效率
王兴的创业故事好看,因为有起伏、有成长。本月,一本专门讲述王兴创业十年的新书上市,书名为《九败一胜》。书籍作者李志刚曾多次采访过王兴本人,这本书除了呈现王兴本人的经历和思考,也花费了很大篇幅来描述王兴创业团队里的骨干们如何聚集在一起完成他们共同的目标。本书作者期望通过讲述王兴的故事,让更多的创业者获得一些经验和教训。所以书籍带有鲜明的媒体视角式报道印记,而不是个人传记式书籍。当然,对于想要了解王兴和他的团队这十年都干了什么的读者而言,这本书提供了答案。本文也针对一些问题在书籍中找到了描述,摘取部分内容供参考:为何王兴没能给校内网融到钱?校内网因资金断裂卖给了陈一舟。很多人会困惑,如此好的产品模式怎么会融不到钱?如果按照客观原因总结,王兴当时带领的仅有14个人的团队还是太过于年轻和不成熟。无论是技术、市场还是管理,在投资人面前都不是最好的。那时候的王兴只能用青涩来形容。无论是王兴本人的讲述,还是跟他一起打拼过来的伙伴们的回忆,没有任何证据表明,王兴当时对校内网的认知有一套自己的理论。他对互联网的认知,基本还停留在表层,照搬别人的理论(六度空间理论),加上自身朴素的生活经验(他本身就是重度社区使用者)。时隔八年后,王兴总结自己对企业家的认知,“企业家精神最精到的描写是,企业家本质是对机会的追求,暂时无视自己现在掌控多少资源。这是市场经济的本质。创业者就是,你要干这件事,但你缺乏其他东西,你只要有能力,你就可以去寻找其他东西。”“做校内网的时候,我需要资源,但我没有资源。当时我不懂,我没有资源不要紧,资源的流动性很强,如果天使投资人投了钱,他们可以找其他人来,资源就聚拢过来。”为何王兴总是第一个发现新机会?从校内到饭否,再到美团,王兴总是最先发现互联网浪潮里的机会。这是为什么?王兴并不拥有超乎常人的智商,他的聪明更多是经过长久的自我训练而培养起来的一套行之有效的思维方式。就像王兴自己所推崇的一本书《异类》(Outliers)中所述,一个人能够成功,是因为他在这个行当泡的时间超过一万个小时。王兴不是天才,他不是一开始创业就看得准,不然的话他也不会尝试那么多东西,折腾了近十个项目才找到校内网。如果在聪明和好学之间选择一个,好学才是王兴最大的特点。他在学习所花的时间比在任何其它方面可能更多:看书、查找资料、交流、学习同行、学习竞争对手、学习国外的典型做法。王兴如何理解O2O?王兴在一场内部讲话中,这样介绍自己对O2O的理解:O2O的十年注定是一个既牛X又苦X的十年。这个事情注定是一个高品质、低价格、低毛利的事情,我们需要在各个环节通过每个人的努力,通过整个结构的调整,通过管理的提升,通过产品技术的革新,不断地去提高效率、降低成本,给消费者提供更高品质、更低价格的服务。整个产业中,只有我们这个行业有一个高科技、低毛利的特点,而低毛利的事情注定是苦X的事情。凡是幻想O2O会是一个非常高毛利的事情的人,我觉得他们可能都没有亲身地去干这个事情,才有这种不切实际的幻想。O2O最重要的一个特征是线上到线下,线上交易,线下消费。O2O和电商有很大的区别,淘宝上卖家的基本生意都在线上,整个业务流程围绕淘宝来,让旺旺在线就旺旺在线,让支付宝就支付宝。但是我们O2O必须摆正心态,我们带给他们的业务量在相当长的时间里是比较少的,多数业务量还是周边人流带来的。你看他们的人员配置里根本没有专门负责O2O的。这就是创新的相容性。创新若和旧的事情相容是比较容易扩散的。美团网的危机是什么?王兴在美团网今年年会上展望2014年时,主题是“危机”与“成长”。“不管是传统互联网的巨头,还是传统商业里的巨头,大家都喊O2O。如果美团做得不够好,就处在一个非常危险的状态。甚至可以毫不夸张地说,美团这个公司永远离破产只有6个月时间。”团购已经成为一个用户熟知的产品形态。但O2O在不断深入,用户需求不断加强,产品形态也需要不断演进。所以美团开始做猫眼选座电影,除了团购,这类直接在线选座电影的产品,才能确保美团在“联接人与商户”的竞争中保证自己的地位。联接商户的新业务还很多,王兴眼中的新机会包括餐饮、酒店、电影和休闲游等。“我不太担心现有的竞争对手,我们跑得更快。我在思考,有么有更新的模式,如果要革命,我希望是自己革自己的命。我始终战战兢兢,如履薄冰。”王兴说
已经在外高桥一家传统物流公司工作了10年的邵学初,2014年开始创业,在上海自贸区注册公司是他创业的第一步。基于自己多年的工作经历,邵学初进入了跨境电商领域。今年3月,他注册了“上海宜送信息科技有限公司”(下称“宜送”),从事B2C的进出口贸易业务。“这时候自贸区刚好出了金融政策,我觉得还是很有机会的。”邵学初对《第一财经日报》记者表示。大众创业、万众创新。这是高层冀望带动中国经济转型、升级的核心引擎之一。在上海自贸区9月29日迎来一周岁之际,“创业大繁荣”的新风扑面而来,这得益于从金融开放、工商登记注册到通关便利等方面的改革红利。效率高到海关“以为报错了”金融创新是自贸区改革的重头戏之一,包括“一行三会”的51条金融支持自贸区建设的政策措施,以及相应的实施细则。2014年2月中下旬,短短10天时间里,官方连续发布了包括支付机构跨境人民币支付业务、扩大人民币跨境使用、放开自贸区小额外币存款利率上限等5项金融实施细则。而早在去年底,上海正式启动了“跨境通”。邵学初相信,自贸区的定位与自己创业方向有高度的契合,业务空间极大。目前宜送主要开展进口代购业务,比如国内的消费者可以在美国的电商网站购物后,通过宜送转运平台拿到商品。与海淘不同的是,通过宜送购买的货物,均需要缴纳行邮税。“我们进口已经做了100多吨,大约15万件的规模吧。”到目前为止,邵学初对于自己的创业历程,评价还很不错,觉得业务推进比较顺利,也觉得在自贸区有很大潜力。和邵学初一样,在上海自贸区启动创业梦想的人,并不在少数。作为经济活动最基础的单元,一年来,上海自贸区内的企业表现相当活跃。数据显示,区内新设企业数量超过1.2万家,超过原上海保税区20年的注册数量。上海自贸区管委会副主任朱民也说,今年1~8月份入驻的企业同比增长了10.9倍,“这也出乎了我们的预料。”今年9月18日,国务院总理李克强在上海自贸区考察时表示,希望自贸区能带动更多的创业,为更多的人提供就业机会。要让在上海自贸区注册的企业不但站得住,而且活得好,更要赢得大未来!李克强还表示,政府搞权力“瘦身”,是自身改革,就是要给市场让出空间,激发市场活力和大众创业、万众创新热情。不能因政府管了不该管的事、实施过多审批,让企业输在竞争起跑线上。比如,在商事登记制度环节,上海自贸区实施了注册资本认缴制、先照后证、企业准入“单一窗口”制度等,为企业在准入环节提供便利减少审批。外资准入管理原有1000多项审批,去年实行负面清单后,减少到190项,今年又减少到139项。审批制到备案制的改革也使得企业的进入空间越来越大。而在实际运作环节,包括海关监管制度、金融创新制度等,也都为创业型企业提供了各种可能的机会。比如,自贸区企业从账册备案到核销的操作环节由34项减为10项,减少70%以上;取消了报关企业注册登记等7项行政许可;将预归类等5项事权让渡给市场。从企业反馈看,自贸区改革成效明显。统计显示,今年1~8月上海自贸区企业物流成本降低10%,平均通关时间减少3~4天。自贸区海关采用智能化卡口后,集卡的通过时间由原来的6分钟减少到45秒,目前又缩短至5秒。海关总署副署长孙毅彪说,这个提速效应出乎意料,一开始自己都以为是报错了。上海财经大学自由贸易研究中心副主任陈波最近接受了几家境外投资银行的咨询,他告诉本报记者,正是因为看到了自贸区里政府职能的切实转变,了解到中国政府的改革不是喊口号的,包括高盛在内的这几家投行开始频繁且集中地寻求咨询,准备进入自贸区。复旦大学经济学院副院长孙立坚对本报记者表示,相对而言,创新型的小微企业在上海自贸区的竞争优势应该更大一些,他们向外寻找市场,也更契合全球产业发展大趋势,与自贸区的国家战略也是吻合的。首张外资营业执照背后商机在创业的激情下,创新的力量也在不断加强。10月8日,宜送的出口平台即将上线,届时将可以把大量中国的小商品通过邮政送到国外消费者手中。邵学初给自己的预期是,希望在年底实现2000~3000件/天的规模。现在邵学初正在考虑,是不是可以把这些出口商品先集中进入自贸区,完成出口退税后,再通过邮政渠道送到国外消费者手中。“国内很多生产厂家也在转型,如果我们可以集中出口退税,也能加速他们的转型,但目前这项业务还不能做。”为了节省商品件数过多形成的报关成本,一些中小型电商往往会放弃常规的贸易出口报关程序,而是将商品作为个人物品,以快件或邮寄的方式通关,因此无法享受到出口退税的优惠。在进口模式之外,上海的跨境贸易电子商务试点也在准备开通“一般出口模式”的跨境电子商务平台。规模更大的“一般出口模式”更惹人关注,这也将为中小型电商或贸易商出口商品给境外消费者提供更大便利。“一般出口模式”重点要解决的,就是以快件或邮件方式通关的跨境贸易电子商务中存在的难于结汇及出口退税等问题对出境货物按照“清单核放+汇总申报”方式实施监管服务。朱民此前接受《第一财经日报》采访时说,要解决的贸易单证的认可、出口退税问题还在探索中,但已经有了初步框架。今年1月9日,财政部和国税总局发布了《关于跨境电子商务零售出口税收政策的通知》,对电子商务零售出口税收政策作出明确说明。东方电子支付公司总经理王鹏8月对本报说,正在和国税总局积极沟通,以明确上述政策的具体操作细则。“是否可以实现出口业务的在线退税,这也是很多出口电商的需求。”大家保保险网CEO方玉书则在探索互联网金融与自贸区内产业合作的模式。方玉书对《第一财经日报》记者表示,自贸区成立之初,大家保花了很大精力去研究其可能带来的市场机会,包括如何设计交易系统等。当时的判断是,上海自贸区的一系列贸易便利化措施和产业开放措施,能够带动更多的转口贸易增长,进而形成一个较大的航运保险市场。新的营商环境需求创业激情也在推动更顺畅、更便捷的营商环境匹配。邵学初告诉《第一财经日报》记者,自己很期待FT(自由贸易)账户的外币业务尽快开通。因为从事进出口业务,外币结算较多,为了收款方便,邵学初在香港开立了一个境外结算账户,“如果FT账户实现了外币业务功能,而且又在身边,那就方便很多。”今年5月22日央行上海总部发布自贸区分账核算业务实施细则和审慎管理细则时,央行上海总部副主任张新曾表示,自贸区分账核算业务从本币起步,6个月以后,央行同外汇局进行评估,条件成熟时开展外币业务。9月26日举行的新闻发布会上,上海市金融办主任郑杨在回答《第一财经日报》记者提问时说,最近国家有关金融管理部门在对上海自贸区FT账户的本币业务进行评估。“我们想还是朝着本外币一体化的账户体系目标推进。”到9月中旬,已经有10家中资银行开立了4110个FT账户。郑杨说,经过监测,发现这些账户里面的资金流动并没有成为热钱流入和资金套利的管道,目前还是正常的。“FT账户的正常运转,可以为下一步进行资本项目开放的压力测试做一些很好的准备。”在李克强调研上海自贸区时,也有企业提出了类似的期望。李总理回应称,在考虑方案,下一步开放的关键在于企业和银行的配合,让自贸区试点真正服务于实体经济。孙立坚说,为创新型小微企业营造更好的金融环境,是提高其成功概率的重要举措,也是自贸区需要进一步加强的。他建议,自贸区率先启动创新型小微企业债券市场,同时推动民营金融机构、民营银行,更多开展小微企业金融业务。陈波说,企业应该是自贸区制定一切政策、形成一切创新的基础。只有在企业不断提出问题、政府不断解决问题的互动中,自贸区的改革、创新才能持续向前推进。企业的诉求和需要也一直是自贸区关注的焦点,各项政策出台前先在企业中广泛调研。比如,已经有多项监管制度实现了全国复制推广的海关创新,在推出政策时也大量听取企业的意见。邵学初说,创业企业希望政策更灵活,步子更快。“自贸区在试点、在摸索中,我们理解,相信自贸区将来会有比较大的机会。”
【一起惠讯】10月8日消息,跨境电商平台全球速卖通将上线新的卖家服务等级制度,并将根据新的等级判定给予卖家不同的平台资源。速卖通方面指出,卖家的商品质量和服务能力对买家的购买决策有着至关重要的影响,特别是商品描述及评价、沟通效率、纠纷处理效率和态度等方面。因此,为了突显商品质量及服务能力好的卖家,平台推出了这个新的卖家服务等级,以考核卖家在买家服务方面的各项能力。一起惠获悉,速卖通新政策规定,卖家服务等级将于每月末评定一次,下月3号前在后台更新,考核过去90天卖家的经营能力,包括买家不良体验订单率、卖家责任裁决率、好评率等。其中,体现卖家交易及服务能力的一项新指标——买家不良体验订单率(即买家不良体验订单占所有考核订单的比例)将是重点考核项目。据了解,买家不良体验订单是指在90天的考核期内,满足以下任一条件的订单:买家给予中差评、DSR中低分(商品描述未超过3星、卖家沟通未超过于3星或物流服务为1星)、成交不卖、仲裁提起订单、卖家5天不回应纠纷导致纠纷结束的订单。根据考核结果,速卖通会将卖家划分为优秀、良好、及格和不及格四个等级,不同等级的卖家将获得不同的平台资源,包括橱窗数量、搜索排序曝光、提前放款、平台活动、店铺活动等方面的不同资源。速卖通方面表示,等级越高的卖家享受的资源奖励越多,“优秀”卖家将获得“Top-ratedSeller”的标志,买家可以在搜索商品时快速发现优秀卖家,并选择优秀卖家的商品下单。而指标表现较差的卖家将无法报名平台活动,且搜索排序上会受到不同程度的影响。对于这一服务等级评定制度,不少卖家表达了自己的担忧。其指出,这一政策和淘宝一样,中差评越来越重要,甚至一个差评就会影响曝光。“这让中小卖家胆战心惊,不难想象他们也会效仿淘宝卖家应对中差评的方法以求自保,结果恐怕就是让平台秩序更加混乱。”不过,无论内贸还是外贸,平台终究是规则的制定者和维护者,卖家只能遵从。而每一项新的政策很难达到绝对的公平,必然会有拥护者和反对者,关键是看平台想要扶持谁。此外,一起惠了解到,速卖通新的卖家服务等级将替换原有的卖家等级和商铺经营看板,或于10月中旬在卖家后台“我的速卖通”中展示,并预计在2015年1月5日正式生效。同时,橱窗推荐奖励和营销邮件资源将与服务等级在后台展示时同步生效。
北京时间10月1日下午消息,甲骨文公司今日在美国旧金山召开的甲骨文全球大会上宣布推出六款新的Oracle云平台服务,进一步拓展该公司现有的云平台服务。甲骨文公司产品开发执行副总裁托马斯·库兰(ThomasKurian)表示:“如今的云计算技术拥有创造大量商机的巨大潜力,不过为了真正获得云提供的益处,还需要有一个可靠的支持性平台。凭借这些新推出的平台服务,甲骨文甚至准备得比以前更充分了,可以更好地帮助客户从云计算中获益。甲骨文将以基础设施服务为核心基础,继续扩展功能丰富、整合、安全的平台服务,助力开发人员开发满足未来需求的现代化应用。”这六款新云平台服务包括:Oracle大数据云(OracleBigDataCloud),意在帮助客户利用Hadoop框架,在安全、有弹性、托管式和易用的基础设施平台上分析和处理海量数据。该平台与其他Oracle云平台服务实现了全面整合;Oracle移动云(OracleMobileCloud),意在帮助客户采用基于云的移动后端,将企业级移动应用快速推向市场;Oracle整合云(OracleIntegrationCloud),意在帮助客户运用丰富且直观的基于浏览器的界面,快速设计、部署、监控和管理云至云(cloud-to-cloud)以及云至客户端(cloud-to-on-premises)的整合;Oracle流程云(OracleProcessCloud),意在帮助企业用户设计、部署、监控和优化业务流程,提高效率、敏捷性和生产率;OracleNode.js云(OracleNode.jsCloud),意在帮助客户在高度可用且可动态扩展的OracleCloud基础设施上,简便、快速地部署JavaScript应用以及任何需要的库,该基础设施配有基于云的工具,可实现连续整合和应用管理;OracleJava标准版云(OracleJavaSECloud),意在帮助客户在高度可用且可动态扩展的OracleCloud基础设施上,快速部署JavaSE7或8应用以及任何需要的库或框架。该基础设施配有基于云的工具,可实现连续整合和应用管理。这些新服务扩展了现有Oracle云平台服务,现有服务包括:Oracle数据库云(OracleDatabaseCloud):对专门的数据库示例提供全面控制,支持任何Oracle数据库应用,为用户提供了更大的灵活性,在甲骨文所提供的托管式服务级别上,用户也拥有更多选择;Oracle数据库备份云(OracleDatabaseBackupCloud),帮助客户以加密、压缩和3路镜像方式,将客户端数据库备份到OracleCloud中;OracleJava云(OracleJavaCloud),为Java应用部署提供OracleWebLogicServer集群,通过自动备份、恢复、修补和高可用性功能,对服务提供全面的管理和控制;Oracle消息云(OracleMessagingCloud),为软件组件之间可靠通信提供了基础设施;Oracle开发人员云(OracleDeveloperCloud),为开发团队提供可进行应用生命周期管理及团队协作的托管式开发平台;Oracle商务智能云(OracleBusinessIntelligenceCloud),帮助用户为Web及移动设备建立可视、互动的状态显示板;Oracle文件云(OracleDocumentsCloud),为移动设备和台式机以及与客户端及云应用的整合提供了灵活、安全的文件共享和协作解决方案。Oracle云平台(OracleCloudPlatform)可帮助客户及合作伙伴简便地开发新应用、扩展Oracle软件即服务(SaaS)应用以及将现有客户端应用迁移至云。Oracle云平台为客户及合作伙伴提供了相同的平台即服务(PaaS)基础。在这个平台上,甲骨文可以运行自己的SaaS应用,同时很多SaaS提供商也依靠该平台开展业务。凭借Oracle数据库、Java和Oracle融合中间件的高性能、可靠性、可扩展性和安全性及其内置的多租户、内存分析、移动及社交功能,Oracle云平台为客户和独立软件开发商(ISV)向云迁移提供了一条快速、简捷的途径。通过今天推出的新服务,甲骨文进一步扩展了Oracle平台服务,使其在原有基础上,又涵盖了大数据分析、整合、流程管理、Java平台、Java标准版以及Node.js。在周一的甲骨文全球大会开幕主题演讲中,甲骨文前CEO、现执行董事长拉里·埃里森(LarryEllison)表示,今年将是甲骨文全面转向云端的转折一年。目前甲骨文公司提供了广泛全面的公有云、私有云及托管云服务,为客户提供更多的部署选择。Oracle云提供一套丰富的公有云服务,涵盖DaaS、SaaS、PaaS以及IaaS。甲骨文还可提供全面的云产品和托管云服务,以提供企业私有云。
【编者按】距离阿里巴巴9月19日在纽交所上市已经有十余日。获得超两百亿美元的融资后,阿里巴巴整个气象开始迅速发生变化,大手笔的投资、新项目的启动、新方向的确立纷纷浮出水面。为了进一步了解阿里巴巴未来在电商、金融、移动互联网、文化产业、涉农电商等多个领域内的布局,一起惠对阿里巴巴上市后的10个重要动作进行了盘点。——“涉农电商”成三大重点发展方向之一9月22日,阿里巴巴公开表示,“涉农电商”将成为集团上市之后的三大重点发展方向之一。中国电子商务服务业联盟副秘书长蒋海泓认为,阿里巴巴重资投入涉农电商,将深刻地重构未来中国农民的生活方式。业内人士指出,阿里巴巴布局涉农电商,运用互联网金融的模式开发农业市场,弥补了传统农业在资金、人才、技术等方面的短板,将会引发整个业界关注,农业互联网值得投资者重点关注。经过多年的发展,淘宝网已经对县域地区和农村地区的经济产生很大影响。未来随着阿里布局“涉农电商”,阿里巴巴将进一步深入改变广大农村地区的创业环境和商业环境,有可能释放农村经济发展潜力。据悉,“特色中国”是淘宝网主打地方特色农产品,附带旅游、特色工艺品的重要电子商务板块。可以预见,未来这一块业务获得充足资金支持后将实现快速发展。——新高德战略发布会召开俞永福加盟9月23日,UC掌门人俞永福出席“新高德”战略发布会,正式加盟高德,承担的主要任务是对高德进行“互联网化”。俞永福现在拥有很多头衔,既是阿里巴巴UC移动事业群总裁以及UC董事长兼CEO,同时也是高德移动互联网事业部总经理,主要分管高德原有的互联网业务和移动互联网业务。根据战略发布会内容显示,高德将专注于地图导航产品的研发,专注用户需求,三年内不考虑商业化。而对于具体的业务方向,高德新战略则将专注于LBS,淡化O2O。俞永福称地图、导航产品其实发展方向是LBS,O2O跟LBS是两个业务方向。LBS业务将是移动互联网的重要入口,是移动互联网增量业务,也是阿里巴巴集团在移动领域的重要突破口。当移动端的社交入口已经微信把持,地图、LBS、搜索业务就显得更加关键。阿里巴巴集团希望通过这些入口把握住用户资源,相比之下O2O业务就不是那么紧迫了,可以在根据高德业务的进展情况逐步接入。日前,有消息显示,未来淘点点将接入高德地图室内导航,即可为消费者带路直接到店。——双11阿里巴巴点兵淘宝9月23日,淘宝双11玩法曝光。今年双11大促是阿里巴巴上市之后迎接的第一个大型促销活动,业内各界都充满期待。往年双11是以天猫为主体的超大型促销活动,淘宝集市并没有太多参与机会。今年集团官方表示,2014年的双11是阿里的双11,淘宝将在其中扮演重要的角色。有业内人士认为,双11在设立之初是为了打造天猫的影响力。而在天猫不断提升平台形象、进行转型升级之后,淘宝网则需承担更多的责任。淘宝集市也需要打造一支正规军队,在双11的大型促销中发挥销售潜力。淘宝集市有着庞大的卖家群,淘宝网也在通过认证金牌卖家、打标卖家名片等方式筛选有实力的卖家。大型促销活动也有利于优秀卖家的浮现、再次形成卖家的层次划分。同时,淘宝集市中假冒商品、虚假交易、不正当竞争等一直存在的问题,也一定会在大促中暴露出来,这正是进行集中处理的好时机。作为天猫背后的大本营,淘宝网依然处于进可攻、退可守的位置。——淘宝打击超低价销售和虚假交易9月25日,淘宝网宣布,将对低价商品的评价和销量逻辑进行调整。未来,淘宝网部分低价商品产生的销量和评价将不再影响卖家的店铺积分和信用积分。此次政策调整主要针对实际支付价格在1元以下的订单,以及支付价格低于一口价的3折、并且低于5元的订单。于此同时,淘宝网提出,对于卖家进行虚假交易申诉时提供虚假凭证的行为,淘宝网将进行严查,并予以处罚。淘宝在公示中称:如卖家存在提供虚假凭证的情形,视为一般违规行为;首次发生的,给予警告,再次及以上的,每次扣6分。这两个举措都说明,淘宝网将打击通过不合理方式迅速获得信用积分和店铺积分,以此提升在淘宝搜索排名以及在站内获得更多流量的卖家。这部分商家对于淘宝网整体的经营效率产生了极大影响。一位业内人士指出,不合理的超低价销售、虚假交易行为长期存在于淘宝网上,由于平台的流量分配逻辑和商品展示逻辑等原因,总有部分卖家希望通过不正当方式进行引流,而且极难监管。上述业内人士透露,淘宝网现在都是通过系统自动筛查刷单行为,很多卖家通过各种手段躲避系统筛查,所以淘宝的虚假交易行为一直难以得到有效控制。淘宝网近期颁布的两大规则能否有效遏制这种行为还有待观察。——天猫大幅提升入驻门槛9月26日,天猫悄然修改了2014年度招商资质细则。10月11日即将生效的新规则大幅提高了对开店公司的注册资本的要求,服装类目达100万元,化妆品类目则高达500万元。此外,天猫还对申请入驻的商家的持续经营时间和商标状态以及商标注册时间提出了严格要求。10月11日以后,刚刚创立的新品牌以及经营时间不达标的公司都暂时无法申请入驻天猫。甚至有消息人士表示,未来天猫所有品类的商家入驻方式可能都会变为邀请制,如果不是有影响力的品牌很难再申请开天猫店。几乎所有信息都表明,天猫将和中小卖家渐行渐远。阿里巴巴集团上市之后,天猫彻底开启“高大上”模式。今年4月份天猫大幅度引入国际大牌,开启时尚化策略仅仅是个开始,全面提高商家的入驻门槛则真正表明了天猫升级转型的决心。——联手长江传媒谋划数字出版9月26日,长江出版传媒股份有限公司发布公告称,公司全资子公司湖北长江传媒数字出版有限公司与浙江淘宝网络有限公司、淘宝(中国)软件有限公司在武汉签署《战略合作协议》。合作双方将在图书资源共享、销售联合推广和项目共同开发等方面结成战略合作伙伴关系。公告称,由于双方都看好数字出版的市场前景,因此达成战略合作有利于双方发挥各自的资源和优势,尽快在数字出版行业获得突破。阿里巴巴集团对文化产业一直十分关注,而数字出版就是其中重要的一项业务。无论从资质方面还是内容方面,阿里巴巴都需要获得传统出版机构的支持。此次合作,说明阿里巴巴也不再满足只做电子读物方面方面的销售平台,而是要深入到内容制作和项目研发中去。——布局跨境电商速卖通首次参与双119月28日,有媒体报道,阿里巴巴正在计划在俄罗斯开设办事处。此举表明,阿里巴巴集团开始将拓展跨境电商业务提上日程,从海外寻找市场增量。此外,速卖通今年将首次参与双11,主会场的商品优惠折扣必须达到五折且全球包邮。速卖通大学官方微信显示,双11当天速卖通会买断全球优质线上流量,同时配合户外、地铁、各地邮政等线下广告推广。此外,还会针对俄罗斯、西班牙、印尼等国的买家特点进行差异化传播宣传。从速卖通参与双11大促活动的方式可以看出,阿里巴巴集团在跨境电商领域中的发展路径和国内电商基本相同:仍然是通过各种方式进行引流,再将流量分配给速卖通平台上的卖家,并且号召商家参与价格战,依靠廉价商品迅速占领市场。阿里巴巴上市后资金实力雄厚,在跨境电商领域获取流量的能力进一步增强,独立建站的跨境电商将进一步受到冲击。——阿里28亿入股酒店信息服务商9月28日,北京中长石基信息技术股份有限公司(以下简称:石基信息)发布了与淘宝签署《股份认购协议》公告。公告称,阿里巴巴(中国)有限公司与石基信息签署了《战略合作协议》,宣布以28.1亿人民币投资酒店信息服务商石基信息,在交易完成后将持有15%石基信息股份,并获得1个董事会席位。据悉,石基信息为知名的酒店信息服务商,国内90%的五星级酒店信息管理系统都来自石基信息。在餐饮信息管理系统业务领域、畅联业务领域和支付领域,石基信息拥有大量资源。阿里入股后,石基信息将为淘宝旅行、淘点点、支付宝等多项业务提供巨大助力。双方将通过线上线下信息的融合,进行优势互补,共同开拓酒店餐饮O2O市场。阿里巴巴集团通过这种方式可以迅速补齐自身在汇总线下信息方面的短板,为用户提供更多生活服务类商品,以此抓住新的业务增长点。——欲推港版余额宝9月29日,有媒体曝光,阿里巴巴拟推出港版余额宝。阿里巴巴旗下的金融部门“支付宝”(Alipay)正与香港金融管理局(HKMA)进行谈判,希望获得推出港版余额宝的授权。作为阿里巴巴旗下颇受欢迎的中国货币市场基金,余额宝的收益率要高于传统账户的人民币存款利率。自去年6月推出,余额宝至今已吸引逾5740亿元人民币(合940亿美元)资金。阿里巴巴在金融方面的野心早已显露出来,现在上市之后有充沛资金的支持,阿里巴巴将逐步把这种模式向海外复制。无疑这种模式的复制推广将为阿里巴巴带来更庞大的资金流,也让支付宝业务获得更大的想象空间。——获得民营银行筹建资质9月29日,根据银监会发布的公告显示,阿里小微金融服务集团最终获得了浙江网商银行的筹建资格,持股比例30%。阿里小微金融表示,网商银行会坚持小存小贷的业务模式,主要满足小微企业和个人消费者的投融资需求,具体来说是指主要提供20万以下的存款产品和500万以下的贷款产品。业内人士指出,网商银行将成为阿里小微金融的各项业务舰队的航母,小额贷款、支付宝和余额宝的各项业务都融入其中。网商银行将充分挖掘阿里巴巴集团已有互联网资源,首先是支付宝庞大的用户资源基础以及各种数据资源。未来,阿里巴巴不再只做交易平台、代理平台,而将成为真正的银行,从巨额的资金流水中获取相应的利润。阿里小微金融作为独立的集团和业务并未上市,业内普遍认为,此项业务将成为阿里集团和马云最重要的资产。
【编者按】租过房或是通过中介买过二手房的消费者可能会注意到,微信朋友圈中开始有些房产经纪人在“晒房源”。通过移动端、社交媒体,碎片化地去找寻合适匹配的房源信息,逐渐开始流行起来。但是早在2011年时,类似链家地产这样的中介公司所尝试的移动互联网和O2O策略还仅仅是PC业务的平移,虽然也在线下店布局了Wifi和iPad等设备,但来来往往的顾客似乎并不“感冒”。历经三年的试错,链家地产开始回归理性思考。关于房产中介服务O2O,应该追寻的本质是什么?移动互联网又为这个行业带来了怎样的提升?以下是链家地产信息总监宋靖宇的公开分享:北京的朋友都知道链家地产,链家地产是做二手房交易的企业,传统叫做中介。我大概4年前接触这个行业,当时我的第一反应是:中介还需要IT?不就是拿Excel这边有一堆房,那边有一堆客户,匹配一下,大家签合同就可以了吗?但是,当你进入这个行业去看的时候,就会发现,其实这个行业还挺复杂。给大家简单举几个数据,以北京为例,北京大概有600万套住宅,大概有1万楼盘,每年有6000小区成交。在北京,链家地产有1100家门店,大概有2万经纪人。在面对这样的数据,企业要如何管理?比如,每个经纪人、或者每个销售团队覆盖多大的销售规模?哪些房子是他能够销售的?哪些房子是他可以去看,但是他不能去销售的?哪些房子他能够看到核心的数据?哪些房子能看到全部的数据?所以说,这样的数据管理还是一件比较复杂的事情。而这还只是从业务管理的角度出发,如果从客户、业主到经纪人的全局视野来看问题,就会变得更加复杂。不动产服务行业的特点我自己总结这个行业的特殊性,有几个特点,第一,它是非标的。就是每一件商品,也就是说每一套我们买的房子都是不一样的。即便是同一个单元,同一个楼层,不同的房间,它的户型,它的朝向,它的采光或者它的视野都是不同的,很难用标准化的方式去量化。第二,标的非常大。很多年轻人都会经历租房、买房、换房这样几个过程,但是不管处于哪个阶段,在每套买卖的房子上面,标的都非常大。这就决定了我们的客户的决策过程和一般的购买行为有比较大的差异,会比较慎重。第三,强交互的过程。消费者从开始有买房的念头,到最终签约以及完成整个交易的过程中,有相当一部分是属于线下强交互的需求,这样的行为,在用IT的手段支持整个业务发展的时候,会有相对比较大的区别。“强交互”的这一点,跟我们今天讲的主题“移动”,有比较大的关系。2012年:移动初体验,PC端功能移植是主要思路在链家的体系里面,我们大规模的IT建设是从2009年开始的。我们基本上把整合的系统分成内外两条线:一条线针对我们的客户、业主,简称我们的消费者。他们来看到我们整个体系的时候,可以看到什么信息、数据,以及可以给他们什么样的体验。另一条线是我们的经纪人,为了业务的需要,他需要什么样的系统来支撑。传统的这两条线都是在PC端进行,也就是我们通常所说的外网和内网,外网我们叫链家在线,内网我们有一个很奇怪的名字,我们叫SE。链家在2011年左右尝试关注移动的领域,我们真正启动是在2011年底。我自己稍微做了一些总结,每一年整合的思路和进展都有不同的主题。在2012年刚刚开始做的时候,我自己理解,我们还是处在摸索的阶段。当时,我们的思路是把两个PC端的系统,整体搬到移动端,当时用的就是简单的功能平移。大家可以看到这是我们的外网,我们把它叫掌上链家;而这边是掌上SE,就是经纪人用的系统。但后来我们发现,这种简单平移似乎不太对。移动有社交的概念,有位置的概念,有纯粹移动的概念,同时还要利用时间的碎片,但这些我们好像都没怎么充分利用,而且也没有真正结合移动的特点来审视业务。2013年:摸索中前行,通过技术驱动业务提升所以,结合我们的实践,我们自己跳出来重新审视:这个行业到底需要什么,移动到底对这个行业有什么样的帮助、触动和影响。从这个视点出发,我们发现这个行业的本质还是“信息”。消费者需要我们提供准确、真实、完整的信息。结合这样的思路,我们进行了新的尝试,比如推出了“真房源”。虽然在一段时间内,整个互联网里中介房源的信息可以说真实度非常差,但是从行业未来的发展趋势看,信息必然会越来越丰富,越来越准确,我们需要把这些事情做好。所以,我们推真房源。但是,我也要指出,我们必须正确的认识“信息”和“信息本身的价值”。举个例子,我们曾经做过一个项目叫做匹配,就是为一位客户匹配一套房子,使最终成交的概率达到非常高的程度。如果做到这一点,经纪人的效率会有巨大的提升。但最终你会发现这个事非常难,难点在哪?不在于这个模型多么难,而在于你没有办法刻画客户的需求,或者你根本没有办法准确的描述客户真实的需求。第一,客户不会愿意告诉你他的真实需求,因为他刚刚接触经纪人,还不熟悉不信任。第二,即便客户告诉你,他的描述也是不全面的。第三,其实他不知道他有什么需求。客户告诉经纪人他想要买一套两居室的房子,在这个过程中,客户自己做了非常多的信息处理和翻译的工作,但是很多时候客户并没有能力做这个转换。而从房产经纪的角度,更有价值的是那些原始的数据:年龄,在什么性质的公司工作,工作了几年,年收入多少,工作地点等等。这些信息才是客户真实的业务需求,从IT的角度看,可以认为客户自己将这些业务需求转换为系统需求了。这个匹配工具推出来以后,结果特别有意思。我们的经纪人的反馈是:这个模型其实已经非常准确,输入一个客户的需求,工具推荐出来的房子,从老经纪人的角度来看,都是非常靠谱的,成交概率会在80%以上。但是你有一个非常致命的弱点,这些房子里面有相当一部分业主都是不成心卖的,也就是房源的质量。这个问题要解决特别困难。所以我想说的是:我们不能只关注移动本身的技术能够给行业带来的效率提升,我们还要思考信息本身的价值。通过移动技术对信息进行采集、处理和加工,从而提升信息的准确度。当时我们提出了要做到专业、增值、效率。专业、增值和效率本身就是信息的体量。比如说我们原来介绍一套房源的时候,数据量在KB级,现在我们慢慢把信息扩充,最后变成兆级的。消费者不需要你去帮他做太多加工解读,因为每个人的解读完全不同,你不可能替每个消费者做出适合他的解读。我们需要做的就是把这个房子尽可能完整地呈现给他。第二,就是我们说的有贡献有收获。信息的采集本身非常重要。这个行业的特点决定了交互的三方:客户、业主和经纪人,每个人都不愿意贡献信息。我们当时做的是通过移动端的技术手段使信息采集尽可能便利。其次,贡献信息的人要有收获。在这样的背景下,我们在2013年有了一些尝试,我们做了试点,给每个经纪人发了一个IPAD,希望他们通过IPAD和业主、客户做更好的沟通。另外我们也借助移动技术开发了一些很有意思的应用。这个行业有一件事看起来很小,但是非常重要,就是钥匙的管理。很多业主委托我们卖房的时候,会把钥匙交给我们。业主把钥匙给我们,意味着对我们的信任,那么我们的安全性是不是能够不辜负这种信任?针对这点,我们开发了一个应用。经纪人通过一个标签,自动去识别在什么时候谁拿了这把钥匙,什么时候还回来。但是在实践中有一点觉得非常困难,那就是这个钥匙在使用过程中会被转借。比如我是一个经纪人,我今天带一个客户看房,我拿了这把钥匙。当我还没有还的时候,另外一个同事也要去看这套房子,这时候我可能就没有还到箱子里面去,就直接把钥匙给到另外一个人。那么,这个过程就无法记录。后来我们尝试通过手机做这个事。两个人在同一个时间去摇一摇。如果在同一个位置,同一个时间去摇,通过某种关联,可以设定这个钥匙完成转借的工作。通过移动技术,我们把钥匙转借这件事管理起来了。我们在2013年有一些感觉。第一,要回归到行业本身,到底这个行业能够推出什么东西。第二,移动技术确实能够使得原来不太可能出现的业务场景变得可能。2014:再思考,回归业务本质在2014年,我们思考的重点放到了客户体验上面。针对客户的需求,我们可能需要回归业务本质来看问题。我举个具体的例子:买房、卖房、租房,哪些事情有可能在移动端发生?要回答这个问题我们需要考虑客户群的特点和心理。首先,买房这个事标的非常大,绝大多数人都会将它当做一个大项目,因此不可能仅仅通过手机就完成整个交易过程。其次,现在买房的客户群以70后到85前居多,他们更倾向于在电脑前搜索研究,而不是用IPAD。但是,租赁的情况就完全不同。很多人觉得租赁这个事完全可以在手机上完成下单。基于这样的背景,我们就会考虑应该把租赁单独做成APP。将买卖和租赁分开,就是针对不同的客户群提供不同的客户体验。另外一个具体问题是如何让客户和经纪人将看房时得到的信息和感受,甚至是现场拍摄的照片保留下来并且进行分享。对经纪人来说,提供更加准确和直接的信息,不仅是提升经纪人效率,而且也是促进客户完成这种体验。当我们将前端、后端、PC和移动完全打通的时候,不仅意味着信息的关联,而且是促进了信息的采集。当然微信上面的尝试我们也在进行,从去年年底我们就开始做微信公众号。微信确实和传统的APP有比较大的区别,第一它有传播的特点;第二它是弱交互;第三它是入口。微信因为这些特点,使得它和APP会有课题上细分的区别。我们现在大概的应用是把它和我们的“400”呼叫中心结合起来使用。呼叫中心的特点是强交互:客户或者业主给400打电话的过程中时间非常短,我们需要立刻作出响应,而且一旦通话结束,企业就没有其它渠道跟客户继续保持联系了。但微信是介于传统互联网的网站(或者APP)和电话之间的东西,它可以和客户进行交互。针对这一点我们做了一些尝试,特别是我们在老客户的维系上面做了一些事情,类似于偏媒体方面的尝试。我们初步感觉有一些效果,但是现在还刚刚起步,我们也在不断的观察调整。总体来说,特别想强调,这些都是我们更容易看到的前台的东西,而我们之所以有前台的呈现,或者有销售的数字支撑,是因为有后台给经纪人使用的业务系统。后台更加重要,它是基础,是数据,是业务逻辑,也是企业生存的根本。关于安全和设备管理关于安全,我简单说一下。我们在这方面做得还不是太好,还是很粗浅的尝试。对于我们来讲,安全非常重要,但又相对复杂,后台的服务器的安全问题可能跟大家差不多,我们有另外两个主要的复杂性。第一,我们在全国有接近2500家门店,每个门店都是直营,都有WIFI的接入,这样就等于暴露了非常多的入口,每个点都可能成为问题点。第二,我们的经纪人流失率还是非常高的,再这样的背景下,怎么管控他的设备,怎么管理每个人员以及管理每个设备数据的安全,相对比较复杂。我们做了很多尝试。有两个大的思路,一个是我们用MDM的方式进行强管控,一个是BYOD,然后用其它应用层的东西来考虑整合安全。今天我们也没有什么答案,总体来看我们更倾向于BYOD的方式。我想跟大家强调,因为我不希望误导大家。我们这个行业有我们这个行业的特殊性,特别是我们人员的流动非常大。如果用MDM,给每个经纪人配一部手机,但这个经纪人用了两个月就离职了,那么这个手机要如何处理?我们考虑了各种各样的可能,但没有找到特别稳妥合适的处理方式,所以最终放弃了。但是链家有另外一条业务线,我们叫自如。它是做资产管理,简单来讲它叫租赁版的如家。我们会在北京签很多整栋的物业,这个物业会按照链家统一的标准进行装修、配置和改造,配品牌的家居家电,然后去出租,这些房间都会接WIFI。因为相对来说这条业务线的人员比较稳定。所以我们用MDM的方式给销售人员配统一的IPAD,让他完成他整个的业务。所以,在不同的场景下面,对安全的考虑和策略差别很大。总结与思考简单总结一下,对于移动互联网,我也在不断摸索,还不能说有特别成功的经验。今天回过头来看,2011年、2012年很多的策略可能是错的。或者三年以后,我们回过头看今年,很多的想法也不一定是对的。目前我感受比较深的有三点。第一,移动互联网所带来的新技术确实使原来不太可能实现的业务场景变得可能。我举一个例子,这是我们已经上线的系统,叫乐拨。它针对什么事?就是骚扰。我相信所有人都接到过中介问你要不要买房卖房的电话,其实我们自己也很痛苦,特别想改变这个情况。在传统的PC时代,企业没有办法管理众多的客户资源和信息,而为了让经纪人和销售人员做这种销售,企业一定会把这些电话给他。客观来说,今天作为一种相对比较低成本和有效的手段,这种方式的电话销售不可能被完全取缔。我们当时为了管理也设定了一些规则,经纪人在给客户打完电话后需要在系统标注这个客户有没有需求,如果有两个经纪人在系统里标记这个客户确实没有需求,我们就把这个电话号码删掉。但后来我们发现,这个规则到了经纪人的执行层面很难产生共鸣。他们会说,这个系统你点两次没需求就再也不给你这个电话号码了,所以大家千万不要点这个没需求。但是移动互联网确实使有效管理客户资源变得可能。思路就是自动记录每次通话的时长,通过分析,我们自动知道哪些电话应该继续被打,哪些电话不应该被打。这是非常典型的例子,我们希望这件事能有效果,希望未来大家不再接到骚扰电话。第二,我们希望能够从全流程来综合考虑移动互联网的影响,不是单纯地来看某条线的内容。讲O2O也好、还是讲移动互联网,其实它是多方位的。企业整个的流程是从售前到售后,线上还是线下,其实有一些是通过技术手段,通过系统来完成。有一些还是要借助于管理的手段,管理的规则来完成。面对经纪人、面对客户,在不同的维度上面,企业如何来经营你的产品,可能要从全过程的角度去看。并不是在手机上就能把所有的事情想清楚,我觉得它是立体的东西。第三,回归本质,还需要从产业链的角度思考企业移动战略的规划和布局。今天我们需要看到行业的发展趋势。今天的房地产经纪行业还是经纪公司独大,但是一个成熟的房地产服务业市场可能并不是这样,还有很多不确定性。但是从移动互联网的发展来看,有一点比较肯定,就是信息一定会越来越开放,单纯靠信息来收费的时代已经远去,更多是看信息之上所提供的服务是什么。如果这个大的背景正确,那么这个行业会产生什么样的细分和细化。在细化的产业链里面,客户的需求又是什么?经纪人的需求又是什么?移动互联网能够提供什么?这是我们要思考的问题。坦白来讲,今天大家都还没有明确的答案。但是我们不去思考,不去动作,估计我们也就没有未来。我们必须争取往前走,这样才有机会,在摸索的过程中寻找答案。我的分享就这么多,谢谢!
沃尔玛将与中国银联展开创新合作,在“银联钱包”发布旗下门店立减优惠券,此举是这家全球零售业巨舰首次尝试基于“远程发券、线下刷卡立减”的O2O营销,也标志着中国银联与沃尔玛强强联合开启超市零售业O2O营销新篇章。“银联钱包”成超市打折利器据中国银联“银联钱包”业务负责人介绍,9月27日至10月2日期间,广大银联卡持卡人通过“银联钱包”手机客户端或银联钱包网站,在本人名下银联卡下载和绑定沃尔玛专用优惠券,在沃尔玛刷银联卡消费时,即可享受刷银联卡满300元减62元,刷银联IC卡消费则享受满300元减88元。值得注意的是,此次沃尔玛在“银联钱包”推出的优惠活动覆盖全国,包括旗下好又多店、山姆会员店、沃尔玛店等近400家品牌门店。联手银联推出此次优惠活动是沃尔玛在中国市场O2O创新营销的大胆尝试,且针对沃尔玛几乎所有门店的全场所有商品,力度可谓空前。据了解,“银联钱包”是中国银联为完善持卡人服务而推出的开放型、综合性、多功能重要创新产品和服务平台,基于云端增值服务,提供优惠折扣、积分、电子票等营销类服务。通俗来说,银联钱包并不是一个简单的钱包,而是“一个装满优惠券的电子卡包”。持卡人在移动装备上完成“银联钱包”与银联卡的关联并下载优惠券资源,刷卡消费时即可同步享受立减等优惠权益,无需携带纸质优惠券或实体积分卡,非常简便。“银联钱包”革命特价传单近期,基于移动互联网的各类钱包产品层出不穷。“银联钱包”因其银联背景和线上营销、线下消费的O2O创新,独树一帜,正在受到越来越多行业商户和用户的重视,商超零售业也是其中之一。比起向居民楼信箱塞特价商品传单的传统营销方式,基于移动客户端和互联网的“银联钱包”,不仅能帮助沃尔玛等超市商家节省大笔的传单印刷和发行费用、提高效率,更能帮助商家接触无暇顾及信箱的年轻消费者。中国银联甚至可以基于庞大的数据系统,帮助商家精准营销。进驻“银联钱包”的某餐饮类商户在对比其在不同互联网平台开展的营销活动效果后,惊讶发现通过“银联钱包”发行的优惠券承兑率在其合作的多个平台中名列榜首。据悉,传统纸质优惠券的承兑率仅3%—10%左右,而“银联钱包”由于与日常刷卡支付密切相关,甚至可以达到100%。一位零售行业分析人士认为,承兑率的大幅提升,一方面得益于“银联钱包”的服务功能与大数据相结合,可以为商户提供更为精确的人群筛选;另一方面,用户下载银联钱包优惠券,在刷卡支付时即可完成优惠内容承兑,使用便捷、体验流畅。此外,该分析人士建议众商家可以仿照沃尔玛尝试与“银联钱包”合作:“银联钱包”的硬件要求很低,商家只要支持银联卡POS机付款就可实现,而且银联拥有数十亿的持卡人,覆盖面广,用户众多,这一庞大的客群资源也是商户可以利用的资源。”据了解,银联钱包的合作商户已达万余家,这其中不乏壳牌石油、屈臣氏、DQ冰淇淋、太平洋咖啡等各行业标杆商户。
9月22日消息,百度与广发银行今天达成战略合作,双方将围绕大数据和LBS技术开展在银行业、互联网金融业务的合作。对于正在寻求转型的传统金融业来说,如何从海量的数据中发掘有价值的信息尤为关键。百度副总裁张东晨称,此次合作将利用百度对大数据的处理经验,将百度的数据资源开放给广发银行,为广发银行的业务运转提供数据支持。据介绍,此次百度与广发银行的合作将利用百度的大数据分析技术,向广发银行的客户提供包括理财产品推介、风险能力评估等在内的更精准的个性化服务,并不断挖掘大数据技术在风险防控、运营效率提升等方面的合作潜力。同时,百度也将运用在智能硬件设备、LBS定位和大数据分析技术方面经验,为广发银行提供网点、小企业中心、ATM以及VTM等选址、布局提供有效建议。另据百度内部人士透露,百度旗下具有支付牌照的互联网支付公司百付宝已经与广发银行在支付领域开展了合作,下一步,双方将相互开放优势资源,共同合作推广网络金融项目。
【一起惠讯】9月22日消息,日前,跨境电商平台全球速卖通发布公告称,俄罗斯海关规定,提供正确电子预报关信息的邮件可享受优先通关,减少验关等待时间。因此,为了缩短包裹寄递时限,速卖通卖家使用中邮小包发往俄罗斯时,需提供正确的电子预报关信息。据悉,由于大量邮政包裹涌入俄罗斯市场,给海关通关工作以及邮政运输工作带来巨大压力,常常会出现爆仓、延误等情况。而俄罗斯作为中国跨境电商的主要目标市场,每年有大量的产品通过平邮小包销往该国,通关、验关的低下效率也成了跨境包裹配送延迟的重要原因。一起惠了解到,此前,邮政小包的全面提价已给卖家带来不少“怨气”。紧接着,又有消息称俄罗斯将不再收寄国际平邮小包,只接收挂号小包。因此,很多跨境电商企业不得不提高成本改用挂号小包递送。这一消息引起了业内的热议,也给卖家带来一定的恐慌。如今,俄罗斯海关推出电子预报关服务,优先处理预报关的邮政包裹,加速验关效率,对跨境商家来说不失为一个久违的好消息。此外,根据中国邮政的通知,巴西也同俄罗斯一样,将对提供正确电子预报关信息的邮件优先处理。对此,速卖通已发布公告鼓励卖家使用中邮小包发往该市场时提供正确的电子预报关信息,以缩短寄递时限。
【编者按】国内送餐网站到家美食汇今天拿到京东的B轮追加融资,这属于吃货的福音。北京人爱吃鸭子,成都人爱吃火锅,湖南人无辣不欢,上海人则优雅地期待着鼎泰丰送上一屉香喷喷的小笼包……这些在国内拿出手机摇一摇就唾手可得的美餐,在国外却变成奢望。一来是地理位置受限,二来配送成本高,餐馆们都不愿意舍近求远长途跋涉做这笔生意。这也激发了送餐O2O的兴起,那些同为天涯沦落人的吃货,化身海外创业者,孜孜不倦地想用电子商务的方式,满足每个远在他乡的“大胃王”。相比国内如火如荼的饿了么、到家美食汇、美团外卖,美国送餐网站的做法似乎不尽相同。全新的运作模式和技术驱动,让其看起来更具极客范儿。用Gesoo创始人林铁的话,送餐O2O是餐饮行业的新开端,又是完全不一样的玩法。【创业项目】送餐O2O平台Gesoo.com(极速网)【创业者】林铁,16岁赴美,后考入UCDavis学习经济学。求学期间一直打工,做过服务员、销售,也在摩根斯坦利实习过。2013年毕业,以大学期间酝酿的想法创业,2014年1月19日,首个针对美国华人市场的第三方专业餐厅配送公司Gesoo.com上线。【创业三问】1、创业初衷是什么?答:在美读过大学的人都知道,要想在学校周边或者在校内随时吃上点什么好吃的,简直太难了2、商业模式是什么?答:通过人工智能物流系统,为外送餐的配送人员规划制定路线,做到时间上的最优,提升饭店翻台率。3、创业瓶颈是什么?答:招人和配送团队的养成,还在不断实验中。【创业故事】在美国,华人生活在很多方面相对国内来说很不错:空气质量、食品安全、相对单纯的人际关系和工作环境、高福利、保险完善、教育水平高等等。就连汽车、不动产、汽油等方面,美国的生活成本也较国内一线沿海类城市低。唯独在一个方面,美国不能和国内相比:人力成本较高而导致的和人力相关的服务类行业的消费较高。而这其中最为突出的一方面体现在:在美国,华人不能像国内一样方便快捷地享受到合自己胃口的美食,特别是高品质中餐。所以为了解乡愁,华人吃货们往往是自己撸起袖子进厨房,这也成为许多在华人留学生自嘲的段子:到了美国,真是新东方高级班毕业,不过这个新东方不教单词教颠勺。在全美范围内,相对来说华人吃货最为幸福的地方,应该要属加州大洛杉矶地区。2010年的美国人口普查,加州洛杉矶地区的华裔人数接近40万。由于华人的聚居,大洛杉矶地区不少地方都能吃到正宗的中国美食,就连小肥羊、眉州东坡、海底捞、鼎泰丰这样的国内知名连锁餐饮企业也都入驻了洛杉矶。据统计,整个洛杉矶地区,大大小小的中餐馆一共有400多家,可谓说让洛杉矶的华人成为了全美华人羡慕的对象。但是和国内的餐饮业的发达还是不能相比的是,由于地理、商业、居住等环境的不同,就连洛杉矶地区的中餐馆也达不到“客人穿着拖鞋溜达到小区门口,面、粥、豆浆、油条、麻辣烫随便挑”的地步。为了吃饭,人们基本也要驱车前往。洛杉矶的堵车情况并不比国内的大城市好多少,为了吃上一顿可口可心的饭菜,路上花上半个小时、四十分钟也是最平常不过的事。而外送服务,超过十英里的范围商家一般也不愿意送,一来时间成本不低,二来人力成本太高,专门养人提供外送服务是不现实的想法和做法。在这样的背景下,Gesoo.com(极速网)于2014年一月份在洛杉矶诞生,作为一家专注于中餐外卖的第三方送餐O2O平台,在短短八个月里,Gesoo收获的不仅仅是近万张的外送订单,还成功获得了一家知名风投的种子投资,业务也即将拓展到洛杉矶以外的地区。能够获得这么高速发展的原因,以公司CEO林铁的话说,无非是“我们将餐厅延伸至了顾客的家门口”。从外人的角度上来看,Gesoo无非就是一家送餐公司而已,和国内做得还不错的“饿了么”“到家美食汇”没有太大区别。而实际上,在体验了Gesoo的送餐服务以后,才知道这种在美国也是刚起步的送餐网站的服务有什么独到之处。首先是可以选择的餐厅种类,和“饿了么”不同的是,Gesoo上有的餐厅并非全部由自己提供外送服务。严格来说,Gesoo并不属于“快餐”类型。其次,是配送的时效。比如一位不住在尔湾的顾客要吃到“鼎泰丰”的灌汤包,以前他需要自己开车一个小时,在鼎泰丰门口排队等位一个小时以后才能坐下点餐吃饭。而在Gesoo上下单,灌汤包从Gesoo的送餐员手里交到顾客手里的时候,离下单时间也就是一个小时左右。而这其中,顾客省去了排队等位花费的时间,所付出的递送费用不会比自己开车的油费和汽车损耗费用贵太多。而商家,在无形中提高了翻台率,接近了更多的订单。所以,准确地说,Gesoo确实是将“餐厅延伸到了客户家门口”。传统的送餐网站,更多的是一个资源整合发布平台,由商家自己送餐,时效性、餐厅种类、送餐距离都会受限。而Gesoo采用了是一套创新的可自我学习的人工智能即时物流系统,整合了移动互联网优势,并非只是单纯提供数据那么简单。这套“可学习的人工智能物流系统”或许是Gesoo区别于到家美食汇等国内送餐网站(也叫外卖电商)的核心利器。简单来说,这套智能物流就是将系统充当了“中央调度”的角色,又好比送餐界的“菜鸟”,自动给在外送餐的配送人员规划制定路线:去哪儿拿单子、送去哪儿、接下来去哪儿拿、再送去哪儿,做到时间上的最优化。有了这套系统,Gesoo不仅可以节省人力调度的开销,还可以因为数据的逐渐积累而实现50%-60%的效率提升。林铁介绍,区别于国内订餐网站,这套系统的实现,靠的是“无线互联网”和“大数据”的支持,目前已经可以实时追踪订单。“这比市面上UPS,FedEx,顺丰等快递公司采用的订单跟踪系统要精确得多,可以精确到一英里(1.6公里)。”也就是说,用户可以看见自己的外卖离自己还有几个街区,然后开始铺餐桌拿筷子洗手了。“我们也是一点一点进步,做起来的。”林铁告诉一起惠驻美编辑,最初极速的想法也就是一个在线订餐平台,并不涉及物流系统,而随着业务的开展,这显然很难走通,而且美国有了做的非常不错的seamless.com网站在虎视眈眈。为此,Gesoo自建了配送团队,每次出发前,送餐员都会检查餐厅的食品包装,而且,为了凸显高大上气质,Gesoo选择了市面上最好的配备保温箱。目前,Gesoo开发了两套应用App,一为送餐员开发,融合了GPS定位、实时交通数据处理和餐厅备餐时间预估,实现将接到的订单有指向地发往餐厅附近送餐员、备餐时间提醒和GPS定位导航规避交通堵塞以最短时间送餐上门。这款送餐员的App可以精确到通知送餐员去取餐的时候,差不多餐就好,而非传统的餐厅在做好之后用电话通知送餐员。另外一套为餐厅开发,从Gesoo.com上的订单自动出现在Gesoo配给餐厅的Pad上,融合订单管理、财务记录等功能。而客户App也在进程当中。“应该说我们将O2O拓展到了餐饮送餐领域”。一起惠了解到,Gesoo涵盖了洛杉矶地区180多家的中餐馆,一些知名的日餐韩餐厅也开始上线。从Gesoo发出的订单,可以将餐厅的日平均流水提高20%,占有外送服务餐厅外送订单的40%-50%。这样的销售额使得洛杉矶很多餐厅都想加入Gesoo的体系。“但是我们并不是什么样的都接收,我们对菜品服务也有一定的要求。”最近和Gesoo开展了数次团购服务的新晋餐厅“滋味成都”,已经成为了洛杉矶地区华人圈最火的餐厅之一。高效高质量的送餐服务加上对市场的细分,使得Gesoo在华人圈里掀起了不小的波澜。在美各地的华人团体纷纷邀请Gesoo的业务拓展到当地。而九月份,Gesoo旧金山地区的服务即将上线,而“为全美华人”服务成为了林铁的愿景之一。谈到未来,25岁的林铁显得兴奋又自信,“三到四万”,这是林铁给出的今年年内订单数量的预期值。“因为旧金山地区的服务上线”。他指出,在菜品上,Gesoo不光只做细分市场,“白人主流菜品和餐厅我们肯定要涉及的,这也在我们的时间表上。”【作者手记】和林铁的相识说起来也很凑巧,因为微博关注了一些“美帝生活大V”,其中包括一个招聘网站微博,有天忽然看见一条帖子说Gesoo需要招聘前端工程师,并且各种福利不错,就留意了一下网站,发现居然是一个餐食配送网。作为一个地处大洛杉矶地区边缘,在想吃和不想开两个小时车的纠结中生活了五年的吃货,义无反顾地将网站添加进了搜藏夹。要约见面,直接给招聘的邮箱发了邮件,很快得到了林铁的回复,看见“TieLin”的署名时,我下意识地笑了下,“真逗,还有人给自己取名叫‘领带’”,三秒过后,回过神来,觉得人家可能叫林铁。25岁走出大学校园才一年多的林铁创办Gesoo的原因很简单,“在美读过大学的人都知道,要想在学校周边或者在校内随时吃上点什么好吃的,简直太难了。所以我的合作伙伴拿着他自己设计的算法来找我谈的时候,几乎就是一拍即合。”林铁作为一个读经济学毕业的CEO,可能这是他回答问题最多的一句话。紧接着,和工程师反复计算设计探讨以后,Gesoo在今年年初上线,“第二天就有订单进来,我自己送的。”谈到现在,林铁显得很自豪,说起未来,更是难以掩饰的兴奋和自信,这跟初为人父母的人谈及自己的孩儿时一样没什么区别。但Gesoo的技术壁垒也不是特别难以翻越,林铁估计,在一到两年的时间里,国内将会出现类似的服务模式。所以,能否实现技术上更多的创新,比如从顾客角度上出发,诸如能否实现热门菜品的提前预期、套餐搭配、集中配送;或者说从商家角度出发,实现多层面的市场推广,将会是Gesoo能否持续高速发展的一个重要因素。而在林铁提到的白人主流市场,目前已有的几家网站,比如DoorDash、Caviar等。Gesoo能否成功打开市场还有待考验,毕竟想要进入一个他国主流市场,光是地理上的拓展远远不够的,技术创新、业务模式、市场推广、团队管理等等方面都会成为新的挑战。
【编者按】在国内,物流已是一个相当成熟的行业,谁还想在电子商务过程的物流环节弄出点惊人的东西,似乎已无机会。但今年以来,一个在成都本土诞生的物流模式开始快速发展,并越来越受到各方关注,那就是自提货柜。三泰电子旗下子公司的速递易业务在成都和重庆的试点取得成功后,似乎打响了第一枪。但自提货柜在国内市场中尚未真正成熟,消费者尚未完全接受的情况下,又面临“顺丰嘿客”、天猫便利店、京东自提点这样的猛虎在后面追赶。而面临着设备成本高、前期投入大、监管体系未理顺等问题,速递易却敢于“吃螃蟹”,采取向快递员收费的方式,来填补自身经营成本。勇气可嘉的同时,也不禁令业界深思:这种营收模式是否具有长远性?日前,一起惠与三泰电子速递易业务负责人贾勇进行了一场对话。贾勇具体阐述了其对速递易的发展想法,并对问题和前景做了分析。一起惠:速递易所做的自提货柜是快递流程中最后一百米交接的环节,也是近几年来新兴的一种方式。那么,速递易是怎么想清楚要做这件事的?贾勇:我们从2012年下半年开始做这个行业,结合着金融社区化和社会电商化的热点。总公司三泰电子给银行做金融服务十多年,从软件、硬件、解决方案、BPO等方面积累了技术和客户。目前来看,国内做自提货柜这个行业的很少,还有很大的发展空间。而且,这种自提货柜具有先投入后产出的特性,需要做大规模、做大网络,然后再说通过客户黏性和客户流量转化变现,前期投入非常大。但这件事是符合我们自身发展逻辑的,技术不是问题,理念不是问题,要思考的就是如何利用这个平台去做最终的变现渠道一起惠:速递易是直接去寻找终端用户合作,还是找电商平台和快递公司合作?贾勇:我们的发展逻辑是先让速递易进入老百姓的视线,给他们带来最末端的一种便利,如果得到他们的认可,那我们必然会向上游去拓展业务线。但速递易作为快递末端的一个解决方案,不可能不关注物流、不关注电商,而且最好的方式肯定是和上游的电商签约,他们所有的客户买了东西后就选择送货到速递易。但是实际上,由于产品的特点和市场化的竞争,不可能一开始就能吸引到上游的企业客户,所以我们的发展方向就变成“自下而上”。由于我们末端的客户黏性导致上端的关注,然后我们再去谈合作,最后才有可能形成我们所希望的那种局面。客户就有权利来选择,是希望快递员把包裹交到手上?还是希望快递员把包裹放到快件箱自己去取?成为一个多元化的方式。一起惠:速递易做到哪一步了?贾勇:前年,我们在做这个事的时候,老百姓基本上不知道它是什么东西,甚至很多电商、物流服务商也不知道。但如果我们花很多精力去告诉他们快件箱是什么东西的话,实际是抛弃了C端去做B端。通过互联网切入的一个有利点不是首先整合B端,而是去提升C端的感受,所以我们设计的整个流程不需要任何B端的配合,只需要依靠C端的选择去影响B端的习惯。最初是快递员想用速递易的自提货柜,因为他们总是会遇到收货人不在家的情况,有了自提货柜他们就省事了。把包裹放进柜子,给客户打个电话,再给他一个密码,等他回来时自己去取。客户拿着密码去取货时,他会对这个东西有一个评价,如果好,下次网购时就会把地址写为小区的速递易。如果这一行为成了一种习惯,以后网购地址都这么写,那就会影响到上游的电商和快递。照这样的思路,就不需要速递易直接去找上游客户,而是让上游客户主动来找到速递易,或者至少我们找他时,他不会不知道我是谁。一起惠:如何去向快递员做推广?贾勇:我们的合作伙伴是业主委员会和物业公司,双方有利益关系。快递员要送包裹进小区,必须通过物业或者业委会,他去的时候,如果业委会已经引进了我们的产品,那物业会告诉快递员,不能在小区乱窜,避免造成安全隐患,可以把包裹放速递易。这是一个磨合的过程,实际看起来也并不是强制性的,而且很多时候是快递员发现了速递易以后,自己要用,因为对他来说太省事了。一起惠:在选址上你们会考虑哪些因素?贾勇:基于大家对速递易未来空间的想象,我们会去考虑把柜子布放在什么样的小区更有价值。因为它是一种商业行为,那我们就会想一二线城市、高端小区、网购比较频繁的人群。对我们来说,投件率是公司上下最关注的一个重要指标,放一个柜子,一个月、两个月、三个月必须达到什么样的饱和使用率,否则就没有意义了。其实根据去年淘宝的统计数据,2013年有60%的网购来自于三四线城市及以下,但单纯去考虑网购的多少可能还不完全。在大城市,它的附加值、增值业务部分价值更高。比如说,我们把柜子设在了那里,它就成为一个很好的广告载体。一起惠:怎么收取费用?贾勇:对于终端用户,我们在设计理念上是全免费的。客户来使用这个东西,才导致整个链条上的环节能够有效运作起来,所以我们不向终端用户收费,但是会有一个超期保管费。为什么呢?因为去年我们在试点发现一个问题,因为免费,就会有一些用户老不去取货,他觉得放那挺安全的,可别的业主就有意见了,也过度占用了资源。因此,我们就采用收取超期报关费的办法。但结果发现,这只是解决了一部分问题,网购的人还真懒,就算收超期保管费,还是有一些人不及时取货。慢慢地实践吧,只能从免费存放的时间来调节,对末端基本服务一定要用免费方式。一起惠:速递易的盈利模式是什么?贾勇:目前是向快递员收费,标准是使用一次箱子五毛钱。而快递员派送一个包裹可能是一块、两块或者两块五的收益。为什么快递员愿意付这个钱呢?因为速递易给快递员创造的价值是很高的,要么送两三倍的快件,提高他的收益,要么他可以利用剩下的时间去做别的事,提升了他的工作品质,也提升他的工作效率。这是初期的收费来源,也是最早的一种模式,但后期肯定会根据快递量、网购这些信息再去发展别的增值业务。一起惠:怎样保证安全性呢?贾勇:快递员要用速递易的柜子,需要经过身份认证,需要在速递易注册。而且,速递易需要掌握快递的每一个环节,每一个自提货柜背后都有一个后台在做支撑,掌控着柜子的一切状态。一起惠:根据中国的市场情况来看,自提货柜的发展空间大吗?贾勇:我觉得发展空间极其大。目前,速递易在全国总共有7000多个网点,并没有大范围铺开,只在成都、重庆做了比较全面的试点,效果都还不错。我们今年就要做到在全国一万多个网点。一起惠:除了快递员,速递易还会去考虑寻找的客户吗?贾勇:会的。我们现在还有一些个人客户,比如你想把某样东西给你的朋友,他不在家,你也可以把东西寄放在速递易的自提货柜。另外,还有很多本地化的小商户可以开发成我们的客户,比如生鲜、粮油类的可以利用自提货柜做送货上门的服务。一起惠:在发展过程中,速递易遇到的难点和发展瓶颈是什么呢?贾勇:市场的无序化是最大的障碍。国内一直存在这个问题,速度为王,为快不惑。国内市场竞争环境是很残酷的,因为没有真正的市场保护体系,很多人没有想明白就疯狂涌入一个行业,常常会把一个还没发展成熟的行业做烂。第二个问题是,速递易增值业务的摸索也是迫在眉睫的。解决了消费者的需求,还需要努力去盈利,前期那么大的投入也是需要后期的盈利来弥补的。第三就是,在现有的体制下,监管体系如何理顺也是一个很大的困难。速递易做快递包裹的事,快递行业就会认为,这是我的蛋糕,你凭什么来做?除非你是我管的。这就会有很多矛盾在里边,需要慢慢摸索出一条更好的平衡各方利益的道路。还有就是大家都明白的事,互联网时代,可能只有行业老大才能活得滋润,老二可能就很难生存了。所以,一切都逼着我们去做大规模,那就会有很多相应的风险。
【一起惠讯】9月3日消息,据知情人士透露,针对部分类目,京东就组织架构上已着手启动新一轮调整,以期解决自营与POP(开放平台)两种经营模式左右互博的问题,并实现优势互补。其最可能实施的方案,是将原有的同一类目下两套管理体系合并成“一条线”。自营POP双线并一线某专营店经销商告诉一起惠,其所属的日用百货类目的管理结构上已经开始有了变化,部分子类目的POP部门与自营合并,从而成为一个部门之下的两个团队。“预测感受最明显的变化将来自于各类目的组织架构,至于上层有没有调整很难说,但是按照类目来分的采销(自营)和POP这个级别已经是一个总监来管理,或者总监更上一级。”据某保健品品牌商家透露指出,由于组织架构变化,人事方面也会跟进调整,其所在的类目的总监被POP的人“取而代之”。据一起惠了解,京东POP平台此前先后有张守川、程峻怡、蒉莺春主管。今年4月份,京东为上市做出最重大人事调整,蒉莺春担任京东收购的新拍拍总裁,POP交由开放平台事业部总经理辛利军负责;同时,蓝烨则兼任京东采销主管。对此,京东官方表示,京东并没有进行自营和POP管理结构的调整,只是内部在品类划分上稍做变动。至于这种“变动”,京东称,已经有一段时间,包括食品、生鲜、母婴、汽车部分(维修保养、车载电器、美容清洗)等类目全部转到日百自营管理;营养保健、汽车部分(整车、汽车装饰、安全自驾)全部转到POP。“京东两种经营模式的融合,最好的策略是根据类目的受众人群消费特点来制定发展规划。比如服装,京东一定会以POP为主,自营为辅;3C可能就是直营,禁止或者限定POP店铺数量来控制,仅仅做补充。”有业内人士建议,京东比较好的方式就是抓大放小,大的类目和支持做自营,小的放开做POP。京东想往自营拉商家?随着京东内部管理结构上的变革,商家层面则伺机而动,应对新的变化。“最明显的感受三点:一是资源重新分配,二是商家需要选择与京东的合作模式,三是部分商家也要针对京东结构的变化调整电商业务的结构。”据某品牌商透露,京东此前针对部分品类向商家释放信号,并在内部会议上初步渗透了自营和POP融合协作的发展层级规划。一位与会商家提供的线索来看,京东将从基础运营、资源整合、潜力挖掘和大品牌战略四个步骤逐步实现部分类目自营和POP的统一管理。该商家称,京东将提升品牌的展现和曝光,同时享受京东仓配、货到付款和客服等统一的服务,增强品牌诚信度。“也包括商家比较重视的流量资源,京东也会对两套经营体系的相互引流作出调整。”此前,由于京东早期主打3C数码,因此在其他类目上前段的展示上相对偏弱,这也遭到了部分POP商家的诟病。对于开放平台这一模式而言,商家显然对流量分配机制格外在意。“京东的设想是未来自营商品和POP商品联合促销,像品牌团、为新品牌特卖等,包括一些频道页面、集合促销页面、商务舱等也会联合推广。”一位商家告诉一起惠,这样的变化意味着,资源将按照类目重新分配,京东自营和POP都可以平等地拿到资源,自营商家也可进行产品运营操作,POP的商家也会有更多机会参加到京东的整体活动。“比如一个首焦页面类目里,既会有采销商家也会有POP商家。”不过,也有商家认为,京东此举有意为扩充自营做铺垫,把POP平台上的好商家和爆款产品引入到自营。“那天开会,有个负责采销的总监去推销了半天,采销原来最大的优势是有活动有销量,适合品牌厂家和大经销商。”不过,在商家眼里,京东自营模式毛利低、资金运转慢、客户数据不公开等因素,很可能制约商家向自营转型,“更何况POP现在也可以入仓”。鉴于部分品牌在京东上自营和POP两边均有销售,其原有横向的采销和店铺运营结构也将随着京东的变化而变化。“索性从并到一起,成立一个京东业务部算了。”刘强东心中的天平难忖度实际上,并非每个类目和品牌的商家均会在此轮调整中受到波及。比如某化妆品互联网品牌主管就直言影响不大,因为京东化妆品领域并非主力平台,而且越细分的市场人群越固定,属于京东经营模式调整不会触及的那一层。“京东的重点还是3C和数码,就算是用在京东买欧莱雅这样的大牌,也可能只是顺带买一个而已。”一起惠调研了解到,相比组织架构调整,商家更加关心京东未来的走向。特别是此前洗护喂养等类目被京东强行关闭店铺,转做自营后,京东未来对自营和POP的方向性另商家捉摸不定。上市之后,京东集团CEO刘强东的若干“冰山一角”式的表态,也让3.8万POP商家不断揣测未来京东的走向。刘强东反复强调和肯定自营对于京东的价值,甚至盈利空间也来自于自营。“自营做了价值链条的一半,第三方只做了20%。”不过,在最新的一次京东财报电话会议,京东对现有经营模式和经营效率做出了阐释。京东认为,二季度销售额达到630亿元中真正的增长并非来自3C数码等“拳头品类”(自营),而是此前一直被看做非核心业务的日用百货品类和开放平台的增长。“家用电器和日用百货的营收呈现净增长,而且服装鞋帽、食品和箱包等品类的增长率均超过平均水平。”京东CFO黄宣德在电话会议上表示。此外,从一年一度的“618”活动中来看,以品牌为主的POP商家也是占用了京东绝对的营销资源。而一起惠此前从知名IT企业获得的消息则是,在自营品类中的家电、3C进行部分开放,吸引大型品牌的代理商、经销商入驻京东平台开店,从而为未来的O2O做部署。“刘强东的心思是想突出京东的自营在B2C中的核心竞争优势,采销管控能力既是零售的的本质,也是京东区别于天猫的最强门槛。”商家指出,所有人都在忖度“东哥”的心思,天平究竟向哪一边倾斜。对此,资深零售人士、知名电商高管、投资人黄若指出,京东当时从品类杀手(3C数码)向横向品类扩充,从自营转向联营,一方面其用户能够为其新品类带来几乎免费的流量,另一方面,高毛利品类和营收模式也会令促使其尽快盈利。但问题在于,京东同时做这两件事,节奏感和时间点没有把握好。“同时做造成的不利影响,一方面普通消费者的心目中,京东品牌的识别特征被弱化了;另一方面,每个商品类别的规划没有做到那么好,平台应该是对自营的一种补充,核心主体还是自己的主打商品。”黄若表示。
“太紧张了,半个小时的演讲彩排了几次,最终还是无法完成。”跨进进口电商平台洋码头创始人曾碧波能在千人大会上神侃半天,但在洋码头2014年新闻发布会的前夜,他因为过于认真反而说话不流利了。及到第二天下午,曾碧波穿了他在美国买的皮鞋,以及一身烫过的休闲商务装,提前来到了新闻发布会现场:在上海外滩茂悦大酒店一楼大宴会厅,能容纳千人的场地摆了二十多张圆桌,来自全国的三十家媒体在这里等待洋码头第一次亮相。这样高大上的格调是曾碧波始料未及的,在此之前他甚至拒绝见媒体。仅仅在四个月前,一起惠到洋码头的办公室,发现曾碧波忙得抽不出完整的交流时间,一坐下来就是创业者忍住哈欠说话的经典表情。那个时候,他告诉一起惠,还不宜对外说太多,大战在前需要练内功。而跨境进口形势就在四个月间发生了很大的改变:海关总署发布《海关总署关于跨境贸易电子商务进出境货物、物品有关监管事宜的公告》(以下简称56号公告),还没有完整团队的进口电商平台就能获得大笔投资,亚马逊和天猫等大佬也加大了行军速度,而仅有1年时间的洋码头手机端高峰时一天能卖一百万美金。曾碧波说,站在这个时间点上,他必须出来卡位了,用服务告诉中国消费者:到洋码头买国外品牌就像上天猫一样方便,下一波洋码头就是要抢走天猫和京东的进口业务,他已经站在风口上准备很久了。图:曾碧波在洋码头2014年新闻发布会上淘宝系对零售业的变革还不彻底早在2000年初,曾碧波负责易趣网手机类目的时候就看到了互联网的威力。摩托罗拉市场价5000元的一款新手机,易趣网上只要3000元就可以到手。摩托罗拉抓狂了,战略高级副总裁冲到易趣办公室,找到二十四五岁的曾碧波质问,凭什么要破坏摩托罗拉的价格体系。“对不起,我不犯国法,只违反了你们的家规,要告就告吧。”曾碧波说当时自己只是小小屌丝,是互联网打破渠道规矩让摩托罗拉愤怒了。后来,在美国读书的曾碧波眼看着天猫和京东把分销代理统统打掉,全中国人可以在网上享受同一合理价。2003年到2009年,在国内电商风刮得最热的时候,有人甚至极端地认为未来线下零售不能再卖标准化产品了。就在这个时候,曾碧波按捺不住回国建立洋码头。“淘宝和京东,只是改变了中国的零售业,但是还没有改变世界的零售业。飞利浦剃须刀在京东要卖1200,同比线下或许已经便宜了,但是洋码头可以卖500,最后媳妇熬成婆的京东说我们窜货。”曾碧波说,国外产品到中国卖得贵,不是因为交关税(中国海关个人物品平均税率在10%左右),而是另有其因。第一,国外品牌对中国消费者的态度不同。“同样都是人,为什么我要三千块钱买一个Coach包,欧美人只要一百美金?从东莞直接到商场完全是内贸,与关税无关。实际上是国外品牌在中国建立了分销体系,利用高进入门槛实施歧视性定价,赚取了大量不合理利润。”第二,国际零售市场流通效率比国内流通市场流通效率高。“简单来说,Coach在中国定价5000元,进入打折周期需要3~4个季度,美国市场流通体系高度发达,上市时只能将价格定在100~150美金,不然目标用户就会迅速被竞争对手抢走,然后经过一个季度左右时间就开始打折,两个季度之内进入奥特莱斯做特价。”洋码头就是连接中国买家与欧美商户的中间平台,目前以海外具备零售资质的中小商户为主。而手机端“扫货神器”则是C2C平台,目前有两千多个当地的居民给中国消费者提供代购服务,他们有当地的信用记录,当地的护照、当地的居住地址,他们把线下商场、奥特赖斯里面各种折扣品、新品拍照上传,中国消费者实时动动手指头就可以付款下单。扫货神器自2013年8月份推出来,每天欧美、日韩品牌轮流开始竞拍,不到1年的时间日销售过万美金,20%的转化率,60%的回头率,以及两三千的客单价。这么漂亮的数字,曾碧波说洋码头根本没用大数据、社交营销等互联网手段,不过就是站在了风口上:中国有3亿的中产阶级,每年出生1800万婴儿,他们需要国外的品牌。洋码头过去五年秘密练了什么功?实际上,洋码头过去五年的努力并不在互联网上,而在打通买卖之间的鸿沟,比如招商与物流。国内电商平台招商很容易,但跨境进口招商却很难。“中国市场和海外市场完全是两个市场,中国一个产业起来只要三到五年,一个时代就结束了,撑死到八年就完了。而欧美的流通业需要十年到二十年,他们有自己固有的节奏,不会因为中国有市场就加快步伐,这点与中国商人不同,中国人觉得我帮你多卖一些东西不是很好吗,今年你卖五百万,明天我帮你卖一千万,这是不得了的事情。但是对于欧洲的品牌商来说,他们一般是家族企业,产量只有那么多,卖欧洲市场就可以了,对中国的大市场没那么积极。”曾碧波告诉一起惠,就算是天猫国际在海外招商一样困难重重。洋码头采取的是曲线救国的方式:一是找当地的零售商合作,而没有一开始就找品牌商;二是在“扫货神器”中发挥群众买手的力量,连零售商都绕过了。为了更好地管理买手和海外商家,洋码头在新西兰、澳大利亚、德国、法国、美国、日本、英国等地设立团队,培训海外商家与买手怎么利用洋码头做生意。曾碧波说消费者在哪里,生意就必须遵从哪里的规矩。“强调本土化,中国人用支付宝而不是万事达卡,看中文而不是英文,喜欢用QQ而不是MSN,未来还会把微信添加进来,总之在洋码头买东西跟京东、唯品会一样便利,但你买到的是原汁原味的海外货。”有了货之后是要解决配送问题。2009年曾碧波刚回国,完全不懂一个快递从美国发到中国到底需要多少钱,用了两年的时间跟很多货代公司、空运公司、物流公司了解,大家动辄告诉他需要一二十美金。也就是说花20美金买一条裤子,结果运费也要20美金。“我把传统国际物流中的每个环节摸得透透,重新组织成自己的国际物流服务。”曾碧波找到了很巧的方法——中国出口量太大了,飞机出去全是满着。中国进口量太小了,飞机都是空着回来——曾碧波让利用回来的空飞机载满洋码头的货物。“大家猜一猜洛杉矶空运到上海,一公斤运价多少?1美金?4块人民币!什么概念?我买30美金的李维斯牛仔裤,只花30人民币运费,而国内专卖店多少?800人民币!”在洋码头2014年新闻发布会上,曾碧波讲到四十分钟还是情绪激动,根本不记得前晚的紧张了。随着业务量的快速增长,除了洛杉矶、旧金山、纽约、芝加哥、悉尼等地的仓库外,接下来洋码头还要在休斯敦、法兰克福、巴黎、伦敦、东京建仓。最后一个关键环节就是售后服务,洋码头的做法是:本土退货,海外维权。中国消费者退货只要把货退到上海,怎么退到国外不用管;如果买到假货,洋码头海外团队帮消费者海外维权。“我们跟欧美、澳洲当地的消费者权益保护机构都有合作,当地入驻我们洋码头的商家和个人买手都需要在这里面注册。中国消费者受到任何权益上的侵害,享受的权益跟欧美当地的消费者是一样的,不会因为你是中国国民,消费者权益就不保护。”曾碧波说,本土退货,海外维权,这八个字他想了好久,是与同行竞争中他最满意的利器。跨境进口电商进入首轮卡位期2014年下半年开始,洋码头明显加快了步伐:在商家的角度来说,取消平台扣点费用以降低入驻门槛;在消费者的角度来说,9月份母婴产品免物流费。之所以采取如此激进的做法,主要是因为曾碧波判断跨境进口电商经过半年的刺激发展已经到了卡位期。“市场上有一些信号释放出来,如果我今天再不出来的话,洋码头可能就不是先锋了,而是先烈了,危机感推动我们在努力往前走。”8月份海关总署发布56号公告的官方解读,首先明确了跨境电子商务的合法地位,其次非常清晰地告诉市场,中国消费者直接找海外商家买东西按照物品交税(按照个人自用货品报关)。通常来说这个费用比贸易税低太多了,比如3C类产品按贸易报关的费用是物品报关的四倍。“56号文公告对行业影响太深了,政策清晰之后加快了跨境进口电商的产业升级,亚马逊也加快推出了自己的服务政策,洋码头来有必要早行动。”曾碧波说小公司跟大公司竞争就要游得快,要不然就被大公司吃了。另外,曾碧波还还看到一个信号,国内跨境进口电商热度太高,团队和供应链都没建好的公司也能拿到投资,他判断2015年会有许多电商平台冲进来砸钱加剧竞争。“我不怕同行之间竞争,最怕有人拿出一笔钱来破坏规则,没货就大量走私,贿赂海关毫无底线,铺天盖地打广告,结果消费者上来了却没好货,配送时间要一个月,那就坏事了,消费者吐槽的不是某个网站,而是整个跨境进口行业。”如今看来,跨境进口电商的发展速度比曾碧波预计得快,他甚至认为三五年之后,国外零售商可能会开通中文网站做中国人生意,淘宝的海外代购卖家在正规军的围攻最终会消亡。所以,曾碧波判断2014年和2015年将会是跨境进口电商布局的关键阶段。“2014年是媒体一头热,产业事业本身还处在摸索阶段,不太合适投太多钱进来。2015年将会出现较大范围的竞争,适合投资的项目也会增多。2016年到2017年竞争会白热化,那个时候大家到处建仓,大打价格战,互相吐口水,全场免运费,什么竞各种争手段都会拿出来。”现在的洋码头是在与时间赛跑,在国内电商国际化不足、亚马逊等国际电商本土化还不够的时候,他要拼命往前游。一起惠了解到,2015年洋码头还会在各大城市建立售后服务中心,部分消费者在当地就可以把货退掉。“我给自己打分60分,希望过了两年能达到85分,释放中国消费者的消费力。”曾碧波说,零门槛海外购和无国界的零售是未来的发展趋势,他最兴奋的一刻是看到跨境进口电商把国内电商逼得危机四伏。至于竞争中能做第一、第二还是第三,那是投资人感兴趣的。届时只要洋码头做的事靠谱就会有蛋糕吃,仅仅是做一百亿还是一千亿的区别。
【一起惠讯】8月28日消息,中国银联今天宣布,其与东方航空合作的空地互联云支付平台,在全球范围率先实现了万米高空飞行的银联卡实时支付。这项新服务将于今年9月份在东航国内航线开展试点,后续将推广到国际航线。据一起惠了解,东航全新波音777-300ER客机将作为首批搭载空地互联云支付平台的机型之一,配有全球领先的机载娱乐系统、机舱Wi-Fi和全球卫星通信系统,能够为乘客提供高速互联网信息服务。波音777-300ER客机此次银联与东航合作的云支付平台,首次将银联跨行转接网络与飞机的空地互联卫星通讯网络相结合,通过具备银联卡受理功能的舱内椅背多媒体设备,直连银联跨行转接系统,支持乘客在高空飞行中购买机上升舱、付费餐饮、影音娱乐、免税品等商品和服务,并使用银联卡自助完成付款。中国银联表示,对航空公司而言,以往的支付模式无法实现银行卡交易实时传输和处理,容易导致交易成功率低、坏账率高、信用卡安全风险等诸多问题,也影响了持卡人机上购物和用卡体验。云支付平台连接银联网络实现空中联机交易,实时完成交易支付,有助于解决航空行业支付领域长期存在的上述难题,增强行业的资金安全和结算效率,进一步提升服务水平。
【一起惠讯】8月29日消息,一起惠获悉,顺丰速运旗下转运业务海购丰运(SFBuy)将于9月6日进行重大改版,改版后,SFBuy将支持人民币支付,时效也将得到进一步提升。顺丰速运国际电商服务事业部相关负责人向一起惠表示,此次SFBuy改版后,将有三个方面得到提升:第一,将由只支持美元支付扩展至支持美元和人民币两种货币的支付;第二,时效上,将由7-10个工作日进一步提升;第三,包裹跟踪的轨迹将会更加清晰,显示更多的路由节点。此外,另一个重大的改变是:SFBuy将会公布新的禁寄物品目录,其中部分食品(如奶粉、保健品)已被列为禁寄物品。顺丰速运提醒SFBuy现有的用户:于9月2日前尽快将自己现存的货物转运至国内。因为9月3日(北京时间)00:00--9月6日(北京时间)9:00网站将暂停使用,且无法进行任何与货物相关的操作,在这期间,货物的处理效率也会降低。9月6日(北京时间)09:00网站可正常访问与使用,老用户需要登录账户后重置密码方可使用。另外,SFBuy改版完成后,其海外收货地址也会变更。据一起惠了解,面向个人海淘转运的SFBuy于今年4月10日正式对外开放注册。相比市场上大多数的转运公司,SFBuy的收费更高,但在时效和稳定性上更有优势,另外SFBuy会主动报税。SFBuy的另一个特点是有严格的禁运名单,此前电子产品(包括手机、笔记本电脑、台式机、平板机以及相机)、手表、珠宝、酒水被列入转运“黑名单”,用户只能借助SFBuy完成服装、食品以及化妆品等商品的跨境配送,而未来奶粉、保健品等热门海淘产品也将被禁运。
【一起惠讯】淘宝商城创始人、当当网前COO黄若将中国电商模式分为两个半的时候(买卖模式+平台模式+介于两者之间的代销模式),日日顺O2O则创造出了电商新玩法——“D2D”。不过,对于这样一种尚未探路、形似空中楼阁式的概念,在互联网思维满天飞的时代,是否如愿落地,则仍需时间检验。对此,一起惠与海尔日日顺进行了一次深度交流,并了解到日日顺作为第三方电商平台实施D2D战略的可行性和创新性。以下为日日顺对D2D模式八个关键问题的解析和独立思考:1.D2D是对过去电商行业快速变化中一种回顾式思考和梳理,区别于O2O单纯的线上与线下的结合,D2D更注重工厂与消费者之间的关联性。O2O的目的是整合线上线下的资源,解决渠道冲突,给用户更好的体验;D2D则是协助品牌与用户更好地交互。2.D2D不是简单的M2C。日日顺会选择某一类产品在网上先交互,了解客户需求,然后生产定制化产品。紧接着,进入前期预热,找到对个性化产品感兴趣的用户,然后通过限时特卖的方式,比如只用一天的时间销售这款产品。最后,如果用户继续,可以保证三个小时迅速上门安装(该业务在日日顺内部命名为“极速购”)。整个链条,从定制到安装,仅需一天的时间即可。区别于一般的商业模式,其他商家购买和安装是分离的,安装需要预约。日日顺在D2D的支撑下,送装一体。3.日日顺可以借助服务体系预判市场需求,这个区域能卖多少台,就直接把库存搬到送货车上,从而提升配送时效。目前,日日顺有9万台送装一体车,可以准确判断消费者所在区域,城市需求量大小。未来日日顺的思路是,把这9万台送装一体车变成物流版的“嘀嘀打车”,用户可以抢单,抢到之后就往客户家里送,从而做到速度最快,资源配置效率最大化。这也意味着,日日顺的仓库从固定变成流动,未来可能命名“车库网”。这种模式十分适合应季的商品,比如夏天卖空调,用户等不及要上门送货、安装、调试,如果付了钱以后,三个小时就到家门,用户体验是做到极致了。4.日日顺这种极致设想的底气(或者说杀手锏)是什么?日日顺的判断是:服务。用服务做翘板,掀开家居家电产业零售市场的一个豁口。而D2D则让这个豁口变成一条快车道,最后形式在上面的物流、信息流、金流、人流都是日日顺最终触达消费者的重要环节。比如日日顺最大的底气,就是海尔强大的线下服务穿透力,且越往下越强。除了9万辆微小车,海尔的3万5千家加盟店,配以8万人的服务兵团,这样,日日顺能够非常快速地渗入到品牌本来碰不到的市场。比如某些品牌在二三级市场、或者四五级市场只有经销商,没有送货能力,有的甚至连经销商都没有,日日顺的物流体系可以覆盖到。5.微小车看上去像是一个个的独立经济体,也可视作小型经销商,这点很符合海尔张瑞敏提出的“人单合一”以及“小微创新”理论。但是9万辆车跑出去,成本不低,如何提高运转效率,合理的预判和订单分配是基础,否则一旦出现各种空跑,物流界“嘀嘀打车”的故事就只能是空谈。对此,日日顺的解释是,微小车是流动的经销商,库存是提前分配的。通过交互的介入,日日顺会预判哪些区域需要多少商品,之后按需生产。比如青岛卖500台,日日顺的微小车领取订单和商品,可以分解至区。因为D2D本身就是一个定制产品,所以是限量,这台车上的商品卖完就没了。6.日日顺D2D另一个与众不同是,将产品与服务区分开来。即商品价格是绝对透明的,同时服务是差异化的,其他平台不具备的,包括品牌商和供应商都没有能力去整合的服务体系。个性化定制和服务体系的搭建非常重要,服务不能匹配个性化需求,就不能更好地体现竞争力。日日顺举例称,一些类似浴盆、马桶这样的建材产品,用户在下单之前主要是犹豫尺寸是否合适,自己不够专业则不懂丈量方式。那么,日日顺就抓住这个用户需求的痛点,上门帮助用户测量。再比如,像买瓷砖或者买地板,家中铺多少块地板是合适的,日日顺通过交互,可以为用户直接测算。7.D2D不仅仅搞定了消费者端的需求,也解决了供应商和渠道之间的矛盾。而这一点,正式过去阶段,业界广泛讨论的O2O可能会造成的困扰,即线上线下管道冲突。日日顺认为,电商不应给传统零售带来更多内耗,而是加分,对原有的内部体系有所补偿。为此,日日顺制定的政策是推出“1+N”(1家品牌旗舰店+N个品牌专营店)的销售模式。在一起惠看来,1+N模式实际上早先已经广泛曝光,但背后的真实目的并没有解析得太清楚。实际上,这种开放平台上的招商基础,与早年间,黄若创办淘宝商城(现天猫)时采用的“1+3”策略的初衷如出一辙。只不过,彼时淘宝商城主要解决的是假货、窜货,管控商家质量,完成的是从良莠不齐的C2C模式,向可控的B2C模式转型;而现在的1+N主要针对经销商的抵触情绪重新制定的利益分配机制。“如果品牌商想要规范经销商,做一个完整的电子商务体系,到日日顺来。只要经销商进来,产品内容、营销活动、价格都有厂商来定,在线上线下把经销商体系管理起来。”据日日顺方面介绍,某地板家具品牌接入日日顺,把线下4000等多个经销网店全部搬到日日顺,同时,这4000家线下店还可以差异化地销售日日顺平台上的其他产品(非地板类),资源瞬间得到有效利用,规模也可以迅速提升。8.日日顺并没有打算把这种D2D作为一种小范围的试错之举,而是战略考量,最终是要平台化的。即日日顺在思考这种模式的前提,不是单一为了解决某一款个性化产品的销售,而是变成一种机制,一种标准化的服务可以支撑起所有的产品。据日日顺透露,日日顺关于D2D模式,包括个性化定制、预售、快速供应链整合、微小车配送这些环节已经操练已久。在7月份已经启动首轮销售。
8月20日消息,据国外媒体报道,打车软件Uber周二宣布将于华盛顿地区小范围测试“同日快递”服务——Cornerstore。该项服务目前只提供了大约100种的可购买日常用品,但消费者在享受该服务带来的“同日送货上门”的同时,却并不需要为此支付额外费用,甚至包括给司机的小费。根据Uber官方描述,Cornerstore同日快递服务是基于Uber司机正好前往购买者所在地,并顺带将购买品带上的模式运营的,因此消费者并不需要为服务额外付费。这种“同日快递”当前看来有点好到令人难以置信。而如果在今后能全面展开,将会对亚马逊多年来一直苦心经营,并希望获得突破的全国性快递服务构成毁灭性威胁。虽然Uber在拓展Cornerstore快递服务方面表现十分谨慎,但公司与其股东就未来跨业务发展曾有过深入开放的探讨。Uber董事比尔·柯尔利(BillGurley)就曾于博客上指出,Uber未来或许不只是纯粹的出租车打车服务公司,业务可能拓展至快递领域,就像UPS公司那样;也可能像Hertz一样展开汽车租凭业务;甚至可能会考虑完全的汽车所有权的业务。Uber之所以敢如此大胆,是因为该公司如今在很多城市的业务规模已增长至一个超过很多人最初预期的水平。亚马逊目前是快递效率最高的公司。旗下数百万的Prime用户均可免费获得公司保证的“2日快递”服务。亚马逊也拥有“同日快递”服务,但该业务仅在美国6个城市展开。公司如今有计划进一步拓展,并推出类似UberCornerstore的日用品“同日快递”服务。谷歌旗下也有类似的服务,名为ShoppingExpress。该服务只在加州少数地区和纽约曼哈顿岛提供。除了科技巨头外,还有大量初创企业也试图在以不同的方式推出自己的“同日快递”服务。譬如Instacart和WunWun等,但这些小公司鉴于资金等考虑,大多采取为每单快递收取一定费用的方式运营——而这种模式往往是财大气粗的巨头们一直希望避免的。事实上,早在上世纪90年代和2000年互联网大泡沫时就曾出现过Kozmo.com这样的日用品采购加快递服务公司。但今时今日不同之处在于,推广此项业务的企业多数拥有稳定的资金流。即使是小型初创企业也多采用自由职业者或合同工的模式来完成每单快递,这在相当程度上降低了公司的运营经费。甚至有消息称,已经关闭的Kozmo网站如今又被买了下来,并计划东山再起。尽管这种同日快递的商业模式是当前市场热门,但许多科技领域的投资者对此并不看好。在他们看来,此类快递服务很难独善其身,但作为大企业用以招揽更多消费者倒是很好的噱头。“(快递服务)那时候不能生存下来,今天也不能,除非你是不在乎赔钱赚吆喝科技巨头。”FirtMarkCapital科技领域投资人、Zipments投资者里克·海茨曼(RickHeitzmann)表示,“对于他们来说,快递服务不赚钱无所谓,重要的是能吸引到消费者在自家平台上消费。”
【一起惠讯】跨境电商Meritline从创立之初开始就一直采用多品类同步发展的模式,是典型的综合品类外贸B2C代表。日前,其深圳公司负责人向一起惠表示,Meritline正逐步缩紧品类,未来将把重心放在几个优势类目上。同时,家居品类将成为其发力的重要方向。据悉,Meritline的跨境电商业务起步较早,最初的定位就是“综合购物网站”、“百货商城”,因此,网站有大量的SKU,3C产品、鞋服、婚纱、美容、珠宝配饰、安防设备、汽配、游戏、办公用品、家居用品等,涵盖了数十个大品类。但是,随着市场竞争越来越激烈,产品利润不断下降,综合品类模式的弊端也开始暴露。因此,Meritline对产品定位做了调整,决定将分散的注意力集中起来,放在电子产品、珠宝首饰、运动户外、家居产品等几个优势类目上。该负责人指出,这几个重点运营的品类都是其在供应链把控和市场推广上都拥有绝对优势的品类。而且,Meritline想通过这种方式突出产品特色,不仅要选择高毛利的产品,也要选择符合中国小包业务的产品,同时还要符合网站的定位。上述人士向一起惠透露,除了以往几个轻车熟路的优势品类外,家居品类将成为Meritline未来的一个特色业务。目前,Meritline已与一家主营家居产品的苏州跨境电商公司合并,这在很大程度上为其家居品类加足了马力。此外,由于公司总部位于美国,最大的市场也在北美,经过近10年的发展,其在美国的仓储物流运作已非常成熟,而这种海外仓的模式也为家居品类的发展扫除了障碍。Meritline方面告诉一起惠,从其自身的经验来讲,相比垂直B2C,运作综合品类跨境B2C的难点主要有三个方面:一是品类多会使得采购效率降低,采购成本增高,而且很难面面俱到地把控好每个品类商品的质量;二是多个品类同时运作会分散注意力,不易驾驭好价格,不如单一品类来得简单;三是由于单个包裹平均运费高、直发成本大,物流成本就会更高,导致售价上涨,竞争力下降。因此,缩紧品类对Meritline来说也是一种基于战略性的考虑。通过这一举措,Meritline可以集中火力“攻破重点防线”,也可以避免资源的浪费。
【一起惠讯】天猫自去年“双11”开始联合线下3万家实体店大促开始,便全面启动O2O战略。现在,这一玩法将持续提速。昨日消息,有知情人士向一起惠提供线索,称天猫社区服务网点将进一步扩充,其联手的目标,将从原先的自营连锁店扩张到收费加盟模式。“想成为天猫线下店?商户只需掏1980元即可。”1980元的诱惑如此具有诱惑力的价格,的确可以此刺激不少线下中小商户。该人士指出,天猫已经将自提点业务外包给第三方,也即意味着天猫O2O执行中,涉及到自提业务的部分,由当地代理商完成线下拓展。据悉,该天猫自提业务此前主要面向浙江地区,代理商所能触及到的宁波、绍兴、嘉兴、连云港、台州等地均有涉及,旨在把当地的商超、便利店,变身统一的天猫线下社区服务网点。“我听说很快就会启动全国性的招商大会,届时第三方代理会把相关业务打包给加盟商。”消息人士指出,整个过程由代理商一手操办,至于1980元的价格是由天猫制定,还是加盟商自作主张,尚未有明确消息。所谓“打包”,据接洽加盟的线下合作伙伴透露,主要是指货物代收自提、线下导流,以及各种便民服务等增值业务。从双方合作的商业模式上看,更多的是侧重天猫为线下加盟商提供导流,即加盟商花费1980元主要是用来购买线上流量资源。同时,加盟商则可以为天猫网购人群提供自提服务,加强用户粘性。此外,商户表示,代理商承诺,办理加盟手续之后,线下店铺会接入统一标识,如带有“天猫自提点”或“天猫加盟店”字样的灯箱。虽然上述消息尚未获得天猫官方认定,但据一起惠了解,天猫于2013年就开始谋划线下网点自提业务,并在北京、上海、东莞、嘉兴、武汉、杭州等超过20个城市接近3000家便利店、社区物业合作。天猫方面曾承诺,天猫、淘宝用户下单后,可选择就近授权指定的天猫服务站,来解决小长假代收货问题。天猫社区服务站将在包裹到站后,检验包裹完整性后扫描签收录入系统,随即系统发短信和密码通知消费者前往取件。在包裹到站5天内,服务站予以免费保管,消费者可在期间凭借证件及密码上门自提。是激进?还是深谋远虑?不过放低加盟门槛,也让外界对此持有疑虑,天猫如此不计成本地拓展线下布局,是否过于激进?“如果只是单纯的收发货,最多只能看到天猫为商家带去的利益,显然,天猫做O2O不可能只是贪图1980块加盟费这么简单。”在商家看来,天猫以加盟模式扩张O2O的企图心必是很大的一盘棋。从大的格局上判断,传统零售领域中,百货、购物中心、商超依靠自身能力,基本完成电子商务化。进入2014年,区域性电商开始迅速成长,O2O模型百花齐放。便利店成为电商眼中炙手可热的新兴市场。不过,无论是天猫服务站,还是京东、亚马逊与各个便利店展开的合作,基本上还围绕着代收货和自提业务为主,绑定在最后一公里的配送环节上,能够提供的增值服务尚且有限。而自下而上的传统连锁便利店“触网”则以顺丰嘿客、中石化易捷为代表。这种新型的便利店,更加强调虚拟展示和体验,从而利用互联网技术在有限空间中提供更多的SKU,最终逐渐走向平台化。但从成效上判断,这种新型模式创意有余、噱头十足,但仍然欠缺客流和实际转化。“未来的便利店O2O模式一定是基于大数据,互联网公司提供抓取技术,并进行数据分析,传统门店则负责将商品和客户信息开放给电商平台。”消息人士分析,目前天猫便利店O2O已经为未来的线下大数据整合做好了几项准备:第一,金流。支付宝也马不停蹄地在线下开疆僻壤,单是与各类便利店达成的移动支付合作,就已经突破两万家。包括美宜家、红旗连锁、7-11等,用户在便利店消费,可以通过支付宝进行扫码支付。由此可见,不排除天猫O2O服务网点未来会有线下收单等其他业务接入。这即意味着将来支付宝将成为连接线上线下重要的流量入口。第二,信息流。阿里自上半年开始,在无线方面持续发力,推进用户消费行为从PC端向手机端转移。围绕着手机淘宝和传统零售推进的“千军万码”“码上淘”策略,可以进一步向线下便利店渗透,从而完成商品展示虚拟化,购物流程网络化,提升便利店的运营效率的同时,将线下零售大数据收获囊中。第三,物流。随着电商“下乡”进程的加速,便利店可以成为连接消费者的最佳触角。在O2O的倒逼之下,便利店的供应链将逐步电商的配送网络相融合,提升整个物流行业的运输效率。而这也是菜鸟未来三五年要做的事。看上去万事俱备,1980元,这真的能让天猫理想中的O2O更进一步吗?
【一起惠讯】8月11日消息,日前,某商家在微博上曝光,当当网运营人员强制食品类目商家必须充值开通当当网营销工具AD直通车,并且语言威胁商家如果不充值就会被关店。此商家在微博上贴出了该运营人员在QQ运营群中关于此事的聊天记录。根据聊天记录显示,该工作人员在公告中强调,商家务必在当天内充值,而且明确提出“如果今天不操作,明天全部关店”。但关店事件并没有真正发生。该商家指出:“这只是当当网运营人员用来威胁商家的手段罢了。如果关店,商家因此诉诸法律,当当网必输。”但是大部分食品类目的商家还是缴纳了50元使用费,这是该工具的最低充值限额。众多商家吐槽:“50元能有什么营销效果?只是不想找麻烦。”据该商家透露,曾有商家在当当网食品类目的沟通群中表示质疑,认为商家是否试用该工具应该出于自愿。随即被该名当当网运营人员斥为“妖言惑众”。随后,一起惠向当当网核实此事,当当网回应:“这件事是员工的个人言论,是沟通问题。我们已经做了内部批评。”当当网还强调,在当当平台上,广告投入秉承自愿原则,不搞摊派,这个原则以后也不会改变。此次事件中的当当的直通车(AD)转化率行业最高,是CPC广告的红利期。当当网希望更多的合作伙伴享受到这个红利,这是推广该工具的出发点。此外,在商家将相关聊天记录在微博曝光后,当当网食品美妆类目总监也开始和商家进行沟通,表示此运营人员只是希望帮助商家做好生意,只是方式不对。但众多当当网商家并不认可这一解释,纷纷指出当当运营的态度一直如此。一位商家表示:“在当当的运营群中,这些工作人员基本没有给过商家关于销售活动等善意的提醒,只会让商家缴纳各种费用,投放各种广告。”此次事件只是商家情绪的一个引爆点,有部分商家直言,当当网的运营人员只关心自己的KPI,对于商家在运营过程中遇到的各种技术问题、资源问题都不关注。此外,还有不少商家还吐槽当当网平台系统落后,效率低下。“商家每次上架新商品都要在当当运营群中通知当当的工作人员,再由他们人工进行商品审核并上架。”有商家透露,现在几乎所有电商平台都无需通过人工审核才能上架新品。“而当当网的平台基本是网络初期论坛那种模式。”