运营:不单是买流量目前,ESG大约有两万多的顾客以及卖家在中国。Alan告诉小编,ESG要做的是帮助更多的公司做成功,而不是只做那10家。代运营其实是一件非常重的活动,要设计合适的模版,之后做每个SKU的优化,本地的客服、本地的翻译,再到后期还要教卖家的团队怎么做好新市场。最难的部分其实是选平台、选品、定价格、物流优化、客服回复以及什么渠道要买哪些流量会带来最大的盈利。这部分由ESG专门的团队来做,在做的过程中,对卖家或者商家的运营团队进行孵化。“帮他们做成功,把这些产品做成品牌。我希望通过跟ESG合作3-12个月之后,她们能自己运营,而不是由ESG的团队继续运营。这样,我一个月可以做100家、200家,一年可以做几千家,我就不再需要对现有的商家做两到三年”Alan说道,“我希望,他们在ESG快速成长,然后越快抛弃我们越好。”双向赚取利润,合作共赢“很多商家会问,为什么你们平台做很多东西是免费的。其实,我们主要的费用来自平台而非商家。ESG是平台委托运营的合作方,我们通过给平台找好的产品,引入好卖家,提升平台销售额的GMV,平台会给ESG部分提成。”Alan说如是。据了解,ESG对入驻商家有两种模式,第一种模式ESG为商家开账号,通过ESG的绿色通道快速入驻,但是由商家自己运营,这种情况,ESG不收取商家费用,但是平台会给ESG费用;第二种模式就是前面提到的,如果卖家想要做成一个品牌,作为厂家没有电商能力,没有运营人员,只要有好的产品,ESG为卖家设计合适的模式,代运营3-12个月时间,这其中只是一次性收取卖家的费用。3-12个月以后,卖家自己运营,ESG不再收取费用,只提供技术支持,在平台上遇到的问题都可以找ESG解决。Alan告诉小编,ESG一直以来做的都是国际品牌的代运营,像美泰、飞利浦等,但是很重。不过这种模式在2017年就开始弱化了,目前ESG两万多家的卖家都是中国品牌,99%的顾客都想变成品牌,这是ESG最大的优势。中国制造向中国品牌转化这点,eBay和亚马逊殊途同归,这就是大家认可的M2C。但是M2C目前最大的问题是M,就是没有人才,也没有电商。Alan称,ESG要做的事分为两部分。第一,ESG帮厂家设计合适的模式,教给厂家怎么做,将这部分发展成厂家的一个业务。ESG要在这个过程中培养这些M真的会运营,即培养M2C怎么做。第二部分,ESG受平台委托,有数据的支持以及流量的支持。3-12个月以后,虽然厂家不再付给ESG费用,但是平台会给ESG费用,并且卖家做的越好,平台给ESG的提成会随之增加,这是互利共赢的一个生意。2018ESG要做两件事当谈及2018年ESG是否有变动的时候,Alan告诉小编2018年ESG要做两件事:第一件事,以半代运营的模式,全权管理企业账户,帮助厂家出海。用最快的速度帮他把整个跨境电商的渠道都搭建好,培养其自己运营的能力。ESG将现有的卖家以其GMV将其划分为银、金和钻石三个等级。例如针对钻石卖家或大卖家,将给予专属的流量等全力支持,针对不同等级的卖家,提供不同的服务,对每个卖家做数据分析,从而提升卖家的GMV。第二件事,ESG打算跟平台进行一系列沟通,做一套系统。然后ESG帮平台卖站内的流量,比如在法国的Cdiscount上买CPC等。ESG将专门组建一个新的团队,帮平台去介绍这些流量、推广的模式给卖家,从而卖家直接对接ESG就能知道在哪个平台应该用怎样的推广模式以及付费流程,并且将站内流量包的服务带给ESG的卖家。
1月8日消息,良品铺子宣布启动线上虚拟AR年俗街。同时,良品铺子还宣布在2017年已将3700万会员信息匹配到2000多家“智慧门店”系统,智能客服系统经过2017年运行,预计2018年每月可承接一线客服150人的工作量。据介绍,在“线上虚拟AR年俗街”期间,良品铺子的消费人群通过线上广告、线上传播或是良品铺子线下2100家门店活动物料等全触点中任意一个触点,扫描“年”字二维码,进入到良品铺子的品牌号,进而跳转到线上AR年俗街。消费者点击年俗街内场景元素,就可以一边逛街,一边与品牌进行互动游戏。良品铺子方面表示,智慧门店的建设,是2017年良品铺子最重要的新零售战略步骤。从6月开始,直到双十一前夕,与阿里合作打通了2100家门店,完成了会员数据、支付、财务核算和大数据营销系统的对接。会上,良品铺子还披露,2018年,将更深度地实施智慧门店项目,与阿里巴巴品牌数据银行、策略中心等多部门形成战略层合作,运用大数据共创项目,为品牌战略、消费者洞察、产品研发、供应链优化、门店开发提供决策依据。同时,去年良品铺子针对不同商圈和消费场景启动了五代店——良品生活馆的布局。针对写字楼定制的无人零食货柜,首批已经投放了三个多月。小编了解到,作为线下起步的企业,良品铺子的信息化布局几乎与企业发展同步。据介绍,2008年,成立不到两年开到100家店,同时上线了门店信息化管理系统。这套系统实现了所有门店在商品、价格、订单上的统一管理,更可以支持良品铺子在未来4年从100家店增长到1000家店。2009年,良品铺子上线了仓库信息化管理系统,这套系统可以确保门店补货订单在4小时内得到响应,还能筛选出加急订单优先发货。依托这套系统,当年良品铺子启动了门店O2O业务,一年后突破单月3000万销售额。此外,2015年9月良品铺子与IBM和SAP达成合作,共同建立大数据后台系统。通过IBM来帮助良品铺子打通前中后端。“这套系统帮助良品铺子整合了10多个系统、30多线上线下平台,以及全渠道的交易信息和顾客数据,各渠道从以前割裂的状态,变成了一个信息互通的有机整体。”良品铺子介绍称。
电商增速正在逐年放缓,供应链俨然成了商家和平台提高效率的重要环节。ERP系统作为电商玩家的必需品,也在发生着质变。SaaS-ERP服务商聚水潭创始人兼CEO骆海东坦言,ERP产品业务链长、流程链复杂、逻辑链繁琐、资金链丰满,SaaS化的难度其实非常大,可聚水潭有自己的秘诀。做疯狂的事儿需要底气变产品为服务、系统快速迭代等特征,构成了聚水潭系统和传统ERP系统的本质区别。“我们提供的是平台性质的服务,用户注册账号就可以选用功能。”骆海东介绍,聚水潭积累了很多线下零售经验,对于服务电商的产品研究也更侧重于纵深,“在别人眼中,将ERP系统SaaS化是疯狂的,但我们做到了。”据了解,聚水潭成立于2014年,创始团队来自阿里、麦包包等电商企业,同时拥有线上和线下零售行业的基因。聚水潭的SaaS-ERP分为高级、中级、低级三个版本,适用于不同类型的商家。在电商玩家中,除了有能力自主研发系统的头部卖家以外,都是它的目标群。目前,聚水潭正服务着五万多家商户,其中品牌商家约有几千家。了解到,聚水潭系统每年的迭代次数约为400~500次,会从一线客户处挖掘新的需求,确定产品升级的方向。2017年双11期间,聚水潭系统“经手”了1个亿订单,GMV约180亿元。骆海东介绍,行业中形成规模的SaaS-ERP并不多,不过聚水潭2017年的收入已经达到了2亿元。骆海东表示,ERP行业真正比拼的是功能、应用以及体验。由于技术性较强,他选择用一个实际例子说明聚水潭的优势,“ERP是企业管理系统,采购、供应链、订单、仓储、人力资源都会涉猎,这考验的是所有产品的综合体验。我们有一个客户在全网接入了70多个平台,所有订单都会在聚水潭ERP中汇总,统一拣货、发货,这对系统处理速度、稳定性以及库存记录的准确度要求都非常高。”新零售催生的新供应链他为聚水潭设下了两个方向的目标:(1)ERP+:供应链协同。以系统中的档口模块为例,如果商家们进行采购的档口也都用了聚水潭,就可以实现多个商家之间的供应链协同,系统会将多个商家的订单串联起来,实现相互分销,共享库存一件代发。目前,有1~2万商家正在体验该功能。(2)SaaS+:开放和外部CRM等多种系统的接口,让整个行业逐渐SaaS化。目前,聚水潭已经开始和可以实现技术对接的企业展开合作。提及设定两个目标的原因,骆海东告诉小编,新零售之下的电商,供应链发生了很大的变化——树型结构供应链变成了网状结构供应链。而在网状结构中,在平台化信息的应用服务当中,最好的迎合变化的模式就是SaaS服务的平台化应用。他进一步解释道,新供应链模式下,网状结构的两种基本形态:第一,供应链端对B端的解构;第二、把供应链网状打断进行重构,这当中要产生一种服务。这两个方法,正被逐渐广泛应用。把握本质预判零售动向面对当下的“智能”风潮,骆海东也分享了自己的看法。他认为,在供应链服务产业中,仓储、采购、订单整合都可以实现智能化。以订单整合的智能化为例,系统甚至可以直接判断某一笔订单是否是来自恶性竞争,这会很大程度提升效率。他指出,不论未来的交易媒介是怎样的,零售的场景从来没有产生太大的变化,商家应该明确应该做的事情。“电商的总量还是在不断增加,这些增量来自于孩子的信息化早、年轻人逐渐成为主流消费人群、中国的出口在蓬勃发展等等。是真实的需求,而非某一种形式带来的增量。”骆海东补充道,“零售范围在扩大,新物种电商也在发展,前有拼多多和云集,后有备受期待的小程序。未来,零售业态一定会被技术驱动不断变化。”骆海东预测,因为2017年的零售行业解决了很多问题,2018年行业内一定会发生翻天覆地的变化,他尤其看好微信小程序。“消费者本来就停留在微信里,如果小程序可以让消费者在微信中找到商品,让消费者跳转其它平台去购买的可能性就非常小了。”不过,虽然他非常看好这股去中心化的力量,其实也有内心的标准,“所谓去中心化最终应该会发展成特别小的中心化,毕竟流量很难属于个人,但可以属于小的店铺。”
8万亿规模的大健康产业市场,引来无数“掘金者”纷纷入局。国内几家大型传统保险公司更是将大健康业务列为集团核心战略之一。比如平安集团就将健康医疗列为其两大核心战略之一;而十多年前就涉足养老领域的泰康保险集团,目前正在全力打造自身的大健康产业链。2015年成立的泰康在线是泰康保险集团整个大健康业务一个极其重要的互联网入口。泰康在线也是目前国内大型传统保险公司中唯一一家独立成立互联网保险平台的公司。目前,国内共有四家公司拿到互联网保险牌照,泰康在线是其中之一。另外三家分别是众安在线、安心保险、易安保险。继众安在线推出“尊享e生”引爆百万中高端医疗险市场后,今年11月,腾讯也在微信这一社交平台上上线了一款类似的保险“微医保”,这款产品的保险合作方就是泰康在线。近日,健康点记者就此专访了泰康在线COO丁峻峰。健康险种类正在变得多样化早在2000年,泰康保险就成立了保险门户网站泰康在线,这一年,国内三大门户网站网易、新浪、搜狐分别于纳斯达克上市。但在很长一段时间里,泰康保险的门户网站更多是做一些新闻资讯发布。而泰康在线真正作为一个商务渠道开始销售保险产品,则是在2008年。同年,泰康保险在内部成立了创新事业部。不过,创新事业部成立后,泰康保险的互联网业务更多是作为传统渠道的有益补充,将传统业务的部分流程互联网化,真正通过这一渠道销售的保险产品数量并不多。直到2015年,泰康在线独立成为泰康保险旗下的子公司,才有了完全互联网化的保险产品。泰康在线之所以成立单独子公司,一方面是为了摆脱传统业务模式的局限性,更重要的原因是互联网保险发展到一个新阶段。丁峻峰表示,2015年开始,技术与保险深度结合,这引起了整个互联网保险的创新。“互联网经济的快速发展让保险产品变得更加碎片化。”相较而言,互联网保险面对的客户群更年轻,而且互联网保险与用户的生活场景、社会生态结合得更加紧密。“传统保险与互联网保险有很大区别:传统保险是先设计产品再去找客户,而互联网保险是先有客户,再去设计保险。”丁峻峰告诉健康点记者。而互联网保险的出现,在一定程度上也大大提升了普通民众对于保险的认知度和认可度。丁峻峰表示,80后、90后对于购买保险的意识显然很强。不久前泰康在线的一次新产品发布会上,泰康在线CEO王道南表示,泰康在线在整个泰康集团扮演的一个重要角色就是获客。而泰康保险已有的线下资源则能与泰康在线形成资源协同。目前,除泰康在线外,泰康保险旗下与大健康业务相关的平台还有提供医养结合模式的泰康之家、提供健康管理的泰康健康。“保险的客户同样需要线下医疗服务。健康险的用户除了有找好医生、好医院的需求,还有用药需求、健康管理需求。”王道南进一步解释说,除了借力自身已有的平台外,泰康在线还与春雨医生这样的线上平台尝试合作。王道南表示,泰康在线的健康险产品主要有两个方向:一个是面向C端;另外一个方向是与医疗产业做结合,提供与医疗相关的风险保障,比如医责险。近日,泰康在线就推出了“手术意外险+单台手术医责险+医师个人职业医责险+医疗机构责任险+患者医疗风险教育”的综合解决方案,这一方案包括事前患者风险认知、事中风险覆盖到事后的纠纷调解理赔律师等多项服务。在丁峻峰看来,车险、健康险都是刚需,但健康险在过去相对比较简单,主要是重疾险和医疗险。“医疗整个生态专业性很强,健康险产品运营成本很高,严重依赖医疗数据定价、风控,在保险公司不掌握这些数据时,风险是不可控的。”传统重疾险和医疗险不需要与医疗数据做更多交换,而在新医改下,很多医疗机构慢慢开放数据,也有不少互联网医疗公司做慢病管理,因而用户的健康数据有了更多来源。丁峻峰认为大环境正在发生改变,健康险的产品创新也会越来越多。“一系列住院报销险、门诊险、还有针对已病人群的保险产品都已经面世。”但在现阶段,很多互联网医疗公司所搜集到的健康数据的价值有限。丁峻峰表示,“数据量慢慢积累起来,就会形成一定的有效数据。”与此同时,泰康保险旗下的“健保通”已经与全国500多家医院打通了合作,购买相应保险的用户可以享受真正的“一站式”理赔服务。健康点了解到,早在2009年,泰康保险就推出了“健保通”直付式理赔服务。在传统理赔模式下,客户出院后需要将各类申请材料提交后才能获得理赔。而“健保通”服务可以让客户出院时仅需支付经泰康即时理赔后的剩余住院费用。“健康险有点像车险,频繁发生,会牵扯到后面很多服务,如果服务体验差会让客户很糟心。就很难有二次购买。”丁峻峰说道,买一个健康险很容易,但后面能否及时理赔,能否做上门服务,能否提供绿色就医通道等则是考验保险公司的地方。此外,风控数据也是当下做健康险面临的一大难题。而健康险做到及时理赔,与互联网的数据连接能力密不可分。丁峻峰介绍说,现在用户可以通过影像及时上传、与医院数据连接、定位等可以让理赔速度做到及时、快速。微医保如何打造成“网红”保险?泰康在线成立之初,推出过一款“Ai(癌)情预报”产品。不同于传统防癌保险在被保险人患癌后再理赔的方式,“Ai情预报”设计了三步筛查方案,以帮助人们更早发现癌症从而获得更好的治疗效果;去年5月,泰康在线推出“泰康9.9戒烟保”这一产品,保费只需要9.9元。此前,泰康在线还基于微信场景开发了“微互助”这款社交型保险产品。“微互助”是由一款一年期的癌症疾病保险包装而成,支付1元加入微互助计划,即可获得一份保额为1000元的癌症保障,将支付成功后生成的“求关爱”页面分享至微信朋友圈,好友为其每增加支付1元,其保单保额就会增加1000元(40岁-49岁的用户保额增加300元),直至达到十万元上限。不过,目前泰康在线仍未有一款产品达到“网红”级别。“没有达到现象级的保险产品,跟产品本身有一定关系,也跟渠道的影响力有关系。”丁峻峰表示,“这次与微信的合作我们也有很大的期待。”那么,被泰康寄予厚望的“微医保”能否成为全民级保险产品呢?泰康在线的“微医保”,在外界看来,未免会有跟随策略之嫌。丁峻峰表示,其实百万医疗险这类产品在市场上已经存在很多年,泰康在线此前也卖过类似产品。与同类的百万医疗险相比,微医保有自身的优势:除一般医疗外,尊享e生及平安e生保仅针对恶性肿瘤(癌症)提供年度限额翻倍,而微医保将保障范围扩大到100种重大疾病;而且,此前一些在其他医疗险中被拒保的疾病,是可以投保微医保的,如微医保简化了甲状腺和高血压的核保要求,通过智能核保系统让更多的非完全标准体有条件承保。?微医保入口在微信九宫格右下角的显著位置在产品投放渠道上,“尊享e生”的一大核心入口即蚂蚁金服旗下的支付宝。蚂蚁金服开放+事业部总经理程龙此前在一次新闻发布会上介绍,目前蚂蚁金服有5.2亿实名认证用户,巨大的用户流量是“尊享e生”这款产品能够迅速走红的一个关键因素。而目前微信月活用户已达9.8亿。显然,从用户流量上看,微医保有一定优势。丁峻峰告诉健康点记者,泰康在线的计划是先通过优质的服务和实惠的价格吸引更多用户买“微医保”这个产品,然后形成良性循环。“我们想把他打造成健康保险的‘网红’,成为一个国民级别的产品。希望明年就能实现百万级以上的销量,百万以上客户就是一个比较良性的状态。”微医保的具体运营方之一是微民保险(简称“微保”)这家公司。微保是腾讯控股的第一家保险平台,腾讯董事会主席兼首席执行官马化腾对微保的定位有这样的描述:“微保是腾讯搭建‘互联网+金融’生态的重要一环,期待它能成为保险业一个紧密合作的平台。”言下之意,微保更多扮演合作角色,承载并输出腾讯的“连接、大数据、安全、场景”核心能力,以及“用户触达、风险识别、网上支付”等优势与保险公司做深度合作。未来,能够上线的保险公司数量和产品数量都更多,对购买者来说,选择就更多。丁峻峰告诉健康点,“目前看微医保的市场表现还不错,但微医保现在还处于灰度测试期。之后会逐步向全民开放。”其实,泰康在线与阿里的合作要更早。早在2013年,泰康在线就与淘宝一起合作推出过“乐业保”、“放心淘”等基于电商生态的保险产品。今年4月,泰康在线与支付宝合作推出健康险“大病无忧宝”。丁峻峰告诉健康点,阿里与腾讯所拥有的获客渠道各有千秋。“阿里更多的是电商基因,因此对于如何让客户快速成交的经验比较丰富,基于此双方合作的保险产品也更多是基于电商生态来设计;腾讯是做社交起家,更注重客户的情感诉求和体验。”对于究竟是阿里支付宝的入口更受用户欢迎还是微信的入口更好,丁峻峰说道,“保险产品设计跟平台属性有很强的相关性。互联网保险的特点是基于碎片化的场景来设计,产品抓到用户的痛点才能有不错的市场表现,健康险也不例外。”丁峻峰表示,平台属性就代表客户属性,不同平台上的客户会买不同的保险,比如旅行平台上就买旅行险,淘宝就是退运费险销量比较高。“健康险是一个非常重运营的产品,而且运营成本相对比较高,而寿险的出险概率往往是万分之几。”相比旅游险、航意险这些已经标准化的产品,健康险的专业性很高,理赔的复杂性、难度也更大。健康险盈利难题待解中国保险行业协会数据显示,2010年至2016年,健康险原保费收入从691.72亿元迅速增长至4042.50亿元,增长5.8倍,占人身险保费收入比重从6.37%增长到18.2%,占全行业保费收入比重从4.66%增长到13%;健康险赔付从264.02亿元增长到1000.75亿元,增长2.8倍。目前,国内专业健康保险公司已扩展到七家。但健康险公司由于进入市场的时间较短,都还处于探索和圈地积累数据阶段,尚未形成成熟的盈利模式。业内人士分析称,健康险目前“盈利难”客观上是由于对社会上过度医疗缺乏有效的管控手段,导致费用型健康险赔付率过高,因而相关产品开发趋于谨慎。主观上,各家公司产品与普通寿险公司的健康险大同小异,结构单一,保障功能发挥不足,缺乏竞争力,尚未建立可持续性发展的商业运营模式。丁峻峰认为,健康险要盈利需要从三个方面去努力:第一,靠大量人群平滑逆选风险,摊薄运营成本,靠互联网降低销售成本,从而降低客户的决策门槛;第二,更多的渠道上(消费场景)能够接触到这类产品,比如一些运动健康类软件、微信、网银等用户都能看到这样的健康险产品,而这类场景不能让用户有突兀感;第三,通过互联网大数据有效控制风险,进而降低赔付率。具体到百万医疗险,其凭借“低价、高保额”快速走红,但不少业内人士指出,这类产品推出的主要目的是获客和品牌推广,报销门槛比较高,普通疾病住院都是1万元免赔额,而且由于产品保障内容比较简单,因此极易被模仿,各公司只能在产品的保费和保额方面进行竞争,能否盈利或者能否持续盈利仍不能确定。此外,百万医疗险产品均为短期健康险产品,按照监管规定都不具备保证续保的条件,不过最近有几家公司逐步推出了保证续保承诺,即使客户发生过理赔也仍能继续。针对现在国内很热的HMO模式,丁峻峰认为这一模式目前在高端、小众人群有成功案例。泰康在线在高端少儿门诊也进行了尝试;另外有一些高端儿童诊所或医院,比如和睦家、新世纪儿童医院这类也可以形成小闭环。在这个阶段,做HMO主要是看谁整合资源的能力强,谁有更多可以将客户连接起来的渠道,而且还要有一定的客户量才能把相应的医疗服务价格压低,价格低了才会有更多的客户进来。
2017年最后一个月,参加完世界互联网大会,雷军就马不停蹄的奔赴美国夏威夷,参加了高通的2017年骁龙峰会,并罕见的接受了中外二三十家媒体的采访。此时,外界都在传小米正在筹备IPO,如此敏感的时间点,接受媒体采访一定会被问道。果然,在被问到此事时,一向对媒体诚实以待的雷军只回复了六字:没什么好说的。但网易科技从接近小米高层人士获知,雷军确实在11月份与投行进行了接触;据其称,雷军同步了2000亿美元的目标,并受到了投行的认可。对此,网易科技再次向小米内部人士求证了关于IPO的事宜。该员工表示,上层领导已经找部分人约谈,提到了明年下半年会上市,但具体月份不得而知,在估值方面与外界所传相差无几。据小米内部人士向网易科技透露,小米内部已经有人开始以950亿美元的估值回购员工手中的期权,哪怕手中只有几千期权就已经价值超百万了。对此,网易科技也向小米公关求证,其表示:不予置评。“上市是确定的,时间在2018年下半年”2017年12月1日,外媒Theinformation报道称,知情人知情人士透露小米正就最早于明年下半年首次公开募股(IPO)与银行展开洽谈。香港是最有可能的上市地点,但不排除在纽约上市。对此,小米方面予以否认,称外媒报道存在偏差,具体偏差的是哪部分并没有解释。而雷军在随后骁龙峰会上接受媒体采访时也只是说了六个字:没什么好说的。在随后的12月6日(2017年),路透社又透露小米已经邀请银行,下周五(12月15日)提交为该公司安排首次公开招股(IPO)事宜的标书。对于这则消息小米方面未作出回应。事实上,这已经不是外界第一次传小米IPO了,不过,每次雷军4次都给予了否认。2016年3月份,雷军在接受采访时对IPO仍然给出了五年内不上市的表态,并表示小米不会为了上市而上市;在2016年夏季达沃斯上,雷军暗示小米2025年之前不会上市;而在2017年9月份,小米的首席财务官周受资表示,公司现金流等财务状况良好,上市并不是小米的首要工作;2017年11月份,再次谈到上市话题时,雷军表示,会到业务比较舒服的时候再IPO,态度已经有所转变。直到2017年年底再有小米IPO的消息传出。接近小米高层的人士向网易科技透露,实际上,今年11月份,雷军与投行进行了接触,同步了2000亿美元市值的目标,并得到了投行一定的认可。为此,网易科技再次向小米内部人士求证上市的传闻。该人士表示:上市是确定的,时间的话应该是2018年下半年,但具体月份并不确定。“领导单独找一小部分人说的,算是年终谈话的激励吧,但并不是对每个人都说了IPO的事。”该人士透露,“预计估值和外面传的差不多。”当时,外界所传小米最高估值1400亿美元。其实,除了该小米内部人士的确认,还有小米上市的一丝迹象:2017年6月份,雷军在小米办公室再度会晤了世界顶级投资人尤里·米尔纳(YuriMilner)。尤里·米尔纳是来自俄罗斯的世界顶级投资人,投资了Facebook、Twitter、阿里、京东、滴滴、今日头条等公司。早在小米成立早期,尤里·米尔纳的投资公司DTS就多次投资了小米,而且其本人还小手笔的投资了小米。据悉,DST要投资小米科技时,小米科技B轮融资已经结束,错失之后,尤里·米尔纳个人又投资了小米科技,随后小米的每轮融资都有DST的参与:2012年,DST领投了小米40亿美金估值的第三轮;2013年,DTS再次领投了小米第四轮融资;2014年,DTS跟投新一轮的11亿美元融资。可见,尤里·米尔本人看好小米。事实上在2014年其接受媒体采访时也表示,小米有可能成为中国首个全球性消费品牌。而在在当时小米估值450亿美元的时候,尤里·米尔纳就表示,小米公司的估值还有望再翻一倍以上,达到1000亿美元。2015年7月,小米还聘用DST前合伙人周受资为公司CFO。当时外界猜测投行出身的周受资可以帮助小米厘清财务关系,为未来的上市做准备。在小米重要事件的关键点上,都有尤里·米尔纳的出现,而且与雷军有着众多财务上的交集,上市公司被考察的重点就是财务,在雷军会晤了尤里·米尔纳之后,就传出雷军与投行进行了接触,不免让人猜测此次的相见与上市相关。虽然雷军多次表示“小米不缺钱”、“小米账上有超过100亿的现金量”、“小米没有资金压力”……但随着小米国际化进程加快,小米新零售的扩张、小米智能生态的布局,以及小米向上游产业链比如芯片的进军,仅靠目前的现金流和之前的融资是不够的。华商资本王吉伟也表示,现金流充足不是企业不上市的绝对理由,小米目前上市对手机市场还是资本市场都是有利的表现,此时不上市,又待何时?小米内部已有以950亿美元价格买卖期权另外,据小米人士向网易科技透露,小米内部已经有人开始以950亿美元估值的价格收购员工手中的期权。“目前几千期权便高达百万价值。”该人士表示,“上市之后,还有行权期,还有高额的税率,有些人感觉这样更值些吧,虽然老雷的目标估值是2000亿美元。”比如说,小米在美国上市,根据美国税法规定,受益人持有股票的时间越长,可享受税收优惠的力度越大,但如果不满12个月的话,要缴纳高达39.6%的税率。值2000亿美元吗?2000亿美元市值是个什么概念?根据IT桔子统计的截止2017年最后一个交易日收盘,互联网科技领域的中概股市值情况显示,腾讯控股市值31955亿元(4900多亿美元),阿里巴巴市值28491亿元(4378亿美元),百度市值5269亿元(809亿美元),京东市值3813亿元(586亿美元)。2000亿美元市值意味着2/5的腾讯,1/2的阿里,2个半百度,3个半京东。公开数据显示,前三个季度里腾讯的营收为1713.68亿元,阿里营收为1438.85亿元,百度营收为612亿元;以平均数字计算,全年的营收分别为2285亿、1918.5亿、816亿元。鉴于小米目前并无真实的财务数据显示,我们只以一些新闻报道中的数据进行对比,首先是营收,据说小米2017年的营收将超过1000亿元,从营收对比上看,与腾讯、阿里进行对比的话,似乎真有望达到2000亿美元,但与百度相比,营收仅比百度多出20%,无法支撑2个半百度的说法再来看看市盈率。财报数据显示显示,在前三个季度,腾讯的净利润为479.4亿元,阿里净利润为412.87亿元,百度净利润为140.95亿元;以平均数字计算,全年的净利润情况分别为:639.2亿元、550.5亿元、187.9亿。而小米2017年净利润被预测在10亿美元,这个数据仅为腾讯、阿里、百度被平均后全年利润的1/9、1/7、1/2.6,完全无法支撑2000亿美元的说法。为了直观认识2000亿美元,我们还计入了京东的营收与净利润情况。财报数据显示京东营收为2531亿元,净利润约为10.7亿元;以平均数计算,平均后其全年营收3375亿元、净利润14.25亿元。在与京东对比时,小米1000亿营收完全无法在营收上与京东相比,而在净利润上倒是有望达到5个京东。再与苹果对比:苹果2017年前三季度营收为1766.55亿美元,净利润376.37亿美元,市值突破9000亿美元;以平均数计算,平均后苹果全年营收为2355.4亿美元、净利润为501.8亿美元。小米1000亿元营收约为苹果的1/16,净利润方面是苹果1/50,但市值要达到苹果的将近1/4,似乎有些太夸张。来自CBInsights发布的全球最具价值的197家私营(未公开上市)科技创业公司榜单显示,美国Uber是全球最具价值的科技企业,估值680亿美元,小米则以460亿美元的估值排名第三。近期发布的胡润研究院《2017胡润大中华区独角兽指数》中对小米的估值也显示:小米企业估值范围与新美大并列第三,在2000+亿元人民币(307亿美元),与传闻的2000亿美元相差巨大。以1000亿营收和10亿美元净利润来看,小米想要达到2000美元的估值,只有可能是在营收上对比腾讯、阿里,或在净利润上对标京东。2000亿美元:雷军的野心还是妄想对于2000亿美元估值尚未得到小米方面的确认。如果雷军的目标估值真的是2000亿美元,那么,以目前小米的盘子,是否可以撑起这个估值?先看一下小米历届融资后的估值:2010年底,小米全年累计融资4100万美元,公司估值2.5亿美元;2011年12月,获得9000万美元融资,估值10亿美元;2012年6月份,获得2.16亿美元融资,估值40亿美元;2013年8月,新一轮融资中估值100亿美元;2014年11亿美元融资,估值450亿美元,也是目前外界知道的小米最后一轮融资,此时小米的估值是2010年创办时期的180倍。如果传闻中的2000亿美元估值为真,那就意味着是2010年的800倍。对此,华商资本的王吉伟表示,小米做了这么多年,盘子搞这么大,现在的业绩也算不错,加上后期资本的热捧,市值差不多应该在千亿美元左右。经历2015、2016年的低谷期,小米手机2017年实现了翻盘:成为唯一一个能在销量大幅下滑后成功逆转的手机厂商。雷军在小米之家首个旗舰店开业时接受媒体采访表示,小米手机10月份出货量已经突破了7000万台,实现了年初的既定目标,2017年力争收入突破千亿的目标也提前完成。而与2014年相比,小米认为自己不再只有“手机”,而是一个“超级大市场”。2016年7月份,雷军在阿里巴巴网商大会上提出新的铁人三项:硬件+新零售+互联网。首先,硬件方面,除了手机,小米布局的智能家居生态链已经初具规模。按照当初雷军的计划,五年时间孵化100家智能硬件公司,目前小米生态链企业投资正在接近当初预期的目标。来自小米的官方数据显示,截至2017年6月30日,小米已经投资了89家。而在2016年底,雷军在公开发言中透露,小米投资的智能硬件生态链公司,已经有16家年收入过亿,3家年收入过10亿,4家成为估值超过10亿美元的独角兽。“这些硬件公司2016年的收入超过100亿人民币,今年预计会超过两百亿人民币,明年的计划是超过四百亿人民币。”雷军在2017年乌镇大会上表示。来自某智能硬件公司的CEO向网易科技表示;“只要成为小米生态链企业,便能被其赋能,拥有它的渠道以及品牌背书,快速抢占市场高地。”据了解,目前小米投资的生态链企业中,青米母公司新三板挂牌上市,润米母公司深交所创业板已上市,华米也启动了IPO。其次,新零售方面有小米商城、全网电商、小米之家、有品四个板块。单小米之家,按照雷军的规划,小米2017年年底铺到250家,2018年年底500家,2019年1000家。“我的预计是未来5年时间,小米之家的营业额大概能做到100亿美金,就是700亿人民币。”雷军表示。雷军也曾表示,小米之家未来要做中国一流的零售集团,而且要比拼世界级的效率。罗振宇在跨年演讲中也提到了小米之家的坪效比达到了27万元/平米,仅次于苹果,全球排名第二,相当于4.5个优衣库,6个海底捞,6.7个星巴克,这意味着小米线下店可以盈利。“有品”在小米、米家、小米生态链企业之外引入优质第三方品牌产品,目标也是2年时间打造一个成交额100亿元的平台。据知情人士透露,有品2017年交易额已超过50亿元。最后,小米还有MIUI、互娱、云服务、金融等板块。其实,在2017年小米之家首个旗舰店开业时,雷军就给2018年小米立了一个新目标:进入世界500强。按照2017年世界500强入围门槛216亿美元,小米2017年收入已超千亿元。更长远的是未来十年将小米打造成一个实体经济的代表,做到1万亿的营业额。第三方分析认为,雷军就是在围绕“手机+MIUI+电商”打造一个智能生态闭环,对标的是腾讯、阿里的商业生态。如果真的如此,你认为小米估值能有多少?
今日,小编独家获悉,网易正在筹备推出生鲜电商平台四季生鲜,目前包括官方网站(SIJI.163.COM)和手机APP,但记者搜索官网发现显示502,在苹果APPstore里也搜索不到四季生鲜APP。据业内人士透露,目前还在筹备阶段,产品还未正式上线。记者联系到网易,官方回应四季生鲜已经更名为网易四季,目前主要服务于网易味央产品,暂时没有推出APP的计划。众所周知,网易丁磊此前曾大力发展味央猪,如今推出网易四季电商平台,看来是早有规划。目前,生鲜电商发展较好的有腾讯系每日优鲜和阿里系易果,两者均在供应链和前置仓方面下大功夫,网易此时入局意在何处?现有供应链除味央产品之外是否向生鲜品类拓展?物流又是如何打算?网易四季是否会按照每日优鲜的打法来布局小程序和APP……这一系列疑问,小编将持续关注。
今日有消息称,滴滴将在月底投放首批共享单车,可能是在北京、深圳或广州。这批车来自小蓝,据称在签署收购协议前,滴滴就已经在回收小蓝的单车。曝出消息的是36氪。据称,滴滴正自己造车,规格可能向小蓝靠近。此外,滴滴计划在2018年投放600万台共享单车,造价数十亿元。这一数字能与摩拜、ofo和哈罗单车做对比。尽管摩拜和ofo已十分低调,但根据车厂数据,摩拜和ofo的全年产能可能在2000万到3000万之间。两家投放于北、上、广、深都在10万量上下,二线城市的单个城市少但数量多,合计在400万辆+。三四线城市在1000万辆+。此外还有一批单车用于出海。此外,哈罗单车完成D1、D2轮融资后,投放总量为400万辆左右。因此,滴滴的600万辆单车可能先在一线城市见缝插针,但仍有大量单车要投放在二线城市。目前状况是,北京、上海等城市对共享单车施行总量管控,新入局者如滴滴,想投放新车并无指标。从这一角度看,收购小蓝单车不仅能获得60万辆单车+造车数据,还能占下小蓝单车的投放指标,用滴滴自己的单车替换。这可能是最值钱的资源所在。值得一提的是,滴滴已把小蓝单车的高管全部清理出局,自己完全掌控小蓝+海棠的单车运营。最后,滴滴向媒体透露说,自己APP上的“共享单车”模块入口,可能逐渐向自家单车倾斜。此前ofo和摩拜能飞速扩张,很大原因是站队后阿里、腾讯、滴滴、美团都提供了流量入口。跟AT比,滴滴并不那么依赖共享单车提供的流量,替换ofo也会更从容。
京东新孵化的SevenFresh生鲜超市已经在京正式营业,这个同样采用“餐饮+购物”模式的生鲜超市,被看作是京东对标“盒马鲜生”的利器。但其实京东的野心,不只是这么简单。日前,有知情人士向小编独家爆料,称京东提出的“无界零售”将以更为融合的形式出现,其首个旗舰项目秘密落地中国(上海)自由贸易试验区的外高桥板块,实场选址面积超过1万平方米。“据内部猜测,该项目代号或被称为‘京东汇’。”该人士非常慎重的说道。上述人士还透露,该旗舰项目包含了京东全球购的跨境商品、大数据甄选区域特需商品等,商品类目包括家居、家电、食品、日常杂货和时尚服装等,涵盖了京东线上的全品类产品。此外其还整合了文化、旅游、金融等跨界服务,而京东刚刚在京孵化并首秀的SevenFresh也很可能坐落其中。“京东的这个旗舰项目在重点强调体验式服务。京东想在场景消费体验、商品互动体验、交易服务体验、无人科技体验、线上线下融合体验方面进行发力,同时京东的无人机、无人车、无人店、无人仓也都有可能在其中出现。”摸得到的京东?据该消息人士透露,京东筹备的这个旗舰项目,目标十分明确,就是想创造一个“摸得到的京东”和“场景式体验交易中心”。“京东想通过线上与线下的融合,让曾经虚拟世界中的线上交易变成可直接触碰的线下体验。”爆料人士现场勘测,该项目所在的物业楼层已经全部清空,即将进行装修改造,预计将在2018上半年正式对外公开。小编经过多方了解后得知,这个命名为“京东汇”的项目其实已经筹备了近一年时间,被京东定位为目前“无界零售”最大规模的落地尝试,也被内部寄予厚望。一位参与项目的相关合作伙伴告诉小编,“京东汇”上海自贸区项目中会更突出全场景消费体验,还会结合京东研发的“黑科技”,来提升消费者的认知效率。比如,让消费者可以在场景化的厨房和客厅环境中完整体验各类商品与技术,并直接购买。此外,据可靠人士提供的最新信息显示,“京东汇”项目还极有可能引入了京东X事业部所研发的京东X无人超市,以及无人收银、智能购物车等技术。此前,小编曾在京东总部探访过京东X无人超市,其将人脸识别作为用户进门的凭证,在初次进入时需绑定用户身份和支付信息。在购物和支付过程中,京东X无人超市使用RFID、人脸识别、图像识别等技术,用户挑选商品后直接通过结算通道走出超市即可完成购物流程。如果消息属实,京东全球购产品体验区和SevenFresh都将是“京东汇”项目的重要组成部分。其中,SevenFresh的经营模式或将类似于北京亦庄店,仍以“餐饮+超市”为主要经营模式。但京东全球购产品体验区,则与传统的跨境体验店不同,其背靠上海保税区,可以形成“前店后仓”的跨境O2O模式。前店后仓背靠上海自贸区小编了解到,“前店后仓”是将人、货、场中的货与场结合的最为紧密的一种形式,也是对跨境电商供应链前端仓储形式与功能的重新赋能,通过物流结合商流来促进效率。一些保税区和跨境进口企业为了更好地发挥体验店的体验功能,让消费者了解跨境进口的模式和流程,将店面设在保税仓附近,“前店后仓”随之而生。在刚刚过去的2017年,无论是沃尔玛线上商城与门店的结合、亚马逊对全食的收购,还是阿里巴巴收购百联、高鑫,都可以看做是对店仓模式与流量结合的前战。小编多方证实发现,京东已将该项目的跨境电商保税仓设在了上海自贸区外高桥保税物流园区,实用面积1万平方米。值得注意的是,上海自贸区是2016年3月上海首批颁牌的跨境电子商务示范园区。据悉,园区已于2017年8月完成跨境电商保税进口试单,现已经正常通关发货。“京东全球购产品体验区能够破解跨境进口商品‘只能看不能买’的尴尬,用户下单后,保税仓的京东机器人和无人机将进行拣货、分拣,并进入清关流程,通过京东物流送达店内。消费者只需等待不长的时间,就可以拿到清关完成的进口商品了。”保税区相关负责人介绍道。“京东汇自贸区的‘前店后仓’模式走通后,将会向全国其他保税区做复制,推动跨境进口电商行业整体的发展。体验与销售的结合还会吸引更多的海外品牌进驻‘京东汇’自贸区项目,在帮助海外商品进入中国市场的同时,也可促进自贸区的发展。”业内人士如此评价。猫狗的“贴身肉搏战”有不愿具名的零售业内人士表示,“京东汇”依托“店仓一体”和京东供应链体系的优势,在上海自贸区项目成功落地后,可以对京东线上平台进行线下补充。整个项目模式一旦测试成功,其依托于“店仓一体”的京东物流线下网络也可以得到升级。未来京东很有可能会通过快速复制类似模式进行广泛布局并抢滩市场。不过,“京东汇”首个项目背靠的是具有十分特殊地理条件的上海自贸区和保税区,未来复制时,京东也必须在布局非自贸区和非保税区时进行灵活应对。此次京东在上海自贸区外高桥森兰落地的“京东汇”项目,距离盒马鲜生全国第一家门店——金桥广场店仅有几公里的路程。有趣的是,在森兰商都的负一层,还开着一家欧尚超市,而欧尚超市的控股企业高鑫零售日前已被阿里巴巴收至麾下。这样一来,京东和阿里在线下展开近距离“贴身肉搏战”似乎是在所难免了。“从选址自贸区到全品类商品,看来京东对这场‘肉搏战’已经做好了准备。”有业内人士向小编说道。不过,京东方面也向小编表示,本次选址和落地并不是针对友商的市场行为,而是在经过多方考虑后才作出的选择。“主要目的仍是为了实践京东所提出的‘无界零售’,进行线上线下的全面融合。”虽说是“实践”,但线下战场的硝烟四起,的确是不可忽略和否认的。昨天,盒马鲜生宣布今年将在北京新开30家门店,一月初就将连续新开两店,其中一家亦庄店正位于京东总部附近。同时,在京东7FRESH首店开业的当天,同样设有餐饮区域的苏宁版生鲜超市——“苏鲜生”三店同开,其中一家店也位于北京。在新业态的尝试中,永辉超级物种可谓是在去年和“盒马鲜生”平分秋色,再加上腾讯入股,京东又孵化出线下新物种,线下市场的竞争和对垒想必会更加激烈。关于京东汇自贸区项目的落地和推进,小编也将进行持续的追踪和推进。2018年零售市场,看起来也许会更加热闹。