昨日，途牛高调宣布定增融资1.48亿美元，五个资方分别为弘毅投资、京东商城、携程旗下子公司“携程投资”及途牛首席执行官于敦德与首席运营官严海锋。其中，新股东弘毅投资、京东商城分别认购5000万，携程投资认购1500万，于敦德与严海锋分别认购1650万。意外的是，同程CEO吴文祥今天的文章踢爆了这次融资中的小秘密。途牛的两位高管参与认购且金额不菲，并不仅是因为他们土豪，而是两位创始人将原有股权抵押，各自贷款1600万美金，参与到本轮融资中。这样的举动多少有些破釜沉舟的悲壮意味。两位创始人的意思很明确，要与公司共存亡。吴文祥在文里也讲述了同程当年类似的情形。2010年同程几个创始人抵押了自己的所有房产，又加上核心员工的钱，共凑了1700万人民币投入到公司。但他强调“那时公司的模式投资人还看不清楚”，并直言，“途牛已经作为一家上市公司，还需要创始人抵押自己的股权获得贷款，如果是投资人要求的，说明投资人对途牛也太没有信心了”。在近些年的对外展示上，途牛一直主打以高客单价的休闲游为主营的差异化竞争优势。不可忽视的是，这样的战略也让途牛在推广上大把散财。这种打法让途牛总是处于口袋里缺钱花的状况，在数次融资中核心团队股权不断被稀释。按照吴文祥的看法，在不失去对公司控制权的前提下，这将是途牛最后一次拿到融资。

英国高街时尚品牌Topshop老板PhilipGreen首次投资纯电商企业便遭受不少损失。今年6月中旬IPO前获得PhilipGreen旗下投资基金SheltonCapitalManagement以8,750万澳元购入25%股权的澳洲时尚电商MysaleGroupPLC周一发布上市以来首个盈利预警，表示由于集团在本土市场澳洲和新西兰面对激烈的竞争以及当地经济前景疲软，预期全年税前利润将大大低于市场预期，触发其股价周一股价暴跌53%，从173.25便士跌至81.5便士，全日市值蒸发1.4亿英镑，PhilipGreen也因此损失3,000万英镑，另外持有MysaleGroupPLC5%股权的英国零售大亨MikeAshley也损失数百万英镑。MysaleGroupPLC称在截至11月30日的本财年前五个月，集团整体销售实现4%的同比增长，其中澳洲和新西兰地区销售与去年持平，而亚洲销售则大幅上涨29%，世界其他市场的业绩在英国和美国等新市场的驱动下也大幅超越分析师预期。目前该集团已在东南亚、香港和南韩等10个国家和地区开展业务。好消息是在前五个月期间，集团收获了310万新增会员，使会员总数超过1,550万，而且移动业务也在快速发展。MysaleGroupPLC6月16日挂牌首日便因为定价的货币单位问题而破发，最多下跌27%。MysaleGroupPLC将发行价定于2.26英镑，相当于226便士，使其市值达到3.4亿英镑，预计筹集4,000万英镑用于营销活动、国际扩张、仓储基建和收购。不过由于英国股票报价普遍以便士为单位，令不少投资者以为MysaleGroupPLC的发行价为2.26便士，致使在该股在伦敦证券交易所AIM市场首发之际触发了系统性的自动沽售，低开22.5%，开盘价为175.25便士。MysaleGroupPLC周二股价继续下行，至无时尚中文网截稿时，该股下跌20.55%至64.75便士。

【一起惠讯】和国内其他品牌类似，或许是看中了跨境电商蓝海市场，互联网女装品牌欧莎已悄悄地踏上了网上“出海”之路一年有余。不过，新的环境意味着新的开始，更复杂的国际市场也意味着更广阔的发展天地。这便是欧莎等品牌商们痛并快乐着的缘由。那么，在这条漫长的跨境征途中，怎样才能找到正确方向？对此，欧莎海外营销负责人紫龙指出，自己跌跌撞撞走到现在，终于看到曙光，靠的就是“笨功夫”，通过不断试错去换回宝贵的经验。据介绍，欧莎从今年年初开始涉足跨境生意，主要采取多平台运行策略，在速卖通、亚马逊等平台均有开店。其中，亚马逊店铺的月平均增速超过50%，目前，月销售额在5万美金左右。“这与半年前刚起步不久时相比，也是个不错的成绩了。”紫龙谈道，“我们也是抱着尝试的态度去做跨境生意，只能慢慢摸索、不断试错，至少这是我们品牌发展的一个新思路。”紫龙告诉记者，2012年之前，欧莎每年的增速超过100%，但从2013年起，其在国内市场的发展就遇到了瓶颈。一方面，越来越多竞争对手杀入电商市场，传统服装品牌的入侵对欧莎这种互联网品牌产生了很大的冲击；另一方面，经过8年时间，欧莎已铺遍国内所有平台，在国内渠道上已很难找到进一步上升空间。“怎么办？要生存、要发展，就必须求变，走向国外市场似乎已经成为一种必然。于是，在2013年年终的一次例会上，我们所有高层一致决定到要去全球市场寻求机遇。”他指出，针对跨境业务，欧莎制定了多品牌、多渠道的战略。多渠道就是指同时上多个平台，多品牌就是并购或融合各种不同品牌，以提升整体销量和营销水平。在渠道的选择上，欧莎方面表示，因为淘宝的关系，最初主要利用速卖通来作海外营销平台，并且得到了一定的流量倾斜，也为欧莎带来了可喜的销量。而与亚马逊的合作则不同，因为没有流量支持和政策优惠，一开始经历了一个比较痛苦的磨合期，但好处是能接触到欧美一线消费群体，也更有利于树立品牌形象。据悉，欧莎在亚马逊最初的不适应，不仅因为平台对商家没有任何流量倾斜，也因为亚马逊的产品展示以简单的图片和详细的文字描述为主，与国内的风格完全不同。第一个月欧莎亚马逊“全球开店”每天的订单仅有一两个，整个月的销售额也只有1000多美金。紫龙指出：“在一穷二白的基础上做品牌，的确不是一件容易的事情。但是，针对这些困难，我们和亚马逊多次商谈，制定了具体改进策略。简单来说就是关注用户需求，给用户最想要的产品。”因此，欧莎接下来做的事就是对产品进行系统的调整。对其而言，既需要关注欧美市场的流行时尚，又需要关注同行在海外销售较好的产品式样，同时还需要做些“笨功夫”，那就是不断试错，根据用户反馈不断更换产品的式样，以选出更适应国外用户的产品。“我们从没做过外贸，所有运营经验都是基于国内的，所以只能通过大量的试错去累积经验，特别是在选品和款式上。再通过销售数据与后台数据来分析，哪些款、什么价位、什么样的关键点让它产生了销售额。我们就会把这些共性和特点抓出来，形成选品框架和参数体系。”紫龙解释道。据其透露，经过近一年的摸索，欧莎目前已经积累了一定的跨境生意经验。欧莎最大的优势在于供应链，开发、设计和生产都掌握在自己手里，而那些铺货型竞争对手则是更多的依赖于在市场上拿货，也没有太多设计。此外，相对于其他渠道，欧莎对亚马逊全球开店的服务也比较有信心，其产品由亚马逊统一提供客服、进行管理、包装、运送，可以避免退换货带来的问题，也能给买家带来较好的体验。

【一起惠讯】12月15日消息，垂直母婴电商蜜芽宝贝完成了C轮6000万美元融资，由HCapital领投，上轮投资人红杉资本和真格基金继续跟投。而此时距离蜜芽宝贝B轮2000万美元的融资仅不到半年，距离其今年网站正式上线仅9个月。蜜芽宝贝创始人兼CEO刘楠表示，此轮融资将会用于全球供应链的升级，以及加强用户体验，扎实地搭建蜜芽宝贝的护城河。“目前市场过热，资本寒冬不会太远。不打嘴仗，修炼内功，实实在在地创造用户价值，是蜜芽宝贝的价值取向。”刘楠说道。据了解，蜜芽宝贝定位垂直母婴电商，主打进口中高端的母婴产品。2014年3月上线进口母婴品牌限时特卖商城，以“精品+正品+限时特卖”的模式切入以中高端母婴人群，上线当月GMV过千万。蜜芽宝贝凭借精准人群定位和跨境电商风口的助力，成为资本市场关注的焦点。据一起惠了解，2013年蜜芽宝贝获得真格基金和险峰华兴投资，2014年7月宣布获得由红杉资本领投、真格基金和华兴险峰跟投的2000万美元融资。刘楠认为：“境外供应链整合+移动端+社会化”是蜜芽宝贝区别于其他竞争者的重要优势。在前不久的第九届中国互联网零售年会上，刘楠曾表示：“跨境进口只是一种供应链模式，并不是商业模式。商业模式的核心是抓住中高端垂直人群的需求，蜜芽宝贝的快速发展，实际伴随了中国中产阶级家庭消费升级这一过程”。再之前，刘楠曾向记者透露，蜜芽宝贝上线短短8个月已拥有百万级用户，10月份GMV超过1亿人民币，移动端销售占比75%，当月复购率70%。按照月度统计，平均每单价格超过400元，平均每客消费近1000元，一线城市用户占比超过50%。

12月11日消息，有媒体报道称，百度公司将投资美国打车应用Uber，并将于近日举办发布会宣布此事。对此，TechWeb向百度方面求证，对方表示暂不予置评。报道称，百度今日向媒体发出一则邀请函。内容如下：“12月17日，百度将在北京总部举办新闻发布会，与战略合作伙伴共同宣布一项重要的跨国投资暨战略合作签约。届时，百度CEO李彦宏将与神秘嘉宾联袂出席。”疑似神秘嘉宾就是Uber的CEO卡兰尼克。据了解，12月5日美国打车服务Uber宣布，获得新一轮12亿美元融资，并寻求从战略投资者处获得额外6亿美元融资，公司估值达到了400亿美元。业内人士指出，如果消息属实百度此次战略入股Uber，投资金额或不高于6亿美元。因为Uber此前授权发行价值18亿美元的新股，而目前已经募集到了12亿美元。卡兰尼克曾发声明称，该公司仍有余量可供战略投资者加入。目前国内打车市场基本被滴滴打车和快的打车占据。有意思的是，滴滴属于腾讯系，快的属于阿里系，作为BAT格局的百度方一直未参与其中。对此，分析人士透露，百度或将利用自身的大数据和地图业务与Uber打车市场资源结合。未来国内打车市场或将面临新一轮竞争。

互联网投资热潮涌动下，酒水电商再获一笔融资。就在本周葡萄酒垂直电商平台品尚红酒拿到了启赋资本、同创伟业、浙江商投联投1.5亿的C轮融资。对于酒水电商而言，今年双十一让业界见识了其“烧钱”的热度。然而在以烧钱来带流量的背后，盈利问题却成为横亘在其面前的一道坎。“品尚红酒这三年累计下来是有盈利的。”品尚红酒董事长张辉军向南都记者表示，目前品尚的盈利模式还是依赖于前端产品的销售，通过消费者的复购率延展来获利。“品尚红酒的复购率高达68%。”在这种高复购率的背后，是曾在华为工作了12年的张辉军对大数据分析、利用的敏锐触觉。行业洗牌战后酒水电商的盈利难点据张辉军透露，5年时间，品尚红酒复合增长率超过100%，2013年销售超过600万瓶红酒。“在品尚红酒2010年上线时，大大小小的酒水网站有200多家，但现在基本都死掉了。”张辉军表示，当时那些酒水网站中，有些获得一些投资的也死掉了或停滞不前了。对于品尚红酒现在能迎来第三轮融资，张辉军坦言比较幸运。确实如张辉军所言，在热炒几年之后，现在酒类电商阵营中仍能为业界所熟知的仅有酒仙网、购酒网、也买酒、中酒网、品尚红酒等为数不多的幸存者。此轮品尚红酒获得1.5亿的融资，张辉军透露，这轮的估值在9亿元左右。“核心的亮点不仅在品尚红酒的规模，还有利润，这是投资人比较看重的。”张辉军这一句话道出了这轮酒水电商洗牌之后，行业关注点的转移：要既有规模也有利润。那么什么样的电商模式才能盈利？张辉军认为，B2C垂直电商遵循“三高一低”原则，必须是高毛利，毛利润50%以上，高价值，客单价比较高，高粘性，客户需要比较专业的服务，不容易被综合类电商垂直化，同时是低退货率，降低物流成本。真正赚钱的B2C，还有很多特点，比如都是自有品牌、重视呼叫中心与销售、有渠道资源支持、单品制胜的推广策略等。“品尚红酒的客单价在360元，毛利在40%-50%之间。”在酒水电商而言，对盈利模式各家也有所不同。此前酒仙网也曾公开表示从2011年开始已经实现轻盈利。其依赖于和酒厂合作开发专属产品以及帮酒厂做电商渠道的代运营等。比如酒仙网与泸州老窖合作开发的三人炫，其在推出市场短短几个月，这单一产品即实现100万瓶的销量。“代运营并不是我们的重点，我们的盈利模式主要来自于前端产品销售。”张辉军向南都记者透露，其实一个新客户到品尚红酒买酒，品尚红酒是不赚钱的，但是通过其复购率的延展，品尚红酒却能获得盈利。基于用户体验的重度垂直“品尚红酒的复购率有68%。”张辉军透露。这样一个复购率在葡萄酒垂直电商领域相对而言是相当高的。那么品尚红酒是如何粘住消费者的呢？“在技术领域有我们的优势，我们不希望通过简单的推广和拼命打广告、砸流量带来销售，而是希望技术驱动型地促成客户购买和客户体验。”张辉军透露，其会细致地分析用户的消费习惯，甚至会细到一个消费者喜欢哪一种类型的酒、消费频次是多少、离网时间等等。另外值得关注的是，相对于其他B2C酒水电商慎言线下开店，品尚红酒现在线下有80多家酒庄用以做客户体验把客户粘住。张辉军认为，这是为红酒消费者打造的完整生态，品尚红酒的核心竞争力也正在于重度垂直。“电子商务的核心是产品，这几年我们一直在整合上游的供应链，跟全球500多个酒庄达成了合作。另外，做互联网的人希望有空中部队做网络流量推广，线下有大量客户，并增强客户体验。所以品尚红酒从线上延伸到线下，希望在线下进行品牌、渠道和客户的延展。”在张辉军看来，平台做重了之后，壁垒才会更高。随着此轮融资的完成，张辉军同时透露了正在谋划登陆新三板，宣布启动“五年百亿”新战略。不过百亿战略之下，品尚红酒的定位似乎发生了微妙的变化———不再局限在葡萄酒领域。按照张辉军的规划，这百亿中，进口葡萄酒、啤酒、洋酒要实现65亿，而进口食品要实现35亿。张辉军透露，这样的产品架构，是在品尚红酒分析过其与进口葡萄酒的渠道重合度得出的。“我们发现白酒跟我们原有渠道的重合度只有8%，比如巧克力、西班牙火腿等复合度却高达25%-30%。”张辉军称，啤酒、洋酒、进口食品等是基于客户喜好做的延展，未来还会再延长。

大家好，我就是最近被黑出翔的余佳文。反正牺牲小我，完成大我嘛，我被骂了，公司业绩还变好了，我觉得我比陈欧好多了，陈欧是被骂产品，至少我不是被骂产品，而是被骂这个人。骂就骂嘛。我今天分享什么呢？第一个讲做产品，怎么做一个好的产品？那你觉得我吹牛逼就吹牛逼，你爱怎么想怎么想。第二个讲怎么推广，这点我很牛逼啊，你看我能够被全国人民骂，被全国人民夸，你就得跟我学。好产品不需要太多功能，也不靠口碑来吹牛，重要的是别犯这几个策略性错误第一，做产品是让消费者知道你是什么，而不是你觉得你是什么。我觉得大家都在讲，产品如何做到极致、如何树立口碑，这些都是吹牛逼。我觉得做产品讲的是策略，怎么讲策略呢？那就是无论是做互联网还是传统行业，不是你觉得你的产品是什么，而是消费者觉得你的产品是什么。要试想你的东西做出来之后，消费者会觉得它是什么东西。比如麦当劳，不是“餐饮”，而是“快餐”。360，这个产品特质不是杀毒，而是安全。只有你的东西出来，能够让消费者立刻知道特性是什么，这个产品才能够成功。第二，别做太多的功能让用户一句话理解你非常重要。如果一家公司要用户花功夫去弄明白你的产品有这样、这样、这样的功能。你就会发现消费者一点都不会理解你的产品。就像超级课程表，我们会对外说超级课程表，但我们软件里有一个功能叫下课聊，它特别火，它是目前国内最大的学生交友平台，仅仅是面向大学生的哦，别到时候又说我吹牛逼。但我们从来不对外宣传下课聊，我们只对外宣传超级课程表。因为我们知道，如果我们宣传了一个产品里的两个功能，消费者就会觉得混乱。大家都说我吹牛逼，说我根本不赚钱什么，其实超级课程表其实已经涉及到学生的金融，招聘，兼职，包括培训。我们光在北京就有几个录播室，录制很多很多课程。但我们从来不会把这些东西放到超级课程表里，把这些功能描述加进去，顶多给这些产品做做广告。因为我们知道这样会打乱用户的思考。有些互联网公司觉得，我有一个入口，（就可以）做得很大。比如说超级课程表，如果我们做学生分期，我们就把学生分期功能，放在超级课程表里面，因为这样能够赚钱，能够导流量。但这是错误的，你会发现短期你的利润是很高的，但是长期下来是损失的。因为你的消费者的印象就变成它既是一个超级课程表，又可以做分期，你一听，消费者就会混乱，不理解你的产品到底是干什么的，你产品一定不会成功的。第三，不要比服务，不要比产品昨天我跟邢帅在聊，做教育也好，做什么东西都好，不要比服务，不要比产品。就像一个人一样，你说余佳文丑不丑，有人说帅，有人说丑。比服务，比好与坏，这个东西没标准的，你永远比不过别人。可乐饮料在美国有两个品牌：可口可乐和百事可乐。美国当年卖的最好的饮料是可口可乐。那竞争者百事可乐怎么打可口可乐？它出了一种饮料，也是可乐类的，但比可口可乐甜那么一点点。这时候百事做了个测试，在不透露品牌的前提下，把两杯可乐给消费者试饮。消费者都觉得百事可乐比较好喝；但如果在告知两杯可乐各自品牌的前提下，消费者出于对传统品牌的高度认可，他们还是会觉得可口可乐比百事可乐好喝，因为可口可乐是老牌正宗的可乐，它才是可乐的代表，而百事可乐是个新产品。结果可口可乐傻逼到什么程度呢，它看到百事可乐出了一款比较甜的可乐之后，就出来一款饮料也跟它差不多，甜那么一点点，做了个新牌子。结果一下消费者就混乱了，原来你可口可乐是正宗牌，你现在不正宗了，在原来的领域。所以有时候做产品策略就错在这里，有时候你会发现，我发展一个新的产品线，会让你公司短期业绩增长，但长期下来你是做不过别人的，你会比别人差。第四，千万别拿改造人家产品的缺点来做你的优势我个人其实还做投资，我见过很多公司这样跟我说，我发现行业内哪些公司的产品有缺点，这个缺点，那个缺点，我要改造他们的缺点，把那个东西做好。我认为我们本身服务要做好，但是千万别拿改造人家产品的缺点来做你的优势。真正攻击你的竞争对手，千万别攻击它的缺点。一攻击它的缺点，要么同样是攻击你自己，要么是攻击不到位。为什么？有些公司，比如它价格贵了点，你觉得它价格贵，我做一款价格比它便宜的东西出来卖；但是有时价格战，价格虽然是人家的缺点，但往往并不是人家最致命的缺点。那我们要发现一家企业最致命的缺点在哪里？应该是它的优点。一家企业的优点一定是它的缺点。三个正确的产品策略：改造别人的优点；让消费者理解你与竞争对手不一样；缩小战场比如麦当劳和汉堡王。麦当劳当时把汉堡产业在全美国做得特别大，汉堡王怎么打呢？它发现麦当劳优势在于它是有条生产线的，它能够快速大规模生产一个汉堡，而且就同一个口味的。汉堡王觉得这是它的优点，所以它们才能够迅速地制作出一个汉堡，但缺点就是消费者不能个性化。这时候汉堡王怎么打，它推出了一种产品就是你来我汉堡王吃汉堡，你先挑好你的料，我制作一个给你，它通过这个手段，迅速打下了市场，所以业绩做的特别好。而麦当劳是做不了的，因为生产线是麦当劳的优点，麦当劳不可能去改变自己的优点。所以你把经营对手吊起来打，它很痛，但它又不能反抗。比如美国有两家汽车公司，A公司生产的是又大又宽敞的汽车，价格卖得特别贵，B公司想怎么打，我生产一模一样的汽车，然后我价格比你便宜来卖，结果你会发现，你把市场都打乱了，原来可以都卖贵一点，大家都能赚钱，你出便宜了，人家也可以跟你降价，打价格战，这市场打不下来的。但是C公司怎么打呢，他发现又大又宽敞是你的优点，但是一定也有你的缺点，就是不够便利，太大了，所以它推出了又小，又便利的汽车，打下来市场。改变一个市场不是改变人家的缺点，而是改变人家的优点，我们才能够迅速成长。这是做产品第一个策略。那做产品策略第二种是什么？第二种，我认为是侧翼战，就是在消费者脑子里抢一块地盘。比如牙膏，原来有一个牙膏公司，推出的是韩国的牙膏，乳白色的，可以固齿，防蛀，结果消费者就一直觉得说那这个牌子一定是固齿的，那有另外一家公司怎么打呢，它推出了清新口气牙膏，一下打开了市场。还有另外一个洗面奶，洗面奶外面推出美白的，护肤的，滋润的等等等等。但我一个朋友在广州做洗面奶，做祛痘。结果一下子市场就打开了。所以我觉得第二种打法就是：尽量让消费者觉得你跟别人是不一样的，消费者能理解你。第三种打法，我叫游击战，就是超级课程表打法。我当时初来这个市场，我发现在大的社交平台里面，我做不过腾讯，做不过人人网，做不过新浪微博，但是我可以把战场拉小啊，拉到校园里我就是老大了。我可以迅速铺开，别人做不到的。因为老大不可能顾及到多个市场，但我可以在小市场里面迅速去成长，所以超级课程表才能够做到1000多万大学生在使用。我没吹牛逼。我觉得还有另外一种，就是做到不一样。原本口香糖是清新口气的，那你打口香糖新品牌打什么？防蛀嘛，多咀嚼可以防蛀的，那你可以迅速打开这个市场。所以不要去改造别人的缺点，要么改造别人的优点，要么让消费者觉得你跟别人不一样，要么把战场缩小，你的产品才能做好。所谓外面的产品经理啊，公司说我的服务多好，多怎样，然后我的UI体验多好，整天不都是扯淡吗。只有你的产品策略对了，后面那些东西才能走对，这是我的观点，你可以喷我。广告营销一定要懂两大用户传播心理：自己收藏起来再看；转给那个特定的TA看下面讲怎么做营销。因为我做这个用户量，一个用户成本3毛钱，然后最近还不用，央视给我播了30秒广告，我几句话播了30秒广告，也帮我挣了很多钱嘛。基本我可以吹牛逼说我不怎么花钱我就可以做推广。但是怎么做营销呢？我觉得广告还得投，那些所谓不投广告，就可以做起来一家公司，这些公司都扯淡的，我不相信。我也投了很多广告费，但是我觉得投广告最重要是，不是告诉别人我是什么，而是尽量让你的消费者理解你是什么，让消费者知道，会跟别人说，它是这样这样这样一个东西，这样你就成功了。所以有些广告你会发现，如果你长期要投广告，你的边际成本是不趋于零的，但是我这样投广告，边际成本慢慢就会趋向于零。因为我的用户会有口碑，只有你做到让消费者理解你是什么你才能形成口碑。别做伤害品牌的广告。每年新生开学的时候，都有很多企业把卫生巾送给我们，为什么？大学生要军训，穿军靴很痛，拿卫生巾去垫脚。当时我就问一个朋友，其他企业的卫生巾我都不接了，只用你单个品牌的卫生巾，我帮你送，好不好？他说，好啊，这流量很大！当场我就说这是很傻逼的行为。你会发现短期内（通过这个市场活动）你的品牌是曝光的，但长期下来（品牌）是受损的。因为卫生巾是贴在私处的，你拿它来垫脚，消费者会怎么理解？只能理解成是低劣的、价格便宜的拿来垫脚的东西。所以你的品牌就不能在消费者的心中占领心智。所以有时，你看到一家企业的营销人员和公关人员短期内业绩是上升的，但长期看是下降的。做广告一定要懂得用户传播的心理。用户传播的心理有两种：一种是收藏，比如超级课程表会发一些四六级资料，很多用户会转发，用户为什么会转发？他们想要收藏起来。比如你微信朋友圈分享这些东西，其实你都是收藏起来之后可以看。如果你的营销内容能够做到让用户收藏的欲望，你就成功了。第二种传播，是消费者到底想给谁看。写广告文案有时候不是给消费者看的，而是给消费者想给的那个人看。什么意思呢？比如有一天你和女朋友闹分手了，两个人闹得很凶，突然有一篇文章说，有时候两个人吵架也是增进感情的方式，你就会发现你会转，你女朋友也会转，因为她想给你看，你也想给她看。有时候会说好男人的十大标准是什么，很多女的都会转，不是转给朋友看，而是转给你男朋友看的。不是写好文案就那么简单，而是写好后想清楚你的消费者想给谁看，你可能就传播的特别快。要分析广告价值。我们能够分析每个小时的新增用户，他的成本是多少钱；而且一定要利用别人的资源帮你免费做广告。前几天我被骂，我一直没说话，你骂去吧，因为被骂的东西是很容易传播的，很多人都把超级课程表和余佳文都拿去骂，骂吧，没关系，很多人都会好奇去查我。等他们骂的声音不多了，我再出来解释。被骂的那几天我在干嘛呢？我在想，被骂了，用户量肯定会增长，如果这个时候产品做的不够好，用户进来不喜欢，我们就损失了；所以这几天我一直憋在公司，憋在家里，想产品怎么搞。所以我们全公司没有人回应，有人说佳文你要做公关，我说不做，先把产品做好；那帮骂我的人帮我业绩翻了30倍，我干嘛要和他们吵。等骂的差不多了，产品改好了，我再回应，所以今天我就出来了。90后CEO怎么管公司：老板把方向，员工往前冲；企业方向乱了，员工做什么都累，而且是心累另外讲公司怎么管。我公司只有100多人，其实比较好管。在座一些企业可能上千人，可能很难管，但是我想分析一些人性的东西，让老板去理解一个企业应该怎么管会更好。不一定我的办法是最好的，但它最合适我的公司。企业一定要做到三点：第一点是方向；第二个是流程；第三个是文化。方向是什么？你会发现你的员工一直喊累，老板说那给他放假。员工的累分两种累，一种是心累，一种是身体上的累，当你的企业方向很明确，员工方向很明确，你会发现加班熬夜他们都愿意干，他们都不累；当你的企业方向是混乱的，你会发现员工做什么都没方向，他是心里很累。所以做一个老板，最重要的是我定好企业的方向。第二个是流程，老板可以不管公司。我经常讲一句话，老板给员工发工资，老板还要管公司，其实有点傻，所以我从来不管公司的事。但是我敢说这话的前提是你公司的流程一定是很清楚。结果不可控，但流程是可控的；文化管人，流程管事，流程一定要有，流程不一定是你设计的，但一定是公司下面的高管设计好的，老板一定要参与到流程的设计中去。流程设计好了之后就是文化了，企业的文化就是老板的性格。我性格怎样员工就怎样，所以我特别流氓，我的员工也和我一样。我每天干嘛，第一是给企业想方向，企业方向定下来就不会改，很多人会觉得我没事干。我会去关心员工吃得饱穿得暖，因为我们员工都是大学生，为了省钱，租了一个破房子，晚上连冷气都没有，所以我都会去关心他们。我每天早上就刷员工的朋友圈，看他们这两天想什么。员工不需要管，老板发自内心的去疼爱你的员工，你把他当你的家人看，你的员工会给10倍的回报给你。所以我的工作是关心员工，多和员工吹吹牛逼，讲讲故事。毛泽东会开枪吗？我不知道，但是你会发现劳动人民的智慧是很可怕的，老板越聪明，你的员工就越笨。我说了，杀人抢劫放火都是你的事情，往前冲，谁活着回来就是团长，林彪说的嘛。你会发现员工是充分自由的，但是他有一个度，这个度必须老板来把握。但是别太过干预员工的工作，他们真的很聪明，所以我就觉得有时候就是要发挥劳动人民的智慧，让他往前冲，老板把方向把好了，往前冲就是了，你的企业会跑得特别快。1000、2000人的企业可以怎么搞呢？核心那些东西还是老板亲自管，但销售、运营推广可以按员工的方式去管，这样是可以的，因为他们比你聪明；他们能想出乱七八糟的招式出来。我为什么敢让员工自己开薪水，又砍掉了招不到一线部门最想要的人的人力资源部？我曾经讲过让员工的薪水自己开，很多人就骂你是吹牛逼吧，我觉得他们根本不知道我在想什么。为什么我一定要按照你的方式去做事，你可以说我的方式在你的公司不成立，但是你不能说这个方式是错的。为什么薪水要员工自己开？我假定自己是员工，在公司打工，我会想几个问题，第一，我每天晚上加班到那么晚，隔天还要准时上班，不准时上班会被扣工资，所以就准时下班嘛。在我的公司，上下班时间随便你，结果员工每天晚上都会加班到很晚，周末都会来公司，余佳文是不会给加班费的，你可以不来，只要把事情搞定了。员工都很自觉的在公司加班。如果你昨天喝醉酒，你就晚点来嘛，今晚加加班，把事搞定就行了。这样的话你的员工会特别自在。第二个我让他们薪水自己开，为什么？因为我想过在一家企业，我今天干了那么多事情，比我另外一个同事还牛逼，结果薪水和他一样，我心里会怎么想，我每天都会想什么时候可以提薪，他又不好意思和你提。所以我就说薪水你自己开，但是我有一条规定，如果你的薪水开的高过你的能力，我就把你炒了，薪水自己开不代表我们不做事，我们也有流程，我们也会监督着你。后来发现员工都害怕开太高薪水，都开比他的能力低那么一点点的薪水。所以你的员工成本是降低的，其实这样反而会促使员工会多读几本书，多干一点活，跟你余佳文去提薪水，员工要发多少薪水不重要，能干多少事很重要。然后我又把人力资源部砍掉，为什么？我们人力资源部其实没干什么活，他就是招个人进来，但你会发现真正在第一线工作的才最清楚他们要什么人，哪个部门确认你们自己去找，如果你觉得你们不缺，想自己加多一点班，分多点钱，那是你自己的事情。那具体的事情都让员工干了，我干什么呢？我除了定方向，还花很多时间在员工身上。我每天早上都刷员工的朋友圈，看他们这两天想什么。我曾经刷过一个员工的朋友圈，他说“心酸”，我立刻去问你干嘛心酸。他说他妈妈骨折了，因为觉得是小事没去医院，一个晚上在疼。我隔天早上一辆车就到他家门口等着，把他妈带去医院。你会发现虽然我的公司没有规律、没有规则，但是其中有很多规律，它变成生态系统了。我当年真的是拿了1000块出来创业，不管别人是不是觉得我在吹牛逼，我也确实拿了阿里巴巴千万美金的投资，而我只花了一年多的时间。正是因为我的管理方式，这种管理方式让企业跑的很快。我觉得中国有两个人很懂管理，一个是诸葛亮，一个是毛泽东。但诸葛亮36岁就死了，事必躬亲，诸葛亮很聪明，他什么事都会自己看一遍，所以他死的很快。但毛泽东没有，毛泽东下面武将很多，你去打，毛泽东说我就一个方向：去打，毛泽东是最会管理的，所以可以多去看一下毛选，还是挺不错的。我今天就分享到这里，一个吹牛逼的余佳文。你是老大，但是换到个新领域，你出了一个跟人家一样的东西，那人家就是老大了。所以最后反而消费者转向百事可乐了。

12月10日晚间消息，宝驾租车今日宣布获得3000万美元的A轮投资。该轮融资由中国平安和启明创投联合领投，58同城跟投，以太资本担任此次融资的独家财务顾问，同时披露的还有数位天使投资人信息，其中包括58同城CEO姚劲波、爱卡汽车CEO张京秋等。宝驾租车由纽交所上市公司学大教育创始人兼董事长李如彬于今年3月份创办，于今年5月获得了500万美元的天使融资。李如彬表示，此轮融资将用于加大市场品牌推广投入和对于用户的价格补贴。未来宝驾租车将充分利用平安创投所属的平安集团旗下的车险二手车业务板块及58同城的本地生活服务等方面的资源，在汽车共享租车保险、征信以及本地化车源拓展等方面展开深度协作。汽车共享租车模式能否成功主要依赖于高密度的网络覆盖和顺畅的智能终端应用，这需要平台企业深入各个城市去一个一个地挖掘车源和客户资源。同时，随着汽车共享租车平台之间跑马圈地的加快，这一行业的竞争也将日趋白热化。

对航空公司来说，单纯依靠点对点卖机票赚钱的利润越来越微薄，想方设法地延伸产业链的市场则空间巨大。2011年，东方航空董事长刘绍勇，就看到了这其中的商机，并提出东航要由“传统航空承运人”向“现代航空服务集成商”转型。三年后，这一战略终于有了实质性的落地。7日，东方航空电子商务有限公司（下称“东航电商”）正式成立，公司的主要任务，就是整合东航内外部各类线上、线下产品及服务资源，为每年8000万至1亿人次的旅客提供出行相关一站式集成产品和服务解决方案。东航电商是东方航空旗下的全资子公司，首轮注资5000万元人民币，这家公司并不是外界想象的要再做一个新的网站，而是要想方设法将目前拥有的旅客资源更好地变现。韦志林是东航电商的总经理，他告诉本报记者，东航电商主要希望从三个方面探索资源变现的可能。一是每年8000万至1亿人次的客户群体，以前，东航只是卖机票，现在就要通过旅客出行习惯和需求的数据分析，挖掘更多契合其需求的服务产品。二是将积分资源更好地消化和变现，每次乘坐东航的飞机，旅客都会获得积分，以前，这些积分大多只能换机票或者一些简单的产品，现在则要跟超市、加油站等更多商家合作，改善用户对积分使用的体验，甚至通过积分兑换赚钱。三是引进更多产品和服务，把对旅客的服务延续到运输以外，比如在官网订票时，同时还有租车、酒店甚至旅游产品提供，挖掘除机票以外的增值业务。事实上，上述吃住行游购娱一整条产业链的产品，也是携程等传统OTA所希望整合提供的。最近几年，航空公司一直希望通过加强直销，将以前拱手让给机票代理的客户资源拉回，而如今，竞争显然已经从机票扩大到了更多领域。争夺客户的关键，则是谁能提供更有竞争力的价格和更全面的整合产品。当然，想到这一点的也不只是东航。就在上个月，南方航空就开始尝试与洛杉矶市政府通过联手卖“健康旅游”的方式，作为公司转型全方位服务商的试金石。同时，南航也在内部成立了电商部。而在此之前，达美、奥地利航空等国外的航空公司，已经在自己网站上率先实现了机票、酒店、租车等全流程的服务和产品推送，直销占比也比国内的航空公司大得多。而加航、澳航、汉莎等航空公司，也早已将积分部门剥离成立单独的公司，并形成了新的利润增长点。

12月5日，就在网络P2P借贷平台LendingClub有望下周通过首次公开募股(IPO)融资约8亿美元之际，另一家互联网贷款公司也把握时机顺势推进了自己的融资活动。芝加哥网络借贷初创企业AvantCredit周四表示，已通过股本融资2.25亿美元，并且另有3亿美元信贷工具到位，这些资金将用于推动该公司在快速扩张的互联网P2P市场中加速增长。AvantCreditCEO阿尔戈德斯坦(AlGoldstein)表示，LendingClub将成为业内首家上市的公司，这令同行们振奋不已。戈德斯坦在2012年创建了AvantCredit。与LendingClub一样，个人消费者也可以通过回答一些基本问题在线向AvantCredit提出贷款申请，之后AvantCredit的计算程序会接受或拒绝借款人的贷款申请，并确定获批借款人的贷款利率。不过，这类公司和贷款产品千差万别。LendingClub及其小型竞争对手Prosper主要依托于其他个人和机构来提供资本，公司自身只是提供市场交易平台，负责提供贷款的承销和管理服务。而AvantCredit则是自己发放贷款，并承担违约风险。这也正是该公司需要筹措这么多资金的原因所在。截至目前，AvantCredit已筹资超过10亿美元，其中7亿以信贷形式筹集。而且，该公司目前为止以贷款形式融资5亿美元。戈德斯坦此前曾表示，AvantCredit的贷款方对该公司设定的贷款利率在百分之十几，这比之前已经下降了一半水平。戈德斯坦预计，随着AvantCredit继续给风险充分定价，并将损失控制在预期范围之内，那么该公司的借款成本将会在未来一两年再下降50%。对于消费者而言，这意味着借款利率也会随之下降。目前，消费者贷款最低年利率为19%，但戈德斯坦预计这一利率水平会随着AvantCredit自身借款利率的下降而降低。因此，消费者贷款利率降至10%以下未来可期。AvantCredit和LendingClub吸引着背负高利率信用卡债务的消费者，向他们提供一条以更低利率来为信用卡债务再融资的途径。LendingClub目标群体为优质客户，而AvantCredit的目标客户则为一些风险略高的消费者。戈德斯坦说，希望AvantCredit能成为一个消费者日常生活中必不可少的数字化银行，我们对服务次优质消费者不感兴趣，我们的资本成本不会低到来服务这一部分客户的水平；中产阶层是消费群体中的主力军，我们希望打造服务于这一群体的产品。AvantCredit在美国和英国开展放贷业务，戈德斯坦说，该公司计划未来12个月再在一个国家开辟业务。为AvantCredit提供融资的都是重量级投资人，其中包括老虎全球管理(TigerGlobalManagement)、AugustCapital、彼得泰尔(PeterThiel)，此外，AvantCredit的信贷安排由资产管理公司VictoryParkCapital提供。AvantCredit还吸引着传统银行业的大佬们。该公司已聘请前汇丰高管苏克沙哈(SukShah)担任其首席财务官(CFO)。沙哈和戈德斯坦早在伊利诺伊大学读书时就彼此相识。沙哈说自己想加入AvantCredit，因为他看到了这一金融领域的发展前景。他表示，新一代人都逐步走向互联网科技平台，加入这样一个具备巨大创新模式的公司是个不错的机遇。

12月5日，在过去多年时间里，那些爱跟亚马逊唱反调的人一直都在警告称，这家电商巨头的野心将推动其与商家展开更加直接的竞争，在其人气颇高的在线平台上向消费者出售商品。而在周三，亚马逊宣布该公司将推出自己的婴儿尿布和湿巾产品，这使得市场相关担忧情绪愈发加重。亚马逊将推出的婴儿尿布和湿巾产品系列名为“AmazonElements”（亚马逊元素），仅面向AmazonPrime计划的会员开放，这就意味着该计划的会员福利名单上又添新丁。通过直接与生产商合作的方式，亚马逊对这个品牌的定价将使其极具优势：40片装的婴儿尿布产品的售价将为7.99美元起，也就是每片售价仅为19美分左右，相比之下亚马逊网站上的商家大多数都定价在每片24美分到34美分之间。其结果是，有些人认为亚马逊推出这个品牌是对在其网站上出售产品的哈吉斯和帮宝适等大型婴儿尿布品牌“鸣炮示警”。对于亚马逊出售同类产品之举，其网站上的一些商家本就颇多微词。而在今天，亚马逊正在与一家供应商建立直接的关系，这将使其能在更大程度上通过低价出售商品的方式削弱自己的一些合作伙伴。“亚马逊元素”的产品页还将包含一些信息，如婴儿尿布和湿巾所使用的材料以及这些材料的采购地点等。这种程度的透明度看起来是为了吸引Honest品牌的客户，这个品牌是由美国女星杰西卡·奥尔芭（JessicaAlba）联合创立的，标榜安全环保的婴儿产品，目前正在迅速实现增长。Honest并未登陆亚马逊网站，而是在今年夏天选择与塔吉特达成了经销协议。现在，这个品牌将会感觉到自己的背心迎上了亚马逊的枪口。一年前曾有报道称，亚马逊正在招募人员帮助其创造自己的消耗品品牌。像“亚马逊元素”这样贴有销售商而非生产商标签的品牌意味着，零售商将可把价格压制在较低水平，原因是零售商本身与生产商之间并无中介。对亚马逊来说，这将有助于提高其产品利润率，而消耗品这一产品类别的购买频率是很高的；另一方面，亚马逊将因此获得一种高质量的产品，而其价格却是其他商家难以匹敌的。在此以前，杂货商店运营商乔氏超市（TraderJoe）已经围绕这种所谓的“商店自用品牌”建立起了一整套业务，而塔吉特和好市多也都已经拥有自己的“商店自用品牌”，其中也包括婴儿尿布产品，这些产品已大获成功。不过，尽管AmazonPrime在育有婴幼儿的家庭中颇受欢迎，但这并不意味着亚马逊自有品牌的产品一定能取得成功。过去多年中，亚马逊曾多次推出其他自有品牌的产品，但直到今天这些产品基本上仍不为人知。亚马逊正在以“AmazonBasics”为品牌名出售一系列电池和电子配件产品，以“Pinzon”为品牌名出售床上用品，并以“Strathwood”为品牌名出售户外家具。对亚马逊来说，想要说服为人父母的消费者在某个婴儿尿布和湿巾品牌效果不错的情况下改用其品牌的产品，这将是个难题。发布“亚马逊元素”产品还凸显出一个事实，那就是亚马逊正在日益把重点转向为其AmazonPrime会员计划打造更高价值。这项计划目前的年费为99美元，最早时候是作为一项年费79美元的送货会员计划而上线的，向消费者提供许多产品类别的两日送货服务，其会员无需为这种服务额外支付费用。随着后来的日渐发展，该计划已被拓宽至将电视剧、电影和音乐的免费流播放和下载服务涵盖在内。此外，亚马逊还一直都在讨好服装零售商，向在其他品牌自己的网站上购物的AmazonPrime会员提供送货福利，但到目前为止，只有一家时装零售商接受了亚马逊的这种好意。无论是采用哪种方式都好，亚马逊想要留住AmazonPrime现有会员和吸收新会员背后的推动力都是很明显的：据多份研究报告指出，AmazonPrime会员一年的购物支出大致相当于非会员的一倍。而在今天，亚马逊正在为AmazonPrime注入一种新的“会员专享”元素。该公司的一名发言人拒绝就“亚马逊元素”婴儿产品最终是否将面向非AmazonPrime会员开放的问题置评，但鉴于亚马逊想要提升AmazonPrime会员价值的明显意图，这个问题的答案倾向于是否定的。

12月4日消息，携程CEO梁建章今日在携程旅游客户端7.0新产品发布会上透露，携程将拿出10亿打价格战，推出不同档次和领域的零利润旅游产品。梁建章在接受腾讯科技等媒体采访时，否认携程在在线旅游市场有直接的竞争对手，他表示，在酒店领域携程的收入是艺龙和去哪儿的数倍，机票收入领先去哪儿，跟团游收入高于途牛，在综合领域没有直接竞争对手。值得注意的是，携程此前在财报电话会议上透露，今年第四季度预计出现5亿左右的亏损，对此，梁建章表示，在前三季度携程是盈利的，第四季度将进行大规模促销，预留了市场营销费用（包括双12促销），因此预测可能面临大规模亏损，但从市场份额来看，投入也会有好的回报，亏损是值得的，今后一两年携程也会以市场规模为主要考虑方向。如果携程陷入亏损，会不会引发资本市场的担忧？对此，梁建章向腾讯科技表示，资本市场对互联网公司在市场份额和短期利润上的分析比较理性，季节性亏损情况类似亚马逊，国内常年巨额亏损的公司都可以获得高估值。梁建章表示，目前携程账上资金比较充裕，今年现金流为正，今后的投入会注重投资效率，包括运营和市场。梁建章还谈到了对携程在投资外部公司时采用“投小股”方式的看法，他表示，在需要两家公司团队技术完全融合时需要用控股方式，如果是相对独立业务线，投小股也能保持公司的自主能动性和创新活跃度，相比完全没有资本关系双方合作效果会好很多，比如和途家、易道的合作，能给客户更好的体验。携程今日还对外表示，将推出酒店、机票等领域的比价产品，希望更多比价网站和各个领域旅行社等合作伙伴加入，扩充在线酒店预定产品规模，携程还指出，目标并不是提供最低价产品，而是最有价值的产品。

【一起惠讯】11月4日消息，韩都衣舍营销中心总监徐晓锋透露，今年双11韩都衣舍要冲击女装类目销售排名第一。徐晓锋指出，今年双11韩都衣舍的重要目的还是继续冲刺销售规模。“今年天猫方面也通过数据分析模型帮我们预测了双11的销量，基本符合我们的销售预期。但是现在还不方便曝光具体数额。”“韩都衣舍已经连续几年在天猫女装类目的全年销售额中排名第一。”徐晓锋表示，前几年韩都衣舍在双11的货品准备和销售目标的制定上都较为保守。今年韩都衣舍则在备货、引流、预售、营销等多方面都做了充分的准备。关于去年双11，徐晓锋谈到：“虽然我们去年销售情况不错，但是由于羽绒服和毛呢大衣类目备货太少，仅占所有货品的10%，出现了很快卖断货的情况。所以我们认为，韩都衣舍在双11期间的销售潜力还很大。”据悉，今年韩都衣舍在备货方面进行了调整，羽绒服这一细分品类在双11期间的备货占比超过了30%。今年双11，韩都衣舍将主推女装、男装、童装这三个品类，集团旗下几个新的子品牌也会在双11活动中亮相，通过大促测试这些子品牌的发展潜力。韩都衣舍对旗下男装、童装和中老年女装子品牌在双11期间的销售也寄予一定期望，希望能为集团整体销售带来增量。徐晓锋介绍，这些新品牌并不会在营销方面做过多投入，主要精力还放在产品方面。双11期间，韩都衣舍旗舰店也会为这些子品牌的店铺导流，进行联合大促。“韩都衣舍双11期间的销量除了来自这些新的子品牌，更重要的是品牌在供应链、产品设计和影响力方面的优化。此外影响大促销售的关键因素还有流量。”徐晓锋表示，双11期间天猫流量会有大幅增长，对于品牌商的销售十分重要。关于越来越多国际品牌和传统大品牌参与双11竞争，徐晓锋指出，天猫导入的流量是精细化的，将会把不同购物需求的用户引流给不同的品牌。所以韩都衣舍并不担心大促期间的流量会受到影响。而且徐晓锋直言，韩都衣舍引流主要依靠预热，双11销量的60%到70%都来自于预热期间已被消费者加入收藏或者购物车的商品。“关于双11的销售情况和流量情况，其实我们心里是比较有谱的。”11月2日，韩都衣舍CEO赵迎光透露，在“量子恒道排行榜”上，韩都衣舍旗舰店最近30天店铺浏览量已经达到1.12亿次以上（平均每天374万次浏览）。该旗舰店成为淘宝和天猫历史上第一家最近30天店铺浏览量破亿的店铺，而且最近30天的流量超越了女装类目2到5名店铺流量的总和。这一数据充分体现了韩都衣舍在流量方面的优势。据一起惠了解，韩都衣舍为了在预热期间充分引起用户关注、配合天猫时尚化的高大上路线，主打明星效应，邀请了任泉、李冰冰、黄晓明、全智贤、安宰贤、Angelababy等六位明星助阵双11。据悉，韩都衣舍去年双11当天销售额突破1.13亿元，位居女装销售排名第二。去年韩都衣舍还专门成立了“双11指挥部”，由总经办负责统筹和协调各部门，同时针对双11活动都有相应的备案和应急措施。

很多人看不懂小米模式，认为小米靠得不过是奇技淫巧，不过是靠低价位来赢得目前的销量而已，有什么前途？比专利，连国内的中华酷联都比不过，比对产业链的控制，能比得上三星？他们这些前辈都挡在前面，小米能怎么超越？纵使小米目前靠高性价比和营销博得了销量，以后怎么办？它的那一套所谓的互联网思维，早就被华为、魅族、酷派、一加等手机品牌学到了，随着国内手机公司纷纷成立了电商品牌，而且专利技术还比小米厉害，小米以后怎么玩？靠miui？miui不过是安卓的一层外壳而已，要是以后安卓闭源了，你分分钟灭掉，怎么拼得过IOS和WP们？纵使成了第一，也不过名不符实，空有销量而已，这样的品牌成了第一，就是中国科技的悲哀。大部分看不起小米的人都是这个想法吧？首先，如果这么想，那说明你们的确不了解小米模式，认识得很片面。小米一直强调自己是互联网企业，可大多数看不起小米的人一直认为所谓的互联网思维不过是小米的噱头而已。或者认为，所谓的互联网思维就是互联网营销思维。这都是不对的。那么小米的互联网思维是什么？互联网思维就是基本功能免费，增值服务收费。比如QQ，比如360，基础的聊天、杀毒功能都是免费的，那什么是赚钱的？比如QQ秀，或者是腾讯游戏，或者是广告收入等。它们为什么费心在增值服务上收费，而不直接在QQ的聊天上，360的杀毒上收费呢？而要将基础功能做成免费？答案很简单，为了铺量，如果QQ的聊天，360的杀毒收费，恐怕用它们的人会很少。大家都有一个这样的想法，收费的不如免费的，收费的还要钱，万一感觉不好岂不是白花了钱？而免费的，哪怕差点，好歹免费啊，哪怕感觉不好，不用就是了，没有一点损失。所以大家都往免费的软件上凑。而用在手机上是怎样呢？那就是手机这个硬件免费，靠增值服务，比如各种配件、手机软件、互联网服务收费。可手机硬件成本不像软件的成本，摊在每个人头上非常低，手机成本实实在在的需要材料。目前很难通过各种增值服务弥补硬件成本，那么怎么办呢？有办法，我手机贴近成本价发售，这样也可以大量铺量，并且可以靠各种增值服务赚钱，这样就安全多了。小米模式就是这样，简单的说，靠接近成本价的手机等硬件大量铺量，并且在硬件上搭建软件和互联网服务，同时出售各种周边产品，靠这些来赚钱。所以说，小米不（仅仅）是一家手机企业，它是互联网企业。他想做的是互联网行业的巨头，而不是手机行业的巨头，手机只是用来铺量的手段而已，等到手机的量达到一定的层次，就可以靠手机里面的各种软件和互联网服务赚钱了。就像腾讯的QQ，本身不赚钱，但是用QQ的人太多了，于是腾讯靠各种增值服务，比如游戏，比如QQ秀，会员等增值服务赚钱。QQ只是用来获取用来获取用户流量的手段而已。小米想做的，就是从硬件领域，迂回包抄软件和互联网领域。表面上看，小米是手机公司，其实它是互联网公司。它想做的，就是在手机的量，准确的说，是手机内MIUI的量达到一定的层次后。靠软件和互联网服务，比如说电子书、视频、游戏、各种软件等赚钱。小米想通过接近成本价的硬件，强力介入硬件领域，由于巨大的价格优势，这时，就会有很多人用，而一旦有很多人用小米的硬件，小米在硬件上搭建的各种软件和互联网服务就可以大量赚钱了。所以，接下来，如果小米的手机销量达到一定的量级以后，你会看到小米手机上会有越来越多小米自家的软件，比如小米小说、多看阅读、米聊，以后还有可能会有什么小米黄页软件、小米浏览器，小米视频等软件出现。而软件和互联网才是小米真正想做的，手机硬件只不过是盒子，盒子赚不赚钱，有多少专利，小米才不在乎。那么小米为什么不直接做一家硬件企业，或者互联网企业，而要从硬件领域，迂回进入互联网领域？首先，不说国外，单单说国内，硬件领域，就有华为、酷派这些老牌硬件企业。互联网领域，有腾讯，百度这些老牌互联网企业，如果直接做硬件，或者互联网，那么就要面对直接和他们厮杀的结果，而一家新企业是很难打得赢他们的。所以，你们说，小米硬件专利比不过华为、三星这是对的。如果小米是硬件企业或互联网企业，的确会像你们所说的，无法取胜，因为硬件企业和互联网企业都有巨头在前面拦路。那么小米能怎么办？小米能做的，就是走这些巨头没走过的路！那条路没走过？从硬件入手，迂回包抄软件和互联网领域，这条路，没有人走过！于是小米选择走这条路！华为酷派一众硬件企业想和小米厮杀，小米会笑着说，对不起，我是互联网企业，你们找错人了。我的盈利方向在互联网领域，和你们不构成直接竞争。那么，腾讯百度一众互联网企业想和小米决斗……等等，他们会和小米决斗吗？小米可是掌控着硬件，目前就有超7000万人用小米手机，明年如果卖出去一亿多台，那就有将近两亿台小米手机。他们巴不得和小米合作，通过小米家的硬件平台推广自家的软件呢。所以，为什么说不能直接拿华为三星一众硬件企业和小米比，因为它们属于不同类型的企业，所以你们说，小米硬件专利啊什么的不如华为苹果等企业，这些都是对的，但这又如何？小米本来就不打算在硬件领域深度发展，互联网才是它的目标啊。而要达成小米的互联网巨头的目标，就要运用互联网思维。也就是基本功能免费，增值功能收费这一思维，用在手机上就是手机免费，靠软件、互联网服务、周边产品赚钱，这样能够极速铺量。手机免费不现实，但接近成本价销售还是可以的。小米于是便以接近成本价销售它的手机等众多硬件，价格低，对于百姓总有很大的吸引力的，等到用的人多了，比如达到几亿层次，这时，我在MIUI当中预装各种小米软件和互联网服务。由于有几亿人用小米的硬件，那么通过硬件推广软件也变得很容易。毕竟软件和互联网的载体是硬件，你都用我家的硬件了，我还怕你不用我家的软件和互联网服务？所以，小米接下来会怎么做？小米接下来会将这一思维贯彻下去，硬件接近成本价销售，随着元器件价格下跌。一有利润，马上让硬件降价，再接近成本价销售。这样由于硬件很便宜，就会有很多人买，一旦miui用户有了好几亿，那么，搭载在miui当中的软件和互联网服务就可以大展拳脚赚钱了。而软件和互联网服务赚钱，可以拿出一部分，补贴硬件成本。让硬件价格再次下跌，硬件价格一旦下跌，那么性价比会更突出，就会有更多的miui用户。有更多的miui用户，软件和互联网服务赚的钱就越可观，软件和互联网服务赚的钱越多，硬件价格就可以进一步下降。这是一个良性循环。那么，最终，小米模式会演变成怎样？那就是硬件完全免费！靠软件和互联网服务赚钱！试想一下，假设小米硬件完全免费，靠软件和互联网服务赚钱。那么这时，小米的软件和互联网生态一定是极其完善。那么，一台免费，而且服务非常完善的手机和其他要钱、而且服务比不上小米手机的手机，你会买哪一个？这就是三体中的降维打击！一旦小米真的能做到这一步，基本上天下无敌了。硬件都免费了，其他硬件企业还怎么和小米对抗啊？如果谁都用小米家的硬件，那么也非常容易通过小米家的硬件用小米家的软件和互联网服务，那么，这样一个变态的互联网企业，其他互联网企业又怎样和小米对抗？我知道，肯定有人有疑问，比如如果真实现硬件免费？软件和互联网服务赚的钱够弥补硬件的成本？比如小米4，1999，怎么可能在软件和互联网服务花这么多钱？首先，买小米的人不止是买最高的配置的手机，还有大部分人买红米，对于小米来说，无论你买红米还是小米都是一样的，都收获了一个互联网用户。拿红米note来说，目前卖899，成本按800算，你如果每个月在软件和互联网服务付出100元，那么小米一年就能挣1200元，刨去硬件成本，小米在软件和互联网领域就赚了400元。那么有人会说：我脑子有坑，一个月在互联网上花一百元？那我问你们，你们每个月充多少话费？大部分人都有几十块吧？为什么你充话费就舍得几十块？甚至很多人每个月话费上百块吧？在网上就舍不得一百块？归根结底，是大家还没养成网上付费的习惯，而却有充话费的习惯，这取决于现今的电子支付手段还不发达。十年后你再看看，大部分人每个月在网上付费都有两三百元，别说没有这么多。看电子书、看电影、买桌面、看小说打赏、看短视频、购物、听歌、玩游戏、购买软件等，现在很多人动辄在玩游戏或者起点看小说购买道具、打赏作者上千元，虽然是少数，但未来的互联网服务经济不可想象有多发达。十年后，电子支付手段很发达，随手就能付费，大部分民众也有网上付费的习惯，硬件的那点成本不算什么的。如果平均每个人用两百元，一年也能有2400，那么1999的最高配置的成本也不算什么。更别说，如果小米做大了，还有广告收入、软件预装、分发收入、小米网流量也可以变现成现金、各种配件的收入……那有人又会说，那这还不是羊毛出在羊身上，硬件免费跟不免费对于普通人来说不都一样？最终都是从自己身上付费。话可不能这么说，虽然羊毛出在羊身上，但穷人和富人都能免费享受同样的科技产品，唯一差别之处在于穷人享受的互联网服务没有富人多，但这也不算大的问题。不过是少玩几个游戏，少看几个视频而已，但对于拉平穷人富人之间的信息鸿沟、贫富差距还是有巨大的帮助的。试想一下，假如有朝一日，最穷的人家里也能够用的起各种科技产品，这难道不算好事？穷人会自觉在互联网服务上少付费，而富人会在互联网服务上倾向于多付费，这其实相当于把富人的财富以一种独特的方式分了一部分给穷人，让穷人也能够享受科技产品。所以，如果，我是说如果，小米成功了，其他跟互联网、硬件有关的企业只有两种可能。一种是和小米合作，硬件企业帮小米研发、生产硬件，软件和互联网企业给小米提供软件技术支持和互联网内容服务支持；另一种可能，就是直接死一片。毕竟到那时，要和小米相抗，除了一种可能，别无它法，那就是硬件免费。但是硬件免费，需要极其完善的软件和互联网服务生态的支持。这只能是巨头企业还有可能。不过到那时，小米拦在这条路前面，其他企业要越过去，就很难了。那么有人会说，那这样其他企业怎么办？其他企业会倾向于和小米合作。刚才说了，小米模式决定了小米的行业整合能力很强。硬件领域的企业跟小米没有直接利益冲突，它们会和小米合作，借助小米品牌巨大的流量优势推广自家的硬件产品，比如小米手环、小米移动电源、小米摄像头、ihealth血压计，这些都不是小米公司生产的，但却和小米公司合作，借助小米推广它们的产品，而小米也因此完善了自家的智能家居生态链，以后在物联网领域有一个席位。那么软件和互联网领域也不会和小米竞争，因为它们想借助小米家硬件推广自家软件和互联网服务。所以有人说miui做大了会遭到谷歌的打击，这是不对的，因为小米家有硬件基因，小米做大了，谷歌会更倾向于和小米合作，谷歌给小米提供开源的安卓和一系列技术、内容支持，小米负责推广他家的产品。所以，小米作为互联网企业，入股百度旗下的爱奇艺，百度反而支持，为什么？因为百度还打算和小米合作，通过他家的硬件推广自家的爱奇艺呢。所以，小米在硬件领域，会有强大的整合能力，随着小米越来越强大，会有越来越多的智能硬件企业加入小米生态链或者和小米合作，而小米得到了更加完善的物联网生态链以及卖这些硬件给小米网带来的巨大流量以及卖掉后得到的利润分成。在软件和互联网领域，也会有许多软件和互联网企业和小米合作，小米负责推广，而他们给小米提供软件技术支持、内容支持、服务支持，让miui变得更加强大。小米更有可能变成一个物联网科技平台，整合各个行业领域企业，小米得到了完善的生态链，而各个企业借小米品牌流量得到了推广。接下来说miui，miui从技术上来说，不算牛逼，只是安卓的一层壳，但是，小米本来就没打算靠miui的技术和ios、WP等操作系统比，它想做的，是在miui当中内植入自家的软件和互联网服务，因此和ios、塞班们，并不构成直接的竞争，纵使有朝一日，安卓闭源了，那么自行演化就是了，闭源了对于国产一众手机来说，就是安卓系统不再更新了，那么自己演化就行了，这影响又不算大，毕竟你安卓总不可能把泼出去的水收回来吧？以前开源公布的那些源代码，你还能把它从别人电脑中删除掉？对小米来说，miui甚至比手机更重要，因为它承载着小米的互联网梦想，所以说，哪怕你不用小米手机只要用miui，小米就很高兴了。而小米手机，是小米的互联网梦想的基石，你用红米，或者小米3，小米2，小米4，对于小米来说都是一样的，都收获了一个用户。硬件＋软件＋互联网三驾马车模式让小米的互联网的路非常宽广。你不用我家的手机，行，用小米平板，用小米电视也是一样的。你连这些也不用？哪怕你用其他品牌的硬件。刷miui对小米来说也是一样的，哪怕你miui也不用，你只要用我家的软件，我也能盈利，，你在苹果手机用多看阅读等小米系的软件，对小米来说同样不错。而小米三驾马车模式加上轻模式，让小米的行业整合能力很强，比如小米的智能摄像头、小米手环、小米电源、小米电视、小米平板、小米路由器、小米智能血压器等等，都是不同的科技硬件领域，而小米能够游刃有余。小米也打算这五年内投资一百家硬件企业，纳入自己的生态链。而miui当中集成的服务是与不同的软件企业领域，比如小米黄页、小米流量监控、小米一键式连wifi等，和迅雷、搜狐、金山、百度等企业都有合作。小米模式，让小米行业整合能力很强大，同时能整合硬件和软件和互联网领域的多个企业的帮助。这让小米模式在接下来的物联网时代大有作为。很多人有疑问，小米目前的营收大部分来自硬件，为什么还标榜互联网公司。目前来说，小米营收的确大部分来自硬件，那是因为软件和互联网生态布局的速度赶不上硬件铺量的速度，小米自己也没想到，自己硬件铺量的速度会有这么快。而且在互联网领域，入门用户最起码要上亿，才有能力发挥威力，小米目前用户才7000多万，因此互联网方面的营收赶不上硬件方面的营收，目前还只是第一个阶段，硬件铺量阶段，第二个阶段，软件和互联网生态布局阶段，第三个阶段，硬件完全免费，软件和互联网生态布局完成。目前小米还只是第一个阶段，以后硬件的营收比重会越来越少，与之相比，软件和互联网营收比重会越来越大，直到最后硬件负营收，软件和互联网营收额是天文数字，此时小米模式才完全展开。我为什么希望小米成功？因为我觉得小米真的有可能改变世界，如果它的模式完全展开。试想一下，免费的硬件，完善的服务，基本上已经没敌手了，毕竟有谁敢把自家产品完全免费？假设小米成功了，那么小米所投资复制小米的那一众国产企业也会因此而崛起，这难道不是中国的幸事？如果小米真的成功了，小米会带领成千上万的企业走出去，同时带领成千上万的国外企业走进来，这对于中国崛起、更加开放是有帮助的。同时，小米成功了，那么，也会有很多穷人们能够用的起免费的硬件，这对于减小贫富差距，难道不是一件好事？至于什么技术专利什么的，如果小米真的能成功的话，还愁没有专利？你以为那些巨头专利都是自家研发而来？靠收购各个企业足够积累足够的专利了。我希望小米能够成功，因为我希望，有朝一日，硬件能够完全免费，中国企业也能走向世界，中国也有许多站在科技巅峰的企业，穷人富人都能用的起各种科技产品。希望小米公司的口号实现：让更多人享受科技的乐趣。接下来简略地回答大家心里的一些疑问：首先，硬件完全免费只是一个理想化的小米模式的最终结局。小米未必一定会走，也许硬件降价到一定程度，后来者无法追赶，小米就不降了。即使走也有可能通过另外一种方式，比如充米币送手机、买手机送智能摄像头，送米环等等价值的礼包、以旧换新、或者你每月在小米硬件上消费达到了一定的数量，小米自动送你手机或其他硬件。花钱买手机等过一段时间自动返还相应金额进你的账户。有人说，我用小米手机不用收费的软件，光用免费的。你能从软件中赚到我的钱？也能啊，不然微信等软件如何赚钱的？微信估值好几百亿吧？免费软件可以通过广告、分发其他软件等方式收费。有人说，我只用你的手机，系统换掉，软件也不用你的。你怎么赚钱？首先，软件和系统也是有粘性的，比如QQ，你亲戚朋友都使用QQ交流，你用其他的软件就无法和他们很好的交流，如果小米成了巨头，肯定也有很多类似的有粘性的软件出现，让你无法用其他软件，再说了，软件分发、软件预装也是一种收入，你在小米手机上用其他软件，也能赚到钱的，因为小米替那个软件分推广，不然你以为爱奇艺、优酷等为什么要和小米合作。再说系统，如果miui的服务足够好，好到无可替代，你会想着换其他系统？即使你狠下心把系统换了，可小米家就只有手机吗？还有小米平板、小米电视、小米摄像头……。未来还有可能有小米智能锁、小米智能门、小米智能空调……如果你用的都是小米家的，那时，想更换系统，恐怕代价太高了。那么，又有兄台有疑问，如果手机等硬件完全免费。软件、服务的收入能够弥补硬件成本？未来是互联网的世界的，电子经济会高度发达。你看见一篇文章写得好，可以随手打赏一些钱，比如1米币、10米币、100米币等。而且支付手段可能非常方便，点一下屏幕也许就能打赏。现在网上随手付费的人不多，十年后你再看，电子支付非常发达，随手就能付费，几乎每个人都会有付费的服务的。你看见一个人唱歌唱的好，也可以打赏，一段视频很搞笑，也可以随手付小费。就像现在的起点小说，动辄有人打赏上百块、上千块、甚至上万都有。未来手机网上支付极其方便，可能你在网上随便唱歌、拍视频、写东西、帮别人玩游戏都能赚钱，也能很容易就为某些服务花钱。看视频、看小说、听歌、手机桌面、玩游戏、买软件、小米黄页、分发软件、预装软件、广告收入、小米云服务、小米商城购物、手机人工智能助理、小米配件等等，有各种方式赚钱。未来互联网经济会高度发达，而互联网的载体是硬件，只要你用小米家硬件，它总有各种途径赚到钱。有兄台又问，没看见小米有什么软件和互联网布局。小米成立了电子支付公司、入股了爱奇艺、和优酷合作、收购了多看、成立了小米互娱公司、现在也有小米桌面、小米系统、米聊、小米小说、WPS等软件，以后还会有各种小米游戏、自制视频等。这些都是在布局。还有知友说，你用了苹果三星还会跑回去用小米手机吗？是啊，假如有朝一日，小米手机价格低得令人发指，你会不会尝试用用？还是继续用昂贵的苹果和三星呢？另外，你用miui，为了享受更好的适配，可能会使用小米手机，你买了小米手环，为了更好的体验，可能会使用小米手机……小米家的各项产品，互相之间是有粘性的。有人说，小米的互联网服务和软件怎么打得败谷歌等行业巨头？那些行业巨头没必要打败小米，小米有硬件基因，它们和小米合作，通过小米的硬件推广自家的软件和互联网服务，而小米可以得到它们的技术支持，这对双方都有好处。

【一起惠讯】12月2日消息，跨境电商平台敦煌网宣布将于近期上线针对中高端产品的婚纱礼服行业精品馆。据悉，该精品馆目前已开始征集有意向经营此类产品的卖家以及符合要求的产品。敦煌网方面指出，婚纱礼服行业的产品主要采用来图定制的方式，买家通过官网参考图片无法辨别产品的质量档次。“所以，婚纱礼服事业部决定开设婚纱礼服精品馆，单独展示中高档次的婚纱礼服产品。”“婚纱礼服精品馆鼓励并保护卖家自拍图，打击盗图及恶性竞争行为，同时，也提倡卖家自主设计、单独集合展示。这样可以有效提升婚纱礼服产品的档次及客单价。”敦煌网相关负责人表示。据一起惠了解，该精品馆类目将作为婚纱礼服二级类目展示，下设精品婚纱、精品礼服、精品伴娘装、精品妈妈装、精品儿童装、精品新郎装等类目。所有精品类目均为准入类目，由行业经理对卖家资质和产品进行审核。根据要求，入馆产品须为中高端精品婚纱礼服产品，拥有自主设计版权或自拍外模图，且每个卖家仅限3个ID准入。此外，敦煌网方面还表示，卖家在申请加入精品馆时，需向行业经理提供精品产品正面原图，审核后通过后才嫩获取经营权限。之后，行业经理还将定期考核此类目的产品质量，如果出现产品不达标、以次充好或成交不卖等情况，产品将被移除。若同一ID的不合格产品数量累计超过10件，平台将取消该ID在精品馆类目的准入权限。

素有“中国网店第一村”美誉的浙江义乌青岩刘村，随着国务院总理李克强在本月的考察再度成为了媒体关注的焦点。这个每栋居民楼里都有淘宝店的村庄，在吸引着全国各地的年轻人前来创业的同时，自身的发展也遇到了瓶颈，如何保住第一的招牌成了青岩刘村需要做出的抉择。11月19日，在浙江考察的李克强总理一下飞机就来到义乌青岩刘村，在不到一个小时的行程里，视察了两家网店及一家快递公司。青岩刘村，面积不大，但却拥有2800多家网店，将近30家快递公司，年成交额可达20亿元。总理的到来，让这个素有“中国网店第一村”美誉的村庄进入更多人的视野。青岩刘村如何炼成“中国网店第一村”，北京青年报记者赶赴义乌进行调查。亲历小区里到处都是打包货物的“嗞啦”声青岩刘村，在地图上位于义乌市郊。北青报记者根据地图所指，走到青岩刘村，一块高大的大牌坊矗立在村口，很有古老村庄的风情。但是这个村并不是一个真正的村庄，没有村口的大槐树，也没有宽敞的农家院，而是一个现代化的居民小区。小区里一排排居民楼都是青绿色的外表，五层高。乍一看，并没有什么“网店第一村”的气息。但只有走进去，才会发现里边的不一样。这里每一栋居民楼的一层不是底商，就是仓库。居民楼之间大大小小的货车来回穿梭。当你走在小区里，到处都是“嗞啦嗞啦”的声音。这“嗞啦”声不是别的，正是淘宝商户打包货物撕扯胶带的声音。“白天从外边你看不出来什么的，你去挨家挨户敲门就知道了，全是开淘宝店的。白天他们就待在屋里谈客户，接订单。到了下午四五点钟才出门发货，那个时候才热闹呢。”一位村民告诉北青报记者。据青岩刘村党支部书记毛胜平介绍，青岩刘村占地28万平方米，2005年改造平房变为楼房，2010年改为社区，村民变为居民。青岩刘村现有居民1706人，但从事电商行业的人口超过15000人。来自全国各地的年轻人聚集在这里，经营了2800多家网店。另有将近30家快递公司，年成交额可达20亿元。双十一期间，青岩刘村日均接单10万，销售额突破1亿，忙得不可开交，有些网店把货物都堆到了路上，用了几天时间才打包完。发展最初就是为了把房子租出去青岩刘村，原本只是一个1500人的小村子，人均年收入不到1万元钱。但五六年间就成为“中国网店第一村”，人均收入达到了五六万元。这个改变是如何实现的？村党支部书记毛胜平说，这是天时地利人和，有偶然也有必然。最初靠着江东货运市场和日用品批发市场，到后来是村里抓住了电商发展的时机积极引导。据毛胜平介绍，青岩刘村原本是个市郊的村庄，2005年进行了旧城改造。土地被征收，平房变成了楼房，一共200多栋楼房按照户籍分给了每位村民。由于青岩刘村紧靠江东货运市场和义乌日用百货批发市场，因此很多在附近做生意的人愿意到青岩刘村租房。没有了土地的青岩刘村居民主要收入就是房租。但是到了2008年全球金融危机到来，义乌小商品批发经济也受到了巨大的影响。同时义乌日用百货批发市场也迁到了别处，青岩刘村的租客越来越少。为了吸引租客，村民互相竞争，租金压到极低。眼看着村民的收入越来越少，又恶意竞争，村委会也很着急。怎么把房子租出去，增加村民的收入，是村委会最重要的任务。当时村里已经有几家做淘宝生意的租客了。附近被称为“淘宝大学”的义乌工商学院开设了淘宝专业，这所学校的学生在淘宝上的业绩可以折算成实践课的学分。当时义乌工商学院的副院长贾少华提议青岩刘村建设一个“淘宝城”，这个提议得到了当时村主任刘银山的支持。于是村里抓住了这个苗头，和义乌工商学院开展了合作，通过开办免费培训班，建立大学生实践基地，妇女培训班等手段，鼓励电子商务的发展。发展电子商务，首先得有网络。2010年，村里主动寻求电信合作，实现了4兆光纤入户，投入50万元，当时还有一些村民不支持。但这一举措确实给网商带来领先其他地区的网络环境，也成为青岩刘村的一大优势。之后，村里又对网络进行不断升级，现在已经升到了每户100M，室外WIFI的全覆盖。随后，在青岩刘村，快递、摄影、网络推广、仓储外包等服务业快速发展。青岩刘村成了很多创业者慕名而来的地方，一台电脑再租间房子就能创业吸引着全国各地的年轻人，青岩刘村逐渐成为名副其实的“中国网店第一村”。未来保住“网店第一村”的挑战其实，网店第一村的发展也并不是一帆风顺，现在青岩刘村的流动率很大。随着行业的发展，竞争越来越多，在竞争中失利的小商户只能被淘汰。在青岩刘村，也有一些做不下去的小商户纷纷离开。有学者曾表示，网络创业中两成大卖家拿下80%的订单，而剩下八成的小卖家抢占剩下的20%。一些小卖家长期处于劣势，最终就会倒闭。而青岩刘村还有一部分流失的是大卖家。因为青岩刘村是个居民区，每个房间大的也就一百多平，对于一些做大的企业是完全不够用的。因此一些做大了的商家最终只能离开。采访中，很多商户表示，青岩刘村适合创业，但做大后肯定会离开。总理的到来，让青岩刘村得到了前所未有的关注。保住“中国网店第一村”的名也给村里的管理者带来了不小的压力，而仓储，正是摆在他们面前一个比较头疼的问题。对此，村里有了两种观点。有一种观点认为，村里土地资源有限，在这有限的土地空间内难以开辟大的仓储空间。因此应该把村子定位在“培养网商的孵化器”，工作的重点应该放在为创业者提供优质的创业环境，服务草根阶层，多关心他们，解决他们创业中的实际困难。而做大的电商就只能任其流失。而另外一种观点则是认为现在做网上就是大浪淘沙，有一些小的淘汰是很正常的，但现在青岩刘村流失最多的是做大的群体。不让这些做大的电商流失，让电商群体在现有的基础上越做越大才能真正留住这个招牌。因此不能把青岩刘村定位在“孵化器”上，应该帮助大的商家解决仓储和物流的问题。“任何行业的发展都是以大的带动小的，大的都流失了，剩下一群小的，在整个行业里起不到什么作用。”一名在义乌其他地区创业的创业者告诉北青报记者，其实整个义乌到处都是电子商务，走进任何一个小区，里面都会有住在居民楼里的淘宝户。因为义乌本身就有发达的货源和物流，在这里你需要的任何材料都能找到，能把成本压到最低，而物流则是没有你找不到的快递，没有到不了的地方，因此义乌发展电子商务有着得天独厚的优势。“别的城市难说，但在义乌，任何一个小区或者村都可以复制青岩刘村的发展模式。”青岩刘村是不是一直能成为电商领域的领头羊，保住第一的招牌，确实在考验着管理者。人物故事童志达：自创品牌年收入近千万童志达，是15000多名电商从业人员中的普通一员，他在青岩刘村27号楼1单元一层做旅行收纳包B2B业务。这一周他的店迎接了十几拨考察团和媒体，因为19日傍晚，李克强总理视察的第一家店就是这里。童志达，80后，浙江建德市人。大学毕业后做业务员，但每个月只有800块钱的基本工资，房租都是跟同学借。拮据的日子过了一段时间之后，几个同学一块凑了几千块钱来到青岩刘村创业。刚开始第一年也没什么想法，就按季节卖杂货，什么好卖卖什么，过段时间就换。有点盈利，但交个房租手里基本就没什么钱了，生活上能省则省。随着时间的累计，经验、货源和客户都摸得比较熟了，四年间财富慢慢积累起来。从去年开始，童志达开始做旅行收纳包批发，并有了自己的品牌。去年年销售量达到了七百万，今年预计可以达到千万。童志达说，当时青岩刘村最吸引创业者的地方就是背靠江东货运市场。仅有几百米距离的货运市场为青岩刘村提供了极其方便的物流。而随着网店的集聚，快递公司不断进入也使这个地方的物流极其发达。杨耀晖：90后创业一年月入翻番杨耀晖，90后，浙江台州人。他住在27号楼2单元的2层，做童装生意。杨耀晖去年刚刚从杭州一家职业技术学院毕业，毕业之后就来到了青岩刘村。他说，在上学时就从来没有想过毕业后要老老实实上班，一心想创业。刚好老婆是义乌本地人，在网上查到青岩刘村后，杨耀晖被青岩刘村强大的物流体系和浓厚的创业氛围吸引，带着10万元的创业资本慕名而来。两人最开始是做皮带生意，业绩不温不火。今年有了小孩儿后，由于老婆喜欢给小孩子打扮，经常买童装就决定改行卖童装，小两口和一岁的宝宝经常客串模特，亲自试穿所卖童装和亲子装。没想到这一转型带来了可喜的成绩。仅仅4个月，杨耀晖的童装店销量就成倍增长。第一个月销售额2万，第二个月4万，第三个月12万，第四个月22万，十一月数据还没有统计出来，但结果也一定颇为惊艳。创业仅仅一年就取得这样的成绩是杨耀晖从来没有想过的，现在也经常成为老师和同学议论的对象。不过，随着业绩的增长，杨耀晖也感受到不小压力。从创业到现在，售前、售后、运营、打包等等业务都是自己和老婆两个人来完成的，用他的话就是“两个人干十个人的活”。杨耀晖正在计划着做大，招人，有自己的品牌。范浩浩：一家快递点日接单1万多范浩浩，也是90后，但他干快递已经有7个年头，现在是中通快递青岩刘村网点的负责人了，每天接单12000余个。范浩浩是浙江衢州人，高中没有读完，17岁就出来闯荡，曾经在上海卖过水果。18岁，在亲戚的带领下在青岩刘村做起了快递员。当时青岩刘村网店还不多，每天仅有100个单，但因为店里只有他一个快递员，所以常态是从早上七八点钟忙到晚上12点。快递员风里来雨里去很是辛苦，范浩浩也有过放弃的念头，但经过一些心理斗争最终还是坚持了过来。范浩浩名字听起来可爱，人也长得很憨厚，因为服务态度好，拉拢了不少客户。2008年开始，范浩浩承包了整个网点，随着青岩刘村网商的进驻，店里的生意也越来越好。现在他手下有7个业务员，有自己的车队。最近几天，店里日接单将近2万单，在所有快递公司中排名也是数一数二。尽管已经是老板了，但范浩浩每天都在操作间工作，晚上到客户家中收货，再运到操作间卸货打包。依靠着青岩刘村网店的兴隆，范浩浩带领着手下的弟兄也收获颇丰。他计划过一段时间，把电商的思路也带回老家。老家的人都不懂电商，特产橘子非常便宜但卖不出去。电商给范浩浩的生活带来了巨变，他希望这个新事物也能改变老乡的生活状态。

英国奢侈品电商My-wardrobe看来终归无法逃脱破产的命运，消息人士透露该公司最慢将于3个月内破产清盘。自上月开始该网站便以六折开始清库存，而感恩节降至网站更是以半价销售。2013年开始，My-wardrobe新闻不断，伴随着创始人SarahCurran团队的集体离职，包括寻求第三轮融资及上市传闻都被认为是该公司释放的烟雾弹，实际上该公司在2013年便面临破产。但是，私募基金GrowthCapitalAcquisitions最终收购My-wardrobe母公司MeemiLimited，使得该电子商务公司免于在2013年即宣告破产。GrowthCapitalAcquisitions收购My-wardrobe后，2010年从My-wardrobe退出的联合创始人AndrewCurran重返My-wardrobe成为首席营运官，并准备带领这家电商走出困境。而2011年从英国高级百货零售商Harrods哈洛德跳槽My-wardrobe出任首席执行官的DavidWorby和交易总监JoannaStephenson宣布立即退出该公司。AndrewCurran回归后接受采访时表示My-wardrobe定位过于高端，他将重新调整产品结构，使My-wardrobe定位介于英国最大时尚电商ASOSPLC(ASC.L)和奢侈品电商巨头Net-a-Porter之间，增加竞争力。此外，My-wardrobe的发展重心也将从国际扩张收缩至英国国内，AndrewCurran指出：“英国的增长潜力已经足够巨大，我不明白我们为什么会聚焦于以亚洲。”不过AndrewCurran的回归也仅仅只有一个季度，他于2014年3月便再次从公司离职。My-wardrobe在2006年由曾任编辑的SarahCurran及其前夫AndrewCurran从北伦敦一家实体精品店发展而成。网站于2010年获得欧洲风险投资公司BaldertonCapital接近600万英镑的投资，2011年再获其注入230万英镑的资金。据《金融时报》报道称，在截至2011年6月的一年里，月访问量约90万次的My-wardrobe通过国际扩张实现营业收入1300万英镑，同比大增75%。尽管如此，My-wardrobe仍然录得净亏损380万英镑。网站此后希望寻求第三轮融资，筹得300万英镑加速国际扩张步伐，部分也将用于支付营业成本，填补亏损。但持续的现金周转不灵和日益累积的亏损使My-wardrobe的财政危机从2013年十月开始恶化，当时该电商将其位于伦敦和诺丁汉的两家办公室合并，仅留下采购和销售团队在诺丁汉处理必要业务。My-wardrobe还在纽约、悉尼、迪拜和奥斯陆设有办事处。在My-wardrobe濒临破产之前，英国伦敦另一时尚电商LN-CC亦由于现金流问题趋于破产，不过被意大利电子商务服务集团LevelGroup收购，免于破产的尴尬境地，LN-CC创始人、创意总监JohnSkelton将继续留任担任创意总监。Yoox多品牌业务旗下网站零售及奢侈品行业分析师唐小唐表示，奢侈品电商大规模破产在所难免，“奢侈品行业整体的低迷、奢侈电商不可能大规模地提供折扣，这种实际上是‘买手店’的运营模式在当下经济和零售环境下举步维艰。”目前全球最知名的奢侈品电商为意大利的Yoox和英国的Net-a-Porter，前者为唯一上市的奢侈品电商，不过在2014年亦表现季度低迷，今年迄今为止YooxSpA(YOOX.MI)股价暴跌超过40%，该集团本月初发布的三季度及前九个月财报显示，集团在截至2014年9月30日前九个月销售总计3.663亿欧元，较去年同期3.193亿欧元仅仅增长14.7%，与分析师预期的全年18%的增速有相当的距离，而集团亦坦承要达到全年总销售5.37亿欧元和EBITDA5350万欧元的目标“有点“艰巨。Net-a-Porter亦开始涉足化妆品及更便宜的运动类产品。“佳品网、优众网，你还能听到多少有关它们的声音？你有多久没有听到有关该行业的融资消息了？”零售及奢侈品行业分析师唐小唐表示全球仍不具备大规模奢侈品电商的行业环境，中国自更不用说。“前几年科技行业和电商行业火热，吸引力大量的投资，但是电商亦有区别，奢侈品电商在中国的投资全部失败，无一幸免，幸免的都是及早转型的，像唯品会这样的，其他的都是边转型边苦苦挣扎。”目前正在大打广告的secoo.com寺库网是近两年唯一获得新融资的中国奢侈品电商，今年7月该公司号称获得1亿美元新融资，领投方为一直专注传媒方向投资的知名基金ChinaMediaCapitalPartners（简称CMC）华人文化产业投资基金，此外此前投资者IDG资本、VentechChina、森合投资、盘古创富等基金进行跟投。对于寺库的新融资，零售及奢侈品行业分析师唐小唐此前亦持悲观态度，“在中国整个行业就是烧钱，不会有成功的案例。”唐小唐表示，奢侈品的排他性让电子商务进入该领域门槛大大提高，目前中国所谓的奢侈品电商都有信任危机，货源、售假问题都很敏感，尽管有少数国际品牌参与合作，但是不可能得到推广，另外电子商务行业的主要大众消费者仍然集中在淘宝、奢侈品行业主要消费者仍然集中在实体店。除此之外国际竞争对手亦早早将触角伸向中国，除此前提到的Yoox和Net-a-Porter，法国二手奢侈品交易平台电商InstantLuxe亦在10月份登陆中国市场，加快该行业的绞杀。尽管目前中国消费者仍是全球最大的奢侈品消费群体，但是唐小唐称，高端消费领域和整体经济收入、家庭可支配收入有很大关系，“就像中国不可能出现instagram这样的社交应用，中国消费者目前没有达到集体在网络消费奢侈品的能力，未来很长一段时间亦不会达到。”

低迷的航运业终于找到了自己新的生存路径——触网。“双11“过后有消息传来，中远集团与阿里巴巴联合打造跨境电商业务。今年还有：中远集团旗下中远空运广州公司成为阿里巴巴在广州口岸的唯一指定跨境电商物流服务商，将为天猫国际在广州口岸入境的所有货物提供全程物流服务；中国海运(集团)总公司所属中海集运、中海科技与阿里巴巴合作，打造全球跨境电商物流服务平台。中海推出的“一海通”正式上线；锦程物流网、沃特云平台等也建立起第三方电商平台。一时间，很多船公司、货代资源都被整合到电商平台，联手打造跨境电商业务，这给持续低迷的航运市场带来不小的波澜，甚至有人预测这可能会颠覆传统航运业。合作交集今年以来，刘希富一直忙于开拓阿里巴巴跨境业务，跨境电商相对于阿里巴巴而言是一项新业务，作为阿里巴巴北方大区副总经理、山东区总经理，他来推进阿里的这一新业务。今年“双11”，阿里巴巴的跨境购物平台天猫国际和全球速卖通首次参与购物节，小试身手就取得不错的成交量。截止到11日夜间12点统计，全球有217个国家和地区均有订单，按照阿里巴巴内部估算的数据，成交金额不止30亿。阿里与中远的配合，也可谓默契，“中远e环球”作为阿里巴巴跨境电商全程物流服务平台，在这次“双11”购物节前，就对操作系统进行了升级，每天处理量提升到10万单以上，并将保税仓的面积扩充到原来的两倍，同时增加了大量作业人员。天猫国际和全球“速卖通”是阿里巴巴为支持跨境电商而发展的交易平台。中小生产和贸易企业通过电子商务手段将传统贸易中的展示、洽谈和成交环节进行数字化、电子化。刘希富对经济观察报称，国内中小企业小额批发的产品销往国外，而国外的优质产品资源流入国内。跨境电商可以绕过大量中间环节，以前做外贸手续齐全才能做，现在国内贸易公司都可以做外贸。阿里巴巴跨境B2B业务已经做了很多年，但是无法形成显性数据。而跨境B2C业务自上线后，统计的交易额增速是300%左右的增长。据了解，2013年中国的跨境电商，交易已经达到三万亿人民币，占中国进出口总额的12%左右，增速约为30%。刘希富说，跨境电商中85%以上的交易额是阿里巴巴实现的。按照北京工商大学教授、证券期货研究所所长胡俞越的观点，就是“线上交易，线下贸易；线上商流、线下物流”。阿里巴巴做跨境业务中，无疑要寻找到更合适的物流商。除了跟联邦快递等国际四大快递公司签署合作协议，阿里巴巴把视线放在了低迷的航运市场上。海运价格相对较低，给客户的成本直接就降下来了。刘希富说，阿里巴巴与航运企业合作，相当于做了团批，把众多中小型订单放在一起，积少成多，就相当于做了很大的单子，可以交给中远或者中海物流来做。于是，今年阿里更大力度的与航运企业合作。比如与中海集运、中海科技在跨境物流电商领域开展的深入合作，致力于解决电商走向国际化的物流难题，9月15日他们共同推出的“一海通”，跨境电商平台正式上线后，引起很大反响。这是以海运整箱国际物流运输服务为主体的物流服务网络，平台的服务内容将包括，在线查询物流运价、在线完成物流下单、在线咨询、在线结算、在线追踪货物状态等。上海华宜物流有限公司给出的评价是，对于货主来说，“一海通”让货主清楚知道货物的运输价格、时间，同时去掉了多级货代模式，降低了物流成本。对于船东来说，是对客户有效的补充，可以了解需求，缓解部分空箱率的问题。“一海通”作为一个电商平台，与阿里对接，阿里的客户海运需求可以通过“一海通”实现。中海集运为“一海通”电商平台提供优质航线海运服务，中海科技提供平台技术支持，阿里则为电商平台提供需求。瓶颈与机遇刘希富对经济观察报称，阿里与航运企业合作，把平台上中小企业物流成本降低的同时，也给航运物流公司带来很多机会。现在外贸在变化，原来大单多，现在单子被打散了，小单会多一些。这些小单，单独航运公司也无法受理，但是如果这些订单集合到一块，就会给航运电商带来总量的增长。近几年，各行业都在抓住电商这个机会。刘希富说，航运企业做电商业务比较积极，都在争夺跨境电商这块肥肉。中远等航运企业在转型。先行者可以抢到先机。但是在刘希富看来，目前航运电商发展的也有一些瓶颈问题，比如仓储问题，还有报关流程手续等问题，亟待解决。“最为关键的，还是合作后续，一些模式、流程的变化，要能够更加简洁明了，方便操作。如果与航运企业仅仅是签了合同，模式上不变化，用户体验不到位，后续发展也肯定不行。”刘希富说，航运业电商刚刚起步。虽然很多问题都已经意识到了，但是动作还是有快有慢。上海航运运价交易有限公司副总裁王东生对经济观察报表示，全世界去年对外贸易94%是通过海上运输完成的，目前来看，中国整体航运水平，船队规模是全球第四大，2013年进出口贸易是4.12亿美金，有86%是通过海上运输完成的。中远、中海等航运企业在推电商业务，这也是大势所趋。阿里巴巴选择与中远、中海集运等企业合作，整合资源，在推动和改变航运业模式发展上，做了有益探索。当然在业界看来，跨境电商是否会给航运业带来颠覆性影响还有待于观察，还需要有时间检验。也并非一网打天下，不同行业有不同特征，拥有互联网思维、互联网技术、互联网金融的程度也不一样。阿里巴巴推跨境电商，可以肯定的是，会给航运业带来机会，也会带来一些观念的转变。在资源整合、管理效率提高上，都会有积极影响。但是航运本身很复杂，有很多诸如仓储、航运周期等瓶颈问题，开拓一块新业务也不可能一帆风顺。在胡俞越看来，当航运业低迷、行业整体过剩时，中远、中海等航运企业在寻找新的生存路径，开辟电商业务就是航运企业为自己找到的新的出路。阿里巴巴与传统海运公司中远、中海等合作之后，共同拓展跨境电商业务，就好比阿里巴巴此前与国内顺丰等快递公司合作的关系一样，这些年淘宝等电商给国内快递业带来的影响是有目共睹的。国内电商与物流业的结合，把整个快递业彻底颠覆，那么近期开拓航运电商市场，未来给航运业带来的影响和机会也不可估量。或给整个航运业带来翻天覆地的变化，这种说法也许并不夸张。但是，中国大宗物流研究中心主任王立峰对于阿里巴巴跨境电商发展给航运业带来的影响持保守态度。他认为还有一些瓶颈问题，有待于解决。这些瓶颈问题包括，经济大环境的影响，全球和国内经济增长速度上不去，交易就不活跃，航运电商就不可能快速发展。其次，阿里与中远、中海等企业合作，还取决于资源整合的程度。资源整合中并不是单独整合物流资源，要做的工作还很多，比如大数据、互联网技术、互联网金融，物流等等，整合应该是全方位的。而阿里巴巴与中运等航运企业尚属于跨境电商发展的初期，中远、中海等航运企业，在选择能够保证货量的平台进行合作，而阿里巴巴则需要找有实力的航运公司合作，以降低成本，更重要的是保证运输的安全性和准确性。就目前来看，目前阿里与中远等航运企业的合作关系，对双方有利。中远不会打造出阿里这样的平台，但是阿里平台上，合作者不会局限于中远一家。还会有更多合作商进入。也许5年之后，就会有一些小企业进来参与竞争。随着小物流企业加入进来，竞争会渐渐白热化，航运电商就会开始拼速度。

6天处理快递5.4亿件，最高日处理量1.026亿件，投递成功率超过94%……这是今年“双十一”期间快递公司交出的成绩单。“双十一”过后，快递发展的脚步仍将加紧，预计未来5-10年快递行业将继续保持年均40%以上的高速增长。数字的背后，是一个经历了野蛮生长后正在逐渐步入高速发展的快递行业。草台班子正在一步一步成长为正规军。随之而来，资本、模式角力下的快递业竞争将要到来。资本逐鹿现端倪“双十一”前一周，“快递新军德邦挂牌转让股份”的消息传出，并没有引来许多人的关注，这条消息迅速淹没在了“双十一”前疯狂的促销信息中，但因此引发的国内大型物流企业估值排行榜却颠覆了很多人对快递公司的认知。德邦物流在上海联交所挂牌转让其3.3250%的股份，叫价3.325亿元。根据德邦物流挂牌转让股份的价格估算，德邦物流的估值100亿元，排名第二。排名第一的是顺丰，估值约为320亿元。早于德邦，估值榜单上排名第四的宅急送于10月16日宣布引入复星集团、招商证券、海通证劵、弘泰资本、中新建招商股权投资基金五大投资者，战略融资达10亿元。这不是资本市场第一次与快递行业传出绯闻。早在2013年8月，元禾控股、招商局及中信资本等机构以总投资80亿的规模投资顺丰，获得不超过25%的股份。经历了野蛮生长的10年，快递业在2014年突然成为了资本市场的新宠儿。早期业务竞争力不足、盈利方式的单一以及口碑上的缺失，让资本市场对国内快递行业在未来的盈利能力并不看好。在快递业快速发展阶段，大部分资本都将目光投向了光芒更为耀眼的电商，导致许多资本错失投资快递行业的黄金期。红杉中国基金总经理刘星坦言，现在面对一个个年营业额几十甚至上百亿的快递巨无霸，没有单个项目出资上亿元能力的资本是无法拿到入场券的。目前有入场资格的也就中信资本、弘毅、红杉等几家投资机构。然而在千余家快递企业中，获得投资的公司仅寥寥数家。电商网购的持续火热让快递行业的聚集效应加速，快递企业之间的并购与被并购预期放大，规模扩展成为大型快递企业共同诉求。在这背后，嗅觉敏锐的资本自然蠢蠢欲动。在资本的支撑下，小型公司有被并购淘汰危险，大中型企业则大肆圈地，投资购买同业股权。2013年，快捷快递以2200万收购城市100快递，随后，2013年即获得红杉入股的中通快递出资上亿控股快捷速递，占股90%。申通早在2012年就购买了天天快递60%的股权。资本涌入后的择汰让中小快递企业在繁荣中感受到了忧患。这种忧患同样也有来源于政府释放的信号。天天快运运管中心相关负责人曾向记者透露，国家邮政主管部门将着手培育3至4个具有国际竞争力的大型快递企业，行业将迎来兼并重组、整合洗牌的关键时期。这也在很大程度上促使天天快递由原来的主营商务件、工业件转做淘宝件。“在快件量持续40%的增速下，必须赶上同行的发展速度。国家首脑频频到访龙头快递企业，并提起与国际同行的竞争，传达的信号已经十分明显。如果赶不上资本大潮也赶不上政府扶持，不能依靠行业中的影响力争取到地方政府在政策上的优惠，在这一轮快递行业竞争中，势必将被淘汰。”该负责人说。可以预期，在未来的3至5年，在资本、市场、政府的三重作用下，快递行业对发展速度和体量的追求将更加疯狂，投入也将更加疯狂。闭环O2O和细分市场将发力顺丰“嘿客”在布局2000多家门店之后，电商平台也在近期悄然上线。“嘿客”线上平台上线后与线下“嘿客店”瞄准社区生活品类，主要提供生鲜、母婴、家电、家居等。至此，顺丰已经完成了快递+冷链+电商直供+跨境物流+顺银金融+嘿客门店+嘿客电商的线上线下的O2O闭环布局。想要布局O2O闭环的不仅顺丰一家。据知情人士透露，圆通未来将围绕母婴类产品做文章，运营类似嘿客的圆通“妈妈店”。韵达则与连锁便利店合作，介入O2O市场。与电商赔钱建物流不同，快递在低价竞争压力下，收派环节的利润已日趋摊薄，菜鸟网络、京东等电商自建物流动了快递的奶酪。快递公司也都看到了上游电商的盈利能力。圆通早在2008年建立了专注于销售农产品的“圆通新农网”；中国邮政与香港TOM集团于2008年创办“邮乐网”。快递电商都集中在生鲜、农产品、百货等领域，避开传统电商的服装、3C等领域。业内人士分析，当快递企业发展到一定规模后，会逐渐向产业链上下游延伸，形成快递生态的O2O闭环。得益于最后一公里的优势，相比于传统电商，快递公司更容易实现闭环，一方面通过网络平台减少揽派成本与管理成本占据比例最高，另一方面也能更好地做好质量的管控。业内人士预计，未来国内大型快递企业向综合物流提供商转型，布局闭环的生态将成为各大快递龙头的首选。而一些中型快递企业向专业化转型，专注于最后一公里的末端派送，小型快递企业则向个性化转型，给消费者更多的选择。细分市场的竞争者早已杀到。1996年成立的北青小红帽以报刊、快递投送为主，现在逐渐发展为社区有址投递最后一公里的解决者。利用报刊、快递寄递形成的固定客户群，进而开拓票务、游戏卡等个性化服务，并为宜家、可口可乐、中国农业银行、中国联通等众多企业提供延伸服务。小麦公社则将市场定位于校园快递，通过优化快递公司的资源配置，将自己变成一个落地的快递超市。各种细分快递在最后一公里派送中无一例外从用户角度出发，期望能够为客户提供更加便捷的消费体验。这就对其在最后一公里上布点和收派的合理性提出了更高要求，互联网思维和新的管理方式的引入都有可能推动快递派送的革新。业内人士预计，融合了电商及平台概念的快递企业估值上要比单一的实体物流企业要高；自建平台物流企业估值，也不会比打造社会化开放平台的物流企业高。作为零担物流的佼佼者，德邦涉足快递短短1年多时间就在估值中排名第二，被业界普遍看作是资本市场对未来快递物流化中转+直营终端派送发展模式的认同。除了顺丰、德邦、宅急送是直营管理之外，“四通一达”都是加盟模式。快递公司总部负责体系和转运中心建设，末端由加盟站点负责“最后一公里”收派。由于总部对站点的约束力有限，加之加盟商的实力不一样，让暴力分拣、时效延误等问题屡禁不止。目前“三通一达”都在积极进行直营化改造，但阻力依旧进展缓慢。圆通号称目前国内省会城市实现直营，实际的约束力相当有限。“加盟制快递公司目前的升级集中在分拨中心上，终端只能靠单一的增加人员来缓解，没有统一执行力终究不是长久之策。”一位快递公司负责人告诉记者，今年“双十一”的快递高速得益于中转能力的大幅提升，在终端派送上仍有很大缺陷，这也导致部分快件被卡在了最后一公里的派送上。业内人士预计，跨区域性的快递企业进行直营改造最少要投入10亿。一快递公司加盟商表示，加盟商并不是不愿意转型直营，收归直营就好比壮士断腕，也不是每家公司都有这样的实力。直营化改革进程也是影响快递上市进程的一个重要原因。快递企业在加盟模式下，每一家加盟商为独立法人。在这种情况下财务报表无法合并，直接影响整体上市。为了达到上市公司的财务标准，“四通一达”必须先完成直营化。今年获得资本市场青睐的多是直营和平台化快递公司，原因之一就是其可控性和整体上的竞争优势。“快递业已经从一个标准的劳动密集型行业，逐渐转变为技术与资本密集型行业。新的竞争格局下，价格将不再是唯一的竞争优势，两种经营模式在资本市场上的受重视程度未来将有可能直接表现于市场竞争上，或将成为快递企业最终能否脱颖而出的胜负手。”业内人士分析说。

【一起惠讯】11月28日消息，顺丰优选总裁崔晓琦透露，顺丰优选正在与部分国内商家合作尝试开放平台模式，而开放平台的正式推出和大规模招商大约在明年第二季度。崔晓琦表示，未来顺丰优选将会走自营加开放平台的模式。顺丰优选的开放平台将是一个类似自营的平台，用自营的标准去引进供应商，在运营端做更多的监控，并要求商品必须由顺丰来承运。因此，最终能够进入顺丰优选开放平台的商家也不会很多。据崔晓琦透露，顺丰优选今年的销售额同比去年增长了200%以上；客单价在260元左右；移动端销售占比超过30%；平台上国外品牌和国内品牌的占比大约是4：6。关于顺丰优选明年的发展重心，崔晓琦介绍，除了做顺丰优选的开放平台外，日前上线的进口电商平台“优选国际”也是一大重心。此外，顺丰优选还将尽可能提高来自海外直采的SKU的占比。另外，顺丰优选明年还将有一些新的项目上线。比如推出“礼品中心”这一独立频道。“礼品中心”将会汇集一年中所有的节日或者用户定制的节日，向客户推出针对性的礼品包装。“比如说你要送礼，在礼品中心选择送给谁之后，我们就会根据节日去定制礼品及包装的组合，包括贺卡的设计，让你在送礼时方便地根据需要选择套装。”除了礼品中心，顺丰优选另一个将上线的重要项目是为用户提供C2B的定制化采购。“如果你去了国外，在当地吃了什么东西特别好，但确实在国内买不到，又愿意多花一些成本去购买这个产品，顺丰优选可以帮你采购和运输，一单也送。当然如果你拉来10个客户或者100个客户一起购买，价格肯定会更低。我们希望通过这种方式更多地跟客户互动，也算一种增值服务。”崔晓琦说。在顺丰优选的“落地”方面，其正在尝试与“嘿客”门店进行联动，店内除了有宣传展示，还将提供现场下单和常温包裹自提服务。明年，顺丰优选还计划与更多社区便利店达成合作。崔晓琦认为，生鲜电商最关键的战略就是仓储和物流，社区便利店将是非常好的方向，比如冷链运输的产品可以存放在社区冰柜，在物流和包装方面都会有大的节省。“虽然今年5月才开始与嘿客合作，但销售比例已经占到15%，优选将非常坚定的走这条道路。我们也在考虑针对不同的社区推送不同产品，比如引入一些中低端品牌。”崔晓琦说。回顾2014年，崔晓琦认为，这一年中，顺丰优选在以下方面获得了提升。第一，从市场上来说，顺丰优选的品牌被更多的用户和供应商所接受，过去顺丰优选需要更多走出去招商，而现在更多是供应商主动来找顺丰优选谈合作。第二，从货品上来说，顺丰优选正在和更上游的供应商合作，以保证产品价格的竞争力。第三，从运营上来说，2014年顺丰优选在运输、包装、仓储等多个方面做了优化，正在努力地降低运营的成本。“包括我们今年四月份推出的移动端，增长是非常快的。”据一起惠了解，顺丰优选近期的一个大动作是在“双11”当天上线了食品海购平台“优选国际”，以奶粉为主打商品杀入海淘战场。崔晓琦透露，目前全自营的“优选国际”未来也会考虑涉足开放平台。