未来
单纯的平台卖货思维渐成为过去式。平台、独立站、线下……多渠道发展催生的变革力量将改变跨境电商行业。与此同时,品牌已然成为出口的强心针,围绕品牌衍生的渠道变革和供应链升级将会成为出口卖家的重中之重。但是,这些看似“真理”的道理大家都懂,但真正能发展多渠道并且搭建自己品牌的企业少之又少。路还长着,集思广益可能是找到解决方案的关键。日前,在由亿邦动力、ingenico银捷尼科联合主办的“渠道变革,助力跨境”闭门沙龙上,包括际客国际、Patpat、银捷尼科集团电子支付在内,各独立站大卖家、跨境电商服务商一起针对独立站渠道和品牌话题进行了讨论。对此,经过各企业分组讨论,整理了“渠道变革未来4条”。第一条:产品为核心渠道可以泛化;渠道为核心得注重资源平衡。针对多渠道布局,不同类型的企业有不同的打法。如果企业以产品为核心的话,渠道的概念是可以泛化的。因为企业的核心竞争力已经不是渠道而是产品,不管线上还是线下都可以做。如果重点是渠道的话,相当于渠道赋予后端产品的品牌价值,因为同样一杯谁在不同渠道消费者对它的信任感、满意度和体验都有所不同。这个情况下渠道也是一种品牌,也带来流量,然后通过渠道内部流量进行分配给不同的产品。当然,注重渠道的企业是非常看重资源平衡的。当投入到每一个渠道的资源,除了内部人员,还有渠道内部产品的整个流程和节奏。如果要去多渠道布局,建议公司内部是一定要分团队,分独立项目,然后再作精细化运营,因为大家不会有无限多的资源。第二条:如果垂直于某一个渠道,那么这个渠道的天花板一定要足够高,并且具有一定的扩张性。每个渠道它都需要有独立额外的投入,要做好这个渠道,都要单独的有人才和资金的投入,而不是只是开个站,把东西丢上去。所以这就要深度,然后要根据自己的能力和自己公司的现状,量力而行,把握好节奏。第三条:一定要带着产品的思维去做选品和产品开发针对选品的时候,首先,需要了解产品的卖点,比如畅销品为什么会畅销,商户要了解它是在哪些功能或者设计上有这样一些优势。第二,要了解客户需求,比如说是针对某些功能,客户会有什么样的需求,经过这样一些积累之后,在后期在转变产品设计的时候就可以加入到自己的设计团队,可以把这些元素整合在一起,加入新的亮点。而在产品思维里面,首先企业要给自己产品定标准,比如产品品质的高缔,以及如何实现产业化竞争。产品思维在积累到有一定品质的基础上,加上品位差异化,才能成为品牌。第四:整个跨境电商服务生态要求服务商能提供一致性的服务。比如关于支付这块大家还是关心如何在安全的前提下实现用户体验的一致性,不管是对接多的币种、多的平台,还有一些多的账户上,实现一致性的服务。
5月18日消息,获悉,昨日,步步高集团与四川自贡大安区签订4个项目,总金额58.5亿元。其中金额最大的项目——自贡绿苑步步高新天地,总投资为35亿元。据悉,自贡绿苑步步高新天地项目选址大安老街,计划用地约319亩,其中:出让用地约280亩,道路、广场绿化用地约39亩。主要建设集大型卖场、商业步行街、老街保护改造、儿童游乐园、影院、酒店、写字楼等一体的城市综合体。据了解,步步高集团于1995年3月创立于湖南湘潭,核心业务主要有零售贸易、商业地产、互联网金融、物流运输等多个业态。2017年,集团实现营收逾370亿元。截至目前,步步高集团592家多业态实体门店已遍布湘、桂、赣、川、渝等省市。2018年2月,腾讯、京东逾16亿元入股步步高。三方达成战略合作,共同发展“智慧零售”、“无界零售”,建立长期战略合作伙伴关系,实现零售业的价值链重塑。未来三年,步步高将致力于转型为数据驱动、线上线下融合的智慧零售企业。大安地处川南城市群几何中心,是自贡接入成渝经济区的重要门户,也是自贡融入“一带一路”、长江经济带的重要开放窗口,辖区内交通便捷,投资环境优越。在自贡市委、市政府提出城市东进战略,倾力打造的自贡东部新区,是自贡城市发展的核心区域和主战场,东部新区70%的面积在大安区。
马云曾说,阿里不会既做裁判又做运动员,与商家抢生意。然而,打脸的情况很快发生,喵鲜生、天猫国际、淘宝心选……阿里自营的项目越来越多。喵鲜生和天猫国际还好说,与大多数做国内电商生意的淘宝卖家没什么交集,但淘宝心选就不一样了,看起来就是个面向国内市场的直营电商。前阵子,淘宝心选还在亲橙里开出第一家线下店,开业仅仅两小时,店内商品就被抢光。有卖家不禁开始担心,淘宝心选越做越大,会不会把卖家的生意抢走?淘宝心选会抢走卖家的生意吗?去年4月,淘宝心选上线的时候,我加入的一些卖家群里就有人担心,阿里既当裁判又当运动员,可能会把生意都抢走。今年4月底,淘宝心选负责人在新网商营销大会上说:“很多人说为什么阿里巴巴做自有品牌了,是不是跟商家抢市场?其实想多了。”心选负责人随后还讲了一大堆东西,在我听来,就是淘宝心选与卖家做的是不同维度的生意,并不会抢走卖家的生意。很多卖家觉得心选会抢生意,是因为心选非常像网易严选,如果淘宝像严选一样做直营电商,自然会抢走第三方卖家的生意。但其实,心选与严选并不是一个物种。淘宝心选与网易严选有什么不同?近两年,在大家都以为格局已定的电商行业,有两匹黑马跑了出来,一匹是拼多多,另一匹就是网易严选。网易严选的定位很明确,就是一个ODM模式的直营电商。淘宝随后推出心选,我以为阿里是做一个类似产品防止对手壮大。但后来,我发现两者是不同的物种。严选一直在强调自己的产品来自某个大品牌的制造商,而心选却淡化制造商,统一贴上“淘宝心选”的牌子。心选这样做,明显是为了避免伤害卖家的利益。毕竟,淘宝上有很多品牌的代理商、分销商,心选如果像严选那样强调产品来自某个大品牌的制造商,不被卖家指着鼻子骂才怪。另外,严选和心选都推出了线下店,通过对比,我发现两家要做的其实是不同维度的生意。去年,网易严选和亚朵合作,在杭州推出了一家主题酒店。这家酒店一共有176间客房,其中14间是“严选房”,房间里的用品和布置用的全是严选的产品。在这些产品旁边,摆放着二维码,住客体验后喜欢哪一样,可以扫码上严选购买。从酒店的种种布置可以看出,网易试图通过线下来获取流量和用户。相比之下,淘宝心选的线下店则像一家体验店。进店的时候,你用淘宝扫一下门口福利箱上的二维码,就可以得到一个袋子,方便购物。店里除了挂有一些走心文案烘托氛围,还在各个地方摆着便签,上面写着各种小知识,譬如为什么要把乳胶颗粒做得更碎?为什么要用我们吃的小麦制造砧板?为什么在售的水杯都是高硼硅玻璃制成?淘宝心选线下店这些便签,能让顾客更了解产品制造商的匠心。货架也与普通的不一样,有智能感应和电子价签。当你拿起产品,货架感应到之后,会自动显示出这个产品的各种相关信息;电子价签显示的价格与线上同步,如果线上有打折,电子价签也会自动同步到线下。电子价签自助结算当顾客挑选完,结账的时候可以自助结算,效率更高。从店铺的种种设置和电子化可以看出,心选一方面通过线下补足线上缺少的购物体验,另一方面是要沉淀数据。从目前来看,线下店的区别,背后是两家平台的定位不同,网易严选是要做直营电商,而淘宝心选是要做数据服务商。淘宝心选的未来2017年初,丁磊给网易严选定下70亿GMV的小目标。对阿里来说,单纯为了几十亿GMV去做自营电商,不仅不划算,还会被卖家说他抢生意。所以,阿里做淘宝心选,背后是一盘很大的棋。前几年,用户印象中的淘宝就是低劣产品集散地。淘宝为了摆脱这个印象,也为了提高客单价,捣鼓出了“极有家”、“iFashion”、“中国质造”等频道。这些频道同时也是标签,会贴在店铺页面上。在接受媒体访问时,“中国质造”频道负责人说过:“中国制造企业仍大量从事OEM代工生产,鲜少拥有自己品牌和营销体系,命运悬系于订单之上,尽管生产能力已经不低甚至世界领先,但只能赚点‘辛苦钱’,大部分利润被国外委托企业赚走。建立自有品牌,成为中国制造业这一轮升级转型的当务之急。”后来,“中国质造”进化成“淘宝心选”。用阿里的话说,在“中国质造”赋能传统制造业、帮助企业转型的基础上,“心选”提出全新的“自营服务”概念,即提供品牌、售后、物流等电商全链路解决方案。到了最近的新网商营销大会,心选负责人说得更加具体。心选会通过收集分析C端数据,形成一套运营方法论之后,反馈给工厂,帮助工厂改进商品企划和生产。天下网商在报道中指出,心选会逐渐形成一套“数”造新品牌的解决方案:1、众创式开发心选会把自己搜集到的数据,掉过头来改进商品企划,设计师、面料师、打版师等专家会参与投票,工厂会给出调整建议,消费者和达人会体验后反馈评测结果,最后综合各方面意见定款。在线下店,已经可以看到与芬兰阿尔托大学艺术与设计学院院长HelenaHyvonen等多位外国设计师合作的作品。无印良品的风格只是起点,未来心选会根据数据推出更多不同设计风格的产品。2、平台式管理相比于工业时代的流水线生产,互联网时代很大的一点变化就是数据。心选把整个业务链路分为18-24个管理节点,通过数据对每一个节点进行优化,而且链路中的每个环节在手机上都能查到,非常便捷。3、数智化营销心选搜集用户数据、货品数据之后,不仅帮助商品企划和生产,还能利用数据做选址与定位,帮助策划营销活动。结语说到底,淘宝心选给自己的定位是数据服务商。卖货不是淘宝心选的最终目的,卖货是为了搜集数据,然后通过数据为卖家、为工厂提供服务,帮助他们提升效率,把生意做得更好,而不是去抢卖家的生意。
美团打造的新零售线下店“小象生鲜”即将亮相,这是美团在打造“掌鱼生鲜”一年后孵化的第二家线下体验店。《联商网》获悉,这家“小象生鲜”计划5月25日开业,据知情人士透露,未来美团把线下体验店全部更名为“小象生鲜”,将不再沿用“掌鱼生鲜”的名称,这也就意味着“掌鱼生鲜”望京店将更名。去年7月19日,美团新零售业态“掌鱼生鲜”首店在北京望京开业,依托掌鱼生鲜APP,“掌鱼生鲜”可以提供3公里内最快30分钟达的服务。尽管“掌鱼生鲜”是美团进军新零售的首家门店,但开业之初并没有太多特色,相比于其他新零售业态其更像是一家普通超市。在开业3个月后,“掌鱼生鲜”迎来大改造,增加了餐饮业态,开始尝试用堂食探索线下市场。据《联商网》获悉,本次将亮相的美团“小象生鲜”位于北京方庄时代life负一层,店内设置有烘培、果蔬、日配等区域,并规划了较大面积的餐饮区,能够为顾客提供中餐、牛排、海鲜等堂食服务。此外,还特别设置了烹饪教学区。据了解,美团“小象生鲜”未来选址的标准之一是当地消费水平,确保GDP人均不低于5万的城市,主要聚集在北上广深等,计划在2018年开出20家店,2019年计划开店50家。自2016年以来,互联网巨头纷纷迎战线下新零售业态超市,在零售业态不断更迭的今天,美团这次的“小象生鲜”未来又将如何?我们将持续关注。
5月17日消息,今日,淘宝技术负责人南天在2018淘宝商家大会上表示,今天的淘宝已经全面进入了一个机器智能时代。在延展谈到机器智能的时候,他表示,可以把淘宝发展分为三个阶段:第一个阶段,在2010年以前,搭建的买卖家双方在线的平台,使得买卖双方在平台上建立了一个连接;第二个阶段,是从PC端转化到移动端;第三个阶段,把单纯的交易平台打造为内容社区、内容媒体。南天表示,基于机器智能,淘宝已经是一个深度数字化、全面智能化的平台。今天的淘宝不仅用来推荐商品,也同样可以推荐场景、内容以及消息。随后,他举例讲解了机器智能在淘宝平台上的创新商业场景:第一是拍立淘。这项功能上线于2014年,拍立淘的核心应用场景是方便用户用图片搜索心仪的产品。南天介绍道,拍立淘是基于图片深度理解的搜索引擎。自上线以来的四年,拍立淘已经在淘宝上覆盖了超过3亿的商品库,理解和读懂商品的图片量超过30亿张,2017年通过拍立淘搜索商品超过1700万。第二是直播。卖家通过直播,可以将商品更直观得触达消费者。目前淘宝直播也添加了一些智能应用,比如智能问答、智能手势等。在谈到未来的淘宝技术,南天表示,希望淘宝能从推荐走向推理。他说“希望将各种元素融入到平台的流量机制当中去,用户与平台互相作用,相互成长。一方面,用机器智能的技术帮助合作伙伴在平台里更好的被发现和成长。另一方面,我们也逐步用机器学习的技术,用智能化的技术,改变过去固化规则去运营平台的治理的方式。”
日前,抖音上线了自有店铺功能,用户可以直接进入抖音达人的自有店铺,进行购物。早在三月,抖音就测试了购物车功能,当时的购物车入口只能在达人的短视频中使用,点开右上角的购物车,会在视频下方展示三个商品,不过测试不久,就因为一些不法商家利用平台兜售假货,迫使抖音查封了一系列账号,也下线了购物车,暂缓了电商的探索。不过,抖音方面回应上线自有店铺的说法不属实,达人的自有店铺只是购物车功能的一部分,是淘宝链接的聚合,购物车功能只在小范围测试,并没有全面上线。事实上,今日头条内部也早已孵化出了自己的电商平台。2018年年初今日头条新上线了电商平台——放心购据了解,未来,抖音达人“TA的推广商品”主页,弹出的商品列表,将可能直接跳转到放心购平台。从用户抖音上观看视频到点击直接链接都放心购购买商品,在电商的布局上,今日头条内部形成了一个营销的闭环。
联姻阿里巴巴,大刀阔斧改造门店,引入盒马鲜生、电影院、儿童游乐等等,布局大消费。一贯带着建材装修泥瓦匠气息的居然之家,这一次走得猛而坚决。据了解,目前居然之家集团业务有家居、金融、商业地产、大消费几大板块。其中家居板块正在运作上市,业务包括家居卖场、设计家平台、装饰公司、智慧物流等。按照居然之家的规划,未来十年要开到1200家连锁,总销售额达到2000亿元。2017年,居然之家全国门店223家,营业额600多亿。这意味着,居然之家要以每年平均开100家门店的速度狂奔。从今年上市成功的红星美凯龙财报里,依然可以看到大家居这个渠道商业模式60%左右的高毛利,高收益,甚至开店的增速。为何同行的居然之家这么积极的走向了转型之路?从整个家居建材行业的互联网渗透率来看,远不及网络零售市场整体水平10%这样高,其特殊的品类特点阻击了电商的侵蚀,远未如快消、服饰等百货行业一样受到冲击,为何居然之家早早就选择拥抱阿里巴巴?从家居建材这样重的大件品类,向快消、文娱转型,跟百货商场抢生意,居然之家的逻辑是什么?居然之家家居连锁CEO王宁上任后,首次对外回应了众多疑惑。家居卖场的隐形风暴正在来临与被电商几乎打的毫无还手之力的百货业态不同,家居卖场的日子一直过得很好。相形之下,居然之家与阿里巴巴联姻的消息一度让行业甚为惊讶。“我们并不是一开始要做这个事情。改革开放三十几年我们快速奔跑是受益者,但跑的过程中很少有人去研究消费者的需求、市场的细分、场景的体验,就跟过去农民种地一样,靠天吃饭,粗放耕种,最后也能活下来。进入到现在,我觉得是一个精耕细作的时代。”王宁称,家居行业正在发生两个重要的变革,这使得居然之家不得不快速转型。第一,整个家居行业的上游工厂在减少。以实木地板为例,过去南浔是实木地板古镇,有两三千家工厂,现在只剩不到一千家,而且这个数字还在急剧缩减。“很像国产彩电行业三十年前。三十年前我们国家的国产彩电大概有四十几个品牌,几乎每个省都有一个。现在国产彩电品牌数超不过五个。试想一下如果当年居然之家是做彩电卖场,本来分了三十个展位,一个展位一个品牌,结果突然这些年变成五个品牌了,那我们怎么活呢?这就是我们面临的挑战。”王宁称,此前卖场里有几十个防盗门品牌,但随着这几年整个房地产市场出售直接配备防盗门,市场里基本就只留下了进口或高端的几个防盗门品牌,以满足需要换门的用户。品牌结构正在发生巨大的变化。第二,跨界到家居行业成为一种风尚,也带来了激烈的竞争。据了解,国美、苏宁等传统零售渠道巨头也都纷纷进入了大家居行业,有自己的家装公司,同时也布局家居零售。京东、阿里等电商平台面临其他品类的饱和,更是将下一个竞争品类压在了大家居上,整全力的探索家居行业的电商化。连华为也提出了智能家居百亿战略,小米的物联网布局,网易严选这种新型的互联网品牌和橙家、亚朵酒店等跨界做起了场景家居。在众多玩家跨进大家居行业的时候,居然之家选择以攻为守,跨出去。王宁透露,居然之家的大消费战略,根植于其会员数据,意在从低频转向高频。其在卖场引入院线、餐饮、儿童娱乐、教育、养老、健身等等业务,不仅是为了产生一次消费,而是紧紧抓住场景体验,将用户吸引和留在居然之家的场里,形成联动高频的消费触达。以其吃货天下项目为例,居然之家投入了所有的厨房设备打造了一个明厨开放的用餐环境,所有的餐桌、餐椅全部意大利纯进口,而且上面有二维码,吃完了饭如果喜欢可以把桌子直接买走。王宁称,居然之家所有大消费的项目都本着一个逻辑布局。首先都能够跟着家居卖场出去;第二,每一个业态都可以连锁;第三,每一个连锁单独出去都可以上市。与阿里牵手,要明白要什么6月,第一家盒马将正式进驻居然之家北京丽泽店。与阿里牵手后,居然之家也成为了家居行业新零售的重要标杆。如何落地、如何改造成为行业关注的焦点。王宁透露,目前居然之家和阿里都分别成了专门的新零售项目组对接,设定了详细的工作进程表。阿里方面由天猫美家定制产品负责人东一领队二十几个人的专职团队与居然之家对接。居然之家方面则由任成总负责,从IT、营销、财务抽调和招聘了一个专职团队。据了解,目前双方的对接团队分成两个小组,一个是卖场的数字化,即阿里提出的智慧门店,包括卖场的数字化硬件搭建、门店与线上交易的打通等;一个是云设计家小组,包括AR、VR等场景、商品数字化。首期,盒马鲜生将率先入驻居然之家,北京的八个门店,盒马会入驻七个。盒马的会员和居然之家的会员也将对接打通。“盒马不是简单的商圈半径三公里,半小时以内免费送货。盒马鲜生做的是把消费者所有的画像描绘出来。判断出来一家几口人,牛奶多长时间能喝完,帝王蟹拿回去以后大概下次什么时候再来。两到三次之后,你就不用再去盒马现场买东西了,到点你等着,它一定给你推送,甚至份量都填好,给你送过去。”王宁称,盒马鲜生之所以被推崇,核心是其做到了门店三公里会员的精准数字化运营,占领了用户心智。居然之家要做的正是学会用这样一套大数据分析方法,运营起来沉淀的会员。“我们也有数据,我们的会员是真正的会员,我们清楚的知道他家在什么地方住,但这些数据没有激活。相当于大家都知道是财富,但是我们没有办法用它。”据了解,居然之家西四环的金源店将作为新零售的改造店,投入巨资重构。“新零售或者智慧门店,都是以互联网为依托,以提升行业效率和改善消费体验为目的。如果不以这两个为目的我觉得都是虚的。”以居然之家金源店为例,王宁描绘了居然之家的新零售面貌。“金源店商圈半径25公里画一个圆,阿里用大数据对这50万人的消费轨迹分析可以判断出这50万人当中有5万人是未来半年之内可能要进行家庭装修的,还可以判断出这5万人当中那些消费能力够得着居然之家的,也许有1万人。对这1万人再进行分析,可以判断出他喜欢的装修风格是欧美的还是中式,还是极简风格。这种情况下,只要消费者进入居然之家大门,我们马上就会给他推送一些符合他喜好的。如果喜欢欧美风格的,就不会推送东鹏品牌的瓷砖,而是马可波罗的。同时用LBS可以导航消费者怎么快速走到马可波罗店。不像以前,消费者在卖场里是瞎转,就好象大海捞针一样。”将700-800家门店开到县级市场相比于过去19年开了223家门店,未来10年要开1200家店的战略不可谓不激进。像居然之家这样几万平米超级体量的门店,到底要开到哪里?市场是否有足够的容纳空间?在百货业连续几年都关店的趋势下,为何居然之家还自信能开好店?“家居行业有5万亿,红星美凯龙和居然之家仅仅占行业的1%-2%。而国美苏宁做到最好的时候两家加到一起是超过行业40%的份额,这才是流通行业的巨鳄。只要我们往前多做一个百分点对于居然之家就是六七百亿销售。”王宁认为,增加销售、释放更大红利的方法就是不断复制开连锁店。王宁称,中国有2800个县级城市,至少有1/3的城市符合居然之家开卖场的需求。“一个城市的人口数,一个是城市在建平米数,还有城市的消费能力、城市化进程等等,从这些方面我们有一个团队专门研究开店,开多少店不是我们拍脑袋的。”王宁透露,居然之家未来新开的1200多家门店,其中有700-800家将开在县级城市。据了解,居然之家开新店的策略主要有三点:第一,不仅限于自己开店,还将收编、收购同业门店。王宁透露,已有很多同业卖场和百货商场主动找居然之家合作。去年,河南的欧凯龙、西北的万家家居都挂上了居然之家的招牌。“很多在各个城市位置非常好的百货商场,面积五六万平米,受电商影响,做卖场招不上来商,这对居然之家就是一个红利。”第二,放权、众包开店任务。“原来开店集团需要派人去看,现在不需要,除非重点城市。店开好了加分,开不好成为包袱也由各省的分公司总经理背着。”据了解,目前居然之家的开店目标都放权给各省分公司总经理,由总经理全权负责销售、招商、收费、利润和连锁经营。每个分公司年初就领走了全年的签约门店数量。集团总部主要负责北京地区的连锁,如通州、平谷等郊区的开店,以及上海、南京、杭州、深圳等区域性重点城市和江苏、福建上升空间很大的重点省份。第三,供给侧改革。据王宁介绍,下沉县级城市开店,居然之家对场内的品牌定位也相对往下探,定位不会像一线城市那么高,而是选择更适合接地气的县级城市的品牌,做县级城市里的高品质。了解到,今年下半年,居然之家将进入开业高潮,九、十月份几乎每个星期都有一两家甚至是三家店开业,2018年开店总数将达300家。
5月16日消息,日前,京东车品与昆仑润滑油在北京签署战略合作协议。未来,京东将联合昆仑300多家旗舰店以及合作门店推出15分钟换油+检测项目,为消费者提供润滑油安装及更换服务。除此之外,双方也在无界零售、产品定制、等方面达成深度合作。了解到,未来,京东平台还将会独家首发昆仑润滑油的新品,并开设昆仑润滑油的官方旗舰店。另外,京东也将与昆仑润滑油联合以昆仑润滑油的研究院和实验室为基础,为京东用户提供定制化的产品及换油服务。
5月16日消息,滴滴公布阶段整改措施,称顺风车服务将下线所有个性化标签和评论功能;车主每次接单前必须进行人脸识别,最大限度杜绝换账号的可能性;且以后顺风车暂停接受22点6点期间出发的订单。以下为滴滴公布的阶段整改措施原文:滴滴顺风车已于5月12日凌晨零点下线整改,这几天来我们开展了全面内部自查,并认真听取社会各界的批评和建议,现向公众公布阶段整改措施,滴滴将严格落实整改,请各界监督。顺风车整改措施:顺风车服务下线所有个性化标签和评论功能;合乘双方的个人信息和头像改为仅自己可见,外显头像全部为系统默认的虚拟头像;车主每次接单前必须进行人脸识别,最大限度杜绝私换账号的可能性;在继续评估夜间顺风车合乘双方安全保障可行性的同时,顺风车暂停接受22点-6点期间出发的订单。接单在22点之前但预估服务时间超过22点的订单,在出发前对合乘双方进行安全提示。以上整改措施将在顺风车业务重新上线前全部完成。全平台出行相关业务,在之前司机背景筛查、三证验真的基础上作如下整改:专项整治人车不符,坚决零容忍。快车、专车、豪华车每天出车前司机必须进行人脸识别验证,同时在全平台推出有奖举报人车不符。修改产品设计,将紧急求助功能提升至显著位置。在紧急求助原有功能(按下后上传现场实时录音,由客服监听并回拨用户电话,同时自动发送行程信息给紧急联系人)的基础上,用户可自主选择一键拨打110、120、122及滴滴24小时安全客服等号码。滴滴承诺,在平台上发生的相关交通事故、治安及刑事案件和用户纠纷中,我们将主动承担应有的法律责任。此外,在已有安全保障机制(包括保险、医疗费用先行垫付、意外伤害人道援助、车主猝死公益帮扶等总额最高120万的保障)的基础上,滴滴已着手建立关爱基金,在法律规定的范畴外,为当事人和家属提供更多的救助和关怀。以上整改措施将于5月31日前全部完成。同时,全平台将加速推动全面实名制。我们希望广大司机和乘客与我们一起努力,让出行更加安全。在整改过程中,也有一些长期困扰我们的问题,在此也希望陆续和社会各界共同探讨,真诚地寻求大家的帮助和建议:在现实场景中,大多数司乘纠纷的投诉,双方都各执一词,难以提供有力的证据,给平台判责带来非常大的困难,也让很多司机和乘客认为平台偏袒一方或者不作为。对此我们也收到很多建议,是否可以考虑在车内对每个行程全程录音(将明确告知用户,并经过用户授权方可使用软件),在提升服务质量的同时,方便在发生车内纠纷或治安刑事案件(例如性骚扰)时取证判责,为保护司乘隐私,录音资料不保存于个人手机,将直接加密上传服务器,保留72小时后自动删除。我们非常清楚,并不是所有人都愿意在行程中被录音。且如果未来要增加车内视频监控功能,可能还会需要向用户要求更多的隐私授权。但这确实是提升安全、服务以及在发生事故纠纷后取证判责最有效的办法。这样的措施,大家觉得是否可以接受?目前我们已和公安机关合作对注册司机进行背景筛查,防止涉及人身财产和公共安全犯罪记录的人进入平台。但我们也希望尊重每一个人的合法权益(例如就业权),对于不涉及人身财产和公共安全犯罪(例如侵犯著作权罪)的刑满释放人员,是否可以给他们成为网约车司机或者顺风车车主的机会?以上两个问题,我们会在近期积极地向有关部门、专家学者请教和咨询。也会通过官方微博微信等渠道征求公众的意见,并把这样的征询机制长期保持下去。谢谢大家。滴滴出行2018年5月16日
近日,国内首家跨境知识产权服务平台--跨知通,在全国首个跨境电子商务综合试验区杭州,举办了“OUTRUNBRAND2018中国跨境电商出海品牌价值论坛”,论坛由跨知通主办,浙江省电子商务促进会,中国(浙江)电子商务投融资服务中心联合主办,跨知通出海品牌研究院和贸读网承办。榜单发布现场论坛期间,跨知通旗下品牌研究机构,跨知通出海品牌研究院和中国(浙江)电子商务投融资服务中心联合发布了《OUTRUNBRAND2018中国跨境电商出海品牌发展报告》,并推出了“OUTRUNBRAND2018中国跨境电商出海品牌30强推荐榜”。附:完整榜单电商出海品牌30强榜单报告发布后,跨知通创始人兼CEO高进军,做了题为《中国跨境电商出海品牌关键洞察与发现》的主题分享,从行业分类、地区分析和品牌成长性分析等三个维度,对30强出海品牌做了分析。高进军榜单解读2018OUTRUNBRAND中国跨境电商出海品牌30强推荐榜解读上榜品牌涵盖10个行业,以消费电子、在线零售及快时尚品牌为主导中国人最早涉猎出口跨境电商,可以追溯到那几年eBay上出现的一些手工艺品、字画、丝绸等具有中国特色的商品,他们赢得了外国人的追捧,基本上通过独立网站销售。后来发现,老外对于公益礼品的复购率并不高,而且运费很贵。这时,在深圳等地区,具备一定科技含量,货值相对高,运费底的电子产品开始出现,目前深圳有70%的跨境电商卖家,在从事消费电子的出口。而长三角的卖家,则主要在从事快时尚产品的出口,最具代表性的城市,有义乌、杭州、上海、南京等等。中国的出口跨境电商,消费电子和快时尚,两个品类基本上占到7成。从这10行业里面,还有非常多的行业,有非常大的机会,在很多行业里根本还没有冒尖的品牌出现,比如,日化、母婴、食品……在国内电商行业格局定型的情况下,跨境品牌才是真正的蓝海。深圳入榜企业最多,占了全国入榜品牌的43%,继续领跑全国在“互联网”的时代背景下,作为互联网衍生的新型贸易形态,跨境电商以全球化、网络化、便捷性等特点,获得消费者的认可。国内电商巨头以及海外电商企业瞄准消费升级需求,纷纷发力跨境业务,中国跨境电商“大本营”:深圳跨境电商占全国一半。深圳能够成为目前中国跨境电商交易额最高的地区,与两方面优势密切相关,而这两方面优势,或能成为衡量一个地区,是否具备跨境电商发展能力的重要标准。第一是交通物流优势,深圳依靠机场、港口以及毗邻港澳优势,具备了发展跨境电商贸易的交通基础;尤其是在电商物流方面,目前深圳拥有全国80%的供应链企业总部。第二是电子商务区聚集优势,目前深圳全市已建成以福田国际电子商务、华南城电商园区、前海跨境电商、罗湖互联网产业园等为代表的电子商务集聚区近40个,园区总面积已超过200万平方米,近7000家互联网、电子商务企业入驻。品牌以互联网技术驱动为主,未来会回到商业的本质,更加注重产品研发的公司才能走的更远这一轮的创业,从国内的BAT,到国外的google、Amazon、苹果等,还有各种独角兽公司,最大的变革来自互联网,技术的升级,换来产业的提升,从而发现新的机会,跨境电商行业也一样,这30个品牌中,只有7个来自传统的制造行业,也可以基本上说是从事传统外贸代加工中成才起来的品牌。成熟的产品驱动有很多种方式,总结下来有两个方面:第一个是制造,第二个是用户体验与设计。在这两者背后还有一个共同的驱动力就是产品的研发,还有个共同个感性认知,那就是对生活与行业的热爱之情。中国跨境电子商务在全球互联网技术以及经济一体化的积极推动下快速发展,给消费者提供了多样的商品和简捷的跨境购物体验。这种方式,未来还会持续很长一段时间。另一个角度看,出口跨境电商的高速发展一方面得益于国内在制造业方面的成本、产业链配套优势,另一方面受益于海外市场提升的电商渗透率和对高性价比产品的消费诉求。互联网技术驱动的平台类电商依然存在机会,而竞争激烈的成熟产品驱动需要具备供应链管理、自有品牌研发和营销导流等方面构建壁垒,才能够在差异化道路上实现增长。
5月10日消息,在西班牙世界零售大会上,刘强东宣布,未来在京东员工数量减半,每天只需工作2-3小时,将全面实现“无人公司”,用AI技术颠覆传统管理与服务方式。未来十年内,京东员工将从现在的16万减少到8万。据了解,京东自去年就提出了向技术转型,并持续增加在技术研发上的投入。进入到2018年一季度,京东用于技术研发上的投入持续提升到24亿元人民币,同比增幅达到了87.2%,占总收入的比重也从去年同期的1.7%提高到了2.4%。近期,刘强东和奶茶向清华大学捐款2亿元,用于支持清华大学量子计算、AI研究、供应链和物流等项目的建设和发展。同时,京东集团还与清华大学签署了战略合作协议,双方将在协同创新、科技研发和人才培养等领域深入开展合作。事实上,京东的科技研发与自身发展不断融合,正不断创作出价值。京东人工智能的人脸识别技术,大数据技术直接应用于京东的无人商店,京东的线下合作门店。目前,京东人工智能技术已直接应用于京东无人仓、无人送货车,智慧供应链等。
5月15日消息,获悉,昨日,网易考拉海购与拜尔斯道夫公司在德国汉堡市政厅正式签署战略合作协议。双方在拜尔斯道夫旗下妮维雅跨境全品类授权、打造妮维雅跨境独家联名款商品、共同开拓中国市场等多方面达成战略合作。合影人士(从右至左):拜尔斯道夫电子商务全球副总裁Sigmar先生、拜尔斯道夫执行董事会委员暨首席市场官RalphGusko先生、汉堡市长PeterTschentscher先生、网易考拉海购CEO张蕾女士、中国驻汉堡总领事孙从彬先生据了解,拜尔斯道夫公司创立于1882年,是欧洲三大护肤巨头之一。旗下拥有妮维雅、优色林、莱珀妮等知名品牌。妮维雅方面预计,2018年中国消费者通过海淘的方式购入的妮维雅销售额将突破九位数,达到亿元级别人民币的体量。拜尔斯道夫公司方面表示,网易考拉海购其自营直采+精选模式能够更好的保障品质与口碑,同时,网易考拉海购背后媒体属性和丰富的用户流量等资源,可以帮助海外品牌更快的扩大市场占有率和品牌影响力。据悉,2017年,网易考拉海购正式启动欧洲战略,并宣布在未来三年内将投入30亿欧元直接采购当地优质商品,并为国外品牌入华提供多方面的扶持,打造一站式服务,从“精选商品平台”升级为“品质品牌合伙人”。拜尔斯道夫方面透露,此次合作是基于双方共同发展基础之上的长远规划,接下来双方也将进一步开拓产品、市场、品牌等其他合作项目,在电子商务领域展开联合。
5月15日消息,今日,零售通与理文集团达成合作,双方将通过互联网服务平台和智慧渠道,共同助推理文亨奇原生竹浆纸抢占生活用纸市场。此外,零售通正式发布智选选品魔方。在过去,店家一般根据经验以及批发商推荐选品,货品选择和更新速度都有限,而且选中的热销货品不一定适合自己小店。智选选品魔方基于零售通天机、天眼大数据、达芬奇选品数据库、B端小店采买分层等技术手段,目前可以做到线上数据实时更新,线下采样每季度进行一次。在大数据基础上,选品魔方会从每家小店位置、周边社群、小店本身结构等维度,通过一定的算法比例,给出必选品、基础品、可选品建议。零售通智选商品高级运营专家刘启智介绍,现在零售通已经做到了“千店十面”,未来这款选品工具的颗粒度可以细化到街道,而且要做到“千店千面”。“而这不仅有利于小店主更好地卖货,降低缺品率和无效库存,还可以帮助品牌用1/2甚至1/3的成本高效率下沉到百万夫妻老婆店中。”目前在零售通平台上,已经汇聚了网红款蓝色可乐、原来只走线下KA渠道的威露士、有专卖店的网红品牌名创优品等多个产品。
5月14日,京东与360手机2018年战略合作协议签署活动,在京东集团总部举行。作为最重要的战略合作级别伙伴,此次续签,表明未来双方将整合各自优势资源,围绕360手机首发权、无界零售、IOT(物联网)等展开深度探讨合作。京东商城通讯事业部总裁陈婷与360手机总裁李开新等出席了此次仪式。2016年4月,双方签署2016年度战略合作,制定销售360手机400万台目标;同年11月,360公司董事长周鸿祎在接受京东CEO刘强东邀请参加360手机京东品牌日活动时,双方达成了友好的合作模式。此后,京东内部成立了360手机工作专区,专门负责360手机的推广。2017年5月,双方再一次签订战略合作协议;同年8月,双方达成全面战略合作,共同启动“京奇计划”。此次协议续签,表明京东和360手机双方战略继续合作的重视。本次战略合作签约后,京东将在供应链、金融、大数据、产品规划、定制化运营、营销服务和线下市场等方面,给360手机以协助。而360手机也将延续“永远做竞品中的性能王者”的战略,为用户研发、生产更多的优质产品,进一步提升自家和京东商城在各自领域的品牌地位。目前,360手机旗下最耀眼的手机产品之一是N系列手机,其2017年以来推出的N5、N5s、N6、N6Pro及N7等,均取得不错成绩,京东平台用户满意度达到98%。其中N7发布于今年5月8日,并于京东商城首发,是360手机2018年推出的首款机型。配置方面,360手机N7依然具足360手机浓烈的“价格屠夫”基因,搭载了高通660处理器,6GB大运存、FHD+全面屏和全面屏领域罕见的5030mAh超大容量电池,是迄今为止1500-2000元档运行最流畅、续航能力最好的游戏手机,发布会当天抢购火爆。全新配色月岩白堪称色艺双绝,将于6月初在京东商城独家首发。作为互联网手机,360手机近两年可谓发展迅速,在2017年几个重大的销售节点上都取得了良好成绩。其中618期间,销量和2016年相比同比增长高达127%,累计总销量排名国产手机品牌前四;双十一期间,在没有新品发布的情况下,三个小时超过了2016年双十一全天的销量,当日销量排名国产手机品牌前四,累计总销量排名前五。而在12月14日京东超级品牌日期间,360手机N6Pro、N6和N6Lite,分别斩获了1500-1999元、1000—1499元和500-999元价位段销量冠军席位。2017年年总销量,在国内手机市场销量普遍下滑的环境下,保持了与2016年持平的500万台,且实现了真正意义上的盈利。目前,国内智能手机市场竞争日趋白热化,多数手机厂商都在力争把线上、线下渠道做到协作统一。对于新兴手机品牌360手机来讲,现阶段将目光聚焦于线上,销售直接面对万千用户,从而谋求将有限的资源和更多精力放在产品的研发创新和服务上,无疑是确保企业健康发展的正确策略之一。此次与京东再次达成战略合作,一方面凸显了360手机对线上销售渠道的信赖;另一方面,也是对京东在电商领域、3C行业地位的认可。
这两年特别是今年以来,似乎有越来越多服装企业宣布和腾讯、阿里为代表的互联网企业达成战略合作和战略投资关系,这会是一种新的、有效的转型发展方式吗?海澜之家:引入腾讯作为战略投资者,与阿里达成战略合作2月2日晚,海澜之家发布公告称,公司控股股东的一致行动人荣基国际有限公司与深圳市腾讯普和有限合伙企业签订了《股份转让协议》。经协商,荣基拟以10.48元/股的价格转让约2.39亿股公司股份予腾讯普和,股份转让总价约为人民币25亿元,本次转让股份占公司当前总股本的5.31%。同日,海澜之家全资子公司江阴海澜之家投资有限公司与林芝腾讯科技有限公司、宁波挚信投资管理合伙企业在深圳市签署了《关于共同发起设立产业投资基金之框架协议》。产业投资基金投资方向和目的为对服装相关产业链、优秀服装服饰品牌、服装制造等公司进行投资,加强公司多品牌、多品类、多渠道布局。基金目标规模拟定为人民币100亿元。据报道,在腾讯入股公告发布一周后,海澜之家旗下的海澜优选生活馆微商城上线,销售的商品包括办公用品、化妆用品、餐桌用品等系列。此外海澜集团旗下的Aex、OVV等品牌也都上线了微商城。4月8日,海澜之家正式推出微商城。商城中的商品品类有西服、衬衫、卫衣等类别。在宣布腾讯成为战略投资者之前,海澜之家还公告和另一家互联网巨头阿里巴巴达成战略合作关系。去年9月1日,海澜之家发布公告,公司与与阿里巴巴签署《战略合作协议》。双方拟在品牌建设、渠道管理、产品创新等领域开展战略合作。公告称,公司与阿里的战略合作,符合公司打造时尚产业生态圈及多品牌运营平台的目标。都市丽人:腾讯、京东、唯品会成为战略投资者,与京东设立合作基金和海澜之家一样,都市丽人亦先后宣布与互联网企业达成战略合作关系并引入战略投资者。4月26日,都市丽人发布公告,以每股认购价4.2港元向Windcreek(京东间接全资附属)、意象架构投资(腾讯全资附属)、唯品会及QuickReturns(中瑞控股全资附属)配售共1.21亿股,配售股份占现有已发行股本5.67%及扩大后已发行股本5.37%。其中,京东占5605.07万股、腾讯占1868.36万股、唯品会占1868.36万股,以及中瑞控股占2802.54万股,持股分别为2.48%、0.83%、0.83%及1.24%。此次配售净筹5.09亿港元,拟由公司用作为集团销售分销渠道改革、潜在合并、收购和合作项目及一般流动资金用途供给资金。除了引入腾讯、京东、唯品会等互联网企业作为战略投资者,都市丽人此前已宣布与京东共同设立合作基金。2月7日,都市丽人发布公告,公司全资附属公司广东都市丽人、京东全资附属公司京东世纪及李国丞(作为基金管理团队的代表)订立主要条款。根据条款,合作基金的目标规模预计为人民币10亿元,以后将按实际需要扩大基金规模。首次出资预计不少于人民币3.5亿元,当中广东都市丽人预计出资人民币2.5亿元,而京东世纪预计出资人民币1亿元。基金管理团队亦可对基金出资,惟其出资额不多于首次出资总金额的5%。合作基金的投资目标主要为中国国内外涉及贴身衣物品牌、上下游及相关周边行业的公司。预计合作基金的期限为8年,且可能再延期两次,每次延期一年。都市丽人在公告中称,希望利用其对贴身衣物产品行业的行业经验,开展主要投资国内外贴身衣物相关行业的产业基金,用于适合集团业务的行业并购及资源整合。太平鸟:与阿里巴巴达成“新零售”战略合作另一家大众服饰企业太平鸟则于去年便宣布和互联网巨头达成战略合作关系。2017年9月20日,太平鸟发布公告,公司与阿里巴巴旗下天猫达成新零售战略合作意向。未来双方拟在品牌建设、大数据运用、消费者运营和线上线下全渠道融合领域以及国际市场开拓等方面开展新零售战略合作。公司宣布与阿里开启双百亿计划,公司预计2017年全年线上零售额达到30亿元,到2020年,太平鸟通过与天猫在品牌建设、大数据运用、消费者运营和线上线下全渠道融合等领域开启新零售战略合作,目标实现公司线上零售额突破百亿,线上线下零售额实现双百亿。太平鸟称,公司与阿里的战略合作意向符合公司品牌的新零售平台、渠道的战略布局。太平鸟2017年年报显示,2017全年公司实现线上零售净额21.66亿元(剔除退货),较去年同期15.97亿元同比增长35.6%。2017年“双十一”当日,公司全品牌实现零售额近8.08亿元,零售额较去年“双十一”同比增长31.4%。其中,太平鸟男装单日销售额超3.28亿,居男装品类第四名;太平鸟女装单日销售额超2.08亿,居女装品类第六名;乐町单日销售额超1.63亿,居女装品类第八名;MiniPeace单日销售额超0.72亿,居童装品类第七位;MaterialGirl单日销售量超0.37亿。太平鸟在年报中称,公司推进线上线下全渠道融合,与天猫在新零售方面进行探索合作,扩大品牌线下门店与线上零售的互动,通过商品、支付等维度打通,支持门店扫码购、门店自提等新业务。红豆股份:与京东达成“店铺零售无界”战略合作4月19日,红豆股份发布公告,公司与京东签署战略合作框架协议,双方将在店铺零售无界、品牌传播无界等方面进行合作。公告称,双方将在构建“数字化”运营体系、营造服装零售新生态等领域开展合作,通过JPass、云POS、支付等功能接入,打造“全接触点体验营销、全时段精准营销、全渠道数字化营销”;打造智慧红豆+京东科技的品牌旗舰店,布局全国重点一线城市;双方合作联合入驻红豆万花城,共同选择以10万人口经济发达卫星城镇为发展目标,共同以新城镇综合体为载体,营造集购物体验便捷、生活服务配套丰富的购物场景。双方将打造红豆七夕文化节、规划年度超级品牌日、发力重要电商节日(618、双十一、双十二),推进线上、线下联合营销。红豆股份称,本次公司与京东签署战略合作框架协议,是通过大数据、互联网以及智能技术等应用,打造线上线下一体化营销,推进公司服装业务与互联网的融合。浩沙国际:与阿里巴巴达成体育“新零售”战略合作5月8日,室内服饰运动品牌上市企业浩沙国际发布公告,公司与阿里体育集团于北京联合举办新闻发布会,集团将与阿里体育联手在全中国范围内就线上线下融合打通、在服饰产业、运动服务以及大数据等板块展开战略合作。公告称,集团与阿里体育合作后,阿里体育的线上平台将支持集团的电商,集团销售网络也将成为阿里体育推进体育新零售的线下场景。阿里体育的线上用户可以在集团线下体验专业服务和产品,而集团的线上销售渠道的流量将得到扩大。同时,浩沙会员系统及消费数据将与阿里体育依托的平台互动,阿里体育依托支付宝等阿里系平台,拥有“运动账户”服务产品,可以将用户行走的步数变成支付宝的“卡路里币”,并兑换或优惠购买集团运动相关商品。公告还称,集团还将与阿里体育共同开发符合国际标准运动培训课程的运动相关产品,并在集团的线下销售网络进行推广。双方将在各类赛事营销、落地上进行合作,还将共同挖掘、运营落地各地智慧体育城市的相关服务及产品。华尚观察:“服装企业+互联网企业”,可视为服企一种新的发展方式2017年特别是今年以来,似乎有越来越多的服装企业联手互联网企业的合作案例发生,不仅仅有海澜之家、太平鸟、都市丽人这些市值、渠道规模较大的服装企业和阿里、腾讯系牵手的事例,还有红豆股份、浩沙国际这些市值、渠道规模稍小一些的服装企业也宣布和互联网巨头达成某些方面的战略合作关系,相信接下来会有更多的服装企业会被阿里和腾讯系“看上”。就目前形势来看,服装企业和互联网企业合作,主要还是“强强联合”,是行业整合的一种体现。服装企业和腾讯系的合作,更多涉及到资本的层面,腾讯系作为战略投资者入股,比如腾讯入股海澜之家、腾讯、京东、唯品会作为战略投资者入股都市丽人,并且双方还有设立并购基金、投资基金的动作,未来可能会出现“服装企业+互联网企业”作为投资并购方并购其他服装企业或者其他领域企业的模式,基于腾讯系背后强大的资本力量和庞大的企业集群,这对被并购投资的企业来说应该是有一定“诱惑力”的。从更宏观的角度来说,这两年特别是今年以来,以腾讯和阿里为代表的互联网巨头作为战略投资者,频频并购及入股线下实体企业,已成为传统私募股权投资机构投资之外的另一种产业资本整合方式,服装产业作为典型的传统产业,自然是“首当其冲”。
美团、携程发力网约车,易到降佣升级为免佣,高德推出拼车服务,蚂蚁金服领投立刻出行入局共享汽车。2018年初,网约车市场格外热闹。当外界将目光聚焦于这场混战时,滴滴内部曾于3年前提出的洪流战略正逐步成型。过去两年时间里,滴滴一直在思考一个问题,即在未来的十年,滴滴将在汽车和交通产业的变革中扮演怎样的角色。滴滴出行CEO程维认为,未来的汽车和出行、硬件产品和软件服务的边界会越来越融合。4月底,滴滴在北京万豪酒店举办了一场主题为“洪流汇聚,共享智能出行”的发布会,并宣布成立洪流联盟,共建汽车运营商平台。所谓“汽车运营商平台”,即是程维“边界融合”理念的承载。北汽、博世、比亚迪、宁德时代、长安汽车、奇瑞、联通智网、车和家等31家企业成为了滴滴洪流联盟的首批成员。他们将在汽车制造、零配件制造、新能源、数字地图、车联网等不同领域,完成与滴滴的合作。滴滴出行副总裁杨峻在接受《深网》专访时表示,滴滴的策略是搭建一个开放的、互相赋能的合作平台,合作将涵盖设计生产为共享而生的汽车。“我们把我们感知到的数据,用户的需求输出给车企合作伙伴,依托车企的精益制造能力,跟他们一起来定义这样的系列车型。”对于滴滴而言,关于新能源的战略部署是一个全新变量。背靠5亿用户和2100万车主的滴滴,希望凭借这个囊括了新能源汽车、网约车和共享汽车、新能源充电、后服务市场等整个产业链的变量完成核心竞争能力的升级。扩大出行版图“淘宝连接了所有的商品,百度连接了所有的信息,微信连接了所有的人,滴滴的使命就是连接大家制造出来的所有的车,提高车和整个城市交通的效率。”时间倒回到两年前,程维在电动汽车百人会的演讲台上如此说道。这是程维第一次参加电动汽车百人会,这次大会让他看待出行的视角从企业维度上升到产业维度。“大家都在思考怎么抓住新能源的机会,让中国从汽车大国走向汽车强国。”按照时间维度,程维喜欢把滴滴的发展目标依五年做一个划分节点。在成立的第一个五年,这家公司服务了中国将近5亿的用户和2100万的车主。程维做出大胆预测,未来十年,滴滴平台将在全球范围内服务20亿用户,满足用户50%的出行需求,并推广超过1000万辆共享新能源汽车。其实围绕新能源和车主生态,滴滴早在2016年就开始有所布局。比如在2016年全面铺开车主加油服务,与南京万邦新能源汽车有限公司达成合作。如果说滴滴初期与车企的合作只限于车辆供应上,那么随着业务规模的扩展,滴滴与车企的合作也更为紧密。尤其进入2018年之后,滴滴与车企的接触则更加频繁。从加入洪流联盟的企业名单中不难看出,除了汽车制造和零配件制造外,数字地图、车联网、新能源充电等领域的企业也成为滴滴看好的对象。一个更加值得关注的信号是,滴滴在4月底将此前已有的汽车租售、加油、微保及分时租赁等多项汽车服务与运营业务整合到了一起,成立了“一站式汽车服务平台”。打通入口,搭建平台依托于易车网和蔚来汽车,李斌在过去几年分别投资了首汽约车、嘀嗒拼车、摩拜单车等出行领域的知名公司,涉猎范围更是囊括汽车媒体、汽车电商、整车制造、汽车后市场、移动出行服务等行业,搭建起一个“出行帝国”。如果说李斌扩大出行版图更多通过投资来铺开,那么滴滴选择的则是另外一个思路:打通一个入口,建立融合多种服务的平台。当被问及滴滴未来是否会考虑收购或并购出行领域的创业公司时,杨峻对《深网》表示,滴滴更倾向于与合作伙伴携手来解决人们多样化的用车需求。这其中,成立合资公司是滴滴围绕汽车运营商的合作方式探索之一。实际上在洪流联盟成立之前,今年3月,北汽、车和家先后宣布与滴滴达成战略合作,通过分别组建合资公司的形式,为共享出行场景定制生产智能电动车,探索共享出行运营的商业模式。谈起和各方开展合作的过程,杨峻对腾讯《深网》回忆,滴滴与合作方对于产品定位和对汽车运营商概念认知的一致性,是促使达成合作的重要原因。“我们最早谈其实是想谈如何一起定制一个共享新能源汽车,但很快就谈到车出来之后到底有什么样的方式走下一步。传统思路肯定是把它卖掉,但现在我们发现卖掉不是最佳的方案,一起运营才是,这就是汽车运营商的概念。”杨峻对《深网》表示。滴滴与车和家的这次合作,将主要战略目标聚焦在降低出行成本——设计针对网约车使用产经的专用车型,并以控制每公里的投入运营成本为目标。车和家创始人李想曾描述过这种专用车型的使用场景,比如通过特别设计改善现当下拼车拥挤、车内异味等问题,并对于用户上下车方式、行李摆放方式等设计的优化。在运营模式上,按照座椅进行交易,解决早晚高峰供给不足的情况。北汽集团党委书记、董事长徐和谊在洪流发布会上曾谈到,未来的车是人类生活除了家、办公地点之外的第三大场景,在过去车是解决人出行的工具,未来可以提供车上的办公、车上的娱乐,车上的享受等等可能。杨峻对《深网》说,共享出行汽车的重点主要是在车内的体验,因此设计侧重点与普通的家用汽车出行有所不同。“我们更在意内部空间的舒适度,和这一段行程的感受。”这为滴滴后续投入的新能源汽车定下了基调,即共享出行汽车围绕乘客需求来定制,并在驾驶平稳性、续航、充电等方面,为司机做更实用和细致的考虑。继一汽、广汽、车和家之后,滴滴还对《深网》确认正与大众汽车商议合作,不过具体细节尚未披露。据华尔街日报称,二者将成立一家合资公司,后者持股40%,双方未来将组建一支10万辆汽车组成的共享出行车队,大众还将为车队提供电动化和自动驾驶技术并进行管理。当回顾起两年前滴滴与部分车企试水运营新能源汽车时,杨峻对《深网》坦言,彼时续航里程、充电有着很大挑战。但他表示滴滴始终坚信两点,第一点,共享、智能、新能源这三个行业趋势的交汇一定会改变未来出行;第二点,从共享汽车运营成本来看,新能源汽车有明显优势。“我们关注的不是初始购置成本,我们关注的是每公里的使用成本,效益的优势对我们来说有很大的吸引力。”杨峻算了一笔账,传统汽车每公里油耗费用大概在6毛到8毛,新能源汽车每公里耗电费用在2毛到3毛,车辆使用成本能够降低一半。一组来自于内部的数据也佐证了这一点,滴滴平台目前注册26万辆电动汽车,占中国电动乘用车近30%,而现有滴滴司机中已有35%在换车时选择新能源汽车。从2016年上半年开始到2017年,与全国销量走势类似,滴滴新能源汽车数量呈上升趋势,也先后经历了短暂的低谷期和稳定的增长期。新的“赌注”就在滴滴公布洪流联盟的当天下午,一则来自于华尔街日报的消息再次将滴滴至于聚光灯下。该报道称,滴滴出行正在讨论进行数十亿美元的首次公开募股计划,并且寻求至少700亿美元-800亿美元的估值。滴滴对此消息表示不予评论。单靠网约车业务显然无法支撑滴滴如此高的估值,对新能源汽车产业的布局,以及国际化战略和无人驾驶才是滴滴的野心所在。程维曾透露,滴滴的汽车资产管理中心在2017年就已经实现盈利。他们进一步作出预测,包括汽车租赁、维保、加油等汽车服务平台业务将在今年达到年化GMV900亿人民币(约141亿美元)的目标。而据外媒报道称,滴滴的GMV在2017年达到了250到270亿美元。这个新的行业看起来充满机会。滴滴更新的计划在于,2020年将在平台投放100万辆电动车,而在此之前首先要建好基础设施,搭建充电网络。为此,起步于网约车,经历过国内外出行市场混战的滴滴重新定义了未来十年的发展目标:成为全球最大的一站式的出行平台;共建汽车运营商平台;以及成为全球智能交通技术的引领者。对此有声音认为,滴滴正在试图围绕新能源搭建更坚固的堡垒,通过打通汽车产业上下游的方式来巩固其在出行市场的地位。尽管滴滴在网约车市场经历了多场胶着厮杀并取得了不错成绩,但他无疑还是这个行业的新生。这场有关新能源的“赌注”是否能够顺利实现,还需要交给时间去验证。
消费观念的升级,市场导向的变化以及技术的革新都在推动传统企业进行转型。中国最大、历史最悠久的军需轻工企业际华集团也不例外。作为《战狼2》的服装供应商,际华集团也开始探索跨境电商这一崭新的商业模式。日前,1688跨境电商专供的供应商际华集团的电商运营总监康崔就当前际华集团在跨境领域的发展状况、难点挑战以及未来的发展目标作出了分享。三十年沉淀全品类覆盖据了解,际华集团是中国最大、历史最悠久的军需轻工企业,该公司已经拥有职业装、纺织印染、职业鞋靴、防护装具四大制造业务板块和铁合金、医药等高新技术业务板块,拥有从原材料生产与采购到产品制造与销售的全产业链生产支撑能力。谈及产品的风格,康崔称,对于男装而言就偏正装、商务一些,户外主要就是军迷户外,因为际华会给部队做军需用品,所以在户外装备、迷彩、军靴和装备上都比较擅长。另外,际华的家纺企业已经有三十几年了,其中80%以上是做出口的,从纺纱、织布、印染成品是一个完整的产业链,而且基本上都是中高端的面料。康崔表示,际华的产品是比较全的,各个方面都有覆盖到,高中低档的都有,际华集团可以整合每个企业的优势产能,给像亚马逊这样的平台做配套,所以际华集团辐射的消费群体是很广阔的。柔性化生产扩大品牌影响力际华作为国内老牌企业,其销售渠道以及市场都是比较稳定的,为什么还会想要做跨境电商呢?对此,康崔解释道,际华不单纯只是为了做跨境,更多是在进行柔性化调整,以跟上现在市场的节奏,因为大多数顾客群体的消费观念都会随着年龄的增长而变化,如果际华不改变,市场只会越做越小,要想跟上80后、90后的消费力量,首先得把B端客户服务好,让产品以及产能适应市场的变化,然后再逐步进行调整。柔性化生产不仅可以节约成本,还可以提升效率。康崔表示,目前而言,际华有自己的布匹、布样、布料,如果顾客选定一件衬衣,际华能在一个礼拜内出单,订单都是20件起订的。另外,际华设立了专门的柔性化生产车间,人员大概两百到三百人,加上基本款都有库存面料,所以出单就会很快,不光是衣服,鞋子,皮革等等都有库存。但是际华是不做成品的,只是在原材料上保证一定的数量,在顾客需要的时候提供给顾客。除了在产品的数量上能满足顾客的需求,际华在质量上也是有保证的。“际华是央企军工品质,所以品质信誉是可以保证的。”康崔说道,“企业很大,但是品牌的知名度并不是很大,这也是事实,所以提升品牌知名度是际华急需做的事情。”康崔表示,在提升品牌知名度方面际华一直在做努力,目前主要从两个方面着手:一是和影视作品合作。如《战狼2》的结尾有际华集团企业的致谢名字,只是际华没有很好的进行爆点利用,所以这方面际华会逐步加强,不断提升品牌传播度和影视作品的影响力。二是先把产品做到更好地贴近市场,更符合市场的需求。产品定位确定了,分销商客户就会慢慢积累起来,那么,新媒体、代言人等等一些宣传方式就会跟上来,但是如果基础没有打好就投入很多的钱,效果必然不会很好。两者兼顾智能区分无论是企业还是卖家,无论是供销商还是平台,最关注的莫过于订单的数量和增量。康崔称,际华在跨境领域的订单已经在逐渐增多,主要和亚马逊、速卖通平台上的一些卖家合作。在合作过程中康崔还发现了跨境电商和传统外贸商之间的差别,她表示,跨境电商跟市场端接触得更紧密一些,因为到目前为止,际华已经收到很多很好的反馈,比如卖家想要什么样的产品,卖家觉得未来市场上需要什么样的产品,比如说哪个国家地区喜欢什么样的布料、花型,东南亚消费者对于鞋子价格的期望等等,这些反馈际华都会斟酌考虑。跨境电商市场的每个卖家对于自身的定位是不同的,所以既存在拥有海量SKU的卖家,也存在只卖单品牌的卖家。关于际华以后期望合作的卖家,康崔称力,在未来,以上两种卖家际华都是可以合作的,因为际华在生产上有区分的,有专门做大批量生产的,有专门负责智能制造的,还有一些具体的际华也会慢慢做区分。自主研发不断尝试作为三十多年的传统企业,要想在跨境电商的浪潮中不断输出自己的品牌,除了产品的覆盖面广以外,还得不断加强产品的研发和设计,以满足消费者日益增长的需求。康崔表示,目前际华在跨境电商平台做的是全类目,只要有的产品都会做,没有局限于只做家纺或者鞋子,像亚马逊、速卖通等这样的大平台,他们需要的产品也是全类目的,而际华基本都可以提供,所以还是比较有优势的。另外,随着业务的不断成熟,际华也会逐渐开发自己的生产线,自主设计产品,在产品细节上做一些改变,然后提供给跨境卖家进行销售。康崔还说,际华刚刚开始做,目前接的比较多的订单是家纺和鞋。在未来,际华更多的是跟着阿里走,作为初入者,如果有一些活动,有一些适合际华的事情,际华都会去尝试,因为想的再多,不如跟着行业或者内部专业人士聊聊,学习他们的思路和方法,打好配合。整改观念稳中求胜很多人认为现在的80后追求的是大品牌,康崔表示,这可能就是难点,整个企业内部的观念。她认为,现在的80后并不是所有需要大品牌,而是需要安全、健康、实用性强的产品,在个别产品上彰显自己个性的产品,但是大多数情况下需要能带来健康的、透气性强、抗菌耐汗的产品,所以,整个企业对消费者的认知观念可能需要改变。康崔说,际华在做跨境时面临着一个挑战,那就是客户的增长量不是很快。跟际华合作关系比较稳定的顾客,会主动分析市场情况,另外际华集团也会根据公司的外贸数据分析市场,与跨境电商的合作伙伴反馈回来的市场情况作对比,通过对比再考察市场需求,如果差不多,就根据顾客反馈的情况来开发产品,际华的宗旨是宁可稍微慢一些,也不急于求进,整体要求比较稳。针对以上,康崔表示,际华也正在努力解决这些问题,比如际华现在就有满足这些需求的面料和技术,但前提需要把品质打出去,让顾客知道际华的产品,另外,际华会在每一件产品都打上NFC编码,录入企业的信息,保证产品正品品质,特别是科技性产品。此外,际华还有专门的战略规划部门,电商部门包括际华品牌站的团队,相对来说都比较年轻,对于整个集团而言,是最新的且具有专业性的团队。最后就是加强合作,不管是和新媒体合作,还是跟推广团队合作,还是跟跨境电商合作,际华都会确定好方向,并不断努力。
2018年5月8日,浩沙与阿里体育走到了一起,这样两个巨头的联手,会带来怎样的激情碰撞呢?独角兽,早已经成为如今众多创业神话中的热门词汇。在原本的神话传说中,亚历山大大帝的父亲菲力普,曾捕获了一只独角动物,但无论谁骑上它,总是很快被甩下来。公元三世纪的罗马作家Aelian写到,只有最年轻的Cartazon(沙漠之王)才能够捕捉它,因为最强壮的成年人也很难使它屈服。这种动物就是独角兽,稀有而高贵。2013年,美国著名CowboyVenture投资人AileenLee将私募和公开市场的估值超过10亿美元的创业公司做出分类,并将这些公司比喻称为“独角兽”。而在体育圈里提到这个称号,想必有不少人会首先想到阿里体育。12亿A轮融资,全资收购乐动力,拿下杭马之后,阿里体育又在近日战略合作浩沙,接连做出大动作的阿里体育,这次会与浩沙碰撞出怎样的火花呢?接连大动作的阿里体育,这次牵手了浩沙上个月,阿里体育刚刚公布拿到12亿人民币A轮融资的消息,估值80亿。同时,阿里体育全资收购了移动健身应用乐动力,为其“体育新零售”和“运动银行”提供线上大数据和工具支持。紧接着,阿里体育拿下了杭州马拉松2018-2021四年的运营权,在去年海南(三亚)国际马拉松试水之后,正式瞄准了路跑背后的全民健身市场。而今天,阿里体育又与浩沙集团达成了战略合作,将通过浩沙线下服饰门店、健身俱乐部等来推进阿里体育新零售的线下场景。公开资料显示,浩沙国际是中国最大的室内运动服饰品牌,主要设计及生产多元化的中高端室内运动服饰产品,包括水运动、瑜伽健身、运动内衣及配件,在中国泳装、健身瑜伽及运动内衣三大细分市场均处于绝对领先地位。2017年,浩沙国际再度获得由世界品牌实验室评估的“中国500最具价值品牌”,品牌价值达到人民币56.76亿元。基于在水运动领域的影响力,浩沙近年来与国际泳联、中国游泳协会、各地方泳协展开了一系列密切合作,冠名并赞助多项赛事。阿里体育创始人兼CEO张大钟对这一合作进行了分析——在阿里电商大数据的支持下,5-6亿消费者通过淘宝购买了体育用品,而其中游泳装备排在了前5位。于是和在游泳装备、赛事以及线下健身领域拥有近30年经验的浩沙集团进行深度合作,成为阿里体育融通线上线下的关键一步。而在这背后,阿里体育的“运动账户”还有哪些玩法呢?线上线下配齐,运动账户有哪些玩法?不管是在全资收购乐动力,还是战略合作浩沙,阿里体育都反复提及了“运动账户”这一概念。的确,在支付宝“体育服务”版块下方即可找到个人的“运动账户”功能,在这一账户下,运动步数可以兑换成卡币进行商品购买,每100步数可兑换1卡币。另外,在其“运动红包挑战赛”中,2元即可报名参赛,参赛者当日满5000步可以平分奖金。显然,阿里体育在阿里平台的优势背书下,在强调及培养一个新的用户消费习惯,正如数年前培养支付宝一样。在获得了5-6亿运动装备消费数据之后,阿里体育想挖掘的无疑是背后运动人群的更深层需求,及更大的潜在市场。所以你可以看到甚至在淘宝移动端“我的淘宝”页面,也新增了“我的健康”功能区,用户可以在其中进行健康指数测评、健康产品购买、以及获得相关的健康管理服务。并购乐动力,为阿里体育获取并研究线上运动人群提供了数据支持,同时为其“运动账户”的开发完善提供了工具支持。据乐动力方面介绍,他们如今已拥有5500万用户,覆盖跑步、健身、减肥三大人群,截止目前,乐动力平台累积的用户步数接近三百万亿。牵手浩沙,则为阿里体育线下运动人群考察研究及“运动账户”相关服务体验落地提供了场景,目前,浩沙在全国近20个城市运营着三个品牌、160多家健身房,有近千家服饰门店的会员管理系统及会员消费数据。阿里体育平台服务部高级总监孙作孚表示,阿里巴巴推出运动账户体系,是希望基于阿里巴巴本身电商大数据的基础,真正触及到线下运动场景之中。“我们会把用户的运动数据,接入到阿里巴巴平台当中,进行精准的用户营销定位,这个过程中产生的精准用户画像,同时可以帮助浩沙在转化过程当中做到更好的营销和推广。”线上线下装备配齐之后,阿里体育的“运动账户”虽难以达到今天“支付宝”的普及程度,但其“运动变现机制”下的产品和服务空间其实还很大。健身,不是阿里体育的终极目标此前张大钟在接受生态圈采访时表示,“健身行业目前还面临很多瓶颈,未来我们会深耕,提供更多相关服务,比如:提供健身餐、提升健身房效能、提供各种便利消费等,所以我们除了健身领域,也会在其他运动场景里加强投资和运营。”据张大钟分析,“即时消费”将会成为今后运动中的重要趋势,“比如我们会感觉运动场馆只是用来运动的,同时在消费的地方是没有办法运动的,但是实际上,如果我们在一个运动场景里,发现好用的运动物品,比如羽毛球拍,就可以立即购得,这样的场景体验,会是运动场馆效能的提升。”而今年3月27日,浩沙健身首家新零售智能健身俱乐部北京龙德广场店开业,其实早已暗示二者的合作趋势。在这家新零售健身房,会员可以通过扫描二维码购买健身俱乐部内的任意一样产品,包括跑步机、动感单车等大型健身器械、运动健身类营养健康餐饮食品、健身小器械以及运动指导工具等,也可以实现“现场扫码、网上下单,送货到家”式的“想买就买”。此次联手浩沙,除了运动大数据和线下健身房新零售体验,双方还在服饰产品、培训课程研发等领域进行了合作。张大钟近日也表示,阿里体育接下来还会在其他运动领域中进行投资和布局。目前阿里体育正在深入体育场馆和健身场所领域,而结合阿里体育的会员权益,他们也会在公益、买运动保险、订场馆、买赛事票、报名培训等方面深化业务,持续激励用户。在今天的发布会上,生态圈原本计划提问一个近日热门的话题“阿里体育有怎样的梦想”,但由于时间问题,我们没能得到问题的答案。而从近日的一系列表现来看,最终,健身不会是阿里体育的终极目标,基于此的“体育经济基础平台”才是。在阿里体育接连大动作之时,在激烈的行业竞争和市场变化之间,难免诱惑与机遇并存,究竟这只独角兽能否一步一步走到最后,留待时间给我们答案。
京东(Nasdaq:JD)今日发布了2018年第一季度财报。财报显示,京东第一季度净营收为人民币1001亿元(约合160亿美元),较上年同期的人民币762亿元增长33.1%。第一季度归属于普通股股东的持续运营业务净利润为15.249亿元(约合2.431亿美元),去年同期为净利润2.988亿元。不按美国通用会计准则计算,归属于普通股股东的持续运营业务净利润为人民币10.47亿元(约合1.67亿美元),而去年同期为人民币13.219亿元。财报发布后,京东集团董事长兼CEO刘强东、CFO黄宣德和投资者关系总监李瑞玉出席了分析师电话会议,对财报进行了解读,并回答了分析师提问。以下即为本次电话会议分析师问答环节主要内容:美银美林分析师梁伟亮(EddieLeung):我们知道京东大举投资物流不仅仅是为了帮助扩大自身规模,同时也是为了服务于第三方商家。京东目前在不断扩大物流网络的仓储容量,那我有一个问题,就是来自第三方的物流需求大概在什么时间会超过京东自身物流需要?刘强东:我们预计,在五年时间内来自第三方物流的服务量将超过京东自营物流服务量。我知道过去几年投资者一直很关心我们的物流投资问题。以前我们一直用京东自己的现金进行物流投资,我们准备在今年某个时候成立一个物流基金,通过使用第三方资金,能够给我们带来更多的物流存储建设。黄宣德:当前扩大仓储容量仍然是为了同时满足第三方物流和京东自营物流的服务需要,目前我们还不便公布两项业务的物流需求比例。正如我们在上一次财报电话会议上所说的,我们在去年下半年扩建了大量物流仓储空间,因此需要几个季度才能消化掉这些新增仓储容量。从季节性上讲,第一季度是淡季,这也是这种影响还会持续的一个原因。但我们看到在今年第一季度,第三方物流服务的利润率每个月都出现大幅提升。花旗银行分析师艾丽西亚·雅普(AliciaYap):我的问题关于物流投资周期。请问当前物流仓储建设会持续多长时间?我们看到这场始于去年第四季度的物流仓储大规模建设已经对第一季度业绩带来影响。何时会趋于常态化?从长期来看,京东第三方物流业务的利润率会保持在什么样的一个水平?在第三方物流服务收入上,京东又有什么样的目标?黄宣德:刚才刘总也说了,来自第三方的收入占比将在五年内超过50%。刘强东:由于去年是京东物流第一次向第三方开放,所以大家看到第四季度来自第三方物流的收入快速增长。我们也有意识地提前半年,为去年第四季度兴建了大量新的物流仓储,由此带来了短时间的物流费用的大量闲置,但大概经过一个季度到两个季度就可以消化完。未来一段时间,京东每年每个季度都会新建一些仓储,但是会保持新建仓和实际使用之间的平衡,也就是说以后不会再出现像去年第四季度费用集中性、短时间内费用波动非常大的情况,也是一个比较罕见的情况。高盛集团分析师罗纳德·龚(RonaldKeung):随着京东营收的强劲增长,GMV似乎不再是一个重要指标,特别是对服务来说,管理层能否透露一下每项业务的GMV情况,服务品类在第一季度增长如何?如果不算服装品类,是不是可以说京东总体品类增长依旧超过行业平均增速?刘总也提到,京东的目标是增长速度超过行业水平,考虑到在线商品增长速度为35%,那请问这些品类的增长情况?如果不计入服装品类,增长速度是不是超过行业平均速度?黄宣德:我们确实提到过,由于竞争方面的原因,有些商家离开了京东这个平台,现在我们看到其中一些商家在第一季度又回来了。但是,从总体上看,服装品类需要几个季度才能重新恢复增长。今年第一季度,服装品类仍然表现十分疲软,整体上并未出现增长,有些小品类比如女装甚至出现小幅下滑。除了整个服装品类,京东其他所有产品品类的销量增长都十分健康,我们相信这种增长会超过行业平均增速。刘强东:去年第一季度,京东服装品类增速达到92%,是非常高的。但正如黄总所说,今年整个服装类目的增长已经停滞,个别品类比如说女装还是负增长,所以,“二选一”在短期内对京东财务影响还是存在的,但我还要重申一个观点,那就是“二选一”从来不可能成为一个长期的竞争优势。京东管理层有绝对的能力和信心,在一定时间内能够彻底解决“二选一”问题。这个问题早晚会解决的。正如黄总所说,除了服装品类,京东其他品类的增长都非常健康,包括我们过去最强的品类——带电品类。今年第一季度,中国手机市场整体上是负增长26%。但是我可以告诉大家的是,京东手机品类仍然处于两位数的增长区间。也就是说,短期内对京东带来影响的只有服装和家纺这两个品类,其他品类几乎没什么影响。瑞银分析师杰瑞·刘(JerryLiu):我的问题有关京东商城利润率。对比今年第一季度和去年第一季度的情况,哪些推动利润增长的因素稍微变慢了?如果看全年趋势,京东商城今年的利润率仍然会高于去年?黄宣德:我之前就提到过,京东商城第一季度毛利率同比增长了40个基点。毛利率正推动盈利能力提升,而且主要来自于两个方面。一是自营产品毛利率,由于京东规模经济效应,自营产品毛利率持续上升;二是广告收入增长,也推动了利润水平上升。但毛利率上升被京东在研发方面的投资所抵消。所以,相比去年,今年的运营利润率仍然相对稳定。此外,我们对今年全年利润率提升充满信心。中金公司分析师娜塔莉·吴(NatalieWu):我的问题有关京东自营业务和第三方业务的收入比例。第二季度营收增长预期在29%至33%之间,这预示着什么呢?如果我们单独拿出第三方业务的销售额与服务和其他业务做比较,这些业务是不是都呈现增长呢?黄宣德:如果不算服装品类,那么剩余品类的增长都非常健康,无论是自营业务还是第三方业务。如果包括服装品类,那么第一季度自营业务的增长速度显然超过第三方业务。瑞信分析师托马斯·庄(ThomasChong):我有两个问题,第一个有关京东与唯品会的协同效应,管理层能否谈一谈两家公司合作的趋势?第二个问题关于生鲜超市7FRESH,可否透露一下这个项目的最新进展,以及今年的目标。刘强东:唯品会也是刚刚在京东上线,双方仍需要时间进行系统性调整。我们看到从上线第一天到现在,唯品会销量环比都在稳定地增长。但想要达到我们想要的效果,可能还需要一段时间,因为需要有粉丝的积累、店铺流量的积累,这一切都需要时间。整个合作的进展都是我们的计划之内。至于7FRESH,我们在北京开了两家店,品相几乎是传统商超的两倍以上,现在还在不断迭代升级,我们在五月份开了两家电,六月份计划开三家店,我们计划今年光在北京就开设20-25家新店,所以会在今年下半年进入扩张期。一旦前两个门店的迭代升级完成,我们在七个大区已经建立了拓展团队,所以一切都在我们的计划之内。我们的目标是在五年之内开设500家店。麦格理资本分析师温迪·黄(WendyHuang):我的问题有关物流仓储建设及对利润率的影响。管理层刚才表示第一季度新建29个仓储,而去年第四季度则是81个,这是不是意味着仓储建设在第二季度会进一步减速?换句话说,第二季度净利率会略好于第一季度?另外,在CapEx分类中,京东在土地和建设方面的投入为人民币13亿元,而在其他方面的投入是25亿元。你们能详细介绍一下后一项的支出吗?是不是主要用于设备购买和自动化?黄宣德:您的推测是对的,仓储利用率在第一季度更高效,而且每个月都有所改善,但在第二季度我们还有其他仓储投入使用。整体而言,我们预计利用率和仓储容量都与我们的业务增长相符合。外部物流业务的利润率每个季度都会改善,到今年年底利润率水平应该为正。至于CapEx,我们的确采购了一些设备,包括服务器等,还有其他自动化和无人仓储设备。天灏资本分析师侯晓天(TianHou):我想问一个宏观问题,随着手机无论在普及率和硬件标准方面日益成熟,它变得越来越智能。手机更新周期变得更长,更换或购买新手机的速度减缓。请问京东将如何应对这种长期问题?第二个问题,京东在服装品类的增长策略是什么?刘强东:我们的京东之家目前主要卖3C线下店产品,包括3C和家电,有的家电是单独卖,有些则是与3C混合的,目前也在进行拓展,虽然整个手机行业的下降会对京东销售增速有一定的影响,但无论手机如何变化发展,我们在手机行业的目标都是一样的,那就是实现市场份额的快速增长。黄宣德:说到服装品类,刘总刚才也提到,从过去的历史看,京东有能力应对这种不利的竞争策略。所以,关键是你有没有优质的用户体验,如果有的话,用户就会喜欢上你的服务,然后取得突破。此外,我们之前也说过这种手段并不受商家和品牌的欢迎。有鉴于这种经验,我们认为影响会是短期的,服装品类需要几个季度才能恢复增长,许多品牌已经通过不同渠道,直接或间接地与京东建立了合作。未来几个季度仍然会延续这种趋势。刘强东:现在每个季度都会有品牌回归,我们坚信最终所有品牌都会回来,当然这确实需要点时间。但正如刚才黄总所说,只要你有优质的用户,有流量,有良好的口碑和信誉,还有品牌商的人心向背,这些都很重要。当所有品牌商都对某个平台的行为不满的时候,我认为从长期来讲,这对短期获利的平台没有什么好处。从长期来说,从人心角度来讲,也只能让众多的服装品牌想急切地寻找更多的出路,而不愿被单一的品牌所绑架。大家可以看看,目前所有被绑架的中国服装品牌,其实都在拼命寻找新的平台,比如说微信小程序。大量服装品牌都在微信小程序上投入了大量时间。同时还有新的电商平台出现,这些服装品牌也拼命想与这些新电商平台合作。我认为,当一个平台的话语权掌控力达到某个点的时候,也是京东服装品类加速增长的时候。“二选一”也让无数服装品牌很快地清醒起来,过去这些品牌在平台经营上没有感受到什么威胁,虽然这次他们屈从了,但其实也清醒了,所以都在想办法。那么在这种情况下,我们从长期来看更加充满信心。野村证券分析师施加龙(JialongShi):我主要有两个问题,首先管理层如何看待拼多多这样一个团购电商模式?因为我们最近也看到京东上线了一个类似于团购的频道,管理层如何看待团购电商的未来潜力以及潜力有多大。第二个,我们看到拼多多从微信获取了大量用户和GMV,而京东也在微信上有自己的一个入口,那么拼多多在微信里面的增长,是否对京东微信入口带来什么影响?第二个问题有关唯品会。我记得京东在签投资唯品会的协议时,曾提到过京东会帮助唯品会在GMV上达到一定的年度目标,那请问年度GMV目标大概是多少,按照唯品会入口目前这样的表现,管理层觉得这样的目标能不能够达到?刘强东:如果大家看一下拼多多的“Top10”或“Top100”名单,会发现他们与京东主流用户和主流商品几乎重合地很少,所以就目前而言,拼多多对京东的影响非常有限。拼多多的货品目前大多是超级便宜的那种,而京东的用户群体、品质和平台信誉则是处于另外一个层次里面。虽然在拼购方面京东的模式与拼多多一样,但货品、用户体验和拼多多完全不一样,我们的货品还是集中在有品质、有品质保证的产品上。关于唯品会,我们刚才也提到了,各项工作都在有条不紊地展开,对结果我们也很满意。我们确实与唯品会之间有一个每年目标销售额的数额,只是我们没有披露。大和证券分析师约翰·蔡(JohnChoi):我有两个问题,首先请管理层谈一谈对广告收入的看法。这项收入在很长一段时间里增长迅速,那请问在3到5年内你们将如何利用广告?如果你们看一看同行的表现,会发现广告是他们收入中增长最快的一项。第二个问题关于微信小程序,你们提到京东小程序已经被数千家商家和品牌所采用,那么京东将如何从GMV和经济规模两方面从中受益?刘强东:我先来回答第一个问题。关于广告收入,我其实在上一次财报电话会议上说得比较清楚了,与中国主要友商相比,他们的GMV并不比京东大多少,但广告收入是我们的十倍以上,可以说京东广告收入占GMV比还没有达到行业平均水平,特别是服装品类,因为广告费用一半以上来自于服装行业,一旦我们的服装品类取得突破,那么广告收入会在未来几年处于一个高速增长阶段。黄宣德:我们在大概一个月前正式上线了微信小程序,目前仍然处于初级阶段,使用者也是我们现有用户。他们就像是在京东平台上的模式一样,会销售他们的产品。他们会继续获得京东在物流、广告等方面的支持,同时他们还可以管理自己的用户。有些商家目前并未入驻京东平台,但他们也可以通过京东小程序在微信上开店。我们与他们建立了不同的合作模式。因此,这个项目仍然处于早期实验阶段,我们会在以后几个季度提供更详细的情况。摩根士丹利分析师格蕾丝·陈(GraceChen):我有两个问题,第一个关于第三方物流业务。这项业务的突出表现会对京东成本结构和利润率带来哪些改变?从长期来讲,京东对第三方物流业务的利润率预期是多少?第二个问题有关7FRESH门店的贡献。请问今年及明年这些门店的收入贡献,以及长期利润率目标?黄宣德:因为我们提供端对端供应链管理服务,早已超出传统快递公司的范围,所以我们认为从长期来讲,利润率应该略高于世界上现有知名物流快递公司。至于7FRESH,由于上线时间不久,对我们整体收入贡献非常小。我们还在积极进行扩张,或是通过与线下零售商合作,或是通过开设自己的门店。所以,目前预测这项业务的利润率水平和营收贡献,还为时尚早。刘强东:我可以告诉大家的是,目前在中国范围内,唯一一家有资格称得上覆盖全国物流体系的,只有京东物流一家,没有第二家,其他的要不就是快递公司,要不就是仓储公司,要不就是快运公司,他们只能提供物流服务里面的一个类别,或是一个产品。相比之下,京东覆盖整个物流环节,无论是大件物流、还是中小件物流,从冷藏冷链物流到短距配送O2O物流,从跨境物流到快递,而且覆盖能力遍及全国。所以,从这个角度来讲,我们可以毫不客气地说,京东物流在全国范围内还没有一个真正意义上的物流竞争对手。而且,目前越来越多使用京东物流的合作伙伴并不一定是来自于陆路京东平台,也有许多过去跟京东可能没有业务关系的,如今也开始使用京东物流服务。分析师:随着自动化的不断提升,京东仓储效率在未来几个季度会有大幅提高吗?第二个问题,我们看到第二季度营收预期增长放缓,那请问是哪个产品品类导致营收增长放缓,是服装品类吗?黄宣德:我认为营收预期与之前的增长模式大体相符。去年第二季度是一个增长很高的季节,所以基数非常高。由于基数越来越高,那么增长率肯定会略低于之前几个季度。我们认为当前营收预期是非常健康、非常强劲的,我们显然希望能像以前一样超额完成任务。至于第二个问题,我们已经讨论过,确实预计第二季度仓储利用率会改善。八六证券分析师王晓燕(XiaoYanWang):我们注意到京东推出了新版移动应用,主页有了个性化推荐。请问管理层认为这种个性化会对用户获取时间以及转化率和GMV带来哪些影响?黄宣德:个性化是一个迭代的过程,会有多个版本,目前你看到的只是第一个新版本,未来还会有更多的版本推出。至少需要几个季度才能让多个迭代达到非常好的状态。我可以告诉大家的是,初期结果非常积极,但目前就说获得成功还为时尚早。巴克莱银行分析师格雷戈里·赵(GregoryZhao):刘总最近在接受媒体采访时提到,京东会采用更多的机器人技术和人工智能,以提升整体自动化水平,那请问这一过程对京东财务业绩的短期和长期影响。第二个问题,在京东当前流量中,有多少来自于自己的渠道,又有多少来自于百度和微信这样的第三方应用?刘强东:实际上,过去几年包括未来很长一段时间,我们都会在研发上进行持续投资,短期会导致我们费用的上升,大家看到第一季度研发费用比去年同期上升了不少,但从长期来讲,这些技术都会逐步转化为我们运营成本的下降。比如仓储机器人和配送机器人,随着中国劳动力成本的上升和劳动力的短缺,对劳动力的争夺越来越紧迫,我们相信从长期来看这些投资可以给股东创造很大的价值。
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