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5月25日,京东发起的618购物季正式拉开序幕。据京东披露,京东开普勒计划的合作伙伴──今日头条、什么值得买、爱奇艺、QQ浏览器、农业银行、中国电信、玖富商城、一起惠返利网等将会同时举行618全民年中购物节主题促销活动。京东集团CTO徐雷在讲话中称,今年618或将成为整个中国零售的分水岭。徐雷表示,未来的零售在消费变革和技术进步的双重作用下,消费场景将不再局限于单一的渠道,而是延伸到无处不在的线上线下空间,零售的消费者时代正在真正到来。今年的618,京东的新玩法将从技术+零售、品牌+零售、IP+零售、金融+零售、多终端+零售这五个方面入手。在技术+零售环节,人工智能将围绕“个性化”打造消费者的专属商品推荐;同时还将结合ARVR技术与消费者开展互动的购物体验。此外,京东智慧物流旗下的无人车、分拣机器人等都将在618投入使用;在品牌+零售环节,京东将于6月6日联合百大中国品牌推出“超级中国品牌盛典”;14个知名品牌将携手明星代言人与消费者开展深度互动;在IP+零售环节,京东在618期间将会与乐高、迪斯尼和变形金刚开展粉丝狂欢活动;在金融+零售环节,京东在今年618首次推出线上线下的白条产品,并将推出多种消费保险助力消费者品质购物;在多终端+零售环节,开普勒合作伙伴将全面参与618购物节。京东新通路事业部服务的中小门店和异业合作点将同时展开促销与回馈活动,全国1700家京东帮服务店、近5000家京东家电专卖店以及各类京东体验店也会全面参与618.京东营销运营部负责人韩瑞表示,京东在618的整体组织思路上发生了变化。首先由单纯的品类驱动转变为了消费者驱动,将消费者的参与感摆在了第一位;其次是与电商品牌由单纯的采购和供应关系变成了协同合作关系,充分调动了品牌商的势能;第三是京东的角色由输出流量资源变成了分享能力,让线上线下的合作伙伴都有了广泛参与、借力618的机会;最后就是618的整体组织由过去的经验主导变成了技术驱动,不再由个人决定为用户推荐什么商品、采购什么商品,而是更多凭借大数据和人工智能进行推荐。京东打造五极“X+零售”,联动线上线下,引入消费者的参与和品牌的协同,意在完成有渠道商像中国零售基础设施提供商的角色转变。
5月25日下午消息,国美电器控股有限公司(00493.HK)发布截至2017年3月31日止三个月期间之未经审核业绩。报告期内,国美电器销售收入约为人民币173.92亿元,比去年同期上升14.41%,归属予母公司拥有者应占利润约为人民币1.37亿元,比去年同期的上升2.24%。在线线下交易总额(GMV)与去年同期相比增长31.03%,其中在线电子商务业务的GMV增长102.07%。在线电子商务业务自营部份销售收入增长41.70%
最近,天猫APP升级了,更加精简与个性化了。据公号“零售渠道观察”报道,天猫此次改版核心的变化有三条:一、大幅删减首页场景卡片入口;二、移除“关注”底部导航入口,升级为“品牌+”;三、移除“天猫直播”首页底部导航入口,并将其移入“品牌+”频道。先来两个直观的画面给大家看看。图:手机端天猫首页手机版天猫搜索页天猫改版后,一方面,弱化了首页中心化入口数量,“直播”归入“品牌+”栏目,内容场景推荐卡片数量也大幅减少。另一方面,在原有的商品推荐基础上,重新梳理了以个性化推荐为主的品牌、官方主题等场景入口,且均以资讯内容的方式呈现。毒眼从时尚电商内容机构“种草”了解到,这仅仅是一个开端而已,接下来淘宝与天猫的内容入口还会不断有变化。变化一:机器推荐更人性化,减少人为挑选因素。种草CEO孙膑告诉毒眼,淘宝和天猫的内容有两种推荐通道:一种是机器推荐,另一种是人为挑选。实际上,今日头条也是用千人千面的逻辑在做内容推荐,大部分内容机器审核完了就直接推荐,同时也有一些内容需要人为审核和推荐。与纯内容平台今日头条不同的是,淘宝是直接产生交易的地方,淘宝达人能直接从由内容产生的交易中得到佣金,因此会有更多达人去研究淘系的推荐机制,想尽一切办法被推荐赚取利润。如果机器人不是足够智能的话,很容易就被人钻了空子,挑选出来的内容只是机器喜欢,而人不喜欢。“过去在淘宝会写‘八股文’的达人才活得好,后面机器人推荐更智能化,真的用心做好内容的人机会更大。”孙膑说。更有甚者,有些达人以“发一篇向商家要几十块”这样的方式来收费,淘宝上充斥着互相抄袭的内容。“说实话,就是和线下电线杆上贴小广告一样,你看到的时尚帖子说不定是大妈抄来的。”孙膑告诉毒眼,有的达人疯狂抄袭发帖,老板一年赚千万也不足为奇。一位已经做了一年的淘宝达人评论说,毕竟,淘宝是一家电商平台,他擅长给人打标签,也擅长做千人千面的产品推荐,但是他们的不是内容平台,一开始没有成熟的机制去衡量内容的好坏。对此,孙膑向毒眼透露,从2017年下半年开始,淘宝和天猫的产品组就在改进入口推荐机制,已经有成绩出来了。一旦机器人对内容的识别度提高之后,公平公开的内容推荐机制更易建立。“淘宝达人的佣金赚得多不多,现在最关键的不在于内容制作高低,而在于能上什么渠道,比如如果你常年能上‘有好货’‘必买清单’,一年赚几百万是小菜一碟。”一个母婴行业的淘宝达人告诉毒眼,淘宝的机器人推荐机制更完善,这更有利于内容生产者安心做好内容。手机淘宝首屏,除了推荐阿里旗下APP外,全部内容化了变化二:淘宝更加注重人以群分,千人千面的内容得以真正落实。千人千面的内容主要体现在两个方面。一是更懂你属于哪类人。和天猫的上述改版一样,淘宝在公域中也会增加人群Card,你是哪一类人就会看到相对应的人群Card。而过去淘宝的内容板块是僵化的,用类似于做杂志栏目的手法填充内容。“好卖的内容板块是有限的,淘宝也有业绩压力,他们肯定会推成交量大的类目,那达人也会琢磨淘宝那边的心思,少数人关注的产品就不做了。”种草孙膑表示。二是在内容表现形式上,不会硬推图文、直播、短视频任何一种,而是你喜欢看哪种类型淘宝就推荐什么给你。“淘宝在测试用户对短视频的反馈,鼓励品牌商在店铺、产品详情页放短视频,首页也会做一些短视频推荐。”据淘宝达人反馈,自淘宝表示要做短视频后,一批淘宝达人开始做短视频,因为相比图文和直播,短视频是新的,能得到淘宝更多的流量支持。“有的达人看中了商品,先自讨腰包给商家做短视频,看重的就是淘宝给短视频的红利。”变化三:微淘增加转发功能,允许品牌做品牌号。孙膑告诉毒眼,淘宝还有几个功能上可能的变化。一是过去品牌商只要做达人号,一旦查实就会被封,品牌无法直接触达公域流量,后面天猫会允许品牌商做类似于达人品牌号,让品牌商更好地运营自己的粉丝。对此,有些淘宝达人并不看好品牌商自己做内容推荐。“品牌商自己做内容推荐,肯定没那么中立,只说自家产品好。”二是天猫旗下客户端“猫客”改版。过去猫客首页和淘宝一样,是各种豆腐块的资源位,现在改成直接卖精选产品。改版后的猫客首页三是新建例如“小黑盒”这样的精选货品推荐栏。当用户打开淘宝时,可能会收到一个闪屏推荐,这个闪屏推荐在淘宝内部被称为“小黑盒”。“挑出的是精选中精选的商品。”四是连接商家与达人的中介平台微任务和众媒合并。孙膑透露,淘宝和天猫的内容运营开始出现上述变化,对商家和服务商来说都是利好的事情,让二者的合作可以更顺畅。按照孙膑的说法是:“过去做内容比较苦,淘宝不同的位置对内容有不同的要求;而且你费心做好的内容不一定被推荐,按照效果付费服务商不肯干,按照制作费付费又不一定能保证效果。”也就是说,淘宝内容机制改变之后,好内容就能得到展现,服务商也愿意按照GMV来计算佣金了。“按照制作收费,我像是广告公司。但是如果按照效果收费,商家不用关心具体的执行细节,按照结果付费就好了,这样整个市场才可以真正做起来。”孙膑预测,下半年真正懂内容又懂运营的服务商会发展速度更快。(图片来源于原文配图,仅用于传递信息,版权归原作者所有)
【编者按】也许每个快时尚企业都会心怀一个在国际舞台大放光彩的“Zara梦”,而在互联网时代下最接近这个梦的可能是快时尚出口电商卖家了。一天推出几十甚至上百个新款,通过各种物流方式把最近的流行款衣服直接卖给处于遥远海外的消费者,“快”仿佛成了时尚类目出口卖家的一种魔术,让其在快速产品更迭下实现高速增长。为了了解这个讲究“快”的行业,日前,小编走访了杭州余杭区内的杭州子午线服饰有限公司(以下简称子午线)、杭州森帛服饰有限公司(以下简称森帛)、杭州子不语贸易有限公司(以下简称子不语)——这三家分别代表传统企业转型、大学生毕业创业和超级大卖家的时尚类出口电商企业,试图挖掘服装出口电商的“共性”。产品开发:得有预知未来的能力跟其他产品不同,服装品类的新款仿佛都非常“短命”。“服装不像标品,标品很难过时,在服装行业,有的衣服可能今天卖的非常好,但过几天之后就卖不动了,而且服装行业受季节的影响也是非常大的。”子午线的总经理郑辉如此说道。而这则让新品开发得有非常良好的前瞻性。以子午线为例,年营收超过3000万元的子午线的SKU大概1000个,每天则需上新2到3个新款,在开发产品时会涉及两个风险:1.成本风险。子午线每个SKU开发成本大概在300元到500元之间,而每个SKU均需备货几十件,这些新品还不一定出单。如果新品不出单,投入开发产品得钱就“打水漂”;2.过季风险。尽管做的产品可能是消费者喜爱的,但可能运到消费者手中不一定还能“受宠”。据郑辉透露,在开发新品时,最快打板(打板指根据设计师的意图在纸样上将服装分解成衣片,绘制成结构图)到出货就得一个星期,而用直邮的话物流时长大概是一个月,运到消费者手中就可能要一个多月了。在开发备货成本压力和产品开发的滞后性压力下,产品设计的前瞻性越显重要。目前子午线均是夏天就开始开发下半年的产品了。也意味着设计师要先一季度以上把控好潮流趋势。那这些趋势是如何判断的?人最终还是产品开发的基础。月销售高达1亿元、每天开发100款新品的子不语目前已经搭建了流失的人的设计师团队。其总经理华丙如认为,目前互联网已经足够发达,所以设计师通过互联网手段则能掌控国外潮流趋势。当然,目前虽说大数据很发达,但在服装设计和选款上还是以人为主。“服装并不是标准化产品,不可能依靠爬虫抓取数据就能了解一个时尚趋势,需要人去掌握这些情报。”华丙如说道。除了流行趋势判断外,本身的销售数据也能指导产品的开发。目前,子不语拥有包括裤子、欧美风、黑人风、网红快时尚风等不同风格的多个下属子品牌,而最终判断资源供给的唯一法则就是销量——好卖的产品将获取更多的资源,因此目前最好卖的网红快时尚风格则成了子不语投入最多资金的款式。(子午线品牌产品)而获取销售数据来指导产品开发也是子午线初期走量发展的原因。“初期肯定是多SKU抓数据战略为主。到后期SKU足够多了可以筛选比较畅销的SKU和自己供应链有优势的SKU,这样才能深耕SKU做精细化操作。”郑辉说道。供应链:严控质量是关键产品开发好后,就得去制造。而在跟三家服装企业交流时,明显感觉到三家对产品质量的要求变得越来越严格。如在去年销售额突破5000万的森帛在一年内几乎就换了一批合作工厂。“公司对品质的要求肯定一年比一年好,单量规模肯定是一年比一年大。目前这些厂商是无法适应的。”森帛的创始人兼运营总监陶弘璟说道,目前跟森帛合作的工厂约7家。(杭州子不语官网截图图最中为子不语的总经理华丙如)当然,对比三家企业,对产品制造管控最严的要算是子不语了。据悉,目前子不语主要以自建厂生产产品为主。目前已经投资设立超过7家工厂,投资千万元级别的金额。华丙如告诉小编,子不语针对生产的解决方案非常直接简单——让专业的人、专业的团队做专业的事情。具体而言就是按传统工厂的打法去打,设厂时就该去做工厂该做的事情:招聘一个厂长,引入规范管理,搭建品牌质检团队和架构。值得注意的是,虽然目前子不语以自建工厂为主,但也在积极寻找活页纸工厂。华丙如透露,子不语未来也可能转型成为研发式的供应链模式,因为寻求工厂合作方式让生产进程更快。而现在,子不语已经跟余杭最大的服装企业杰丰建立合作关系做资源整合。而子午线则是以建工厂和与工厂合作混合模式来生产产品的。在这过程中,改变工厂运转理念和模式成为子午线的主要工作。实际上,目前大多数传统工厂均更适应操作大订单,即一款产品可以进行大规模生产。而子午线这类多SKU而且一件新品可能仅生产十几件的打法跟传统生产模式是相悖的。“这个时候只能把自己的理念灌输给传统工厂了。实际上现在传统工厂自己也感受到,大订单已经越来越少了,如果不适应电商产品的生产模式很容易会被淘汰。”郑辉说道。与此同时,子午线也会给工厂改造让其符合子午线的生产要求:针对一款小批量生产的产品,并不是让一个100人的流水线进行生产,而是让工人分成多个小组,3到4个人一个小组,一个小组去做一款衣服,这就打破了原来的方式,利用小组制搭建了柔性供应链。目前,与子午线合作的工厂已经有3家,而子午线自己也租了一个700平的工厂自己生产产品。品牌:快时尚出口电商可能没有品牌?开发产品把产品制造出来,然而,要达成“Zara梦”你得成为一个受国际消费者喜爱的品牌。现在,子不语、子午线和森帛三家均开始培养自己的品牌,其中,森帛还曾被速卖通评为十大出海品牌之一。然而,在华丙如看来,要成为一个品牌而不仅是一个贴着商标的产品并没想象中容易。“一个品牌有两个衡量点:1.规模,一年没有几个亿人民币的销量严格意义上不算一个品牌;2.回头率,品牌产品的回头客要比同行水平高,而且本身价格和附加值也需要比同行水平高点。”华丙如说道。而对于时尚品类,要做到高回头率并不是易事。华丙如指出,在电商购物,女性对品牌度的关注没那么高,最终还是以实用性和吸引度为选择基准。“本身是网上的东西,所以还是以关注性价比和新颖度为主。”针对这个现象,华丙如认为这是行业通病,目前服装出口卖家可能能做的只是抓住流行趋势罢了。从这个点看来,出口电商要做品牌并不是易事。而实际上,目前子不语主要销售的仍以非品牌产品为主,现在,子不语品牌产品占其销售额已经达20%,在今年年底有望突破50%。(除了跨境电商销售外子不语也开设了国内线下店图为其子品牌imysty的线下门店)相比较,子午线的品牌计划仍在起步阶段。郑辉透露,目前其品牌销售仍在上升期,前期主要推广品牌让品牌增加曝光,并在海外粉丝知名度上面做了一些功夫。“现在还是属于培育期还没到开花结果的阶段。”郑辉认为,品牌最终还是跟销量、口碑和衣服质量有关,把这些做好,就离品牌不远了。而跟非品牌不同,品牌产品价格都比非品牌产品价格提高50%,就是过去十几美金的产品现在有了品牌可以卖20到30美金了。他认为做成品牌是走向差异化获取利润的极好路径。“本身美国的衣服就是中国做的,而且中国国外本身还没产生比较流行的品牌。未来子不语会否成为像Zara的品牌把美国市场占住?完全是有可能的。”对于品牌,华丙如也表示了自己憧憬。毋庸置疑,在跨境电商竞争激烈的环境下,子不语、子午线、森帛这一批跨境电商卖家也正随着环境的变化去通过创新的手段实现良好的发展。创新的力量是非常强大的。在在跨境电商新科技百家争鸣的年代,作为跨境电商服务商的你,也愿意走在创新时代的前沿争当先锋么?
为传统停车场插上数据翅膀后,ETCP也许很快就要带着商业广场、住宅小区、机场和车后服务商一起唱起分享利益的大合唱了。在此之前,很少有平台砸重金圈下数千个停车场,却不靠卖设备和运维费用存活,而是想着要利用几千家停车场背后流动起来的数据进行更多商业变现。停车O2O死掉那么多家后,去年八月,万达15.5亿元注资ETCP,活下来的有了充足血液,不再虚弱。一年不到,万达在全国150多个城市的240多个停车场已被ETCP升级了一遍,停车场的数据全部由ETCP运营维护。升级停车场,这件事万达有想法也有财力,但ETCP集团副总裁朱凯认为,那需要一个个去磕,万达与他们合作,可以节省两年时间成本。而对于ETCP来说,拿到万达乃至更多停车场的数据,是其从地面进入商业中心、住宅小区、写字楼等等商业场景的基础。ETCP在做的事,更像是占据停车场的战略位置,之后与其它商业场景内的大佬们谈判合作,手中的筹码就是对人的流量留存、观测和预判。理论上这是颇具现代感的商业。而在现实中,真的能实现吗?受到滴滴和摩拜的青睐数日前,ETCP推出平台专属单车时,一度让外界感到困惑。毕竟,共享单车市场色彩斑斓,已经不缺玩家。不过真实意图是,ETCP选择做单车,不是为追风口,而是想更好服务车主。“让用户打开我们的APP,单车给了又一个理由,希望能把他们黏到产品上。”朱凯表示。据介绍,截至去年12月,ETCP已布局五千家停车场,平台注册用户达到千万级,每天停车响应次数达到亿级。切入高频刚需的停车行为,让这一堪比明星APP活跃度的产品变得重要起来。ETCP平台专属单车有一点佐证是,在安装带有ETCP这样的设备之前,停车场也许只能靠摄像头或机器简单记录进出场数据。而对于拿到注册车主信息的ETCP来说,“车牌、车型和车主的画像,基本上这些都可以从后台看到了。”当停车这样的高频行为数据流通起来,无疑是具有商业价值的,精准推送、客流预测等等都将由此展开。以商业广场为例,万达这样的商业载体会需要做很多营销和植入,ETCP采集的车主人群数据就可以作为参考。一定程度上,ETCP的停车场有点类似实体化的天猫平台,川流不息的车主就像一个个天猫卖家,车主的行为形成大量数据后,ETCP就拿着这套生态寻求更多商业空间。而在数据之外,数千个实体的停车场也是一笔财富。据了解,滴滴和摩拜单车都看中过ETCP的停车场景。滴滴曾希望在停车场设置专车和快车停车点,摩拜也正在与ETCP谈判相关合作事宜。“他们想要线下场景。所有的二手车、车后服务等等,涉及到用户体验的,一定要有一个线下场景来完成,而我们圈住了这些场景。”朱凯说。除了停车场,ETCP的视野瞄准了客流吞吐量巨大的机场。今年3月,与上海虹桥机场签约,获取机场停车场的运营权,运营停车费、广告等,且接下来在全国还会再签几家,这也是ETCP走资产运营的动作之一。让数据在终端跑成一条线其实,对于在全国不断扩张版图的ETCP来说,本身就已经在挤占同行的生存空间。如果没有数据傍身,它最终可能会成为坐拥众多停车场的行业大鳄。但是,生猛的玩家将有反超机会。而一旦将数据打通,竞赛将提升一个段位,更快抛开对手。如何把数据打通?ETCP的做法之一是,用硬件终端覆盖更多场景。据了解,除了停车场,阿里上汽合作的那款荣威RX5,目前已接入ETCP的车机。很快,这样的合作还将与奥迪、保时捷等汽车品牌展开。上汽阿里合作的荣威RX5朱凯透露,他们正在与主机厂探讨一种合作方式。比如,把车机系统嵌入保时捷,甚至可以把一年的停车费提前支付掉,这相当于为汽车提供了增值。车主在驾驶保时捷之后,会看到周边有哪些ETCP的停车场,然后就可以去停车。这样一来,虽然ETCP还带有一定的卖设备思维,但这已经为拿到更多数据做好了准备。当更多汽车预装了ETCP的车机,离开手机后,数据也能继续流动。同时,这样的探索为今后一同进入汽车智能化打下了基础。按照朱凯的说法,“植入智能汽车上的屏幕后,用户不用再看手机了。因为,未来汽车一定不是卖的车本身,而是一个和用车相关的出行用车服务。”ETCP想做的是一个车主用车相关的平台,从最高频刚需的停车切入,用户黏在平台上面后,就相当于有了一个入口,其他的养车、卖车、保险、车后服务,总之,一切和车相关的事,都可以通过平台来实现。ETCP一直在打造停车场空间运营的概念。上述的一切商业组合,全部建立在精细化运营之后,而精细化运营则会沉淀出更多数据。商业借着数据变形重组许多互联网创业公司经常谈大数据应用,在各个公司的视野范围内,确实也抓取了众多数据资源。比如,汽车电商领域的大搜车、车置宝,就在为车商提供系统支持,同时采集大量数据为今后推出更多盈利产品做准备。ETCP的做法与上述做数据的公司颇为相似,即不从直接合作对象上挣钱,而是重新缔造一种关系,再去挣第三者的钱。而对于ETCP来说,第三者就是车主。“更大的变现在C端车主身上。但要把B端停车场、企业、车后服务企业、政府等先把握住。”这就相当于,ETCP为停车场带去了很多以前没有的收益。然后在收益之上,再一起分食蛋糕,这与传统的当物业管家的停车场管理者有很大不同。在这样的商业模型下,原来停车场那种盈利的手段不攻自破,甚至成为旧有模式加速坍塌的根源。可以说,商业在数据的加持下,在ETCP这里出现了变形重组。新的组合中,商业地产、机场、汽车、车后服务等都有了可以谈判的空间。“只要是可以让车主用户方便的功能,我们都愿意集成进去,方便用户使用的载体,我们也都愿意去合作,目的就是让用户更便利的使用服务。”朱凯说,未来的融合性一定会越来越强。新的停车商业图景正在展开,进化的根源是,在数据应用的支持下,车主不用费力去找车位。即便还是要付停车费钱,就像未来那辆前置打包停车费的保时捷。而既有对手正一家家倒下。
苏宁易购人气越来越大,越来越火爆,但是苏宁易购物流是苏宁易购的痛处。很多网友希望在线下购买苏宁易购的产品,那究竟苏宁实体店与苏宁易购价格一样?苏宁实体店怎么样呢?小编接下来给大家说一些。就在去年,苏宁正式宣布全网比价,双线同价。也就是说,苏宁全部实体店向苏宁易购商品价格看齐,根据网上报价修改价格,小编也增多次将苏宁实体店价格跟苏宁易购对比,发现都已经是相同价格了。苏宁易购和实体店价格一样吗?现在是一样的了。只要是同款商品,苏宁实体店的价格和苏宁易购的价格都是一样的,但是如果不同款,比如苏宁易购上没有的商品,而苏宁实体店有,则以实体店价格为主了,因为没有参照,苏宁实体店定价就相对自由点。不过总的来说,苏宁的这种双线同价是非常给力和被看好的,因为实体店价格比网上价格贵那么多,一直被人们诟病,苏宁一举改变这实体店价格比网上价格贵的现状,确实是一个明智的选择。
走遍苏宁卖场,搜遍苏宁易购,你会发现在苏宁已经近乎找不到格力空调了,苏宁易购怎么不卖格力空调了呢?下面小编就给大家讲一下。世界上没有永远的朋友,也没有永远的敌人,只有永远的利益。这句话就是商业交往的真实写照。十年前,格力与国美交恶,十年后,格力撤出苏宁,重新和国美合作。这里面的根本原因就是利益冲突。苏宁广州一家门店的工作人员称,今年格力空调已经撤出了苏宁门店,因格力给苏宁的供货价高于格力专卖店,目前苏宁易购网上的格力空调为少量库存余货。一位研究机构的空调业资深分析人士透露,去年苏宁推进“线上线下同价”策略,大力发展电商。格力主要依托专卖店来销售空调,担心一旦线上线下同价,对其价格体系和专卖店带来冲击。“双方谈不拢,互不相让,格力就从苏宁撤出。”于是,苏宁实体店和苏宁易购都不再销售格力空调,所以现在苏宁易购里没有了格力空调。
共享雨伞“春笋”宣布获得500万元天使轮融资。春笋共享雨伞是一家主打雨伞租赁服务的共享经济模式创业公司,以晴雨伞和桩机匹配为主,准备以商超和酒店为线下投放点,用户通过小程序或公众号押金59元,即可享受24小时内免费,之后每日一元的雨伞使用权。春笋表示,首批10万件产品将于6月份正式入驻上海和北京。创始人李永秋在接受亿欧采访时认为,相比较共享单车和充电宝,低成本的雨伞并不低频,还可覆盖室内和室外双重场景,广告效应更强,运营成本更低,真正的壁垒在于BD团队的强弱,即搞定室内投放渠道和室外投放规模便可形成壁垒,共享雨伞可通过雨伞租赁收入、广告收益、雨伞定制、数据增值等方式获得盈利。
苏宁易购网上商城和实体店价格一样吗?这个问题困扰了很多朋友,下面让小编来给大家讲解一下.就目前而言,苏宁易购网上商城和苏宁实体店同款商品的价格是一样的。苏宁在去年实施了双线同价的价格策略,所有苏宁实体店参照苏宁易购网上商城的价格进行调整,现在苏宁易购网上与苏宁易购实体店大部分商品的价格都已经是同步了。苏宁易购网上商城和苏宁实体店价格一样以后,苏宁实体店价格优势就变得尤为突出,因为苏宁易购网上商城价格在电商当中就已经是偏低的了,把那个价格放到实体店里去可以轻松秒杀其他品牌的实体店,因此,苏宁实体店的商品性价比是非常高的。不仅如此,自从苏宁易购网上商城和实体店价同步也大幅度地增强了线上与线下的联系,在苏宁易购购买的商品,可以在苏宁实体店得到售后咨询与维修,售前售后都变得非常简单便捷。小编在苏宁易购上购买的一个商品在保修期内出问题了,拿到苏宁实体店去检测,确认商品问题后,实体店的服务人员在网上反馈给苏宁易购,第二天就给小编寄了一个新的过来替换掉有问题的商品,非常便捷,而且效率很高。
日前,国内女装品牌DAZZLE的母公司地素时尚股份有限公司拟在上交所上市,当前状态为已过会。招股书显示,地素时尚拟发行不超过6000万股,合计募资约24.13亿元。募集资金将主要用于营销网络及品牌建设项目、信息化系统升级、研发中心建设及补充其它与主营业务相关的营运资金。如果地素时尚募资成功,也将创造近年国内女装的融资记录。在2014、2015和2016年度,地素时尚的营业收入分别为17.74亿元、18.52亿元和18.15亿元,归属于母公司股东的扣除非损后的净利润分别为4.46亿元、5.00亿元和4.91亿元。主要业务地素时尚成立于2002年,定位于中高端女装市场,旗下拥有DAZZLE、DIAMONDDAZZLE和dzzit三个品牌,2016年还与歌手那英共同推出了NABYDAZZLE品牌。其中,地素时尚在2005年开设了第一家DAZZLE品牌店,定位于中高端品牌女装。DAZZLE是公司目前的最主要的品牌,最近三年平均占据公司主营业务收入的60.37%。在2014年~2016年,该品牌年销售收入可以维持在10亿元规模以上,年均复合增长率为0.61%。根据欧睿的数据,该品牌在中高端女装市场占1.54%的份额。而DIAMONDDAZZLE品牌是在2010年推出,定位于高端女装市场。在2015年和2016年,公司对该品牌的营销网络进行了调整和收缩,开设了一定数量的多品牌合体店。在2011年,地素时尚又推出d’zzit品牌,主要针对追求时尚的年轻消费群体,定价低于DAZZLE主品牌。2014年~2016年,该品牌销售收入的年均复合增长率达到8.60%,在公司主营业务收入中的比重由2014年度的27.73%上升至2016年度的31.90%,年销售收入已达到5亿元规模以上。地素时尚主要品牌的营收情况招股书显示,目前DAZZLE和d’zzit品牌的产品销售规模呈稳定增长态势。2014年~2016年,DAZZLE和d’zzit两个品牌的平均售价都在逐年上升,年均复合增长率分别为7.03%和3.52%。而DIAMONDDAZZLE品牌在报告期内的销售规模有所下降,但平均售价基本稳定。地素时尚旗下品牌的销售情况销售渠道据了解,地素时尚目前主要采用直营、经销相结合的销售模式。截至2016年12月31日,公司在全国共拥有零售终端992个,其中直营零售网点372个,经销零售网点620个。直营网点一般位于我国一二线城市,均安装了公司的POS系统,以此跟踪全部零售网点的销售、存货等情况。经销网点主要位于二三四线城市,作为直营零售终端的补充。招股书显示,公司的992个零售网点覆盖全国绝大部分省、自治区和直辖市,并已在澳门开设门店。公司营销网点的分布情况如下图所示:报告期内,公司两种销售模式的分品牌零售终端数量及占比情况如下:据悉,截至2016年12月31日,DAZZLE直营和经销终端数量分别达到206家及384家,占公司全部直营及经销终端的比重达到55.38%及61.94%;受战略调整影响,DIAMONDDAZZLE品牌直营及经销终端的数量下降至27家和16家;d’zzit品牌直营和经销终端数量分别达到139家和220家,直营模式的收入占比也在不断上升。除以直营和经销为主的销售模式外,公司还在天猫等电商平台上销售,报告期内主要是进行过季产品的销售。2014年下半年开始,公司开始在电商渠道销售电商特供款产品和线下同款,目前公司通过电商模式开展业务贡献的收入占比较小。目前,地素时尚还开通了品牌官方微博和微信公众号,在线推广品牌的商品和活动等内容。目前,三大核心品牌官方微博累计粉丝数十万,每周发布约三条内容。微信平台还设立了互动或奖励机制,刺激用户参与互动。行业情况由于行业集中度逐步提升,品牌建设、设计研发、渠道管理、供应链管理、专业人才等方面又存在行业壁垒,因此我国的中高端品牌女装企业的销售毛利率都较高。2016年,地素时尚的销售毛利率达到75.17%,高于同行业平均的67.19%,主要原因在于地素时尚将加工生产和配送货品外包给第三方。图片来源:地素时尚招股说明书数据显示,目前市场中的女装品牌数量已超过2万家,女装也一直是服装行业中最重要的细分领域。根据Euromonitor研究报告,2011年至2015年我国女装市场的零售额从4834.59亿元增长至6430.34亿元,年复合增长率达到7.39%。在2015年,女装市场的零售额占到我国成人服装市场零售额的61.49%。Euromonitor预测,2020年我国女装市场的零售额将达到8960.03亿元。面对巨大的市场份额和激烈的市场竞争,国内的各大服装企业也是接连上市。今年1月9日,太平鸟在上交所上市,是今年首个登陆A股的中国服饰品牌。在2月14日,旗下拥有玖姿、尹默等品牌的时装集团安正时尚也同样在上交所敲钟上市。此外,broadcast播的母公司日播时尚、玛丝菲尔等服饰企业也提交了招股说明书。有业内人士表示,目前中国的服装品牌进入了洗牌阶段,面对市场竞争和海外品牌的冲击,有更多的服装企业在寻求资本化,希望借助资本的力量和兼并其他品牌来占据“制高点”。
2017年5月20日9点15分,飞牛网配送员小刘从大润发上海闸北店出发,历时17分钟,将23.90元的商品送至静安区江场三路221号。当客户汪先生确认收货时,飞牛急速达业务第一笔订单顺利完成。大润发飞牛网宣布,急速达正式上线,这也标志着大润发飞牛网新零售模式的成功践行。《联商网》了解到,1小时急速达是大润发飞牛网基于自身线下线上优势和特色推出的零售升级服务。顾客通过飞牛APP内的“急速达”频道下单购买商品,只要其收货地址位于大润发门店周边3公里范围内,即可享受所购商品1小时急速送达(早9点至晚9点时段)或者按顾客需求定时送达的服务。(急速达快递员随时待命)据了解,飞牛急速达业务5月份上线后,6月份将铺满全国370余家大润发门店,飞牛网将以这370多家门店为中心,构建1小时及半日达“两个服务商圈”,真正全面打通线上(飞牛网)与线下(大润发)。2016年底,零售行业掀起起“新零售”浪潮,不少零售业大佬纷纷聚焦“新零售”。飞牛网联席CEO袁彬说:““新零售”概念的出现,其根本原因是顾客需求的改变。”顾客需求的变化导致了零售方式的变化,大润发的市场战略也在改变,而此时飞牛网极速达的上线正是时机。两个服务商圈1.三公里“1小时商圈”一直以来,大润发开店选择的策略,就要求三公里商圈内至少有十万个家庭(一个家庭以三人最小单位计算,就是30万的潜在消费人口)。而这十万个家庭,每年在快消品上的消费规模保守估计在20亿人民币。但是大润发一家门店业绩能做到的,只约在3亿左右(约占1/7的份额)。”三公里半径对于大润发门店而言,还有很大的价值深度亟待挖掘。凭借线下,还很难完全挖掘到。飞牛网推出三公里急速达业务,将市场做深,从存量的市场容量中往深度挖掘价值,并产生新的业绩增量。急速达上架的商品,主要以门店内的生鲜品和快消类标品为主,涉及4000多个SKU。其中生鲜类商品占比四分之一,标品占比四分之三。每一个门店在三公里半径内的一小时送达,这是飞牛急速达业务的核心业态。袁彬表示,“顾客愿意到门店来,还是原来门店的购物体验。不愿意到门店来,我们送到顾客家,同时满足到店和到家的服务。”2.“半日达商圈”大润发门店5km-10km范围内,实现一天三配,同城半日速达。同城半日达商品则以生活必需品为主,相比于飞牛网商城,物流配送时间缩短。门店客服同步承担飞牛网售后工作飞牛急速达业务,各门店配有专门的客服团队,承担飞牛网的售后工作。门店客服处理售后问题,可以解决消费者线上购物时出现的“投诉无门”的问题。目前,主要友商,消费者出现问题时,需要客服人员的协助。往往只能拨打统一售后问题,层层转达,浪费了消费者的时间,问题也不能在第一时间解决。飞牛急速达,门店客服做售后工作,可以让消费者很快找到售后问题的对接人,协助消费者在较短时间内处理好问题,简化了流程、节省了时间。飞牛急速达业务的上线,真正践行了线上、线下、智能物流三者融合的新零售模型。
苏宁易购团购可靠吗?很多网友有这个问题,近年来很多网站打着团购的幌子欺诈消费者,那么究竟苏宁易购的的团购可不可靠呢?下面小编给大家说一下。苏宁易购作为线上知名的电商,线下苏宁卖场又是家电企业的龙头老大,多年来一直打着正品保障的口号,获得了许多消费者的认可,从这看来,苏宁易购的团购是可靠的,积累这些口碑不容易,苏宁并不会因为一个团购弄得自己身败名裂,苏宁易购的团购是百分百正规可靠的。苏宁易购团购是苏宁易购定期进行的商品促销活动,团购的价格往往比平时的价格低很多,属于一种薄利多销的促销活动,不过团购的商品发货可能稍微慢一些,不着急使用的可以选择团购。不过必须是苏宁易购官网的团购才能保证是可靠的,网上也有很多假冒的团购网站,买东西的时候记得要提高自己的辨别真伪的能力,从苏宁易购官网进入苏宁易购团购。
沃尔玛极力发展的电商有了起色,但华尔街还是认为,亚马逊正赢得零售争战的胜利。沃尔玛发布截至4月30日2018财年第一季度财报,按固定汇率计算,沃尔玛总营收同比上升2.5%,至1188亿美元(约合人民币8186亿元)。营业利润继续上季度的跌势,本季度同比跌幅0.7%,至52.4亿美元(约合人民币361亿元)。沃尔玛美国及山姆会员商店依旧占据沃尔玛营收“大头”。其中,美国地区净销售额同比增长2.9%,为754.36亿美元(约合人民币5211.47亿元);国际业务跌势较上季度有所收窄,同比下跌3.5%至270.97亿美元(约合人民币1867亿元);仓储式山姆会员商店本季度净销售额为140亿美元(约合人民币965亿元),有2.8%涨幅。按地区来看,受到客流量增长1.5%驱动,沃尔玛美国商店同店可比销售额上涨1.4%,已连续增长11个季度。本季度电商数据增长亮眼,销售额及GMV(商品交易总量)分别增长63%、69%。这与去年沃尔玛极力发展电商,对抗本土增长强劲的劲敌亚马逊有关。2017年至今,沃尔玛拿下不少电商网站,其中最突出的是,斥资30亿美元(约合人民币206.7亿元)收购的,电子商务创企Jet.com,另外还有做运动服饰的Moosejaw、卖鞋的ShoeBuy,复古女装电商ModCloth,几乎每月收购一个电商。这些品牌几乎有约15年历史,但还是偏小众,在营收增长或寻求融资方面都陷入了困境。看到沃尔玛电商业绩亮眼,不免让人觉得是沃尔玛与这些电商之间发生了“生化反应”,带来1+1>2的增长势能。但沃尔玛方否认了这点,他们称线上业绩大部分来自有机增长,收购的电商贡献较小。这意味着到沃尔玛线上购物的客户增多了。福布斯援引沃尔玛方表示,收购是为加速沃尔玛内部的创新,并非想通过买买买来取得成功,绝大多数电子商务应该是基于有机增长而非交易。未来,沃尔玛CEODougMcMillon称还将进一步扩大电商业务。此外,沃尔玛在线上线下联动方面也做出了些尝试。通过电商引流,客户线上下单享有折扣,然后线下商店提取,进而节省运输成本。为推进客户进店,沃尔玛还升级了自家购物及付款APP,向客户提供优惠特权。现阶段亚马逊零售体量、营收都比不上沃尔玛,最新财报数据显示,截至3月31日,亚马逊零售净销售额(包括产品及服务)为312亿美元(约合人民币2150亿元),不敌沃尔玛美国这部分净销售额754.4亿美元(约合人民币5198亿元)。但有华尔街人士近期指出,亚马逊正赢得与沃尔玛零售争战的胜利。目前,亚马逊零售额增速达25%以上,美国在线销售额为沃尔玛的六倍,照此情况来看,如果按照营收来衡量,亚马逊达到后者盈利水平,也许只需不到十年。美东时间5月18日,沃尔玛在纽交所常规交易中上涨2.42美元,报收于77.54美元,涨幅3.22%,接近历史股价最高纪录,当前总市值为2350.98亿美元。(图片来源于36氪原文,仅用于传递信息,版权归原作者所有)
5月19日消息,日前,从淘实惠创始人、CEO陈伟处获悉,淘实惠已经完成A+轮近1亿元融资,投资方为前海永宣、大周投资、阿米巴资本、安徽国海等多家机构。据了解,2016年3月,淘实惠对外宣布,A轮完成3亿元融资,领投方为阿米巴资本。农村电商又要再创辉煌?2015年过后,农村电商逐渐从火爆转入冷静。从阿里、苏宁、京东等巨头强势进入直接2C,到淘实惠、大丰收、汇通达等主打2B的创业企业崭露头角。农村电商似乎并没有大佬想象得那么简单。2B还是2C?农村电商的真实面目如何?淘实惠创始人、CEO陈伟介绍称,“不久前,也有人在农村市场做共享单车,这个模式逻辑没有问题。不过,有人就会把单车拿回家锁在家里,这是商业逻辑想不到的地方。”农村市场与一线城市的区别,造就了困难,也让创业者看到机会和壁垒。“农村市场复杂,壁垒高。需要更多的时间、更专注的人。淘宝从03年开始,到13年才养成消费者的网上购物习惯。农村市场的消费习惯可能也需要10年,甚至更长。从淘实惠看来,撬动小B或许能迅速拓展农村市场。”陈伟如是说道。亿邦动力网对话淘实惠创始人、CEO陈伟,整理内容如下:把“双十一”和“拼好货”搬到线下,淘实惠想让小店由“坐商”变为“行商”“把互联网行之有效的方法落地到农村,比如双十一和拼好货。最终的目的是希望让消费者,去店里面选择更好的商品,形成固定消费场景。”淘实惠创始人、CEO陈伟向亿邦动力网介绍称。据亿邦动力网了解,拼好货、拼多多从某种程度上借鉴了Costco的“打包式”销售。其创始人黄铮也认为,带有社交属性的拼好货模式,符合我国现阶段消费现状——较低价格购买优质产品,同时符合社交电商逻辑。淘实惠创始人、CEO陈伟介绍称,互联网手段的介入,是希望线下小店由“坐商”向“行商”转换,帮助小店引更多的客流,提供更符合农村市场的商品,通过淘实惠的服务让小店增加利润。“淘实惠的主要群体是线下店,这些小B和淘实惠合作后,每个月能增加3000-5000元的营收。从利润的角度上讲,我们希望每个月帮小店提高30%~50%的毛利率。”陈伟向亿邦动力网举例称,2016年,淘实惠帮某县卖中化集团的化肥,大概半个月的时间,卖了近5000吨的化肥。此前,中化集团在这个县里面,一年只能卖几百吨。达成这样效果的原因,就是让小店从从坐商变成行商。“不管是线上还是线下,带给小店老板新玩法。这样的话,我们就会形成一个很好的渠道。”农村电商的“隐形”福利,农产品上行要怎么玩?据亿邦动力网了解,有关农村电商,平台与各地方政府的诉求有差异:平台希望能够扩大市场,攫取更多红利,体现在商品进村、获取更大市场。政府方面则希望在地方发展、就业问题方面得到有效解决,体现在农产品上行。公开资料显示,多家媒体曾曝光有关农村电商在农产品上行的效果不佳。而有关农产品上行,是否应该由某家平台独立解决,淘实惠方面给出了否定的回答。淘实惠创始人、CEO陈伟介绍称,农产品上行要看到哪里。如果上行到一线城市,淘实惠是做不了的。“我们可以找专业的平台去做,比如易果、本来生活等。但是,从农村到县的这段距离,我们是可以做的。”陈伟认为,有关农产品上行,淘实惠需要把平台在农村的优势展现出来。“举例来说,有一家生鲜电商A平台,做农产品上行,如果他们需要比较好的苹果和香蕉,那淘实惠在体系内就可以帮助他们找到比较好的产品。”农村物流之殇?淘实惠说,想要盈亏平衡只需要4个月“县村物流是我们遇到的一个很大的坑。”淘实惠创始人、CEO陈伟曾对外表示。据亿邦动力网了解,农村物流状况一直是各大电商及服务型企业眼中的服务。干线物流较为通常,但从县域到村级的最后一公里,一直是个大问题。包括京东、菜鸟物流、顺丰、中国邮政等多家企业欲涉足其中。时至今日,仍然没有一家企业能够迅速占领农村物流。那么,农村物流到底能不能做?多为业内人士曾向亿邦动力网介绍农村电商现状,综合来看主要困难点有三:第一,农民消费习惯;第二,农民的意识;第三,农村最后一公里物流。其中,农村物流则为重中之重。打通农村物流,下行、上行的双向供应链即可完成。陈伟向亿邦动力网介绍称,农村物流现状比较复杂,总结起来:如果靠目前的订单量,是很难支撑起的。农村增量市场的订单太少,而且分布状况极不均匀。村与村之间的距离,几公里到几十公里的状况都有,这点就会很难。网购的订单分布到每个村,一天可能就1、2单,这样的市场现状是很难支撑农村物流顺利推进的。“另外一个情况是,今天中国农村不管多偏僻,都有物流存在。举例,你哪怕去新疆、西藏、内蒙古的农村,都会有小卖部,小卖部在卖商品。只要有商品就一定有物流,所以说,农村物流肯定是可以做的。”陈伟介绍称。“既然选择了农村市场,农村物流,淘实惠就是一定要碰的。它不是一个选项,是必须项。”陈伟认为,农村物流要想做起来,必须要掌握好存量市场和增量市场的结合。举例来说,A、B两个经销商可能都有自己的物流体系,但他们服务的店有重叠部分,淘实惠把他们结合起来,再加上新增的量,农村物流或许就能做起来。亿邦动力网从陈伟处了解到,目前,淘实惠已经实现了部分县域的盈亏平衡。问题就在于快速复制,淘实惠认为复制的参数很多,主要包括订单量、仓储能力、车的线路、网点数。“百公里内有30~40个网点,基本上就有达到盈亏平衡的潜质。因为这条线路一旦能够实现正常运转,农村物流有双向性,叠加到一起,就显得比较容易了。”陈伟介绍道。
同道大叔——这个靠星座吐槽起家的网红IP,在新浪微博上拥有超过1210万名粉丝,微信推送消息几乎能做到条条“十万+”。这个坐拥庞大粉丝群体的自媒体,其实早就走上了内容电商变现的道路。目前同道大叔开设了天猫官方旗舰店,拥有5.3万店铺粉丝,主要销售同道星座的周边。同时,同道大叔的公众号内,还专门设置了“最热商品”的菜单栏。其中除了有销售星座周边的礼物馆,同道大叔还上线了同道福利社,销售美妆、护肤、洗护、营养品、美食、生活优选和科技数码等产品。同道大叔微信公众号和星座馆为了提升用户粘性和复购率,同道福利社还向用户销售会员服务。福利社会员可享受专场折扣等权益。或许是为了增加会员的销量,目前同道福利社还向前10000名购买会员的用户赠送会员礼包。同道福利社的界面截图自媒体们在投入大量的传播成本和求粉运营成本之后,终究是要寻求变现。而“同道大叔”在业内也算是一枝独秀了。去年12月份,“同道大叔”的主体公司同道文化被美盛文化以2.17亿元收购了72.5%的股份,同道大叔原作者蔡跃栋也通过这笔交易套现1.78亿元。被收购之后,“同道大叔”的路又该怎么走呢?不少人认为,内容电商是整个电商行业的又一波巨大红利,其流量成本低、打开率高、品类相对成熟、垂直精准和接近用户心理等特点,都会给传统电商有力一击。显然,“同道大叔”不愿错过这个风口。日前,在SEE举办的自媒体电商大会上,同道文化的创始合伙人李晗现身,并发表了《自媒体为何要选择电商化》的主题演讲,分享了同道做电商的经验,并透露了一些接下来的发展计划。现将李晗的演讲内容和现场PPT整理如下:从14年的漫画开始,同道大叔从一个国民星座博主,到今天成为了国内星座文化的IP。对于我们自己来说,星座文化的价值体现在于,将爱情、事业、友情作为核心价值观,通过吐嘈、搞笑等形式表现出来,并将营销、电商、品牌线下展会以及线下店,作为我们业务的发展模式。今天的主题是电商,我们来说电商。第一,内容电商最大的优势是具有将标品变成非标品的能力,每个人想象的场景不一样。我们是一个自媒体帐号,有内容和粉丝,那到底要做什么样的产品呢?回归本源还是人群?首先我们要定位用户画像。因为人群的年龄、职业、兴趣、性别和地域,决定了电商要做哪些品类和价值的商品。选品的方向首先要考虑的有三点,一是使用场景;二是该场景的话题性和特点;三是产品的定价是否能让粉丝用户消费得起。此外,选择产品前期还要重视品质,这是做电商最基本的要求。我们要保持故事调性的一致性。如果你选择了做电商,那么第一,要在公众号里面,保证有一个稳定长期的入口,让用户真正认识到你在做这件事情。第二,电商的内容需要是原有风格的延伸,不能完全不一样。第三,你在卖商品的时候,应该与用户进行沟通,告诉他我要做电商了,我要卖你喜欢的产品了。我们举个案例,这里有杯子、雨伞。我们要怎么去卖呢?我们来看这个杯子和这把伞,到底满足客户的什么需求?在日常生活中,它们可以用来喝水,或是日常出行携带。这两个产品都是中国的艺术家做的,上面画的是小贝为小七公主挑选礼物,设计了有趣的造型。定价呢,是138和358,对于25岁的女性来说是消费得起的产品。总结一下,我们的用户群体是年轻女性。我们利用星座和情感,做了这两个产品,标题是“爱”,这把伞代表“不散”,不散多久?一辈子。这个是我们产品的创意。第二,电商模式需要保持稀缺性和可持续性。稀缺性是指你的产品在你这儿能做,别人那儿做不了;持续性是指产品能够在公众号里持续卖,并保持增长。首先,是从单品爆款,到持续的让公众买单。怎么样让用户长期买单呢?对此,我们要给用户提供长期的价值服务,服务的基础是要搭建运营体系,包括产品、供应链、售前和售后等。此外,如果想达到稀缺性、可持续性,一定要做自己的品牌。我们做了星座品牌,品牌承接我们更多的产品。突破粉丝增长的魔咒,创造更大的规模增长的价值,这就是创造稀缺性。如果公众号能够建立自己的用户属性和内容,并能够创建一个品牌,那这个品牌的商品是可以在更多的渠道和线下去销售的,这样也能创造更大的规模价值。最后是打造供应链。在产品、物流和售后中,产品是最复杂的,整个流程包括定价、谈判、入仓、出仓、设计师设计、代工厂代工产品、产品贴牌以及资质认证等等环节,是很复杂的。如果要做电商,一定要有稳定的供应链平台,或者是自己打造团队去做这些事情。第三,个是说资本化的需求。电商分为三种方式:导购、代销和购销。我们考虑的是购销模式。未来资本化的路径,无论并购还是上市,一种方式会通过财务的收入情况,一种情况会通过收入利润情况来看。这个是第三方电商要做的事情,因为收入的需求会影响未来的资本化和IPO。回到第一个标题来说,到底要不要做电商?第一,看用户群是否适合;第二,看团队是否适合;第三,看资本化过程中,公司战略上是否需要这样的收入和利润。同道大叔会继续在这个时代里,在这个领域里做更深入的事情。接下来在北京、深圳、广州都会有我们的大量展会出现,同道大叔会继续和各种品牌进行跨届合作。此外,在六月上旬我们会在武汉开一家连锁店,开设空间结构的店铺。
前不久,京东首席执行官刘强东发声,表示京东已在东南亚布局一年有余,并且经营的还不错。紧接着又有消息曝出,京东将向印尼版淘宝Tokopedia投资数亿美元,后者的估值或将达到10亿美元。这些动作无疑意味着京东在向大家宣告:我们也要去东南亚大干一场了!如此一来,阿里、腾讯、京东、猎豹、滴滴等中国互联网巨头又在东南亚战场“狭路相逢”了。那他们现在分别占据着什么样的市场地位呢?我们来一一细数。阿里速度很快,“跑马圈地”已初具规模其实,阿里在东南亚的野心可以追溯到2012年。当年11月,其在泰国曼谷开设第一家海外电商学校。从2013年开始,阿里便开始大举进军东南亚电商市场,比如在新加坡和马来西亚等国家推出淘宝国际站,又开通了AliExpress(速卖通)的印尼站。随后,阿里又打出了“连环炮”:2014年和2015年,阿里通过两轮共超过4.5亿美元的投资买入了新加坡邮政将近15%的股份;2016年6月商务部审批文件透露,支付宝(香港)认购泰国支付公司AscendMoney增发的股份,占增发后总股权的20%;2017年2月,蚂蚁金服宣布投资菲律宾金融公司Mynt;2017年4月,阿里旗下蚂蚁金服宣布与Lazada旗下在线支付公司HelloPay合并,后者更名为Alipay……另外,阿里集团旗下的UC也在深钻东南亚市场。根据公开数据,UCNews在印尼拥有逾2000万月活用户,今年2月的日均PV超4500万,还推出了自媒体奖励计划提倡内容创业。阿里这几年在东南亚最大的动作要数其在2016年4月向Lazada注资10亿美元并获得控股权一事。这个由德国创业孵化器RocketInternet创立的东南亚最大电商平台,覆盖了印尼、菲律宾、马来西亚、新加坡、泰国和越南市场,并以印尼和泰国为核心。而阿里也借此一举拿下了六个东南亚国家市场,并打算让Lazada按照天猫的路子走,华为手机、森马服饰、骆驼服饰、QCY蓝牙耳机、小狗电器等中国品牌目前均已入驻Lazada。与此同时,蚂蚁金服也在加速出海步伐,除了与海外公司合作外,蚂蚁金服也如前文所述入股了泰国、菲律宾等地的一些支付公司。另外,支付宝跨境线下业务目前也已经遍布新加坡、泰国、马来西亚、印度尼西亚、柬埔寨、越南等东南亚国家和地区。腾讯涉猎多方面,电商、支付、音乐一个都不放过比起阿里在东南亚电商和支付方面的渗透,腾讯似乎不及其深度,但在广度上却不甘示弱。在东南亚市场,腾讯曾两度投资东南亚最大互联网公司Garena,包括领投其A轮融资以及后续追投的D轮。而这个号称“东南亚版腾讯”的Garena,旗下拥有移动电商平台Shopee、在线支付平台AirPay以及社交应用软件Beetalk。最近,Garena筹得新一轮5.5亿美元资金,同时更名为Sea,而这笔资金将主要用于扩大Shopee在印尼的规模。背靠腾讯,Shopee也时常被拿来与阿里旗下的Lazada一较高低。这个2015年才上线的电商平台在第一年就成功上位,并陆续覆盖了新加坡、马来西亚、印尼、泰国、菲律宾、越南、台湾七大市场。Shopee在成立的第一年里GMV达到18亿美元,超过竞争对手Lazada曾公布过的13亿美元。今年3月,Shopee透露其年化GMV已达到25亿美元。另外,腾讯还抢占了东南亚移动音乐市场的半壁江山。2016年年底,腾讯全资收购了泰国最大的门户网站Sanook,并将其更名为腾讯(泰国)。据悉,该公司专注于三项业务:以SanookOnline和iPick为代表的新闻门户业务、以JOOX和腾讯游戏为主的娱乐和多媒体业务,以及以TopSpace(广告机构)为主的服务业务。其中,JOOX陆续在香港、马来西亚、印尼和泰国上线,并在这四个市场中名列前茅。在东南亚移动音乐市场,腾讯最近还干了一件事儿。它以5400万美元的金额领投了一家美国版“唱吧”Smule,不过却意在扩张东南亚市场。据了解,Smule月活跃用户目前已达5200万人,其中东南亚用户占到了40%。出行方面,腾讯同样也有一些布局。最近就有消息曝出,Go-Jek获得了腾讯领投的12亿美元资金。不过截至目前,双方均未对此进行回应。此外,微信支付也在不断向东南亚国家渗透。目前,微信支付已在泰国、韩国、日本、新加坡、等12个国家和地区实现落地。京东打算以印尼为据点,再慢慢扩散开来相较阿里和腾讯,京东在东南亚没有支付和移动音乐方面的涉及,但它选择了从一个国家开始向外拓张的路径。刘强东在去年Q2财报发布会后表示,京东计划未来以印尼为起点,辐射到整个东南亚市场。2015年11月,京东成立了京东印尼站,主要采用类似于国内的B2C模式运行。此外京东还在雅加达、泗水和坤甸三地设有仓库,并拥有一家名叫JayaEkspresTransindo的物流公司。不过,经过一年多的发展,京东印尼业务还没有什么出色的表现。根据外媒公布的2016年东南亚电商榜单(根据流量排名),京东还未挤进印尼web端和苹果商店的B2C前十名。现在,京东又要向“印尼版淘宝”Tokopedia投资数亿美元,大有改变战局之势。可见,在东南亚这块有待开垦的土地上,京东似乎不再那么固执的坚持自营B2C了。或许它在国内没有做到的事情,在东南亚就能实现呢?一心做内容出海,猎豹带着多款产品在东南亚落地生根最初提及猎豹移动出海,第一反应都是CleanMaster(清理大师),然后是工具软件出海,而从2015年以来,它就开始向内容转型。所以衍生出的产品包括Live.me、新闻客户端NewsRepublic、图片社交软件PhotoGrid、网络通讯工具WhatsCall等。据猎豹公司人士表示,目前猎豹内部主推的两款产品即NewsRepublic和Live.me。通过Live.me,猎豹将中国的直播模式复制到美国,收获了当地年轻人的青睐。随后Live.me又相继在印尼、越南等东南亚国家上线,并且同样常年占据印尼GooglePlay社交产品畅销榜前五。本月初,Live.me还获得6000万美元的投资。目前,它已覆盖全球50个国家和地区,下载量超过1000万。而在内容战略升级的过程中,猎豹旗下的移动新闻应用NewsRepublic可以作为其内容出海的“代表作”了。据公开资料显示,除了印度之外,NewsRepublic用户已遍布全球200多个国家,包括欧美、东南亚、拉美等区域,语言版本多达47个区域语言,共计33个语种。在去年年底,NewsRepublic还发布了自媒体内容分发平台—Spark。据猎豹移动方面透露,截至目前,公司在越南、新加坡、马拉西亚、印度、印尼、俄罗斯等国家,员工总数近百人。另外,值得注意的是猎豹在2016年Q4的财报,其海外收入增至27.47亿元,同比2015年增长了42.1%。所以,不难发现,猎豹在海外的产品不在少数,不过其目标市场是全球而非仅仅是东南亚地区。滴滴在全球扩张道路上不忘拉拢东南亚的Grab其实一直以来,滴滴都有着进军海外市场的“野心”,也进行了一系列的投资与合作。2015年8月,滴滴参与东南亚打车应用Grab3.5亿美元的E轮融资,而Grab号称是东南亚最大的打车应用。2015年9月,滴滴投资印度叫车服务Ola。2015年12月,滴滴又与Grab、Lyft(美国打车应用)、Ola组成跨国叫车联盟。2016年8月,滴滴再次参投Grab7.5亿美元的融资。不过,滴滴对这些东南亚企业的投资占比并不大。去年,滴滴向外界表明了几个海外目标市场,其中包括港澳台地区、日本、韩国、欧洲、俄罗斯等新兴的移动出行市场,但却并未提及东南亚。百度低调抢夺东南亚泛电商市场在2016年5月,百度钱包驻进泰国。与微信相似,它也主要针对中国游客而非当地居民。据泰国旅游与体育部数据显示,2016年泰国入境游客人次和旅游收入均较去年明显增加,其中来自中国内地的游客数量达到877万人次,较去年增加10.56%,中国内地游客为泰国带来约856亿元人民币的收入,比上一年增长15.34%。百度旗下的百度游戏曾向新加坡移动游戏工作室Inzen发起投资,不过后者在去年9月被另一家上市移动娱乐公司iCandy收购了。而且,早在2012年,百度就与新加坡科学技术研究局旗下的资讯通信研究院达成合作,双方在新加坡成立联合实验室,共同就面向东南亚语言的自然语言处理等基础网络技术展开联合研发,以提升东南亚地区用户的搜索体验。此外,在向东南亚市场推出hao123网址导航和百度知道等产品后,百度还陆续向泰国、越南等国家推出了系统优化工具BaiduPCFaster。结语东南亚在地理位置上临近中国,市场面貌像是10年前的中国,这片市场坐拥6亿人口,有着巨大的待开发市场和不断增长的中产阶级。在国内电商市场日益饱和的背景下,互联网巨头们纷纷转战东南亚——这似乎顺理成章地成了他们开疆扩土的必经之路。
网上购物近年来越来越火,网上购买家电的人也越来越多,夏天来了,很多人都在准备添置或者更换冰箱,苏宁易购是家电做得比较好的网购平台,究竟苏宁易购的冰箱怎么样呢?下面小编就给大家讲解一下。苏宁易购是由苏宁云商创建的线上销售平台,其线下苏宁电器实体门店拥有多年的家电销售经验,在家电的售前售后和安装方面都有比较完善的体系,苏宁易购跟苏宁易购实体店资源共享,在家电销售上也有着非常不错的业绩和服务水平。苏宁易购的冰箱怎么样?因为苏宁易购上的冰箱种类繁多,不可能有一个肯定的答案,苏宁易购只能保证销售的冰箱都是原装正品。只要是正品商品有的质量,苏宁易购的冰箱都有,这个完全不用担心。但是,在苏宁易购买的冰箱,苏宁易购可以提供最好的安装和维修服务。和别的电商不同,苏宁易购拥有自己的安装维修团队,具有很大的自主性。在苏宁易购购买的冰箱,不仅可以享受由品牌官方提供的售后服务,同时还可以得到苏宁易购自己安装维修人员提供的售后服务,因此苏宁易购的售后服务相对好一些。
苏宁易购是现在比较热门的网购平台,不仅有数码家电等品类出售,近年来新增了图书品类,究竟苏宁易购的书是不是正版的呢?下面小编就给大家说一下、在家电卖场方面苏宁有几十年的经验,有着非常高的信誉和口碑,苏宁易购是苏宁云商旗下电子商务网站,因此苏宁易购的人气也非常高,在加上近几年苏宁在线上线下发展都非常顺利,可谓风生水起,把老对手国美早已经抛得远远的了。那么苏宁易购的书类怎么样呢?苏宁易购和国内各大正版图书供应商都有着密切的合作,如新华书店旗下的博库书城,就是苏宁易购图书的主要供应商,所以在图书的供给和质量上是完全过关的。苏您易购的书是正版的吗?答案是肯定的,作为全国B2C前三的大企业,苏宁是很值得信赖的。不仅仅是图书,所有在苏宁易购购买的商品都是有正品保障的,无论是自营商品还是第三方卖家的商品,都是不存在假货的,所以购买的时候可以很放心。苏宁易购的书不仅是正版,而且价格还相当优惠,在书类方面,苏宁易购举办的活动是最多的,由于该品类在苏宁易购是比较新的品类,苏宁易购会经常以比较低的价格出售图书,所以现在在苏宁易购买书是一个非常不错的选择,既可以买正版,也可以享受到更低的优惠。
“老板再壕我一次,老板让把公司从上到下都换成金色的。要大声告诉全世界,你才是老板、花钱如流水,百花缭乱的场景太累,开启生活的趣味,关掉你的奇葩审美。”彩虹合唱团演唱的这首《你看我家美不美》让红星美凯龙又登上了头条。近日,在港股上市一年多之后,红星美凯龙出现在了最新的IPO企业排队情况名单中,拟赴上交所上市,募资39.5亿人民币。红星美凯龙成立于2000年,是一家家居装饰和家具装修市场运营商。据招股书披露,红星美凯龙在营收、净利润,以及综合毛利率数据表现均不错,并且有逐年上升的趋势。从招股书中可以看出,2013到2015年度,红星美凯龙的营收分别为62.22亿、83.28亿、91.81亿,净利润分别为32.69亿、39.22亿、43.7亿,综合毛利率分别为72.98%、75.34%、75.58%。IPO最前线(ID:ipozqx)查询招股书发现,截止2015年12月31日,车建兴(又名:车建新)控制红星美凯龙62.96%的股权,本次发行完成后,车建兴仍对公司拥有控股权,系公司的控股股东及实际控制人。车建兴出生在江苏常州的一个普通农民家庭,创业之前他在常州、西安等地做过木工活,创办过手工作坊、青龙木器厂以及家具门市部。1991年,车建兴投资100多万元创办常州市及周边地区的第一家大型家具专营商场——“红星家具城”。此后,他的生意越做越大,走上了连锁化经营的道路。2000年,红星美凯龙这一品牌推出,并开设了首个品牌商场。市场份额第一相较于餐饮、服装等消费行业,家具装饰及家居行业规模更大一些,2015年的行业销售额到达了3万亿。相应地,这个行业玩家众多,市场高度分散。不仅有百安居、宜家等国际品牌,还有红星美凯龙、居然之家、月星等国内品牌。据招股书显示,2015年,包括红星美凯龙在内的国内前五大连锁家居装饰及家具零售商,仅占到了27.63%的市场份额。前五强中,红星美凯龙以11.09%的市场份额位列第一,居然之家、月星、金盛、欧亚达分别位列二至五位。这五家公司集中在2000年前后成立,经营范围也并无二致。那么,红星美凯龙是凭借什么稳坐市场老大的位置呢?从招股书中我们可以看出,红星美凯龙抓住了行业零售渠道品牌强于产品品牌的特点,用各种方式强化消费者对红星美凯龙的品牌认知。比如,红星美凯龙先后邀请大小S、高圆圆、Angelababy等当红女星为其代言,也会推出各种各样的策划。刚过去的五一,红星美凯龙凭借和彩虹合唱团共同推出《你看我家美不美》等活动,3天内营收52亿元。此外,红星美凯龙还为地方慈善机构和福利院募集资金、扶贫、赈灾、植树造林及支持教育事业等,通过参加慈善事业和其他公益活动来支持教育事业。相比之下,其他品牌的营销声量就小了许多,并且大部分品牌仅做些区域性的活动。自营+委管,混合扩张家具装饰及家居行业属于重资产行业。从招股书中可以看出,红星美凯龙2015年12月31日的流动资本仅为79.32亿元,而非流动资产是其近10倍,高达752.57亿元。此外,我们还可以看出红星美凯龙主要的财务支出在于投资房地产。在这种情况下,如果不解决重资产模式的扩张问题,发展会受到局限。红星美凯龙的解决办法是,采用“自营+委管”的混合扩张模式。这两种模式都不难理解:自营模式是红星美凯龙什么事都自己来,钱也全部进自家腰包,这使得红星美凯龙的收入比较稳定。再加上,红星美凯龙的自营商场全部在一、二线城市的优质地段,区位优势明显,在一定程度上建立了护城河。与自营模式不同的是,委管商城主要分布在三线城市。红星美凯龙将建设商场等需要投入大量资金地方委托给合作方,自己只负责招商、委托经营管理等事情,然后与合作方共享权益。委管模式的优点显而易见,让红星美凯龙在开支较低的情况下,提升营业收入和投资回报率。福布斯撰文称,基于委管的经营模式能够有效避免经营风险,这也是红星美凯龙在中国经济放缓时仍能保持高增长的原因。“房地产市场投机气氛降温意味着更多真正自住用家的出现,这个群体对家装用品产生刚性需求,而这对经营家装商场的红星美凯龙极为有利。红星美凯龙的商场就估计多为委管商场,这是基于委管的经营模式能有效避免经营风险。这就是车建兴谨慎的一面:降低风险。”IPO最前线(ID:ipozqx)查询招股书发现,红星美凯龙的战略重点慢慢向委管商场转移。2014年至2016年,红星美凯龙的自营商场从44家增至55家,委管商场从85家增至122家,委管商场增速明显超过自营商场的增速。重金砸线上很多人都知道马云和王健林1个亿的赌注,其实车建兴与王健林、马云也打过一个赌:10年后,如果单纯电商在中高档零售市场的份额超过15%,车建兴愿意输给王健林和马云各1个亿。没想到,8个月后,曾经高调炮轰马云和双十一的车建兴却也重金砸向电商。2012年,红星美凯龙成立红星商城(后改名“星易家”),一线运营团队来自传统零售行业及阿里、齐家、唯品会等主流电商企业。但是结果却不尽如人意,2亿元的投入仅换来4万元的交易额。至于为什么在电商发展的如火如荼之时,红星美凯龙烧了2亿元也不见起色,知乎上一红星美凯龙的前员工总结了三点原因:一是红星美凯龙所处的家具建材行业,重体验、非标准化、重服务、成交单价高、购买频次低,造成线上销售的效率和产出不高,依然需要线下平台落地转化;二是用钱砸出来的流量和热很难保持,很难持续吸引平台用户;三是红星美凯龙采用的委管模式留下的后遗症,即线上工厂店和线下的本地区经销商会在品牌内部形成竞争。尽管困难重重,但有种不服输劲头的车建兴显然不死心。据招股书披露,红星美凯龙拟募的39.5亿资金中,将有50亿投入互联网家装平台项目。纵观整个家居行业,线上零售战役也打得火热。许多在线B2C平台以及线下零售商都设立了专门的网站,比如美乐乐、齐家装修网,就连天猫和京东的业务范围也拓展至这一领域。据统计,2015年在线零售占国内整个市场的5.03%,且还有巨大的增长空间。在这种情况下,红星美凯龙能否实现突围,拟投入的50亿会不会打水漂,还需要时间观测。
5月15日报道,今天厦门市交通运输局向滴滴出行正式颁布了《网络预约出租汽车经营许可证》,这也意味着,滴滴出行成为了在厦门具备线下服务资格的网约车平台,在厦门开展业务更加顺畅。据了解,按照交通运输部等7部委发布的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》(简称“网约车新政”)的规定,网约车平台应具备线上、线下服务能力。此前,滴滴在天津取得了网约车线上服务能力认定结果,可在全国范围通用。此次滴滴出行在厦门同时获得《网络预约出租汽车经营许可证》、《网络预约出租汽车运输证》,是继在厦门获得《网络预约出租汽车驾驶员证》后的又一进展,这也意味着滴滴在厦门展开服务将更加顺畅。滴滴出行方面表示,下一步将配合地方主管部门的各项要求,尽快完成合法化落地相关工作。去年,滴滴出行发布的《厦门市移动出行(滴滴)就业及社会发展分析报告》显示,厦门滴滴司机以70后和80后的占比最大,分别达到25.3%和55.9%;还有约14.1%的司机为90后群体。与全国滴滴司机相比,厦门滴滴司机80后(27-36岁)的占比相对较大。青壮年,尤其是27-36岁的80后是厦门滴滴司机的主力军。在滴滴平台上获得经济收入成为很多厦门年轻人的选择。(图片来源于品玩原文,仅用于传递信息,版权归原作者所有)