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【编者按】两天前，天猫刚刚宣布出海，近日，京东的出口业务也搞了新动静。赶在“618”之前，6月9日，京东正式上线“京东售全球”业务，全球200多个国家和地区的用户都可在京东商城主站购买商品。出海业务以自营为主？据京东方面介绍，此次京东售全球业务的产品包括自营和第三方商家。京东前期准备了几十万个自营商品SKU和几百万第三方商家商品，目前涵盖了京东大部分的商品品类，后期还将不断引入更多自营商品和第三方商家。在京东商城上搜索发现，能支持配送全球的商品几乎都是京东自营的，包括服装、鞋子等等，在100页产品页面里，只发现了两家产品属于第三方卖家。（这两个第三方商家产品支持全球配送）值得注意的是，实际上，早在2015年，京东商城开始宣布海外平台正式上线，将开始大规模全球出口业务——全球售。2015年618活动时开通俄语和英语两个海外站，开放购物通道。但一直没有特别大的影响力。目前在京东的海外站（joybuy.com）上，发现商城产品并没有京东自营的，而多是第三方商家，且品牌商也较少。这样看来，京东售全球业务和海外站业务可能并不是同一条业务线。对此，联系了京东售全球业务相关负责人，其表示不方便回答。天猫先锁住华人，京东直接瞄准全球？京东方面表示，此次“京东售全球”业务上线后，海外消费者或者希望为海外亲友买东西的国内消费者只需在京东商城搜索以下任意关键词：“全球售、售全球、港澳售、可配送全球、直邮全球、直邮海外、华人购、Jdglobal、Jdworld、Internationalshipping、globalshopping、Chineseshopping、internationaldelivery、overseasshopping”，即可便捷地找到可以配送到海外的商品。据京东集团副总裁、京东海外业务负责人闫小兵介绍，在主站实现中文页面的“售全球”业务，仅仅只是京东海外业务迈出的第一步。目前京东商城海外业务部正与技术开发部门紧密配合，不断完善京东售全球英文站的功能，并于近期改版上线，服务全球消费者。同时京东将陆续推进俄语站、西班牙语站和其他小语种页面的开发，在今年年底和明年年初的元旦-春节购物狂欢季推出。而此前天猫出海项目中，其主要是通过手机淘宝服务104个国家和地区全球近一亿海外华人市场，以及通过联动东南亚第一大电商平台Lazada，开设“淘宝精选”频道，服务范围包括新加坡、马来西亚、印尼、泰国、菲律宾、越南等东南亚六国5.5亿消费者。据天猫方面介绍，Lazada新加坡站的“淘宝精选”频道于3月16日正式上线，在3个月其订单量已经增长超过6倍。而马来西亚站的“淘宝精选”以及经过试运营，将于6月13日正式开业。而接下来几个月，印尼，泰国，菲律宾等‘淘宝精选’站点将陆续上线。对比来看，天猫先锁住华人区以及在东南亚人群，而京东则野心更大，全球消费者都是目标用户。然而，仅从目前京东新全球售业务上看，实际上现在京东售全球面对海外用户时呈现的仍是中文页面，所以不懂中文的海外消费者要在京东上消费，可能会跟中国买家“海淘“海外网站商品体验更相似。支付和物流问题咋解决？当然，要做好跨境电商，仅是有货是不行的，还需有支付和物流等基础设施的支持。京东方面指出，所有售往全球的商品，均享受与中国国内同等的商品价格与折扣。在支付方面，除中国国内的银行卡与国际信用卡之外，还支持使用微信支付。而在物流方面，针对国际快递运费首重费用较高，而续重较为便宜的情况，京东开发了国际拆包/合包物流交接平台，通过该技术平台，当客户同时在京东售全球上购买多件商品时，该平台将自动将多个国内包裹合并打包成一个国际包裹，让用户承担的国际运费大大减少，也无需多次签收。对此，二货联盟创始人程桂良（米哥）表示，天猫京东等平台要出海，物流就是一大考验，且不说京东还没有海外仓，物流也还没有完善，所以目前来看，京东售全球业务更像是天猫出海后的被迫应战。目前，京东售全球业务确实可以实现直邮出口。有物流业内资深人士却指出，出口走邮政小包，只能按个人物品走，但是如果贸易做大后，很难通过直邮小包的方式，而且还将面临税的问题。对此，一位资深的出口电商专家表示，目前，一部分走快件的出口物品还是交了关税的，直邮中一部分超目的国免税额度的也应交了税。一部分由国际物流公司运到目的国按一般贸易清完关交给当地邮政的，也是交了的。至于面向境外的网上零售商家的征税（包括消费税代征），全球都是个难题，但趋势是创新征管办法，不是因此断了这种新贸易模式。京东的第三方商家能承受得起出海业务吗？在对外发表的文件中，京东方面表示，此次京东售全球业务的产品包括自营和第三方商家。京东前期准备了几十万个自营商品SKU和几百万第三方商家商品。并且，对于京东平台上原有的第三方商家，京东商城也为它们定制了出海的整体解决方案，包括支付、物流和运营上的全面支持，这些平台商家只需要一键勾选适合出海的商品，后面的事情就全部由京东搞定，可将货物卖到全球市场。有业内人士称，从目前京东的量来看，几百万的第三方商家商品几乎是京东的大体量商品了，那么对于出海，目前又有多少商家有此需求以及能承受得起出海需求的条件？对于本来就想出海的商家而言，这当然是一个销售渠道，但是对于还只能在国内打转的商家而言，这个计划也离他们还远。
在苏宁申请退换货服务，可在申请退换货前了解退换货相关条款，如果确认符合退换货标准后你只需登陆个人账户，在“我的易购—退换货服务”页面中根据提示在线提交申请信息即可。在苏宁官网买东西要怎么申请售后？要怎么退换货呢？具体流程如下在苏宁官网买东西要怎么申请售后？要怎么退换货呢？文字流程如下：在线提交退换货申请您在收到订单签收后，若发现商品存在影响使用的故障，您可以在“我的易购—退换货申请”中在线发起退换货申请，由苏宁易购客服根据相关规定为您办理退换货事宜申请成功苏宁易购客服会第一时间与您取得联系了解产品情况，请您务必登记准确的联系方式，期间保持手机/电话畅通；申请成功后您可在“我的易购—退换货查询”的具体单据中，随时查询了解进度申请失败如商品情况不符合苏宁易购退换货政策，您的退换货申请将会审核不通过，此时受理终止上门办理不需检测报告类：苏宁易购工作人员上门详细鉴定后会取走问题商品或反馈至售后，我司工作人员会跟进联系您；需检测报告类：需您或厂家售后提供检测报告给苏宁易购，苏宁易购收到检测报告后会尽快安排苏宁配送人员上门，到时请准备好发票、商品、赠品、附件、原包装、厂商检测报告，等待配送人员上门邮寄办理您可以邮寄到我司进行办理，请您打包好发票、商品、赠品、附件、原包装、厂商检测报告，将包裹邮寄至苏宁物流基地（邮寄地址将由苏宁易购客服与您电话确认）送至我司门店现场客服您可以去苏宁指定门店办理（具体门店由苏宁易购客服与您电话确认），请您携带发票、商品、赠品、附件、原包装、厂商检测报告送至指定门店，服务人员将会核实后为您办理退换货手续
亲爱的一起惠会员们：大家好！唯品会2017年4月确认收货订单已于2017年6月14日结算，其中包括3月下单4月收货订单，4月下单5月收货的订单以及4月无效订单将在结算5月订单时处理。请各位会员知悉，若在确认中有任何问题，请及时与我们取得联系，感谢大家对一起惠的支持！一起惠返利网2017年6月14日
亲爱的一起惠会员们：大家好！当当网2017年4月确认收货订单以及3月无效订单已于2017年6月14日结算，4月下单5月确认收货订单将在结算5月订单时一并结算，请各位会员知悉，若在确认中有任何问题，请及时与我们取得联系，感谢大家对一起惠的支持！一起惠返利网2017年6月14日
上海首张网约车牌照“花落”大众出行。6月13日，上海市交通委员会向“大众出行”正式颁发了《网络预约出租汽车经营许可证》，根据规定，此次大众出行平台在上海获得网约车牌照，可在全国范围通用。这是上海地区发出的首张网约车经营许可证。（图片来源于澎湃新闻原文，仅用于传递信息，版权归原作者所有）“大众出行”此次获得证件包括，中华人民共和国网络预约出租汽车经营许可证，以及申请从事网约车经营具备线上服务能力的认定结果。许可证申请主体为上海大众出行信息技术股份有限公司，经营范围是网络预约出租汽车客运。上海大众出行信息技术股份有限公司由大众交通（集团）股份有限公司与上海大众公用事业（集团）股份有限公司、上海大众企业管理有限公司共同出资发起设立，是国内首家由出租车企业打造的移动互联网打车平台，于2016年3月30日正式运营，同时开展巡游车网召和网约车业务，目前已在上海、杭州、苏州、嘉兴、哈尔滨、桂林等地开展运营。据悉，大众出行平台面向正规出租车企业开放，接入平台的不仅包括各城市大众出租连锁企业的司机，也包含了当地其他正规出租汽车公司的司机。大众出行总经理袁栋梁告诉澎湃新闻，大众出行已经与北京的首汽约车建立实际的合作，两个平台互相打通，乘客可以在“大众出行”或“首汽约车”上给对方平台下订单。袁栋梁透露，大众出行与广州的“如约出行”也在接触。“未来我们希望正规的网约车平台能够互相之间达到资源利用的最大化，共同维护行业的长期稳定发展。”袁栋梁称。眼下，用户在乘坐网约车过程中时有事故发生。根据目前的网约车管理暂行办法，司机通过一次考试可以获得三年的从业资质。“我认为这是不够的。应该在司机运营网约车的全过程进行教育和培训。”袁栋梁表示。袁栋梁透露，大众出行的网约车司机拿到网约车驾驶证后，公司会进行相应的驾驶技能和安全常识培训，每月定期对司机进行服务礼仪培训和安全教育。在运营过程中，如果有司机被投诉或者发生安全事故，大众出行将对当事司机进行专项培训。袁栋梁坦言，目前大众出行遇到的最大难题是网约车司机供给不是很足。由于司机供应不足，在早晚高峰以及特殊天气情况下，可能不能保证乘客100%叫到网约车。目前大众出行正面向社会和其他企业招收合规的车辆及司机。袁栋梁建议，网约车的规模应该进行一定的总量规划，确保公交车、出租车、网约车、租赁汽车等各种出行方式能够充分流到相应客户群体中，而非形成恶性竞争态势。第二，一定要把网约车定位为高品质出行工具，与出租汽车形成差异化竞争，满足乘客的个性化出行需求。第三，各网约车运营企业应该秉持公平竞争原则，而非通过低价补贴、奖励乘客等方式获得市场份额，从而达到排挤竞争对手的目的。同日，神州专车也获得由上海交通管理部门颁发的《网络预约出租汽车经营许可证》，正式取得上海地区合法化运营资质，这也是继北京、深圳等地之后神州专车在全国拿到的第24张运营牌照。
6月13日消息，日前生鲜运营平台易果生鲜方面称，目前其在天猫超市的日订单已经达到20万单，旗下的冷链配送平台安鲜达承接天猫生鲜冷链物流的订单，单日完成近20万单的配送，配送商品超100万件。据悉，在“6·18”前夕，天猫投入了较大资源对生鲜品类进行了补贴，增大了促销力度。水果、水产和牛肉是本次促销活动中最受欢迎的生鲜品类商品；榴莲、小龙虾和牛腱子是销售量最大的生鲜单品。安鲜达方面表示，其在全国10个城市布局的11个物流中心已经进入了“6·18”备战状态。6月8日当天，安鲜达位于上海闵行、宝山的两个基地累积完成超过5万订单的包装和配送。位于北京和杭州的仓库在6月8日当天配送量也均超过了两万单，位于成都、福州、武汉、西安、广州、沈阳、济南等地的仓库，日配送量也超过了各自的历史峰值。跟据安鲜达方面的统计数据，6月8日当天安鲜达冷链配送妥投率达到97.5%，6月9日妥投率达到96.6%。据了解，安鲜达是易果生鲜旗下开放的生鲜物流冷链配送公司，可以为生鲜食品类商家提供冷库仓储、冷链干线、冷链短驳、安全质检、货品包装、分拣加工、冷链宅配、门店销售等服务。
京东618品牌狂欢城活动怎么玩?奖品怎么领取?京东618活动的号角已经吹响，各种活动红包已是满天飞，618品牌狂欢城是众多活动中的一个，我们一起来看看京东618品牌狂欢城活动怎么玩，618品牌狂欢城活动奖品怎么领取?京东618品牌狂欢城活动时间：活动时间：2017年6月1日00:00:00-2017年6月20日23:59:59;活动玩法：用户通过PC端参加品牌狂欢城活动，即可获得抽奖机会，有机会领取优惠券。京东618品牌狂欢城活动抽奖规则限制：1)银牌及以上用户才可以获得抽奖机会。2)每天登录品牌狂欢城可以获得抽奖机会。3)抽奖机会不可以累计。京东618品牌狂欢城活动奖品发放：1)奖品优惠券以实际收到的使用规则和有效期为准。优惠券有：京东东券面额10元、6元等优惠券。2)优惠券：用户获得优惠券将会自动发送到账户，优惠券可在手机京东“我的>优惠券”或者PC端“我的京东-我的优惠券”中查看详细信息。京东618品牌狂欢城活动优惠券使用：每笔订单至多使用1张优惠券，具体使用规则遵守京东平台优惠券相关使用规则。京东618品牌狂欢城活动其他说明：活动奖品及优惠券数量有限，先到先得;本活动不支持刷奖等恶意行为，一经发现京东有权扣回优惠券或删除其订单，如出现违规行为(如作弊领取、恶意套取优惠券等)，京东平台将取消用户获得优惠券的资格;活动期间有任何疑问，可于2017年6月1日00:00:00-2017年6月20日23:59:59期间，登录京东APP-个人中心-在线客服咨询反馈或者京东电脑版-客户服务-在线客服咨询反馈。以上就是京东618品牌狂欢城活动规则的详细介绍，有需要的小伙伴可以去看看，里面聚集了很多品牌，包含各个品类，说不定刚好有你需要的。
微店发布最新公告，决定调整补贴策略：借记卡支付仍然免费、提现仍然免费，对使用信用卡支付的交易收取1％的手续费。微店方面表示，此举是为了防范信用卡恶意套现，新规将从2017年6月16日起实行。值得注意的是，这笔手续费由卖家承担。微店关于调整交易手续费补贴的公告据了解，1%手续费按将照整笔订单金额（含运费）进行计算。比如订单金额为80元，买家在支付时选择借记卡支付，在订单完成后，卖家将获得80元。如果买家选择使用信用卡（包含支付宝、微信支付、ApplePay和QQ钱包等三方支付工具绑定卡为信用卡的情况）支付此订单时，卖家将获得79.2元的收入，另0.8元作为手续费扣除。为什么手续费由卖家承担，而不是消费者？微店方面解释，大家平时在商场、店铺买东西刷卡都是商家承担手续费，没人会让消费者承担交易手续费。“如果手续费是个成本，把价格加几块钱就能解决了。”在收取信用卡手续费的交易中，只针对“卖家”收费，即拥有商品最终归属权的店铺经营者。因此，微店不对分销商收取交易手续费。此外，手续费没有设置最低缴纳金额（最小计价单位0.01元），也没有最高的封顶限制。业内人士表示，微商使用的开店工具主要包括有赞、微盟、微店等，相比有赞和微盟，微店上更多的是个人卖家，功能相对也比较基础和简单。但是免费时代终究会过去，毕竟电商的成本在逐步上升。公开资料显示，微店于2014年1月1日上线，隶属于北京口袋时尚科技有限公司（口袋购物），官方数据显示有近7000万商家。口袋购物的董事长是王珂，小米创始人雷军、经纬中国合伙人万浩基也是董事之一。口袋购物曾于2014年宣布完成一笔3.5亿美元的C轮重磅融资，腾讯参与投资了1.45亿美元，占股比例达到10%。其他投资方还包括HCapital、老虎基金、VyCapital和DST。近两三年没有融资消息。不过，微店的版本却一直在更新。微店版本开发记录
6月12日，天猫在天猫618之前宣布“天猫出海”项目正式推出，赋能国内商家“一店卖全球”，进入海外新蓝海市场。（图片来源于36氪原文，仅用于传递信息，版权归原作者所有）天猫方面表示，“天猫出海”是以天猫作为主引擎，利用阿里巴巴核心电商板块20亿商品，依托过去十几年打造的涵盖交易、支付、物流、营销、数据、技术等方面的新经济基础商业设施，将天猫生态模式逐步成功复制并落地到东南亚、印度以及全球市场，提高当地电商效率，服务海外消费者。2016年9月，“天猫出海”开始在天猫内部孵化，为国内优质商家及商品提供交易、物流、支付、翻译等一揽子解决方案，帮助他们低成本、低门槛地从国内市场无缝拓展至全球市场。在尚未正式推出的情况下，不到一年的时间里“天猫出海”成长迅速，目前已囊括百万天猫及淘宝商家和12亿商品，交易范围已经覆盖全球除了南极洲之外的200多个国家和地区。目前“天猫出海”通过手机淘宝服务全球近1亿海外华人市场，为104个国家和地区的消费者提供官方物流转运，并在中国香港、中国台湾和新加坡提供本地支付服务。同时通过菜鸟物流，为核心的9个国家和地区提供官方转运服务，并在中国香港，中国台湾和马来西亚，提供本地支付服务。作为“天猫出海”的组成部分，天猫超市将于6月13日在香港正式开业，货品可实现次日达。在此前的试运行期间，老干妈、海底捞火锅料成为当地爆品，周黑鸭上架也被香港消费者一抢而空，并且在香港办公室白领中掀起团购三只松鼠等国内坚果品牌的热潮。除了手机淘宝之外，“天猫出海”通过联动东南亚第一大电商平台Lazada，开设“淘宝精选”频道，服务范围包括新加坡、马来西亚、印尼、泰国、菲律宾、越南等东南亚六国5.5亿消费者，接下去将开通更多国家和地区服务。通过Lazada平台及其物流、仓储、配送体系，当地消费者得以跨越语言障碍，选购来自中国的海量商品。越来越多的东南亚当地用户正在迅速加入“剁手党”行列，3月16日新加坡站一上线就受到本地消费者热情支持，订单持续激增，短短3个月已经增长超过6倍。马来西亚站已经经过试运营，将于6月13日盛大开业。接下来几个月，印尼，泰国，菲律宾等‘淘宝精选’站点将陆续上线。对于中国商家和国产品牌来说，“天猫出海”的推出为他们带来了“一店卖全球”的机会，打开了一片新蓝海，天猫商家，只需要符合出口品质和授权要求，通过现有店铺就可以销售往海外，而且无须增设海外运营团队，也无须考虑跨境物流、支付、商品翻译等问题。在试运行期间，参与“天猫出海”、被接入海外流量通道的商家发现，在阿里生态体系的帮助下，处理海外订单和国内订单一样方便、高效且没有产生额外运营费用。通过Lazada前往东南亚的国内商家，也只需要签署线上协议并使用菜鸟官方转运仓。未来，“天猫出海”覆盖的国家和地区将不断扩展，服务也将不断迭代升级，将推出各项面向海外使用的商家工具，赋予商家更多运营海外用户和市场的能力。“天猫出海”的正式推出，标志着阿里巴巴全球化战略进入大规模、实质性推进的新阶段。天猫方面表示：“天猫将利用大数据优势，以技术赋能的方式，发挥阿里巴巴生态体系的协同效应，帮助国内优质商家和商品走向全球市场，为未来服务全球20亿消费者，实现全球72小时送达的全球化愿景更好服务。”
苏宁易购运费问题：苏宁易购自营全场免运费，苏宁易购自营商品全场包邮。在各大电商纷纷提供自己的免运费金额的时候，苏宁易购承诺：苏宁易购自营商品全场免运费！主流电商免运费门槛普遍提高20元本月，易迅免运费门槛从29元提至49元（上海、新疆、西藏除外），较之前满29元免运费的门槛提高了20元，原因是“为了保障极致口碑和体验，平衡不断增长的订单量为易迅物流带来的压力”，这比京东提高免运费门槛只晚了4天。2月27日起，京东对自营商品配送的运费进行了调整，其中注册会员、铜牌会员、银牌会员、金牌会员的订单金额必须不低于59元才能免运费，企业会员、钻石会员的订单金额则不能低于39元，否则加收5元运费，极速达运费统一为49元。而在此之前的1月28日，亚马逊中国率先调整免运费政策，将以往购买29元以上（含29元）自营或亚马逊配送的商品即可享受免费配送的门槛，一次性提高20元至购物满49元包邮。除了苏宁易购等电商依然坚持全场免运费外，主流电商免运费门槛普遍提高20元，在亚马逊中国、京东、易迅网购买小额物品的消费者，想要享受免运费待遇则要多花点钱。苏宁易购自营商品全场免运费小编在苏宁易购官网随便挑选了一个售价8元的苏宁自营商品，结算的时候发现运费依然是0元，也就是免邮。在别的电商纷纷提高免邮门槛的时候，苏宁易购保持着自营全场免邮运费制度，虽然在一定程度上增加了发货成本，但是随之而来却是大量的关注和购买用户，如果你需要购买某件价格比较低的商品，而又不想多付邮费，建议选择苏宁易购购买，价格低更享受免邮费待遇，着实不错。
友情提示：有部分未确认？答：因避免错误结算，即只确认当月收货确认的订单，若顾在4月下的订单在5月收货，将在5月结算时确认，故是未确认。2.无效的为什么也没有进行处理呢？答：将在次月结算时处理上月无效的订单，保证不漏结、乱结情况。
亲爱的各位惠友：大家好！因京东于6月12日进行系统升级测试，期间订单将会延迟返回，一起惠会员可以正常推广，不影响返利计算。系统升级测试完成后订单显示会恢复正常，可及时在会员中心查看相关订单数据。请广大惠友知晓！一起惠返利网2017年6月12日
花呗事业部总经理文澜称：花呗分期服务的线上线下商家数已扩展至240万家，分期的支付方式将从部分大商户走向更广大的中小商户。移动支付成为线下商家的标配后，消费信贷也成为突围的利器。6月7日，蚂蚁金服宣布，将进一步向线上、线下商家逐步开放花呗分期能力。数据显示，有商家在接入花呗分期后，用户客单价平均提升了41％。目前，小米之家、百安居、周生生等线下商家已经开始接入。蚂蚁金服支付宝事业群副总裁、支付宝班委邹亮在接受记者采访时表示，支付宝会有越来越多开放的部分，去帮助商家降低消费者进入的门槛。不过，这种开放并不是全部数据的开放。“比如你今年23岁，这个具体的数字是永远不会开放的。除非自己填。我们只会标签化告诉商家你是年轻人。”资料显示，花呗用户规模已经超过1亿，其中90后用户占47.25%。唯品会和京东商城也推出了分期消费支付，同样瞄准了年轻人的市场。不过，蚂蚁花呗面向的场景更加广泛，除了支付功能，支付宝正在拓展更多能力，以在移动支付市场突围。分期消费走进线下花呗分期是由花呗提供的先消费、后按月分期还款的服务，适用于单笔金额较高的场景，如购买数码、电器、教育、旅游等产品。此前，花呗分期基于风控模型采取邀请制，商家无法主动申请，获得邀请后还需与花呗分期签约。花呗事业部总经理文澜告诉21世纪经济报道记者，经过持续的风控、技术检验、经验积累，花呗分期开放的各方面条件已经成熟，覆盖的线上线下商家数量扩展至240万家，后续将通过与ISV（独立软件开发商）的合作，覆盖约400万家商户。蚂蚁金服官方数据显示，某品牌商户在使用花呗分期的月份，用户客单价平均能提升41％。而在刚过去的5月，品牌手机线上交易中，超过1/4的交易选择了花呗分期。“除了天猫商城，小米、华为、OPPO、vivo、魅族等主流手机品牌商城都接入了花呗分期。商家在新品首发、节日大促中，为用户提供花呗分期免息，能提升订单的转化量。”蚂蚁金服一名3C行业负责人称，由于3C类产品更新迭代快，分期消费的使用频率很高。无论是线上还是线下平台，依靠人口红利推动销售额快速增长的阶段已经过去，引入消费金融产品一定程度上也能刺激消费。以分期乐和趣分期两家分期消费平台为例，其也在逐渐拓展至线下市场，如分期乐为有良好信用记录的毕业生提前垫付租房押金。尽管线上消费近年来发展如火如荼，但是与国内零售消费总额相比，仍然是很小的比例。从2015年4月上线以来，花呗已累积了超1亿的用户，其中60%用户没有信用卡。汇安融董事长徐衍透露，消费金融的用户中，女性略大于男性，35岁以下的消费群体占了整个消费金融的三分之二。这个客群跟花呗的客群高度匹配。在消费金融的应用场景里，超过50%的客群愿意在电子产品的消费里面采用分期。这种情况下，越来越多的线下商家接纳分期消费成为趋势。无现金战略分期消费的前提都是基于信用体系的完善。但是在邹亮看来，信用场景还不够多，社会对信用的理解和使用还需要一个消化的过程。“我们不着急这个事，也不是一夜之间就可以跨入信用社会。”开放花呗分期是蚂蚁金服打造“聚焦商业和金融的开放平台”的又一新动作，持续开放的支付、营销、信用、金融等一系列能力，也是其差异化竞争之路。公开数据显示，在移动支付领域，支付宝和微信支付已经占据了超过九成的市场份额，但是中国银联在沉寂良久以后也开始大肆烧钱抢夺市场。5月27日，中国银联联合40余家商业银行在北京发表声明，正式推出云闪付二维码产品，持卡用户可以通过银行APP实现银联云闪付扫码支付。此外，另有近60家商业银行也在加紧测试，预计年内将全部开通云闪付功能。不过，在用户习惯意味着一切的互联网行业，银联的反攻并不被业界看好。iAPP平台的数据显示，，截至5月28日，微信的渗透率已经达到85.13%，而支付宝则为50.54%。两者在应用总榜单上分别排在第一和第四位，用户保有量分别为7.66亿和4.55亿。在银联阵营中，即便是渗透率排名第一的建设银行渗透率为8.76%，用户保有量为7882万。面对竞争，邹亮认为，与微信之间的关系，要跳出来看。毕竟，双方都是在推动“无现金”这件事。“我们两家占线下移动支付的比例虽然比较大，但是对人们生活的影响还是比较小，共同的市场还很大。与其说是出于竞争的需要去做信用体系建设，不如说是社会需要信用。”他依然相信支付宝与微信，谁也打不死谁。每个公司有自己的基因，有自己的路径。“最重要是我们做好自己的事情，万万不能把信用作为所谓的商业竞争策略。”
苏宁官网优惠券怎么使用？苏宁易购优惠券使用方法苏宁官网优惠券怎么使用？苏宁易购优惠券使用方法，下面小编就来简单地讲解一下。苏宁官网即苏宁易购的优惠券有两种：1.在苏宁易购官网活动页面直接领取的，如点击领取即可进入你自己账户，然后在结算的时候如果支持使用就会出现，如同2．从别的途径获得的优惠券，在结算的时候点击“使用易购券”输入优惠券号码即可（部分优惠券还需要输入密码）输入完成点击确认即可添加成功，然后在可用易购券中选择使用，订单价格自动减少相应金额.如果添加易购券后，并没有在可用易购券中，而是在其他优惠券里，这就说明你的商品不能用这个优惠券或者金额不足无法使用这个优惠券。
百度外卖“卖身”传闻又变。昨日，有业内人士爆料，百度外卖将与顺丰以5：5出资比例成立合资公司，目前进入最后的价格协商阶段。上个月20日，顺丰控股公司质押了5亿股获得百亿现金，有消息称这就是为了合资公司做准备。南都记者向百度外卖及顺丰求证上述事宜，双方均表示不知道。但也有接近百度外卖的人士钟白（化名）表示，这个事情在这个月内将完成。但另一名接近顺丰内部的业内人士向南都记者透露，王卫质押5亿股份“套现”百亿，并非一定只和百度外卖有关联，不排除通过顺丰“炒作”寻求资本合作。顺丰早已是百度外卖股东实际上，顺丰在去年已投资了百度外卖。据钟白透露，在百度外卖去年7月的B轮融资股东名单里就有顺丰的身影。“百度外卖与顺丰的合并从去年11月就开始谈了，”钟白透露，主要的争议点是糯米。“外卖是百度子公司，糯米是百度一个事业部，百度希望打包卖，但顺丰只要外卖，而糯米的估值反而比外卖高很多。”在投资的同时，百度外卖与顺丰还宣布了快递帮送外卖的战略合作。在午间高峰送餐时段，顺丰将负责部分百度外卖订单的配送工作。据钟白介绍，目前这个合作在北京和杭州展开。目前杭州没有百度自营“骑士团”，大部分订单由顺丰快递员完成。“主要是中午11：00-1：00，这个时间段是快递的闲时，两者时间段是互补的。”外卖小哥送快递？披露5月业绩报告的同时，顺丰创始人王卫说，顺丰不只是快递。业内人士认为其下一步的重点正是同城速递业务。前天，同城速递闪送宣布完成5000万美元的C+轮融资，上个月众包物流平台达达也宣布上线新APP进军同城速递业务。当达达新平台上线时，达达CEO蒯佳琪曾“怼”了一下顺丰。“顺丰是快递的老大哥，我们要向他学习，但全职的快递员模式在即时上门及时间灵活性上都存在需要优化的空间。”钟白同样认为，顺丰与百度合资的想象空间不只是快递员送外卖，而是外卖员送快递。今年初，百度外卖在北京悄悄上线同城速递业务“帮我买”与“帮我送”，区别于外卖“骑士”，新建速递“飞侠”队伍。“其实从外卖到即时配送，地面架构衔接过渡是很容易的，但百度没有快递执照，所以这个业务一直没有大规模推动。”从次日达到当日达到“一小时送达”，快递的速度越来越快。当然一分钱一分货，南都记者从达达、闪送及百度外卖看到，虽然12元基础运费与同城快递类似，但超过2公里就需要加钱，且还有恶劣天气、跨江等各种名目的额外服务费。
在经历“忐忑6·05”之后，今天，涉及库存系统异常的京东部分时尚相关品类的商家又重新开张营业。昨天，部分京东商家纷纷挂出在店铺首页挂出库存系统异常（另一种说法是“系统升级”）的公告。根据公告，受库存系统异常影响，商家们提醒用户暂停购买。如若下单，购买的产品可能将无法发货。目前，尚不得知有多少商家受波及，但其中就包括茵曼、裂帛、木九十等知名品牌官方旗舰店。最新求证发现，上述三个商家的公告均已被撤了下来。茵曼京东官方旗舰店昨日与今日首页截图裂帛京东官方旗舰店昨日与今日首页截图木九十京东官方旗舰店昨日与今日首页截图那么，撤下是否意味着库存系统已恢复正常呢？裂帛服饰旗舰店客服表示，目前库存系统仍未恢复，但是已经能正常下单。当问及为何撤下公告时，客服则回应称是“公司内部事情”。裂帛客服回应截图与此同时，也一并向茵曼、木九十两家旗舰店发出类似询问，但截至发稿前，双方均未予以回应。此外，也向茵曼母公司汇美集团市场部询问店铺库存系统是否恢复正常，但对方以“不方便回答”为由拒绝回应此事。一边是库存系统仍未恢复，一边是买家能正常下单，裂帛有些自相矛盾的回应不免让人心生疑虑。而茵曼的拒绝回应也让人摸不到头脑。因为一旦公告被撤下来，有很多不知情的消费者可能就会继续下单。对于商家来说，如若库存系统不可控，势必影响订单的处理，很有可能造成“超卖”情况。之于不知情的消费者而言，买到一个无法按时发货的商品恐怕也是非常糟糕的体验。事实上，沉默的品牌远不只是这些。昨日，有媒体曝出哥弟、伊芙丽、lily商务时装、初语等品牌商家被京东强行拉入促销会场、强制锁死商家后台等。其中，lily、伊芙丽的官微均有类似于“后台无法操作”的公告，Artka阿卡复古服饰方面也发微博表达了不满，但随后这三方又都删除了相关微博。尽管影响到了店铺运营，但这些商家给到的回应却是含糊其辞。商家们都表示目前店铺正常发货中，但对“强制锁定后台”一事则选择了集体沉默，不予回应。当下正是京东618促销活动时期，按常理来看，应该是“平台擂鼓、商家唱戏”，“一唱一和”才能吸引更多消费者并最终产生收益。但热闹的背后似乎还上演着一场mini版的“哑剧”，台上台下都有人在忙，但整个舞台却出奇地安静。对于商家而言，选择沉默自然有其考虑，但集体沉默背后肯定内有隐情。更早些时候，据蓝鲸TMT方面报道，很多天猫服装服饰类目的品牌商家均收到来自天猫的暗示或警告，不得商家参与京东促销的主会场，否则将面临平台方面对于商家实施的灰度展示、搜索限制、活动降权等各种“惩罚”。另一方面，网上也流出一份疑似京东时尚事业部公告，宣布将对针对时尚相关品类的核心商家推出“龙腾计划”，给予政策扶持。其中甚至提到，如果KA商家被逼迫做出艰难选择，导致滞销库存，京东将帮其进行消化。而对于昨日发生的京东商家后台库存系统被锁定一事，一位不愿具名的商家则表示，这是因为有平台逼迫商家二选一，为了应对可能出现的“冷场”局面，京东故此将部分商家强推到促销会场中。有业内人士评论称，从商家的角度来说，无论是政策还是惩罚措施，“得罪”任何一个平台都是吃力不讨好的事。平台之间有竞争关系，难免会有不少利益与资源上的碰撞。但平台们需要认识到的是，商家们并不是他们与竞争对手厮杀的棋子，商家理应有他们的“投票权”，而这种投票的权利又绝不能以被平台要挟的方式来实现。但令人不解的是，无论是平台还是商家，这些人都选择了缄默不语，像从未发生过一样。然而，下一个节日促销马上又要来了。
6月6日消息，日前，格格家对外宣布，在5月已实现1个多亿销售额，未来在可视时间内将保持盈利状态。事实上，格格家网络董事长李潇在4月底就曾表示，格格家已基本实现盈亏平衡，优化供应链输出是实现盈利的关键。对比竞品平台的盈利时间线，入场时间较早的天猫国际和网易考拉，背靠母公司阿里和网易获得先天优势。根据网易最新一季度的财报显示，2017年第一季度包括网易邮箱、电商及其他业务在内的板块当季净收入24.6亿元人民币，实现63.2%同比激增。而根据其他平台相关数据显示，社区电商平台小红书预计将在今年8月实现盈亏平衡，跨境购物平台洋码头预计将在年底实现盈利。食品平台格格家不久前成立满两周年，据数据研究小组研究数据显示，第一季度格格家首度实现盈亏平衡，得益于去年双十一以来活跃用户总数、复购用户数和总订单量的持续增长。此番实现盈亏平衡，是格格家以供应链输出为下游战略发展目标的成绩单。此前，格格家先后上线“格格家”和“环球捕手”两款APP，通过“供应商一件代发+自营”模式输出格格家供应链；格格家也瞄准网红电商红利，在16年格格家A+轮融资发布会上正式宣布成立网红事业部，签约合作网红合作开设食品淘宝店。林珊珊、NG家的猫等KOL皆已合作开设淘宝店，由格格家提供店铺供应链支持，据格格家有关数据显示，平台4月初与综艺明星杨迪合作开张‘杨迪爱吃’淘宝零食铺，开张首日“杨迪爱吃”实现销售破百万。格格家近期还流出布局新渠道的消息，平台正与手机QQ合作推行一个项目，该项目也是格格家在加码供应链输出后的新尝试。而即将与洋葱海外仓的合作也是格格家在下半年的重点发展。
日前，天猫国际发布了2018年商家续签规则升级公示，表示此次升级新增了自主退款完结时长排名、店铺DSR、平均成交转化率排名等指标，同时对在线商品数和店铺成交金额的要求做了调整。按照商家的话，此次天猫国际续签规则的变更实际上是“提高了入驻门槛”，对商家的运营能力和商品丰富度都提出了更高的要求。具体来看，天猫国际将对商家不予续签的规则有3个调整和2个新增的条款：调整一：按照此前的规则，截至9月30日，开店时间大于等于90天的商家，若“近90天48小时响应率”和“近90天的退款完结时长”这两个指标同时在行业排名末尾10%，那么天猫国际有权决定不予续签。而规则变更后，不予续签的条件变为了“近90天自主退款完结时长排名末尾10%，且店铺DSR均值小于4.6”。（解读：不再看48小时响应率，改看店铺DSR；不再看退款完结时长，改看自主退款完结时长。）调整二：开店时间大于等于90天的商家，天猫国际不予续签的条件从以前的“在线销售商品数为0”变为“在线销售商品数小于10”。（解读：开店超过3个月的商家，必须产生10个以上的在线销售商品数。）调整三：根据旧的规则，开店时间大于等于180天家，且近6个月的月均销售额不足人民币1万元的商家，天猫国际有权决定不予续签。规则升级后，这一条款变为“开店时间大于或等于180天且小于730天，近180天的店铺月均销售额不足人民币5万元，且平均成交转化率排名末尾10%的商家，天猫国际有权决定不予续签。”（解读：开店超过6个月的商家，月均销售额须从1万提高至5万，且新增成交转化率这一项考核。）新增条款一：2018年商家续签规则还新增了对于开店时间大于或等于730天的商家的考核，要求这类商家近180天的店铺月均销售额必须高于5万元人民币，否则天猫国际有权将其清除。（解读：对商家运营能力、销售业绩的要求进一步提高。）新增条款二：2018年1月1日开始，非商标持有人开设品牌/卖场旗舰店，开店授权书的授权有效期必须有明确的时间段，有效期至少能够到2018年12月31日。（解读：进一步规范非商标持有人的行为，配合品牌方维权、打假。）在物流方面，该规则还指出，所有天猫国际签约店铺通过跨境申报模式进境的宝贝和订单需通过菜鸟物流发货，商家在签署《国际物流服务协议》后自主通过菜鸟官方网站订购各项服务。此外，根据该公示，新的规则将于2017年6月12日正式生效。具体变更如下（中英版）：从此次规则的变更不难看出，天猫国际正试图从规则层面加大对商家运营和服务能力的考核，同时也对品牌管控更加严格。而在此之前，天猫国际也已在“品牌”“质量”上做过一些事情。比如，5月25日，阿里巴巴集团CEO张勇在日本东京宣布，天猫国际将联手包括日本在内的全球品牌推动“全球原产地溯源计划”，对天猫国际上的商品进行溯源。天猫国际总经理刘鹏也表示，目前天猫国际已实现了物流全称可溯源，下一步将跟踪进口商品在整个供应链条中的流向。那么，新的规则究竟会给平台现有商家以及新入驻商家带来什么后续影响，商家的反馈又会如何？我们将持续关注。
“淘宝下单京东给送？”在爆料用户的再三追问下，快递小哥给出的答案是：“我是达达的配送员”。据爆料人称，他在淘宝便利店下单之后，陆续收到了两条短信通知，一个来自淘宝便利店，一个来自京东旗下配送公司“达达”。为何短信通知来自两个不同的平台？网友随即电联配送员试图确认，配送员表示自己就是京东旗下达达的配送员。网友提供的两条短信通知内容刚在顺丰菜鸟大战中站了顺丰，京东就让旗下的达达合作淘宝便利店？就此询问了达达方面，得到的回应是：“达达订单均来自商家，并不涉及与淘宝便利店的官方合作。”针对同一个订单，达达的通知短信中除了配送员电话，还有实时查看配送进度的链接，淘宝便利店的短信中却只有电话。而爆料用户也指出：“手机淘宝可以查到这个订单，但无法查看配送进度。”可见，达达没有将物流信息开放给淘宝便利店。爆料人猜测，达达可以配送淘宝便利店订单，意味着淘宝、京东两个电商平台之间的订单数据通过物流碰了面。是否也意味着，淘宝便利店有部分订单，被京东旗下的达达握在了手里，而自己却全然不知？淘宝中显示上述订单由“闪电购”提供服务资料显示，淘宝便利店是淘宝于2016年上线的平台型业务，目前，已覆盖北京、上海、杭州、宁波、深圳等城市，当用户所处位置附近有淘宝便利店时，手淘首页就会提供下单入口。目前入驻该平台的既有每日优鲜这样的垂直电商，亦有阿里联姻的新零售试点三江购物，还有闪电购这类的整合线下便利店的电商平台。通过与不同业态合作，淘宝便利店试图将线下便利店的商品都聚集到淘宝中，并让消费者享受1小时送达服务。在这个过程中，淘宝不控制配送环节，而是交由商家自行选择物流配送解决方案。而上述网友在淘宝便利店下单时，其实是光顾了闪电购中的一个商家。闪电购是一个线上便利店平台，用户可以借助LBS定位，购买周围一定范围内的便利店商品，且享受1小时内送达。据悉，该平台为商家提供的配送选项中，正包括达达。众包即时配送平台达达2016年与京东到家合并，京东成为新公司的最大股东。目前，达达业务包括众包物流平台及超市生鲜O2O平台，同时也会为京东提供运力补充。某接近闪电购的人士介绍，闪电购共合作了5家即时配送，包括饿了么蜂鸟、点我达、如风达、达达、顺丰。“商家收到订单后，可以直接在闪电购的商家后台选择一个物流企业进行发货。”由此可见，淘宝便利店等同于第四方平台，闪电购则入驻到淘宝便利店的第三方平台，而在闪电购平台上还接通着大量的商家以及配送公司。达达和闪电购合作，不等同于达达和淘宝便利店合作。但有业内人士指出，即便存在中间平台，也不影响达达通过合作闪电购这类第三方，间接获得淘宝便利店的订单数据。对此，达达业务部门明确表示，“在订单未做说明的情况下，达达不会知道订单是否来自淘宝便利店。”闪电购对外负责人称，作为独立平台，闪电购会保障线下零售企业的数据安全，所有订单统一处理，第三方物流无法识别来源；而且，闪电购也可以随时切换即时物流服务商。一位众包物流技术负责人表示，“从技术上确实可以识别订单来源平台。但这需要双方在合作前就商讨好哪些信息是允许识别的，操作必须符合企业间的合作规则。”其实，不止是达达，京东整个物流体系都已经面向行业开放。继去年11月宣布物流服务对外开放之后，京东又在今年4月宣布组建京东物流子集团。该子集团将拥有更加独立的经营权和决策权，以商家和社会化物流企业为合作目标，为商家提供包括仓配、物流云、数据预测等一整套服务，“希望成为中国商业最重要的基础设施之一”。此外，值得注意的是，京东此前也在城市网格中布局了和顺丰丰巢类似的京东自提柜，以实现最后一公里物流服务的体验闭环和数据闭环。不难发现，京东物流的规划和菜鸟网络非常相似，而它的开放，无疑让电商、零售商，乃至供应链又多出了一个优质物流服务的选择。据媒体报道，李宁、蒙牛、青岛啤酒等企业已经入驻京东物流。“如果入驻天猫和选用菜鸟物流的服务不是捆绑规则，京东物流则亦可获得商家的青睐。”业内人士称，最关键的还不是服务本身，而是通过地面运输体系而拦截到的订单数据、用户隐私、物流路由等核心信息。在未来数据资产的对垒中，任何一家电商公司都希望建立自己的闭环而不被第三方干扰，“不久前顺丰和菜鸟的争执，也是因此而起。”
