3月7日消息，印度办公用品B2B平台aahaa在A轮预融资中获得100万美元，投资方为印度古尔冈的风投基金YourNest。业内人士表示，此举将加速aahaa的市场扩张，帮助改善其技术水平和基础设施建设，并吸引更多求职者。据了解到，aahaa在2013年由AsokanSattanathan(董事长)、RajaramanSundaresan(CEO)和ShriHarishKannan(COO)共同创立，主要客户群为IT公司、制造商和金融机构。其总部位于金奈（印度的第四大城市），在金奈、班加罗尔、普纳和古尔冈都设有办事处和仓库。aahaa方面透露，其平台上有超过500个卖家，75%的订单来自当地，比较受欢迎的产品有家政、电子、单据、维修保养以及公司礼品等。另外，客户数量超过50个，主要来自制造业科技和银行机构，例如Wipro、TCS和AshokLeyland等。aahaa方面表示，其面对的是一个价值210亿美元的市场（印度企业在间接材料上的花费）。据了解，YourNest主要投资创业初期的公司，SunilGoyal是其创始人兼首席执行官，同时他也是印度租车应用BookMyCab的投资方之一，该APP去年七月被印度初创公司Jugnoo收购。

3月7日晚间消息，陌陌公司董事长唐岩今日就陌陌将被收购传闻在微博做出回应称，“接到消息也要判断，不能见风是雨、无中生有”。今日，陌陌公司董事长唐岩转发了一则“陌陌之于唐岩，就像是一场腻味的coc（部落冲突，新浪科技注）征途，从最初的细心堆砌到现在的随性而为，不变的是一路的玩性和好运气。当兴趣变成了布局的一部分，就缺乏了玩性，阿里陌加油，俞永福加油。拜拜雅痞ceo，期待中国的SeanParker”的微博，并评论道：“你们大V千万要注意了，不要见着风是得雨，接到这些消息，你们本身也要判断，明白这意思吗？假使这些完全无中生有的东西，你再帮他说一遍，你等于——你也有责任吧？识得唔识得啊？”实际上，陌陌此番将被阿里巴巴收购的传闻始于“蔡崇信取代张鸿平进入陌陌董事会”，当时有评论认为，或许是阿里巴巴将助力陌陌私有化的信号，但阿里巴巴方面并未就此作出说明。另有媒体分析称，阿里巴巴为了实现社交和社区计划，将收购陌陌。陌陌方面则告诉新浪科技：单纯是人事变更。值得注意的是，根据公开资料，阿里资本董事总经理张鸿平在卸任陌陌董事之前，已经先后卸任了恒大淘宝俱乐部董事，以及华数传媒控股董事，而且就公告披露信息来看，均为主动辞任阿里投资公司的董事。根据华数传媒控股股份有限公司的相关公告称，具体原因是：“公司董事会收到董事张鸿平先生提交的书面辞职报告。张鸿平先生因工作安排原因辞去公司第九届董事会董事职务。”所以由阿里巴巴在陌陌董事会人选变更引发的一系列猜想，或真的只是单纯人事变更而已。

近日德国快时尚品牌TomTailor进驻国内电商巨头京东的全球购版块，京东也成为这个品牌中国区首家入驻的第三方电商平台。这次上线产品包括了该集团旗下的3个品牌TOMTAILOR、TOMTAILORDenim以及TOMTAILORContemporaryWomen。而入驻海外购版块说明目前双方还是以跨境电商模式合作。TomTailor于1962年成立于德国汉堡，2012年收购了品牌Bonita。集团在2015年的净销售额达到约9.56亿欧元，同比微增2.5%。看起来至少比呈现颓势的GAP表现得好，跟ZARA还比不了。截至今年9月底，这个品牌在35个国家开设了437家自营品牌店、197家加盟店、2903家百货店，并在约9500家多品牌店销售。与其它快时尚品牌不太相同的是，TomTailor的批发代理渠道很发达，后者对集团对净销售额超过了1/3。2015年底，TomTailor在上海虹桥新天地刚刚开了一家品牌直营店，而这是它第三次进军中国市场了。2003年TomTailor即在百货商店开设专柜，三年后撤柜；而后2012年在北京西单大悦城开设了旗舰店也以关闭告终。位于上海偏西位置的虹桥新天地并不算主流地段，暂时无法获取最大限度的注意力。2014年，复星集团收购了TomTailor23％的股权，于是带领TomTailor卷土重来。复星曾帮助其投资的希腊珠宝品牌FolliFollie成功打开中国市场。根据WWD，截止目前，除了上海虹桥新天地的旗舰店，TomTailor在中国还有14家代理销售点。TomTailor集团首席执行官DieterHolzer曾在接受采访时表示：“中国面临着中产阶级生活方式的全面升级，丰富的产品线、对潮流的迅速反应和性价比是品牌的一贯策略。公司不但对一二线市场充满信心，也对三四线市场寄予厚望。”基于TomTailor一贯的加盟代理模式，在中国也已与百盛百货（Parkson）达成战略合作协议，未来还将与百盛、银座、银泰等经销商共同发展，在上海、北京、广州、深圳、杭州、南京开设线下实体店。而在进入中国前期TomTailor会与京东、天猫、亚马逊等中国电商合作，而后将其自有电商引入中国。对于一直想变得时尚的京东来说，TomTailor是一枚新收获。由京东2015年最新财报，京东发家的3C、家电类别终于成为较小类别，而以服饰为主的一般商品类别及其他成为第一大类。为了表现京东的时尚形象，去年还带设计师去米兰和纽约时装周兜了一圈。服装类是京东从天猫手里艰难抢下的一点市场。后者一直是中国时尚服装类品牌重要电商渠道，各大快时尚甚至奢侈品牌中很多都在天猫上开设旗舰店。TomTailor一直对于代理渠道模式很信任，不过在中国发达的电商冲击下，依靠品牌代理的百货店活得都不太好，纷纷寻求出路和转型。此次和京东的合作，应该意在扭转眼下的不足。

3月3日消息，一直强调小米5年内不上市的小米CEO雷军(微博)今日首度松口，称因为有投资人和员工，小米并不排斥IPO。雷军称，“小米进入第6年，自己有几家公司都在境外上市（注：雷军在金山、猎豹移动、欢聚时代、迅雷都是董事长）。后来，金山上市过程让我很痛苦。我自己没很强的意愿上市。”雷军指出，一直没有启动上市是因为觉得业务还没有稳定。“我在考虑学习阿里，在内部建立一个员工期权交易系统，以在不上市的前提下激励员工。”需要注意的是，2015年5月，雷军在接受采访时还表示，一个好的企业需要10年左右时间发展，小米五年内不上市。小米2015年未进行融资资料显示，2010年底，小米公司完成A轮融资，金额4100万美元，投资方为Morningside、启明和IDG，估值2.5亿美元左右；2011年12月，小米公司完成新一轮9000万美元融资，估值10亿美元，投资方包括启明、IDG、顺为基金、淡马锡、高通、Morningside；2012年6月底，小米公司宣布，成功融资2.16亿美元，估值40亿美元。2013年8月，小米科技完成新一轮融资，估值达100亿美元。2014年12月，小米宣布完成11亿美元，小米估值450亿美元。小米在2015年没有进行融资，甚至有传闻称，小米的估值出现下降。有分析认为，美元基金的投资周期都是5到7年，随着小米进入到第六年，业务发展进入到相对稳定的状态，小米的投资人和员工可能都需要回报，这或许是雷军松口的首要原因。此前，小米的竞争对手魅族已表态要上市。腾讯科技此前爆料，魅族正洽谈新一轮8到10亿美元融资，已有很多机构在接洽。魅族此举主要是为2016年冲刺战略新兴板做最后准备。新产品要与小米品牌切割雷军还提及了过去1年的经历。雷军说，从2015年开始，整个中国市场手机趋于饱和，手机行业的狂烧钱，搞得我很头痛。“目前还没有完成洗牌，未来2-3年会是激烈洗牌，大品牌收益。这对小米也是好的机会。”雷军说，小米去年仗打下来，依然市场第一，但去年小米犯了一点错误，走得有点急。今年小米回归初心。电动汽车是个台风口。但小米还是专注主业，未来几年不会做电动汽车。“否则摊子越铺越大，公司容易崩盘。”雷军说，只有小米手机在国内市场占有率达32%，公司才能稳下来。小米在今年3月会为生态链产品启用新的品牌，实现与小米的品牌切割。

万达集团的金控梦又下一城。继去年12月初成功争得百年人寿第一大股东宝座后，万达集团又曲线摘得了资管牌照。昨日，保监会批准百年资产管理有限责任公司（以下简称“百年资管”）筹建，也就意味着作为百年人寿第一大股东的万达集团曲线进入资管市场。保监会批文显示，同意百年人寿、大连一方地产和江西恒茂房地产3家企业共同出资设立百年资管。该公司注册资本金是1亿元，注册地是大连市。北京商报记者梳理发现，百年人寿的股东变换不断，其中2010年大连百施得装修将所持有的百年人寿3000万股股份转让给大连一方地产；三年后，大连华信信托也将1亿股股份转让，受让方便是江西恒茂房地产；去年12月初，万达集团在受让辽宁时代万恒所持有百年人寿1亿股股份后，便累计持有百年人寿9亿股股份，占总股本的11.55%，晋升为第一大股东。事实上，大连一方地产和万达集团多处关联，其中一方地产的掌门人孙喜双是万达商业地产的第二大自然人股东，持股6.3%。如此来看，尽管万达集团并没有明确列入百年资管股东席位，但由该集团在百年人寿股东中所扮演的角色来看，万达将来可能主导百年资管。这也被市场认为是万达金控布局的又一重要环节。据了解，万达集团正在加速进行第四次转型，主推轻资产模式，入股百年人寿、收购快钱都是万达实现轻资产并筹建金融集团的重要步骤。万达集团的目标就是以创新为发展驱动，以产融结合为核心，以大资管为业务特色，通过将万达集团在商业、消费、零售、文化、旅游、电子商务等产业资源的优势相结合，将银行、保险、证券、投资、支付等金融服务切入其中，线下传统金融和线上互联网金融结合打造服务平台。这其中，大资管是其未来的业务特色，而百年资管成立后，万达的大资管业务方向增加了更多想象空间。分析人士表示，万达借助百年人寿曲线成立资管公司，不仅可以解决保险资金的运用问题，还可以解决万达资金的管理问题。因为保险资产管理公司的投资范围广泛，覆盖境内外的主要金融工具，且具有发行基础设施与不动产计划的资格，可以创设金融产品，这与万达金融战略相吻合。依据保监会批复，百年资管董事长由百年人寿掌舵者何勇生兼任，而公司总裁则由百年人寿投资总监兼资产管理中心总经理叶晓林兼任。叶晓林有多年的投资管理经验，曾先后任职海南汇通国际信托投资公司副总经理、海南康业投资公司董事长、香港泰顺投资公司总经理等。

3月4日消息，马来西亚汽车交易平台Carsome宣布完成A轮200万美元的融资，据悉，此轮融资由IdeaRiverRunofMalaysia领投，500startups和日本IMJ投资合作伙伴参投。据了解到，Carsome成立于2015年2月，这一汽车平台将总部设在吉隆坡，在马来西亚、新加坡和澳大利亚都设有分部。其联合创始人兼CEOEric强调，“东南亚对Carsome来说是一个关键的市场，我们也将巩固在这一地区的市场地位。”据悉，本轮融资的大部分金额将用于帮助Carsome进军印尼和泰国，包括营销活动花费和雇佣更多员工。据获悉，Carsome初创时主打业务是帮助客户比较不同经销商的新车型的性价比，完成线上购买。但自从去年获得35万美元的种子资金后，公司已经把业务拓展到购车过程中的各个方面。该平台有一套二手车销售服务体系，让车主直接从投标平台上了解信息，省去了货比三家及砍价的麻烦，这些车的所有权转让和支付都可以在一天内完成。平台负责检查车然后把他们放到授权经销商那里去竞价。相应地，其向经销商保证检验合格的车辆有充足货源。Carsome方面称，平台已有超过500个活跃经销商，销售额超过500万美元，公司的目标是销售额增长十倍，在2016年底实现盈利。

3月3日消息，由德国互联网企业孵化器RocketInternet和南非电信巨头MTN合资建立的中东互联网集团TheMiddleEastInternetGroup（简称MEIG）宣布，旗下电商门户Wadi近日已拿下6700万美元A轮融资，由总部设在沙特阿拉伯的AlTayyarTravelGroup领投。据了解到，MEIG成立于2013年，是中东地区领先的电子商务集团，旗下电商平台包括Wadi、Helpling、Vaniday、Easytaxi、Lamudi以及Carmudi等。据悉，Wadi上线于2015年，目标市场包括阿拉伯联合酋长国和沙特阿拉伯两个国家。其采用在线集市的模式向用户所提供超过15万种商品，类似于RocketInternet孵化的Daraz和Shop等平台。对于此次融资，MEIG的总经理EyadAlkassar表示，部分资金将会被用于进一步扩展中东和北非市场，整合运营，并提高客户服务质量。而领投企业AlTayyarTravelGroup也发表声明称，将会给Wadi提供货源和物流等方面支持。除此之外，据了解到，AlTayyarTravelGroup同样也是中东在线出租车创业公司Careem的主要投资者。Careem刚刚完成了6000万美元的融资，主要用以巩固其在中东和巴基斯坦的市场地位。

3月1日晚间消息，据“快递小乔”公众号发布的最新消息显示：据内部人士爆料，顺丰速运目前正与全峰快递进行收购事宜谈判。该爆料人士称，顺丰与全峰的收购谈判在春节前就已经开展，但是在收购价格上至今尚未达成一致，全峰开出的收购价码在20亿人民币以内，与顺丰的收购价格有2亿的差价。最近一段时间，快递行业各类重磅消息不断。仅仅在上周就有：天天快递宣布完成超6亿元A轮融资；韵达获复星、平安、招行等五大财团联合注资。除此之外，顺丰、中通、百世汇通的上市消息更是满天飞。一直以来，行业关于全峰资本市场运作的传闻只有其“将准备登陆新三板”一说。资料显示，全峰快速曾在2013年初，获得力鼎资本、鹏康资本、凤凰资本三家约2亿元人民币的投资；2013年12月获得景林投资的B轮融资，具体金额不详；2014年5月，全峰获得云锋基金和睿正资本4亿元人民币的C轮财务投资，行业有消息称海通证券也可能参与了此轮融资。与之前不同的是，全峰快递的C轮融资主要用到社区O2O和本地生活等新市场。全峰董事长陈加海当时也曾表示，融资后将重点布局社区O2O、本地生活等新兴市场。完成C轮融资后，紧接着在2014年6月，全峰快递斥资千万并购了华南老牌快递公司亚风速递。深圳亚风是一家老牌物流服务公司，业务包含普货快运、快件速递、商务配送、航空运输等。全峰快递诞生于2010年，创始人陈加海。早在2013年初，行业便传言国美电器、腾讯将收购全峰股权的说法，当时全峰快递内部管理人士表示，曾与国美电器和腾讯有过洽谈，但是最后没有谈拢。早在2010年，陈加海还是中通快递北京区负责人，统管中通的整个华北市场。当时顺丰快递已经成为快递行业的龙头公司，在高尖端市场上一枝独秀，陈加海一直想打造一个与顺丰类似的快递品牌。当年北京中通被上海总部直营，陈加海随即离开了中通，着手筹备自己的快递公司，并在当年11月18日注册了“全峰快递”的品牌。随后，陈加海首先收购了一家小型快递公司佳驿快递，当时这家快递公司在北京有20多个网点，在广州有几个网点，仅此而已，上海网点则一片空白，这是全峰快递创立之初的全部家当。短短5年多的时间，全峰快递的发展在行业有目共睹。陈加海本人也被行业认为是“实干派”的代表。现如今，全峰集团已经成为一家主要经营综合供应链及相关业务的服务型企业。全峰集团以整合国内供应链资源打造民族新品牌，持续塑造围绕快件寄递服务核心生态圈为目标。立足华北、华东、华南、外围四大服务区域，斥巨资面向全球提供优质供应链综合服务。目前，全峰集团旗下拥有全峰快递、亚风快运、互联网金融、O2O闪送等多个子集品牌。全峰快递品牌旗下主营产品有：全峰标快（标准快递）、全峰优盾（限时快递、贵重优盾、生鲜急配）、增值服务（代收货款、VIP服务、签收返单、电子面单、货物保价、驻场服务、客服外包、短信通知、进仓服务、方案定制）等；亚风快运品牌旗下主营产品有：亚风标快（标准货运）、闪电达（限时货运、贵品运输）、整车运输、零担货运、增值服务、定制化服务等；互联网金融及O2O闪送品牌均可提供多套标准化及定制化解决方案。截至目前，全峰快递品牌已开设营业网点5000余家；亚风快运品牌已开设营业网点2500余家。全峰快递品牌已设立转运中心达64个；亚风快运品牌已设立转运中心达20个。全峰+亚风的“陆运+空运”营运线路已延展至数千条运输线路覆盖，全峰+亚风的服务人员已达到50000余人。在获得消息后第一时间和全峰快递副总裁刘伟，全峰快递副总裁兼亚风总经理林本洋进行消息确认均没有得到回复。随后，联系到全峰快递副总监朱志辉，朱志辉表示“此消息不实”。而接近快递行业内的人士透露，顺丰也有可能和全峰达成全面战略合作关系。

3月1日消息，印度婴童用品电商Hopscotch获得Facebook联合创始人EduardoSaverin价值1300万美元的投资。据了解，Hopscotch由RahulAnand和LisaKennedy于2012年成立，总部位于孟买，销售产品包括童装、鞋子、玩具、书籍、母婴产品等。与其他印度同类电商不同的是，它玩的是闪购模式，每天在网站上推出不同品牌的限时抢购。去年曾有报道称，该网站汇集了1000多家店铺，主要销售1000多种本土品牌和全球品牌产品，每天包裹寄递量达1000件。去年年初，Saverin的风投基金VelosPartners在Hopscotch的B轮融资中注入1100万美元。此外，当时美国的RiseCapital、中东的JabbarInternetGroup，以及已有投资人新加坡的LionrockCapital和Skype联合创始人ToivoAnnus也参与其中。再早一点，Hopscotch还从LionRockCapital、NisabaGodrej（印度亿万富翁AdiGodrej的小女儿）和ToivoAnnus获得了200万美元的投资。据了解到，Facebook联合创始人Saverin自2012年移居新加坡，最新身价达65亿美元，是在东南亚和北美非常活跃的天使投资人，2014年开始在印度投资。风投基金VelosPartners总部位于洛杉矶，Saverin是联合创始人，并担任其咨询委员会的主席，该基金投资的公司包括机场租车服务Silvercar、印尼女性电商平台Oram等。

自去年10月乐视控股易到用车之后，易到用车近日首次迎来两位新高管。昨天，易到用车CEO周航携刚刚被乐视任命的易到用车总裁彭钢、投融资副总裁孙可与媒体见面。周航在会上宣布易到用车的日订单量突破了50万单，将启动国内上市计划。对于易到用车高管的调整，外界有评论称其实质上是架空了周航。对此，彭钢回复称，周航依然拥有决策权，易到用车自身的运营和乐视合作等所有业务都需要向周航汇报。“未来易到用车的发展、和乐视的生态协同，都将由周航做最终决策。”昨天，周航首次透露了易到用车将通过拆除VIE结构，启动国内上市计划，力争成为中国共享经济第一股。“易到用车现在的股权结构是最清晰的，就包括控股股东乐视、携程和创始团队三部分，只要拆除了VIE结构，就可以在国内上市。”周航说。值得注意的是，去年乐视投资易到用车的时候曾提出“生态专车”概念，在易到用车2016年战略目标中，生态专车成为重中之重。周航称，生态专车是易到用车的战略目标，同时也是决定易到用车未来能否立于不败之地的关键。生态专车将于2016年上半年推出并落地。

3月2日消息，从多方渠道获悉，搜房控股集团副总裁汪小康已于近期提出请辞，暂时去向未定。联系到汪小康本人，其确认了离职一事，但并未透露下一步去向。而搜房一位内部人士则透露，其表示未来或许选择自主创业，也有可能专注于产业投资。搜房网是目前国内最大的房地产家居网络平台，搜房控股旗下拥有六大集团：新房集团、二手房集团、家居集团、研究集团（中国指数研究院）、租房集团以及搜房金融集团。2月25日披露的搜房2015年财报显示，搜房的电商交易额（GMV）已达2000亿，初步实现转型目标。汪小康于2015年8月底加盟地产家居网络平台搜房网，并出任控股集团副总裁一职，外界判断为搜房意在进军电商的意愿强烈，做大地产家居行业以及O2O方向，尽快实现公司转型。而日前汪小康突然离职，由于时机微妙，离职原因也未及披露，是否对搜房电商转型产生不利影响还需观察。在此之前，汪小康曾任职居然之家电商总经理，随后升任居然之家集团副总裁，主管统筹线上线下一体化。但进入到2015年下半年，居然之家集团管理层对电商业务的理解发生变化，汪小康随后选择离开。在此之前，汪小康还曾任天猫爱蜂潮VP兼COO。由于汪小康在传统零售和互联网公司均担任要职，也更能理解传统行业和互联网企业转型期间的痛点。业内人士评价称，其某种程度上可以说用亲身经历见证了国内房产、家居行业全面互联网化的进程。

3月1日消息，曾获唯品会投资的法国第二大时尚电商Showroomprivé近日为吸引用户祭出大招，在官网上推出折扣导购服务”SHOPiT!”。据了解，该服务分为SHOPiT!Pocket和SHOPiT!Coupon两个板块，目的都是通过通知消费者商品降价信息来提升购物体验、增加用户量。而从功能上看，二者在推荐信息上略有不同。SHOPiT!Pocket主要向用户推荐独家店铺返现情报，用户通过该板块下单后，还可通过showroomprivéAPP查看商品订单和返现金额；SHOPiT!Coupon则向用户推荐打折类信息（无返现），用户通过showroomprivé.com直接跳转至优惠品牌、店铺界面进行购物。目前，Showroomprivé已与线上鲜花配送平台Interflora和户外运动垂直电商GoSport达成合作。Showroomprivé方面表示，此服务开通后，受益的不仅是公司本身，合作品牌也会借此提高知名度、增加线下店的商品销量。Showroomprivé前不久刚刚公布2015年营业数据，数据显示，其总营业额达4.43亿欧元，同比增长27%；新增合作品牌750个；用户量达2460万。据了解到，近年来，法国电商玩家逐渐增多，而为了扩大业内影响力，商家们也纷纷出招。2015年11月，法国电商平台Priceminister与全球跨境电商解决方案服务商ESG集团合作，在亚太区进行招商；2016年2月，Showroomprivé对手Vente-Privée与法国知名零售商Fnac达成合作，共同增强票务业务能力。

继去年上半年拉开5亿元净利差距后，发展策略的不同，让本土两大标志性品牌美特斯邦威（以下简称“美邦”）和森马的差距进一步扩大。根据两大品牌日前发布的2015年度业绩快报，美邦净利润同比暴跌396%，亏损4.31亿元，森马净利润同比增长23.16%至13.45亿元，两者净利相差近18亿元。两家公司的财报显示，美邦营收同比下降5%至62.85亿元，森马营收同比增长15.74%至94.3亿元，而2013年森马与美邦尚有近6亿元的营收差距。美邦方面表示，报告期内公司直营零售状况继续改善，童装业务和线上渠道增幅明显，业绩亏损主要源于加盟渠道经营调整仍滞后于直营渠道及加盟批发收入一定幅度的下滑。森马表示，业绩增长主要是受益于公司加强产品研发、改革销售体系、推动全渠道布局、休闲装业务和儿童业务的持续发展以及线上业务的快速增长。作为本土休闲服饰的代表品牌，美邦和森马同为温州起家，由于定位相似，成立以来一直互为竞争对手。此前美邦凭借自主设计、生产外包的轻资产模式和精准的明星代言营销，在业内处于领先地位，2011年营收达近百亿元。然而，2011年后美邦业绩逐年下滑，模仿ZARA的高端都市品牌ME&CITY不被消费者买账，大量开设直营店、体验店未能促进销售，被视为美邦转型互联网关键的“有范”App目前用户寥寥，一系列高投入的转型之举均收效不佳。业内人士表示，在面对快时尚大举进入中国、国内淘品牌借电商崛起等市场变化时，美邦走在转型前列，却因转型焦虑症而“试错过度”。独立服装师马岗表示，美邦与森马的比较不能通过线性思维去看待。森马今年业绩的增长主要来自于童装业务的发展，而这正是美邦的短板。但除了服饰业务的销售下滑，美邦亏损主要源于在互联网转型上的巨额投资尚未获得相应回报以及激进的转型风格带来的高风险。美邦去年的亏损符合预期，仍在其承受范围内。

继申通、圆通、中通、顺丰等一众快递公司纷纷宣布上市或融资之后，同样位列第一梯队的韵达速递也坐不住了。2月28日，韵达速递在上海宣布启动与多家机构在战略与资本上的共同合作。《每日经济新闻》记者了解到，这次参与合作的机构包含复星集团、中国平安、招商银行、东方富海、云晖投资等，合作旨在全面推动和提升韵达速递进化升级、同时打造韵达以快递为核心的生态圈的战略合作目标。不过，对于合作可能涉及的融资金额以及由此可能推进的上市计划，截至记者发稿时，韵达官方尚未透露信息。值得一提的是，在快递企业上市潮全面爆发的2016年，这已经是一周之内连续发生的第三起快递资本合作事件。打造快递生态圈作为中国现代快递行业的第一批民营企业，韵达创建于1999年8月，总部位于上海。就其现有业务规模看，在2015“双十一”首日订单量达4160万件。据《每日经济新闻》记者了解，早在2011年，复星集团、联想创投就曾经投资韵达，虽然这不是韵达历史上第一次资本运作，但相对2015年底以来爆发的最新一轮快递资本车轮战，韵达已经是第一梯队中最后一个发布资本战略消息的企业。2015年8月上旬，韵达速递首次对外发布了企业中长期发展战略，即：不断发展快递主业，丰富快递产品满足不同消费者的需求，提高服务品质和时效，推出专属服务产品，并在此基础上，全面拥抱“互联网+”时代。此次携手数家金融与投资机构，标志着韵达速递构建生态圈的战略进入落地阶段。韵达速递称，与资本的合作将让韵达信息化、自动化全面升级，发力末端服务体系，进一步推动全球快递网络的构建。“未来，各方还将在物流地产、客户支持、市场营销等多个领域开展合作，同时还共同推动各方在物流领域的战略投资与创新项目的孵化。”韵达人士表示。一周三起融资这已经是快递圈一周内的第三起融资事件。2月23日，宅急送对外宣布公司仓、运、配三大事业部独立经营。据知情人士当时对《每日经济新闻》记者独家透露，宅急送三大事业部的独立“作战”离不开充足资金的支持，此番内部业务架构的调整意味着其二轮融资或已敲定。2月25日，已经与申通完成战略重组的天天快递宣布完成A轮融资，获得由中金前海发展（深圳）基金管理有限公司领投的6大财团的6亿元注资。天天快递同样计划于未来几年寻求在资本市场上市。近三年来，从2013年顺丰首次股权开放引进巨额融资开始，快递行业持续了投资高潮。快递市场业务在2014、2015两年也持续突破100亿件、200亿件包裹量，稳居世界第一。中国物流学会特约研究员杨达卿接受采访时说：“投资方就像被卷入龙卷风里——市场一直席卷着向上飙升，卷起的体量越来越大，输血需求也越来越大。”要想打破资本困境，就需要借助上市通道。为此，继德邦2015年7月率先宣布IPO又被迫搁浅之后，申通、圆通分别在2015年10月、2016年1月公告借壳上市；顺丰今年2月18日刚刚确认正在接受上市辅导；中通、全峰等多家快递公司也纷纷传出着手上市前的准备。业内人士认为，目前凡是还能够融到钱的基本发生在第二、三梯队资金额相对不那么大的一些项目。至于韵达这次究竟能拿到多少资金弹药，不好说，但毕竟在争相上市潮的行业背景下，“不融资几乎就等死”。

导读作为Uber在美国最大的竞争对手，Lyft如何赢得用户？中国资本给Lyft带来哪些资源？高调入华之后，它在交通生态中，还将有哪些业务布局？2016年春节假期后的第一周，Lyft联合创始人、总裁约翰·齐默(JohnZimmer)到访中国。“Lyft成立第三年时，我们的市场估值已经超过了Uber成立第三年时的估值。我们的发展速度也超过了当时的Uber，赶超势头很猛。”面对中国媒体的询问，约翰·齐默(JohnZimmer)说。2006年，大学四年级的齐默萌生了这样一个想法——把社会上的零散车辆资源通过众筹的方式聚集起来，为交通资源提供供给；大学毕业的2007年，齐默开始实践自己的想法，与洛根·格林(LoganGreen)共同创办了长途拼车应用Zimride。重视资金使用效率2012年，Zimride推出Lyft，通过手机应用把私家车聚集起来，提供移动共享出行。由于Lyft的迅速发展，齐默和格林将Zimride的资产出售给Enterprise，把精力集中在Lyft上。“我们正积极的从对手那里赢得更多的市场份额。”齐默介绍道，Lyft在其总部旧金山的市场份额为40%，在德州首府奥斯汀的市场份额为50%。截至2016年1月，Lyft已累计完成超过20亿美元的融资。手持大量资金的Lyft并没有将资金投入到海外市场扩张，而是继续在美国本土精打细做。“要绝对的保证资本投入的高效率，这一点在设计市场拓展和巩固现有市场的时候，都是非常小心、非常精准的。”齐默表示。在服务用户境外用车需求的方式上，Lyft选择“结盟”的方式进行：两三个月之后在中国打开Lyft，将能召到滴滴的司机为Lyft用户提供服务、在东南亚地区和印度的服务分别由Grab和Ola提供。对尚未涉足的欧洲、南美等市场，齐默称：“欧洲市场很有意思，会比较紧密的关注，但现在没有具体新的计划和时间表。”拥抱全球资本Lyft同时拥有来自美国、中国、俄罗斯、日本、沙特的股东。公开资料显示，Lyft的股东包括通用汽车、CarlIcahn、乐天公司、CoatueManagement、阿里巴巴、AndreessenHorowitz、Fortress、ThirdPoint、FoundersFund、MayfieldFund、K9Ventures和Floodgate等。阿里巴巴是Lyft最早的中国投资方，对于双方之间除资本外的合作，齐默透露：“大家可以看到阿里巴巴在物流方面做了很多工作，我们未来不排除在这方面进行合作的可能性。但是目前这一块没有新的计划。”与滴滴快的的合作方面，Lyft和滴滴的技术团队在过去一年进行交流，双方管理层也对各自在市场上的运营策略进行了分享。刚刚完成新一轮融资的Lyft目前资金充裕，但对包括中国资本在内的投资方仍将保持开放合作的态度。在被问及是否将引入更多的中国投资者进行投资时，齐默表示，“中国资本的崛起是全世界无法忽视的，硅谷的公司觉得这是非常令人兴奋的。和中国投资者相处的体验是非常好的，我们非常高兴能与阿里巴巴、腾讯、滴滴这样的伙伴合作。”布局无人驾驶领域在Lyft的F轮融资中，通用汽车向Lyft投资5亿美元，同时双方将在面向Lyft司机的汽车租赁服务和无人驾驶汽车方面进行合作。Lyft和通用汽车正共同在美国境内成立一些汽车租赁中心，向不拥有汽车但希望为Lyft服务的司机提供支持。通用汽车和Lyft也宣布，将合作开发像Lyft那样，能够让消费者招之即来的无人驾驶汽车。双方表示，两者的合作基于对自动驾驶汽车的共同认知：自动驾驶汽车未来将应用于共享领域。“无人驾驶技术的落地，首先会是在滴滴和Lyft这样的网络平台上。”齐默告诉21世纪经济报道记者，通用有望在未来五年内推出一款专门为Lyft打造的无人驾驶汽车。在齐默看来，未来的交通生态将由三个核心部分组成：以Lyft、滴滴等为代表的交通网络公司提供网络、供需双方的匹配等技术，汽车制造商来提供“硬件”，以及软件层面的内容。“Lyft不是汽车制造商，所以我们要找到这方面优秀的伙伴。”他说。

最近，印度OTAGoibibo的母公司Ibibo集团获得了印度史上在线旅游领域最大的一笔投资。除了中国电商巨头腾讯公司，南非的全球互联网传媒公司Naspers也参与了此次投资。Ibibo称，每季度处理的交易量超过650万笔。Ibibo自称是印度最大的在线旅游公司。Ibibo的旗下品牌包括Goibibo、打车AppRyde、汽车票预订平台RedBus以及廉价酒店平台GoStays。2015年第三季度，Goibibo的酒店预订量同比增长高达400%。Ibibo称，去年12月，几乎75%的预订都是通过移动设备完成的，而2014年12月，这一数字仅为42%。Naspers集团的CEOBobvanDijk说道：“印度的电商市场，尤其是在线旅游这一块的增长前景让我们十分期待。“Ibibo拥有能干且经验丰富的管理团队和卓越的技术，所以随着使用在线旅游服务的用户越来越多，我们也能从中获益不少。”近几年，Ibibo加大了运营方面的力度，而印度旅游业的几家大型公司也在密切关注该公司的一举一动。2013年6月，Ibibo收购了RedBus，有传言交易金额为1.38亿美元。9个月后，Ibibo又收购了在线巴士追踪和分析服务供应商YourBus，交易金额并未公开。去年8月，Ibibo对酒店预订系统提供商Djubo的少数股权投资接近尾声，此次投资的目的是促进业主B2B服务部门的增长。Ibibo的CEOAshishKashyap称，2.5亿美元将被用于“巩固Ibibo在印度酒店业的领导地位，同时，进行技术创新”。

近期，陆金所正式推出保险频道，首次上线保障型保险产品，此举意味着陆金所在保险领域进一步拓展了服务版图。据了解，平安产险作为陆金所保险频道首批合作伙伴之一，将在陆金所上线包括车险、意外险、旅游险等11款精选保险产品，从客户财富管理、健康管理、生活管理三方面为客户提供优质保险服务。实际上，早在几年前陆金所平台就已联合保险公司推出富盈人生、富盈增长等养老保障管理类产品，涉足保险领域，并受到客户广泛欢迎。但与此前陆金所上线的富盈人生等集保障和理财功能的保险产品不同，此次陆金所保险频道上线的全部为保障型保险产品，为客户提供保障保险服务。陆金所方面介绍，陆金所此次引进中国领先的车险品牌平安产险入驻保险频道，提供平安车险产品。除了车险服务外，平安产险还将为陆金所客户提供多款畅销的保障型保险产品，包括平安个人银行卡盗刷保险、业内首创手机碎屏险、延误30分钟起赔航班延误险、境内境外旅游险、各类交通意外险等。此外，用户通过陆金所在平安产险购买车险，除了享受平安产险提供的优质车险服务外，还可参加限时惊喜活动。用户通过陆金所平台在平安产险投保车险商业险保费超过3000元，就有机会获得平安集团VIP俱乐部提供的黄金VIP待遇。陆金所保险频道正式上线，是陆金所平台化战略在保险领域更进一步拓展，在客户财富管理服务版图中为客户提供保险保障服务。目前，陆金所除保险频道外，还有理财频道、基金频道等多个理财板块，提供多种固定收益和浮动收益类型投资理财平台服务。2015年3月开始陆金所开启平台化转型，并且已经形成P2P开放平台、基金开放平台以及跨境投资平台。陆金所方面表示，陆金所平台化最终目标，是打造完备的互联网金融生态体系，在这一体系中不仅有资产和产品提供方、投资者，也有支付机构、评级机构、律师事务所等机构，共同为客户提供服务。保险是投资者重要的需求之一，陆金所保险频道及保障型保险产品上线，增加了客户在陆金所平台的选择，让陆金所一站式财富管理平台内涵更加丰富。陆金所方面表示，如其他开放平台一样，陆金所保险频道在初期上线平安产险相关产品后，未来还会引入多家保险公司入驻陆金所平台，为客户提供更多优质的保险服务。

2月29日，据最新获悉，今天，木鸟短租宣布获得数千万B轮融资，本轮融资由国内老牌投资公司达晨领投，梅花创投等多家知名基金跟投。木鸟短租方面表示，在这轮融资过后，其将继续开拓市场，改善住宿市场供需不平衡的现状。除了继续深耕住宿市场外，还将拓宽发展方向。对此木鸟短租CEO黄越也曾指出，在旅游3.0时代，木鸟短租除了发展民宿外，还应通过房东切入后续的旅游服务，让房东成为一个线下的“大众点评”的入口，满足房客不同场景的消费需求。这意味着在线短租平台将利用自身众多房东的优势，深度挖掘社会中以房屋为核心的其他闲置资源，借助分享经济的特性拓展其他领域，促进在线短租行业朝着纵深方向发展。据了解，木鸟短租是旅游住宿非酒店在线预订平台，于2012年5月正式上线。在去年7月，木鸟短租宣布完成A轮6000万元的融资，由梅花创投领投。据木鸟短租方面透露，目前，木鸟短租平台涵盖396个城市，30多万套房源，这些房源多来自于个人的闲置房源，价格便宜，具备洗衣、做饭等功能，甚至有些房东可为房客提供导游、租车等服务，因此民宿能满足家庭游人群碎片化的需求。此前，木鸟短租方面也指出，在满足碎片化的同时，在线短租平台基于共享经济，教育了人们将大量闲置民房改造为民宿房源，为民宿市场提供了大量的供给，满足了市场需求。

2月25日消息，日前，生意宝公布2015年业绩快报，2015年净利润约为1800万元，与2014年相较，同比下降约46%。公告显示，浙江网盛生意宝股份有限公司2015年度营业总收入为176054360元，与2014年相较，同比上升10.25%；营业利润21264550元，同比下降46.65%；利润总额21268940元，同比下降46.79%。生意宝方面称，净利润下滑主要原因为，公司在原有信息平台业务基础上，推动B2B交易平台和供应链金融平台的建设，由于新平台建设成本投入及人员成本、经营成本上升，使公司净利润有所下降。据了解，近来，生意宝在B2B交易平台、供应链金融上动作频繁。2015年5月，测试运营旺盛大宗平台，涉足B2B交易平台；2015年12月，生意宝战略投资浙江万事通，布局跨境B2B供应链金融；2016年1月，生意宝向子公司网盛融资增资9亿元，最高可获授信100亿元。

五大国有商业银行：中国工商银行、农业银行、中国银行、建设银行、交通银行25日罕见联手，在北京举行签约仪式，共同推出多个举措加强账户管理。这五家国有商业银行覆盖了中国最广泛的个人客户群体。五大银行承诺，将对客户通过手机银行办理的境内人民币转账汇款免收手续费，对客户5000元人民币以下的境内人民币网上银行转账汇款免收手续费，以降低客户的费用支出。此外，五大银行将推进银行间开放合作。在系统改造后，五大银行将率先在相互之间开展客户银行账户信息验证，并愿意与其他有意向的商业银行机构一起，就客户跨银行账户服务开展合作。中国支付清算协会以及包括邮储银行、民生银行、北京银行、北京农村商业银行、网商银行、微众银行等9家商业银行的代表共同见证了当天的签约活动。去年12月25日，中国央行出台《关于改进个人银行账户服务加强账户管理的通知》，对商业银行进一步强化账户实名制、改进个人银行结算账户服务、便利存款人开立和使用个人银行账户做出了的新的规范。此次签约，是中国国有大型商业银行落实普惠金融、保护存款人利益、提升银行服务的具体举措。近两年来，中国商业银行经营环境面临各种挑战，上市银行净利润增速全面“告急”，不良率上升。五大国有商业银行年度净利润增幅也从过去的两位数大幅跌落至个位数。市场预期，2016年中国银行业净利润增幅可能进入“负时代”。在这种背景下，联手互助、抱团取暖、携手合作成为中国商业银行经营的一个方向。此次签约后，五大银行还将在落实中国央行账户管理最新政策方面推进多个举措，包括：更好地保护客户的资金和信息安全。认真落实个人银行账户实名制要求，进一步加强客户信息安全保护，严格开户过程个人客户的身份审核，避免客户账户信息泄露。不断改进账户服务管理水平。按照人民银行关于账户分类管理的规定，在4月1日前完成对存量账户的Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类账户区分标识。尽快完成系统改造，支持客户通过线上或自助设备开立Ⅱ、Ⅲ类账户，满足客户存款、购买投资理财产品等金融产品、限定金额的消费和缴费支付等服务需求。同时，面对目前层出不穷的外部互联网欺诈和线上支付风险，五行主动为客户开立Ⅲ类账户，客户自行激活后可用于对外绑定非银行支付账户进行小额消费和缴费支付，从而将“金库”和“钱包”隔离，有效保护资金安全。中国工商银行副行长王希全致辞并代表五家银行宣读了倡议书，共同就推进落实普惠金融、加强银行个人账户管理向社会和各银行业金融机构发出倡议，共同落实中国央行通知要求，完善内部账户管理，深化同业开放合作，在切实落实个人银行账户实名制的基础上，为客户提供更加开放、便捷、安全、互联互通的银行账户服务。中国农业银行副行长蔡华相、中国银行副行长许罗德、建设银行副行长杨文升、交通银行首席财务官吴伟、中国支付清算协会副会长蔡洪波相继发表致辞。