【一起惠网讯】7月9日消息，有消息人士日前向一起惠网爆料，此前被广泛看好的京东微店将逐步淡出微信购物入口，未来将更偏向京东自营品类和POP店铺。“之前和我们对接的微店招商团队都已经转入到京东POP，这是一个明显的讯号。”某不愿具名的品牌商电商经理称，京东集团CMO蓝烨在近期深圳的某次会议上，曾亲口承认，京东微店已停止招商，商家提报微信购物入口活动转到POP平台招商部门。不过，该消息并未得到京东官方证实。据亿邦动力网了解，由于此前京东获得的微信购物入口中，京东POP商家和微店商家（大多数是QQ网购商家）共存，其未来谁主沉浮的走势很难判断，商家从不同对接的招商人员处获取的信息也不尽相同。“有人说京东POP是微信购物入口未来的主力，有人则押宝京东微店。”据了解，京东微店是原腾讯电商旗下帮助商家搭建微信端商城的一支团队，其接入的主要是QQ网购和拍拍网的商户。从组织架构上，原隶属于腾讯电商、目前属于京东微信手Q事业部。在京东微信购物入口上线后，京东微店商家成为一个重要商品来源。通常情况下，绑定了微信公众号的QQ网购商家会有京东微店店铺，而京东POP的商家则不一定有微店，但会被赋予一个“虚拟微店”。

聚美优品、京东、阿里巴巴……国内电商企业再次掀起一轮赴美上市热潮。目前，电商已经成为中概股市场最受投资者关注的板块，唯品会也继续以“疯牛”行情刺激着投资者的神经。从4美元到200美元：“神奇”的唯品会回顾唯品会过去的表现，绝对只能用“神奇”这个词来形容。刚上市时，唯品会并不被投资者看好，导致“流血”上市，股价更一度从发行价6.5美元跌至4美元。不过，随着唯品会在国内电商行业里率先扭亏为盈，并开始得到资本市场的认可，股价也逐步回升，成为投资者心中的“牛股”。今年1月，唯品会股价才刚刚突破100美元。近日，唯品会股价已经突破200美元，市值达到112亿美元。与发行价相比，唯品会上市以来的累计涨幅已经达到2960%，当前市值是搜狐的近5倍。唯品会惊人的表现自然成为国内“炒美族”热议的话题，许多“炒美族”都为错过唯品会的“疯牛”行情而感到惋惜。有“炒美族”打趣道：如果唯品会在A股上市，那又会有怎样的表现?强劲的业绩增长成为推动唯品会股价上涨的原因之一。此前，唯品会发布今年第一季度财务报告，公司实现连续六个季度盈利，主要业绩指标继续保持三位数的加速增长，其中净营收增长125.9%至7.019亿美元。与此同时，越来越多的电商将目光投向互联网金融，唯品会近日通过广东省金融办的审批，拿到了小贷公司牌照，预计本月中旬就可正式开始经营小贷业务。已经涨至200美元的唯品会是否会有点“高处不胜寒”?对此，德银昨日发布投资报告，维持唯品会股票“买入”评级，将目标股价从191美元调高至218美元。电商的日子：冰火两重天说起唯品会，投资者很容易就想起最早登陆美股市场的电商：麦考林和当当网。当当网此前宣布在去年第四季度实现自2011年第一季度以来的首次盈利，重回盈利也让低市值的当当网重新进入投资者视线。目前，当当网股价维持在13美元左右，今年3月一度涨至19美元。美国知名投资网站TheMotleyFool日前发表文章，认为相比唯品会、京东等电商的上百亿美元市值，当当网目前处于严重低估状态，还有很大上涨空间。曾经顶着“一哥”光环的中国B2C电商第一股麦考林却一度面临退市风险，如今股价在4.5美元左右，与发行价11美元相比相距甚远。而在去年上市的兰亭集势表现也不尽如人意，受业绩表现的拖累，兰亭集势目前的股价维持在6.9美元左右，低于发行价9.5美元。一些国内垂直网站也开始涉足电商领域，受到投资者的热捧。去年年底登陆美股市场的汽车之家上市首日就大涨76%，目前股价维持在36美元附近，高于发行价17美元。500彩票网今年最高曾涨至54美元，目前股价为34美元，仍高于发行价13美元。今年以来，聚美优品和京东相继赴美上市。目前，聚美优品和京东的股价分别为28.1美元和27.7美元，高于发行价22美元和19美元。芝加哥新股投资研究公司IPOXSchuster创始人舒斯特表示，在阿里巴巴登陆美股市场之前，京东的交易已经让大量投资者对中国电子商务公司充满信心。市场研究机构THCapital认为，中国的电子商务行业仍处于初步发展阶段，京东是该行业的最大规模公司之一。随着规模的不断拓展以及市场份额不断提升，京东最终会实现盈利。并购投资：电商格局生变为什么电商巨头们纷纷选择在美上市?网络消费作为一种依托互联网的消费方式，随着互联网在中国的飞速发展，已成为人们日常生活中的一种重要购物渠道，也得到海外投资者的关注。此外，美国市场制度灵活，上市门槛较低以及电商企业在美上市可以获得的关注点较多，成为电商企业扎堆赴美上市的主要原因。不过，已经上市的电商企业的股价和估值差距非常悬殊，企业如何盈利仍是投资者最为关注的焦点。有分析人士表示，一些靠“烧钱”做大的国内电商还在找钱输血，另一些靠“精细运营”做强的电商已经开始可以自己造血，国内电商将从烧钱模式加速转型为盈利模式。此外，在电商企业纷纷赴美上市的同时，国内电商格局在上半年发生更深变动，并购、投资等战略让部分电商企业以抱团的方式让自己在业界站稳脚并继续扩张。此前，美妆电商乐蜂网高调下嫁唯品会，京东上市也着重强调了与腾讯的关系，腾讯入股大众点评也成为后者冲击美股市场的重要砝码。

7月4日之前，微信群的功能更像一个QQ讨论组，人人都可以拉好友入群，被拉的人也没法拒绝，于是每天都会有成千上万的人被拉进各式各样的稀奇古怪的群，也有成千上万的人因为受不了微信群中的铺天盖地的广告和牛皮癣而愤然退群或直接屏蔽群消息。如今，微信群已经成为了一个病态的、乱象丛生的的营销阵地，牛鬼蛇神充斥其中，这里没有沟通与交流，只有无止境的广告、广告、广告！长此以往，势必将大大伤害微信的用户体验感。大家一定要记住，微信是一款方便熟人和朋友交流的社交工具，沟通属性才是微信的核心定位，无论是朋友圈还是微信群，过度营销必然有损用户体验感，让微信回归社交本质才是小龙此次大刀阔斧调整微信群规则的真实意图。通过骏君的反复测试和各种小道消息的爆料，基本确定了微信群规则此番做了如下几大调整：1、关于群人数和拉人权限：微信群的群人数上限依然分为40、100、150三个标准，在人数允许范围内，群主和群友都可以拉好友入群；超过最高人数上限后，只有群主才可以拉人入群。理论上，只要对方同意入群，群主可以将他的所有好友都拉入群。2、关于入群邀请制：为了防止营销人员对“不明真相”的好友过度骚扰，动不动就把他们拉入各式各样的稀奇古怪的群中，微信群特别开通了“入群邀请制”——你想拉别人进群时，只有对方同意，他才会被你拉入群。3、被邀请入超过100人群的好友必须是已开通微信支付的用户。4、二维码扫描入群功能在一定时期后会失效；超过100人时，将无法继续通过扫描二维码的方式邀请新人加入。下面，让我们来深度解读一下微信官方此次对微信群规则进行大刀阔斧改革的背后意图究竟是什么？这有助于我们更好地判断微信官方的政策走向以及微信营销在未来3－6个月内的发展态势。正如我在电商课堂上所说，微信是一个生态圈，所有的游戏规则都是小龙和化腾们制订的，你若想在微信这个生态圈中玩出花样玩出精彩玩出成绩，那就必须实时关注微信官方的最新政策动向和游戏规则。具体分析如下：一、调整后的微信群规则出台后，很多“砖家”立马给广大奋战在微营销一线的苦逼运营者们支了一招，让他们赶紧调动所有资源建成几千人甚至上万人的大群，具体策略是：建群，升级群人数上限，把团队成员和小号拉入群中，再把自己的好友全部拉入群，不管别人通不通过；然后“高风亮节”地退群，将群主身份以“接力棒”的形式传递给团队成员，再让这位团队成员将自己的好友全部拉入群……不断拷贝这种方式，直到拉完所有团队成员的所有好友为止！那时，这个超级大群的总人数将是一个很恐怖的数字，用它来养活一个甚至几个微信小店肯定是不成问题的！这样的“奇谋”听上去很美，但实操价值几乎为零。因为规则调整后，你每次邀请好友入群，都是以私聊的形式推送消息给对方，而且永久地保存在你与对方的聊天记录中。也就是说，如果对方对你这个人不感兴趣，或者跟你还不是很熟的话，他不但不会加入你的群，而且还会将你与那些动不动就群发消息的人归为一类，毫不客气地将你屏蔽或拉黑掉。结果很明显——你不但没有能拉他入群，还因为被拉黑了而白白损失了一个朋友圈的“观众”，真是偷鸡不成蚀把米！微信这样设计，其实是想回归一个纯粹的强关系社交平台。你有拉人入群的权利，别人当然也有拒绝入群的权利。你的好友愿不愿意加入你的群，完全在于你跟他是什么关系？他对你的信任度有多高？你们之间的熟悉程度有多少？可以说，入群邀请制就是你和好友关系的“试金石”！还是那句话：拉人之前，请先把半熟关系炒熟，多花点心思在如何互动如何建立信任上，而不是在没有跟对方一句话聊天的情况下，就很粗暴地拉人入群建“鱼塘”！二、在入群邀请制的细节设计上，微信官方可谓良苦用心，与前段时间一刀切的限定个人粉丝数不能超过5000人的强势规定不同，张小龙在微信群的规则调整上没有一竿子把人打死——40人以下的微信群还是跟原来一样，群主和群友都能拉人，而且不需要对方验证，这有点像QQ讨论组，为小范围的朋友之间的交流而服务；相比而言，超百人的微信群更像QQ群，除了关键词搜索和管理员机制外，其他功能几乎一模一样，为偏重营销的运营者量身打造！这是一个C2B的时代，微信现在也开始根据使用者的不同动机定制不同的游戏规则了。微信官方将用户分为两大类，一类是普通用户，一类是形形色色的做营销的人。一方面，微信要保证普通用户的体验感和满意度，所以必须限制过度的营销行为；另一方面，成为事业部之后，微信一直在谋求创收，这就必然会允许适当的营销行为的存在。而区分和判定这两类人的唯一标准就是好友数量和建群规模。通过这样一个小细节我们发现，在微信上做营销是可以的，甚至是被默许的，但千万不要过度！你每天雷打不动的“九宫格”图片刷屏，只会让别人看的麻木看的想吐看的想立刻把你拉黑！请记住，一切有损用户体验感的粗暴式的营销行为，必然会被微信官方毫不留情地扼杀和打击！三、在最新规则中，有一条很引人注目，那就是：被邀请入超过100人群的好友必须是已开通微信支付的用户。其实这一点很好理解，因为微信正与支付宝打的水深火热、不可开交，谁先成功抢占移动支付入口，谁就能给对方致命一击。之前双方砸了十几个亿引爆打车软件大战是为了抢占移动支付入口，现在微信将“是否开通微信支付”捆绑“加入百人大群资格”，也是为了抢占用户的移动支付入口。请记住，在移动互联网时代，只要用户的消费习惯被培养出来了，接下来的事情就好办了。总结：关于微信群营销，我还是强调“内容为王，体验至上”的八字准则。你一定要保证你在群中发的消息是对大家有价值的，这样别人才可能耐心地看你的内容。只有在他耐心地看完你的内容的前提下，他才可能帮你转发和扩散！这是一个口碑营销的必经步骤。从现在开始，忘记营销，忘记广告，多提炼一些有趣、好玩、有噱头、有故事、有调性的内容，为大家带去价值，带去感动，带去快乐！让他们记住你，信任你，拥护你。社会化媒体营销时代，个人品牌非常重要，只有当别人认可了你这个人，他才可能认可你背后的产品和服务；别人买你的产品不仅是因为你的产品有多么多么的好，而是因为你是怎么样的一个人。

物流成为各电商企业在三四线城市角力的排头兵。当当网昨日宣布，“银河1号”天津仓储中心正式投入使用，同时与四大民营快递公司达成战略合作。当当网副总裁段宇称，合作后“每单成本仅为对手的70%，在一线城市，当当网物流成本每单不超过4元”。当当网表示，将在三年内完成100个仓储物流中心的建设布点，重点下沉到三四线城市。段宇介绍，当当网采用“仓储自建+城际同城外部合作”模式，自建仓储构筑全国物流的关键节点，城际运输和同城配送采取开放协同、外包整合策略，打破各管一块的传统弊端，形成物流、数据和管理的一条龙，从而实现比自建模式速度更快、成本更低。据北京商报记者了解，目前国内电商物流主要有两种，一种是以京东为代表的自建物流，另一种是以菜鸟为代表的社会化物流。在段宇看来，前者需要大量的人力成本和固定资产投入，但是多集中在一线城市，在渠道下沉的三四线城市并没有优势；后者合作中涉及到快递企业的核心竞争力及分拣中心的争夺问题，暂时难以解决。“当当网的仓储物流已经慢了两年了。”段宇表示，过去当当网规模达不到，在物流方面的投入并不多，现正在全国七大区快速推进仓储网络布局，预计今年底仓储物流中心达到45家，在三年内完成100个仓储布点，重点下沉到三四线城市。数据显示，当当网今年一季度持续盈利，净利润为200万元，去年同期净亏损7270万元。据介绍，当当网借助大型快递、运输公司跨省的班车体系，平均提速1.1天。同时，在前期中铁快运合作基础上，还将与中铁总公司开展“电商专列”合作，利用全国高铁1000多条线路，以更低成本实现跨省当日递，例如从北京运抵广州不超过24小时，成本预计比航空低10%以上。北京商报记者了解到，当当网将与“三通一达”在分拨中心和落地配环节进行合作，届时可以实现每日400万-500万单规模的配送成本，在新建仓储周边300公里范围同步实现111全天达标准，即“上午11点前下单当日达，凌晨1点前下单次日达”。当当网仓储负责人任强表示，当当网目前送货城市突破1800个，全天达城市由去年180个增加到目前的400个城市。已经开始正式运营的“银河1号”是目前电商最大自建仓储物流园区，总占地460余亩，规划仓储总面积20万平方米，一期10万平方米图书仓已投入使用，正在建设中的二期10万平方米将用于日用百货品类和平台商家铺货联营。

1．如果你自己没有看手机的习惯，那你要去了解我们的用户有什么看手机的习惯，要看到这个趋势是什么样的。2．移动端和PC端不一样，他能展现的东西非常非常少，所以一定要了解用户的特点。至于要不要挖一定的流量从PC上面到移动端上面关键是用户的需求，用户一定是有这方面的需求的，但是关键是看被你满足还是被你的对手满足。3．不管是线上还是线下，最本质的还是用户。现在用户的要求更加快餐化。有一句话说，没人上街不代表没人逛街。做移动电商，怎么用手机屏幕把我们的服饰，快餐化的推荐给客户这个很重要。4．我们分析移动用户的需求，第一个就是社交。为什么微信、朋友圈可以做好？因为人天生就是群居的，喜欢和朋友们在一起。5．资讯应该是手机端用户最关注或者说最喜欢做的事情，包括一些促销的信息也好，打折的信息也好，甚至包括一些平台提供的大数据。6．蘑菇街、美丽说为什么这样的导购类的网站能够崛起，就是因为淘宝的东西实在太多了，用户很难在短时间内让自己的需求被满足到。所以无论是移动端还是PC端用户导购网站都是用户非常关注的，怎么通过这类网站快速的找到自己想要的东西。7．无线端的用户常常在微信朋友圈分享一些资讯，你也会打开这些资讯。所以说这些东西是慢慢渗透到生活中去的，不是很明显一下子就出现。所以分享也是无线用户的需求之一。8．我们需要去了解我们的无线端用户是什么样的人。怎么去了解呢？通过你在网上所有你浏览的这些数据，你的行为，你喜欢的东西，可能同类的品牌会出现在你的网页里面，你的浏览器里面。这就是大数据，现在有很多的数据软件，可能用这些软件在淘宝里面一旦注册能够看到你喜欢哪些品牌，这个用户是哪里人，是什么星座。9．移动互联网怎么去做，用户的基数是很重要的点，这个一定要把握住，是核心的一个点。所以一定要和客户有情感的互动。不能让他有一种品牌就是高高在上的感觉。和用户进行互动，这个是带领用户往无线这一块的趋势。10．推送是PC端所不具备的一个特点，是移动端特有的所关注的东西，你每次做活动、做促销，可以让用户第一时间就能知道这样的一个信息。11．唐狮App建立起来，能逐渐让唐狮的用户比之前更有亲和力，跟用户接触直接一些，拿到这些数据，和他们之间加强这种互动。我希望未来产品通过数据的分析，数据库的使用，了解用户喜欢怎么样的一些产品，包括他们的一些需求。一个品牌和用户的关系要经历这些，所以需要把这些理想的数据汇总起来，让用户决定我们接下来的方向该怎么去走。

【一起惠网讯】7月4日消息，据一位接近天猫的人士透露，服饰品牌GXG电商总经理、有号称“千万姐”的李淑君已从GXG离职，将很快加盟天猫，负责服装服饰品类的运营。GXG电商总经理李淑君公开资料显示，李淑君于2009年进入电商行业，2010年加入GXG负责电商业务，曾先后担任GXG电子商务公司（宁波合和杰斯卡电子商务有限公司）总经理及GXG服饰公司副总裁。在加入GXG之前，李淑君曾从事过奢侈品品牌代理商人力资源、奔驰销售等工作。业内人士评价，GXG电商业务几乎是由李淑君带领团队一手打造。2010年，李淑君进入GXG后，果断关闭运营不佳的GXG官方商城，选择于2010年8月6日让GXG入驻淘宝商城（现改名天猫）。三个月后，2010年的“双十一”促销中，GXG取到了1000万元人民币的销售，排名淘宝男装销售第四名，李淑君也在行业内获得了“千万姐”的外号。此后，GXG在2011年和2012年“双十一”分别取到了4300万元和过亿元的销售，其中2011年取得了“双十一”男装销售冠军。今年5月初，一起惠与李淑君的一次连线中，李淑君还曾介绍了2014年GXG电商的发展规划：包括重点推动O2O，分阶段打通线上线下商品与库存系统、会员体系、物流体系以及结算体系；9月份，推出新的子品牌，面向中高端客户，主打轻奢风格；今年内，线上线下同款同价商品占比达到线上产品的20%，其余线上产品将和线下进行区分，客单价将低于线下。李淑君在一个论坛上分享的GXG组织架构上述知情人士透露，虽然李淑君还未正式入职天猫，但有商家发现她已参与到天猫服饰类目工作中。“最近几个月，天猫部分品类的运营人员发生了调整，新的负责人大多为传统企业的电商部门高管。”该人士称。“过去都是在纯电商企业做得好的人才，被挖去传统企业负责电商业务，天猫各个品类的运营高管、优秀淘品牌的天猫店长都非常抢手。而现在反倒是电商平台来挖传统企业的电商负责人了，实在难以理解。”该知情人士表达了对这种现象的困惑，并推测或许与阿里巴巴上市在即，不少中高层管理者套现请辞有关。对此，一起惠联系到李淑君本人，李不予置评。

自7月1日起，所有服务于京东商户的第三方服务商（以下简称ISV）产品必须通过其“宙斯”云平台在线销售，并同步废除之前对商家的API接口认证授权，商家只有通过在线购买相关软件，才能重新获得授权调用数据。无独有偶，1号店也开始实施同样的政策，上周，该公司下架了几家ISV的免费产品。一家ISV负责人告诉21世纪经济报道记者，未来ISV的相关产品必须通过1号店“商必赢”云平台进行销售，并且需要严格遵守平台制定的限价政策。此次调整，ISV和商家必然受到影响。但对于京东、1号店这样的平台而言，某种程度上则意味着走向封闭，禁止平台外交易，将ISV的销售、收款甚至数据存储逐步统一到自己的平台内。而其背后的考量则是云计算和大数据。因为第三方服务软件拥有平台方无法掌握的商户详细运营数据，并且是商户调用平台数据的主要工具。上述ISV负责人预测，此次调整只是第一步，未来几大电商平台可能效仿阿里，强制第三方服务商“入塔”。今年2月份，阿里出台新政策，其中规定，商家或第三方服务商必须将应用全部部署在聚石塔的云计算环境内，并且商家或服务商在使用聚石塔的数据库或服务器托管产品时，每年需要支付一定的费用。电商平台已拉开大数据、云计算之战的帷幕收编ISV京东和1号店在接受21世纪经济报道记者采访时确认了此次政策的调整。据了解，目前两大平台均对ISV的产品做出了最低售价限制，禁止免费产品上架，比如京东最低限价为2000元。京东、1号店均表示，设置最低价格是为了维护良好的生态，希望ISV能够以产品质量赢得口碑，避免陷入价格战。新政策的实施，ISV和商家直接受到影响。ISV将无法通过线下与商家直接交易，也无法再提供免费产品，并且销售款必须通过京东和1号店代收。据了解，从7月1日起，京东废除了之前对商家的API接口认证授权，商家只有重新通过宙斯云平台付费购买才可重新获得授权。实际上，与其说商家在线购买的是ISV的软件，不如说购买的是京东平台的API接口认证授权，只是费用最终归ISV，京东则免费授权。否则，即使商家在线下购买了ISV的产品，同样无法调用平台数据。通过平台完成交易，软件销售是否会和实物商品一样需要缴纳佣金？对此，京东方面表示，现在尚无抽取佣金的计划。1号店则表示，未来会涉及合理的平台使用费收费标准，主要用于覆盖支付和运营成本。新政策也导致商家和ISV的使用和销售方式发生改变。上述ISV负责人表示，之前公司有庞大的销售部门，如果现在全部转为在线销售，公司的整个销售方式必须调整。最为严重的是，可能导致平台授权期限与ISV软件服务周期发生冲突。据21世纪经济报道记者了解，京东的认证授权方式是从今年7月1日开始，实行一年一授权。ISV提供软件服务同样按照一年一次收费，但与京东的授权起始时间却不同。政策调整后，ISV的老客户（即之前购买了ISV产品但未到期的商家）需要重新通过在线付费购买，其获得的京东API接口认证授权期限一年，但ISV产品使用期限已不足一年。

【一起惠网讯】7月3日消息，一起惠获悉，德国运动服装用品品牌Adidas决定，将开放其产品在类似eBay和Amazon这样的平台上销售的权限，这一决定也得到了德国反垄断组织的通过。周二时，Adidas官方发布的一份声明中提到：Adidas将拓展电子商务的销售指导方案，开拓新的电商平台市场。只要Adidas的零售合作伙伴符合其指定的标准，那么Adidas将允许这些零售商在任何渠道进行售卖。据了解，Adidas之前曾表示希望自己的商品只在除了eBay和Amazon之外的专业性零售渠道进行销售，以保证用最好的方式和在最好的环境中呈现自己的商品。Adidas之所以做出转向电商零售渠道的决定，是因为电子商务销售渠道已经越来越占据到市场销售的重要部分。德国反垄断组织的一位发言人表示，运动品牌的市场竞争十分激烈，需要进行严格的调查才能决定品牌是否适合在电商网站上进行售卖。他们表示，禁止Adidas等品牌在电商平台的销售可以控制产品间的价格竞争，但是这终抵不过电商的潮流。

【一起惠网讯】7月1日晚间消息，新浪微博刚刚宣布将全面开放支付系统，并针对首期的企业商户（即蓝V认证）开放收单功能。据新浪微博方面介绍，支付申请成功后，相关用户可以发布带有商品卡片的微博，其他用户点击商品卡片即可完成微博端的在线购买。此外，用户也可以进入相关账号的微博，在账号的主页选择感兴趣的商品、服务，下单购买。完成支付后，相关账号将通过粉丝服务平台以私信的形式与用户沟通送货等后续服务事宜。据悉，企业商户通过微博管理中心可提交自助申请，需要填写用户的基本资料、业务资料、财务资料。在申请过程中，企业商户需要验证企业支付宝账号。此外，个人认证用户（橙V）如果拥有企业资质，也可以在管理中心申请开通收单功能。一起惠了解到，新浪微博将在7月10日左右上线交易类第三方应用，企业商户及橙V可根据自身需求进行选择。在微博支付的申请流程中特别强调，用户可以选择自行开发应用或者在应用广场选择一个交易类应用。目前，可供用户选择的第三方应用包括商宝、微商铺等，用户可借助上述应用系统，实现微博产品端的商品上架和订单管理。值得注意的是，微博支付对结算账期和保证金制度也做了披露：面向资金压力较小的企业商户，可以使用“T+15日”结算，无需缴纳保证金；针对流动资金需要较高的企业，则可选择“T+0日”结算，不过需要缴纳2万元保证金。据了解，7月中下旬，新浪微博还将面向普通个人用户推出支付产品和功能，从而扩大微博支付对于个人用户的开放力度，完善微博支付体系。这也意味着所有通过申请和审核的微博账号都将具备收款和交易的能力。据悉，今年1月，新浪微博曾与支付宝联合推出移动支付产品微博支付。现阶段，新浪微博支付已经与海底捞、小米、魅族、迅雷、爱奇艺、格瓦拉等餐饮、零售、互联网企业接触，试图从多个入口抢占支付通道。亦有分析人士指出，新浪微博在被阿里巴巴持股后，电商化烙印明显加重。与微信支付只是财付通的表皮相类似，微博支付同样在为支付宝做嫁衣。如果说此前新浪微博更多的作为社会化营销工具，那么，微博支付的推出，实际上是支付宝在向社交领域和更多使用场景的渗透，并最终形成消费闭环。“这将促使在微博平台上更多的企业账号大胆地进行各种营销尝试，并用最短的流程达成交易，降低用户消费决策时间。”上述人士认为，未来依托于微博以及第三方服务商，微博上将掀起新一轮的电商开店热潮。相比微信在产品发展上的克制，泛商业化的运作，对作为社交媒体的新浪微博，是否会造成破坏性，有待评估。

【一起惠网讯】7月2日消息，一直笼罩在关店阴影里的匹克今年似乎有了复苏的迹象：根据匹克订货会的最新数据，其订单总额已经连续三个季度保持增长。而匹克CEO许志华日前也向一起惠表示，匹克今年的同店销售额也在以30%的速度增长，开店数量也开始增长。线下业务“复苏”“前两年的运动品牌关店潮更大程度上是行业问题，经过两年时间的调整，我们的情况在好转，同店销售额和开店数量都在增长。”许志华告诉一起惠。匹克体育《近期中国业务营运公告》显示，其店面总数在今年扭转了过去连续负增长的局面，与2013年年末相比增加了4间。许志华称，接下来匹克不会再盲目开店，而是会更多把精力放在提高同店销售额上。通过商品质量、渠道管理等方面的完善来提升业绩。对于接下来的市场策略，许志华称，匹克依然会聚焦在二三线城市。“在一线城市，高端人群已经被国外品牌占据，我们很难在争夺这一市场。相比国外大品牌，我们的优势还在于高性价比，这一诉求更适合低端城市。”但许志华强调，二三线城市并不意味着可发展的空间更小。相反，他指出，二三线城市实际上“更赚钱”——“越低端的城市，竞争越不充分，因此商品售价越高，利润也越高。”据他介绍，匹克在二三线城市的折扣大约在8~9折左右，而一线城市的折扣通常会被压到5~7折。两个电商新潮尝试在电商领域，匹克的策略一直不算激进。许志华也曾在多个场合强调，电子商务不会取代传统零售，并直言品牌商将电商作为清货渠道的做法不健康。此前还曾有报道称，匹克电商渠道的产品定价都比线下更高，这一做法在“触电”的传统品牌中极为罕见。不过其相关负责人也曾强调，线上线下不同价只是个过渡，一旦公司未来探索O2O模式，产品价格将回归统一。许志华日前则告诉一起惠，匹克目前并不存在线上、线下价格不统一的情况。“公司会为线上渠道研发专供款，但只要是线上、线下同款的产品，都坚持同价策略。”在O2O概念已经铺天盖地的背景下，匹克也不打算落下。据许志华介绍，匹克推动O2O的基本原则是“线上、线下融合成一体”，具体的表现是库存共享，线下的货品可以在线上购买，线上的专供款也可以在门店内的电子屏实现购买。许志华称，目前匹克已经在全国选取了部分示范店进行O2O的上述尝试，但现在主要还处于规划和系统建设阶段，需要平衡好各方的利益。而据一起惠了解，在匹克自身尝试电商化运营之外，许志华个人还在2012年投资了潮鞋定制电商网站爱定客，成为C2B模式的“探路者”。但无论线上、线下、O2O，许志华都强调不会将渠道做太明显的区隔。在他看来，无论是匹克这也的“传统品牌”还是裂帛、茵曼这也的“互联网品牌”，本质上都是商品品牌，主要的价值是商品的制造、与消费者的沟通。移动端跟随平台相比于PC端电商，匹克在移动端显得更为谨慎。许志华很认可移动一定是未来的发展方向，其自身已经是移动互联网的重度用户，“在出差路上就能批复文件”，但匹克的移动化还是将主要依托平台和中介。“哪个媒介做得好，我们就跟谁合作”，这是许志华对匹克移动化的一个思考。在他看来，自建App这种绕过平台直接连接消费者的方式显然不划算，“怎么引流就是个很大的问题”。但他并不排斥在微信上与会员直接沟通。

自提服务成为电商解决“最后一公里”的共同选择。继3月开设中远两湾城大型社区服务中心、4月牵手“美特好”连锁商超之后，1号店与全家品牌达成战略合作，在上海300个全家便利店提供订单包裹自提服务。至此，京东、苏宁、当当网、天猫、亚马逊中国等大型电商均已实现自提。1号店全家自提点提供“24小时自提”和“货到付款”服务。用户下单时，选择距离最近的全家便利店，包裹送达后即会收到短信通知，全家方面安排专人保管包裹，用户凭有效身份证件和手机尾号自提。“双方于6月初实现了业务流程、订单数据以及TMS运输管理系统的全面对接。双方还将结合各自消费群体和门店优势，开展多项市场推广合作。”1号店运营部副总裁王海晖说。据北京商报记者了解，目前开通1号店包裹自提服务的300个全家便利店，是根据所处商圈、行政区和店内储存空间等条件筛选出的。一般以学校、住宅、办公楼等对自提需求高的商圈为主，车站、商业街等其他客流高的商圈为辅，集中在市区内环和中环区域内。目前，上海有700家左右全家便利店，全国总店数突破1160家。全家FamilyMart中国服务商品部部长吴玲玲表示，全家方面也将借由1号店大数据与精准化用户营销，提升门店客流量和吸引二次消费。除此之外，1号店也将向全家便利店支付一定数量的代收业务费用。在国内市场，电商自提服务进展很快。目前不少夫妻店、洗衣店都已经成为了京东的自提点。从世界范围看，电商与便利店的合作模式已经相当成熟，在中国台湾，由统一企业集团运营的7-11很早就成为集团旗下网络书店的代收货点，目前7-11在台湾近5000个网点早已成为当地网购配送的主要渠道。在英国，旗下拥有多种零售业态的Tesco集团靠这种模式建立起了自己的终端配送网络。相比其他电商的“自提点”和“门店”，通过24小时运营的全家便利店来开设“自提业务”，最大的优势将表现在用户取件的时间不受限制上。并且连锁便利店统一的服务标准也能够保证客户体验。在去年4月，亚马逊已经开始了与全家便利店的自提业务合作，目前，亚马逊的便利店自提点已经由一年前的近百家发展到300多家。

电商大鳄已经意识到低线城市潜在的机会。日前，京东以大篷车形式走进全国100多个三到六线城市。1号店董事长于刚也于近日表示，早期在地域扩张上不够激进，只将业务集中于一二线城市，应该更快地布局三四线城市。在业界看来，大型电商已经在一二线城市各有所长，站稳脚跟，但在三四线甚至更低线的城市知名度还有待提高，这正是它们的机会，但成本也很大，尤其是在物流配送方面。“京东在一二线城市的占比已经很高了，但三四线城市的增速会更快。”京东CEO沈皓瑜认为，三四线城市的GDP增长迅速，但在京东的销售占比并不高。据介绍，从本月开始，京东大篷车将兵分三路，走进100多个城市，增强消费者对京东品牌的认知。沈皓瑜表示，“以前的线下活动比较少，主要靠产品和口碑拉动，今年以来，已经在100多个城市做了线下推广，比如在二线城市公交车车身广告、三四线城市的刷墙广告”。在上述人士看来，不像流量广告可以实时监测到转化率，但从整体销售上看，线下推广还是非常有效的。据介绍，“渠道下沉”是京东2014年的重大发展战略，京东从两个方面推进渠道下沉战略，包括对三四线城市物流配送服务提速，以及通过落地广告等形式加大京东品牌在这些城市的推广力度。数据显示，中国有2860多个行政区县，这些三至六线城市对电商的品牌认知还处于非常模糊的阶段，网购在这些区域基本上等同于淘宝，其他电商品牌的知名度并不高，这些潜在的购买力实际上是个消费富矿。于刚近日对媒体表示，1号店的创业史中也出现不少错误：早期在地域扩张上不够激进，只将业务集中于一二线城市，应更快地布局三四线城市。目前，已经有电商尝到了甜头。电商“妖股”唯品会将目标群体定义在三四线城市，在唯品会看来，三四线城市不发达，很多品牌买不到，只有在省城才能买到，网站没有地域限制，商品可获得性就提高了。不过，潜在的消费力必须有物流的支撑，到三四线城市建仓成为共同的选择。沈皓瑜表示，截至3月底，京东配送站已覆盖全国495个城市，今年将大力拓展三至六线城市，扩大运营网络。据北京商报记者了解，京东已经覆盖了1700多个区县，90%以上的订单由自有配送员配送。不过，对于小县城、小农村，沈皓瑜直言，订单量达不到的话，没有办法建立自有配送，只能与第三方合作。1号店除了在北上广建立了大型仓储物流中心外，武汉、济南、泉州等地也已经建仓，另外，广东东莞市洪梅镇仓储中心也已经开建，并且继续寻找合适的城市建仓。唯品会则是通过落地配公司实现乡村都无盲点覆盖。对于苏宁云商来说，物流可以依托其现有的线下零售门店，不过，苏宁云商并未涉足县一级地区。“未来县一级的市场将是苏宁云商开店的着力点。比如江西、湖南、湖北等地区的县级城市没有苏宁云商的店面，但这块市场是很大的。”苏宁云商方面表示。

【一起惠讯】6月30日消息，一起惠日前连线潮牌TYAKASHA（塔卡沙）主理人童云，了解了这家潮牌服饰有关电商的概况。童云透露，TYAKASHA产品是走限量销售路线的，从来不打造“爆款”，那种做法很“土”。据了解，TYAKASHA的单品产量一般是300-500件左右，个别单品会生产上千件，卖完之后不再加单。对于限量的销售模式，童云称，这样做是为了不积压库存，并确保产品的潮流性，产品生产数量都是通过计算的，因此不会太多。新浪微博是TYAKASHA非常重要的一个营销渠道，目前TYAKASHA的官方微博拥有7万多粉丝，每当新品上市之前TYAKASHA会先在微博上进行预告。通过这种形式，顾客可以第一时间知道产品信息，因此有的单品上市一两天就售罄了在线上业务这方面，童云介绍，TYAKASHA在天猫、淘宝以及有货均有销售。其中，天猫和淘宝是品牌自主经营，在有货上只负责供货，有货会提供相应的资源以及广告位展示等进行推广。TYAKASHA的线上产品都是包邮的。对于电商平台的大型促销活动，TYAKASHA很是配合，虽然价格比平时要低很多，但童云认为这些活动让更多人认识TYAKASHA，还给店铺带来很多额外流量。现在移动营销异常火热，但是童云表示，TYAKASHA还没有在移动端开始卖货，只是通过微信进行品牌宣传。而面对互联网商业流行的“粉丝经济”概念，童云回应称，自己从来不会去刻意制造任何“粉丝”产品，例如“爆款”等，这种做法很“土”。顾客认可TYAKASHA的产品自然会关注、会购买，这就足够了，自己本人也非常反对任何刻意而为的举动。不过会通过微博与顾客进行互动，也会提供多种产品样式供大家选择，然后再进行生产。一起惠了解到，TYAKASHA品牌于2007年成立于上海，目标客户群是喜欢搭配、时尚的年轻人群体，产品以女装为主，也有男装和童装以及各种相关饰品。主理人童云同时也是TYAKASHA品牌的设计师，在这之前他是一名很有名气的插画师。童云向一起惠透露，他的设计灵感来源于日常生活，因此TYAKASHA服饰的样式、图案设计大多都与生活有关。自己有了孩子以后，也设计了一些童装服饰。目前，TYAKASHA在上海有一家旗舰店，其余实体店以各种形式分布在全国各地。童云平时把全部精力都放在了产品设计上，当一起惠询问TYAKASHA销量方面的数据时，童云表示自己平时并不关心这些，把产品做好就足够了。

【编者按】英国是欧洲电子商城起步较早的国家，电商基础设施建设比较完善，国际化程度也比较高，很多电商网站从一开始就面向欧洲甚至全球提供服务。亿邦动力网总结了十二家英国主要的跨境电商，发现美妆类电商网站最多（占三分之二），也最有特色，甚至细分到了有机护肤、男士护肤、药妆等垂直领域，深受跨境消费者喜爱。1、ASOS时尚电商ASOS创立于2000年，可谓是英国大红大紫的时装网店，目前也开放了第三方平台，为年轻人提供快时尚商品。其主要产品线包括服装、肌肤护理、彩妆、秀发护理等，提供约6万多个品牌的产品，并创建了ASOS自有品牌。在跨境和国际业务上，ASOS的产品可从位于英国的全球分销中心运送至全球241个国家及地区。目前，ASOS已推出了九个使用当地语言的电商网站，包括英国、美国、法国、德国、西班牙、意大利、澳大利亚、俄罗斯和中国。其于去年11月正式登陆中国，上线中国官网，并于今年4月在天猫开设了官方旗舰店。2、Net-a-PorterNet-a-Porter创建于2000年，是一家全球化的奢侈品网上专卖店，隶属于全球第二大奢侈品公司Richemont（历峰集团）。该网站所售奢侈品牌众多，包括AlexanderMcQueen、Kifus、克里斯蒂安·卢布坦、EmilioPucci、Gucci、JimmyChoo、Lanvin、MiuMiu、Valentino等。其拥有女装奢侈品购物网站net-a-porter.com、男装奢侈品销售网站MrPorter和折扣奢侈品销售网站TheOutnet三项业务。从2012年开始，Net-a-Porter已先后在纽约、香港、上海等地办公室，并于2013年3月推出中文网站，打入中国市场。在跨境业务方面，Net-a-Porter官网可直接配送至全球很多国家。3、Tesco很多来自欧美的全球在线零售商似乎都是从传统零售发展而来，Tesco也是一个典型的代表。Tesco是英国最大的零售商，也是全球三大零售商之一，紧随沃尔玛和家乐福之后。除了英国本土的大型购物中心，该公司42%的店铺分布于中欧与东南亚各国，是个国际化的超市巨人，同时，它还提供全球最大规模的网上杂货服务。Tesco从1990年开始进行国际扩展，于2004年进入中国市场。目前，其线上业务也面向全球，除了英国官网直营国际业务外，也在很多国家创建了独立的本土化购物网站。4、FeeluniqueFeelunique创建于2005年，是英国知名的美容护肤产品在线零售商，经营来自500个品牌的上万种产品，所涉猎的产品包括头发护理品、化妆品、护肤品、有机食品、香水等。该网站基本都是世界一线品牌，而且直接从厂家订购，所以价格便宜，可直接销售迪奥、兰蔻、伊夫圣罗兰、卡诗的库存产品。Feelunique是一个名副其实的国际化电商，已实现了全球范围的配送，而且提供全球免运费服务，包裹主要由英国皇家邮政配送。在跨境业务中，feelunique支持国际信用卡和Paypal支付。5、BeautyExpertBeautyExpert是一个化妆品在线零售商，是英国近几年比较火的护肤品购物网站之一，产品品牌和种类非常齐全，还经常有诱人的折扣推出。BeautyExpert网站所销售的商品种类涵盖了基础的皮肤护理、美妆产品、洗发护发产品、美甲产品、身体护理等，深受广大年轻消费者的欢迎。该网站可直邮至全球多个国家，包括直送中国，因此也成为了中国海淘一族所喜爱的购物网站。在跨境支付上，支持Visa、万事达卡信用卡以及PayPal支付，直送中国的运费为每笔订单（2公斤内）2.99英镑。6、NaturisimoNaturisimo创建于2002年，是一个销售天然有机护肤品的全球在线零售商，提供包括皮肤护理、化妆品、头发护理、香氛等类目在内的5000多个产品线。目前，Naturisimo已经成为了全球领先的有机美妆产品在线购物目的地，提供全球免运费服务。7、HQhair英国美妆B2C商城HQhair成立于1999年，是一家高端美容产品在线零售商，也是“英国美妆电商四大家”之一。网站的产线包括美容、护肤、护发、化妆、美甲、美妆配件等，提供全球免运费配送服务。8、MankindMankind是一家专门销售男士护理用品的美妆电商网站，与HQhair、BeautyExpert、Lookfantastic一同被誉为“英国美妆电商四大家”。其中，HQhair、BeautyExpert和Mankind三家网站同属于英国电子商务集团TheHutGroup旗下的网站。Mankind同样是一个全球在线零售商，可运至澳洲、北美、亚洲、南美、非洲多国，并几乎覆盖了整个欧洲地区。目前，主要的国际业务集中在澳大利亚、加拿大、美国、中国、芬兰、瑞典、丹麦、法国、德国、爱尔兰、意大利、荷兰、西班牙、俄罗斯等国。9、LookfantasticLookfantastic成立于1996年，是英国最早的一家美妆在线零售商，提供400多个品牌的14000多种产品，涵盖头发护理、化妆品、皮肤护理、美甲、美容电器、香水、保健品、有机产品等。该网站以价格优势、独家的免费礼品以及特定品牌的会员奖励而吸引了众多消费者，月均UV超过50万。Lookfantastic网站有众多欧洲品牌，包含Benefit、Clarins、Clarisonic、欧舒丹、Jurlique等，支持全球直邮及免运费服务，同时，由于可用支付宝进行交易，吸引了大批中国海淘消费者。10、BeautyBayBeautyBay是英国最大的独立在线美容零售商，提供众多热门品牌产品，包括Percy&Reed、AlphaH、OleHenriksen以及TangleTeezer，同时也销售一些轻奢侈品。产品线包括头发护理、面部护理、化妆品、美甲、身体护理等。目前，该网站提供全球100多个国家的免费配送服务，由于拥有很多中国用户，网站还设置了人民币价格显示。11、ChemistDirectChemistDirect成立于2008年，是英国最大的在线药妆商店，公司的分销和客服人员主要位于伯明翰，而技术和IT团队则位于伦敦。网站所提供的产品包括护肤品、彩妆、香水、头发洗护、美容电器、生活日用品、母婴用品、药品等。目前，网站可直邮全球，可从位于英国中部地区的总部向英国及全球的100多万用户运送2000多万种产品。12、My-Wardrobe英国时尚购物网站My-Wardrobe成立于2006年，于2013年被GrowthCapital公司收购。网站主要提供高端的设计师品牌服装、手袋和装饰品，近几年深受欧洲消费者青睐。一直以来，My-Wardrobe都相当重视自身在国际市场的发展，跨境业务占了总业务中的很大一部分。该网站支持国际运输，可直送中国，因此在海淘人群中也较有名气。

【编者按】在过去不到一年的时间中，海淘行业被人为地被炒得很热，从政府到媒体，从企业到资本，俨然从去年被人人喊打、走私代购、见光死的灰色角落，瞬间被提升到了光明正大的跨境进口电商正规军的腔调。但作为跨境进口电商行业的先行者，洋码头CEO曾碧波认为，产业链和企业人才的发展节奏并没有因为政府关注、媒体炒作、各种资本注入而瞬间全部到位。“海淘”的前世今生大家习惯将跨境进口电商称为海淘。事实上，“海淘”这个词最早于2011年下半年出现在一个名叫“海外E购”(letsebuy.com)的小论坛。论坛创始人的初衷是教一些论坛上的朋友如何去国外网站购物，然后在国外找家物流公司将包裹运输回国这样一件事。所以，“海淘”的原始狭义解释是特指国内买家自行访问海外电商网站，下单订货到国外仓库，然后自己找国际快递转运回国的购物形态。而随着去年9月份上海自贸区“跨境通”平台上线，以及天猫国际的加入，再加上各大媒体的轮番炒作。到今天为止，“海淘”这个词俨然升级为描述所有可以帮助中国消费者从海外购物的产业，也就是跨境进口电商产业。但无论叫什么名字，号称中国电子商务最后一片蓝海的进口电商产业，现今存在着以下三个“一头热”的特点。第一个“一头热”：政策比市场热代购、海淘、转运这些字眼在去年上半年还都和走私、灰色、逃税这些字眼有着强烈关联，而不管有意无意，把之前这个看上去不那么性感的行业推到“风口浪尖”的恰恰是政策。2012年底，国家发改委联合海关总署推出关于促进跨境电子商务行业发展的文件，在全国范围内批准了5个跨境电商试点城市，本意是基于出口外贸不振背景下鼓励跨境出口电商。但实际上，我觉得出口电商的最大瓶颈现阶段并不在于国内政策，而在于国外市场。所以，最后几个试点都开始聚焦进口电商。在进口电商试点开展的过程中，有一个需要直面的问题是，目前中国进口电商产业根本还没有形成，只有一大堆水客倒爷，是一个只有下游没有上游的产业。所以在前期进行需求调研和企业访谈时，地方政府和监管部门暂时只能找到一些转运公司和代购网站。上述政策出台背景直接导致了今天进口电商产业里政府比市场热的现象。这个现象主要表现在两个方面：其中一个表现是，相关监管方案的出台或许超前。根据我们的观察，进口电商产业发展迭代至少还需要2-3年的周期。而目前各个试点口岸推出的监管方案，主要是基于保税区的备货和集货进口监管体系，这可能已经远远跑到了产业发展的前面。我曾反复强调，进口电商产业真正的上游是国外出口商，而不是中国进口商。对比下出口电商，大家就会明白。今天出口电商在国外还存在所谓的“境外进口商”么？互联网最大的贡献是“短路”——缩短产业链，上游直接对接下游。因此只要还存在中国进口商，这个链条就还没有得到完全的优化。今天监管方案中保税备货的进口模式是不错，但对于国外出口商来说可能还是太早了，因为今天他们连怎么做中国生意都还没弄懂。我什么都还没开始卖，就让我囤一吨货到中国保税区？有点不太现实。所以，我认为，目前的备货模式解决的不是国外商家的烦恼，而只是徒增中国境内进口商的烦恼。另一个表现是，试点口岸很多，扶持力度很大，但实际业务量很少。为了推动跨境进口电商试点发展，几个口岸试点单位都推出和提供了非常给力的政策和资源，比如绿色通关通道、备案产品免检、二线行邮税通关等，地方政府甚至提供各种费用补贴，外管局也特意配套颁发了17个跨境支付牌照以降低购汇成本。但从过去的一年效果来看，做的最好的一个口岸一年也不过七万票的规模，而淘宝全球购频道一天的成交量可能就不止七万单。这是什么原因造成的呢？因为，无论是备货还是集货模式，都缺少真正针对进口电商产业上下游的形态分析，尤其是上游出口商形态的分析。而上游的出口商根本还没开始打算做中国市场生意，所以不管政策如何给力，行业里玩来玩去的始终是一堆水货倒爷。很多人会问我，如果洋码头全部采用试点口岸的保税进口模式，是不是试点口岸的业务量就会大起来？我实话说，洋码头也没什么量，一天几千单，放在哪个口岸都起不了什么作用。洋码头辛苦做了几年，现在销售额也不过区区过亿，而随便几个大的淘宝店年销售额都过亿了。第二个“一头热”：下游比上游热海淘最大的兴奋点就是中国消费者的痛点。国内外物价的巨大差距以及国外产品品质正驱动着中国消费者成为发达国家眼里“走动的钱包”。国内越来越多的中产消费者开始意识到这个差距，更多的人开始尝试海淘，虽然很艰辛、很麻烦，但依然孜孜不倦、热情十足。海淘、代购、水货，这都是中国消费兴起过程中老百姓用钱包投票的结果和产物。但需要正视的是，不管中国消费者如何有需求，如何有钱，不管中国有多少倒爷，在今天这个产业链条里，上游还远未兴起。这中间，海外商家既存有不了解中国市场的信心壁垒，也有怕得罪现有代理商利益格局的原因。国外商家可能会拥抱前去旅游购物的中国游客，但是谈到通过电子商务对中国直销出口，到今天为止，真正采取行动并且有成效的不会超过个位数。以奶粉为例。中国妈妈对国外奶粉的需求很热。但国外又如何呢？各种禁售、限购、产能限制，上游真正的批发商和零售商完全对此无动于衷。有的更多是国外当地的黄牛倒爷到门店里扫货拿货，然后倒卖到国内。再举一例，最近新冒出各种海淘网站的普遍特点是只做下游，不做上游，即做信息抓取提供内容服务的多，实实在在做销售的少。即使要做销售，也都是找黄牛进的货。据我所知，某海淘网站订单量很大，但是取消订单比例超过60%。做互联网和做电子商务的最大区别是什么？区别就是纯互联网青年不懂零售产业链，不知道下游眼球多没有用，烧钱也没有用，烧的越大，骂的越多。第三个“一头热”：资本比企业热虽然洋码头不缺钱，但打年初以来，我们接待了不下20家投资机构。纵观行业里其他新兴的各种海淘网站，只要像点样子，故事讲的清楚，项目轻易拿几千万投资毫无悬念。按照雷军的名言：“站在风口，猪都可以飞起来”。现在跨境进口电商，也绝对成为资本市场的风口，电商大佬也都纷纷出手。不过可悲的是，即使是风口，能算的上是猪的也少的可怜。风一阵阵吹过，飞起来的是满地黄沙，一头猪都看不到。由于产业沉淀不足，去年底之前，行业里正儿八经做海淘，做进口电商的少的可怜，多的都是一些代购和转运网站，以及一些折扣导购论坛，远谈不上跨境电子商务。等到今年资本突然热起来了，风吹起来了，才突然冒出一大堆项目，很多都是深信雷军的名言冲着资本成立的项目。但是这些创业者们都忘记了：其实“风过之后，最先掉下来的就是猪”。今天的产业形态里面，主要有三拨人在玩进口电商。一拨是境内电商大佬，比如天猫、京东、1号店，这拨人玩的模式很重，走的也慢，基本资本是投不进去的。一拨是政府或者和政府有牵连的国企，比如各个口岸试点城市的各种交易服务平台，这部分资本根本不敢投进去。最后一拨人是各种互联网人士做的海淘导购代购网站，做的很轻，提供资讯导购等内容整合。说良心话，这些服务真心不需要太多资本，“北美省钱快报”这些内容服务商做导购，没有资本进入活的也很滋润。“美国购物网”、“毕德代购”这些代购网站也给中国消费者提供代购服务很久了，一直也都活的很自在。其实还有一拨人远在国外，但是他们自己都不知道该不该拿钱。这帮人就是那些海外的倒爷黄牛，他们手里优势就是有货，能搞定货源，台面上台面下的都可以搞定。但是拿风险投资貌似对他们来说还比较遥远。我的直觉是：可能还需要再等待半年到一年时间，这一批新成立的项目经过市场洗礼后，在真正一起推动整个产业链整合升级之后，市场上值得投资、也需要资本注入的项目才会更多。实际上，天猫国际在真正带动整个产业进行升级迭代。我建议，众多新成立的项目应该多跟随天猫的节奏进行垂直深度整合，建立自己的产业价值和壁垒。否则轻飘飘地随风而起、只会烧钱，等天猫产业链整合结束，你会连北都找不到。真正的威胁不是政策而是走私上面三个“一头热”，是我近期对整个产业的观察和思考，其实现在我很担忧。因为在繁杂的市场里、噪音太多的情况下，监管部门和企业的心态都会很浮躁，最终大家会忽略产业链里需要真正解决的问题，忽略进口电商健康发展的真正威胁其实不是政策而是走私。我一直担忧的最差情况就是大家忽略产业发展周期和节奏，毫无底线的竞争下去，最终逼良为娼、水货泛滥，政策监管没有信心，来个紧急刹车，那大家就都没得玩了！到今天看来，我这个担忧自然是杞人忧天，我非常欣慰地看到国家对这个产业的重视和支持，这个对于整个产业的健康发展至关重要。我也一直觉得各个监管部门不轻易下结论，不随意给行业戴上一个走私的帽子就已经很好了。事实上，相关部门只要基于现有的监管体系和政策进行局部微观的改良，比如提高入境清关效率，扩大无纸化通关范围，加大力度打击走私水货，对于今天这个产业阶段来说已经是功德无量了。

Rakuten:成立于1997年2月的日本乐天国际市场隶属于日本乐天株式会社，是汇集了4万余家日本商家的电子商务平台。日本乐天国际市场包括其中将近1万家店铺，提供日本直邮海外服务;部分店铺现接受银联和支付宝支付。如今这家电商巨头宣布开设了实体咖啡店。乐天选用发光的外观和商标使其夜间也能在涩谷的众多竞争商户中引人注目。第二家咖啡店将定于明年在东京近郊的二子玉川駅开业。乐天咖啡店综览：地址:东京涩谷的MaMaisonShibuya-Koen-DoriBuilding的1F/2F/3F营业时间:11:00-23:00(每周七天无休)营业面积:330平方米（约合3230平方英尺）可容纳座位：85个领先于诸多在线零售商，日本电商巨头乐天株式会社最近开始涉足实体商务。公司选择开咖啡店作为第一家实体商铺，而没有选择开一家临街商店。这家咖啡馆位于东京流行夜点和时髦住宅区的涩谷繁华地段，占据三个楼层。与其说是乐天对于实体零售方面的试验，不如说更多是偏向于品牌应用。这家咖啡店彻头彻尾被乐天的商品所覆盖：从食物、饮料再到乐天的促销服务。看似典型的咖啡店菜单提供的其实是乐天公司网上商城——乐天市场的最畅销的产品，店里的电子阅读器则是在2011年被乐天公司作为全球扩张计划收购的加拿大品牌Kobo。为提高乐天不断增张的投资业务认知度（包括银行、保险和旅游行业），现场设置了一名顾问来提供信息和解答问题。乐天的金融服务也因咖啡店的支付政策得到提升。当顾客使用乐天信用卡支付时，可以享受茶和咖啡的半价优惠。同时也支持基于信用卡业务的乐天Edy卡电子钱和乐天移动支付系统SmartPay。任何使用乐天旗下业务支付的订单都能享受到忠诚度积分。跨越网络和实体的鸿沟乐天咖啡店代表着跨越网络和实体鸿沟的第一步。乐天株式会社做出开咖啡店而不是传统购物店的决策正反映出公司更强的社交性政策。其当前的运作作为一个营销工具，提升了乐天业务的认知度并使产品出现在咖啡店菜单上那些乐天网上商城的商家受益。展望未来，乐天还能进一步用咖啡店这一概念实现更多领域的整合多渠道营销：包括新的产品和服务展示（先试后买）、维基视频流媒体平台，还能作为网上订单的采集服务点。乐天咖啡店提供免费使用Kobo电子阅读器以便鼓励消费者试用。乐天咖啡店由著名设计师佐藤可士和（KashiwaSato）设计，将现代和传统的日本美学融合到一起。咖啡店内一共设有85个座位，在一层和二层大约有30个座位设有Kobo电子阅读器。此外，所有座位都配有电源插座。消费者如有需要，还可向店内借用任何型号的电池充电器。乐天咖啡店提供在网上商城乐天市场中最畅销的甜点、小吃和饮料。菜单上配有二维码，使得消费者能够通过手机从网上快速下单。

【编者按】三人可以成虎，也可能成“屎”。一个再好的商业概念，被咀嚼千遍，也变得乏味。O2O就在2014年遭遇了这样的经历。当平台模式被说尽、传统行业亟待互联网改造的时候，O2O似乎成了所有零售企业的不二法门。但实际上，又有多少从业者看清了其中门道？抑或只是拾人牙慧？所谓“学我者生，似我者死”，以下这篇文章，来自宝胜国际——国内最大运动服饰零售商——电商发展事业部总经理邢科春的思考，算是为那些走在O2O路上、即将成为“肥料”而不知的先行者们道上警世恒言。O2O铺天盖地，各种总裁班，呐喊着颠覆；各种所谓成功和不成功案例，好不热闹。仔细看看，除了口号，除了呐喊，似乎什么实质性动作都没有。作为一个苦逼的O2O探路者，我只想说：少喊颠覆，多想服务！通常是无知者无畏，唯一不缺的就是口号。但革命不是吹牛扯淡，而是要踏踏实实，一点点的推敲和改善。我们冷静的思考一下：1、颠覆，请问你要颠覆谁？2、你懂得被颠覆者的实力吗？他强大还是你强大？3、你看好了他的哪块肥肉？4、你用什么来颠覆人家？你尝试了吗？扩大规模和范围了吗？5、凭什么是你来颠覆？你的竞争对手是谁呢？6、假设你颠覆了之后，你怎么赚钱？7、螳螂捕蝉，黄雀在后，你知道身后又有谁要颠覆你吗？如果你没有影响到利益格局，那么你连成功的门儿在哪里都不知道；如果你影响到了利益格局，拜托你能够真的强大，可以颠覆，而不被对方打死。O2O里没有排山倒海式的颠覆，只有蹲下身子，倾听消费者的需求，一点点的微创新，顺应消费者的习惯，提供更加人性化的产品，提供更温心的服务。我们习惯了“打土豪分田地”消灭式的竞争模式，我们忽视了“润物细无声”的服务思维。O2O不是消灭谁，而是要思考更好的服务：1、消费者的需求是什么？消费者的痛点是什么？消费者能说出来的需求是需求，消费者自己觉察不到的需求，才更有价值。2、罗列了一大堆需求和痛点，如果让你做减法，只选择其中一个，你选择哪一个呢？3、如果这个需求被服务的更好，消费者愿意多付一块钱吗？4、你怎样做，你的目标消费者才会哭着喊着追着，拿着钞票来买你的产品？O2O只是一个工具，不是万能钥匙，针对不同的行业，不同的企业，甚至不同的地域，以“消费者主权”为思考原点，利用你的产品和服务，与消费者谈恋爱。什么叫成功？对于传统产业来说：1、产品开发更加符合会员粉丝的核心需求，投放市场的节奏更加精准，不早，也不晚。2、由于前置的需求调研和预定，生产的数量/配比，交付的节奏，交付的地点，交付的方式，刚刚好满足会员/粉丝的预期，加上一点点的惊喜尖叫。3、消费者吃了喝了玩了爽了，帮助商家口碑传播了；然后还想要你的产品。4、商家的口袋里多了净利润，也清楚的知道下一波需求和利润预期。此时，请你说“我成功了”。而在此之前，都是做梦，因为你随时会被市场打回原形。O2O是温水煮青蛙的渐进式，2014年不可能有什么过于成功的案例，大家都忙于技术闭环和系统打通，能够出来公开讲成功案例的，除了“叫兽”，除了阿里京东，又有多少实干家？所以，2015年会陆陆续续冒出端倪，暴露冠军相；2016年之后，才可能是成功案例一箩筐，而那时，大家忙着巩固地盘赚钱，谈成功有意思吗？春华秋实，就如农民伯伯到了秋天收获的季节，卖了粮食数钞票，你若问他，他只会憨厚的笑笑，继续数钞票。【关于宝胜】国内最大的运动品服装零售商，是nike、adidas、reebook、nautica、converse等诸多国际品牌在国内的总代理商。

【编者按】日前，药监局发文，为处方药在线销售打开了一扇窗，这让苦候已久的医药电商企业守得云开见月明，寻觅到爆发增长的新机。对于相对后端的制药企业而言，则怀揣不甘人后的心态，也想搞出点动作，分一杯羹。处方药究竟给整个医药在线销售带来的是市场增量，还是换汤不换药，业内人士有着自己的见解。以下为一起惠与某制药品牌电商负责人（深喉）的对话：一起惠：制药电商这些年没有什么大的动作，好像风头都被医药B2C抢了。深喉：制药电商不太好做，就是没有什么方法。不像医药电商，（医药电商分两种，一种制药电商，一种药店电商。）制药电商没有零售权，没有零售权就没有货权。没有货权严格来说不算电商，只是通过药店手段来进行销售。制药厂这些年电商也没有形成一种比较好的思路，它只是这么简单的制药，可操作的东西少，可规划的东西也很少。制药电商跟传统的药店差不多。所以我们也一直在琢磨这块到底该怎么做。我看到一起惠的新闻说，医药电商政策要放开，特别是准许线上销售处方药，这对制药电商可能是个机会。公司在网上做一个小的平台就把中介商直接就甩了，直接对药店。一起惠：制药企业打算通过自建电商去中介化？深喉：制药电商原先建立渠道和传统渠道没有什么分别，现在反而有机会真正进入电商模式了。而且到时候就是B2B，而不是B2C了。一起惠：为什么会是B2B？深喉：制药公司未来的方向应该是把OTC（非处方药）变成单独的公司，把非处方药这块剥离出去，成为一个B2B平台，而不是在原有的公司体系架构内。很多传统企业做电商的配置是电商放在销售下面，但有些制药公司把它放在市场下面。在市场部，拿到的费用都是市场费用，投放的定位都是市场定位。对于电商目前的情况来说，我认为不太正确。电商还是接地气的，偏零售的东西多一些。一起惠：制药企业做电商的春天到了吗？深喉：我觉得药店可以发展，制药发展的机会不大。以后竞争也挺厉害。药店资源就那么点，谁家药都想卖。而且网上卖药不是所有药品都好卖。天猫主要靠那十几家药店，排在后面的销量都很有限。一起惠：但处方药的开放会带来市场增量。深喉：按照行业内的每年100%的增长，去年40个亿，今年整个市场估计得到一百个亿。其实买药的用户就这么大群体。假如线下占90%，线上只占10%，以后发展可能线下变成60%，线上变成40%，或者90%+40%等于130了。处方药开了之后肯定会增加销量，但是处方药安全是一个挑战。因为销售端的药店国家监管上很难万无一失。一起惠：除了天猫、京东这些综合大平台，医药电商谁做的相对好一些？深喉：现在几个B2C中，广州康爱多可能是平台销售最好的。上海华源也不错。健一网拿到风投，我估计它可能慢慢会做大。但是说严谨一点，整个医药B2C药品销售占的很少。主要还是围绕医疗器械、保健品、成人用品。其实大的药品在网上买是有好处的，不受仿制品的干扰，没有店员强制的促销。但是区别在于如果要增量的话，大的药品一般一线、二线城市生成率比较高，如果电商卖的比较多的话，就会抢他的线下市场。假如真的要增量，就要做更往下级的城市。但是城市越往下上网的人越少，去药店买药可能已经成为一种习惯了。这么看，三四线城市机会也不大，就是依托平台，看它们怎样去发展三四线城市网上购药。一起惠：京东很早就开始尝试O2O的方式做医药，今年京东的拓展方向也是三四线城市，医药电商可以在这方面多去尝试。深喉：主与京东、天猫O2O发展医药，要向三四线甚至五六线城市下沉，这种逻辑理论上其实是能带过去一些销量，但是要看下级城市总体的量能不能赶超一二级城市的总体的量。毕竟中国下级城市比较多此外，如果做O2O，线下药店肯定是哪个赚钱卖哪个，都愿意卖利润高的。一起惠：传统药厂想要在线上推广自己是不是挺难的？深喉：天猫有个品牌站，做一个小的健康平台，通过一些健康的知识，还有一些专家的问答，来拢住消费者，同时，药厂也能在这里做一些品牌宣传。比如仁和、同仁堂，可能都在规划医药馆，但是具体规划成什么样还不清楚，品牌站也是没有零售权的，顶多在上面做链接，链接到药店。你可以在这里有些投入，对整个消费者的购买转化还是有所提高的，对单个药店转化不会很高。因为天猫购物习惯还是要搜索，药品的搜索，病症的搜索，所以即使有些投入，对公司也没有什么影响。还是要消费者了解你的药才能增加购买力吧。一起惠：微信是个机会吗？微信建立了品牌对用户直接的链接。深喉：微信是建立了品牌和用户直接的链接，但是固定的用药群体每年是基本上保持不变的，唯一机会是抢你竞争对手的市场份额。你要通过这种病症的搜索来抢市场份额。一起惠：像什么寻医问药这种健康咨询类的APP是否是一种营销通路？深喉：逐渐会投一些广告，这类APP的目的是，消费者有购药的需求，上网去查，看完以后需要一个引导。一起惠：这种投广告相对于原先天猫内种是不是会有一些变化，比如说原先主要投天猫，现在会分流。深喉：也不是，像制药公司会先考虑投一些大的视频网站，还有电商平台，这种投放是面对整个市场。如果有特定需求的，就会很难精准投放。

【编者按】公交车，一个将人短期群聚起来的封闭场景内，连上wifi会发生什么？从事公交广告多年的七彩集团最想知道答案。与众多商业wifi运营商不同，公交wifi产品“e路wifi”的运营商一路热点并非纯互联网企业出身，而是老牌公交广告媒体“七彩集团”旗下的新锐部队。如何在帮助乘客打发公交车内无聊时间的同时赢得商机？一路热点CMO王斐琴向一起惠详细陈述了七彩传媒跨界移动互联网、布局公交wifi的背后推动力，以及“四年磨一剑”的坎坷波折。以下为一起惠与王斐琴的对话：破解户外广告之困一起惠：为什么七彩传媒想到涉足公交wifi？王斐琴：很重要的一点是想解决我们自己的困局。七彩集团是车内媒体起家，车内媒体有两个局限：一是广告效果不好监测，企业的决策人无法直观地看到广告展示和广告产生的价值；而是公交车广告位本身算是稀缺资源，客户不能同时使用广告和受众资源。另外，这两年传统媒体的增长几乎陷入停滞，尤其报纸、杂志下滑得非常厉害。与此同时，我们也关注到，广告主的投放意愿开始转向移动互联网。虽然目前移动广告还真没看到什么实际效果，但企业在传播规划里面一定会呈现出来。一起惠：从传统户外媒体转型移动互联网，七彩集团做了哪些尝试和准备？王斐琴：从2008年开始，七彩传媒就已经考虑转型，例如在椅背上做文章，注重与乘客互动。2009年，国家倡导智慧城市，我们开始着手研发公交车与手机的智能互动应用。2011年，集团层面开始与北京移动、华为建立三方合作，投入40余人的研发团队，正式落地wifi项目。2013年底，集团成立了全资子公司“北京一路热点信息技术有限公司”运作e路wifi，由七彩集团董事长邱朝敏先生亲自牵头，兼任公司CEO。从2009年组建研发团队开始，我们就做了大量的工作来促成这个事情，中间筹备的时间也很长，真正上线时（2013年1月份）的产品已经是第四代产品了。多方利益协调一起惠：e路wifi的定位和发展节奏是怎样的？王斐琴：之所以叫“e路wifi（一路wifi）”，是因为我们要覆盖用户出行各种场景（除步行外）的wifi，从公交、地铁、出租车到火车，都是我们未来要拓展的移动场景。目前e路wifi在北京地区覆盖的车辆已经达到9000辆，南京覆盖车辆约4000辆，上海、深圳、佛山、天津、杭州等20多个城市也在拓展中。另外，长沙的地铁已经跟我们签订协议，实现wifi铺设。今年我们已经实现全国20万个wifi热点的铺设，我们希望三年内这一数据增长到200万。一起惠：做公交wifi的门槛是什么？王斐琴：第一是移动场景下的wifi技术。这跟固定场景下的wifi技术有很大不同，难度高很多。第二是路由器设备研发，目前我们采取的是和代工厂合作研发。第三还要有运营商和业主（即公交集团）两方面的支持。运营商方面，我们此前一直跟中国移动有很密切的合作，所以谈合作比较容易。现在我们跟三大运营商都有合作，能拿到更优惠的流量价格。公交集团方面，由于前面也提到，wifi的铺设对智能化管理、乘客体验都有客观的效益，所以其本身就有拓展公交热点的意愿，谈合作也比较容易。一起惠：公交集团能从wifi铺设方面获得的利益点有哪些？王斐琴：除了给乘客提供更好的增值服务，还有一个很重要的价值是智能化管理。传统的公交集团智能化管理程度并不高，通常只能知道自己一天内的乘客总量，不能统计到单个人以及每个人的物理属性。比如它只能通过刷卡知道有多少人次，不知道有多少人（因为一个人一天可以乘车多次）。而公交wifi是能够收集乘客更详细的行为信息，任何一个乘客在公交场景下，只要和这个平台发生联系和互动，就会留下信息。我们可以通过公交wifi留取的用户信息知道每条公交线路的高峰期、各个站点客流量，通过这些数据更科学地调度车辆、优化路线。与电商的合作空间一起惠：从目前e路wifi的监测来看，乘客在公交车上使用wifi更偏向于获取哪类服务？王斐琴：目前看来，浏览新闻是最大需求，视频、阅听、游戏应用下载也比较多，电商网站的消费还不多，但流量网页，把商品放进购物车的行为还是有的。一起惠：e路wifi和电商企业有何合作空间？王斐琴：我们也正在跟不少电商平台谈合作，未来会专门针对公交场景的用户特征做特定的商品选购频道，而不是把所有商品都放上来，那就没什么实际意义了。公交人群跟一般人群还是有不一样，乘坐环境决定了点击的环节一定要非常便捷。有一个关于网购的统计数据是，通常情况下，一个消费者在网上从搜索到最终消费的平均使用时长在40分钟左右。而在北京，平均一个乘客乘坐公交车的时间是43分钟，这是09年的数据。现在可能有所减少，但其对于电商依然是有机会的，只是要通过更短频快的形式。高成本投入下的盈利想象一起惠：目前e路wifi的主要成本投入在哪些地方？王斐琴：一个是路由器硬件成本。在移动场景下，对路由器的技术要求比较高，相应的硬件成本也比较高。据我们了解，光北京地区就有约2.5万辆公交车，上海不到2万辆，因此要在全国公交行业推广，确实需要一笔不菲的投入。另外，与传统车身广告类似的一点是，为了铺设移动wifi，我们还是需要向业主方（即公交集团）缴纳一定的费用。运营商方面也有是一个成本投入点。我们和运营商的合作方式是：一路热点向运营商购买流量，然后免费提供给乘客。当然，独立子公司的人员、技术开发、运营等成本更是不必说了。所以综合起来，e路wifi绝对是一个“烧钱”的项目。我们一直有引入外部投资的打算，目前也已经跟不少天使投资在接洽。一起惠：e路wifi未来的盈利点可能会在哪些地方？王斐琴：目前，在游戏、电商发展不是很成熟的情况下，传统广告的迁移可能是e路wifi的一个重要收入来源。这段时期，我们将会借助e路wifi的移动入口对老客户做整合营销。但广告不会成为我们的主要目标，其未来在e路wifi的收入占比不会超过20%。e路wifi的真正目标是成为移动互联网入口，当入口优势形成后，应用分发、游戏研发、电子商务、O2O等商业模式都可以在我们的平台进行尝试。目前我们已经在和游戏厂商合作进行游戏分发方面的合作，乘客在公交车内下载手机游戏的应用，然后我们按照CPA、CPC等计费方式收费。

【一起惠讯】6月19日消息，日前，中国邮政速递物流EMS的跨境速递产品“国际E邮宝”正式开通了俄罗斯线路，欲以价格和速度的优势在对俄跨境物流服务上占领一席之地。据一起惠了解，“国际E邮宝”是中国邮政为适应跨境电商寄递市场的需要，为中国电商卖家量身定制的一款经济型国际邮递产品。国际e邮宝和香港国际小包服务一样，是针对轻小件物品的空邮产品，覆盖的海外市场包括美国、加拿大、英国、法国和澳大利亚。随着俄罗斯、巴西等跨境电商新兴市场的崛起，商家对新兴市场物流服务的改善越来越迫切，因此，国际E邮宝俄罗斯线路应运而生。据中国邮政方面介绍，俄罗斯路向国际E邮宝有多方面的优势，包括具有吸引力的价格、稳定的时限、便捷的操作流程、快速清关方式以及免费的退件服务等。在价格方面，俄罗斯国际E邮宝的收费标准是起重50克，每件10元，超出部分按0.1元每克计算。在时效上，中国邮政方面表示，其采取邮政EDI清关方式，实现快通通关，物流全程只需7至12个工作日。操作上与其他线路一样，可以提供在线下单、上门揽货服务，并实现多渠道全程跟踪查询。一起惠了解到，“国际e邮宝”属于经济型速递产品，与传统小包相比，妥投时间短，丢包率较低，而与DHL、UPS等国际速递相比，价格则更为实惠。因此，相对成熟的E邮宝美国线路和英国线路比较受欢迎，卖家普遍反应时效和价格都具有优势，是不错的物流方式选项。不过，国际E邮宝的澳大利亚线路却因为不稳定而比较冷淡。对于国际E邮宝俄罗斯路线的推出，很多卖家指出，目前来看，价格是有优势的，承诺的实效也很有吸引力，但对俄物流的顽固问题不是一朝一夕能解决的，其真正的时效和服务水平还有待观察。