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1月22日,又一个农历春节前夕。不少快递公司、电商企业开始启动"假日模式",收揽件、发件的时间均有不同程度的延迟,消费者也被提醒抓紧下单,似乎正在步入行业"冬眠"期。然而,在自建物流的电商企业京东,年货促销正进行得如火如荼,看不出和平时有什么不同。春节临近,这种冷清与红火的对比也折射出不同电商业态的特点。延迟揽收vs春节无休纵观电商行业,可以分为以京东为代表的自营为主的模式与以淘宝为代表的平台模式两种电商形态。以自营模式为主的京东,因拥有自建物流,在春节这个特殊时期倒显得淡定不少;而以淘宝天猫为代表的平台模式,据记者观察,多数商家已然挂出春节停运的公告,从1月23日起进入延迟收揽状态,到2月11日恢复,时间长达20天。据京东官网的春节运营公告显示,对于普通订单,春节期间(1月31日-2月2日)京东用户在北京、上海、广州、成都、武汉、西安等29个城市,仍可照常下单,正常享受京东快递服务;对于大家电订单,春节期间(1月31日-2月2日)京东用户在北京、天津、西安、石家庄、沈阳、上海、武汉、郑州、深圳等34个城市,仍可享受生产、配送、上门取件及换新等服务。另一边厢,从1月25日开始,大部分物流公司即将陆续启动"延迟揽收模式"。记者分别致电了圆通、申通、韵达等多家物流快递公司,相关客服均表示,由于春节期间快递人员返乡探亲休假等原因,本周起至2月初不能保证订单的当日送达,将从2月6日起陆续恢复正常接单送递。为防止春节期间买家未收到货,钱款即打给卖家的事情发生,淘宝将实物类"自动确认收货时间"由以前的10日改为了20日。快递的延迟揽收,直接影响了平台模式的销售。相反,依托自建物流,拥有自己的配送队伍,京东此时倒显得从容不迫。"京东目前已制定出一整套完整地针对春节放假期间的营运方案,保证让消费者在京东的购物体验不受影响,同时,我们也将给在春节期间仍在一线配送的工作人员,予以加班奖励,"京东相关运营部门负责人告诉记者。用户综合体验的比拼电商的本质是零售业,而零售业就是效率、成本与用户体验的综合比拼。看重效率、成本的京东,选择于2007年着手自建物流,并逐步将自营物流服务提升到战略高度,这从京东不断在物流配送上进行创新便可见一斑。从"211限时达"到实现配送"按需订制"的夜间配、极速达,再或者是"预约配送"、定时达,京东自建物流的高效运转,为用户体验的一致性和创新性提供了标准与范本。与此相对应的阿里,平台模式带来了迅速的扩张,品类激增,但过度依赖第三方物流也带来了送货慢等诸多问题。阿里于2013年中出手投建"菜鸟"网络,并与海尔日日顺物流体系进行合作,这些都等于直接肯定了自建物流的积极作用。7大物流基地、超过1400个配送站、近300个自提点,覆盖全国近1300个行政区县,超过2万的物流人员,京东构建的庞大体系正在从地理位置、人员属性、配送标准等多个角度,全面保障消费者"最后一公里"的网购体验,不仅刷新了电商行业的标杆,而且从电商切入物流,也对物流行业进行了直接的推动和变革。"在我们的规划中,我们的配送人员除了送货、收款、退换货之外,还将承担更多服务职能,比如:送完货下楼时,可以帮你把你家里的垃圾带到楼下,像这种服务,一定是京东配送特有的,他不同于普通的快递公司,"京东集团副董事长赵国庆曾在公开场合这样说道。真若如此,自建物流的确实现了社会化物流难以承担的价值创新,据悉,京东的配送员,除了配送之外未来将承担服务、营销等更多职能。这些,是四通一达这样的快递企业所无法企及的。自营模式与平台模式并存的电商行业,一个重、一个轻,模式之争早已成为过去,用户为王的时代正在来临,用户综合体验比拼的时代正在到来。可以说,京东正是有了自建物流体系,有了这么多年坚持在供应链管理方面的精益求精,才能在用户综合体验的比拼中做到领先。从这个角度而言,春节的"冷"与"热",也是电商未来的一个缩影。
说起蘑菇街一元秒杀这件事,大家肯定是又爱又恨,爱的是那股刺激兴奋劲,恨的估计是每一次都抢不到吧?那么今天小编给大家带来了蘑菇街一元秒杀技巧有哪些?希望大家通过蘑菇街一元秒杀技巧能够成功秒杀。蘑菇街一元秒杀技巧有哪些?蘑菇街一元秒杀技巧有哪些呢?请跟上小编我的脚步一起来看看吧!蘑菇街一元秒杀技巧一你得知道什么是秒杀,知己知彼百战不殆嘛,所谓“秒杀”,就是网店商家提供一些超低价格的商品,买家要在限定的时段内抢购,由于价低量少,往往刚上架就被抢购一空,成交记录有时以秒计算。大家一起抢东西,当然很快就没了,几秒钟的时间内,看谁最快,最准!蘑菇街一元秒杀技巧二秒杀准备。对秒杀的准备工作也很重要,收货地址,留一个,而且只留一个就行,省去选择地址的时间,对秒杀商品要了解,比如这个宝贝几点开始秒杀,有多少件参加秒杀,大概会有多少人去秒杀,心里有个底,不打无准备之仗。蘑菇街一元秒杀技巧三想要参加淘宝的秒杀活动,那么支付宝余额要确保充足,不要出现支付时余额不足的情况,那样是很影响秒杀的时间的。蘑菇街一元秒杀技巧四你的电脑处理速度、网络速度、反映速度得快。硬件要跟得上,如果因为自己电脑处理速度慢而导致秒杀失败,那就太不应该了,网络速度通电脑处理速度一样,越快越好,最后的反应速度,这个因人而异,不过大家可以加强锻炼自己的反应速度,建议大家多去参加秒杀活动。蘑菇街一元秒杀技巧五秒杀时间。大家可能会花费时间去校对自己电脑时间,在这里我提供大家一种方法,不用校对电脑时间,打开”百度“,然后输入”北京时间“,搜索,你就会看到,这个时间可你比电脑时间准确多了。大家看完了上面的五个蘑菇街一元秒杀技巧之后是不是找到一点点方法了呢?如果觉得有灵感了那就赶紧行动起来吧!
很多网友都有这样的共识,购物要省钱就网购,殊不知买东西的始终没有卖东西的人精,一些奸商以低价为嚼头诱惑网友消费,而网友买到的很多很多都是假货。所以选择一个有质量保证的网购网站是至关重要的。现在大多数人都选择京东商城商城购物,那么京东商城有假货吗?京东商城有假货吗?京东商城是中国B2C市场中最大的3C网购专业平台,也是在中国电子商务领域最受消费者欢迎的和最具有影响力的电子商务网站之一!京东商城一直秉承着“以人为本”的服务理念,在消费者购买商品的全程中,京东商城都会为消费者提供360度全方位服务。作为中国最大的自营式电商企业,京东商城的产品都是通过正规渠道而来,所有产品都是正品,都是原包装,京东城坚持以“产品质量、产品价格、产品服务”为中心发展策略,不断地增强信息系统,因此,京东商城有假货吗?答案不言而喻的,那就是京东商城无假货。有人就会说那我怎么就买到假货了呢?其实京东商城有没有假货还是要看个人买到的东西,毕竟我们是通过网上购买的,不能看到实物来进行判断。当然一个人买到假货并不能代表所有人买的东西都是假货啊,这并不是百分之百的。所以听取意见是需要的,但是主要还是看自己。我个人判断一个网站的东西是否是假货一定要自己去买过之后才会去判定,但是由于在京东的几次购物买的东西都是比较合心意的,所以我个人目前认为京东无假货,当然只是现在,因为谁也不知道以后的事是如何发展的。
市场价上百万元的豪车,只需要付不到一半的价格即可购买,这样的交易,你敢信么?在主打闲置商品交易的闲鱼平台上,竟有大量标价远低于市场价格的二手豪车售卖,品牌基本涵盖市面上主流的豪车品牌,甚至一些全球限量的顶级超跑也赫然在列。记者发现,这些价格令人称奇的二手豪车,在推销商品的卖家描述中,会反复用到“水车”、“进口二手车”这样的字眼。这些出现在闲鱼上售卖的二手豪车究竟从何而来?记者联系多位卖家后发现,他们口中所谓的“水车”,实是通过非法途径入境的走私车,卖家对此毫不避讳,甚至还声称提供车辆套牌、过审等“一条龙”的造假服务。我国明令禁止进口二手车贸易,但这些二手走私豪车,如今却在互联网平台上公开售卖、招揽顾客,令人惊诧。百万豪车二三十万就开走“2013款保时捷卡宴Turbo4.8T,34万直接开走”、“2012款奔驰S550,现货只要24万5”。在主打闲置商品交易的闲鱼平台上,记者随意浏览与汽车相关的商品时,会不时收到带有如此表述的商品推送。这些推送引向的商品基本都是豪车,且售价远低于正规渠道的交易价格。以上述2013款顶配版保时捷卡宴为例,国内市场上新车的价格超过200万元,在几大二手车交易平台上,类似品相的二手车价格也在100万元左右,而闲鱼上的这个卖家只要价34万元。点进这些推送指向的卖家,虽然其注册地遍布天南海北,但商品描述中有几个词却高频出现:“黄江”、“进口二手车”、“水车”。这些词恰恰解释了豪车低价的原因——这些车都是非法流入国内的走私车。卖家称购车细节微信沟通记者在闲鱼上向多个卖家咨询了购车事宜,他们均表示具体情况需要通过微信沟通。这些卖家微信昵称的格式类似,不是“黄江XX进口车行”,就是“黄江XX进口车”,而他们朋友圈的内容则基本都是各类豪车的售卖信息,每天的发布量不少于5条。一个卖家开门见山地表示,闲鱼上的信息发布虽然在上海地区,但是车子在黄江,想买车只能到黄江实地看。他也直截了当地承认,车子是来自中东的走私车,刷了中文系统,不能过户,想要上路只能套牌。同时,多位卖家告诉记者,提供套牌是他们服务中的一环,套牌的全套材料,买家在取车时就能拿到,包括车牌、行驶证、保险单、年检标等,以及修改好了的发动机和车架编码。据卖家介绍,制作套牌的流程从查档开始。比如一名买家想要给一辆保时捷卡宴套一块当地牌照,卖家会通过查档调出当地与这辆卡宴车型、颜色相同的所有车辆的信息,然后买家在其中挑选一块车牌,卖家则复制并制作被选中车牌的全套行车材料。“我们的套牌技术已经到了以假乱真的水平,材料也和车管所的一模一样,只要不是重点查你,一般看不出来。”一名卖家表示。为了消除买家的“后顾之忧”,这些卖家还设想了套牌车可能遇到的各种问题及其解决方案。“为了防止套牌车违章后被原车主发现,我们在查档时只会挑那些不留手机号的牌照,这样原车主就不会在第一时间收到套牌车的违章信息了。”卖家进一步表示,买家违章后应该尽快找车管所的黄牛清除违章记录。至于遇到交通事故后应该如何处理,卖家说得也是头头是道——建议买主遇到情况能私了就私了,一般都不会出什么问题。另一方面,这些卖家并不打算做一锤子买卖,他们还建立起了围绕走私二手车的“售后服务体系”。据多位卖家介绍,像年检标之类需要每年更换的材料,他们都可以解决。“每年把行驶证寄过来,我们帮你审,审完连带所需标志一同寄给你,每次费用500元。”同时,卖家还提供收车服务。“这个车,你开了两年不想开了,我们可以回收,还可以抵价换其他车。”“回头客,或者说熟客,我们是很看重的。”或许是为了突出他们服务的规范性,一名卖家一再向记者强调这个概念。根据这名卖家的描述,如果买家确定要买车,只要向卖家出示飞往深圳机场的机票,他们就会安排车去机场免费接送。“到了之后,免费看车,满意了之后再买。”定下车之后,查档、制作套牌材料、交付,基本上一天时间就能完成。“多数买家会选择自己把车开回去,我的客户最后都安全到家了,没有不成功的。”这名卖家表示。闲鱼:全力协助监管,但源头在线下根据国家相关法律法规,我国明令禁止以任何贸易形式,进行旧车(二手车)的进口贸易。如果有进口二手车出现在国内市场,一般只可能是非法入境的走私车辆。这些走私车漂洋过海而来,圈内黑话就称其为“水车”。记者发现,闲鱼上兜售“水车”的卖家,大多自称是来自“黄江XX车行”、“黄江XX进口二手车”的销售代表。位于东莞境内、距离深圳不到50公里的黄江镇,此前曾被央视报道过存在出售进口走私豪车的现象。记者在闲鱼上以“黄江”为关键词进行搜索时,出现了几百条售卖高档二手车的信息,每条信息的封面配图都是豪车的正面照,品牌涉及保时捷、路虎、奔驰、宝马、奥迪等豪车,也有兰博基尼、法拉利等顶级跑车。当记者把发布区域限定为上海时,页面中仍有二十几条售车信息。6月27日下午,记者致电闲鱼客服热线,反映了闲鱼上存在出售走私豪车的情况。客服人员表示,闲鱼一直在对商品进行严格监管,但难免有疏漏。如果发现闲鱼上存在违法违规的商品,可以进行举报。按照客服的指导,记者登录了淘宝举报专用网站,点击“我要举报‘出售禁售品’”一栏后,页面显示需要输入商品详情页网址。但是记者输入多个售卖走私豪车的闲鱼卖家网址后,页面均显示“请输入正确的淘宝天猫商品地址”,几番周折,都无法完成举报。6月30日下午,闲鱼工作人员孙先生告诉晨报记者,平台在调查后,发现记者反映的情况确实存在,但对不同的情况采用了不同的处理方式:首先,对于有明确违法行为的,主要是带有“黄江水车”字眼的商品,全部做了下架处理,并根据平台的相关规定做了对应的处罚,总共在200例左右。其次,闲鱼了解到黄江地区线下也存在平行进口车和二手车的正规生意,所以对不能确定有明确违法行为的,暂不处理。同时,闲鱼已将以“黄江二手车”为关键词的商品列入重点监管范围,如果有关部门依照法律法规需要闲鱼配合,平台会全力协助。最后,闲鱼也呼吁线上线下能够联合治理,从平台现状来讲,闲鱼本身只是一个展示的平台,根本问题的解决还是需要从线下的源头入手。巨额利润让不法分子铤而走险何东曾在一家从事“水车”生意的车行工作过5年。在他看来,二手走私豪车出现在闲鱼上,是一件很正常的事情。“做走私车的,最早打广告还是去宾馆里塞小卡片。有了互联网之后,先是在论坛上,然后转到了QQ空间,之后又到了微信朋友圈,闲鱼是近两年的一个新阵地,还有人去知乎上发广告呢。”据何东介绍,走私车的核心人员,分为车老板、九八佬(负责销售)和对保佬(负责运车),套牌造假那一块主要外包给其他地区的“专业团队”在做。车老板就是有能力把车弄进国内的人,他们手里掌握着大部分车源。“在这个圈子里有很多人,但能把车弄进来的车老板,其实很少。”车老板手里走私车最初始的源头是国外的二手车市场,主要是北美、中东和欧洲。由于这些国家民众的用车习惯,当地的二手车市场有很高的流通率。例如,美国汽车的保修期一般在2到3年左右,因为美国高昂的维修费,在保修期结束后,一些车主会更倾向于换新车,原来那辆车就进入了二手车市场。同时,美国车主在保修期内一般会严格按照说明书要求进行保养,所以美国二手车的车况都会很好。之后,上述国家的二手车有一部分会以香港为中转站,发往其他发展中国家销售。按照法规,它们本不会流向中国内地。“内地是明令禁止进口二手车交易的,但是国外二手车和内地二手车之间巨大的差价,导致了一个灰色产业的产生。”何东说,以一款2012年的宝马750为例,国内新车售价200多万,二手车要55万,欧洲同等品相的二手车只要20万。“这辆车如果通过走私途径进入内地,七七八八的成本不过5万,再加价5万卖出去,30万的售价几乎是内地正规二手车的一半。”何东说,巨大的利润驱使着不少人铤而走险。“早期的时候,车老板们就想个办法,把在香港的外国二手车,直接通过深圳的口岸运到内地来,”何东表示,“那个时候还会把一些中档车切割了之后,塞在集装箱里运过来。”他进一步表示,现在没人做切割的中档车了,一是市场对车子的质量要求高了,二是走私中档车远没有高档豪车好赚钱,而高档车都是走地车,就是整车通过边境进入内地的车。“深圳口岸严格管控之后,车老板们选择先把车从香港运到越南、缅甸这些允许进口二手车转关,又和中国有边境接壤的国家,然后再走私到内地。”何东说。央视《今日说法》栏目曾在2014年播出过一期名为《十亿走私网》的节目,讲述了广西和广东海关联手破获几个汽车走私集团的故事。其中一个集团的走私路径,正是由香港经越南芒街,到广西防城港,再到东莞黄江镇。走私者白天在越南那边找人把车装上小船,晚上趁夜色偷运到河对岸的中国,最核心的走私过程只需要几分钟时间。
海淘已成为普通人生活中必不可少的一部分,但部分海外直邮商品无法提供规范、完整物流节点信息,一直是消费者最为关心的问题。为提升消费者体验,天猫国际近日要求海外直邮商家今后需提供规范、完整的物流、通关等信息给消费者。在此过程中,由于部分商家的物流服务商难以提供规范的直邮节点信息,菜鸟作为天猫国际的合作物流平台,推荐了一批具备相关能力的物流服务商,供商家在其中自由选择。但在物流服务的接入过程中,少数商家产生了误解。据了解,商家接入物流服务一般通过三种渠道:ISV、网页发货与商家工作台(BMS)。其中,使用ISV的商家占多数,这部分商家接入推荐物流商仅需做简单接口对接。小部分使用BMS的商家则需在系统中勾选相关流程,才能激活选择推荐物流商选项,这导致部分商家误解将被强制使用菜鸟直邮对此,菜鸟进口相关负责人表示:“以上几种方式,都是商家自由选择推荐物流商,和物流商自行签署合同,菜鸟不做干预,商家也无需使用菜鸟直邮或菜鸟仓服务。BMS商家点击进入后即可看到相关选项。相关页面可能会导致一些不熟悉的商家误解,目前正进行修改,对造成的部分误解,我们也深表歉意。”上述人士表示,提升消费者体验一直是天猫国际与菜鸟的初衷,菜鸟此次仅是搭建平台,帮助商家引入符合条件的物流商,并非强制商家使用菜鸟4pl(第四方物流)直邮服务。物流商具体选择权还在商家本身,目前平台已有十余家推荐物流商,可满足绝大部分商家需要。“我们后续还将引入更多符合条件的物流商,也欢迎符合资质的物流商尽快加入,共同提升消费者的跨境消费体验。”上述人士说。这次升级后,消费者可在天猫国际上可查询海外直邮发货的规范流程信息,包括海关清关等关键节点信息,消费者的购物体验将由此获得大幅提升。
一大批天猫国际商家慌了。周五,他们在商家群里收到菜鸟小二的通知:所有商家,请确保自己能登录菜鸟BMS后台发货,还未订购菜鸟服务开通BMS的,需及时订购,否则从明天开始,自己联系物流发货的后台接口将被关闭,无法再发订单。(一位天猫国际商家的爆料)(菜鸟小二在天猫国际商家群发布的通知)这是否意味着,天猫国际所有商家都将变成菜鸟的客户,天猫国际所有订单都将通过菜鸟物流来完成了呢?从保税到直邮,菜鸟一一拿下“天猫国际后台发货有两种申报方式:一种是邮关,一种是跨境。以前,平台规定通过跨境申报进境的(即保税备货模式)都必须使用菜鸟,而通过邮关进境的(即海外直邮)没有被硬性要求,可选择自己直邮和菜鸟集货直邮。但现在这个通知的意思就是说,今后直邮也必须通过菜鸟走了。”天猫国际的A商家向亿邦动力网解释到。据悉,6月5日天猫国际公示的2018年商家续签规则中,“第一章续签限制”最后一条明确指出,“所有天猫国际签约店铺通过跨境申报模式进境的宝贝和订单需通过菜鸟物流发货”。对比早前的2017年续签规则,也包含这一条。也就是说,采用保税备货模式的商家早就与菜鸟“绑”在一起了。而如今,做海外直邮的商家也未能“幸免”。虽然商家续签规则中并没有这一条,但菜鸟小二刚刚发来的“没有订购菜鸟服务将无法发货”的通知,对商家而言比什么都来得更猛烈。所以,昨天接到通知后,这些直邮商家们基本上都立即申请签约了。(天猫国际2018年商家续签标准第一章)(2017续签规则(左)与2018续签规则对比(右))A商家谈道:“我们一直做海外直邮,但之前是自己联系物流。现在刚签了协议(菜鸟集货服务),以后整个流程就是我们从海外仓库发货到菜鸟海外仓中转,再由菜鸟发货给国内客户。”(A商家刚签的菜鸟集货服务协议)一家跨境直邮服务商也向亿邦动力网表示,自己正在接入菜鸟系统,因为不接入的话,天猫国际和淘宝全球购的客户订单都没法做了。“阿里系商家,保税模式一直都是要求用菜鸟,而且货必须入菜鸟仓。直邮是新纳入的,可以用菜鸟认证的3PL(第三方物流)或4PL(递四方物流,即供应链集成商),货不一定非要入菜鸟仓,但海外集货的包裹要经菜鸟海外仓中转。”该服务商指出,平台要求商家使用菜鸟有两个比较直接原因:一是提高时效性和服务质量,此前商家使用各种物流服务商,水平参差不齐、体验不好,客户投诉率也很高;二是为了杜绝“假直邮”,淘宝、天猫平台上这种现象很多,通过菜鸟可以对此进行监管、规范。”平台的出发点是为了规范跨境物流服务。不过,对很多商家而言,这一举措也带来了不少负面影响。A商家现在就面临两个问题:一是海外直邮都由海外人员操作,要跟老外解释流程更改很费劲,而且短期内可能会出现很多订单执行的错误;二是中间多了一个环节可能会增加成本(原本是从商家海外仓直接打包发给国内用户,现在是从商家海外仓先发到菜鸟海外仓,再由菜鸟集货进境配送给国内用户),而且菜鸟集货线路的费用也不比自己找其他物流服务商便宜。走保税备货模式的B商家也告诉亿邦动力网,入菜鸟保税仓的费用是13+3(即首重13元,续重3元),但一般情况下,商家使用自己的仓成本不到10元。“而且,价格更贵的菜鸟保税仓好像也并没有太明显的优势。”(菜鸟保税和菜鸟集货标准报价)C商家(同样是保税备货模式)则向亿邦动力网指出,价格还不是最大的问题。“我们倒是能接受这个价格,但像我们这种做多个平台的商家,对于库存周转的要求比较高,把货放进菜鸟仓后,就只能天猫这一个平台用。”据悉,该商家的天猫业务只占整体业务的10%-15%,但SKU并不少。由于进入菜鸟保税仓的货只能发天猫订单,不能跟其他仓库实现数据打通,库存周转率就低了很多。从这些反馈中可以看到,成本上涨、部分库存周转率低,是菜鸟在统筹天猫国际跨境物流过程中给一部分商家带来的难题。而作为平台一方的天猫国际也对菜鸟给予了绝对的支持,不管是续签规则中对保税模式的明文规定,还是此次对海外直邮的管控。对此,亿邦动力网向阿里公关部进行求证,其表示,为更好提升跨境进口消费者的体验,天猫国际与菜鸟在近日进一步推进执行此前发布的《天猫国际直邮服务标准》,部分商家需要进一步规范无清关申报信息、无海外物流走件记录信息等不符合规范的物流服务商,菜鸟网络同时认证了诸多3PL的快递供应商(包括申通、EWE等)供商家自由选择,并非强制使用菜鸟直邮。“商家可能有误解。”其官方针对几个核心问题解释如下:1、BMS只是商家页面发货的途径之一,是菜鸟面向商家提供各类服务的工作台,包括了商品货品管理,关务信息管理,物流发货等。这次请使用BMS商家勾选菜鸟服务,是为了商家可以使用经认证的第三方跨境物流商,以便为消费者提供准确的物流信息,而非强迫使用菜鸟直邮服务。和第三方物流商的合同、仓库使用等,均由商家和物流商自主协商决定,菜鸟并不干涉。2、除BMS外,商家还可使用自研ERP,第三方ISV等方式发货。例如大部分商家使用的ISV方式,仅需做简单对接,使用认证的第三方物流商,就可完成发货。同样,菜鸟也不会干涉商家和第三方物流商的合同、仓库使用等。3、同时,菜鸟未强制要求商家使用菜鸟直邮。此次菜鸟仅是搭建平台,引入符合规则的第三方物流供应商,对于无法提供清关等节点信息的物流商,商家才需更改使用符合规则物流商,这方面很早就有了《天猫国际直邮服务标准》,此次更改仅是加强执行的一部分。4、根据上述阐释,商家提到的入菜鸟仓、并导致成本上涨等问题并不存在。天猫国际的更改是为了提升消费者体验,强化及完善物流节点信息,商家只需更改不符合标准的物流服务商即可。一张更大的网“菜鸟掌握天猫国际所有商家、所有订单,这是迟早的事,也是阿里内部的事。”一位业内人士表示,“和国内物流原因一样,菜鸟跨境物流也是要把从客户下单到商品送达的整个过程都掌控在自己手里,形成一个闭环。这样可以打通各个环节,每个环节都有数据,整个闭环链条形成的生态系统才是真正的价值所在。”来自竞争对手的压力也迫使菜鸟加快跨境物流布局。今年4月25日,京东物流宣布独立运营,今后提供仓储、运输、配送、客服、售后一体化供应链解决方案,以及物流云和物流科技服务、商家数据服务、跨境物流服务等。其官方透露,京东跨境物流网络已构建形成了国际链路与海外转运中心、保税备货、跨境直邮三种模式。在全球范围内,京东拥有162条海运链路、132条空运链路,已开通广州、上海、宁波、杭州、郑州、天津、重庆等7个“跨境生态”口岸,并且开放了广州南沙、上海洋山两个“京东自营保税仓”。据了解,目前菜鸟的跨境服务也有三种:无忧海外备货服务、无忧海外进口-跨境、无忧保税物流服务。海外备货服务,是菜鸟为商家提供的含海外仓储的一站式供应链解决方案;海外进口-跨境(即海外集货),是商家国外采购货物,送至菜鸟海外仓后,菜鸟统一打包,以集货方式进境,再配送到消费者手中;保税物流服务,主要包括商家和商品入境前在海关和商检进行备案、保税仓储及订单履行作业、跨境通关、国内配送及相关增值服务。(菜鸟的三种跨境服务)(海外备货服务流程)(海外集货服务流程)(保税物流服务流程)根据公开资料,早在去年双11时,菜鸟的国内保税仓就已覆盖上海、广州等6个主要口岸,共19个仓库,可提供每天150万单的处理能力;集货方面,菜鸟在美国、英国等9个国家和地区开通了线路;同时,还有13个海外转运仓。今年618,位于宁波慈溪的菜鸟超级大仓首度亮相,该仓具备全程冷链能力,包括冷冻仓、冰鲜仓和恒温仓,可提供跨境生鲜食品等高端物流服务。显然,一方面菜鸟自身的基础设施建设和服务能力在不断加强,另一方面它也需要海量跨境物流订单来帮助它完成整个网络的搭建。此外,菜鸟的跨境物流战略版图还将画得更大。在5月份举办的全球智慧物流峰会上,菜鸟公布的最新国际化战略也提到,原有的进口和出口两个路向的跨境物流能力将完成融合。“未来的物流基础设施将不同于原有的进口、出口物流,两者会深度绑定渗透,打通和共享数据、仓储、通关等所有环节。”菜鸟国际业务负责人关晓东表示,“届时,菜鸟将向全球商家提供全链路供应链的解决方案。”据悉,目前,菜鸟在全球已有超过50家物流合作伙伴,遍布全球224个国家和地区的110个仓库已经成为全球最大的开放式物流网络。“通过3-5年的时间,我们将初步完成全球布局,从‘中国连接世界’走向‘世界连接世界’。”关晓东指出。一切都是为了数据?事实上,主流快递公司近年来都纷纷启动国际化战略,但他们在海外的拓展却面临诸多困难。而随着中国市场的消费升级,全球买、全球卖成为大势所趋,跨境电商的崛起也成为物流行业新的增长动力。在阿里全球化战略“物流先行”的思路下,菜鸟的跨境物流布局,不管是对阿里自身还是对中国物流行业,都有着非常重大的意义。因此,在2017全球智慧物流峰会上,菜鸟官方明确指出,将大力发展跨境物流,力争成为eWTP(电子世界贸易平台)的基础设施。根据公开资料,菜鸟在跨境物流上探索了近4年。今年3月,阿里携手十多家中国物流伙伴与马来西亚官方合作,在吉隆坡机场打造中国境外首个服务于eWTP的国际超级物流枢纽e-hub(一个综合的eWTP园区,包括物流、通关、贸易、金融等一系列供应链设施和商业服务),预计将在2019年投入使用。据悉,从理念来看,e-Hub属于跨境物流的顶层设计,是连接世界与世界的模式,且是属于菜鸟开放物流架构的一部分。包括圆通、中通、申通、百世、韵达等在内的中国快递企业,以及心怡、北领、万象、晟邦等中国仓储和落地配公司,均被纳入其中。换句话说,菜鸟在国内的“平台”模式被搬到了海外。引入e-Hub之后,菜鸟可以让全球物流公司在自己的大数据之下接受全局调度和规划,实现马云提出的物流目标——“未来在全球任何一个地方,都将实现快递72小时可达”。显然,大数据技术和全局规划能力成为了菜鸟的致胜关键,而数据本身更是菜鸟构建宏伟蓝图的基础。所以,我们看到,前不久的顺丰菜鸟大战,起因就是数据之争。在一切在线化的时代,通过各种方式掌握尽可能多的数据是所有企业的必经之路,菜鸟拿下天猫国际所有商家的订单又何尝不是出于这个原因呢?只不过,任何一项宏伟目标的实现,往往都伴随着一定的牺牲。在这条掌握尽可能多的数据以实现跨境物流蓝图的道路上,菜鸟也少不了会触碰一些“敏感地带”,损害一部分人的利益罢了。“不管菜鸟的野心有多大,关键是能不能让消费者、商家、物流公司都感受到它所提供的服务和价值。”前文提到的业内人士评论道,“在构建跨境物流网络的过程中,牺牲和争议在所难免,也不排除会有下错棋的时候,或许走得更稳、更扎实,而不是太过激进的扩张,才能不忘初心、更接近那个远大的目标。”
亲们,你们知道用微波炉有什么禁忌的呢?如果一不小心发生意外怎么办呢?这是小编前天在京东购买微波炉发现的一篇文章,小编感觉非常好,就和大家一起分享了!京东商城使用微波炉的禁忌:1.忌用普通塑料容器:一是热的食物会使塑料容器变形,二是普通塑料会放出有毒物质,污染食物,危害人体健康。使用专门的微波炉器皿盛装食物放入微波炉中加热。2.忌用金属器皿:因为放入炉内的铁、铝、不锈钢、搪瓷等器皿,微波炉在加热时会与之产生电火花并反射微波,既损伤炉体又不能加热食物。3.忌使用封闭容器:加热液体时应使用广口容器,因为在封闭容器内食物加热产生的热量不容易散发,使容器内压力过高,易引起爆破事故。即使在煎煮带壳食物时,也要事先用针或筷子将壳刺破,以免加热后引起爆裂、飞溅弄脏炉壁,或者溅出伤人。4.忌超时加热:食品放入微波炉解冻或加热,若忘记取出,如果时间超过2小时,则应丢掉不要,以免引起食物中毒。5.忌将肉类加热至半熟后再用微波炉加热:因为在半熟的食品中细菌仍会生长,第二次再用微波炉加热时,由于时间短,不可能将细菌全杀死。冰冻肉类食品须先在微波炉中解冻,然后再加热为熟食。6.忌再冷冻经微波炉解冻过的肉类:因为肉类在微波炉中解冻后,实际上已将外面一层低温加热了,在此温度下细菌是可以繁殖的,虽再冷冻可使其繁殖停止,却不能将活菌杀死。已用微波炉解冻的肉类,如果再放入冰箱冷冻,必须加热至全熟。7.忌油炸食品:因高温油会发生飞溅导致火灾。如万一不慎引起炉内起火时,切忌开门,而应先关闭电源,待火熄灭后再开门降温。8.忌将微炉置于卧室,同时应注意不要用物品覆盖微波炉上的散热窗栅。9.忌长时间在微波炉前工作:开启微炉后,人应远离微波炉或人距离微波炉至少在1米之外。10、清洗微波炉的方法微波炉用过后若不随即擦拭,很容易在内部结成油垢,所以只好用特别的招数除垢:将一个装有热水的容器放入微波炉内热两三分钟,让微波炉内充满蒸气,这样可使顽垢因饱含水分而变得松软,容易去除。清洁时,用中性清洁剂的稀释水先擦一遍,再分别用清水洗过的抹布和干抹布作最后的清洁,如果仍不能将顽垢除掉,可以利用塑料卡片之类来刮除,千万不能用金属片刮,以免伤及内部。最后,别忘了将微波炉门打开,让内部彻底风干。11、微波炉使用与维护[一]微波炉要放置在通风的地方,附近不要有磁性物质,以免干扰炉腔内磁场的均匀状态,使工作效率下降。还要和电视机、收音机离开一定的距离,否则会影响视、听效果。[二]炉内未放烹饪食品时,不要通电工作。不可使微波炉空载运行,否则会损坏磁控管,为防止一时疏忽而造成空载运行,可在炉腔内置一盛水的玻璃杯。[三]凡金属的餐具,竹器、塑料、漆器等不耐热的容器,有凹凸状的玻璃制品,均不宜在微波炉中使用。瓷制碗碟不能镶有金、银花边。在使用转盘式微波炉时,盛装食品的容器一定要放在微波炉专用的盘子中,不能直接放在炉腔内。[四]微波炉的加热时间要视材料及用量而定,还和食物新鲜程度、含水量有关。由于各种食物加热时间不一,故在不能肯定食物所需加热时间时,应以较短时间为宜,加热后可视食物的生熟程度再追加加热时间。否则,如时间太长,会使食物变得发硬,失去香、色、味。按照食物的种类和烹饪要求,调节定时及功率(温度)旋钮,可以仔细阅读说明书,加以了解。[五]带壳的鸡蛋、带密封包装的食品不能直接烹调。以免爆炸。[六]一定要关好炉门,确保连锁开关和安全开关的闭合。微波炉关掉后,不宜立即取出食物,因此时炉内尚有余热,食物还可继续烹调,应过1分钟后再取出为好。[七]炉内应经常保持清洁。在断开电源后,使用湿布与中性洗涤剂擦拭,不要冲洗,勿让水流入炉内电器中。[八]定期检查炉门四周和门锁,如有损坏、闭合不良,应停止使用,以防微波泄漏。不宜把脸贴近微波炉观察窗,防止眼睛因微波辐射而受损伤。也不宜长时间受到微波照射,以防引起头晕、目眩、乏力、消瘦、脱发等症状,使人体受损。12、日常中应该怎样正确使用微波炉?A.微波炉要放置在平衡、通风的地方,后部应有不少于10厘米左右及顶部不少于5厘米的空间,以利于排气散热,且要远离带有磁场的家用电器,以免影响烹调效果。B.微波炉内的食物不要放得太满,以不超过容积的1/3为好。食物也不要直接放在转盘上,要用耐热的玻璃、陶瓷或耐热塑料做成的容器盛放。绝对不能用金属或搪瓷容器,也不宜用带有金属花纹的容器盛放。C.严禁用微波炉加热密封的食物,例如袋装、瓶装、罐装食品,以及带皮、带壳的食品,如栗子、鸡蛋等,以免爆炸污染或损坏微波炉。D.微波炉严禁空载使用。平时可在炉内预备一杯水(玻璃杯),使用时拿出,加热完食物后再放入,以免空载烧坏微波炉。E.由于微波空透功率有限,对体积过大的食物,应当均匀分解(肉类3厘米左右,其他食品5-7厘米为宜),以免食物生熟不均。加热整只鸡鸭等大件食物,最好加热一段时间后,将食物翻个身,使各部位可均匀加热。F.微波炉在使用过程中,应切实保护好炉门,防止因炉门变形或损坏而造成微波泄漏。更不能在炉门开启时,试图启动微波炉,这是十分危险的。G.选择烹调时间宁短勿长,以免食物过分加热烧焦甚至起火。而重复加热十分方便。H.微波炉工作时,应远离炉体,虽有安全保险,还要防止万一发生微波辐射伤害人体。I.操作时,不要把眼睛靠近观察窗进行观察,因为眼睛对微波辐射最敏感。13、微波炉的利与弊微波炉由于烹饪的时间很短,对食物营养的破坏相当有限,能很好地保持食物中的维生素和天然风味。而且微波食物中矿物质、氨基酸的存有率也比其他烹饪方法高。比如,用微波炉煮青豌豆,可以使维生素C几乎一点都不损失。另外,微波还可以消毒杀菌。(1)好处:微波炉由于烹饪的时间很短,对食物营养的破坏相当有限,能很好地保持食物中的维生素和天然风味。而且微波食物中矿物质、氨基酸的存有率也比其他烹饪方法高。比如,用微波炉煮青豌豆,可以使维生素C几乎一点都不损失。另外,微波还可以消毒杀菌。(2)坏处:微波炉不适合烹饪含盐量高的食品,应尽量减少用盐量,这样可避免烹饪的食物外熟内生。微波炉不适合烹饪大块食物,最好将食物切成5厘米以下的小块。食品形状越规则,微波加热越均匀。亲们,怎样呢?现在知道怎么样正确使用微波炉了吧?
1、对于腾讯互联网流量的三大入口BAT(搜索--电子商务--即时通信),在电子商务领域:B2C:天猫占51.3%的市场份额,京东17,5%市场份额;C2C:淘宝占95.1%的市场份额,腾讯电商4,7%(拍拍);(数据来自三方统计公司,可能存在误差)在电子商务市场市场早已被阿里与京东瓜分干净,上边数据可以看出在电子商务领域其他电商企业是比较难活的,腾讯在电子商务领域无法差异化和规模化的发展电子商务,选择与京东商城这样已经差异化了和正在走向规模化的企业合作,将自己的资源与其嫁接,助其更快地规模化,并从中获取自己作为独特资源提供者的利益。这么做也可以使腾讯专注于自己所擅长的领域,而不要在一个自己并不占据优势(实际上处于明显的弱势)的领域牵扯太多的精力。2、对于京东对于拥有1.6亿注册用户、13大类产品、年交易额1000亿元、不到10%的毛利率、去年刚实现微盈利的京东来讲,去纳斯达克上市,这数据和这故事比较难打动投资者,相比之下10亿注册用户、年交易额过万亿元、60%毛利率的淘宝天猫来讲差距也是京东无法不面对的事实。这次合作对于京东是绝对的利好,QQ网购,拍拍的电商和物流部门并入京东。易迅继续以独立品牌运营,京东会持易迅少数股权,同时持有其未来的独家全部认购权。这也只是开始而已,腾讯将向京东提供微信和手机QQ客户端的一级入口位置及其他主要平台的支持;双方还将在在线支付服务方面进行合作。京东从3c发家到扩展的13大类产品已经过了用户的高增长期,京东想要继续获得高增长就必须开发新的流量入口,而此次与腾讯的合作则为京东解决了这个问题,也算是为京东上市前做流量入口开发,有助于京东真正的往规模化发展,京东的低毛利率只有规模化才能改善了。3、对于阿里阿里是BAT中工具属性最差的,就是用户不能没有搜索也不能没有即时通信,但可以没有电子商务,就目前的市场份额来讲,阿里是电子商务领域不二的霸主,但不是所有的霸主都是安全的,在移动支付领域阿里一直与腾讯在争夺流量入口,阿里开辟的手机淘宝、支付宝、来往,腾讯开辟的微信,说实话我原以为在移动支付领域阿里是胜者,但现在看来拥有众多绑定银行卡账户用户的阿里在移动端极有可能会输给腾讯,原因:(1)微信的即时通讯属性绑定了用户的关系链(2)微信的移动支付功能有了多方提供的内容支持(大众点评、嘀嘀打车、京东、易迅等等)(3)京东能帮助微信提高商品质量把控,减少用户时间成本(4)阿里并没有关系链,打个比方你有两张银行卡,必然是哪张卡方便你才会用哪张,而在这方面腾讯占了大便宜综上:腾讯将弱势产品与京东整合,力求在京东上市后从京东获取一杯羹,同时腾讯帮助京东提高规模化化发展速度,为京东导入流量,京东同时帮助腾讯在移动支付领域加强与阿里的竞争力
二更商城似乎已经很久没更新了。身边有一部分人追了二更很久,但从来不知道二更还有电商业务。早在去年9月23日,二更就和淘宝中国质造正式签署了战略合作协议,双方宣布将共同打造一种全新的PGC合作模式,在“视频+”电商的方向做新的尝试。二更CEO李明在阐述与淘宝合作的战略意义时说:“淘宝是中国深受欢迎的网购零售平台,此次与淘宝中国质造的合作,正好符合淘宝当下内容化的发展策略,能够将视频内容营销与电商平台紧密结合,是一种全新的体验方式和用户沟通的方法。”事实上,二更不是从那一天才开始做内容电商的。去年7月19日,一个名为“更物”的公众号悄然上线,第一篇文章题目是《有样,有质,有味|更物》,介绍了更物的格调和匠心。第二天,更物和无限造物联合设计的手机壳在更物公众号发布,同时宣告了更物商城“更物致家”的开张。直到今年4月12日毫无征兆的停更前,更物致家已经连续运营了265天。如今进入更物致家,你看到的只有首页上仅存的“无钢圈透气文胸吊带”和“长绒棉打底裤”这两款商品。为了验证是否可以购买,笔者试着联系了更物致家的客服,等待了24小时之后依然没有回复。而当没有死心的编辑试图直接通过公众号寻找客服时,得到的是非常“互联网”的回复。种种迹象表明,二更的电商尝试“更物致家”已经停摆,二更的电商业务似乎完全停顿了。在整理对二更过去采访的过程中,笔者发现除了和淘宝合作“淘宝二楼”项目之外,二更对做电商这件事似乎一直不太热情。二更执行总裁林冠朝年初接受媒体采访时表示,更物致家只是二更电商模式的一种尝试,以服务二更体系下的另一个公众号“二更食堂”的女性用户、提高用户粘性为主。目前,二更食堂的女性用户比例占70%,粘性非常大。二更依然会做一些互联网产品的探索,如以用户需求为导向的线上付费内容也在开发中。但在其他的盈利模式还不成熟的时候,还是以广告模式为主。CEO李明曾经在知乎上总结过二更主要的变现方式,包括:1)硬广告;软广告植入;2)B端(快消品等)定制内容发布;3)通过搭建的新媒体平台,以商业策划、发行营销等业务变现;短视频的商业逻辑非常简单,只要拍摄成本与播出成本相加,小于广告或电商成本,就可以实现盈利。单从商业逻辑判断,短视频平台想要实现盈利并不困难。据了解,2016年二更的营收是1亿元左右,主要来源于全网广告流量分成和商业定制广告。二更创始人丁丰曾说:“在未来几年内,广告都会是二更主要的盈利方式。天花板并未出现,这还是一片蓝海。”在他看来,以电商为主的变现方式起码需要千万级别的粉丝积累。而目前二更并不能完成这样的转化。未来,二更可能探索的方向则是面向C端生产付费内容,以及打造IP。与此同时,另一家顶级头部短视频IP一条却在电商的路上越走越远。根据一条的合作方案,品牌方在合作时,既可以选择单纯在一条上投放广告,支付广告费用;也可以将商品入驻到一条商城中,通过销售分成的方式来开展合作。从去年5月份开始,一条每天推出新品,只用了半个多月时间,电商销售额就轻松突破1000万,不到两个月便积累了数十万买家。一条创始人徐沪生曾对外表示,一条现在的电商模式很简单:在大陆、台湾、日本、北欧等地挑选优质的独立品牌、设计师产品,然后再把它推荐给自己的用户。一条的目标预期是做移动端的无印良品。有趣的是,早在去年7月1日,二更CEO李明早前就已经对一条的商业模式发表过自己的看法,在他看来“一条”的模式是吸引精准用户,通过电商形成购买,来实现商业闭环。他认为这符合消费升级的趋势,但对“一条”整合供应链的能力持保留意见。而19天后,二更自己的电商上线了。从投放来看,二更和一条有本质性区别:二更更适合为品牌去服务,它的渠道很多,全网点击量有两千多万。它是以视频为载体,同一个视频在不同视频网站上播放。一条播放渠道很少,只有微信和微博。这样就导致一条适合做电商,因为知道自己的用户是什么样子的、是男是女。而二更会往广告的道路上走,因为你很难知道点击你的用户是谁、是什么样的。据二更CMO张文广介绍,二更准备做全国最大的平台型短视频内容公司。为此,他们已经将二更模式复制到了国内的多个城市,比如:北京、上海、广州、深圳、成都、杭州等,更已经开始布局二更海外市场。如果还记得上文中李明提到的三大变现方式,其中的“通过搭建的新媒体平台,以商业策划、发行营销等业务变现”将有极大可能成为二更未来的增长点。“二更要能容纳所有的短视频创作者,建立一个聚合C端的生态系统,通过二更的内容生态和发行生态,我们围绕用户,为用户提供有价值的内容,在整个链条里,实现二更的商业价值。”张文广说。凭借自己的新媒体资源和经验,二更把眼光瞄准了过去跟他们一样的传统视频团队,孵化符合他们特长的内容,为他们提供分发渠道和营销资源等。去年9月媒体对李明的采访资料显示:在与这些地域团队合作的过程中,二更本部的视频产量只占总量的20%,有50%是各地分公司制作的,有30%完全是合作方做的。在平台生态日益繁荣的状况下,选择这个时候停摆电商业务,或许有二更在自有生态下的深层考量。一位和笔者相熟的业内短视频从业者透露,内容电商在投资人心中的分量其实没那么重。如果一个自媒体的粉丝基数和忠诚度达到一定的水准,进一步提升广告服务能力是几乎所有投资人追投的要求和目标。今年1月19日,二更宣布完成1.5亿人民币B轮融资。结合二更的平台化策略,放弃做电商或许不是一个坏选择。
一、苏宁易付宝支付您选择苏宁易付宝支付方式时,需先开通苏宁易付宝账户。苏宁易付宝支付方便、安全、快捷,是苏宁易购特有的支付方式,苏宁易购所有商品支持苏宁易付宝支付。当苏宁易付宝账户中金额充足时,直接选择苏宁易付宝支付;当苏宁易付宝账户中金额不足时,可以对苏宁易付宝账户进行充值并支付。1、易付宝账户充值易付宝账户充值就是把银行卡或者消费卡上的钱或现金转到易付宝账户上的过程,充值成功后可以进行账户余额付款。当您选择苏宁易付宝支付账户余额不足时,您可选择银联在线支付、网银支付等几种支付方式中的任意一种进行组合支付。2、温馨提示:苏宁易付宝经常会不定期举办充值送券的活动,例如:网上银行充值100元返2元现金券。现金券可以全场通用,如果您申请退款,在未使用送券的情况下,将按比例等额退款,送券也同时扣除;如果您已经使用送券,退款金额将会扣减送券金额后作为退款金额返还到您的帐户中。3、易付宝充值返券活动我的易购-我的易购券”中的“积分兑换券”中查看,因此获得的返券为全场通用券,可以在苏宁易购和门店购买任意商品,没有限制。易付宝充值返的券是苏宁会员卡电子券,获得的返券在“4、易付宝充值退还(针对充易付宝送券活动)进入账户,点击我的易付宝,目录里有易付宝申请退还,直接点击操作。鉴于目前苏宁易购有充值送现金券的活动,具体退还规定如下:1.充值金额未使用,返券金额已使用(用券购买的商品未发生退货),再申请退还,退款金额为充值全额扣除券使用的金额。2.充值金额未使用,返券金额已使用(用券购买的商品发生退货),这里分两种情况:(1)先退货(用券购买的商品)再申请退还,退款金额为充值全额;(2)先申请退还,再退货(用券购买的商品),退款金额为全额扣除券使用的金额。3.充值金额已部分使用,返券金额已使用(用券购买的商品未发生退货),再申请退还,退款金额为充值剩余余额扣除券使用比例的金额(例如,充值2000元,获得40元电子券,顾客使用了1000元购买商品,券全额使用,申请退还易付宝时,扣除券使用比例的金额为20元,所以退还的易付宝金额为1000-20=980元)。4.充值金额已部分使用,返券金额未使用,再申请退还,退款金额为充值剩余余额,券按退款比例收回。5.充值金额未使用,返券金额未使用,申请退还,退款金额为充值全额,券全额收回。二、网银支付目前苏宁易购支持多家银行网银支付,请及时使用网银支付,订单24小时内有效,逾期系统将自动取消,为保证每个顾客均有公平购买的机会,在您实际完成全部金额支付前网站不提供价格、库存保护,因工厂调价、促销结束、抢购等造成的价格、库存变化以付款时为准。您在下订单时选择网银支付,并选择所要支付银行,进入网银支付页面,具体操作如下:目前苏宁易购支持招商银行、中国银行、交通银行、工商银行、建设银行、农业银行、兴业银行等多家银行网银支付功能。当您提交订单之后,点击去网银支付,系统会自动转向您指定的银行支付页面。订单24小时内有效,为保证每个顾客均有公平购买的机会,在您实际完成全部金额支付前网站不提供价格、库存保护,因工厂调价、促销结束、抢购等造成的价格、库存变化以付款时为准。过期系统将自动取消,请进入“我的易购”查询订单状态。如您仍需购买,请您重新下订单并支付。三、银联在线支付目前苏宁易购支持银联在线支付,无需开通网银,选择银联在线支付方式就可支付成功。购物时,选择银联在线支付,无需选择银行,直接点击确认支付方式按钮,订单提交成功后,点击“去银行支付”,在银联在线界面上输入相应的信息即可完成支付。查询订单状态。如您仍需购买,请您重新下订单并支付。现银联在线支付支持多家银行,包括全国性银行、外资银行、区域性银行和其他机构。订单24小时内有效,过期系统将自动取消,请进入“我的易购”“银联在线支付”是中国银联为满足各方网上支付需求而打造的银行卡网上交易转接清算平台,也是中国首个具有金融级预授权担保交易功能、全面支持所有类型银联卡的集成化、综合性网上支付平台,具有方便快捷、安全可靠、全球通用、金融级担保交易、综合性商户服务和无门槛网上支付六大显著特点。涵盖认证支付、快捷支付、储值卡支付、网银支付等多种支付方式,可为银联卡持卡人的境内外网上购物、水电气缴费、商旅预定、转账还款、基金申购、慈善捐款以及企业代收付等提供“安全、快捷、全球化”的支付服务。四、货到付款在苏宁易购您可以选择货到付款的支付方式,目前货到付款支持现金支付、移动POS刷卡支付。您在使用货到付款支付方式时,请在购物车支付方式处选择货到付款,并且选择货到付款支付使用的支付形式(现金、移动POS),订单生成后,货到付款的支付形式不能更换成其他支付方式,如果您想换成其他支付方式时,请务必删除原货到付款订单,重新在网站下订单选择其他支付方式。下单时选择货到付款:选择货到付款的支付方式,您可以选择移动POS、现金(一般订单金额在10000元以下推荐使用)等形式。当您选择货到付款支付方式生成订单后,会有苏宁易购的工作人员会根据您的订购要求,为您发货,货物到达您指定地点后,会有工作人员通过电话方式与您联系,在您确认后,根据您的要求将货物送达,请您按照您选择的支付形式做好准备,以提高收货效率。当商品配送到您指定地址,请您提供校验码(现金支付形式无校验码)并完成支付,苏宁易购物流人员会向您交接商品和发票等相关事宜。如果您在货物送达时拒收货物,苏宁易购将相应扣减您的积分并降低您的信用级别。
京东超市是正品吗,去京东超市购买商品,京东超市是正品吗?京东超市是正品吗如何去保障消费者的权益呢?很多人提出京东超市都是正品吗的疑问。任何事情都不是绝对的,京东超市靠谱吗,买过才知道。京东超市东西是真的吗?京东商城是中国B2C市场中最大的3C网购专业平台,集综合性网购平台于一身,其是中国电子商务领域最受消费者欢迎和最具影响力的电子商务网站之一,具有高度的真实性。很多人会质疑京东商城的东西是不是正品,京东超市是正品吗?怎么保障呢?京东超市是正品吗?怎么保障呢?京东自营和天猫超市一样,都是自营的比较可靠,但不排除存在部分假货的可能,购买时优先选择品牌的官方旗舰店或者专卖店。京东的商品也存在第三方商家,不过都是通过京东严格审核的,当然商品质量问题便不必担忧,如果心里总是不对劲,您可以选择京东自营商品,由京东提供售后和运货。怎么保障呢?建议你在“我的京东-客户服务-交易纠纷”中申请交易纠纷单,商家会在一个工作日内回复处理,若超时不回复,将由京东自动介入处理。如果买到了假货,找京东客服反映得不到处理,可以投诉给你们当地的工商部门,京东和大部分地区的工商部门有一个先行赔偿的机制,只要工商能认定京东这个商品是不为真,那么当地工商部门就会把你的损失先行赔付给你。总之如果在京东超市买到假货,记得一定要举证,只有举证了你的权益才可以得到申诉和保障。京东超市是正品吗,京东超市也不全是京东自营,也有很多第三方店铺,管理起来会相对困难,所以不排除有这个可能。使用购物平台,我们要相信他是会保障消费者权益的,即便有假货的存在,也要合理的去举证。更多资讯可关注一起惠。
上海浦东新区张杨路新开了一家很难说清到底是啥的店,它像超市,卖食品、生鲜、日用品;它像咖啡吧,你可以在这儿喝下午茶;它像餐厅,帮你搞定一日三餐;它也像花店、书吧……这就是百联集团推出的新业态店“RISO”。RISO被百联称为“新零售发现店”,概念萌生和团队筹备始于1年多以前,是百联全渠道电子商务有限公司孵化的项目,也是百联集团在新零售上的阶段性探索成果。“商业零售正在从价格型消费向价值类消费、体验式消费、个性化消费转变。”百联集团总裁徐子瑛指出,百联集团的新零售模式着重于重塑零售价值,带给消费者关于生活方式的更好体验,而不仅仅是简单的线上线下融合。徐子瑛表示,虽然发展新零售是众多商家的共同认知,但在业务模式和实现路径上却不尽相同,百联此番是以全渠道联动来定义“城市轻生活”,赋予新零售回归本源的初衷。这家位于上海陆家嘴商圈的RISO首店,营业面积3000多平方米,分为上下两层。一层为生鲜商品超市,包括海鲜水产、肉食、蔬菜、冻品等品类,二层为特色意大利餐饮档口、进口商品货柜以及漂流书吧。其模式具有以下六大特点:一、“超市+餐饮+书籍+音乐”的融合“它最大的特点是一个“融”字,空间与场景的融合,轻食与品质的融合,线上与线下的全渠道融合,美食与购物的多业态融合。”百联全渠道COO张申羽介绍道。RISO将餐厅、花店、咖啡吧、书吧等融入超市门店,顾客在这里可以购物、就餐、看书、欣赏音乐等,未来还将融入艺术、文化、展览等更多业态。二、线上线下一体化RISO线下门店是向消费者提供体验服务的支撑点,RISO手机端APP同步上线。门店和线上商品库存打通(将分步骤打通百联集团旗下所有业态的商品库存)、会员打通(原百联集团会员不用重新注册即可登录RISO手机APP),提供基于门店周边3公里的到家配送服务以及RISO手机APP所有商品到家服务。为了节省顾客排队结账的时间,店内任何一个带有独特标识的员工皆可提供收银服务,无需去收银台排队,并支持现金、支付宝、微信、银行卡、百联储值卡等多种支付方式。“我们构造整个线下空间的体验,包括围绕线下餐饮怎么打造出RISO的核心竞争力,逐步形成用户口碑,建立信任消费,再导引到线上,最后因不断满足全渠道需求而沉淀下来。”张申羽谈道。据悉,RISO线上线下结合的最大价值潜力是背后的商品选品、人流动线、自动补货系统、销售预测、自动变价等,透过线上线下的数据沉淀,让门店不断通过系统升级优化,发现最佳盈利模式,进而重构“人货场”。三、定位中高端RISO首家店有3000多个sku,其中60%为进口中高档商品,且生鲜占一半以上。其目标用户是中高端客群,与百联集团百货会员的高端人群相吻合,也选址在高端白领聚集区,他们拥有极高的购买力。为了匹配这部分客群的需求,RISO提出解决白领“一日四餐”(早餐、午餐、下午茶、夜宵),并为个性独立的白领推出一人餐“如宴”。同时,实行生鲜现场加工,所有餐饮档口和团队均为自建自营,自己开发菜品。这样既可以最大限度确保食物安全和品质把控,也有利于菜品的差异化,强化RISO口号中的“轻食”理念。四、情景式解决方案RISO在门店布局上突出场景化。货架和餐饮档口完全融合,顾客可选购食材带回家,也可以选择在现场加工即食,或者观摩烹调全程。鲜肉冷藏柜旁设置酒类柜台,按消费场景进行商品陈列,刺激客户进行连带消费。比如,一款“春游包”里,集合了果汁,餐具、台布,免水洗手液等。门店还尽量减少货架,增加体验区的面积。比如,美食体验区内设置了现场烘焙体验,生鲜区食品区设有拍照互动,还设有图书漂流吧供书友分享、交流。五、与百联集团旗下多条业务线的打通RISO背靠百联集团的全球供应链做商品精选。目前,进口商品是跟百联集团全球购公司进行协同,其他的协同资源则包括联华超市的250多个全国农产品直采基地等。此外,据RISO项目负责人王辉介绍,RISO的APP是内容驱动型的社群APP,与“i百联”实现会员通、支付通、营销通,会员既可以是评头品足的资深吃货,又可以成为RISO的民星厨师,并能因其他会员的打赏而获得更多的会员权益。六、从核心店到街区店、便利店的多业态门店据其官方介绍,首家RISO是百联全渠道公司基于过去做新零售的尝试,是探索新零售过程中的1.0版本。开业后会不断调整,升级到2.0版本。未来也会考虑RISO的多业态店联动。除陆家嘴首店之外,今后针对社区、商务楼等推出1500平米左右block(街区店)、easy(便利店)等不同形态,形成覆盖城市商务、住宅区的多业态联动。事实上,今年以来,百联集团展开了一系列对零售新业态的布局。5月26日,百联集团旗下百联股份发布公告称,将引入阿里巴巴为联华超市第二股东。这是继今年2月百联集团与阿里巴巴达成“零售新业态六大领域”战略合作后,迈入资本层面合作的又一重大举措。同时,百联集团也将增持联华超市2%的股份。同期,百联集团宣告与SMG达成战略合作,将以文化植入的方式推动商业项目发展,以实体商业项目的发展传播文化,打造商业文化地标。此外,2016年,“i百联”全渠道平台正式上线,下属多家旗舰门店也相继完成转型。百联集团正以线上商业零售平台为基础,构建线下场景化+体验式+产业生态链+高效供应链的新型零售模式。不过,值得一提的是,其官方表示,RISO作为百联集团的新业态店,在阿里巴巴与百联集团合作之前就已筹备,因此属于百联集团的自我技术研发产物。不过,未来不排除在大数据、选品、自动补货系统等方面与阿里巴巴合作。
近几年跨境出口电商平台开始注重卖家的资质,在招商上越来越向品牌卖家倾斜,同时,开始利用中国制造优势去拓展海外买家市场,这似乎成为了一个新的趋势,但有一家出口平台却有着不同的看法。有着出口电商“四大天王”之称的Wish,目前平台上聚集了超过40万卖家,其中九成来自中国,2016年,中国卖家通过Wish出口额近30亿元美元,其发展之快、势头之盛,已经成为跨境电商平台领域的一匹“黑马”。日前,Wish中国区总裁丁浩川谈及了Wish眼前的发展计划以及今后工作的重点,可以帮助我们更进一步了解一个不一样的Wish。Wish中国区总裁丁浩川B端orC端?Wish做出了这样的选择?在过去,亚马逊、ebay是先有大量买家再拓展中国供应链,但现在中国卖家体系成熟了,很多平台开始利用中国制造优势去拓展海外买家市场。那么跨境电商发展至今平台应该把资源(包括人力财力)去挖掘买家市场还是深耕卖家呢?丁浩川认为,从Wish来讲,至少现价段并不认为整个公司的资源是投入到供给端还是C端或者B端多一些,这在短期内并不是一个选择题,Wish也不需要做出选择。“实际上对wish来说,我们两端都在加强投入,我们更多的是说在两个方面按照既定的计划来推广,对于wish中国来说,去年开始从组织、系统、影响力都在发生一些提升改变,从B端来看,可以说对B端的投资得到了快速提升和改善,而从去年开始起公司更强调平衡性的发展,所以C端我们在继续大力扩展,B端我们从各个方面都有了巨大的投入,而这种投入还会继续强化。”丁浩川这样说道。现在平台上卖家和产品的数量已经非常多了,数量本身带来的边际效应(指消费者在每增加一个单位消费品的时候,其产生的效用成递减速趋势)确实是递减的,但这并不意味着可挖掘的空间或者价值就不多了。如果从供应链的这种结构型设计,从这种大数据的产品制造需求层面挖掘,特别是如何结合C端市场的一些趋势、特点来去有效地指导或反馈到供给端,进行新的匹配生产,还有很大的挖掘空间。关于买家也就是C端,每个公司的资源禀赋、团队结构和竞争力的模型是不一样的,这个时候进行简单地说我们的重心是不是应该全部到卖家、到买家,它确实要看自己公司的竞争优势和竞争定位。对于Wish来说有一个先天性的优势,首先Wish对卖家和买家双方都有足够的了解,其次在中国,Wish有一只了解中国的本地化团队,而且还有大量的耕作,无论从调研还是到第三方合作伙伴,从总部角度看,也赋予了中国区团队极大的权限和极大的一种空间。向品牌卖家倾斜?现在平台如亚马逊、速卖通都是很看重卖家的资质,而且向品牌卖家倾斜,wish在招商方面是否也会有倾向于品牌卖家?丁浩川表示,现阶段Wish更加注重的是卖家的产品质量和服务质量。目前,由于Wish发展较快,很多事情都需要一步步来解决,并没有把产品的品牌作为一个很重要的考量值放在Wish的体系算法中间。至于什么时候会把品牌作为很重要的考量来引入?丁浩川认为,需要等Wish把现阶段的任务尽快完成后或者这样一种平台普遍性的体验比如物流体验有个平台性的提升,有个阶梯性的提升,把这些事情都做好之后,未来会往这个方面考虑。未来重点提升物流和用户体验此次Wish中国落户杭州之前,今年3月在杭举行的“星耀2017春季卖家峰会”上,Wish首次公布了以“星工厂、星青年、星服务、星卖家、星技术”为内容的“五星计划”,从人才培养、供应链打造、平台运营、技术支持等全方位助力中国企业掘金海外市场。而“星青年”和“星工厂”计划将首先在杭州落地推行。“‘星青年’和‘星工厂’计划是我们全年的计划,乃至于未来几年的计划,它不是一个短期的项目,而是整个wish中国定位如何为未来打造好整个B端很重要的一个战略和策略。”丁浩川说道。如果说从其他战略的重心来讲,那么Wish要配合全球、配合总部一起抓好物流体验。“物流体验是我们很重要的一部分,围绕物流体验我们有很多新的包括产品、海外仓的推出、wish达产品的推出,我们还去不断优化后台的一些相关管理机制、策略,然后我们会陆续地出台一些如何激励、鼓励卖家来去用更好物流产品这样一些政策和机制,这是一个很重要的重点工作。”丁浩川表示。实际上,从去年开始,Wish就通过多项优惠政策来引导卖家使用指定的优质物流渠道。去年3月,Wish甚至开通实现新的卖家发货新政,把卖家最长订单履行时间从7天调整为5天,从发货时限及配送时间提高了Wish卖家的物流服务要求。去年10月,Wish邮推出“Wish邮护航计划”。该计划启动后,针对使用WishPost-欧洲经济小包和WishPost-欧洲标准小包发货且单个订单交易金额大于5美金的Wish包裹,若因物流原因导致订单退款损失,将得到由物流公司提供的最高50%交易金额的主动补偿。针对延时发货率超过10%的商户处以暂停交易的处罚。而在去年11月,Wish推出WishExpress海外仓计划。通过WishExpress项目,卖家可自主提报已经在海外仓有货的产品,符合WishExpress的物流时效条件的产品将获得海外仓当地国一定的流量倾斜。今年2月,跨境电商平台Wish出台新的WishPost放款政策,针对发往指定目的国的所有Wish订单给予快速放款优惠。此外,丁浩川还表示,除了提升物流体验,Wish未来还会更加注重提升对广大卖家的服务,除了物流产品,Wish还会提供机器智能型、推荐型的算法技术的数据支撑、金融产品以及ERP产品,搭建更完善的卖家支撑体系上。
新零售给电商的创业者设下一个很体面的台阶,让空悬着的电商一步步迈向线下实体。老牌电商玩家亚马逊、阿里巴巴、京东、聚美优品、当当网不遗余力的开垦线下市场,都在寻找着新的增长爆发点。但面对迟迟不曾破局的汽车电商领域,创业者们开始结合电商特点和国外先进实体经验,又找到了新的玩法。花生好车便是其中一员。花生好车创立于2015年6月,创始人陈鹏云早先是一位互联网金融创业者,面对线上日益高昂的流量成本和线上极高的金融风险,他一直寻找一个既有资金端,也有资产端的闭环模式。花生好车创始人陈鹏云而汽车行业成为了他最佳的选择。对于花生好车,在创业之初陈鹏云选择了“直营、直租、直采”为核心的商业模式,瞄准三四五线的新性汽车消费市场,主打90后年轻群体——因为年轻群体的消费理念更新潮,比较容易接受买车到用车的转变,即更愿意接受融资租赁等新兴产品。所谓直营指的是:花生好车前期投入铺设直营门店近200家,大部分采用街边小门店的展厅形式,门店成本在几十万远低于4S店成本。他形容这种街边店和链家门店形式相似,把门店开在小区附近、商场周围等人群密集的地方,规模不大。而在郊区,花生好车开设大型汽车展厅,用于辅助街边店陈列车型上的空间不足。直租即现在行业比较流行的汽车融资租赁模式,在直租模式下,车辆登记在花生好车公司名下,如果承租人出现逾期等违约现象,租赁公司能更方便地取回车辆并进行再处置;另外,车辆登记在租赁公司名下,承租人就很难将车辆抵押或者转卖,风控也有很大帮助。同时,直租的利润空间也相对较大。不过,在直租模式下,租赁公司需要承担车辆使用过程带来的损坏或事故等风险情况。直采:花生好车直接与主机厂对接采购。目前花生好车已经获得部分主机厂品牌授权。目前,花生好车在线上依托于自建平台、微信、app以及与各大电商渠道达成合作,一边通过线上获客,并进行风控管理和完成部分交易环节,一边在线下自建门店完成客户的车辆交付,以及售后服务。意在实现全渠道融合。值得注意的是,花生好车的线下实体门店规模较小,成本仅为几十万元,远低于4S体系造价高昂的实体门店。同时,为了承接电商带来的大量流量,花生好车还选择像京东一样自建仓储物流体系。目前,花生好车在重庆、兰州等地建立了10大中心仓库,辐射周边省市,订单需求当日响应,以便门店最快完成交付,达到高效率运作。据陈鹏云介绍,花生好车发展过程中参考了大量国内外优秀的实体经营案例。1、借鉴美国汽车批发超市Costco,以客户的会员体系为核心需求,将汽车和超市结合在一起。2、借鉴日本小展厅的营销,以多种的营销形式来向客户渗透,同时把销售与维修能够区分开。售前只做获客跟客户服务的过程,把维修挪到城市的郊外。3、二手车和新车共同经营。未来不出三到五年,新车、二手车的消费比例应该1:1水平。目前在欧洲已经开始实行新车、二手车在同一个卖场里面,同样地给客户提供多样化的选择。4、自营融资租赁产品,以德国主机厂为例,自营融资租赁产品可以实现二手车的回收。二手车在国外很多来源是来自于租赁,因为租赁,中间客户会来退车、会来置换车辆,所以天然会从融资租赁产品中生产出很多二手车,来进行二次出售,或者进行二次租赁。5、学习链家。直营门店,包括门店VI设计,服务实现完全标准化。除了模式探讨之外,汽车之家、易车等汽车资讯门户在电商方面也尝试多年,面对电商和原有经销商体系的冲突,仍未找到合适的突破口,花生好车又该如何权衡二者的矛盾呢?陈鹏云告诉我们,原有的电商普遍缺乏实际渠道。包括汽车电商的交付还要依托于4S店,对厂家来说,原有整个电商体系要从厂家拿车,客户还是回到4S店来交车,做的仅是个线上获客的功能,没有必要在中间再加一道电商。而花生好车则是要做4S经销商的补充,就像二级网络经销商一样。有独立的经销网络,和自建门店;同时,目前的4S经销体系更多在一二线为主,花生好车则定位于二三线、三四线,跟厂家形成了很好的互补关系。其实,花生好车并非汽车新零售战场上的唯一玩家。易鑫金融、一猫汽车、神州买买车都在用相对互联网的方式开垦市场,二手车行业的优信、瓜子、大搜车也开始向新车零售业渗透。面对未来日益激烈的竞争,陈鹏云表示,“这个行业一定是持续战,尽管说行业能够引起关注,更长远来看,它更多的依赖于消费者的消费理念的转变,或者对整个品牌服务的新认知,并不在于某些资本,也不在于某些企业大幅投广告”。
一、易付宝账户充值方式易付宝账户充值就是把银行卡或者消费卡上的钱或现金转到易付宝账户上的过程,充值成功后可以进行账户余额付款。1.网上银行充值您可以在“我的易购-账户管理-我的易付宝-充值”中,使用网上银行支付方式对易付宝充值。网上银行充值就是把网上银行卡里的钱转到易付宝账户上的过程,成功后可以用易付宝账户的余额进行付款。目前苏宁易购支持招商银行、中国银行、交通银行、工商银行、建设银行、农业银行、兴业银行等多家银行网银支付功能,在充值前,您需要先开通银行卡的网上银行。2.快捷支付快捷支付是应网上用户对第三方支付的更高要求而产生的——更加安全、快捷。快捷支付方式通过用户与银行签约,形成委托代付关系,无需开通网银,也可以完成网上支付。并且无需跳转到银行页面,只在易付宝支付页面输入易付宝支付密码和手机校验码即可,这样既减少了信息输入量,提升了支付速度,又减少了页面跳转,降低了用户被钓鱼的风险。3.消费卡充值您可以在“我的易购-账户管理-我的易付宝-充值-消费卡”中,使用消费卡充值方式对易付宝充值。消费卡充值就是将用户手中闲置的消费卡里面的钱转移到易付宝账户中的过程,成功后可以用易付宝账户的余额进行付款,如消费者可以使用移动或联通的手机充值卡为易付宝账户充值,有效利用闲置资源。二易付宝充退方式1.在线充退使用网银充值或者银联在线支付进行易付宝充值的顾客,可余额充退到充值所使用的银行卡中;购彩中奖的顾客,可将奖金充退到绑定银行卡中。在线充退页面:易付宝账户->充值中心->充退2.线下充退在苏宁门店充值易付宝的顾客,请到门店办理充退申请(易付宝余额将以充值所使用的方式退回)三、申请解冻易付宝账户申请解冻易付宝账户,需要上传有效身份证件和充值易付宝的交易明细的清晰彩色数码照片或扫描件,人工会进行证件真实性、有效性核实。1、申请解冻易付宝账户时,提交身份证件需要注意以下6点:1)、在拍摄或扫描证件时,确保图片清晰(证件底纹、字体、照片清晰),无模糊,无白光点等;2)、请提供身份证件原件的清晰彩色数码照片或扫描件,不接受复印件;3)、确保身份证件图片关键信息完整(不缺边角);4)、二代身份证需要同时提交正、反两面;5)、证件图片格式为bmp、jpg、jpeg,且大小不超过2M;6)、申请人提交的身份证件姓名和证件号码需要和易付宝账户的信息一致。2、申请解冻易付宝账户时,提交易付宝交易明细1)、易付宝交易明细即是:给易付宝账户充值的银行交易明细,可到网上银行截图;2)、明细包括:充值的金额、充值的时间、银行卡卡号,姓名等。以建行为例,路径:登录建设银行—我的账户—账户查询——明细(选择对应时间查询),明细包括:充值的金额、充值的时间、银行卡卡号等;
亲们,你们在苏宁易购购物过吗?有没有试过买到自己不喜欢的商品,想要退货的时候,不知道怎么办的呢?不知道你们有没有遇到过这种情况了,但是小编就遇到了,为了大家不会像小编一样出现乱的状态,小编特意整理一份苏宁易购退货说明了!一、退换货总则1.送达时间判定标准:(1).苏宁易购配送或者自提的订单:以客户实际签收日期为准;(2).非苏宁易购配送的订单,按照第三方物流平台显示的实际到货日期为准。如果第三方物流平台未能显示实际到货日期,则以苏宁易购根据配送区域、距离等因素和客户人工确认的实际到货日期为准。2.退换货(包含有质量问题的商品)时,请务必将商品的外包装、内带附件、保修卡、说明书、发票、检测报告(针对需凭检测报告办理退换货的商品)等随同商品一起退回。如果缺少前述包装及文件等资料,退换货将不予办理。3.如果客户需要办理退换货,请通过“我的易购——退换货”申请退换货。4.当客户与苏宁易购对商品是否存在质量问题存在意见分歧时,以该商品厂家或其指定维修站的鉴定结果为准。5.特别说明,以下情况不予办理退换货:(1).任何非苏宁易购出售的商品(序列号不符);(2).过保商品(超过退换货期限的商品);(3).未经授权的维修、误用、碰撞、疏忽、滥用、进液、事故、改动、不正确的安装所造成的商品质量问题,或撕毁、涂改标贴、机器序号、防伪标记;(4).商品的外包装、附件、赠品(需要和主商品一起退换)、说明书不完整,发票缺失或涂改;(5).密封产品原包装打开,一次性封贴或胶条破损(质量问题除外);(6).产品已使用(质量问题除外),如已通电、过水、插入卡槽、服饰已穿洗等;(7).购买时明确说明不支持退货的商品;(8).其他依法不应办理退换货的。”页面中根据提示在线提交申请信息即可。苏宁易购为您提供了在线受理退换货的服务,您可在申请退换货前了解退换货相关条款,确认符合退换货标准后您只需登陆个人账户,在“我的易购—退换货服务二、退/换货申请流程说明图:三、退款方式(1)页面申请:您可以在首页“我的易购-退换货申请”中选择退款方式:退款至易付宝账户/退款至付款账户(2)与客服联系:告知客服人员您需要退至的银行卡账户。退款方式一经选定后,苏宁易购即刻为您办理,因此不能更改。四、退款说明(1)易付宝退款:我们将您的货款直接退至您的易付宝账户,方便您下次购物时再次使用;(2)银行卡退款:我们将您的货款退至您支付时使用的银行卡账户,其中货到付款现金支付需要您提供准确的银行卡账户信息(包括持卡人姓名、银行卡号、开户行名称(5元以下的退款需精确到支行)),方便我们尽快给您打款。五、退货配送费承担(1)符合苏宁易购退换货条件的商品退换货,我司全额承担相应配送费;(2)客户原因或不符合苏宁易购退换货条件的商品退货,已支付的配送费用不做退款处理;(3)如果您的地址支持上门办理退货服务,并且您的订单原送货方式选择的也是送货上门,且属于我司原因造成的退换货,我们将为您上门办理退货,不收取退货的相关配送费用;非上门办理退货服务的订单,请您将需要办理退货的商品送至我司就近门店或寄回(详细邮寄地址请致电4008-198-198获取),待我司收到商品后,我们会尽快为您办理退货,并将退货款项和邮寄费用退至您的易付宝账户中。
亲们,你们在苏宁易购购物的时候会用优惠券吗?知道苏宁易购优惠券吗?知道苏宁易购的优惠券是用来做什么的呢?要不要小编一起来看看呢?一、苏宁易购查询方式在登录苏宁易购后,点击“我的易购-我的易购券”进行查询,可以查询到您所获得的易购券。点击券后面的“查看详情”,可以看到此券的使用记录,如下图:二、苏宁易购优惠券的使用网站支持券全额支付商品金额,券包括积分兑换的电子券及网站易购券!在订单页面输入您需要使用的券号,按照如下提示进行即可:1.账户已有券号时,直接勾选您账户里面的易购券。2.直接使用易购券号:当直接使用获得的易购券时,在下面输入易购券号。点击添加按钮,如果后面出现密码框,说明是需要密码的易购优惠券;没有出现密码,优惠券直接添加成功。使用成功添加的优惠券,需要您选择优惠券然后点击“确定”按钮。易购券已经在您账户:三苏宁易购贵宾卡使用1、苏宁贵宾卡可在苏宁易购商城和全国苏宁门店通用,如您持有苏宁贵宾卡,可以直接到门店将卡交给门店工作人员进行付款,也可以在苏宁易购进行网上购物,使用方法见下图。确认订单信息页面使用贵宾卡a、在确定订单信息页面,点击“+使用礼品卡/易购券”b、输入贵宾卡号后,点击“添加”,页面会显示出密码框,输入贵宾卡密码,再次点击“添加”2、如果您未提交订单或者提交订单后未去支付,则贵宾卡余额不会发生变化,即重新输入卡号密码查询到的余额不变。3、苏宁贵宾卡可以购买易购任何实物类商品,不可以购买虚拟商品,虚拟商品包括事后延保、水电煤缴费、话费、彩票、保险、商旅等。4、苏宁贵宾卡有效期为3年,过期则不可使用。一张可多次使用,直到余额全部用完为止。在苏宁易购网站同一张贵宾卡可供不同账号使用。5、本卡不兑换现金、不找零,遗失不补;修改密码可至苏宁门店总服务台。6、若发生退货,则直接将钱退还到该张苏宁贵宾卡中。老妈说的,过日子,能省一点是一点,而且用苏宁易购的优惠券购物,能省的不止一点,所以大家还等什么呢?快来吧!
2017京东618红包怎么用?京东618红包使用规则介绍!最近很多小伙伴问2017京东618红包怎么用?接下来就为大家解决这个问题:2017京东618红包怎么用?看看京东618红包使用规则介绍!2017京东618红包怎么抢?1、实名用户参与活动所抽取的现金红包金额、优惠券面额及翻倍卡倍数随机获取。2、获奖信息将在抽取红包后弹出的页面显示,信息包括是否中奖、奖品类型及相应面额/倍数;3、每个用户每日最多获得4次抽奖机会:红包雨活动期间,每天4场红包雨,每场均可参与抽奖1次,即最多4次抽奖机会;2017京东618红包怎么用1、奖品有效期:现金红包终身有效,翻倍卡当日有效,各类优惠券以优惠券系统发放规则为准。2、所有奖券都绑定到参与活动的对应账号下,仅限账号所有人使用,不可转赠他人或为他人代付。3、优惠券:种类:京东商城购物优惠券,白条满减券/直减券/免息券/息费折扣券;使用规则以商城优惠券系统要求为准。发放时间:将在中奖后6小时内(正常为实时)发送到中奖用户的优惠券账户,用户可通过以下渠道查看:“京东PC端首页-我的京东-优惠券”。4、现金红包:可直接在京东商城消费、可提现到银行卡的实际现金,可以在全平台使用,不得转赠他人,不得为他人代付;一个现金红包仅可使用一次,若有多个现金红包,可叠加使用,叠加上限以钱包红包使用规则为准;使用本次活动发放的现金红包用于购物支付后,若该订单(包括运费险)发生退款,在现金红包有效期内,将退回用户余额账户,被退回的现金红包终身有效。发放时间:将在中奖后6小时内(正常为实时)发送到中奖用户绑定的钱包账户中,用户可通过以下渠道查看:“京东PC端首页-金融-我的资产-京东钱包”。5、翻倍卡:翻倍卡道具仅限于用在现金红包上,单个用户所抽取的翻倍卡仅可对其在本次红包雨活动所抽取的一个现金红包翻倍(用户可自行选择需要翻倍的现金红包),不可对累积的多个现金红包使用。发放时间:将在中奖后6小时内(正常为实时)发送到中奖用户的优惠券账户,用户可通过以下渠道查看:“京东PC端首页-我的京东-优惠券”,用户中奖所得翻倍卡须当日使用。2017京东618红包怎么用?京东618红包使用规则介绍!上面就是关于2017京东618红包怎么用的介绍,希望对大家有帮助。
【编者按】小燕子(化名)有点记不清自己第一笔知识付费的钱花在哪里,是为何花掉的。“也许是冲动消费了吧,觉得内容对自己有用就买了。”她说。中国互联网的黄金十年让不少人养成免费获取信息的习惯,但“知识是共享的”这种思维明显被知识付费的浪潮狠狠的拍了一巴掌。有数据显示,2016年有知识付费意愿的用户暴涨了3倍,知识付费用户达到近5000万人。截止到2017年3月,用户知识付费(不包括在线教育)可估算的总体经济规模为100~150亿左右,而2017年用户知识付费领域的总体经济规模可达到300~500亿元。抛开这组数据不谈,喜马拉雅、得到、值乎、分答等知识付费产品的出现,都向我们宣告了一个事实:在信息冗余的时代,人们越来越愿意为优质内容付钱了。借着这阵东风,除了大批的内容创业者和内容平台相继涌现外,也催生了不少知识付费类的工具产品,鲍春健和他创建的“小鹅通”便是其中之一。小鹅通创始人鲍春健熟悉鲍春健的人都喜欢叫他老鲍。他曾是腾讯数据平台部总监,T4级专家。老鲍曾多次公开表示,创办小鹅通是因为吴晓波的一次抱怨。吴晓波在做《每天听见吴晓波》的时候,外包技术团队的制作效果差强人意,除了存在断点续播、黑屏续播等技术痛点外,会员管理和互动的效果也不大理想。而老鲍和他的小鹅通团队在一个月时间内给出了解决这些问题的办法,在之后的5个月内,《吴晓波频道》的付费会员就发展到将近10万人。从去年12月正式推广后,小鹅通现在已经汇集了吴晓波频道、张德芬空间、十点读书和局座召忠等知名用户。目前,小鹅通拥有注册总用户近40000家,共有基础版、成长版和专业版三个版本的产品,使用其付费版本(成长版和专业版)的用户占比约为10%。鲍春健介绍称,目前三个版本的使用人数都处于递增状态。使用基础版的用户较多是因为大多数人还处于尝试阶段,仍在逐步摸索。而作为帮助知识付费内容产品化的工具,小鹅通产品不断迭代的过程,也侧面反映了付费知识生产者不断遇到的各种难题,和由此带来的对工具的新需求。鲍春健表示,在刚开始的时候,付费知识的生产者最需要的是可以提供基本支付能力和丰富的内容生产方式的工具。接下来他们会有更多营销的需求,需要寻找渠道来更好地售卖课程,并借此增加更多粉丝。亿邦动力网了解到,目前小鹅通可提供音频、视频、图文、直播等多种内容生产方式,还可提供问答和社群等互动功能。而在营销方面,小鹅通也提出了三种解决办法。“第一种是面向C端的邀请卡,用户可以将课程分享到朋友圈,吸引其他人来购买,我们会对其进行奖励;第二种是B端的推广员。很多有流量的公众号并没有去做内容,但是他们采购内容进行分发,获得分成利润,目前小鹅通产品支持微信二级分销;第三种是通过小鹅通精选商城集中展示一些没有大流量优势的精选内容,新榜等其他大渠道可从中挑选优质内容进行推广。”“我们在丰富付费内容的表现形式和增加营销方式的同时,也在注重用户关系的管理。我们要帮小鹅通的使用者了解到用户的特质、用户愿意为知识付费的理由、产品内容的打开率和使用率是多少以及用户对内容的的反馈。这些信息对他们的内容迭代有很大的参考价值。”鲍春健说道。鲍春健认为,内容生产者要熟悉用户,小鹅通可以对用户进行画像和标签化的区分,未来还可以对用户的消费能力做出区分。“内容生产者要重视运营用户,不能只是售卖产品。最核心的要素仍是要保证内容的产品质量,同时可以建立一个社群,增强用户粘性,带领用户共同进步。”不过,对内容生产者而言,知识付费虽是一种相对轻量、直接、无缝链接粉丝的变现方式,但想要保证长期产出有价值的内容可不是一件容易的事儿。在小鹅通CMO樊晓星看来,内容付费对很多人来说可能不是一门持久的生意。在知识付费飞速增长的大趋势之下,每个圈层的内容生产者可能都有一定的局限性,很大一部分人没有能力连续产出有价值的可售卖的内容。同时,知识付费的门槛比较低,有些人在刚开始尝试的时候会选择比较轻量级的方式,例如小社群、小直播等形式,来与用户进行强互动。但是涉及到有粘性的视频节目、音频节目和专栏等,能力就会有些不足。“由此,小鹅通愿意扮演联结者的角色,联结内容生产者和渠道。让内容生产方安心生产内容,没有内容产出的渠道方也可以获得内容进行分销推广,将内容传递给更多用户。”小鹅通CMO樊晓星其实,无论是传统的出版行业,还是新兴起的知识付费,内容良莠不齐的现象比比皆是。那究竟什么样的人才具备长期生产高质量内容的能力呢?“一是有知名度,自带IP效应;二是要在某一垂直领域有专长;三是需要公司运营。个人运营的效率和内容质量都得不到保障,但公司化运营一般在生产内容、挖掘素材、打磨产品、销售转化以及售后服务等方面都会有标准化的流程。”樊晓星称。据亿邦动力网了解,从内容分类上来看,目前小鹅通平台上排名第一的是财经类;第二是母婴类;第三是教育和个人提升类;第四类是垂直细分领域。总体来说,售卖较好的课程多是在短期内对人有提升有价值的课程。此外,微信付费订阅功能将会上线的消息也一直传得沸沸扬扬。有人判断,微信做知识变现只是时间问题,待到机会成熟,或许会携自媒体迅速席卷知识付费市场。若是微信入局,小鹅通这个始终帮助自媒体变现的工具,或许还会拥有更大的市场想象空间。
近日,京津冀地区首个统一强制性环保标准——《建筑类涂料与胶黏剂挥发性有机化合物含量限值标准》正式公布,其中规定,从今年9月1日起,京津冀三地将统一实施建筑类涂装环保标准,从重点领域入手,控制VOCs排放。在家装行业,业之峰早已提前达到了该标准的要求。作为“中国环保装修领跑者”,业之峰的环保不仅仅体现在装修后的空气质量达标,还包括对环境的友好,装修材料更多地选用了已取得环境标志认证的产品,以及完善各项体系,加强对员工的培训和考核等。目前,业之峰已实现了全方位的环保,建立起全环保健康生态体系。京津冀环保新标关注VOCs排放作为京津冀首个统一强制性环保标准,之所以会“落”在建筑类涂料、胶黏剂上,是因为它们用量大、排放多。数据显示,2000年我国建筑涂料产量还是56.3万吨,到了2015年,这一数字则猛增到516万吨,增长了8倍,年均增速超过15%。这些涂料和胶黏剂中,往往又含有大量的VOCs。随着城市中工业源、移动源控制水平不断提高,它们已逐步成为城市VOCs的主要排放源之一。同时,由于多在敞开式环境中使用,排放出的VOCs又无法收集进行处理。从国外经验来看,处理这一类污染,通过控制产品中VOCs含量来降低排放,也就是源头控制的方式是最有效的办法。以欧洲为例,从2007年1月1日起,欧盟国家开始实施新的漆类标准《欧盟装饰涂料指导方针(2007~2010)》,溶剂型油漆被完全禁止在室内装饰中使用,也禁止生产和销售溶剂型漆,欧洲的家装已经完全成为水性漆等新型环保产品的天下。所谓水性漆,是一种用水作溶剂或者作分散介质、不含有机溶剂的涂料,包括水溶型、水稀释型、水分散型(乳胶漆)3种。由于不含苯、二甲苯等有机溶剂,也不需固化剂,同时其生产过程中VOCs排放少,是环保涂料的代名词。14年环保经验打造全环保体系事实上,类似水性漆这样的涂料早已是业之峰装饰的“标配”。在家装行业,业之峰是最早提出环保装修概念的企业,以“中国环保装修领跑者”为理念,专注环保装修14年。早在2003年,它就在全国发起了“绿色风暴”行动,在装修行业首倡“环保”理念。2006年,业之峰推出“蓝钻工程”,包含工艺、材料、环境、管理四大质量保障系统,专注于整个施工过程的系统化,这也是目前国际上最新的和最具系统性的家庭装修施工和管理标准;2009年,推出“环保预评估系统”,旨在对装修污染早知道、早控制、早预防,给客户进一步的保障;2010年,研发出“环保三重防护体系”,包括“防累积”、“防源头”、“防残留”,将环保落实在装修的前期、中期和后期,环环相扣,为消费者打造放心的环保家装;2013年,又推出“全环保家装体系”,将空气、用水、电磁辐射污染一并纳入解决方案,为消费者创建一个空气环保、用水环保、装修环保和辐射环保的全方位环保空间。2011年9月22日,业之峰装饰正式通过由国家环境保护部授权颁发的“十环认证”——中国环境标志产品认证,这是目前国内最高标准的绿色环保认证,也是我国唯一由政府授权颁布的最高权威环保产品标志。“中国环境标志产品认证对环保的要求非常高,不光包括装修后的空气质量达标,还要求从工程设计、材料选择、施工到验收的每个阶段都体现环保的管控。能够获得这一认证,也标志着业之峰的工程已实现全方位的环保,建立起全环保健康生态体系。”业之峰相关负责人表示。