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10月30日消息，苏宁云商刚刚发布的第三季度财报显示，苏宁云商2017年前三季度营收为1318.82亿元，同比增长26.98%，实现归属上市公司股东的净利润为6.72亿元，同比增长321.23%。而其第三季度实现营业收入481.36亿元，同比增长36.95%。财报显示，从2016年四季度开始，苏宁云商已经4个季度持续盈利。其三季度归属于上市公司股东的扣非净利润为1.97亿元，同比增长188.66%。苏宁在财报中也预计，2017全年归属于上市公司股东的净利润8.71亿元~9.71亿元。据悉，苏宁云商O2O融合模式下的规模效应显现。前三季度，公司线上平台自营商品销售收入662.33亿元（含税），同比增长65.54%，第三季度线上平台自营商品销售收入同比增长72.93%。在线下，苏宁云商持续升级店面业态，提升店面经营质量，打造了苏宁易购云店、苏宁易购直营店等覆盖城市、农村、社区、校园的业态，三季度还推出了苏宁易购汽车超市、苏宁无人店等创新业态。截至9月30日，公司合计拥有各类自营店面3748家。在线上线下精细化经营方面，三季报显示，在线上，苏宁云商强化数据运营，通过一系列手段提升活跃度以及转化率，三季度苏宁易购App日均活跃用户数同比增长83.2%，2017年9月移动端订单数量占线上整体比例86.63%；在线下，公司前三季度可比店面（云店及常规店、县镇店）销售同比增加4.39%，苏宁易购直营店可比店面销售收入同比增长35.27%。苏宁物流、金融业务的盈利格局也开始显现。截至2017年9月末，苏宁物流及天天快递拥有仓储及相关配套总面积628万平方米，拥有快递网点近20000个，物流网络覆盖全国352个地级城市、2810个区县城市。前三季度苏宁物流社会化业务营业收入（不含天天快递）同比增长144.83%。据悉，苏宁正持续推进天天快递的整合，报告期内，双方IT系统已经融合打通，10月28日，天天快递总部从杭州整体搬迁至南京苏宁总部园区。与此同时，苏宁物流还推出了“准时达”、急速达、“半日达”、“次日达”、“送装一体”等系列产品。另一方面，苏宁金融聚焦供应链金融、消费金融、支付、产品销售等四大核心业务，前三季度总体交易规模同比增长174%，供应链金融业务投放额同比增长超过190%，新增定期转账、教育缴费、娱乐充值、停车缴费、公交付款、指纹支付等功能。“刷脸支付”已应用于8月底苏宁首家无人店，今年双十一期间苏宁还会新开4家无人店。
进入中国21年，麦德龙在市场风向转变的关键节点似乎从未缺席过。电商行业蒸蒸日上时，它建立了自己的官方网上商城；O2O盛行时，它将官网和线下店打通；跨境电商的风口袭来，它开了家天猫国际海外旗舰店，并在2015年双十一打响第一炮；之后，它又开了一家天猫官方旗舰店，并进驻天猫超市，实践“双进口通路”；如今，新零售概念兴起，它也有自己独到的理解。据麦德龙官方介绍，目前，麦德龙中国已通过多渠道发展建立起了不同的商业模式，包括O2O商场（即官网与线下门店完全打通）、食品配送（即为大中型酒店餐饮行业提供定制化产品和服务）、福利礼品（针对企业提供员工福利产品定制化服务）、其他电商渠道（如在天猫开店）。在这种多渠道的发展模式下，麦德龙在中国的数字化转型已初见成效。“尽管过去一段时间，大部分超市、大卖场都表现得不好，但我们的实体店却成长得非常健康，仍然保持着稳定的增长。”麦德龙中国总裁席龙（JeroendeGroot）向小编指出，这种正向增长一部分归功于公司对商场的改造和升级，但更主要的还是得益于“与顾客沟通方式的改变”以及“数字化的传播方式”。“我们已经转型成了数字化的沟通方式。麦德龙的微信平台有1000万粉丝，其中，麦德龙中国官方微信号粉丝超过700万，商场微信号粉丝超过300万。我相信这个数量在整个商超零售行业是仅此一家的。”这种数字化的策略有助于麦德龙进行精准的目标客户广告投放，比如针对专业客户、小型商业客户以及个人客户，分别推送不同的定制化信息。线上的投入意味着什么？尽管目前麦德龙的线上业务从销售额来说比重还不到1%，但它的飞速成长仍让人有所期待，并且还让麦德龙迸发出了新的活力。据席龙介绍，麦德龙线上客户（尤指天猫平台客户）和线下客户（包括实体店和官方）完全是两个不同的人群，线上客户大概集中在20-25岁，线下客户则集中在35-50岁。而麦德龙发展线上业务更多的也是为了去影响和覆盖一个新的人群。“目前我们还很难衡量线上业务对我们整体业务的推动性，也很难追踪到在线上（指天猫）购买了我们产品的客户，是不是会因此到我们线下商场去购物。所以，我们做线上促销活动也几乎不去看是否有线下店的关联效应。”席龙坦言。据悉，麦德龙在天猫大约有六十多万粉丝，但要想把这些粉丝引流到麦德龙的实体店或者官方商城却并不容易。“阿里巴巴和我们的合作协议不允许我们这样做，而我们也只想通过天猫在更年轻的消费者当中建立麦德龙的品牌知名度，提高他们对麦德龙的好感。”不过，值得一提的是，麦德龙的官方网上商城metromall.cn却是和线下店直接联动的，网上商城相当于实体店的线上呈现，在选品、价格、促销策略等方面都和实体店保持一致的，配货也是由附近的商场来进行。“麦德龙网上商城就是专门服务于实体店的顾客，当他们没时间去商场，或离实体店太远不方便去时，都可以同样买到想买的东西。所以网上商城的客户群和实体商场的客户群是一样的。”席龙指出，这种线上线下的无缝衔接也帮助麦德龙把线下客户数字化了，加上麦德龙一直实行会员制，从会员信息中也积累了大量数据。这无疑为其业务的进一步发展做好了铺垫。双通路、多渠道的电商布局2015年，麦德龙在天猫国际开了一家“海外旗舰店”，以跨境电商零售进口的模式向中国市场输入商品，随后又开了一家天猫官方旗舰店，销售一般贸易进口商品。这是阿里所倡导的“进口双通路”的典型代表。在席龙看来，采用这种布局方式，对麦德龙最大的影响是体现在学习层面的。“通过跨境电商的方式，我们可以对市场进行一个测试，看看什么样的产品是受中国客户欢迎的，特别是那些新引入中国、线下门店没有销售过的产品。”据悉，截至目前，麦德龙在天猫的业务已有四个渠道：天猫国际海外旗舰店、天猫官方旗舰店、天猫超市、天猫西选。其中，天猫国际海外旗舰店和天猫官方旗舰店是自己经营，与天猫超市和天猫西选合作则是作为供应商。“相比线下店和官方商城而言，我们的天猫店有着更加灵活的选品和价格策略，运营团队也是独立的。”席龙向小编表示，不同渠道之间的差异主要是体现在选品上。其中，天猫国际海外旗舰店主要做新品测试，会引进很多线下商场还没有卖的商品，了解顾客对新品的欢迎程度，而进入天猫超市的商品则会选择一些有更高附加值、可带来一定盈利的产品。“通过跨境电商渠道卖得好的商品，之后我们会逐步引入到天猫店或者天猫超市。比如，麦德龙2015年双十一卖爆的AKA牛奶现在已经转移到天猫超市了。”席龙指出，在电商布局上，麦德龙一直在阿里巴巴探讨合作方式。现在看来，在天猫国际的合作是可行的，“因为，我们的优势在于我们可以利用海外采购、全球采购的能力，把更多的国外商品带到中国来。”“新零售”的关键是数据驱动当然，不得不提的是，在和阿里巴巴合作的过程当中，新零售是今年的一个要点。席龙谈到，自己所理解的新零售是一个由数据来驱动的线上和线下的联合。“我们从事电子商务的时间不长，只有三到四年时间，但是我们在自己的电商平台——麦德龙网上商城metromall.cn，早就在做很多线上和线下的互动，因为它们的数据是互通的。当然，我们也在积极寻求和其他不同的相关方合作的机会，我们也想通过更多的形式来增强自己作为传统零售实体店的实力。”“我现在还不能披露更多，但再过几个月，我们会有新的合作信息披露。”席龙笑称。目前业界所倡导的“新零售”，很大程度上涵盖了对实体店的升级改造。而这一点，麦德龙虽然没有刻意让自己向新零售改变靠拢，但实体店的改造却是早就在进行的一项大工程。“对于线下购物来说，体验非常重要，顾客来商场买东西，不完全是为了买东西，也是为了获得体验。虽然我们是一个批发商而不是典型的零售门店，但我们也非常注重来店顾客的感受。所以，你可以看到这几年我们在大部分商场都进行了改造。”据其介绍，麦德龙门店的改造从细微处到大项目都有。比如，改造灯光、改变商品陈列；新添客户驿站，提供免费咖啡给顾客；在商场打造互动坊，每天有专业厨师给顾客提供现场烹饪演示和试吃；甚至还在一些门店开美食档，增加超生鲜优化项目；增加食品配送和电商备货区域面积等。根据其官方数据，截至2017年9月，麦德龙在中国已有超过70家门店被打造成了新概念商场。不过，席龙并不刻意拔高门店改造策略所带来的积极效果。“但目前，我们很难把门店业绩的正向增长和商场的改造联系起来。准确地说，可能有一部分业绩增长归功于我们对商场的改造和升级，但这肯定不是最核心的东西。”对于今年全球范围内流行无人零售概念，席龙则指出，麦德龙暂时没有考虑涉足该领域，但并不代表以后不会。“我们也在关注无人零售，当我们觉得有合适的时机，可能也会去尝试。”双十一最大的挑战是“挣钱”混迹中国电商市场，无论如何也绕不过的一个事件就是双十一。在距离今年双十一还有不到半个月之际，席龙也坦露了麦德龙对于这个具有中国特色的网上大型促销活动的看法。席龙向小编指出，双十一对于麦德龙而言，最大的挑战可能就是“挣钱”的问题。虽然麦德龙是天猫国际亿级商家俱乐部成员，但在积极作战和真正赢得战役之间还是有很大的差别。他谈道：“双十一最大的亮点是很多折扣活动，麦德龙在双11曾经也有过辉煌的战绩，比如，第一年（2015年）参加双十一，我们一天卖掉了224万升进口牛奶，但我可以告诉大家，我们从中没有挣到一块钱。”因此，双十一对麦德龙最大的挑战就是选择什么样的产品，才能在自身的利润和消费者的兴趣与需求之间取得平衡。“过去一年，我们主要就是在推进寻找更多有附加价值产品的工作。比如，我们选取了一些在发达国家畅销的商品放在跨境店售卖，把之前的爆款牛奶放进了天猫超市。”“也不能说今年双十一我们就要挣更多的钱，而是我们想要损失更少一些。当然，我们的主要目的是想加入到这样的活动当中，成为中国市场重要事件的一部分，以便于我们更加了解消费者、了解这个市场。”席龙向小编指出。
据介绍，目前亚马逊在中国拥有13个运营中心，配送区域覆盖全国近3000个城市区县，300多条运输线路每天的运输总里程近10万公里。而在过去短短一年间，亚马逊中国更将其当日达及次日达的服务扩张了近5倍，覆盖了近1400个城市区县。此外亚马逊中国还通过各地的便利店、校园和第三方物流伙伴将自提点数量提升了10倍以上，达到5000多个自提点。亚马逊全球副总裁薛小林表示，11.11物流问题一直是用户所诟病的焦点，亚马逊中国在这方便有较好解决方案：首先，覆盖全国的一体化网络和独有的全国调拨模式，让全国无论几线城市县直至乡村享受同样的购物和配送体验。其次，先进的后台系统还确保了最优的库房管理、最快交付时间以及最佳运输线路。最后，亚马逊特有的大数据优势还可预测消费需求，在优化效率的同时保证准确。薛小林表示，去年11.11期间亚马逊中国送货准时率高达98%以上。今年，亚马逊中国除了提供给消费者海量高品质的国际选品以及创新性的海外产品直接购买之外，还特别在物流方面推出需求预估、配货规划、运力调配、最后一公里四项保障。
10月29日，亚马逊宣布全球6大站点开通直邮中国服务，伴随着的是更多的选品、更快的配送时间和更低的运费。与此同时，更重要的消息是，亚马逊宣布将于今年双11期间，试运营一项名为“海外购”的新服务。对于“海外购”最通俗的解释是，这是一个中文版的美国亚马逊，特点是“寄生”在亚马逊中国（z.cn）上，初期规模会比较小。据亿邦动力网了解，“海外购”上的商品全部挑选自美国亚马逊（amazon.com），价格与美国亚马逊时时同步。但与直接去美国亚马逊下单不同的是，“海外购”将提供全中文的页面，本地化的购买方式和中国本土的售后支持。商品包括服饰、鞋靴、母婴、美妆、营养、个护、户外及运动等品类。初期，“海外购”的配送将采用从美国亚马逊直邮的方式，时效和运费与美国亚马逊直邮中国保持一致。此外，亚马逊正在积极和上海自贸区洽谈合作，尝试走“备货”的模式。一旦成功，“海外购”的配送时效将与从国内发货的时间基本一致，运费也会进一步下降。“用美国的价格买美国的商品”是绝大多数国内消费者选择“海淘”的原因，而实现这一“梦想”的过程中出现的重重困难，则是代购、转运、海淘论坛、国内“海淘”站等业态得以诞生的土壤。然而，亚马逊直邮中国以及全面中文化美国亚马逊或许将从根本上摧毁这一土壤。一个业内人士对亿邦动力网表示，亚马逊直邮中国解决的是“买到”以及“低价买到”的问题，但对于大多数普通中国消费者来说，仍存在较高的门槛，譬如要熟悉英文、要有一张双币支付的信用卡。所以亚马逊真正的杀手锏是“海外购”，因为它解决的是“方便买”和“低门槛买”的问题。
亚马逊手机是正品吗?可信吗？亚马逊的手机价格普遍比其他地方的都要便宜，很多人在购买时担心是不是正品行货。卓越亚马逊是中国专业的网上购物商城，首先能肯定的都是正品行货，质量有保障。在亚马逊买手机更是可以享受全国联保，亚马逊手机究竟可信吗?只要真正在亚马逊买过手机的朋友才知道，一起看看大家的评价吧。一、问：亚马逊手机是正品吗?可信吗？答：在亚马逊买了三星I9220手机，买之前和其他商城对比了价格，要便宜几十块钱，当时毫不犹豫的就下订单是因为手上刚好有一张亚马逊优惠券，又便宜了不少。前一天下的单，第二天上午就到了，手机包装很好，有亚马逊的封条，当场验货，用了两天，有大家常说的发热用电快问题，不过大屏可以理解。很愉快的一次网购。二、问：亚马逊手机是正品吗?可信吗？答：给女朋友在亚马逊买了三星S5830升级版，这款手机还是不错的，外观比较漂亮，卓越的包装也非常正规，就是手机本身有点轻，不是那么有手感，不过只花了这个钱，这个也应该忽略了。东西看起啦不错的，送货到师傅也挺负责，总体而言，还是很棒的，支持亚马逊。三、问：亚马逊手机是正品吗?可信吗？答：是亚马逊发货的都是正品保障的，如果是卖家进驻亚马逊的那种就比较不可靠，都是有正规发票的，可以放心。东西直接送货上门的。亚马逊手机是正品吗?可信吗？这个问题相信大家都已经有答案了，不用我再怎么说了吧！
在前文中，小编给大家介绍了双11来了，卖家们如何临阵磨枪。但是仍然有网友在网络上询问双11卖的东西真的便宜吗?不要着急，小编将从淘宝双11价格七大潜规则，告诉你双11卖的东西真的便宜吗?一、双11的价格政策1、必须低于9月15日至11月10日期间成交最低价的九折。2、11月12日至12月11日期间不得低于双11当天售价出售。综上，双11价格基本上是9月到12月4个月最低的价格。理论上讲，也应该是全年最低价，因为规模效应大大降低了运营成本，商家是可以让出这部分利润的。另外，五折是指专柜价，而不是平时的实际售价。专柜价基本随便填。总而言之，双11确实能捡着便宜，但是没有宣传的那么大。天猫对价格的管控还是比较严的。系统自动检测，价格虚报或者没达到低价要求的是不允许双11当天上架销售的。二、双11价格七大潜规则唠了半天的双11，小伙伴一定手痒了吧~但还是要提醒大家一下，淘宝有风险，且买且谨慎!俗话说“一入淘宝深似海”，现在就来看看妹纸们都是怎么掉进陷阱的：陷阱1：淘宝价格是原价的3-5折比如说一件2000的衣服，进价一般是5折，经销商赚一折，起码也要1200。你说，你花四五百甚至八九百，能买到吗?花了八九百，你就以为能买到真货了?你只是在自我心理安慰罢了。为什么八九百还能是假货?淘宝里，有80%的人都是代购什么的，这些人中90%都是在说瞎话，一个普普通通的小老百姓，凭什么人家大公司大品牌让你拿去一件两件货卖?(尤其是韩国东大门代购，全是瞎扯淡，谁会为了卖几十件衣服，跑去韩国坐飞机进一大批货?机票超重的价格吓死你)这些人等他们成功的忽悠你付完钱以后，就开始自己当消费者，到其他卖二三百的店里去买，回来自己贴个假商标，再寄给你。有甚者，直接下单，地址写你的地址。然后，你要是能接受，ok，店主一下子赚了600块。你要是不能接受，ok，减去运费退钱给你，再请你把衣服退回到代购的那家。陷阱2：一星期后发货因为根本就没货，还在生产中呢。发毛给你啊?而真品，你随时拍下来随时都可以发货的。这样的情况太多了，你只要淘宝，一定会遇到。为什么衣服的图片跟有货一样?随便挑个专卖店，衣服挂在那，去拍一下又不麻烦。第二种方法就是，网上现货的真品买一件回来，七天内，找个模特穿下拍个照或者直接挂在衣架上拍，再让工厂赶紧打版，直接做个样衣出来。都ok了，找个理由把价值1500的正品退掉，(淘宝支持7天退货)真品商家一般都不让退，拿就把衣服故意弄坏，然后说是质量问题。(淘宝网支持质量问题退货)陷阱3：销量好，评价少，可个个是好评哈哈，只有笨蛋才会相信那几个评价。认真的想一下，是不是给卖家评价的时候，除非特别喜欢才会多说几个字，一般情况下，随便说几个字就完事了?而你看到的评价，清一色都是几十个字，把衣服夸的跟亲儿子似的，恨不得买一千件分给所有人，其实这些人都是刷单的。陷阱4：三标齐全大部分高仿货都是自己花几百块钱做的上千个吊牌和三标。但是这是违法的。这怎么办呢?第一，直接不加标，说是原厂出货，都是剪标的，这就是三无产品第二，没标难看，直接用自己家公司的商标或者做个高仿标,换个字母或者少一撇等。但是等买家拿到手一看，我靠，不是正品的标。这时候，你怒气冲冲的去找客服，客服会告诉你，亲我们的衣服是正品，但是品牌要保护专柜的利益，所以不让我们用原品牌的标，你能接受就接受，不能接受就退货，反正来回邮费，你自己花。陷阱5：5分好评返你5-10块钱首先，淘宝现在是按照DSR评分来给店铺和衣服进行排名(这个评分是什么?就是你进去店铺的时候，有三个分数，一般都是4.8左右)大家以后进一家店铺的时候，不要看几个钻几个皇冠，没用的。你要看那三个评分，如果三个评分的颜色是绿色的，果断关掉这家店，三个全是红色的，可以看一看，如果发货速度是绿色的，那你就要知道，这家店做的是高仿。因为一直让大家等货啊，生产很慢的，所以大部分买家都给发货速度评分比较低。好啦。看完之后，知道，为什么要给你返5块钱了吧?不要以为是为了你的几个字的好评，是为了店铺能继续卖下一个高仿，懂了吗?陷阱6：淘宝品牌质量差去年双十一，某网络著名品牌退货率是160%，为什么多出60%?因为十月份的退了60%。双十一卖的几乎全部退款。比如韩都衣舍，质量是一塌糊涂，价格瞎标，江南布衣，裂帛还赶不上韩都的衣服。这些所谓的网络淘牌子，其实都是淘宝刚开始的时候入驻进来的，很多都是在批发市场拿货赚差价过日子的，卖的都是杂牌子。不过淘宝突然就火起来啦，阿里巴巴当然要扶持这些老革命家，所以它们能做起来有一部分这个原因。陷阱7：天猫不能信70%的天猫都是假货。举例说明，歌莉娅天猫店，标价和实体店一样，难道真的和实体店一样?最简单的例子就是充绒，天猫店充的是灰鸭绒啊，你知道吗?灰鸭绒啊!3000块的标价啊。灰鸭绒50块钱能买一麻袋呢!歌莉娅和欧时力都是广州的两个国产品牌而已。说白了，就是自己吹牛逼把自己捧上去的两个杂牌而已。如果你洗一次就跑绒了，你去问客服的时候，他们会懒洋洋的告诉你。亲，我们卖的是网络款。本来就和实体店不一样。
尊敬的惠友：大家好，目前一起惠已于10月30日结算国美在线2017年8月确认收货的订单，其中包括7月下单，8月确认收货订单，目前已结算完毕，若在结算中发现异常，大家可以在会员中心订单反馈提交结算问题或者跟踪问题，我们将努力提高用户体验，感谢大家对一起惠的支持！友情提示：为什么8月的还有部分未确认？答：因避免错误结算，即只确认当月收货确认的订单，若顾在8月下的订单在9月收货，将在9月结算时确认，故是未确认。一起惠返利网2017年10月30日
10月30日消息，根据Kering（开云集团）日前发布的第三季度财报，在截至9月30日的三个月内，集团总销售额同比大涨23.2%至39.2亿欧元，前九个月销售额则同比大涨27.2%至112.21亿欧元，高于分析师预期。值得注意的是，在第三季度内，开云集团旗下奢侈品部门的核心品牌Gucci增速再创历史新高，销售额飙涨49.4%至15.5亿欧元。期内，Gucci所有产品类别均录得两位数增长，其中，成衣和鞋履增长强劲，皮具发展势头同样迅猛，直营店的销售额则同比猛涨50.9%至12.8亿欧元，占品牌总销售额的82.7%，批发渠道销售额也录得43.9％的显著增幅。与此同时，有外媒报道称，为了维持该品牌的持续增长，Gucci母公司Kring计划改变其生产过程和制造网络。Kering首席财务官Jean-MarcDuplaix透露称，集团目前的首要任务是重新调整Gucci的生产周期，以便在不断扩大规模的同时，更快地回应客户的需求。“公司计划在2018年初开设一家设计和生产工厂——GucciArtLab。”他表示。Duprix指出：“我们对于Gucci将继续增长非常有信心。为此，我们对供应链进行了大量的投资，重点是保留制造技术，促进创新，并加强垂直整合，以缩短交货时间。”据了解，GucciArtLab位于意大利，占地面积约为3.5万平方英尺，将专门生产皮具和鞋履。工厂会聘请全职员工专注于反馈消费趋势，采购可持续材料（注：Gucci前不久已宣布将不再使用动物毛皮），同时保持Gucci的供应链更靠近大本营，以加快胶囊系列的发布速度。根据Gucci官方介绍，加强对产品开发和交货时间的把控，除了能更快地向客户提供新产品外，也将有助于推动品牌直销渠道的增长。目前，Gucci正在整改实体店网络，以配合品牌门店的“NewStoreConcept”创新计划。该计划旨在将实体门店转变为实验性的、数字驱动型门店，并提供专业的跨渠道客户服务。Gucci品牌现在的550家门店中，已经有25%完成了翻新，另外还有30多家门店也将在今年年底前完成翻新。当然，Gucci重视门店改造的策略也得到了回报，这在其第三季度的财报中可以有所窥见。在该季度中，Gucci同店销售额同比增长51%，直营门店销售占总销售额的83%。
10月29日报道美媒称，宜家无疑让中国购物者感到舒适。各个年龄段的顾客都会在中国各地宜家展厅的沙发和床上打瞌睡。美国全国公共广播电台网站10月26日刊登题为《醒醒，打瞌睡的宜家顾客！》的报道称，2015年4月，北京一家宜家门店推出了新规定，禁止人们在展示家具上睡觉。但顾客并不遵守规定。宜家工作人员发现很难执行这项禁止蹭睡的政策。报道称，上海一些老年人在光线充足的餐厅里集体相亲，什么也不点，哪怕是瑞典肉丸。他们会坐下聊几个小时，而其他顾客端着食物托盘，却找不到一个座位。报道称，上海徐汇区的宜家门店要求那些自带小吃饮料、长时间占座的人在入座前从餐厅购买食品。这项计划也并未收到效果。一些人会只买一个价格约合60美分的牛角面包，这样他们就能享用餐厅设施。报道称，现在，那些蹭睡者有了一个死对头。本月，一个名叫“龙哥”的喜剧演员在他的微博上发布了一些视频，在视频中，他和他的朋友们随机叫醒了一些在宜家展厅睡觉的人。报道称，在视频中，他们假装是查看卧室展品的顾客。在他们碰到有人正在睡觉时，他们会抓起羽绒被，夺走枕头，抬起床垫，甚至跟睡觉者一起躺下。其中，一名正在沙发上小睡的白发男子说：“没看见我这正睡得香呢？你们这些人怎么这么没有素质啊。”报道称，这段五分钟的视频已经在微博上收到3万多个赞和5500条评论。多数网友说，“龙哥”做得很好，宜家应该对在展示家具上睡觉者采取措施。报道表示，只有少数人说“龙哥”有点太过分了。一名网友说：“有些人可能只是很累。一些工人在这个城市没有属于自己的地方。午休时间打个小盹有什么问题吗？”2015年，宜家中国的一名发言人在接受《华尔街日报》采访时说，他们确实鼓励中国顾客触摸和试用产品。也许这就是为什么人们能自在地小睡，孩子能在儿童区玩样品玩具。报道称，宜家获得了它想要的：在中国的迅速扩张。它到目前为止已有24家门店，2016年，顾客仅在食品部门就花费了近20亿美元(约合133亿元人民币)。大家都知道，一顿大餐可能会让人感到困倦。(编译/李莎)
这个爆品叫假发！在美国，一摞不含任何化纤材料的真人发丝假发，价格涨到了700美元，而在速卖通上，假发价格范围大约在250-350美元左右。假发：每四个戴假发的美国人就有一个买自中国相关数据显示，在外贸电商平台最受海外消费者欢迎的小商品中，假发颇有黑马之势，销售量仅次于服装和手机，位列第三。这或多或少有些让人意外。由于海外消费者对假发产品需求量大，而且假发产品利润高，通过在线交易的方式向海外销售假发成为了外贸电商行业的一个亮点。假发是时尚的标配！世界上很多国家早已把假发作为一种时尚，在欧美日韩等发达国家，假发不仅是作为时尚的风向标，也是生活必备的消费品。根据轻工业协会的研究，美国是世界著名的发成品批发市场和消费市场，其中最主流的消费群体以美国黑人女性为主。黑人属于深肤色人，出于生理原因，头发生长较为缓慢，而且头发刚硬、卷曲，为了美观，经常需要大量的假发，通常1-3个月就需要更换。除了生理原因之外，假发电商市场的扩大的另一因素就是美国本土供应商哄抬价格，美发沙龙也“趁火打劫”，高昂的价格为中国出口假发提供了市场。但是，并不是所有的假发都会大卖。我们选取了亚马逊上一款假发产品进行分析，为大家揭秘爆款背后的秘密。
当用户在eBay上搜索某些东西时，很难找到正确的短语以准确地描述用户的意思。为了帮助克服这个问题，eBay现在推出了一个新的图像搜索选项。该功能允许用户拍摄对象的照片或上传其已有的图像，并使用它来搜索正在出售的类似物品。这只是eBay推出的两个新工具之一，可以让用户更容易地找到正在寻找的内容，而无需考虑卖家如何描述它。第二个搜索工具也是基于图像的。新的FindItOneBay工具使用户可以将Facebook上的图像共享到eBay，并将其用作图像搜索的基础。eBay推出的这2个新功能利用了AI人工智能两个核心部分，即计算机视觉和深度学习，这些新功能使得更容易找到并激发用户购买行为。eBay表示，它们正在使用称为卷积神经网络的深度学习模型来处理用户上传图像。该模型输出的数据让eBay可以用来比较eBay上的实时列表图像。然后，eBay根据视觉相似性对项目进行排名，并使用eBay开源伯纳斯平台，随时随地将这些结果带给用户，无需考虑用户身在何处。eBay表示，这两种工具的准确程度将随着用户数量增加而不断提升。
摩拜和ofo合并的传言已经许久，也是投资圈里经久不衰的热门话题。第一财经记者独家获悉，两家公司部分投资人的确已经讨论过合并事宜，试图结束这场大规模的烧钱战争，但是离实质性进展还比较远。此前，有外媒报道称，双方正在合并谈判，预测合并后估值为40亿美元。摩拜方面回应称，“摩拜单车技术、产品和运营效率遥遥领先，不考虑合并。”而接近ofo创始人戴威的人士告诉第一财经记者，戴威此前在公司内部几次讲到，市场空间容得下两家玩家，而且有竞争对手才会不断进步，ofo追求的是市场绝对主导权，但并不想和摩拜合并。第一财经记者从多个信源处获悉，目前，摩拜单车和ofo并没有就合并展开公司层面的接触。同时，两家很有可能在未来一段时间宣布下一轮融资。一位摩拜的早期投资者对记者称，双方并没有在谈所谓的合并。对于摩拜来说，现在的重点战场是一线城市以外的地方。金沙江创投（ofo投资方）董事总经理丁健表达了同样的看法。他对记者分析到，如果两家在比较多的城市都出现了市场饱和，政府也开始着手控制，双方除了价格以外再也没有什么可以竞争的了，到那个阶段就可以考虑合并了。但目前情况并不是这样，两家还有不少时间、在不少方面能往前走，并且两家的模式也不太一样。根据双方提供的数据，ofo目前在全球17个国家超过180个城市投放超过1000万辆单车。摩拜单车在全球180多个城市投放超过800万辆单车。除了国内市场，两家也将战火烧到国外。除了铺市场以外，两家现在在技术方面也有竞争，特别是基于智能锁的物联网技术。此前，这一话题还引来了双方投资人在社交媒体上的争论。不过，摩拜和ofo现在最大的机构股东分别是腾讯和滴滴，如果要谈合并，两家的态度至关重要。据公开资料统计，摩拜和ofo的总融资额分别都已经超过了10亿美元。不过，两家融资的步伐并没有结束。此前，有核心人士对记者透露，软银对ofo的下一轮融资已经接近完成，此轮融资将着重用于布局海外市场和物联网。摩拜方面最近的动作也非常多，加大市场投放力度，以及和首汽约车、嘀嗒拼车合作进入网约车领域等等，都需要钱。除了国内的风投基金，两家还吸引了不少国际资本入局。一边是资本继续蜂拥而入，一边却是停运倒闭的萧条局面。在摩拜和ofo两家的合并出现实质性进展之前，共享单车行业已经出现了抱团取暖的景象。永安行与哈罗单车签署了业务合并协议，在此之前，小鹿单车、3Vbike、悟空单车宣布停止运营，酷骑单车用户押金难退还，小鸣单车被爆拖欠员工工资，押金难退……摩拜和ofo两强相争的格局已经形成，并且迅速壮大，向全民级的互联网平台迈进，不再给后来者留出机会。同时，资本也不再愿意往两者之外的公司身上下注。此前投资了其他共享单车的基金，也正在等待白武士。但是，留给他们的时间和机会也不多了，在腾讯和阿里已经入局的情况下，资本站队的局面已经形成，那些没有站在摩拜和ofo身后的资本，显然已经丧失了主动权。
10月30日消息，大搜车今日宣布完成对新车B2B交易服务平台“车行168”的全资收购。并表示，此次收购是大搜车推进汽车经销商全渠道数字化整合的关键一步，收购完成后，大搜车在中国汽车经销商渠道SaaS覆盖率达到60%以上。中国汽车经销商渠道由4S店、汽车综合经销商（业内通称新车二网）、二手车商三大阵营组成，汽车零售量4S店渠道与新车二网、二手车商渠道约各占50%。据介绍，车行168作为新车交易服务平台，为4S店、进口车商及新车二网提供批发、采购、物流、供应链金融等服务。在平行进口车领域，车行168成为了90%平行进口车商每天必使用的工具。截至目前，车行168已覆盖全国300个地级市的7万多家车商，对新车二网渠道覆盖率超过70%。大搜车创始人兼CEO姚军红表示，通过SaaS软件、交易平台、金融服务等全面赋能汽车经销商，大搜车帮助车商实现业务的在线化、数字化，提高车商经营效率和盈利能力。与车行168携手后，大搜车平台将连接超过全国60%的汽车经销商，服务领域从二手车延伸到新车，将大幅提升与汽车经销商之间的网络协同效应，共同推进汽车新零售生态圈建设。大搜车创始人兼CEO姚军红车行168创始人、大搜车联合创始人兼车行168CEO杨祖山表示，车行168已经成为国内车商新车交易服务的首选平台，并购完成后，大搜车将开展与车行168的业务整合与合作赋能，推进平台互通，资源共享，达到战略协同倍增效应，加快汽车经销商的全渠道数字化整合步伐。车行168创始人、大搜车联合创始人兼车行168CEO杨祖山未来，大搜车将携手车行168持续深耕汽车交易服务领域，加强与汽车厂商等伙伴的合作，坚持服务并赋能车商，通过互联网和大数据技术，为汽车行业的发展带来新的动能。
一、亚马逊买手机温馨提示1、如果手机带有存储卡，有可能存储卡出厂时已经安放在手机内部，如包装内没有存储卡，请打开手机检查，请知晓。2、亚马逊不能为您提供现场的功能检测。如果您发现商品有任何质量问题，请您先行按照说明书上的联系方式与厂家的售后部门联系，办理检测报告。3、请妥善保管所购商品的全套内外包装，以便在办理退换货时使用。二、亚马逊买手机售后服务为确保您购买的手机正常享受国家三包政策，亚马逊提醒您：请您在检测或保修前，将售后服务章和串号贴按照以下图示分别贴好，且将保修卡上的用户信息填写完毕方可享受国家三包政策。1、售后服务章放置位置：手机外包装盒最外层塑封内。2、保修卡上加贴售后服务章方法：贴于保修卡中经销商盖章处，按压使之紧固，揭掉上层贴纸即可3、诺基亚手机串号贴使用方法：手机外包装盒处有串号贴条形码A/B/C，将条形码按照保修卡上说明贴于相应位置即可，图示如下：（除诺基亚品牌外，其他大部分品牌手机产品的串号贴已在出厂时由厂方粘贴完毕，无须用户自己粘贴）三、亚马逊手机退换货流程第一步：15天内如有性能故障，请携带手机、已贴好售后服务章的保修卡、发票，到当地该品牌检测中心出具检测报告。(若当地不具备检测条件，亚马逊公司提供代检测服务)第二步：如检测中心确认故障，请将检测报告传真或发检测报告图片至亚马逊客服中心，客服会在收到传真或图片后24小时内与您取得联系。第三步：配送上门取货，或客户自己快递货物。(以您所在地址是否支持上门办理退换货进行区分)[如何退换货]第四步：办理退款。综上所诉，在亚马逊买手机非常好的，不管是售前、售中、还是后售后，都是非常可靠的！
KindleFireHDX是KindleFire系列的最新款产品，这款产品配备了更快速的处理器和高清显示屏，外观更加纤细轻薄，设计风格与全新KindleFireHDX系列一致。全新KindleFireHDX系列平板电脑拥有诸多亮点：1、KindleFireHDX令人惊叹的HDX显示屏—超越高清，拥有令人惊叹的像素密度（7英寸为323ppi；8.9英寸为339ppi），完美的100%sRGB色域还原，低反光，更好的动态图像对比度和屏幕亮度，在任何光线条件下都能确保舒适的观看体验。2、KindleFireHDX采用强大的高通骁龙8002.2GHz四核处理器，可提供3倍于上一代产品的处理能力，再加上最新的图形处理器和2倍内存，可实现快速流畅的性能。是市面上最早采用2赫兹以上处理器的平板电脑之一。3、至轻设计—仅重374克，KindleFireHDX8.9”平板电脑是至轻的大屏幕平板电脑。4、KindleFireHDX采用最新版FireOS—FireOS3.2“Mojito”，提供数百个全新升级的功能以及平台更新，包括能在多个应用程序之间轻松切换的快速切换（QuickSwitch）功能，与标准安卓设备不同，它无需返回主页就能支持每个内容项目。5、超长电池续航能力—同时使用多种功能时电池续航时间可达11个小时，仅使用阅读功能时下可达17个小时。6、KindleFireHDX更新的电子邮件、日历和Silk浏览器让你保持联络，工作更高效。7、杜比数字加技术搭配双立体声扬声器。8、KindleFireHDX前置高清摄像头能够让你更方便的与亲友联系，再加上带闪光灯的800万像素全功能后置摄像头，KindleFireHDX8.9”平板电脑可拍摄高清照片和录制1080p高清视频。9、全新折叠式保护套，创新设计，可直立和横向支撑。
亚马逊公司(Amazon)纸质书的超低折扣以及电子书一直被出版行业认为是不正当竞争。而报道指出，为赢得与亚马逊的竞争，出版商还得依靠纸质书来击败电子书。据估计，亚马逊已占据超过40%的实体书市场和70%的电子书市场。亚马逊更借纸质书向电子书的改革趋势，推销自己的Kindle阅读器。此外，亚马逊企图通过电子书来垄断图书行业。报道进一步指出，图书行业只是其公司的一小部分。亚马逊希望通过图书打开销售高科技和硬件娱乐产品的市场。尽管亚马逊实力强劲，但出版商也并非毫无还手之力。亚马逊从出版商手中以50%的折扣购进图书，而在出售时往往以更低的折扣吸引消费者，此举必然带来一定损失。而与亚马逊相比，出版商有更广阔的降价和盈利空间。报道指出，图书出版商为挽救纸质书，只能以纸质书来对抗电子书。以纸质书，重建实体商品市场，改进实体和重建图书文化。而在电子书市场，出版商很难有立足之地。
应该有很多的淘宝店铺都打算在淘宝双十一活动的时候做淘宝直通车推广吧，如果你决定要做的话，你需要制作好双11直通车图哦，那么双11直通车图设计的技巧有哪些呢?大家来看看小编的介绍吧!双11直通车图设计的技巧有哪些?怎样才能制作一张高点击率的双11直通车图呢?下面，就给大家介绍几种制作高点击率双11直通车图的技巧。双11直通车图：均衡式构图均衡式构图可以给人宁静和平稳的感觉，又避免了呆板无生气，是设计师们经常使用的构图方法。双11直通车图：对称式构图对称式构图，具有平衡、稳定、相呼应的特点。缺点：呆板、缺少变化。双11直通车图：变化式构图变化式构图，又称作留白式构图。它将产品故意安排在某一角或某一边，留出大部分空白画面。画面上的空白是组织画面上各对象相互关系的纽带。空白在画面上的作用，能帮助作者表达感情色彩，给人以思考和想象的空间，并留下进一步判断的余地，富于韵味和情趣双11直通车图：对角线构图对角线构图其实很简单，就是把主体安排在对角线上，利用画面对角线来整体统一画面元素，同时也使陪体与主体发生直接关系。这种构图的特点是富于动感，显得活泼，容易产生线条的汇聚趋势，吸引人的视线，从而突出主体。双11直通车图：X形构图X形构图是对角线构图的复杂版，X形构图也可以称为放射线构图。它通过将视觉焦点放置在画面的最中央位置，让每一条放射线的中点都位于视觉焦点之上。采用X形构图能够获得严谨的美感，在安静的氛围中感受活力和激情。双11直通车图：紧凑式构图将主体以特写的形式加以放大，使其以局部布满画面，具有紧凑、细腻、微观等特点。一张高点击率的双11直通车推广图，要可以表现出宝贝与主题，吸引客户的关注，产生购买欲望。总的来说，高点击率的推广图具有以下几个特点：1、作为一张推广图，商家主要目的就是将宝贝推广出去，所以在推广图中，一定要包含宝贝，而且要突出。2、你必须要让看到你双11直通车图的时候，了解到自己究竟想要什么东西给，这样才会点击进去观看哦。3、适当添加品牌信息、产品特点或折扣信息，为宝贝增添附加价值。4、促销折扣信息可以增强买家点击欲望。5、画面细节精致，色调和谐。爱美之心人皆有之，一张色调和谐、画面精致的图片，能为客户带来美的享受，让客户对宝贝形成良好印象。以上就是双11直通车图设计的一些技巧了，如果大家还在为设计双11直通车图而烦恼，那么你可以参考以上的一些设计技巧起设计哦，希望以上的内容对大家会有帮助哦。希望大家多关注一起惠返利网。
10月27日消息，汽车流通服务平台卖好车昨日发布全国供应商网络，同时宣布即日起，其仓储和物流等管理系统将免费对外开放。这是继供应链金融核心业务后，卖好车为解决中小经销商车源问题的再一次探索。卖好车CEO李研珠在全国汽车经销商大会“经销商可以直接在网络上采购车辆。”卖好车CEO李研珠表示，经过两年准备后，他们可以并且只有他们能做到这件事。作为一家新车B2B交易服务平台，卖好车以秒车库、供车宝等一系列产品为载体，并正在不断向车源供应上游以及仓储物流环节进行业务完善。目前，其已与一批能够提供稳定车源的经销商供应商形成联盟，承诺将提供百分百存在且可赔付的车源供应服务。在仓储和物流环节，卖好车研发了一套仓储物流系统。其中，仓储分为车源仓、枢纽仓和供给仓，仓储之间会建立一条干线，并计划在明年推出更多干线，进行定点定时运送。“我们先用这样的方式在明年让我们的速度提高25%，让运费必须降低30%。”李研珠称。除了与经销商供应商结成联盟之外，卖好车还与一批愿意提升效率的承运商共同建立了规范运营标准，提出六项承诺即百分之百的合规运营、真实运力、杜绝地跑、安全运输、精确投保和在途监控。承运商之一的上海玉春物流公司总经理徐玉春表示，他们与卖好车合作多年，目前承接对方的整车物流占自身整体业务的10%，对于此次运营方面的规范并不会感到压力。“APP上面的要求不是很苛刻，从一开始运车,然后车商去验车，照片上传，每天更新在线在途等等，这本身也应该是有的。”而对于交易环节，此次卖好车提出“5千元3分钟1台车”，并称经销商只需要5千元三分钟就可以卖掉一台车。在提出进入汽车电商B2B3.0时代后，作为平台的卖好车开始参与交易，李研珠同时表示，“我们也需要去收集一些数据，然后让整个交易过程更加地顺畅化和信息化。”卖好车COO高炳军告诉小编，在仓储和物流上面加大投资，包括系统开发和免费开放一些服务，收益模型方面不会有太大问题，因为他们的很多物流资源其实价格是会下降的，下降以后就会有一些空间。基础服务增值服务都会有，前提是先把这个行业把这个流通速度的加快起来。据介绍，卖好车去年一年通过金融已服务62281辆车，占到中国新车市场的1%。“光靠供应链盈利是不可能的，我们还需要扩大金融业务的规模，这样我们能够把需要投入的钱再赚回来，还有一部分是什么收入？如果做了交易一定会有收益。”李研珠说。李研珠回顾创业历程时表示，“十年以前我们卖车的时候只关心车，车和金融结合起来的时候我们要关心资产，当它跟电商结合起来的时候这叫商品，只有商品、资产跟车这三件事情联合在一起的时候，才能成为互联网+或者+互联网，这才是真正的代表着未来的趋势。”
10月26日，澎湃新闻从知情人士处获悉，王健林旗下万达网络科技集团的智慧生活板块，即飞凡App的营业额目标已经从2017年年初定下的9亿元调整到1亿元，此外，王健林给飞凡2018年的任务目标是营业额达到30亿元。除了调整营业额目标之外，飞凡也在进行内部的人员缩减。2012年5月，万达电商开始组建，200万年薪招聘电商CEO。同年12月，曾任Google总部电子商务技术部经理、阿里巴巴国际交易技术资深总监龚义涛确认出任万达电商总经理。一年后，2014年3月28日，龚义涛宣布离职万达创业。2014年8月，万达宣布联合腾讯、百度共同搭建电商平台，总投资50亿元。在股权比例分配方面，万达持股70%，腾讯和百度分别持股15%。彼时，三方宣告，计划5年投资200亿元，打造全球最大O2O电商公司。这家被戏称为“腾百万”的电商公司在香港注册4个月后，估值翻了4倍，超过200亿元。万达电商在成立两年的时间内，唯一的项目就是“飞凡”。两年后，2016年7月，“腾百万”拆伙，百合和腾讯从飞凡网中退出，只剩万达自己继续做其电商平台。此后，万达自己重新注册了一家名为“新飞凡”的公司继续运营飞凡电商。上述知情人士表示，“因为商业地产面临着电商和消费升级的双重冲击，自身必须实现智能化，在这个大环境下，飞凡才出现。所以最初，万达电商是给万达广场做升级。”另一知情人士对澎湃新闻称，“目前飞凡上的商家都是依靠各种补贴拉过来的，依靠流量换广告，一直在烧钱。王健林深知飞凡在短时间内并不能靠自身盈利，于是出现了万达金融，最终飞凡电商由最初仅为万达广场做商业模式升级变成了融合金融的万达网络科技集团。”目前，万达网络科技集团旗下主要有四大业务板块，包括数字商业、智慧生活、金融科技和公有云服务。澎湃新闻了解到，在万达网络科技集团目前的四大板块中，只有金融科技是盈利的。据知情人士表示，网络科技集团在今年可以达到整体盈利的目标。按照此前王健林对网络科技集团2017年的两个工作要求：融资100亿元和整体盈利。此外，在年初的万达年会上，王健林称，网络科技集团要在2017年收入达到65亿元。但从目前的情况来看，万达网络科技集团已经推迟原定于2017年进行的15亿美元融资方案，时间推迟到至少2018年年初。原因则是国际投行在对网科集团做完一轮尽调之后，并不是很满意。投行认为万达网络科技集团的业务梳理并不清楚。在万达集团2016年的年会上，王健林在讲话中表示，集团批准了网络科技集团2017年至2019年的发展计划，同时批准了集团五年资金计划。按照这个计划，网络科技集团要力争2018年实现整体赢利，2020年利润过百亿，实现集团的整体上市。资料显示，飞凡旨在对平台产品进行了智慧场景、飞凡通、金融服务三大方面规划，凭借“实体+互联网”的场景互动+快捷支付的创新营销方式，通过给购物中心搭建WiFi、Beacon等信息化基础设施，利用飞凡App实现找车、找店、排队等功能，同时提供覆盖购物、会员、积分、大数据、促销优惠等服务。
10月28日消息，昨日晚间，钢银电商公布Q3财报。数据显示，2017年1-9月，钢银电商平台总成交量3328.68万吨，按189个交易日计算，日均成交量17.61万吨；其中平台销售量达到1625.52万吨；公司实现营业收入515.16亿元，与上年同期相比增长92.54%；实现净利润2,721.77万元，与上年同期相比增长112.30%。据小编了解，截止到目前，钢银电商已实现连续七个季度盈利。此前，在《钢银电商逆市财报的深思考》一文中，研究院分析公司的盈利方式如下：1、寄售模式成熟根据钢银电商的半年报显示，钢银电商寄售结算交易量达946.17万吨，同比增长12.80%，且有如下三项特征：一是寄售佣金收入稳中有升。钢银电商寄售业务从零佣金起步，后平均佣金约1元/吨，现已上涨至平均3元/吨，基本证明了“寄售”对上下游的价值。二是通过寄售转化的供应链金融GMV占比越来越大，显示寄售有能力带动供应链金融拉大平台盈利空间。三是在钢铁价格大幅上涨，市场供不应求的形势下，钢银电商B2B平台交易额已经保持稳健的上涨态势。2、大数据支持日前，钢银数据3.0正式上线，实时交易数据3秒更新，涵盖价格、成交、库存三大板块，能够实现3秒更新实时成交价格、分时呈现实时成交量、按需自选对比多城市库存等多个基于用户需求的数据场景应用。数据服务进一步支持B2B“营销在线”到“交易在线”阶段的过渡。3、O2O服务钢银电商的交易用户在物流、仓储、加工等方面的服务需求随之增加，服务商集中利用线上线下服务。钢银电商董事长朱军红曾表示：“目前钢铁电商行业处于从早期的野蛮生长到中期的过渡阶段，也可以定义为’熬’的阶段，这个阶段应该会持续两三年的时间，在此期间如果能熬出清晰的盈利模式或许能活下来。”未来，钢银电商将始终坚持“平台+服务”战略，为产业上下游用户带来更多红利。
