【一起惠讯】2月18日消息，海外代购领域开始出现一种新玩法：买手现场发布海外商场特卖商品，用户在国内电商平台限时抢购。一起惠了解到，国内海淘电商洋码头近期发布的移动购物应用“海外扫货神器”，企图通过直播海外商场促销的方式进行限时特卖。以海外实体卖场为基点、实现同步促销、完全基于移动App是“海外扫货神器”相比国内其他海外代购网站的三个关键差异。这同时也将对洋码头的买手制、无线技术、物流形成挑战。全球布局买手“海外扫货神器”的货源均来自各海外实体商场，而买手则是挑选、上传这些商品的关键。据了解，洋码头本身拥有一批海外买手，这些买手经过洋码头官方资质审核后，将获得一个“海外扫货神器”的卖家账号，可以利用App上传并管理商品，同时向买家预告自己的扫货计划。为了让买手在操作上更专业，洋码头将在前期对其从踩点、选品、采购、发布商品、编辑商品、定价、拍照、接单、打包发货等各个环节进行系统培训。“海外扫货神器”的使用场景大致可以描述为：买手现场给促销商品拍照上传App，用户在App下单、支付，买手收集订单进行现场采购，然后发货。值得注意的是，由于买手是在现场直播，所以对时间有限制，通常一场扫货的时长为4~6小时。这无疑对买家的下单速度要求极高——之所以选择以App为主要平台，也是为了方便用户随时随地抢购。报关配送一条龙与普通的海外代购不同，“海外扫货神器”将依托洋码头的自有物流系统进行商品输送。据了解，洋码头在美国有自己的物流公司，设有四个仓库、五个航班。对于海外买手发出的商品，洋码头将提供从报关、清关到国内配送等各个环节的服务。2013年11月份，洋码头将这一物流系统复制到欧洲，在伦敦、法兰克福建立了自己的仓库。目前也已经开始在日韩地区布局。由于买手在采购商品后转卖给国内买家之间存在的差价具有一定的自主性，代购买手的高利润一直是公开承认的事实。根据洋码头官方提供的数据，“海外扫货神器”的一位买手在2013的一场扫货中（从8:00到12：00四个小时内），获取订单金额达到50万，客单价1380元。目前洋码头主要扮演平台方角色，促成卖家和买家交易。在应用推广初期，洋码头不向买手收取任何佣金。或强化SNS属性一起惠了解到，“海外扫货神器”其实在2013年7月份就已经上线，目前只有iOS版本。据悉，目前该产品一个明显的方向是社交化。“海外扫货神器”App上，买手和买家的关系尤其关键。一旦洋码头能够为买手和买家搭建起一个更强大的社交体系（例如关注买手动态、与买手进行及时沟通等），不仅能让买手更受激励，更能提高产品的用户黏性。

【一起惠讯】1月24日消息，一起惠日前获悉，成人用品B2C春水堂正式推出批发代发业务“春水堂量贩站”，并试图藉此成为国内最大的专业情趣用品B2B平台。一起惠注意到，春水堂已经开启了批发和代发两大招商模块，并推出相关政策。其中，批发业务主要针对线下的成人用品实体店，会员加盟后达到一定的拿货金额，即可享受批发价格。代发则采用线上分销模式，招募成人用品淘宝店铺，使用春水堂提供的数据包，销售其提供的商品。春水堂方面表示，作为阿里巴巴诚信通用户，春水堂具有货源优势，拥有多个品牌代理权，高筑海量库存，以确保供应链的稳定性。同时，春水堂免去了线下商户和淘宝商家的加盟分销费用，降低进入门槛。此外，春水堂所有成人用品均按批发价供应,提供价格保护，以此保障加盟商利益。在市场层面，春水堂会根据厂商要求采取限价销售，将不守价格管控的销售行为视作扰乱市场。目前，春水堂批发和代发均支持在线支付，会员预存款从100元到200元不等。但暂不支持货到付款，仅能先款后货和预付款。据一起惠了解，受到中国传统观念的影响，成人用品虽有巨大的市场需求，但消费者获取信息的渠道单一，从而形成了该行业的高利润特性。一般常规行业利润率维持在30%左右，而成人用品却高达100%的利润空间。调查数据显示，成人用品，情趣用品，性保健品的年销售额达到数百亿元，其中仅安全套这个单类商品就高达百亿元。据悉，春水堂B2C商城成立于2003年；2005年，春水堂第一家实体店开业，逐步扩展线下，2007年，春水堂开始招募加盟商。2012年，春水堂重新回归线上，进驻天猫商城。春水堂CEO蔺德刚透露，2013年销售额预期能达到1亿元人民币的规模。

【一起惠讯】1月23日消息，阿里巴巴旗下外贸电商平台全球速卖通上线商品流量来源去向分析功能，将帮助卖家分析用户数据，加强精准营销。据一起惠了解，目前，速卖通的数据纵横——商品流量来源去向分析功能已开始公测，可帮助卖家了解自己店铺内热门商品流量的来源和去向，以及商品投P4P带来的流量。卖家进入数据纵横——商品分析——商品来源分析便可进行查看。速卖通表示，该功能为卖家提供了最近15天的数据分析结果，卖家也能查看最近30天浏览量TOP的商品的来源去向。同时，商品分析还提供了数据预览和下载功能，卖家可下载数据到本地进行分析。而原来商品分析中的流量来源分析功能将全部整合到此功能中。据介绍，速卖通老的来源分析能看来源分布，但没有明细，也不能查看流量去向。新功增加了去向分析和来源明细，这将方便卖家用在有精力维护的商品上。此外，老的商品分析中，流量来源提供了店铺内所有近30天有流量商品的来源渠道分布，新的商品来源分析则根据卖家等级进行限制。一起惠得知，对于此功能，速卖通平台的卖家普遍表示支持和看好，其指出，这种类型的数据分析功能非常有效果，可以指引方向，利于总结经验和问题，并获取精准营销的实际数据支撑。

【一起惠讯】1月20日消息，一起惠获悉，京东日前公布了2014年开放平台战略规划，在流量拓展方面，京东积极寻求大流量合作伙伴，或为蘑菇街、美丽说为代表的电商导购带来新的市场增量。在过去的2013年，由于导购类应用70%以上都直接导向淘宝，以至于淘宝一旦意识到被这些流量控制并决定翻身，基本可以宣告导购模式的死亡。但是这并不意味这导购类网站遭遇天花板，因为京东正在试图开放并容纳导购网站，将其塑造成电商购物生态中重要一环。京东方面解释，在流量生态方面，用户在没有明确购买意图的时候，想发现一些商品非常困难，商家和商品都得不到有效曝光，平台也很难发现用户隐性的购买需求。与导购网站合作一方面可以解决商品曝光，另一方面提升用户购买率。一起惠了解到，京东曾于去年3月份上线了自主的导购类社区“搭配购”，通过搭配师专业推荐和用户交流帮助消费者进行购物决策。在外部流量资源方面，京东除了和百度购物、360购物、好123、搜狗、中关村在线等传统导航网站进行合作，还将与网易惠惠购物助手、app应用口袋购物、百度微购等新型导购类网站联手做大京东流量生态。目前，互联网流量入口每天为京东引入流量50万UV。“通过云开放平台JOS的API方式获取商品数据，经过分类筛选进行相应的流量导入，进而向用户提供更好的商品推荐和推送的服务，挖掘用户更深层次的需求。”京东方面表示。据介绍，京东借助导购平台已经开始呈现出流量、受众群体的分化，比如价格敏感型人群有明确的购买目标，需要提供一些比价类的服务，如返利网模式；对于价格敏感、但没有明确购买目标的用户，需要提供折扣信息汇总；对于价格不敏感型用户，又没有明确购买目标的用户，关键在于“导”而不是“购”。通过对用户购物行为进行分析，京东发现，百度微购为京东带来的多是小白用户，有快速购买需求。而移动导购应用“口袋购物”的高订单价值用户数量在提升，接入京东后，美妆、家电、数码3C的提交比例大幅度提升。“这类用户对价格的敏感度相对偏弱一些，他们会更加关注正品的价值，他们通过标注货品来自京东，有效提升下单的可能性。”另一方面，京东还将开放更多的接口和核心资源，从而与其他平台交换流量。比如，京东向第三方授权登录，从而开放京东的用户资源，可以在第三方合作网站完成登录，从而培养用户粘性。京东还会推出购物车开放，在品牌商官网的产品展示页面，增加一键加入京东购物车按钮，从而完成订单结算操作。根据京东的计划，2014年开放平台流量将实现100%的增长，实现交易额150%的增长，将近600亿的想象空间。

【一起惠讯】1月17日消息，一起惠获悉，手机淘宝微淘将向第三方电商服务商开放八类API接口。这八类API接口分别为微淘内容类、账号菜单类、分享推广类、手机传感类、交易商品类、地图定位类、互动营销类、用户信息类。其中，微淘内容类API可创建或删除微淘广播，获取用户评论和次数；可以实现图文知识库、盖楼等互动活动统计。账号菜单类API则主要是创建或删除自定义菜单、设置菜单点击后的内容；可以供卖家设置个性化服务。分享推广类API用于分享组件以及带参数的二维码生成；可以生成二维码，让消费者直接进入微淘特定插件。手机传感类API包括“摇一摇”“刮一刮”等传感内容，可实现互动游戏，要要抽奖等功能。交易商品类API主要用于获取交易以及对应的商品信息；可实现根据交易商品内容，提供定向内容。地图定位类API用于获取用户的地理位置信息；可实现最近门店的查找，上门预约免费刷漆服务。互动营销类API通过发放优惠券，设置满减满折；可实现用户互动和优惠奖励。用户信息类API根据特定标签，发送定向内容；可实现针对不同会员需求，推荐不同的内容。上述接口的开放也是微淘上线自定义菜单之后的必然选择。目前，针对移动端的第三方服务商都开始磨拳霍霍，尤其是在淘宝全力押注无线端的前提下，手机淘宝微淘势必要借助更多第三方的技术能力来完善商家个性化需求。一起惠了解到，此次微淘开放的自定义菜单接口并无任何门槛，所有商家都将获得自定义菜单权限。目前已有GXG、恒安生活馆、ONLY、淘宝旅行、Forever21、十月妈咪、歌莉娅等公众账号尝试设置自定义菜单，菜单类型包括预订、特价、活动、签到、新品速递、精选宝贝、专享价等。

【一起惠讯】1月16日消息，顺丰优选CEO李东起昨日对外详细披露了顺丰优选2014年的发展规划。2014年，顺丰优选主基调仍然是做基础建设，但在此同时将要重点尝试开放平台业务。李东起在介绍开放平台业务时表示，过去顺丰优选一直在尝试对供应商的管控，2013年拓展的几个地方馆、食品馆也是为此做铺垫，而今年将围绕冷链物流和代运营在该业务上进行大胆尝试。据一起惠了解，顺丰优选今年将把冷链物流能力继续放大，生鲜配送也将全面进攻二、三线城市。李东起称，顺丰优选是食品电商，而食品电商如果将选品、供应链、效率三者做到较好水准，可以轻松拥有30%以上的毛利。事实上，李东起透露了顺丰优选之所以能大胆拓展冷链物流、冷鲜配送到二线城市的重要原因，即“顺丰优选已经可以将毛利水平做高。”业界有大量分析和已公布数据表明，电商正在进入换增长阶段。而李东起则明确表示，食品电商规模正在快速扩大，他预言，2014年食品电商仍将完成超过100%的增长。不过，在食品电商节奏加快的情况下，顺丰优选2014年的主基调仍然是基础建设，把用户体验、IT系统、物流能力继续优化。李东起称，这样做的主要原因是想在现阶段抓住大量老用户。根据顺丰优选方面获取的数据，2013年顺丰优选的老用户消费占比已经达到1/4，而用户在顺丰优选上消费满3次基本全部转化为了定期消费顾客。顺丰优选是顺丰速运旗下食品电商，2012年5月上线，覆盖生鲜食品、母婴食品、酒水饮料、休闲食品等类目，SKU量约为13800，与2012年相比，增长超过120%。目前已经拥有超过全球60个国家的进口食品，进口食品SKU量已经占顺丰优选总量的70%。

【一起惠讯】1月14日消息，绫致集团借助微信布局O2O已经很长时间。不过，一起惠发现，绫致集团旗下品牌不少店面微购物进展并不彻底，以VEROMODA为例，折扣商品尚且不能通过微信微购物下单，如果用户在线下实体店用微信扫码获取该商品信息，在微购物界面会提示商品已经下架。北京某VEROMODA线下店店长向一起惠介绍：“目前微购物仅支持全价商品的线上购买，折扣产品扫码均会提示已经下架。”而对于普通商品，导购员需要做的就是帮助用户使用微信微购物扫码。当扫码完成后，系统会根据专有的商品编码调取商品信息，同时该导购也成为该顾客的“私人助理”，包括门店编号、导购员工号都会被自动记录。而通过此次扫码后续完成的成交会与该门店及该导购员业绩挂钩。当因顾客消费产生库存不足时，该门店可以申请就近门店直接发货给用户，也可直接从其他门店调拨货物。一起惠从北京VEROMODA线下店了解到，目前VEROMODA已经全国范围内启动了O2O战略。由于之前北京线下店销售情况一直良好，VEROMODA微购物等先从部分需要引流店面发起，北京实体店的推进相对滞后。即使如此，到目前为止，北京已经有约30多个实体店面集中推进此事，而据VEROMODA相关实体店店长估算，北京约有500导购员完全推进此事。对于其他店面导购，如果自己懂得微购物操作方法，也可进行相关操作，集团对此并无限制。据介绍，目前推进微购物项目的VEROMODA直营店店面导购，无论新老员工，均需要完全参与公司内部的培训。以北京为例，需要在位于北京世贸天阶的总部进行轮流培训。一起惠走访VEROMODA北京线下直营实体店发现，导购员年龄集中在19~25岁之间，女性为主，而不少老员工对微购物等新应用反倒操作熟练。此前绫致集团向一起惠披露称，集团已经专门为导购员开发了一款导购App，用来获取、搜集、处理用户在微信等应用上所下的订单，同时可以了解VEROMODA，各店实时库存。不过，在实地调研中一起惠发现，目前该导购App尚未在所有微购物项目推进门店应用，很多导购并不清楚该款应用，且该App并不对消费者公开。

【一起惠讯】1月14日消息，一起惠从服务商处了解到，淘宝服务市场正在考虑按照服务商对API的调用次数收费，这或将造成部分传统企业电商ERP\CRM业务面临新的调整。虽然具体方案还没有公布，不过根据服务商提供的描述，淘宝服务市场将针对性的设置一个免费额度，比如50万调用次数，超过指标的将会收费；当然，对于设置的合理性，淘宝方面或许会考虑API接口的调用成功率。这一方案将有可能在今年4月份正式推出，关于超标之后的缴费比例，尚未有明确信息。不过，由于多数传统企业电商ERP无法实现企业用户按照API调用次数模式收费，淘宝服务市场这一最新计划相当于多收取了传统企业电商ERP额外的机动费用。“比如，ERP和高端的CRM，以前大部分都是线下成交，淘宝收不到钱；按照API接口收费之后，这些ISV就要考虑这一块的成本了。”上述人士指出传统企业电商ERP最大的“痛苦”源自它们都在聚石塔体系之外，而淘宝对入驻聚石塔的电商服务商收取费用基本上是聚石塔之外的1/5。“这种做法无异于变相逼迫服务商入驻聚石塔。”有服务商认为，成本上的差异，可能会让很多服务传统企业电商的服务商左右为难。一方面，商家要跟淘宝政策保持一致，以获取更多的订单资源，这迫使服务商不得不跟进；另一方面，聚石塔调用接口的收费成本虽然叫塔外低，但所带来的限制也颇多。譬如，服务商必须把数据安置到聚石塔的服务器和数据库中，并花钱购买其VM（云主机）和RDS（远程数据服务）。同时，服务商入驻聚石塔之后，也不可能再向之前一样，推行免费版本的软件产品，必须全面面向客户收费。“淘宝的深层目的，仍然是希望借助聚石塔和淘宝服务市场，让服务商给淘宝‘打工’，即所有的数据都将会集中在聚石塔，而非分散到各家服务商手中。”服务商告诉一起惠，未来阶段，企业数据掌握在淘宝手中，服务商如何调用则需看淘宝的开放程度。这样服务商对于客户的价值会被削弱，成为淘宝的“附庸”，“只有淘宝才是大数据的掌控者。”另一个让服务商内外交困的是，虽然50万的调用次数对于多数ISV而言是有存量的，但势必造成服务商成本波动。一起惠从知情人士处了解到，淘宝有意在今年加强对服务商层面的管理和规范，尤其在各项费用上的调整，一定程度上引起了服务商的不安。就在1月份，淘宝刚刚决定了针对优惠券、折扣、积分等营销类服务商收取每个接口10万到15万元不等的保证金，致使小服务商为此感到意兴阑珊。据悉，已有部分服务商奔赴杭州与淘宝协商。“淘宝最终的决定，或许将决定一批服务商的生与死。”一位ERP厂商表示。

【一起惠讯】1月10日消息，购物中心正在随着O2O发展节奏进行着快速跟进，在移动端的改造和布局显得尤为重要。一起惠从日前获得的一份大悦城移动App内部方案中发现，大悦城App将成为其CRM服务体系的重要部分，并承担大悦城现阶段部分数据搜集工作。在大悦城的计划中，其App将作为移动终端的信息查询和会员服务平台，配合官网和会员中心去丰富大悦城的CRM服务管理体系。通过移动端可以获取活动资讯、楼层指引、品牌信息、会员服务。一起惠发现，大悦城官方App是大悦城CRM服务管理体系和实现大悦城互联网化目标的核心。大悦城App规划中赋予了其重要任务：开拓移动终端会员招募渠道；实现积分查询、兑换、优惠券下载；推送精准定向的活动及商户信息；实现点评分享消费体验；与线下推广互动结合，增加大悦城购物体验性。而从方案中获悉，大悦城APP的推进分三个阶段实施：第一阶段以完成集合资讯信息、品牌信息、影讯查询、会员服务为目标；第二阶段则会根据会员个人消费记录、收藏筛选出个性化信息进行推送。同时，实现二维码会员卡进店消费积分、用积分兑换停车时间等，在功能上完全替代纸质会员卡；指引和电子缴费，导航指引驾车会员进入停车场、指引其在停车场内找到自己的停车位、在车场出口刷二维码会员卡即可兑换停车时间。第三阶段的计划中，大悦城拟实现会员登录App可直接预定餐厅座位，会员登录App可进行网上消费及支付，包括提前购买电影票等。据了解，大悦城App的开发借鉴了全球范围内不少购物中心推出的App，比如借鉴美国SimonMalls城市切换、泊车功能等，可指导顾客添加停车位照片、停车场地图，并将楼层、车位号进行记录，自动记录进场时间。一起惠发现，现在这一功能在大悦城App上成为了首页导航之一。为了提高App的启用，App和大悦城线下WIFI进行了有效结合，在大悦城商场内开启App客户端后，会自动弹出大悦城WIFI热点，可免费接入。事实上，二者的结合也是大悦城数据化运营的一个重要步骤，大悦城将通过App获取用户数据并进行分析，掌握用户行为和喜好，为多渠道精准化营销和推广做准备。据了解，用户新增趋势、新增渠道来源、日/周/月活跃情况、应用启动次数、平均使用时长、回访用户数、各页面和功能使用量、地域来源、机型、OS、屏幕尺寸、联网方式均在大悦城的App的抓取范围内。而抓取这些用户数据，将用来帮助大悦城更好的梳理现有会员体系。目前，大悦城App的会员注册尚且有一定困难，而大悦城App更多的功能面向会员开放和使用。按照规划，产生消费的用户在大悦城注册后，成为预备会员，累计积分，当积分累计到符合升级成会员的标准时，可在大悦城实体兑换。预备会员可随时登录App查询积分情况，等积分到达会员级别，可直接升级为会员，并通过App对该会员进行到店领卡的提醒。而会员登录App后，可查看其消费记录，积分情况及积分兑换记录等具体数据。会员在店内开启位置定位后，可分享至社交网络，同时可添加点评。会员使用App可获得唯一二维码身份标识，在大悦城实体店中指定商家或地点，通过二维码扫描器进行会员身份签到，分享到社交应用终端，可获得奖励会员积分。

【一起惠讯】1月10日消息，一起惠获悉，日前京东高调推出“电商云”项目，用京东云技术抄底线下零售业资源：传统零售企业可借“电商云”建设独立WEB和APP商城；生活服务类商家可通过“电商云”推动移动O2O。一份一起惠获取的京东宣传彩页上展示了两款移动端产品：第一款产品为“一帆丰澄大闸蟹”APP商城，根据图片显示，该APP有焦点图展示、“最新上架”、“精品推荐”三个板块；第二个产品是餐饮品牌“西部马华”的APP应用，图片显示包括订座、优惠、热卖菜、分店位置等功能，还可以展示部分商品图片。据一起惠了解，此次京东“电商云”为传统零售企业和服务类企业进行了区别对待。传统零售企业除了可以借助“电商云”建设独立WEB和APP商城，还可借助京东云相关技术进行全网营销和多平台运营管理。生活服务类企业可以借助“电商云”推动移动O2O项目，包括建设自主品牌APP、云端CRM管理、精准营销和接入近场支付等。不过，关于该产品的收费标准，京东方面不愿透露。业内人士指出，京东涉足餐饮等传统行业的后端系统、移动产品开发等增值服务，实则透过大数据、云计算，以及移动互联网的红利期，创造更多的商业价值。京东从一家网络零售商，逐步迈向改造传统企业的解决方案提供商，可以充分激发业界的想象空间。

【一起惠讯】1月6日消息，近日，中国移动、中国联通、中国电信三大运营商分别推出了整治商业垃圾短信的相关措施，而一起惠获悉，不少电商企业已经明显受到该措施影响，部分称业绩下滑明显。一起惠了解到，继中国移动关停相关短信通道后，中国电信、中国联通也推出了相关措施，如中国电信日前对全国整顿垃圾短信内部通知中有：“请各省公司立即关停除‘10000、10001、95、96、118、12打头的短信接入码’以外的端口类短信服务。”而联通也推出了在确保正常业务服务情况下，除用户有订购关系、系统消息通知、用户鉴权及用户服务、其它有特殊原因需保留无争议之外，立即关停端口短信等措施。业内人士称，三大运营商的关停动作将让很多电商的短信营销通道遭受重挫。事实上，一起惠已经接到了相关企业的反馈，北京某线上百货商城负责人透露，受电信运营商整治垃圾短信影响，大量促销短信、优惠券发放短信遇到障碍。该负责人告诉一起惠：“整治垃圾短信在部分地区执行的非常严格，所以短信发送网关出现了不稳定。目前，营销类短信和验证类短信都受到了影响。”一位服装电商负责人称：“政策因素影响，商业营销类短信一直受到控制。不过，近期验证类短信也受到了影响。”“很多短信验证码60秒有效，但管道不通畅导致很多短信不能发送成功和发送延迟，这让大量的用户优惠券获取受到影响。”该负责人称。这样的现象同样在某大型B2C平台处严重凸显。“短信营销一直我们的重点，但现在的情况十分尴尬，已经影响到了年末的业绩。”该B2C平台公关部负责人告诉一起惠。而就在不久前，多家全国性的电商、百货公司都以“更低的价格”、“线上线下同价”、“拉长促销时间”等方式分别推出了大促活动，短信营销也是前期造势、吸客的重要手段，而受短信通路封锁影响，不少大促活动以冷场结束。不少耗资押宝大促活动的电商企业都因此影响到了业绩，而期待较大的网站客流也没有出现如预期的满意结果。一些商家表示，具体的影响程度和结果现在还不能准确评估，但公司会因短信通道的封锁及时启动营销措施的调整和重新部署。

毫无疑问，说了很多年的汽车电商终于在今年露了一回脸。在年末“双十一”的电商大战中，汽车类的订单数据相当于2/3的天猫交易量，这让“汽车电商时代已到来”的言论大行其道。事实果真如此吗？发起2013年“双十一”汽车电商大战的主角之一“汽车之家”网站的调查显示，在此次购车节中，20%的汽车厂商是积极参与的，20%不积极，60%的厂商处于“不想做又怕被行业淘汰所以勉强跟着玩”的态度。按照《中国汽车电商发展研究报告》，2013年“双十一”，天猫、易车、汽车之家三家网站共贡献了近17万台的线上订单，订单总额达235亿元。但有经销商坦言，电商订单的提车率仅为30%左右。显然，汽车电商的能量远没有那么神奇。此外，目前所谓的汽车电商，也并非真正意义上的电商，而是O2O(OnlineToOffline)模式的狭义汽车电商，即线上集客、线下享受服务的电子商务。换句话说，乘用车销售领域共包括信息流、客流、资金流和物流，而狭义汽车电商只解决了信息流和客流，物流和资金流仍是由汽车厂商和经销商共同完成。这意味着目前的汽车电商只做了两件事：集客以及将销售线索转化为销售。当然，这种模式的商业价值也是显而易见的。对于消费者来说，可以在较短的时间内尽可能多地获取和对比有效信息，同时还可以了解底价、参与团购，省钱省力；对于汽车生产和销售企业来说，不仅可以节约营销和销售成本，还可以借此获得消费用户的数据，帮助预测市场并准确决策。然而，对于经销商来说，也存在一层担忧，即花巨额投资建成的4S店，最后沦为“展示区”，为电商做嫁衣。不过，就目前来看，O2O模式的汽车电商还很难和传统的4S店抢生意。这也是由汽车领域的销售业态决定的。大额支付、物流、试驾、售后等多方面的限制，都令狭义的汽车电商难以独立完成，支付、提车必须要经过经销商，4S店模式短期内也不会被替代和淘汰。目前，O2O汽车电商的赢利模式仍是传统互联网模式，主要收入来源于经销商会员年费以及汽车厂商和经销商的广告。“双十一”时，甚至有电商免费为经销商服务，贴钱赚吆喝，未来何时可以实现按成交金额提成收费还不得而知。此外，除易车惠之外，很多网站仍没将电商常态化，一年只参与“双十一”等特殊活动，对于经销商的渗透难以持续。即使是2013年“双十一”真正实现的销售量，也被经销商们视作是在“放卫星”。但不可否认的是，在移动互联和网上消费无处不在的今天，O2O汽车电商销售模式也是大势所趋。汽车电商向传统销售领域的前端进行渗透并颇富成效，也开始令整个产业情绪复杂，谨慎观望中夹杂着些许对未来机会的热盼。在看到“钱景”后，为了避免被其他电商抢生意，2014年年中，还将会有更多的汽车厂商、经销商迅速投入这一领域。目前，庞大集团已建立了自己的电商平台，吉利等整车厂商也早已试水网上销售。可以预见，未来汽车电商平台将主要有三种模式：汽车厂商和经销商集团的自建电商平台、天猫、京东这类B2C的电商网络以及像汽车之家、易车惠这类的垂直电商。第一类电商掌握着定价、供货的关键要素，对于把控库存、派发车型也更具优势；第二类电商则具有更大的知名度，实际操作中也更为消费者所熟悉；第三类则以内容、信息、口碑和论坛为依托，在传播效果上更具渗透力。在各类汽车电商中，究竟谁能起主导作用，还要看谁能将优势发挥到极致，同时弥补自身的短板。至于真正的汽车电商何时出现，现在看来还很遥远。

【一起惠讯】1月3日消息，据一起惠了解，业内人士表示，阿里妈妈现已做出2014年全网布局，届时钻展将打通所有阿里系产品，其中包括微博、虾米等社交性质的网站。据悉，2014年阿里妈妈旗下的cpc广告的质量得分权重的倾斜将有所变化，直通车质量分的算法进行了改变。此前，cpc广告质量得分权重更多的根据点击量进行评价，而在新的一年，cpc广告被点击后的转化率情况也将融入质量评分。商品的品质、性价比将对直通车的盈亏有更大的影响，而非仅仅是推广图主导。阿里妈妈表示，商家投放广告的情况将可视化，投放位的黑盒将逐步增加白盒的开放。据一起惠了解，黑盒是指在全网范围内，按照人群和兴趣点以及店铺定位系统智能选择广告位，进行实时竞价投放，投放前商家不知道广告投放的确切位置。白盒是指品牌展位的广告投放形式，商家进行广告位的选择之后再进行广告投放。变革之后，商家将获得全网广告位的更多信息，商家投放广告的自主性和控制性将更强。直通车对外投放的选择性将更加个性化，提供更加细致的定向。而且未来导购性质的内容将更多的通过SNS的渠道和形式进行展现，尽量提高转化率。搜索的优化也将和SNS的结合也将更紧密。阿里妈妈还将推出，基于人群关系的社交营销和数据营销的新产品，加强对大数据的利用。未来，营销推广的形式也将变得更加多样化。阿里妈妈即将推出创意魔贴等创意营销的产品，未来音频可以添加到创意图片之中，未来还可能加入flash画面。2014年3月，直通车的无线端也将进行大规模的投放，阿里妈妈开始大规模发力无线端。此外，未来淘宝网需要加大对外网流量的获取，将依托TANX平台获取更优质的站外流量。2014年，淘宝将会加大对全网流量的布局，建设新的流量集中营。

【一起惠讯】阿里巴巴在圣诞、元旦来临之际，抓紧与线下店O2O的布局。12月26日消息，一起惠获悉，微淘已经联合杭州地区近百家门店参与到线上线下的活动，借助淘宝的营销优势为实体店带去千万级的流量。据相关人士介绍，淘宝微淘此次主要围绕圣诞节和元旦完成跨年营销和双线资源的整合。针对有线下门店、在淘宝开设线上店的商户，淘宝将在手机淘宝和淘宝网上同步举办微淘千店狂欢活动，为卖家的微淘账户提供流量，卖家可以直接通过账户销售在线商品或发送红包或优惠券。其具体的操作，主要是商家在微淘后台的账户设置中，获取二维码，并按照要求在店铺内张贴或摆放海报。届时，消费者在线下扫二维码，商家则提供优惠小奖品或打折优惠，以这种有奖关注的形式帮助店铺的账号账号快速增粉，扩大客户流量群；另一方面，线上微淘账号内活动提供优惠现金券奖励。微淘方面还强调，为了以让用户感受到利益刺激点，线上与线下的活动可以不一致，一起惠了解到，此次活动与之前双十二期间主推的线下项目无二，不过从区域上更加聚焦，目前只针对杭州一带可以“近水楼台”的商家，又或者是能影响到杭州线下实体店的TP。微淘会对线下门店数量、所在地段、门店环境进行判断，在微淘组建的两个千人旺旺群中，已有一个人数爆满。当然，微淘也会有所付出。包括覆盖杭州1千万的淘宝用户，并为其精准推送活动信息；手机淘宝客户端、淘宝PC端的首页首焦；微淘广场、微淘小助手等营销工具的开放使用。在此基础上，微淘还将基于收货地址和地理位置地图信息，为商户带来更多的线上客户。同时借助淘宝消费大数据，分析门店客源的消费行为，做好二次精准营销服务，并开放菜单、接口，完善的商品浏览和支付闭环，极大增加线下客户的成交转化。显然，在断掉微信接口后，阿里巴巴正在通过来往、微淘等移动产品，将战线向线下零售市场蔓延，并拉动具有实体门店和专柜的品牌商一起加入到O2O的战局之中，从而更好地渗透线下消费市场。据悉，微淘还在本地化生活方面表现出企图心，今年7月份，淘宝无线部门就已经启动对本地服务商家招商，以“生活圈”的方式面向区域性线下门店和服务网点，进而推动本地生活向移动电商的战略转型。在另一个战场上，腾讯以微信为敲点，正在突袭整个零售格局。从去年开始，银泰、天虹、茂业等大型连锁百货商场，JackJones、Only、VeroModa等知名品牌已经开始和腾讯电商开展基于微信平台的O2O深度合作。截至今年10月，已经有超过3000多家门店上线了相关服务。而业内也普遍认为，腾讯电商基于微信所开展的O2O将是其挑战传统电子商务格局，重新确定产业地位的最佳时机。

12月24日消息，阿里巴巴1688.com启动“百亿采购中国行”计划，将携中铁五局、中铁四局、中天建设、喜临门等500家采购商及采购需求，与全国产业带政府合作，直达珠三角、长三角地区等产业带源头，进行招商洽谈。目前已有三力拉链、中铁四局、中铁五局、公牛集团等41家采购商与300多家当地供应商接洽，达成意向采购金额2.89亿元。据介绍，珠三角，长三角，环渤海汇聚了中国的主要产业带，一般都在特定区域内聚焦了生产设备、原材料、面辅料、设计、货运等各类以生产为中心的上下游企业，建立了紧密的经济技术协作圈。其中部分城市与产品已经形成强烈的相关性，如深圳数码、广州日化、无锡茶具、淄博化工、南通家纺等。阿里巴巴旗下产业带是1688平台的子站，线上聚合了特色产业地带的特色优质货源。目前已有包括湖南株洲产业带、浙江桐庐产业带、广东虎门产业带、郑州产业带、重新产业带、汉正街服装市场等150个产业带。官网信息显示，产业带的产地巡演已经完成在南通临安、威海、虎门、桐庐的限时促销，郑州站的促销正在进行中。阿里巴巴1688采购业务部总监马佳表示，伴随着各地产业带结构化升级，未来十年中国企业电子商务化的建设浪潮将进入一个新的高峰。而百亿采购中国行正是通过聚集百家业界名企的亿万订单，帮助产业带当地企业快速实现产业升级，完成电子商务化变革。“我们将通过互联网信息化手段，汇聚产业带优势，帮助企业解决采购、销售、管理和融资的问题，成为采购商和供应商串联的桥梁。”马佳表示，百亿采购中国行计划接下来还将主要围绕珠三角，长三角，环渤海等地，但每一期都会根据产地的货源行业选择相应的实力采购商。产业带的意思是指，在特定区域内聚焦了生产设备、原材料、面辅料、设计、货运等各类以生产为中心的上下游企业，已建立紧密的经济技术协作圈，可以降低生产成本并提升了生产效能，使产业集群区域经济竞争优势显著提升。在商家、消费者已经完成电子商务化转型的时候，产业带的电子商务化依然处于初级阶段，提升线上能力不仅可以强化已有线下竞争优势，使原有消费者更容易获取服务，还可以促进信息互通，达成多方区域合作，带动区域产业转型升级。但目前来看，这种转型并不容易，如何平衡好卖家、买家、第三方服务商以及区域政府部门四方的原有利益成为了关键，而技术问题则是次要的。

“我们正在筹划剥离银银平台理财业务，将现有的理财门户分拆，放入新组建的电商公司专门做理财产品线上销售，预计明年一季度落地。”12月11日，21世纪经济报道记者从兴业银行同业业务部总经理郑新林处最新获悉。当天，银银平台的理财门户升级，并推出互联网理财品牌“钱大掌柜”。2007年，兴业银行首推银银平台，截至2013年11月末，其理财产品的销售额高达7715亿元，其中面向终端零售客户群体销售也已超过1000亿元。此前，为配合银银平台理财业务开展，兴业专门推出一个线上的理财门户，现在这一平台将被重构组织架构，公司化运作。“在建设银银平台之初，我们并没有这么设想，但互联网金融崛起告诉我们要这样去做。尽管依托兴业银银平台具有品牌优势，但理财门户更需要互联网思维和公司化机制。”郑新林称。在即将成立的电商公司中，将以兴业信托旗下的资产管理公司作为发起人，股东将是开放式的，将探讨在兴业控股下，其他股东向银银平台金融机构开放。分拆理财门户2007年底，兴业银行将当时被大银行认为是鸡肋的“银银服务”业务加以包装整合，在国内率先宣布建立“银银平台”合作业务，主要包括支付结算、科技管理输出等，但随后其爆发力逐步显现。根据21世纪经济报道记者获取的数据，2013年银银平台的支付结算数字将达到1.3万亿；2012年，这一数据为1.1万亿，平台代理支付结算总计1086万笔，彼时已相当于支付宝当年支付额。“理财门户”是兴业2011年末新推出的产品，是在兴业前几年打造的“银银平台之支付结算”平台上销售金融产品，2012年中，“理财门户”已经全部建成。在理财门户平台上，兴业银行提供门户和平台。产品则从兴业银行的产品创设机构与合作银行的资金管理部门采购，也可以到其他银行甚至其他行业的资金管理部门采购，兴业只做销售平台，只提取销售完成后的佣金分成。目前这个理财门户用的是兴业银行相关金融牌照，此前，本报记者已听闻，这个门户最后要“去兴业化”，即品牌由兴业控制，而在真正营销时“去兴业化”，将其建成一个独立的第三方销售平台。12月11日，郑新林向21世纪经济报道记者证实了这一消息，理财门户将被分拆，装入明年一季度新成立的电子商务公司内，后者不再使用兴业银行牌照，将独立申请相关牌照。郑新林表示，兴业银行计划首先将目前已经比较成熟的IT系统装入上述电商公司，目前兴业是国内银行系统最大的IT供应商。通常来说，专注于理财产品销售管理、服务的电子商务平台，必须是平台和支付捆绑在一起。“12月20日，理财门户将正式引进银联支付；在分拆进入电子商务公司后，将来还要申请独立的第三方支付牌照。”郑新林透露，兴业同时还在与一家金融机构洽谈合作，谈妥后将解决大额支付问题。开放中小银行参股据了解，兴业银行此次成立电商公司，拟以兴业信托全资子公司——兴业国信资产管理有限公司——作为发起人，并力邀银银平台上的金融机构合伙入股。兴业国信资管今年6月正式开业，其展业范围囊括股权、债权、受益权几乎全能投融资领域，这规避了兴业银行不能直接投资入股的问题。上述电商的架构，不免令人想起不久前成立的民生电商，其同样由民生加银资管进行控股，而民生加银的股东就包括民生银行和亚洲金融联盟中的中小金融机构。“我们只专注于财富管理，特别是理财产品销售领域，同时我们不是零点起步，去年理财门户在线对零售客户销售理财产品已达50亿元，目前每天在2000万，整个银银平台理财零售端销售更高达千亿元。”郑新林称。除了邀请银银平台中小金融机构入股，将来的兴业电商公司还将依赖于这些金融机构提供理财产品，目前在银银平台理财门户上已有银行理财、信托、基金等五类产品。郑新林透露，目前也已有证券公司提出在理财门户上开设直营店，明年3月份，证券、保险产品将正式全部上线。“平台将来可以卖所有金融机构的产品，兴业负责风控把关。目前来看，理财产品销售主力是农村金融机构，产品提供则依赖大金融机构，我们现在也在谈一家全国性商业银行，对方将为平台提供理财产品。”对于代销收入，兴业银行将与代销银行实行分成制度，总体比例上，代销银行拿大头，平台拿小头。但一个不可回避的问题是，脱离兴业银行后，新成立的电商公司还将面临代销资格考验，届时还需进一步向监管层申请代销资格。“我们还会推出理财产品的二级市场，包括线上的回购，以及线下的二手交易，主要模式为撮合交易。目前已有机构在和我们谈，要做这个二级市场的做市商，将卖出产品统一买进再进行二次售卖。”郑新林透露。

阿里与海尔的此次合作是一个“WWW”的合作，Win、Win、Win，三个赢，阿里非常荣幸能与海尔通过这样的共同理念，联手打造一个平台，让中国的制造业能够通过一种好的平台遍布到全国各地，乃至世界各地。——阿里巴巴集团董事局主席马云此次与阿里巴巴的合作，海尔可以更好地向阿里学习，双方合作的目的不仅仅是把业务做到多大，而是更好地满足用户的体验。——海尔集团董事局主席、首席执行官张瑞敏阿里巴巴集团突然向传统实体企业下了一重注。海尔集团9日公告称，阿里巴巴集团对海尔集团子公司海尔电器进行28.22亿港元(折合人民币22.13亿元)的投资，双方将联手打造家电及大件商品的物流配送、安装服务等整套体系及标准，该体系将对全社会开放。海尔电器大涨13%本次阿里巴巴集团对海尔电器投资包括：对海尔电器旗下日日顺物流投资18.57亿港元(5.41亿港元认购日日顺物流9.9%股权，13.16亿港元认购海尔电器可转换债券，未来可转换成日日顺物流24.1%的股份)，设立合资公司。这意味着未来阿里集团可以持股日日顺34%的股权。此外，阿里巴巴集团以认购新股的方式对海尔电器投资9.65亿港元，获得投资后海尔电器2%的股份。海尔集团旗下有两家上市公司，一家是在A股上市的青岛海尔，主营冰箱、电视等电器业务，一家是在H股上市的海尔电器，旗下有海尔物流公司日日顺。昨日，海尔电器盘中涨幅一度达到20%，最终报收21.05港元，上涨13.05%，收盘价创1997年上市以来新高。青岛海尔因有重大事项披露于12月6日开始停牌，今日复牌。日日顺将对外开放根据公告，双方将通过新设立的日日顺物流合资公司，建立端到端大件物流服务标准，打造覆盖各级市场的家电及大件物品的物流及服务网络。同时，日日顺物流及服务网络将为天猫商家及消费者提供家电和大件商品的物流、配送及安装服务。未来，阿里和海尔合作的配送服务，还将成为菜鸟平台上的一大选项。今年5月28日，阿里巴巴携手各方共同启动“菜鸟网络”，阿里董事局主席马云出任“菜鸟”董事长。参与方包括银泰、复星、富春、四通一达、顺丰等机构。海尔集团轮值总裁周云杰昨日表示，该体系将对全社会进行开放，现在在日日顺物流中，海尔自身产品的配送安装占到总订单量的70%，未来希望降低到50%，更多将服务开放给其他家具电器商或电商百货等渠道，这将降低系统的成本，并能成为利润中心。■分析布局家电配送剑指京东？阿里巴巴此次宣布与海尔在家电配送层面深度合作，让人联想到对手京东的类似布局。今年“十一”前夕，京东刚扩大了大家电的配送范围，增加了20余个城市。京东自建物流起步较早，目前有六个区域总部，现在几乎在所有省会城市都设置了大家电仓。到今年年底，京东会建设完成34个大家电仓。根据京东的统计数据，今年6-8月，京东大家电销售额占总体大家电网购的60%以上。目前，若在京东大家电服务范围内，还可实现免费POS机刷卡、售后免费上门取件、指定日期送达等服务。阿里此举是否意在与京东拼杀大家电市场？物流与供应链管理专家黄刚对新京报记者表示，他看到的更多是阿里在向欠发达、农村市场的延伸。“阿里看中的是海尔这一点；海尔在农村市场已经具备优势，建立了几千家网点，但它缺乏线上流量，刚好借助阿里平台化运营优势。”黄刚还表示，对于京东来说，物流主要投入还是铺在大城市和一二线，农村市场相比较而言是短板。他表示，经过调研，家电在城市的竞争已经进入白热化，农村方面的黑白家电却都面临更新换代，具有很好的前景。■背后阿里为什么选择海尔？一个是B2B(商家对商家)商贸平台，一个是传统家电企业。阿里巴巴与海尔这两家看上去风马牛不相及的公司为什么会一拍即合？阿里相中海尔什么？海尔从这起收购中又能得到什么？阿里借海尔布局三四级市场海尔集团董事局主席、首席执行官张瑞敏曾被称作是“中国物流管理第一人”。海尔的物流业务早在1999年就开始布局。1999年，海尔组建物流事业本部。资料显示，海尔电器旗下的日日顺物流在全国拥有9个发运基地，90个物流配送中心，仓储面积达200万平方米以上。同时已建立7600多家县级专卖店，约26000个乡镇专卖店，19万个村级联络站。家电行业分析人士刘步尘表示，目前阿里绝大多数消费者来自于一二级市场，随着互联网向农村市场延伸，意味着三四级市场势必是下一步电商争夺的重点。“目前阿里的售后、物流、配送还延伸不到三四级市场，所以要布局。怎么布局？可以自己做，但时间长、投资大。选择与日日顺合作，可以迅速占有市场，辅助其物流配送和提货等环节。”刘步尘称。电子商务观察员鲁振旺说，天猫电器城缺乏家电的物流配送网络，除了海尔有独立物流，其他家电商都是品牌和经销商协作实现区域销货。鲁振旺认为，接下来，双方在物流的连接、配送和品牌的仓库运转打通方面还需要时间。艾瑞分析师张晶对新京报记者表示，合作后海尔的供应链、售后服务如何融合是关键。如果双方对接不好，日日顺众多网点不能很好地覆盖偏远地点安装等售后服务也会影响消费者购物体验。海尔希望借助阿里加快转型据悉，海尔物流虽然布局较早，但也有麻烦。有报道援引业内人士的话称，海尔物流早在2003年年底就已经开始出现财政赤字。刘步尘认为，这次合作对海尔电器的意义主要是，可以吸引更多的资金继续发展。“日日顺这几年虽然在三四线市场表现不错，但是也面临着国美、苏宁往三四线市场渗透的压力。如果有资金进来，对于将来日日顺继续提升物流能力，渠道的覆盖，是件好事情”。昨日，海尔集团轮值总裁周云杰表示，日日顺的定位并不是一个简单“送货的”，而是希望通过物流获取到附加值：用户数据。海尔和阿里的联手，是希望利用阿里在数据、信息上的优势，在提供一体化送装服务的过程中获取用户的资源和数据，以加快海尔在互联网转型道路上的步伐。家电、IT行业分析师梁振鹏认为，海尔和阿里巴巴合作，首要不是业务有多么好的互补，是海尔融资的需求非常强烈。海尔在A股、香港已经有过两次融资，很明显看出海尔资金链比较紧张，很缺钱，出售股份第一目的是融资，因为通过出售股权融资，远远比银行贷款低得多。梁振鹏认为，所谓优势互补是否发生效应，不确定因素很大。阿里巴巴自己做电子商务需要物流系统支持，但是天猫的商家是不是一定愿意用海尔的服务网仍是未知数。商家有自己的选择，而天猫是开放的平台。中小企业肯定会进行市场化物流配置，选取高速、高效的，因此有非常大不确定因素。

【编者按】亿邦动力网联合360团购导航对国内中小型团购网站进行了生存状态调研，并对有特色的团购网站做了深度访谈和分析，此前已陆续对中小团购现状及特色网站做了相关报道。在系列报道的最后，一起惠返利网联系到360团购导航负责人，站在平台方的角度对国内团购行业（包括团购站、团购导航、供应商）做了概述和建议。以下为该负责人自述：团购导航的自我改革：尝试联合运营大家都知道，垂直团购导航通常的模式是接入团购网站，通过CPS等形式向团购网站收取流量费用。但这一模式的缺陷在于，作为一个导航平台，我们没有条件深入商家最底层的供应链，因此对于商品质量、供应、运输等环节的把控力不足，而这些都是影响团购用户满意度最根本的要素。所以很长一段时间以来，360团购导航一直在做业务上的调整和探索。为了能够更加深入到后端供应链，我们从2012年8月份起尝试与团购网站联合运营的模式，推出了“360特供”、“360HOME+”等概念产品。我们大体做的事情就是去商家实地考察、以人肉的方式为用户筛选和推荐好品牌、好商品。我们做得最成功的应该是特供大闸蟹了，特供小组会直接去实地调研，从大闸蟹的打捞、入仓、分拣、包扎到运输进行全程跟踪，确保每个环节货真价实，提高用户满意度。之所以要这样做，当时主要的考虑是，希望借助360的品牌效应帮助一些没有名气的中小团购网站去撼动好的供应商，把好产品引过来；同时，因为我们也将团购导航定位于“安全团购”，所以希望有一些特殊品类能够从源头上进行把控。联合运营的尝试，一方面可以与一批中小团购网站共同成长，另一方面又能增强我们自己对商品的把控力。到目前为止，我们与团购站联合做了不少有影响力的活动，如2012年的双十一、双十二、团购年货、团购龙井茶、团购大闸蟹等等，活动期间的销售额和流量都会比平时翻好几番。不过，作为平台方，要深入行业、深入供应链端确实比较有难度。我们第一次与一个传统商户合作的时候就能体会到：我们自己的团队其实是缺乏对供应链认识的，而供应商方面则对线上销售基本毫无概念，因此还是经过了一段时间的磨合期，尽量让团购站、团购导航、供应商三方各司其职，做自己擅长的事情。流量分配策略：重点扑本地生活服务目前，360团购导航与团购网站的合作方式是免费接入，然后按照CPS模式收费，如需更多曝光量，可以缴纳额外广告展示费。在接入团购网站前，我们会对团购网站的营业执照、税务登记证等会进行审查。在流量分配方面，我们目前会更加偏重于本地生活服务类团购。目前，360团购导航在本地生活、实物网购两个类目的比例大概是4：1。未来，我们更倾向于提供有价值的本地服务团购给到用户，所以我们建议团购站多挖掘高性价比、服务比较好的本地生活团购，这样也会在360获取到更多的曝光度。不过，在我们近期与一起惠返利网联合对38家有代表性的中小团购网站做的调查中发现，有47%的网站目前都以实物网购为主，21%网站以本地生活服务为主，32%团购站两种业务基本相当。所以实物网购类团购形式目前还是有一定规模的。目前国内的几家垂直团购导航网站中，我们的用户数量绝对是最大的，比第二名、第三名高出很多。在差异化上，借助360本身在安全方面的品牌，360团购导航也定位于“安全团购”，一方面不遗余力地打击假货，另一方面联合360浏览器的安全保镖功能，推出先行赔付功能，保障用户的网购安全。对中小团购网站的两个建议现在团购网站数量一直在缩减，对大多数网站来说是一个艰难的时期。但我认为，找准定位和切入点，团购依然有赚钱的机会。本地生活服务类团购，可以考虑三四线城市和垂直行业。做本地生活服务，一、二线城市马太效应已经非常明显，强者越强、弱者越弱，中小网站要突破，我觉得可以考虑三四线城市。大型的综合团购站暂时还无暇顾及到这类小城市，如果你做得足够聚焦、做专业、做扎实，我相信还是有一定的空间。另外，垂直行业的团购也有不少机会，比如景点门票、婚纱摄影、教育培训这样的行业。像我了解到的品质团（专业做摄影、美容美发、舞蹈健身等类型的团购）、喜团网（结婚一站式服务平台）、爱拼团都是可以学习的案例，他们目前是持续盈利的，还很滋润。实物网购类团购，最重要的是选品。如果做实物网购的团购站，选品是最重要的。一定要深入到产业链中去，了解商品供应链每一个环节，每件商品的成本价到底是多少？商品为什么要要卖这个价？给用户推荐这个产品理由是什么？一定要弄清楚产品的好坏和价值，这样推荐给用户才会有销量。另外，网站自身的体验流程也很重要。我了解到有很多网站，支付下单流量非常麻烦，在这一块就流失了一大批用户，非常可惜。

【编者按】这些判断的背后，是电商人对未来的思考，也是电商行业某种层面的映射。1.别迷恋O2O，O2O是传统零售商的负隅顽抗，除非你的线下店体验足够好。——当当网CEO李国庆：O2O，我跟某个超市老总吃饭，我说你不要O2O，线下店有什么体验？我指着超市说，你这个体验太差，所以现在O2O实在是传统零售给自己找话题，当然，我们永远不做O2O。希望电商能找到真正的颠覆传统零售的因子，让自己健康的活着，又能有高速的发展。2.传统企业做电商自建门户是走不通的。——苏宁云商集团副董事长孙为民：把实体商店搬到网上去，这个在早期的时候，很多的实体零售企业都会采取这样的做法，未来是走不通的，现在我们实体零售企业在全国大大小小差不多有400多万家，现在在网上上面已经形成了综合性购物的门户，目前已经有不少家了。赢家多吃这是肯定的。在互联网综合购物门户上面，绝对不可能像实体店面中能够允许这么多购物的门户存在。所以说对于实体的连锁企业来讲，不管你多大的规模，可能把商店搬到网上这条路是不现实的。3.酒类电商市场增长空间很大，电商行业更有尊严。——中酒网网董事长赖劲宇：酒水电商市场份额尚不足1%，增长空间很大；酒水行业总体电商规模才34亿多，但保持每年200%以上的增长。我是做传统渠道的，在北京做酒类供应，做了有两三年，做传统行业非常生气，各大酒厂需要公关，酒类经销权是非常难拿到的，比如说江苏的洋河，我拿着钱去找洋河就给我。拿到经销权以后，我要把这个酒卖进超市，超市又是一笔费用，占用资金非常大。现在做酒类电商，相反是人家给我送礼，各个厂家来找我们谈生意，谈合作。4.消费者应该能够随意切换自己的交易行为，并不是说从线上到线下才叫O2O。——居然在线总经理汪小康：所谓的O2O，消费者所有交易行为，想发生在线下就发生在线下，想发生在线上就在线上，随意切换，这是我们要追求的，并不是说从线上到线下才叫O2O。我们希望O2O是以移动为中心，实现在支付、会员、促销、线上线下导流最终的融合。5.双十一不是一成不变的，做双十一要量力而行，一个月、两个月的准备是不够的。——茵曼创始人兼CEO方建华：还没有到网上来，或者在网上刚刚起步的，要根据你的现状，你的双11大概是做多少，你的供应链情况是怎么样的，一定要量力而行，这是第一。第二，做好双11是要做很长时间准备的，一个月两个月是不够的，我们明年双11都已经做好了解决方案。双十一能够检测你的物流、供应链等等所有的环节问题，对团队也是一次大的历练。6.通过红海淘汰以后，剩下的代运营商应该不超过10家。——创维酷开/新七天总裁左英杰：每一个领域里面都要从蓝海到红海，那么剩下的，我相信不管是服务能力上面，还有他本身对供应链的理解上，我相信能够带来价值。未来一定是大浪淘沙，我希望生下来的10家是优秀的，每一个运营商面对一个400个客户，你想这个市场有多大。7.开放平台的商家喜忧掺半，分享完初期红利之后，平台流量的成本在逐步上升。——亿玛总裁柯细兴：开放平台对所有电商来说都是一个很重要的体系，将成为电商平台的标配，但商家却是喜忧掺半，初始阶段可以享受红利，但随着商家越来越多，后期将出现僧多粥少的现象。开放平台的广告收入增长是远超过平台自身的销售增长。这意味着电商平台的流量成本是逐步在上升的。8.数据一定要“从看到用”，如果所掌握的数据没有到运用的阶段，那就算不上“大数据”。——阿里巴巴副总裁车品觉：在数据运用上非常重要的一点是要用在核心的决策点上，这样企业才能得到大数据的价值。“比如在广告领域，我们要给一个价。‘在什么时间点给予什么价，可以得到最好的回报’就是一个核心的决策点，大数据就要放在这个地方。”大数据是“一把手”工程，需要企业的最高层直接负责、下达命令。这是因为，一方面，公司内部可能对于大数据本身没有信心；另一方面，数据安全性是大多数人最担心的问题。“事实上，很多企业分公司与分公司之间，大家都不一定能够相互信任。你要把我的数据给另外一个分公司，拿着我的数据，我不放心。”9.移动一定是做传统零售企业做电商的杀手锏——银泰网COO林琛：我们半年前经历了一个传统卖场脱离开来做一个纯电商的过渡。在PC互联网的时候，流量的获取，对于我们一家这样背景的企业来讲，是有多么的困难，在这个方面我们获取流量的成本远远要比一个纯电商公司要高。但是在移动互联网的时候，用户的行为会以触点的方式跟我们进行接触。在我们的卖场里面行走，会在我们卖场里面跟我们发生接触，通过wifi的方式获取用户的购买行为，最终转化为购物决策。在座好几位都是我的同行，都是做百货卖场，在百货卖场如果有可能逆袭现在一些纯电商企业的话，我觉得移动会是一个最大的机会。10.营销方式从跟传统媒体、展会变成了传统媒体和新媒体的结合。用一个很简单的移动工具，就把原来复杂的多人对多人的交互变成一个人和人之间的交互。——科通芯城营销副总裁刘宏蛟：必须抢占移动入口，因为对所有B2C电商来讲，我们会有数据，会尝试怎么样更好地挽留企业客户，更好的维护关系，更好的做精准化营销，更好地用大数据来进行服务。影响一个企业做采购决策的，可能就是三五个关键的人，所以把营销思路，从漫天遍地的打广告，跟传统媒体、展会，变成了传统媒体和新媒体的结合。科通云助手，这是我们今年做的非常好的尝试，是移动营销和服务的工具。如果你通常去理解它是一个公共帐号，产品和库存，你可以及时查询，你也可以及时发放通知。所有原来企业对企业的沟通，人和人的沟通，企业和企业之间发货、查询、库存，包括交互包括打电话，我们用一个很简单的移动工具，科通云助手，就把原来复杂的多人对多人的交互变成一个人和人之间的交互。

麦当劳正积极推进网络化进程，这当中包括移动支付、在线订餐、无线网络铺设等，目前这一系列举措已经在法国、比利时等欧洲国家试点并积极推广。预计今年年底，麦当劳将在全法国约1300家餐厅推广基于手机订餐应用的多渠道销售模式，届时，顾客将享受到网上订餐、店内取餐的服务。在过去的两年时间里，麦当劳在法国80家餐厅进行了网络点餐服务系统测试，其中包括基于GoMcDo手机应用的订餐系统。今年9月，麦当劳又在美国的犹他州的盐湖城和德克萨斯州的奥斯汀测试了一款移动订餐应用，这款应用可以帮助顾客在手机上完成订餐和支付服务。顾客通过手机订餐后，可以在麦当劳靠近路边的“得来速”(drive-through)窗口或门店里取走他们预订的食品。在比利时，麦当劳也在积极推进NFC与QR二维码结合的移动支付服务，预计2014年春季，比利时的民众就可以使用智能手机下载应用进行支付。据了解，本次与麦当劳合作的移动支付公司是Seamless，旗下移动支付平台Seqr已经由刚开始仅支持QR二维码支付发展到现在加入NFC支付。在法国，麦当劳选择的另一个移动支付合作商PayPal，使用PayPal支付，用户可以实现手机下单或网站下单，然后到当地门店获取食物并在自助机上结算，以减少等待时间。在中国国内，麦当劳则积极推进免费Wi-Fi的铺设，计划明年完成1400余家门店覆盖，全国各地门店都将统一认证和接入。