8月9日消息，据外媒报道，阿里巴巴计划在澳大利亚开展“农村淘宝计划”，将原本只能维持生计的澳大利亚农民带入电商行业，并大力发展澳大利亚的农村电商。对此，悉尼大学商学院的研究人员表示，阿里巴巴此举也将为澳大利亚企业带来许多新商机。据了解，我国农村电商市场迅速发展，2014年市场规模在1800亿元左右，而到了2016年便迅速升至4600亿元左右。目前，阿里巴巴、京东与苏宁等已在农村电商领域发力，而阿里巴巴已将目光撒向海外农村电商市场。而目前在澳大利亚Top10电商平台中，还没有专做农村电商的平台。据了解到，目前，阿里已为澳大利亚近800个偏远农村提供了互联网基础设施，使其能够登入淘宝网，另外还有1万个农村正在建设中。阿里巴巴已还建立了一些中心站，帮助村里的人们在没有电脑的情况下也能下单或销售产品。悉尼大学商学院的高级讲师BarneyTan博士表示：“澳大利亚的这些村庄大多仅能维持生计，且观念还很传统。他们只满足于自给自足，并在死后将土地传给下一代就好。”如今，这些偏远地区的村民可通过阿里巴巴旗下的电商平台获得来自世界各地的产品，同时还可将自己的产品销售出去，实现与世界各地的商业紧密相连。目前，中国市场对进口商品的需求量与日俱增，而澳大利亚仅有几家知名企业登陆了阿里的平台，比如澳大利亚邮政、Blackmores、UGG、Swisse等。他们通过淘宝或天猫在中国市场销售产品，各种UGG雪地靴、澳洲保健品、化妆品、纪念邮票等都收到中国消费者的追捧。而如今，随着阿里澳大利亚农村淘宝计划的展开，未来将有更多澳洲商品入华。此外，还了解到，阿里巴巴集团此前还表示，将在今年年底前于墨尔本设立澳大利亚办事处，以进一步拓展澳洲和新西兰的跨境电商业务，帮助更多当地品牌打入中国市场。而阿里巴巴集团总裁埃文斯也表示，澳洲和新西兰是阿里巴巴全球化战略中的重大组成部分，目前，其与当地政府和监管部门都建立了良好关系，今后将进一步打开澳洲业市场。

援引路透社消息，8月5日美国曼哈顿地方法院法官KevinCastel驳回了去年开云集团旗下Gucci、YSL等奢侈品牌对阿里巴巴集团提出的“助推假冒品牌商品销售”的控诉。开云集团早前控诉阿里巴巴与多个身份不明的商家形成团伙，联合销售假冒商品以赚取利润。KevinCastel认为，开云集团的控诉缺少事实依据。该诉讼声称，阿里巴巴以及在其平台上出售假冒商品的14家公司存在联合售假的行为，例如，Gucci手袋原价1250美元，这些公司的出售价定为18.99美元。Gucci母公司开云集团对中国市场上存在的假货问题一直表现激烈。去年5月，开云集团旗下奢侈品牌Gucci、YvesSaintLaurent等联合在美国曼哈顿联邦法庭提起诉讼，指控阿里巴巴涉嫌违反商标和诈骗的相关法规，要求索要赔偿损失并向被告下达禁令。诉讼称，阿里巴巴曾与制造商合谋生产假冒商品，并为其销售和运输提供服务。这些假冒商品在未经允许的情况下使用品牌商标。同年11月，开云集团第二次以同样原因向阿里巴巴提出诉讼。法院裁定称，根据联邦诈骗法案，开云集团的诉讼并未证明上述“联合售假行为”真实存在，因为被指控的商家并没有联合在一起或者相互认识，没有证据表明阿里巴巴曾经参与或者授意商家售假。阿里巴巴表示，始终对假货采取“零容忍”的高压打击态度，并在全球范围内持续开展知识产权保护领域的合作。公司运用一系列有力措施以保持市场完整性，包括保护消费者基金和防伪政策，以确保消费者日后在阿里巴巴平台上能够放心购物。据悉，阿里巴巴聘请了苹果前高管MatthewBassiur将带领着公司团队与国际品牌、行业协会和监管执法机构一同努力，进一步保护知识产权，并额外新增200名员工专职配合政府有关部门打假。今年5月，为了表示抵制阿里巴巴加入国际打假联盟，包括MichaelKors，Gucci和Tiffany&Co宣布退出国际打假联盟，约有24家品牌的国际打假联盟成员私下也表示抵制阿里巴巴。最终，距阿里巴巴宣布加入国际打假联盟仅仅一个月，国际打假联盟迫于压力暂停了阿里巴巴的会员资格。

8月4日消息，日前，母婴零售商孩子王正式宣布进军资本市场，申请挂牌新三板，并在全国中小企业股份转让系统披露了《公开转让说明书》。公告显示，孩子王2014年、2015年和2016年1~3月营业收入分别为15.61亿，27.60亿和9.20亿，净利润分别为-8854.49万元、-1.38亿元和463.17万元，其中2014年、2015年公司净利润均为负数。报告期内，公司经营活动产生的现金流量净额也均为负数。孩子王方面解释，造成上述局面的主要原因在于公司近年加快了全国布局的速度，实施快速扩张战略，显著增加了新开门店数量。2014年、2015年分别新开了24家与47家门店，因而产生了较多的开办费用，且新开门店经营时间较短，尚未达到成熟期门店的盈利水平。另一方面，公司力推全渠道战略，“组建高素质线上运营团队，大力建设线上零售及服务平台。”从而导致了线上平台相关研发费用与人员费用支出的增加。虽然转让书中并未披露孩子王电商营业状况，但CEO徐伟宏此前曾表示，从未来盈利的角度来讲，母婴电商的效率极低，因而孩子王并不主动引导用户在线上成交，其主要交易在线下店完成，有利于充分利用规模优势降低成本，避免单独发货所产生的包装和物流费用。在风险预估中，孩子王列举了经济增速和消费水平下降的风险、监管缺位和行业发展不规范的风险、互联网行业监管政策带来的风险、市场格局分散、高度竞争带来的风险等十项可能存在的风险。孩子王方面表示，截至2016年5月31日，品牌在全国16个省、66个城市拥有127家线下实体门店，单店平均面积达3500平米，移动端APP累计注册用户达134万人，公司2016年1季度线上销售有72%来自于移动端。

互联网电视的日子越来越不安稳。近日，国家新闻出版广电总局再次要求各大牌照机构对互联网电视内容进行整改。业内人士表示，此次整改不会涉及大范围内容变动，对于习惯使用“流氓软件”抓取盗版内容的用户则再也没有免费的午餐了。企业方面，一些传统电视厂商表示没有太大关系，“主要是针对牌照商，电视厂商只需跟规范的牌照商合作。”但酷开电视董事长王志国和微鲸电视负责人钟志峰却向南都记者表示，电视厂商同样要根据要求做一些自查。严控盗版、直播通知指出，“各互联网电视集成许可机构在不同程度上存在产品不符合规定，与相关企业合作不规范等问题，导致在传播的内容上存在不合法不合规的情况出现，因此要求各大牌照机构就现存问题进行整改。”事实上，近两年国家广播电影电视总局对于互联网电视的监管不断加强，业内普遍认为互联网电视不规范的牌照商和内容方均已被清理出局，那么是什么样的“不规范”还游离在法网之外呢？一位不愿具名的业内人士指出，主要是“一些技术公司通过软件在网上抓取或者破解正版、付费的内容免费提供给用户，国家对这类流氓软件的管控越来越严。”另一方面，直播软件也是此次整改的重点内容。“直播软件虽然是国家审核通过的，但内容太不可控了，仍要进一步加强”，钟志峰称。除了内容之外，技术漏洞是另一重点排查对象。“内容方面都是按照规范来做，现在要确保系统安全，排查漏洞”，王志国称，“尤其是为了防止G20峰会期间黑客的非法入侵。”“酷开从2010年开始做互联网电视，有很多技术手段去防止破解和刷机，但新入行或者小的厂商技术相对薄弱”，王志国称。据了解，电视厂商会把用户安装量大的主流应用全面筛查一遍，对于审查的角度和深度，每家各负责一项任务，一旦查到可疑软件会互相申报，通知下线。全终端控制“对于大部分用户不会有什么影响，那些习惯于使用非法软件抓取盗版内容的用户来说，免费的日子就要结束了”，上述业内人士称。而记者采访多个电视硬件厂商均表示是行业利好。“这对行业是好现象，对我们正版资源的保护加强了”，钟志峰称，“作为有正规牌照资源的厂商，都是欢迎和支持的。”早在2011年互联网电视行业刚刚兴起时，国家广电总局即发布了181号文件，要求电视盒子、智能电视等产品所提供的内容必须在7家国有广电系牌照商的集成播控平台上呈现并接受上述机构的监管。此后的重申文件中也不断限定互联网电视产品不得设有其他内容渠道。“海信作为传统电视制造商，不可能去触碰政策的底线”，海信电视负责人称，“对我们就没有什么影响。”对于想要依靠擦边球争取用户的企业来讲，181号文件及其相关重申文件则像是一个紧箍咒。“大厂商违规成本高也不会去违规，小的终端品牌有可能会打擦边球去争取用户，比如可以通过浏览器下载违规应用、使用破解版应用资源等”，王志国指出，此次整改就是要实现对所有终端的控制。通知指出，各持牌机构必须对自身负责集成的各类型互联网电视终端严格把关，从内容源、应用接入、用户认证、计费管理等方面都做到可管可控。至于如何把关，南都记者联系牌照商银河，截至目前尚未收到回复。“要在用户体验和合乎法规之间平衡，新兴的互联网电视很难去适应这些条条框框”，王志国称。

7月28日消息，今日下午3点，网约车新政出炉，网约车合法地位获得明确。此后，满足条件的私家车可按一定程序转为网约车，从事专车运营。此外，鼓励私人小客车合乘。新政与11月1日其实施。对此，滴滴官方立刻做出回应，以下为滴滴出行回应全文：滴滴出行：网约车合法是国家对发展分享经济的肯定和鼓励今天，交通运输部等七部委公布了《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》（下称《暂行办法》），从国家法规层面首次明确了网约车的合法地位，对我国交通出行行业稳定健康发展具有里程碑意义。这充分体现了政府“以人为本、鼓励创新”的执政理念，是对分享经济新业态下移动出行领域的肯定和鼓励。作为移动出行的一份子，滴滴出行倍感鼓舞，我们相信，这亦将开创我国网约车发展的全新局面。网约车监管是世界级难题，《暂行办法》充分考虑了市场需求，平衡新旧业态发展，照顾到了人民群众的实际出行需要。《暂行办法》作为世界范围内颁布的第一个国家级的网约车法规，表明在如何监管网约车的探索上，中国走在了世界前列，也充分体现了国家推动城市交通供给侧结构性改革，支持“互联网+”和发展分享经济的思路和决心。相较去年10月公布的征求意见稿，《暂行办法》采纳了包括社会各界、专家学者和出行企业的意见建议，做了许多修改和优化。在对网约车平台、驾驶员和车辆实行许可管理的基础上，取消了8年报废的规定，改以行驶里程达到60万千米时报废，更符合兼职为主的网约车分享经济新业态。《暂行办法》还删除了原先的数量限制条款，规定原则上实行市场调节价，给了市场、平台及司机更大的自主权，并肯定了顺风车、拼车等新的出行方式。在过去的4年里，创新业态的“互联网+”分享经济深刻改变了我国出行行业，极大地方便了群众生活，基本解决了长期困扰我国城市的打车难等问题，也为城市交通变革做出了贡献。尽管如此，网约车目前只承载了中国每天城镇人口出行需求的1%左右，未来还有巨大发展空间。我们将按照《暂行办法》要求，规范运营，积极申请网约车平台公司相关经营许可，亦将积极与相关政府部门、出行行业相关企业一同探索，加大技术创新，提高交通资源利用和城市交通效率，改善出行体验，为社会创造更多灵活的就业机会，更好地为亿万群众提供安全、便捷、舒适的出行服务。今天同时公布了《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》（下称《指导意见》），对出租车行业深化改革进行了顶层设计和制度性安排，坚持转型发展，统筹兼顾乘客、驾驶员、出租汽车企业和互联网平台等各方利益，鼓励促进互联网与出租汽车的融合发展。滴滴平台上不仅有上千万专快车司机，还有上百万出租车司机，我们将采取切实措施，初期投入1亿元发展基金，与相关政府部门、出租车企业、出租车司机等多方携手，共同推进出租车与网约车融合发展，加快推动出租车行业转型升级，提升运营效率和司机收入，共同为人民群众出行服务。我们也注意到，《暂行办法》要求网约车平台根据经营区域向相应的出租汽车行政主管部门提出申请，地方政府对网约车的具体管理标准和营运要求有一定的裁量权。我们诚恳希望，各级地方政府在落实中央政策的过程中，能够以维护人民群众利益、方便人民群众生活为根本目标，鼓励创新，简政放权，为新业态发展创造一个良好环境。分享出行的价值就在于高效盘活调配闲置资源，解决出行的潮汐问题。我们也希望各地在落实《暂行办法》的过程中，能够明确对兼职司机区别管理，进一步加大出行领域的供给侧改革。《暂行办法》和《指导意见》只是开始，我们相信，相关配套的政策法规将会在实践中不断完善，让今天蓬勃兴旺的出行分享经济更好更快发展，进一步推进传统出租汽车行业提升服务和转型升级，以满足数亿群众改善出行的需求，让城市交通更美好。

7月27日消息，据获悉，宁波国际邮件互换局运营近一个月来，跨境邮件总量已超20万件。最新数据显示，目前宁波国际邮件互换局已通关跨境邮件203235件，其中进境邮件23515件，出境邮件179720件。出口邮件数量占通关总量的85%以上。互换局正式运营后，从宁波始发的或者以宁波为目的地的国际邮件，收寄件人均可以在宁波本地实现直通关，不用再跑到杭州、上海等地的互换局办理清关手续，不但免除了两地奔波之苦，物流成本也大幅下降。宁波海关驻邮局办事处筹备处负责人表示，宁波国际邮件互换局将坚持“管得住、放得快”的原则，合理设置面洽流程，提高通关放行速度，方便更多企业和市民。据了解，国际邮件互换局，是向境外邮政机构封发邮件总包和接收、开拆、处理境外邮政机构发来邮政总包的机构，海关在互换局设驻邮办进行监管。宁波国际邮件互换局的正式运营，使浙江东部地区国际邮件进出口有了新通道。从运营首周的情况看，通关、邮包寄递等一站式服务顺畅，较大地提高了跨境企业开辟海外市场和市民海外购物的便利性。据悉，宁波今年还将推动跨境电商产业集群建设，首批园区——海曙园区、江北园区、鄞州园区、杭州湾园区、保税区园区、梅山园区和空港园区7个园区已率先授牌。同时，宁波将开展国家级电子商务示范基地、省级电子商务示范园区、省级和市级跨境电商特色小镇创建与申报。

日前，由上海交通大学互联网金融研究所、京北投资、IT桔子联合发布的《2016上半年中国互联网金融投融资分析报告》显示，互联网金融2016上半年投融资额增长337%。2016上半年中国互联网金融投融资市场发生的投融资案例共计174起，获得融资的企业数为168家（其中有6家获得了两轮融资），融资金额约为610亿元人民币。2015上半年共发生208起投融资案例，互联网金融投融资金额为181亿元人民币。在投融资案例数方面，2016上半年的投融资案例数同比降低16.35%，显示了资本寒冬与监管趋紧的同时，投资机构的相对谨慎；在投融资总额方面，与2015年同期数据相比，2016上半年的互联网金融市场投融资规模增长达337%以上，并已经达到2015全年度互联网金融市场投融资总额944亿元的64.61%，单笔投融资额上升明显。

近日，因安能物流在签收前验货索要“开箱”费一事，再度将快递业的“霸王条款”推到了台前。业内人士表示，快递业标准规定里并无对“开箱费”的详细描述，“开箱费”缺乏法律依据，属于物流快递公司自行开立的收费项目。而且，收费标准不统一的快递“开箱费”也不合理，涉嫌霸王条款。前不久，林女士在网上购置了一批家具，在物流公司送到的时候，她向物流送货人员提出先验货再签收的要求，被要求支付20元“开箱费”，否则只能在签收后再验货。事实上，林女士的遭遇并不是个案。之前，浙江的夏先生在一次收件的过程中，希望先对货品进行开箱检查再决定是否签收，却被快递员告知必须先签收再验货。夏先生为了省事而选择听从快递员的要求。家住厦门的刘女士则因被拒绝先验货而选择了拒签。为此，《经济参考报》记者联系多家快递企业询问该费用的收取情况。安能物流客服表示，在外包装完好的情况下，如果不支付开箱费，必须先签收才能开箱验货，“开箱清点”费用最低20元，最高300元。而中通快递方面表示，在外包装受损的情况下，收件方可以先验货再签收；外包装完好的情况下，只能先签收再验货，否则可以选择拒签。顺丰速运、德邦物流则表示，验货时只可以看外观不能试用，此外不会收取所谓的“开箱费”。原中国快递协会秘书长、永驿物联智库负责人邵钟林介绍说，在卖家没有与快递方协商的情况下，收件方拥有验视外包装的权利。如果快件的外包装明显出现损毁情况，则允许当场验货；而在外包装完好的情况下，收件方没有权利当场验货。如果快递的物件有开箱验货的需求，可以由寄件方与快递人员进行约定，支付快递服务和开箱清点的所需费用。上海韵达货运有限公司常务副总裁周柏根也认为，“外包装完好情况下，需‘先签收再验货’是由业内工作人员、相关协会经历了长时间讨论而制定的，是物流行业内普遍执行的标准。该标准也是考虑到如今快递行业发展较快，在各个快递公司运单量大的情况下，每次派件都满足收件人的验货要求不太现实。而且，快件在寄递过程中难免出现磕磕碰碰，寄件方按照其寄递物品的包装规格进行安全包装是保证物品安全的第一步。作为一个服务行业，只要在条件允许的情况下，快递企业也会允许员工尽量满足客户的需求。据了解，2012年开始实施的快递服务新标准，明确了“先验货后签收”的原则，并对快件分类处理、区别对待，分为普通快件和网购快件，制定不同签收服务规程。对一般快件规定：“若外包装完好，收件人应先签字确认；若外包装出现破损，则可以先检视内件再签收。”而对网购快件，则主要根据快递服务组织和寄件人（商家）的约定。但新标准里并无规定“开箱费”，这似乎给快递公司留下可乘之机。对此，有业内人士表示，物流企业收取“开箱费”是试图把履行对商家运输合同的风险和成本向消费者转嫁，绑架消费者权益。上述人士说，现阶段虽然经过不断曝光，快递运输质量稍微转好，但仍普遍存在野蛮装卸问题。这也意味着，部分快递包裹的外包装虽然完好，却不能保证里面的物品没有损坏，加上网购存在拿假货、残次品冒充正品的情况，导致消费者在没有打开快递之前，很难确认物品完好。该人士认为，这一“霸王条款”形成的根本原因是政策缺失，没有对这一“费用”收取进行明确规定。因此，监管部门应予以明确，不能任由快递公司自行其是，弄成了乱收费。同时，也有人指出，“开箱费”契约的达成，除了需要法规的明确，更有效的方式是让多方利益进行博弈与制衡，比如利用消费者与商家的协议、商家与物流的协议进行多方制约，从而倒逼商家明晰与物流企业的服务，督促物流企业遵守契约。

据报道，近段时间，宣称“一元夺宝”或“一元购物”的网站和APP渐渐风行，但记者调查发现，所谓的“一元购物”实际上是“一元抽奖式购物”，而这种购物模式暗藏猫腻，实际上是变相的赌博。网友表示，“一元抽奖式购物”网站的兴起，其实利用了多数人以小博大的“赌徒心理”。从法律角度来看，此举涉嫌违反不正当竞争法，也涉嫌赌博。建议有关部门应该加强监管，尽快给“一元抽奖式购物”定性和规范。商业模式藏猫腻据了解，参与者只要花一块钱，购买一个“幸运号码”，就有机会获得某一件商品，小到几十块钱的电话卡，大到几十万元的高档汽车，应有尽有。但有网友提醒，这种销售活动可能有问题。网友“杨召奎”表示，这些“一元购”网站上产品可分成的份数，永远都高于产品的实际售价，比如价值20元的电话卡被分成28份，官网售价6088元的苹果手机，被分成了6480份，尽管最后会有一人以低价拿走奖品，但其他人都是空手而归，网站总是稳赚不赔。网友“岳屾山”指出，抽奖式的销售活动，一般认为它是属于抽奖类的有奖销售，通过此类网站进行的汽车、高档电子产品的有奖销售，超过5000元的，已经涉嫌违反了《反不正当竞争法》。这是市场经营活动过程中所不允许的。有赌博之嫌有网友表示，普通消费者不了解具体的流程，很多人抱着试试看的想法，投了一两块钱，有的人为了增加中奖机会投了很多钱，数额特别巨大，这不仅仅影响市场正常秩序，而且可能涉嫌赌博，所以建议相关监管部门早日采取行动。网友“朱巍”则认为，这种营销模式，虽然很像彩票的形式，但实际上与赌博无异。国家法律规定，合法的彩票只有合法部门才可以发行，其余的实际上都是一种变相赌博，做庄的永远也不亏，特别是像这种“一元博大奖”，跟赌博非常接近，全靠“运气”，它的可能性全都掌握在庄家也就是互联网提供商的手中，中奖与否全凭商家自己定。网友“苑广阔”表示，“互联网+”催生出很多新的经济业态，而新的业态在性质上模糊不定，给有关部门监管带来一定难度。为此，有关部门应该尽快明确“一元抽奖式购物”的性质，根据其性质或是叫停，或是给予规范和监管。

不料，两日后，店主根据送餐地址，持刀上门将岳某砍伤，致其右手、锁骨、太阳穴等多处受伤，共缝19针。随后，岳某将此事发在了微博上，饿了么官方回应称岳某“捏造传播不实信息”、“恶意诋毁”，并将“通过法律途径追究侵权责任”。商家砍人事件实际上只是冰山一角。在今年央视“3·15晚会”上，由于平台上的一些入驻商家营业执照与实际信息不符、送餐工具卫生堪忧、送餐员无法提供健康证等问题被曝光，饿了么被推到了舆论的风口浪尖上。而饿了么出现的这些问题背后，体现的正是外卖O2O领域的种种乱象。过去一年，随着BAT的入局，O2O市场的竞争环境已经发生巨变。在衣食住行中，吃饭问题位列第一。表面上看，提到送外卖大家也许首先想到的是“送饭”。实际上，送外卖过程中的“最后一公里”，意味着未来除了送饭，还可以衍生出各种商品和服务，这才是巨头们不惜代价闯进外卖O2O市场的真正原因。大规模的同质化，使得各平台纷纷在订单量、补贴、地推等方面做比拼，而高额补贴无疑是大规模获取用户的最快办法。有了用户，投资人才更愿意投资，很快外卖领域就陷入了和打车类似的“烧钱怪圈”。因为待遇低、要求低、平台监管和审核不严，有的餐饮配送员即便无法出具健康证明，依然可以送餐。这样一来就可能导致食品安全问题。此外，为了抢单、赶时间、增加收入，众包平台的不少配送员会进行多平台混送，这些超时、混送等问题，逐渐演变成食品安全、用餐纠纷问题的主因。

7月14日消息，昨日，首批跨境电商进口到中国的韩国参鸡汤在广州南沙口岸入境。此次进口的韩国参鸡汤共有210箱2520袋，南沙出入境检验检疫局监管人员对其实施了查验和抽样，综合评定合格后方可进入国内市场。据了解，去年10月底，国务院总理李克强对韩国进行正式访问，在中韩两国领导人共同见证下，质检总局与韩国农林畜产食品部、韩国食品药品安全部共同签署关于中国从韩国进口参鸡汤的检验检疫和兽医卫生条件的议定书，并解决了韩国参鸡汤输华等技术性问题。今年7月1日，首批韩国产参鸡汤顺利抵达中国山东荣成，这标志着中韩参鸡汤贸易正式开始。7月7日，正宗进口韩国参鸡汤在苏宁海外购平台上线销售。7月13日，首批跨境电商进口到中国的韩国参鸡汤在广州南沙口岸入境。此次韩国参鸡汤在广州南沙口岸入境，标志着韩国参鸡汤跨境进口贸易的正式启动，这是质检总局扩大中韩双边食品贸易、深化中韩战略合作伙伴关系、积极落实李克强总理访韩成果的重要举措。据了解到，为保障国内消费者食用韩国参鸡汤的安全，质检总局参照世界动物卫生组织有关防治禽流感的技术规范，经过深入全面评估,开展了持续8个月的技术研究和磋商，最终确定检验检疫标准，并对韩国的生产企业及原料鸡屠宰场进行了注册，确保加工用原料和卫生的安全。参鸡汤是韩国传统美食，由鸡肉和高丽参炖煮而成，是最具代表性的韩国宫中料理，有韩国第一名汤之称。

快鹿系兑付危机发生近100天后，上海金融办发布公示称，快鹿系相关公司的融资担保牌照到期不再续期，小额贷款公司牌照则被取消。尽管快鹿集团董事局主席徐琪昨日在接受北京商报记者采访时表示，连丢两块牌照对快鹿整体兑付情况并没有什么影响，但在分析人士看来，政府出手将沉重打击集团整体业务，快鹿集团起死回生的可能性较小。据上海市金融办7月11日发布的两则公示显示，根据上海长宁区发改委的两项请示，上海市金融办在今年6月20日批复同意，请示内容为取消长宁东虹桥小额贷款股份有限公司小额贷款公司试点资格，上海东虹桥融资担保股份有限公司经营许可证到期不予换发。公开资料显示，东虹桥小贷公司目前注册资本5亿元，由快鹿集团在2009年发起成立。快鹿持股比例为30%，东虹桥担保快鹿持股比例为39%。此次监管出手，快鹿系连丢两块牌照，是否意味着监管将整治快鹿集团？徐琪表示，连丢两块牌照对快鹿整体兑付的情况并没有什么影响，目前监管层方面也希望公司自行处理兑付危机，尽快筹集资金来满足投资人的兑付需求。然而外界则不这么认为。一位不愿具名的分析人士表示，在此次互联网金融行业整顿过程中，只要出现兑付问题的，基本上都会有经侦介入。快鹿是个特例，兑付事件爆发后，经侦机构基本没有介入，快鹿集团依旧正常运营，主要原因是快鹿集团属于持牌机构，且能很快拿出兑付方案，这一方案在当时看来还较为可行。“但从后来的发展过程看，兑付方案并未得到很好的落实，兑付日期也是一拖再拖，并相继曝出了高层内斗、股东不配合等事件，使得兑付工作雪上加霜。一旦兑付工作不能顺利进行，引发投资人激烈反弹，经侦机关势必会介入处理。所以，对监管机构而言，取消其牌照也就变得理所当然。否则，一旦经侦机构介入，作为持牌机构是很尴尬的。”该人士说道。网贷之家首席分析师马骏则直言，快鹿基本不再可能起死回生了。被吊销营业执照是正常的，在现有的兑付危机未解除之前，监管机构基本上不太可能让其开展新的业务。值得一提的是，昨日，快鹿集团在官网发布《关于调整特殊兑付工作的公告》，公告称将暂停目前的“特兑”方式，将其统一纳入到正常兑付的渠道中。公告显示，前期已经兑付了最紧急需要特殊兑付的投资人的部分权益，特殊兑付即对老、弱、病、残及有紧急特殊情况需求的客户兑付。马骏表示，对于特兑取消，可能其资金已经枯竭了，连特兑都无法进行了，只能走所谓的正常兑付渠道，现在来看，只能继续等待。据徐琪透露，目前快鹿已经兑付的资金有1亿多元。其中，5月大概兑付了7000多万元，7月以来开启的这次兑付有3000多万元。目前的计划是在10月1日之前开始恢复大面积的兑付，全面兑付可能需要2-3年时间。他还表示，“目前集团仍在积极采取各种方式，追债、处置资产筹集资金，进行垫付，同时，我们正在利用原有资源，特别是投资人资源转换为新的资产，通过与各大电商平台的合作，打造新的互联网平台‘爱达’，近期将上线。除此之外，还将集合大数据、区块链等打造一个针对理财端的综合理财平台”。

据报道，我国是全球第一快递大国，2015年快递业务量突破200亿件。巨大的快递包裹投放量让“包裹上贴广告”的生意悄然兴起。对此，有网民认为，快递包裹贴广告一举多赢，是应时而生的新商机，“法无禁止即可为”，但需建立法律制度，明确责任主体；也有网民认为，未经允许的包裹广告是对包裹所有者权益的侵犯，必须采取相应措施予以规范。填补监管空白网民“苑广阔”表示，通过大数据分析，商家可以很精准地把自己的广告打到经常在网络上购买其产品类别的消费者手中，大大提高广告投放效率。还有网民表示，快递企业通过发展快递广告业务，等于开拓了邮费之外的其他收入来源，可有效减轻经营压力；长远来看，该业务也能减缓快递价格上涨速度，减轻消费者负担。网民“刘华威”建议，通过制定相关法律明确广告发布商、快递企业及消费者三方的权利和义务，明确三方法律责任主体，使包裹广告发生纠纷时，处理起来有章可循，有法可依，最大限度地保护相关人员合法权益。也有网民认为，目前在承认快递广告合法合理的前提下，应尽快填补监管空白，把其纳入政府职能部门依法监管当中，使其在法律轨道和监管视线中良性发展。尽快予以规范反对者也不在少数。网民“bst2014”表示，虽然法律上没明确禁止，但快递离开寄件人之后，在整个运输过程中，快递物品的权益是属于寄件人的，一直到收件人签字收件。而快递公司只负责受托中转与运输，不具备对快递物品表面改变的权利。有网民认为，既然快递公司和广告商有合作，那么将客户信息提供给第三方的需求就很强烈，客户的地址和姓名、电话等详细信息泄露的可能性极高。网民“罗瑞明”表示，对于此种广告应尽快予以规范，明确哪些广告能做，哪些广告不能做。同时，快递企业应考虑接收者的权益，应允许消费者网购时注明接收或不接收广告，对于注明不接收者，不能强求。还有网民认为，快递企业利润率渐低是不争的事实，但可通过开拓新型快递业务，以及拓展快递产业上下游产业链的方式，扩展利润空间，而没有必要将目光仅盯在包裹广告上，一不小心还可能踩了“法律禁区”的雷。

国家食品药品监督管理总局副局长滕佳材近日在谈到“家庭厨房外卖”时表示，家庭厨房没有法律界定，不支持这种网络订餐方式。同时，他透露《网络食品安全违法行为查处办法》将出台，网上订餐记录必须要在线上保存6个月。在谈到网络家庭厨房这种新型的餐饮方式时，国家食品药品监督管理总局副局长滕佳材表示，现在网上订餐发展得特别快，尤其是现在都是年轻人在紧张工作，有这种平台方便他们的生活，但网上订餐存在很大的食品安全风险。他表示，对于网上家庭厨房，他个人是不支持的，甚至是反对的。他说，家庭厨房没有法律界定，如果经营行为以后纳入国家法规，在监管的范围之内，可以发展。同时，消费者也应该加强自我保护意识。对于第三方平台提供的网络餐饮服务，滕佳材表示，规定第三方平台的法律责任、主体责任，就像开大型超市一样，给消费者提供服务，必须有相应服务的管理责任、必须有食品安全的主体责任。“不管是卖食品的，还是提供餐饮服务的，到你这里来，就要对它的资质进行审查。对它提供的相关信息，负有审查的义务，这样才能保证它的合法性。同时我们监管部门，对于查处、管辖的权限也要作出明确规定，以利于消费者在遇到问题的时候，能够找到部门维护他的合法权益。”此外，滕佳材透露，《网络食品安全违法行为查处办法》即将出台，将要求网络订餐平台要在网上公示饭店的名称还有食材，同时网上的店名必须跟合法部门颁发的证件名字一致，商家的许可证和相关的资质要进行公布。另外，针对送餐环节，要求送餐人员的身体一定要健康，不能有传染性疾病，网络订餐记录必须要在线上保存6个月。

7月4日消息，据最新获悉，沱沱工社方面召开内部全体员工大会，并正式宣布闫小波继任新CEO。日前，据独家获悉，闫小波在原CEO杜非离职后，沱沱工社新任CEO由原京东移动转售事业部总经理闫小波担任。此外，杜非两个月前提出离职，闫小波到任后，杜非正式宣布离职。沱沱工社母公司九城集团董事长王双表示：“目前，沱沱工社扭转错误烧钱模式的使命已经完成，现在是新CEO大展宏图继往开来的最佳时机。“王双同时表示，通过与闫小波较长时间的接触，发现他是一个善于思考，并且学习能力、领导能力非常强的人。而对于沱沱工社经营理念的认同，让双方决定一起在有机农业的道路上前行。闫小波表示，3年前在一次会议中认识了沱沱工社董事长董敏女士，当时即被打动。目前，生鲜电商并不好做，格局未定。而关于为何决定加入沱沱工社，闫小波说道：“世界的事，但凡容易做的，肯定没有机会了，难的事，才有机会，才有未来。”公开资料显示，闫小波并无生鲜或农业相关从业经验，2014年进入京东集团后，负责移动转售事业部，此前，则就职于中国电信监管事务部。

昨日，开业满一年的浙江网商银行对外表示，网商银行的户均贷款金额不到4万元，户均贷款频次远高于同业，不良贷款率为0.36%。去年6月25日，银监会批准的国内首批民营银行，也是首批互联网银行——网商银行正式开业，网商银行定位于服务小微企业和农村普惠经济。“由于目前远程开户监管并未放开，网商银行这样线下没有网点的互联网银行还没办法实现账户结算，主要从事融资服务。”网商银行行长俞胜法介绍，一年来，网商银行运用大数据风控、互联网技术等能力，累计服务了170万家小微企业，贷款资金余额达到230亿元。目前农村金融是网商银行的一个重要战略，借助阿里巴巴农村淘宝渠道，网商银行为农村地区小微经营者提供的无抵押无担保信贷服务，已经覆盖了全国25个省市区234个县市的4852个村庄。从历史统计看，网商银行（包括之前的阿里小贷、蚂蚁小贷）已经累计服务了100万农村地区的小微用户，累计提供信贷服务超过1400亿元。俞胜法表示，面对小微企业和农村地区用户的金融需求，网商银行是“迟来的先行者”，正在尝试用互联网渠道、大数据风控、金融云计算等技术，去解决小微企业的融资难融资贵、农村金融服务相对匮乏的问题。

6月29日消息，今日，京东集团发布内部文件，对京东集团、京东商城进行人事组织架构调整。该内部文件表示，因移动端业务占比增加，公司成立“商城营销平台体系”，该体系主要负责大市场、无线业务和用户体验设计。从该内部文件中了解到，徐雷担任新体系负责人，实线向京东商城CEO沈皓瑜汇报；徐雷同时监管市场营销部，承担品牌、营销运营等职能；平台运营体系负责人向徐磊汇报。此外，熊青云担任商城首席品牌官，实线向商城CEO沈皓瑜回报，负责品牌招商、集团品牌规范管理、海外品牌推广及其他战略性项目。公开资料显示，2015年7月1日，京东集团对外宣布，前宝洁公司(P&G)大中华区美尚事业部副总裁熊青云加盟京东集团，全面负责京东商城的市场部工作。京东当时称，熊青云是中国外资企业职业经理人中的标杆式人物，在加入京东集团前曾担任宝洁公司(P&G)大中华区美尚事业部副总裁，是宝洁全球职位最高的本土华人。徐雷于2007年加入京东商城，一直负责京东商城广告、公关、品牌、校企营销等工作。

6月21日消息，据获悉，新疆乌鲁木齐下属石河子海关近日在克拉玛依市锦泰国际物流园内启动了“电子商务通关服务平台”，实现了与大龙网的数据对接，用“清单核放、汇总申报”的通关模式，成功办理了新疆第一单跨境电商出口业务。据悉，这单货物由服装和箱包类商品组成，货值约两万美元，出口目的地国为哈萨克斯坦。货物中除了产自东部沿海地区外，还有部分是新疆本地服装企业所生产。为了使克拉玛依的跨境电商项目在短时间内成功上线运行，乌鲁木齐海关成立由监管、风险、技术、数据分中心和杭州技术专家组成的小组，赴内地进行了调研，并与新疆企业共同对跨境电商通关管理平台和服务平台进行联合测试，确保系统运行正常。乌鲁木齐海关副关长艾尔肯·吾买尔表示，乌鲁木齐海关将持续关注新疆跨境电商发展，主动服务企业，提高通关效率，降低物流成本，并吸引更多内地企业来新疆发展。海关还将与地方政府、出入境检验检疫局深入合作，为跨境电商畅通运行做好监管工作。据了解，除跨境出口电商外，进口电商也在新疆初露锋芒。今年5月下旬，来自英国的一批跨境直购商品运抵霍尔果斯中哈国际合作中心的跨境电商境外仓，并完成跨境直购的首单测试。有分析人士认为，新疆跨境电商的机会不仅是发展或引进一批开展跨境电子商务交易的龙头企业，更大的机会在于培育一个欣欣向荣的跨境电商服务产业，即能够在跨境交易、国际物流、便捷通关、人才培训等方面产生一批有影响力的、有规模的电商服务企业，形成与新疆在“丝绸之路经济带”建设中重要地位相匹配的服务支撑能力。

b.商品数量：是否合箱或者分箱转运。合箱是把不同订单的货物一起合并到一个运单中发货，可以节省运费;分箱则是由于某一些商品购买超出一定数量，可能会被海关认定为非自用物品而按照商业报关收费，则通过转运公司认为将订单中的多件商品分成不同运单发货;d.商品价值：高价商品需要购买保险或者支付保价费用，用于转运过程中商品损坏或丢失等情况的赔偿;海淘新手们可能对于直邮的兴趣更大，直邮的好处不外乎简单不折腾，而且有些电商，例如美亚提供的预缴关税服务会让海淘的整体成本更加直观，便于用户掌控，而它强大的售后也能让海淘更安心。目前美国的美亚、SHOPBOP、Ashford;德国的德国亚马逊、kidsroom;英国的lookfantastic、MYBAG等网站(点击网站名称即可查看对应的直邮攻略)都提供比较完善的直邮服务;而像ebay、日本乐天等电商平台也时常有商品提供直邮中国服务，可以说海淘中使用直邮的比例正在逐渐增加，但是这个增加速度和范围是比较有限的，仍旧有大部分商品需要通过转运途径才能购买或者转运的到手价格更加划算，这也是目前转运存在的必然因素。2.关税由于个人报关手续比较繁琐，包括美国亚马逊、GILT在内的部分电商也支持预缴关税服务，就是在下单结算的时候就预估税费，与订单金额一同支付，等到过海关的时候会由承运方代为缴纳关税。但是各家的预缴关税政策并不一致，比如前面提到的例子，美国亚马逊的直邮商品预缴关税是多退少不补的，而GILT则需要收取增值税。因此在购物结算的时候还需要多加注意，也可以对比下直邮到手价格和转运价格，选择更适合自己的方式。此外还有无预缴关税的情况，是不是说不预缴关税就没有关税呢?答案是不一定，当商品价值没有达到我国海关的征税标准的情况下，确实有可能没有关税;而如果商品价值超过征税标准，但选择直邮也没有预缴关税，那么还是有可能在清关的时候需要自行缴纳关税，遇到这种情况最好先和电商客服确认。四.美国代表性转运公司对比下面列出的5家转运公司可以说具备代表性，都具备ICP备案，有新公司也有老牌转运，有全面发展也有偏重单一要素的公司，可以根据他们的特点去区分和选择。1.转运中国顺丰速运旗下的海淘转运公司，速度较快，但资费较高，主动报关，不支持部分海淘热门商品运输。基本资费：首重1千克，收费80元，续重每0.5千克收费40元;优势：速度较快，目前还提供免费的香港自提服务，方便香港及周边城市海淘用户;对于腕表类产品支持度比较好，而且只要转运数量不超过一块表，则不限制腕表的商品价格，也就是说，高价表也能使用海购丰运来转运。劣势：资费较高，主动报关，被税概率较大，但也不是百分之百会被税;不能转运笔记本电脑、手机、平板电脑、相机等热门商品。适合运输的物品：服饰鞋包、腕表饰品等较轻便以及对运输速度有较高要求的商品。点评：海购丰运正式开放运行不到一年的时间，但是依靠顺丰的知名度和口碑也积累了不少人气，但是目前处于褒贬不一的情况，价格较高和报关方式是用户对其主要的不满因素，但是较快的运输速度还是抓住了部分用户的需求，不过遇到美国促销季，速度还是会受到一定影响，而且合理合法纳税也属于公民义务，不需要太过纠结。类似转运公司：运淘美国、申通转运、友家速递等，其他请参考我站海淘导航转运公司部分。3.微转运点评：以速度为卖点，以价格为亲民，正在饥渴的等待海淘买手来爆仓!4.笨鸟海淘成立较久的转运公司，提供四条美中转运线路以及奶粉专线。基本资费：分为加州(非免税州)直发和特拉华州(免税州直发)两种收费标准，加州直发首磅50元或8美元，续重每磅25元或4美元;USPS中美线首磅40美元，续重6美元。特拉华州直发首磅9美元，续重每磅5美元。优势：资费中等偏低，提供USPS邮政线路;奶粉专线对于转运奶粉性价比较高，适合爸妈党。劣势：速度不太稳定，有时候转运时长超过一个月;奶粉专线有效期未知，不转运Apple苹果的各类产品。适合转运的物品：对时效性要求不算特别高的服饰鞋包、除Apple苹果生产之外的数码产品、母婴用品、奶粉等。点评：老牌转运，负面信息不算特别多，但是也没有特别出彩的地方。类似转运：先锋快递、吉祥邮、音速速运等，其他请参考我站海淘导航转运公司部分。五.日本转运公司日本海淘的热门品类其实比欧淘要多，包括服饰鞋包、母婴保健、动漫周边、影音娱乐、美妆个户、电脑数码等等，而且日元兑人民币汇率近年来持续走低，而日淘的速度一直领先于美淘欧淘，在这些便利因素的作用下，日淘群体十分庞大，所以相对而言，日本的转运服务是比较成熟的，并且较受欢迎的是日本本土的转运公司。就要来海淘网之前也推出过包括日本亚马逊、日本乐天在内的多篇日淘攻略。另外日淘还有一个较大的特点，除去常见的EMS和空运以外，还提供海运(也有叫船运)以及SAL标准航空件这两种更具性价比的运输方式。海运就是走水路运输到目的国家，成本较低，3kg以上的货物运费通常是空运的三分之二到二分之一的价格，但是花费时间较长，可能会超过一个月才能到手，因此比较适合体积大、重量大的家电类、纸尿裤等产品;而SAL标准航空件是日本邮政的服务，也是走航空路线，但由于是利用飞机空余舱位运输，价格比普通空运要低，总体而言就是比海运快，又比航空件便宜，但是SAL只适合小型包裹。1.JSHOPPERS成立时间较久的华人日本转运公司，服务全面。基本资费：首重300g最低58元，续重300g约22-28元左右，阶梯变化。优势：提供EMS、空运、SAL和海运四种方式，免费清点货物，支持支付宝付款，提供短信通知功能，提供中日双语客服，提供免费的合箱、分箱服务劣势：免费仓储时间仅30天，在日本转运公司中算比较短;运费按照人民币价格收取，因此会根据日元汇率不定期浮动，需要保持关注。适合转运的物品：适合海运回来的各类大件，尤其是纸尿裤之类的商品，利用他们的免费清点服务会更加放心。规模最大的德国转运公司之一，成立时间也最早。基本资费：首重1千克249元，续重每千克21元。优势：免费合箱;6千克以下物品免费加固;服务相对较成熟，网站使用体验较好。劣势：收费较高，不支持的网站较多，包括德国ebay、brita官网、BODFELDApotheke等。适合转运的物品：奶粉、安全座椅、小家电等。点评：欧洲转运的使用便利度不如美国转运，费用也较高，但是由于欧洲的部分商品优势，欧淘还是有大批固定用户，相信正常发展下去未来欧洲转运会更加便捷。类似转运：爱欧洲、欧罗巴巴、法国快运等，其他请参考我站海淘导航转运公司部分。七.结语对三大海淘目标地区主要转运公司的对比分析和使用建议就暂告一段落，转运公司变化较快，希望网友们也能多多分享相关信息，共同促进这个小圈子的健康发展，就要来海淘网在未来也会送上更多的转运优惠信息给大家。

6月8日消息，今日，国家食品药品监管总局正式公布了《婴幼儿配方乳粉产品配方注册管理办法》（以下简称《办法》）执行日期，并对奶粉标签与说明书做了相关规定，要求品牌不得使用“进口奶源”、“源自国外牧场”等模糊信息。据查询《办法》具体条款得知，目前消费者可通过以下相关条款查阅标签和说明书来删选婴幼儿配方乳粉产品。一，产品名称中有动物性来源的，应当根据产品配方在配料表中如实标明使用的乳制品原料的动物性来源，原料中有两种以上动物性来源时，应当标明每种来源所占比例。二，声称生乳、原料乳粉等原料来源的，应当如实标明具体来源或者来源国，不得使用“进口奶源”“源自国外牧场”“生态牧场”“进口原料”等模糊信息。三，声称应当注明婴幼儿配方乳粉适用月龄，可以同时使用“1段、2段、3段”的方式标注。四，标签和说明书不得含有涉及、明示或暗示可治疗、保健、益智、增加抵抗力等功能性描述。对于按照食品安全标准不应当在产品配方中含有或者使用的物质，以“不添加”“不含有”“零添加”等字样强调未使用或者不含有。据了解到，4月18日，国家食品药品监督管理总局通过《跨境电子商务零售进口商品清单》对进口婴幼儿配方奶粉作出规定，要求自2018年1月1日起，在我国销售的婴幼儿配方乳粉，包括通过跨境电子商务零售进口的婴幼儿配方乳粉，必须依法获得产品配方注册证书。届时获得产品配方注册证书的婴幼儿配方乳粉名单，将在国家食品药品监督管理总局网站对外公布。