近日，针对日前SEC对两名中国公民涉嫌对中国分类信息网站58同城的股票进行内幕交易的指控，58同城官方回应称，知晓并配合SEC调查，调查仅针对个人，不涉及58同城公司，另通过排查58同城确认接受调查的个人并非其员工。日前，有消息显示SEC指控XiaoyuXia和YantingHu两名中国公民通过“精准的”购买认购期权，涉嫌对中国分类信息网站58同城的股票进行内幕交易，这两人在本月媒体报道58同城收购赶集网43.2%股份，58同城最大股东腾讯向其投资4亿美元前，投资购买了认购期权并从中获利超过200万美元。SEC要求冻结两人的资产、没收非法收益和处以罚金。两人都是通过在美国证券公司开设的账户购买认购期权，SEC称，在58同城与赶集网宣布合并后，58同城的股价上涨超过1/3，交易量增长超过20倍。SEC称，法院定于5月6日就此案举行听证会。(扬子)以下为58同城官方回应：58同城已知晓SEC的此次调查，并了解到此次调查仅针对个人，58同城并不在SEC调查范围内，但愿意提供SEC需要的相关帮助。在得知相关事宜后，58同城快速展开内部排查工作，目前可确认接受调查的个人并非58同城员工。58同城4月30日

上游供应链是跨境进口电商不得不攻克的一大关卡，而在整合上游资源的时候海豚村却选择了一大累活——品牌代运营。在海豚村CEO黄云鹏眼里，这累活对于企业而言有极高的海外招商门槛，而海外资源拓展恰恰是海豚村这谈判专家所独有的优势。代运营是一件累生意海豚村把自己定位为海外品牌管理服务商，所以海豚村主要并不是靠把商品卖给消费者赚取差价从而获利，而是一个挣B端钱的跨境电商企业。据黄云鹏介绍，海豚村给海外品牌提供的服务有两种，第一种是让海外的电商和海外品牌入驻海豚村，以跨境电商平台的形式让这些品牌把商品售卖到消费者手上；第二种是帮海外电商和海外品牌建立国内官网，并实现中国本地化的代运营服务。但无论是入驻形式还是代运营形式，针对这些海外品牌及海外原生电商，海豚村都必须保证两者间能实现无障碍的对接，这是海豚村对海外品牌进行管理的前提。对此，黄云鹏简要介绍了海豚村跟海外商家是如何进行对接的。首先，海豚村的IT系统要与海外品牌及海外原生电商的库存进行对接，这样，才能确保前端在售的商品有货存保证，以免损害用户的购物体验。其次，海豚村要与海外品牌商建立起物流对接。现在，海豚村已经在德国、法国、比利时、荷兰、澳大利亚、新西兰、韩国以及美国八个国家建立起自身的物流体系。该物流体系分为两部分，第一是仓储体系，海豚村在各国机场均有预订仓位，海外商家的商品会先发到该预订仓位，然后直邮到用户手中从而保证物流体验。第二是物流IT体系，海豚村会对海外商家的包裹进行标识从而实现全程的物流追踪，以保证商品是从海外直邮到用户手上的。通过该物流体系，海豚村可以实现商品10天内直邮到用户的手中。当建立起库存对接及物流对接后，海豚村便会给这些海外品牌及海外电商打通本地化的支付手段，并提供市场推广服务及本地化售后支持。代运营是谈判专家的专属生意虽说海豚村的代运营服务对于其本身的整体运营能力要求是十分高的，但是对于代运营企业来说，最大的门槛却在于招商。黄云鹏分析道，在海外招商的时候，他发现普通的海外招商广告几乎是没有效果的，因为海外商家对中国企业不太了解的情况下，并不会轻易相信中国的代运营企业，所以不会自动找上门求服务的。“所以，在海外招商的时候最关键的是要找到对的人，然后直接跟海外商家的话事人进行谈判，才是最直接有效的招商手段。而这是十分考验一个企业的国际化能力的，因为大欧洲的大企业都在一个比较封闭的圈子里面，要混进这个圈子十分难。”黄云鹏说道。而作为华为系的创业派，谈判恰好是海豚村的优势所在。黄云鹏说道，他跟海豚村的海外CEO赵冬栋都曾在华为海外事业部拥有十多年的工作经验，负责海外拓展的赵冬栋甚至只用了六年时间就成为了华为五级的谈判专家，多年的海外谈判经验及人脉积累让他们更容易地获取到海外的商家资源，从而谈成了一单又一单的代运营“洋生意”。此外，为了让海豚村很好地积累商家资源，从而扩充实力，黄云鹏给海豚村定下了招商三步爬战略：从中小型商家入驻，到大型零售集团入驻，最后实现品牌商直接入驻三步走。此外，海豚村会从其擅长的欧洲商家进行切入，引进各种细分领域的商家，来进行差异化的运营。但是，黄云鹏表示，海豚村并不会选择一些C2C端的海外电商让其入驻，而是会选择掌控货源的海外电商或者海外品牌的官网进行合作，并要求所有境外电商都要具备其所要求的发货能力、仓储能力，一次来保证海豚村用户的购物体验。到目前为止，海豚村已经获取了二十多个海外电商的授权以及在14个海外品牌的授权，主要涵盖母婴、保健品及化妆品等三大品类。代运营是一个能赚钱的生意无论从代运营服务方面还是从海外招商方面看来，海豚村在做的并不是一件轻松活，但黄云鹏认为，不管对消费者还是商家而言，这个“累活”是很有价值的。对于用户来说，海豚村通过对海外的品牌商及海外的原生电商等上游供应链资源进行直接的把控，并对物流全过程进行监控，商品并不经过第三方的手，从而确保货源的可靠性。而对于品牌商而言，海豚村解决了海外品牌入华繁杂的痛点。黄云鹏表示，很多海外品牌都很受中国消费者的喜爱，但是中国假货的猖狂已扰乱了这些品牌在华的运营，而因为海外商家对中国市场状况的不熟悉，所以往往会在市场拓展以及本地化售后服务方面吃亏，而海豚村的存在就是为了给这些海外商家解决入华的运营问题的。“通过海豚村的代运营服务，这些海外品牌就能通过跨境电商这个渠道，来直面中国的消费者。”可是，相对于海豚村较“重”的中文化运营服务，对于消费者而言，海淘市场还有一种较“轻”的中文化服务方式——海淘插件。对此，黄云鹏认为，海淘插件对海豚村并不能构成威胁，他分析了海豚村较“重”的模式相对于海淘插件的“轻”模式的优势所在。第一，海淘插件大多是没有海外电商的直接授权的，而没有授权对于用户而言就没有安全感，就无法确保用户的购物体验。当海外电商平台现在了海淘插件的对接的时候，用户就不能继续使用该插件进行购物了。第二，海豚村除了进行中文化服务外，还提供了本地化的售后服务，并对物流进行有效的把控，这是海淘插件难以实现的。第三，海豚村是一个有利润的活，是对海外的商家进行收费的。而海淘插件目前还没有很有效的盈利手段。“我们要做能赚钱的生意。”黄云鹏说道。

跨境电商的大军中又多了一支队伍：百货公司。广州首家百货跨境电商“O2O”线下体验店于今日(28日)在摩登百货岗顶店迎客。而据记者了解，广百、友谊两家本土百货龙头之前也与跨境电商试点企业有过接触。多种迹象表明，实体零售涉足跨境电商将成热点。摩登百货拔得头筹摩登百货为广州本土民营百货，规模排在全省前五名内。摩登百货董事长、总经理周强在昨日召开的新闻发布会上介绍，此次设立的跨境电商体验店，位于摩登百货岗顶店七楼，首层中庭也同时设立展示区。体验店面积约300平方米，分为母婴用品、食品保健、化妆美肤等区域，商品主要是英国、德国、美国、澳大利亚、日本等商品，单品数量逾1000个。其中奶粉品种齐全，囊括了英国、德国、澳大利亚等12品牌48个品种。体验店内还设有电子触摸屏、实体商品等，主要功能是展示，实行的是线上销售、线下展示模式。消费者只要在线上下单，就有专业物流送货上门。摩登此次能够在广州甚至全省百货业里率先涉足跨境电商，背后离不开与广州市首批跨境电商试点企业卓志物流的战略合作。据周强介绍，在双方的合作中，摩登体现的是交易环境，而卓志则负责物流、通关、通检等业务。也就是说，摩登销售的境外商品是通过卓志作为跨境电商试点企业所拥有的通关渠道进来的。周强认为，与其他跨境电商相比，传统百货有自己的优势，“百货公司有多年经营商品的经验，对国际品牌有敏锐的触觉。摩登百货已经经营了十几年，目前有六个实体门店，积累了60万的线下会员，为我们做跨境电商打下了基础。”跨境电商：传统百货转型新趋势摩登百货为何要做跨境电商？“传统百货这几年销售增速在下滑”，对于记者提出的这一问题，周强表示，跨境电商体验店的开设是摩登百货探索传统百货转型的新尝试。据其介绍，早年摩登做的是“减法”，从大而全的百货中减去了超市和家电，成为穿戴类时尚百货。但这样的结果就是销售的产品范围比较窄，无法适应新的环境和形势。“摩登必须拓宽商品结构，增加一些商品的品类。我们认为通过跨境电商，可以有效实现这一目标。比如境外的食品、奶粉等商品，通过跨境电商平台，引入摩登的产品体系。借此也可以探索从目前传统百货基本实行的联连方式向自营自采模式的转变”。周强表示，此前，摩登百货已确立了“实体店+电商+移动技术”的发展战略，跨境电商只是整个电商发展大策略中的一个部分。目前摩登已累计投入逾1000万元，打造了“摩登网”电子商务平台和微信支付平台。如今推出跨境电商，可以说是更进一步地向“智慧百货”转型。另未来摩登还将组建电子商务中心，开展海外直购、工厂直销等业务，建立兼具国内、国际商品体系，探索自采自营模式的有效途径，力争大幅度提高电子商务销售份额。有此想法的不止摩登一家。据卓志物流的总裁田靖介绍，广百百货也曾就跨境电商的合作问题找过他们。而在上周广东自贸区挂牌时，广州友谊接受记者采访时也透露，此前他们已经去园区与一些企业交流学习过，未来不排除上线跨境电商方面的业务。为何传统百货盯上跨境电商？周强表示，受政策影响，跨境电商从去年下半年才开始起步的，因此不论是对线上企业还是线下企业而言，起点是差不多的。如今摩登百货快速涉足跨境电商领域，在起跑的时间点上，跟电商企业其实差不多。也就是说，在跨境电商方面，线上企业的先发优势并不是特别明显。“实体店做跨境电商是个趋势。”卓志物流公共事务项目经理梁颖霞向记者表示“目前实体店与我们合作的需求可以说是相当的强烈！”进口商品供应商，广州优鲜网络科技有限公司CEO黄春生接受记者采访时透露，目前很多实体店都在转型，如母婴店、传统百货店等。因此他们企业合作对象的种类在不断拓宽，业务增长也非常明显。“今年的销售增长很快，我们整整一柜的货物到港后，一周就能卖完。”据他预计，今年整个跨境电商行业的增速将会是去年的十倍。跨境电商与海淘的区别业内人士向记者介绍，“海淘”指消费者不依赖代购商家，直接去国(境)外网购淘货。根据海关部门的监管规定，目前所有的“海淘”行为都可以被纳入到“直购进口”与“网购保税”这两种跨境贸易电子商务业务模式之中。而跨境电商则为“网购保税”，是指跨境电商企业通过集中海外采购，统一由海外发至国内保税仓库，当消费者网上下单时由物流公司直接从保税仓库配送至客户。而跨境电商体验店，则是指进口模式的线下延伸，体验店的模式为“线下实物展示，线下消费。”

4月23日上午消息，金蝶国际软件集团有限公司发布公告宣布于香港时间2015年4月23日(美国西部时间2015年4月22日)与亚马逊通技术服务(北京)有限公司(“亚马逊AWS”)签订了一份全球战略合作协议(“全球战略合作协议”)。根据全球战略合作协议，双方将在ERP云服务业务转型、产品与技术迭代创新、自动化运维、用户体验、国际市场服务、人才培养等多个领域展开全面深入合作，助力金蝶打造世界级企业ERP云服务平台，加速推动中国企业云计算市场发展和云计算生态系统的建设。根据全球战略合作协议的条款，金蝶国际将成为亚马逊AWS在全球云服务领域的核心合作伙伴，亚马逊AWS将与本公司分享云计算领域的技术、方法、经验与知识，全力支持金蝶ERP云服务能力建设。基于高可用、灵活扩展、稳定可靠的亚马逊AWS云平台，金蝶云服务可进一步实现ERP开通即使用、开通即连接、弹性计算、按需使用和付费等特性。同时，通过联合亚马逊AWS遍布全球的服务，双方致力于进一步帮助中国企业拓展跨境电商业务，使中国企业可以更轻松地将业务推向海外，用更低的成本享用到安全、优质、专业的ERP云服务，实现“互联网+”时代的轻资产运营，支撑中国企业的快速成长和全球化扩张的战略。

昨日晚间消息，有知情人士的消息称，阿里巴巴副董事长蔡崇信将成立一个数十亿美元的“家族理财室”(Familyoffice)，打理其阿里巴巴IPO(首次公开招股)所带来的财富。该知情人士称，该家族理财室将设立在香港，计划于今夏正式成立。根据阿里巴巴招股书显示，蔡崇信所持阿里巴巴股份价值约65亿美元。由于阿里巴巴已公开上市，且股票锁定期已经结束，蔡崇信及公司其他高管也在考虑利用这些财富进行投资。该家族理财室的成立同时代表着中国新一代商业富豪拉开了全球投资的大幕。如阿里巴巴董事长马云和小米CEO雷军，都在思考如何有效利用其财富。通常，他们会资助好友的科技创业，也会支持一些年轻的投资经理。而中国的上一代富豪多投资于房地产、采矿，或全球知名的私募股权基金。知情人士称，蔡崇信的家族理财室将由对冲金Citadel香港董事总经理奥利弗·维斯伯格(OliverWeisberg)和蔡崇信资助的香港对冲基金BluePoolCapital创始合伙人亚历山大·韦斯特(AlexanderWest)共同管理。Citadel发言人卡蒂·斯布英(KatieSpring)已经证实，维斯伯格将于今年6月底离职。维斯伯格在Citadel任职近10年。知情人士还称，蔡崇信的家族理财室将模仿美国知名理财机构的投资计划，主要致力于长期投资。另外，马云将来也可能参与投资。在1999年加盟阿里巴巴之前，蔡崇信也有过家族理财室式的投资经验。20世纪90年代，他曾在InvestorAB任职，负责亚洲投资事务。蔡崇信拥有阿里巴巴IPO之后约3.2%的股份，他在阿里巴巴IPO时通过售股进账约3亿美元。

有时候，想低调都不行。尤里米尔纳（YuriMilner）就是这样一个低调的狠角色。他是俄罗斯科技风投基金数字天空技术（DigitalSkyTechnologies，以下简称DST）创始人。DST是什么公司？2009年，DST投资了Facebook，当时该交易对Facebook的估值为100亿美元，目前市值为2316亿美元。2011年，DST投资了阿里估值约300亿美元，三年后阿里IPO创下融资纪录，市值一度超过2600亿美元。2014年12月一个月之内，DST参与了三笔大额投资，第一笔是小米的D轮11亿美元、估值450亿美元的融资；第二笔是参与了滴滴打车D轮7亿美元、估值45亿美元的融资；第三笔是参与了印度最大的电商Flipkart的7亿美元的融资。即便这样，DST依然低调行事，从不接受媒体采访，也不做任何公关宣传，闷声发大财就指的这种公司、这种人。所以，他们的每次套现走人，也是悄悄地尽量不让任何人察觉。比如这次。日前，京东集团向SEC(美国证券交易委员会)提交了20-F年报文件，该文件披露的是截至2015年3月31日京东高管及主要股东(principalshareholders)持股情况，主要股东指持股比例高于5%的股东。披露文件显示，京东第一大股东为腾讯，持有18%的股权，拥有3.8%的投票权；第二大股东为京东集团CEO刘强东，持有京东股权16.2%，拥有82.8%的投票权；第三大股东为老虎基金，持股15.2%，拥有3.2%的投票权；第四大股东为高领资本，持股11%，拥有2.3%投票权。这是一份普通的披露文件，普通的不能再普通，但是，有一个细节被眼尖的媒体发现了，那就是DST，这个在京东上市路上起了至关重要作用的第三大股东，消失了。这是什么意思呢？披露文件未予披露DST的股权情况，意味着DST股份降低至5%以下，不在披露范围以内。而就在四个月前的2014年12月3日，京东提交给SEC的“股东套现说明文件”中曾披露，DST在完成40,256,342股普通股套现之后，还持有京东178,715,803股普通股，持股比例约6.5%。那么，就有两种可能出现：第一种情况，如消息所称，DST已经清空了所持京东的所有股票，按照京东上周五收盘价33.19美元计算，DST抛售套现近30亿美元。第二种情况，按照降至5%计算，对比2014年12月3日，京东提交给SEC的“股东套现说明文件”，从去年12月3日到今年3月31日之间，DST至少抛售了40,397,330普通股，相当于20,198,665股ADS。这段时间京东的股价位于24美元到34美元之间，因此DST可能从中至少套现5亿到6.8亿美元。那么，到底是那种情况呢？套现30亿还是6.8亿？对于DST清空京东股票的说法，腾讯科技报道说京东官方给予的解释是，“20-F表仅披露持有京东普通股的主要持有方及持有数量，不包括已经转化成ADR的股票。DST已将其持有的京东股票转为ADR，因此未被列出到京东股东行列。DST目前具体持有的京东股票数量需要咨询DST。”去咨询DST，这几乎不可能得到回应，他们都是闷声发大财的主儿，躲着媒体远远的，想采访他们，基本没戏。京东这么解释，也就到此为止了。所以，DST到底是清空了京东所有股票呢，还是只是降为5%以下呢？目前不得而知。在这里我稍微解释一下什么是ADR？ADR是指美国存托凭证，允许外国的股票在美国股票交易所交易。事实上，大多数的外国公司股票以这种方式在美国股票交易所交易。ADR由美国的存托银行发行，每个ADR代表一个或者多个外国的股票，或一小部分股票。当股东持有ADR时，代表其所拥有的外国股票权益、凭证。腾讯科技采访的业内人士表示，“股东将股票转化成ADR，也是便于股票在股票市场交易，是准备卖，至于是否卖掉外界则无法判断。”同时，业内人士还表示，“即便转化成ADR，依然不影响股东在股东行列股份数量，因此，明显的结论是，DST减持了所持京东股份，持有京东股份已降至5%以下，也不排除完全清空所持京东股份。”DST是在2011年京东C轮融资时进入的，当时他们投入了5亿美元，给出了66亿美元的估值；2012年DST再次投入2.5亿美元；2013年2月，DST又投入了3200万美元小幅增持。前后总计投入7.82亿美元，如果DST此次完全清空了京东股票，纯收益超过20亿美元。好了，我们不纠结到底是清空还是5%的问题了，无论哪种情况都说明了一个问题，DST对京东未来预期降低，已经撤退了，寻找下一个风口，下一只可能飞上天的猪。这些猪会是谁呢？小米、滴滴、Flipkart……

用手机叫直升机，你会尝试吗？打车软件鼻祖Uber在美国已经实现了这一功能，现在，它要把这项服务引入中国。近日，Uber将在中国推出#UberCHOPPER一键叫直升机服务的消息被传出，4月25日，只要你打开APP，一键点击“直升机”特别按钮，就有机会乘着超级酷炫的直升机俯瞰上海，体验空中翱翔的兴奋。过去两年里，在中国的打车软件市场，Uber的竞争对手滴滴和快的，已经拿下了超过90%的市场份额，更多拼车、专车相关的打车软件，也如雨后春笋般冒出，作为打车软件鼻祖的Uber能否在众多竞争对手中脱颖而出，依然面临不少成长的烦恼。交通工具还是旅游产品？根据Uber的计划，4月25日的一键叫直升机服务，会由豪车与直升机联合完成。首先，一辆全新梅赛德斯-奔驰CLS运动轿车会来到你家门口，穿着西装革履的专业司机将你送到高东直升机场。然后，你可以乘坐价值6000万的EC135直升机冲上云霄，飞跃上海著名景点和地标性建筑，全程约40公里，飞行时间约30分钟。直升机飞行行程结束之后，豪华运动轿车将会把你送到魔都内任何你想去的地方，全程2999元。在此之前，Uber已经在美国、澳大利亚墨尔本、葡萄牙里斯本、印度新德里等地开放了叫直升机的服务。不过，在中国的直升机服务与美国的还是有挺大的区别，那就是前者实际上属于旅游产品，后者则是真正的出行工具。记者从为Uber提供直升机服务的供应商启德通航处了解到，25日为Uber提供的直升机线路，其实是公司四月初就在上海开始销售的一款旅游产品，25日的直升机服务，相当于这一旅游产品由Uber买单，再以更优惠的价格提供给使用Uberapp的消费者体验。“25日的直升机服务只进行一天，接下来双方会根据市场需求看是否要持续，或者增加更多线路，”启德通航董事长金海波告诉记者，不过，由于中国的低空尚未开放，任何飞行都需要时间来审批，用直升机作为及时响应的交通工具还不现实，即使是这款旅游产品，也是公司事先获得了审批，每次飞行依然需要提前一天报备。冲出打车软件红海如此看来，Uber在中国提供的直升机服务，更像是一场吸引眼球的营销活动，不过，Uber上海总经理王晓峰，并不在意如何定义直升机服务的性质，“Uber一直想不断地为消费者带来惊喜，如果体验很棒，那自然就会口碑相传。”在中国这个潜力巨大又竞争激烈的市场，如何让品牌在用户中流行起来并制造持续的关注度的确很重要。根据易观国际最新发布的《中国打车APP市场季度监测报告2014年第四季度》，截至2014年12月，中国打车APP累计账户规模达1.72亿，其中快的打车和滴滴打车合计99.8%。除此之外，易到、神州、滴答等更多专车、拼车软件也在通过不断融资，抢夺着市场份额。滴滴和快的之所以能够更快吸引到客户，与其不停的发放优惠券不无关系，Uber同样使用了补贴策略，不过补贴方向重点放在了司机端。公司还与整车品牌合作厂商DS合作，为Uber平台上的租车公司合作伙伴和人民优步拼车车主提供“零首付，零利率，零月供，零压力”的购车金融解决方案。多位同时开通滴滴、快的、Uber账号的司机告诉记者，从补贴政策来看，Uber的补贴力度的确更大，尤其是在滴滴和快的宣布合并减少对司机端的补贴后，人民优步依然在执行早高峰最高3.5倍的补贴力度，不过，与滴滴的叫车频率相比，消费Uber的客户还是相对少了些，而且司机接单时完全看不到乘客要去的目的地。对此，王晓峰告诉记者，除了补贴，Uber希望的是通过提高用户体验来培养忠实的客户，这也是司机的软件上不显示目的地的原因，而与某些打车软件另外的不同是，Uber的派单机制是距离叫车人最近的司机优先抢单，而不是距离远但手机网络更快的抢到。安全隐患和刷单烦恼对Uber来说，能够在中国拥有更多的车辆提供服务，比获得更多的乘客来得更加迫切。目前，公司主要通过两种方式获得车辆和司机：相对高端的专车是与具有营运资质的租赁公司合作，拼车概念的“人民优步”则是吸引私家车加盟，费用比出租车还便宜，补贴标准却比豪华专车还要高。但也正是“人民优步”的诞生，让Uber在国内也面临着和国外一样的乘客安全的困扰，如何保证这些司机是绝对安全的？对此，王晓峰指出，对于每一位加盟“人民优步”的司机，Uber都会委托专业的公司进行背景调查，同时乘客在乘车时也会获得相应的保险。不过，经常乘坐Uber的李小姐，还是遭遇过司机因为被查到酒驾而被迫中止行程的情况，更让她不解的是，Uber官网上没有客服电话，有问题只能通过微博或邮件沟通。根据记者了解到的最新信息，目前在乘客端，Uber的确没有设置电话客服，对司机端的客服则是采用了外包团队，因为在中国，全职的Uber员工还只有几十人，每个城市都有一个团队，且没有总部概念。比如在上海的全职员工就只有9人，北京的全职员工也是个位数。王晓峰也坦陈，未来最大的阻力和风险，就是怎样才能尽快找到更好的员工。而在中国，Uber面临的另一个烦恼，是如何更有效地制止“聪明”的司机们通过刷单制造出的“虚假繁荣”和“补贴浪费”。做了多年出租车司机的老张，就通过刷单赚到了不少钱。比如有天他接了一单Uber从市中心到郊区后，通常会打开乘客更多的滴滴专车抢一个回市区的新单，同时再让司机微信群里的任何一个小伙伴“打一针”Uber(由于Uber打车屏幕上定位目的地的是针头图案，司机们将其称做打针)，就可以同时获得来自Uber的车费和补贴，这样真真假假的跑单刷单，一天赚个1000块并不难。这样的刷单行为，Uber并非不知道，上一周还因此封停了几百个账号，不过，依然有大量的刷单大军，活跃在各个司机微信群中，当然，他们能够刷的不只是Uber，还有滴滴和快的。

上网买菜哪家强？一百个人心里可能真的就有一百个答案。这就是目前整个生鲜行业的现状，玩家多，但突出的玩家少，几乎每一家公司都在用各自的办法扩大市场份额。“我们从4月13日起会在上海外环以内推出1小时送达的服务，可以说，我们是行业里第一个做到这一点的，而且为了鼓励用户试用，一开始所有运费全免。”以上海为大本营的生鲜电商美味七七的首席执行官宓平向界面新闻记者透露公司的最新动作。同样是在4月，另一家全国性生鲜电商本来生活也有新动态：本来生活网从开卖海外直采的奶粉开始，正式启动了跨境电商业务。美味七七缩短了配送时间，本来生活则增加了商品品类，这两种手段都是目前生鲜电商提高知名度和美誉度的常用手段。而这两家公司分别选择从配送和商品的角度去突破，与他们的发展模式直接相关。美味七七在2013年5月正式上线。上线不久，这家公司在同年中旬就获得美国风险资本的A轮投资，2014年5月又获得了大型电商亚马逊的B轮投资。快速获得投资后，它在大本营上海建立了自己的中央仓储和冷链配送体系。随后，它又依靠社会化物流，将业务铺到了江浙地区。宓平向记者强调，美味七七会采取逐城扩张的方法，是为了确保一旦正式进入一个地区，就一定要用自营团队提供最好的服务。“这次推出1小时送达的服务，是我们在商品管理和物流供应链管理方面长期积累后的结果。”宓平继续说，“而之所以推出这个服务，是我们抓住了客户的痛点：试想一个白领等到下班后再去买菜，既辛苦也挑不到好菜，但现在我们的服务能解决他们的问题。如何用尽可能短的时间把依旧新鲜的食品送到消费者的手里，是生鲜电商们一直在解决的关键难题，也是他们的最高商业机密。宓平拒绝告诉记者“一小时达”的个中奥秘，但她一再强调，这是很多年试验和努力后的结果。而就目前来看，美味七七的“一小时达”服务刚刚起步，尚不能判断这个服务的商业可持续性。在还没有实现1小时配送的本来生活华东区，本来生活副总裁兼华东区总经理刘有才向界面新闻记者证实了短时间内完成送货的难度。他表示，想要在几个小时内把生鲜商品送到消费者的手里，就需要电商大规模铺开配送站点，并在每个站点建立不同温层的仓储设备。同时，因为每个站点所覆盖区域的商品需求并不稳定，电商对于各站点的备货品类和每个品类的供货数量，也需要仔细考量，否则就会造成消费者买不到想要的商品，或是剩下的商品过多，最后导致因超过保质期而报损比率上升的结果。这些都会大大增加企业的运营成本。目前本来生活已经在全国22个城市开展了冷链配送服务，并在120多个城市拥有了常温配送业务，本身的运营成本已经很高，这意味着它在每个城市再多开站点和仓储的难度会更大。不过本来生活也有自己的竞争办法。它在2012年7月正式上线的生鲜电商网站，当时只覆盖了北京地区，到了2013年10月，它在华东和华南地区又同时开出了新的办公室和仓储配送系统，开始向全国扩张。目前这家公司已获得B轮投资。本来生活的仓储和干线物流全部自营，但在宅配环节，在一些小型城市，他们还是需要与第三方物流进行合作。本来生活网的生鲜商品品类可以算是一个优势。从质量和特点来说，本来生活推出了一系列有个体品牌概念的产品，比如成名之作“褚橙”，还有后来由潘石屹代言的“潘苹果”、阳澄湖养蟹状元俞三男养殖的“状元蟹”等。从数量上说，本来生活的商品品类也比较齐全，同时，因为它在华北、华东和华南都设有办公室和仓库，它还会根据区域饮食习惯对供货品类做出一定调整。而这次引入跨境电商则是它通过继续扩大商品在质和量上的优势来增加竞争力的表现。从生鲜电商的商业链条的角度看，可以分成货源、干线物流、仓储和宅配四个环节，而美味七七和本来生活网都是针对链条的首尾两端做了改进，但也各有特色。从货源来讲，谁能最先推出某一种新品类商品，或者谁能成为品类最丰富的电商，都会成为能否吸引更多消费者的关键因素。当然，品类数量的竞争建立在商品品质有保障的基础上。所以，几乎所有的生鲜电商都声称自己会与最好的农场以及供应商合作。美味七七选择按照自己的标准改造合作伙伴。他们会发一份自己的种植标准给合作农户，并派质检团队定期前往合作农庄进行抽查。本来生活则采用原产地买手制来选择合作伙伴。他们让买手奔赴原产地发现全国甚至是全球最好的绿色食材，然后再让运营团队从买手上报的商品中做二次挑选，从而选出最终会上架的商品。这种制度能帮助本来生活不断发现有特点的好产品，比如通过买手找到了那些海外产的优质奶粉。有了好货源，下一个紧随而来的问题就是如何把这些好商品毫发无损地交到顾客手里，这又跟配送时间密切相关。“我觉得生鲜行业的复杂性在于管理环节非常多，每一种商品在成熟期的前期、中期和尾期特性都不一样，质量要求也不同，所以包装、储存和运输的标准也就都不一样，而这些都是没有标准化的。同时，你的商品一直都在变化，一直都在走向死亡。”宓平说。刘有才当然也对此有话说。他为了向界面新闻记者介绍本来生活的包装标准，把本来的生鲜商品都摆到了桌上，又花了不短的时间把它们一一拆开。四个中号纸箱子里放着比较容易损坏的商品，比如香蕉、火龙果、小番茄，而为了让他们在箱子里不被碰坏，每一件商品都缠上了厚厚的防震气泡膜。而针对要冷藏保鲜的商品，相关的包装里还会放上一个冰袋。“可就算包装再好，还是会被压破。”刘有才一边展示着里三层外三层的包装，一边说道，“没办法，和第三方物流合作，这种问题难以避免，他们都是按件收费、分秒必争的。”所以，在有钱的情况下，生鲜电商们都会选择自营冷链、仓储和配送，但究竟要以什么样的规模来实现自营，各家都会格外谨慎地布局，毕竟随着竞争激烈程度的提升，这方面的钱只会越花越多。这意味着不论是从原产地到仓库，还是从仓库到进行宅配，每一件商品都该以最好的包装在尽可能短的时间里抵达最终目的地。于是，在都采用了严格包装标准的情况下，目的地更少的美味七七在时间这个环节更占便宜。美味七七的逐城突破、本来生活暂时不碰小时配送，背后都有一个共同的逻辑，就是控制成本。在中国，生鲜电商企业都存在着不同程度的亏损，这和他们为了抢占先机、更快攻下市场而不得不大规模投入有关。而且，这种情况从短期来看不会发生改变。于是，当控制成本成为全行业共同的任务，更多的玩法也就出现了。行业里还有通过控制商品品类来控制成本的玩法，比如主卖水果的天天果园。“起码从冷链和冷库的投入上天天果园就能省下一笔钱。”一位业内人士告诉界面新闻记者，“水果一般要储藏在0-4摄氏度的环境里，而做全品类的电商还需要设置常温仓和冷冻仓（零下12度）。而且不少电商现在还对冷藏和冷冻仓做了更精细的温度划分，个别电商甚至有18个温层，个中投入可想而知。”不过，即使大多数企业都在亏损，整个行业的热闹度还是很高。一个不完全的统计是目前行业里至少有3000家生鲜电商企业，包括阿里、苏宁、一号店这样的平台型选手，也有像美味七七、本来生活这样的专业型垂直电商。“其实现在是个很好的时候，信息高度互联网化，进口政策宽松，物流业蓬勃发展，中国人对优质和安全的食品又有很大的需求。”刘有才说，“我真的希望能有更多的好企业进入这个市场，把市场一起做大一起做好。”宓平也表达了类似的期望，只是她把市场发展的瓶颈作为了出发点，“很多人还是习惯线下购买生鲜商品，因为总觉得看到实物才能安心。我们要做的就是做出能替代他们习惯的产品，教育市场，转变他们的习惯。”

4月15报道，雅芳或将出售其北美业务。这家公司正在“寻求替代性战略方案”——这一措辞，通常被市场解读为该公司有意出售部分或全部业务。就在前一天，雅芳意外地延迟了原定于下月举行的分析师会议，其解释此举是为了让3月9日新上任的首席财务官JamesScully有足够的时间来熟悉公司业务。知情人士消息称，这是因为管理层需要更多的时间进一步明晰关于北美业务的方案，好面对投资者和分析师们。长期以来，分析师们都在质疑雅芳为何还不剥离北美业务，将重点放在表现更好的拉美及其他市场上。财报显示，雅芳北美区业务2014年的第四季度营收比2013年同期下降了12%，2014年全年营收比2013年下降了17%——不到2007年一半的水平，且亏损了7250万美元。如今雅芳在全球60个国家和地区还拥有600万销售员，年销售额达89亿美元，其中86%都来自于北美以外市场。欧睿国际的数据显示，2007年的雅芳曾是美国市场份额第一的直销公司（10.2%），如今已落后于玫琳凯、安利和康宝莱，去年仅占4.3%的市场份额。这家美容零售公司的麻烦还不止北美业务。成立于1886年的雅芳是靠雇佣女性推销员挨家挨户推销香水而快速起家的，过去近十年间，它不断陷入各种麻烦当中，比如中国的行贿丑闻，销售人员大批离去，近年来尝试改善财务的努力也都失败了。三年前，雅芳从强生公司挖角SheriMcCoy出任首席执行官试图扭转颓势。McCoy重组了公司的最高管理层，解决了在中国市场旷日持久的“行贿门”麻烦，但却无力改变不均衡的财务业绩状况，让雅芳重回增长。目前出售北美业务的计划尚未成形，交易不会在近期内达成。在2月份召开的一次电话会议上，McCoy还表示，雅芳旗下北美部门将在今年实现盈利，美国业务“对我们来说十分重要”。但知情人士称，为了找到最好的出路，公司会考虑所有的可能性。雅芳股票在过去12个月里下跌了45%，年初至今下跌了14%。剥离北美业务的消息传出后，其股票大涨超过14%至9.15美元。但也有分析人士仍旧不看好公司前景，并称战略方案的实施和见效都需要时间。

宝尊电商赴美IPO的消息让众多围绕淘宝电商平台诞生的第三方服务商浮出水面，被越来越多的C端用户所了解。日前，位于上海的宝尊电商向美国证券交易委员会(SEC)提交了IPO(首次公开招股)申请，计划在纳斯达克股票交易所挂牌交易，股票代码为“BZUN”。招股书显示的融资目标约为2亿美元，摩根士丹利、瑞士信贷和美银美林将是宝尊电商IPO的承销商。招股书未披露计划通过IPO出售的美国存托股数量或发行价格，通过IPO募集的资金将被用于扩大营销、研发和基础设施。一位业内人士对记者说，宝尊赴美上市是业内最近的一件大事，以其2亿美元融资额推算其市值体量来看，宝尊上市的影响力将广泛触及行业内其他同类公司。目前该公司尚未盈利，但来自投资人的信心已经表明市场对这类服务商前景的乐观预测。宝尊电商是干什么的？这类面向B端提供服务的公司很少能走进C端用户的视野。据宝尊电商官网介绍，成立于2007年的宝尊是一家电商服务商，为商户提供从网站搭建、更新及托管、IT设施搭建，到客户服务、仓储物流和数字营销服务，客户覆盖服饰、家电、食品、汽车等类目(比如飞利浦、JackWolfskin)。简单说，这就是一家为品牌商户提供电商代运营的服务商。宝尊在业内的名头因阿里巴巴抛来的绣球而抬升。早在2010年初，围绕大淘宝战略，阿里巴巴就曾投资宝尊电商。目前，阿里巴巴集团旗下阿里巴巴投资有限责任公司是宝尊第一大股东。上述业内人士对本报记者说，宝尊的盈利模式主要以和品牌商户运营分成(运营费)为主，客户更多集中在线下，行业市场份额占比超过两成，它对电商规则和玩法的精通，再加上身处阿里系的身份，在投资人眼里前景被看好。事实上，包括宝尊在内的大量ISV(独立软件开发商)就好比一个个围绕淘宝平台这台巨型机器在运转的配件，共同构成一个庞大的ISV体系。它们中的一部分在淘宝系统内被称为TP(taobaopartner，即“淘拍档”)，即优质电子商务服务提供商，它们的产品及服务质量经过淘宝网审核，并被授予“淘拍档”称号。目前，淘拍档每半年会公布一次商户名单，据最近一次2014年上半年的公开名单，被分为商家后台系统、促销管理类、店铺管理类、运营服务类(又按商户类目再次细分)、品控服务类、直通车托管类、会员管理类等十几个大类，每个类别中包括若干家金牌和银牌会员，共同组成了一个集合数百家电商服务商的第三方联盟。像业内比较有影响力的上海商派、北京派科思诺、杭州光云科技、广州大麦信息等，这些公司大多以北京、上海、杭州、广州等电子商务市场活跃的地区居多。以同在上海的商派为例，它是上述2014年上半年表单中店铺管理类的银牌商户。与宝尊主要提供托管服务不同，商派的角色是为电商客户搭建信息系统，提供技术解决方案，其盈利模式也与宝尊迥异。4月19日，商派产品线总监刘志刚对记者说，商派的营收来源主要面向不同规模的客户提供软件服务所得，包括向战略型客户提供一整套技术解决方案，可以认为是卖软件服务；帮助VIP客户解决网店经营中的各种问题，比如发货、网店管理等，向这类客户收取年费；还有一部分是目前正在微商、移动化电商领域铺设规模的“有量”(商派旗下移动电商营销平台)，主要面向个人和成长性初创企业，这部分的盈利模式还未确定，未来可能会以交易流水分成、广告等形式存在。从这些ISV产生和发展历史来看，基本规律是随着电商平台的崛起脚步在走，从2003年阿里巴巴由B2B业务拓展C2C推出淘宝，到2008年B2C平台天猫上线后，一系列围绕电商平台的第三方服务商开始接入这个电商生态系统，在这个开放平台中，目前尚未出现行业垄断者，随着其中一些公司在资本市场登堂入室，行业洗牌预计会加速到来。

【编者按】中国出租车行业发展的最前面15年是高速增长态势，之后则比较缓慢，而近年来，汽车服务O2O企业如雨后春笋一般出现，似乎改变着这个行业。去年，大家熟悉的滴滴、快滴又建立起统一战线，使得市场环境更加复杂。那么，中国的汽车服务O2O该如何继续？美国Uber模式能否完全借鉴？中国专车服务的未来又在哪里呢？近日，一嗨租车董事长章瑞平在上海某O2O论坛中做了分享，他根据当前汽车服务O2O竞争激烈的环境，就专车、租车、出租车三者之间的关系以及未来汽车服务行业的发展方向发表了看法。以下为其观点总结：1、打车到专车，用户人群是重叠的，可以直接将打车的客户资源转化为专车的资源。2、中国的专车市场形势复杂，滴滴快滴合并以后，希望停止补贴，以达到完全垄断市场的目的，目前短期来看还没达到。3、美国有专门的管理机构，行业本身又已经非常成熟，Uber通过移动互联网的技术，将市场整合，有替代出租车的行业趋势。4、美国出租车行业相对较小，话语权也较小，所以Uber在美国的发展强势。5、中国出租车行业非常之大，一年约有500亿美金的市场，全球则约是一千亿，占到全世界的二分之一。6、出租车供需不足，之中的增量会由专车替代。7、从专车的发展趋势来看，在中国，有相当大的政策上的不确定因素。8、创业就是看谁能熬，熬的时间越长也就是最后能站在这里的人。

【一起惠讯】3月25日消息，特卖网站唯品会与韩国政府部门大韩贸易投资振兴公社（KoreaTrade-InvestmentPromotionAgency，简称KOTRA）在韩国首尔国际会议会展中心COEX正式签署合作备忘录。签约后，中国消费者可通过唯品会“全球特卖”平台购买KOTRA旗下350多万家韩国会员企业的优质产品和特色商品。唯品会副总裁冯佳路先生表示，“唯品会‘全球特卖’将通过网页和手机App提供全中文商品展示，并以人民币标价，免去汇率换算，关税计算及国际运费核算等复杂的流程，凭借唯品会的海外仓与中国大陆的自有物流网络，实现韩国直购与国内购物一样的服务。“在我们1亿的会员里有80%的女性用户，她们对全球的优质品牌和商品都充满了兴趣。此次签约后，第一批大规模韩国直发的精选商品将与唯品会在美国欧洲等地精选的百万商品一起，于4月全面登陆唯品会。”冯佳路还介绍说。据悉，KOTRA副社长金圣秀、高级总监金相默等来自韩国政府的领导，率领150多家韩国优秀企业代表出席了当天在COEX举行的签约仪式及招商会。韩国明星设计师崔范锡及多位韩国时尚界代表也出席了活动。据一起惠了解，韩国的时装、化妆品、小家电、母婴食品等商品都很受中国消费者欢迎。此前唯品会已相继与韩国零售界泰斗——新世界百货（Sinsaegae）、韩国国民化妆品公司KGC公司（代表品牌“正官庄”）、韩国第一大母婴品牌保宁（Boryung）及世界著名的韩国食品公司大象（Daesang）（代表品牌“清净园”、“宗家府”、“红醋”）等公司达成合作，再加上此次与KOTRA签约后有望进驻唯品会‘全球特卖’的350万家企业旗下数以千万计的商品选择，唯品会实现了“从时装到尿布”、“从口红到泡菜”的全产品线覆盖。

在经历了半个多月的停牌后，阿里健康于4月15日复牌。公告显示，阿里巴巴集团已和阿里健康达成最终协议，将转让天猫在线医药业务的营运权给予阿里健康，换取对后者的持股比例上升至约53%，将其变成阿里巴巴的子公司。15日早盘复牌时，阿里健康大涨约77%，报12港元，停牌前报6.78港元，而15日收盘时涨幅达80.83%，报12.26港元。这次交易资金折算下来约为194亿港元，这实际就是目前天猫医药业务的整体估值。健康和快乐，在阿里巴巴未来追求的这个“天平”上，一边是阿里健康，一边是阿里影业，两者近期动作频频，都在持续增加砝码。《第一财经日报》记者向阿里方面了解到，这次对天猫药品电商业务的剥离注入，目的是进一步打通旗下医药业务资源，也对未来的阿里健康云医院的模式推广进行铺路。天猫在线医药价值几何根据双方此次签署的协议，阿里健康获得天猫医药馆运营权的代价是转让其新发行的股份和可转换债券。目前，阿里集团拥有阿里健康38%股权，待该交易完成后，这一持股比例将上升到约53%（如可转债完全兑换以后，将上升到约54.6%）。届时，阿里健康将成为阿里巴巴集团的子公司，预期交易将于2015年第三季度完成。阿里健康是在2014年10月由中信21世纪更名而来，在此之前的2014年1月，阿里巴巴联手云锋基金，斥资1.7亿美元战略投资中信集团旗下的香港上市公司中信21世纪，后者拥有国内唯一的药品监管码体系。该交易完成后，阿里巴巴和云锋基金共同拥有中信21世纪54.3%的股份（其中阿里占股38%）。值得注意的是，在这次的重组中，阿里将旗下的天猫医药业务打包注入阿里健康所涉及的资金为194.48亿港元。15日下午，《第一财经日报》记者向阿里巴巴相关人士了解到。这实际上是目前天猫医药业务的估值。天猫在线医药业务为何值这些钱？目前，186家拥有互联网药品交易服务资格的药房在天猫平台上销售非处方药、医疗器械、隐形眼镜和其他保健产品。2014年3月至2015年3月间，天猫在线医药业务的总商品交易额达到了47.4亿元人民币。今年2月，天猫医药馆联合菜鸟物流和高德，为消费者提供网购药品3小时送货极速达的服务。用户下单后，订单会通过高德地图自动分配到离消费者最近的区域，从距离收货地址最近的线下药房发出，目前该服务在北京、上海、杭州三个城市部分区域试点，该服务也对抬升其估值起到重要作用。对于此次阿里巴巴的注资举动，在行业内被视为符合打通药品流通链条、优化流通渠道的目标，同时为下一步网络处方药政策的开放埋好伏笔。一旦网络处方药政策开禁后，这186家已入驻的拥有互联网药品交易C证的连锁药店将彻底打通医、药、患链条中的药品流通环节，为阿里健康云医院的未来布局铺路。由于和政策的高度捆绑等原因，医疗在中国成为互联网最后涉足的一块处女地，相比于美国每年在健康领域的花费已占其年GDP的15%，拥有13亿人口的中国只占GDP的5%~6%，从目前BAT三巨头对医疗领域的大举收购和布局的态势来看，互联网医疗已经成为各大企业争相进入的领域。云医院打造互联网医疗生态近期，阿里巴巴集团内部经历了一系列业务架构调整，比如新成立的阿里汽车事业部，是整合集团旗下的大数据营销、汽车金融、车主平台等资源，协同汽车生态产业链各合作方，通过无线业务场景做汽车电商O2O服务；另外，智能生活事业部也是阿里最近新成立的部门，整合了旗下阿里智能云、天猫电器城和淘宝众筹的资源，扶持智能硬件的孵化。不难发现，这些架构调整的总体思路是朝着资源整合的方向在布局，而此次将天猫医药馆的运营权剥离给阿里健康，也是类似的思路，将业务交给更专业的部门去做，配合以其他业务单元的资源，迎接“聚变”。阿里巴巴集团COO张勇此前在接受《第一财经日报》记者采访时称，阿里巴巴对健康领域的布局是想通过大数据和云计算改变患者就医的方式和流程，比如拿就诊环节来说，患者在A医院的检查信息保存在A医院的后台IT系统中，当其去B医院就诊时这些信息是不互通的，打通问诊信息将是未来阿里巴巴要解决的问题之一。医保的打通是阿里在医疗领域正在啃的一块硬骨头。据内部透露，走得比较靠前的广东地区目前已经能实现统筹账户的在线结算，但全国各地的医保政策有上千种，光浙江省就有79个，对接任务很重。在不久前的一个阿里媒体沟通会上，阿里健康相关人士对包括《第一财经日报》在内的记者介绍说，杭州邵逸夫医院正在和支付宝尝试让医生在支付宝上“开店”，实际上是鼓励医生利用碎片时间与用户在支付宝钱包上进行互动。更大的设想被寄希望于今年4月初上线的阿里健康云医院。据此，未来的问诊流程将变成，用户打开阿里健康APP，在线向入驻云医院平台医疗机构的医生进行咨询、预约挂号，医生线下对患者诊断后开出电子处方，患者用APP上的电子处方在线下单，周边药店抢单响应，之后药品就由配套物流公司送上门。在上述过程中，患者还可以委托第三方检测机构上门采集服务，4月1日阿里健康和第三方检验机构迪安诊断合作，推出为医院诊所和患者提供的网上医学诊断服务，就是一次尝试。与零售药房打通，丰富药品支持，提高用户购药体验；与诊所、医院等医疗机构签约，吸引多点执业医生入驻，继而引入第三方机构重塑医疗流程；探索对接医保报销，社保打通，阿里健康的三步走正在稳步实施中。

4月16日早间消息，美国手工艺品电商Etsy周三公布了IPO(首次公开招股)发行价，即每股16美元。Etsy股票将于本周四上市交易。这一发行价对Etsy的估值约为18亿美元。高盛、摩根士丹利和Allen&Co是EtsyIPO的承销商，Etsy股票将在纳斯达克市场进行交易，代码为“ETSY”。Etsy将在IPO中出售超过1670万股股份，这一交易预计将于4月21日完成。Etsy于3月初向美国证券交易委员会(SEC)提交了S-1招股书。

【一起惠讯】“我的婚礼都没办得这么豪华。”宠物社区App“宠物说”创始人张忠山笑着说到。他的团队刚刚在北京的一场暴风雨过后组织了一场高调盛大的“宠物集体婚礼”。婚纱礼服、鲜花草地、宾客满座……人类结婚的基本仪式和道具，这场宠物婚礼都不缺。哪怕它们在走“红毯”的时候会不规矩地到处乱跑，甚至懒洋洋地趴在主人身上，还是要经历这些体面的“过场”。商业想象：宠物世界的拟人化在张忠山看来，宠物世界的“拟人化”趋势正在越来越明显。宠物婚纱、宠物衣服、宠物葬礼，甚至宠物月子服务……越来越多的宠物经济模式在涌现，养一只宠物的成本也越来越高，普通的每月两三百元，大型犬要接近千元，几乎快要接近养一个孩子的花费。“宠物行业正在创造出很多的需求，我们的任务就是来满足这些需求。”张忠山表示。公开数据显示，当前中国有2亿家庭拥有宠物，2014年中国的宠物犬、猫等各类宠物（不包括鸟、鱼）的总量已超过4亿只。与之相对应，我国宠物市场的规模已经达到550亿元。这一数据并不算高，美国媒体曾报道称，在2014年，美国人在宠物上的花费已高达570亿美元。而且，美国的宠物总量并没有中国多。而在中国，虽然宠物食品、医院等产业已经相对成熟，但宠物保险、宠物婚礼等产业还并不发达，甚至极少人尝试。可以想象，中国宠物市场的商业空间确实非常大。在他的规划里，宠物说未来会尝试一切跟宠物有关的服务：电商、智能硬件、洗狗服务……都在他的计划之内，搭建覆盖宠物衣食住行、生老病死的一条龙生态服务系统才是最终目标。不过，在条件成熟之前，宠物说要做的是死死盯住“宠物社区”这一块。不要一开始就做一个大而全的功能性产品，这是张忠山特别有感触的一条创业教训。创业教训：单点切入更好(图：婚礼现场一直“走神”的狗狗）在宠物说之前，张忠山已经在宠物行业摸索过一段时间。2013年，张忠山和他的团队开发了“宠物圈”App，产品功能非常多，发帖、发图、商城、LBS，甚至考虑过做公众号……堪称“宠物版微信”。很快，他意识到自己犯了错。在自己和朋友投入的80万元在一年时间内被消耗得差不多的时候，他开始反思：宠物圈哪里走错了？“不是产品模式不对，而是不适合当时的我们做。当时我们一口气开发了十多个功能，这个形态作为一个终极目标是没错的，但作为出发点做了。节奏不对。用户量没有达到一定规模的时候，很多功能几乎是完全没用的。”张忠山总结到，“以LBS查找附近的人为例，用户不到几百万规模，这个功能是没有意义的，很多人一用LBS，周围根本搜不出人。”在2014年6月份，张忠山基本放弃了这个“太重”的产品，另立山头，开发宠物说App。做宠物说的时候，张忠山确立了“单点切入”的思路，只做社交，具体方式是让宠物主人晒图，而且不是一般的图。产品节奏：从情感需求到工具需求“单纯晒图片已经不能满足主人情感了。”张忠山总结道。因此，在晒图这一个点上，宠物说想了不少招，一个重要的功能是“让动物说话”：看照片的同时能够听到“动物”的声音，当然这背后实际是主人录音，然后经过音效处理成“汤姆猫”（网络流行的一只会说话的萌猫）的音色。另外，宠物说还加入了一些贴纸功能，主人可以在宠物照片中加入一些特效小饰品，比如眼镜、桃心、袜子帽子等。（图：宠物说的贴纸效果）就凭这两个功能，宠物说俘虏了不少原始用户，当然其中有一部分来自此前的宠物圈。宠物说没有做任何付费推广，却获得了“奇迹般”的扩散效果。张忠山回忆，由于宠物说的图片可以分享到微信等社交圈，当时有用户曾在一天之内就分享出20多条消息，因此很快把圈子里的宠物爱好者都圈了进来。不到一周时间，宠物说用户突破百万。目前，宠物说用户规模已超过300万。为什么用户对于晒宠物图片积极性如此高？首先，这与用户群有关，张忠山介绍，在宠物说晒图的用户中95%是女性，女性本身就更加愿意分享；其次，宠物图片能充分满足人的炫耀欲望，“宠物跟孩子有一个很大的不同，孩子是有私密性的，家长不一定能很放肆的晒孩子的照片，而宠物不在隐私范围之内，但一定在炫耀范围之内。”这一次，张忠山很确定，宠物说必须在满足了上述情感需求之后，再考虑电商、洗狗、婚礼等工具、服务类需求。社群思维：细分市场好做吗？（图：宠物说用户的比熊犬）作为一个典型的细分市场，宠物社群好做吗？张忠山的答案是否定的。“细分用户要找到并不难，但是也很容易流失。”张忠山告诉记者。要真正让宠物主人感受到“被宠”，宠物说必须有足够懂这个行业。张忠山自己就是个宠物爱好者，也曾经养过宠物，后来因为工作太忙把宠物托付给了朋友。在宠物说的团队中，80%的人都养宠物，有的女员工甚至养宠物十多年，或者养了六七只动物。“最最起码，你得喜欢动物。”这是张忠山对员工的底线要求。他表示，即便有的员工在业务上能力稍弱，但如果是资深宠主，同样能够被录用。员工对养宠物的了解只是最基本的“底子”，要了解广大用户的感受，还得“到群众中去”。张忠山获取用户反馈的一个重要渠道是微信群。据他介绍，他建立了一个核心用户微信群，群内有60多个忠诚用户，并与他们保持频繁互动。“有重庆广播电台的、有广州创业的、有日本大阪的，我会定期跟他们做深度交流，而他们跟我的关系也已经是真正的朋友，可以向我反馈对产品的真实情况，抱怨、建议、安慰等等。”张忠山称。在经过一段时间的用户积累后，宠物说的用户群也正在呈现一些明显的特色。比如从地域上来看，用户主要还是以一线城市为主，毕竟养宠物是个高成本的活儿。有钱、有闲是基本条件。不过张忠山也发现了用户向二三线休闲城市扩散的趋势。“成都、重庆、南京、西安的用户量都在增加，也是我们要重点挖掘的城市。”

现在不少消费者推崇国外产品，选择通过代购或直接“海淘”购买国外保健品。殊不知服用这些标榜纯天然的“洋货”可能会造成不小的健康隐患。根据美国哈佛大学发布的一项最新研究显示，科学家们已经在美国市场上发现11种膳食补充剂中均含有一种类安非他命的合成化学成分——BMPEA，这种成分可能导致心脏病、中风，甚至是猝死。记者查阅发现，这11种膳食补充剂的主要功效均为“燃脂、减肥”。其中4款膳食补充剂在中国可以通过淘宝等代购网站购买到。美国食品和药物管理局(FDA)发言人朱莉·普特纳姆9日接受记者采访时表示，FDA将会考虑采取恰当的监管行动，保护消费者的权益。这项研究的主要研究者，哈佛大学医学院膳食补充剂研究专家彼得·科恩表示，这些膳食补充剂很可能不起作用，消费者在浪费金钱，即便这些产品奏效，导致短期内体重的下降，但是对人体造成的风险却是长期的。记者查阅发现，11款产品中，有4款在中国可以通过淘宝等代购网站购买到，分别是DexaprineXR、AroBlackSeriesBurn、Stimerex-ES和MX-LS7。

【一起惠讯】4月2日消息，一起惠获悉，自去年10月入驻天猫国际后，美国第二大零售商Costco（好市多）日前又登陆了京东全球购。据悉，其在京东的旗舰店已于3月8日开始试运行，主营Costco自有品牌Kirkland（柯克兰）旗下产品。一起惠获悉，和天猫国际旗舰店一样，Costco京东旗舰店并非由Costco直营，而是授权给了其长期合作的代理商。Costco京东旗舰店便是由一家大型的北美经销商——新永安集团（加拿大）有限公司全权负责。新永安集团相关负责人向记者介绍，目前，Coscto京东旗舰店主要销售Kirkland品牌的保健品，包括基础营养、骨络健康、抵抗力及心脑血管等系列的产品，但下一步会增加食品、日用品等品类，均为新永安持有中国区代理权的Costco旗下产品。该负责人指出，Coscto京东旗舰店将于4月15日展开营业以来的首次大规模促销活动，正式向市场发出信号。“不过，从试运营期间的情况来看，我们还未做正式宣传便获得了很好的浏览量。”Costco京东旗舰店在中国销售采取两种模式：一是海外直邮，二是保税仓（目前主要和宁波保税区合作）集货。从试运营的效果来看，海外直邮能保证20天左右的时间到货，而保税仓集货模式则更快更稳定。所以，从时效和价格上考虑，之后其将更鼓励后者。据悉，Costco京东旗舰店经营者新永安集团是一家拥有10年发展历史的加拿大华人企业，公司总部位于加拿大安大略省的多伦多市。其主营产品是食品和消费品，除了代理多个欧美品牌外，还经营着PolarBear、TigerKing等自有品牌产品，每年向加拿大华人超市、大卖场的供货量位居同行业首位。

据美国《华尔街日报》3月23日报道，知情人士透露，印度电子商务初创企业Snapdeal.com正寻求向全球最大电子产品代工企业富士康等一些投资者筹集至多10亿美元新资金，并可能由此凭借近70亿美元的估值成为印度国内市值第二大的初创企业。据参与谈判的人士提醒道，该交易的最终架构仍不明朗，且最终条款和参与者可能会在未来几周内确定。他们称，融资规模最少可能为5亿美元，这取决于最终投资者人选，而且Snapdeal.com的最终估值可能降至60亿美元左右。一个潜在的棘手问题是，中国电商巨头阿里巴巴集团是否会参与这轮融资。据知情人士称，阿里巴巴此前一直在参与当前这轮融资的谈判，但在进行了尽职调查后，该公司可能不会投资Snapdeal，这将导致后者的融资额下降。其中一位知情人士说，最新一轮融资的潜在投资者包括私募股权投资公司和其他机构投资者。知情人士称，富士康与Snapdeal.com的谈判仍处于初期阶段，重点是组建一个可能涉及股权投资的战略合作伙伴关系。现在还不清楚富士康在Snapdeal最新一轮融资中的潜在投资额，但据知情人士透露，富士康将是这轮融资中诸多潜在投资者中的一个。总部位于台湾的富士康一直凭借其在大陆和台湾新建立的在线市场向电子商务领域扩张，以寻找新的增长渠道。富士康正式名称为鸿海精密工业股份有限公司。与Snapdeal的合作将使富士康在印度快速成长的电子商务市场获得立足点。知情人士称，富士康一直在寻求投资包括印度和印尼在内的经济迅速增长的新兴市场。

4月7日，有媒体报道称京东Costco旗舰店疑似为假冒，并被美国Costco官方发布声明，称“将采取法律措施”。昨日（8日），记者登陆京东Costco旗舰店发现，京东已经紧急撤下“Costco旗舰店”店标，而里面的所有商品介绍，都全部更改，没有了任何Costco相关字眼。好市多（Costco）是美国最大的连锁会员制仓储量贩店，目前已经成为全球第二大超市。Costco在全球七个国家设有超过500家的分店，其中大部分都位于美国境内。美国Costco在去年宣布官方入驻天猫国际后，取得的销量和巨大成功令人侧目，双十一当日销售即超过2000万，据了解，截止目前的半年时间，Coscto天猫国际旗舰店的销量已经突破亿元。销量暴涨的同时也引来了“跟风者”。上周，一则Costco入驻京东开设旗舰店的消息引起了消费者的注意，媒体报道称，”美国第二大零售商Costco（好市多）日前又登陆了京东全球购。据悉，其在京东的旗舰店已于3月8日开始试运行，是由一家大型的北美经销商——新永安集团（加拿大）有限公司全权负责。新闻报道出来后，美国Costco官方立即发布了一则声明，明确回应否认了其他平台旗舰店存在：”Costco天猫国际店是Costco在中国的唯一网上海外旗舰店，欢迎消费者到Coscto天猫店选购优质，正宗的Costco产品。Costco保留对无授权销售产品的网站采取法律措施的权利。”声明发出后，京东随即在今日火速撤下“Costco旗舰店”店标，取而代之的则是“WingonNew海外专营店”，而里面的所有商品都没有了和“Coscto”有关的字眼，不过记者发现，部分商品仍保留了“Kirkland”的品牌名，而“Kirkland”（科克兰）则是Costco的自营知名品牌。对于紧急撤下店标一事，截止记者发稿时，仍未得到京东方面的回应，而Costco则表示，会进一步要求京东方面道歉。

【一起惠讯】4月10日消息，日前，美国联邦快递（FedEx）将豪投44亿欧元收购荷兰快递公司TNT（TNTExpress）的消息引发了业内的关注，不少评论者指出，这或将引发欧洲快递业地震。对此，比利时邮政中国区总经理李威表示，巨资收购TNT对FedEx来说其实是个“很遗憾的决定”，竞争对手DHL应该可以松一口气了。据李威分析，FedEx收购TNT有两个最大的用处：一是可以盘下欧洲的快递公路网络，二是可以获得在欧洲的运营资质和一些技术诀窍。“不过，这不值44亿欧元。”李威向记者指出，事实上，TNT的运营风格一贯都缺乏长线考虑，股价走势也不甚乐观，并受到DHL、UPS等快递巨头的威胁，在整个全球市场并无太大的竞争力。FedEx出资44亿欧元对其进行收购的确“太贵了”。“FedEx应该更多的考虑买下来的是不是有用资产，是不是真的可以为自己所用。不然就是花昂贵的价格买了一个‘壳’。我个人觉得，由于文化差别和运营思路的迥异，收购完成后，双方要进行整合太难了，FedEx要把负面资产转化为良性资本也太难了。”李威谈道。不过，李威也表示，如果FedEx真的能克服方方面面的困难把这盘棋下好，结果应该是非常好看的。但不管怎样，在这场巨额收购案中，得意的自然是TNT，而最大同行竞争对手DHL则会因这个不算明智的决定而高兴。而谈及欧洲快递业的震动是否会对邮政体系产生影响，李威告诉记者，由于邮政和快递是两个不一样的业务线条，至少在5年内看不到所谓的冲击。此外，也有业内人士评论到，FedEx在欧洲充当了一次“大胃王”，做到了UPS在3年前没有做到的收购。此后，FedEx在欧洲市场的份额会大幅提升，欧洲快递行业将真正迎来三分天下（DHL、FedEx、UPS）的时代。据一起惠了解，FedEx收购TNT的交易预计将在2016年上半年完成。截至4月2日，TNT的市值为32.9亿欧元（36亿美元）。收购交易获得TNTExpress执委会和监事会支持，荷兰邮政（PostNL）将出售其所持TNTExpress14.7%的股权，而TNTExpress的航空业务或将被剥离。