8月4日消息，日前，母婴零售商孩子王正式宣布进军资本市场，申请挂牌新三板，并在全国中小企业股份转让系统披露了《公开转让说明书》。公告显示，孩子王2014年、2015年和2016年1~3月营业收入分别为15.61亿，27.60亿和9.20亿，净利润分别为-8854.49万元、-1.38亿元和463.17万元，其中2014年、2015年公司净利润均为负数。报告期内，公司经营活动产生的现金流量净额也均为负数。孩子王方面解释，造成上述局面的主要原因在于公司近年加快了全国布局的速度，实施快速扩张战略，显著增加了新开门店数量。2014年、2015年分别新开了24家与47家门店，因而产生了较多的开办费用，且新开门店经营时间较短，尚未达到成熟期门店的盈利水平。另一方面，公司力推全渠道战略，“组建高素质线上运营团队，大力建设线上零售及服务平台。”从而导致了线上平台相关研发费用与人员费用支出的增加。虽然转让书中并未披露孩子王电商营业状况，但CEO徐伟宏此前曾表示，从未来盈利的角度来讲，母婴电商的效率极低，因而孩子王并不主动引导用户在线上成交，其主要交易在线下店完成，有利于充分利用规模优势降低成本，避免单独发货所产生的包装和物流费用。在风险预估中，孩子王列举了经济增速和消费水平下降的风险、监管缺位和行业发展不规范的风险、互联网行业监管政策带来的风险、市场格局分散、高度竞争带来的风险等十项可能存在的风险。孩子王方面表示，截至2016年5月31日，品牌在全国16个省、66个城市拥有127家线下实体门店，单店平均面积达3500平米，移动端APP累计注册用户达134万人，公司2016年1季度线上销售有72%来自于移动端。

返现金额=返现基数*返现比例。返现基数：您的有效消费，即您在网上商城上购买相关商品并已成功支付款项，无退换货且不存在网易公司或网上商城规定的不予返现的情形（不予返现的部分包括但不限于您在消费时使用网上商城的返利、积分、抵用券等）。返现比例：商城详情页面所标明的返现比例。

8月4日消息，亿邦动力网最新获悉，飞凡电商通过官方渠道发表声明称，名为《揭秘腾百万散伙内情万达电商如何烧光50亿?》的相关报道没有进行调查更未经采访，所谓内情纯属臆造，均为不实报道。声明中明确，虽然腾讯、百度、万达曾签订战略合作意向协议，但由于综合因素影响，三方并未实现投资性合作，上海新飞凡电子商务有限公司（简称“飞凡”）完全由万达出资，腾讯和百度并未实际投入任何资金。飞凡方面表示，项目成立以来，无论资金、资源、人力、物力，都是由万达一方投入，万达坚信“实体+互联网”有巨大的市场空间，并将持续对飞凡投入以期取得更大的成功。以下为声明全文：关于近期媒体发布《揭秘腾百万散伙内情万达电商如何烧光50亿？》的声明近期，有媒体发出《揭秘腾百万散伙内情万达电商如何烧光50亿?》等相关文章，没有调查更没有采访，所谓内情纯属臆造，均为不实报道。2014年8月，腾讯、百度、万达三家公司签署了战略合作意向协议，并计划成立合资公司三年时间拟投入50亿元到后期的项目合作中。但实际上由于综合因素影响，三方并未实现投资性合作，上海新飞凡电子商务有限公司（简称“飞凡”）完全由万达出资，腾讯和百度并未实际投入任何资金。一直以来，万达与百度、腾讯在多方面都有战略性合作，这些合作对彼此的业务发展都起到了积极的作用，未来万达还将与百度、腾讯进行多维度、深层次的合作。基于以上事实，媒体不实报道中声称的“万达电商烧光50亿”之说纯属无稽之谈。个别媒体未经核实，没做深入的调查采访就发出，是极其不严肃的。飞凡正在开辟的是一条未有前人探索过的路径，其难度与一般模式不可同日而语。飞凡成立以来，无论资金、资源、人力、物力，都是万达一方的投入，经过2年多的实践摸索，有过曲折也走过弯路，已取得了阶段性成果，万达坚信实体+互联网巨大的市场空间，并将持续对飞凡的投入以期取得更大的成功。飞凡正在积极推行“实体+互联网”发展模式，依托互联网技术、思维和手段，连通实体零售、商业地产、文化旅游、交通、医疗等多个业态领域，这种以智慧场景应用为主要模式，以用户全生态的智慧生活体验为核心，打造实体经济互联网化经营生态圈，为实体产业的经营者和消费者搭建的全方位开放平台，不仅是万达互联网转型的积极探索，更受到了实体领域合作伙伴的广泛认可。截至2016年7月底，飞凡上线一周年之际，飞凡开放平台合作商业项目超过3000个，飞凡商业联盟拥有商户超40000家；飞凡会员总数超过1.2亿，其中活跃会员达4718万，飞凡APP下载量达1350万。正如罗马不是一天建成的，飞凡的发展既离不开企业自身的努力，也离不开各界的支持，飞凡愿意携手各类合作伙伴，共同推动实体互联网转型。飞凡未来发展如何，请大家拭目以待。上海新飞凡电子商务有限公司2016年8月4日

北京时间8月1日下午，滴滴官方宣布收购Uber中国，此前传了很久的合并消息终于尘埃落定，滴滴收购了Uber中国的品牌、业务、数据等全部在大陆运营的资产，滴滴出行和Uber全球将相互持股成为对方的少数股权股东（Uber将持有滴滴5.89%的股权，滴滴出行创始人兼董事长程维将加入Uber全球董事会，而Uber创始人TravisKalanick则将加入滴滴出行董事会），Uber中国将继续保持品牌的独立性。两强合并，真是个潮流对于资本市场来说，这无疑是又一次的狂欢，滴滴成为最大赢家，成为唯一一家腾讯、阿里巴巴和百度共同投资的企业。对于Uber来说也并非坏事，在中国这个复杂的环境当中Uber能够迅速成长付出的东西比表面上看到的更多。当然，租车行业当中的亲戚关系——Uber中国区负责人柳甄是“联想之父”柳传志的侄女，滴滴打车总裁柳青是柳传志女儿，神州专车最大的股东是联想控股，这也可以作为一些笑谈了……那么重要的是，对于我们普通用户来说，这次的两家合并有可能给我们的生活带来怎样的变化呢？我们先看看没那么好的方面：1.叫车价格可能抬头这次合并让曾经竞争激烈的两家变成了一家，两个公司原有的资源全部合并几乎可以说是垄断了整个专车市场（有意思的是，数据上看此前滴滴说占有率80%，Uber说自己是30%，这加在一起都超过100%了），没有了竞争，这个市场不再需要“杀价”，未来能给消费者的补贴必然更少，费用恐怕也将随之上涨，这对于因为价格便宜选择打车软件的消费者恐怕会失望了。想想之前快的和滴滴合并，之前两家狂飙优惠，合并之后优惠嘎然而止。而同时，前几天刚通过的“专车合法”的条款也将为叫车价格上涨保驾护航。你还想得起两个应用谁比谁更便宜的过去吗？2.司机的质量可能下降缺少了竞争之后一系列连带反应之一，过去两家还需要靠服务质量争取用户，现在家大业大，只有这一家，司机是否还能得到更好的培训，这得打个大大的问号。同时过去司机还可以从两个平台当中二选一，不管是因为佣金还是体验不好，至少有选择权，现在一家独大，很多司机只有乖乖听话——事实上出租车行业饱受质疑就是来源于垄断，出租车公司永远赚钱，乘客不满的同时实际上司机也各种怨言，滴滴和Uber合并，这方面很难讲。或者换个角度，如果遇到问题是否能得到第一时间快速的处理，这会是个问题（比如Uber的「快速邮件回复」机制已经越来越被诟病）。3.我们热爱的Uber的市场活动还会有吗？对很多年轻人来说，Uber让我们留下印象的还是一个接一个的营销活动，Uber团队让很多人开了脑洞，「原来还可以这么玩」，Uber的核心团队带着实习生们玩出了非常多的花样，这成功地让Uber遍地开花并且成为各路品牌效仿的对象，相比之下，滴滴在玩法方面就少了很多，被收购之后，那些玩法还会有吗？每年我们还能吃得到冰淇淋吗（指Uber的冰淇淋日）？那些可爱的实习生们还会继续吗（裁员情况也成为受关注度最高的问题之一）？Uber在中国成长起来经历的可不只是企业本身要经历的事情不过从好方面来看，我们还是可以期待两点：1.没有了竞争会使得两个打车应用的整体效率得到提升，两家过去在竞争方面的投入的资源和费用哪怕只是挪一部分放到产品开发上，也将为用户的体验带来直接的帮助，比如对于Uber来说本地化的部分可以得到更进一步的完善，滴滴在技术上也可以得到来自全球领头羊的支持，那些诸如定位不准、导航不聪明、搜索不到目的地等等问题有望得到更多改善。2.这次合作或许成为其它叫车服务的一个机会。虽然两家合并成为了一个寡头，但对于神州专车、易到用车、首汽约车这些公司来说未必是坏事，它们有了更大的空间和机会来体现自己的特色（事实上此前这几家公司就在不断地通过特色服务来分流人群），出头的机会反而比此前两强争霸的时候更大。事实上在我们看来，在新政策推出、滴滴和Uber中国合并之后，这个市场的竞争或许才刚刚开始。用户用自己每一次的用车来给出自己的选择，两强合并也并非是市场份额的简单加和，想想我们是因为什么才从出租车换到叫车软件，这样的转变的背后原因，也仍然将不断提醒着服务提供商们对待每一个用户都仍然得小心谨慎。本文图片来自CNN、福布斯、TechNewsToday、PANDO。

8月3日消息，据俄罗斯媒体报道，俄罗斯移动通讯零售商Svyaznoy发布消息称，俄罗斯消费者越来越青睐中国品牌的智能手机，今年，中国智能手机在俄罗斯市场占有份额首次超过30%。其中，联想成为最受欢迎的中国手机品牌，市场占有率约为8%。俄罗斯分析机构TelecomDaily的分析师伊利亚·沙季林谈道：“联想在俄罗斯市场上的中国智能机品牌中保持领先地位，市场占有率约为8%。此外，华为约占1%-2%，中兴和华硕的销售量都翻了一倍，分别占5%和4%，阿尔卡特则约占6%。”同时，他也强调，目前还没有任何一个中国手机品牌在俄罗斯市场成功跨越10%市场占有率的门槛。这也侧面说明，中国智能手机在俄罗斯市场还有很大的潜力。此外，俄罗斯《生意人报》高科技产品评论员也指出，中国智能手机不仅靠价格，也靠技术性能吸引着俄罗斯用户。根据研究报告，2016年1至2月期间，俄罗斯市场总共售出120万部中国手机，同比增长50%。

8月4日消息，近日，前身为卡夫食品的全球食品巨头亿滋国际（MondelēzInternational）宣布，旗下巧克力品牌妙卡（Milka）将在今年9月登陆中国市场，并希望通过其合作伙伴阿里巴巴快速打入中国电商市场。据了解到，亿滋国际是全球最大的巧克力生产企业之一，拥有众多标志性巧克力品牌，包括妙卡（Milka）、吉百利牛奶巧克力、克特多金象巧克力（CteD’Or）、Lacta以及三角巧克力（Toblerone）等。据悉，中国巧克力市场拥有近28亿美元的市场份额，不过按照新兴市场的标准，中国人均巧克力的消费水平还是比较低。亿滋国际方面很看好中国巧克力市场潜力，并希望凭借妙卡（Milka）这一标志性品牌以及专为中国消费者设计的独特配方大力发展中国市场。此外，亿滋在苏州已经有一个正在使用的工厂，并已为妙卡的生产做好准备，其希望能够实现在中国本土生产妙卡。亿滋国际的CEO艾琳罗森菲尔德还表示：“很明显，电商是我们在中国的重要渠道，亿滋和阿里巴巴的伙伴关系也是妙卡上市计划中的关键环节。”据了解，目前，亿滋在电商业务方面的合作伙伴包括美国亚马逊、阿里巴巴以及亿滋传统零售商的电商部门。并且，亿滋在今年上半年的电商收入增长了30%以上。

CabbeenFashionLimited卡宾服饰周一午市发布中期业绩，该公司截至6月底收入下跌4.5%至人民币5.362亿元(下称元)，净利润下跌31.5%至1.022亿元，合每股收益0.143元。上半年期内，卡宾服饰毛利润录得2.693亿元，较上年同期2.629亿元有2.4%的增幅，毛利率50.2%，同比有340个基点的大幅提升。截止上半年末，卡宾服饰运营店铺净减少47间至1012间，其中433间零售店铺以代销模式经营，约占总店铺数41.7%，期内集团零售业务收入下跌5.3%，分销商、二级分销商以及自营店铺同店销售有6.9%的跌幅。值得一提的是收归自营后，卡宾服饰的电商业务上半年录得73%的高速增长至9710万元。卡宾服饰主席杨紫明表示，集团预期中国大陆宏观经济疲软、消费意欲低迷状况将继续持续，不过，长期来看，伴随中产阶级壮大，相信会为集团带来增长机会。卡宾服饰拟派中期息每股6.8港仙，派息比率约40%。卡宾服饰股价周一收报2.42港元，有0.42%的跌幅。

7月27日，全新一代迈腾（以下简称新迈腾）正式上市，售价为18.99万元-31.69万元。作为合资B级车销量的前几名，迈腾在中国有着深厚的群众基础，再加上此次升级的新迈腾是基于MQB横置发动机模块化平台打造，因此得到了较高的市场关注。对于看重新平台，准备入手新迈腾的消费者来说，有一款车没有办法忽略它的存在，那就是MQBB平台上诞生的第一款车型——全新斯柯达速派（以下简称新速派）。出自同一先进的平台，动力总成一致，新迈腾上市之后，新速派无疑是其最强劲对手之一。下面我们就将新速派跟新迈腾进行深度的对比，看看这两款车到底谁更值得购买？新速派的外观应该没话说，要比老款速派漂亮很多。前进气格栅采用直瀑式造型，边框用中国消费者最喜欢的镀铬装饰，辨识度很高。引擎盖上4条隆起的线条，不仅使整个车头显得更立体，而且也更具有力量感。这也是目前汽车外形设计流行的设计语言。速派的尾门采用了掀背的设计，使整车看起来更年轻化。全新迈腾的前脸仍然采用的是家族式的造型，大面积的镀铬格栅虽说不过时，但是这种“套娃式”的设计，对于“善变”的中国消费者来说，多少有点审美疲劳了。值得一提的是，新迈腾的前大灯采用的是LED灯源，配合低矮的前车头，从视觉效果上看还是很漂亮的，有点CC的感觉。小结：从二者的外观设计不难看出，新速派和新迈腾都在走年轻化的路线。但是，新迈腾还是更显沉稳大气，新速派更显年轻犀利。新速派的内饰跟犀利的外观比起来，有点太“平庸”了。总体布局简洁稳重，和大众家族的设计风格基本一致。大众车主坐进去应该没有任何的陌生感。新速派在内饰上最大的改变，就是细节的优化提升，做工用料很扎实。新迈腾的内饰，要比老款车型看起来精致不少。尤其是从仪表台一直到副驾驶座的贯通式空调出口，比老款车型霸气很多。不过，这一整条并不全都是空调出风口，不然前排乘客夏天也要穿棉衣才敢打开空调了。跟新速派相比，新迈腾的三幅式平底方向盘会更讨喜，简洁大气，让人有一种驾驶的欲望。同时，新迈腾的全液晶仪表，看起来很有科技感，更能讨好年轻人。小结：新速派的内饰虽然略显平淡，但是好在用料和工艺都不错，驾乘者舒适型不是问题，侧重于实用派；而新迈腾的内饰看上去精致不少，科技感十足，感官上会更讨年轻消费者的喜欢。所以在外观和内饰方面，二者走的是不同路线，萝卜青菜各有所爱，在这两个环节二者只能算是平手吧！小结：与新速派相比，新迈腾的车长和轴距占优，但是新速派的车宽和车高要超过新迈腾，理论上是纵向空间新迈腾会略好，新速派在头部和横向空间稍强。其实，作为出自同平台的两款车，在乘坐体验上，差别并不是很大。不过，新速派的尾门采用了掀背式设计，后备箱容量达到了570L，如果将后排座椅放倒，则可以获得1680L的容量。而且，这种掀背式的设计开口很大，装卸物品非常方便。而新迈腾采用的是传统三厢车造型，没有新速派装载空间大。如果说二者在乘坐空间上打成平手的话，那么全新速派在后备箱设计和使用空间上要略胜一筹。在动力总成上，二者保持一致。1.4TSI车型搭载了全新的EA211系列发动机，匹配的是7速干式双离合变速箱。1.8TSI和2.0TSI车型用上了第三代EA888系列，匹配的是DQ3807速湿式双离合变速箱，能够带来更强的动力表现。小结：从动力参数上看，二者一致。但是，新速派拥有一款手动变速箱，降低了入手的门槛的同时，为喜欢驾驶的朋友也提供了多一份选择。通过上表，我们可以很清楚的看到新迈腾的价格高出新速派一大截，无论是280还是330还是380车型。别急，这还没考虑到目前新速派在零售终端普遍有着两万左右的优惠呢。两款顶配车型对比下来，可以看得出新迈腾搭载这些主流配置在新速派上都有配备，比如主动安全系统、车道偏离、盲点监测、倒车影像、自动泊车、自适应远近光等配置一个不落。新速派从配置上来讲跟后来者新迈腾相比毫不逊色。不过新迈腾另外还是多出了不少配置，比如全液晶仪表盘、HUD抬头数字显示、前/后排座椅按摩等配置。但是，新迈腾的售价高出近4万，如果算上新速派的终端优惠，差价会达到近6万。多花6万块，仅仅买到这些配置，显然太不划算，整体看来远远不及新速派的性价比高。如果说顶配没人买，我们把价格拉到20万，你可以买到新速派330TSIDSG智行版了，像自动泊车、车道偏离预警这些实用的配置都有了。而新迈腾你只能买到330的入门款车型了，配置嘛，不仅没有这些实用的安全配置，就是选装也只能选装17寸的铝合金轮毂这样的鸡肋配置。可见，新迈腾还是显得诚意不足啊！要知道20万就能买到一款出自大众MQB平台的新速派，并且主流的配置都有了，这种超值的感觉绝对是刚上市的新迈腾无法提供的。小结：新速派一定程度上要感谢好兄弟迈腾，因为有了新迈腾的陪伴和衬托，新速派的性价比才会如此凸显，呵呵。新迈腾的吸引力毋庸置疑，还是会有很多人为它买单，因为大众品牌比斯柯达品牌的知名度和影响力都要高一些。虽然两者的产品力基本相当，但是愿意为听上去更知名，看上去更“高大上”的品牌付出大把银子的消费者在国内比比皆是。不过，小编认为，随着中国汽车市场的发展，消费者在选购一个产品时变得越来越理性和成熟，就比如在选车时会更加慎重。当然像产品性价比更高、配置不错且更加实惠的斯柯达新速派会得到越来越多的消费者的关注和购买。

由于追求快等原因，“快时尚”品牌质量控制不一，屡屡出现质量问题。7月27日，国家质检总局公布了2016年6月进口不合格工业产品信息。据名单显示，包括H&M、UNIQLO、Pull&bear等快时尚品牌分别因为色牢度不合格等原因累积超过3万件商品受检不合格。此外，Dior、TheKooples等大牌也有部分商品因检出可分解致癌芳香胺染料等原因遭到退运。此次黑榜上显示，产自孟加拉国的2.2万余件UNIQLO男式牛仔衬衫，3000件土耳其产H&M化纤制针织男式T恤衫PH值受检不合格，产自柬埔寨的1430件Pull&bear男式机织长裤，1388件产自巴基斯坦的Levis男式T恤衫色牢度不合格。上述不合格产品分别遭到销毁或退运。除受年轻消费者喜爱的快时尚品牌外，黑榜上TheKooples品牌的男式T恤和男式牛仔裤分别因检出可分解致癌芳香胺染料以及色牢度不合格遭到退运，由上海外联发进出口有限公司进口的Dior胸针因镍释放量超标而被销毁，贝亲母婴用品（常州）有限公司自台湾进口的PIGEON无纺布因夹杂金属物遭到退运。据了解，可分解芳香胺染料即人们常说的“禁用偶氮染料”。这种染料在与人体长期接触后，将可能导致多种疾病。对于这样的抽查结果，有网友表示，以上国际品牌大多为国内代加工，价格便宜，抽检结果不合格也在预料之中。也有网友表示，这些国际品牌都是日常穿着的衣服，不合格的抽查结果让人不免担心对人体健康是否有影响。一方面“快时尚”服装以其设计时尚、款式多、平价的特点，市场占有率逐步扩大，另一方面H&M、优衣库等国际畅销品牌曾多次上质量黑榜，信誉度曾一度锐减。“快时尚”品牌为何频繁出现在服装质量的“黑榜”？据赢商网了解，多数“快时尚”品牌橱窗陈列的变换频率甚至达到一周两次，从需求调研到产品设计、生产再到上架销售，整个周期仅需14天。这么短的时间不足以完成安全卫生环保项目检验，且快时尚品牌大多采用买手模式，产品在生产时并不能确定最终流向，因此难以根据我国的强制性技术规范有针对性地检测。此外，由于服装类安全问题不会在短期内暴露，消费者普遍对服装产品安全卫生环保项目的危害程度认识不足，尤其“快时尚”品牌的目标顾客群对价格更为敏感。而“快时尚”品牌单件产品成本低，即使被查出不合格后仅对产品实施退运或销毁无法起到足够的警示作用。因此，业内人士建议消费者，在选购服装类商品时，不能光看品牌和款式，也不必迷信国外生产，还需关注质量，谨记“安全高于时尚”的理念。

自今年四月京东宣布与日本物流企业Yamato（雅玛多）合作后，阿里巴巴日前也宣布与日本综合物流巨头（NipponExpress）在跨界网购业务上合作，协助运输天猫国际上的日本订单到中国，预计运费可降低30%。目前，日本邮政的国际快递（EMS）占据了日本向中国的商品航空运输约90%的市场份额。但随着日本邮政在6月份上调收费标准，将面向中国500克以内包裹的收费上调3成左右至1400日元。日通与阿里的合作，可以确保同样大小的包裹收费控制在1000日元（约合人民币65元）左右。运输时间与日本邮政相同，需要4-6天。商品运送到中国国内后，由阿里巴巴旗下物流公司负责处理本地交付。除此之外，也可以选择提前发送到保税仓发货。日本通运是日本最大的B2B及国际托运服务商，通过航运大货和空运散货来降低成本。该公司希望通过与天猫的合作，接受天猫过半的日本网购订单，目标是占据中国60%的电商零售市场份额。根据日经新闻网的数据，今年第一季度访日中国游客人均消费额降低了近一成，中国游客的旅行目的和消费方式正在发生变化。随着日本入境消费的放缓，跨境网购对于日本企业来说变得越来越重要。日本经济产业省预测，到2019年中国消费者用网购从日本购买的商品金额将增至23,359亿日元，是2015年的3倍左右。

扶贫不能一锤子买卖，国家工商总局近日与阿里巴巴集团展开合作，试点可复制可推广的电商长效扶贫模式。7月31日，国家工商总局和阿里巴巴集团在江西省泰和县举行了电商扶贫启动仪式，双方将联合帮扶黑龙江抚远市、同江市、江西省泰和县开展电商扶贫工作。会上，阿里巴巴与以上三个县(市)签署了合作框架协议。此次国家工商总局与阿里巴巴合作，目的在于探索出可复制可推广的电商扶贫模式，未来将借助阿里巴巴农村淘宝平台把相关经验推广到全国。目前通行的电商扶贫举措，形式大多为短期农产品促销，难以形成长远效应。国家工商总局与阿里巴巴的联合扶贫行动，则重在建立定期、长效的沟通和工作机制。“就扶贫抓扶贫是扶不好的”，出席启动仪式的国家工商总局副局长马正其说，建立长效机制是为了发展区域经济，只有区域经济发展起来了，才有能力带动脱贫。尽管各个区域的特色产业不同，但如何用市场化的手法打造品牌，如何培养人才，这些经验都是可以复制的。在与阿里的合作中，工商总局将加强统筹规划，为农村电商落地贫困县创造大环境，并结合当地实际情况给予政策支持。为确保试点地区经验可复制，7月31日签署的协议中，主要就如何使帮扶县掌握电商方法进行了约定。根据协议，阿里巴巴方面将输出包括农村淘宝在内的多项优势资源，为帮扶县（市）培训各层次电商人才，还将通过蚂蚁金服旺农贷为农户提供贷款支持，使帮扶县掌握市场化的农副产品包装、推广等一系列电商运营方法。同时，借助阿里的技术优势，推动帮扶县（市）加强农副产品可溯管理。最终，在农村建立起交易、物流、支付、金融、云计算、数据等电商基础设施。阿里巴巴集团总裁金建杭在会上谈到，阿里巴巴电商扶贫的经验，完全可以复制推广，授人以渔，而后共同营造渔场，实现经济发展。今天向帮扶县输出的，不再仅是资金援助、产业援助或是人员援助，而是一整套新经济思维下的自立自强的商业模式。阿里巴巴数据显示，截至2016年上半年，农村淘宝已经入驻国家级贫困县94个，省级贫困县95个。2015年832个国家级贫困县，在阿里零售平台上共完成消费1500亿元，按照农村消费品线上价格比线下低20%计算，节省支出300亿元；完成销售200多亿元，通过传统产业线上转型或土特产品销售上网，实现增收。

本周一（8月1日），印度BrightLifecarePvt.Ltd旗下公司、线上健身营养产品供应商Healthkart宣布获得了一笔约合1199万美元（8亿印度卢比）的E轮融资，投资方是之前曾经投资过该公司的红杉资本（印度）、KaeCapital、以及其他一些风投公司。根据该公司创始人兼总经理SameerMaheshwari在一封邮件中透露，这笔投资将会被用于提升该公司的市场营销力度，并且进行线下业务扩张。目前，Healthkart公司旗下共有两家线下实体店，但他们计划在未来的六个月时间里，再新开设7到8家占地达到200-300平方英尺的线下实体店。Maheshwari表示，现阶段该公司主要专注于健身营养产品领域。他说道：“健身是参与度很高的一项活动，当健身爱好者在自己的锻炼周期内，通常一方面需要寻求专业训练师和营养师的建议，另一方面则要依赖于特定的营养产品。而我们的专业营养产品可以很好地满足他们的身体需求。同时，Healthkart希望能够推出更多预防保健和营养产品，满足消费者的健身需要。”现在，Healthkart公司的官方网站上销售各种健身消费品，比如蛋白质补充剂和维他命，其平台上已经有超过200家营养产品品牌商和授权供应商。此外，Healthkart公司还推出了两个营养补充剂自主品牌，分别是MuscleBlaze和Incredio，去年，这两个自主营养品牌所获取的利润占到了全公司业绩的40-50%。值得一提的是，相比于附带高额税费的进口营养品牌，Healthkart公司提供的营养产品价格通常会便宜30-40%。（但该公司拒绝透露旗下两个自主品牌驱动了多少业务量）去年，Healthkart公司曾发布过一款名为Phyzo的移动App营养，用户可以搜索周围的健身馆、瑜伽课堂、以及健身教练。但现在，这款应用已经不再提供相关业务服务了。Healthkart公司成立于2011年，两位创始人是Maheshwari和PrashantTandon，去年，他们将旗下非专利药物搜索业务分拆了出去，并且在从现有投资人这里获得了600万美元投资之后，推出了独立网站1mg.com专门支持该业务。现阶段，1mg.com网站由PrashantTandon负责运营，Maheshwari则继续管理Healthkart。

8月1日消息，日前，化工B2B平台找塑料网与云鸟配送签署战略合作协议。双方将在交易流、物流深度融合，完善塑化产业的物流生态链。找塑料网副总裁左刚表示，找塑料网定位于大宗商品现货交易、物流配送、金融服务于一体的B2B平台，积累了一定量的上、下游用户资源，掌握了交易流。2015年底“福牛物流”平台上线后，找塑料网希望整合物流资源，降低用户的物流成本，提高行业的效率。云鸟配送通过整合社会运力资源，实现运力与企业配送需求匹配。左刚认为，与云鸟配送的合作，有助于继续提升找塑料网“福牛物流”平台的物流服务效率，促进双方交易流和物流的深度融合。云鸟配送联合创始人赵健介绍称，目前，云鸟拥有17万名司机，全国范围内共有17家分公司，目前，服务于全国3000多家企业客户，在产业布局上与找塑料网有着相似的战略。双方希望发挥双方优势，借助IT技术，实现运力与企业配送需求高效匹配，利用各自优势。从云鸟相关负责人处了解到，此次与找塑料网合作，为云鸟配送首次与工业领域的B2B平台合作。此前，云鸟的服务对象主要集中在消费品领域，如饿了么、农夫山泉、拼好货、易果生鲜等。B2B平台有美菜、蜗牛快采、餐馆无忧、宜花等。

7月28日，韩国CJ（希杰）集团与上海宝尊电商共同宣布，双方正式达成战略合作伙伴关系并成立合资公司，借助双方在各自行业的优势资源共同拓展中国电商市场。宝尊电商将作为合资公司的控股方，负责合资公司在中国的运营，同时给予其市场营销、IT技术,客户服务、仓储物流等的全力支持。CJ负责韩国品牌的选择与引进。未来CJ旗下韩国品牌及CJ独家代理品牌的电商业务均有该合资公司承接，Wonderbra，brapra和OliveYoung三个品牌作为第一批品牌由该合资公司运营。除了上述品牌，合资公司还计划引入第一制糖、CJMall、Re:NK等韩国知名品牌。目前主要集中在服饰美妆快消品类，未来会逐步扩大到更多品类，引进更多的高质量品牌到中国市场是这次双方成立合资公司的最终目标。宝尊电商董事长仇文彬表示，CJ集团作为韩国产业链最完整的生活文化企业集团，长期以来致力于以高品质食品、餐饮、娱乐文化服务于消费者。通过此次合作，CJ集团旗下丰富的产品线嫁接宝尊专业化的电商行业经验和运作能力，可以让中国消费者以合理的价格和便利可靠的官方渠道购买到韩国的流行商品。未来双方还将在电视购物、网络营销，跨境物流等多方面进行深入合作。在业务模式方面，不仅有B2C业务，也有B2B的业务。未来宝尊电商和CJ集团所成立的合资公司不仅将成为韩国商品进入中国市场的重要渠道，也会是中国商品进入韩国的重要渠道。同时合资公司的成立也意味着宝尊在战略布局上向上游品牌进一步的拓展，对品牌拥有更高的掌控力，从而推动中国品牌电商行业业态的升级。

8月1日消息，今日，“实体+互联网”场景服务运营商飞凡在北京宣布，已完成战略投资智慧停车平台ETCP，成为后者核心股东。飞凡公司CEO李进岭表示，ETCP在智慧停车领域拥有丰富的技术积累和运营经验，产品成熟度和稳定性很高，可在短时间内帮助飞凡快速改造合作业态的停车场。据了解，ETCP是我国智慧停车行业的创始企业，自2012年开始专注于对传统停车行业进行互联网升级改造，其“ETCP停车”App覆盖车主千万级，日均覆盖独立车主70余万，每月覆盖车次3000万以上，占据智慧停车80％的市场份额。ETCP创始人、董事长兼CEO谭龙表示，ETCP公司拥有全球领先和规模最大的整套智慧停车联网管理系统，与飞凡达成战略合作后，双方可以资源互补，让国内3亿车主真正享受到智慧停车带来的便利。据了解到，此次投资后，双方将从大型商业项目的智慧化改造、车主大数据分析、停车生态建设和万达会员服务体系打通等多方面深度合作，联合打造全球最大智慧车生活服务平台入口，更好实现“实体＋互联网”消费闭环的战略目标。其中，ETCP将利用其行业内众多的优质停车场资源、完善的产品技术和成熟的运营团队，为飞凡体系下超过3000家大型商业项目提供全套智慧停车解决方案。此外，ETCP还将结合飞凡现有的软硬件系统体系，针对性地打造停车产品。通过与其会员体系、积分体系等全面对接，在大数据分析支持下，使用新系统为车主画像，提供更加精准的服务，优化用户停车体验。据了解，作为万达集团倾力打造的网络科技品牌，飞凡不断整合实体商业、娱乐、美食、旅游等资源，希望通过打造实体经济互联网化经营生态圈，为实体产业的经营者和消费者搭建一个全方位的“实体+互联网”开放平台。截至目前，飞凡开放平台合作商业项目超过3000个，飞凡商业联盟拥有商户超40000家；飞凡会员总数超过1.2亿，其中活跃会员达4718万，飞凡App下载量达1350万。业内人士认为，伴随着互联网+浪潮对实体企业的冲击，此次投资ETCP，有利于帮助万达集团以及合作者强化商圈停车服务水平，也意味着实体企业利用互联网技术进行反攻线上平台又迈出扎实的一步。

8月1日消息，据获悉，安徽省自营进口商品直销中心近日开张，安徽合肥的消费者可以在这里体验海外商品，并扫码下单。据悉，直销中心主打进口水果、红酒、母婴等品类，除跨境进口商品需要消费者在线上下单外，直销中心还设有完税商品专区，销售一般贸易方式进口的海外商品，用户可以在店内直接购买。直销中心还重点设立了韩国馆和德国馆两个海外馆。其中，德国馆利用了中德（合肥）智慧产业园、合肥外商投资企业协会德商分会等资源，在销售德国商品的同时创办了中德经贸文化沙龙；韩国馆则依托合作方韩国东亚媒体集团的资源及平台优势，定期举办韩国明星见面会，设立韩式护肤及美妆课堂，让用户能体验到韩国的前沿时尚。据合肥出口加工区相关负责人介绍，目前，合肥出口加工区正在与合肥海关、检验检疫等部门合作，探索建立跨境商品二维码溯源解决方案。未来，消费者在直销中心及网上商城购买保税商品时，可以通过扫码查询到商品原产地、生产商、进口商、物流和报关等所有环节的信息。据了解，随着合肥跨境电商“单一窗口”上线运行和出口加工区跨境仓库的正式启用，预计8月底前，合肥的跨境电商网购保税体系将正式建成。

日前，市发改委开出多份罚单，其中有两份是针对电商的。当当网因存在各种假促销的价格违法行为，被罚15万元；“聚美优品”则因未标明原价含义，以及未让消费者享受到应有的优惠，被罚款2万元。“iPhone6plus16g金色公开版A1524三网通用，页面示‘￥5538.00￥6888.00，8折’”“NIKE耐克2015秋季新款女子复古内增高运动休闲鞋，页面标示‘￥625.00，7.1折￥869.00’”……当当网销售的10多个品牌、50多件商品，被查出“商品自上架以来，售价均低于原价（或划线价、市场价）”，当当网“利用虚假或使人误解的价格手段”进行“假打折”，诱骗消费者。在这张开给“当当网”长达11页的罚单里，像上述这类假促销的价格违法行为尤其多，涉及毛呢外套、羽绒服、童装、户外运动品、手机、鞋、包、图书等方方面面的商品，当当网以抬高这些商品原价的手法，进行所谓的“促销”。除此之外，还有一种“欺骗消费者”的手法是，宣传页与实际付款的价格根本不同，如2014年12月28日，当当网在销售“华为mate7”手机时，搜索页面显示价格为2999元，但点击购买后结算页面显示金额变为3400元。还有一些“假促销”的手法则更为荒唐，如2015年5月9日，当当网销售《历史的地理枢纽》图书时，页面标示为“当当价￥29.10定价：￥30.60”，然而，这本书背面的标示为“定价：￥16.00”；还有一些商品，则是促销“抢购价”比促销前的原价还高，如2015年5月27日当当网促销“江中集团猴菇酥性饼干1.44kg”时，页面标示“抢购价￥199.00，市场价￥369.00，（节省了170元）”，但是，该商品在促销前七日内的最低成交价格是169元。此外，还有诸如“全场满100减50”的优惠没有兑现的价格违法行为……此次市发改委开出的这份“罚单”，可谓对当当网进行了一番清查。“鉴于你单位能够及时改正价格违法行为，且从轻处罚能够起到教育作用，建议予以从轻处罚”。在行政处罚决定书中，根据《价格法》、《价格违法行为行政处罚规定》等相关法律规定，市发改委对当当网的价格违法行为做出最终的处罚决定，给予警告，并开出了15万元罚单。除了当当网，“聚美优品”也因存在“未标明原价的准确含义”以及未兑现相关优惠被开了罚单，包括MichaelKors挎包、谜尚气垫BB霜、海飞丝组合装等6件商品都存在价格问题。“聚美优品”的经营商——北京创锐文化传媒有限公司被罚款2万元。

花钱还需要什么动机吗？动机的存在只是为了让你花更多的钱而已。那么，在信用卡还款日到来之前，就请让我为大家再送上一份给花钱更多点动机的清单吧。不管你怎么看，一个东西挂上明星同款的噱头总是会让人更有购买欲，赫本喜欢的条纹衫也好，村上春树痴迷的威士忌也罢，名人们的爱用物清单里多多少少都有值得发现的地方。如今毕竟连腐国三岁大的乔治小王子都能带动消费潮流了，所以我们就先从这个小家伙开始吧。EarlyDays蓝色婴儿皮鞋据比较夸张的说法，小王子为英国经济贡献了数亿美元，相当于一个小国家一年的GDP。这个傲娇小家伙公共场合被拍到的每一套衣服基本上都要卖断货。RachelRiley的红白小洋装，EarlyDays的蓝色小皮鞋，最悲催的是CathKidston，在小王子猝不及防地穿火同款小背心前刚刚折价促销，于是还没来得及赚钱就卖光了……Micro儿童滑板车三岁的乔治王子越来越活泼了，最近被拍到玩滑板车的矫健身姿，有媒体就立刻扒出这个坐骑是瑞士Micro专门为幼龄宝宝设计的MiniKickScooter滑板车，这个品牌专为2-5岁儿童生存儿童滑板车，有专利设计撑腰保证安全性，在欧美很受欢迎，此前，小贝家的七妹、卡梅伦的女儿都是他们家的粉丝。TangleWeezer凯特王妃最热的同款就是这个圆乎乎的美发梳了，当然它同时也是好多明星、网红们的挚爱。网友评价到「平顺舒滑，打结断发拜拜，给小宝宝梳头，都不疼不哭不闹了。」TangleWeezer的短梳齿设计不止能避免头发打结，同时还能防止静电，可以按摩头皮，携带也十分方便。Trilogy玫瑰果油凯特王妃即便在孕期也每天都在使用的Trilogy玫瑰果油，具有保湿、去除细纹，溶解黑头等等多重功效，据媒体深挖，连王妃的母亲Carole也是其忠实粉丝。Hopeinajar面霜凯特王妃之外，同样来自皇家的希腊公主MariaOlympia也很受媒体关注，继承了父母的优良基因，堪称腿长两米的Maria是欧洲王室最新的RoyalItGirl。十八岁的时候就号称自己从来不用香水，在护肤上最情有独钟的则是美国自然哲理的王牌平价面霜Hopeinajar，看来年轻就是放狠话的资本啊。娇韵诗手部修护霜看完年轻一代，伊丽莎白女王绝对是影响了好几代人的icon，据说女王大人非常钟爱娇韵诗的手霜，早些年在国外候机时还专门前往娇韵诗柜台亲自购买他们家的经典款手霜，被媒体们大肆报道了一番。这款手霜130元左右的价格也真是延续了英皇室一贯的亲民作风。Dermalogica水芹活性保湿露抖森老师此前向媒体透露自己最爱也只爱的一样护肤品就是Dermalogica的水芹活性保湿露。Dermalogica是1986年创立在美国的专业皮肤护理品牌，他们的产品从纯天然植物中萃取精华，不使用任何化学合成成分。性质轻盈、不含油脂的保湿露有效补给肌肤水分，特别适合夏天使用。Propolinse复合蜂胶漱口水早前王菲家梳妆台在网络曝光的那阵，夹在一堆昂贵护肤品里的这瓶Propolinse漱口水就相当受瞩目。后来自己试了以后才知道Propolinse真是突破了漱口水体验感峰值的好东西。漱口30秒就可以轻松除菌去垢，使用后的漱口水真的可以看到漱出来的脏东西，口感温和不刺激同时，可清除掉我们残留在口腔黏膜和唾液中的有害蛋白菌。S'well水杯创立于2010年的美国纽约品牌S'well，可能是世界上最美也最网红的保温瓶。不仅频频与星巴克这样的品牌合作，也被各路明星视为爱用物。S'well保温瓶采用高等级不锈钢和无毒的环保材质，搭配精美质感的水瓶线条，风格独特，更兼具保温12小时与保冰24小时的效果。《生活大爆炸》里Penny的扮演者KaleyCuoco就是它的忠实粉丝。NaturalHealthyStandard有机奇亚籽小栗旬妻子山田优的instagram里除了美照美食，从化妆品到家居小物，可谓实实在在的种草机一枚。以模特身份广为人知的栗嫂生完娃依然保持火辣身材自然少不了调节饮食，这张在ins里po出的照片里暴露了一点秘密，栗嫂手上拿的这袋来自NaturalHealthyStandard的有机奇亚籽正是时下非常流行的瘦身代餐，奇亚籽富含人体必备的脂肪酸α-亚麻酸，和多种抗氧化活性成分，另外丰富的膳食纤维、维生素、蛋白质等等都让想健康减重的妹子们不至于失了天平。

8月1日消息，长安汽车与白龙马汽车电商日前成功签订战略合作协议，白龙马汽车电商承诺在未来五年内累计采购长安商用汽车50000辆。在签约现场，双方完成了首批40辆新车交付。据了解，白龙马汽车电商平台隶属于龙图腾出行科技有限公司，主要针对传统汽车产业链的整合，将上游汽车厂商、本地汽车服务企业和金融机构等的相关产品和服务进行融合。除新车电商交易外，平台主要提供汽车长租服务。据介绍，白龙马电商平台主要采用是一种Lease模式进行卖车，即融资租赁的卖车方式。用户可以在白龙马的微信公众平台上申请，白龙马会以芝麻信用等刻度调查用户的征信记录，通过后在线上签约，之后就可以在4S店提车了。白龙马购车用户可无需付首付，每个月支付一个固定费用后，就可以取得一辆新车的使用权，另外，这个固定费用还包括后续的保养、保险等后期服务。在签约期满后，用户可以选择免费更换新车，或者以约定价格买下车辆。同时，白龙马与新车主机厂、4S店、银行机构或保险公司进行合作，白龙马合作伙伴可以使用银行等机构提供的贷款去汽车厂家买车，由车企提供交车及售后服务，后续的车辆保险服务和用户的履约担保都有保险公司负责。据悉，龙图腾出行科技有限公司在今年7月刚刚获得安徽高新招商致远股权投资基金的战略投资。龙图腾出行科技CEO桂新建先生公开透露，2016年前半年白龙马已向二、三线城市的年轻消费者交付了逾400辆车，预计在本轮融资后不久将突破千位数。同时，公司下属的“迷你贷金融”平台目前已为汽车行业商家撮合融资累计超过25亿元。

闪电返服务是返利网的特色服务，在支持返利网的商家成交的订单，在消费后的48小时内返利立即到账，无需等待两个月！支持闪电返服务商家：2013年8月30日起，艺龙旅行网开始提供闪电返服务，详情如下：1.艺龙旅行网的订单在消费后的48小时内返利立即到账（仅限下单后25天内完成消费的订单）！2.下单时间为2013年8月30日之前的艺龙订单不享受“闪电返”3.如果订单在返利后，发生退款行为，将扣回对应订单的返利4.艺龙的返利规则适用于所有的闪电返订单。