11月5日消息，ERP解决方案平台E店宝已配合电商平台完成接口升级，归档一系列客户数据，并对自身软件进行了压力测试，准备迎战双十一。据悉，E店宝针对双十一提出了两点保障计划：第一，制定上门服务策略、重点跟踪计划，上门为客户培训双十一常见业务问题，梳理优化业务流程，针对不同行业客户的特性给出大促应急解决方案；第二，为单量大的客户开设快速响应通道，保证服务稳定、细致、有序。相关负责人介绍，双十一期间E店宝将全员实行72小时值班制，并派出研发及实施工程师、销售顾问、服务顾问等300余人为全国客户提供现场驻场支援，“保证及时反馈，快速反应，迅速处理”。据了解到，自今10月份起，E店宝已在北京、杭州、广州等12个城市进行了巡回培训，针对双十一的发展趋势、平台规则、店铺运营技巧等方面的可预测问题进行解读。而为了全面覆盖更多地区电商客户，也同时推出了在线培训。资料显示，E店宝是国内首家电商ERP、云ERP、跨平台电商ERP公司，已具备五年双十一实战经验，2013年双11处理总订单量占阿里总单量的30%，日单发包超200万；2014年双11阿里平台总发货量达到4亿多单，E店宝约承载总单量的30%。

11月4日消息，据获悉，日前，京东集团与法国法孚集团就京东“亚洲一号”智能物流体系项目签署合作意向书，双方将围绕法国“未来工业”及“中国制造2025”领域开展合作，并着重推进智能物流发展。据悉，法孚是拥有200多年历史和专业技术的工业工程集团，双方签约后，京东将在北京“亚洲一号”项目中采用法孚相对成熟的技术，在输送系统及自动分拣系统方面提升自动化程度，结合自动包装技术，减少人员投入、提升作业效率并降低运营成本。据介绍，“亚洲一号”物流体系是京东的旗舰工程，目前上海的“亚洲一号”已建成并运营一年，目前90%以上操作已实现自动化，具备每天40万件商品的分拣能力以及99.99%的分拣成功率，货损率接近0。相关负责人告诉说，该物流体系中采用了自动化立体仓库、自动分拣机等硬件设备，在相同分拣量的情况下，一台自动分拣机相比传统分拣设备可以减少2/3的作业人员；而软件方面则采用京东自主研发的仓库管理、控制、分拣和配送信息系统。上述负责人透露，继“亚洲一号”之后，京东智能机器人全自动化物流中心项目的研发也已经启动，未来，京东的高度智能化物流中心将可以实现“无人值守”。据了解到，今年十月，京东就曾与俄罗斯邮政局、俄罗斯联邦邮政运营商联合召开发布会，欲通过俄罗斯本地物流，把中国商品跨境出口到俄罗斯，并在俄罗斯同步进行“双11”大促。而这次引入国外技术，则是京东物流国际化布局的又一步棋。资料显示，法国政府于2015年5月推出“未来工业”战略，旨在通过信息化改造产业模式，实现再工业化的目标；《中国制造2025》是中国版“工业4.0”规划，提出了中国制造强国建设三个十年的“三步走”战略，是第一个十年的行动纲领。

11月4日消息，汤臣倍健旗下互联网品牌“每日每加”，与移动医疗APP“平安好医生”达成战略合作。据了解到，消费者在官方渠道购买每日每加的产品，即可获得平安好医生的专属健康管理服务。每日每加CEO龙翠耘表示，依托平安好医生的品牌背书，每日每加强势进军移动医疗板块。平安好医生是中国平安旗下平安健康互联网推出的健康类移动应用，为用户提供一站式健康咨询及健康管理服务。目前，平安好医生用户数已突破1200万。汤臣倍健在今年2月设立全新互联网子公司广东佰悦网络科技有限公司，负责运营专供电子商务的膳食补充剂新品牌和一些细分领域品牌的线上业务。5月18日，公司互联网品牌“每日每加”系列产品全新上线，其天猫官方旗舰店同步上线。每日每加主要销售适合年轻人的保健品。据了解，“每日每加”的母公司汤臣倍健也在布局移动医疗。今年3月，汤臣倍健董事长梁允超表示，原阿里健康高管张守川带领几十人的团队负责研发移动医疗领域项目，已经筹备了半年时间，很快就会有产品上线。但截至目前，仍然没有看到相关APP上线，只是不断有投资的消息传出。今年7月，汤臣倍健以6200万人民币入股女性健康管理APP大姨吗，10月30日披露1亿元入股一家健康测量分析公司布局移动健康管理领域。汤臣倍健在采访中表示，通过并购、投资参股、合作等多种方式嫁接移动互联的资源。业内人士表示，此次每日每加与平安好医生的合作，会是汤臣倍健在移动医疗布局中一次重要的实践，通过合作挖掘更深层次的用户需要。但也有业内人士表示，可能是汤臣倍健的移动医疗产品进行的并不顺利，此次合作为其次，实为汤臣倍健移动医疗布局“暗度陈仓”。

优步中国今日宣布将与百度合作，在全国范围内，升级优步站牌（UberSTATION），将在百度地图中加入优步站牌的地理位置信息。目前，这项技术已在测试当中，预计在月内可以实现运营。优步中国今年8月于广州首发优步站牌，目前已在成都、天津、杭州、青岛、深圳等城市推出，并将推广到优步更多城市。优步站牌可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便的与司机沟通上车地点，实现快速上下车，提升用户体验。同时，优步还宣布在深圳市区设立首批近50个优步站牌。其地点主要分布在住宅小区、办公楼和商圈周围，方便用户和车主沟通上车地点。据了解，深圳首批优步站牌的铺设涵括了万科集团的20个住宅区、花样年集团的十多个写字楼及住宅区等，以及海岸城、欢乐海岸等十几个人流量大、有用车需求的商圈。优步站牌铺设在合作业主的土地使用范围内设立，并且已与各个业主达成共识。

实现双向国际化在美国用滴滴出行APP叫到一辆Lyft专车，或是一位不懂中文的美国人通过Lyft应用叫来一辆滴滴专车，这种情景最快将于明年初得以实现。美国共享出行软件的先锋LyftCEOJohnZimmer（约翰·兹默尔）昨日在接受北京晨报记者专访时透露了Lyft与滴滴快的合作后的一系列战略布局以及运营数据。明年初上线跨境运营平台今年9月，滴滴快的宣布与美国打车应用Lyft达成战略合作，并向后者战略投资1亿美元。双方还宣布将融合彼此技术优势、产品开发实力、本地市场经验和广阔网络资源，为往来中美市场的用户提供优质移动互联网出行服务体验。JohnZimmer对北京晨报记者表示，在明年上半年，最快在明年初，滴滴与Lyft的跨境运营平台将正式上线。这意味着用户在中美之间旅行时，可以通过现有的手机应用使用当地合作方提供的实时出行服务。“对Lyft而言，这将是美国大量用户到访中国时找到拼车服务的最佳的可能方式。如果我是一位到访中国的美国用户，我将能够在抵达北京走出机舱之后，就可以找到搭车服务了。”在Uber后院发起全线进攻作为美国打车应用，Lyft与中国互联网公司关系密切。今年5月，Lyft公布了部分投资者的名单，阿里巴巴、腾讯都是Lyft的股东。该轮融资后，Lyft估值为25亿美元，滴滴快的在此轮融资中投入了1亿美元。JohnZimmer直言，融资对于出行市场非常重要，这是一个每年超过2万亿美元消费水平的市场。在过去3年，Lyft融到了10亿美元，对公司发展起到关键作用。虽然JohnZimmer拒绝回答与公司上市相关的问题，但他表示，投资者为Lyft提供了坚实的支持：“我们的投资者包括硅谷教父Andressen，《创业维艰》的作者PeterThiel等等。还有CarlIcahn这样的传奇人物，据说他的投资回报率可能比巴菲特还高。”在美国，Uber也将Lyft视为最大的竞争对手。由于总部在旧金山，Lyft一直在美国西部城市保持优势。但JohnZimmer表示，Lyft在最近几个月在美国各地都保持了快速的增长。“未来年轻人可能不需要买车”JohnZimmer认为，Uber与Lyft有很多不同：Uber的理念是每个人的私人司机，而Lyft的口号则是您身边会开车的朋友。在定价上，Lyft的动态调价最高上限为2倍，并允许司机接受小费。“在Lyft平台上有30%的司机是女性，平台女性司机数量是Uber的2倍。”JohnZimmer表示。Lyft更加重视社交基因，这或许与他的背景相关。在创办Lyft之前，毕业于康奈尔大学JohnZimmer与合作人创办了一家叫做Zimride的公司，为大学生提供合伙用车服务，而他的合伙人是在Facebook上找到的。为了确保“坐朋友车”车的感觉，Lyft对接入的司机会进行严格的背景调查，并通过保险等手段确保乘车人的安全。“未来的年轻人可能不需要买车，他们可以通过Lyft实现汽车共享。”JohnZimmer表示。

11月2日消息，恒安电商日前表示，今年双11恒安将重点关注移动端的玩法，但流量获取成本的日渐高昂给品牌造成一定压力。恒安电商部经理陈锦添透露，从去年开始，移动端便成为品牌的运营重点。今年双11恒安将从移动端下手，加强与消费者的互动。“移动端的流量占比已经达到70%到80%了，这是个大趋势”陈锦添分析，相对于PC端来说，移动端流量精准度和转化率相对要更高，并结合微淘，更容易与消费者互动。不过，陈锦添也表示，由于平台收费、付费广告等原因，移动端流量的获取成本更昂贵，碎片化也更严重，“包括会场的坑位费、优惠券、购物券等的门槛要求”。双11期间，恒安将通过优惠券红包等加大引流力度，同时外部自主流量的导入也将增加。据了解，恒安今年双11将继续坚持爆款策略，在价值1.2亿元的备货中，新品和当季品占比已超过50%.同时还将多平台布局，除天猫外，恒安还参加了1号店和京东的大促活动。据了解到，去年双11恒安销量为4500万元，其中天猫销售额为1534万，七度空间、心相印、安儿乐和安在康等产品销量均居于行业销量前列。

11月2日消息，水果电商平台“拼好货”App日前透露，其上线3个月，累计用户已达500万。据悉，拼好货项目估值8000万美元，天使轮投资人为顺丰创始人王卫、网易创始人丁磊、淘宝第一人CEO孙彤宇、以及步步高创始人段永平，具体数额不祥；A轮投资方为IDG、高榕资本等投资机构，具体数额不祥。拼好货相关负责人称，其主要模式为产地直采+C2B，上百人采购团队世界范围内寻找产地，消费者通过“拼单”的方式购买水果。此模式的优点为，水果从产地到消费者手里，仅经过两次搬运：产地-仓库-消费者。相比之前被多次搬运（从产地-水果贩子-水果市场-水果经销商-水果店），拼好货的水果新鲜度更高，损耗更低，成本更低。据悉，拼好货创始人黄铮为连续创业者，其毕业后加入美国谷歌，后跟随李开复回国参与谷歌中国办公室的创立；2007年，创立食品和母婴电商代运营公司乐其，客户包括强生、达能、雅诗兰黛等；而后，创立游戏公司；2015年4月，创办拼好货。据了解，目前国内多家采用产地直采+C2B模式的生鲜电商浮出，除拼好货之外，一米鲜、许鲜、非常非尝等也先后试水C2B，均获得可观的市场份额。

11月3日消息，此前，在《美团憋大招：偷零售门店心断阿里O2O后路》一文中对美团版闪惠进行过一番描述，而今注意到，这款名为“优惠买单”的产品已经正式登陆美团App。和“胞兄”大众点评闪惠酷似，更像是换了名字而已。刚刚上线的美团优惠买单同样是一款到店支付利器。用户只需手持美团App，即可在消费后，直接输入总金额，系统自动匹配可享优惠后的付费金额。不过，也许是上线不久，美团优惠买单接入的商家数量和闪惠相比还有一定差距，这也让这些餐馆密度显得有些稀松。以北京为例，目前显示接入美团优惠买单的商家为17079家。新数据显示，闪惠已经覆盖30多个城市超过50万店铺。来自点评的数据显示，北上广深四大城市闪惠交易额占比已经达到40%。对比热门商圈，美团优惠买单在望京签约434家、王府井东单145家、三里屯200家；相比之下，大众点评在望京接入1788家、王府井东单683家、三里屯983家。从优惠力度来看，两者并无太大差别。此外，在同一家餐馆使用优惠买单和购买优惠券的额折扣力度也如出一辙。“美团的执行力确保了之后将会在覆盖上迅速与大众点评不相伯仲。”此前有知情人士透露，美团与大众点评合并之前，就已经启动了内部对类闪惠产品的研发。在过去，团购模式一直被外界诟病为没有商业模式的商业模式，且因价格因素被线下商家诟病。但大众点评闪惠出现之后，似乎有改变这一局面的可能。“闪惠的设计都是基于团购的痛点。”大众点评CEO张涛认为有可能代替掉大部分团购订单，而在美大合并后，张涛也在内部邮件中强调，闪惠等高频到店业务依然保持不变。“在传统的团购模式中，商家的主要目的是获得新顾客，因此不愿意进行长期的输血式的营销。对于用户来说，团购也很难形成长期的粘性。闪惠是一个三方共赢的服务方式——从用户角度来说，它更加便利、优惠；从商户角度来说，它提升了运营和营销的效率；从平台角度来说，它实现了闭环和数据服务。”大众点评总裁郑志昊也曾表示。关于交易闭环和数据服务这一方面，无论是美团优惠买单还是点评闪惠，都有可能从餐饮切入，向更多线下品类完成覆盖，并最终有可能成为一款近似支付宝的第三方支付工具乃至金融工具。值得注意的是，美团内部高管曾认为，闪惠用交易类业务的成本结构做支付业务，是自取灭亡，本质上混淆了两者之间的边界。通常情况下，支付业务的抽成比例保证在1%左右甚至更低。但在“美大”竞争期间，双方团购业务的返点几乎也维持在这个水平。“因此闪惠几乎是人肉炸弹式的进攻方法。”前述美团高管坦言。而今，美团优惠买单采用同样的方式跟进，双方已经合二为一了，这把牌还在继续打。

11月2日消息，会员制进口电商网站百恩百特购社宣布完成A轮股权融资，融资金额为1亿人民币，投资方均为知名风投公司。据悉，百恩百特购社创始人黄若为原当当网COO、天猫创始总经理，有近30年的零售从业经历。其于2014年创办了百恩百特购社，并于2015年3月正式对外运营。百恩百特购社采用会员买手制模式，为用户提供原装进口的快消品，包括米面粮油、休闲食品、冲调酒水、洗涤日化和冻肉水产五大类目。目前，该网站共有800多种商品，下一步计划拓展到3000个商品数。其现有会员数万人，分半年会员和全年会员，均享受特购价格购买在售商品。

西集在全球包括美国、日本等国家拥有全资子公司，对接当地优质渠道，直接向国际品牌产品供应商批量采购，以确保提供保真且丰富的产品线，把质优价廉的商品带给中国消费者。西集还在全球多个地区具有成熟的供应链管理运营团队，配备最先进、卫生、管理规范的自有海外仓库，完成高品质的仓储和物流配送服务。整个海外业务流程遵循所在国的法律、质量标准、环保标准和相关流程，全程高效、规范。西集网官网地址：http://www.xiji.com西集网优惠券或代金券，大家可以关注一起惠优惠券平台关注，一般月初上新，急需用户也可前往券妈妈等优惠券分享平台领取。登录用户通过一起惠去西集网下单，可获得4.2%的现金返还！返现规则说明：全场返4.2%！

日前，爱尔兰廉价住宿预订平台Hostelworld证实他们计划进行IPO。Hostelworld称十一月他们将在伦敦和爱尔兰同时上市，拟融资1.737亿欧元。每股价格185便士，公司估值将达到2.4亿欧元。目前Hostelworld由私募股权公司HellmanandFriedmann控股，IPO完成后他们仍将持有该公司19.8%的股权。Hostelworld管理层和H&F的股票禁售期分别为365天和180天。过去几年里Hostelworld的净收入保持稳定增长，2014年达到7930万欧元（2012年为5200万欧元，2013年为5720万欧元）。今年上半年该公司的净收入为4390万欧元，去年同期为4070万欧元。2014年调整后息税前利润为2700万欧元，2913年为2080万欧元。Hostelworld的CEOFeargalMooney称IPO计划是“Hostelworld发展进程中的里程碑”。“此次IPO将进一步提升我们在全球市场内的知名度，强化投资者、商业合作伙伴和消费者的信心，我们将利用资本市场促进未来的发展。”两年半前Hostelworld收购竞争对手Hostelbookers时就有了上市的打算。IPO之后将有几位重量级人物加入该公司的董事会，包括前瑞安航空副首席执行官兼首席运营官MichaelCawley和博彩业巨头PaddyPower的CEOAndyMcCue。

10月29日下午消息，成立四年的e代驾，今日下午通过微信发布会，正式对外宣布成立“e车管家”，并成立车后事业部，进军汽车后服务市场。e代驾CEO杨家军表示，e代驾成立4周年，4年来不断的成长。对于成立“e车管家”进入汽车后服务市场，杨家军有两方面的考虑，一方面是对于合作伙伴：汽车主机厂、汽车经销商集团、4S店和平台运营商，e车管家可以帮助他们与车主之间建立线上、线下的联系，让服务过程透明化，促进信任度；同时，也能通过提高车主的到店预约率，提升企业的运营效率。另一方面，对于车主用户，通过e车管家可以全程享受智能、快捷、轻松、无忧的管家式服务，轻松解决自己的养车和用车问题，省时、省力、省心。共创“简单车生活”，这也是“e车管家”的未来愿景。e代驾是国内最先做代驾市场的平台之一，成立于2011年，通过移动互联网技术，基于LBS位置信息服务改善传统代驾行业的混乱。杨家军表示，e代驾从无到有一手建立了完善的司机招募和管理体系，建立了自己的用户数据库，大幅度提升了客户体验。我们也从仅拥有19名开发人员的创业团队，到现在拥有1500名员工及20万名司机。同时e代驾启动品牌升级，推出全新的品牌LOGO。从平台的角度，据其介绍“e车管家”可以让汽车后市场合作伙伴的产品与服务更好的落地，最终实现服务O2O闭环。用户的车生活大数据对于e代驾来说，都是宝贵的资料。对这些资料的研究与分析，可以让汽车企业有效的用于改善产品、服务，令相关产业更好地整合资源，提升服务质量，最终获得更好的用户体验，让车主满意。通过对平台大数据的整合，汽车经销商也能为用户车生活做出贴心的规划，最终通过e车管家让用户享受到管家式服务，体验简单车生活。会展电动汽车充换电站检测婚庆医药研发外包教育改革保税区呼叫中心航空飞行培训应急产业老年教育在线教育而在10月15日，e代驾在北京举行的战略发布会，会上e代驾与神州专车正式宣布建立战略合作关系，双方将在业务和资本方面深度合作。现场，杨家军曾表示，竞争要回到本质，不是流量为王、资本为王，只有持续的为用户创造价值才能赢得竞争。今天杨家军认为e代驾的品牌升级、服务升级和业务升级，可以说是e代驾发展历程上又一个里程碑，其希望让“信任成习惯”的理念深入每一个车主的内心，为车主们打造一站式服务平台，让全天下的车主能够轻松享受”简单车生活”。另外，不只是e代驾在布局后市场服务，滴滴快的发布“试驾”服务以及开设线下服务店，而神州专车宣布重点布局二手车业务。目前e代驾携手神州与滴滴快的抗衡，未来如何在互联网+汽车的整个产业链生态中取胜，还需持续关注更方业务调整。

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由深圳市递四方信息科技有限公司运营的“海淘城”是国内专业海外正品直购推荐购物平台，致力于帮助广大网友买到更有性价比的海外商品。自2012年4月创立于深圳宝安，“海淘城”主要目的是在帮助网友控制网购的风险的同时，尽可能的向大家介绍高性价比的海外网购产品，让大家买着不心疼，花钱等于省钱。海淘城官网地址：http://www.haitaocheng.com/登录用户通过一起惠去海淘城购物，可获得最高336元的现金返还！2014年10月10日至2015年9月3日，返现规则说明：订单类别返现6600元以上3364500以上-6600元2313000以上-4500元157.52000以上-3000元1051500以上-2000元701000以上-1500元52.5650以上-1000元35200以上-300元10.5450以上-650元22.75300以上-450元15.75100以上-200元70-100元3.5

10月28日消息，全峰快递在今年双十一期间，从运力提升、运营保障、网络质量把控等方面都做出了相应准备。据悉，全峰快递在2015年双十一中为保障运力主要做了如下准备：（1）新增分拨中心2个，完成14个城市运转中心改造。（2）保证全峰64个大型运转中心可稳定完成小件包裹操作每日最高500万单。（3）在分拨中心日常操作人数3666的基础上，在各省市分拨中心增加约2000名一线正式操作人员，储备约1000名临时工。（4）在原有汽运8000辆车之上增加100辆，同时预计外包300辆以补充运力。（5）航空货运每日增加15吨位。（6）启用全国4378个网点及既有40000余名快递员，新增超过5000名快递员，且计划高峰期人均派件量达到单日110票。（7）改造系统，使双十一期间系统承载量达到350百万。同时，在双十一期间，全峰还推出了VIP客户政策，将为客户提供全程信息化匹配、方案定制、专属客服、物流预警以及直发班车、延迟取货等增至服务。据了解到，全峰为双十一专门成立了以董事长以陈加海为组长的旺季保障工作小组，针对天猫、网络、运营、分拨等11个接口分别建立了工作组，并安排了专人对接。此外，在网络质量把控方面，全峰表示一定会重视一线人员，提出了明确的安排和要求，如提升劳务报酬补充人员，网点不及时挑拣和卸货予以罚款；而为了保证运输过程中的安全，也提出了所有进出车辆限速在每小时五公里等要求。

为了避免电商渠道与线下渠道的价格冲突，开发网络专供款成为很多传统品牌摸索电商的重要途径。而了解到，女装品牌歌莉娅近期却在做一个大胆尝试：减少网络专供款，通过线上线下商品的整合，逐步实现线上、线下“一盘货”。歌莉娅电商总经理严洁婷透露，从去年年底开始，歌莉娅做了一个业务调整：取消部分电商专供品牌操作。这样的结果是，指定时间内线上、线下同款同价，共享库存。据了解，歌莉娅在涉足电商后，开发了专供品牌goelia，与传统品牌GOELIA相对应。其中，GOELIA的消费群年龄多集中于28岁左右，goelia则集中在23、24岁。取消线上专供品牌，涉及两个动作：一是设计部合并，撤掉线上品牌的设计师，合并到线下品牌团队；二是商品部的合并，以前歌莉娅既有直营的商品，也有加盟的商品，还有电商商品，现在全部整合成一块，由大商品部来做统一的货品资源调控，实现渠道之间的商品共享。“这是老板下的决心。”严洁婷透露，取消线上专供款之后，会面临一个调整期，重新对实体零售定位。如何协调线下门店的利益体系？歌莉娅的答案是“给它利益”。“如果你跟他们（指线下门店）抢市场，他不愿意配合；如果你把利益贡献给到他，他们会拥抱。”严洁婷总结道。据了解，歌莉娅未来试图改变对电商部门的定位，将其调整为服务中心，电商所有业绩归属到线下店铺。严洁婷表示，门店受空间限制大，不可能展现太多款式，但电商可以。如果让门店导购主动推送线上商品，并且给其最大的利益回报，他们是愿意配合的。不过严洁婷补充表示，目前歌莉娅并未完全取消线上品牌，目前还有几十款专供商品在继续销售。实际上，取消线上专供品牌，只是歌莉娅“全渠道布局”的其中一个。在近期“零售全渠道布局集体思辨”沙龙上，严洁婷系统性地分享了歌莉娅的渠道布局思路。严洁婷介绍，歌莉娅目前拥有600多家线下门店，包括直营和加盟两种模式。2009年，歌莉娅开始涉足电商，建立了官网、天猫、淘宝、京东、唯品会等渠道。歌莉娅的全渠道布局，目的是要做到以消费者为中心的全渠道，满足消费者随时、随地、随心的体验。第一步是整合内部架构。据悉，2014年11月，歌莉娅正式成立C&O部门(CRM、O2O和官网部门)，由严洁婷统一管辖包括电子商务部、全渠道项目组在内的业务。目前，全渠道OMS项目第一期已经完成，配合整体布局，未来将上线新官网、CRM系统和全渠道OMS项目第二期。第二步是梳理和规划公司整体的IT架构，实现线下门店系统与电商系统（包括ERP、POS、CRM、订货系统等）的打通。其中，上文提到的取消电商专供品牌、实现两个渠道一盘货就属于其对商品系统的打通。而会员系统（CRM）的打通则是指，顾客无论在线上、线下，无论在哪个门店，积分和资讯都是通用的。严洁婷坦承，在全渠道布局过程之中，有诸多阻力，最典型的是线上、线下的利益分配问题。歌莉娅的解决方案是“把利益给到线下门店”。比如，尝试把线上会员引流到线下，让门店导购尝到甜头，激发其积极性主动寻求合作。从近期两次会员测试数据来看，会员活动能带来销售同比增长20-50%。此外，为了提高门店的运营效率，歌莉娅未来也会尝试对门店进行智能化改造，比如做店铺流量探测，收集进店率、购买转化率等数据，通过这些数据作为后期分析的主要资料。

各地情况目前Extrabux的网站提供英语、中文、韩语、俄语四种语言版本，而中国是Extrabux第一个专门成立海外分公司的市场。根据JeffNobbs的说法，公司在澳大利亚、英国、德国、日本等地都有不少用户，但中国用户的增长速度是最快的。2012年，来自中国用户的交易额是1500万美元，约占总交易量的4%左右。中国发展2012年9月，Extrabux在上海张江成立了一支6人的团队专门负责针对中国市场的运营—约占公司总员工数的1/3，其余员工都在美国总部。Jeff直言，中国返利网站虽然很多，但还没有利用好跨境购物这个市场，而这正是他们要做的。他们也正在加大马力服务好这个市场，首先推出的便是中文服务，例如将英文的网站翻译成中文，在那些英文来信里分辨出哪些来自中国，然后用中文回答，给对方制造意外惊喜。在他们的中国本地化和推广计划中，支付方式和货运代理是重中之重。由于目前用户必须使用Paypal的账户来支付和提现，用户通常会将PayPal账号绑定一张信用卡。但当他们面对3000多家商铺时，无法确定自己的信用卡是否能被接受。同样，也并不是Extrabux的每个合作商家都有全球运输的服务，很多商品需要先把货物从商家邮寄到货运代理，再由货运代理转寄到中国。这些对于普通的网购者而言，显然有一定门槛。Extrabux的本地化目标之一就是尽可能地把这些有门槛的信息简单化，让用户体验一站式的服务。Extrabux也在摸索着中国客户的喜好并向他们抛出橄榄枝，其他拉近和中国用户距离的方式还包括在线聊天，设计合他们使用习惯的网站，以及缩短提现的周期（美国的提现周期较长）等。近期（2013年左右）的推广计划就是在中国最受欢迎的社交平台上进行的。春节期间，Extrabux的新浪微博关于红包抽奖的活动就得到大量的转发和评论。这是市场总监Alice的创意。Alice是个美籍华裔，3月份刚转到上海办公室，目前她所在的上海团队约有10名成员，他们正计划将人数扩充到20-30人左右（这基本和圣地亚哥的总部人数一致）。[

10月26日，外媒报道称，打车初创公司Karhoo创立仅10个月，现已融资2.5亿美元。为了与行业巨头Uber展开竞争，Karhoo计划融资逾10亿美元。Karhoo是一家鲜为人知的初创企业，它由一位英国企业家创办，总部位于纽约。Karhoo表示，在数家知名合作商和赞助者的支持下，公司将于明年1月推出打车应用。Karhoo已经与当地出租车和微型出租车公司签署合作协议，这些公司旗下的200,000辆车都将为Karhoo用户提供出行服务。根据计划，Karhoo服务将登陆伦敦、纽约和新加坡。Karhoo的合作者包括英国最大的微型出租车公司AddisonLee，伦敦黑色出租车运营商Comcab，纽约出租车公司Carmel和Dial7，以及10,000名纽约出租车司机。未来数月，Karhoo将签署更多的合作协议，旨在进入更多的城市。新来者为这个竞争激烈的行业带来了新的挑战，而其他打车应用同样在筹集巨额资金，以推动它们的扩张计划。知情人士透露，目前Karhoo已经融资2.5亿美元。Karhoo表示，公司正在与多方展开谈判，计划融资3亿余美元。未来18个月，Karhoo预计融资逾10亿美元。Karhoo公布的投资者包括投资机构IndusCapitalPartners联合创始人戴维·科维茨（DavidKowitz）、私募股权基金CVC资本管理合伙人乔纳森·福伊尔（JonathanFeuer）和前索尼音乐CEO尼克·加特菲尔德（NickGatfield）。前劳埃德银行CEO恩里克·丹尼尔斯（EricDaniels）担任Karhoo董事。尽管募集大量资金，但Karhoo依然面临巨大竞争压力。Uber已经融资100亿美元，Uber以此快速拓展全球业务，同时提供能够吸引大量客户的优惠价。作为Uber在美国的主要竞争对手，Lyft已经融资10亿美元。英国打车应用Hailo已融资1亿美元。由于Uber和Lyft大幅压价，Hailo无法盈利。去年，Hailo决定退出北美市场。在欧洲市场，以色列打车应用Gett已经融资2.2亿美元，并已进军伦敦、莫斯科等重要城市。本月初，日本最大电商公司乐天向西班牙打车应用Cabify投资1200万美元，此举将推进Cabify的拉美市场扩张战略。滴滴快的已融资45亿美元，而印度打车应用Ola已融资约10亿美元。Karhoo创始人兼CEO丹尼尔·伊萨克（DanielIshag）表示：“Uber无法永远补贴价格，它们必须盈利，尤其是想上市的话。我们能够进入市场，能够具备同样的竞争实力。”伊萨克现年41岁，他已经创办多家公司。2007年，伊萨克创办水处理公司BluewaterBio。2000年，伊萨克创办在线咨询公司eSpotting。2003年，eSpotting以大约1亿英镑的价格出售。伊萨克表示，通过与出租车公司合作，Karhoo可避免监管问题，而这一问题一直困扰Uber等服务。

10月27日消息，英国知名电子商务集团TheHutGroup（简称THG）旗下的运动营养品牌Myprotein正式登陆天猫国际，开出首家海外旗舰店。而其刚踏入中国市场便迎来了“双十一”，日前，Myprotein在天猫国际的店铺已经全面加入双十一战队，推出了“9.9秒杀”、“450件服饰免费送”等促销活动。据了解，Myprotein主营产品包括蛋白粉、乳清蛋白、氨基酸、鱼油、微量元素补剂、能量补充品、膳食补充剂、健身配件等。目前，Myprotein拥有包括美国在内的19个国际网站，产品远销全球50多个国家。通过9年成长，Myprotein在欧洲地区成为运动品牌销量冠军，2014年年利润达到1.5亿美元。而根据预测，2015年Myprotein的利润将继续翻倍，达到2.4亿美元，其中，全球市场的拓展起到重要作用。对于中国市场的进一步开拓，Myprotein方面称，其意识到健身行业在中国逐渐兴起，相关营养、运动产业表现活跃，所以迫切希望能够成为中国健康运动时代的参与者。据获悉，在采用跨境电商模式进入中国以前，Myprotein便在中国海淘一族中颇有名气。中国的海淘消费者往往是直接到Myprotein的英国官网进行购买，该网站不仅支持支付宝付款，也提供直邮中国的服务，足见中国用户对网站的重要性。据悉，Myprotein在天猫国际开出的海外旗舰店由浙江江南投资管理有限公司代运营，提供包含威猛先生、女士保养、减脂塑形、维生素、膳食补充剂、休闲服饰、运动配饰、基础营养、蛋白零食等分类的产品。此外，在天猫双十一动员大会上，Myprotein公司CEO也首次在中国公开露面。事实上，据了解到，除了Myprotein以外，TheHutGroup旗下的美妆电商lookfatastic也于近日低调的入驻了天猫国际，开出lookfatastic海外旗舰店，以海外直邮的形式向中国消费者提供面部护理、护发、彩妆等品类的产品。有业内人士认为，有Myprotein和lookfatastic打头阵，或许TheHutGroup旗下的其余10多个在线购物网站进驻中国的时日也不远了。

携程旅行网(下称“携程”)今日宣布与百度公司(下称“百度”)达成一项股权置换交易。根据交易内容，百度将通过此交易完成前拥有的178,702,519股去哪儿网(下称“去哪儿”)A类普通股1和11,450,000股去哪儿B类普通股置换成11,488,381股携程增发的普通股。该项交易的股票置换比例是每个去哪儿美国存托凭证可转换成0.725个携程美国存托凭证2。交易完成后，百度将拥有携程普通股可代表约25%的携程总投票权，携程将拥有约45%的去哪儿总投票权。包括携程董事会主席兼首席执行官梁建章先生和联合总裁兼首席运营官孙洁女士在内的四位携程高管将被任命为去哪儿董事会董事；百度董事长兼首席执行官李彦宏先生和百度副总裁及投资并购部负责人叶卓东先生将被任命为携程董事会董事。百度和携程还将在产品和服务领域开展商业合作。同时，百度将继续和去哪儿现有的商业合作。“我很高兴宣布该项交易的达成，这将会为我们的投资人创造新的价值。在线旅游行业快速发展又潜力无限，此项交易体现了百度在该领域继续深耕的决心。”百度董事长兼首席执行官李彦宏先生表示。“我们为去哪儿的成就感到骄傲，并期待在未来与行业领先公司展开合作。”“我们很高兴此项交易能够顺利达成。我们相信这将有助于中国旅游业的健康发展。”携程董事会主席兼首席执行官梁建章先生表示。“这项里程碑式的交易将使我们能够更专注于为消费者提供最好的产品和服务。我们坚信这将为我们的用户、合作伙伴和投资人在未来创造更大的价值。”“中国旅游行业潜力巨大。作为行业领先的高科技公司，去哪儿已经迅速成长为中国第四大电子商务公司。”去哪儿首席执行官兼创始人庄辰超先生表示。“我为我们的团队感到自豪，并感谢全球投资人对我们的支持。”