已于7月1日正式开行的首批3对6列试点特快电商班列，似乎让“铁老大”尝到了甜头。今日(8月1日)起，中国铁路总公司(以下简称中铁总)将再增开京广、京沪两列快递专列。中铁总增开顺丰申通专列今日新开的两趟快递专列，分别由申通快递和顺丰速运包揽。申通快递相关人士告诉《每日经济新闻》记者，除了京广专列，申通此次还将同步开通北京铁路直达珠三角的“京珠急件”服务。据了解，两个行业在“快递专列”上的深化合作，将逐步形成覆盖长三角、珠三角、环渤海及中西部地区的快递铁路运输网络。记者根据行业人士提供的数据计算，中铁总每开行一趟15节车厢的快递班列，将收入10万元左右。7月31日，记者多方采访了解到，考虑到快递专列在转运、成本、便捷性等方面的综合因素，目前仍有不少快递公司处于观望中，包括快递业界货量排名前三的圆通、中通，都还没有实质参与到铁路快递班列中来。“铁老大”如何更加贴近市场，备受期待。申通借铁路补航空短板申通快递北京直达珠三角“京珠急件”服务的开通，意味着从北京寄出的快件将会在21个小时内抵达珠三角，消费者则以陆运的价格享受到航空运输的服务。对快递企业来讲，铁路运输更具成本优势。申通快递相关人士告诉《每日经济新闻》记者，以北京到广州为例，汽运的成本是0.5～0.7元/公斤，航空运输的成本高于1元/公斤，铁路运输只要0.3～0.5元/公斤。“申通希望尝试多种快递运输的形态，不仅对旺季是个补充，和航空相比，铁路运输受天气、流控等其他状况的限制较小，准点率高。”有第三方业内人士对《每日经济新闻》记者分析指出，申通积极参与快递班列，以及从最新推出的“京珠急件”战略来看，是借铁路运输有效弥补自己在“航空”方面相对的短板。因为圆通快递筹建的货运航空公司几天前已在民航局获批，顺丰、EMS一直有自己的航空机队，申通的快递货量虽然一直稳坐市场第一，但危机感却越来越大。此次新开顺丰京沪快递专列，顺丰方面未予以更多回应。业内人士则认为，这主要和顺丰今年推出系列“特惠”经济快件相关，时效介于航空和公路之间。业内人士指出，从试运营的初步效果看，快递班列无论从铁路的资源量还是快递市场的需求，相比高铁快递要更加突出，未来将有很大开发空间，主要会以快递公司专列、或者几家快递公司分包车厢共同组成快递班列的形式存在。业内顾虑铁路转运成本不过，对于中铁总创新型的电商班列，快递业内仍有顾虑。中通快递常务副总裁赖建法昨日接受《每日经济新闻》记者采访时表示，中通目前仍在观望阶段。圆通方面表示，一直在参与相关合作，但具体谈判进展到什么程度，未来如何参与暂时不方便透露。“铁路运输要解决起始和末端的转运中心对快递的不便，特别是短拨(从分拨中心到火车站、从火车站再到分拨中心)最耗费成本。”赖建法表示。他认为，目前部分快递班列的时效仍然不及自营车辆，而且路上多了几趟转运环节，不仅运输、人力成本增大，安全风险也可能随之增大。此外，铁路的具体发车时刻表是否能贴近快递的转运时间，也需要很多磨合。不过，赖建法表示，1500公里以上的线路，铁路运输确实有较为明显的优势，中通未来也愿意积极接触。申通快递相关人士昨日对记者表示，快递班列的转运模式和航空差不多，都是要增加两次装卸，但整体成本依然比航空低。该人士强调，申通看重的是整体效益。记者采访的其他快递市场人士则认为，1000公里以内基本不会考虑铁路运输，同时希望“铁老大”未来释放更多“黄金线路”，比如上海至东北、上海至西北、西南等地，对长线的需求是巨大的。在第三方业内人士看来，快递公司对线路的需求总体要看中铁总的资源匹配，从中铁总近期接连试水高铁快递、零担专列、开放动车组冠名权等一系列市场化举措来看，只要将来有相关运力释放，开放应该没什么问题。就在7月29日，国家邮政局局长马军胜、中铁总副总经理胡亚东、中国快递协会会长高宏峰举行了一次会谈，在业内看来，这是近年铁路货运向快递开放的一个积极信号。据业内人士告诉《每日经济新闻》记者，一节车厢的荷载量通常为22～23吨，一个班列正常会有15～19节车厢。按照快递公司提供的铁路最低运输成本0.3元/公斤，正常一节车厢22吨荷载量计算，中铁总一节车厢的收益在6600元左右，开行15节车厢班列的单趟收入就在10万元左右。

热衷网上买全球的海淘族，今后购物将会更放心了。今日起，海关总署《关于跨境贸易电子商务进出境货物、物品有关监管事宜的公告》正式实施，将对从事跨境电子商务的企业和个人进行监管，让“海淘”有法可依。记者了解到，流行于微信朋友圈的代购行为，未来如未纳入监管可被视为走私，遭举报后或将受处罚。【案例】海淘低价“奢华”也有风险“因为有了海淘，奢侈品不再那么遥不可及。”提起海外代购的优势，时尚白领刘小姐可以说出一箩筐。拿着上月刚从朋友圈代购那里买来的奢侈品牌手提包，她仍面露兴奋告诉记者，这个品牌在郑州根本没有专柜，在上海的店里标价就近4000元，可她通过代购，仅花不到2000元就收入囊中。“便宜了将近一半呢！”没错，低价、高端是“海淘”的代名词，它让消费者用低成本，买到了看似划算的商品。记者了解到，国外购物分为“海淘”和“海代”，前者用户直接在国外网站下单，交给转运公司邮寄回来。后者则多由当地人士协助购买，统一发回国内。随着海外购物逐步深入人心，购买渠道也越来越多，微信朋友圈、淘宝以及一些专业代购网站都有商品可供选择。关于税款、邮费的定价则各有不同。不过在朋友圈、淘宝网上的一些个人代购者，往往涉嫌逃税，随时有货物被扣的风险。此外，更有一些不法商人玩儿“假代购”花招，用海淘之名售卖假货。【新规】海关“画圈圈”跨境电商变正规军海淘怎么才算合法？海关总署发布的《关于跨境贸易电子商务进出境货物、物品有关监管事宜的公告》（以下简称《公告》），今日起将在全国范围实施。“这就相当于海关总署画了个圈，让合规海淘企业、个人跳进来，把不合规售卖假货走私货的踢出去。”河南保税物流中心营销副总监肖祥文解读说，文件的落地，意味着通过电子商务交易平台实现跨境交易的企业和个人都将成为正规军，接受海关监管的同时，也将有法可依。郑州海关相关负责人表示，《公告》意在明确电子商务企业或个人，通过海关认可并且与海关联网的电子商务交易平台实现跨境交易进出境货物、物品的，需要按照《公告》规定接受海关监管。【打击】朋友圈代购未来可被视为走私海关监管跨境电商后，以天猫国际为代表的电商平台将悉数纳入监管，但由于朋友圈代购多为个人行为，传播范围较小，且从事人员数量众多，监管难度很大。“此次海关监管跨境电商的重大举措之一在于，此前对无监管代购行为并无明确定论，但今后这些行为都将被视为走私，人人可举报。”肖祥文介绍，如今流行于朋友圈的代购，除假货外，多是由售卖者从境外邮寄，被理解为自用物品，仅需缴纳小额行邮税。但实际上，这些货品被以商品形式进行销售，累积一定数量后就需经过海关报关，缴纳其他税款，否则就涉嫌走私。记者留意到，《公告》明确表示，“存放电子商务进出境货物、物品的海关监管场所的经营人，应向海关办理开展电子商务业务的备案手续，并接受海关监管。未办理备案手续的，不得开展电子商务业务”。【价格】海淘税费成本将增加？尚无定论“将国外商品囤积在郑州，消费者下单后直接整批从郑州报关发货，以行邮税代替一般贸易税。以往单件进口货品一两百元的报关物流费用，可至少节省四成。”2012年5月，郑州获批全国唯一一家综合性跨境贸易电子商务试点城市，河南保税物流中心把“境内关外”的保税政策带到中原。当时，肖祥文这样向记者讲述了保税政策为跨境贸易成本解套的魔法，可如今海关监管文件出台，部分业内人士认为意味着备货模式将不再享受行邮税，或让跨境电商最引以为傲的优势不复存在。已和国内六个跨境试点企业建立合作的天猫国际平台负责人称，目前还没有仔细研究行邮税的细节，但相信大力发展跨境试点电商是一个国家政策，是拉动消费升级的一个重要补充。未来消费者和企业还是可能会享受试点的税收优惠和便宜价格。【便利】进口还是国产一查便知想代购个产品，却发现代购给出的价格千差万别，这是不少消费者在淘宝时遇到的情况。而其中的一大原因，在于一些企业将内销产品替代出口品，打着进口旗号销售，让消费者难以分辨。而《文件》中，则要求开展电子商务业务的经营者需将电子仓储管理系统与海关联网对接，物流企业也要将电子商务进出境货物、物品交易原始数据通过电子商务通关服务平台与海关联网对接，并在备案中提供海关认可的货物10位海关商品编码及物品8位税号。郑州一家物流公司主要负责人孙长新解释，对消费者来说，这个货物是不是从国外进来，有没有通过海关检查和备案，海关系统上会一清二楚。他认为，随着政府大数据和智能化城市的发展，将数据开放供人查询，将是一种大概率事件。“以后买真买假，一查就知，不是进口货品很难浑水摸鱼。”

【一起惠讯】8月1日消息，近期网购假货风潮愈演愈烈，连已经久不发声的奢侈品电商走秀网也被牵涉其中。日前，有网友在线上爆料，在走秀网购买的Burberry的logoshirt和专柜产品的做工相差巨大，怀疑走秀网售假。该网友在微博上提供了一系列在走秀网购买的POLO衫的细节图，并且和专柜商品进行对比。Burberry官方微博“Burberry客服”随即回应了该用户：走秀网并非Burberry授权零售商。目前Burberry仅通过Burberry.com、Burberry精品店以及授权零售商销售Burberry商品。只有通过以上途径购买Burberry商品，才能保证所购买到的商品为高品质的正品，且凭相关购买凭证享有相应的售后服务。针对此事，一起惠曾电话联系了走秀网总部以及公关人员。走秀网方面透露，今年7月份，走秀网上线了一批价格非常优惠的BurberryT恤，标价488元。这个顾客购买的就是这批产品。这是走秀网欧洲供应商海外直发的商品，每一件都正规经过了海关检验和报关。走秀网还强调，每一个奢侈品牌供给专柜的货品和给分销渠道的货品是不一样的，型号、面料、款式，甚至设计，都是有区别的。走秀网从欧洲的品牌分销商处采购了这批商品，只是走秀网最大限度降低了采购成本和国际运输成本，所以价格很便宜。此外，走秀网承认，确实没有获得Burberry的官方授权。“但是正品采购，也是走秀网的一个重要货源渠道。”走秀网相关负责人表示，“上述这位顾客，根据国内7天无理由退货的相关规定，我们已经全部按规则给顾客办理了退货退款。”但是走秀网方面没能提供该批货物的供应商信息。走秀网解释，供应商名称属于商业机密，走秀网和供应商的合同都签署了保密条款。“针对这位顾客提到的Burberry，走秀网具有供应商从Burberry购买的进口凭证、以及报关单。但是根据商业条款，这些走秀网都不能公布。”据悉，该用户也曾经和走秀网进行邮件沟通，希望了解走秀网Burberry的进货渠道。但是走秀网同样以签署了保密协议为由拒绝提供相关信息。但是走秀网向一起惠表示，已经和改名消费者沟通，并且邀请用户亲自到走秀网内部查看相关的进口凭证和报关单。一起惠发现，Burberry官网和天猫旗舰店中同类商品的标价确实比走秀网上的标价高出一个级别。在Burberry天猫旗舰店中，夏季短袖POLO衫的价格在2300元到2600元之间，而走秀网的价格则在789到1800元之间。今年4月，Burberry正式入驻天猫，旗舰店上线以来一直没有出现任何打折信息。而在走秀网，每件Burberry商品都拥有和市场价相对应的“走秀价”，一般是行价的五折，甚至更低。此外，该用户同时在走秀网购买了rayban902太阳眼镜。7月14日，用户收到眼镜，但是发货地址为深圳古斯比贸易有限公司，而并非走秀网所在地。由于在网上无法查找到这家公司的任何信息，该用户对产品的真伪也产生了怀疑。在向走秀网客服沟通，要求出示正规代理rayban产品的相关证明后，没有得到任何后续回复。早在2012年就曾有媒体报道，走秀网陷入涉假泥潭。当时媒体分析，奢侈品电商存在渠道鱼龙混杂、难以获得正规授权、验证无门多种问题，现在这些依然是奢侈品电商没能跨越的障碍。而据一位知情人士透露，即使是电商平台通过海外供应商直采，也不能保证货品为真。“因为海外供应商有无掺假无从判断，特别是目前海外供应商也开始学着从中国地区的高仿代工长进货后，非官方渠道的经销体系中，奢侈品往往容易鱼目混珠。”

【一起惠讯】2014年已然过半，一边是京东、聚美接连上市，却爆发假货丑闻；一边则是魅力人格体裹挟着互联网思维，在激进后萧条沉寂。两种商业模式尚未碰撞就相继触礁。在平台、PC格局书写已毕，移动互联网随时准备接下王位之际，用市场说话的电子商务，还存留哪些机会？零售实战派领军人、电商骨灰级操盘手黄若则给出了五条锦囊妙计，但在一起惠看来，可以用一句话来概述，那就是：创新！创新！创新！这个亘古不变的真理，是互联网思维的精髓，亦是电商创业从仿美到超美的关键之匙。以下为黄拓自述：从革命者到反革命电商既得利益者开始恐惧早期进入行业的人，已经成为既得利益之王。他们放出的最大声音就是，这是一片红海，99%的人都会死掉，不要进场。十年前八年前他们是起义军，是革命者，如今坐了江山，坐拥良田，成为地主，非常害怕后来者的革掉他们的命。这种趋势，对于众多创业者而言是件好事。为什么？这种声音的背后透露着他们的固步自封、不再进步。BAT里某个大佬说过的一句话我是非常赞同的，任何一家互联网企业距离破产只有30天。当你从革命者的姿态，变成捍卫者的姿态，其实已经走向创新的对立面。目前电商占社零总额的8%，还很微不足道。你用10年时间创造了8%，为什么后面的兄弟不能用5年时间再创造一个8%出来呢？从别人碗里捞鱼要创新而非沿袭老路下一轮的创业者最忌讳的，是用上一轮的路数去做今后五年的电商创业。前一轮创业者是在开疆辟土，靠烧钱、融资教育市场，获得顾客。那个时候的顾客好比公海里面的鱼，但现在创业是从别人的池塘里把鱼捞过来，你是在捞京东的鱼、淘宝的鱼、亚马逊的鱼。所以，如果重复过去10年不断烧钱的做法一定坏事。下一波的发展寄希望于有没有新的玩法，特别是新的获客路径，以及新的载体，比如SNS、大数据给新的电商创业者提供了新的机会，这些机会是前辈所没有的。去中心化时代来临用几十万用户养活一个企业下一个电商热点可能是一个去中心化的时代。这个道理好比上学时，老师往杯子里放小石头，再放碎石，接着撒沙子，都以为装满了的时候，再倒进一杯水。所谓的去中心化，就像线下零售，先有沃尔玛、家乐福这种大型的卖场，接下来一定会有专卖店、品类杀手、品牌旗舰店。同理，作为下一轮的创业者，一定特别关心去中心化的方式。去中心化的时代是建立在有几十万的用户就可以维持公司存活的基础上，而不是像以前一样要两千万注册用户，八百万产生购买。这个时代已经一去不复返。今天再去做一个超大规模的电商平台，比如万达，为什么大家都不看好？如果换做五年前，万达用类似做规模、跑马圈地的方式做电商，会获得市场份额，因为它资金雄厚。但如今没有模式创新，靠烧几轮钱去搞定，绝对痴心妄想。当然，去中心化也不算是“小而美”，小和大是相对的概念。还拿沃尔玛和屈臣氏作比较，屈臣氏的体量不到沃尔玛千分之一，但不代表没有生存价值。去中心化的价值将表现在：①商品复购能力很强，小的用户族群即可拉动，手机数码这样的大类目肯定不适合；②品牌性比较强，用户认可，忠诚度高，比如像保健品、营养品、药妆，用户驱动性很强；③用户族群定位清晰，比如母婴场景，这个阶段消费很强。不过，去中心化不能过于极端理解。就像自媒体也算一种去中心化式生存，但不意味着有了自媒体，传统媒体人就都要下岗。电商的去中心化是未来三五年不断诞生新的电商模式，但不代表非此即彼，不再有大的电商平台存在。PC向左移动向右PC上的电商基本上等同于实物电商，移动电商则趋向生活服务领域。所以，站在今天的时间节点，再展望三五年，会发现，两者的分化会越来越明显。买书、电脑、订两箱可乐，都会在电脑上完成；找咖啡厅、买电影票、做按摩通过手机端下单会越来越多。包括微信，其实做得最好的就是生活服务类电商。我家附近卖烧烤的大叔，80%的生意都来自于微信。PC端做电商要讲究牌照、抠图、装修各种繁琐的事情，移动端获客成本极低，可能就是看到我在买羊肉串时也在玩微信，他就加上我为好友。需要购买时，提前10分钟预约就可以了，把互联网和生意的结合变得非常简单。消费决策因素重新排序从便宜到便利两年前我就曾经提过，过去10年，在谈论电商时，我们都愿意说便宜、低价。虽然这两者是零售永恒的主题，但是随着这个行业不断走向成熟，它的重要性在降低。相反，价格以外的其他因素在慢慢显现，消费者从追求便宜、低价，到追求便利、服务、品质。这一点和顾客年龄发展、收入水准有关。淘宝平均用户年龄大致在20岁-27岁，天猫大致在25岁-30岁，绝大多数B2C的用户年龄则在27岁-27岁。随着年龄增长，用户会从C2C向B2C靠拢。我们仍然同意，买东西最便宜的地方在淘宝，但带来的另一面是购物时间长，一个熟练的淘宝用户，在淘宝上不花个二三十分钟，是卖不到东西的；但在京东、亚马逊可能五分钟就下定消费决策，效率更好。除了节省时间，还能提供稳定的服务体验。这是10年前同一批用户所不会考虑到的。

7月29日，印度电子商务公司Flipkart今日证实，公司在新一轮融资中获得10亿美元的投资。本轮融资的主要投资者包括老虎环球基金(TigerGlobal)、DSTGlobal、AccelPartners、ICONIQCapital、MorganStanleyInvestmentManagement和Sofina。在此之前，Flipkart已融资7亿多美元。印度《经济时报》(EconomicTimes)上周末曾援引知情人士的消息称，Flipkart近日获得了10亿美元的投资。这笔投资也是今年全球电子商务领域投资数额最大的交易之一。Flipkart最初是一家网络书店，后来逐渐拓宽业务范围，如今已涉及电子产品和家用电器等多个类别，被誉为“印度的亚马逊”。今年5月，Flipkart收购了竞争对手时装零售电商网站Myntra，交易规模据称为3亿美元。随后，Flipkart又推出移动应用，以及与亚马逊类似的AmazonPrime会员服务，年费约8.5美元。当前，投资者对印度电子商务的兴趣浓厚。AccelPartners今年早些时候曾发布报告称，2016年印度网购用户将翻番至4000万，开销将增长4倍至850万美元。Flipkarthub竞争对手Snapdeal公司CEO库纳尔·巴尔(KunalBahl)预计，2020年印度网购市场规模将达到500亿美元。Flipkart在一份声明中称：“我们相信，互联网将提升印度人民的生活质量，而电子商务将从中起到重要作用。”Flipkart还称，未来的使命是继续让网购变得更简单、更轻松。Flipkart数据显示，公司拥有1800万注册用户，网站日访问量为350万次。Flipkart还自称是美国以外第一个GMV(总交易额)突破10亿美元的电子商务公司。去年6月，亚马逊进入印度市场。最初只销售图书，而如今已拓展到音乐、电影、电子、时尚和其他领域。而eBay也对印度电子商务公司Snapdeal进行了投资，未来还可能彻底收购。Snapdeal近期也成功融资1亿美元，主要投资者包括新加坡的淡马锡(TemasekHoldings)。

【一起惠讯】7月25日消息，一起惠获得最新消息，京东微信购物入口将在7月底上线购物车功能，改善此前用户反应的“多个订单不能合并”的问题。至此，京东在微信的购物入口也基本上实现与PC端同步的基础功能，结束了此前无收藏、无购物车、无浏览记录的“三无”时代（7月中已经上线了收藏和浏览记录功能）。据了解，京东微信购物入口上线之后，用户也逐渐发现，如果同时购买了多个商品，无法合并订单。这个问题导致的结果是：用户订单总额达到包邮标准后，依然无法享受包邮服务，支付方面也需要一个一个订单支付，而不能合并支付。而据京东内部人士透露，八月初上述问题将会得到改善。京东微信购物入口将正式上线购物车功能，支持用户合并订单后支付。至此，京东微信购物入口上线后的两个月时间里，已经完成了多个层面的“进化”：包括增加底部导航条、增加浏览历史、取消京东微店订单独立显示、上线收藏和购物车功能等。不久之前，京东已经在微信购物频道底部新增了导航条，独立出购物、搜索、收藏、个人中心四个常用功能。而在个人中心频道也在近期做了不少调整。一方面，此前被单独列出来的“京东微店”订单已取消；另一方面，个人中心新增了浏览历史、收藏商品、返修退换货申请等服务内容。一起惠了解到，虽然京东微信购物入口上线后受到广泛关注，但其初期的购物体验也仍然存在进一步完善的空间。例如，有用户曾向一起惠反映，微信购物入口的“返回”功能和“关闭”功能很容易被混淆，经常出现误点“关闭”跳出购物入口的情况。京东方面解释，微信购物入口体验一直在改善当中，即将发布的微信新版本就会解决上述问题。

【编者按】谈到移动互联网，80%的话题都离不开微信。这个可爱的小绿巨人，正在用连接建造移动帝国，重新编织人与人之间的关系。然而，微信从社交关系链拓展到电商生态圈，需要很多具体操作运营环节的梳理和系统性建设，而不是仅仅停留于流量扩张。否则，就是昨日腾讯电商的剧情重演。对此，资深零售人士、华平资本投资顾问黄若也曾尝试在微信朋友圈中售卖进口牛肉。他用亲身经历证明，有流量却没有针对流量的导引和Mapping（用户地理位置定位），很可能变成自生自灭的“盲流”，从而严重削弱流量价值。在这方面，至今腾讯或者借助微信的各方开发，依然没有突破性进展。以下为黄若自述：移动时代，火的是微信，这一点大概不会有异议。我曾开玩笑说，30岁以下的年轻人，如果至今仍未使用微信，那他多半是（古时代）穿越过来的，如果他没听说过微信，那就得查一查他是不是偷渡进中国的。至于微信的商业化运用，特别是怎样进入电商，各种文章论述讨论甚多，反倒腾讯自己似乎不着急，除了微支付环节有些动作外，用微信拉生意卖东西，至今没有实质性的进展，仅有那么几百家公众账号或银行界面的商家植入，也做得零零碎碎，大有一副皇上不急太监急的样子。经历了PC端电商平台几次并不成功的尝试以后，腾讯对于自身平台的开发性运用，显得十分保守。近些年的动作，更多是利用自身的流量优势和资金力量，做投资性的布局，包括团购、易迅、点评等等。腾讯是一家的优秀互联网公司，长于开发，弱于商务化运营。在我看来，他们用投资加流量输出的方式布局电商及移动生活领域，以这样的方法构建企鹅帝国的生态圈，十分符合腾讯基因，也体现了互联网的协同精神。电子商务大家争夺多的无非是入口和出口。在PC端时代，淘宝和天猫是大的交易入口，支付宝则是以担保买卖的形式建造了流量出口。后来诞生了美丽说、蘑菇街这一类的导购型网站，试图在淘宝之上再架设一道流量入口，我称之为网络的购物班车（线下卖场、百货公司很常见）。这本身是电商模式的一大创新，但是动了淘宝的奶酪，在淘宝平台位居PC端电商绝对统治地位的情况下，导来导去，基本上还是依赖淘宝生态生存，导购网站难以形成持续的商业价值。假如电商的分布不是这么集中，那么导购网站的话语权一定大大加重。出口方面，美国谷歌做购物车，其实就是出口流量的生意，在中国，由于有了绝对统治地位的支付宝，即使搜索引擎做流量出口，也没有太大的市场发展空间。从零售交易流程上看，做生产不如做买卖，做买卖不如做服务，做服务不如做流量，这似乎已经成了中国电商行业的一个规律，所以大家都试图在流量的入口和出口两大环节上拼抢。如今进入移动时代，移动电商的运用，微信和微支付，毫无疑问是移动端入口和出口的战略布局。就好比开发一片新区，要先做好“三通一平”，铺设好水电煤，地段因此升值，你的获利大。但移动端要拓展到电商生态圈，需要很多具体操作运营环节的梳理和系统性建设，而不是仅仅停留于流量扩张。有流量没有针对流量的导引和Mapping（用户地理位置定位），很可能变成自生自灭的“盲流”，从而严重削弱流量价值。在这方面，至今腾讯或者借助微信的各方开发，依然没有突破性进展。都说O2O，还有生活服务类的运用是移动电商的重点，这方面大家有共识，但具体怎么操作？移动端现在看来更多的是基于人与人之间的纽带，这一点和PC端更多是人机（人和产品）之间的连接链条明显不同。移动的APP需要让人下载、打开，微信的好友、粉丝需要对方添加、记载，从商务逻辑看，基于人之间的运用较之基于人与机器的运用更具有可信度，更长于分享互动，活跃性和成交潜力也更高。有人因此认为微信的销售将是以朋友圈为主的框架，例如我有一款好的运动鞋，通过微信发布，朋友圈知根知底，购买一定踊跃。这个判断我并不认同。首先销售是件技术活、专业活，玩票开心可以，但是要以此为职业，需要采购、进货、成本、销售策划等一系列操作，这不是人人喝着咖啡就可以干好的轻松事。其次绝大多数用户并不希望在好友圈里搀和太多的商业色彩。微信上的公共账号已经证明，你可以有很多粉丝，大家喜欢看你的新贴，跟进你的分享。但如果你持续在上面灌水发广告，则人群一下作鸟兽散。我本人曾经在微信平台上尝试卖进口牛肉，叫好的很多，叫座的很少。大家觉得听说你要卖牛肉很好奇很鼓励，但未必找你进货。从消费者心理上看，对方不知道你是否专业。再说如果有售后服务或投诉，他又不好意思开口，朋友归朋友，买卖归买卖，这是一个常理。再说零售通常都有二八法则，或一九法则。少量商品构成交易的绝大比重。即使要通过人人开店的方式营销，做做长尾没有问题，但热销商品一定需要专业化的团队、口碑和流程运作。我认为移动电商的最大机会，在于提供给无数已经实际运营实体企业及个体经营者一个绕开PC平台，直接拓展其互联网生意的绝好机会。淘宝宣称有三百万活跃卖家，这是一个巨大的数字，但相比于全国的零售企业，这是一个零头。我看到的数字，国内现有各种线下实体零售服务业，包括我们在街头巷尾、社区底商随处可见的各式摊铺，总数约5000～6000万家。这还不包括个体户，例如北京动物园服装批发市场就有几千户摊主，各地批发市场的售货众多个体经营户。对于数量几千万以上的线下零售实体和生活服务业提供商，PC平台的经营门槛其实不低：要懂得网络运营，要时时上网盯着，要懂得拍照、旺旺等。我们的确看到了类似电脑城、小商品批发市场有很多人同时开网店兼营，但路边卖羊肉串的，服装城里摆摊卖衣服的，通过电脑开店显然不那么容易。而手机移动平台的便利性和低使用门槛的特性更加符合这个群体的工作习惯。照片拍摄、上传，简单两行字的描述不用特意花太多功夫。时时在线的移动功能，更加符合他们同时要忙碌实体店面或摊位的实际工作特点。当然移动电商的运用，APP后端的开发依然需要，包括下单流程、API借口和库存更新、付款确认、售后服务等等。以餐饮业移动端的运用为例。现在各个APP功能，大多还局限于餐厅地址、电话、食客分享等等，这只是移动版的社区或广告模式。手机餐饮服务的更多发展前景在于，利用APP定位、订餐、点餐，例如准备中午12:20到某某餐厅，提前就把菜单点好要求几时上菜，预付全款（可以有折扣）或定金，客人到场，直接入座就餐。既节省了用户等待时间，又大大提高了厨房出菜计划。我一位朋友Frank在北京CBD从事办公室员工午间快餐手机订购服务，以此节省很多人午间叫外卖时间，我建议这项业务应当更进一步，设计成网上直接勾选下单，商家按时送达（否则免单）的移动订餐交易。在这样的场景里，客人的时间紧迫性需求很突出，高峰期的处理能力是餐厅能否获得更多交易的核心，移动运用能够为双方提供价值。移动端的电商运用由于阿里腾讯的交恶，在客观上大大延缓了这一进程。本来微信有流量有用户黏性，淘宝有商品有成熟的购物流，是一件可以两全其美的互补。只可惜阿里一心想着自己的那块地盘，找一个借口封锁了微信端的导引接口，而腾讯的电商平台又一直不见起色。只好大家都那么半空中吊着，一直不能形成繁荣的生态链。阿里也曾经试图自我塑造，弄了一个来往，不出半年就无果而终。这也再次证实了我在《我看电商》书中总结的那个现象：互联网行业，一家中国公司复制一家外国公司的模式在国内做，成功几率较大，因为有地利、人和、国情优势，例如百度之于谷歌，淘宝之于eBay，可是如果是一家国内互联网公司试图复制另一家已经成功的国内企业，基本都不成功，例如PC端的拍拍之于淘宝，百度之于天猫，来往之于微信。除非是前者在后者还没有真正构成行业垄断的时候及早切入。例如蘑菇街之于美丽说，还有更早时候的艺龙之于携程。移动端的电商发展有一个环节至今仍不明朗，那就是中介的作用。线下零售的中介（购物商城）和PC端的电商平台，都以流量提供和交易促成的角色，占据利润的显要地位。移动端以用户（个人）为单位，加上唯一性和实名制特点，本身可以自发布自交易自运营（当然需要统一的流程），这样的大背景下，中间流量提供方的作用是否表现得更为隐性并退居次席，这个尚有待实践。我们都知道流量的重要性，但PC端电商那种平台为王，平台运营方不断提升交易收入（广告，服务费，扣点等等）从而挤压卖家生存空间的做法，并不健康。注：本文摘选自黄若新书《再看电商》黄若简介：中国连锁零售及电子商务骨灰级领军人物，江湖人称“黄药师”，跨界老兵。原当当网首席运营官，天猫创始总经理。有近30年的商业、零售业从业经验，曾长期任职多家全球500强企业高管、历任易初莲花、万客隆、天津家世界等知名零售企业总经理、执行副总裁等职。后加入淘宝网，任运营中心副总裁并负责淘宝商城的组建，带领团队开创了网上零售B2C平台这一全新电商模式。一位实操型的商业管理者，具有丰富的大型企业管理经验，同时对东西方不同的企业体系及消费者行为有着深刻了解。在领导零售业创建、重组和业务拓展方面具有专长。2011年6月自电商行业隐退，现服务于风险投资业。

作为全球历史上规模最大的首发新股(IPO)之一，同时也是全球新经济发展的标志性事件，阿里巴巴赴美上市将得到市场极高的关注度。国泰君安预计，阿里巴巴9月上市的概率很大。国泰君安指出，通过梳理阿里巴巴现有多元化生态圈相关公司和未来可能的布局领域，发现有两类公司有望分享到它上市带来的投资机会。阿里巴巴集团网站显示：“大阿里将和所有电子商务的参与者充分分享阿里集团的所有资源——包括所服务的消费者群体、商户、制造产业链，整合信息流、物流、支付、无线以及提供数据分享为中心的云计算服务等，为中国电子商务的发展提供更好、更全面的基础服务。”阿里巴巴的战略着眼于完善整个电商生态圈，在传统PC端业务基础上，通过移动端、云计算、以及物流领域布局，加快金融流、信息流、以及物流等“三流”流动，优化电子商务生态圈。基于阿里巴巴的战略，可以从两条主线来理清它的相关公司。主线一：存在股权关系或战略合作的公司。股权关系公司包括控股、参股或股东公司，战略合作公司则是阿里巴巴现有产业链、商业模式等的配套和延伸。阿里巴巴的战略是在传统PC端基础上，通过移动互联端、云计算、以及物流领域布局，加快金融流、信息流、以及物流等“三流”流动，优化电子商务生态圈。在移动互联方面，是寻找“入口”和“变现”，从PC端向移动端布局。在物流方面，是利用电子商务高速发展带动物流业快速扩展，阿里巴巴目前布局的大物流战略分为“天网”(物流宝平台)和“地网”(菜鸟网络)两部分。在云计算方面，是通过阿里云来构建云服务生态链。主线二：阿里巴巴未来潜在的并购对象。从财报看，阿里巴巴手头的现金很充裕，2014财年全年自由现金流达322.46亿元人民币。所以阿里巴巴未来潜在的并购标的和领域也值得关注，短期看为IPO上市加码，长期看将完善和夯实阿里帝国。移动互联方面，阿里未来仍将主要布局“获得入口”和“数据变现”两个方面，完善基于数据平台的移动端生态圈建设，特别是O2O商业闭环建设。物流方面，关注“地网”网点整合之后的物流仓储整合、最后一公里快递终端将成重量级入口、智能物流网络建设。云计算方面，加速云计算落地，布局“端”和“管”。其他方面，金融、文化、娱乐以及健康产业的布局，以完成“接力跑”战略的第四棒、第五棒目标。根据马云的“接力跑”发展战略，阿里接力跑共有五棒：第一棒是B2C业务，第二棒是淘宝和支付宝，第三棒是大数据，第四棒则将是金融、物流等业务，第五棒是文化、娱乐、以及健康产业。根据上述两条主线，在A股市场上，建议重点关注5只阿里影子股。恒生电子：A股最纯正的阿里控股公司，马云为公司实际控制人；天源迪科：“微预约”傍进阿里生态圈。太原刚玉：智能物流设备供应商；超图软件：物流领域可能的布局方向，阿里收购高德揭示GIS价值；爱康科技：金融等其他领域可能的布局方向——金融产品投资光伏电站。恒生电子：HOMS和银行云独立运营、打开新想象空间来源：广发证券撰写时间：2014-07-18事件：恒生电子拟与核心骨干员工共同投资设立云秦投资、云汉投资、云唐投资、云宋投资、云明投资和云银投资等六个投资公司，分别与公司共同投资主营HOMS业务的恒生网络以及主营银行类金融机构2.0云平台业务的恒生云融。点评：激励机制进一步完善，绑定员工核心利益公司董事会通过了修订版《恒生电子核心员工入股“创新业务子公司”投资与管理办法》，主要扩大了创新业务的定义和激励对象的范围及人数限制。该规定出台后，公司注入创新业务的恒生网络和恒生云融将直接由员工持股。参与创新业务的员工将与公司分享收益、共担风险，成功实现公司2.0业务发展成果与员工个人利益的绑定，解决了此前股权结构存在的员工激励体制问题。银行2.0云平台与阿里金融云或有协同，打开想象空间此次设立的银行类金融IT云平台是公司云业务的又一大新方向。基于公司此前在银行业务上的技术积累，我们预计云平台将首先面向银行客户的资管和理财业务。在混业经营趋势的加剧下，中小城商行将诞生大量泛资管类业务的IT需求。加之恒生背靠马云和阿里集团，而阿里金融云和恒生的资管云分别是国内行业领先的云基础架构和云应用开发商，出于业务上和客户结构上的协同性，我们不排除未来两个公司会有更深层次合作的可能性，一旦合作，将有望为公司打开全新的想象空间。创新业务贴合市场需求，维持“买入”评级我们看好恒生电子作为技术领先的行业龙头在金融IT业务创新浪潮中的发展潜力，亦认可公司目前创新业务的发展方向。考虑到公司2014~2016年整体业绩受互联网业务短期盈利能力所影响，预计EPS分别为0.55元、0.68元、0.89元。风险提示互联网业务短期亏损可能会影响公司整体盈利；短期估值有压力；由于相关员工的利益权重和权属不同，母公司和子公司在资源分配和投入上存在不平衡乃至冲突的可能，最终或许触及母公司股东利益。天源迪科：结算延迟导致中报下降，不改全年增长预期来源：招商证券撰写时间：2014-07-16天源迪科预告上半年盈利108万-433万元，同比下降60%-90%，业绩略低于预期，主要因为结算延迟导致。公司的实际经营情况正常，上半年基数较低，不影响全年的业绩预期。我们看好公司的长期发展，随着大数据等新业务的持续落地，公司价值将获重估。预计14-16年EPS为0.50/0.65/0.85元，维持“强烈推荐-A”，目标价15元。结算延迟导致中报下降，但不改全年业绩增长预期。上半年软件收入保持平稳增长，金华威收入翻倍增长，业绩下降主要因为公司加强了在电信和联通的投入导致费用增长，但相关项目结算延迟导致收入未能确认。且公司季节性明显，收入主要集中在三、四季度确认，上半年占比较小，因此结算延迟导致的中报下降并不改变全年的业绩增长预期。大数据业务持续落地。公司与电信合作，在8省1市展开大数据平台建设，对内实现开源平台对传统小型机的进口替代，减少运营商投入；对外帮助电信实现基于大数据的精准营销。同时，天翼客服的业务值得关注，目前天翼客服用户数已经达到500万，天源迪科依托大数据能力有可能与电信在天翼客服上深入合作。除电信外，天源迪科还在互联网、传媒、金融等多个领域启动基于大数据的合作，大数据正在助力公司业务前端化，模式C化。随着大数据等新业务的持续落地，公司价值将获重估。金华威快速增长，手游有所突破。上半年金华威发展迅猛，收入翻倍增长，高增长趋势下半年有望延续。手游业务有所突破，自研的游戏已在小米平台测试，测试结果超出公司预期，建议后续关注游戏正式上线后的流水情况。维持“强烈推荐-A”投资评级。我们看好公司的长期发展，随着大数据等新业务的持续落地，公司价值将获重估。并且公司明确了“内生外延”的双轨发展路径，外延拓展在9月20日的时间点后重启的概率较大。预计14-16年EPS为0.50/0.65/0.85元，目前股价对应14年仅25倍，被明显低估，维持“强烈推荐-A”，若股价因短期业绩出现调整将是介入良机，目标价15元，中长期看好。风险提示：人力成本上升过快、新业务拓展不达预期。太原刚玉：底部已现来源：国金证券撰写时间：2014-05-23投资逻辑钕铁硼产品低端向高端转变：公司旗下钕铁硼磁材业务分为山西英洛华和浙江英洛华。前者目前具有500吨毛坯产能，在建产能1200吨，产品用于发电机、自行车、汽车、医疗器械和微特电机领域。山西500吨产能投产逾10年，设备老化，在1200吨新线建好后将逐步停用。浙江英洛华具备3800吨烧结钕铁硼毛坯产能和500吨粘结钕铁硼产能，其产品用于汽车、空调、消费电子等领域。目前公司正在筹资进行1100吨低稀土高性能烧结钕铁硼项目也将通过浙江英洛华完成。一体化仓储物流设备业务：公司的仓储物流业务今年迎来迅速反弹。其给客户提供的产品包括机械的货架、输送机部分；自动化/存取系统以及控制系统。能够为大企业客户提供一揽子的仓储物流解决方案。除企业客户外，公司正在积极谋求朝其他物流领域扩展以期搭上我国物流大发展的顺风车。逐步淘汰落后的刚玉业务：公司起家的刚玉业务由于能耗高、污染大、效益低而逐步萎缩。公司也将在搬迁之后逐步的放弃刚玉业务，包括金刚石业务，这将减轻公司负担，有利于公司轻装上阵。未来公司将聚焦于稀土永磁材料和物流设备两大业务。结论太原刚玉如果能顺利完成融资和业务剥离，将大幅降低公司财务负担。同时新上马的钕铁硼业务将升级至风电、汽车和消费电子领域，毛利率将显著提升。我们首次覆盖并给与增持评级，预计2014-2016年公司EPS为0.13元、0.2元、0.36元。风险融资受阻。超图软件：从基础平台软件向行业应用的进发来源：国泰君安撰写时间：2014-06-20本报告导读：我们认为公司凭借在GIS平台软件扎实的技术和销售渠道积累，有望通过内生与外延相结合的方式加强在GIS行业应用领域的发展，首次覆盖给予“增持”评级。投资要点：估值与评级：首次覆盖给予“增持”评级，目标价25元。我们认为公司凭借在GIS平台软件扎实的技术和销售渠道积累，有望通过内生与外延相结合的方式在国土、房产、数字城市、数字城管等领域加强GIS行业应用软件的竞争力，带动公司业绩的快速增长，预计公司2014-16年净利润分别为0.71/0.91/1.16亿元，对应EPS分别为0.58/0.74/0.95元，首次覆盖给予“增持”评级，目标价25元，对应2014年动态PE43倍，与行业平均水平相当。GIS行业应用有望借内生和外延方式快速增长，空间远超平台软件。从市场空间来看，GIS行业应用软件的市场远超通用GIS平台软件，我们估计2013年GIS平台软件销售规模在5亿元左右，而GIS行业应用及开发服务市场规模近百亿，后者市场空间是前者的15倍以上。我们估计参与GIS应用软件及开发服务市场的厂商至少上千家，未来竞争格局有望逐步集中化，公司有望凭借在GIS平台软件领域积累的技术实力和销售渠道实现市占率的提升，在更大的市场空间下实现业绩的提升。智慧城市及国产化进程将为公司带来更好的发展机遇。智慧城市的推进将为GIS应用深化带来机遇，我们认为公司有望通过内生与外延相结合的方式在国土、房产、数字城市、数字城管(包括地下管网)等领域深扎下去，成为细分行业应用的领先者，进入远超GIS平台软件的应用级市场。此外，公司作为国内基础软件领域的优秀代表，有望在国产化软件推进进程中率先受益。风险提示：下游需求不达预期，将对公司净利造成影响。爱康科技：增发顺利通过审核，电站建设资金无忧来源：长江证券撰写时间：2014-07-09事件描述爱康科技发布公告，公司非公开增发获中国证监会发审委审核通过。事件评论非公开增发获得核准，短期资金压力无忧。从历史上证监会核准速度来看，一般在证监会发审委审核通过后半个月至2个月内可以获得证监会正式核准文件，之后必须在六个月内完成增发，预计公司3季度完成增发概率较大。公司本次增发募集资金9.70亿元，用于80MW分布式项目建设及补充流动性资金，我们认为公司后期电站开发过程中将会采用光伏电站传统的杠杆模式，因此9.70亿元可以支撑约500MW电站开发，顺利完成公司全年电站布局目标。电站开发布稳步推进，战略转型十分坚定。公司自2013年以来战略转型光伏电站运营，截至2013年底，公司持有并网光伏电站105MW，分布式11.33MW。公司规划2014、2015年底电站规模分别达到500MW、1GW，今年以来公司持续推进电站开发布局，战略转型确定性逐步增强：1)以收购的模式快速扩充电站规模。1季度公司完成对瑞旭投资60MW电站的收购，并与阿特斯签订400MW电站开发协议，为未来收购做好战略储备；2)收购成熟电站同时，通过收购路条与自有路条两种模式，加快大型电站布局。目前青海蓓翔10MW、瑞旭投资新疆20MW、收购金昌清能100MW大路条、新疆奇台30MW路条已开工建设，新疆奇台30MW小路条、张家口40MW小路条亦开始前期开发工作；3)非公开增发顺利推进，80MW分布式项目已获得备案。国内分布式即将启动，先行优势与模式创新催生龙头。伴随国内政策的逐步完善及地方政策的持续出台等，预计下半年国内分布式电站建设将快速启动，全年有望在4-5GW左右。公司作为分布式电站的先行者，示范效应将使得公司在屋顶、资金、政府及电网关系等资源的获取方面更具优势。同时，公司不断推进经营模式、融资模式等创新，主动规避分布式发展中的问题，如通过与当地电力局合作解决结算问题，通过信托计划、融资租赁等模式引入信托、租赁等金融资金。先行优势与模式创新将使得公司成为分布式龙头企业。维持推荐评级。公司转型电站运营方向明确，我们看好其后期电站业务发展态势，2014年底实现500M电站装机规模较为确定，预计2014、2015年EPS分别为0.45、0.94元，对应PE为30、15倍，维持推荐评级。

7月23日下午消息，上汽集团与阿里巴巴集团在上海签署“互联网汽车”战略合作协议。双方将积极开展在“互联网汽车”和相关应用服务领域的合作，共同打造面向未来的“互联网汽车”及其生态圈。上汽集团自主品牌率先在国内开启inkaNet车载信息服务。历经五年在互联网领域的探索，如今搭载于新荣威550的上汽inkaNet版，已由在线导航及信息娱乐服务向兼容车辆远程诊断和安防服务发展，实现三屏一云的车内外多屏互动，把电脑屏、手机屏和车机屏整合，实现信息云共享，并开始向车主的生活圈发展。此次双方的战略合作，旨在联合双方优势资源，进一步打通汽车全生命周期用车需求和互联网生活圈，让用户体验到一个基于互联网的、更加便捷的移动智能化生态圈，打造全新的“互联网汽车”。据悉，该车将以最终用户体验为导向，充分集成阿里巴巴集团的“YunOS”操作系统、大数据、阿里通信、高德导航、阿里云计算、虾米音乐等资源和上汽集团的整车与零部件开发、汽车服务贸易等资源，开放融合互联网和大数据，围绕用户的车生活，整合双方线上线下资源，为用户提供智慧出行服务。

近期，时尚名品特卖网站高街网宣布由于公司业务方向调整，即日起停止运营。成立至今仅有2年多的时间，就匆匆说“再见”。目前，高街网只能申请从账户余额里提现，其他内容均无法打开。高街网成立于2011年9月，由YOKA前执行副总裁李云离职创办。高街网定位于服务都市白领女性，销售中高端时尚品牌的热卖折扣商品。创业初期，高街网就花费六位数从蔡文胜手里购得域名gaojie.com.上线伊始就和多家知名VC洽谈A轮融资事宜的高街网，怎么短短两年时间就倒闭了？同质化、泛时尚类网站高街网上线初认为，国内时尚成熟白领女性消费的主流诉求不是奢侈品，而是和谐统一的搭配。所以，在商品展示上下了一番功夫，邀请知名时尚杂志编辑重新为商品搭配和拍照，尽量不用商家提供的搭配。这一做法虽然能够给用户新鲜的时尚感，但是大大增加了其运营成本。作为一个刚起步资本基础没有那么雄厚的特卖网站，把合作的商品全部重新组合，既拖延商品更新时间，又消耗成本。最终，此举并没有让高街网独树一帜，反而和市场上其它名品特卖网站没有本质区别，同质化、泛时尚化现象严重。电商领域高街网已无机会回顾近两年，唯品会上市、聚美优品上市，京东上市。诸多上市大佬中，与高街网几乎都有冲突，刚刚上线的高街网很难从大佬们构建的围城中脱颖而出。主打的服饰、化妆品与唯品会、聚美优品有很大重合，品牌又不如这些有影响力的网站聚集，很难吸引商家的注意，而无商家注意使得品类稀少，又很难吸引消费者青睐。如此往复，这基本是一个难以逾越的恶性循环。最早推出的“搭配爆款”逐渐淡出高街网的主要方向。面对如此“蚂蚁撼大树”的力量悬殊，面对电商巨头的横扫攻势，高街网显然已力不从心。短暂造势黯然退出百度新闻搜索“高街网”，排行前十位关于高街网的新闻，就已经是早在2011年其上线发布时的新闻报道了。高街网的宣传推广力度远远不够，在信息爆炸的互联网环境，高街网并没有成功的为自己造势，以至于很多人都不知道有高街网这样一个网站曾经存在过。核心团队结构缺失高街网的创始人李云，有长达10年的时尚媒体操盘经验，核心团队力量是互联网行业的，这是一群搞媒体、搞互联网组成的团队。而唯品会创始人是传统商人，核心团队是时尚买手和互联网专业人士，如此看来，传统行业和互联网组合出击，才是重拳市场的好方式。巧合的是，就在同一天，电商网站天品网也表示，因业务转型需要，即日起关闭网站，已确认被美丽说收购。高街网的退市或许给我们些许启发，认准方向走出个性化道路才可能有活下去的机会。

【一起惠讯】7月24日消息，继打入俄罗斯市场后，跨境电商大龙网又瞄准了另一个新兴市场——印度。日前，大龙网已与印度本土物流商DTDC建立合作，将通过DTDC与更多印度本土电商企业建立联系，打开当地市场。一起惠了解到，DTDC是印度最大的本土物流商，在印度物流市场所占份额仅次于DHL。DTDC建立于1990年，总部位于班加罗尔，在全国有300多个办事处和5800个分支机构，提供国内及国际物流服务、优先速递、供应链解决方案等多种服务。作为一个印度土生土长的物流商，其背后有许多长期合作的电商企业，这就为大龙网打入市场提供了很好的契机。大龙网表示，与本土物流商合作是目前的一个新趋势。“通过物流商找到其背后的电商，我们为他们解决中国供应链问题，他们为我们解决当地铺货销售、仓储配送问题，可达到共赢效果。”据悉，大龙网旗下的电商平台Osell与DTDC合作在新德里机场附近建立了一个仓库。目前，该仓库已投入使用，大龙网为其提供了价值10万美元的样品用于试销。大龙网方面告诉一起惠，Osell在印度组建了一支本土销售团队，将逐步对接当地的电商平台，为他们供货。而目前，Osell已与印度最大的自营电商平台之一Naaptol谈成了合作意向，将为其商家解决供应链问题。

【一起惠讯】7月24日消息，日前，有多个京东辅食类目的商家向一起惠反映，京东方面放出消息，将在下个月关闭辅食类目中月销售额不到5万的店铺。京东辅食类目负责人在QQ群中和商家沟通的信息也被曝光。根据截图显示，在京东开店运营3个月以上的卖家，如果下个月销售额没有超过5万元，京东将考虑建议关店。据悉，辅食是母婴类目下面的二级类目，主要涵盖DHA钙铁锌、维生素益生菌、初乳清火、开胃米粉、菜粉果泥、果汁面条、粥宝宝零食等婴幼儿食品。目前该二级类目品牌集中度比较低，市场中仅有一两个亨氏这样的大品牌，其余皆为中小品牌。不过，随着育儿观念的改变和辅食概念的普及，这一市场也在不断扩大，不少其他领域的商家也纷纷涉足其中。有位经营辅食的商家开店刚满3个月，但是上月销售额刚突破1.5万元。“我们经营产品很好，也参与了618大促，前一段时间还进入了京东仓库。按照现在这个情况，下个月销售达到5万元是有难度的，如果被关店我们之前的投入都没有价值了。”而另有卖家则表现得颇为“乐观”，认为月销售额达到5万并非高不可攀的指标，为了争取留在平台，采取一些非常规手段，如刷单也未尝不可。但同时也有商家对于京东的举措表示理解，“淘汰”一批弱小商家后，京东的流量可以更集中到更为优质的品牌中，可以更好扶持大品牌。如果按照交易佣金计算，这部分销量大的品牌也能给京东带来更多的营收，从而提高整体效益。实际上，一起惠在过去一段时间观察注意到，京东POP平台母婴类目下，包括喂养、洗护等多个子类目都或多或少有紧缩迹象。在调整中，这些类目将逐渐从开放模式转为自营。对此，京东方面曾明示，不存在所谓全部关停母婴洗护与喂哺商家的问题，只会筛选优质的品牌商入驻。但从中可以看出，京东已经开始着重梳理部分特定类目的运营体系。上述商家指出，京东一旦将母婴类目收回自营，品牌商则转换身份，成为京东自营体系的供货商。这样一来，京东就更加自主地掌控供应价格、商品品质等因素，同样有利于平台收益和口碑的提升。此外，有商家猜测京东集团有意把规模较小的第三方商家逐步转移到“过继”的新拍拍网中。据一起惠了解，拍拍网招商活动正在如火如荼的进行当中，为了拉拢中小品牌商，还推出了很多针对性的扶持政策。据一起惠了解，已经有辅食类的商家为了规避被关店的风险，而转投拍拍网申请开设B店，并且缴纳了6000元保证金。“拍拍网也难以全部承接众多被调剂过来的商家。”有业内人士认为，目前京东在母婴类目上收紧的态度，极有可能使得大批中小商家、中小品牌外迁到其他渠道，从而给母婴垂直类网站带来发展机会。关于此事，一起惠向京东方面进行了核实。针对是否下个月将月销售额不足5万元的辅食类目商家关店一事，京东官方没有直接正面答复。但对方强调，京东一直以来高度重视母婴产品平台入驻商家的管理与品质把控，未来将进一步加强对母婴产品平台入驻商家的资质、进货渠道与品控能力方面的审查，让更优秀的商家为消费者提供更放心的商品与服务。有业内人士提醒，被人投诉售假事件引起刘强东本人的高度警惕。“京东如果也出现了假货，那跟天猫淘宝还有什么区别?京东的存在还有什么价值?”在近期流出的一篇关于其内部讲话的文章中，刘强东略带自嘲地表示。事实上，随着平台业务的不断扩张、第三方商家的大量进入使商品质量的保障带来极大挑战。有媒体指出，为了保障京东长期积累的品牌口碑，刘强东更乐于将未来押宝在自营类目，至于第三方商家则有可能遭遇更为严苛的审核和管理。

从知情人士处获悉，原中国银联创新部高级主管嵇文俊目前已离开中国银联，加入深圳的第三方支付公司盒子支付，出任COO（首席运营官）一职。记者联系中国银联方面，确认嵇文俊已离职，盒子支付方面也确认了这一消息。盒子支付是一家主要从事移动支付的第三方支付公司。事实上，过去几年，移动支付行业发展迅速，有业内人士认为，嵇文俊加入盒子支付，或是看好移动支付行业未来的发展前景。曾任银联要职资料显示，嵇文俊于2004年起供职于中国银联，曾担任中国银联近年来多个重要产品的负责人，包括中国银联航空行业综合解决方案、消费信贷产品和供应链融资产品、持卡人服务平台建设（即银联钱包）、积分产品及B2B产品、与非金融支付机构产品战略合作等产品。盒子支付成立于2011年7月，主要是为中小微企业提供智能云POS终端及智能刷卡服务，是与中国银联签署手机刷卡器战略合作的首批第三方支付公司。资料显示，盒子支付目前已完成了两轮融资，或将再进行第三轮融资。今年5月，在盒子支付的“微支付”上线时，盒子支付相关人士就提出过将社交引入交易的概念，推出了基于消费者和商户供需关系的“生活圈”。“就是要充分发挥互联网的优势，把商户和用户联系起来，形成交易、促销、再交易的闭环，实现从线下到线上的反向O2O。”该相关人士表示。嵇文俊此前在接受媒体采访时也表示过类似观点，“没有人是为了支付而支付，一定是需要解决什么问题。因此，搭建良好、易用的移动支付应用环境是最关键的问题。产业各界应该把力量集中起来，打造应用商城，完善现场支付环境。”移动支付快速增长根据央行发布的《2013年支付体系运行总体情况》指出，去年移动支付业务共有16.74亿笔，金额9.64万亿元，同比分别增长212.86%和317.56%。中国互联网络信息中心（CNNIC）7月21日发布的《第34次中国互联网络发展状况统计报告》（以下简称《报告》）显示，截至6月，我国网民手机上网使用率达83.4%，首次超越传统PC整体使用率。手机支付增长迅速，用户规模达到2.05亿，半年度增长率为63.4%。交银国际分析师马原在研报中指出，移动支付将是第三方支付潜力最大的领域，由于连接了很多线下场景，客观上实现了“任何人、任何时间、任何地点”的支付，移动支付将快速增长。“移动网上支付与消费者生活的紧密结合，催生了众多应用场景和数据服务功能，也带动了手机端商务应用的迅速发展。相比2013年底，手机购物、手机团购和手机旅行预订的用户规模增长率分别达到了42.0%、25.5%、和65.4%。”《报告》中指出。随着移动支付市场的不断加大，以支付为基础实现O2O也成为众多机构看重的方向。在微信支付推出的时候，腾讯执行总裁刘炽平曾表示，“财付通作为腾讯开放平台的变现基础，将成为合作伙伴高效的营收渠道，财付通可借助微信平台在移动支付上有极强的延展性。财付通将为开发者在移动支付领域提供良好的解决方案和更多支持，为合作伙伴实现O2O闭环。”中国平安旗下的“壹钱包”2.0上线时，除了增加理财、借贷功能以外，还增加了线下的“店面付”功能。中国平安曾表示，将围绕人们“医、食、住、行、玩”的生活需求，继续丰富和拓展使用场景，创新线下支付形式，为消费者和商家提供各种金融增值、营销支付等一站式金融服务。马原在研报中表示，由于移动支付在成本上的优势，更容易创造长尾客户的金融需求，线下支付放开后，最有机会实现快速突破，进而抢占传统金融的份额。

【一起惠讯】微信正在缩短消费者与消费场景之间的时空距离，这种效率的提升足以带来更多惊喜。7月23日消息，一起惠据悉，微信日前与聚橙票务、艾迪票务、中演票务通等多个票务平台合作，实现二维码扫码后的手机端选座、购票，全过程只需6秒钟。据介绍，用户扫码后，会直接进入上述票务平台的微信公众号详情页，并可直接进行选座，用微信支付完成付款，然后持二维码电子票到现场验票入场。这显然省去了排队买票的繁琐，节省了用户的时间成本。据一起惠了解，目前，与聚橙、艾迪等平台有相关业务往来的剧院售票点，也有微信虚拟票窗的海报展示，可随时扫码查看演出详情，随后根据需要选择场次、票价、以及座位，用微信支付快速完成购票。“看到即下单，不仅整个购买时间被压缩到最短，流程也实现极简，受众犹豫期几乎是零，大大提升了购票效率和成功率，为用户带来所见即可得的新型消费模式。”微信方面解释。除了购票流程的改善外，微信试图通过社交，不断提升票务中心与用户的交互性。比如给出观看评价，根据自己的喜好继续订阅其它的演出信息，管理自己的订单和积分。相反，剧场可以借助微信的CRM体系和大数据分析，打通用户数据通道和智能化管理平台，通过准确的分析精准把握用户需求，用个性化的手段维护特定的用户群体，为用户供更精准的服务。据悉，微信已经在计划和聚橙、艾迪票务等平台推出C2B众筹演出。如，观众自己微信票选出“最想看的演出”，线下合作剧院会同步放映；通过微信召集好友一起观演，然后用微信支付在线完成AA付款等。未来，通过微信，剧院不仅能提供精准的客户服务，还能提供更多增值服务，吸引用户。如，剧场内微信场馆导览、微信大屏游戏互动、扫码享受免费wifi。在演出即将开始、结束时，用户购票时所关注的公众号，都会发送演出相关提醒。微信方面透露，除了目前试点的几个票务平台外，北京、上海、广州、深圳、长沙、武汉等城市都会用微信体验到与众不同的“智慧剧场”。

【一起惠讯】7月23日消息，在与立陶宛邮政签订战略合作协议后，顺丰速运继续拓展跨境业务，已于本月启动中国大陆往俄罗斯的跨境B2C服务项目。据悉，该项目由顺丰速运的俄罗斯项目组负责，其主要致力于筹建俄罗斯地区的业务体系以及开通欧洲跨境电商业务等工作。据一起惠了解，目前，顺丰只针对华南、华东地区日均200票以上的电商卖家推出了此项服务，配送时间一般为20至35天。该服务分为平邮和挂号两种计费方式，首重50克，续重每克按0.108元计算，重量须不超过2公斤，燃油附加费为运费的10%，若体积大于重量则按轻抛货计算运费。但为了推广此项业务，目前顺丰对客户暂免燃油费。平邮和挂号的主要区别在于，平邮方式不负责送货上门，顺丰会将提货单发送至客户邮箱，客户凭借提货单去当地代理处进行取货，但如果采用挂号方式（挂号费8元），当地代理上会进行上门配送。不过，如果因收件人地址错误或者是联系不上收货人等原因导致首次配送失败，当地代理将不会进行二次配送，会依照平邮方式进行处理。据悉，顺丰俄罗斯项目组自今年3月成立以来，便开始俄罗斯市场低调布局。其第一阶段推出的产品是电商小包业务，主要面向俄罗斯大中型电商客户，同样分为平邮和挂号两种方式，续重按克计费，价格远低于顺丰的其他国际件产品，与市场同类产品持平，且覆盖俄罗斯全境。该业务须实现了与客户系统的对接，可批量发运、定时上门取件。一起惠了解到，从整个行业趋势来看，开拓国际市场似乎成了近年来快递业的主旋律。继拓展亚洲、北美洲和大洋洲业务后，顺丰在今年6月已与立陶宛邮政建立合作，将以立陶宛为切入点开拓欧洲市场。如今，顺丰顺利进入俄罗斯市场，为其国际业务又添上了一笔色彩。

上海新新贷公布2014年运营报告，新新贷2014年上半年共完成线上交易4.2亿，线上累积待收金额4.4亿，对比2013年，新新贷整体业绩增长超过350%。在业绩高速增长的同时，新新贷把逾期率控制在1.62%，逾期回收率高达75.77%，并有2300万的风险准备金。上海新新贷的借款人主要是小微企业和个体工商户，约占新新贷全部贷款项目的90%。与传统银行贷款注重固定资产抵押不同，新新贷更注重审核客户的个人信息，拓展信息数据分析维度，对用户还款能力和违约概率做出预判。新新贷在风控流程中更多的是采用微创新的方法来做好风险把控。首先，新新贷会为每一位借款人购买保险，一旦借款人在债权期内意外身亡，其债务由保险公司代偿。其次，新新贷为遏制借款人跨平台借款，工作人员会在借款人借款完成以后做客户回访工作，抑制客户因过度负债而无力还款。第三，新新贷已经与深圳鹏元征信系统以及上海资信合作，逐渐完善P2P个人征信共享机制。值得一提的是，新新贷已经与中国光大银行就风险准备金专户及服务达成合作意向，并与之签署协议，协议中双方约定，公司将从其收取的每笔服务费中计提一定比例的资金，并在借款人借款成功时暂时冻结一定比例的风险金作为风险准备金，将之存管于公司在银行开立的专户账户中；且中国光大银行每月将向公司出具一份书面报告，并由公司在官网进行公示，如投资者在公司的出借资金出现逾期（达到一定天数），风险准备金将对投资者进行相应的补偿。

【一起惠讯】7月22日消息，根据跨境电商平台eBay日前公布的数据，大中华区汽配品类零售出口业发展迅速，欧美成熟市场仍是中国汽配产品销售的首选市场。其中，美国是位列中国卖家汽配产品销售额第一的目的地市场。一起惠获悉，eBay平台截止到2014年6月30日前12个月的数据显示，美国由于汽车保有量居世界第一，汽配产品需求量极大，成为中国卖家汽配产品销售额第一的市场，澳大利亚、英国及德国则分列第二、三、四位。除了成熟市场57%的增长外，中国卖家的汽配产品销售在重点新兴市场也取得了快速增长，其中，俄罗斯、以色列和巴西的平均增速达到51%。eBay方面告诉一起惠，目前，其正通过推广海外仓为中国汽配卖家打造跨越国界的“本地竞争优势”。采用海外仓不仅能够加快商品配送速度、增加店铺点击率、提升商品的销售速度，而且也有助于完善本地退换货服务，使消费者能无忧购物，在提升用户体验的同时为卖家带来更多商机。据了解，eBay是全球最大的汽车及零配件交易平台，在移动应用eBayMotors，平均每0.4秒成交1个汽车零配件。eBay此前发布的《2014大中华区跨境电商零售出口产业发展趋势报告》还指出，2013年eBay大中华区卖家交易量最大的五个品类包括时尚类、电子类、家居园艺类、汽配类和收藏品类。其中，汽配类产品交易额位居大中华区跨境零售出口品类第四位。

虽然亚马逊的KindleUnlimited电子书订阅服务引发了巨大的反响，但经过细致研究不难发现，这项服务似乎遭到了“五大出版巨头”的抵制，并没有提供多少主流畅销书。KindleUnlimited被人称作“图书界的Netflix”。这不无道理，因为Netflix只收取很低的订阅费，便可为用户提供无尽的低成本片源，以及部分大制作影片。事实上，亚马逊刚刚推出的这项9.99美元的图书订阅服务，没有包含一本来自五大出版集团的图书，而亚马逊至今对此缄默不语。我曾经向亚马逊求证过此事，但至今没有得到答复。然而，如果你看看Unlimited所列出的图书热度榜，便会发现这些图书要么来自相对较小的出版商，要么是由独立实体发布的。例如，《少年派的奇幻漂流》由教育出版集团HoughtonMifflinHarcourt旗下的MarinerBooks出版。再比如，迈克尔·刘易斯(MichaelLewis)的《TheFlashBoys》则由W.W.Norton&Company出版。最吸引人的《哈利·波特》呢？这套图书归J·K·罗琳(JKRowling)的PottermoreLimited公司所有。简而言之，这项服务没有得到出版巨头的支持。事实上，多数大型出版商一直都在努力培养和投资其他合作伙伴。例如，OysterBooks就是这种反亚马逊情绪的受益者，而ZolaBooks也是由出版业内人士资助的。至于这些服务能否开花结果，则另当别论。然而，作为一名独立作家，我深知亚马逊这种长尾战略的重要意义：能向那些愿意“试读”你的书的人收费，的确是件好事。然而，亚马逊此举引发的很多反响似乎有些为时过早。由于与Hachette的斗争仍在继续，而五大出版巨头也意识到亚马逊的敌对本质，情况似乎有些不妙：大众化的畅销书在Unlimited上难觅踪迹。然而，Netlfix的成功表明，少量的大片加上一系列热度平平的影片，足以构建稳固的商业模式。有趣的是，这项服务对于那些想要使用电子设备的儿童来说，确实是一大福音。例如，我儿子已经下载了几十本《我的世界》(Minecraft)电子书，但这些内容的作者似乎都是由机器人和小学生。有一本书里面全都是网上搜集来的与《我的世界》有关的段子。有趣的是，他现在还不想看《哈利·波特》，尽管那套书是免费的。这给五大出版巨头敲响了警钟。即使亚马逊无法让名气较小的作者发大财，它也愿意为他们创造更多的财富。

支付宝钱包8.2版本今日上线，用户可在苹果与安卓应用商店进行升级。此版本支付宝钱包主要对服务窗加强了搜索、分享等功能，并新增对话功能。支付宝钱包服务窗产品经理贾谊介绍：“此次新增的对话接口已向所有入驻服务窗的商户开放，商户可在后台进行开通。目前该功能只对升级至8.2版本的用户适用。”新增的功能都以“服务”为中心，“对话功能仅仅面向入驻服务窗的商户开放，用于与订阅用户之间进行沟通，提供更好的服务。”作为支付宝钱包内置的记账应用“记账本”，支持自动导入支付宝账单。该应用除能将支付宝消费支出划分为网购、生活缴费、信用卡还款等类目外，还可智能过滤重复的账单明细。除上述功能外，支付宝钱包8.2版还在扫码识别、启动速度、联网速率等数十个项目上进行了优化，目前用户可在苹果appstore以及各大安卓应用商店进行下载。

【一起惠讯】7月21日消息，一起惠日前获得一份美丽说的招商资料，其中披露了美丽说近期在广州、北京、上海等地的招商政策和信息，多个诱惑性的补贴政策和营销扶持，流露出转型自有B2C后的美丽说对拓展商户的“饥渴”。据悉，从今年7月份起到8月中旬，美丽说开始在全国广开招商会，并打出了“美丽100”计划，称将重点扶持100家有潜力的优质商户。一起惠了解到，美丽说对上述商家承诺的扶持政策包括KA计划、营销补贴、运营辅导、培训、资金扶持等几个方面。其中，与美丽说签订了KA框架协议的商家在达到销售额目标之后将获得美丽说的佣金返点——这一政策与国内打车App给司机返现的做法如出一辙。据悉，今年美丽说为该佣金政策准备的资金规模在1亿元左右。在团队方面，美丽说目前组建了华南、华东、华北三大运营中心，主要负责商品规划、商家扶持、营销策划、运营支持的业务，到2014年底，上述三大运营中心的团队规模都将超过100人。另外，一起惠获得的资料显示，美丽说将在今年尝试预售或试销的销售方式，通过预售来摸底市场反应，然后根据市场情况来指导商家的生产。根据美丽说方面的介绍，其对优质商家的选择标准包括款式、品质、服务三个部分，其中品质标准包括了供应链、商品质量和用户评价等，而服务则包括DSR、好评率、有理由退款、发货速度、回头率等几个方面。据悉，原为导购平台的美丽说从2013年11月其开始向垂直电商平台转型，招募和培养了大量的女装、女鞋、女包、配饰和美妆等品类的商家。目前，美丽说平台的入驻商家超过1万，618期间最高单日销售额超过1亿元。