中通快递（NYSE：ZTO）今天发布了截至12月31日的2017财年第四季度及全年未经审计财报。报告显示，中通快递第四季度营收为人民币43.310亿元（约合6.657亿美元），比上年同期的人民币31.905亿元增长35.7%；净利润为人民币12.219亿元（约合1.878亿美元），比上年同期的净利润人民币7.398亿元增长65.2%。根据雅虎财经汇总的数据，华尔街5位分析师平均预期，中通快递第四季度每股美国存托凭证（ADS）摊薄收益为0.24美元。财报显示，中通快递第四季度每股美国存托凭证摊薄收益为人民币1.71元（约合0.26美元），超出预期。另外，华尔街6位分析师平均预期，中通快递第四季度营收为6.40亿美元。财报显示，中通快递第四季度营收为人民币43.310亿元（约合6.657亿美元），超出预期。根据雅虎财经汇总的数据，华尔街11位分析师平均预期，中通快递2017财年每股美国存托凭证摊薄收益为0.66美元。财报显示，中通快递2017财年每股美国存托凭证摊薄收益为人民币4.40元（约合0.68美元），超出预期。另外，华尔街14位分析师平均预期，中通快递2017财年营收为20.1亿美元。财报显示，中通快递2017财年营收为人民币130.601亿元（约合20.073亿美元），基本符合预期。第四季度财务要点：中通快递第四季度营收为人民币43.310亿元（约合6.657亿美元），比上年同期增长35.7%；中通快递第四季度毛利润为人民币13.533亿元（约合2.080亿美元），比上年同期的人民币11.611亿元增长16.5%；中通快递第四季度净利润为人民币12.219亿元（约合1.878亿美元），比上年同期的净利润人民币7.398亿元增长65.2%；不按照美国通用会计准则（不计入股权奖励支出等项目），中通快递第四季度调整后EBITDA（定义为不计入折价、摊销、利息支出和所得税支出的净利润）为人民币14.243亿元（约合2.189亿美元），比上年同期的人民币10.984亿元增长29.7%；不按照美国通用会计准则（不计入股权奖励支出等项目），中通快递第四季度调整后净利润为人民币12.654亿元（约合1.945亿美元），比上年同期的人民币7.401亿元增长71.0%；中通快递第四季度每股美国存托凭证基本收益为人民币1.72元（约合0.26美元），相比之下上年同期为人民币1.04元；中通快递第四季度每股美国存托凭证摊薄收益为人民币1.71元（约合0.26美元），相比之下上年同期为人民币1.04元；中通快递第四季度运营活动所提供的净现金为人民币13.715亿元（约合2.108亿美元），相比之下上年同期为人民币11.833亿元。2017财年财务要点：中通快递2017财年营收为人民币130.601亿元（约合20.073亿美元），比2016财年的人民币97.888亿元增长33.4%；中通快递2017财年毛利润为人民币43.456亿元（约合6.679亿美元），比2016财年的人民币34.429亿元增长26.2%；中通快递2017财年净利润为人民币31.589亿元（约合4.855亿美元），比2016财年的净利润人民币20.516亿元增长54.0%；不按照美国通用会计准则（不计入股权奖励支出等项目），中通快递2017财年调整后EBITDA（定义为不计入折价、摊销、利息支出和所得税支出的净利润）为人民币44.520亿元（约合6.843亿美元），比2016财年的人民币32.345亿元增长37.6%；不按照美国通用会计准则（不计入股权奖励支出等项目），中通快递2017财年调整后净利润为人民币32.296亿元（约合4.964亿美元），比2016财年的人民币21.646亿元增长49.2%；中通快递2017财年每股美国存托凭证基本收益为人民币4.41元（约合0.68美元），相比之下2016财年为人民币2.91元；中通快递2017财年每股美国存托凭证摊薄收益为人民币4.40元（约合0.68美元），相比之下2016财年为人民币2.91元；中通快递2017财年运营活动所提供的净现金为人民币36.307亿元（约合5.580亿美元），相比之下2016财年为人民币25.722亿元。第四季度运营要点：中通快递第四季度包裹投递量为20.15亿，比上年同期的14.83亿增长35.8%；截至2017年12月31日，中通快递的接货/送货点总数约为2.9万个；截至2017年12月31日，中通快递的网络合作伙伴数量超过了9500家，其中包括超过3800家直接网络合作伙伴和超过5700家间接网络合作伙伴；截至2017年12月31日，中通快递的长途车辆数量超过了4800辆，其中包括大约3600辆自有车辆以及由桐庐通泽物流有限公司拥有和运营的大约1200辆车辆。桐庐通泽物流有限公司是一家交通运输服务运营商，与中通快递独家合作；截至2017年12月31日，中通快递的自有卡车数量增加到了3600辆以上，相比之下截至2017年9月30日为3250辆。其中，截至2017年12月31日有超过1800辆的卡车是15到17米长的高运力车型，相比之下截至2017年9月30日为超过1400辆；截至2017年12月31日，中通快递的分类拣选中心之间的长途运输路线超过了2000条；截至2017年12月31日，中通快递的分类拣选中心数量为82个，其中76个是由公司自行运营的，6个是由公司的网络合作伙伴运营的。高管变动：中通快递宣布，从2018年5月1日起，郭健民将因个人理由辞去首席财务官职务，现任财务副总裁HuipingYan将被任命为首席财务官。在辞职后，郭健民将继续担任公司顾问职务。中通快递指出，郭健民的离职与有关公司财务信息披露、会计政策和实务的任何问题或分歧无关。财务分析：中通快递第四季度营收为人民币43.310亿元（约合6.657亿美元），比上年同期的人民币31.905亿元增长35.7%。中通快递第四季度来自快递服务的营收为人民币38.345亿元（约合5.894亿美元），比上年同期的人民币30.315亿元增长26.5%，主要由于包裹投递量强劲增长以及来自主要企业客户的营收增长。中通快递第四季度来自配件销售业务的营收为人民币2.018亿元（约合3100万美元），比上年同期的人民币1.590亿元增长26.9%，主要由于用于数字运单印刷和中通品牌包装材料的热敏纸的需求增长。秀驿业务（公司从2017年10月1日开始整合这项新收购的业务）在第四季度中贡献的来自于货运代理服务的营收为人民币2.696亿元（约合4140万美元）。中通快递的其他营收则由特定的新服务组成，如云仓储解决方案及其他补充服务等。中通快递第四季度总营收成本为人民币29.777亿元（约合4.577亿美元），比上年同期的人民币20.294亿元增长46.7%。总营收成本中包括了人民币2.604亿元的货运代理成本，这是公司在2017年第四季度收购秀驿业务所带来的结果，这项成本主要包含了船运、最后一公里交货和货物装卸成本。中通快递第四季度长途运输成本为人民币15.113亿元（约合2.323亿美元），比上年同期的人民币12.326亿元增长22.6%。这种增长与包裹投递量的增长相符，主要是由于与公司自有车队相关的货车运输成本增加了人民币2.163亿元（约合3320万美元），这种成本包含了燃料、通行费、司机薪酬、折旧和维护费用在内；以及由于外包运输成本增长了人民币1.027亿元（约合1580万美元），这是为了适应中国在线购物季节高峰期交通运输服务需求的增长。中通快递第四季度长途运输成本在营收中所占比例为35.0%，低于上年同期的38.6%，主要由于：（1）规模经济；（2）增加了公司自有的、成本效率更高的、以及运力更高的拖挂卡车，以取代第三方卡车和外包运输；（3）通过优化路线规划和增加回程运输的方式提高了卡车利用率。中通快递第四季度分类拣选中心的运营成本为人民币7.686亿元（约合1.181亿美元），比上年同期的人民币5.728亿元增长34.2%。这种增长主要是由于：（1）员工的工资和人数增长使得劳动力成本增加了人民币1.454亿元（约合2230万美元）；（2）折旧和摊销成本增长了人民币2760万元（约合420万美元）：（3）租金及相关设施成本增加了人民币1050万元（约合160万美元）。分类拣选中心的运营成本在营收中所占比例为17.7%，低于上年同期的18.0%，主要由于受到规模经济以及分类拣选效率提高的影响，而效率的提高则是由于公司在分类拣选设施中加大了自动化设备的使用。中通快递第四季度配件成本为人民币1.277亿元（约合1960万美元），高于上年同期的人民币9700万元。这种增长与公司来自于向网络合作伙伴出售配件的营收的增长是相符的，其中包括用于数字运单印刷的热敏纸、便携式条形码读码器以及中通品牌的包装材料和制服等。配件成本在营收中所占比例为3.0%，与上年同期相比持平。中通快递第四季度其他成本为人民币3.096亿元（约合4760万美元），高于上年同期的人民币1.826亿元，主要由于与服务于企业客户有关的调度成本增加人民币1.480亿元（约合2280万美元）。其他成本在营收中所占比例为7.1%，高于上年同期的4.0%，主要由于服务于企业客户的成本增长。中通快递第四季度毛利润为人民币13.533亿元（约合2.080亿美元），比上年同期的人民币11.611亿元增长16.5%，中通快递第四季度毛利率为31.2%，低于上年同期的36.4%，主要由于整合了秀驿业务、服务于企业客户的成本增长（其毛利率与服务于小型客户的毛利率相比较低）、以及由于中国在线购物季节高峰期分类拣选中心的劳动力成本增长。中通快递第四季度总运营支出为人民币1.275亿元（约合1960万美元），比上年同期的人民币1.851亿元下降31.1%。中通快递第四季度销售、总务和管理支出为人民币2.225亿元（约合3420万美元），比上年同期的人民币1.969亿元增长13.0%。这种增长主要是由于公司升级了分类拣选中心的设备和设施，从而带来了人民币2140万元（约合330万美元）的一次性固定资产处置损失。中通快递第四季度其他运营净收入为人民币9490万元（约合1460万美元），相比之下上年同期为人民币1170万元，这种增长主要是由于：（1）政府补贴增加了人民币6340万元（约合970万美元）；（2）作为ADS（美国存托股票）管理计划的一部分内容，ADS银行返还了人民币1550万元（约合230万美元）的年度发行和管理费用。中通快递第四季度运营利润为人民币12.257亿元（约合1.884亿美元），比上年同期的人民币9.760亿元增长25.6%。中通快递第四季度运营利润率从上年同期的30.6%下降至28.3%，主要由于公司收购了利润率较低的秀驿业务。中通快递第四季度利息收入为人民币5300万元（约合810万美元），相比之下上年同期为人民币1430万元，这种增长主要由于自公司在2016年10月IPO（首次公开招股）上市以来，可用于投资的现金和银行存款的金额增长。中通快递第四季度利息支出为人民币250万元（约合40万美元），相比之下上年同期为人民币80万元，这种增长主要是由于公司在第四季度中的借款多于上年同期。中通快递第四季度汇兑损失为人民币1480万元（约合230万美元），相比之下上年同期的汇兑收益为人民币500万元，主要由于在岸美元计价银行存款相对于人民币来说有所贬值。中通快递第四季度净利润为人民币12.219亿元（约合1.878亿美元），相比之下上年同期的净利润为人民币7.398亿元。中通快递第四季度净利润率中通快递第四季度每股美国存托凭证基本收益为人民币1.72元（约合0.26美元），相比之下上年同期为人民币1.04元。中通快递第四季度每股美国存托凭证摊薄收益为人民币1.71元（约合0.26美元），相比之下上年同期为人民币1.04元。中通快递第四季度调整后净利润为人民币12.654亿元（约合1.945亿美元），相比之下上年同期为人民币7.401亿元。中通快递第四季度EBITDA为人民币13.808亿元（约合2.122亿美元），相比之下上年同期为人民币10.982亿元。中通快递第四季度调整后EBITDA为人民币14.243亿元（约合2.189亿美元），相比之下上年同期为人民币10.984亿元。中通快递第四季度运营活动所提供的净现金为人民币13.715亿元（约合2.108亿美元），相比之下上年同期为人民币11.833亿元。特别股息：中通快递董事会已批准发放一笔每股美国存托股票0.20美元的2017年特别股息，预计将于2018年3月29日向截至2018年3月23日的在册股东发放。股票回购：中通快递在2017年5月21日宣布推出一项新的股票回购计划。根据这项计划，公司已被授权以回购美国存托凭证的形式来回购A类普通股，可在随后12个月时间里回购总价值最高为3亿美元的股票。截至2017年12月31日，公司已经回购了总数量为9759888股的美国存托凭证，平均回购价格为每股14.12美元，其中包含回购佣金。业务展望基于当前的市场状况以及当前的业务运营，中通快递预计2018财年第一季度包裹投递量将达15.04亿到15.27亿之间，同比增长28.0%到30.0%；调整后净利润预计将达人民币6.70亿元（约合1.030亿美元）到人民币7.00亿元（约合1.076亿美元）之间，同比增长33.1%到39.1%。前述预期反映了公司管理的当前和初步观点，未来可能会有所调整。注：本份财报中的人民币兑美元汇率为6.5063：1。电话会议：财报发布后，中通快递管理团队将于美国东部时间3月8日晚上8点（北京时间3月9日上午9点）召开电话会议，解读财报要点，并回答投资者和分析师提问。收听电话会议的号码如下：美国：1-888-317-6003中国香港：852-5808-1995中国内地：4001-206115国际：1-412-317-6061密码：1432694请在电话会议开始前10分钟接入。在2018年3月15日前，可拨打下列电话重复收听：美国：1-877-344-7529国际：1-412-317-0088密码：10117597此外，中通快递网站http://zto.investorroom.com将对电话会议进行直播，并提供录音。股价反应：当日，中通快递股价在纽约证券交易所的常规交易中上涨0.40美元，报收于17.39美元，涨幅为0.40%。在随后截至美国东部时间18：37（北京时间9日7：37）的盘后交易中，中通快递股价下跌0.59美元，至16.80美元，跌幅为3.39%。过去25周，中通快递的最高价为18.08美元，最低价为11.14美元。

随着西安大雁塔景区的京东X无人超市开业，京东在无人超市上已经落地了10家店，分别位于北京、烟台、大连、宿迁、西安、天津。京东X无人超市总经理宋鹏告诉小编，2018年内，京东X无人超市将开出100家店，主要面向沈阳、郑州、长春、成都、重庆、上海周边、武汉等省会重点城市，开在商业中心、写字楼、社区等多种场景。目前，京东X无人超市面积在100-300平米，约500个SKU，每个城市的业态选址都有差异，社区的选品可能生鲜多一些，商业写字楼的则偏向快消。“今年还在实验阶段，我们主要做门店的数字化，未来可以实现千店千面。”宋鹏称。据了解，目前京东X无人超市主打“无感知购物”，即拿了就走，主要有两套技术方案实现无人体验。第一套是RFID+人脸识别，人脸识别绑定京东账号，扫脸进入。商品全部贴有RFID标签，用户选择商品后走出结算通道，结算通道有RFID自动设备识别结账。这套方案在支付端聚合京东支付、微信支付等，用户通过设置支付优先级，自动绑定人脸。其中人脸识别部分又分为两种，一种是一对一识别，需要配合扫京东二维码码，每次进门扫脸的同时扫码；另一种只需要第一次扫码绑定人脸，后续直接扫脸。宋鹏告诉小编，该套技术方案基本可以实现识别准确率100%，但有时个别商品由于包装之间材质互相影响，有可能产生一定误差。“此前RFID识别率不高主要是大家都用的通用标签，现在通过天线、印刷封装工艺的改进，已经可以解决其准确率问题。”宋鹏称。第二套技术方案则类似Amazongo，属于纯视觉解决方案，包括视觉抓人、抓商品和重力感应三种主要技术。该套技术方案目前已完成实验室测试，下个月全套系统将会落地上线。该套技术方案进门跟Amazongo一样，都是通过扫二维码进入。货架上布满重力感应器，基本每个SKU配备一个重力感应器，可以准确到几克以内的重量识别。摄像头有抓人和抓物两种，平均1.5平方米布置一个摄像头。宋鹏称，这套视觉+重力感应的技术基本可以实现无恶意操作下100%的准确率，通过识别用户行为动作结合货架重力变化，直接判定货品添加到购物车，出门后自动结账。但当用户多次拿起物品放到别的货架时，尤其重量相似的货品，则有系统可能出现误判，目前正在针对此类情况进行研发，待方案完善后有可能应用在后续落地的店面中。据了解，目前京东X无人超市用到的所有技术既有京东自己研发，也有与第三方合作。有时一种技术往往使用多家技术方案，如人脸识别，京东X无人超市用到了三家的技术，通过不同技术的试验，京东也在不断优化技术方案。小编了解到，京东X无人超市的两套方案成本比开一个传统超市的硬件成本贵30%。但省去了人力成本，同时具有长期的数字化运营优势。对于未来将落地的大型无人超市，还将实现前店后仓的形式，通过完全智能化的方式完成补货等门店运营管理，进一步提升运营效率，降低成本。宋鹏介绍，传统便利店平均一个班次2个人，一天两班倒需要4个人，24小时开业的需要6个人，一年的成本至少30万。同时无人超市省去了用户排队时间，提升了用户体验。最为重要的是，门店的数字化提升了整体运营效率，传统便利店选品是同质化固定的，京东X无人超市可以根据选址地区京东线上消费数据选品，后期可根据销售数据调整品类，最终实现千店千面，每个店的SKU都不相同。据了解，目前京东X无人超市有自营和传统零售商合作两种方式。已开业的10家主要为自营模式，由京东物流提供配货和理货，负责贴标签，成本均摊到每个订单。宋鹏称，未来也考虑将众包物流达达加入进配货理货队伍。此外，京东X无人超市也与传统零售超市合作，输出供应链和智能技术方案，如卜蜂莲花、华冠等。与专门的视觉技术提供方相比，京东优势在于提供整套的方案，在供应链、物流、选品等方面有更强的整合能力。据了解，目前，该套方案不对个人开放。

大润发中国主席黄明瑞3月5日表示，预计今年6月底完成“淘宝到家”的系统测试，并在年底前完成门店改造，接入全线近500间卖场。黄明瑞在高鑫零售2017年全年业绩会上表示，卖场改造涉及门店POS支付系统、吊挂系统、自动结账、WI-FI及PDI（售前检查）等，以数字化方式全面打通会员、支付和库存各环节。改造将从华东地区开始，江苏省苏州市的两间卖场会在3月6日率先接入“淘宝到家”系统。据亿邦动力网了解，淘宝到家是阿里在2016年4月上线的服务，包括周边商超、鲜花、保洁等上门服务。阿里巴巴入股高鑫零售时，双方有个重要合作协议即杭州阿里巴巴泽泰信息技术有限公司将向高鑫零售营运的店舖提供其淘宝到家服务。

景驰科技有限公司（以下简称“景驰科技”）正式加入百度Apollo开放平台，成为Apollo合作伙伴。景驰科技是一家由人工智能驱动、以无人驾驶技术为核心的公司，由前百度自动驾驶事业部负责人王劲创立。2月26日，景驰工程副总裁杨庆雄向新浪科技确认了，王劲已离开公司、卸任CEO的消息，对于王劲离开的细节及原因，景驰方面表示是由于“家庭原因，只有王劲一人离开，公司其他事务不变”。随后，又有媒体曝出，景驰科技CEO由公司CTO韩旭接任。去年，百度“追杀前高管”、百度起诉王劲及景驰科技等消息更是成为国内无人驾驶界“第一公案”。根据公开信息，百度请求法院判令，王劲及其创办的景驰立即停止侵害百度的商业秘密，包括并不限于停止利用该商业秘密从事与百度相竞争的自动驾驶相关业务；并判令两被告共同赔偿其经济损失及合理开支5000万元，同时两被告公开声明消除影响，并承担全部诉讼费用。此次合作事项，是否与此相关呢？对于加入百度Apollo，景驰科技CEO韩旭表示：“景驰自创业之初就坚信，中国将最早实现无人驾驶，Apollo平台的开源开放创新模式为行业树立了典范，也进一步印证了这个观点。景驰很高兴加入百度Apollo，在Apollo的助力下跑出更快的速度。”百度副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇则表示：“百度Apollo开放平台全面拥抱自动驾驶创业新势力，希望通过开源开放的创新模式，降低自动驾驶行业门槛，成为景驰等优秀创业公司的‘创新加速器’，让中国的技术跑赢世界。”据百度方面介绍，此前自动驾驶创业公司Momenta、智行者科技，造车新势力蔚来汽车、车和家、威马汽车等都成为Apollo合作伙伴。

3月4日消息，京东（Nasdaq：JD）日前发布了2017财年第四季度及全年财报。。第四季度，京东净营收为人民币1102亿元（约合169亿美元），同比增长38.7%。净亏损为人民币9.092亿元（约合1.397亿美元），与上年同期的人民币12.614亿元相比下滑27.9%。基于非美国通用会计准则，净利润为人民币4.493亿元（约合6910万美元），而上年同期为人民币7.797亿元。财报发布后，京东方面回答了分析师关于财报以及未来发展的提问。在提到京东对物流以及海外市场的布局时，刘强东表示，“目前，我们计划接下来来几年在京东物流方面的投入主要包括两大块，一大块是资产投资，包括土地、房产以及软硬件设备投资，第二块是对最新物流技术的投资。对于土地房产设备上的投资，这些都是比较传统的业务，我相信大家应该很好理解，所以我重点向大家介绍京东在技术上的投资。目前我们已经在上海建成全球第一个全自动仓储中心，京东无人配送站也在两周以前测试成功，我们的无人配送机目前在中国北京有超过100所大学开始送货。我们相信京东无人机能在今年拿到十个省的执照，而我们的无人驾驶卡车已经测试成功半年。虽然这些投资不能在短期内给我们带来财务上的好处，但我们相信在未来某个时间点，随着技术发展成熟和中国劳动力成本不断上涨，技术可以让京东在保持竞争优势方面提供强大支持。京东物流在去年已开始以独立公司的形式运转，目前进展得非常顺利，已经超出我们的预期，我们相信在三到五年之内，来自于京东体系之外的收入就将超过50%。来自外部的物流收入并不仅仅来自于品牌产品卖家，还有大量企业客户可能并不是跟京东一个行业的，但他们也在逐步使用京东物流。”对于海外市场的布局，他表示，“就在我们今天所说的，京东的海外业务目前只是在当地国家建立自己的运营中心，目前主要还是在东南亚，过去在洛杉矶设立过办公室，但主要是将美国品牌吸引到中国来。从今年起，我们将开始非常慎重、认真地考虑要不要在洛杉矶和周边城市提供本地化销售服务，但是目前还没有非常明确的时间表。”

3月1日消息，不同于B2C电商的发展，B2B由于自身特点，对于线上支付、先付款再发货的交易形式一直难以普及。日前，创立4年，面向夫妻小店的快消品B2B平台店商互联终于实现了“无现金进货”。其在官方微信公众号上宣布，旗下订货宝商城正式开通“线上支付”。据介绍，2018年2月28日24:00起，店商互联全国所有城市均开通“线上支付”功能，此后，其将全面实施“线上支付”结算功能。开通线上支付后，仅支持“先支付后发货”，不再支持“货到付款”结算方式和“收货后线上支付”结算方式，提交订单2个小时后未支付者，该订单系统自动取消。事实上，服务于赚取“五毛、一块”蝇头小利的夫妻小店并不容易，改变他们的进货习惯、结款方式也是个较为漫长的过程，因为他们大多还停留在“拿到货才肯付钱”的阶段。或许这也是为何店商互联用了4年时间才彻底走通“无现金交易”和“先支付后发货”。根据公开资料，店商互联全称为店商互联（北京）科技发展有限公司，成立于2014年1月前身为无忧蚂蚁商贸有限公司，是一家提供快消品B2B采销渠道、交易平台及物流服务的信息化系统服务商。2016年3月，店商互联获1.3亿元A轮融资，投资方为重庆德同投资、长江国弘、先锋金融、爱施德四家机构。同年11月，又获7亿元B轮融资，由光大瑞华中国机会基金领投，先锋集团跟投。今年1月，完成3.5亿元B+轮股权融资，投资方为北京真如投资，官方表示此轮融资将主要用于供应链升级，为品牌商做好数据和营销服务，接入上下游供应链金融服务通道。目前，店商互联在全国20多个大中城市设有分公司，旗下有四大产品——订货宝商城、店付宝金融、无忧蚂蚁物流、店商大数据。其在北京市场份额占到80%以上，在全国已覆盖超过25万家夫妻便利店用户，同时与1000多家上游品牌商达成了战略合作关系。

大家在购物的时候，在结账的时候会使用到淘金币，因为有的商家是支持淘金币抵扣现金的，但是因为各种原因，很多时候就会退货，那么这个使用过的淘金币还会还给卖家吗?估计这个事情是很多人所担心的，下面请看小编的具体分析!有几种情况可退回：1、整笔订单使用淘金币折扣兑换或全额兑换商品，交易状态为交易关闭时，系统自动退回淘金币;2、子订单使用淘金币折扣兑换或全额兑换商品，申请退货退款，子订单交易关闭，整笔交易订单结束时(整笔交易订单成功和关闭均可)，系统自动退回该子订单使用的淘金币。淘金币退回后，您可以进入“淘宝币”—“查看淘金币”—“我的资产”中查看明细。交易成功的状态下，不支持退还淘金币还淘金币分三种：1、淘宝购买单件商品全额退款，则金币全数退回给买家。2、淘宝购买多件商品退单件全额，则金币按照退件商品占所有商品总价的比例退回给买家。3、淘宝购买单件或多件部分退款，金币无法退回。只有在全额退款时才会退回，一般会在7个工作日左右退回。淘金币是淘宝网为用户提供的积分。淘金币频道优选全网30天最低价商品，持有淘金币的用户购买还能再用金币抵钱。此外，用户还可以用金币进行抽奖、秒杀、兑换超值物品等。淘金币自领取后有效期为1年，每年的6月30日和12月31日为统一的过期日。如：获取的时间为2013年6月30日之前，则过期时间为2014年6月30日;若获取时间为2013年6月30日之后，12月31日之前，则过期时间为2014年12月31日。可以看出来，这些淘金币只要满足上面所提到的条件，那么就会退还给买家朋友的，所以大家可以对照下这些情况，看看是否满足上面的要求，希望大家认真去对待这个问题，因为一起惠小编觉得这种优惠的事情还是需要弄清楚!

2月28日消息，今日，人工智能平台公司商汤科技与美国麻省理工学院（以下简称MIT）宣布成立人工智能联盟，共同探索人类与机器智能的未来。该联盟将致力于全方位人工智能原创技术研发，涉及领域包括计算机视觉、脑科学智能算法、医疗图像、机器人等，将全力推动人工智能技术突破以应对更多全球性挑战，并将有力支持MIT在人工智能领域进行最前沿跨学科探索研究。据悉，是全球首家参与MIT最近成立的IntelligenceQuest（以下简称IQ）项目的公司。IQ项目覆盖包括材料设计、金融、早期疾病诊断等在内的多个领域。商汤科技创始人、香港中文大学信息工程系教授汤晓鸥表示：“作为MIT校友，我很高兴能与母校合作，共同促进人工智能的研究，这是我毕生从事的事业。商汤科技致力于在计算机视觉和深度学习领域原创技术研发。MIT－商汤科技人工智能联盟成立后，我们将汇聚全球最优秀的顶尖人才，进一步推动人工智能技术的发展，造福社会。”了解到，商汤科技是一家专注于计算机视觉、深度学习技术的人工智能公司。该公司成立于2014年，在人脸识别、图像识别、视频分析、无人驾驶等方面都有技术突破，业务范围覆盖安防、金融、智能手机、机器人和汽车等行业。商汤科技自主研发了深度学习平台并在多个行业落地应用。目前，商汤科技正在大力开发自动驾驶、智能医疗和深度学习硬件优化技术。此外，商汤科技还在持续加强技术平台发展，开创更多应用场景，搭建人工智能商业生态体系。

我们在淘宝上面购物的时候，可能会有淘金币返回的，但是最近却有人反馈说网上购物已经不返淘金币了，当然了，在这其中也不乏有人忘记去领取淘金币了，详细内容还请各位认真阅读下文!首先，购物还是返金币的，只不过返还的形式不一样了。此活动自2017年4月6日进行改版，原有的付款领金币功能已改为确认收货后自动发放到您的淘金币宝箱，您只要打开宝箱就可以领取。但是宝箱只有手机用户才能打开，电脑用户不能打开。如果你手机不能上网，那么你就拿不到了。具体的领取方式如下：1、在手机上打开淘宝APP，在首页菜单中点击领金币。2、在领金币界面，可以看到装满金币的箱子。3、点击箱子，将箱子中的金币收入到淘宝账户中。4、点击显示金币数量下的今日任务，进入到下一个界面，将页面翻到币有好店下，会显示可领金币的店铺，点击店铺右边的签到领金币。5、进入到店面详情页，并提示收到5个淘金币，返回到币有好店页面，将可以签到的都点击一遍，淘金币就领完啦。注意:此操作淘金币每日可领。忘记领取怎么办?1、忘记领淘金币是不可以补领的。2、购物领取淘金币时间限定：只要在30分钟内点击“领取本次交易获得*淘金币”或“点击领取淘金币”就可以获得淘金币，如果超过30分钟未领取，就视为放弃领取的机会了。无法再补领。3、购物可领取淘金币数量：当日淘宝购物累计金额按1:1比例赠送淘宝淘金币，每日上限50个，若当日已领满50个淘金币，就不会出现领取淘金币的提示了。4、购物领取淘金币不支持的订单：话费充值游戏快充淘宝旅行保险彩票投注类创建的订单不赠送淘金币。5、如果未过30分钟，您有收到阿里旺旺浮出消息，但是窗口已经关闭，在30分钟内可以在阿里旺旺的“消息记录”—“系统消息”里点击“淘金币活动消息”领取属于您的淘金币，一定要注意领取时间，领取淘金币的链接半小时内有效，过期就无法领取，也不能补领了。6、注：若交易付款时没有登录阿里旺旺，那么将不会收到“淘金币活动消息”记录。淘金币是可以帮助顾客当作现金来折扣使用的，因此很多喜爱网购的小伙伴会比较关注这个点，如果大家觉得这篇文章能够真正帮助到你，也可以把这篇文章给收藏起来，说不定会对你有用!

2月27日消息，山鼎设计于昨晚发布公告，披露重组进展，拟通过发行股份及支付现金相结合的方式，11亿元购买深圳市萨拉摩尔电子商务有限公司100%股权。公告显示，上市公司截至本预案签署日的总股本为8320万股，按照本次交易方案，公司拟向子衿管理、迅游管理、摩尔管理、米莉管理、利方投资、李秋豪、万慧畅管理、银穗资产发行普通股16,034,985股并支付现金购买萨拉摩尔的100.00%股权。本次收购萨拉摩尔的对价由上市公司以发行股份及支付现金方式支付，其中，以现金方式支付44000万元，以发行股份的方式支付66000万元，发行股份的价格为41.16元/股，共计发行16,034,985股。具体支付方式如下：同时，上市公司拟向不超过5名（含5名）符合条件的特定投资者发行股份募集配套资金，募集配套资金总额为58354.99万元，发行股份16,640,000股。募集配套资金主要用于支付本次交易的现金对价、支付本次交易相关的费用、投资现代化智能供应链建设项目与大数据分析平台及自动化管理系统升级项目。公开资料显示，山鼎设计主要向客户提供建筑工程设计及相关咨询服务，包括项目前期咨询、概念设计、方案设计、初步设计、施工图设计及施工配合等服务。公司业务涵盖各类住宅、城市综合体、公共建筑、规划、景观、室内设计等设计类别。萨拉摩尔成立于2015年1月，是一家主要从事时尚服装、潮流饰品、创意家居、户外用品、电子配件等产品出口的综合类跨境电商。

继2月9日证监会披露富士康工业互联网股份有限公司（以下简称“富士康工业互联网”）首次公开发行股票的招股书后，2月22日该招股书进入“预披露更新”状态。富士康工业互联网IPO之路可谓快步推进。在日前公布的招股说明书上，富士康工业互联网详细阐述了发行人关于摊薄即期回报的填补措施，同时披露了公司募集资金的主要用途。据悉，本次公开发行完成后，随着募集资金的到位，富士康工业互联网的股本及净资产将大幅增长。但由于募集资金产生效益需要一定时间，短期内公司的营业收入和净利润难以实现同步增长，公司每股收益和净资产收益率等指标在发行后的一定期间内将会被摊薄。因此，发行人根据自身经营特点制定了以下相关措施：1、加强募集资金管理，合理使用募集资金；2、巩固并拓展公司主营业务，提升公司持续盈利能力；3、加强经营管理和内部控制，提升经营效率；4、加快募集资金投资项目的投资进度，争取早日实现项目预期效益；5、加强人才队伍建设，积蓄发展活力；6、完善利润分配政策，强化投资者回报机制。而值得注意的是，富士康招股说明书明确指出，公司募集资金主要用于如下项目：一、工业互联网平台构建。旨在将工业互联网、大数据、云计算等软件与工业机器人、传感器、交换机等硬件相互整合，形成具有与上下游互通互联、资源共享功能的工业互联网系统平台。二、云计算及高效能运算平台。旨在研究高效能运算服务的相关设备和体系架构，为未来高效能运算服务的发展奠定基础。三、高效运算数据中心。将基于建置高效运算数据中心，助力公司设计针对日常生产经营活动中设计、生产过程的自动化解决方案，不断优化生产流程，提高生产效率。四、通信网络及云服务设备。通过购入部分新设备、更换老旧设备，实现通信网络设备、云服务设备智能产业化制造。五、5G及物联网互联互通解决方案。着力重点突破宽带低延时、高密度射频通信的关键技术，开发基于5G通信的新一代工业互联网系统解决方案。六、智能制造新技术研发应用、智能制造产业升级和智能制造产能扩建。主要通过新技术研发应用、生产设备升级、技术改造升级和智能化建设，在提升产品品质的同时，满足未来智能制造的产能需求，实现产品在智能制造领域的应用。

一号店试用中心的流程：1.注册/登陆亲爱的顾客，如果您是第一次来到1号店，敬请体验1号店的免费快捷注册2.浏览并选择您感兴趣的试用商品可以在试用品图片旁边查看运费3.加入购物车点击付邮试用的按钮即可加入购物车试用品有限，一个订单只能参与一次试用同一个试用活动，只能参加一次4.不妨体验1号店的购物免邮，非常棒！试用商品可与正常商品一起下单1号店超市的试用商品，满足超市包邮条件即可包邮,查看包邮条件5.提交订单确认收货地址选择支付方式6.选购下一件试用商1号试用中心承诺：1.全场试用品均为正品2.全场试用品免费温馨提示：1.注册即可享受1号试用中心的免费试用服务机会2.试用品数量有限，放入购物车后请尽快下单3.如果您选择的是在线支付，24小时未付款将视为放弃机会，订单自动取消4.前20名填写试用报告的顾客将获得5个积分的奖励5.可在"我的订单"中查看试用订单6.由于同一个试用活动您只能成功参加一次，如果您需要重下订单，请点击"取消订单"按钮，以免影响您再次参与该试用活动邮费详情：1.所有的试用品都需要付邮费，邮费规则与1号店的运费规则相同2.省邮费攻略1号超市的试用商品，超市订单满百可免邮费退换货详情：亲爱的顾客，试用品是免费商品，非质量问题不接受退换如果您的订单里有试用品，在退回非试用商品时，需连同试用品一起退还或者扣除试用品邮费正品保障正品行货放心选购

近日，电子元器件B2B交易服务平台猎芯网宣布与中国电子展(CEF)签署全年战略合作协议，猎芯网正式成为中国电子展的战略合作伙伴。据悉，未来双方将围绕第91届中国电子展、2018中国(成都)电子信息博览会、第92届中国电子展三大展会进行深度合作，结合双方的自身行业资源、自媒体平台、品牌影响力及行业号召力，迅速将展会信息有效精准地触达给目标人群，扩大中国电子展在电子元器件行业的宣传力度与传播范围，让更多国内外电子领域的大中小企业、国际买家、工程师及采购者们能快速获取展会最新讯息，并参与到此次行业盛会中来。据了解，近年来，猎芯网不断推动电子元器件分销业的变革与发展，开创的多元化采购模式，所取得的突破性成绩，得到越来越多业内人士及团体的认可，这也是中国电子展选择与猎芯网合作的一个重要原因。此次双方合作，在优势互补的同时，也给彼此带来新机遇。猎芯网联合创始人王明明表示，中国电子展是电子行业的风向标，覆盖整个电子产业链的上中下游，而猎芯网作为元器件领域领先的B2B交易服务平台，用户及受众集中度高，且具备相当影响力的新媒体及互联网媒体推广渠道，本次强强联合，能够更为有效地帮助CEF针对相关行业、应用领域进行精确的点对点传播，同时，借助CEF的聚焦及权威性，进一步提升猎芯网的行业影响力，最终获得双赢。资料显示，成立于2015年的猎芯网，是深圳市猎芯科技有限公司旗下一个IC元器件B2B第三方撮合交易平台，致力于做元器件交易及供应链服务，为用户提供涵盖比价、选购、支付等整个交易环节的全闭环服务。同时聚合IC交易期货、现货市场供应商资源，通过引入在线交易员服务，打破一定的信息不对等。据悉2017年12月，猎芯网获得由京东战投领投的总额数千万元的B轮融资，成为中国元器件B2B领域获得风险投资轮次最多，金额最大的在线交易服务平台。而中国电子展(CEF)作为中国最权威的综合性行业展示平台，将覆盖4C、工业控制与自动化、新能源、物联网、云计算等应用行业，展示其全球电子产品与技术，促进中国电子产业的自主创新与开放整合，助力参展商全面开拓中国市场，获取更多商机。

一号店配送范围及时间上海、北京、广东、江苏、浙江、安徽、天津、河北、重庆、湖北、四川、福建、山东"满99包邮"，全国其他区域"满199包邮"。详情请参看以下地区详细范围。一号店配送范围及时间上海、北京、广东、江苏、浙江、安徽、天津、河北、重庆、湖北、四川、福建、山东"满99包邮"，全国其他区域"满199包邮"。详情请参看以下地区详细范围。A、一号店配送特别说明：1.如果您填写的是单位地址，周六周日和法定节假日的送货时间将相应顺延。2.配送时效指配送到县级城市，乡镇村配送时效顺迟1-2天（配送时效的计算从订单出库时算起）；不足1公斤按1公斤计算。3.目前“特色服务”可能存在部分地区暂不支持，以您提交订单的配送信息为准。B、一号店配送入驻商家：入驻商家所有商品均由商家负责配送，配送产生的运费也由商家规定。1.免运费商家设定配送范围内的收货地址均不收取运费。客户购买此类商品无需支付运费。2.满额免运费商家设定在商家店铺内购物满一定金额即可享受免收运费的优惠政策。当客户在一个商家店铺内购买此商家商品达到一定金额后，无须支付运费。3.按地区收取商家对发往不同地区，不同重量的包裹所需的运费进行设定。客户购买此类商品时，系统会根据商家设定自动计算所需运费。客户须连同商品及运费共同支付。一号店配送发货说明1.发货时效普通商品一般在客户下单后1-2天内发出，团购和促销商品一般在客户购买后72小时内发出。2.商品配送客户购买的商品由商品所属商家进行配送。

入驻商家所有商品均由商家负责配送，配送产生的运费也由商家规定。1.免运费商家设定配送范围内的收货地址均不收取运费。客户购买此类商品无需支付运费。2.满额免运费商家设定在商家店铺内购物满一定金额即可享受免收运费的优惠政策。当客户在一个商家店铺内购买此商家商品达到一定金额后，无须支付运费。3.按地区收取商家对发往不同地区，不同重量的包裹所需的运费进行设定。客户购买此类商品时，系统会根据商家设定自动计算所需运费。客户须连同商品及运费共同支付。发货说明1.发货时效普通商品一般在客户下单后1-2天内发出，团购和促销商品一般在客户购买后72小时内发出。2.商品配送客户购买的商品由商品所属商家进行配送。

1.参与免费试用2.参与付邮试用试用参与规则：1.仅本网站注册会员可参与1号店试用中心活动。2.试用商品不支持货到付款，仅限在线支付（支持账户支付）。3.因商品数量有限，请在下单后24小时完成付款，试用活动结束前未支付将视为放弃试用机会，订单自动取消。4.试用商品不可使用抵用券、VIP卡等优惠。试用提示：1.由于试用品数量有限，试用品仅发送给以个人消费为目的的用户。对每个试用品领用活动，同一用户仅能参加一次；每张订单可参加的试用品领用活动也仅限一次，对此您完全理解并认同。试用中心将根据您提供的信息，包括但不限于收货人信息等来认定同一用户。2.试用品均为免费产品，因此不接受退换货。因试用品质量问题及任何在试用活动中引发的问题将由提供方负责与您协商解决。3.试用品严禁在任何网络平台进行二手、专卖和变相出售等交易，一旦发现该行为，您的试用品领用资格将会被取消。4.如您没有履行收货义务，或因您填写提供的信息错误、遗漏，造成无法向您发送试用品，延迟、错误发送试用品，被拒签或遗失等情形时，如导致在支付正常发货运费之外增加费用的，您有义务承担该等费用。试用发货说明：1.付邮试用申请成功后，订单支付成功后2-3天发货（如遇特殊情况，另行通知）。2.免费试用申请成功后10天内发货。常见问题Q1：什么是免费试用A1:【免费试用】是用户可以完全免费的获取试用品的活动，免商品费并免运费。顾客在免费试用活动期间申请试用活动，在活动结束后10个工作日内，从所有申请人中选出获得试用资格的一部分顾客，商家或者供应商发送使用品。顾客试用后，填写试用报告。Q2：什么是付邮试用A2:【付邮试用】是指顾客支付一定运费，0元领取商品的方式。若顾客订单满足了商家店铺/1号店免运费规则，则随单获得试用品，不用额外支付运费。（假设，商家店铺满59免运费，顾客在该店铺买了60元商品，则可以随单领取该商家试用活动的商品，不用再支付运费）。Q3：试用报告填写路径A3:试用报告填写路径：登陆【我的1号店】---【我的试用中心】---在【免费试用/付邮试用】菜单下操作。

今日，全国首家鱼跃O2O医疗器械体验馆在南京新街口苏宁易购云店开业。据小编了解，体验店为消费者提供试用体验、网定店取、体质监测指导、现场购买等一系列服务。苏宁超市医药馆相关负责人介绍，鱼跃体验馆位于南京新街口苏宁云店内，门店展示鱼跃所有的产品线产品，体验店内除小件商品可以进行销售外，还有制氧机、按摩理疗等专业化家用医疗器械的展示体验区，消费者可以通过店内操作体验购买，也可以体验完后在苏宁易购App下单，由苏宁送货上门。由鱼跃提供专业人员进行专业服务。上述负责人告诉小编，与鱼跃的合作前后洽谈进行了半年，作为工业企业，鱼跃希望更多地参与到线下的智慧零售浪潮中，而苏宁认为医药市场巨大，线上线下结合的模式更适合于医药行业的发展。与苏宁的合作成绩斐然，据小编了解，2017年双11苏宁医药电商第二次参战，在其销售前十排名店铺中，鱼跃位列第二。根据鱼跃发布的2016年财报显示，其电子商务平台业绩同比增长50%以上。有证券机构预测预计今年鱼跃电商贡献营收9亿~10亿，净利润增量贡献估计在5000万~7000万左右。尽管鱼跃电商渠道销售已经足够强大，但此前医疗器械厂商更多是在药店、医院渠道销售，此次鱼跃与苏宁达成合作将在更多线下场景进行销售，势必会与原有渠道产生冲突。对此上述负责人表示，鱼跃看重的更多是“增量”市场。据其介绍，新街口店是苏宁第一家店，也是年销售过10亿的门店，能为鱼跃带来的不单是渠道的销量，更会将鱼跃家用医疗器械真正触达消费者。目前这种体验店苏宁仅与鱼跃一家达成合作，暂无跟其他品牌的类似合作计划。未来伴随着苏宁易购更多云店开业，鱼跃也会有更多大面积的店铺开张。据苏宁官方介绍，此次线下体验店是借助苏宁易购智慧零售模式，通过苏宁易购3.0云店，利用线上线下多元化的场景为消费者提供给更便捷舒适的购物体验。苏宁易购云店通过科技赋能，引入了机器人导购、VR购物、直播等技术手段。云店3.0将人脸识别系统和会员大数据系统相结合，当用户进入苏宁易购云店后，便能通过系统自动识别用户消费需求。小编了解到，2016年9月刘鲁生就任总经理后，苏宁正式启动医药电商项目。苏宁医药电商主要以B2C模式为主，部分产品自营，也允许商家在平台开店或双方联营模式。截止去年双11，苏宁平台上约有12万个SKU，目前并不包括药品品类。其计划在2018年初开始经营药品。同时，苏宁在母婴店、超市店、小店进行部分保健品销售；部分直营店进行器械销售。

近日，天天快递总裁姚凯对外表示，天天快递未来三年要实现有质量的规模化发展，日均单量突破2000万(其中快递业务达到1200万，仓配服务达到500万，同城等新业务冲刺300万)，末端网点突破10万+，100％县镇覆盖。此外，为了提升天天快递的整体服务质量，解决消费者体验痛点，姚凯还宣布设立15亿元专项基金，用于激励天天全网服务能力的提升。相关数据显示，截至2017年底，天天已经占据了菜鸟裹裹项目60％以上业务量的揽收。天天快递在全国范围内启动分拨自动化建设，建立片区枢纽-省级转运-城市分拨三级网络。姚凯认为，未来快递的竞争进入新时代“决胜服务，决胜场景，决胜效率”。一方面，眼下的快递行业，国家政策全面向好，行业增长依然很快。中国快递件量突破401亿件，增长28％；行业整体发展快，登陆资本市场，国际化征程加速，并纷纷进行跨界布局。另一方面，快递场景变得更多元，边界变得更模糊，新模式新技术更是层出不穷；总部和网点利益格局急需重塑，企业内生力量成为未来发展的核心动力；智能技术应用开始普及，人工智能将引发商业模式的重塑，科技化之路成为快递物流的必然路径。对于天天快递来说，进入转型期后，借助苏宁物流在基础设施、业务资源、网络协同等方面强有力的支持，面对新一轮的快递升级之路，天天快递迎来最好的换道超车机会。值得注意的是，姚凯为未来三年天天发展定下了“小目标”：实现有质量的规模化发展，日均单量突破2000万，其中快递业务达到1200万，仓配服务达到500万，同城等新业务冲刺300万。末端网点突破10万+，100％县镇覆盖。目前，天天在全国各地的承包区网点是第一代站点，随着线上线下的不断融合，苏宁全业态的不断融入，未来苏宁天天的新末端将呈现更多形态，自提柜、农村、校园、社区等一系列场景将形成更加开放的全新模式，并计划今年上半年在全国多个区域进行试点突破。为了提升服务体验，2018年苏宁物流将为天天快递设立15亿元专项服务奖励基金，尝试多个维度对用户体验进行提升。落实政策将于3月份陆续出台。此项政策，致力于打造用户服务好口碑，从根本上提升天天全网服务能力。

朋友们，你们有没有在一号店上买过东西呢？觉得一号店怎么样呢？有没有了解一下一号店呢？要不，现在就和小编一起来好好了解一下一号店吧！一、一号店简介1号店是国内首家网上超市，由世界500强Dell前高管于刚（全球副总裁）和刘峻岭（全球副总裁，中国和香港区总裁）联合在上海张江高科园区创立。刘峻岭曾被评选为2005年中国IT十大财经人物和2006年计算机世界十大新闻人物。在加入戴尔之前，于刚曾任亚马逊全球供应链副总裁，他对亚马逊的供应链进行改造并取得了巨大的成功；在戴尔，他负责180亿美元的采购。他们二人领导团队，能够取长补短，而且他们持有相同的价值观——为顾客带来价值。2008年7月网站正式上线，成立仅3年半的时间，以每月业绩28%的平均飙升速度已成长为国内领先的B2C网上购物平台。一号店“1号店”是在中国规模、品类均占行业领先地位的B2C电子商务企业。由上海益实多电子商务有限公司投资创办。自上线以来一年多时间已拥有注册用户一百多万，上千个供应商，数百个品牌合作商，商品涉及食品饮料、美容护理、厨卫清洁、母婴玩具、电器、家居、营养保健、礼品卡等大类，480个小类，4万多种商品。志在为顾客提供生活用品的一站式网上购物服务。1号店用独特的商务模式和创新的技术平台为顾客和商家创造价值！“全力满足顾客需求，追求最完美的顾客体验”一直是1号店的核心经营理念。1号店始终坚持双赢的理念，为供应商和顾客创造价值，自身的价值也就得以体现；做业界第一的顾客体验，是1号店每一个员工的使命，要让中国数亿的家庭用户，都能足不出户，就能享受一站式购物的便捷和乐趣。二、一号店企业文化1号店企业文化很简单，称之为“八字箴言”：诚信INTEGRITY,顾客CUSTOMER,执1号店LOGO行EXECUTION和创新INNOVATION。其中，把“诚信”放在第一位，因为诚信是万事之基。简单地说，诚信，就是DOWHATYOUSAY,SAYWHATYOUDO。1号店对顾客诚信，对供应商诚信，员工之间要诚信。一号店1号店的使命：用先进的系统平台和创新的商务模式为顾客和商家创造最大价值1号店的理念：诚信人品为重，诚信为基，光明磊落，一诺千金掷地有声！顾客顾客如母，用心服务，换位思考，客户体验万事之先！执行数据说话，结果导向，注重细节，有效沟通追求效率！创新打破约束，发挥潜能，敢于尝试，不断追求创造价值！“诚信、顾客、创新、执行”为1号店的核心理念，深深影响并支配着每一位1号店人的行为。我们始终将诚信放在第一位，致力于让“诚信”成为1号店的第二张名片。每一位新的员工加入1号店，都将参加一系列的企业文化培训。让这八字箴言成为每一位1号店人的行动准则。三、一号店产品优势1号店，截止2011年12月有13大产品分类、1大虚拟产品，拥有SKU数（产品品类）：超过180,000；1号店，2010年新增产品有飞机票、火车票、店中店相关商品；1号店，2011年向广大用户推出生鲜类产品，目前已有酸奶、水果、有机蔬菜、猪肉、鸡肉/鸡蛋等生鲜已陆续上线。1号店核心竞争力中的CRM模块，还会对顾客行为做大量的数据分析，建立顾客行为模型，然后根据顾客的不同特点做新品推荐。所有的模块彼此即独立，又相互关联，形成了一个大的系统平台；重要的一点是，这五大体系都是建立在可扩（SCALABLE）基础上：每个模块都能不断地优化、自动化和规模化。1号店为客户提供了直观清晰的商品展示，最大程度模拟真实超市的购物体验，充分体现“逛”的乐趣。还为客户提供消费查询等多种线上服务。1号店保持商品的价格比线上和线下的商家都具有竞争力，使得购物不仅不再受时间、地域的限制，还获得实惠。

多年前，于刚是戴尔全球采购副总裁，刘峻岭是戴尔中国大陆及香港地区总裁；如今，前者成了上海“1号店”董事长，后者是CEO。2007年，于刚和刘峻岭计划做一个“网上超市”时，周围很多人并不看好。那时，大大小小的垂直类电商多如牛毛，而综合类网上零售则被认为是一块硬骨头。但是四年后，1号店已成为中国电商中跑得最快的公司，前三年成长率达到192倍，销售额从2008年的417万元蹿升至2010年的8.05亿元，其2011年销售额也达27.2亿元。他们的创业故事，已被沃顿商学院引为MBA课程的案例。1号店的商业模式并不华丽：商品均价比传统超市低3%-5%，超过15万种的品类大概是一家沃尔玛或家乐福门店的6倍。在配送上，京津唐、长三角、珠三角等地大部分城市以及武汉等都是次日到货，而在上海、北京等一线城市，还有“半日达”、顾客决定收货时间的“定时达”和“一日三送”等模式，这些都属于1号店的“供应链革新”——于刚认为，完善供应链管理是电商竞争的关键，而这也正是1号店高速成长的秘诀之一。细节为王1号店是于刚的第二次创业。他的第一次创业是1994年在美国做航空管理软件，客户覆盖了几乎所有美国大型航空公司。在戴尔，于刚认识了刘峻岭，俩人经常在午餐聚会中谈天说地。2007年春，刘峻岭向于刚提出创业想法，两人一拍即合。8个月后，他们先后从戴尔离职。最初，在上海市浦东新区祖冲之路295号楼一间不到10平米的屋子里，一张桌子，两人面对面坐了4个月，自己亲自做市场调研，写商业计划。为了推广网站，两个人还在地铁站和小区发过广告。“我们在调研中发现，垂直电子商务网站到了一定阶段必定要横向扩张，这时，它们往往会遇到障碍。”所以，两人决定做一个综合网上零售平台。2008年7月，1号店上线。“为顾客提供足不出户、一站式家庭购物解决方案”，这是1号店商业模式的核心。“这里不仅是网上超市，还提供订机票、缴水电费、信用卡还款等虚拟增值服务，还有1号医网、1号药网等频道，顾客群体多是25-40岁的都市白领。”在亚马逊和戴尔的职业生涯让于刚更加注重用户体验，而细节往往会决定顾客体验进而影响是否再次消费。为此，1号店请市场调研公司做常态性的顾客体验调查，每周都依据收回的问卷意见进行改进。比如，有顾客反映，米和面等大件商品白天家里没人签收，送到办公室还要扛回家，很辛苦。因此，1号店就推出了“定时达”、一日三送等个性化配送。2011年，为了提供正宗的阳澄湖大闸蟹，他们甚至在阳澄湖承包了100亩水域。“我们把亚马逊和沃尔玛作为标杆，真正了解客户的想法并且彻底执行。”于刚说，“每周一次的高层例会第一件事不是分析运营情况，而是进行客户反馈讨论，并指定责任人进行改善。”顾客体验指标还被细化成十几项，直接与员工绩效考核挂钩。改造物流链在亚马逊任全球副总裁时，于刚负责全球供应链管理，包括配送、采购、库存和库容；之后担任戴尔公司全球副总裁，主管戴尔全球在亚太地区的采购和物流。在他看来，电商最重要的功夫就在于供应链管理。正因为如此，1号店从一开始就集中精力打造供应链。众所周知，供应链管理是个复杂的工程，库存过多，成本就会提高，但是库存过少又会造成缺货。而电子商务更加考验整个供应链条的协调能力，不同保质期、包装形态的商品在经历入库、上架后，以各种不同组合集合在每一个订单中，再经历拣货、分拣、包装、出库、配送，最后送到消费者手中，接着还可能要跟上包括退换货在内的售后服务，这些环节如何高效运作并不是件容易事。“我们的产品种类目前是15万种，2012年要增加到50万种。因此，从一开始我们就将重点放在开发软件系统上，包括会员管理、仓库管理、配送管理、库存管理等十几个模块。”于刚说，“1号店的库存管理难度在于，品类杂、保质期短并各不同，包装各异，体积不等，商品周转率也不一样。”在接触了很多软件公司的物流管理系统都觉得不满意后，1号店招聘了20多人进行自主开发，半年后正式投入使用。“我们的物流管理系统的特点是，每个部门都有一个运营仪表板，实时监控运营情况，每天生成报表，总结出需要解决的问题和需要改善的指标，比如缺货率、客户投诉情况等等。就像温度计，随时能检测一个人是否发烧。”于刚介绍，这套管理系统还能进行智能分析、提供预警和预测，比如给仓储管理系统增加一个“录入商品体积”新功能后，系统便会自动算出哪种规格的包装箱更合适，更能节约包装成本。自建配送从上海市区驱车大概50公里到奉贤，这里是上海很多公司的仓库和工厂的聚集地。从去年3月至今，1号店在这里建立了近14万平米的仓库，一排排货架上堆着令人眼花缭乱的各类商品。目前，1号店拥有北京、上海、广州、武汉、成都五个仓储中心，并在34个城市设立了130多个自配送中心。2012年的计划是将配送团队扩展到上百个城市。2010年，1号店引入平安集团的投资，2011年引入战略投资者沃尔玛，这些资金大部分用在了供应链仓储设施升级、技术开发以及人才招募上。于刚说，在引入投资者方面，考虑的不光是资金，还有战略价值。平安集团的优势在于庞大的顾客群体、品牌资源和金融服务；沃尔玛则在供应商、物流、自有品牌等方面资源雄厚，与沃尔玛合作后，1号店可以向其充分学习物流方面的经验。供应链规划总监王嘉豪在1年前加入1号店时，公司交给他的“非常任务”是给全国5个城市总共22万平米的仓储物流中心作整体布局，其中最重要的一项就是进行“一地多仓”系统开发，即根据产品销量动态，在多个仓库内智能分配库存和订单。这大项目庞大且涉及环节繁多，经过研究，1号店最后决定自主开发。“如果外包，至少半年后才能上线，我们发展速度太快，等不了。而且我们更了解自身的商业模式和需求。”王嘉豪说。在布局仓储中心的同时，1号店决定自建配送系统。“在中国，目前还没有一个可以覆盖全国、客户体验非常好的配送公司。”于刚说，“现在看来，这个决定是非常正确的。”他解释说，无论从及时配送率、配送成功率，还是顾客满意度、破损、溢漏、少货率等来看，自建配送的指标都要优于第三方配送公司。目前，1号店70%的订单由自建配送系统配送。这同样是个艰巨的任务。通过自主开发的商业软件，1号店将全中国划分为200万个区域，比邮政编码划分得还要细。“在1号店的投资上，30%-40%用于仓储配送，30%多用于IT建设，广告营销占的比例不足10%，远低于行业平均水平。”对此，于刚的解释是，“要把钱花在刀刃上”。