9月5日，一起惠获悉，“无界快消无限未来”2018中国快速消费品行业年度峰会在京召开。会上，知名财经作家吴晓波做了《无界零售是一次“世纪共谋”》的主题演讲。他认为，无界零售是零售业者、互联网人、产品创新和风险投资人的一次“世纪共谋”。著名财经作家吴晓波发表演讲吴晓波认为，无界零售重新定了零售行业，将过去的“人、货、场”，提升到“人、货、场、时”。从“人”的角度来看，感性消费人群不再是主流，2.5亿新中产的崛起，带动了消费理念的转变，性价比不再是核心消费关注点，品价比开始占据更高位面。“人”的变化，也让“货”经历着从“标品”到“非标品”的迭代。移动支付的普及更是让线上线下数据空间的链接趋于无界，模糊了“场”的界限。而人脸识别、大数据、SaaS服务等新科技的应用所带来的用户交互和体验，则改变了时间的逻辑。吴晓波表示，无界零售肩负着四大使命：用户关系的重建、优质国货的赋能，供应链的强驱动、消费和金融的通融。他也号召大快消行业中人，应“无惧挑战，共赴盛宴。”

9月3日，汽车新零售平台“大搜车”宣布获得5.78亿美元的新一轮融资，由春华资本和晨兴资本领投，阿里巴巴、昊翔资本、领沨资本、帕拉丁股权投资、锴明投资、中俄基金、阳光保险、宜信等机构跟投。此次融资距离上一轮阿里巴巴领投的融资刚刚过去9个月，不到一年时间内大搜车获得了超过9亿美元融资。此外，大搜车近期也宣布了不少重要动作。截至8月份，其旗下弹个车社区店已在全国落地近4000家，下沉到全国1877个区县。大搜车还宣布全资并购汽车供应链仓储物流综合服务商“运车管家”和汽车经销商集团ERP系统提供商“布雷克索”，并完成对金蝶汽车网络的战略投资。大搜车创始人兼CEO姚军红曾表示，新零售的本质是通过互联网和大数据提升交易环节的效率，创造出一个纵深结合、丰富立体的汽车新零售生态圈，使得行业中的汽车厂商、汽车经销商、消费者等各环节都可从中获益。姚军红所说的汽车新零售生态圈到底是怎样的呢？从阿里巴巴再度加码投资大搜车，到大搜车的投资并购动作，再结合姚军红过往的言论，不难描绘出姚军红和大搜车将要打造的汽车新零售生态的未来图景。大搜车CEO姚军红主线：做连接汽车产业链的智能大脑姚军红曾经对媒体表示：“大搜车要做连接整个汽车产业链的智能大脑。”阿里巴巴学术委员会主席曾鸣提出过智能商业时代的“点-线-面-体”定位理论。在这样的战略框架中，我们可以看到，大搜车已经逐渐构建起“体”，即生态型经济体。在大搜车的体系中，数据、交易、金融、物流等不同的“面”互相嵌合，形成协同效应，促使全局利益优化。其实，每一个产业都需要这样的生态型经济体，如同大脑一样连接产业内所有的关联方，使得交易变得更为高效。智能大脑又是如何运作的呢？姚军红曾解释大搜车的底层商业逻辑是在线智能资源配置，“互联网带来的商业机会，就是通过数字化汽车交易场景，对场景相关的各类交易资产，进行在线智能资源配置，并对所有关于人力资源配置的，想尽办法做到社会化和数字化。”这样的底层商业逻辑来源于姚军红的实践。2012年，姚军红在美国看到一本databook，让他明白了租赁生意的两张表：一张是人力资源配置表，一张是资产配置表。后来，姚军红创建大搜车，让他更深切里了解到人力资源配置与在线配置的差别——成本。他指出人力资源配置的传递成本高而且边际成本无法消除，但在线配置却可以使得边际成本变得非常低。从人力资源配置进化到在线资产配置，所带来的将会是整个产业的成本下降、效率提升。但在汽车流通行业中，所有企业都只能做自己的资产配置，而大搜车要做的是“配置全行业资产”的全新模式。底层基础：“活”数据姚军红信奉这样的商业逻辑：下沉到底层去。二手车是租车市场的底层，这是姚军红在神州租车担任高管时的发现，也是他创立大搜车之初选择进入二手车市场的直接原因。后来，他发现这个行业的底层是数据。过去的汽车流通交易过程中，从客源到货源都存在着浪费的现象，成本高、效率低。但想要打通供应链提升整个流通链条的效率，就必须要进行大量基础设施的建设，其中最为关键便是“数字化”。只有掌握了数据，并让数据真正流动起来，“活”起来，打通渠道之间的资源流动，形成一个「场」，才有可能去改变上层原有的结构。于是，从2014年开始，大搜车先后推出“车牛”“大风车”等SaaS产品，为车商解决资源匹配、信息匹配、客户管理、数据支持等问题。随着越来越多车商使用大搜车的SaaS产品，数据的连接也就越来越顺畅。而有了数字化的基础，车商才能真正接入新零售生态之中，享受在线资源配置带来的效益提升。目前，大搜车已经数字化了全国90%以上的中大型二手车商和9000多家4S店、60000多家新车二网。在战略投资金蝶汽车和并购布雷克索之后，大搜车开始加速数字化4S店经销商集团。随着车商数字化的网络越来越大，底层数据和资源将更为顺畅地流动，新零售才能获得有效支撑，而汽车流通行业原有的行业痛点也才能得到根本的改善。大搜车宏观结构：“端+网+商”有了“产业智能大脑”这样的定位，有了底层数据的支撑，姚军红的新零售蓝图渐渐成形。他将大搜车的新零售布局称之为：“端+网+商”。端，是以顾客为中心的客户服务需求体系。姚军红认为，在汽车这样重决策的行业，需求侧必须靠近消费者，需要有实体的空间去触达消费者。在大搜车的新零售生态中，汽车零售商，还有弹个车，都承担着“端”的责任。所谓“端”，其实强调的还是以顾客为中心。车商们无需顾及供给侧的问题，只需要负责周边三公里的顾客，为其解决需求即可。商，指的是供给侧的供应商，如汽车主机厂、经销商、金融机构。目前，与大搜车开展合作的主机厂商有50余家。大搜车通过前端渠道释放需求侧的能力，从而帮助供应商扩大转化和获取市场增量。如弹个车下沉至1877个区县，触达庞大的“小镇青年”群体，通过释放他们的购车需求，从而创造出可观的市场增量。网，是连接“端”和“商”之间的基础设施。什么是基础设施呢？SaaS系统是实现数据化的基础设施，大搜车并购运车管家也是在搭建物流基础设施。至此，大搜车的新零售蓝图也就清晰可见了。大搜车作为汽车产业链的“智能大脑”，通过数据、物流等基础设施进行在线资产配置，赋能生态中的上下游合作伙伴，实现行业整体的优化升级。马云曾经说过：21世纪伟大的企业要解决人类命运共同体。姚军红所要打造的则是汽车流通产业的命运共同体。在姚军红写给大搜车全体员工的邮件中，他这样描述：“如果把‘新零售’比作一个人的话，大搜车要做的是引领大家的智能大脑和链接整体的血脉，全面深度赋能产业链上下游。”阿里巴巴已经通过“生态战略”成为世界级企业，其构建的协同网络已经在不同领域影响着商业变革。作为“汽车行业的阿里巴巴”，大搜车正在走着相似的道路，构建着自己的新零售生态。未来，这一生态体系将如何撬动汽车产业的升级，充满想象的空间也因此备受期待。

9月5日消息，一起惠获悉，中国海关发布关于修订跨境电子商务统一版信息化系统企业接入报文规范的公告。公告显示，根据关检融合需求，现将跨境电子商务统一版信息化系统企业申报数据项接入报文规范修订事宜公告如下：一、报文修订情况详见下表：二、企业对于其向海关所申报及传输的电子数据承担法律责任，电子单证数据使用数字签名技术。具体如下表所示：表1进口业务单证责任主体表2出口业务单证责任主体三、支持提供跨境统一版系统清单录入功能。电子商务企业或其代理人可登录“互联网+海关”一体化网上办事服务平台使用“跨境电子商务”功能进行清单录入、修改、申报、查询等操作。四、有关跨境统一版系统企业用户操作手册及企业对接报文标准等附件文档，如有变更将通过“互联网+海关”一体化网上办事服务平台“文档资料”栏目及时发布。据悉，本公告自2018年9月30日起施行，海关总署2018年第56号公告同时废止。

9月5日，一起惠获悉，“无界快消无限未来”2018中国快速消费品行业年度峰会在京召开。会上，京东集团高级副总裁、京东商城大快消事业群总裁王笑松首次披露了京东大快消事业群的“全生态链战略”发展路线图。京东集团高级副总裁、京东商城大快消事业群总裁王笑松京东大快消将从成本、效率、流量和体验4个方面进行升级，通过全效赋能、全链无界、全量共建、全面服务4项零售基础设施赋能合作伙伴，助力品牌商突破100亿销售额大关。在全效赋能方面，针对产品没有竞争力、供应链低效、营销不精准的痛点，京东大快消以产品差异化、供应链智能化和数据开放产品化对品牌进行全效赋能，提升品牌从产品、物流到市场的全链条供应链效率，降低企业成本。在全链无界方面，京东大快消将从渠道、终端、会员三方面进行线上线下的融合，以京超计划、新通路、7FRESH、JPASS等项目打破零售边界，实现全链无界。在全量共建方面，针对品牌商最为关注的流量问题，京东大快消将通过广告、品牌、小程序、Kepler实现全量的共建营销支持，提升已成为消费主力军的80、90后消费者的用户升体验，通过内容营销、联合用户营销等手段提升品牌渗透率，持续拉新。在全面服务方面，京东大快消为品牌商和用户提供品质提升和服务升级。在保障品质提升上，京东大快消以覆盖售前、售中、售后全流程标准体系为基础标准，通过区块链溯源、神农?SPES系统等黑科技不断改善用户体验；在助力服务升级上，今年京东全球购发布了史上最全面、最严苛的35项“安心购”举措，以多项京东独有的创新服务，成为快消品电商领域的服务标杆。王笑松表示：“我们希望在未来，京东成为快消品行业的零售基础设施提供商，通过我说的这些举措赋能品牌商，让我们的合作伙伴在无界零售时代，成为各自行业的NO.1。”据介绍，京东大快消事业群囊括了京东商城销售快消品、生鲜商品的所有品类，业态包括针对线下店的2B业务、跨境电商业务等。具体业务单元则有消费品事业部（主要运营京东超市频道）、新通路事业部、生鲜事业部、京东全球购、京东美妆以及线下生鲜超市品牌7FRESH。

1今年以来，亚马逊股价累计上涨超过50%。亚马逊市值从6000亿美元突破如今的1万亿美元，仅仅用去了165个交易日。2亚马逊是一家并不遵循华尔街游戏规则的公司，相比盈利指标，这家公司不断给外界传达出的抢占未来先机的信号，在持续亏损的情况下获得了高估值。3在牢牢占据电商领域的霸主地位后，亚马逊又开始觊觎线下的零售渠道：收购全食超市、自建线下书店。4云服务（AWS）启动于2006年的新业务，目前已经成为亚马逊的另一大支柱，并且成为亚马逊最赚钱的业务。5有分析师认为，尽管亚马逊输掉了率先突破1万亿美元市值的竞赛，但冲击2万亿美元市值的赢家很大可能会是亚马逊。如今已经很难让人记起，亚马逊起步于图书的在线销售。对于现在的这家电商巨头说，几乎没有业务的边界，在许多领域，亚马逊已经无人能敌。随着市值的不断攀升，其创始人杰夫贝索斯也顺理成章地登上全球富豪榜榜首。美国时间9月4日早盘，亚马逊股价开盘后上涨突破每股2050.27美元，成功站上1万亿美元市值。今年以来，亚马逊股价累计上涨超过50%，过去5年，亚马逊股价更是翻了6倍。近年来，亚马逊股价呈加速度上升态势，市值从6000亿美元突破如今的1万亿美元，仅仅用去了165个交易日。与一个月前突破1万亿美元市值的苹果相比，亚马逊的故事如此不同：这是一家并不遵循华尔街游戏规则的公司，相比盈利指标，这家公司不断给外界传达出的抢占未来先机的信号，让它即便是多年连续亏损，仍在市场中获得了高估值。1万亿美元市值的亚马逊，人们依然看不到它的边界在哪里，近日在Facebook上组织的关于苹果和亚马逊谁能够率先突破2万亿美元市值的投票中，大多数人投给了后者。亚马逊上市以来股价走势图亚马逊的崛起与传统零售的没落在电商领域，亚马逊无疑占据着不可撼动的主导性市场地位。根据市场研究机构eMarketer的报告显示，今年亚马逊平台上美国零售总额为2582.2亿美元，占到美国当年全部电商总额的49.1%，遥遥领先于其他电商平台，位居第二的eBay所占份额仅为6.6%。如此规模下，亚马逊电商业务仍在保持良好增长，根据其2017年财报显示，北美电商业务同比增长33%，国际电商业务同比增长43%。对于亚马逊电商业务近年来的增长贡献最大的无疑是第三方销售，根据亚马逊在今年4月份发布的年度股东信所称，第三方商家在亚马逊平台上销售商品已经超过全平台的一半，最新数据显示，该比例达到了68%，而亚马逊自营的直销业务占比为32%。从最初在线售卖书籍开始，亚马逊逐步扩张成为销售一切的网络电商平台，在亚马逊崛起的同时，是传统零售行业的集体没落，外界最经常将亚马逊与零售巨头沃尔玛做比较，2015年年中，亚马逊市值超越沃尔玛，是这一趋势发展的里程碑事件，随后，亚马逊股价继续突飞猛进，而沃尔玛则依然徘徊不前。市值的差距基本反映了外界对未来零售趋势的判断，那就是电商化，去年亚马逊电商销售总额是沃尔玛、Target、百思买、Nordstrom、HomeDepot、梅西百货、Kohl’s和Costco美国主要零售商的总和的6倍。亚马逊与沃尔玛市值对比在牢牢占据电商领域的霸主地位后，亚马逊又开始觊觎线下的零售渠道，2017年，亚马逊斥资130亿美元收购全美第六大日用品连锁超市全食超市，标志着亚马逊正式全面进入总额7000亿美元的日用品市场。在将传统书店逼上绝路后，亚马逊又以自己的品牌开设了线下体验式书店，打造线上线下一体化用户体验。作为亚马逊业务三大支柱之一的亚马逊Prime会员，随着亚马逊业务的不断扩大，其对于用户的价值也在不断体现，从最初的享受免运费快速送达，到可以获得大量的娱乐、影音资源等，Prime订阅已经成为亚马逊稳定的收入来源之一，今年年度股东信上，亚马逊创始人贝索斯兴奋地宣布，亚马逊Prime会员在正式发布13年后，注册人数目前已经超过1亿人，2017年全年，亚马逊在全球向Prime会员供发送了50亿件商品。云计算成业绩驱动力除了电商业务以外，亚马逊最受人瞩目的是云服务（AWS），这一启动于2006年的新业务，目前已经成为亚马逊的另一大支柱，事实上，AWS已经是亚马逊最赚钱的业务。根据亚马逊今年第一季度财报显示，AWS云服务业务收入同比增长50%，达到54亿美元，尽管占总收入比例仅为10%，但该业务却是亚马逊所有业务部门中盈利能力最强的，运营利润14亿美元，运营利润率在该季度中达到了25.7%，与之相比，亚马逊在北美地区的电商业务运营利润里仅为3.7%，而在全球地区的运营利润率则为-4.2%。亚马逊云服务作为亚马逊近年来增长最快的业务，目前年化收入也超过了200亿美元，2017年，AWS宣布了1400项服务和功能，当年活跃用户增长了250%。在新兴的云服务市场，目前亚马逊AWS牢牢占据着市场份额第一的宝座，根据研究报告显示，今年第二季度，亚马逊AWS份额达到49%，微软的Azure以不到30%的市场份额排名第二，谷歌的云服务市场份额则在5%以下。根据Gartner报告预测，全球公有云业务收入总额到2020年将达到4114亿美元，根据这一预测结果，亚马逊的云服务业务依然有很大的增长空间。一万亿美元市值不是终点亚马逊历年收入与利润趋势以上是所有研究亚马逊的人最津津乐道的一张图：从1997年成立至今，亚马逊的营业收入不断增长，而利润始终保持平缓甚至经常出现亏损，这是亚马逊呈现给外界的独特的“亚马逊模式”，那就是几乎毫无保留地将收入投入于未来长期的业务拓展上，而这一独特模式被华尔街所认可，这也就是为何亚马逊即便是不断出现业绩亏损，市场也愿意给他上百倍的市盈率的原因。在突破1万亿美元市值以后，亚马逊的增长还远未终结，事实上，这家电商巨头对外展现的，是仍有无限可能性的未来。从20年前上市到如今突破1万亿美元市值，亚马逊用20年时间验证了自身模式的成功。尤其在过去两年，亚马逊迎来了发展的“拐点”，以加速度增长，因为其模式越来越受到外界的认可，赶超沃尔玛，亚马逊用了18年，但在接下来2年时间，亚马逊的市值就达到了沃尔玛的两倍。亚马逊目前的市盈率高达160倍，反映了外界对其未来增长的看好。除了占据主导地位的电商业务以外，亚马逊的未来在于云服务、人工智能、智能家居、无人超市、内容原创和分发以及医疗健康服务，其中，云服务在目前也处于遥遥领先。在智能家居领域，具体来说，便是通过以智能语音助手Alexa为核心打造的亚马逊生态，包括智能门锁、家庭内多设备控制等，作为亚马逊人工智能落地的战略性产品Alexa，去年获得更广泛的用户接受度，目前开发者为Alexa平台开发了超过3万种技能，用户能够使用超过1200个品牌、4000个智能家居设备进行使用。目前，全美智能音箱市场中，亚马逊占据约76%的市场份额。在2B业务方面，亚马逊则将进一步巩固其在云计算方面的优势，目前亚马逊AWS已经是亚马逊内部最赚钱的业务，未来凭借其业务的进一步扩张，有望获得更客观的收入和利润。在传统电商领域，亚马逊计划进一步扩展至线下领域，2017年收购的全食超市便是这一努力的具体动作，此外，亚马逊研发推出的AmazonGo无人超市是其对未来零售购物体验的实验性尝试，而医药市场也是亚马逊正在开拓的另一大电商业务品类。另外值得注意的是，亚马逊的广告业务也在快速发展，在今年第一季度中，亚马逊主要包括广告收入的“其他收入”项目同比增长139%至20.3亿美元。在业绩继续高歌猛进的同时，亚马逊的投入也丝毫没有放缓的迹象，今年的几项重点投资包括内容领域的60亿美元投资，与摩根大通、伯克希尔哈萨维公司联合发起的致力于降低医疗开支的项目以及在国际市场电商业务的投入等。根据高盛的统计，今年前6个月，亚马逊投入于其云服务和电商业务的资金总额达130亿美元，比谷歌高20%，是Facebook的3倍多。麦格理银行分析师认为，即便在亚马逊的核心电商零售业务的利润率不增长的情况下，其他业务依然能够在接下来几年获得可观的利润增长，尤其是基于订阅模式的亚马逊云服务AWS和新的广告业务正在不断超出市场的期望。有分析师认为，尽管亚马逊输掉了率先突破1万亿美元市值的竞赛，但冲击2万亿美元市值的赢家很大可能会是亚马逊。摩根士丹利预测从目前至2025年，亚马逊平均年化增长率约为20%。

9月4日消息，一起惠获悉，短视频平台快手联合零售科技公司有赞，进行短视频电商合作已经进入落地阶段。此前有消息称，快手在4月份即开始测试推出“快手小店”功能，一起惠了解到，该功能已于7月中旬正式上线。快手和有赞已实现用户账号相互打通，每个主播均可开启自己的小店，在快手作品、短视频、直播等场景内，直接引导粉丝在快手App内直接进入有赞商家店铺购物，而商品则来源于快手主播合作的有赞商家店铺。据悉，快手和有赞的合作并非短视频在电商领域的首次“试水”，短视频抖音早在今年3月就将淘宝链接关联到了抖音号中，目前已有多个百万级以上的抖音号中出现了购物车按钮。一起惠了解到，相比于抖音引导用户跳转到淘宝购买的方案，快手和有赞的联手直接实现了App内购买。在双方用户帐号的打通的基础上，用户可免登录购买购物，也直接培养了快手用户的购物习惯，形成从“内容--粉丝--变现--复购”的完整交易闭环，而于商家及内容创业者而言，这将提升其私域流量的价值与潜能。有赞方面表示，此次快手接入有赞商家，快手的短视频创作者可以开设自己的“快手小店”，通过短视频或直播的形式对粉丝进行商品推荐，亦可通过推荐求他小店商品进行变现。货源的选取上，可以通过自有商品供货，或者在有赞分销市场中寻求与粉丝属性匹配的商品进行分销。以此在原有变现方式的基础上，电商拓宽了创作者的变现方式、降低了变现设限的门槛，得到“实惠”的创作者将获得更大的创作动力，如此形成良性的内容循环生态。此外，公开数据显示，2018年7月短视频月活跃用户数达5.08亿，占国内网民数46％。因此，有业内认识指出，随着短视频创作者的增长，内容创作者的流量变现问题已经成为整个行业发展的关键。

主要内容·印度零售业近十年来保持高速增长，市场成熟度低，潜力巨大印度零售行业近十年来保持7.82的复合增长率稳定增长。到目前为止，印度零售业仍绝大部分以零散的小店为主，主要消费品为食品，高度离散的市场和低成熟度的消费环境预示着未来巨大发展潜力，也越来越吸引全球投资者的目光·手机数码带动电商，人均收入稳步提升，农村地区零售增长日益显著自2015年以来，由于手机产业带动，印度电商行业发展迅速，到2017年GMV以达200亿美元；印度人均GDP为1534美元，竺帆估计一二线城市居民人均GDP以达2500-3000美元，已经达到黑白家电销售量的跃迁区域，量变引发质变；容易被忽视的农村地区，零售行业持续高增长，随着基建的完善，未来价值不容忽视。·政策开放力度虽小，春江水暖鸭先知2017年末，印度开放了单一品牌零售的FDI限制，但30%的本土采购限制仍较为严格。而市场的表现较为积极，沃尔玛收购印度电商龙头Flipkart进入印度；宜家历时28年终于落户印度，苹果也在跃跃欲试……1、印度零售行业概况1.1过去十年保持稳定高增长印度零售业近十年来一直保持7.82%的复合增长率稳定增长，是全球零售行业增长速度最快的国家之一。根据A.T.Kearney新报告“2017年全球零售业发展指数（GRDI）”，印度因为近年来零售业高速的发展和低市场占有率，超越中国成为零售投资方面评分最高的国家。预计在未来零售业发展速度回继续提速，预计到2020年，零售业市场规模将从2017年的6800亿美元增长到11000亿美元。图1：印度零售市场规模（十亿美元）数据来源：竺帆整理1.2市场高度离散，消费环境成熟度低图2：印度各类消费品占比数据来源：竺帆整理从消费品的角度看，印度零售消费中有超过70%为食品消费，其他类型消费品占比偏低，消费者方面挖掘空间较大。从零售商的角度看，印度的零售业主要由小零售店的组成，占印度零售市场的93%，印度有超过1500万家本土小店。这些商店的规模通常较小，销售从当地批发商批发来的货物；超市、大型商店和连锁店仅占印度零售市场的7%，这一数值在美国为85%，市场高度离散的现状也预示着印度零售市场超高的发展潜力。图3：小零售店和连锁店市场份额（%）数据来源：IBEF2、印度零售行业发展潜力2.1数码产品带动电商崛起近年来，印度零售行业快速增长的一大因素是电子商务在印度的崛起。由于互联网普及率的不断提高以及国内外企业在印度的快速发展，预计印度电商在2018-2020年的增长率将超过30%，2020年电商的的规模将超过600亿美元；到2020年，互联网渗透率将由2017年的2.6%增长到5.45%。图4：印度电商行业规模（亿美元）数据来源：PwC,Redseer2.2城镇人均收入增加，量变引发质变印度是世界上增长最快的经济体之一，根据竺帆的实际了解，由于黑钱的存在，保守估计印度总GDP被低估30%以上。预计2018年人均GDP将以5.49%的速度整张到1534美元；对一、二线城市而言，人均GDP将达到2500-3000美元，根据发达国家的发展经验，城市居民已经接近黑白家电消费的跃升阶段。图5：印度人均GDP(美元)数据来源：IBEF2.3消费金融助力零售业发展除了购买力之外，印度年轻消费者逐渐开始形成品牌意识，消费习惯也由价格敏感、追求极致的性价比转而开始注重质量。2017年，印度消费金融增长速度为17.8%，预计在2018-2019财年将继续保持17%-18%的增速。较为完善的征信、银行体系，使消费贷初创公司可以方便的提供各种消费信贷服务，同时也推动了印度高单件商品零售业的发展。除了NBFCs和银行之外，印度人的信用卡的持有量和使用量也在增加。图6：印度消费金融规模（百万美元）数据来源：Creditvidya2.4农村地区已成为零售业发展的重要驱动力消费品在农村的增长速度远快于城市地区，如快速消费品行业，无论是在数量上还是在价格上，其增长速度都高于城市地区。这也凸显了农村地区的增长机会。图8：零售市场增长速度（%）数据来源：Livemint3、在印主要零售企业及主要政策3.1外资对零售市场的投资情况全球各地的投资者都十分关注印度零食市场，尤其是印度电子商务。2017年，外资对印度电商领域的投资达8亿美元；2018年，沃尔玛以160亿美元收购Flipkart，同时亚马逊加大20亿美元对印投资到70亿美元。政府允许外资对电商平台持股100%，这对外国投资者来说非常具有吸引力，但对2C的业务中，印度政府还没有放开外资的限制。目前，印度电商领域主要由Flipkart（沃尔玛）和亚马逊主导，阿里巴巴通过Paytm也占有一定市场份额。表1：印度零售行业投融资情况数据来源：竺帆整理3.2印度零售业的企业印度主要连锁超市有：Moresupermarket(AdityaBirlaRetail)-523家店SpencerDaily-120家店RelianceFresh-502家店BigBazaar-259家店印度主要专卖店有：Croma：3C数码店，在印度的21个城市有110家商店RelianceDigital：3C数码店，在印度有600家专卖店Pantaloons：服装专卖店，有超过77家商店ShoppersStop：服装专卖店，在印度有超过83家商店批发商城：这是在印度出现的一种新的零售业态。因为政策限制，这类商城只做2B业务。主要企业有：Metro：遍及孟买、加尔各答、德令哈市和旁遮普24家商店RelianceMarket(RelianceRetail)：经营43家商店BestPrice(Walmart)：在9个州经营21家商店3.3政府政策多品牌零售在多品牌零售中允许51%的外国直接投资，最低投资上限为100美元。30%的制造或加工产品的采购必须来自印度。投资于后端基础设施（后勤、土壤测试实验室、种子农业和农业加工单元）的外国直接投资总额的至少50%。50%的工作机会可以留给农村青年，某些农产品可能需要从贫穷的农民手中购买。为了确保公共分配制度和粮食安全制度，政府紧缩储备以采购一定数量的货物。目标应该是确保更高质量的产品和更实惠的价格给消费者以及更好的服务。单一品牌零售允许100%的外国直接投资在单一品牌零售。五年后，必须有30%的原材料采购自印度。表2：印度零售业FDI限制数据来源：竺帆整理

资本是企业发展的催化剂，而股权交易市场则是企业获取资本的便捷通道。“新三板”（指全国股份转让系统）的诞生正是为了类似跨境电商这种中小企业给予融资服务的。然而，从去年开始，如安克创新、赛维、爱淘城等拥有一定规模的跨境出口电商企业开始陆续终止挂牌新三板，留存在新三板的跨境电商卖家们越来越少了。从三年前的新三板“挂牌潮”到现在的“摘牌潮”，跨境电商们和新三板的“相识”到“分手”也只是不到三年时间。那么，为什么在这个时间节点跨境电商们纷纷“逃离”新三板呢？什么样的企业才适合新三板呢？对此，一起惠借助数据的分析和与新三板跨境电商企业的访谈，希望寻找上述问题的答案。今年已有近千家公司终止挂牌新三板实际上，“逃离”新三板的不仅只有跨境电商企业。根据股转系统上的终止挂牌公告数据显示，从今年年初开始，截止今年8月28日，已有966家公司股票终止挂牌新三板。而在去年一年，该数字为709家，其中98%都是主动终止挂牌的。而在2016年终止挂牌新三板的企业则为56家，2015年仅为13家，2014年为16家。从2015年开始，离开新三板企业的数量呈现逐年递增的状态，且在2017年骤增。值得注意的是，除了“摘牌”企业突然增加外，新加入新三板的企业也开始减少。根据股转公司公布的2017年市场统计快报显示，截至2017年12月31日，新三板挂牌公司家数为11630家，这个数字仅比2016年底增加了1467家。而在2016年，全年新增新三板公司数量为5034家，2017年新增数量比2016年缩水了70%。“摘牌原因：配合公司发展需要”从跨境出口电商行业上看，从“挂牌潮”到“摘牌潮”的时间可能会更短。一起惠统计了新三板上以产品零售发家的部分跨境电商企业新三板历程发现，这类具有一定规模的跨境电商的挂牌时间主要集中在2016年，而终止挂牌的时间则集中在2017年和2018年。这些企业摘牌时对外宣布的原因主要有两种，一个是被并购，另外一个则是“配合公司发展需要”。一起惠了解到，随着市场对跨境电商模式的了解加深，去年开始越来越多上市企业开始并购跨境电商企业，如天泽信息并购有棵树与浔兴股份并购价值链两个并购案的“被并购方”均为曾在新三板挂牌的企业。而实际上，在今年8月终止挂牌新三板的爱淘城，也曾与上市企业新华锦有过并购的洽谈，但最终因为估计分歧较大而终止了该进程。当然，更多的企业是因为“公司发展需要”而终止挂牌新三板的。如在今年2月宣布拟申请终止挂牌新三板的百事泰（目前还没正式摘牌）以及今年4月正式终止挂牌新三板的赛维均属于上述原因。此外，以3C配件品牌“Anker”发家并已经拓展到智能家居等多个产品线的安克创新在此前也向一起惠透露，其主要是在准备向证监会递交IPO材料，因此才终止挂牌新三板。从收益和成本看“逃离”原因当然，无论是走往主板还是“发展需要”，均表明新三板目前已经不足以支持这些企业的发展需要了。新三板最主要的功能仍为融资，那么，这些跨境电商从进入新三板后整个融资情况是否良好呢？对此，一起惠整理了部分跨境电商企业的融资情况。一起惠了解到，大部分跨境电商企业在新三板上均有过1到2次发行股份的经历。其中，包括安克创新和有棵树均发行过两次股票：安克创新2017年8月融资超过8972万元；2017年1月融资3.269亿元；有棵树2016年12月融资8125万元；2016年9月融资3.29亿元。值得注意的是，两者第一次融资级别都在3亿以上，而第二次融资开始减少，在亿元以下。而爱淘城和百事泰的融资额则更少，均在4000万以下。但是，这种股权交易并不仅能在新三板内实现。实际上，因为全国股份转让系统对投资群体的规定，导致其并不像证券交易所那样拥有足够大的股权交易频率。目前，我国证券交易所的投资者结构以中小投资者为主，而全国股份转让系统实行了较为严格的投资者适当性制度，对自然人和机构都有具体要求。主板与创业板则侧重于通过股票买卖赚取市场差价。但全国股份转让系统是中小微企业与产业资本的服务媒介，主要是为企业发展、资本投入与退出服务，不是以交易为主要目的。该功能在新三板外也能完成。与之相比较，跨境电商企业在新三板内投入的成本是较高的。跟其他企业不同，因为跨境电商的贸易模式的特殊性，其在“阳光化”方面是存有难度的。一位跨境电商专家向一起惠指出，因为部分跨境电商贸易在采购是拥有小批量多频次的特征，所以有时销售的产品的“票据”并不完善，导致贸易流程难以确保“阳光化”。此外，登陆新三板后，企业所需付出的服务费也并不少。一位新三板企业的CFO向一起惠透露，目前服务机构通常按年给新三板企业收取审计费用。这个费用的大少主要根据企业的性质、日常工作和项目的工作量来决定的。一般制造企业会贵一些。上述企业高管强调，审计费用一般从20万元到几百万元不等。而实际上，对于亿元级跨境电商卖家企业，这类服务费一点都不算少。如百事泰今年上半年归属于挂牌公司股东的净利润则为436.7万，爱淘城去年上半年归属于挂牌公司股东的净利润也仅为563.5万元。“如此看来，在新三板外融资的成本实际上要低得多。终止挂牌能减少因为在新三板挂牌而出发的运营成本，比如财务公告、新兴披露等人力或财力投入。”上述高管说道。

9月3日消息，一起惠获悉，天猫2018双11的商家海选将在9月4日10点正式开启，届时所有商家均可报名，报名结果将于9月12日14点公布。2018天猫双11时间节奏同时，据接近天猫的相关人士爆料，天猫双11商家可获得的营销推广资源大致分为三个ABC三个套餐，价格从150万到750万不等，具体情况如下：A套餐-1环：商家需投入750万，共有20个席位。商家可获得狂欢城1环位置（价值500万），主互动资源位（价值200），手淘首焦（价值50万）。另外还会获赠会场定制坑位（价值60万）、生意参谋数据看板和数据银行人群包；B套餐-2环：商家需投入350万，共有60个席位。商家可获得狂欢城2环位置（价值250万），主互动资源位（价值50万），手淘首焦（价值50万）。同时还会获赠会场定制坑位（价值25万）和数据银行人群包；C套餐-3环：商家需要投入150万，共有120个席位。商家可获得的对应权益为：狂欢城3环位置（价值120万），手淘首焦（价值30万），同时还可获得额外赠送的数据银行人群包。天猫双11商家营销推广资源一起惠了解到，今年双11的招商时间和盘货节奏分为六大阶段，分别是：1、9月3日（星期一）招商规则公示；2、9月4日到9月7日商家海选报名；3、9月12日14点海选公布结果；4、9月12日到9月18日店铺报名；5、9月25日到10月9日预售商品报名；6、10月17日到10月26日现货商品报名。同时，双11的整体时间节奏共分为三大阶段，分别为：造势期：10月20日到10月30日（预售期天猫X品牌双11定制款、理想生活趋势榜单）；预热期：11月1日到11月10日（红包、双11津贴发放、互动城、提前加购物车）；爆发期：时间11月11日（下半场惊喜）。从目前所公开的信息来看，2018年双11的主活动周期仍确定为一天，并非此前传出的20天。天猫商家双11报名页面今年是天猫双11大促的第十年。在“天猫双11狂欢夜”的发布会上，天猫总裁靖捷在开场演讲中指出：2018年适逢天猫双11全球狂欢节十周年，新零售和全球化将会成为今年双11的两个核心关键词。同时，天猫透露，2018双11晚会也将全面升级。同时，天猫新零售平台事业部总经理叶国晖曾透露，今年双11期间，天猫智慧门店将提供预约到店、极速送达等更多到家服务功能。此外，在客服方面，阿里巴巴推出智能客服“店小蜜”也将全面应用到商家客服中，打造24小时不间断、售前到售后全链路的智能服务。在2017年双11当天，店小蜜机器人对话量超过1亿次，接待人次占全网接待用户的12%，咨询成交GMV占比超过15%。一起惠得知，去年的双11海选从8月28日海选开始，9月5日公布海选结果；9月5日-9月11日补充门槛；9月21日-9月29日预售申报；10月12日-10月27日现货&素材申报，其中10月19日开启预售预热。2017年天猫双11时间节奏据统计，2017年天猫双11以总交易额1682亿元，8.12亿单，无线成交占90%收官。2018年天猫双11的具体情况和动作，一起惠将持续为您关注。

9月4日消息，电子元器件电商立创商城宣布获得1.05亿元首轮融资。据了解，本轮融资战略投资方为深圳市天河星供应链有限公司，同时双方将在供应链管理、仓储服务、线上业务、市场拓展等多方面展开深入合作。据了解，天河星2017年营业额近30亿元，2018年预计可达到50亿元，共代理包括TDK、AVX、ROHM、Nichicon、SAMSUNG等50余个品牌全系列产品，遍布全国30余家分子公司，为汽车电子、通讯设备、电子产品、安防监控、家用电器、工业、医疗等各行业推荐产品和技术服务。而立创商城成立于2011年，致力于提供一站式电子元器件线上采购服务。拥有1万多平米现货仓库，现有库存品种超18万种。2018年3月，成立S2B事业部，打造面向全球中小企业的电子元器件供应链服务平台。对于本次合作，天河星供应链董事长叶德仁表示：“电子元器件分销市场是一个复杂而广阔的市场，天河星服务行业近20年，主要协助原厂服务行业排行前100位的大中型电子制造业，对于更加活跃的百万级小微电子企业，传统的销售和供应链管理模式面临瓶颈。天河星需要与立创合作，用互联网和电商的方式来服务更多小微客户的需求。”

2018年天猫双11商家海选已经启动报名，双11招商规则也正式对外发布。在天猫双11的第十年，又将出现哪些变化和新玩法？一起惠现将今年天猫双11招商规则的重点整理如下：在活动时间的节奏方面，商家海选报名在9月4号正式开始，正式活动时间为11月11日当天；在商品申报细则上，参加双11正式活动的商家在申报活动商品时，天猫会根据其过往参加营销活动的情况，对申报商品数量进行限制；在“双11购物津贴”的选择上，商家可选择的“双11购物津贴”初始满减门槛仅有一档——每满400元减50元，去年为三档；在流量支持方面，双11期间，天猫不会靠向商家收费、售卖天猫流量资源为天猫平台牟利，但系统会从商家对天猫消费者的专注程度等维度出发，来分配和管理天猫资源；在发货时间上，11月11号-11月17号期间成交的订单，需要在11月20日前发货；11月18号-11月20号期间成交的订单，要在72小时内完成发货；在价格保护期方面，2018双11活动结束后15天内为价格保护期。以下为2018年天猫双11招商规则详细内容：一、天猫双11整体时间节奏一起惠了解到，今年双11的招商时间和盘货节奏分为六大阶段：1、9月3日（星期一）招商规则公示；2、9月4日到9月7日商家海选报名；3、9月12日14点海选公布结果；4、9月12日到9月18日店铺报名；5、9月25日到10月9日预售商品报名；6、10月17日到10月26日现货商品报名。同时，双11的整体时间节奏共分为三大阶段：造势期：10月20日到10月30日（预售期天猫X品牌双11定制款、理想生活趋势榜单）；预热期：11月1日到11月10日（红包、双11津贴发放、互动城、提前加购物车）；爆发期：时间11月11日（下半场惊喜）。从目前所公开的信息来看，2018年双11的主活动周期仍确定为一天，并非此前传出的20天。二、商品申报原则据介绍，参加双11正式活动的商家在申报商品数量时，天猫会结合以往其参与天猫大型营销活动时活动商品的销售情况，对商品申报数量进行限制。双11欢乐总动员商家最多可自主选择三个商品申报参加2018双11。相比而言，在2017年双11活动中，天猫没有对参加正式活动商家的商品申报数量做出限制。三、“双11购物津贴”2018年双11期间，商家可选择的“双11购物津贴”初始满减门槛仅有一档——每满400元减50元。参加天猫双11商家都需要选择此项优惠作为双11期间店铺优惠的实现条件。而去年双11，商家可以选择的“双11购物津贴”初始满减门槛共有三档，分别为每满400元减50元、每满600元减30元、每满700元减20元。在2017年双11活动时，也有多位消费者曾表示，促销规则过于复杂，有点“眼花缭乱”。规则中表示，用户单笔订单支付/多笔订单（含跨店铺）合并支付时，在单品优惠后，相同满减门槛商品的货款总额达到对应购物津贴的满减门槛时，即可进行抵扣使用。四、流量支持除天猫自身资源外，天猫双11将继续联动阿里系其他资源，包括淘宝、支付宝、阿里旺旺、一淘、UC浏览器、优酷、饿了么、钉钉、口碑、飞猪和零售通等，还将联动外部媒体、线下媒体和电视广告资源等。天猫方面表示，双11期间，天猫不会向商家收费、不会售卖天猫流量资源为天猫平台牟利，但是商家不是成功报名就能获得天猫的流量（包括页面排序、会场资格等）。据介绍，2018双11活动期间，系统会将商家对天猫消费者的专注程度、商品的优惠幅度及品类丰富度等作为科学分配、管理天猫资源的重要评估维度。如果商家对天猫消费者的关注度不足、商品优惠力度不足，甚至与该商品在其他渠道的营销措施相比没有竞争优势，系统可能即时否决此前通过评比分配给商家的免费流量，或直接取消商家的双11会场资格等天猫珍稀且免费的流量。此外，系统还会将2018双11在内的天猫营销活动和搜索结果等流量资源提供给合适的品牌和商家，综合评估的维度包括商家服务能力、产品竞争力、价格、信用度、诚信度和对天猫消费者的专注度等。五、发货时间规则中表示，11月11日-11月17日期间消费者付款的订单，商家须在2018年11月20日结束前发货。11月18日-11月19日期间消费者付款的订单，商家须在72小时内发货。值得注意的是，过去天猫只对11月11日-11月17日期间的订单发货时间进行特殊说明，并未对17号之后的订单发货时间做出限制。六、价格保护期天猫表示，2018双11活动结束后15天内（11月12日00:00:00-11月26日23:59:59）为价格保护期。在此期间，参加过2018双11活动的商品售价不得低于双11正式活动价格或预售价格。如有商品违反此价格约定的，天猫将依据《天猫规则》等相关规定，予以一般违规行为扣六分处理。同时，商家需要注意，活动后15天内，消费者实付款的金额不能低于双11当天的实付款金额，如有违反的，消费者有权申请差价补偿。天猫建议商家在活动结后的15天内关注商品价格及优惠的设置情况，避免不必要的降价产生。双11期间，除了招商规则之外，每年的流量情况也都备受关注。传统电商的流量红利干涸，分蛋糕的玩家越来越多，流量不断被稀释，天猫双11的“一线”流量资源位，早已成为商家们的“兵家必争之地”。一起惠独家获悉，今年天猫双11品牌商务合作的具体方案已经出炉，其中包括顶级合作套餐包、互动营销、明星合作、内容IP合作、天合置换和潮流盛典等多个部分。其中，顶级合作套餐包含钻石套餐、白金套餐和黄金套餐，招商对象仅限双11活动商家，且ka以上商家，ska/gska优先。在顶级合作套餐中，钻石套餐定价1811万，席位5个；白金套餐定价1411万，席位10个；黄金套餐定价1111万，席位15个。顶级套餐中包括的资源大致有互动城1环位、主互动资源位、T.O.P资源包、红包雨资源和趋势榜单直播等等。同时，曾有商家向一起惠爆料，天猫双11互动营销合作中共包括ABC三组套餐，价格从150万元到750万元不等，互动招商的单项选择共有两项，分别为狂欢城4环和切红包活动。其中狂欢城4环位置共有1200个，费用为10万元，切红包活动将在11月8号-11月10号期间进行，每个红包雨场次由品牌冠名，用户中奖后强引导进店领取，席位共有60个，定价为66万元。还有商家向一起惠透露，天猫双11所提到的天合置换是指通过曝光置换、引流置换和货品置换等方式换取天猫双11活动中的对应资源位。同时，天猫双11囊括多种明星合作玩法，例如：明星密令玩法，明星在微博等社交平台发布密令，引导用户在手淘搜索密令，进店获取红包等权益；狂欢城明星玩法，明星发微博发放专属“明星卡”，引导粉丝来到品牌狂欢城，如果用户领到明星卡，进店玩游戏后可得到额外金币，并参与品牌开奖。此外，天猫还将与《无敌破坏王2》等多个电影IP进行合作。一起惠得知，今年的潮流盛典将在水立方举行，包括1场主题秀、2天互动展和16天会场承接，还将增加主秀的内容互动、互动到店和第二解说间的新形式。以下为天猫双11招商规则详细解读：

精心选择的产品，上架没几天就能破零，后续也能持续稳定的出单，这是很多速卖通运营想做到的事，但在实际操作中，产品确实也是精心选择了，但一直不出单，其实，让新品出单，我们可利用三种方法达到!方法一：老会员给优惠出单打开速卖通后台，"营销活动"-"客户管理"-"客户管理与营销"里，点击"客户管理"，选择时间维度，在"下单数"中输入1，这是筛选出近段时间以来至少在本店内有下一单以上的客户，把这部分客户利用"创建规则"建在一个营销组里，方便对其进行营销。需要注意的，时间段的选择，可以选择30天，也可以选择90天，但不建议选择180天，时间越久，筛选的用户越多，营销目标越不精准，考虑到新品快速出单的需要，时间筛选上建议30天，冲着出单，营销的用户对象在精不在多，当然又精又多最好。方法二：速卖通粉丝内容营销出单速卖通粉丝趴内容营销，可以撰写不同类型的主题贴子。我们所图是新品快速出单，所以可以撰写上新贴和粉丝专享贴。前者我们可重点以近期上新产品的某类细节特点为主题来打造一篇宣传推广文，当然重点宣传的肯定是我们优化要出单，而粉丝专享贴的撰写，需要先圈定产品，产品可以精心选择三到四款，保持推广的重点对象不至分散，其次再圈定设置的粉丝优惠券，再利用"店辅互动活动"吸引更多人关注，点击，参与互动。只有让用户感觉你的内容有意向，有想参与感，营销成功的机率就很大了。方法三：价格失误法有些卖家伙伴因不小心误算价格或因优惠券设置没计算好，导致产品以超低价大量出单，这样的订单一多，全部发货亏本太多，找下单者一个个谈，别人也未必愿意取消。上述情形在速卖通运营中很常见，我们可以利用这种失误反其道而行之，精心计算且设置针对主推产品较大幅度的优惠券，使之用户可以以较低价购买，为了控制出单量，优惠券的有效数量可不必设置过多，使用有效时间可以稍短些，且产品在编辑时设置限购(每人限购一个)，库存数设置少点。这几个因素一起确保低价促销产品能出单且单量在运营者可控范围内。以上几种快速让新品出单的方法，大家可以依自己实际情况选择使用。但请注意，方法是术，产品是道。不管方法再如何取巧，高明，产品端不给力也白搭。移步电商学院提醒：对产品，我们需要注意以下几点：1、产品本身的信息要写全、写好;2、产品转化不要忽略详情页优化;3、营销与活动要配合着一起做，只靠单一一种效果有限;4、产品快速出单后要规划好后续的推广工作。结合三种方法，四个注意点，如何快速让新品出单不再是难事。让新品快速出单，这只是第一步，我们还要考虑怎么持续卖的问题。上架的产品经过运营策略的制定，能持续出单!利用搜索引擎的帮助产品尽可能获得更多曝光量!

关于淘宝商品的上下架时间，你了解多少呢?一般情况下，越接近下架时间的商品，其排名也是越靠前的，因此，淘宝上下架时间一直是影响商品排名的重要因素。那么，你知道淘宝如何查上下架时间吗?第一，登录淘宝卖家中心，进入商品上下架查询，这里会显示“全店查询”，在搜索框里面输入您要查询的店铺的旺旺ID，点击【查询】按钮。第二，这个时候我们就可以查看到店铺商品在一周内的上下架时间，每天每个小时内有多少款商品做下架，都是一目了然的，我们可以通过对商品排列，店内成交时间段和流量高峰等数据做综合分析，就可以得出更符合买家搜索购买习惯的上下架分布设置，以达到提升店铺流量和转化的目的。第三，我们点击商品数量就可以查看该时间段内下架的具体商品信息，包括下架时间、销量和促销价格等详细信息。第四，在统计图表中，我们除了能整体查看别家店铺一周中每天上下架的商品个数外，如果勾选对比数据，还能对比店铺和竞品店铺上下架的数据。对于淘宝如何查上下架时间这个问题，大家现在一定已经有了比较明确的认识，当然，我们也可以通过监控单品或者关键词的方式来做分析。总而言之，了解好上下架时间对你的店铺绝对百利而无一害。

淘宝有多火热?淘宝用户量有多大?我想这些自然是不用多说的。就目前而言，淘宝的成交额在国内诸多电商平台中一直是位居首位，这也促使很多人将自己的电商创业梦投入到淘宝中，但淘宝也并非遍地金子的，想要做好一个淘宝店铺，就必须重视优化，下面，我们就来聊一聊怎样优化淘宝商品标题?对于一个淘宝店铺来说，流量就等于金钱，可是，对于那些没有很多资金投放广告的卖家而言，其流量又来自哪里呢?对，来自自然搜索流量，而自然搜索又和商品标题有着密切的关联，一个好的标题所能带来的流量是非常巨大的。1，大家先通过数据工具，比如量子恒道、数据魔方、淘宝搜索框、淘宝指数、直通车等渠道去收集关键词，收集完之后，我们再做筛选词。词太多的情况下，我们可以选择直接删除掉那些和我们包裹关联度弱、搜索量过低、转化率过低的词。2，这个时候，剩下的可能就只有几十个了。我们再把它们放到搜索框里去搜，建议搜索前删掉浏览器的历史记录，否则，显示的结果可能不太真实。3，下面我们就可以进行关键词组合了，因为商品标题不能超过30个汉字，所以，建议标题格式：品牌名第一关键词第二关键词排列组合，词与词之间为了美观建议用些空格，但不要用特殊符号，当然，稍冷但也有人搜的词，我们也可以适当地用一些。4，优化标题后，我们还要进行跟踪监控，至少要跟踪3天，每天都用量子恒道的搜索诊断看一下商品平均搜索排名有没有提升，3天后如果没有提升，我们要分析原因，重新优化。以上内容就是有关怎样优化淘宝商品标题的全部分享了，希望会对大家有所帮助，自然搜索流量是最大众也最简单且不需要花钱的，掌握了这些优化商品标题的技巧，还用发愁自己的店铺没有销量吗?

补单一般我们主要是操作转化率，前期操作是为了操作基础销量跟评价，这个忽略不计了。而刷单操作的是销量的排位。现在比较常用的直通车加刷单，是怎么去起爆一个好产品的。准确的说应该是直通车加补单，一起去了解一下吧!我理解的层级跟流量的关系，就是杯子跟水的关系。店铺层级是一个杯子。正常情况下一个店铺层级是不会限制你的搜索流量的。当你杯子只有一升的容量，结果呢你的产品已经要到两升的淘宝搜索流量。这个时候店铺层级就会限制你自然搜索流量的爆发了，但正常比如说，你做的不是很好，杯子是一升的容量，然后你的流量只有一升或者零点五升。这个时候店铺层级对你的搜索流量，没有丝毫的限制和影响。一般搜索就是我们讲的搜索的逻辑了，就是指搜索排名。什么是搜索排名，其实就是单品的人气权重，所谓的人气权重我的理解最重要的就是率。其中最重要的就是点击率。转化率和收藏加购率，然后还有，大家现在都会提到的复购率啊，uv价值，坑产。这些大家都会提到，但我觉得最重要的，其实点击率转化率跟收藏加购率这三个率是最重要的。我的理解点击率是流量的开关。因为我们操作的，其实只是排名。跟流量毫无关系，我极端的说，你这个产品的点击率是零的话。那即便是我的排名是第一位的，那只有展现。因为点击率是零，那你今天单品的流量是零。展现乘以点击率才是真正进到店铺的流量，点击率为零的话那流量就是零。转化率是单品的命脉，什么是转化率其实就是利润。因为我们淘宝刷单操作的是转化率，所以当一个产品转化率够的时候。刷单是可以退出舞台的就不需要刷单。转化率比如说提高一个点，那其实硬生生提高的是产品的利润。这一百个流量你提升一个点，就是多卖一单。如果一单的利润是二十块钱，那其实其中一个点的点击率，每一百个流量就是多二十块钱，一千个流量的话就两百块，一万个流量，一天多挣两千块。我对刷单的定义，刷单是一种成本最低廉的付费推广方式。操作的主要是转化率，点击率是无法操作的，因为展现实在是太大了，你要操作一个点的点击率。所要付出的点击量。是一个天文数字是无法去操作的，可能是几千个。想增加一个点的点击率，可能一天要操作几千个点击量。所以是无法操作的，我们刷单能操作的只是转化率。直通车是什么呢?直通车在我看来是一种略贵的，但是十分安全的推广方式，因为是官方给的。我测算了一下就这么多年来，刷单跟直通车的一个成本比例。大概是一比三到一比六具体看款去。好的款直通车的成本跟刷单成本，大概是一比三，款不是特别好的就平平的那种。大概比例在一比六直通车要花六块钱，但是刷单只需要花一块钱。直通车一般都分为六个目的，测款测图，起权重。上分，其实上分的主要目的是为了降ppc就让我们能用最低的价钱获取最多的流量。第四，目的是打爆款就是为了冲销量。第五个才是ROI当你要做ROI的时候，说明直通车对于宝贝打爆款，这个扶持已经可以逐渐退出了，最后一个是长尾引流。其实直通车加刷单，或者说补单只是说一些很正常的，也是大家现在用的最多的一些运营的技巧。但真正的运营，我一直认为是一个系统的工程。绝不是比如说直通车开的好，或者说我刷单刷的好不被抓这么简单的。点击率跟转化率，收藏加购率是最重要的，那真正的运营应该怎么去解决点击率和转化率这些问题呢?就关于点击率是表示这宝贝受欢迎的程度。我的理解看来，关乎点击率的大概有四个方面，第一个是你产品的款式。同样两个杯子的款式不一样，那它们的点击率是不一样的，那第二个是摆拍的角度。正着放反着放它的点击率是不一样的。第三个是图片搭配的背景。杯子放在桌子上跟杯子放在地板上，或者说放在墙面上的点击率也是不一样的。第四个就是文案。跟单品转化率相关的第一个也是款式，款式是先天性的优势。有些款式自带转化率就是款式比较好。第二个是定价，一般来说价格越低，转化率越低，当你把价格放到极限，免费送的时候那转化率就爆棚了。第三个就是主图，详情页的前三屏评价问大家这都会影响一个产品的转化率，一个顾客的购买决策。所以在我看来一个运营，他一定是在完全解决点击率，一定程度上解决转化率的前提下。再去做打爆款的动作的。不知道大家是不是觉得好的运营就是神一样的运营，什么产品到他手里，都能自然起爆，大家是不是这么认为的，但我不是这么认为的。我也没见过就这么神的运营，说什么产品到他们手里都能打爆了，什么样的烂产品，点击率转化率收藏加购率都比行业平均较低的产品。到一个神运营的手里，他就自然打爆了，没见过这种事。

进入收银台选择银行卡支付，点击使用新银行卡在银行卡选择区域内点击网银支付页签，并选择所需银行点击跳转网银并支付后，在银行支付页面完成支付，点击已完成支付

您可以进入我的京东>设置>快捷支付进入页面找到相应银行卡，选择关闭即可您可以在使用快捷支付的时候在快捷支付页，点击“管理我的快捷支付”进入页面后找到相应银行卡选择删除即可

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根据二手车拍卖平台天天拍车发布的《8月个人卖车大数据报告》显示，在8月北、上、广、深四地成交的二手车中，异地车商出价高于同城车商出价的比例均超过了70%。大众POLO、雷克萨斯ES200等车型异地价格比同城价格高出20%以上。此外，报告还汇总比较了二手车卖车人群、品牌销量、车型保值率等数据，直观展示了本月二手车市场交易现状。跨区域卖车价更高8月多卖20%车型有这些拍卖模式打破了二手车交易的物理局限，加速了全国二手车的跨区域流转。通过全国买家竞价的方式，二手车拍卖平台让个人车主真正享受到跨区域溢价的实惠。在北上广深四地的二手车交易中，异地高价成交的占比较多。天天拍车8月数据显示，在北京，异地车商出价高于同城车商出价的比例为73.9%；在上海卖出的二手车中，异地价高于同城价的比例为72.5%；在深圳卖出的二手车中，异地价高于在同城价的比例为72.1%；在广州，异地价高于同城价的比例为71.9%。在天天拍车8月成交的二手车中，一辆2016年款的丰田卡罗拉双擎精英版，同城交易的价格为96000元，跨区域成交价格为118800元，车主多卖23.8%；一辆2016款1.6L排量的大众POLO，同城交易只能卖到62300元，跨区域成交价格为75800元，车主多卖21.7%；一辆2016款的雷克萨斯ES200Midnight特别限量版，同城交易价格卖到219000元，跨区域成交价格为266900元，车主多卖21.9%。德系日系豪车保值率大PK德系豪车保值率领先凭借稳定性强、耐用、节油性能，日系车在整体车型的保值率排名中更靠前，那么日系品牌豪车是否能延续这种领先的优势？天天拍车通过统计两国品牌豪车的保值率发现，保值率前十名的豪车中，德系品牌豪车保值率领先；德系品牌豪车保值率中，又以BBA保值率最为抢眼。天天拍车数据显示，保时捷Macan保值率最高，3年保值率高达78.7%；雷克萨斯ES的3年保值率紧随其后，为78.5%；奔驰车系包揽保值率三、四、五名，奔驰GLA3年保值率74.1%，奔驰C级3年保值率为71.2%，奔驰E级3年保值率为69.0%。8月，80、90车主占比增长势头强劲，70、60后车主占比持续被压缩。90后车主占比接近两成，80后占比高达56%；70后车主占比18%；60后车主占比为5%；50后车主占比最少，只有2%。所有卖车车主中，男性车主占比达68%；女性车主占比则为32%。此外，天天拍车还对本月各品牌的二手车销量进行了统计，数据显示，大众保持领先态势，稳坐二手车销量冠军。销量排名前十的车型分别是别克凯越、福特福克斯、大众POLO、雪佛兰科鲁兹、大众朗逸、大众捷达、雪佛兰赛欧、本田雅阁、别克英朗、标致307。

2018年夏秋之交，无人零售从业者记忆中的那份狂热已经褪去──他们不再是媒体追捧的明星，不再如盘旋于风口之上时有恃无恐，不再7乘24小时地奔赴天南海北的会场……一年时间内，有人打磨企业，学会了沉淀；有人亦步亦趋，试着走出新路；有人习惯了舞台，故事涌动如喷泉；有人则早已退场，回望徒留四壁萧条。百果园也是其中一员，其“大百果联盟”也曾引发行业热议。如今，百果园另起炉灶，继续自己的无人零售业态探索，一起惠密切关注，并在近期与百果园无人零售事业部总经理党玮进行了交流，试着为读者解读百果园的无人零售密码。“大百果联盟”浮沉记2017年夏天，党玮来到杭州，考察了几家当时已经颇有名声的无人货架企业。在看完经营方式和销售数据后，他确信这是一个可以跑通的模式，一场跨品牌的联姻开始酝酿。2017年9月，百果园宣布联合无人零售头部玩家发起了“大百果联盟”，以供应链赋能的姿态进军无人货架行业。由于生鲜品类特殊，这个领域的玩家大多有着成熟的生鲜供应链和前置仓布局，新兴的无人货架企业则无此基础。此时，在百果园的计划中，依托其源头供应链优势和全国2600多家门店网络，以及覆盖41个城市的仓储配送中心，联盟内的无人货架公司可以最方便地获取生鲜水果，百果园则获得了一个广阔的全新渠道，称得上一举两得。百果园也曾在当时给出运营“大百果联盟”的细则及意义：将水果供应链体系全面开放到运营层面，增强成员企业与用户之间的粘性；通过水果经营为联盟成员带来更高的客单价和毛利率；丰富消费者的可选择品类，满足联盟成员的用户需求，做到一日一配；依托数据为联盟成员提供精细化的运营；在机场、火车站等流量区域，加持百果园开放供应链，带来更好体验。……在公布“大百果联盟”之前，百果园和合作的无人货架企业做了一些试点，发现办公室场景对水果的需求确实存在。由于水果商品的客单价相对较高，在一些百人以上的公司内，甚至有效提升了单点100%的销售额。一切准备就绪，就等着合作伙伴规模铺开了。资本在下半年纷纷加码，一副盛世画卷似乎将要展开。有钱了是好事，但资本的深入再度改变玩法，也曾党玮感到困惑。此前，无人货架的损耗一般由入驻企业所承担，因为可以满足员工的办公室消费需求，许多企业愿意为这件事买单。资本加码后，玩法变成了货损由运营货架的企业买单，被入驻的企业不是不想花钱，而是不需要花钱了。几个月里，百果园参与合作的无人货架最终入驻了大约500家办公室。随着运营的深入，百果园发现同样的货架、同样的水果，摆在在不同的位置销量呈现显著的差异，部分座落偏僻的货架始终入不敷出。但货架在办公室的摆放位置，并不由百果园及其合作伙伴决定。随着跑马圈地升级，铺设成本激增；规模不断扩大，供应链和运营成本同样水涨船高，许多仅靠想象空间融资的企业疲态尽显。可持续发展能力的缺失，让这些企业在飘上天后难以着陆。今年上半年，无人货架行业陷入“关店潮”，最终只剩下了一批在运营、供应链、融资方面各有优势的企业。行业持续洗牌，百果园也顺势从无人货架行业中转身。即便如此，党玮依然看好无人零售的模式，只是这一次，他换了一种方式。“精准打击”的生鲜数字化今年1月开始，北京、上海、深圳等地的居民楼内，陆续出现了一种专卖水果的智能冰柜“百果盒子”。这是百果园最新的无人零售探索，截至发稿前，“百果盒子”共投放了约200台。党玮向一起惠介绍，目前投放的“百果盒子”，使用的是RFID的识别技术。关注过一起惠去年报道的读者知道，相比于时下流行的视觉识别，RFID天生有着运营成本高的问题，已经有许多无人便利店放弃了RFID，转身投入了纯视觉的怀抱。与视觉识别的柜机相比，RFID的标签需要成本、贴标也需要人力成本，这两项成本还会随着业务量的增大而递增。在成本更高的情况下，百果园为何依然选择RFID作为自己的识别技术呢？原来，视觉识别锁定的是一类货品，或者说锁定的是某个SKU。但对于水果来说，只能识别出这里面是哪类水果还远远不够，更重要的是这盒水果的最佳食用期、供应链批次和溯源信息，然后才能根据临期信息做出更精准的运营。将先放进来一天的水果打折出售，远比等水果腐烂后丢弃好得多。RFID可以精准地锁定一件商品，方便进行运营上的“精准打击”。同时，生鲜行业本身就有一个PC中心(生产加工中心)进行标准份的生产，在这个把非标转化为标品的过程中需要打包和贴上品牌商标、信息标等标签，人力成本天然存在，贴RFID标自然也不在话下。党玮表示，未来百果园将尝试把商标、信息标等与RFID整合，提高贴标效率。此外，RFID的成本也在下降。去年夏天，在一起惠发布一连串无人零售文章的同时，RFID标的价格约为六毛五一张，现在则已经降到了四毛以内。有业内人士表示，在未来，同类RFID标签的价格可能降到三毛以内，超高频的还会更便宜。尽管行业毛利率并不高，但生鲜行业的客单价却是相对较高的。“百果盒子”里SKU的均价大概是15元，RFID标所占成本会在3%以下，与其提供的便利相印证，处于完全可以接受的水平。目前，“百果盒子”需要印证的是这个市场的受教育和接受程度。同样的水果，走远一点到门店去买是10元一份，在楼下的“百果盒子”里买可能是10.5元一斤。如果用户愿意买单，这多出的5毛钱成本就是有价值的；如果大部分用户宁可走更远到门店里买10元一份的水果，RFID标在这个点位的成本就失去了价值，但显而易见的是，便利性已成为越来越多消费者的首要选择因素。如今，百果园的线上渠道销售额占全线销售额的20%左右。党玮对一起惠表示，目前还很难预测未来“百果盒子”将在整个渠道内占多大的比重，但这个上限可能非常高。“无论是做门店还是做货柜，百果园的首要目的是盈利，因此会先通过试点和运营找到盈亏点，充分了解了市场，拿到消费者的行为数据，才能大规模铺开。在规模化之后，才谈得上占比问题。”在此前的数据中，一群典型的被“百果盒子”和百果园门店双重覆盖的价值客户，大概有60%在门店消费，40%在“百果盒子”消费。“掌握更多的精确数据，才能更好地对规模化后的情景做出先知。”百果盒子的运营之基：供应链和智能化智能商业不仅仅技术之争，也是方法论之争。视觉和RFID等技术是底层，不影响全局，却是数字化的基础。前文提到，RFID的使用，在最大程度上解决了信息不对称的问题。而在准确地标注出产地、品种、重量、“食用日期”等数据背后，则牵扯着一条完整的生鲜供应链。在供应链的种植、采摘、运输的每一个环节都需要数字化的记录，最终才能做到数据的环环相扣。这也是在党玮看来一个很大的优势：和别家的无人零售店相比，百果园的优势恰恰在于供应链。当年因为没有合适的供应链服务商，百果园只好自建供应链，却意外地构筑起了自己的竞争壁垒。据百果园介绍，其已在全球布局了230多个水果基地，并预计2020年海外基地直采比例做到60%。百果园创始人余惠勇曾表示，百果园源于对商业本质的一些认识，判断产业创新有三大方向。第一个就是大数据的运用：本质是通过深度地发现和挖掘，发掘满足顾客需求。第二个方向就是机械化+智能化：机械化的本质是替代简单劳动，智能化的本质是替代复杂劳动，这两者合起来，就是提高效率，降低成本。第三个方向就是产业互联网：本质和核心就是全产业链高效协同。“百果盒子”的设计初衷，实际上是想通过锁定的一些高流量商品，加一些少量的长尾产品，服务一个比较固定的人群。党玮认为，过去的商超逻辑都是抢占流量最大的地方，覆盖更多的人群，让消费者集中到这个区域来买更多的东西。经营者只需要把商品提供到里面，不需要很精准的数据，就可以做零售。今天，百果园想把用户的消费数据整合到一起，通过一些行为的对照分析，做出精准的推荐，引导其下单。百果园开店是有基本条件的，单位面积户数少于一定数量，百果园不会进驻这个区域，“百果盒子”同理。但由于“百果盒子”的运营相对较轻，可以随时调整，这给了党玮更多的时间去验证如何通过精细化运营，让原本进驻了就亏钱的区域也做到盈亏平衡，这对百果园的经营方法论有着相当重要的意义。在党玮眼中，“百果盒子”看重的运营包括两方面：一是人和货的对应关系，另一个则是上文提到的供应链能力，包括最后的物流能力。由于和门店的选址有所重合，百果园在全国的20多个初加工中心和近8万平方米的配送仓，加上遍布在全国40多个城市的超过3000家线下门店，都可以成为“百果盒子”的配送基地，减免了物流基建的成本。而在人和货的关系上，党玮更乐于把“百果盒子”布局在社区和居民楼中，而非机场、地铁站等人流密集区。他把前者称为固定区域，后者称为流量区域。党玮认为，在目前的发展阶段，固定区域的消费者更值得教育，教育完成后就不会离开，这种留存将更为长远，也更适合目前所需要的精准运营。而流量区域的消费者更像是过客，目前这套先开通免密支付再购物的流程也在这个场景下带来了太多的门槛，从需求上看，生鲜也是更靠近居民楼而非机场，水依然是更适合摆放在流量区域的商品。生鲜行业的智能商业尝试，在做与不做、怎么做、在哪做这些事上，百果园已经有了属于自己的方法论，也许已经领先了。