【一起惠讯】旅行网站蚂蜂窝拿到了C轮融资，5年累计融资1亿元。日前，其又趁热打铁，发布独立App“自由行”，这个从母体中孵化出的移动端载体，从内容到销售，试图开辟出更加细分的旅行O2O闭环市场。但这真的是自由行爱好者的福音吗？此次，蚂蜂窝开发独立的App基本是原有体系的延伸。一起惠注意到，这款产品水到渠成实现了销售转化。作为一款主打旅行套餐的消费类应用，用户可以在“自由行”App上选择出发地和目的地，并直接下单。自由行一直是旅行爱好者的心之所向。在蚂蜂窝“自由行”出现之前，无论是传统旅行社还是旅行网站，实际上都已开发出类似产品，以应对爆发的市场需求。而蚂蜂窝主站推崇的也正是自由行攻略为主的垂直社区。在筛选结果中，“自由行”提供的基本款产品包括酒店、机票，以及酒店+机票的组合，从而直接切中携程、去哪儿的存量市场。此外，蚂蜂窝自由行还将签证、接送机、景点门票和当地游接入进来，在给予出行者最大选择余地的同时，也提供了周边服务。这些在阿里旅行和去哪儿等应用上也在零敲碎打地经营中。现在，蚂蜂窝试图把自由行整个流程中涉及到的主要消费产品和边边角角都整合在一个App中，意味着让出行者能够更方便地一站式解决好所有的问题。不过，在部分行业人士看来，蚂蜂窝之所以专注自由行细分市场，是为了能够屏蔽掉那些想找旅行社和团购的人群，给真正意义上的自由行留出足够纯粹的消费环境。据一起惠了解，通常情况下，在自由行和跟团两者之间，消费者通常会犹豫不决。跟团旅行固然方便，但猫腻颇多；自由行则意味着除了酒店机票，还要考虑种种不确定因素。最终，性价比反而成了抉择的重要指标。以北京地区为例，蚂蜂窝自由行推荐的酒店价格一般都在600元以上，对于不少抱着“穷游”心态的屌丝而言，或许会大跌眼镜。但实际上，无论是跟团还是单独团购酒店或机票，其性价比都会比自由行更加划算。因为自由行相对是为那些“有钱有闲”的旅行者准备的，自由行类应用所推荐的酒店档次较高，价格不菲。这也是蚂蜂窝将自由行做成独立产品的意义所在：让更多具有消费力的旅行者能够避开团购的干扰，愿意出更高的价钱。【背景资料】3月25日，蚂蜂窝宣布完成C轮融资，此轮融资由高瓴资本、Coatue、CoBuilder、启明创投共同参与，华兴资本担任财务顾问。蚂蜂窝CEO陈罡表示，获得C轮融资之后，蚂蜂窝将利用新的资金，以自由行为方向进行商业战略升级，将在酒店、当地游等下游业务，并打造O2O移动商业闭环。蜂窝COO吕刚介绍，2014年蚂蜂窝自由行的交易额已突破9亿元人民币，包括广告收入和日均超过1万间酒店预定量，蚂蜂窝拥有充足的现金流。同期，蚂蜂窝发力“自由行”，致力于搭建中国最大的自由行在线交易平台，该平台已有包括Booking、Agoda在内的数百家国内外供应商入驻，提供72万家国际酒店和上万种优选的自由行产品，覆盖全国主要城市以及全球150多个国家和地区。

红旗连锁控股子公司成都黄果兰网络科技有限公司打造的“红旗快购”及红旗WIFI今（24日）正式上线。红旗连锁董秘曹曾俊告诉大智慧通讯社，安卓版“红旗快购”已经可以下载使用，但ios版由于在审核，预计要晚一个星期。曹曾俊并表示，目前红旗快购试营运范围为成都市主城区，今后将陆续扩大覆盖区域。“有红旗连锁门店，包括收购的红艳超市的地方都会有快购，主要在四川省内，打造社区服务平台。”据介绍，用户在手机、平板电脑等智能终端安装“红旗快购”APP，利用该APP选购商品下单后，订单商品将在1个小时内送到用户手中。通过整合旗下1600余家门店的网点规模优势，解决了网购最后一公里问题，“红旗快购”才能实现1小时内的配送服务。至于红旗WiFi平台，不仅提供免费的互联网服务，用户还将逐步看到包括游戏应用、新闻、视频、购物等频道内容。目前红旗WiFi信号已覆盖成都市区的部分红旗连锁门店，接下来将逐步覆盖红旗连锁所有门店，为更多的四川地区社区居民提供优质的移动互联网服务。红旗连锁表示，下一步，公司打造的社区生活服务平台计划与成都本地不同行业服务商合作，为社区用户提供餐饮、购物、娱乐、休闲、家政、游戏、金融、通信、法律等O2O服务，为消费者提供更多生活便利。实际上，步步高、天虹商场等均在打造本地O2O平台。

【编者按】日前，一直在行业中保持低调的家装O2O平台惠装公布获得了来自五岳资本等机构的千万美金级别的融资。名不见经传，何以获得投资公司青睐？通过和惠装CEO刘禹锡交流中了解到，该项目不仅改变了传统家装流程，还充分利用移动互联网，将人的因素和P2P的概念引入到了整套模式中。惠装以“工长模式”直击工薪族装修新房的两大痛点：价格不透明、施工无保障。同时，该模式也极大的释放了“工长”——这一装修项目的最终真正承包者和责任者的热情和能量。让装修公司“滚粗”省40%成本据一起惠了解，惠装最初几个月也是采用PC端网站和装修公司合作的模式，但在运营过程中，由于众多用户的投诉，传统装修公司存在的问题也不断暴露出来。惠装CEO刘禹锡直言，装修公司在报价上存在几大问题：第一，装修前的恶意漏项，装修公司通过便宜的价格将用户吸引过来，签约后才告知用户水电项目没在合约中，需要另外付款；第二，装修中的恶意增项，这个也主要集中在水电的线路改造上，这是装修公司很大一部分隐形收入。刘禹锡还介绍了装修公司另外一个盈利的潜规则：装修公司一般并没有自建的装修队伍，而是和施工队合作，将项目下放给施工队，所以要在业主合同的签约费用中抽成40%到50%。而惠装现在采用的“工长模式”则直接将装修链条的中间抽成者剔除，让用户通过这一平台和装修工长直接实现对接，节省了被装修公司拿走的这部分费用。“根据惠装的成交数据看，成都市这边工长的客单价在2.5万元左右，而装修公司报价普遍在4万元左右。从数据看，我们平均帮用户节省了1.5万元。”刘禹锡谈到。投奔移动端的产品逻辑据一起惠了解，惠装自2013年创办以来，其主要业务基本在成都市这一大本营，拿到融资后，未来将向其他一二线城市不断拓展。除了地域性扩张，产品研发是惠装现阶段最重要的任务。刘禹锡表示：“我们希望用户和工长在使用我们APP产品时有更好的交互体验，更轻松、自在的进行沟通和交流。”为了支撑工长模式，惠装一下子推出了分别面向用户、工长和监理（负责工程审查的专业人员）的三版APP。同时，为了搞定施工过程中的乱收费、工程质量不过关等问题，还开发了透明报价系统和工地质量管理系统。据其介绍，用户通过C端APP下单后，当地所有工长会迅速获得订单信息，进行抢单。当然用户也可以挑选工长、定向下单。工长通过APP接单后，即可通过APP或者电话和用户联系量房等事宜，整个模式非常类似于滴滴打车。实际上，惠装APP不仅缩短了工长与消费者的沟通管道，也成为打通线上与线下业务的枢纽。例如量房结束后，用户可以通过APP和工长直接签订合约，并且在APP上获得透明报价。签约后，工程款会暂交由惠装托管，惠装分期打给工长。用户如果对线上签约、付款有所顾虑，也可以到当地城市的服务站进行签约，惠装服务站会提供纸质报价清单和合同。在施工的一些重点节点和交工阶段，负责工程审查的监理人员将要施工现场进行审查。由于惠装的工地质量管理系统已经清晰的陈列了需要检查的项目和要求，所以监理人员的工作和职责非常清晰，只需分步骤将施工情况拍照，并从监理版APP上传、提交报告即可。一旦用户证明工程存在问题或者监理发现问题，惠装将推迟对工长的尾款交付，直到问题解决。这样工长在施工过程中一定都会以用户为中心，因为用户是否满意是决定他们是否能迅速获得尾款的关键。刘禹锡特别指出，惠装还推出了透明的问题处理和赔付系统。“我们会在合同中清晰标注：如果施工中出现了哪些问题，我们会在多长时间内进行解决；出现了什么问题，我们可以进行怎样的赔付。这些信息都非常清晰。”解放“包工头”惠装显然要解放更多的工长，并逐步获得行业上下游的支持。“工长对于用户订单响应的非常迅速，这最直观的反映了他们对我们模式的态度。”刘禹锡谈到。在智能手机普及之前，很多工长难以想象可以如此方便快捷的和用户进行沟通。刘禹锡坦言，PC端只能连接人与公司，移动互联网时代实现了人与人的对接。“每个工长不见得都有电脑，更不可能随时带着电脑，但他们都有智能手机。”惠装APP的模式不仅大大提高了工长的接单效率、沟通成本，而且脱离了装修公司的束缚，无论是社会地位还是收益方面，都较从前有了更大的提升空间。此外，由于惠装APP可以公开展示工长的详细资料，以及类似点评式的用户反馈，信息更加透明，给了用户更多的参考标准。在这种情况下，用户可以更自主的选择工长，而不是被动接受装修公司的安排。反之，用户驱动的逻辑，也让如何获得用户的认可，提升自身的业务能力，成为每个工长必须考虑的问题。“工长直接和用户对接后，用户的评价是衡量他工作的最重要指标。不管是滴滴专车、河狸家，现在这些基于移动互联网的创业项目都非常注重用户的评价。”刘禹锡认为，移动互联网将提升整个中国服务业的服务水平，也让上游从业个体的主观能动性得到最大化。

【一起惠讯】3月25日消息，海淘导购网站55海淘的特卖频道——“55闪淘”已于去年年底低调上线，三个月时间内交易量获得10倍增长，成为其第二大业务板块。据悉，目前55闪淘日均订单数近千，客单价约450元左右，今年全年GMV目标为两亿。顾军林指出，通过多年导购业务积累下来的用户数据和海外商家资源，55闪淘可以精准地判断市场消费需求，并将代购业务进一步优化。由于熟悉海外商家的促销周期，并与很多知名品牌商、零售商建立了良好的合作关系，55闪淘可以拿到他们的独家折扣优惠。55海淘CEO顾军林向记者介绍道，55闪淘采用限时特卖模式进行销售，覆盖各种海淘热门品类，除了保税仓备货外，也采用海外直邮的形式。其中，保税仓备货主要针对爆款，母婴类产品约占50%比例，海外直邮则是一种“代购特卖化”思路。“代购是一种轻商业模式，特卖化的代购不仅可以获得价格优势，也在零库存的基础上解决了产品多样性的问题。”顾军林谈道，“不过，这种模式最大的痛点是物流时效长。问题并非出在物流服务商，而是在于消费者下单后，海外商家发货到我们的海外仓这段流程不可控。为此，我们正努力改善与海外商家的合作，希望他们通过我们的销售预测数据，提前在我们的海外仓备货。”据一起惠了解，由于特卖业务与导购返利业务实现了用户互通，55闪淘一开始便获得了55海淘60万用户的资源基础。不过，据顾军林介绍，真正在55闪淘产生购买行为的用户主要还是新用户，因为使用导购的基本都是有能力和精力自己海淘的用户，他们更习惯传统的海淘消费方式。“要把这部分用户转化为55闪淘的顾客，我们有一个机遇，那就是挑选他们平时买不到（比如海外线下商家的产品）或者海淘导购不刊登的产品。而这些海外商家资源和进货渠道也正是55海淘多年积累下来的核心优势。”顾军林说道。顾军林还表示，虽然很多人担心跨境电商的兴起会导致海淘导购、代购的衰败，但事实并非如此。就55海淘的数据来看，2014年该业务相比2013年增长了3倍以上，2015年前三个月与去年同期相比也增长了3倍。他指出，跨境电商面临的一个共同问题是产品少，且开发产品耗时长，大多只能做一些爆款，而导购、代购正好可以解决这个问题。所以，对其而言，导购返利业务与结合了跨境模式和代购模式的55闪淘业务并存，是一种多样化的发展思路。

【一起惠讯】3月24日消息，社区服务APP叮咚小区自年初裁员后终于有新的动作，上线5.0新版本，新增上海联洋、九亭两个社区实体服务站。据叮咚小区负责人介绍，5.0版本是叮咚小区社区服务生态圈启动的标志。叮咚社区将通过叮咚快送、生活社区、到家服务三大内容，构建线下与线上相结合的O2O社区服务生态圈。叮咚小区将线上手机端app与线下服务站相结合，提供邻里社交平台，实现二手交易等服务，2014年获得一亿元人民币的超级大天使融资，大规模投入地铁站广告，后退出北京市场，专注上海社区服务。一起惠了解到，叮咚社区撤出北京后，在原先的服务基础上进行了一定的整改。除了增加点送外卖、租借工具等新服务以外，还与网上干洗服务平台干洗客达成了战略合作。叮咚负责取送衣物，干洗客提供专业的中央干洗服务，这种模式除去了普通干洗的门店成本、物流成本，价格低于线下干洗店。

【一起惠讯】昨日下午，慧聪网CEO郭江及中关村在线总经理刘小东就两家公司并购的缘由及日后发展规划等问题，与众多媒体进行了深入沟通。郭江指出，在日后的发展中，两家公司将继续走垂直道路，在行业内做重度垂直，加快行业B2B2C的进程；同时会在各垂直行业复制中关村在线的模式，第一个对象是小家电行业。郭江告诉记者，现阶段，在中国的各行各业中，IT、汽车和房产发展得最好，未来，中国在垂直行业方面会有很多机会。他和刘小东的结论是：中国各行业会沿着IT、汽车行业的发展轨迹走，有的行业需要三年五年，比较长的需要七年八年，但最终都会变成B2B2C，变成社区电子商务。对于网上认为两家公司是"弱弱联合"的说法，刘小东认为这些人并没有看到互联网发展的势头。“互联网的发展最早颠覆了媒体，而后是资讯、阅读、游戏、电子商务。其实还有一块更大的区域是在B2B行业，这个重度垂直的行业其实互联网化很低。我们认可慧聪网在产业上的布局，而中关村在线在基于互联网的资讯、社交、乃至电子商务解决方案上是最强的，大家的互补性很强。”刘小东说道。以下为媒体问答：提问：郭总，您认为中关村在线的模式可以借鉴，那这个模式是可以快速复制成功的么？郭江：我觉得模型都差不多，IT行业被互联网化那么快，利润率越来越低，厂家不得不把渠道扁平化；其实工程机械行业现在很暴利，但是中国经济在放缓，企业都会压缩渠道、去渠道化，不再会是供应商和采购商中间隔了好几层的局面。比方说慧聪做的很强的小家电行业，其实大家做小家电的时候，没有地方去看（相关资讯），其实八百元与两万元的空气净化器还是有差别的，只是没有网站去分享，大家看不到。未来面对最终消费者，无论是企业还是个人都会有类导购、品牌资讯、类社区网站出现，必须这么做，不这么做这个行业会死的。提问：（在复制模式上）会有哪些具体的措施？郭江：小东马上会介入小家电行业。刘小东：交易结束以后，双方协同起来，线上线下，各个垂直领域协同整合。我们会从小家电行业开始，慧聪网在这个行业积淀很深，有两个商贸城，有O2O的展会，产业链资源非常完整。我们会把行业原有的产品、资讯做整合，发挥协同作用，帮助他们更快地向互联网转型，希望把小家电产品的用户关注提升起来，品牌提升起来，希望把小家电厂商的渠道、营销都互联网化。未来还有可能通过慧聪网的金融能力，为他们提供更好的金融服务。郭江：大家不了解B2B，慧聪网是从传统媒体转型到互联网媒体，现在在互联网的交易和金融扩展上我们看的很重。在行业上，2011年的时候，慧聪网的小行业做的不错，IT行业竞争比较激烈，所以我们选择战略退出IT行业。现在我们回来，希望做大市场，IT、家电、企业是慧聪网未来最重要的三个行业，我们会先在这三个行业做，然后再去逐步推进其他的行业。提问：业内有人质疑慧聪的资金是不是够同时发力这三个行业，资源上如何倾斜。中关村在线在里面的角色是什么？郭江：中关村在线会独立发展，我们的三个行业也会继续发展。我们会向中关村在线模型去发展、去靠近，这个本身不会花那么多钱。我觉得香港市场有个好处，可以不断拿到资金，我们做增发也好，发债也好，相对容易，并不需要在资本投入方面有担心。提问：慧聪网从去年转型，B2B1.0到B2B2.0，今年到B2B2C，下面会有哪些布局？郭江：我们的布局很完整，五家公司覆盖了四大领域。比如说我们并购的兆信在做防伪认证这一块儿。其实阿里也在进军防伪和二维码市场，认证和防伪是巨大市场。以前的防伪通过上网查询序列号验证真假，现在我们用手机做验证，将来会有防伪和条码合一的码，一扫马上能判断是真货还是假货。在中国真假很难辨识，这是假货泛滥的原因。慧聪去年收购的兆信做的就是防伪这一块业务，我们会给企业免费的发码，大家印上去，粘上去，用户一扫就能验证真假。慧聪网以互联网为绝对大头，覆盖四大领域，我们不会进入其他新的领域。接下来更多是进入垂直行业，最近我们在谈两个公司的投资，很专业的行当，我们非常认可垂直行业的价值；O2O的批发市场很重要，现在每个城市都有这个东西其实并不必要，慧聪加快做O2O卖场，用一个卖场、两个卖场去覆盖整个行业的批发。互联网金融我们在做，毕竟企业都缺钱，我们可以向企业提供他们所需的，产业链条上的整合服务。提问：中关村在线说传出售很久了，能否透露下谈判的细节，是谁追的谁？刘小东：我们谈并购其实时间很短，都是绯闻；其实我们跟京东、国内的上市公司、慧聪网都谈过。为什么我们主动选择投资方？因为我们不希望资本投资人介入，而希望是战略投资人介入，我个人一直认为中关村在线商业价值被很大低估了，我们的能力会有很多潜力，与慧聪网的合作是基于战略协同的选择。郭江：小东不是谁给的出价高，就干的人，这事儿像谈恋爱，大家通过合并，联手把事情做好。这就是有缘分，小东希望要股票，不希望套现走人，把慧聪加中关村在线做的更大，这是我们共同的想法。谁追谁不重要，在一起才重要。提问：国内（A股）上市的企业价格挺高的，国外上市的公司估值低一些。慧聪网有没有想在国内上市的想法？郭江：现在国内外差距很大，我们认命。高估值本身并不代表公司好，出去上市的互联网公司都是最优秀的，能够被海外所接受，海外监管也更严格，慧聪没有考虑在国内上市的事情。在香港其实也会有个机会，A股几百倍PE不知道这件事儿能不能长久，美股和港股繁荣十年了，A股刚半年，刚吃上馒头别眼馋，A股只是最近半年才疯狂，我们在外面蛮好的，增发啊融资啊容易，各有各的好，各有各的难，还是做自己该做的事儿。刘小东：国内可投资方向少，投资点少，大家保值手段不多；国内的投资人可能更了解企业的价。国内投资者了解这些企业的价值，了解他们发展的信息，中概股跌得比较厉害，境外投资者不认可中国经济，我认为国外投资人都一直在唱衰中国经济，我认为两个市场估值不同，投资人判断不同。郭江：慧聪网和中关村在线一样，存在着价值被低估的问题，不过我们合作奔未来。

【编者按】中国创业公司一轮高过一轮的融资额不断刷新我们的认知，印度的创业者也毫不示弱。虽然前段时间有人警告创业者当心“C轮死”，但印度的创业者们已经纷纷融资到了H轮甚至K轮。这到底是个怎样的市场？热到怎样的程度？根据国外媒体的报道，印度与科技的“结缘”大概要追溯到25年前，经济自由化催生了一大批世界级强手的IT企业，比如Infosys、Wipro和TCS等。而由于第一波科技公几乎都靠为西方大客户提供软件服务为生，印度也被称为世界经济发展的后勤保障。但尽管印度的科技人才及其工作效率非常突出，大部分来自印度的科技创新和创业企业都集中在了硅谷，而不是印度本国。不过，在过去五年里，这一状况发生了极大的变化，科技创业企业开始在印度本土萌芽，并逐渐吸引了世界风投机构的注意力。而这在去年尤为突出，全年有将近50亿美元的资本投向了了印度的创业企业，其中包括高达17亿美元的资本被电商企业Flipkart独揽。除了西方投资者外，日本投资者也在印度科技项目上下了赌注，比如软银集团至今已向印度企业投资了100亿美元的资金。那么，这些资金都流向了哪些印度企业？投资者们又从这些初创企业那里得到了什么样的成绩回报呢？对此，国外媒体总结出15家融资最多、最有潜力在2015年创造新记录的印度创业。在这15家“吸金高手”中，有6家电商企业，其中包含了Flipkart、Snapdeal、Jabong等知名电商，总计融资约44亿美元。

【一起惠讯】3月24日消息，一起惠获悉，顺丰或将面向电商企业开设仓储融资服务，最高融资额可能高达3000万元。据知情人士透露，这次顺丰开展的仓储融资服务主要针对信誉良好的电商企业，该服务可提供的贷款金额应在100万至3000万之间。顺丰希望借此来为电商客户采购及销售商品提供资金、仓储、配送的一站式服务。申请该项服务的电商企业需符合顺丰审核标准，且商品存放于顺丰仓库，并通过顺丰派送。申请成功后，电商企业可将存放在顺丰仓储中的商品作为抵押，获取质押贷款的服务，以用于解决企业采购等临时性资金需求。而相对于银行，这次顺丰的仓储融资服务更为灵活。电商企业可选择不同的贷款模式：1.先款后货：让顺丰先放款，再进行采购，把采购的产品存于顺丰的仓库内，通过销售回款来进行偿还贷款；2.先货后款：企业先把货物存放在顺丰的仓库，然后顺丰再提供贷款，并利用销售回款偿还贷款。据一起惠了解，仓储融资服务最初起源于广东、江苏、浙江一带，业务分布主要是生产制造企业、物贸业密集的地区。其主要指企业通过将存货交付专有监管仓库获得质押贷款。而部分电商企业因为依靠互联网销售，无银行认可的固定资产，很难从银行获得贷款，有时会陷入资金困境。这次顺丰针对电商企业开展仓储融资服务，或是想通过仓储融资服务来分吃电商金融服务这份蛋糕。

3月20日上午，中韩高速客货班轮“新金桥5号”运载的跨境电商直购进口商品在青岛大港海关顺利通关，被运往地处即墨的青岛华骏物流园，这是全国海运跨境电商直购进口的“第一单”，标志着中韩海运跨境电子商务直购进口模式正式开启，青岛由此成为国内首个开展海运跨境电子商务直购进口的城市。与传统“海淘”相比，跨境贸易电子商务税费信息透明、通关时间短、全程物流迅速。而青岛和韩国间海运距离仅340海里，两地海运航线夕发朝至、运力丰富，具有成本低、速度快、无空运商品管制等优势。初步统计，经海运渠道开展跨境电商业务，运输成本还可再节省至少30%以上。试点当日，3个电商企业进口的近6000件电商商品已顺利进境。青岛空运、海运、邮运多个现场跨境贸易电子商务直购进口将先后启动，这项新兴业务有望成为青岛市乃至山东省外贸发展的新增长点。首批“海淘韩货”到港由于赶上小潮，威东航运旗下的“新金桥5号”不到八点就在大港码头靠岸，据大港海关工作人员透露，根据此前的申报材料显示，首批到岸的海淘物品主要有纸尿裤、小家电、厨房用品等。根据市场导向，青岛海关限定了此次海运跨境电商直购允许进口的商品范围为奶粉、纸尿裤、小家电、厨房用品、服装鞋帽五类，这些也是跨境电商市场最受欢迎的几类商品。据了解，在新模式下，消费者在网上购买商品并订舱运输后，电商企业将订单信息传输到电商服务平台，物流企业将运单信息传输到电商服务平台，电商服务平台根据订单信息、支付信息、物流信息生成清单向海关通关管理平台申报，海关负责清单的审核。而在物流环节，进境船舶抵港后，跨境电商集装箱直接被运至专用监管仓库，仓库负责商品分拨进入自动分拣系统，海关通过X光机等手段对商品进行检查，处理完毕后进入放行区域即可进行国内派送。根据海关总署关于规范对进出境个人邮递物品监管规定，个人物品每人每次限值为1000元人民币（港澳台地区限值800元），对于进口税税额在人民币50元（含50元）以下的，海关予以免征，超出规定1000元限值的，应办理退运手续或者按照货物规定办理通关手续。但单个订单内仅有一件物品不可分割的，虽超出规定限值，经海关审核确属个人自用的，可以按照个人物品规定办理通关手续。降低价格提升速度目前，国内通行的跨境电商直购模式一般以空运、邮运为主，海运跨境直购进口，国内尚无先例。而此次青岛海关量身打造的海运跨境直购进口模式，有望最大限度地释放跨境电商的改革红利，实现空运的速度、海运的价格。青岛大港海关工作人员介绍，跨境电商直购进口是指国内个人购买者在跨境电商网站订购境外商品,以海运、空运、邮运等方式直接运输进境，按照海关的要求，通过电商服务平台和海关通关管理系统对订单、支付、运单等信息进行申报,并按照进境物品进口税率缴纳关税,实现快速通关。通过海运开展直购进口，消费者在网上购买的商品可以在船舶抵港前申报，海关也会提前进行审核；而电商货物将享受最后装船的特殊便利，到岸即可先卸船，整体通关物流速度大为缩短。第一天晚上5点30分从韩国发船的跨境电商进口商品，第二天上午10点左右就能到达青岛，下午就可以进行国内派送，国内消费者最快两到三天就可以收到网上订购的韩国商品。“海运跨境电商的开通，给我们船公司的运行注入了新鲜活力，将大大增加了我们的业务量。”威东船运公司总经理孙建林说。威东航运在青岛跑中韩航线已经有23年的历史，每周一、三、五、日都有来往于青岛和仁川之间的航线。此次中韩海运跨境电商的开通就充分利用了该船快速、准时的优势，而这项全新的外贸运营模式为整个海运物流行业也将注入强大的生长活力。即墨“抢单”跨境电商“依托中韩海运跨境电商这个"海上高速公路"，市民在海外选购的商品，可以通过海运渠道入境通关，消费者会享受到实实在在的便利，”即墨市政府副市长孙明明表示，“即墨将充分发挥好自身优势，为海运跨境电商发展做好后勤保障，不断将即墨电商产业做大做强。”为加快跨境电子商务发展，即墨规划建设了60平方公里的即墨国际陆港，加快推进“一仓一站一基地”建设。目前2.3万平方米保税仓、跨境监管仓及验货仓主体正在施工、5万平方米集装箱场站已开工建设，4个A类卡口正在安装，全部建成后，从韩国海运过来的跨境电商货物下船后，可直接运抵即墨国际陆港，进行商品分拨和转运。位于即墨国际陆港的跨境电商专用监管仓库，将成为青岛第一家具有海运跨境电子商务海关监管的仓库。“海关开通海运跨境电商直购进口模式对于物流企业、快递公司和电商企业来说，都是重大利好消息。”即墨市商务局局长于毅向记者介绍，“目前即墨市已吸引唯品会、万国优品、韩国街、盼达网、大韩家等多家国内外知名电商企业入驻即墨国际陆港，为海运跨境电子商务快速发展打下了坚实基础。”28家青企开展跨境电商作为拉动经济的“三驾马车”之一，外贸进出口形势牵动整个经济发展的神经。在支持外贸稳定增长的一片呼声中，促进跨境电商等新型贸易业态发展被视为是抢占国际贸易制高点的重要举措。我国跨境电商发展迅猛，国家高度重视并给予政策支持，各地政府积极争取试点、企业呼声强烈、消费者密切关注。从某种程度上讲，大力发展跨境电商，有助于在成本和效率层面增强本地企业进出口竞争优势，同时，随着跨境电商渠道的深入渗透，可以使企业和最终消费者建立更畅通的信息交流平台，对企业及时掌握市场需求、调整产品结构，进而增强外贸整体竞争力，乃至稳定外贸增长都会起到重要作用。随着跨境电商的高速增长，其在我国进出口贸易中的比重将越来越大，并推进国际贸易的深度和广度。去年6月30日，青岛海关验放山东省首票跨境电商出口商品，标志着一条跨境电子商务“阳光快速通道”在青岛开通，青岛跨境电商发展也由此驶上了“快车道”。据青岛海关统计，截至今年2月底，青岛已有28家企业开展跨境贸易电子商务零售出口业务，累计申报出口清单27.2万票，货值984.3万美元，重达97.9吨。其中，作为青岛传统优势出口产业的假发、服装等商品在跨境电商出口中保持良好发展态势。海运跨境电商产品到岸。

【编者按】滴滴、快的投入10亿补贴专车用户，大手笔补贴让人咋舌。此番补贴，滴滴、快的意在发展专车用户，但不知滴滴、快的大举进行补贴战之时，是否也看到了补贴减少之后司机的“不安分”和乘客的抱怨？在过去一年，从打车大战到专车大战，滴滴、快的不间断通过微信、支付宝、微博等各自渠道发放打车、专车代金券。但双方在今年2月14日合并，投资者称合并能够减少不必要的资源浪费，将更多资源投入到产品创新上。言下之意便是补贴和奖励会减少，包括对司机和用户的。但是，合并之后，司机抱怨“收入低”、“想退出”的声音，用户们听得还少吗？专车司机在与笔者聊天时透露出，除去每天需上交的180元“份儿钱”(滴滴此前解释称其为代收的租车款)，司机和滴滴为7：3分成。而在周流水达到3600元以上时，司机才能获得滴滴公司的相应奖励，即收入3600-4500元，奖励600元；4500元以上，奖励900元。两家一合并，对司机的审核也会日益严格，滴滴还对旗下专车司机建立淘汰机制，每两周会淘汰一批流水在最后10%的司机。此外，滴滴还规定抢购一定单数司机才能领取补贴。所谓上有政策，下有对策。看似严格、能够激励司机积极抢单的一些规定，实则存在“漏洞”可钻。当补贴减少直接导致司机收入减少时，司机就会钻这些漏洞，到头来是用户遭殃。最典型的便是，滴滴上的出租车难叫，叫专车却被放鸽子。以前，是路边停空车，但是一问，都是被叫了；现在是打车软件叫不到车，一出门路上空车哗哗的，随手招就能停。为什么？这就是出租车司机在钻空子。前不久有出租车司机跟笔者抱怨：滴滴打车现在每天要抢够20单，才给司机18元钱奖励；抢单的补贴也很乱，一天变一个规定，以前每一单都能收到奖励，现在却时有时无，时多时少，有时候等得久一点，补贴就多。因此，很多司机为了拿到更多补贴，往往把下单的用户“晾”久一点，等到滴滴为这一单发出较高补贴再下手抢。笔者身边还有这样一个例子。张女士用滴滴打车叫不到出租车，急于赶路，便尝试了专车服务。专车司机接单后，而滴滴打车软件显示司机距离张女士只有2分钟路程。但等待了将近15分钟后，仍不见专车司机到来，张女士打电话询问，司机却告诉张女士：他看错了开到别的地方去了。最后张女士乘坐了其他交通工具，司机也没有再联系张女士。事后张女士想起来要取消该订单时，却发现已经不能取消，而且竟然要付15元的起步费。没有坐车却要付起步费，张女士怀疑司机为了拿红包，接单后故意不载客也不取消订单。笔者听到不少这样的吐槽：司机抢单不接客，只是为了拿奖励红包。滴滴方面对此的解释是，存在这样的可能，有司机为了凑够单数，看见乘客不取消也故意不予理会，过一段时间后系统自动跳转，那么乘客就不能取消订单，遇到这种情况用户可以向客服投诉。如此种种问题，一点一滴削弱着用户对叫车软件的好感度。千里之堤毁于蚁穴。滴滴打着“将部分出租车用户发展成专车用户”的算盘，可用户还没有盘整过去却已经满腹牢骚。接二连三体验下降，用户黏性也会下降，甚至可能会卸载软件，将之永久“打入冷宫”。再者，专车客户群相对高端，更注重服务而非价格。如今不注意补缺服务上的“漏洞”，却大推补贴战，岂非本末倒置？滴滴专车，攘外同时也莫忘安内。

【一起惠讯】日前，咖啡巨头星巴克正在尝试移动端的新玩法，希望利用手机APP来解决顾客预定咖啡的繁杂流程问题。此前，其移动APP已增加了ApplePay等新功能，现在则准备至少再增加三个服务功能，包括联手Postmates推按需派送服务。据悉，星巴克在2014年12月首次推出移动预订服务时，考虑的一个重要问题是如何提高送咖啡的时效，以使顾客能够喝到温热且新鲜的咖啡。现在，经过在波特兰市几个月的实验，星巴克已经简化了送递流程，基本解决了这一问题。一起惠了解到，由于能让餐饮类零售商为顾客提供更方便高效的服务，移动预订和在线预订已在全球迅速普及，而星巴克或许是将此运用得最好的代表之一。一方面，手机预订能为咖啡爱好者节省时间，使他们在上班路上、午休时间或出差时都能够方便地喝到一杯咖啡。另一方面，由于星巴克是目前唯一一家提供手机预订服务的咖啡零售商，如果顾客想方便的喝到咖啡，星巴克移动APP一定是首选，这样也就间接减少了星巴克的竞争对手。上线之初，星巴克手机APP只在俄勒冈州的波特兰市提供服务，如今已将服务范围扩展到了华盛顿、阿拉斯加、爱达荷州以及俄勒冈州的其他地区。其官方表示，今后还会逐渐增加可提供移动预订服务的网点，预计目标为650个。“虽然现在只有IOS用户可以使用星巴克APP预定咖啡，但不久后Android用户也将可以使用此服务。”据一起惠了解，目前，星巴克APP的用户已达1200万人，其中700人平均每周使用一次APP预订咖啡服务。用户可以通过星巴克APP找到距离自己最近的星巴克餐厅，然后在线预定咖啡，不仅可以在线选择想要的咖啡品种，还可通过手机直接进行支付。

【一起惠讯】3月19日消息，进口电商“街蜜”表示，日前其联合中通、韵达、诺捷、百通等108家物流转运公司和1000多名海外买手发起了海淘行业自律联盟，共同倡导“诚信运营，放心海淘”的自律原则。“‘诚信不在，万事为空’，我们都知道这个最简单的道理，海淘行业因为产品分散多样，链路较长，监管难度大，更需要从业者的‘诚信’二字，所以我们经营先把基调定好，不容许有任何损害消费者利益的事情出现。”街蜜创始人兼CEO王扬讲道。街蜜方面介绍，此次自律联盟的1000多名买手都经过街蜜一一进行实名身份认证，并且通过GPS定位本人必须生活在国外。从海淘代购的逻辑链来看，确认了买手送到物流转运公司的都是正品，下一步是保证物流过程的安全可靠。对此，韵达海外运营总监孙宇介绍了韵达的操作流程:“除了清关，海关抽查时会有部分产品的开包检查行为，全程我们都是密封操作，即使被打开的产品，我们也会在海关人员的监督下进行再次密封操作，整个过程都有视频监督纪录。”此外，在目前的跨境物流体系中，由于大中小转运公司鱼龙混杂，导致整个行业定价都缺乏统一的标准。诺捷总经理张翼指出，仓储、空运段、国内物流以及海关清关等都是决定物流费用高低的重要环节。“我们也希望有一个统一的标准出来，因为任何一个行业，只有有个标准，才会充分扩大。”据悉，此次自律联盟呼吁所有同行从供应链的正品保障体系、消费者知情权和售后服务体系等几个方面出发，进一步优化和完善，建立行业标准，保障和维护消费者合法权益，推动跨境电商行业的健康发展。参与这次自律联盟的1000多位买手和100多家物流转运公司都表示，欢迎行业和相关人士监督和监管，将坦诚暴露在阳光下，才能真正推动这个行业的进步，获得消费者认可。

【一起惠讯】3月20日消息，日前，淘宝网发布公告称，为进一步规范淘宝网全球购市场的经营秩序，提升全球购商家的服务质量，其将对《淘宝网全球购市场管理规则》进行修订。新规将从2015年3月24日起正式生效。据了解，《淘宝网全球购市场管理规则》从去年9月开始施行，属于淘宝规则的下位规则，因此，全球购商家必须首先满足淘宝规则，然后再满足全球购的规则，才能开始经营。全球购的管理规则主要包括准入、经营规范和主动退出与清退这三大部分。一起惠获悉，此次修订主要有三个变更点：首先，《淘宝网全球购市场管理规则》将更名为《淘宝网全球购市场管理规范》；第二，商家入驻条件中新增了“出售假冒商品无扣分（含0分）”一项；第三，不再符合入驻条件（四）（即店铺内海外商品占比100%）的，由立即清退调整为次月1日清退。不过，在新的清退规则中，淘宝全球购对不满足“店铺内海外商品占比100%”这一条件的商家有所放松，由之前的“将被立即清退”改为“次月1日被清退”。从第二大变更点可以看出，此前商家入驻全球购市场必须满足“入驻时一般违规行为累计扣分未满12分；无严重违规行为（含出售假冒商品）扣分”的条件，而新规则将“出售假冒商品无扣分”单独列出，说明其将对“出售假冒商品”行为进行更严的规避。“这意味着，违规商家将可获得一定的缓冲期，其实就是增大了淘宝全球购商家打着‘海淘’旗号违规售卖非海外商品的可能性。”业内人士指出。

3月19日消息，据路透社报道，德国地方法院于本周三颁布了一项全国范围的禁令，禁止任何人通过Uber以及uberPOP智能手机应用提供本地交通服务，每一宗违例将会招致25万欧元的罚款。

【一起惠讯】3月18日消息，据一起惠了解，居然之家在315期间推出了以线上线下一体化为核心的营销活动。居然在线总经理汪小康表示，未来居然之家集团将实现完全的O2O化，所以这次大促是一次重要的尝试。“集团将成立线上线下统一的运营管理中心，为用户提供一体化的解决方案，树立新的服务形象。”汪小康向记者介绍了此次活动5大布局：第一，打通线上线下用户流。居然之家在活动期间推出，只要用户在线上提前报名，就可以获礼包。该促销信息在线上线下的渠道同步发送，线下门店还会指导用户在线上完成注册报名，即可享受优惠。这样用户可以充分利用这两个渠道，随时随地选购。第二，利用游戏社交的方式增强用户的参与感，获得新用户。针对这次大促，居然之家开发了一款游戏。有家装需求的用户必须邀请其他朋友的支持才能在游戏中获得更多的红包优惠。据透露，仅在游戏推出的前两日就有100多万人体验了该游戏。第三，将居然之家的活动和网络中热传的“依萍为什么这么有钱”、“居然会这样”系列话题相结合，通过轻松搞笑的内容吸引用户的注意，通过网络社交平台引发话题传播。第四，居然之家旗下的丽屋超市开启全网比价。如果用户发现其他平台的相同产品价格更便宜，丽屋超市将给与补偿。这一活动不仅获得了品牌方的支持，居然之家也会进行一部分补贴。第五，利用互联网方式集客。居然之家缩减了在传统媒体中的广告投放，转而和互联网信息公司合作，降低获取用户的成本。这些用户被汇集到北京两家线下店进行集中式消费。汪小康指出，消费者在购买家装产品和服务时通常会有信息不对称、价格不透明等问题。为了解决用户这些痛点，居然之家建立的以设计师为中心的服务平台可以为用户提供完整的家装解决方案，而且可以提供清单式报账，让用户清晰了解家装费用。此外，居然之家未来将布局物流，为消费者进行统一配送，根据用户家装的工程进度安排配送，避免了用户因为等待配送，耽误施工时间。

京东昨日召开JD+一周年发布会，发布2015年JD+新政策、智能硬件趋势报告，并宣布将推出智能家居套件新品。JD+计划提出未来三年将为上百家企业提供孵化、加速以及智能解决方案落地服务目标。京东称，这次发布的JD+新政策，将为不同阶段的企业提供孵化、加速以及智能互联解决方案服务。其中，JD+孵化器将在未来三年招募千家有潜质团队，从中选择百家优质团队提供京东特色的行业分析等孵化服务，并联合30家核心智能硬件投资机构和优秀孵化器，推动孵化企业获得新一轮融资；JD+加速器服务主要针对成熟期企业，并在未来三年为他们提供更加核心的加速服务，包括丰富的营销、投融资、供应链等资源，并携手其中30家企业联合打造优质热门产品；而JD+智能方案服务目标在未来三年对百家企业提供智能解决方案，包括整套的智能模组、软件解决方案以及云服务，帮助企业进入智联世界。京东智能在会上发布了中国智能硬件趋势分析报告。报告显示，过去一年智能硬件市场正在进入快速上升通道，而这种增长来自于智能产品的丰富度提升，用户接受度的提升。但是，目前不同品类用户的接受度差距很大，而且市场更多地依靠单品突破。随着VC、PE资本的高度追捧，智能行业在2015年仍将保持较热水准，整体市场规模将接近300亿元。在这种市场格局下，智能产业供应链的整合、平台化打造将显得尤为重要。除JD+新政策及行业报告，京东智能还宣布将推出智能家居套件。京东计划联合智能产业生态链上的重要合作伙伴，将智能产品整合成为切中用户需求的各种方案和套装。如京东智能将推出针对安防监控、环境控制、智能家电、影音娱乐不同套装。京东智能云平台还宣称实现的产品间互联互通、自学习能力，让这些智能家居套件能发挥最大的价值。京东智能副总裁那昕表示，除套件本身，京东会围绕着智能家居打造完善服务圈，如安保服务、健康服务、金融服务、娱乐服务等，让用户享受智能家居应用，而不是冷冰冰的产品。那昕透露，京东有计划通过培训将其上门售后团队升级成为京东智能家居安装服务团队，让京东服务网络也成智能家居实施网络，消除智能家居的安装和配置门槛。

【一起惠讯】本月初，被美国衣路集团收购后的梦芭莎上线了首个国际业务频道——美国馆，正式踏上国际化征程。对此，其开放平台业务负责人袁萍指出，进军国际市场是梦芭莎一直的想法，希望通过引入全球化元素使梦芭莎获得新的力量。“之所以从美国馆开始，是由于成为衣路集团旗下的一员后，梦芭莎可以充分利用其在美国市场的资源优势。衣路集团在美国有着成功的经营，并拥有10多个时尚服饰品牌。背靠这个力量，我们可以更好的吸引当地品牌入驻。”袁萍谈道，“在美国馆成功的基础上，今后梦芭莎还将开出欧洲馆、亚洲馆。”据悉，梦芭莎美国馆目前引入了Taylor&Sage、OceanCurrent、Astron等男女装品牌，涵盖运动休闲、都市时尚、都会性感、浪漫甜美等主题风格的服饰。到今年年底，该馆的目标是引入近百个美国本土线下品牌。其中，中端价位的品牌将占到60%的比例，高端和低端品牌则分别占10%和20%。袁萍告诉记者，梦芭莎美国馆主要是针对在中国设有分公司或有此打算的美国品牌进行定向邀请入驻。“这不仅能促使品牌商在中国的运营更加本土化，也更能保证消费者的购物体验，因为这样便能实现国内发货、国内售后服务等。现阶段，我们并不打算采用跨境电商的模式来引进品牌。”据介绍，梦芭莎美国馆采用第三方平台的模式来运作，由平台进行营销策划、运营协助、仓储物流、IT支持及客户服务等环节，最大程度简化品牌商的操作。同时，由于梦芭莎有着清晰的定位和精准的客户群，海外品牌商可借此平台快速打入中国市场。袁萍指出，梦芭莎美国馆有三大特色：1、纯正美国本土品牌入驻；2、所有产品国外设计、国内生产，省去中间经销商环节，在价格上有很大优势；3、由入驻品牌直接供货到梦芭莎仓库，免去海淘的长时间等待。不过，在这条走向国际化的道路上，梦芭莎所面临的困难也不小。袁萍告诉记者，站在平台的角度，要让海外品牌充分了解中国市场、了解中国人的消费习惯不是件易事，这是个长久的教育过程。“在中国电商竞争激烈、厮杀厉害的大背景下，梦芭莎要坚持自己需要巨大的勇气，所面临的问题可想而知。”一起惠了解到，十年间的电商创业热潮中诞生了一批B2C网站，但除了京东、唯品会、聚美等极少数玩家幸存下来外，大部分并未形成核心竞争力，纷纷走上倒闭或出售的道路。梦芭莎也未能幸免于此，于2014年8月底以2000万美元的价格卖给了美国衣路集团。正如业界所评论：“这些衰落的B2C想要靠自身变革获得重生几乎不可能，企业的DNA一旦形成极难更改，出售给资源丰富和资金雄厚的买家是出路之一。”从梦芭莎的选择来看，衣路集团的确为其带来了新的发展思路，但国际化路线能否真的让其重获新生还有待观察。

【编者按】在遍地O2O创业的时代，资深零售人赵廷超也果断亮剑了。他瞄准的是超市O2O，产品叫“即买送”，还没正式上线，1500万天使融资已到账。这个2014年底才成立的创业公司，不拥有一家实体超市，不采购一个商品，没有一个自己的仓库，甚至也不雇佣一个快递员。赵廷超说，他要通过“改良”而非“推翻”的方式来实现传统商超行业的电商化。“现在流行说‘互联网+’，我要尝试的是‘互联网+传统零售’，而不是用互联网去搞死传统零售。”赵廷超告诉记者，现在国内大多数的生鲜电商都试图建立一套全新的供应链、仓储物流体系，这实际上很浪费资源。即买送不会另起炉灶，而是会选择“讨好”传统商超。借助现有连锁超市的供应链和仓储体系，将其现有的商品以全新的逻辑呈现在顾客的手机端，顾客下单后，通过众包的超市代购员完成配送。这就是即买送的运作逻辑，与美国当红的Instacart如出一辙。“拉拢”传统商超“过去几年，电商快速发展，加上媒体的煽风点火，让整个社会都感觉传统零售已经被打败了。我们要扭转这个局面。”与零售商打了7年交道的赵廷超，非常清楚其长短板，“很多传统零售商的功夫是电商没有的，他们花了太多力气在供应链上、商品品质上、门店上，他们甚至知道同一个村不同山上的柚子味道有什么不同，但就是做不好电商。”在2013、2014年期间，有不少连锁超市已经开始涉足电商，想一试深浅，但基本都摔得比较惨。深知商超困境的赵廷超知道，应该解决其问题，才能将其拉到一条战线上来。缺流量，那就为他们带流量。即买送的逻辑是，将订单分配到地理位置最近的门店，这样，商超的区位优势又被激活了。缺动销率，就帮他们提高动销。据赵廷超介绍，即买送的选品标准当中有一条：精选超市中被顾客忽略的好货，以此激活滞销商品。此外，在赵廷超的算盘里，他还想帮助传统商超完成供应链的变革。例如，通过周期订购来减少供货的浪费，“一般情况下，一户人家一年内对大米的需求还是比较恒定的，我们可以先收集社区用户的订单需求，然后反馈给零售商，零售商再向上游采购，这样可以避免牛鞭效应（营销过程中的需求变异放大现象），减少浪费。”再比如，虽然即买送在商品的呈现和推荐上会参考商超的销售数据，但最终沉淀在即买送上的销售数据，还可以“反哺”商超，给其提供一定的销售参考。此外，赵廷超表示，即买送将推动商超实现产品预包装，减少生鲜的损耗。他介绍，传统超市卖水果主要按重量，产品都未经包装，在运输、挑选的多个环节中，损耗率非常高。而电商的销售通常是按个数、套装，损耗更小，利润也更高。那商超需要做什么？“第一，点头同意与我们合作；第二，给我们一定的地推空间，后端运营都由即买送负责。”赵廷超表示。卖什么？怎么卖？“不碰供应链。”这是赵廷超做即买送最初就定下的原则。但这并不意味着即买送不运营商品。相反，由于即买送目前只做移动端App，商品展示空间实际不多，因此选品和呈现更加重要。三冷（冷藏、冷冻、冷鲜）、三鲜（奶、水果、蔬菜）、三重（水、米面、油），是即买送的主要选择品类。赵廷超认为，常温商品方面，电商完全有理由能胜过传统零售商，而生鲜类商品，却是电商的短板。具体来讲，即买送的选品主要有三个标准：1、根据商超销售排行，推送线下顾客喜欢的商品；2、挑选出被忽略的好商品；3、根据时间、地点推送符合场景的商品，比如早上推送牛奶面包、下午推送下午茶，等等。在即买送的中央商品数据库中，有5~8万左右的商品数据。而真正实施起来，需要考验到即买送的有三个核心技术：一、价格、库存的实施对接。系统对接是个“大活儿”，一旦系统对接不顺利，很容易影响用户体验，比如下单后，代购发现超市缺货，或者价格调整。而赵廷超在这方面非常自信，他介绍称，即买送创始人团队中有两人来自富基融通（国内快消和连锁零售主流的ERP厂商，上市公司）。赵廷超自己从2007年加入富基融通，其联合创始人邹红军则是富基融通第二大股东，任职期间负责了很多超市项目的ERP开发，对国内40%的商超系统了如指掌。因此，赵廷超坚信，“系统对接一定是即买送的技术门槛”。二、订单优配。也就通过算法将订单与代购员（配送员）进行高效匹配。赵廷超介绍，即买送的匹配逻辑包括：配送员的地理位置、点赞量（服务质量），以及订单是否顺路。三、基于场景的个性化推荐。主要指按照时间、空间的不同来推送应景的商品，用户在办公室、在家里看到的商品不一样，早上和晚上看到的商品也不一样。与所有超市O2O创业者都不同的是，即买送在配送策略上非常大胆，采取“众包”策略，即不雇佣专职配送员，而是招纳社会力量，利用闲散资源。快递众包在中国也已经不算首创，成都的人人快递早已经声名在外。而即买送刚刚创立，在快递员的数量上必然是不够的。因此，即买送在前期会更多地利用专业快递员。一个有趣的现象是，近两年火爆起来的网络外卖实际上让即买送“捡了便宜”。饿了么、美团外卖、京东外卖、肯德基、麦当劳……对于大多数外卖配送员来说，一天中最忙的主要是中午，其他时间依然比较闲，通过众包快递，能充分利用到其闲散时间，同时解决超市的配送问题。除此之外，即买送还准备拓展另一个闲散时间充足的人群——大婶大妈，通过利益激励，让其主动成为配送员。虽然即买送明确定位“中国版Instacart”，但实际运作起来，依然有所不同，比如配送环节。赵廷超介绍，由于美国地广人稀，配送距离相对都比较远，配送员们更多选择开车送货，而中国人员分布密集，配送距离只有美国的1/3甚至1/5，配送员步行或者骑电动车就足矣。

北京时间3月18日消息，二手车电商平台优信集团今日对外宣布，公司已经完成来自百度、KKR和Coatue的C轮融资，总计1.7亿美元，由华兴资本担任独家财务顾问。优信CEO戴琨对腾讯科技表示，百度是用户进行信息检索的首选入口——包括二手车信息。优信和百度在二手车电商领域也有相当多的共识，此次百度战略投资优信，会进一步加强双方的综合服务能力。通过两家的优势结合，可以将更多透明可信的二手车资源呈现给消费者。仅在半年前，优信集团于2014年9月刚刚披露完成B轮2.6亿美元的融资，B轮投资方为华平投资集团、老虎环球基金等。优信集团由原易车集团副总裁戴琨在2011年时创立，曾获得易车董事长李斌的天使投资。2013年，优信集团A轮3000万美元融资的投资方包括君联资本、DCM、贝塔斯曼亚洲投资基金以及腾讯。融资后全面进军B2C二手车业务优信官方表示，这一轮融资的核心目的是为了进军二手车B2C领域。3月15日，优信集团已经推出其垂直二手车电商平台“优信二手车”。据悉，此次融资之后，投资方百度也将对“优信二手车”B2C业务进行全方位支持，以及多种战略资源对接。在半年的准备过程中，“优信二手车”目前已经覆盖50个城市，部署1000多人，通过自主研发的车况检测设备“查客”以及精确的车辆识别能力，以保证上线车辆的信息真实透明。另外，“优信二手车”对外表示，将向用户提供“无事故承诺”服务，确保车辆无水淹、无火烧、无重大事故，如果用户发现车辆为事故车，可在15天内全额退款。在上线B2C业务以前，优信集团创立四年来主要专注在二手车的B2B业务，也就是二手车拍卖。在新业务上线后，优信集团将拥有B2B二手车拍卖平台“优信拍”，以及B2C品牌“优信二手车”。“优信拍”帮助二手车经销商更好地完成收车和卖车的两个环节；“优信二手车”帮助普通消费者更加迅速地找到真实可靠的车辆，享受更好的购车体验。此外，优信拍从去年开始打造“优信金融”业务，公司方面表示在金融领域也已经做了大量的储备工作，将陆续推出更丰富的汽车金融产品。戴琨表示，“过去几年，优信在B2B领域积累了丰富的经验和雄厚的实力。在帮助经销商解决好批发问题的同时，优信也将在零售业务上持续为经销商做出贡献，实现经销商与消费者之间的互通。另一方面，‘优信二手车’平台将通过透明化的购车过程以及对商品的质量保证，逐步使潜在的购车群体从半专业人群过渡为一般消费者，进一步促进二手车零售市场的活力。”过去一年，二手车电商的蓬勃发展，受到资本市场的格外关注，行业内的投融资高达10余起。但受制于二手车复杂且漫长的交易流程，此前很长一段时间内，B2B模式占据了二手车电商的大部分份额。但随着市场的成熟，优信拍这类专注于撮合二手车经销商需求的平台方，也开始关注并进入到2C市场。几乎在“优信二手车”上线同一时间，另一个B2B二手车平台车易拍也宣布将开始面向消费者的2C业务。在二手车电商的争夺战中，随着投资走向以及各家业务模式的变化，竞争格局势必也将开始出现显著变化。

3月18日消息，此前亿欧网盘点的国内八家印刷O2O创业企业之一的阳光印网B轮融资即将完成。亿欧网据深圳齐心集团股份有限公司董事会发布的公告显示，其拟以1100万美元购买阳光印网新发行的17,916,667份B级普通股，占阳光印网21.18%股权。深圳齐心集团股份有限公司之全资子公司齐心（亚洲）有限公司（简称“齐心亚洲”）于2015年3月2日已与EasyPrintInc.（阳光印网）签订了《普通股认购协议》。对此，亿欧网采访了阳光印网相关负责人，其表示阳光印网B轮融资即将完成，但融资总额和完整的投资人名单目前不方便透露，融资完成后将公开宣布。齐心集团有望借助此次参股涉足网络印刷领域。阳光印网相关负责人表示B轮融资到帐后，目标是可以迅速扩大营收规模，同时充分利用公司现有线下门店作为其推广业务的基地，并可共享公司现有客户，高效进行扩张，迅速扩大规模。据公告显示，截至2014年12月31日，阳光印网已实现5104万元人民币的销售收入，2014年12月的单月销售收入已经达到1021.4万元人民币，较2013年月平均销售收入增长4倍，呈快速增长态势。阳光印网成立于2011年5月，2012年年底正式上线，隶属于北京阳光印易科技有限公司，由张红梅、李旸联合创建，张红梅任公司CEO。EasyPrintInc.为VIE结构的境外实体，其在境内控制的业务实体为北京阳光印易科技有限公司，阳光印网是阳光印易的运营平台。据亿欧网了解，阳光印网于2014年年初获得集富亚洲领投的数百万美元A轮融资。阳光印网是一站式网上印刷平台，网站自建系统包含印前、印刷、物流等多个印刷环节的在线服务。目前，阳光印网面向的客户群主要是中小企业以及大企业的零散订单。阳光印网平台，开发了基于互联网的图形设计工具，结合其后端印刷流程控制和分发网络，使用户获得产品价格自动计算、在线设计、在线订单跟踪、生产分配、物流配送等系统印刷服务。在国内除阳光印网外主要还有以下几家，其中包括云印技术、长荣健豪、凤凰印、改图网、印像派、佳印网等。在国外已经出现非常成熟的网络印刷平台，如Shutterfly、VistaPrint等。2014年国内印刷O2O开始兴起，在传统企业互联网化大浪潮中，印刷O2O新商业模式有望产生超万亿元的市场规模。而此次阳光印网作为印刷垂直O2O电商平台即将完成B轮融资，也证明资本市场对这一领域的认可。国内印刷O2O领域还处于蓝海阶段，未来发展空间巨大。