老百姓
钙对骨骼正常生长发育、保持骨骼健康,以及对维持正常的血管神经和心脏功能都必不可少,当爸妈的都希望孩子能够健康地成长,于是,补钙这个问题就被越来越多的家长提上了日程。但是,怎么才能更加合理地为儿童补钙?与其盲目地大肆进补,不如来听听小编的建议。一岁宝宝补钙有点早越来越多的家长把补钙当做新生儿的头等大事来做,恨不得从出生开始就一直补钙,出生两三个月就开始给孩子补钙的家长大有人在。对此,小编表示感情上是可以理解的,但是实际上,完全没有必要,当然,补充一点维生素D还是有必要的。首先,六个月以内,尽量还是以母乳喂养为主的,母乳是婴儿最好的钙质来源,母乳中的钙质非常易于婴儿吸的,比世界上任何一种补钙产品都要好。无论妈妈的营养状况如何,是否缺钙,母乳都能给6个月前的宝宝提供充足的钙质。这个阶段孩子缺钙的概率极低,与其给孩子补钙,不如给母亲补一补,毕竟分泌母乳这事对于母体还有很有负担的。以后有机会小编也可以和大家聊聊成人补钙或者哺乳期怎么补充营养的事。6个月后一般就可以添加辅食了,只要每天保证约600毫升的母乳,差不多就足以提供这个年龄段小朋友所需的钙质了。当然,长得特别快的小朋友另当别论。母乳中的钙在这个时期虽然含量有所下降,但仍然是生物利用度最高的钙来源。母乳喂养为主,加上合理的辅食,宝宝就不会缺钙。如果是配方奶喂养,配方奶中的钙含量可能略微超过这个年龄段儿童的需要,不过,这不要紧的。图:我们要提倡母乳喂养小编建议:如果新生儿身体还算健康,就没有必要给一岁以下儿童食用营养补剂,想给婴儿补什么,给妈妈补充好就行了,充足的母乳是婴儿最好的补品,没有之一。当然维生素和其它微量元素可以在此期间补充,记住,一定先做检查缺什么补什么,补多了,反而不好。但对于那些纯母乳喂养,又不怎么晒太阳的宝宝来说,建议每天补充一些维生素D,以保证钙的吸收,具体剂量视情况而定,一般三四百单位就可以了(如果是进口维生素,用量酌情减少,具体原因,我不说大家也懂)。其实,小编其实还是觉得多晒晒太阳比吃维生素D好。有些孩子并不真缺钙,晒太阳就好说实话,就现在爹妈们对孩子的心疼程度,日常饮食一般都能满足钙质的需求,但是为什么很多孩子还是有缺钙的现象呢?究其原因,一个主要的可能原因是长期憋在家里,不晒太阳。维生素D是维生素大家族中的重要一员,主要功能是促进钙质的吸收利用,因此可以用来治疗佝偻病和软骨病,可由维生素D原经过270~300nm紫外线(UVB)激活形成。而这个激活过程用大众化一点的词说就是:晒太阳。而且这个激活过程是人造光所不能替代的,所以在这个小宅男小宅女越来越多的时代,越来越多本不缺钙的孩子表现为缺钙。为了孩子身体健康,多去外面走走,也挺好的。特别是十二周岁以下的孩子,缺钙的原因很可能是缺乏维生素D。图:多晒晒太阳有助于促进孩子对钙质的吸收与利用当然,我说到这里肯定有家长要偷懒了,晒太阳,我在家里晒不也行么?小编很遗憾地告诉您,不行。晒太阳合成维生素D靠的是270~300nm的紫外线,它的照射可以促进皮肤中的7-脱氢胆固醇转换为胆骨化醇,即内源性维生素D3(对于促进钙质吸收利用的维生素D中最好的一种)而这个波长的紫外线是可以完全被玻璃挡住的。所以,只需要暴露在阳光下几十分钟左右就能合成1天所需的维生素D,也不过是出去转一圈的事,就不要偷懒了吧,当然,要注意掌握时间,注意宝宝的皮肤不要晒伤,正午的时候就不要出去了。图:在家里隔着玻璃晒太阳是不行的另外需要注意的是,如果需要人工补充维生素D时,皮质类固醇对维生素D的作用有抵消作用。消胆胺和矿物油也会抑制人体对维生素D的吸收,尽量避免一起使用。补钙不妨试试食补说真的,小编小时候最烦的就是吃药,父母买了一堆营养补剂,即使千叮咛万嘱咐一定要吃,小编也一般会选择性遗忘。那么怎么才可以让孩子愉快地把钙补了呢?其实,日常生活中能够对补钙很有帮助的食物还是很多的,对于6周岁以上的孩子而言,牛奶,酸奶,豆浆,还有北京人最喜欢的豆汁(这个可能要年龄大一点才能适应),都是极好的钙质来源。另外,像菠菜等绿叶菜里面含有的钙质也是极其客观的,一般每二百五十克就含有四百毫克左右。如果您嫌弃上面的补钙方法不够快速,小编推荐您熬汤,一般人提起熬汤补钙一般都会想起熬骨汤,但这个骨汤的熬法很有讲究,一定要把骨头敲碎,文火熬制数个小时,咱一般老百姓家都很少有那个功夫,所以,小编推荐大家熬虾皮汤。虾皮的钙含量极高,100g虾皮就可以满足成人一天所需钙质,配上一些海带或者紫菜,再搭配上白菜冻豆腐等常见食材,既经济实惠,又可以达到补钙的目的,吸收效果也是极为不错的哦,小编极力推荐。图:虾皮汤又容易做,钙含量又很高一定要吃药补钙,怎么选?如果一定要吃钙片了,小编良心建议,请直接买药品。根据小编多年经验,保健品的钙片一般比药品的钙片贵很多,效果也往往没有宣传的那么好。如果想补钙的话,直接找大夫挂个最便宜的号,确认一下真的缺钙了,然后开一瓶最便宜的钙片,最多一两毛钱一片。比如,白云山产的牡蛎碳酸钙片,一百片才五块钱,武汉同济现代产的葡萄糖酸钙片和海南制药厂产的葡萄糖酸钙片也差不多这个价。不过,如果你不说价钱让医生随便开的话,一般不会这么便宜,因为没利润,千万不要被大夫忽悠,除非重症需要治疗的阶段,否则,一两毛钱一片的钙片绝对可以满足您。图:白云山产的牡蛎碳酸钙片小编特别提醒:六周岁以下儿童补钙,请务必遵循医嘱,不要听信药厂的宣传随意补钙。说到这里,肯定有人要问,那个什么蓝瓶的钙,一口气上五楼,我吃了成长了,快乐了什么的,怎么样?小编以多年经验告诉你,货是真货,味道也很好,但是,千万记住,羊毛出在羊身上,每年几个亿的广告费,全都均摊在药价里了。近几年很多药厂推出了钙锌同补的儿童钙片,这也只是为了多赚钱,孩子是不是真缺锌,还是要看医生的诊断,不要尽信广告的。至于那个什么儿童钙,也不要过于迷信,纯粹是因为儿童的东西能卖高价而已,儿童钙片除了剂量需要削减,只有口味和口感有所差别,其他方面差距不大,切记,切记。当然,既然您已经决定补钙了,别忘了顺便补一点维生素D,一般来说,维生素小编推荐买进口的,最好是美国产的。不要说小编不支持国产,钙片买国产的没问题(因为技术含量低),但是维生素因为生产技术原因,国内和国外差距还是很大的,况且进口的纯度也要高一点,不过购买的时候千万记住,要买含有维生素D3的维生素D,这个效果最好。当然,购买前请确认适用年龄范围,购买后请务必仔细阅读说明书。如果您没有靠谱的进口药来源的话,小编推荐钙尔奇和迪巧,国内都可以买得到,这两家都是国际大品牌,技术有保障,特别是有卖钙和维生素D3的混合片,方便许多,况且,这两个品牌对于钙片的适用年龄分的也很细,要注意查看哦。如果您硬是要支持国产的话,石家庄制药也有类似的钙和维生素D的混合咀嚼片,不过多加了点维生素C,价格比前两种合算一些,不适合8岁以下的儿童。如果您属于特别土豪的那群人,只追求补钙效果,不差钱,可以直接选购酪蛋白磷酸肽(英文简称:CPP),效果最好,一般的三甲医院都可以买到,使用方法,请务必遵循医嘱。至于现在很流行的奶片,小编表示,当零食吃就可以了,别当药,大家都知道的中国奶业那点破事,不提也罢。
从今天起,在手机百度上搜索“@@北京划船”直达号,就可以实时查询周边或想要前往的公园的划船信息,包括实景照片、水域大小、开放时间、船型、票价等,并可在线完成购票预订。而百度方面表示,从“北京划船”项目起,手机百度将向所有人、所有行业开放,打造全新的万众创业创新平台孵化器,创业者将获得百度的广告、销售分成。“北京划船”项目同时引入了评分功能,用户可参照位置、公园人流量、船只数量、湖面面积、价格及服务星级,找到合适自己的划船服务,并反馈和分享服务感受。目前已经有50余家北京公园的划船项目接入手机百度。以往消费者在搜索引擎上搜“去哪儿可以划船”、“附近可以划船的地方”等生活服务类查询需求,而直达号“@@北京划船”,首次实现了“信息+服务”的全方位整合。百度宣布,从该项目起,手机百度将向所有人、所有行业开放,打造全新的万众创业创新平台。未来百度的布局是,形成“移动互联网+传统服务业+大众创业”的服务收益闭环,类似“北京划船”项目将在娱乐、餐饮、家政、教育等多个领域、不同城市进行“招标式”推广。同时,创业者可通过广告、销售分成等方式获得收益。“百度将打造普通人和中小企业自主创业的平台孵化器。”百度内部人士表示,“只要是服务老百姓的领域,没有技术也可以创业。”据了解,“北京划船”项目源于一位90后编辑小王之手,只用一周时间就完成了和百度的对接和产品落地,他把整理好的信息放在了百度直达号上,在没有任何技术开发基础的情况下,很快形成了一个产品。
近日,飞牛网通辽站正式上线。经过半年的规划、三个月的筹备,一星期的试运营,飞牛网通辽站终于在期待中与老百姓见面了。“飞牛网”是一家自营模式的全品类综合零售购物网站,背后有“大润发”规模采购的强大支持,销售品类主要包括快消品、日用百货、家电、时尚、母婴及进口产品。只要是以通辽范围内网络ip登录访问的用户,皆能登录访问飞牛网网页端及移动端页面,注册会员并立即下单。包括飞牛网在ios及android两个移动端的手机app,也能同步访问下单。据了解,大润发通辽店将承担飞牛网通辽门店仓发货功能,完成通辽内客户在飞牛网所下订单商品配送服务。据了解,5月8日至5月22日,为回馈通辽地区客户,飞牛网将特别推出多个超低折扣促销活动,即可在首页banner图片及顶通等不同广告位置看到多个促销轮播广告。
据经济之声《天下财经》报道,“下沉”乡镇、农村,电商县镇村网络的布局正在加速。1月23日,苏宁易购首个自营服务站正式落户乡镇,这也意味着,异常激烈的电商大战,从简单粗放的价格大战转向“最后一公里”的角逐。小服务站带来大城市服务,85岁老大爷也来网购1月23日上午九点,营业正式开始,居民立即涌入小店,不到80平米的小店满满当当的都是人。服务站内的商品主要以图片加二维码出样为主,看中商品,扫描二维码,就可以购买,不会操作没关系,有服务人员帮忙;没有银行卡也没关系,可以现金支付,支付完了,在家等着收商品就好居民蒋先生今年50多岁了,虽然有智能手机,但是不太会操作,从来没有网购过,听说苏宁易购服务站可以帮忙网上下单,他兴奋的来体验一把:“第一次嘛,来体验体验上网购买,送货上门。”居民孙女士买了不少东西,她说,便宜很多,省力不少:“在这边买的话,要比在超市便宜将近一半,比较便利的。像我今天买,它明天就可以送到我们家。买这个酒和这个油都是比较重的,它直接帮我搬到楼上,我到超市的话,要自己去取。”20岁的胡继展是大学生,放寒假在家,也到这里帮家里买了不少东西,他说,相比其他的网购,有了品牌的信赖:“主要还是要看质量吧,苏宁易购确实增加一份保险吧。”到店消费的居民最大年纪有85岁。截止当天下午4点,7000多人光临,生成2700多张订单,销售额30万5千元,而与这家同一天开业的另一家盐城龙冈苏宁易购服务站,销售额也达到了24.4万元。坚持“线上线下”发力,“电商进村”苏宁易购优势明显居民的消费热情也与此前的统计相符:调查显示,农村居民对网购模式的接受率近85%,农村电商潜力巨大,预计2016年,农村网购市场总量可能突破4600亿元。充满希望的田野,自然成为抢夺热点。如果说2014年电商进村还处于1.0时代,那么,2015年正在升级为2.0。从“热闹的广告刷墙”到“实质性的物流网络”,电商进村“看得见,买的着”。竞争硝烟再起,电商要想脱颖而出,什么是关键?知名企业管理专家况杰认为:物流最为重要。“物流肯定是比拼的一个点。现在逐渐自建,特别是现在物流要延伸到农村去的,在物流上比拼的重要一点。但在其他方面同样是要比拼。这个苏宁呢,它比较好的是有线上和线下的结合,用户体验还是很重要的。”而互联网专家李易则表示,品牌和服务将起决定作用:“在乡镇,留在农村的,他们对有实体的品牌啊,更加的信赖。有实体的品牌还有一个就是线下的服务可能会比纯电商会更到位。未来的竞争当中啊,一定是有线下实体回比纯线上会有优势。”自营加盟互补,农村的最后一公里不是难题苏宁这样“线上线下”两条腿走路的企业,就能更好的发挥农村市场布局的优势。苏宁云商集团副总裁蒋勇介绍,苏宁的农村物流网络建设比较成熟,在乡镇也能实现48小时送达:“我们很早就开始布局物流的建设了,现在在江苏,能够实现24小时送达。我们自己的物流基地已经完成30多个了,正在假设20多个。”据了解,苏宁也花费巨资构建服务终端体系,今年将建设1500家服务站,未来5年内,苏宁易购服务站将超过10000家,覆盖全国1/4的乡镇。由于农村消费者居住比较分散,订单密度较低,目前多数物流公司都无法触及,同时许多农村消费者对网购不熟悉,这导致农村消费者很难享受到与城市消费者同样便捷的送货上门和售后服务。据苏宁云商COO侯恩龙介绍,苏宁的农村电商战略正是要让亿万农民都受惠,不仅让他们变成新的网购消费者,更要帮助老百姓利用电子商务改变现有的生活和生产方式。如今开业的苏宁易购自营服务站与原本加盟服务站模式相结合,真正实现了两条腿走路。自营服务站是苏宁易购在一个区域内的品牌形象店,承担了对加盟服务站的管理职能,在物流配送方面,扮演了对加盟服务站商品中转仓的角色,自营苏宁易购服务站将分散的加盟苏宁易购服务站进行有效的管理整合,使得苏宁农村电商体系可以在一个区域内形成扁平化的有效管理网络。
【一起惠讯】12月3日消息,随着处方药互联网销售解禁降至,阿里健康也终于显露真身,旗下首款产品“阿里健康客户端”浮出水面。这是继电商、物流、金融之外,阿里巴巴谋求的的又一新增长点。用手机客户端可直购处方药一起惠查看这款App发现,阿里健康可以根据医生开具的处方,拍照上传,社会药店通过这款App以市场竞价的方式响应电子处方,患者则根据价格、服务、品牌等因素选择提供药品供应和配送的商家。接下来则是比价、下单、支付……这对于一个热衷网购的人来说再熟悉不过。然而,阿里健康传递出的“杀气”已经令不少药品流通渠道内、靠信息不对称及特殊关系过着滋润日子的中间商们感觉寒冬将至。据阿里健康有关人员透露,阿里健康目前将石家庄作为唯一试点开始运营。这是电子处方,以及处方药互联网销售的一次推动。现阶段,阿里健康App上提供的总体药价比医院低20%甚至更多,而且还有订单满减的优惠。“第一次是降价20%,很快降到50%,接下来降100%,医药逐步分离,完全重新利益分配,大幅度降低老百姓用药成本、医保成本,医疗机构回归去治病的根本……”数据显示,我国万亿规模的药品市场中,处方药占八成,其中药店零售渠道只占到20%。随着电子商务快速发展,促进互联网药品交易的政策相继出台,许多药店都开展了网络售药业务。最新消息则称,国家将有望最快在2015年元旦开放处方药的网上销售。而作为国家药监局首批的互联网药品零售(B2C)第三方平台资质,阿里健康似乎正处于领跑地位。“医药分开是政府和企业都非常关注的问题。我们希望能够促成医药分离,阿里可以提供工具,把地域的用药情况、地域的病症、消费者偏好,以及趋势分析提供给制药企业,让从生产到消费者之间的渠道越来越扁平化,让患者吃到应该吃到的药物。”张守川坦言。神秘背后推手现身据悉,阿里健康模式的缔造者及操盘手王亚卿和张守川,这两位不再年轻的电商人,此前在京东时就属于职业化程度较高的两块“硬骨头”。王亚卿曾是甲骨文全球副总裁,曾与刘强东在美国谈得投缘,并出任京东集团CTO。张守川则操盘麦德龙中国北方区,管辖不同国籍、数千人的团队。张守川2009年加盟京东后,率领POP平台杀出了血路。在二人离开京东后,电商行业发生巨大变化。特别是2014年,阿里巴巴、京东等电商平台相继上市,并进入成熟期,电商市场业已瓜分完毕,还会留下哪些机会?如此看来,阿里健康显然是王亚卿和张守川志在必得的“后电商时代”版图。实际上,据知情人士透露,王亚卿此前就受托完成中信21世纪(阿里健康前身)的数据迁移,并在中信集团的挽留下,成为中信21世纪的CEO。2013年8月,王亚卿邀请曾一起摸爬滚打的张守川加盟,后者任职COO。接近京东的人士透露,王张两人年龄相仿,教育背景类似,同为海归身份,一个擅长技术,一个擅长运营,在京东搭档时配合默契,类似组合在互联网圈并不多见。在两者相得益彰的努力下,中信21世纪很快获得了阿里巴巴的资本青睐,并最终促成了这笔或将改变未来国内医药格局的重大交易。一位接近中信21世纪的业内人士告诉记者,中信21世纪在拿到阿里巴巴的注资之后,不仅仅实现了国企向混合所有制的转变,更重要的是可以利用阿里巴巴成熟的云服务和大数据技术,建立一套完善的医疗健康信息化标准,谋求该领域的领头者地位。但阿里健康的野心似乎远不止此,其背后已经可以预见医药市场的变化,以及阿里巴巴对更高境界商业生态的谋求。业内人士分析,随着中国医疗改革、医药分离、医保制度等环节的逐步推进,不单单是处方电子化,一场关于未来医疗产业的变革即将到来。前人想都不敢想的三板斧这是否是假大空的喊话?从知情人士处获悉的阿里健康几个核心点便可窥一二:阿里健康瞄准的是什么?简单的说,三个支柱:一是对物的追溯,二是对人的追溯,三是整个医疗流程的“平台化”。对物的追溯相对容易理解。阿里健康原本就拥有最全的药品监管码(2014年药品监管码入网率接近50%,未来是90%甚至更高),在这套可以做到对药品最小单位进行追溯和记录的条码之下,药品流转将变得信息化、透明化。而药品监管仅仅是第一步,未来则是保健品、化妆品、食品,乃至服装等非标品。“你是什么时候生产啊,走什么流通渠道,然后怎么到终端消费者手里,是可以查询的。其实这是为食品安全或者健康保障提供了一个基础。”至于对人类生命体征的追溯,则是犹如《星际穿越》般烧脑的构造。据知情人介绍,未来阿里健康要做到的,是一个人从出生到终老,所有的生命体征都将通过智能穿戴设备等等手段转化成为数据,并通过阿里云实现对人类身体健康情况的实时追踪。一起惠了解到,王亚卿和张守川极力主张让阿里健康实现从有病求医到疾病预防的转变。也即当一个人的生命出现异样,就会接收到智能设备的推送,从而提醒他是否应该及早治疗或饮食、起居习惯上作出调整改变。实现上述看起来像是美国大片中的场景,在阿里健康看来,只需10年,也许更短。因为随着技术的革新,很多趋势可以预见,智能内衣、智能床垫,乃至基因检测、抽血,各种数据都会成为阿里医疗未来重要的“造血细胞”。但这也只是阿里健康的一部分。据知情人士透露,其正在着手创造的,是一个医疗机构入驻平台,类似虚拟医院(或者互联网医院),也就是医疗“平台化”。这里的想象空间,似乎让阿里巴巴看到了未来。假如10年之后,医院不复存在,这算不算电商平台诸侯争霸的时代结束后,下一个能够把创业者吹向天空的风口呢?
10月13日报道继7000万美元投资丁香园后,腾讯今天在互联网医疗领域再度落子:1亿美元领投在线医疗网站挂号网,这也是该领域迄今为止最大规模的融资。挂号网创建于2010年,目前已经接入全国23个省份超900家重点医院,实名认证注册用户超过3700万,有12万医生通过挂号网为患者提供预约挂号服务,是当前用户规模最大的移动医疗平台。本轮注资完成后,挂号网将与腾讯紧密合作,即将发布的移动医疗开放平台——微医平台——计划与微信、QQ打通,让医院医生接入即可为挂号网、微信、QQ用户提供便捷的就医服务。毫无疑问,获得腾讯的战略投资,挂号网将获得巨大的资源,在互联网医疗领域将更快发展。而挂号网的天使投资人、现任的执行董事长吴炯也成为此次投资的大赢家。卫生部一份文件催生挂号网在腾讯1亿美元领投之前,外界却对挂号网这家2010年成立的互联网医疗网站知之甚少。那么,挂号网是一家怎样的互联网医疗网站?当初如何成立?又是谁投资的呢?资料显示,挂号网是“全国健康咨询及就医指导平台”的官方网站。“全国健康咨询及就医指导平台”经原卫生部批准,由中国健康教育中心/卫生部新闻宣传中心负责专业管理。4年前,卫生部的一份文件催生了挂号网。这份名为《关于在公立医院施行预约诊疗服务工作的意见》的最终稿要求,从2009年11月起,所有公立三级医院都要开展实名预约挂号服务。对于IT和人力都相对缺乏的公立医院来说,及时上马并运转这套系统并非易事。挂号网团队因此找到了窗口——在信息平台设想启动前,先为医院提供最迫切的系统构架及服务。据报道,挂号网服务的第一家医院是复旦大学附属的上海华山医院。其后,医院委托给挂号网的专家号源逐步增加,最后成华山医院官方委托的预约挂号平台。挂号网随后又获得全上海的三甲医院预约挂号服务授权,在总结上海经验的基础上,挂号网用了三年时间,通过HIS直连和号源托管方式,如今已经接入全国900多家三级医院。在预约挂号服务过程中,挂号网体会到“找对医生”对患者的重要性,开始建设“全国健康咨询及就医指导平台”,帮助患者分诊导诊、合理就医,并建立丰富的导诊库。挂号网创始人兼CEO廖杰远曾表示:“我们以上海华山医院为经验样本,主管单位把这个它复制到复旦系的全部医院,再复制到了全上海,现在我们正在向全国复制‘上海经验’。”天使眼光:医疗是为数不多“处女地”挂号网能够走到今天,并获得腾讯的投资,很多人觉得挂号网有些幸运。廖杰远曾坦言,挂号网的时间点踩得很对。2010年底,团队开始创建挂号网;2011年卫生部即出台一系列的政策,要求医院贯彻预约诊疗。如果早做或晚做,挂号网都做不起来。移动互联网快速普及也为他们提供了技术基础,使得大量需求如检查检验报告推送、院外候诊、即时挂号等都能通过手机解决。如今挂号网旗下的健康管理、就医服务、健康消费三个产品成长速度非常快。挂号网天使投资人、现任执行董事长吴炯把这三项服务称为“蓄水工程”,同时强调“围绕患者就医过程的难点和痛点,用信息技术改善服务,蓄积患者和医院的信任”。从老百姓刚需基础服务开始,挂号网正构建老百姓在诊前、诊中、诊后的健康消费链。随着挂号网业务不断展开,吴炯也成为最幸运的人之一。吴炯曾是阿里巴巴的首席技术官(CTO),另外担任过北极光创投的投资合伙人。他在很早之前就开始投资挂号网,并在其后的几轮融资中跟投,如今他已经成为挂号网的执行董事长。对于投资挂号网,吴炯具有独到见解。2013年9月接受采访时,吴炯曾表示:“好采的果子已被采掉,几乎所有的垂直领域都有BAT盘踞,医疗是仅剩的一块大‘处女地’。”吴炯在互联网医疗领域有一系列投资,挂号网是他的“代表作”。“投资挂号网,不仅在于市场价值,也在于挂号网所做事情的社会价值。”吴炯说,“它在真正地帮助用户解决痛点问题”。挂号网的投资名单上除了吴炯,还包括汉庭、聚光科技、聚美优品等公司。分析人士指出,当今的社会对于能人来说,离开了平台,一样可以依靠实力在外闯出一片天地。
【编者按】在国内,物流已是一个相当成熟的行业,谁还想在电子商务过程的物流环节弄出点惊人的东西,似乎已无机会。但今年以来,一个在成都本土诞生的物流模式开始快速发展,并越来越受到各方关注,那就是自提货柜。三泰电子旗下子公司的速递易业务在成都和重庆的试点取得成功后,似乎打响了第一枪。但自提货柜在国内市场中尚未真正成熟,消费者尚未完全接受的情况下,又面临“顺丰嘿客”、天猫便利店、京东自提点这样的猛虎在后面追赶。而面临着设备成本高、前期投入大、监管体系未理顺等问题,速递易却敢于“吃螃蟹”,采取向快递员收费的方式,来填补自身经营成本。勇气可嘉的同时,也不禁令业界深思:这种营收模式是否具有长远性?日前,一起惠与三泰电子速递易业务负责人贾勇进行了一场对话。贾勇具体阐述了其对速递易的发展想法,并对问题和前景做了分析。一起惠:速递易所做的自提货柜是快递流程中最后一百米交接的环节,也是近几年来新兴的一种方式。那么,速递易是怎么想清楚要做这件事的?贾勇:我们从2012年下半年开始做这个行业,结合着金融社区化和社会电商化的热点。总公司三泰电子给银行做金融服务十多年,从软件、硬件、解决方案、BPO等方面积累了技术和客户。目前来看,国内做自提货柜这个行业的很少,还有很大的发展空间。而且,这种自提货柜具有先投入后产出的特性,需要做大规模、做大网络,然后再说通过客户黏性和客户流量转化变现,前期投入非常大。但这件事是符合我们自身发展逻辑的,技术不是问题,理念不是问题,要思考的就是如何利用这个平台去做最终的变现渠道一起惠:速递易是直接去寻找终端用户合作,还是找电商平台和快递公司合作?贾勇:我们的发展逻辑是先让速递易进入老百姓的视线,给他们带来最末端的一种便利,如果得到他们的认可,那我们必然会向上游去拓展业务线。但速递易作为快递末端的一个解决方案,不可能不关注物流、不关注电商,而且最好的方式肯定是和上游的电商签约,他们所有的客户买了东西后就选择送货到速递易。但是实际上,由于产品的特点和市场化的竞争,不可能一开始就能吸引到上游的企业客户,所以我们的发展方向就变成“自下而上”。由于我们末端的客户黏性导致上端的关注,然后我们再去谈合作,最后才有可能形成我们所希望的那种局面。客户就有权利来选择,是希望快递员把包裹交到手上?还是希望快递员把包裹放到快件箱自己去取?成为一个多元化的方式。一起惠:速递易做到哪一步了?贾勇:前年,我们在做这个事的时候,老百姓基本上不知道它是什么东西,甚至很多电商、物流服务商也不知道。但如果我们花很多精力去告诉他们快件箱是什么东西的话,实际是抛弃了C端去做B端。通过互联网切入的一个有利点不是首先整合B端,而是去提升C端的感受,所以我们设计的整个流程不需要任何B端的配合,只需要依靠C端的选择去影响B端的习惯。最初是快递员想用速递易的自提货柜,因为他们总是会遇到收货人不在家的情况,有了自提货柜他们就省事了。把包裹放进柜子,给客户打个电话,再给他一个密码,等他回来时自己去取。客户拿着密码去取货时,他会对这个东西有一个评价,如果好,下次网购时就会把地址写为小区的速递易。如果这一行为成了一种习惯,以后网购地址都这么写,那就会影响到上游的电商和快递。照这样的思路,就不需要速递易直接去找上游客户,而是让上游客户主动来找到速递易,或者至少我们找他时,他不会不知道我是谁。一起惠:如何去向快递员做推广?贾勇:我们的合作伙伴是业主委员会和物业公司,双方有利益关系。快递员要送包裹进小区,必须通过物业或者业委会,他去的时候,如果业委会已经引进了我们的产品,那物业会告诉快递员,不能在小区乱窜,避免造成安全隐患,可以把包裹放速递易。这是一个磨合的过程,实际看起来也并不是强制性的,而且很多时候是快递员发现了速递易以后,自己要用,因为对他来说太省事了。一起惠:在选址上你们会考虑哪些因素?贾勇:基于大家对速递易未来空间的想象,我们会去考虑把柜子布放在什么样的小区更有价值。因为它是一种商业行为,那我们就会想一二线城市、高端小区、网购比较频繁的人群。对我们来说,投件率是公司上下最关注的一个重要指标,放一个柜子,一个月、两个月、三个月必须达到什么样的饱和使用率,否则就没有意义了。其实根据去年淘宝的统计数据,2013年有60%的网购来自于三四线城市及以下,但单纯去考虑网购的多少可能还不完全。在大城市,它的附加值、增值业务部分价值更高。比如说,我们把柜子设在了那里,它就成为一个很好的广告载体。一起惠:怎么收取费用?贾勇:对于终端用户,我们在设计理念上是全免费的。客户来使用这个东西,才导致整个链条上的环节能够有效运作起来,所以我们不向终端用户收费,但是会有一个超期保管费。为什么呢?因为去年我们在试点发现一个问题,因为免费,就会有一些用户老不去取货,他觉得放那挺安全的,可别的业主就有意见了,也过度占用了资源。因此,我们就采用收取超期报关费的办法。但结果发现,这只是解决了一部分问题,网购的人还真懒,就算收超期保管费,还是有一些人不及时取货。慢慢地实践吧,只能从免费存放的时间来调节,对末端基本服务一定要用免费方式。一起惠:速递易的盈利模式是什么?贾勇:目前是向快递员收费,标准是使用一次箱子五毛钱。而快递员派送一个包裹可能是一块、两块或者两块五的收益。为什么快递员愿意付这个钱呢?因为速递易给快递员创造的价值是很高的,要么送两三倍的快件,提高他的收益,要么他可以利用剩下的时间去做别的事,提升了他的工作品质,也提升他的工作效率。这是初期的收费来源,也是最早的一种模式,但后期肯定会根据快递量、网购这些信息再去发展别的增值业务。一起惠:怎样保证安全性呢?贾勇:快递员要用速递易的柜子,需要经过身份认证,需要在速递易注册。而且,速递易需要掌握快递的每一个环节,每一个自提货柜背后都有一个后台在做支撑,掌控着柜子的一切状态。一起惠:根据中国的市场情况来看,自提货柜的发展空间大吗?贾勇:我觉得发展空间极其大。目前,速递易在全国总共有7000多个网点,并没有大范围铺开,只在成都、重庆做了比较全面的试点,效果都还不错。我们今年就要做到在全国一万多个网点。一起惠:除了快递员,速递易还会去考虑寻找的客户吗?贾勇:会的。我们现在还有一些个人客户,比如你想把某样东西给你的朋友,他不在家,你也可以把东西寄放在速递易的自提货柜。另外,还有很多本地化的小商户可以开发成我们的客户,比如生鲜、粮油类的可以利用自提货柜做送货上门的服务。一起惠:在发展过程中,速递易遇到的难点和发展瓶颈是什么呢?贾勇:市场的无序化是最大的障碍。国内一直存在这个问题,速度为王,为快不惑。国内市场竞争环境是很残酷的,因为没有真正的市场保护体系,很多人没有想明白就疯狂涌入一个行业,常常会把一个还没发展成熟的行业做烂。第二个问题是,速递易增值业务的摸索也是迫在眉睫的。解决了消费者的需求,还需要努力去盈利,前期那么大的投入也是需要后期的盈利来弥补的。第三就是,在现有的体制下,监管体系如何理顺也是一个很大的困难。速递易做快递包裹的事,快递行业就会认为,这是我的蛋糕,你凭什么来做?除非你是我管的。这就会有很多矛盾在里边,需要慢慢摸索出一条更好的平衡各方利益的道路。还有就是大家都明白的事,互联网时代,可能只有行业老大才能活得滋润,老二可能就很难生存了。所以,一切都逼着我们去做大规模,那就会有很多相应的风险。
【编者按】在过去不到一年的时间中,海淘行业被人为地被炒得很热,从政府到媒体,从企业到资本,俨然从去年被人人喊打、走私代购、见光死的灰色角落,瞬间被提升到了光明正大的跨境进口电商正规军的腔调。但作为跨境进口电商行业的先行者,洋码头CEO曾碧波认为,产业链和企业人才的发展节奏并没有因为政府关注、媒体炒作、各种资本注入而瞬间全部到位。“海淘”的前世今生大家习惯将跨境进口电商称为海淘。事实上,“海淘”这个词最早于2011年下半年出现在一个名叫“海外E购”(letsebuy.com)的小论坛。论坛创始人的初衷是教一些论坛上的朋友如何去国外网站购物,然后在国外找家物流公司将包裹运输回国这样一件事。所以,“海淘”的原始狭义解释是特指国内买家自行访问海外电商网站,下单订货到国外仓库,然后自己找国际快递转运回国的购物形态。而随着去年9月份上海自贸区“跨境通”平台上线,以及天猫国际的加入,再加上各大媒体的轮番炒作。到今天为止,“海淘”这个词俨然升级为描述所有可以帮助中国消费者从海外购物的产业,也就是跨境进口电商产业。但无论叫什么名字,号称中国电子商务最后一片蓝海的进口电商产业,现今存在着以下三个“一头热”的特点。第一个“一头热”:政策比市场热代购、海淘、转运这些字眼在去年上半年还都和走私、灰色、逃税这些字眼有着强烈关联,而不管有意无意,把之前这个看上去不那么性感的行业推到“风口浪尖”的恰恰是政策。2012年底,国家发改委联合海关总署推出关于促进跨境电子商务行业发展的文件,在全国范围内批准了5个跨境电商试点城市,本意是基于出口外贸不振背景下鼓励跨境出口电商。但实际上,我觉得出口电商的最大瓶颈现阶段并不在于国内政策,而在于国外市场。所以,最后几个试点都开始聚焦进口电商。在进口电商试点开展的过程中,有一个需要直面的问题是,目前中国进口电商产业根本还没有形成,只有一大堆水客倒爷,是一个只有下游没有上游的产业。所以在前期进行需求调研和企业访谈时,地方政府和监管部门暂时只能找到一些转运公司和代购网站。上述政策出台背景直接导致了今天进口电商产业里政府比市场热的现象。这个现象主要表现在两个方面:其中一个表现是,相关监管方案的出台或许超前。根据我们的观察,进口电商产业发展迭代至少还需要2-3年的周期。而目前各个试点口岸推出的监管方案,主要是基于保税区的备货和集货进口监管体系,这可能已经远远跑到了产业发展的前面。我曾反复强调,进口电商产业真正的上游是国外出口商,而不是中国进口商。对比下出口电商,大家就会明白。今天出口电商在国外还存在所谓的“境外进口商”么?互联网最大的贡献是“短路”——缩短产业链,上游直接对接下游。因此只要还存在中国进口商,这个链条就还没有得到完全的优化。今天监管方案中保税备货的进口模式是不错,但对于国外出口商来说可能还是太早了,因为今天他们连怎么做中国生意都还没弄懂。我什么都还没开始卖,就让我囤一吨货到中国保税区?有点不太现实。所以,我认为,目前的备货模式解决的不是国外商家的烦恼,而只是徒增中国境内进口商的烦恼。另一个表现是,试点口岸很多,扶持力度很大,但实际业务量很少。为了推动跨境进口电商试点发展,几个口岸试点单位都推出和提供了非常给力的政策和资源,比如绿色通关通道、备案产品免检、二线行邮税通关等,地方政府甚至提供各种费用补贴,外管局也特意配套颁发了17个跨境支付牌照以降低购汇成本。但从过去的一年效果来看,做的最好的一个口岸一年也不过七万票的规模,而淘宝全球购频道一天的成交量可能就不止七万单。这是什么原因造成的呢?因为,无论是备货还是集货模式,都缺少真正针对进口电商产业上下游的形态分析,尤其是上游出口商形态的分析。而上游的出口商根本还没开始打算做中国市场生意,所以不管政策如何给力,行业里玩来玩去的始终是一堆水货倒爷。很多人会问我,如果洋码头全部采用试点口岸的保税进口模式,是不是试点口岸的业务量就会大起来?我实话说,洋码头也没什么量,一天几千单,放在哪个口岸都起不了什么作用。洋码头辛苦做了几年,现在销售额也不过区区过亿,而随便几个大的淘宝店年销售额都过亿了。第二个“一头热”:下游比上游热海淘最大的兴奋点就是中国消费者的痛点。国内外物价的巨大差距以及国外产品品质正驱动着中国消费者成为发达国家眼里“走动的钱包”。国内越来越多的中产消费者开始意识到这个差距,更多的人开始尝试海淘,虽然很艰辛、很麻烦,但依然孜孜不倦、热情十足。海淘、代购、水货,这都是中国消费兴起过程中老百姓用钱包投票的结果和产物。但需要正视的是,不管中国消费者如何有需求,如何有钱,不管中国有多少倒爷,在今天这个产业链条里,上游还远未兴起。这中间,海外商家既存有不了解中国市场的信心壁垒,也有怕得罪现有代理商利益格局的原因。国外商家可能会拥抱前去旅游购物的中国游客,但是谈到通过电子商务对中国直销出口,到今天为止,真正采取行动并且有成效的不会超过个位数。以奶粉为例。中国妈妈对国外奶粉的需求很热。但国外又如何呢?各种禁售、限购、产能限制,上游真正的批发商和零售商完全对此无动于衷。有的更多是国外当地的黄牛倒爷到门店里扫货拿货,然后倒卖到国内。再举一例,最近新冒出各种海淘网站的普遍特点是只做下游,不做上游,即做信息抓取提供内容服务的多,实实在在做销售的少。即使要做销售,也都是找黄牛进的货。据我所知,某海淘网站订单量很大,但是取消订单比例超过60%。做互联网和做电子商务的最大区别是什么?区别就是纯互联网青年不懂零售产业链,不知道下游眼球多没有用,烧钱也没有用,烧的越大,骂的越多。第三个“一头热”:资本比企业热虽然洋码头不缺钱,但打年初以来,我们接待了不下20家投资机构。纵观行业里其他新兴的各种海淘网站,只要像点样子,故事讲的清楚,项目轻易拿几千万投资毫无悬念。按照雷军的名言:“站在风口,猪都可以飞起来”。现在跨境进口电商,也绝对成为资本市场的风口,电商大佬也都纷纷出手。不过可悲的是,即使是风口,能算的上是猪的也少的可怜。风一阵阵吹过,飞起来的是满地黄沙,一头猪都看不到。由于产业沉淀不足,去年底之前,行业里正儿八经做海淘,做进口电商的少的可怜,多的都是一些代购和转运网站,以及一些折扣导购论坛,远谈不上跨境电子商务。等到今年资本突然热起来了,风吹起来了,才突然冒出一大堆项目,很多都是深信雷军的名言冲着资本成立的项目。但是这些创业者们都忘记了:其实“风过之后,最先掉下来的就是猪”。今天的产业形态里面,主要有三拨人在玩进口电商。一拨是境内电商大佬,比如天猫、京东、1号店,这拨人玩的模式很重,走的也慢,基本资本是投不进去的。一拨是政府或者和政府有牵连的国企,比如各个口岸试点城市的各种交易服务平台,这部分资本根本不敢投进去。最后一拨人是各种互联网人士做的海淘导购代购网站,做的很轻,提供资讯导购等内容整合。说良心话,这些服务真心不需要太多资本,“北美省钱快报”这些内容服务商做导购,没有资本进入活的也很滋润。“美国购物网”、“毕德代购”这些代购网站也给中国消费者提供代购服务很久了,一直也都活的很自在。其实还有一拨人远在国外,但是他们自己都不知道该不该拿钱。这帮人就是那些海外的倒爷黄牛,他们手里优势就是有货,能搞定货源,台面上台面下的都可以搞定。但是拿风险投资貌似对他们来说还比较遥远。我的直觉是:可能还需要再等待半年到一年时间,这一批新成立的项目经过市场洗礼后,在真正一起推动整个产业链整合升级之后,市场上值得投资、也需要资本注入的项目才会更多。实际上,天猫国际在真正带动整个产业进行升级迭代。我建议,众多新成立的项目应该多跟随天猫的节奏进行垂直深度整合,建立自己的产业价值和壁垒。否则轻飘飘地随风而起、只会烧钱,等天猫产业链整合结束,你会连北都找不到。真正的威胁不是政策而是走私上面三个“一头热”,是我近期对整个产业的观察和思考,其实现在我很担忧。因为在繁杂的市场里、噪音太多的情况下,监管部门和企业的心态都会很浮躁,最终大家会忽略产业链里需要真正解决的问题,忽略进口电商健康发展的真正威胁其实不是政策而是走私。我一直担忧的最差情况就是大家忽略产业发展周期和节奏,毫无底线的竞争下去,最终逼良为娼、水货泛滥,政策监管没有信心,来个紧急刹车,那大家就都没得玩了!到今天看来,我这个担忧自然是杞人忧天,我非常欣慰地看到国家对这个产业的重视和支持,这个对于整个产业的健康发展至关重要。我也一直觉得各个监管部门不轻易下结论,不随意给行业戴上一个走私的帽子就已经很好了。事实上,相关部门只要基于现有的监管体系和政策进行局部微观的改良,比如提高入境清关效率,扩大无纸化通关范围,加大力度打击走私水货,对于今天这个产业阶段来说已经是功德无量了。
今日,蜗牛移动推出的170号段Sim卡“999免卡”正式放号,本次放号涉及16省34个城市,如此大规模放号,在虚拟运营商中还是第一家,这也意味着虚拟运营商业务正式商用。蜗牛移动免卡因为具有半年内免费语音通话、半年每月赠500M全国流量,零月租、流量两年不清零等独特内容,预售以来就受到用户热捧。据腾讯科技了解,放号当日,免卡同步开启选号功能,新老用户均可参与。21日前已预订免卡用户,可在“我的订单”中选号,新用户购买时就可选号,放号范围涉及16个省34个城市。在其他虚商目前基本都只是小规模个别省份放号的情况下,蜗牛移动如此大规模放号,在虚商中尚属首次。由于999免卡长途、市话和漫游通话时长不限量,流量为全国流量,主叫业务不受归属地影响,国内接听全免费,所以如果所选城市不在本次放号范围内,用户可以就近选择其他城市号码。本次免卡放号范围:北京/上海/重庆/浙江:温州、宁波、杭州、台州、金华/广东:广州、深圳、佛山、东莞、惠州/江苏:南京、苏州、无锡、徐州、盐城/河北:石家庄、唐山、保定/山东:济南、青岛、烟台、潍坊/福建:福州、泉州/河南郑州/湖北武汉/湖南长沙/四川成都/陕西西安/黑龙江哈尔滨/广西南宁此外,为了保障用户自身权益,蜗牛移动此次选号特别推出友好体验,选号之后,用户即可申请参与。体验期为5月21日至6月21日,一个月时间里,参与体验用户均可无理由全额退款。之前已预订免卡用户,可在“我的订单”申请参与,新用户下单后,系统会自动提示是否要参与体验,不参加体验的用户要等到体验期结束后才能拿到自己的免卡。拿到免卡后,用户需登录蜗牛移动官网进行激活。激活开启友好体验之日即用户入网之日。据悉,蜗牛免卡的号码以“1709”开头,它是中国联通的转售号码标识。由于免卡主打语音通话全免费,面世之后,就在行业内外引发热烈讨论。工业和信息化部部长苗圩表示:“从目前已经发布移动转售业务的品牌及资费方案的情况看,有语音业务半年内不限时长的,也有数据流量两年年内不清零的,还有很多灵活制定的资费方案,这些都是传统基础企业目前没有提供的,是被广大用户普遍欢迎和接受的,这就是突破,是引入民间资本对于老百姓来讲最直观的感受。”分析人士对腾讯科技表示,虚拟运营商短期会以低廉资费去吸引用户眼球,尤其是在语音和短信方面,免费语音通话的资费设置将会是后期虚拟运营商的基本服务,在数据业务上的增值服务创新则是长远生存法则。据腾讯科技了解,除了蜗牛移动之外,部分虚拟运营商已从17日开始了内部放号,预计6月初开始全国放号。
【编者按】在一起惠举办的第九届跨境电商大会上,有人谈“走出去”,有人谈“引进来”,但很少有人像洋码头CEO曾碧波一样同时对比进口、出口的商业逻辑,并细数外贸市场正在发生的暗流涌动。他在演讲中透露了一些海淘行业的细节,比如对美国草根品牌的拉动,以及海淘低价背后的本质原因。以下为一起惠整理的曾碧波关于进出口的几个看法和观察:美国卖家看中国:“人傻钱多速来”?今天中国的绝大部分出口企业可以通过ebay走向世界。换个角度看,在美国的中小企业跟你们在座的是一模一样的形态,他也需要一个很好的服务走向全世界。因为美国的卖家往欧洲同门同种的国家一点问题没有,当他们一听到中国(市场)就很High:我该怎么到中国做生意?他们跟你们是一样的,(你们在想)我怎么赚老美的钱,他也在想我怎么赚中国人的钱,中国人是什么?中国人是走动的钱包,有钱。怎么做中国人的生意?他们是一样的问题。但是全世界目前范围之内真正在解决海外零售商进入中国市场的,目前是零。海淘让美国草根品牌受宠若惊我们觉得在2017年中国老百姓从国外购物的市场能占中国整个网络购物市场7%左右。7%数字不大,绝对值很吓人,870亿美金。我在2009年一直跟踪到现在,基本一年一倍,出口现在速度每年60%到80%已经很厉害。但是进口这一块一年要100%的增长。他们(指美国几家有海淘业务的零售商,如亚马逊)很莫名其妙,反正一大堆的人不停的往美国的某个仓库挤,一天几千个订单,几万个订单。这几个零售商很惊讶,不知道中国人在买东西,以为是在批发,最近才知道是中国消费者在通过互联网下单。所以说这个市场增长非常快,很多美国不知名的牌子也受益。进口价格远远不是核心竞争力我们分析中国人为什么国外购物的原因,这几年分析下来最核心的驱动力跟出口完全两码事。出口是成本驱动的,当然刚才几位嘉宾说做品牌,目前为止出口绝大部分是价格驱动。进口这一块我们的总结是说,在有品牌和品质以及价差三个缺一个都不行。有一个很明显的现象:老外买没有牌子的中国电子元器件很多,但中国人海淘,没有听说过的牌子,再便宜也没有人买。还有品质这个东西,确实跟中国整体的品质安全问题相关,我们分析,这才是核心驱动力。海淘低价源自关税是胡说八道为什么中国产的东西中国更贵?都是东莞产的COACH包,为什么中国更贵?绝大部分媒体也好,行业也好,大家都会把脏水泼到谁身上?海关。说中国关税太高,这是胡说八道,中国海关平均税率10%,加上增值税17%、27%,有三四倍的差价吗?刚才记者问我,如果中国加大进口的监管,增加税负是不是亚马逊没得混了?错了,我不怕中国政府加大税负。再怎么加,价格差还在那里。我怕的是中国政府放水,任由深圳水货放进来,因为做真机的玩不过水货。那这个价格差到底怎么产生的呢?我们可以梳理一下,其实核心原因是国际零售市场的流通效率以及国内流通市场的流通效率的差异产生的。这张图(下图),橘黄色这个图代表中国产品的上市周期,新品上市定价很高,高端大气上档次,GUCCI一个新款三四千。进入打折周期比较慢,三四个季度。但美国市场不是这样的,美国市场流通体系高度发达,竞争压力非常大,上市根本不敢定四千块钱那么高的价钱,只敢定100美金或者150美金,因为他定400美金,终端市场马上被竞争对手抢走。同时,美国市场进入打折周期非常快,基本上一两个季度就进入奥特莱斯。这样好办了,同样一个产品,中国正在热卖,在美国已经开始进入打折周期——这个覆盖的区域就是今天海外购物的。这意味着什么?我们今天做进口,新品牌、新产品、中国人不会买单,一定要是成熟的产品才有市场。所以没有听说过的产品碰也别碰,什么独家代理,把你养肥做四五年承诺一定量,做四五年做嫁衣品牌商自己进来,跟你一点关系没有,我身边很多朋友很苦命的告诉我这样。海淘模式将从B2B走向B2C今天中国对接国际零售市场这个管道只有一条线,就是传统进口代理制的贸易批发式的B2B形态的供应链,这个供应链在今天组织海外零售市场对接中国零售市场过程中是失效的,而且是成为改善这个流通过程中的障碍,是既得利益者,是反对改革者。因为他们原有的格局下的毛利,不希望有更多竞争对手进来。(在B2B贸易批发模式下,)如果进口GUCCI包,采用品牌授权、独家代理的模式,说好听是商业行为,说不好听是垄断。更可笑的是很多地方口岸的海关居然还保护这个所谓的品牌代理。就是说中国只能是GUCCI中国的代理商做,另外一家不能做,凭什么?他会遏制进口体系的高效率运作。2003年、2004年的时候,这个体系被易趣和淘宝打掉了,当时很多区域制、代理制,今天中国已经不存在了。很有意思的是,水货是当前市场环境下极其高效率的供应链形态,虽然上不了台面,但是做得很好。海外购物市场里面谁是老大?今天的淘宝全球购,全部都是大量的海外的倒爷从深圳进来,灰色地带,解决了很多中国消费者的需要,做得非常大。当然水货也很苦逼,他拼不过假货,深圳华南有那么多造假基地在那里。跨境电商也一样,会从B2B供应形态向B2C走。中国消费者将从海外零售商手里直接购买产品,而不是找那些坑爹的所谓代理商、加盟商,被他们赚取极其高额的、无耻的利润。对比B2C和B2B两种模式,B2B供应链的问题在于模式很重,B2C供应链则很轻,它鼓励竞争,是自由市场经济,传统B2B供应链市场是贸易保护,是既得利益者,带来的是高物价。
【编者按】一个多月以前,阿里巴巴重金收购中信21世纪,引发医药电商界震荡。有人说马云相中了中信21世纪持有的第三方网上交易平台资质;亦有人说,阿里将本属于国家的药品监管码变作“私有”。而始终未发声的中信21世纪则似乎有自己看法。马云的“底牌”是什么?在这场资本游戏之后,中信21世纪暗藏的野心又是什么?一位医药界资深人士向一起惠解读了其中的奥秘。医药大数据非阿里巴巴独属一起惠:中信21世纪与阿里巴巴合作之后,有哪些深度合作?业界深喉:我相信阿里注资以后,一定会体现出他们更深层次的思考。马云最近提出了一个DataTechnology的观点,我觉得非常认同。他是把一个非常抽象的计算机术语用一种直白的方式表达出来。除了当所有人都在讨论的云计算、大数据,马云还说明了这些东西到底落地到什么地方。我觉得阿里提出这个想法,首先对阿里云的技术架构非常有信心,它的应用层也是非常完善的。中信21世纪有医药行业、药品行业全方位的数据。从另一角度来说,这同阿里以数据来驱动的理念不谋而合。阿里巴巴如今把数据提高到整个集团的高度上来,依靠技术支撑,能够实现对大数据的采集、存储、分析、挖掘、管理,切入点非常理想,未来阿里会在数据行业有更多的想法。所以,基于数据的一些商业模式能够自然而然的做出来,有别于一些传统的模式。一起惠:行业数据是非常核心的话题,包括药品信息的监管和运用。据了解,中信21世纪在被收购之前,已经将数据放在阿里云当中了。业界深喉:对,使用它的存储系统。一起惠:被收购之后,数据的调用权限上会发生哪些变化?业界深喉:医药大数据其实有很大的想象空间,不仅仅局限于药品监管信息。中信21世纪和阿里巴巴合作之后,业界有很多猜测,但真正如何,还要看几方的态度。作为围观者,最好静观其变,拭目以待。医药监管数据仅是起点一起惠:在技术层面上,规划是怎样的?如何让药品监管系统变得更加完善?业界深喉:电子监管码技术体系一直在提升,这次跟阿里云的合作估计是希望可以通过它的云平台技术还提升中信21世纪对于码的处理能力,进而更好的服务于企业。所以,整个体系的建设、监管是不断的提高的。这也是随着社会发展技术不断前进的。包括电子监管码从16位到现在的20位,从一维到二维等等;也包括码的印刷的方法都在不断的提升。一起惠:目前市场流通的药品中,监管码的覆盖率有多少?业界深喉:国家“十二五规划”提到2015年,要实现对药品的全品种、全链条的覆盖。这可能就包括所有的药品吧。至于具体的数据,中信21世纪会对药品品种、药企入网率,流通企业入网率等相关数据建立一套分析系统。这期间需要运用新的存储手段来更高效的管理和分析数据,从而能在系统中看到这些数据,并逐步向政府去推广这款系统的运用。一起惠:关于入网率,是否方便透露处在一个什么样的水平?业界深喉:数据本身不断的在变化。生产企业、流通企业对于老百姓的医药安全是非常关注的,“两会”也是一直在说。所以企业本身入网的积极性越来越高,入网率、药品覆盖率都会加快。只不过这个数据是动态的,我不能给你一个抽象的。(笑)一起惠:未来电子监管码的想象空间是怎样的?业界深喉:如果电子监管码能够发挥出更好的效果来,我猜中信21世纪不仅在药品领域,在其他领域也完全可以推广这种技术和产品,做到的是全程追溯。一起惠:其他领域有没有界限,比如服装品类是不是不太适合?业界深喉:目前,对食品、药品的安全问题中信21世纪是最关注的。对于有些企业来讲,对于他们产品的真实性也是非常关注的。消费者也需要知道产品的来源体系,才会对产品的真实性更有信心。所以说这个不仅仅是对于食品、药品,对于其他高附加值的产品都会带来一些应用的。一起惠:这对于阿里来说,或许是个好事情,因为它是做综合平台的,能看到的市场更大。业界深喉:对,电子码监管的不只是某一个行业的,某一个药品行业,还监管其他的行业。阿里自身可能也是看到了这么一个架构和市场前景。医药O2O核心是大数据流通一起惠:通过打码,推动食品、药品发展是一种市场行为,还是政府在主导和推动?业界深喉:我觉得这可能是三方面的,一个是政府的推动、第二个是企业的整改,第三个是最总要的就是消费者需求的方向促进。如果中信21世纪的系统做的好,在市场上得到广泛的接受,会有认可,同时也可拉动生产企业的需求。这三方面是互相配合,去推动电子监管码的发展。同时,技术手段的提升也推进了这项技术朝着朴实应用发展,大数据对他们来讲是一个天衣无缝的配合。一起惠:医药行业做O2O把整个链条打通同样需要大数据技术,但很多传统“土豪”可能还领会不了其商用价值和社会价值,这会不会是目前医药电商的痛点?业界深喉:中信21世纪很有技术底蕴,且理念是超前。以前在建设过程中遇到的问题是当时没有这么强大的计算能力跟分析能力。现在云技术和大数据驱动的商业模式,对电商行业和线下行业来讲都是致命的,谁能够理解这个重要性,谁能够生存。有的传统零售行业提出线上线下价格一致。价格就是个数据,为什么只能做到价格一致而不能做到其他服务或者信息也一致呢?这背后反映的就是信息流不匹配,线上线下能否无缝衔接(seamlessintegration),这是一个很大的挑战,如果你的数据能够匹配了,那么流程就能够顺畅了。如果数据都不能打通的话,你的业务流就不能够走得通的,最终变成数据的孤岛、信息的孤岛,数据不能交互,企业血脉不畅,这个企业怎么能够活得起来?怎么会有生命力?所以如何利用现有的技术整合,让线上线下数据交流,并且要用同样的一套KPI体系去关注你的数据。如果指标体系都不一样的,那线上线下团队交流的时候他没有共同语言的,业务不可能有很好的沟通。这个可能是一个底层的根本性的问题。马云提出的DataTechnology站在一个制高点,所以人家说他不是人嘛,是外星人。
“尽管市场竞争天经地义,但竞争应该是为了解决社会问题而不是损伤用户的利益,这也是我们的初衷。经过几天的思考,我们决定为了承担应有的社会责任而将这样的竞争暂放一边,相信这与主管部门的诉求也是充分一致的。”3月3日下午,快的打车联合支付宝钱包发出“致用户的一封信”,在信中,快的打车放低姿态,相应降低了补贴标准,并宣布从3月5日起在北京试点老年人免费打车的公益活动。3个月来,快的、嘀嘀这对冤家竞相提价的补贴行为将打车市场闹得沸沸扬扬,也惊动了监管层,尽管幸福了部分打车乘客,但恶性竞争终究不是行业发展的长久之计,快的打车最先挑起的补贴战火,也选择最先扑灭。但无论如何,在快的打车、嘀嘀打车几轮狂轰乱炸之下,出租车司机的工作生态以及老百姓的打车行为已经发生了深入的变革。补贴营销的“罪与罚”“现在的人,都太现实了,这两天补贴下降了,用打车软件的人都少了很多。”2月中旬,在广州,一位出租车司机对《第一财经日报》记者说,在当时的那段时间,嘀嘀打车将补贴从原来的10元下降到了5元,但随后,嘀嘀打车见快的打车并未因此收手,进而又提高了补贴标准。从今年年初到现在,快的和嘀嘀的火爆绝大部分缘于一轮又一轮竞争性的补贴行为,快的打车甚至声称“给乘客的奖励永远比同行多1元”。快的打车CEO吕传伟此前曾表示,从活动效果来看,打车软件这个市场需要实打实的政策,实打实的服务。快的之所以能取得目前的成绩,正是因为在这一点上起得早,跑得快,走得远。打车软件的补贴行为最早从快的打车开始,其从去年12月份联合支付宝率先在北京试行将移动支付接入打车服务,首单体验赠送话费,嘀嘀打车随后迅速跟进,补贴大战一发不可收拾,多轮提价,一直延续到现在。昨日,快的打车在上述公开信中承认:“为了让大家认识打车软件及移动支付的便捷,我们采取了现金补贴的优惠措施,伴随着同行的跟进,最终成为一场举国关注的打车大战。”与此同时,快的也不忘夸耀一下自己:“快的打车的用户数、订单量因这场大战出现了爆发式的增长,行业第一的地位也因此进一步稳固。”但嘀嘀打车并不承认快的自封的行业第一。3月3日上午,嘀嘀打车运营副总裁张晶对《第一财经日报》记者说:“嘀嘀打车目前对乘客的补贴形式是每单立减12~20元,每天3单,补贴暂时无截止日期,而在司机端不同城市补贴则不一样。”“我们一直关注平台健康和行业发展,希望能实现乘客、出租车司机和平台之间的多赢,同时也希望用户能养成使用‘嘀嘀打车+微信支付’的出行和支付习惯。”张晶说。这种死咬着对方不放的行径连马云都看不下去了。近日,马云在来往说:“打车软件的朋友们,你们还想打多久啊?建议你们坐下来喝杯茶,商量一下,下一步如何干得更智慧点。”事实上,补贴本身并不存在问题,快的打车一位内部人士对本报记者分析,补贴就是一种广告行为,但补贴的模式比在媒体上发布广告要来得更直接、更有效。“几年前的一个数据显示:电商行业获取一个新的客户,成本是200~300元,移动端获取新客户的成本是150元。相比来说,打车软件补贴十几元就可以获得一个新客户,这是很划算的了。”他说。问题在于两者类似于打架式的竞争方式,正如马云所说,“两个蛮汉打架,街上看热闹的人多,绝对不要认为别人在看比赛,别人是在看笑话。”出租车行业的新生态无论是看比赛,还是看笑话,两个打车软件的竞争令出租车司机和乘客等一干老百姓忙得不亦乐乎。在杭州,出租车司机李师傅的车内可谓全副武装,他的方向盘周边配备了三部智能手机,包括两部三星、一部苹果,他告诉本报记者,一部手机是用来抢快的的单,一部用来抢嘀嘀的单,还有一部是开着微信用来接收他所在的V车队分配的活儿。另外,他还在车内装了4G的WIFI网络,一方面供应这三部手机,另一方面方便乘车用支付宝或微信支付来付车费。他说,很多年轻的出租车司机都是他这样的装备,“我们在杭州开出租车,以前一个月也就4000多元的收入,有了这三部手机,如今的收入是以前的2倍。”在杭州,一小群来自不同出租车公司的司机自发组成了一个小团队,被称之为“V车队”,他们有自己的服务标准,内部分工明确,该团队的出租车司机将服务过的乘客加入一个微信群,下次该乘客就可以通过微信群来打车。尽管是通过微信群来预约,但也可以用支付宝钱包付款,或用微信支付来付款,另外,车上配备了支付宝印发的带有司机个人信息的二维码工牌,乘客还可以选择直接扫码支付。李师傅告诉本报记者,他提高收入的秘诀是:降低空车率,多抢去机场的活儿。而为了抢去机场的活儿,李师傅即便是在开车的过程中也不断地扫视、点击三部手机,查找乘客位置,收听乘客的语音留言,抢到单以后,还需要一边开车一边电话乘客,以确认上车的具体地点。尽管李师傅认为这就是他新的工作状态,而且这种工作状态为他增加了近一倍的收入,但其中却衍生出越来越多的问题,甚至连打车软件本身都始料不及。一方面,关于打车软件的乘客投诉越来越多,比如司机挑客、对路边招手的市民视若无睹,甚至马云也在抱怨很多不会用手机打车的老人都打不到车了。“这个问题确实不在我们预料之中,相信也并不在我们同行的预料之中。”快的打车在公开信中写道。另一方面,打车软件由于各种原因运作不畅,导致乘客在移动端付了车费而司机却收不到的情况也极易引起客户的投诉。“有一次,有位乘客用微信支付来付车费,他已经付款成功了,我这边就是收不到,我们一起研究了很长时间,后来,为了不耽误乘客的时间,我只好让他走了,两天之后,我才收到钱到账信息,这些打车软件有时也不好用。”上述广州的出租车司机对本报记者抱怨说。同时,司机一边开车一边联系乘客的行为也明显违背了新交规的规定。监管“大棒加萝卜”打车软件的疯狂也开始令出租车监管部门“坐立不安”,面对种种投诉和不安全因素,监管层开始出手,一方面是棒喝,另一方面则是“招安”。上海市交通管理部门近日出台新规,从3月1日开始,在高峰时段新增运力配置方案出台前,暂行实施每天7点30分到9点30分、下午4点30分到6点30分的早晚高峰时段,出租汽车严禁使用打车软件提供约车服务措施,以缓解高峰时段打车难。而北京市交通委运输局在2月20日也发布规定称,驾驶员车内安装多个手机叫车终端,可能导致驾驶员因抢单而产生不安全因素的情况,为保证出租汽车运营服务安全,每辆出租汽车只允许安装一个手机叫车终端。另外,上海交管局也规定,3月份开始,快的打车、嘀嘀打车将与多家出租车公司的调度平台进行技术对接,技术对接完成后,已经承接打车软件“约车”业务的出租车,其顶灯将能同步显示“电调”;而对已经载客运营的车辆,屏蔽发送业务信息。在深圳,腾讯的大本营,嘀嘀打车于今年1月份就接入到了深圳市统一出租车电召服务调度中心平台。当然,也有一些城市的监管部门因未看清形势而尚未行动,比如杭州的出租车运管部门则表示,将和物价部门保持沟通,而物价部门将对打车软件进行专项调研,包括软件加价行为是否合理。而广州市交通委员会工作人员则表示,只要打车软件的运作不违反广州出租车管理条例,广州市交委暂时不会干预,由市场自发调节,市民除了使用打车软件之外,也可以正常使用电召平台服务。