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根据北京市商务委关于节能减排商品的补贴政策,符合条件的用户在国美商城购买“参加节能补贴”的商品时,可以享受政策规定标准的资金补贴。为便于您在本平台顺利购买节能补贴商品,请详细阅读如下说明。1、市商务委规定,补贴对象仅限于北京市户籍人员、驻京部队现役军人和现役武警、持有有效《北京市工作居住证》的非北京市户籍人员、持有北京市有效暂住证的非本市户籍人员。商品配送地区仅限北京地区。2、享受补贴商品品类:补贴产品包括符合国家质量标准的电视机、电冰箱、洗衣机、空调、热水器、吸油烟机、空气净化器、微波炉、家用燃气灶9类产品,每类产品仍需符合相应的能效及国家标准,具体产品是否参加请以页面公示为准。a、电视机、电冰箱、洗衣机、空调、热水器、吸油烟机、微波炉、家用燃气灶的能效标识须为中国能效标识一级或二级。b、空气净化器为符合《空气净化器》国家标准(GB/T18801-2015)的高效级空气净化器(产品目录见附件1),根据实际情况定期对产品目录进行更新。3、补贴标准:a、一级能效,补贴价格为实际付款的13%,800元封顶;b、二级能效,补贴价格为实际付款的8%,800元封顶;c、空气净化器符合国家标准的按照实际付款的10%进行补贴,800元封顶。4、同时参加平台促销活动和节能补贴的商品,补贴金额需按商品优惠后的价格(非商品原价)进行计算。5、在政策实施期内,符合购买条件的用户每类产品全渠道只能有1台(个)享受补贴政策。如果您已在本平台或其他渠道购买过节能补贴商品,再次购买同类商品将无法享受节能补贴。例如:如您已在*东等平台购买过同类节能产品,再次购买同类节能商品将无法享受节能补贴。6、根据市商务委要求,用户在下单购买节能补贴商品时需要准确填写个人真实信息包括姓名、身份证号、符合补贴条件的有效证件编号(驻京军人证/北京居住证/北京暂住证),并上传清晰的身份证正反面照片及其他有效证件照片。用户的身份信息国美商城将予以加密保护,仅用于办理当次节能补贴业务。7、成功下单后,平台将对购买节能补贴商品的用户进行身份信息的审核校验。审核时间需要24小时,审核通过后平台将尽快安排商品配送。审核不通过的,订单将会被取消。审核不通过原因包括但不限于:身份信息不存在或不准确、上传照片不清晰、填写信息与证件照片不符、已在本平台或其他渠道享受过同品类的商品补贴等。8、节能补贴只适用于个人用户,企业用户不能享受。发票类型只能开具个人普通纸质发票。9、订单必须用户本人签收,并提供本人身份证件原件接受配送员审验通过后,用户在节能补贴确认书上签字确认,确认书一式三份,用户留存一份。10、平台定期将用户个人资料、购买发票复印件、已签字的节能补贴确认书原件上交市商务委评审。11、享受节能补贴商品不支持计时达、限时达、指定日达服务;12、每个订单限购一件节能补贴商品,如您购买多个品类多件商品,需分别填写信息提交订单;13、享受节能补贴商品支持在线支付、货到付款和门店付款;14、享受节能补贴商品不支持使用优惠券及积分,团购、抢购商品享受节能补贴;15、享受节能补贴商品订单审核时间为24小时,审核结果会通过短信形式发送到您预留的手机号内,您也可以关注订单状态查看审核结果。
速卖通此次重磅首推的“菜鸟超级经济”,是菜鸟网络与目的国邮政联合推出的官方物流服务、经济型国际速递业务,主要是针对2kg以下小件物品推出的经济类邮政产品,赶紧跟随开淘小编一起去了解一下吧!目前先开通俄罗斯国家,限2美金以下订单使用。价格收费按克计费,无首重限制、无处理费和挂号费,提供国内段全部以及国外段抵达目的国信息的半追踪经济型产品,适合货值低、重量轻、快消类商品。菜鸟网络与优质物流商及目的国邮政合作,采用稳定干线资源运输,快速运输到俄罗斯,由当地的俄罗斯邮政进行邮政清关及派送,正常情况下25-35天可以实现俄罗斯大部分地区妥投。除此之外,与之配套的速卖通无忧物流自提(AliExpressPUDOShipping),是专门针对速卖通卖家的能够放入目的国自提柜中的包裹推出的快速类自提物流服务,最大程度解决最后一公里投递时效问题。菜鸟网络与优质物流商合作,采用优质干线资源运输,渠道稳定时效快、操作简单、平台承担售后、交寄便利、赔付无忧。快速运输到俄罗斯和当地的快递公司合作清关配送服务,正常情况下15-20天可以实现俄罗斯大部分地区妥投,无忧物流自提是一款标准类等级物流服务,所有服务、纠纷、赔付内容与目前速卖通线上标准类服务等同。对此,有卖家纷纷坦言称,现如今市面上能够为卖家提供低客单价产品派送的物流渠道非常稀少,并且该物流渠道的纠纷赔付还由平台承担,这将为此类目下的卖家提供较大的便捷,在缩减跨境物流成本的基础上提高单件产品盈利的空间。“敏感货”派送全程跟踪,包裹赔付有保障区别于部分物流服务商简单粗暴的“野蛮”装卸,“菜鸟超级经济”物流细致入微的揽收规范、交接规则,可最大限度的保证产品在运输途中处于安全状态。提供国内段所有物流跟踪信息,以及产品至到达目的地国的半程物流查询信息。这个速卖通物流方案对于那些做玩具、小工艺品的卖家朋友简直就是大福音,很多情况下私下找物流商发货的包裹很容易丢失,一旦追究起来责任也确实很难说得清,现在这样对卖家和买家而言都是皆大欢喜的!
前天,阿里钉钉在深圳卫视开了一场直播发布会。阿里钉钉CEO无招在现场发布了多款新产品,并着重介绍了钉钉和手淘间的打通,以及智能导购的构思。同时,大润发董事长黄明端和林清轩创始人孙来春都亲自到场站台,阐述钉钉对于门店效率提升的帮助。AT之争的战火,已经不可制止地蔓延到实体零售业了。对标阿里钉钉的企业微信也和微信已实现消息互通,全力招兵买马。智慧零售VS新零售的两大阵营都已子弹上膛。有关腾讯阿里之争,业内众说纷纭,究竟AT谁能更胜一筹,现在仍是未知数。针对两者在零售领域的布局,特约撰稿人闻道发表了自己的看法,以下为投稿全文:注:本文为投稿,不代表立场和观点。阿里巴巴6月24日公布了其新零售的王炸产品—钉钉。阿里的基因,是ToB的商家运营基因,是千锤百炼的小二,以及一轮一轮被炮火洗礼的大型传统品牌商,淘品牌已经硕果仅存。腾讯的基因,是ToC的产品基因。腾讯是一群优秀的产品经理组成的公司,深谙人性,微信和游戏做的极致强大。而腾讯自从把QQ电商/易迅网给自废武功之后,就已经丧失了ToB的商业基因,是一只独脚巨人。而京东,虽有腾讯投资,但显然有自己的逻辑,也有着自己的天花板。腾讯收入,来自游戏,尤其是王者荣耀,但是游戏再火爆,换肤和道具的收入再高,也终究是一个游戏公司。而游戏所面临的道德压力,非常之大。而短视频方面,抖音给了腾讯莫大的竞争压力,霸占了年轻族群的眼球时间。腾讯的微视,仓促应战,可是消费者心智和习惯,已经被抖音占据。腾讯希望靠微视来逆袭短视频,而黄金时间窗口正在飘过。2017年双十一的二选一,彻底打醒了腾讯和京东,于是乎”智慧零售”横空出世。如果没有对商业,尤其是实体经济的深度参与,腾讯就是一家游戏公司,加上一个广告部。智慧零售,是唯一可以支撑腾讯市值增长的要素。线上的零售格局,天猫/京东/唯品会,已成定局,与腾讯没啥关系。因此腾讯智慧零售的焦点,必然是抢夺线下的场景。成功=战略*组织能力先看战略,腾讯成立了智慧零售战略部,从俯视视角的“赋能”,改为了平等亲民的“助手”的概念,腾讯放低了自己的姿态,这获得了传统零售的心理认同。腾讯重磅参与CCFA(中国连锁经营协会)2018年3月份的深圳论坛,数千元的入场券,一票难求,充分说明了实体零售对于腾讯智慧零售的殷切期望。腾讯智慧零售提出“助手”的口号之后,问题也随之而来:1、腾讯理解实体商业吗?2、如果不理解,或者一知半解,怎么做好”助手”?阿里的商家事业部,除了原有的线上零售,更是招募了大批来自实体零售的精英专家,对于商业的理解较为深刻和透彻。盒马鲜生的成功,除了侯毅先生的商业智慧外,另外一个重要原因是其核心团队来自阿里巴巴的O2O事业部,带着早期的经验和教训,近百人杀到上海,利用盒马这个完全独立的体外体系,进行创新。当盒马获得了成功后,马云先生才到盒马上海张扬路店,滴血认子。阿里巴巴通过盒马鲜生,通过天猫小店/亲橙里等等,空陆两栖作战模式,透彻理解和升级线下零售。而腾讯的组织能力,则还需要进化:1、腾讯云承载了智慧零售的重任,可是流量资源却在微信和腾讯社交广告手上。腾讯的智慧零售,基本上是新组建的团队,内部的磨合,以及对外的产品和案例,显然都更为急迫;2、腾讯社交广告,也在做智慧零售;3、微信支付;4、微信开放平台;5、京东无界零售是否与腾讯的深度协同,还是处在内部左手和右手博弈的过程。那么腾讯智慧零售的产品解决方案示范案例…….分别在哪里呢?腾讯企点,是腾讯的ToB业务单位,遗憾的是它长在QQ的土壤上,而不是微信。品牌商和零售商的主力客群,只能接受微信和小程序,而非QQ。盐碱地上要长出美丽的鲜花和果实,实在是难为了腾讯企点的团队。ToB,腾讯基本上三句话:1我很大很牛,2我有很多资源和社交数据,3请你掏钱做广告。全渠道模式下,零售的大致环节分解为:1、内容;2流量(线上流量+线下门店客流);3、门店运营(线上门店+实体门店);4订单(线上订单+线下订单+OMS);5收银支付(聚合支付);6商品交付(用户提袋+电商物流+门店发货等)。对应的,我们看阿里的线上路线:数据银行-阿里妈妈UniMarketing-品牌天猫旗舰店-收藏/订单-支付宝-电商物流(菜鸟)阿里的新零售线下路线:品牌商-实体店客流-钉钉-订单-支付宝-用户自提(或门店发货)钉钉和支付宝,可以把品牌的天猫店铺和线下全面打通,像一颗钢钉,牢牢的掌控了实体门店的数据,从而实现了四个在线:1、顾客在线;2、店员在线;3、商品在线;4、管理在线。而来自实体门店的数据,可以向上反哺阿里妈妈和天猫的数据,形成立体的用户画像。再看看流量广告部分:阿里妈妈:销售收入1000亿/年vs腾讯社交广告:330亿/年。从品牌商的视角,阿里有强大的数据银行和UniMarketing,广告直接跳到天猫旗舰店,直接CPS获利,所以品牌商的营销侧是完整的全程数字链条,持续优化。腾讯的DMP和社交广告,缺乏商业交易数据,只能是粗放的品牌营销,而非与销售相关的效果营销。腾讯的社交广告,要跳到哪里去?数字链条是中断的,转化路径过长。微信朋友圈的CPM收费模式,更多的是品牌商的形象广告,CPA或者CPS的ROI不够好看。而广点通CPC,除了跳转到京东和微信商城,与品牌商的实体销售,也多是割裂的。腾讯的企业微信,距离当下的钉钉,对于商业的理解,还是要奋起直追。实体零售伸着脖子瞪大眼睛,看阿里新零售日新月异,焦虑感的同时,耐心承受着煎熬,等待着腾讯云能够落地,去深入骨髓的理解商业。腾讯与实体商业的距离,必然需要第三方来填空,所以扶持和赋能ISV,是必然选择。而腾讯云的渠道部门,强大的ToC产品逻辑下,是否合理的ToB,从商务上和资源上理解和支持ISV,都是一个挑战。基于保护头部品牌商的数据安全,腾讯的TencentDataCloud采取了最严格的管控,导致了ISV无法形成对腰部和长尾客户的深度创新。腾讯云的渠道部门,要求ISV开放其产品进行评审,问题来了:ToC的产品经理,是否有能力来评价ToB的商业逻辑?而ISV的那点行业know-how,随时担心被腾讯云抄袭。腾讯的内部赛马竞争模式,个别部门为了抢头牌,把代理商的客户撬掉,签约成为直客,杀鸡取卵,这种泣血祭天的方式,给合作伙伴和客户带来了惊慌和不安。腾讯显然还需要加快其成人礼,才可以真正的形成和阿里的正面竞争。我们来看一下腾讯智慧零售的发展进程:2017年,提出智慧零售的口号;2018年,智慧零售起步,入场;2019年,对于腾讯,将是“决战”的一年;人工智能的兴起,将导致中场异常热闹;2020年,或者稍晚,阿里腾讯的格局成型。结论:留给腾讯智慧零售的时间,越来越紧张了。对实体零售而言,除了数字化的影响之外,还有业态调整、竞争模式、人才组织等更深层次的问题迫切解决,否则给蚂蚁插上A或T的翅膀,它仍然还是飞蚂蚁,不是蝴蝶更不是小鸟。阿里或腾讯的尘埃落地还需要一段时间,绝大部分零售企业不在头部,离阿里腾讯还有一段距离,让阿里腾讯的方案再完善一会,让子弹再飞一会。阿门!
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马云老师说过:“跟假货的斗争,就是跟人性的阴暗面做斗争,这是一场永久性的战争?”对照人性就不难理解,任何卖家都存在售假、掺假的可能性;一些商家抱着正真的经营理念,但当其他售假商家通过“野路子”牟利,他们会不会被带偏?如果电商平台缺乏“性本恶”式的制度防范,假货问题势必层次不穷。与流量和GMV的升降浮动相比,平台是否存在假货以及如何构建打击售假贩假的制度体系才是如今电商的生命线,2014年聚美优品爆出假货危机之后市值一度蒸发90%就是前车之鉴。淘宝曾在2015年得出的假货负口碑的教训是“每卖出一件假货,阿里失去5个客户”,没有哪个消费者愿意以正品的价格买到假冒伪劣商品,现在更甚。笔者记得以前阿里打假得罪的商家曾发起“十月围城”、在香港设灵堂攻击阿里,甚至一些因销售违禁产品被封店的商家对阿里高管进行人身威胁,马老师随时携带的武林高手做保镖的传统或许正源于此。历史总是惊人的相似,发展迅速的新电商平台拼多多由于对售假及虚假发货的问题商家的严格处理,也遭至部分受罚商家的剧烈反弹和冲击,一些商家集结拼多多上海总部示威抗议,舆论对此或添油加醋、或冷嘲热讽、或看热闹不嫌事多,导致事态真相和初衷有所模糊化。平心而论,中国电商发展史中“打假”无疑是浓墨重彩又五味陈杂的重要一章,拼多多的打假或许是时候该向阿里取经了。▍一、做好心理准备:打假是得罪商家的活!根据中国质量新闻网制作的“中国售假地图”曾让人大跌眼镜,GDP越高、经济发展程度越高的省份反而造假、售假率越高,由于造假、山寨、高仿等某种程度上成为深入经济肌体的“特色”之一,原创工业设计能力、创新能力不足的结构性难题的确需要“先模仿再超越”,还是马老师有水平,他创造了一个词叫做“带假修真”。扯的有点远了,当前国内的假货流通渠道大多是网络,使得电商平台不得不成为整个社会打假的主力。打假本是“符合消费者利益至上”的正义和合法性的,但是平台在操作过程之中,要扮演将是“举刀”角色,势必会伤及一些操作不合规的商家利益,总理都说了,“触动利益比触动灵魂还要难!”拼多多在2年半时间增长3亿用户,正成为《黑客增长》及首席增长官(CGO)奉为圭臬的商场案例,而爆发式增长背后意味着打假手段需要同步跟上,这使得拼多多的打假让商家的痛感和代价更明显。拼多多创始人黄峥曾在接受《财经》杂志专访时说过:“拼多多在短时间内会面临淘宝10年面临的所有问题。”这个里面最大的问题无疑就是平台如何治理假货和“制度化打假”。今年6月中旬,被拼多多平台处罚的14名问题商家闹事风波,被一些媒体解读为“商家苛政”,或干脆被冠上了“拼多多靠罚款致富”的奇葩标题。不过,这波售假商家的泄愤操作,对比2011年爆发淘宝的“十月围城”事件,还是小巫见大巫。当时淘宝发布“假一赔五”规定,把商铺的违约保证金和技术服务费全线提升,就有4万商家通过YY语音集结,采取拍卖商品给差评的方式冲击整个淘宝电商经营,而组织者正是由于被淘宝驱逐的商家、或因为售假罚款的商家,甚至在论坛中“誓言不搞死淘宝决不罢休”的谩骂声。拼多多打击售假政策更为“严苛”,意在提升造假、售假成本,堵住假货产生的源头。根据拼多多平台协议,一旦发现商品疑似假冒,拼多多将采取下架商品、限制提现等措施,并将店铺保证金增加至问题商品历史总销售额的10倍,全部赔付给消费者。俗话说,开网店买的不是商品是“图片”,针对电商行业中商品描述与实不符的情况,拼多多依然坚持了“零容忍”原则,按照过去9个月总销售额的三倍对犯规商家进行处罚。电商发货速度直接决定了快递到手的时间,物流也是影响消费体验的重要环节,拼多多规定商家必须在24小时内发货,否则视为虚假订单。打假得罪人的活,拼多多下了狠心!心太软的电商平台注定是走不长远的。▍二、铁腕式打假,能否在全电商行业推行?马云曾说:“假货就像病菌存在周围的空气里,你回避空气里的细菌试试?对待病菌的正确态度,就是承认它,然后打败它!”这说明电商是一个充满各种商家经营形态的“大生态”,而要保证电商平台的体内健康循环,就得有一套自愈机制,而电商平台的打假不仅是为了消费者合法权益,而且还是维护其他不售假、不贩假商家的利益,这乃是平台应行之举。每年315时,阿里“灭绝师太”郑俊芳都要亮出打假成绩,打假正是阿里从生态“体量”向“品质”跃迁的强硬推手之一,只有打假才能为阿里面对越来越多主打正品行货的各类电商网站竞争提供坚实基础。尽管电商平台纷纷推出“假一赔三”、“假一赔五”,但是喊了多年,由于执行不彻底、处罚不严,不能给违规商家以震慑效果,一定程度上助长了制假、售假者的嚣张气焰。站在消费者的立场上看,拼多多的“假一赔十”很刚直,拼多多平台上所售产品如若出现一起售假的话,平台将在此前历史销售总额的基础上“假一赔十”,所扣费用为“消费者赔偿金”,均支付给受损消费者手上,平台分文不取。真正率先把刘强东所说的,“要让售假商家倾家荡产”这一原则落到实处,清晰划定这种“诚信经营”,不敢跃雷池一步的红线意识。正是由于拼多多在治理上比其他平台更加彻底和坚决,使得一些油腻惯了的、心存侥幸的商家正自尝苦果。售假商家的冲击是拼多多售假战绩的曲折反映,根据《2017拼多多消费者权益保护年报》显示,2017年拼多多主动下架1070万件疑似侵权商品,关闭消费者投诉的758家售假店铺,为966名消费者提供了十倍全额赔付金;全年拦截4000万条侵权链接,将95%售假商家拒之门外;设立1.5亿消费者保障基金处理售后纠纷并维权索赔。不要怪平台太狠,只能说电商行业此前对假货过于仁慈!▍三、电商新生态离不开打假,消费者和诚信商家是受益方想想电商平台比较无奈,如果轻打轻放,则会被认为打假不力;打假得力,被解读为平台逼迫商家的冷血苛政。每一个售卖假货的商家背后,都存在一大批利益受损的消费者,同样,每对一个售卖假货商家的容忍,也是对电商平台公平竞争环境的伤害。所有看似不忍的同情,都是对践踏底线的默许。不能因为售假商家的哭诉就选择原谅,这乃是法律意识淡漠的表现,这样的同情是廉价并且有害的。我们要坚定的支持阿里打假、京东打假,还要支持拼多多打假!越来越严的铁腕打假在全行业推行有利于建立一个更为健康的电商消费环境,对于实体经济升级也是积极督促,尽管短期内会对一些商家有“阵痛”,但这是发展应有的代价。如何才能真正杜绝电商平台假货呢?笔者认为有三点可取之处:打假的关注点从产品本身扩大至整个供应链,从产品的设计、制作、运营等各个方面对打假进行事前预防、制度防范、事后严惩等,真正做到“从无到有”的正本清源。假货是行业共同敌人,在打假问题上,电商平台应该达成共识,而非是借机拆台,阿里、京东、拼多多应该像各个国家面对人类命运共同体那样抛开分歧,结成打假同盟战线,像治理醉驾一样打假。形成大数据打假、知识产权打假、与正规品牌商合作打假、消费者客户反馈、行业及媒体、工商行政执法部门等全方面出击,让售假者无所遁形,让售假商家如过街之鼠,人人喊打,用严格执行的铁腕制度才能让电商行业真正服务消费者和诚信商家。想起一句话叫做“严是大爱”,电商平台顶住压力铁腕式打假是豹变的开端,时间会证明这是明智的抉择!
亲爱的一起惠会员:大家好!邦购(http://www.banggo.com/)即日起登陆一起惠,佣金高达5.6%。邦购(http://www.banggo.com/)——邦购是美特斯邦威旗下的时尚服饰购物网站。“美特斯·邦威”是美特斯邦威集团自主创立的本土休闲服品牌。美特斯邦威集团公司于1995年创建于中国浙江省温州市,主要研发、生产、销售美特斯·邦威品牌休闲系列服饰。作为国内快时尚Fastfashion的领先品牌Meters/bonwe始终能感受到消费者的需要,为向全国消费者展示最完善的“美特斯邦威服饰股份有限公司”旗下“Meters/bonwe”、“ME&CITY”、“ME&CITYKIDS”、“AMPM”“CHIN祺”品牌商品,全力打造了全新的网络购物时尚平台:邦购商城以及传达旗下各品牌最完整的产品系列,提供更多购物体验。合作方式:CPS返回时间:实时合作时间:2018.6.25-2019.6.25结算方式:月结算比例:订单类别返利比例全部非特定商品5.6%返利详情链接:http://www.178hui.com/mall/view/385.html一起惠返利网2018年6月25日
1、如您是通过京东网站自行申请的价保,价保成功后,将按照您的订单的原支付路径赠送您与差额部分等值的款项。支付方式返还途径京东返还周期具体到账周期在线支付返还至原支付卡中价保申请成功后,京东财务会在1-3个工作日返还价保金额详见://help.jd.com/user/issue/130-978.html电汇/邮局汇款返还至京东账户余额pos机刷卡返还至原支付卡支票/现金返还至京东账户余额一般7个工作日左右2、如您为联系客服申请的,赠送方式以客服实际操作为准。
您好,非常抱歉,第三方卖家商品(商品编号为10,11位数)不参加价格保护,若提交订单之后商品发生降价,建议您是可以直接联系商品页面的商家在线客服咨询能否后期退还差价,若不能,建议您也是可以重新下单的
当下,社区便利店已俨然成为Amazon和Myntra等电商巨头的新生配送力量。为解决最后一公里配送,不论是Amazon印度站,还是Myntra,正愈加关注位置优越的社区便利店。在过去的一年里,各电商巨头均大手笔扩充自己麾下的社区便利店阵容,布局最后一公里配送。毫无疑问,有了这些社区便利店的加盟,电商能减少雇佣配送员人数,或让他们负责更复杂的任务。据估计,Amazon有三分之一的包裹要经过其社区便利店配送网络,该比例在Myntra则高达三分之二。2017年底,Amazon“我有空间(IHaveSpace-IHS)”项目已覆盖225个城市中的1.75万家社区便利店,同比增长40%。该项目主要通过与当地社区便利店合作,配送最后2-4公里内的包裹。去年4月,Flipkart旗下的Myntra推出了“门萨网络(MensaNetwork)”物流网络计划。目前,该计划已覆盖50个城市中的6200家社区便利店,这些便利店承担了Myntra大约60%的订单配送。Flipkart表示,在节假日销售旺季,约有20%到30%的订单是通过其另一个社区配送网络进行配送的,其中包括各阿波罗药店。“人们常说电子商务会阻碍社区便利店的发展,其实不然。我们之间的合作恰好证实了社区便利店的另一个用途,而且这项收入对社区便利店来说是稳定且可持续的,”Myntra供应链主管ManpreetRatia(同时也担任客户体验和人力资源部总监)表示。“Flipkart和Myntra之间是一种互通有无的关系,我们还与Flipkart分享了搭建‘门萨网络(MensaNetwork)’物流网络的经验。ManpreetRatia补充道,与时装零售品牌合作的社区便利店平均每月可以从这项业务中收入15000印度卢布(折合人民币约1437元)。在包裹比较集中的地区,收入会更高。Amazon并未透露它们通过社区便利店配送网络配送包裹的具体数量。削减配送人员数量Amazon称,他们会根据承诺时间、以往表现和履行成本等变量来确定最终的配送方式。一般来说,和Amazon合作的社区便利店每天配送20到30个包裹,相当于Amazon自己的最后一公里配送队伍处理的平均包裹数。“这些个体工商户对自己的片区非常熟悉,而且大都信誉良好,可以保证收送包裹的效率,”Amazon印度站的一位发言人表示。“其中有些IHS社区便利店也是我们收包裹的站点。”Amazon官方表示,公司打算为这些IHS店铺打上“Amazon快递点”字样,便于查找。今年3月,Amazon金牌会员服务印度站的负责人AkshaySahi表示,Amazon正打算规整其所有快递收发点,以提高最后一公里配送服务体验,让客户在线结账时就能查找相应的取件点。另外,社区便利店配送网络还能帮助电商公司精简最后一公里配送人员队伍。据知情人士透露,到目前为止,Amazon最后一公里配送队伍已从2016年的12000人减至4000人,部分原因是Amazon增加了与第三方物流公司的合作。对此,Amazon并未作出回应,只是表明它们有成千上万的物流伙伴。Myntra方面也表示,有社区便利店参与配送,他们就能让更多配送员去处理先试后买的订单,以及检验退货商品。除了社区便利店以外,其他一切形式的社区商店,比如药店、手机配件商店、裁缝店和洗衣店等,也都在电商们的最后一公里配送队伍的征召之列。诚然,搭建这样的配送网络需要大量投资,其中包括雇佣现场调配人员的运营成本、为合作便利店创建应用程序与技术的花费、以及共享客户管理方面的培训内容。行业专家表示,Amazon这样的电商巨头可能会为社区便利店提供信贷或营运贷款等金融服务,或是仓储服务。QuessCorp(印度的一家企业服务供应商)旗下DependoLogistics的总裁GuruprasadSrinivasan表示,去年,社区便利店参与配送的网购包裹增加了75%。“整体来看,仅通过社区便利店配送的网购包裹大约占10%,该比例还有望继续增长。”然而,这样的模式不是对所有电商都适用。在线杂货铺BigBasket就是最好的例证。两年前,BigBasket试行了一个类似的社区便利店配送网络“AasPaas”。不过,消费者对此似乎并不感冒。BigBasket只好取消了这项计划。BigBasket人力资源部总监TNHari表示:“目前,选择这种配送方式的消费者并不多,所以,现在我们没有在这方面投资的计划。”“出海频道”已经在36氪app上开出来了!将为大家集中地提供出海的好内容(今年会特别聚焦东南亚)。来,跟着小动画,三步置顶出海频道,一键直达关键动态。
农产品集购网是布瑞克(苏州)农业信息科技有限公司旗下的大宗农产品现货交易B2B垂直电商平台,以变革大宗农产品流通贸易模式、助力农业转型升级为愿景。针对大宗农产品交易当中的供需两难、储运成本过高,以及交易风险高的痛点,农产品集购网提供了一站式的解决方案。产业互联网模式和亮点农产品集购网打造了“一、二、三产”融合模式,构建以“先找市场,再抓生产,产销挂钩,以销定产”为基本特征的订单农业。通过产业互联网交易平台解决供需双方信息不对称的问题,通过智能物联储运减少中间环节降低储运成本,通过供应链金融解决融资与支付信用问题,全面提升大宗农产品交易的效率、规模以及服务品质。具体内容如下:其一,大宗商品在线交易平台。通过农产品集购网的交易机制和遍布全国的交割仓库,对大宗农产品的货物和仓储物流进行标准化、信息化,实现客户远程在线交易,缩短了大宗农产品的供应链,提高了大宗农产品的流通效率。其二,物联网智能化仓储物流。布瑞克物联网智能仓储中心拥有超大仓储空间,并建立起一套能与客户交互,提供服务信息的实时查询、浏览、在线货物跟踪、实现配送线路规划、物流资源调度、货物检查等服务的物流信息化系统,方便上下游客户将商品存放于农产品集购网仓储物流中心,统一储存、管理、运输,节约储存成本和运输成本,提升整个行业的流通速度。通过大数据、电子商务、增值服务,为客户提供大宗农产品供应链集成解决方案,提升客户竞争优势。通过打通信息流、物流、资金流,以及供应链管理的集成统一,实现第四方物流4PL系统,从根本上解决大宗农产品行业供应链管理的问题,提升采购和销售的决策效率,降低行业成本。其三,供应链金融。布瑞克农产品集购网与商业银行、物流服务商三方合作,为交易商提供全流程供应链融资服务,加速农产品的流通,是“三流合一”的重要支撑平台。农产品集购网基于电商平台销售产生的大量下游交易数据,形成县域农业生产需求的大数据,将订单需求反馈到产地,能够有效地减少种植的盲目性,较好地解决让农民头疼的卖难以及增产不增收等问题,帮助农民化解生产风险,实现增产增收,促进农户将粮食及牲畜售往全国。结合集购网“互联网+”的模式,使当地农业生产智能化、智慧化,为农户客观分析市场风险与未来发展、帮助农户制定年度计划,让农民精于耕种与养殖。转型价值与成效目前平台采购注册用户已超过40000余家,长期有采购行为的大型农贸商数量达10000余家。迅猛的发展势头令农产品集购网在短短几年内已发展成大宗农产品电子商务及第四方物流服务两大领域的标杆企业。农产品集购网电商平台自营销售额2015年10亿,2016年40亿,由于企业进行经营战略调整,聚焦利润增长业务领域、精简规模,2017年自营销售额为26亿,实现利润增长过千万。
日前,2018青城论道高峰会在成都举行,在会上发布《2018年成都市城市共同配送试点中期评估研究报告》。据了解,该份报告根据调研现状和各类型企业在城市物流配送中存在的问题,结合城市配送发展趋势做了解读。在医药物流方面,报告认为,在未来资源共享发展趋势下,未来医药配送中心可将自己的服务实现外包,通过建立标准的服务流程,服务需求方通过在线下单,订单通过信息系统传递至配送中心。在家居物流方面,报告认为,目前家具市场管理较为散乱,各商户基本属于独自作业,缺乏统一调度平台,车辆在进入专业市场时,无法预估自身等货时间,车辆最短等待时长在1-2个小时,有的甚至达到48小时以上。整合社会车辆管理难度大。一是配送企业缺乏相关信息,车辆监管力度弱。二是个体司机接货难度大、接货周期长。家具专业市场中有存在个体司机揽活配送的情况,但是其接货难度较大、且接货周期普遍较长。此外,在冷链物流方面,报告认为,随着新零售趋势的高速发展,传统家禽市场、冷链市场也在探索新零售模式下的发展方向,即线上与线下企业相互渗透,传统线下企业通过建立电商平台开拓线上渠道,实现消费流量的多渠道化发展,另外在新零售趋势下,消费者对物品质量要求也非常高,也意味着家禽市场、冷链市场须对温度环境实现精准把控,将对智能化设备的需求越来越高,同时运作智能化程度也越来越高,依托冷链体系全链条数字化,通过协同家禽市场、冷链市场中各企业,为最终消费者或者下游零售商提供敏捷和柔性化服务。据了解,“2018青城论道高峰会”于2018年6月22日在成都青城山隆重举行。本次高峰会由成都市口岸与物流办公室指导,上海际链网络科技有限公司、驹马联合主办,普洛斯特别支持,政府机构、物流行业、投资行业等150余名大咖聚首智慧分享。在本次会上,际链分别和德邦、平安工业物流还就重大物流项目达成战略合作关系。
上周四,美国最高法院作出判决,将允许各州政府强制向在本州没有实体店的网络零售商收取销售税。销售税是美国州和地方政府对种类商品及劳务按其销售价格的一定比例课征的一种税,税率由各州政府自行制定。美国高等法院的这一判决源于南达科他州与电商企业之间展开的备受瞩目的“斗争”。早在2016年,该州就出台法律规定大型州外电商公司需代收销售税。根据南达科他州此前作出的估测,如果开始征收这种销售税,那么该州每年将可获得最多5000万美元的额外收入。南达科他州比大多数美国州更依赖销售税,因为它是九个没有州所得税的州之一。如今这项法律重新生效,这意味着美国的其他州可以效仿南达科他州要求电商收取销售税。在美国的50个州里,有45个州都征收销售税。这些州可以获得一种新的收入流来充实自己的金库。据美国联邦政府公布的一份报告,美国各州每年的收入最多可因此而增加130亿美元。这也意味着消费者将为商品支付更高昂的价格。比如一台售价3000美元的电视机,如果在网上销售,过去消费者无需支付8%的消费税,这就让他们省下了240美元。而如果去百思买(BestBuy)这样的电子实体店去购买,消费者就必须缴纳这部分税。因此长期以来,百思买也是销售税的强烈倡导者。根据《华盛顿邮报》近期的一份调查,美国前二十大拥有网店的零售商当中,有19个零售商都已经开征销售税,其中包括亚马逊、沃尔玛、塔吉特和苹果。受冲击最大的可能是一些小型的没有实体店的电商平台,比如Wayfair、Overstock.com和Newegg等企业最受影响。而电商巨头亚马逊却会因此受益。自2017年起,亚马逊就已经开始对其平台上的自营商品征收销售税,今年4月,亚马逊已经宣布在全美45个州收取销售税,免税州包括阿拉斯加、特拉华州、蒙大拿州、新罕布什尔州、俄勒冈州。过去很长一段时间,亚马逊和美国许多州政府也一直因征收销售税产生分歧。一些州认为,亚马逊面向本州消费者的网络零售,并未收取销售税,影响到了本州税收,不过亚马逊认为,在一些没有实体业务的州无需收取销售税。不过随着亚马逊过去几年逐渐在美国全境开拓业务,虽然其销售通过网络来进行,但是亚马逊在许多州建设了仓库、订单执行中心,这些实体业务的建立,迫使亚马逊的销售税蔓延到全美几乎所有的州。据笔者了解,亚马逊开始收取销售税之后,美国一些州政府增加了数千万美元的收入。不过,州政府也保持了灵活的政策,比如在一些州,只要亚马逊承诺建设物流设施,增加就业岗位,就可以暂时免除销售税。不过亚马逊平台上的第三方卖家还未开始向消费者征收销售税。尽管如此,鉴于亚马逊的软件和技术实力,它将会有一套完整的系统来应对。零售专家JanKniffen表示:“亚马逊每天就在处理这些事情,他们在美国所有州几乎都有运营。他们需要做的就是向每一个网购的消费者提供服务。”亚马逊已经成为网络零售巨头,因此销售税的增加,并不会严重影响其针对实体零售商的竞争优势。笔者认为,消费者的消费习惯一旦形成后就很难改变,他们并不会因为要为此支付销售税就改变网购的习惯。尤其是传统零售店也在大力推动电商发展的趋势下,网购的势头只会有增无减。
若订单物流信息中显示已签收,实际却没有收到货,可能存在以下几种情况:1、您的家人、朋友、公司前台、小区门卫等代收点帮忙代收,建议您优先查找下;2、配送人员误操作已签收,建议您耐心等待配送人员为您送货;若您长时间未收货,京东自营商品建议您联系京东在线客服帮您查询原因,第三方卖家商品请直接联系商家客服处理。
经常玩拼多多的人就知道,在其平台中,里面有很多功能能够让消费者持续的关注,比如拼多多抽奖、拼团、砍价。经常会有买家问小编,说是前期的这些吸粉活动规则设计的很好,那我们在上面买了东西,如果取消订单的话会退钱吗?下面小编就来为大家介绍下。一、注释1、承诺的发货时间2.在产生纠纷时可以申请平台介入:买家申请平台介入:在商家驳回的状态下,买家可以申请平台介入处理;卖家申请平台介入:若距离买家首次申请退款超过15天,且此时的状态还是买家申请退款,待商家处理,商家也可以申请平台介入。3.未发货的所有商品或已发货的水果及虚拟类商品:买家只可以申请仅退款;已发货的非水果、虚拟类商品:买家可以申请仅退款或退货退款。4.在承诺发货时间之内的用户退款,需要用户联系平台客服申请退款;未在承诺发货时间之内申请退款,会按照延迟发货扣款处理。二、仅退款1.买家可在以下时间范围内提交退款申请:买家已付款至确认收货后商家订购的无理由退货承诺时间内申请。2.如买家已提交退款申请,但商家在48小时内未操作,则系统默认商家同意退款申请,系统自动退款。3.如果商家拒绝了买家的退款申请,买家在约定时间(参见第1条)内,可以重新修改申请或者重新申请。4.如商家同意了退款申请,系统会自动操作退款。总的来说,在拼多多购买了商品需要取消订单的话,是完全可以退货的,但是根据拼多多教程来看,运费是自己承担的,建议买家们在取消订单之前都要与店铺的客服沟通清楚后再做决定。
“心里很难受,也有很多委屈,但不知道怎么讲。”自称以前只会写代码的黄峥坦言,拼多多的舆论发酵速度超过他的想象。号称“三亿人都在拼的电商黑马”拼多多近来频繁遭遇风波:少数商家在拼多多总部集体维权,被扫黄打非办点名批评涉嫌销售黄暴商品,被质疑靠罚款商家牟利等。“背后有人放大了拼多多近期的负面。”黄峥认为,种种迹象表明,这件事背后有人推动了。但这次这次风波让他认识到,以前的拼多多在面临公众舆情时,有点像“鸵鸟”,显得不够成熟。于是,在6月18日端午,拼多多临时举办记者沟通会,创始人黄峥就拼多多一系列事件进行了回应。受罚商家多日围堵总部据了解,从今年6月初,就陆续有被拼多多处罚的商家聚集到总部附近,进行围堵、维权。而在618沟通会当天,记者发现依然有少数维权商家围在楼下。对此拼多多官方回应称,目前平台涉诉商家占月活商家总数不到万分之三。据黄峥介绍,拼多多现有一百多万活跃商家,也就说涉诉商家为二至三百家。但受罚的违规商家的聚集,依然让拼多多成为舆论的焦点,而拼多多针对假货、商品描述不符合、虚假发货等较为严苛的规则,成为此次事件的引线。根据拼多多官方协议:消费者赔付金制度包括假一赔十,劣一赔三以及延迟发货3元/单,虚假发货5元至40元/单。其中,黄峥特地强调,“假一赔十,劣一赔三”是针对一个批次的商品进行赔付的,而不是单个订单。他对此解释,假设对单品进行惩罚,一个面膜出1万单,有5个消费者来投诉,也不会赔多少钱。这会导致劣币驱逐良币。”但这也意味着,一旦商家触犯其中之一,就可能会被拼多多冻结资金,并罚大额资金。“但正因为早期的基础框架比较扎实,比较坚决,这也使得那些想来赚一票就走、不是想长期经营的商家望而止步了。”在黄峥看来,被外界认为严苛的平台处罚制度就比其他平台向前走一步,尽管这一步比较艰难。靠“消费者赔偿金”是拼多多盈利模式?商家赔付的资金去哪里?是否完全到达消费者手中,是黄峥被问到最多的问题之一。“100%赔给了消费者。”是黄峥给到的答案。根据拼多多法务介绍,在拼多多的规则体系中,消费者赔偿付金不等于违约金。也就是说收钱的主体是消费者而不是平台。同时,在整个赔付过程中,拼多多不触碰资金,钱直接进入监管账户。“处罚资金不在拼多多公司,而是沉淀在第三方监管账户,拼多多也不享受利息。这些钱都作为赔付款赔给了消费者,才能让我们获得胜诉。”黄峥表示,赔付消费者的资金链条,每一单每一笔,在司法系统里都有清楚的展示。“随便抽一个商户,现场都可以查出来钱去了哪里。”此外,由于拼多多没有支付宝,所有赔付款都是以消费者现金券的形式发放,优惠券的使用时效为50年,据介绍,目前现金券的使用率高达95%。而对于未来拼多多是否会现金赔付,黄峥表示,同样也是因为拼多多现在没有钱包,暂时没有办法做。同时,现金赔付会有一些恶性事件出现,例如消费者恶意维权,导致大量现金抽离。“但我们是幸运的,毕竟是有其他平台经历过这个事情。所以我们还能看到前面有一个坑,还能躲一躲。”涉黄涉暴商品;加快清理前不久有媒体报道拼多多出现涉黄涉暴商品,6月8日,全国“扫黄打非”办公室表示,已对“拼多多”平台涉嫌违法违规问题进行了深入核查,相关线索已移交有关地方进行查处。拼多多当时回应称,拼多多高度重视,紧急排查,并启动全面、系统清理,关闭涉事店铺,下架违规商品。情节严重的店铺已被列入平台“黑名单”。“我们的态度非常鲜明。对任何违法违规的商品,平台应该坚决禁掉。”黄峥补充,事发后,他以及公司也去搜索各种各样涉黄的商品,“目前就我知识所及范围,拼多多上应该是找不到这类东西了”。同时,黄峥也表示,虽然违规商品数量在整个平台的占比极低,但对于任何触犯法律的商品,拼多多一定按照法律的流程走。拼多多是电商版的Facebook6月18日,谷歌将以5.5亿美元现金投资京东,谈及该项投资,黄峥认为,一方面是代表中国的电商真的是全球范围内要开始领先了,另外一方面体现的是谷歌对亚马逊威胁的危机感。“早期Facebook刚出来时,谷歌感受到了一定的威胁,于是把所有的地方都跟社交联系起来,但是后来还是没有把社交做起来,慢慢的谷歌接受了社交和搜索可以并存的模式,而且意识到Facebook的成长并不影响自己的成长。但同时谷歌突然发现真正打击它的是亚马逊,因为二者本质上都是搜索广告模式,亚马逊把头部最有商业化价值的搜索都拿走了。”在黄峥看来,淘宝、京东都是搜索引擎式的电商,就是电商版的Google,因此,对于拼多多而言,更想做一个电商版的Facebook。“以搜索为导向的电商,终究也会认识到拼多多是一个不一样的物种。”“我们成长这么快的原因也是因为我们在一片空地上,开创了新的模式。”但是这种成长必然会给竞争对手带来很多的不适。黄峥认为,随着时间的推移,对手也会慢慢接受。此外,对于外界给拼多多社交电商的标签,黄峥表示:社交电商是一个伪概念,在他看来,电商就是电商,社交就是社交,没有人为了社交的目的去买东西,只会说因为已经在社交,顺便买了东西。
今年4月,王兴在接受美国科技网站TheInformation采访时,将美团一直以来的“纵情向前”概括为:服务市场的亚马逊。他说:“看起来我们做了很多事,但实际上我们只做一件事。你可以从亚马逊或淘宝上买到各种东西,但这些只是实体商品的电商平台,而美团是一个聚合各类服务的电商平台。”如今,我们已可以清楚地看到——“美团打车”正是美团旨在“打造一站式生活全服务平台”的关键的“联结器”,美团有望借着“美团打车”全力打通吃饭、看电影、旅行等多种生活服务场景,通过协同化运营形成用户服务的生态闭环。就在近日,美团打车携手猫眼电影,并联合上海SFC国际影城的20多家分店共同推出主题活动,消费者在活动期内使用美团打车到合作影城观影,可领取一份爆米花和一杯饮品。这也是继美团打车与美团旅行联合推出的“520浪漫约会迪士尼”活动、携手黑珍珠餐厅推出“甜蜜525品鉴黑珍珠”活动之后,美团打车与大生态体系内部自有业务进行联动的又一次创新之举。至此,基于美团打车独创的“出行+消费”全新模式的稳步推进,一个包罗出行、游玩、餐饮、电影等各类生活场景的“一站式生活全服务”的平台已展露在我们面前。一、打通“吃喝玩乐行”消费全场景众所周知,自美团创办以来,通过贴近用户、加强平台用户粘性、组建优秀团队快速扩张、“强强并购”等策略,在竞争激烈的互联网市场中一路打拼过来。但美团并不止步于此——2017年2月14日,美团在江苏省南京市试点上线运行打车业务,2018年3月21日,美团打车正式登陆上海。在上海开展业务的第三天,美团打车在上海的日订单量已经突破30万单,一举拿下30%的市场份额。至此,美团实现了“吃喝玩乐行全都有”。“出行+消费”模式无疑是美团打车的核心竞争力之一,因为这种模式有三个非常突出的价值点:首先,对于平台的广大用户而言,出行并不是为了出行而出行,而是为了去目的地干点啥而出行,比如饮食、游玩、娱乐等,美团打车通过打车打通各个吃喝玩乐场景,帮助用户提升出行效率,能让用户拥有更好的全流程的生活体验。比如说,用户在美团上预定餐厅后,如何用更舒适的方式到达餐厅,结束用餐之后如何从餐厅更便捷地回到家——现在美团打车的“出行+消费”就能一站式解决。其次,对于合作商户而言,当用户使用美团打车可以实现“出行+消费”轻松愉悦的消费体验后,自然而然也会为商户吸引来更多的客流量,在留存老用户与吸纳新用户两个方面都有突出的优势,最后能在用户、商家与平台三个方面的协同发展形成正向循环。此前,美团打车已经尝试了多种打通用户生活消费场景的活动,比如说,在五一期间的打车送外卖、电影、餐饮团购券活动,以及与美团旅行共同推出“520浪漫约会迪士尼”活动,都获得了商家和消费者的认可。最后,对于美团打车的发展而言,“出行+消费”模式下的良好平台运营管理和优质的服务有助于长期留住用户,深耕细作。与此同时,美团打车打通出行领域与消费场景的生态,创造各项业务的协同推进,还为行业注入了创新动力。因此,“出行+消费”模式的价值值得美团打车长期探索,估计未来会有更多的创新之举。二、美团打车的差异化竞争之路毫无疑问,在我国出行领域的战场上,前有滴滴后有嘀嗒等,而此前在这个领域中的“烧钱补贴”打法还有效吗?美团打车已洞察到——补贴大战不是持久之计,实现差异化竞争才是重点。因此,美团打车基于自身平台既有的优势业务的协同,制定了一套差异化竞争的打法:通过“出行+消费”提升服务质量、为用户提供差异化服务,这才是打车平台的真正出路。事实上,美团打车要实现差异化竞争有其独特优势,因为差异化竞争的优势是由平台的多边性来决定的。从平台多边性的强弱来说,美团打车平台的多边性非常强大,可利用美团自有的业务优势,拓展打车服务场景:1、在出行场景中,由美团合作商家补贴乘客,即以让利车费的方式将打车乘客变成合作商家的消费者。2、在消费场景中,由美团打车补贴乘客,即消费者用完餐、看完电影等后可得到打车券,让美团商家为打车带来客源。3、在平台运营中,美团打车为商家提供精准的乘客消费需求数据、为乘客提供往返套餐等增值服务。美团打车引入团购、外卖、电影、旅行场景的商家合作,既避免了网约车传统烧钱补贴的缺陷,也让“打车补贴”的模式有了更健康、持续性的发展:用户从“决策开始、计划进行、完成消费”的整个流程中,只需要使用到美团这一个App。至此,业务闭环已成,用户的生活效率和消费体验提升的同时,商家、平台的生意达成效率也大大提升。由此,美团打车已经成为串联消费者和各消费场景的连接点,能在多方面促进各消费场景全流程体验升级,这正是其他打车平台无法媲美的差异化优势。三、结语打车平台是互联网时代最典型的线上联系、线下服务的“O2O(online-offline)模式”,线上联系关键在于能否实现供需双方的高效匹配,线下服务关键在于服务的全流程体验是否实现供需双方的流畅愉悦。如今,美团打车创新推行的“出行+消费”模式恰恰能打通线上交易消费与线下体验服务的场景,使商业闭环形成、运转效率提升、投入性补贴减少,进一步实现了O2O模式的美好愿景。在笔者看来,美团打车近期在“出行+消费”上连续进行了多次尝试,可以看出其为创新全流程用户体验的信念也很坚定。而美团打车的这些创新,或许能在出行领域开创出新天地,引发一波网约车行业服务体验创新的探索潮流。
电商时代,有一句经典广告语,“没有人上街,不代表没有人逛街”。双十一、双十二,再加上618,三大爆买季在移动支付、移动电商的赋能下,让消费者可以躺在家里一键下单,似乎也印证了这句广告语。不过,店铺这种传统零售的基础设施,在被“食之无味,弃之可惜”了几年后,重新被新零售定义,成为了整个新零售体系中的基础设施和到家级服务的始发点——按照阿里的观点,这些实体店正是“新零售之城”的基础。2018年“天猫618”之际,截至6月16日14点,全国新零售商圈消费笔数平均增长率为31%。而上海、杭州、北京、深圳、重庆这五个城市商圈的消费笔数增长最为猛烈,平均增长率近50%,客流增长超30%。6月18日15点,天猫公布的最新数据显示,在天猫新零售的带动下,预计当天约有7000万人在线下参加了天猫618,这个数字超过了海南省2017年全年接待游客总数。从传统电商到新零售型“新电商”电商强劲发展,在中国零售总额中占比近20%,这已经成为不争的现实与趋势。不过,电商的本质是方便消费者,在这方面,纯电商——或曰“传统电商”——是有天生短板的,简单想一想,当商品都在某个郊区的大型仓库中时,你的隔日送达乃至当日送达的成本会有多高;如果再出现退货,消费者的“扯皮成本”、物流来回取件的成本和消费者心理的不满带来的成本,都是要由电商企业承担的。给我印象最深的数据来自于美国:亚马逊配送中心平均距离消费者90英里,而具有实体店的沃尔玛,平均距离消费者只有10英里。中国的数据没有这么夸张,但是随着人工成本的不断提升,物流就将成为压倒电商的最后一根稻草。为了避免此类问题,我们可以看到,在天猫618期间,全国100家完成新零售改造的大润发门店已经实现三公里内1小时送达。大力度的优惠和方便的体验让一清早的大润发就门庭若市,天猫618的活动区域更是成为顾客抢购的重点。大润发相关负责人表示,大润发完成新零售升级的100家门店,最近一周线下客流量比上周环比增长近30%,线上订单数增长了20%。6月16至17日,居然之家北京地区实现销售7.12亿元,同比去年端午期间销售增长230.94%。杭州盒马解百店店长徐龙燕也表示,端午期间盒马单日线上线下的客流峰值接近30000人次——这一数据已经超过了雷峰塔的单日游客数量。所以,在消费者不仅仅需要低价的时代,以价格为核心竞争力的传统电商体系很快就会崩塌,所以我们目前才见证了电商们走到线下,和越来越多的实体店合作:因为每一个实体店其实都是一个具有“自引流”能力的“用户界面(UI)”,每日进店的消费者就是“日活(DAU)”,而每一个店员就是用户体验(UX)。所以,新零售时代,我们需要的是新电商,这种电商模式是将传统电商的数据化、精细化经营赋能给传统实体店,在实体店传统的体验之上,用新技术给外部消费者带来全新体验,以及帮助内部消费者(即员工、一线店员)能更好的帮助外部消费者进行体验。这种结合将带来协同效应,新电商的体验=传统电商体验+传统店铺体验+电商*店铺的协同协同。今年全国总共有70多个新零售商圈同步参与天猫618,实现线上线下的打通。6月16至20日,消费者在这些商圈里消费,同样能享受天猫618优惠并且使用购物津贴。16日是天猫618在线下正式开启的第一天,线下与新零售结合后的势能也开始爆发。天猫新零售大盘消费数据显示:截止到17日下午14点,天猫618带动线下消费笔数同比去年大幅增长了45%,消费热度直追国庆黄金周。阿里版新零售与赋能我们既要仰望天空,也要脚踏实地,这意味着,飘着云端的线上电商平台很重要,紧接底气的线下实体店更为重要,这将是新电商、新体验的发源地和流量池——而且还是免费的自生流量池。现如今,实体店的地下一层在盒马鲜生和淘票票的帮助下崇焕生机,成为新流量池。四五层的传统餐饮聚集区在口碑扫码点餐的帮助下,为消费者带来便捷与体验——根据口碑的线下商户数据,天猫618首日,就带动商场消费金额同比大增109%,交易笔数同比大幅增长73%。那么现在还剩下两部分,第一就是一层的美妆区,如何让最有体验的化妆品得到技术的全新赋能?第二个就是二、三层的百货服装区,如何帮助消费者找到最适合的商品,如何帮助店员更好提供服务和交叉营销的机会,这都摆在了新零售面前。在美妆区,增强现实(AugmentedReality,AR)已经浮出水面,天猫与雅诗兰黛、植村秀等品牌共同推出的试妆魔镜惊艳亮相杭州西湖银泰,利用3D建模技术打造的“试妆镜”通过对人脸的高精度识别,能够实现美瞳、腮红、眼影和唇彩的实时绘制,达到逼真、自然的虚拟试妆效果。除了虚拟试妆,当天,由天猫和新锐彩妆品牌玛丽黛佳联手打造的无人色彩贩卖机前也排列长队,妹子们拿出手机扫码付款,一声“咔哒”之后,就能从贩卖机取走选好色号的口红,像买可乐和矿泉水一样买口红。去年,天猫彩妆周期间,这台机器不停歇运转长达三天,前来扫一扫体验无人购物的队伍一直排到十米开外。一台机器单天售出的口红相当于玛丽黛佳在线下专柜一周的销量。通过无人售卖,玛丽黛佳了解到妹子们最近的偏好,这为品牌的运营和研发提供了大数据参考。在服装百货区,新零售也是有了用武之地。在马克华菲的首家新零售智慧门店内,每一个商品配置了RFID,消费者试穿后站在店内的智能大屏前,通过物联网识别器,大屏便可自动识别商品ID,不仅同步推送模特试穿效果,还将呈现产品介绍、评价、相关搭配等内容。据了解,自该门店的智慧导购和全渠道新零售项目上马以来,整体业绩提升达10%,该店铺的粉丝增长率也明显高于其他店铺,去年国庆当天在全渠道上成交更是同比提升30%——这种智能魔镜也正是全球百货业的发展趋势。最后还有无人零售。淘咖啡实现了“自动识别、即走即付”购物体验,而且除了零售功能外,“淘咖啡”还兼具餐饮功能,用户可以通过语音来进行下单,并完成支付,可以说,淘咖啡是AmazonGo在中国的进化版本。甚至,还有“天猫汽车自动贩卖机”。“芝麻信用750分5分钟审核通过、一成首付、支付宝缴月供”,简单三个步骤就能实现线上买车,线下提车的便利,在去年618的三天时间内共售出3万多台车,相当于一个大型汽车经销集团一年销量。新零售,新动能马云曾说,新零售是“五新”:新能源、新技术、新制造、新金融,最后才是新零售。而当我们从整个产业链条的角度看,才能真正明白:新零售是以新技术为驱动、以新产业为基础、以新业态为先导、以新模式为呈现的“综合体”。未来,在新零售的带动下,伴随消费者的“消费升级”,其发展必然地将带动机器人制造、支付设备制造、高端装备制造等一系列新产业的发展。在投资、消费和出口的“三驾马车”当中,新零售从消费升级、消费赋能切入,未来必将成为传统产业转型升级、经济发展的新动能。
6月19日消息,获悉,京东新通路发布618终极战报。战报显示,今年6月16日至18日连续三天的单日销售额均超过2016年全年;6月1日至18日的累计销售额则是2017年同期的1300%,订单量是去年同比的362%,京东掌柜宝的客单价翻了3倍多。其中,家庭清洁在618达到5月日均销量的8500%;宝洁洗护发品类超品日销量是5月日均的4880%,其中60%是策略流通品。在品类方面,咖啡奶茶增长达到去年同比的6300%,成为增长最高的品类。据介绍,本次新通路618最大的亮点是京东便利店“线上店铺”小程序对线上线下消费场景的贯通,实现无界零售的落地。截至目前,掌柜宝的用户已经“开张”超40000家的线上店铺。京东方面表示,今年3月刚刚启动的联合仓配业务也为618大促时卖货提供了保障。截至6月18日,已经有近1000家联合仓入驻掌柜宝平台。同时,京东餐饮18天累计销售额同比5月增长1681%。
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