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【编者按】Shoprunner入华也许只是个开始。在互联网大会上揶揄刘强东的马云似乎未雨绸缪,在境内物流方面菜鸟短期难以见效的情况下,多花些手笔在跨境配送上,也许更能赌对未来。ShopRunner可以给国内消费者带来的不仅是更高效、划算的服务,还有大量的海外品牌通路。不过,对于更多的消费者而言,ShopRunner仍然是陌生的,虽然在大洋彼岸已经成为了网购人群的依赖。究竟有多神奇?且听小编是如何体会的。来美之前,有人跟我说,从此以后,你会过上每次购物前都翻阅优惠券的日子了。此话夸张了点,但美国消费者确实很难为“原价”买单,商家不划掉“建议零售价”再写一个折扣价,都不敢开门做生意;就连高档百货公司不好明面上直接打折,也三天两头不是“闪购”就是“满就送”。总之,在“捡便宜”这件事儿上,没有啥国籍之分。但是,全民网购以后,只追求打折返利明面上省的钱,逼格还不够高。那到底什么才是“升级网购”呢?增值服务。美帝人工这么高,最贵的当属服务。能在购物的时候享受更多的免费增值服务的消费者,那才敢叫自己“网购达人”。两天送达,非Amazon专利之前在《华裔看亚马逊直邮:优势可复制吗?》一文中介绍过Amazon的会员福利,花99美元购买的一年期的Prime会员可以享有1500多万种标记有“prime”货品的免费两天送达服务(包括免费退货)。这个举措吸引了大批的买家,因为“邮费”这个开销是在网购中很难忽略的一笔。曾经有一个消费者行为调查报告指出,“邮费”是决定用户是否下单的一个关键因素。就我个人来说,如果不免邮,除非商品的价格非常吸引人,否则很难下单,所以我是AmazonPrime的忠诚用户。那么,我就永远不去其他的品牌电商处购物了么?说到品牌电商,科普课又来了:1.美帝没有那么多天猫、京东、当当、一号店这种全能型的电商,基本上,最大的电商是Amazon,啥都卖,然后其他的电商销售的货物各自有侧重。比如Drugstore是一个网上药店,个人洗护啥的小东西比较全;各大高级百货公司自营的网店,如BergdorfGoodman、NeimanMarcus,就卖自己店里的白富美高富帅喜欢的东东;还有依托门店的专业性货品卖家,如只卖运动户外货品Rei.com、SportsAuthority,只卖电器的BestBuy,只卖家庭用品的HomeDepot……总之美帝电商都是各玩各的,货品分类上做得不错,免得恶性竞争,反正想一勺烩的,谁都干不过Amazon。2.基本每个品牌都有自己的官网,这点跟国内基本扎堆天猫不一样。而这些官网,每个都有自己的销售、发货、退货等政策,有的可以在网店买了门店退,有的只能网店买网店退,各自包邮门槛也不一样,50包邮算便宜的,79、99、150的不在话下。总之“returnpolicy”(退货政策)、“shippingpolicy”(物流政策)是精明买家在下单前会至少瞄一眼的东西。所以,大家也都不是傻子,看见Amazon的两天限时送达和免费退货吸引客户,各门户电商也就琢磨这个事儿。于是,有个叫Shoprunner的电商物流商就浮出了水面。啥叫电商物流商?是又一个FedEx、UPS么?不是。Shoprunner主要提供的服务是,为其合作电商的顾客提供货品两天送达和免费退货,当然前提是用户注册成为Shoprunner会员,它们向用户收取79美元/年或者8.95美元/月的会费。目前Shoprunner注册用户数为300万,合作电商品牌为109个(我一个一个数的啊~),包括AmericanEagle、BabiesRUs、Beauty.com、brooksbrothers、CalvinKlein、ColeHaan、Diesel、EddieBauer、EasySpirit、NeimanMarcus等等品牌。而实际送货的物流公司大多集中在FedEx、UPS和一家叫OnTrac(基于加州、亚利桑那州、犹他州)专门提供两天送达服务的快递公司。我个人是大概三年前接触到Shoprunner的。最开始是这个网站免费招募用户,可以享受一年的免费“两天送达”服务。我一听是免费的,还有啥可犹豫的,就直接入了会员。入了以后才发现我最常去的Drugstore是Shoprunner的合作伙伴。彼时Drugstore运费政策是25美元包邮(现在是35,也是业界最低价)。而用Shoprunner的服务,任何单子都是免费两天送达。Shoprunner使用起来也很方便,结账处点击货品下的Shoprunner“小绿人”(现在已经改成旋风)标志,登录Shoprunner账户,货品的运货方式自动改成“免费两天送达”。而今年是我免费用Shoprunner服务的第三年,说实话,我也不知道咋回事儿,每年该续会员的时候都收到他们邮件通知,可以再免费一年。不过今年看他们的势头,明年我得掏钱了。不过,美国运通信用卡的持有者还可以免费使用该业务,这应该是信用卡推出的一项增值服务。势头正旺,怎么赚钱?11月17日,我收到一封Shoprunner的邮件,标题处的中文吸引了我,原来Shoprunner进军中国海淘业务。邮件里说,“Shoprunner正式品牌升级进入中国,小绿人光荣隐退,海购时代正式来临”,新的用户免费注册,在各大品牌美国官网上下单,可以用支付宝支付,不用找转运公司,Shoprunner负责直接送达中国。看了这邮件,说实话我是惊了。因为以前我就思考过一个问题:Shoprunner到底怎么赚钱。它在我这儿收不到会员费(当然别处不一定),也许在商家那儿可以获得一定的货款补偿。但一个10美元的单子,货款都给它了,也不够管两天送达的快递费啊。就算因为量大跟快递公司有很大折扣,但是这个数也不会特别低。而现在,它又要进军中国,据说还包税?赶紧上网查了一下,此时,眼前浮现出一张特点鲜明的脸孔。是的,支付宝,马云。2013年,阿里巴巴对Shoprunner进行了第一轮投资,7500万美元;今年10月份阿里巴巴上市前,又对Shoprunner进行了新一轮投资:2.6亿美元,同时eBay在这一轮里获利退出,转售了Shoprunner30%的股份;也就是说,目前阿里持有Shoprunner39%的股份。所以,Shoprunner不差钱,而马云在下一盘很大的棋,他这是要整合整个产业链的节奏,不光管国内,还管美帝啊。不管怎么样吧,最终惠及的还是消费者。个人建议喜欢海淘的童鞋可以尝试,现在也许你最喜欢的品牌还没有加入,但是我相信,肯定会加入的。
唯品会今天发布财报。财报显示,唯品会第三季度营收达8.826亿美元,较上年同期增130%;净利润达2770万美元,较上年同期增130.3%,但较上一季度下降14%。在周二的美国股市常规交易中,唯品会股价下跌0.28美元,报收于23.71美元,跌幅为1.17%;在当日盘后交易中,唯品会股价曾下跌1.49美元,到22.22美元,跌幅最高达6.28%。唯品会Q3营收8.826亿美元同比增130%唯品会第三季度总净营收达到8.826亿美元,比上年同期的3.837亿美元增长130%,此增长主要是由于活跃用户人数和总订单数量增加,以入移动平台营收的增长。唯品会第三季度活跃用户人数为950万人,比上年同期的约400万人增加了136.8%。唯品会第三季度总订单数量为2550万份,比上年同期的1170万份增加了117.6%。唯品会Q3成本6.63亿美元同比增128%唯品会第三季度成本为6.6亿美元,较上一季度增长6%,较上年同期增长128%。唯品会Q3毛利2.195亿美元毛利率25%唯品会第三季度毛利润2.195亿美元,比上年同期的9300万美元增长136.1%。毛利率为24.9%,高于上年同期的24.2%。唯品会毛利率的上升,主要是由于增强与供应商议价能力,及采购规模提升和营销业务增长。唯品会Q3费用2.056亿美元同比增148%唯品会第三季度运营支出为2.056亿美元,比上年同期的8300万美元增长147.7%。唯品会第三季度总运营支出在净营收中所占比例为23.3%,高于去年同期的21.6%。唯品会Q3运营利润2130万美元运营利润率2%唯品会第三季度运营利润为2130万美元,比上年同期的1200万美元增长76.6%。唯品会第三季度运营利润的同比增长,反映出公司业务规模的增长、毛利率的提高以及成本控制措施。唯品会第三季度运营利润率为2.4%,上年同期运营利润率为3.1%。唯品会Q3净利2770万美元环比降14%唯品会第三季度净利润为2770万美元,较上年同期的1200万美元增130.3%,但较上一季度下降了14%,唯品会第三季度净利率为3.1%,上年同期净利率也为3.1%。截至2014年9月30日,唯品会所持现金、现金等价物和限定性现金总额6.682亿美元,所持到期证券价值为4.911亿美元。第三季度唯品会来自于业务运营活动净现金8080万美元。
【一起惠讯】11月20日消息,日前,日元汇率降至近年来的新低点,这对日淘消费者来说似乎是个抄底下手的好机会。而与此同时,转运公司也按捺不住了,在直邮服务越来越普遍的压力之下,趁机放手一搏也不失为一件乐事。一起惠获悉,日元汇率在上周二创下7年新低,目前日元对人民币汇率为1日元=0.05214人民币元。这意味着两年前的10万日元能换8000元人民币,如今已缩水至5214元,贬值了2700多元。此外,有消息称由于安倍或提前举行大选,可能会延迟第二次提升消费税(目前消费税率是8%)的时间。这不禁让日淘一族兴奋起来,相应的,日淘消费者也将迎来一个高峰期。对此,日本知名转运公司tenso也采取了行动,不仅下调了服务费,还公开了性价比更高的SAL(标准航空件)及海运两种运输途径。Tenso是日本最大的转运公司之一,在海淘消费者中的口碑较好,知名度也较高,但是相对偏高的资费也挡住了不少用户的脚步。如今,其转运服务费最低收取金额从400日元降至50日元,这对日淘消费者来说无疑是个好消息。一起惠了解到,海运和SAL是日淘中价格非常具有竞争力的两种运输方式。海运速度较慢,但运输大中型货物能比空运少50%左右的运费。SAL介于海运和EMS航空件之间,速度比海运快,资费比EMS航空件低,但运输重量不能超过2kg,适用于小型包裹。据悉,在网站包括日本亚马逊、日本乐天、潮牌官网等,而日淘热门品类主要包括母婴个护、电子数码、生活小家电等。海运和SAL这两种运输方式的开放也意味着tenso接单量将大增。
新浪科技讯11月19日下午消息,小米和顺为资本联合宣布,小米和顺为资本以18亿人民币(3亿美元)入股爱奇艺,百度也同时追加了对爱奇艺的投资。此轮投资完成后,爱奇艺将与战略股东百度和小米在内容、技术产品创新,尤其是移动互联网领域展开深度合作。爱奇艺创始人、CEO龚宇表示,小米的此次投资是对网络视频行业及爱奇艺公司价值和前景的高度认可,相信通过百度、小米以及爱奇艺的共同努力,打造更为完整、充满生机的视频生态。这也是小米继投资优酷后在视频领域的又一资本运作。11月12日,小米宣布千万美元投资优酷土豆,具体将通过二级市场购入股票的方式,未来优酷土豆的自制内容可在小米盒子、电视、甚至手机等一切内容载体终端播放。在本月早些时候,小米宣布10亿美元投资视频内容产业,主要解决小米电视与盒子的内容问题,完善用户体验。对于内容方面,雷军曾表示,小米不会大量的去做视频内容,“对于小米而言,少就是多”,他认为,在视频内容领域,小米更多的是与合作伙伴共同成长。在雷军看来,视频内容的整合与运营是现阶段小米的重中之重,小米的目标是建立软硬件和内容是高度结合的完整生态链,通过生态链增强小米产品的竞争力。
11月18日下午消息,美食菜谱分享网站豆果宣布完成2500万美元的C轮融资,投资方为高瓴资本,估值达到3亿美元。从今年年初开始,豆果美食开始加大对美食周边领域的开拓,并且开始试水美食电商领域。据介绍,2013年豆果美食已经开始与电商平台进行合作,比如与顺丰优选共同推出美食课堂、菜谱推荐和美食文化分享等。顺丰优选部分商品页面增加豆果菜谱内容,而豆果食材和菜谱页面则加入顺丰优选的购买链接。根据豆果网创始人王宇翔年初披露的数据,豆果网注册用户总量在600万左右,移动端的豆果美食下载量已经达到4500万,占比超过移动端美食应用下载量总量的一半。而在用户构成中,女性用户占比达到80%。资料显示,豆果美食创办于2008年,由王宇翔及7K7K前副总裁朱虹共同创办,2011年6月获得盛大千万元人民币投资。2012年有消息称豆果美食完成第二轮800万美元融资,投资方为纪源资本。
【一起惠讯】11月19日消息,双11过去已一周,很多订单已经到达物流最后一公里,因此,双11的大舞台终于轮到代收货这一特殊物流角色“表演”。价值571亿元的订单,对他们来说意味着什么?国内代收货服务商“收货宝”CEO许建伟介绍了今年双11收货宝的订单处理情况。据许建伟透露,双11收货宝接单量增长了5倍,比起去年同期则起码增长了20倍左右。虽然这是收货宝第三次参加双11,但今年的接单量依然超出预期,部分代收货便利店甚至有爆仓的情况。为了缓解代收货点的包裹压力,收货宝今年双11做了几个应对措施:一是提前给网点负责人打招呼,提醒其挪出足够的空间;二是派人到现场,帮助网点进行包裹分拣;三是加快联系用户,促使其快速取件(平时都是在5天内取件),部分包裹将实行送件上门,以尽快为网点腾出空间。此外,许建伟总结了从收货宝角度观察到的今年双11的几个特点:一、去年收货宝接收到的订单中,有90%来自淘宝天猫,10%来自淘宝外平台;而今年收货宝接收到的订单中,只有70%是来自淘宝天猫平台,30%是非淘宝平台。二、单一用户在双十一的包裹数量激增,有的用户一个人订单就达到8个(这类用户占比达到30%),更有极端情况,一个用户有上百个包裹。用今年很流行的话来说,“败家娘们”真的很多。三、往年四通一达的快递占主流,今年顺丰和EMS增长非常快。目前,收货宝的订单中,来自顺丰的比例占到整体的10%左右。四、无线端增长非常快,今年,淘宝在无线端增加了代收货网点(菜鸟驿站)的选择入口。据一起惠了解,收货宝是国内代收货服务商,主要模式是聚合社区便利店,作为网购平台的代收货网点,用户网购时可以选择该网点作为收货地址,快递公司将包裹发到网点,用户再到网点进行自提。目前,收货宝是阿里旗下菜鸟驿站的主要合作伙伴。目前,收货宝覆盖社区便利店总量为10000个左右,大部分网点一个月的接单总量平均在1000单以上,日接单量最多则能超过200单。
【一起惠讯】11月19日消息,俄罗斯最大的社交媒体VK(VKontakte)与全球移动营销服务商YeahMobi签署战略合作协议,加速移动化布局。同时,VK还表示,其中国分公司的建设正在进行中,未来将大力发展中国跨境电商企业客户。新闻发布会上,VK高级副总裁PavelSafroshkin展示了VK在移动互联网领域的战略方向,并分享了中国与俄罗斯在跨境电商、APP、手游等领域的发展契机。他指出,俄罗斯电商市场发展潜力巨大,网民数量约7000万,位居欧洲第一,其中一半以上进行过网上购物。2013年,俄罗斯电商市场的年销售额已超过100亿美元,到2018年将再增长18%。“相比其他国家而言,俄罗斯在线市场小,但发展速度快,且具有独特性。在俄罗斯获取一个在线用户的成本比很多国家都更低,同时,从全球来看,俄罗斯居民在社交网站的平均花费时间仅次于阿根廷。”PavelSafroshkin谈道。据一起惠了解,到现在为止,俄罗斯电商市场仍然是一个开放的市场,没有任何一个电商企业的市场份额超过了4%。这一巨大的潜力吸引了全球各国的电商平台和零售商,而中国的跨境电商也正垂涎着这块蛋糕。对此,VK海外业务负责人张钧凯谈到,VK在中国对俄跨境电商的发展中充当着本土服务的作用:一是客服作用,二是广告投放功能,三是品牌宣传作用,四是信息传播渠道。因此,包括B2C平台、品牌商在内的中国跨境电商企业都是VK的重要客户群体。张钧凯表示:“事实上,中国品牌商要在俄罗斯、拉美等地进行品牌推广、塑造品牌形象比在其他欧美国家容易得多。比如,中国的很多鞋服品牌想要推广至俄罗斯,社交网站就是一个很好的渠道。”一起惠了解到,VK成立于2007年,目前总共有超过2.5亿验证用户,月均活跃用户数超过1亿,基本覆盖了整个东欧地区的互联网用户,是跨境电商、移动产品入俄的重要流量入口。此外,在移动化的布局上,VK官方公布的数据显示,目前,俄罗斯70%的智能手机都安装了VK移动App,用户数超过5000万,其中1000万是纯移动端用户。与YeahMobi的合作则标志着VK在移动领域的进一步发力。据悉,YeahMobi是一个多渠道移动互联网效果营销平台,主要服务于想拓展海外市场的手机移动应用、手机游戏、电商等企业。
【一起惠讯】当中国人还在疯狂地扑向天猫双11的时候,家住美国纽约的华裔Rise决定将丝芙兰(Sephora)告上法庭。11月19日消息,作为全球第一奢侈品公司LVMH集团旗下的美妆连锁专卖店丝芙兰的美国官网,日前却由于屏蔽美国华人消费者,特别是女性消费者的在线ID,而引发关注。一起惠在各大华人聚集的论坛和微博等社交媒体上注意到,由于遭受丝芙兰美国官网的不公平封号、取消VIB会员资格、积分清零等对待,消费者的抱怨纷至沓来。一位纽约华裔消费者正准备将丝芙兰美国公司告上法庭,起诉其行为是“种族歧视”,并要求赔偿。这位由于诉讼而不得不隐去姓名的消费者(文中化名:Rise,微博帐号:Rise_Against_Sephora)透露。涌入的华人把丝芙兰官网整瘫痪了丝芙兰美国全年全店折扣次数很少,通常是年中内部员工折扣、年底VIB会员折扣(亲友折扣),这次的事件发生在年底的VIB会员折扣促销活动中。何为VIB会员?一起惠了解到,丝芙兰会员制分三种:1.BeautyInsider:普通会员,任何有美国邮政地址的用户都可以在其店内或者网上注册,没有任何会员购买要求限制,相应福利最少;2.VIB-VeryImportantBeautyInsider:相当于VIP,成为条件是每个VIB每年在丝芙兰店内或者网上消费达350美金。概念类似航空公司积攒里程,每消费1美元获得1分积分,积分可以用于兑换店内产品,如一套知名品牌彩妆套装大概需要500分,兑换价值接近1分0.1美元;积分不可累积至第二年。3.VIBRouge:比VIB还要高的会员,每年消费金额达1000美元,同时具有相应福利。事情发生于11月6日到10日的促销活动。此次活动只针对VIB及以上会员,促销开始前数周,VIB会员通过邮政系统获得实体折扣码两个,一个为自己消费,一个可以给自己的朋友消费(朋友不需要是VIB用户),每个折扣码折扣额度均为八折。11月6日凌晨,促销活动开始,由于突然涌入的大量用户,丝芙兰美国官网瘫痪(相比天猫情何以堪)。第二天(11月7日),不少华人用户陆续可以登录的时候,却发现不能够通过自己的VIB账户进行购买。在联系了丝芙兰官网提供的客服联系方式(邮件、留言、电话、FB留言)后,大部分被封的华人用户得到的统一回答是:“出于安全原因,您的帐号被封。这是公司的商业决定,目前所有被封的账户不能解封,同时您账户里的积分也将清零或者不能被使用。”在多方面投诉无效以后,各大华人论坛以及微博、微信等社交媒体上出现了大量此次“丝芙兰封号事件”的帖子,其中不乏抱怨和谩骂之声,也出现了号召抵制丝芙兰的声音。11月11日,位于美国纽约的丝芙兰用户Rise决定以“种族歧视”为理由状告丝芙兰此次封号行为,并启动微博用以向同命相连的华人消费者招募相关资源和收集相关证据。祸起代购,实则躺枪?由于接连收到大量投诉,要求解封帐号,11月7日,丝芙兰在其官方Facebook页面上登出了以下声明:“昨日(11月6日),造成网站瘫痪的原因是来自北美和美国之外的数个国家突然涌入的大量大宗买家(bulkbuying)和机器人账户,这些账户都具有倒卖货品性质。目前网页、手机App等系统正在恢复工作中……恢复的工作也是分步骤进行,一些我们美国和国际忠实用户被暂时封号,我们理解这为您的消费带来的不变,并为此感到抱歉……但是,基于倒卖的原因,我们将永久封存某些账户:倒卖是现在全球和行业里逐渐普遍的一种行为。为了保护我们的顾客和品牌,我们已经确认了一些利用促销机会大量囤积货品以便通过其他途径倒卖获利的账户。经过认真的考虑,为了惠及我们的主要客户,我们决定查封这些账户。”一起惠注意到,该声明一出,立即引发被封账户消费者大量的反弹。文中对于“倒卖”所用的是英文表述为“resell”,其所指的是目前华人比较热衷的代购行为。不少被封帐号消费者表示,自己一年购买的数量并不巨大,而且都是自己使用,也被封号。“丝芙兰连货物都加入不了购物车,凭什么就认定是代购,并由此封号。”有消费者戏称。随着信息也逐渐收集,消费者们发现,这些被封账户一般都具有两个重要特点:1.使用流行的中国大陆姓氏注册账户。根据Rise后来在微博进行的统计,目前收到报告被封的账户100%的姓氏都可明显看出是中国大陆姓氏的拼写,如Zhang,Wang,Li等;2.使用流行的中国大陆邮箱进行注册。同样根据Rise的统计,超过90%的被封账户用来注册登记的邮箱后缀为126.com、163.com、qq.com。同时,在网络上,关于此事的看法则分成两派:一派坚决维护自己的权益,特别是从未或者很少进行过代购行为的华人ID,认为丝芙兰可以查处代购行为,但是必须要经过严格的筛选。简单粗暴地以姓氏和邮箱来进行封号操作不合常理;另一派则严苛指责代购扰乱了市场也拖累了自己,认为丝芙兰此举情有可原。“不断要求他们解封也太没骨气了,以后不买就好了,跳上跳下地叫嚷太丢人了。”然而,Rise告诉记者,丝芙兰无论出于什么原因,其行为操作都有不公允之处,特别是对待华人消费者甚至涉嫌“种族歧视”。“1.商家不能只通过姓氏和邮箱就认定这个用户具有代购倒卖的嫌疑而封号,就如同因为肤色种族就拒绝提供服务一样,这违反了1964年通过的民权法案(CivilRightsActof1964),涉嫌种族歧视。“2.在自由经济环境下,代购不应该由商家来管。如果是在美国境内倒卖,IRS(国税局)应该进行管理和查处;如果是倒卖出国,那进口国海关负责管理和查处。商家和消费者的购买合同自一手交钱一手交货的那一瞬间起就完成了,商家不能够对货品售出后消费者的处理进行干涉。如果担心倒卖扰乱市场,那可以采取‘限购’政策,这样完全就解决了问题。”Rise表示,实际上,很多用户因为网站瘫痪并不能登录网站进行购买,没有构成大宗购买或者倒卖行为。她表示,在此行为发生前,丝芙兰单方封号也是一种“有罪推定”。据悉,Rise已经将此案已经交律师处理,并将在近日正式向当地法院提起诉讼。据司法人士介绍,此类集体诉讼预计周期不会短,如果丝芙兰被判种族歧视,其赔偿金额也将极为巨大。【最新进展】据一起惠了解,丝芙兰自11月14日起,陆续向订购成功的账户发送邮件。其称由于库存原因,产品将推迟一周或者更长时间发送,并由对此带来的不便向用户道歉。有趣的是,丝芙兰官网以不知道何种标准,对消费者进行了不同积分的赔偿,有的用户反映收到了250分积分,有的称收到500分,也有称一分未收到。丝芙兰官网也未对此做出更详细的解释。另外,陆续有用户收到丝芙兰寄出的订单,但某些订单存在问题:1.用户未下订单但是收到货品;2.多收到货品;3.信用卡未扣款,但是收到货品。目前,Rise仍在其微博上号召有问题订单的用户保留订单,联系丝芙兰客服并且保留一切相关交流证据。有被封用户反映,丝芙兰貌似解锁其账户,可以登录查询积分,过往订单等信息,但是一旦将货品加入购物车进入“结账”过程,还是发现其账户并没有被真正激活,只是一种解封假象。【其他补充信息】丝芙兰官网和实体店中,用户注册时签署的“用户悉知”里并没有任何关于大宗购买和倒卖行为的条款,其“商店政策”里也没有相关条款。在此次封号行为开始之前,丝芙兰并未向任何用户发送任何形式的通知会查封其账户,其后也未做任何解释,大量用户最初得到的反馈都来自电联客服的回答。【关于1964年通过的民权法案(CivilRightsActof1964)】第二章第201条第一款(a)所有的人均有应该完全的、平等的并且排除任何基于种族、肤色、宗教信仰或者其民族而产生的歧视或者隔离的享用任何公共膳宿处(publicaccommodation)提供的各种货物物品、服务、设施和、位于任何地方的根据本条所定义的公共膳宿处(PublicAccommodations)所提供的好处、便利和以及膳宿服务的完全的、且平等的权利,而不受任何基于种族、肤色、宗教或者民族的歧视或隔离。
【一起惠讯】11月18日消息,继LAOX乐购仕旗舰店、香港旗舰店之后,苏宁易购又于近日上线了苏宁美国海外旗舰店,并启用独立域名usa.suning.com。一起惠获悉,苏宁美国海外旗舰店是基于苏宁云商在美国成立的新事业部门而设立的,所售产品均从美国供应商处直接采购,运营模式类似香港旗舰店。在物流配送方面,所有产品将通过顺丰从美国直邮至中国,物流状态全程可查询,运送周期在7至10天左右。若在通关时产生关税,将由顺丰代付并办理清关手续,货物到达后,用户再向顺丰补齐代付的税费。在售后服务方面,苏宁美国旗舰店和其它跨境类的旗舰店一样,由于进口货物的特殊性,不支持7天无理由退货,如发现质量问题、破损或少件等问题,可直接通过苏宁申请退换货。据一起惠了解,目前,该店铺还处于前期阶段,主要产品包括母婴、营养保健、美容护肤、彩妆、运动户外这几大类目,商品种类较少。在推广期,苏宁美国海外旗舰店还喊出了全场五折起、满200元国际直邮免运费的促销口号。
【一起惠讯】11月18日消息,日本电商巨头Rakuten(乐天)上周宣布收购美妆门户网站BeautyCollection。据了解,BeautyCollection网站上汇集了2000家左右的美发、美甲、修眉和按摩沙龙等,覆盖整个日本市场。Rakuten通过向BeautyCollection的母公司Lubic购买100%股份的方式收购这家公司,Lubic还提供专用于美发和美甲的APP等。BeautyCollection首页截图BeautyCollection成立于2007年,总部在大阪,它的主要业务是电话预定美妆业务。而Rakuten在2012年推出Rakuten沙龙业务,帮助消费者通过网络寻找美发沙龙、美体沙龙等。通过收购BeautyCollection可以给目前Rakuten沙龙的9500万会员提供更多的选择。不过Rakuten的发言人表示,目前Rakuten沙龙和BeautyCollection还会独立经营,合并经营的事情以后才会跟进。今后Rakuten将要扩大用户基数,提高美妆预订的便捷性等。Rakuten在制定了全球发展的计划之后,在过去一年通过频繁的收购来壮大自己的力量。今年2月份Rakuten收购了通话应用Viber,5月份时收购了数据分析公司DCStorm,在9月份时又收购了美国团购网站Ebates。尽管BeautyCollection只是一项很小的业务,但是也能看到Rakuten在布局全方位的业务所做的努力。
11月17日消息日前,出境游一站式平台穷游网推出“行程助手”独立APP,并宣布与Uber达成战略合作关系,合作范围将涵盖核心产品延续、线上线下品牌覆盖等内容。据穷游网CEO肖异介绍,“行程助手”独立APP不仅能帮助用户完成更系统的行程规划、目的地索引,还可添加旅伴及分享设置等。伴随“行程助手”独立APP的上线,Uber和穷游网的合作也将以行程助手APP的API接口嵌入作为开端,点击即可帮助用户在旅途当中随时实现直接叫车服务,为中国旅客境外游解决出行用车难题。穷游网于2004年成立,定位于国内出境游一站式平台,为用户提供原创实用的出境游旅行指南和旅游攻略、旅行社区和问答交流平台。截至目前,穷游网已拥有超过5000万用户,其中移动端用户达到2000多万;而Uber目前也已经覆盖全球46个国家200多个城市。
【一起惠讯】与去年的双十一相比,今年的汽车电商是冷是热?在各大平台纷纷晒成绩晒数据的背后,商家心里怎么想?特斯拉、北汽、长安、别克、江淮、大众、荣威、上汽等多个汽车厂商的天猫店代运营上海网商副总经理魏民介绍了对今年双十一各种细节的感受,同时也提到了今年汽车双十一的遗憾。魏民主要谈到两个遗憾,一是基本没有C2B案例出现,二是支付环节可以更顺畅。虽然C2B概念已经炒了一段时间,但目前这一模式更多地实现在生鲜、服装等类目,汽车类目还少有尝鲜者。特斯拉的定制模式虽然国内已有上汽名爵在模仿(MG5GEEK是典型的例子,用户可以自由选择车型、车身颜色等,在线上支付定金,线下试驾和提车),但今年双十一,还是鲜见有汽车品牌尝试定制模式。不过,魏民透露,其代理的长安汽车明年有可能会着手尝试C2B模式,用户在线上自主选择部分汽车要素(如颜色、外饰等),然后由厂商按需生产。而据一起惠了解,阿里巴巴在今年7月正式与上汽集团达成合作,虽然合作并未涉及到汽车生产环节,但其互联网化的速度和C2B的未来都值得期待。在支付环节,今年天猫汽车相比去年有不少变化。一个是分期付款方式,这一形式自今年7月份天猫汽车节开始尝试,双十一期间也继续沿用;第二个重要的支付变化是余额宝购车,用户在余额宝中授权冻结部分购车款后就可在实体店提车,提车后冻结的车款再划到汽车厂商处。而在车款划走之前,余额宝总冻结的钱依然可以获取收益。魏民预计,今年其代理的汽车品牌天猫店中,有超过1000名用户使用了余额宝购车。“车交付之前,车款继续享受余额宝收益,这种方式还是挺有吸引力的。”不过,在魏民看来,网络购车的支付环节还可以更顺畅,真正成熟的市场,可以像其它类目一样,直接支付全款,而不是线上支付一部分,线下再支付一部分。而这一支付习惯的养成,还要等待用户对网络渠道的信任感逐渐被培养起来。另外一个值得注意的地方是,去年双十一期间,在天猫购车的消费者到线下提车,会被引导使用支付宝POS机,而今年则回归到普通POS产品。魏民总结,今年双十一,汽车电商还有以下几个特点:一是预热时间长。天猫从10月15日就开始预热,这直接导致火爆的特斯拉在双十一还没到就已经售罄,以关闭天猫店收尾;二是O2O玩法更成熟。一个典型的例子是,今年消费者可以自主选择提车的4S店。去年的双十一,消费者下单后,提车的4S店需要由汽车厂商来调配;三是今年参与双十一的数量明显增多。从上海网商的自身情况来看,其代理的汽车品牌从去年的6家增加到10家,而在天猫汽车类目,今年一共有30多家车企参与了双十一,厂商参与量同比增长100%,线下有8000多家4S店以O2O形式参与,同比增长了470%。在汽车之家,有72个汽车品牌、3838款车型参与了“超低一口价”专场。四是厂商配合程度更深。除了上文提到的经销商参与数量更多,参与活动也更多,专供款、特优惠、金融工具等等,厂商的参与积极性都有所提高。魏民介绍,其代理的汽车品牌商中,东风标致和上汽是在电商方面最为积极的两家。“首先,在公司规划上,这两家厂商就已经把电商作为一个重要方向。其次,他们为电商用户制定了有针对性的打法。对电商的态度甚至会影响到经销商的考核。”
【一起惠讯】11月18日消息,在阿里巴巴进军美国市场、布局跨境电商的多项举措中,投资美国网购配送服务商ShopRunner(俗称小绿人)被认为是其中重要一环。日前,有消息称,阿里巴巴与ShopRunner的合作有了新进展,ShopRunner将联合支付宝开启面向中国消费者的一站式直购服务。据一起惠了解,在这项直购服务中,ShopRunner和100家海外电商、品牌官网直接合作,将向中国消费者提供上万种海外商品。这些海外商家包括MarcJacobs、ColeHaan、Prada、MichaelKors等。据悉,消费者通过ShopRunner在海外官网购物,结账时可选择支付宝进行人民币结算。用户确认商品信息及收货地址后,支付宝会自动计算运费及相关税收。而ShopRunner方面表示,这项服务可免去10%的美国消费税及17%的中国增值税,并享受官网同步折扣。一起惠了解到,阿里巴巴集团于去年向ShopRunner投资了2.06亿美元,获得该公司39%的股份。如今,ShopRunner联手支付宝向中国消费者推出海外官网直购的服务,无疑会让海淘一族有了更多的期待,比如直邮中国。在北美市场,ShopRunner被看做是AmazonPrime的竞争对手,并与众多美国大品牌、大零售商建立了合作,比如ToysRUs、NeimanMarcus、CalvinKlein等。如果会员在其合作伙伴的网站上面购买商品,ShopRunner将获得2%到5%的交易费用。AmazonPrime每年的费用为99美元,会员可享受免费的两日送达服务。而ShopRunner也有类似服务,但价格只需每年79美元。此外,ShopRunner还积极从AmazonPrime挖客户,比如给予AmazonPrime客户一年的免费试用。
11月15日,亚马逊的云计算业务规模庞大且复杂,它基本上就是运行着全球最大的计算机。在本周美国拉斯维加斯举行的亚马逊AmazonWebServices(AWS)re:Invent大会中,亚马逊推出一系列的新服务,旨在让AWS成为云计算领域软件开发者更具吸引力的选择。曾在亚马逊AWS任职,随后离职创办Luminal服务器管理软件公司的约什·斯特拉(JoshStella)表示,“AWS就类似于一台规模庞大、多功能的计算机。”对于Pinterest或是Netflix的用户,他们很难以想象亚马逊AWS业务的规模。要知道,Pinterest和Netflix都采用了AWS的服务。根据从本周AWSre:Invent大会中采集到的数据,我们将能够对亚马逊AWS业务规模究竟如何有个初步的了解。100万客户亚马逊高级副总裁安迪·亚希(AndyJassy)周五表示,亚马逊目前拥有超过100万云计算服务用户。与此形成鲜明对比的是,亚马逊云计算业务的主要竞争对手谷歌和微软,却从未透露过云计算服务用户的相关数据。考虑到亚马逊目前在云计算市场占据着统治性优势,相信谷歌和微软的云计算服务用户数量均不到100万。200万台服务亚马逊杰出工程师詹姆斯汉密尔顿(JamesHamilton)在AWSre:Invent大会上表示,亚马逊目前在全球拥有11个云区域(cloudregion)。每个区域都拥有多个数据中心组,亚马逊在全球的数据中心组总数已达到28个。亚马逊每个数据中心组管理者一个或者多座数据中心,通常每座数据中心托管着5万至8万台服务器。保守估计,亚马逊在全球的服务器总量超过150万台。市场调研公司Gartner的分析师莉蒂亚·梁(LydiaLeong)预计,亚马逊在全球的服务器总量达到200万台甚至更多。与此形成对比的是,RackspaceHosting在6座数据中心拥有略多于10万台服务器。谷歌在3个云区域拥有8个数据中心组;微软则拥有18个云区域。微软时任首席执行官史蒂夫·鲍尔默(SteveBallmer)在去年曾经表示,微软目前的数据中心托管着超过100万台服务器;谷歌的服务器数量要更多。亚马逊的云计算业务将会变得更大。汉密尔顿表示,如果像人们预期的那样越来越多的企业采用云计算服务,亚马逊最后将在美国所有的州拥有一座数据中心。时髦的示意图亚马逊技术副总裁查理·贝尔(CharlieBell)表示,亚马逊云计算服务非常强大,足以让人们从事非常复杂的工作。在展示环节,贝尔展示了构筑亚马逊2009年首页技术的示意图。为完成这张示意图的制作,贝尔和他的团队在亚马逊的内部植入了一些代码,寻找和划分构置成首页的不同服务。贝尔把这一过程比喻为人体内注入了放射性物质,帮助绘制出人体的循环系统。40亿美元亚马逊首席财务官托马斯·斯库塔克(ThomasSzkutak)表示,亚马逊北美区其它业务营收在上一财季为13.4亿美元,AWS占据了该数据的绝大多数份额。虽然亚马逊在云计算业务的财务数据上一直含糊其辞,不过该项业务全年的营收将超过40亿美元。亚希在本周的新闻发布会上曾表示,“考虑到我们零售业务当前的规模为700亿美元,从长期来看,AWS有潜力成为亚马逊最大的业务。”市场调研公司SynergyResearchGroup提供的数据显示,AWS目前占据了全球云计算市场27%的份额;微软以约10%的份额紧随其后;此后依次为IBM和谷歌。
前不久,百度直达号吸引了超过40万商户入驻的消息引发了互联网业界的广泛关注。从9月3日发布至今,40万这一数字可谓相当可观。而下一步,如何帮助商户真正享受直达号的便利及实际的商业价值,是外界对于百度直达号日后发展的关注点。未来O2O市场机会巨大已成为业界共识,百度在移动搜索和地图领域的领先以及百度的销售能力,相信会是直达号抓住机会的最佳机会,其对于百度移动业务的推动作用将不容小觑。正如百度副总裁李明远之前在“百度世界2014”上所说,百度直达号以“最开放的心态,建设最开放的平台,在移动互联网大潮来临时,帮助传统商户抓住移动互联网的新机遇,实现转型”。40万商户入驻百度直达号渗入各行各业百度直达号为传统行业移动转型提供完整解决方案,商户们选择直达号正说明百度切中了他们的“痛点”。发布两个月来,百度直达号已经吸引各行各业领军企业的纷纷加入,如海底捞、峨眉山、良子健身、伊利、兴业银行信用卡、布丁酒店、圆通快递等。同时,兰州市政府开通了国内首个市政服务号“@兰州三维服务网”,重要中央部委之一“@商务部网站”直达号也上线了,让政府便民服务也“移动起来”。关于传统商户借助百度直达号成功转型的案例可谓不胜枚举:云家政在上线直达号一个多月时间里,移动端订单数量已经实现了20%的环比增长,是过去环比增幅的3倍以上,二次下单的用户占比也已接近40%;一亩田直达号更是在11月6日帮助新疆阿克苏的农户把全村500吨滞销苹果卖向上海,成就了一笔325万元的大单。百度直达号的相关负责人透露,商户们数据的提升主要得益于百度直达号把通过移动搜索获得的海量流量针对细分行业做了更为精准的分发,同时,百度大数据分析向用户智能推荐也是二次下单率增加的关键。除了订单量的变化,百度直达号的个性化功能也是各类商户追逐的重点。以教育行业为例,移动互联网时代,大家的时间全部都已经碎片化,缺乏完整上课的时间。而百度直达号可以内嵌丰富服务项目——视频教课、教师与学生互动、学员管理、报名与预约课程等。目前“@新东方在线”、“@英孚教育”、“@中公教育”、“@学而思网校”等多家教育机构已经入驻直达号。如今很多商家眼里,百度直达号已经成了一个能够给用户和品牌之间建立良好沟通的桥梁。传统商户谋变直达号带来移动生态创新2014年被业内看做是传统商户向移动互联网升级转型的关键年份,在今年推出百度直达号,其背后的深意自是不言而喻。外界评论,直达号的发布,是百度移动端生态建设的里程碑。对于百度来说,有巨大的流量、先进的技术、充裕的资源,如今2个月40万的速度又带来了足够多的商户,表明其有能力构建一个能够连接人与服务的庞大生态系统。生态系统的打造离不开丰富的服务品类,从行业垂类来看,百度直达号聚拢了多个行业的代表企业,比如餐饮业的海底捞、永和豆浆、赛百味;旅游业的九寨沟、华清池、香港海洋公园;金融业的民生银行、兴业银行等等。从商户入驻效果来看,百度直达号为传统行业移动转型提供了完整解决方案。百度直达号能通过智能推荐把企业的过客变成顾客。同时,直达号还有SNS社交能力,用户可以与服务商进行实时交互,对服务人员进行评论。与传统营销手段相比,直达号“广拉新、高转化、强留存、易开通”的四大优势,能够有效解决商户“痛点”。业内人士认为,百度直达号将百度移动端的所有能力和资源进行了高效整合,可以基于用户每天上亿次的海量移动搜索需求,为他们提供出更为直接有效的服务。同时,它有很多入口,比如移动搜索、地图、账号、个性化推荐等,是一个很好的“连接”平台,连接了海量的用户和服务。随着用户习惯的日渐形成和商户数量的不断增加,百度直达号将把移动生态建设得愈发稳健。
【一起惠讯】11月17日消息,海淘创业公司“蜜淘”已在本月初完成了3000万美金的B轮融资,这是目前进口电商领域已披露的金额最大的一笔融资。蜜淘CEO谢文斌透露,B轮融资已于11月初到账,由祥峰投资领投,晨兴资本、景林投资跟投,A轮投资人经纬创投继续跟投。此轮融资过后,蜜淘的估值已超过1亿美元。关于该笔融资的主要支出方向,谢文斌表示,将主要用于团队建设、扩大市场占有份额、品牌与推广支出、扩大营销以及探索物流与仓储建设。据一起惠了解,蜜淘定位为海外购物垂直自营电商,主要有海淘代购和海外品牌特卖两条业务线。蜜淘产品上线时间为2014年3月6日,其运营方背篓科技则成立于2013年10月份。谢文斌表示,过去8个月,蜜淘已获得了长足的进步,累计发出的包裹接近20万个。另外,蜜淘客户端激活用户已接近100万,目前月销售流水已突破1000万元。团队人员也从最初的6人发展到了近60人。今年7月,蜜淘曾获得了经纬创投的500万美元A轮投资,而其天使投资人则为蔡文胜和汪东风。
“58到家是一个创业公司,我们给了他们很彻底的创业的感觉。”58同城CEO姚劲波说。作为58同城面对O2O冲击做出的最大调整,58到家承载了58同城打造闭环交易模式的期望。据11月12日发布的58同城Q3财报,58同城今年3季度实现营业收入7200万美元,收入同比增长幅度为72.9%,这一数据超出市场预期。其中,“58到家”目前重在迅速实现市场规模,为此将有可能放弃佣金收入并投入推广费用,短期内将不会产生收入。此外,技术类基础设施及客户服务呼叫中心也将投入研发资金。58同城CFO周浩在高管电话会议上预测,综合考虑传统分类信息广告及O2O生活服务领域都需要加大投入,2014年度第四季度甚至明年几个季度都有可能出现亏损。今年10月58同城宣布向e代驾注资2000万美元,持有7.8%的股份。58代驾的司机和流量将导入e代驾,58同城明确表示放弃代驾业务。实际上,58到家和58代驾最初同为58同城的内部孵化项目,两者的不同结局,预示着58同城扩张策略之变。颠覆者2005年,姚劲波创办58同城时认准了“本地生活信息第一入口”的定位。9年过去了,58同城已是中国最大的分类信息网站,在竞争对手中率先在美国IPO。58同城在分类信息平台中的老大地位已牢牢确立。58同城上有300多个服务类别,随着O2O领域创业潮的兴起,很多不起眼的细分类别里的创业者开始向58同城的传统模式发起挑战。而几乎与此同时,58同城多年来构建的大厦,其立身的根基已经改变。姚劲波表示,“在很多细分品类,我们的未来受到了冲击和挑战。一些类别中58同城有庞大的流量,现在的创业形势下,若不投资,三五年后58的服务就是行业里最烂的。”58同城的拼车服务有100万独立访客,但是现在各种各样的拼车应用如雨后春笋。陈小华坦言,如果58同城去做,就要投入几百万在全国落地;如果不做,用户数量不增长,那也许3、5年之后58同城就失去了拼车业务。在e代驾崛起之前,58同城上早就有代驾服务,只是一个毫不起眼的细分类别。而成立于2011年的e代驾仅用三年的时间,就发展到了国内上百个城市,拥有6万名司机,在58同城最近领投的一轮融资中,估值达到了2.5亿美金。在58到家主打的家政领域也有众多竞争者。5月,“云家政”宣布获400万美元A轮融资;8月,“阿姨来了”宣布获得数百万美元A轮融资;9月,“E家洁”宣布获得了腾讯与盛大资本合投的400万美元A轮融资;10月,“阿姨帮”宣布完成B轮数千万美元的融资,由祥峰投资领投。“阿姨帮”运营负责人杨彪向记者表示,阿姨帮已在成都、北京、上海落地,正在广州、深圳以及大部分二线城市扩张。目前在北京的日单量在1500单以上。若这一数字属实,将超过58到家目前在北京的日单量。上海的云家政的模式略有不同,目前在全国已有2000家门店,25万名阿姨。坚守阵地58同城显然不会坐视创业者们蚕食自家地盘。58到家CEO同时是58同城首席战略官的陈小华接受经济观察报采访时说,除了已经完成的对e代驾的注资,58同城在招聘、汽车领域还有4起投资正在同时谈判,规模均在1000万美元至5000万美元之间,姚劲波称,58同城将在未来几年拿出超过10亿美元对相关领域的创业公司进行投资或并购,这与58同城以往在投资并购上的低调作风颇不相符。58同城为此还专门成立了投资部,由陈小华负责。58同城目前90%的收入来自房产、招聘和汽车三条产品线,这三者被58同城视为赖以立身的主业。陈小华称,58同城在这三个领域内的投资将以收购为主,确保优势,同时也有意投一些有特色的、垂直类的平台,例如校园招聘、新车交易等。陈小华介绍,58做创新项目,先用很低的成本试一个月,了解这个领域有没有机会,能不能打赢,要多少成本,多少精力,然后公司批预算。而58同城的三四百个细分类别中的大部分,58同城既不能放弃,又无法亲自上阵,唯有投资。这一思路,在58同城投资e代驾的过程中可见端倪。58同城花了约半年时间内部孵化代驾项目,最后还是决定放弃,转而收购一家创业公司,为此与代驾行业第一、二、三名都有接触。e代驾现金充沛,对融资并不感冒。58同城与行业第二爱代驾的谈判则进展顺利。如果58同城投资爱代驾,将不会只持有少量股份,而是控股。58同城将开放所有的招聘渠道、办公室,帮助爱代驾迅速做大,与e代驾正面竞争。而此时e代驾已落地的城市上百个,爱代驾仅在个位数。不过e代驾最终同意了58同城的投资。陈小华说,既然第一名能接受投资,我肯定永远投第一名,即使它贵。除了四个核心领域58同城不会放手以外,58同城不愿意在更多领域内与创业者竞争。陈小华的说法是,“我们既然可以用钱达成合作,为什么要竞争呢?”陈小华说,“真缺钱的话,融资也很容易。”58同城的投资目标中没有房产中介公司,因为58同城自己介入竞争会破坏平台的生态。“搜房网就是玩垂直发展,我们不会跟竞争对手一样。”陈小华说。姚劲波此前在谈到搜房网遭抵制事件时表示,58同城定位是平台提供商,不会涉足线下中介领域。而唯独在上门服务这一领域,58同城决定走一条完全不同的路——58到家的模式意味着58同城要卷起袖子自己干了。如果说58同城是包揽数百个服务类别的“一横”,58到家就是直达用户厨房客厅的“一纵”。与三大核心业务一样,上门服务对58同城而言也是“不容他人酣睡”的卧榻之侧。一名家政O2O创业公司人士称,两个月前58同城封杀了平台上所有的家政O2O创业公司。58到家有多垂直?一个小插曲可见一斑:它的注册名称是58到家生活服务有限公司,业务范围是搬家,保姆等家庭服务,反而漏了互联网信息服务这一项。这些服务项目原本在58同城上都有,不过58同城只扮演信息提供商的角色,并不介入交易过程,与这个模式相伴生的是层出不穷的虚假信息、服务质量投诉等问题。58到家则包揽了服务的全部流程,承担起服务标准化、售后质量保障的任务。姚劲波的说法是:“培训阿姨做保洁,进门第一句话怎么说,要不要带鞋套,签什么文件,带几份毛巾,我全要管。”58到家能这么做,凭借的是移动互联网带来的极低的人与人之间的连接成本。这种“去中介化”趋势,在打车、代驾领域已经展露得淋漓尽致。陈小华介绍,58到家的钟点工比传统家政公司便宜50%,搬家比传统大型搬家公司便宜35%,目前58到家已是北京第一大搬家公司了。这就是姚劲波所说的“O2O时代公司会消失,平台会崛起”。那么,为什么单单选择做上门服务这一类别,而不是婚庆、教育乃至法律、医疗?58同城的想法是,上门服务类似于打车、代驾,不需要中介公司提供场地,工具设备上的投入也很少甚至没有,因此平台只需要完成服务标准化、定价以及保障服务体验的任务。姚劲波有着特别的期待:在到店交易的门类中,暂时还没有一个模式能够变成闭环的交易,但58到家的这部分信息服务将演化成闭环的服务。不过,家政服务的标准化比打车、代驾要难得多。前述家政O2O公司人士表示,58同城并没有运营家政服务的经验,具备的优势唯有流量而已,但流量在这一领域不是最重要的。这一挑战58同城也意识到了,姚劲波认为,传统家政公司能做的事,互联网公司没理由做不了。如果说O2O是一个风口,那么58到家无疑是58同城企图放出的一只风筝。姚劲波曾说,如果我们又便宜又好用,肯定会有人一用再用,并且他们需要的服务项目还会不断增加,新的需求可能会比市场原本存在的需求还要大一倍。5年解决1千万人就业,是姚劲波和陈小华近期频频谈论的前景。“我们的想法是,它将来会比58同城更大。”姚劲波。
双11”你“参战”了吗?在这个全民“武装”的节日,如果你连一管牙膏都没买,比起那些在网上全款购车的买家,是不是太LOW了?没错,本次“双11”玩的就是惊心动魄。从“花拳绣腿”到“真枪实弹”,力图撕下“伪电商”标签的汽车电商们在“双11”就与买家、车企达成了极大默契,创造出的一组组数据令人瞠目结舌。“双11”开始仅7分钟,一位上海买家便通过汽车之家以37.68万元全款购进一辆凯迪拉克SRX,成为在线全款购车第一人;“双11”当天,汽车之家的订购总量达37117辆,订购总额达60.54亿元,其中全款销量为2488辆,全款销售额为2.23亿元;易车当天以532331辆的订单总量完美收官,当天确认成交量达15796辆,成交金额达18.73亿元;天猫[微博]更是利用“双11”创造了571亿元巨额销售业绩,业内普遍预测此次天猫汽车品类交易额有可能超过服饰,坐上成交额的头把交椅。“你敢抛我就敢接”,面对中国网民大胆的购物态度,电商也好车企也罢,这个“双11”如果你不敢动真格的,下次恐怕就被PASS了。不再“慢半拍”从2013年“双11”的数据看,平均10%至15%的订单转化率成为汽车电商的硬伤,如何打通这个死穴也就成为汽车电商们2014年着力破解的难题。在业内人士看来,打通线下正是汽车电商在线支付全款的最大难点,而这也正是汽车电商“慢半拍”的原因之一。作为此次“双11”主流汽车电商之一,汽车之家开通了大额在线支付功能,并实现与经销商后台系统的对接,可以保证线上、线下信息保持一致,从而避免用户下单之后买不到车的情况出现。据汽车之家副总裁马刚透露,为了在“双11”期间推出在线全款购车,汽车之家早就开始筹备,首次和全国6000多家经销商绑定支付系统,达到财务对接,从而实现了真正意义上的资金流对接。“今年‘双11’最主要的任务不是卖出去多少辆车,而是要实现从精准集客到交易的历史性跨越。”汽车之家CEO秦致直言。同样值得关注的是,天猫3个月前推出了“余额宝购车”服务,实现了全额付款与基金理财的兼得。此次天猫更是借助阿里系大数据并与新浪微博合作,实现了对购车精准人群的挖掘及对大件商品微博电商的探索,在一定程度上实现了汽车电商的“转型”。不过,对于在线支付,爱卡汽车CEO张京秋则有自己的看法。“‘支付’并不是用户的痛点,真正的痛点是在刷卡前和刷卡后。目前大家都将注意力集中在支付环节,但线上全额付款并不是实现汽车电商的标志。”在张京秋看来,线上交易不是在突破用户的痛点,而是在突破公司自己的痛点——让电商平台的交易量成为增加营业收入的新途径。根据汽车之家的预测,未来5年国内网上新车销售的比例将达到15%至20%。这样潜在的巨大交易量,想必正是汽车之家急于发力的原因。不管是触痛了谁的痛点,想到就要做,做了才有机会,这也是接轨互联网应有的节奏。稳定“大后方”“双11”不管汽车电商怎么折腾,背后必有强大的车企做支撑不可。与2013年相比,“双11”车企参与的热情明显提升。以天猫为例,2013年“双11”活动入驻天猫的汽车厂家总共有包括别克、雪佛兰、东风标致、雪铁龙、上海大众等在内的16家车企,车型共有200余款。今年入驻天猫的车企已经有31家,品牌增至40多个,车型更是多达400余款。在天猫平台,最具代表性的当属奔驰,在“双11”购车节之际,奔驰与新浪、天猫联手正式开启GLASUV互联网首发预售,预售价格29万至40万元,限量特供300辆。原本想持续到“双11”的300辆特供GLA,在上市日之前就已被抢购一空。而在天猫之外,不少车企也参加了易车和汽车之家的底价卖车活动。汽车之家今年的“双11疯狂购车节”共吸引了国内外72个汽车品牌,3838款车型参与,订购量和订购总额达到了去年的两倍之多。值得注意的是,加入汽车之家“双11”的车企中,不乏激进的变革者。其中双龙汽车直接切断了爱腾汽油版线下的销售渠道,将汽车之家车商城列为唯一销售渠道,并且全款在线售卖,线下经销商仅提供提车和售后服务。为了吸引精准用户网上购车,车企最常见的促销方式是底价秒杀、新车预售、限量版、额外赠送礼品等。“双11”期间,汽车之家就推出了“每天1折竞拍,5折秒杀”的抢购活动;易车则推出了数款参与抄底抢购的车型,包括东风标致308、起亚K5、北汽绅宝、沃尔沃S60、奥迪TT等,这些车型平均折扣在8折左右,部分车型甚至低至5折。全国乘用车联合会秘书长崔东树认为,在汽车电商时代到来之际,车企要做的是扬长避短,“厂家是市场的主导,主导车辆资源的分配,这是很难改变的。主流厂家决不会被几个大的电商网络控制,形成价格被绑架的局面。同样,车企自己建网站销售也不太现实,毕竟缺乏价格竞争的优势。目前部分厂家建立的网上交易平台也是类似鬼城一样,浪费资源。”崔东树表示。呼唤“真电商”不可否认,如今“双11”之于车企已然成为继五一、十一黄金周后的又一大促销黄金期,尤其是在年底冲量的关键期。从目前来看,各大电商平台在“双11”当天的角力非常激烈,例如“错过一天等一年”、“真底价,仅此一天”的口号也彰显着各大平台对于“双11”的态度。而从业内人士的角度看,汽车电商要想撕去“伪电商”的标签,势必要实现真正的常态化,而不是年年只过“双11”。对此,易车方面表示,易车已于今年9月与广汽本田签订了为期三年的合作协议,将在易车网上全国独家发售为网络购车用户定制的车型。“今年易车‘双11’的主力是易车旗下两大常态化电商平台易车商城和惠买车,而非简单的限时促销。相比一年一次的短促活动,易车更重视常态化电商模式,以及由此逐步发展出的常态化电商产品与商业模式的成功。”易车副总裁槐洋介绍。在易车看来,真正的汽车电商“双11”促销,必须是基于常态化电商平台上的促销行为。从集客到交易,从交易到交易常态化,汽车电商再次面临着新的考验。应该关注的是,在“双11”当天,汽车之家、易车、阿里巴巴的股价均出现3%以上的跌幅。有业内人士分析,这是资本市场对于“双11”汽车电商泼下的一盆冷水,是对汽车电商“盛极必衰”的一种预警。而对于这种短期内扎堆促销的局面,政策面也开始收紧。“双11”之前,国家工商总局约谈了阿里、京东、唯品会、苏宁易购等十大家电商,给一系列促销乱象打了预防针,随后,北京、上海等地工商管理部门又进行了一轮约谈。“双11”的辉煌转瞬即逝,其中不乏混乱与冲动。对于意犹未尽的汽车电商、车企和消费者来说,规范的运营和理性的消费才是长久之道。
【编者按】多元化的市场格局,决定了天猫已非唯一选择,双11也是如此。虽然此前“猫狗撕逼”激烈,但并不意味着商家不想把鸡蛋放在更多篮子里。淘宝内外的实力正在逐渐均衡,为了解天猫以外的电商平台在双11的表现,一起惠汇总了27家B2C销售情况。以下所有信息均来自相关B2C网站的官方数据:【综合B2C】京东:当天订单量超过1400万,京东和拍拍网销售的实物商品数量超过3500万。手机客户端、微信购物、手机QQ购物等移动端下单总量占比超过40%,下单量是去年同期的8倍。服装成为京东当天订单量最高的类目,京东商城和拍拍网的服装类目的订单量是去年同期的3.5倍。双11当天,京东配送员配送里程达300万公里,送达3.8万吨重的商品。唯品会:双11当天,唯品会推出主题为女王盛宴的大型促销,销售额达到3.46亿元。苏宁易购(苏宁易购官方数据仅统计到双11当天下午18点,以下数据全部在此时间范围内):苏宁易购整体销售商品数量同比增长487%;苏宁易购开放平台的销售额同比增长了735%;移动端销售占比达到38.9%。此外,苏宁易购海外馆的销售订单超过2万单。截止双11下午18点,苏宁易购已卖出保暖内衣超过30万件,羽绒服超过19万件,运动鞋8万双,灯泡23.6万个。国美在线:全站流量增长了4.2倍,交易额同比增长了580%;无线端交易额同比增长1050%,无线端占比达到43%。大家电这一核心类目在全站中销售占比达到55%,总销量突破210000台。除了家电外,国美在线3C数码、汽车汽配、家居家装、服饰鞋包、食品酒水、黄金珠宝等品类也实现了5—8倍的增长,第三方平台业务销售增815%。拍拍网:下单金额同比2013年增长150%,其中拍拍微店下单金额占比全站40%,环比十月日均增长300%。从省份上来看,拍拍微店的订单中有13.41%来自广东的用户,其次是四川(6.78%)、江苏(6.09%)、浙江(5.62%)和湖南(4.97%)。亚马逊:亚马逊在11月11日零点开始试运行了“亚马逊海外购”商店,该店访问量已达到几十万。双11当天,该网站国际品牌商品的销售比上月同期增长了70%。在过去的两周中亚马逊中国海外直邮业务成交量也增长了近63%。1号店:1号店全站销售环比增长6倍,和去年同期相比销售额翻番;双11当天,1号店全站流量突破2188万。1号店移动端销售额是去年同期的9倍,浏览量和订单占比是去年同期的7倍。银泰网:销售同比增长206%,移动端增长702%。双11当天,银泰网向线下门店导流3万网购用户。双11银泰百货线下门店共迎接90万客流,是去年客流的360%。仅武林总店的销售额就达到了3830万元,是去年同期的280%;义乌伊美店销售额1789万元,是去年同期的750%。美丽说(美丽说的双11大促自11月10日20时开始,持续到11月11日24时,一共28个小时):美丽说在28个小时内的总成交额突破了5.7亿,移动端订单占比达80.4%。此外,在双十一活动中,美丽说有超过100个商家成交额破百万,其中3家商家成交额突破了500万。蘑菇街(蘑菇街从11月10日0点开始大促,持续到11月12日24点,共计72小时。以下数据是蘑菇街从11月10日到11月11日24时期间的销售数据):蘑菇街在双十一大促前两天内的总成交额超过3.37亿,移动端成交占比持续稳定在75%以上。在蘑菇街3.37亿成交额中,广州女性贡献最大,占总成交额的13%以上,浙江和江苏用户贡献指并列的第二,占比9%。【垂直B2C及品牌官网】优购网:优购网官方商城以及百丽电商在天猫、京东等其他电商平台的总销售额接近3亿元,订单量接近80万单。酒仙网:酒仙网一共销售了417.9万瓶酒,约2000吨。当天,酒仙网天猫旗舰店的销售额接近8000万元。中酒网:中酒网当天销售9215万元,移动端销售占比达到25%。品尚红酒:品尚红酒的全网订单达到12.5万单,销售数量突破一百万瓶,即74个货柜的商品;移动端销售占比达到42%;单笔订单最大金额107万元。车易拍:双11当天,车易拍二手车总成交额超过9400万元,共出售3087辆车。汽车之家:汽车之家当天汽车的订购总量达到37117量,订购总金额为60.54亿元;其中全款购车数量为2488辆,这部分销售额为2.23亿元。汽车之家今年的双十一订购量和订购总额达到了去年的两倍之多。汽车之家今年的双11疯狂购车节共吸引了国内外72个汽车品牌,3838款车型参与。拍鞋网:拍鞋网当天销售额达到5000万元,订单量30万。乐蜂网:乐蜂网的移动端流量占比达到40%。乐蜂网部分单品销售额上升明显,甚至比去年同期增长100倍以上。百雀羚、相宜本草等国产品牌销售额同比增长了30倍以上。走秀网:走秀网双11当天的销售额比去年同期增长110%,其中销售额TOP10品牌的销量超过了整体销售额的50%。博柏利、CalvinKleinJeans、普拉达成为走秀网双11当天销售排名前三的品牌。顺丰优选:双11当天,顺丰优选大促销售额超过7200万元,订单量超过19万单。实际上,顺丰优选从11月6日开始就开启了大促,从6日到11日大促结束,这期间总销售额超过2.8亿元,与10月份同期相比增长超过1700%;这期间订单量共计超过67万单,与10月份同期相比增长超过1500%。大促期间生鲜食品类目销售增长最为明显:肉类水产销量突破130万件;水果蔬菜销量突破100万件,比平日增长超过1350%。澳洲牛肉销量突破41万袋,加拿大北极虾销量突破35吨。依谷网:依谷网当天营业额相比去年同期增长近100%,总营业额达到81.4万元;订单量达到4060单,其中移动端订单占比达到40%。此次大促中销售占比最多的品类是水果,营业额占比为41%。而蔬菜类营业额占比最低,主要由于蔬菜客单价格较低。我买网:我买网下单总人数同比提升409%,移动端销售同比提升601%,当天移动端占比达50%。首次在我买网购物的新用户同比提升了413%;沱沱工社:当天,沱沱工社官网销售额相比日常销售额增长两倍多,天猫和京东等外部电商平台上的销售额增长了6倍。沱沱工社移动端销售占比接近40%,相比日常销售增长了两倍,当天客单价提高了15%。麦包包:麦包包11月11日的销售额完成了整个11月份50%的销售预算;当天移动销售占比达到50%,环比增长67%。大朴网:大朴网当天销售额超过1000万元,直接访问流量环比增幅在10倍左右;移动端销售占比接近50%。【跨境B2C】蜜芽宝贝(数据统计范围为11月10日上午10点到11月11日下午4点):30个小时内订单量已经超过平时8天的总和。其中,跨境购的进口纸尿裤和奶粉仍然位居销售排行榜前列,而手机客户端和触屏版电脑的订单量已经超过PC端占到总量的70%,手机购物已经成为超过六成女性人群的喜好。兰亭集势:单日190万美元创造历史最高销量,比去年同日增加50%。当日订单超过4.35万,同比增长70%。
【一起惠讯】11月13日消息,纷纷转型自有B2C商城的导购网站美丽说、蘑菇街也刚刚经历了双十一的“洗礼”,首次玩双十一的他们战果如何?一起惠分别向其官方了解了情况。据了解,今年双十一,美丽说和蘑菇街都选择了“拉长战线”的方式,增加用户的活跃时间,同时也能缓解活动时间太集中带来的系统压力。其中,美丽说的双十一自11月10日20时开始,持续到11月11日24时,一共28个小时;蘑菇街的促销战线更长,从11月10日0点开始,持续到11月12日24点,共计72小时。美丽说官方介绍,其在28个小时内的总成交额突破了5.7亿,移动端订单占比达80.4%,超额达成预期目标。另外,其提供的数据还显示,在双十一活动中,美丽说有超过100个商家成交额破百万,其中3家商家成交额突破了500万。而由于双十一活动还未最终落下帷幕,蘑菇街的总成交数据还无法获知。不过,蘑菇街方面提供了其从11月10日到11月11日24时的数据。据其透露,蘑菇街在双十一大促前两天内的总成交额超过3.37亿,移动端成交占比持续稳定在75%以上。公开资料显示,11月10日0时一过,蘑菇街的平台成交额在一瞬间呈现井喷式增长。仅仅过了20分钟,实际支付成功的订单总额已突破1000万,中午12点未过,这一数字再次突破5000万,当天晚上22点23分,蘑菇街提前完成1亿元的既定目标,移动端成交占比高达78.03%,平均客单价突破250元。另外,在蘑菇街3.37亿成交额中,广州女性贡献最大,占总成交额的13%以上,浙江和江苏用户贡献指并列的第二,占比9%。据一起惠了解,为了转型后的受此双十一,美丽说和蘑菇街都是“蛮拼的”,其中美丽说在双十一开通了韩国直邮频道,派出超过百名时尚穿搭买手,在韩国当地挑选和采购流行款服饰,限量直供大促活动。而蘑菇街更是在双十一前夕与支付宝“重修旧好”,为用户提供一个新的支付渠道。