据韩国edaily新闻1月14日报道，韩国电子商务企业“MAKESHOP”发布的一份数据显示，该公司旗下专门针对海外消费者的网上购物平台“OKDGG”2014年的销售额达到80亿韩元(约合4560万元人民币)，同比增长近3倍左右。其中，针对大中华地区的销售额占比超过一半，达到68%。“OKDGG”数据显示，大中华区购买韩国商品比重占68%据报道，越来越多的海外消费者通过韩国购物网站“海淘”韩国商品，尤其是中国大陆及港澳台等大中华地区的客户成为“海淘”韩国商品的主要消费群体。大中华地区销售额占比由此前的55%增至68%。而面向海外的消费平台“makeglob”中文销售比重由2013年的45.4%增至2014年的64.4%。数据显示，时尚服装成为最受“海淘族”欢迎的韩国商品，其占比达到35%，其后依次为背包和鞋(20%)、化妆品(15%)以及韩流商品(12%)等。“MAKESHOP”一位负责人表示，得益于中韩自由贸易协定(FTA)进展顺利，且韩政府提出了促进外国消费者“海淘”韩国商品的方案等，预计今年“海淘”韩国商品的消费规模有望进一步扩大。据分析，目前韩流明星在大中华地区深受欢迎，在韩国购物网站上“海陶”韩国服装和皮包的人群随之增加。继大中华地区后，美国“海淘族”以16.9%的占比位居第二，其后依次为日本(4.9%)、澳大利亚和新西兰(4%)、加拿大(2.7%)和东南亚(1.1%)等。

去年底在河北省赵县开出首家“京东帮服务店”后，京东又针对县域市场开出“县级服务中心”。京东方面昨日表示，目前已有百家县级服务中心进入了农村市场，并预计今年内会有超过500家县级服务中心在全国铺开，继续渠道下沉。日前，多家京东集团县级服务中心在江苏省宿迁市、湖南省长沙县、四川省仪陇县、山东省平度市等县市开业。该类服务中心一般选址在县级城市的繁华地段，面积约150平方米。京东相关负责人解释说，与“京东帮服务店”主要服务大家电业务不同，“县级服务中心”综合性更强，可以说是京东配送站的升级版，由京东自主经营。除可为客户提供代下单、配送、展示等服务外，县级服务中心的主要职责还包括招募培训乡村推广员。据介绍，京东将招募数万名乡村推广员，给农民提供售后、金融服务。前不久，京东集团CEO刘强东与“小贷之父”尤努斯一同站台，宣布京东与格莱珉银行合作探索适合中国农村的互联网金融模式。京东集团副总裁王志军介绍，今年京东将打造“一县一中心”的网络体系，“服务中心不仅是物流末梢的延伸，通过乡村推广员，京东还将为农村消费者提供营销服务、售后服务，小额信贷、农村白条等金融服务。”去年提出“渠道下沉”战略以来，京东就在农村市场展开攻势，不仅在百余座低线城市完成了8000幅刷墙广告，还将“大篷车”开到农村。去年的营销举措让农村消费者对京东有所认知后，今年京东的渠道下沉进入到实操阶段，京东的实体%店、物流和金融全面进入低线城市及农村。刘强东日前表示，今年京东会延续去年的战略，其中渠道下沉是战略重点之一。王志军则提到，2015年是农村电商的启蒙年，京东希望用“县级服务中心”模式来撬动这个冻土层。在业内人士看来，电商企业对农村市场竞争日趋白热化。去年年中，京东与阿里就开始争夺县域市场，阿里巴巴多次举办“县长大会”，塑造“淘宝村”，而京东则利用自建物流、自营采销体系和全供应链管理的模式迅速渗透县乡村市场。

【一起惠讯】康复之家是一家专业经营家用医疗器械盒康复护理用品的全国连锁机构，从2004年到2014年花了十年时间深耕线下，拥有一百家直营店铺。在2014年7月份之前，康复之家在医药电商领域一直十分低调，曾为三家网上药店做过代运营、积累经验。此后，康复之家收购德开大药房，入驻了天猫、1号店、京东等电商平台，经过了四个月的经营，线上月度销售额超过1000万。但康复之家不满足于线上业务的迅速发展，而是希望将互联网的思维和技术应用到集团的整个链条中，充分发挥线下门店的价值。这种设计是否适合医药电商目前面对的挑战？这种逆潮流而行的实验，如何才能成功？记者与康复之家董事长柏煜进行了深度沟通。康复之家董事长柏煜在向记者分享2015年新规划的时候，提出一个观点：只注重线上布局，而缺失线下服务的医药B2C是死路一条。所以，康复之家在发展规划中提出了“天网”和“地网”的概念，并且将地网的支撑和服务作为发展的基础以及核心竞争力。柏煜指出，地网即在线下建立千城千店的服务平台，而天网则是康复之家在互联网上的布局，两者相互关联和支撑。地网：服务成为线下店核心职能在柏煜的设想中，未来千城千店组成的地网将承担三个职能：销售、体验、服务。关于销售，康复之家的线下店制定了独特的产品经营结构：大件商品、有服务需求的商品位居经营的第一梯队，未来将逐步加大SKU占比；满足用户即时性需求的便利性商品则位居第二梯队；而任何医疗器械销售终端都会有普通商品则位居第三梯队，康复之家会将把这部分竞争性产品平价化，用低价占领市场。柏煜指出，之所以进行这样的经营调整，就是为了和电商以及其他传统零售门店进行差异化的竞争。“体验”作为线下门店的另一职能，则帮助医疗器械店汇集客流，发挥优势。柏煜介绍，康复之家旗下很多门店现已开放了店内众多产品的免费体验，店内放置的产品免费给周边居民使用。“我们之前在北京刘家窑经营了七年的一个门店，开放免费体验之后，有些居民才知道我们是一家医疗器械店铺。店面人流迅速从100人提升到300人。”柏煜表示，康复之家开放免费体验是一个长期行动和策略，每天都有各种活动。居民可以免费测血压、血糖、吸氧、试用按摩仪、烤灯。“这么做并不需要什么成本，而且代步车、轮椅等产品，用户只有试驾过才敢购买，还有一些产品需要检验和测量后，用户才能使用。”、为用户提供服务则是线下门店的重要职能，也是地网的核心内容。和其他传统门店不同的是，康复之家的线下门店不仅为到店顾客提供安装、讲解等服务，而且还将为当地的网络订单提供上门安装、讲解等属地化服务。这种模式不仅能为网购用户提供更好的服务，而且能够打通线上线下的客流，集团还会为线下门店专门结算服务费用。此外，线下门店还将承担维修、退换等服务。柏煜向记者介绍，现在很多医疗器械品牌已经和康复之家达成合作，康复之家的线下门店负责这些品牌的售后服务。“大部分医疗器械产品的工作原理是一致的，这些品牌只需提供配件，门店的业务员会帮助用户维修。这相当于我们在为用户服务的同时，也服务了上游品牌。康复之家地网将成为帮助品牌对接消费者的服务平台。”其中，线下门店承担网上订单的属地化服务，但是并不提供属地化配送。用户的商品可能是由总仓发货、或者厂家发货，无论发货源头，线下门店通过微信群、QQ群等方式获得当地网上订单的信息后，都必须迅速为用户提供相应服务。柏煜认为，门店是库存量有限制约了属地化配送，但是未来最高效的模式是厂家直接发货，康复之家门店的业务员提供服务。千城千店：只需三年“提供属地化服务的成本事实上是非常高。康复之家为了在全国范围内提供该服务，并且覆盖这部分成本，所以将以加盟的方式迅速扩大开店的数量和范围。”柏煜表示，康复之家将利用2015到2017这三年的时间实现千城千店的计划，目前康复之家拥有100家直营店铺。柏煜介绍，从2004年到2014年，康复之家经过了10年的发展，通过直营业务积累了充分的资源和经验，现在已经具备了正式启动加盟业务的条件。“康复之家能够为加盟店铺提供货源、客源、管理和品牌。”一起惠获悉，康复之家不仅是很多医疗器械品牌的总代理，而且拥有自有品牌和定制款的商品，以及和品牌商合作推出的独家销售产品，当然也会提供各类常规产品。在商品供应上给予店铺保障后，还将通过下放网络订单的服务职能打通线上线下客流，有助于店铺进行二次营销。在店铺管理上，由于康复之家有十年的经营经验，所以可以帮助加盟店建立一套管理模式，规避店铺管理上的风险。柏煜认为，康复之家是中国家用医疗器械的第一零售品牌，所以对加盟店有足够的掌控力，可以及时清退不合格的商家。天网：2016年冲刺市场第一与此同时，康复之家也在布局线上销售平台的搭建，即“天网”。天网由入驻平台和自建官网这两个渠道构成。据一起惠了解，康复之家在2014年收购了德开大药房，获得了网上售药和销售医疗器械的证书，并且以德开药房的名义入驻了天猫、1号店等电商平台。之后，康复之家的月度线上销售额在4个月之间，迅速从200万上升到1000万以上。随后，推动官网的发展也被康复之家在2015年初提上日程。由于此前康复之家也获得了专门的医疗器械网上销售牌照，所以官网可选择以德开大药房或者康复之家的名义搭建。柏煜对康复之家的网售业务似乎更加自信，认为集团在团队能力和线下资源方面都有较强的优势，而且供应链也是医疗器械零售行业中最好的。“我们的电商团队此前曾经为三家网上药店做过代运营，团队有一定经验，在医药电商中可以达到前十的水平。除了团队之外，我们还有众多的线下门店资源，给予服务方面的支撑。”柏煜强调，天网和地网是相关联的，结合点在于客源和服务。“如果不能为用户提供线下服务，只能销售一部分产品，而我们经营的三分之一的产品都需要配备服务，尤其是大件产品。现在很多医药B2C的模式是走不通的，而且没有一家赚钱。”梳理了康复之家在医药电商领域中的优势之后，柏煜也没有掩饰对未来发展的期望，他向记者透露，康复之家2015年在医药电商领域中的目标是市场销售份额可以“坐三望一”，2016年则希望争夺行业第一。

上海市交通执法部门的一张罚单，把2014年年末成功高烧至今的专车大讨论再一次推到舆论风口浪尖。2014年年末，按照上海媒体报道，因将私家车纳入其商业运营平台使得滴滴专车被上海交通执法部门认定存在非法营业行为。1月12日，上海交通执法总队约见滴滴专车运营方，计划对其开具罚单。但直至当天18时发稿，滴滴专车运营方负责人始终不出现，导致上海首张针对专车运营商违法行为的罚单迟迟未开出。不过，同样为罚单担心的还有大批北京的专车司机。继沈阳、南京、上海等多地严查专车之后，北京市交通执法总队上周也开始在机场、火车站和繁华商业街区“搜捕”专车。而尚未正式出面“认领”上海罚单的滴滴，在北京却表现得颇为积极。有专车司机昨日(1月13日)向《第一财经日报》记者透露，滴滴方面目前已经给专车司机承诺，如果是因为专车问题被相关交管部门罚款，滴滴愿意承担大部分的罚款。代专车司机受罚？此前网上流传的一条主题为“紧急通知”的短信截屏图显示：“截至(1月6日)15点，已经扣车200余辆，执法大队今天(1月7日)的目标是500辆！机场及火车站每车必查。请大家高度重视。尽量不要拉机场、火车站的单！”据媒体报道，现场执法队员透露，上述短信为“易到用车”群发给所有司机“通气儿”的短信。“他们接到我们检查的消息，就通过微信、短信等渠道发送给了司机，提示大家不要到(北京)机场或火车站附近。”不过，有专车师傅透露，那几天被抓获的车辆中，最多的是来自滴滴专车。“现在微信朋友圈只能发滴滴的专车券，最近使用滴滴专车的用户可想而知。相比其他专车，去年下半年才开始起步的滴滴专车在快速发展中的确吸收了比较多的带车加盟司机。”事实上，目前这类私家车加盟多采取“四方协议”形式，专车平台先将私家车挂靠在租赁公司名下，再通过一家劳务派遣公司聘用车主，由软件平台、汽车租赁公司、劳务派遣公司、司机共同签订一份“四方协议”。在此种情况下，专车平台提供的是汽车租赁及司机招募两种服务，顾客先租车，之后再招募司机，只不过司机正好是汽车的车主，这样就绕开了汽车租赁不得配备驾驶人员的管理规定，进而规避风险。根据2012年5月1日起施行的《北京市汽车租赁管理办法》，汽车租赁是指经营者在约定时间内将汽车交付承租人使用，收取租赁费用，不配备驾驶人员的经营活动。其中明确指出营运的车辆应该归汽车租赁营运者所有，且需要满足较私家车更加复杂的安全技术规范。而按照上述规定，上述私家车主最高处2万元以内的罚款。金额不小的罚款压力之下，当下不少专车司机在前往机场、火车站等“重点排查”场所时变得格外小心。现在再去机场送机的时候，他们更愿意将原本直接停在航站楼的车辆停靠在机场的车库后，再帮助乘客将行李送到机场候机楼。更多专车司机还是情愿避开上述热门场所，尽量在自己熟知的区域活动。而滴滴方面最新给出的定心丸是帮专车师傅交罚单。“一天抓100辆专车，最多罚款也不过就是200万元。滴滴融了那么多钱，跟我们说不用担心，真被抓到了，他们给我们付罚款。”谈到近期让不少专车师傅担心不已的罚款问题，这位滴滴专车司机表现得颇为豪气。不过，也有滴滴专车司机向《第一财经日报》记者坦言，帮专车师傅交罚款也不是板上钉钉的事情。按照此前的四方协议，这些带车加盟的司机之前曾经与租车公司签署相应协议。而租车公司目前给出的说法是会按照专车司机的订单量，最多承担80%的罚款。稀缺牌照带来的生意按照目前交管部门的态度，专车当下最大问题是监管盲区的风险。毕竟在没有长期市场良性运作的诚信背书情况下，专车在短时间内很难摆脱非法营运和黑车洗白的标签。为此，快的打车日前宣布旗下的一号专车将成立1亿元的乘客先行赔付基金，并已和中国平安保险公司共同达成责任人责任险合作框架，使用专车服务的乘客如在营运过程中发生保险事故，由该基金先行给付赔偿。把先行赔付制度运用于解决提高乘客安全保障服务，这在全国范围内尚属首家。不过，按照Uber、滴滴专车、易到用车等不少专车企业的体量，参照一号专车履行先行赔付也不是难事。而专车监管中最为集中的焦点依然是私家车介入专车平台的问题。尽管交通部已经对近日喧嚣的专车“黑白”之争表态，承认“专车”服务对满足运输市场高品质、多样化、差异性需求具有积极作用。但禁止私家车接入平台参与经营依然是无法动摇的铁律。但当下专车的车辆使用中存在大量的“私家车”是不争的事实。而这背后，为了遏制污染和交通拥堵问题，北上广深等地陆续实行的汽车限购政策使得汽车牌照在一线城市成为“稀缺资源”，专车公司想要大量购置车辆建立“自己的队伍”几无可能。因此，不得不通过招揽大批私家车主加盟的各大专车平台开出了丰厚的待遇。据了解，对于带车加盟的专车司机，目前滴滴专车在上下班高峰期(早上7点~10点，晚上5点~8点)不抽取任何佣金，还双倍奖励专车司机。在非上下班高峰期接活的司机虽然要交上20%多的佣金，但是还会享受20元到30元不等的直接补贴。“我见过收入排行榜上有名的一个专车师傅，只要不限行都在路上开专车，每天只睡五六个小时，一个月收入可以到三四万元。”有专车司机这样告诉本报记者。相比之下，那些开租车公司车辆的专车司机收入要清贫得多。虽然和带车加盟的师傅一样，这些开租车公司车辆的专车司机每个月也会按照顾客评分得到1000~3000元不等的奖励，但是他们享受不到每天早晚高峰期的双倍奖励，与此同时还得每天上交200元的“份子钱”。“之前固定薪酬的时候，一个月收入在6000元左右。不过现在也实行绩效薪酬了，通过订单量进行分成，大多数师傅能拿到30%，然后再扣除‘份子钱’。”有使用租车公司车辆的专车司机感慨，“带车加盟的人辛苦大半年就能买个20万的车，我们一个月1万块钱也就差不多了。不过我们不用担心被查，他们那个钱也就是趁现在多赚点。”随着关于“专车”的大讨论不断升级，组建自己的租车公司成为当下专车平台的一条出路。为此，易到用车对外宣称将“斥资80亿元”成立租车公司，应对专车的身份问题。只不过，一线城市稀缺的“租赁牌照”也将成为专车公司在竞争中取胜的关键。

1月12日消息，汽车之家近日宣布推出了汽车后服务市场O2O平台“养车之家”。目前该产品还主要针对北京市场，后将向全国范围拓展。车主通过养车之家App或网站可获得汽车美容保养服务，包括洗车、小保养、大保养、钣金喷漆等十余项精细分类服务信息，然后在线上预付费购买打包服务，再前往提供该服务的线下商户获取服务。汽车之家CEO秦致称，未来养车之家APP其中一个作用是帮助门店扩大了活动范围，分布广泛的门店可派技师就近提供上门保养服务，它创造的产值可能比单纯上门保养的公司大10倍。过去，门店没有品牌、不会玩线上销售，它即使有能力做上门保养，但不知道怎么告诉车主，车主也想不到门店也可以提供上门保养。而上门保养因工具、场地、配件等原因无法提供的深度修理业务，门店都可以做。目前，养车之家在北京与近500家4S店、修理厂、美容装饰店以及更换轮胎服务商达成合作协议，线下商户登录商户版客户端，将服务打包做好、定好价格，提交到养车之家后台，通过审核后会按照服务类型放在页面共车主选择。之所以要让车主预付费，是为了提高到店率，保护商户利益和积极性。车主获得服务后，养车之家也不会立即把钱打到商户账上，这是为了确保商户给车主服务的质量。养车之家从商户销售的服务中抽取一定比例作为佣金。“汽车之家就像是经销商之间的镜子，告诉他们同行是如何做的，好的坏的都是什么样的，希望通过这些参照物让行业大家变的更好。”当谈及行业价值，秦致表示，如果我们不能在这个行业创造价值，我们的生意是长久不了的，所以我们不是很担心短期内收入和利润的变化。”在O2O服务中，线下合作商提供的服务质量如何控制是一个难点。养车之家采取事先审核制度，有专门的线下团队在签约前详细考察服务商，主要考察技师技能水平和配件获取资质两方面。养车之家负责人汪云洋说，养车之家只做平台，不会介入配件供应，“水太深、供应链太复杂”。作为平台，养车之家也跟上门保养公司合作，以增加服务项目的多样性，后者看重的是养车之家巨大的线上流量资源。另外，秦致还提到了汽车之家的集客价值，并表示，“以我们通过500家4S店的调研结果来看，假设一家4S店每月卖100辆车，其中有25辆是通过互联网直接带来的销售线索转化的，在这25辆车里面汽车之家平均占15辆。”依托汽车之家巨大的访问流量，养车之家从线上引流的成本极低。同时，汽车之家的品牌背书让养车之家在车主和商户之间都有良好的口碑，与这两者发生交易的成本都相对同类平台更低。养车之家另外一个非常重要的优势在于，把在汽车之家的电商平台购买新车的车主变为养车之家的用户，这批用户可以称得上是最优质用户。最后，秦致表示，汽车行业的底子好，从福特造出T型车开始，一直就处在技术和管理创新的前沿，对汽车后市场互联网化的前景很看好。

京东代号为“NSNG”(京东智能)专注于智能硬件的团队最近开始浮出水面。这个去年开始筹备的业务在内部被称为“第五大事业部”，跟上半年拆分成的京东商场、京东金融、拍拍和海外事业部这四个事业部级别相当。NSNG的重要性不仅在于其定位，也在于京东CEO刘强东的刻意“保护”。这位新锐CEO并没有在公众场合具体地解释过京东在智能硬件上的策略，但去年底，他曾把2014年的战略归结成五个方面：技术、金融、O2O、渠道下沉和国际化。而众筹业务连续出现了几个千万元级别的硬件产品，外界都以为京东在智能硬件上的主战场就是众筹和传统的电商渠道。刘强东之所以让NSNG一直保持神秘，就是因为京东的野心很大。“我们是要做一个平台，让不管是大厂商，还是创客，都能在这个平台上完成产品的整个生命周期。”NSNG副总裁那昕称。为此，NSNG做了大量的基础技术研发，他们还向产业链上游延伸，跟像英特尔、高通这样的IT厂商有了芯片级的研发合作，甚至还在思考如何去构建一条专门针对智能硬件的供应链，据说跟富士康等制造型厂商的接触已经有了一段时间了。这是一个庞大的工程，所以刘强东给予了足够的耐心，但现在的势头应该是远远超出了他的预期。据那昕透露，前八个月智能产品的销售量已经比去年增长了3到4倍，有的单品一天的出货量就高达2000台。京东智能云平台成立不到半年的时间，已经有超过100家的企业参与进来，与京东对接的智能硬件产品超过了几百款。但智能硬件并不仅仅是京东一家独秀，腾讯、百度，甚至是错过了互联网时代的苏宁都在构建自己的生态系统，而物联网的到来看上去比任何调研机构的预测都要快得多。京东只能赶紧地揭掉NSNG的面纱，让它在智能硬件的圈子里冲得更猛一点。伙伴实际上，京东内部早就意识到了智能硬件的机会，但在NSNG成立之前，他们在这个方面并没有成型的思路。“主要的方式就是投资一些还不错的公司。”京东云平台智能硬件事业部总监邓正平说，他原来是无线业务研发的负责人，去年初才来到新的岗位。去年12月，京东联合360共同以1000万美元的价格投资了古北电子(BroadLink)，这算是京东在智能硬件领域的第一笔投资。这家公司最为人所知的就是去年7月曾痛斥小米在与其合作过程中，“剽窃”了它的核心技术，也就是远程遥控硬件的技术，小米要把它用在路由器上。类似的投资还有一些，但这并不是刘强东最想要的。在智能硬件的参与者眼中，京东的渠道优势是显而易见的，可是也仅止于此。如果想要做成一个平台，给大公司和创客们提供类似于水、电、煤的基础设施服务，那么京东就需要在众多新的领域加入更多的维度。NSNG虽然是一个独立的事业部，但这并不是京东在智能硬件上唯一的团队。邓正平就不属于NSNG，他所在的团队严格意义上隶属于京东云业务，除此之外，还有众筹、电商、以及物流部门都在支持着NSNG。“这是一个跨部门的合作，牵扯到非常多的环节，可以说举整个公司之力。”邓说。去年2月推出的“JD+”计划能表明京东的逻辑，他们希望这个平台能联合创客社区、众筹平台、生产制造商、技术服务商、内容服务商、渠道商等，形成一个共同体。而在第三方合作伙伴还没有大量涌入之前，京东为了保持这个平台拥有基本的功能，就必须自己投入资源去做。比如邓正平负责的技术团队，就是亟待补齐的一个短板。很多新角色和新职位在产生，也因为没有任何的模板可循，NSNG在所有的事情上都是抱着探索的心态。“未来当然是希望上边有无数的第三方公司，我们自己能做的事情太有限了。”那昕说NSNG现在只有几十个人，这些人多是商务职能，每天去全国各地看项目，实际上费时费力，这还远没有形成一个自生长的系统，“我们就是要通过技术做出很多的模块，开放SDK，让更多的参与者接进来。”他说。尤其是那些已经足够庞大的创客群体，以及未来会扮演重要角色的服务提供商，京东希望让他们都参与进来。在与大公司的合作上，京东有天然的优势，比如让采销团队说服像海尔、美的这样的大公司加入京东的智能硬件平台并不是一件十分困难的事情。事实也如此，绝大部分的大公司都已经与京东合作，一些厂商甚至在今年会把所有的产品都接入这个平台。而JD+计划在早期就是针对中小公司的，这个计划包括各种技术、流量、物流、资金层面的支持。为了吸引那些创意十足的年轻人，NSNG前期最重要的工作就是跟他们接触。“大家都说小米在智能硬件上走得很靠前，但其实他们看的项目我们全看过，而且我们投资的数量并不少。”那昕说。现在京东有三种方式跟他们合作，最普及的是JD+计划，再往上走一点就是投资，还有更一小部分的公司，有机会跟京东推出联合产品。“创业者一开始会对接好几个平台，但有很多最后都转向了我们，他们起初会有一个错觉，就是京东只是渠道很强，可是后来他们会发现，我们才是最懂这个产业链的。”那昕说。用户这源于京东一开始在思考智能硬件这件事时，就把消费者当做是原点。这跟其他的平台有本质的区别，后者的逻辑是通过各种补贴政策把开发者钉死在自己的平台上。“一切都要看用户的数据，老板没有给任何的收入指标，他唯一的考核标准就是用户。”那昕的团队在跟创客们接触时，会非常在意合作伙伴对京东用户的了解程度是否足够。他们会给出很多的数据，双方再一起研究是否能满足这些需求。“超级APP”是邓正平来到新岗位后第一个核心项目，甚至可以说他去年大半的精力都放在这个上边了。简单地讲，超级APP可以让用户用自己的手机控制一切智能硬件，当然前提是这些智能硬件要接入京东的平台。“我并不怀疑未来有一天，一个APP就足够了。”邓正平说。但这对于绝大多数公司来说都是一个挑战，尤其是像海尔这样的大公司。他们希望黏住用户的方式是有自己的一套标准，然后用户就会为了享受这种增值服务而全部购买他们的产品。互联互通是家电行业早就提出的概念，但直到现在都没办法实现。双11当天，京东同时上线了40多款支持超级APP的产品，而多数大厂商都还是浅尝辄止。“这的确是用户最大的需求，所谓的智能，就是应该互联互通。”邓正平起初在筹备超级APP时，内部是几乎没有阻力的。这是显而易见的逻辑，空气检测设备检测出了PM2.5超标，但却不能启动另一个品牌的空气净化器，那智能硬件的意义有多大？为了让更多的人去接触智能硬件，从而拿到他们对这些产品最真实的反馈，京东做了大量的工作。广告资源的倾斜很明显，众筹平台上热门的项目还是以硬件居多。分类搜索也加入了智能硬件的维度，比如用户搜索空调，结果筛选中会增加“智能”这个选项。“如果我们的用户都接受了这种方式，那厂商自然也会转向这边，其实他们自己也知道这是未来的趋势。”邓正平说。对于京东来说，“痛苦”就在于轻重缓急的区分。用户至上，只有用户的需求才能撑起来一个市场，但后端的开发者如果不足够成熟，也无法去满足这些需求。所以，他们只好希望能面面俱到。“从用户角度来说，不算重复购买，在京东上购买过智能产品的有500万用户了。有趣的是他们中的很多都不是人们想象中的极客，比如70%的用户是有车的，60%的用户有小孩。”那昕说，“这是一个信号，设计和定义一款产品的时候，不仅仅需要去考虑如何服务于技术人群和年轻人群，智能硬件已经开始融入到大众的生活当中了。”而越来越多的硬件公司也愿意配合京东去用互联网的方式拉拢更多的用户，这当然也是趋势所在。比如小智智能电水壶在京东上的众筹方式就很具代表性，他们的产品是499元，如果消费者在今年3月1日前下载激活APP，并连续12个月每个月至少使用APP控制烧水一次，他们就会在1年后全额返还用户的众筹金额。“我们很多的合作伙伴已经不像传统的硬件厂商了，他们跟我们一样在意服务的价值。”那昕说。所以，构建自己的供应链并不是没有可能。现在跟京东合作的厂商至少需要半年的时间去研发产品，“而未来会有很多稍纵即逝的机会，创客们把大部分的时间都花在开模这种标准化的制造环节了，所以他们很难快速地去满足用户的需求。”邓正平说。那昕也提到了类似的观点，“现在智能硬件领域很乱，在没看清之前，VC很保守，相反，富士康、Intel非常兴奋，他们很乐意跟我们合作。”“智能硬件时代，用户的需求会很细碎，这也意味着我们需要做的事情非常繁杂，我难以估计未来几个月会发生什么事情。”那昕说。

【一起惠讯】1月9日消息，今日，一起惠发现百丽集团在当当的销售渠道优购官方旗舰店已经暂时关闭，商品全部下架。进入当当的优购官方旗舰店后，页面出现“goodbye2014，由于多种因素暂时关店歇业”的字样。不仅店铺内的商品全部被清空，一起惠在当当中搜索百丽旗下各个品牌的名称，也找不到相关的商品。为了解此事的具体情况，一起惠询问了优购时尚商城的相关负责人。优购方面表示，该旗舰店确实是百丽电商在当当的唯一官方销售渠道，但是该店铺只是暂时关闭，并不是说百丽电商业务从此退出当当。“这个情况是百丽电商根据各个渠道的经营数据和方面情况考量所做出的举动。百丽电商和当当在进行各方面的讨论和协商，但也不能确定该店铺什么时间会重新营业。百丽电商的新款即将上线，如果销售火爆，供货偏向于我们的优购官网等渠道也有可能。”上述人士指出。对于关店事件，当当网方面仅表示，这是百丽公司自身的战略调整。针对百丽集团为何在关闭当当的旗舰店这一问题，一起惠还咨询了多位业内人士。其中一位商家透露，出现这种情况可能和百丽集团毛利红线有关。“现在接近年底，各类财报都会汇总，而当当网在年底也通过折800、团购的一些网站进行引流，由于低折扣导致销售商品的毛利降低。但是百丽集团一旦看到渠道销售商品的毛利低于30%，可能就不会关注具体原因，而是直接选择关店。”该商家指出，百丽十分看重利润率、毛利率等数据，而且在财报方面也有对相关数据的要求。根据2013年6月百丽国际发布上半年财报显示，百丽国际收入178亿元，同比增长11.1%。当时百丽国际表示，将持续积极拓展线上销售，目前电商占公司销售额低于5%，上半年减亏30%-40%，预计未来1-2年可扭转亏损局面。此外，一名业内人士指出，以百丽集团在鞋类领域的影响力，如果旗下所有品牌真的全部退出当当，也会对行业中的其他鞋类品牌的对于渠道选择造成影响，甚至有可能影响当当女鞋类目的经营。

【一起惠讯】1月9日消息，据一位投资界人士爆料，希望“趁热打铁”杀入进口电商市场的京东于日前向洋码头提出了收购意向。据悉，京东商城CEO沈皓瑜带队来到洋码头位于上海的办公地点商谈收购洋码头30%股份，但最终并未达成协议。对此，一起惠联系了京东和洋码头两方面进行确认，京东公关部表示并无此事，洋码头CEO曾碧波则未置可否。不过，该爆料人士指出，京东布局跨境业务却早已有迹可循，“当事人否认也合乎情理，毕竟这事儿黄了。”一起惠了解到，京东在2014年对外公布的战略规划中，曾将“国际化”放到了重要位置，集团CEO刘强东的年会发言也明确指出，京东国际化要提速。在2014年期间，透露拟建海外仓储的消息、旗下第三方支付机构网银在线获批跨境支付牌照、公布进口食品三大战略等一系列动向都表明了京东发力跨境业务的决心。业内人士称，京东在这个时候选择以收购洋码头的方式半路杀入进口电商市场并不是不可能的事。“2014年天猫国际的迅速增长恐怕是让京东坐不住了！”根据阿里巴巴在2014年12月底公布的数据，目前，已有来自全球25个国家和地区的5400个海外品牌进驻天猫国际，产品涵盖母婴用品、美妆个护、食品保健、服饰鞋包、生活数码等品类。上线10个月，天猫国际成交额增长超过10倍，其中30家店铺单店成交超过千万元，物流上已与上海、宁波、郑州、杭州、广州五大保税区达成合作。“京东海外业务在与天猫国际的比拼上暂落下风。”上述人士谈道，“但收购洋码头可能会是京东的机遇所在。一方面，作为行业排头兵的洋码头，增长速度快、推新能力强，能够让京东看到希望；另一方面，洋码头与天猫国际均采用第三方平台的模式，发展路径相似，如果京东成功收购洋码头，将有机会与天猫国际直接抗衡。”不过，该业内人士也指出，对于洋码头而言，过早的站队却不是一件好事，也无法将自身的价值发挥到最大，因此，这项收购案暂时无法达成也是可想而知的。据一起惠了解，洋码头的业务形态包括C2C和B2C，两块业务的销售额基本持平，平台所有SKU来自海外个人买手及零售商。此前，洋码头COO蔡华曾向媒体透露，网站用户总量过百万，日均订单量过万，平台上的个人买手超过1万人，零售商超过1千家，平均每天新增2万至3万个SKU。而对于国内电商纷纷跳出来做进口的现象，曾碧波此前曾向一起惠指出，事实上，本应该2015年才达到的热度提前发生在了2014年，因为天猫国际、亚马逊直邮的出现把它拉到了顶峰。“洋码头不担心自己发展的节奏，但担心行业过早的虚火会带来不必要的干扰，包括原来的传统进口商及内贸电商，可能会来干预这个市场。”此外，对于京东、苏宁、1号店这些国内大平台觊觎进口市场的现象，曾碧波表示，目前，进口电商整体规模偏小，洋码头和内贸大平台的盘子相比体量尚小。“紧张是肯定的，威胁也是存在的。”相比之下，进口电商行业还处在发展初期，跨境零售进口出现“一头热”现象才是最让进口电商从业者担心的事：一是政策改革迅速，但真正的交易量还很难跟上；二是媒体和资本过度关注和追捧，但有实力和有产业沉淀的项目少；三是国内市场踊跃，但国外商家还不积极。“若京东向洋码头提出收购意向，对洋码头来说，或许便是所谓的国内电商过早干预进口市场的现象，同时也少不了资本过于关注和追捧的因素。”一位海淘B2C负责人向一起惠表示。

昨日，京东旗下拍拍网宣布，近期将上线移动店铺管理工具即拍拍微店APP，特点是集成“一键开店”和“一键分销”等功能。拍拍微店相关负责人表示，“该工具的推出将帮助个人用户、传统批发市场商家和传统网商们转型移动互联网，利用微信、微博、手机QQ等社交网络拓展商机。”接受《每日经济新闻》记者采访时，易观国际高级分析师林文斌表示，拍拍微店在移动端细化对卖家的服务，思路较正确，但目前移动电商在发展上有趋同性，未来营销方式和客户服务将是各平台竞争的重点。平台想抢占更高的市场份额，“必须从营销方式、客户服务的角度进行突围。”主流综合类电商平台在移动端的布局仍将是移动电商的主要模式。而做微商的第三方平台将偏向比拼综合性增值服务。拍拍微店自2014年10月正式运营。拍拍微店APP产品负责人单昱珲称，该移动端产品突破了PC端开店的繁琐程序，能帮助传统企业“傻瓜式”开设和管理店铺。具体来说，卖家只需通过QQ号码登录APP就可进行编辑商品、店铺模板、查询订单、数据统计、提现等操作。此外，通过分销系统，卖家可将拍拍平台的商品“一键选择”放进店铺内代销，“销售完成后直接获取佣金返利，发货和售后都由上游供应商解决。”整个过程用手机即可操作。对于拍拍微店在移动端的开拓方式，林文斌认为，商户通过微店形式布局移动电商已是业内明确的大方向，目前各电商平台正以此为第三方商家创造更多便利。卖家和消费者是电商平台都要顾及的对象，具体到拍拍，消费者一端有京东、腾讯的导流，“应该不会有大的问题”。但在卖家端，仍需整合资源、完善服务。拍拍推出移动微店服务便是遵循此思路。记者留意到，目前经营微商经济的除了京东，还有口袋购物、有赞（原名口袋通）、微盟等第三方平台，各平台在保证金、平台使用费、佣金和交易手续费上有不同的政策。微盟CEO孙涛勇此前对《每日经济新闻》记者分析称，2015年有可能成为“微商元年”，继续呈现“去中心化的社会化移动生态”。考虑到以小卖家为主的C2C模式对产品、服务质量以及后续维权问题都较难把控，与C2C相比，B2C才是未来微商发展的主流。

尽管飞虎乐购刚刚倒下，但郭台铭并没有认输，代工巨头富士康又准备做电商了。有媒体报道称，富士康最近大肆从联想电商挖角，并从富士康内部选调了99名干部加入富连网电商部门。富连网是富士康2013年4月成立的电商平台，此前只是设立了天猫官方旗舰店，2014年11月，独立域名电商才正式上线。近几年的低迷表现，是富士康决意做电商的重大原因。相关数据显示，2012年，富士康集团亏损3.1亿美元；2013年虽然扭亏，但收益下降4.6%至49.9亿美元；2014年上半年，营业额为22.83亿美元，同比下跌7.8%，这已经是富士康连续四年出现下滑。受此影响，富士康不得不从单一的代工企业向生态系统型科技企业转型。2014年，郭台铭勾画了富士康“八屏一网一云”的蓝图，包括工作、教育、娱乐、家庭、安全、健康、电商、环保汽车等8大科技生活。其中，电商是这一规划的关键部分，也是富士康摆脱代工的桎梏、拥抱互联网的一个转折点。事实上，富士康早在2010年就已经试水电商业务，并在当时提出“四路门店+一个网站”的全消费渠道体系的构想。四路门店包括“万得城”、“赛博数码”、“敢闯数码”、“万马奔腾”，一个网站指的是电商平台“飞虎乐购”。然而，这个构想在四年后最终以失败结局。线下门店大量关闭，而雄心勃勃的“飞虎乐购”因为投入过低、员工内讧、定位模糊等原因几乎宣告失败。富士康做飞虎乐购的经过颇为曲折。2010年，富士康从新蛋中国（NeweggChina）挖来了杜家滨担任董事长，之后，这位新负责人却与郭台铭发生了冲突。杜家滨试图把飞虎乐购打造成类似新蛋的综合性电商平台，而郭台铭持意只卖3C产品。最后杜家滨负气出走，转由二把手田志尧挑大梁。在经历这一波折后，飞虎乐购陷入连年亏损。现在，飞虎乐购虽然仍在运营，但用富士康内部员工的话说，就是“半死不活”。首度进军电商出师不利，但所幸9000万元的投入对富士康帝国来说并没有造成太大的损失。于是，不服输的郭台铭打算再次发力B2C电商平台——富连网。或许是吃一堑长一智，富士康此次策略相对保守。富连网最初以试水的心态入驻天猫平台，主要销售自有品牌富可视的手机、平板、电视以及配件产品，获得了还不错的口碑。这让寄人篱下的富士康看到了希望。2014年11月，富连网独立域名电商平台低调上线，试图通过效仿京东自营+第三方平台的模式重出江湖。然而，刚刚从飞虎乐购阴影走出的富连网仍将面临诸多困难。缺乏电商基因是富士康做电商最大的“弊病”。虽然富士康早就有转型的想法，但骨子里的“工厂思维”思想一直根深蒂固。所谓的“工厂思维”看重的是成本和利润，主要竞争手段是价格，容易让企业注重短期收益，而忽视长远利益。而面向市场的电商平台，更需要关注的是消费者的需求。同时，富士康一边从联想电商部门挖人，一边又从自己的“亲信”中选调干部加入，或将再次引发员工内讧，当年飞虎乐购也存在这一问题。另外，虽然富士康为全球代工巨头，拥有丰富的品牌资源，但品牌厂商并不会因为富士康为其代工就直接给货。有媒体指出，富士康仍需要找二三级代理商拿货，因此并不存在多大的价格优势。目前富连网上已有苹果相关产品，相比京东、亚马逊并无优势。目前，天猫、京东、当当、苏宁易购、国美在线等巨头已经牢牢卡位国内B2C电商市场，而聚美优品、唯品会、美丽说等垂直电商也已瓜分了剩余市场。即使富士康进入电商领域并不晚，但几经周折之后，优势已经荡然无存。郭台铭曾表示：“近几年，台湾有许多品牌在一个个消失，没有核心竞争力当做后盾，品牌就毫无价值，但电子商务绝对是决定命运的关键因素”。电商是富士康实现“八屏一网一云”蓝图的关键一环，也是摆脱单一代工模式的重要手段，但错失良机的富连网能否承载富士康如此宏伟的梦想，仍将继续面临拷问。

"每个人都应该有重来一次的机会"王飞鹏在谈到他选择离开美空时，只是轻描淡写的这样说了一句。似乎对于自己之前奋斗过的地方，他并不愿意多说，但随着采访的深入，以及他现在的创业项目与之前工作的联系，一些列有关美空网的故事也逐渐浮出了水面。美空往事王飞鹏早期运营过MUD游戏，尽管游戏画面简陋，但是已经有了虚拟社交的雏形，而且因为画面不好看，让社交的意义更加重要。随后他还为新丝路模特公司设计并制作网站官方网站。到了2007年冬，新丝路的模特、后来美空CEO马月找到了他，希望和他一起做一个让艺人和模特使用个人网站的互联网项目，名叫美空，当时已经这个项目已经获得了哈尔滨松雷集团的投资。王飞鹏称，美空最开始的想法很简单：想按照自己品味为模特艺人们做一个容易维护并很酷的个人空间。但是当时舆论的尺度和今天却不同，一个让美女模特登堂入室成为主角的网站，马上成为了舆论的焦点，然而知名度马上就带来负面的效果，外面就开始谣传美空上面有都是外围女，美空是一个最大的淫媒。紧接着又爆出非诚勿扰闫凤娇事件说是美空模特，对于此事，王飞鹏解释道，“其实美空真的只是一个单纯的平台，并没有签约任何人，她仅仅注册了美空，只是经常被我们推荐到首页而已”。这两次事件确实增加了美空网的访问量，但核心用户也流失不少，核心艺人用户觉得使用美空对她们造成了很大的困扰，接收到很多骚扰信息，于是纷纷删除其空间图片，选择跟美空断绝联系。王飞鹏表示，不可否认当时确实有一些外围女在招揽生意，但所占比例非常少，“我负责运营部门，跟同事一起排查所有怀疑的对象，一一找出来，接到举报或确认证据后注销其账号”。但是外界并没有看到美空运营团队的努力，王飞鹏称，因为这个事情他本人也吃了官司，“有一个女孩说她不是外围为什么要把她的账号封锁，我们列举了接收到用户的举报信息与核查，最终庭外和解”。理想败给了股权对于王飞鹏而言，离开美空是一个艰难的选择，他表示，当时看到美空有太多问题，但毕竟是亲手建立的平台，还是希望能够针对问题进行解决，例如建立更可靠的信用机制，同时希望大规模的宣传美空的理念和价值，但这都需要得到大股东的支持。“当时我们一直不懂公司股份结构问题，松雷集团他们占了70%的股份，团队占了30%，2012年时我们准备研发美空移动版，松雷正好遇到财政危机，已经发不下工资了”，王飞鹏称，当时美空虽然有一些用户量，也没有找到一个有效的盈利方法，根本没有资金聘请技术能力强的人加入。于是，美空开始考虑融资，走访了所有的投资机构，得到的结果都是因股份比例问题而拒绝投资。美空反过来与松雷商量解决这个问题，希望后者能够允许美空使用一个合理的价格回购部分股份，让新的投资人加入，但松雷拒绝了这一提议。自己创业做美美带着在美空留下的遗憾，也带着自己的理想，王飞鹏开始了属于自己的创业之旅。曾经负责美空运营的他，离开后和许多年轻艺人依然保持着良好的关系，“很多认真打拼的模特和演员，虽然和我一样渺小，但是每个人都在为梦想努力的活着，我真的觉得这些人值得尊重”。基于自己的资源和想法，王飞鹏创立了另一个带有社交属性的艺人交流平台“美美”。他透露，美美主要为艺人提供以下3方面的服务：1.梦想众筹，即通过众筹方式，让很多人一起帮助他们实现梦想，比如说想拍一组相片、想出一张EP、想上一本杂志、想演一部电影等；2.行业温暖，即美美要对行业内不公平的事情进行声讨及打抱不平，形成一个揭露行业黑幕的平台；3.为更多艺人提供更多的更靠谱的工作机会。王飞鹏表示，美美不仅是艺人的自我展示平台，还会围绕他们并建设完善的生态链，为艺人的职业生涯提供包装、推广、培训的整体服务。围绕着美美平台的生态链，之后可以把后端的服务彻底O2O化，不仅仅是美甲，还把包括摄影，包括化妆、服装、美容等配套产业全部激活，“同时我们可以把前端打造为ToB的艺人任务平台，和ToC的艺人在线演艺平台”。王飞鹏确实很担心会有一些人将美美归类到美女视频平台类型，“这与美美的核心价值是违背的，这些平台是物化这些女孩，而我们是为艺人的美重新定义价值，他们要的是展示女孩换取金钱，而我们是希望艺人展示自己的美丽与才艺获得粉丝，以及更多的商业机会”，他希望通过众筹等方式获得出写真出唱片的等途径，美美通过对接优秀的行业内机构为其提供拍摄电影电视剧的机会。王飞鹏认为，有很多邻家女孩非常向往艺人的职业，一直都没有正确进入这个行业的方式，其实无非就3个字，道、术、财。道是渠道，术是技术与能力，财是工作机会。他表示，美美会更多的切入其中，不会只搭建一个平台就放任自流，从一开始就维护生态系统的健康有序。

最近，你可能已经看到了报道，阿里巴巴，中国最大的电子商务之王，是有意涉足游戏机业务。我不知道这些传言是否是真的。种种迹象表明阿里巴巴已经进军游戏，但中国的科技媒体一直对可能存在工程游戏机表现出一种很安静的态度。但不论这个猜测是否真的，但我可以负责任的告诉你，阿里巴巴进入使得游戏机市场陷入是一个糟糕透顶的坏主意。阿里巴巴不是一家游戏公司或者硬件公司首先，阿里巴巴在游戏或游戏市场压根就没有什么真正成功的历史。当然，在过去的几年里，它一直在进行着这方面的布局，并且取得了一系列的投资。但阿里巴巴只是一个电商品牌，这很难让中国的游戏玩家把阿里巴巴于个人爱好中的任何方面联系起来。手机游戏、PC游戏、游戏机，阿里巴巴在这些领域从来就没有做出过什么出色的成绩从而一炮打响。它甚至连一个流行的游戏分发平台都不曾拥有过，当然它肯定也从来没有产生过任何一个可行的游戏硬件。事实上，阿里巴巴压根就不曾硬件上取得成功，最强的举措进军硬件市场，就是通过使用其YunOS手机操作系统及品牌合作的手机。而但根据对官方YunOS店销售数字的分析，这些都不是卖的非常好。在中国，甚至有可能不会是一个游戏机市场是的，视频游戏机被禁止在中国在过去的十年，现在他们不是。但假设这将产生一个巨大的视频游戏市场这个观点无疑是愚蠢的，游戏机在中国可能已经获得法律的允许，但多年来中国的游戏玩家一直通过灰色市场获取游戏。走进任何一家中国城市的电子商城，很容易就能买到一台Xbox或PlayStation，通常只需要花费比海外市场多一点的成本就可以。另外，中的游戏经常会遭遇破解，所以游戏往往都是免费的。尽管游戏机和非常便宜的游戏即将普及，但游戏机显然没有赶上一个好的时代，中国的游戏市场仍然受PC主导。现在禁令已经解除了，微软已经在中国发布了Xbox，并提供本地化的游戏盒在线服务，押注中国消费者将会形成一个良好付费习惯。但到目前为止，这看上去只是一个赌注而已。Xbox主机仅仅售出了10万台（包括预售），微软一直对销售数字守口如瓶，所以我想这种窘境或许很难改善。而索尼的游戏机的前景看起来也并不棒极了。如果微软和索尼的游戏主机都无人问津，那么阿里巴巴的噩梦可能要恶化上十倍。索尼和微软都有行之有效的游戏品牌，他们都有着成功的巨作游戏和IP，但阿里巴巴显然没有。我曾经批评过Xbox推出的游戏阵容，不讨论是否很弱，但至少这些游戏人们在之前都听说过。而阿里巴巴的游戏机能玩游戏，抱歉，我从来都不知道。微型游戏机？压根就无人问津这是可能的，阿里巴巴可能会把目前瞄准到微型游戏机领域，例如它的天猫魔盒。但反对的论点几乎是一样的，其他中国企业如华为，这些比阿里巴巴拥有更多硬件技术的企业-都已经尝试过基于手机操作系统的微型游戏机，但没有一个人能够点燃这个市场。再次，阿里巴巴无法为其微型游戏机提供对消费者具有足够吸引力的游戏，它可能从来就没有打算提供过;，在其YunOS应用商店里，现在的热门游戏在其他平台上同样拥有，其中许多游戏甚至是来自于阿里巴巴的竞争对手腾讯。阿里巴巴确实还有一个可能在游戏市场成功，那就是用一卡车的钱去进行一个真正大规模的投资，那样马云或许真的能生出让中国玩家真正感兴趣的游戏。这个可能性是存在的，但实现起来却几乎没有可能。阿里巴巴在游戏和硬件领域只有很少的经验，并且完全没有主打游戏，而试图进入的也会是一个相对小众化而又没有任何明显增长迹象的市场。如果阿里巴巴能够成功，那么我只能屏住呼吸，承认这是一个奇迹了。

【一起惠讯】当别的类目在微信上已经逐渐出现明星卖家时，医药类目似乎还较为沉寂。日前，医药电商平台七乐康官方微信运营负责人林瞰向记者介绍了七乐康微信运营状况，以及其正在酝酿的转型规划。“七乐康官方微信之前的运作思路偏向于销售，通过限时限购的方式展示物美价廉的商品，吸引用户来关注。但经过一年左右的探索，我们觉得微信运营可能不太适合硬销售，所以考虑将微信的定位改变为以服务为主。”林瞰介绍到。林瞰总结了七乐康微信运营的一些典型经验，“官微一发销售相关的信息，就掉粉。而策划一些有趣、好玩的活动，同时辅助给予粉丝一些回报，往往会取到不错的效果，吸引很多新粉丝。”因此，七乐康接下来准备重新包装其微信公众号，将其打造成一个医疗服务的入口，为客户提供用药安全、健康管理、品牌沟通等服务。据林瞰透露，目前七乐康已经重新组建团队，并配备了专门的技术队伍开发了微信端的系统对接CRM和多渠道客服系统。此外，七乐康正在尝试引入更多垂直体系的合作方（如医疗、挂号、医生问诊等），为客户提供服务，而非单纯的商品。“医药类目的特殊性在于，用户通常有明确的需求。从一些调研数据来看，关于医药类的商品或服务，用户更关心的是安全性和有效性，而对于价格往往不是最为敏感的。另外，人们虽然普遍对健康都会关心，但人的本性决定往往是生病了之后才会对健康和医疗知识有非常大的关注。”林瞰告诉记者。基于此，他认为C2B的模式会更适合医药类目。七乐康未来的微信运营会更多朝医药品类库、知识库和在线咨询方面发展，提供“找药、买药”的一站式咨询和健康助手。据一起惠了解，七乐康于2013年11月份正式上线微官网，12月份获得微信支付接口，并通过嫁接wap页面来提供微信购买功能。目前，七乐康官方微信公众号有十余万粉丝，其中超过一半为七乐康老客户。据悉，七乐康已经开发了一套会员系统，将官网、APP、微信的用户全部打通。用户从任何一点登录，都能获得全部累计的积分，消费券等会员服务。“微信早期对于七乐康来说，是快速进入移动互联网的一个尝试和切入点。由于具有天生的社交基因，注定了微信和APP（包括手机天猫店铺）有着天然的区别，微信拉近了运营方（商家）与用户（或者说粉丝）的距离，双方的沟通更加直接和便利。”林瞰总结到。

“这是格力裸价风暴第二季，目的就是抢市场。”广州格力总经理赖天荣告诉南都记者，广州格力从今日开始元旦期间的裸价风暴促销活动，此举是贯彻了总厂“抢市场、推变频空调”的思路。格力电器董事长兼总裁董明珠近日在一个经销商会议上表示，“通过清场真正把那些烂品牌、假冒伪劣、偷工减料的品牌全部消灭掉。”广州格力持续10天广州格力总经理赖天荣昨日向南都记者透露，贯彻总厂的思路，格力全国各地会在近几天启动元旦促销活动，促销持续天数由各个销售公司制定。而广州格力的具体促销方案已经确定，就差价格体系，“价格将在25日晚上确定。”截至记者发稿，广州格力促销价格体系尚未公布。不过，据赖天荣透露，估计元旦促销降幅与国庆期间相差不远，差不多在10%左右，“按照我们的测算，让利幅度还是会比较大的。”“实际上元旦促销是每年的例牌菜，但今年整体的家电市场疲软，作为空调龙头，格力的一举一动都会引起很多商家和消费者的关注。”国美电器华南一区总经理韩宝湘分析指出，从上周就陆续有品牌启动促销，预计会在本周末达到一个小高峰。南都记者了解到，作为格力的劲敌，美的也从本月24日启动了促销活动，其中广州美的部分空调价格下降了近千元。打价格战清场“这是格力裸价风暴第二季，目的就是抢市场。”赖天荣告诉南都记者，元旦期间的促销活动由各个销售公司制定，贯彻了总厂的思路，即推变频空调和抢市场，“以前格力定位较高，丢掉了一部分市场，为了抢市场，让点利也是正常的。”格力电器董事长兼总裁董明珠近日在一个经销商会议上表态，“今年下定决心，一定要清场”；“我们后面还会有活动，通过清场真正把那些烂品牌、假冒伪劣、偷工减料的品牌全部消灭掉。”格力变身价格屠夫，清场效果如何？格力在今年10月发起了20年来的第一轮“裸价风暴”。根据奥维咨询(AVC)数据推总显示，格力10月线上销量占线上空调品类销量19.6%，同比大增12.7%，环比增长8.8%；但线下渠道影响甚微，10月线下销量占空调品类41.4%，同比增加3.9%，环比增加1.9%。奥维咨询学院院长张彦斌认为，第一轮价格战，线上市场增长明显，这可能会促使格力拥抱互联网的步子迈得更大。但董明珠所说的“清场”，并不是一次、两次价格战就能“清”的，中国市场很大，各品牌都有各自的渠道。广州美的有关负责人告诉南都记者，受格力促销影响，美的在10月份的市场份额波动了1个点，过后就恢复了，真正受影响的是没有渠道和技术的三四线品牌。宣布“裸价风暴”，外界焦点聚拢在了格力的库存上。家电行业资深人士认为，库存不是格力的包袱，而是利器，格力历来都是通过大库存来压经销商的。张彦斌则认为，格力在此时发起价格战的主要目的是维护格力的渠道商体系。张分析指出，格力在空调行业的核心竞争力是其专卖店渠道，但美的也投入大量资源在全国布局旗舰店，这可能会对格力的渠道体系造成很大的冲击。

国美在线销售宝马豪车摆乌龙，原本170万元的宝马，却被标成了17万元“白菜价”销售，在短短几个小时内卖出十多辆。以为买了便宜货的消费者，被国美在线取消交易并退款。对此，消费者不满，要求赔偿损失。而律师也有不同看法，有人认为此事构成“重大误解”，有人则认为电商促销是常态，并无“重大误解”嫌疑。乌龙之后：“就当什么事情都没发生”？昨天，广东中山的张女士向记者讲述了整个事件的经过。12月13日凌晨，她接到朋友电话，说在国美在线有家宝马4S店不知道是搞促销还是怎么的，一款宝马550IXDIRVE卖17万元。登录相关网页一看，卖家叫北京宝泽行4S店，果然是17万元。正好家人近期有计划换车，她毫不犹豫地买了。全额支付17万元款项之后，一查才知道这车市场价格在170万元左右，当时张小姐心里十分开心。“商家能发货么？会不会耍赖说他们标错价格了不给我发货？我当时心里也有这样的担心。”没过两天，果然接到北京的电话。是4S店打来的，说是标错价格了，愿意退款并向她道歉，“大家就当什么事情都没发生”。“我当然不接受，不应该我为你的错误行为买单。”张女士说。国美反应：让客户“放心”不声不响取消订单张女士说，12月17日，她接到商家的电话，“对方说，我们商量好了，我们准备再送你一个大礼包表达我们的歉意，这个礼包是个宝马的书包。”对此，她表示不接受。12月19日，她拨通国美在线的人工投诉电话，工作人员说，会尽快处理，让她放心。没想到下午去后台查看，订单居然被取消了。这让她感到很气愤。“电商经营，最重要的是讲诚信。商家标错价格，要同消费者积极协商，不应该强权，强制取消订单，这是店大欺客的霸王做法。”张女士表示。张女士表示，自己上网看到了其他类似天猫等平台标错价格的处理情况才知道，这种情况以前也曾发生过。天猫对于商家标错价格有明确的规定，如果拒绝发货，就要赔偿消费者30%的损失，也就是5.1万元。另外一名花17万元购买了宝马的消费者昨天也表示，不同意商家单方面取消交易的做法，这是明显的违约行为。如果对方不履约或赔偿损失，将会和商家对簿公堂。商家回应：深表歉意赔偿30%难接受负责这款汽车销售的北京宝泽行汽车销售服务专营店工作人员关先生昨天表示，将宝马车的价格标错，系该店员工在价格输入时出现失误，少标了一个零，所以，原价170万元的车变成了17万元，有十多名消费者已经下单。他坦承，这件事情的确是由该公司员工操作失误造成，为此他们深表歉意。事情发生后，他们逐一给这些客户打电话道歉。他还表示，有客户向他们提出要求赔偿30%的损失，这让他们有些难以接受。记者最后致电国美在线，客服人员表示，事情发生以后，宝马方面向他们提出了取消交易的要求，他们也觉得商家标错了价格，于是按照商家的要求取消了交易。目前，他们正同商家和客户协商解决方案。关于具体的赔偿及标准问题，可能要由商家来负责解决。律师PK正方：不能取消了事广东法制盛邦律师事务所资深律师简正德昨天表示，国美在线和商家方面单方面以标错价格为由强制取消订单，属于违约行为，应承担违约责任。通常情况下，商家在网上商城明码标价，出售宝马的行为视为要约，消费者如果同意该价格并下单则视为承诺，消费者做出承诺后，合同就依法成立。合同成立后，消费者已经通过付款履行合同，商家强行取消订单不履行合同约定，构成违约。从电子商务促销的常态来看，这也并不能仅以成本来衡量低标价是否构成重大误解（也就是说，在当前网上商品经常促销的情况下，17万元买宝马并非重大误解）。因此，不能简单因员工录入失误就认定为是重大误解。广信君达律师事务所李春慧律师昨天也表示，商铺（网店）出售物品有明确价格、商品规格、明确的交货时间等方式，属于要约行为，而顾客下订单支付购买该商品，属于一个承诺行为。合同成立而且有效。顾客一旦下订单，并支付款项成功，双方之间的买卖合同应该成立并生效。反方：商家有权取消交易广东宝慧律师事务所蔺存宝律师昨天表示，根据我国合同法的有关规定，在缔结合同时，如果一方出现重大误解，在显失公平的情况下，就可以变更或取消合同。17万元买高档宝马，在一般意义上看，消费者很容易分辨出这其中可能存在误解，如果让交易发生，显然有失公平。如果商家是秒杀或让利，会在显著位置做出明示，既然没有，消费者应该能意识到自己17万元买宝马，这其中是有问题的。他表示，商家把价格少标了一个零，打错价格，商家也存在过错，属于缔约过失行为，由于缔约过失行为导致交易不成立，要承担责任，对于因此导致交易取消而给消费者带来的损失，要支付必要的成本。比如，向消费者支付利息。

【一起惠讯】随着跨境浪潮的袭来，国内一大批品牌商开始将目光投向海外市场。家纺品牌钱皇也于今年正式启动了跨境电商项目，目前已逐渐在速卖通、eBay、亚马逊、wish等平台展开业务。据钱皇电商负责人凌霄介绍，在初期探索阶段，钱皇尽可能多的尝试各种“出海”渠道，除了自己去第三方平台开店外，也会给兰亭集势这样的自营B2C供货。“不过，今年集团公司并没有给跨境项目定具体目标，主要任务就是熟悉国外市场，但明年会针对不同区域和不同平台制定一些策略。”凌霄谈道。凌霄告诉记者，在跨境道路的摸索中，钱皇目前主要面临着三方面的困难：一是人才的招聘，二是难以找到精准的消费人群，三是跨境物流成本高。在跨境业务团队的组建上，钱皇尝试过调配国内业务人员，但效果不好。“老外就喜欢你把产品直接放上去，放一张图片和相关参数就行，我爱买就买，不买就不买，相对理智。这导致一些同事从国内市场转到国外市场很迷茫，一切都要重新摸索。但如果我们去招一些做传统外贸出身的，他又不懂电商，互联网的操作可能跟不上。”所以，对于钱皇的跨境项目而言，明年的重点之一就是稳定运营团队，先把团队构架起来，再去摸索各个跨境平台的运作。在摸索海外市场的过程中，找不到精准的人群也是钱皇的难点之一。凌霄指出，蚕丝被这个细分类目并不是大众化的消费产品，国内市场都还处于再教育的过程当中，更何况是在语言不通、文化不同、范围如此之广的海外市场。此外，跨境物流也是一个极大的障碍。由于蚕丝被这类产品在体积和重量上的特性，跨境物流运费非常高，这使得其不得不提高产品价格。据其透露，虽然跨境业务目前并没真正快跑起来，但以后一定会占到总体营业额很大的比重，是整个公司在发展道路上必须要做的一件事。通过对市场的初步了解，其发现，欧美地区对蚕丝产品的认知度很高，消费能力也很高，钱皇所要解决的就是怎么去打通渠道的问题。“我们的想法是先把货铺进去，通过产品来吸引消费者，而线上渠道的成本远远小于线下渠道的成本，因此，我们尽可能多地借助欧美消费者认可的平台‘走出去’。但不排除我们未来会结合线上线下，比如，我们先以线上的形式去做，如果有愿意合作的线下商户，我们也会尝试。”凌霄表示。他向记者指出，蚕丝被这个品类要开拓市场，一定是以中高端市场为切入口。“产品的质量、功能，甚至包装都让消费者觉得好，那价格就不会低。等吃透了中高端市场，再去想低端市场，那就容易多了。但如果一开始就做低端市场，更高层次的就没法做了。”在其看来，跨境是必须要做的，因为这是一个趋势，而钱皇愿意做先行试水的那一批人，去摸索出一些可行性。

据新金融观察报报道12月4日，中国动向（集团）有限公司（Kappa在华母公司，以下简称“中国动向”）宣布，公司首席运营官（COO）、执行董事兼执行委员会成员秦大中先生辞任。作为中国动向的元老之一，他的离开不免令人感到些许遗憾。但无论怎样，深陷业绩下滑的中国动向还要继续向前走，只是未来的一切还并不清晰。元老离职像Kappa的经典标志一样，12月4日开始，中国动向CEO陈义红将与老搭档秦大中“背靠背”，一个继续留在公司掌控大权，另一个则奔向自己的“个人事务”。从2002年Kappa首次进入中国开始，陈义红就和秦大中分别担任北京动向体育发展有限公司（中国动向前身）的董事长和总经理。随后的2006年，陈义红宣布以3000多万美元的价格买断Kappa在大中华区的品牌所有权和永久经营权。经历过最初的收购、令人艳羡的辉煌和极速下滑，一直以来陈、秦二人在业界都被称为中国动向的黄金搭档。对于此次秦大中的辞任，陈义红表示：“秦大中先生作为中国动向的创始人之一，在集团创建、转型、收购、融资、上市等历史时刻，都发挥了重要作用，做出了巨大贡献。”而秦大中也表示是由于个人事务原因需要花更多时间，不得不离开奋斗过12年的团队，“深感不舍。”这种离职时最惯常的表达方式，在熟悉中国动向和陈、秦二人的王斌（化名）看来，有些“冠冕堂皇”。对于秦的离任，王斌表示在10月份就已经知道了。王斌所在的公司与中国动向有紧密的合作关系，“经常和他们公司的高层有来往，所以很早就知道会有这么一天。”据他介绍，基本上从今年开始秦大中就较少涉及实际性的工作。另一位与陈义红相熟的人士张小飞（化名）对新金融记者表示，在中国动向陈、秦是两个标志性的人物，在员工心中都是神一样的人物。“大家可能早就有这种预感了，这种事情不可能是突然之间发生的，可能与内部在某些意见上不统一有关。”在他看来，陈义红是个比较强势的人。“基本上他要怎么做就必须怎么做，最终两个人在某些问题上的分歧才导致今天的结果。”在谈及陈义红时，多位与其有过交往的人士都向新金融记者提到陈的强势性格。一位Kappa的代理商更是认为，“他不是一般的强势，中国动向所有给代理商的政策都是陈义红制定的，其他任何人都不敢给我们承诺什么，只有他一个人说了算。”这样的性格可能与陈义红的军人出身有关。当习惯了“以服从命令为天职”的他转而做起老板时，再用同样的标准去要求下属，或许就不难理解了。显然，这样的强势未必每个人都受得了。2010年中国动向达到巅峰的时候，陈义红选择了曾任阿迪达斯大中华区总裁的外籍人士桑德琳作为公司的CEO。不到一年，桑德琳便选择辞职。在王斌看来，桑德琳的离开也是因为陈义红的强势。“老外本身就很强势，他们认为你请我来就必须按照我的意思去做，但陈义红肯定受不了。”在中国动向，无论是秦大中还是桑德琳都扮演着职业经理人的角色。而陈义红本身对职业经理人也有自己的见解。早在2012年，他就公开表示过，中国还没有真正的职业经理人，最好的职业经理人要能把老板的想法变成现实。如今，Kappa的业绩从巅峰的40亿元出头下滑到10多亿元，将近三分之二。而这种下滑正是从2011年秦大中担任COO时开始的。“两个人在经营理念上有分歧，而陈义红又很强势。加上近几年的业绩也没有明显的好转，所有这些因素在一起，就不难理解秦大中的离任了。”王斌如是说。值得注意的是，在中国动向的公告里有这样一句话：“秦先生确认与董事会之间并无意见不合。”张小飞觉得这种表述颇有些“此地无银三百两”的意味。无论什么原因，秦大中的离任已经板上钉钉。他在或不在，Kappa都很难复制当年的辉煌。赌赢时尚从2006年陈义红买断Kappa大中华区品牌所有权和永久经营权的那一刻起，这个在意大利本土市场遭遇困境的品牌在中国开始大放异彩。现在看来，由于Kappa母公司BasicNet集团现金流状况不佳急于出手，所以当时完成这笔收购是很合适的。但彼时的中国动向并没有那么多资金，于是向摩根士丹利融资3000多万美元才使得收购完成，前提是与大摩的对赌协议。公开资料显示，当时对赌了两个数据，一个是2006年的公司盈利不得低于1.8亿元，一个是2008年的盈利不得低于3.5亿元。若业绩达不到标准，大股东要向大摩转让20%的股份；业绩如果超过预期，大股东将获得大摩无偿转让的1%股份。最终的结果是，中国动向完胜。2006年实现盈利3.3亿元，2008年盈利13.1亿元。这一切都源于中国动向对Kappa的重新定位，将时尚的元素融入运动品牌。陈义红也因此被业界封为“体育时尚教父”。在意大利，Kappa走的是传统运动品牌的路线，在中国如果继续走这条路，与耐克、阿迪达斯、李宁等运动品牌相比，Kappa并不具备优势。“光知名度这一点就不行。”一位运动品牌投资人这样对新金融记者说。此后，中国动向的市场调研也显示，大部分年轻人并不需要专业的运动服装，而是一种运动的感觉。最终，陈义红决定将Kappa在中国定位为“运动+时尚”的品牌。“Kappa这步就是差异化竞争，当时中国市场上只有彪马和阿迪达斯旗下的三叶草走的是类似路线，但后二者并没有很好地推广。”前述投资人说。于是，在Kappa的产品设计中，大量鲜艳明快的色彩和时尚的元素被广泛运用，版型也更显瘦。“这样产品的出现，让当时的年轻人眼前一亮，一下子被市场所认可。”该投资人回忆。对时尚的看重也让Kappa改变了传统运动品牌的营销方式。翻看中国动向的大事记会发现，开始几年Kappa更多地选择在娱乐圈营销而非专业的体育赛事。从赞助歌手演唱会、知名主持人的节目，到电影院的庆典，Kappa试图通过融入这些流行前线的元素来引领潮流。从后来的数据不难看出，中国动向彼时押宝时尚，选择游走在传统运动品牌之外的路子是正确的。不仅让其赢了与大摩的对赌协议，还在不到两年的时间内完成上市。2006-2008年间，中国动向每年销售收入实现了96.7%的复合增长，净利润复合增长111.3%。到2010年，中国动向到了最高峰，实现年销售额42.6亿元，盈利17.4亿元。与突如其来的增长一样，下滑也来得异常迅猛。2011年，Kappa曾经的辉煌戛然而止，是年销售收入直降六成多，盈利仅剩9900万元。2013年，其全年营收为14.14亿元，同比下降20.2%，为历史最低值。“市场上类似的运动时尚品牌越来越多，Kappa的影响力大不如前，它必须改变了。”王斌说。转型争议曾经，Kappa利用人无我有的产品很容易地取得了成功，“但现在很多品牌都开始使用大胆的颜色和潮流的元素，这个时候就陷入同质化竞争。”王斌坦言。在优他国际品牌投资集团总裁杨大筠看来，Kappa这些年输在变化太慢。他认为，虽然Kappa是靠时尚运动起家的，但它更强调的是时尚和潮流。他更愿意将Kappa看作一个潮牌。众所周知，运动品牌的核心竞争力应该是体育元素和体育精神，并将这种精神和价值最终延伸到专业的产品当中。“体育品牌一定是和某种运动诉求联系在一起的，如今一说到NBA肯定想到耐克。品牌的第一属性是品类品牌而非全系列品牌，这一点上Kappa并没有做到。”杨大筠对新金融记者说。而导致Kappa变化慢半拍的原因，多名知情人士均表示很大程度上和陈义红本人有关。据张小飞介绍，在中国动向成功上市后尤其是桑德琳出任CEO的那段时间，陈义红基本上已经不太关心公司的业务了。“他在外面投资高端奢侈品、私人会所等，和艺术界的人士走得比较近，进入一个高大上的圈子。”的确，近些年来，一亿美元投资阿里巴巴、入股麦考林、建福宫事件都将陈义红卷入舆论的漩涡，只是所有这些都与中国动向无关，与Kappa无关。陈义红也被冠上不务正业的名号。但实际上陈义红在高大上的圈子里是得到了启发的。“他想把Kappa打造成高端品牌，更准确一点是和他一样事业有成、有钱有闲的人士喜欢的一个品牌。”王斌说。然而，以运动时尚定位的Kappa要想转变成一个高端品牌，“这种变化是脱胎换骨的，会非常困难。”前述投资人分析，他也认为这是陈义红与秦大中分歧的主要原因。“这种转型不是简单地多开几家店或者多做几个系列的产品就能完成的，从秦大中的角度来说，没有百分百的可能是不可能这么做的，如果他答应去做最后不成功的话肯定是要负责任的。”他说。有关Kappa想做高端的另一个佐证是，2012年6月，Kappa与北京派克兰帝有限责任公司共同推出KappaKids，其定位于高端时尚的童装市场。虽然，Kappa的高端转型还未落实，但在价格方面已经有了变化。前述代理商介绍，目前Kappa产品的价格已经和耐克、阿迪达斯差不多。对于这种情况，他表示担忧：“以前都是年轻人消费Kappa，现在它的价格提高了，但实质没有太大变化，大家就很难再选择它了。”对于现在略有些“高不成低不就”的Kappa，杨大筠觉得有些可惜。他认为，与国内新晋的运动时尚品牌不一样，Kappa是一个有着很好基因的品牌。的确，在上世纪60-80年代，由于先后赞助顶级球队尤文图斯、AC米兰等，Kappa在意大利几乎家喻户晓。最著名的故事莫过于，当时意大利某著名黑手党头目在进监狱的时候和警察提出要求，坐牢可以，但必须穿着Kappa的衣服。“Kappa在中国动向的最初几年一路上升，但上市之后这些年，一直没有太大的作为，业绩也每况愈下，非常可惜。”杨大筠说。秦大中离任后，陈晨（陈义红之女）被委任为中国动向的执行董事及执行委员会成员，至于下一任COO的人选还未公开。对于目前的中国动向来说，下一步在战略上如何抉择显然比谁来担任COO更加重要。在前述投资人看来，中国动向目前在走下坡路，但不排除日后会反弹。据他了解，陈义红在行业里面有很不错的代理商资源，“如果他能把心思放在产品上，相信未来还是有机会去扭转的。”新金融记者就秦大中辞任、Kappa发展、未来方向等相关问题向中国动向方面采访及核实，截至发稿，未得到任何回复。

12月19日讯，天津市政府周五发布，天津航空物流区近日全面启动运营，天津航空物流区首批企业入驻并相继开工，首批20家龙头企业入驻，搭建跨境电商货运代理信息平台。2014年9月12日，市政府批准设立天津航空物流区。园区由天津空港经济区管委会负责开发、建设和管理，并成立了由海航等航空物流领军企业与天保控股公司合资的园区开发公司。园区以航空物流的综合产业体系为主导，大力发展航空运输、邮件快递、电子商务、航空金融、商务服务、航空维修、教育培训、综合服务等产业。园区设立以来，完成航空物流区控规，整合一期土地1322亩，全面启动基础设施建设；同时搭建跨境电商、航空运输、货运代理信息平台，完善商务环境，提高产业综合承载能力，目前已吸引包括中外运、中远空运、金鹿航空、顺丰在内的首批近20家航空物流龙头企业注册，其中顺丰、圆通、中外运即将开工建设。

近日，随着除夕前车票的开抢，12306开始改变了登录、支付的验证码系统，提高了识别难度。据悉，目前除百度浏览器之外，众多知名抢票软件已经陆续失效。业内人士认为，此举预示着12306与抢票软件的全面攻防正式开始。很多网友反应，不少抢票软件出现“非法登陆”、“登陆错误”等问题，无法正常使用。起初以为是抢票软件问题，但是360、猎豹等抢票软件用户纷纷表示出现类似问题。对此记者进行了实验，问题如出一辙，不过使用百度浏览器疯抢版依然还可以正常抢票。有业内人士分析，众多抢票软件失效的主要问题是12306验证码升级，造成抢票软件无法自动识别验证码，最终导致无法正常登陆，造成抢票软件的全面“失效”。而对于百度浏览器为什么依然可以正常抢票，业内人士认为，一方面是百度浏览器的疯抢版具有较好的验证码识别技术。另外，免账号登陆购买车票功能，由于不需要用户账号，避免了其他抢票软件出现的“验证码不能识别”问题，所以才出现百度浏览器依然可用的情况。对此，百度浏览器负责人证实，百度浏览器依然可以正常在12306网站上抢票，用户也可以继续享受“多进程，云加速，抢票快人一步”的购票体验。据这位百度浏览器负责人介绍，目前百度浏览器的验证码识别系统是采用业界最先进的云智能之别技术，而且即使出现无法识别，用户也可以采用免账号的方式购买车票。所以，无论12306出现怎样的变化，百度浏览器都可以正常为用户提供抢票服务。据猜测，12306近期还将频繁改变验证码系统。而实际情况是，从昨日开始到目前，其验证码系统就已经升级了2次以上，很多抢票软件因此无法正常使用。但是对很多网友而言，由于对12306网站速度、体验度本身就非常不满，这次又如此频繁的进行“验证码升级”，本质上不断提高抢票难度，最终用户还是最大的受害者。据了解，去年就有12306因为不断升级难以识别的彩色验证码，造成了很多网友即使不使用抢票软件也无法正常购票的现象，并因此12306被广大网友戏谑为“将验证码变成密码锁的锁匠”。

【编者按】陈欧可以跟员工玩“我有一个坏消息和一个好消息”的游戏了，坏消息是起诉聚美优品的美国律师事务所已增至了8家，好消息是聚美优品结束了连续多个交易日的下行颓势，连续2天收盘止跌，前天（12月18日）大涨11.50%。在美律所的接连起诉后，“为自己代言”的陈欧通过官方微博发布的长文回应，似乎起到了恢复市场信心的作用，随即股价止跌。值得注意的是，“任性总裁”陈欧自走红以来是非不断，一起惠对陈欧的几次回应进行梳理盘点，看陈欧是如何应对质疑的。回应美律所起诉：我很悲愤为什么受伤的总是我2014年12月，针对三家美国律师事务所对聚美优品的集体诉讼，陈欧撰文称聚美是最干净的电商，并表达了自己很悲愤，为什么被黑的总是自己。陈欧称，聚美优品第三方业务虽存在一定漏洞，但审核管理方面非常严格，售假时间后已砍掉了整个第三方奢侈品业务线。聚美是最干净的电商，获得化妆品品牌授权最多，也是唯一一家能够官网验真的电商。同时，陈欧讲述了自己一年来做的事：狂约品牌商求贴防伪码、发力跨境电商。回应“吸毒被抓”：哥连烟都不会抽2014年8月，有网友爆料，某IT大佬在北京开房吸毒被抓，引发网友纷纷猜测，张朝阳、陈欧等不少互联网大佬躺枪。对此，陈欧发布微博调侃到，“上市后就被黑得一塌糊涂，今天还人造谣说我是吸毒被抓进去的IT大佬。特此声明：1.哥不是大佬，创业屌丝一个2.哥连烟都不会抽，更别说吸粉了”。回应拼爹传言:他连网都不会上2014年5月，聚美上市后不久陈欧就招来是非。据一起惠了解，此前有消息称陈欧的父亲竟是四川某市的市委常委，引来议论声声。对此，陈欧在微博上高调回应：“最近不少人说我是靠父亲，简单说几句:1.哥小时候是被打大的，考不了第一就挨打。2.哥从小就成绩优异，小学全市第一直接跳初二。3.哥高二就考取全额奖学金留学，此后没花家里一分钱。至于那上网都不会的父亲，没有他的严苛，也没有我坚韧的个性。这，就是他给我最大的财富，我，一直在阳光下。”回应假货疑云：这个行业是一个很痛苦的行业2013年3月，聚美3周年大促风光之后，假货多问题为外界所质疑，网友在天涯社区爆料称聚美优品的大牌化妆品出自广东某山寨专业地，假货比例高达90%。针对假货问题，在接受媒体采访时，陈欧表示，“这个行业是一个很痛苦的行业，注定一开始就受到质疑。但是我们做的就是全面和品牌合作，去保证消费者体验，对消费者每个疑问一定不躲避，坚决负责。消费者如果不相信解释，我们随时提供30天无条件的政策。”对假货问题进行了侧面回应。回应“陈欧体”风靡现象：算是屌丝的逆袭2013年2月，陈欧为自己代言的一则商业励志广告在网络上颇为流行，其句式如“你有XX，我有XX。你可以XX，但我会XX……但那又怎样，哪怕XX，也要XX。我是XX，我为自己代言！”陈欧这样回应“陈欧体”风靡的现象。“这则广告词唤醒了大家内心的梦想，引发了共鸣，所以获得了众人追捧。”谈到广告词的由来，陈欧则自嘲：“广告词和聚美的创业史有关，算是屌丝的逆袭。”回应夸大自己的创业经历：财富可以不要，创业的荣誉不能剥夺2012年6月，《非你莫属》的BOSS团众嘉宾遭网友人肉起底，陈欧在列。网友质疑，陈欧大学期间成功创办全球领先的在线游戏平台Garena，有夸大或者虚构的成分。一起惠注意到，面对这种质疑，陈欧回应，对Garena的前世今生做了详细解释，并称，“斯坦福的圈子很小，都是校友，我没有必要作假。另外，GG平台在中国也有很多职业玩家，都在微博上帮我正名。财富可以不要，创业的荣誉不能剥夺。”