据外电报道，投资专家罗伯特卢纳（RobertLuna）周五称，亚马逊现在是市场上最好的可长期持有的股票。他甚至预测，这个电商巨头的股价将会在2017年底达到1000美元。作为Surevest财富管理公司的CEO兼首席投资官，卢纳在接受全球性财经有线电视卫星新闻台CNBC采访时称，“这家公司基本上统治了它的市场，彻底打败了它的竞争对手。作为长线投资人，我认为人们应该现在就持有这家公司的股票。”在周五，亚马逊股票的收盘价上涨了2.25%，增长到了673.95美元。卢纳估计，到今年底，它的股价可能会达到800美元。此前，在纽约举行的Sohn投资大会上，风投资本家查马斯帕里哈皮蒂亚（ChamathPalihapitiya）做出了一个大胆的预测。帕里哈皮蒂亚是投资公司SocialCapital的创始人兼CEO，他认为在未来十年内亚马逊的价值将会达到3万亿美元。“我们认为，我们眼皮底下就有一个身价将会达到数万亿美元的公司。”他说，“这家公司就是亚马逊。”这位风投资本家预测，在未来十年内，仅亚马逊的零售业务就会达到1万美元。本周，亚马逊CEO杰夫贝索斯（JeffBezos）出售了100多万股亚马逊股票，价值6.71美元。据说，销售这些股票的时机是之前就确定了的。亚马逊拒绝对此发表评论。卢纳称，他没有从贝索斯此举中解读出任何负面的信息。但是，数字媒体公司TheStreet.com的研究主管杰克莫尔（JackMohr）则认为，亚马逊的价值被高估了。“在公司发展的某个时刻，成本将会随着营收增长。我认为，人们真的夸大了它的云服务能力。”他说。他指出，很多公司如苹果和流媒体音乐服务Spotify已离开了亚马逊的云服务平台。莫尔还称，零售业并不是什么好的投资对象。

近日，成立于2014年的麦兜旅行网被传跑路，麦兜旅行网创始人兼CEO周翔当日回应称此消息为谣言。不过，有媒体指出，周翔的回应回避了资金链断裂问题。实际上，麦兜事件并非个例，此前不久，淘在路上就传出资金链断裂的问题，另据北京商报记者了解，还有其他旅游电商也面临着融资难题。麦兜跑路事件在业内引起了广泛关注，消息的最初来源为微信公众号“56U旅游比价网”。该公众号在报道时指出，麦兜旅行上海办公室人去楼空，但聚集了不少前来讨债的供应商和游客，并附上了相关视频和照片。在该微信公众号发布文章的当晚，周翔发布公开信回应称，麦兜并未跑路，公司将启动追责程序。同时，在麦兜旅行网官网首页，《麦兜旅行致全体游客朋友们的公开信》十分醒目，该文于5月7日发表，指出谣言之后仍有智者信任。不过，周翔的公开信并未回应资金链的问题。目前麦兜事件仍在持续发酵。北京商报记者获悉，微信公众号“56U旅游比价网”关于麦兜旅行网跑路的文章已经删除，并表示此番删除是因为“很多游客希望不要扩大报道，他们还牵涉到很多不成行的退款以及很多游客还是希望成行”。另外，有报道指出，麦兜旅行网资金链断裂，并出现拖欠薪水的事情，同时从2016年1月，麦兜旅行网员工大量离职。不过，对于上述消息，麦兜旅行网并未有新的回应。实际上，早在去年底，资本寒冬的说法就甚嚣尘上。业内人士指出，在创业饱和、资本寒冬之际，融资确实不易，优胜劣汰在所难免。对此，易观分析师朱正煜表示，现在资金对于创业厂商确实是比较尴尬的问题，旅游企业因为成本高、利润薄，线上营销和资源拓展都需要大量资金推动，但是现在资本层面收紧，“在线旅游不是埋头做产品就能做好的，需要资金投入。只能说创始人需要积极吸纳有投资资源的合作伙伴，同时对于投资人的选择也应慎重”。

5月5日消息，据网独家获悉，煤炭B2B平台易煤网宣布，截至2016年5月4日，易煤网煤炭累积成交金额突破200亿元，累积成交量达6270万吨。易煤网方面介绍称，目前，平台涵盖现货交易、金融服务、信息资讯、物流运输、仓储监管、质量检测等服务，为客户提供标准化、多样化的煤炭产品服务。易煤网相关负责人表示，易煤网“阳光采购”平台，其招标模式，已帮助多家电厂、钢厂等终端用户招标采购愈百万吨煤炭。而易煤物流平台，包含陆运、江运、海运等。据了解，2015年8月，易煤网获得马云旗下恒生电子1765万元投资。

阿里集团（代码：BABA）今日发布财报。财报显示，阿里集团2016年第一季度营收为241.84亿元（约37.51亿美元），同比增长39%；净利53.14亿元（约8.24亿美元），同比增长85%。阿里巴巴还披露了旗下所投公司的数据情况，其中，阿里口碑单季给阿里巴巴带来1.18亿美元（约7.62亿元）的投资亏损。2015年6月23日，阿里巴巴与蚂蚁金服联合宣布投资60亿，合资成立本地生活服务平台公司“口碑”。阿里旗下餐饮服务平台淘点点和蚂蚁金服旗下线下业务资源成公司核心部分。阿里巴巴和蚂蚁金服各占口碑公司50%的股份。蚂蚁金服支付部门主管塞缪尔·范（SamuelFan）出任口碑公司首席执行官。以阿里巴巴和蚂蚁金服各占股50%计算，那么，保守估计口碑单季亏损幅度超过2亿美元。口碑作为阿里与美团点评较量的核心工具，这一亏损幅度也能呈现O2O市场竞争的激烈。阿里巴巴今日也宣布，在2016财年第四季度，口碑平台的交易额超210亿元，环比上季度的158亿元增长33%。口碑在3月份的日均交易笔数突破550万笔。由于阿里巴巴已完全收购优酷土豆，财报披露，优酷土豆2016年第一季度亏损1.52亿元，约合2400万美元。菜鸟网络2016年第一季度给阿里巴巴带来的亏损是9400万元，约1500万美元。由于阿里巴巴持有菜鸟网络47%股权，以此推算，菜鸟网络单季亏损超3000万美元。阿里巴巴第一季度投资亏损是7.12亿元，约1.11亿美元，较2015年第一季度的3.94亿元增长81%，导致投资亏损大幅增加的原因是计入口碑、优酷土豆和菜鸟网络的亏损。

5月4日消息，今日晚间，罗莱生活发布定增预案，拟募集12.5亿元用于全渠道家居生活O2O运营体系建设项目，以及供应链体系优化建设项目。公告称，公司拟以12.04元/股非公开发行股票募集资金总额不超过12.5亿元，发行股票总数不超过1.04亿股。其中，约有10亿元拟投入O2O运营项目，其余2.5亿则拟投入供应链建设中。除此之外，罗莱生活方面表示，公司股票于5月5日复牌。据获悉，本次非公开发行股票的发行对象共有6名，分别为上海伟发投资控股有限公司、苏州绍元九鼎投资中心、苏州启利九鼎投资中心、苏州弘泰九鼎创业投资中心、九泰基金管理有限公司、珠海栖凤梧桐一期投资基金合伙人企业。其中伟发投资将认购6亿元，其他公司认购合集将合计超过5亿元，发行完成后，作为一致行动人将持有公司股份超过5%。罗莱生活方面表示，本次发行募集资金将继续推动公司由家纺向家居生活一站式品牌零售商转型，有效提升公司经营业绩。同时，资金投资项目拟将天猫、网上加盟等分销官网，以及零售官网和实体门店的客户出点集成至统一的网销平台，整合现有渠道销售网络，打造公司线上线下互动融合的全渠道O2O运营体系。据了解，2015年罗莱生活全年共实现营收为29.16亿元，同比增长5.59%。业内人士表示，罗莱生活去年转型升级动作比较积极，很明显已不仅仅满足于家纺生产者角色，希望通过资本的力量来驱动创业创新，进一步整合家居生态圈。罗莱生活投资总监林齐鸣也曾表示，公司在2016年的主要规划是布局垂直电商、智能家居等项目。

5月5日消息，据今日获悉，女性时尚电商楚楚街近日已经完成C轮10亿元融资，由软银中国资本、新天域资本领投，基石资本、钟鼎创投跟投。据悉，在本轮融资之前，楚楚街曾经获得过腾讯、君联资本、纪源资本的投资。楚楚街董事长吕晋杰表示，C轮所融资金将重点用于人才的升级，加大技术投入，强化对全球供应链的整合。吕晋杰称：“我们欢迎全球的优秀人才加盟，帮助我们的平台实现年轻化、时尚化和全球化，这是我们平台的价值，也是我们的机会。”另外，楚楚街方面还透露将利用本轮融资所得，进一步推动整个年轻消费新生态的构建。在上月的楚楚街卖家大会上，吕晋杰曾宣布，将开放楚楚街的整个平台生态，向商家开放平台的流量、数据、会员、产品和品牌五大资源。楚楚街方面表示，本次与众多中国一线投资机构牵手，是基于双方对楚楚街年轻消费领域发展的共识。公开资料显示，楚楚街成立于2011年，目前在北京、杭州设有双总部，公司规模已经超过300人。尽管楚楚街方面没有公布本次融资后的估值，不过根据最新公布的数据，楚楚街移动端的安装量已经突破了1亿，年销售额超过50亿，一个新的独角兽呼之欲出。

5月5日消息，吉隆坡一家专为穆斯林游客打造的在线酒店预订平台Tripfez今天宣布完成了75万美元的种子轮融资，此外，他们还推出了一套面向穆斯林的酒店认证体系，称为Salam标准。Tripfez的联合创始人、CEOFaeezFadhlillah在一份官方声明中表示，GobiPartners领投本轮融资让他十分惊喜，其在旅游行业丰富的经验和资源将会给团队提供宝贵的支持。除了领投的两家公司，还有几位专注于旅游行业投资的天使投资人参与了本轮融资，这其中包括了去哪儿网的联合创始人DouglasKhoo。Tripfez计划将本轮融资用于扩大业务范围，加强市场推广，提高技术能力，并进行人员的扩招。据悉，公司的业务重心将会放在中东和印尼市场。据了解到，2013年，Fadhlillah和JuergenGallistl创立了Tripfez，成立初衷是让游客在平台上发现、比较酒店，之后完成订单，在满足游客需求的基础上，为世界各地的酒店提供服务标准。此外，其宣称已对全世界超过20万处房产进行过研究。据Tripfez相关负责人介绍，穆斯林占世界人口的总量已经超过了23%，并且在过去几年间，穆斯林市场表现出了快速增长的趋势。2014年全球出境旅游收入中，穆斯林游客已经占到了1420亿美元，到2020年，这一数字有望上升到2330亿美元。其中，仅麦加朝圣相关的旅游线路这一个项目就蕴藏了巨大的商机。据了解，2015年有超过250万人做了朝圣，创造了大概186亿美元的收入。DouglasKhoo认为，穆斯林旅游市场正在经历类似中国旅游市场在2000年代中期的觉醒时期。除了提供预订点评平台，Tripfez还推出了一套酒店认证体系，他们称做Salam标准。Fadhlillah在一封公开邮件中写道，“原先，穆斯林们在旅游时，是用尽各种途径来使需求得到满足；而现在，他们希望只一个地方就能够满足自己的需求。这就是我们为什么要推出Salam标准，不仅是给穆斯林游客提供参考，更是指导酒店迎合穆斯林游客的需求。”按照Salam标准，酒店被分为青铜、白银和黄金类，这让穆斯林游客有余地选择一家最符合他们文化和宗教的需求的酒店。而考查范围涵盖了从祈祷垫、古兰经的配备，显示朝向方位的符号（指向麦加的箭头）等硬件设施，到房间里不放酒、酒店里提供清真食品或是列出附近清真餐厅这类人性化服务等多个标准。据了解，Tripfez将会给符合Salam标准的商家提供标识，包括证书和Salam标准贴纸，并在全球范围内展开线上线下的推广营销。目前，符合Salam标准的主要商家包括雅高酒店、Mvenpick酒店度假村和印度尼西亚群岛酒店集团。

尊敬的各位惠友：大家好！国美在线pc&wap端于2016年5月1日起比例调整了，因比例调整期间涉及国美返利翻倍活动，4月翻倍订单部分，仍按照老比例执行翻倍奖励，5月订单部分，按照5月1日起最新返现比例执行翻倍奖励，其中，酒水类5月1日起不再翻倍的情况，这种品类4月结算订单有返利且享受返利翻倍活动，5月1日起该品类无返利，望各位惠友知晓。2016年5月1日起国美wap&pc端比例如下：订单商品类别返现服饰鞋帽/运动户外（不含文娱乐器）箱包奢品（不含奢侈品）3.0%家具建材/健康医疗/奢侈品2.2%钟表首饰（不含礼品—礼卡礼券）/美妆个护1.8%家居日用/汽车用品(不包括养护配件—轮胎、机油)母婴玩具/食品酒水（不含酒水）/家纺寝居1.5%文娱乐器/手机/摄影/数码电脑/办公打印/文仪电视/冰箱/洗衣机/空调/系统养护生活电器/厨卫电器/轮胎/机油0.7%珠宝首饰品类（包含黄金、钻石）金银投资、图像音像、整车销售文化艺术、汽车维修保养、团购钟表首饰-礼品-礼卡礼券、食品酒水-酒水暂无返现一起惠返利网2016年5月4日

对于目前互联网创业环境，快准车服创始人蒋仁海并不看好单纯的互联网创业，“一般的创业公司不具备线下资源，模式再好也很难落地。例如，修理厂的实际需求中，快速配送是非常重要的，创业公司没资源，暂时做不到这点。”据了解，快准车服现阶段定位为一家自营B2B汽配电商。创始人蒋仁海也是汽车蓄电池制造企业巨江电源的创始人。因此，快准车服在创业初期就获得了巨江电池5000万元的天使资金。除了提供资金支持以外，巨江集团向快准车服先后开放自身全国600余家蓄电池经销商，为快准车服汽配商城搭建线下服务站，解决本地仓储和配件物流问题。“我们想做一个垂直B2B平台。上面有各种汽车配件，当然包括我们的蓄电池产品；把我们的经销商转变成我们的服务商，然后给修理厂做服务、配送。第二步，希望在一个区域内如果能够做成一个强势的平台，希望引进一些好的投资。”B2B汽配电商平台蒋仁海在2016汽车后市场国际峰会讲到。据蒋仁海介绍，这些经销商逐渐转化为平台服务商，将为平台解决总仓供货、子仓备货，服务站配送等供应链的整合问题。快准车服主要在大区设总仓，为区域内的服务站子仓补货、备货，由服务站配送货品至修理厂。总仓的设立使得产品更加齐全，降低了服务站的仓储物流压力，也能提高产品周转率。目前，快准车服仍处于探索阶段，主要服务金华以及周边地区，商城、APP以及ERP系统已经开发上线。虽然现在商城和APP还没有大量的订单，但蒋仁海认为，在订单越来越多、SKU越来越多的情况下，通过平台以及对数据的分析，会使得整个业务流程变得更简单高效，从而降低了运营成本。蒋仁海还介绍，汽配行业里存在两个通病：一是国内渠道商的话语权不足，另一个是区域发展不平衡。“渠道商、品牌商、厂商之间尚未走到一个平衡点，一二线城市的发展与三四线城市的发展极不平衡。”蒋仁海认为，这些问题也给快准车服带来一个机会。据悉，快准车服发展将分为三个阶段。创业初期先垂直于汽配B2B业务，自营汽配产品，逐步完善基础设施和网站建设。第二阶段，效仿京东商城，将平台开放给第三方卖家。最后阶段，考虑涉足汽车后市场其他服务，例如贷款、金融等。未来，快准车服将在全国建立起2000家以上的服务站，覆盖更多地区的修理厂企业。今年希望能先完成100多家。

北京时间5月3日消息，据《华尔街日报》网络版报道，知情人士称，阿里巴巴集团金融关联公司蚂蚁金服接近宣布聘请高盛前银行家道格拉斯·费根(DouglasFeagin)，协助公司向全球市场扩张。作为中国估值最高的金融科技公司，蚂蚁金服运营着中国最大在线支付平台支付宝。蚂蚁金服的全球扩张计划包括投资印度，与Uber达成合作允许乘客使用支付宝在全球范围内付款。蚂蚁金服刚刚完成了一轮45亿美元融资，投资者多数为中国国有公司，该轮融资对蚂蚁金服的估值约为600亿美元。蚂蚁金服目前现金充足，在实施计划中的首次公开招股(IPO)前，正增加对交易推手的招募力度。费根能够协助蚂蚁金服与美国银行业建立联系，指导蚂蚁金服对金融创业公司进行投资。费根曾在高盛担任美洲金融机构客户投行业务主管，在此之前在亚洲担任相同职务直至2010年。在亚洲地区供职时，费根参与了高盛两笔利润最为丰厚的中国银行交易：对中国最大银行工商银行的投资以及参与中国银行的IPO交易。根据高盛上月向员工发送的内部备忘录，费根已经从公司退休，但并未披露他的下一步去向。知情人士称，蚂蚁金服将聘请费根担任高级副总裁，这一消息可能最快将在本周宣布。自从从阿里剥离以来，蚂蚁金服的业务已经从在线支付平台扩大到了在线财富管理和银行业。蚂蚁金服正准备在发展中国家实施更多收购交易。蚂蚁金服已经在大举押注印度市场，在去年投资了印度最大移动支付和商务平台之一的Paytm。阿里也是Paytm的投资者。蚂蚁金服聘请高盛前银行家带领公司进军全球市场的举措，似乎是在仿效阿里的做法。去年8月，阿里任命高盛前副董事长迈克尔·埃文斯(MichaelEvans)担任公司总裁，负责推进阿里的国际扩张战略。埃文斯和费根曾在高盛香港办事处共事过。许多高盛前高管目前在中国互联网巨头担任高级职位。高盛前执行董事刘炽平现在担任腾讯总裁。高盛纽约分公司前通讯、媒体及娱乐研究主管詹姆斯·米切尔(JamesMitchell)现在是腾讯首席战略官。在去年出任滴滴出行总裁前，柳青一直担任高盛亚洲直接投资部董事总经理。

5月3日消息，据外媒CNBC报道，一位消息人士指出，亚马逊正考虑向蓝牙技术初创公司TrackR投资25万至50万美元。此举旨在进一步拓展旗下虚拟助手产品Alexa的应用范围。Alexa是一款基于云端的智能语音虚拟助手，是亚马逊于2014年推出的Echo智能声控音箱的控制系统。Alexa类似于谷歌的“OK,Google”或苹果的“Hey,Siri”，用户通过呼叫“Alexa”，可随后向Echo发出如“打开广播”等语音指令。但又与谷歌和苹果不同的是，亚马逊允许非自主品牌的设备集成Alexa。譬如TrackR的投资就来自亚马逊的1亿美元“Alexa开发基金”，后者旨在为能够拓展Alexa功能的技术进行投资和支持。TrackR位于加州圣巴巴拉市，是一家利用蓝牙技术帮助用户追踪丢失物件的公司。用户通过在钱包或者点电视遥控器等小物件上放置一个微型芯片，就可以利用手机来控制其发出声音，以方便用户辨别方位。当丢失的物件脱离了TrackR用户的蓝牙覆盖范围，任何其他TrackR用户都可以连接该物件附带的芯片，并通过TrackR网络通知失主。Alexa与TrackR的合作将会使得前者获得通过语音查找丢失物件的功能。去年，TrackR通过A轮融资已获得870万美元。截至目前，亚马逊Alexa基金大约完成了15项投资。

上海钢联（300226）4月29日晚间公告，同日公司控股子公司上海钢银电子商务股份有限公司（以下简称“钢银电商”）与山煤国际能源集团股份有限公司（以下简称“山煤国际”）、山西东泰能源集团有限公司（以下简称“东泰能源”）共同签订《煤炭电商平台战略合作三方框架协议》，拟共同出资设立煤炭电商平台公司，主要从事煤炭现货交易业务。煤炭电商平台公司注册资本人民币5000万元，其中钢银电商拟以自有资金出资人民币1750万元，占注册资本的35%，山煤国际拟出资2000万元，占注册资本的40%，东泰能源拟出资1250万元，占注册资本的25%。公司表示，山煤国际（600546）为主板上市公司，同时拥有国内和山西省内煤炭销售的合法资质，并在山西省内拥有铁路运输单列计划。山煤国际在国内拥有五大电厂以及大型钢厂有多年的合作经验，与世界20多个国家（地区）的煤炭用户及众多国内用户建立了长期稳定的贸易合作关系，拥有突出的货源渠道、运输能力和业务渠道优势。东泰能源以吕梁地区的优质主焦煤为依托，经过多年经营积累了一大批宝贵的终端用户。钢银电商拥有领先的第三方电商平台运作经验、优秀的团队以及成熟的平台技术优势。各方本着诚信合作、优势互补、资源共享、平等互利的原则，依照国家产业政策，从市场需求出发，旨在建立国内领先的煤炭产业链电商平台，围绕煤炭全产业链提供增值服务，打造新的盈利模式。本次对外投资有利于公司各产业板块的电商平台协同发展方面，符合公司的发展战略。

A股公司利欧股份（002131.SZ）昨日晚间发布公告称，公司与其他7名投资人拟共同出资7.8亿元对李想创办的北京车和家信息技术有限责任公司(简称“车和家”)进行增资。该公告指出，利欧股份将出资3.5亿元，增资后将持有车和家11.745%股权，旨在实现公司在智能电动汽车制造领域的布局。根据利欧股份的出资和占股信息可知，车和家整体估值已达29.8亿元人民币。据悉，除了利欧股份，其他7位投资方为：宁波源捷创业投资合伙企业（有限合伙）、上海华晟领飞股权投资合伙企业（有限合伙）、深圳成弘资产管理有限公司、常州武南新能源汽车投资有限公司、嘉兴自知一号股权投资合伙企业（有限合伙）、宁波梅花明世投资合伙企业（有限合伙）以及张雪松。此外，该公司股东除了创始人李想，还出现了联想供应链副总裁沈亚楠、汽车之家财务副总裁李铁、明势资本创始合伙人黄明明(微博)、泡泡网联合创始人樊铮、汽车之家CEO秦致等人的名字。据悉，李想曾创立了IT垂直网站泡泡网，随后又带领团队创办了汽车之家。而黄明明则是汽车之家的早期投资人，通过该笔投资，黄明明赚到了上百倍的回报。去年6月14日，汽车之家正式宣布创始人李想将不再担任汽车之家总裁一职。随后，李想开始投身第三次创业，创办了一家名为“车和家”的公司，专注做电动汽车。去年11月，李想就对外放出了寻求融资的信号。他当时表示，车和家从零开始，一直到把第一款量产车销售一年，总共需要花四年时间，大概需要2亿美元的投入，目前已经准备好了1亿美元。这意味着，车和家当时还在寻求1亿美元的融资。李想称，车和家提供不依赖充电桩，像汽油一样方便的电动车；将提供两款车型来满足90%的城市需求，一款小而美的SEV，一款大而强的SUV；车和家改变传统的4S店的销售与服务模式。和大部分的汽车厂商一样，车和家会采用从零开始自己建厂的方式，因为车和家的生产线相对简单。“我们不是什么互联网造车，也不玩什么互联网概念，我们就是标准的新生代汽车品牌。我们自己研发（研发与制造工程师团队平均汽车行业从业15年以上）；我们自己生产（自建常州武进750亩的30万产能的全铝工厂，以及配套的BMS与电池厂）。”截至目前，外界甚至还未目睹过这款车的概念版，就更别说量产了。对于外界的期待，李想一直强调，要给他时间。“再给我们几年，我们一定打造出来更多人愿意购买、可以购买的新能源汽车和品牌。”

4月28日消息，据最新获悉，今日，永辉方面联合伊利、农夫山泉、好丽友食品、康师傅等100余家企业，宣布将拓展生鲜B2B业务。永辉方面称，其B2B项目主要为党政机关、事业单位、部队、院校、医院等单位食堂及酒店、餐饮行业、家庭提供食材，此外，还将涉及生鲜出口业务。永辉超市副总裁翁海辉介绍称，永辉的B2B业务将依托彩食鲜板块，重庆彩食鲜项目已经在4月启动，接下来将在北京、福建等地区陆续启动。据悉，2015年11月20日，永辉超市的运营方永辉投资有限公司与韩国CJ集团旗下CJfreshway成立了希杰富乐味永辉（上海）贸易有限公司和北京彩食鲜食材流通有限公司两个合资公司。两家公司注册资本均为1亿元，双方持股比例分别是7:3和3:7。从主营业务上看，前者针对海外供应商商品采购，后者则以中央厨房、食品加工和处理为主。据了解到，目前，涉及生鲜、食材的B2B平台颇多，除撮合模式的链农、小农女、有菜之外，还有自营模式的美菜、优配良品，再加上不久前获得超过1亿元融资的宋小菜。此次，背靠京东的永辉超市加入战局，或许会让战局更加难以揣摩。

4月28日消息，日前，中国政府网发布了《国务院关于同意设立黑龙江绥芬河—东宁重点开发开放试验区的批复》（国函〔2016〕71号，以下简称《批复》），同意设立黑龙江绥芬河—东宁重点开发开放试验区。从《批复》中获悉，试验区位于黑龙江省东南部，毗邻俄罗斯远东地区，是我国对俄开放的重要窗口、参与东北亚合作的重要前沿。根据《批复》的指示，建设试验区是加快沿边开发开放步伐、完善我国全方位对外开放格局的重要举措，有利于深化中俄全面战略协作伙伴关系，扩大我国同东北亚周边国家的经贸往来与务实合作，促进东北老工业基地振兴。同时，《批复》还明确指出，黑龙江省人民政府要切实加强对试验区建设的组织领导，国务院有关部门要按照职能分工，加大对试验区建设的支持力度，在有关规划编制、政策制定、资金投入、项目安排等方面给予积极指导和倾斜。为此，有专家分析，绥芬河聚集了数万有创业精神的民营商户，在前两年的俄罗斯经济危机，这些商户自发地把绥芬河的中俄贸易发展的红红火火，尤其是进口俄罗斯产品。而作为绥芬河的一个重要卫星口岸，东宁此前已经获批撤县建市，结合此次试验区，也将迎来巨大的发展。以下为《批复》全文：国务院关于同意设立黑龙江绥芬河—东宁重点开发开放试验区的批复国函〔2016〕71号黑龙江省人民政府、国家发展改革委：国家发展改革委《关于批准设立黑龙江绥芬河—东宁重点开发开放试验区的请示》（发改西部〔2016〕464号）收悉。现批复如下：一、同意设立黑龙江绥芬河—东宁重点开发开放试验区（以下简称试验区），建设实施方案由国家发展改革委负责印发。试验区位于黑龙江省东南部，毗邻俄罗斯远东地区，是我国对俄开放的重要窗口、参与东北亚合作的重要前沿。建设试验区是加快沿边开发开放步伐、完善我国全方位对外开放格局的重要举措，有利于深化中俄全面战略协作伙伴关系，扩大我国同东北亚周边国家的经贸往来与务实合作，促进东北老工业基地振兴，实现边疆繁荣稳定发展。二、试验区建设要全面贯彻党的十八大和十八届三中、四中、五中全会精神，牢固树立和贯彻落实创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念，按照党中央、国务院决策部署，紧紧抓住推进“一带一路”建设的重大机遇，充分发挥对东北亚开放合作的综合优势，解放思想、先行先试，深化改革、扩大开放，加快培育新的发展动能，着力推进基础设施互联互通，深化投资贸易合作，发展特色优势产业，加快新型城镇化建设，保障和改善民生，加强生态建设和环境保护，优化发展环境，努力将试验区建设成为中俄战略合作及东北亚开放合作的重要平台、联通我国与俄罗斯远东地区的综合性交通枢纽、沿边地区重要的经济增长点、睦邻安邻富邻的示范区，形成沿边开发开放可复制可推广的经验。三、黑龙江省人民政府要切实加强对试验区建设的组织领导，健全机制、明确分工、落实责任，充分发挥市场配置资源的决定性作用，更好发挥政府作用，有效引导社会资源，合理配置公共资源，有力有序有效推进试验区建设发展。要认真做好试验区建设总体规划和有关专项规划研究编制工作，积极探索“多规合一”，优化空间布局，保护生态环境，集约节约利用资源。规划建设必须符合土地利用总体规划、城市总体规划、镇总体规划、环境保护规划、水资源综合规划等相关专项规划的要求。试验区建设涉及的重要政策和重大建设项目要按规定程序报批。四、国务院有关部门要按照职能分工，加大对试验区建设的支持力度，在有关规划编制、政策制定、资金投入、项目安排等方面给予积极指导和倾斜。部门之间要加强沟通协调，深入调查研究，及时总结经验，指导和帮助地方切实解决试验区建设过程中遇到的问题，为试验区发展营造良好的政策环境。国家发展改革委要加强综合协调，对试验区建设情况进行跟踪分析和监督检查，适时开展阶段性总结评估，重大问题和情况及时报告国务院。

资本寒冬洗礼下，O2O多个赛道已从列王纷争进入寡头之战。然而，越到行业关键阶段的竞争，火药味越浓厚，甚至是企业间的正面攻击和口水仗。O2O平台58到家CEO陈小华昨日在长达两小时的演讲中公布了各项业务的最新数据，并将所掌握的竞争对手的数据予以披露。不过，无论是家政还是美甲两大核心业务的竞争对手，似乎都不认同58到家的说法。最终孰是孰非，还是会由消费者和市场检验。揭短家政、速运和美甲是58到家三大自营业务，58到家还投资了上门按摩、洗车、化妆等领域。在资本寒冬的压力下，大量O2O企业因缺乏融资支撑而倒下，几条主要赛道仅有少数企业仍握着方向盘，进入寡头竞争阶段。58到家三大自营业务都存在竞争对手，尽管陈小华在演讲中以“竞品”代称，业内对“竞品”指代的品牌也心知肚明。不过，在北京商报记者的采访中，也有不愿具名的竞争对手表示，“已经不把58到家看成对手”。陈小华表示，家政业务方面，截至目前，老用户占比达到90%，用户月度留存率达到70%，每月使用四次的用户占比达50%以上。在与竞品的对比上，截至2015年7月，58家政会员余额为新三板上市某竞品的4.5倍，竞品该指标半年度增长率-34%，58家政半年度增长率122%；截至2015年9月，目前覆盖全国28个城市，是竞品的5-6倍；截至2015年12月，58家政全职保洁师人数是竞品的1.8倍。进入2016年，这一数据被再度拉大。挂牌新三板的e家洁相关负责人表示，目前活跃接单的保洁人员上万名，服务布局全国25个城市。与58到家的自营模式不同，e家洁与家政公司合作。在公司披露的审计报告中显示，e家洁去年1-7月净亏损2997.2万元，2014年、2013年公司分别亏损1529.9万元、246.6万元。e家洁方面表示，公司主要通过互联网平台为用户提供上门保洁及增值服务，为培育市场公司并不从保洁人员和客户中收取任何费用，所以公司近两年一直未产生营业收入，净利润均为负。由于并未披露具体数字，58到家对竞品的研究，北京商报记者尚无法确认。此前58到家在美甲领域的竞争对手河狸家创始人雕爷曾表示，58到家的阿姨预约困难，存在“僵尸”阿姨的可能。陈小华回应称，58到家的阿姨有很大一部分被周期预约，“预约满”对于订单少的企业是难以理解的。并高调表示，每发现一个“僵尸”阿姨就赔偿100万元。北京商报记者昨日晚间调查发现，在和平里地区，58到家当日阿姨已被约满，e家洁仍可预约。e家洁日常清洁价格为25元，58到家价格为30元。交锋收购嘟嘟美甲后，58到家在美甲领域最大的竞争对手只剩下河狸家。河狸家也是一家人物导向型公司，创始人雕爷常对58到家进行点评。在58到家收购嘟嘟美甲后，曾发布《论嘟嘟美甲的倒下》质疑58到家模式，陈小华则称“垂直永远无法理解平台”。在58到家透露将加大对美业的投入后，两家公司在美业的竞争进一步升级。相比于家政行业的竞争态势，两大个性鲜明的创始人让美甲行业的火药味更浓。陈小华也公布了与美甲竞品相关的数据。自2015年4月起，58到家美甲月活跃用户数完全超越竞品，到2015年底，公司月活跃用户数已是竞品的3倍以上。不过，对于上述数据，河狸家相关人士表示不予置评。战役尽管O2O美甲和家政行业的纷争难辨真假，但陈小华表示，中国到家服务领域至今为止都不存在全国性品牌，却是行业共识，这也和目前北京等地大力发展生活性服务业的态势不匹配。目前，O2O行业进入了发展拐点，送餐、专车、美甲等行业都出现了寡头竞争态势。类似于殡葬、婚庆等更多只是博取眼球效应的业态，已经被O2O业态淘汰。未来，O2O行业势必也和电商殊途同归，最终出现一家独大的巨头。尽管O2O破解了消费者生活中的痛点，同时龙头背后都有大资本支撑，但这一行业依然存在相当大的不确定因素。发展最活跃的外卖O2O，可以完善自身服务消费者，但对合作的餐厅却难以把控；专车行业也是如此。根据本报报道，近期行业补贴大战进入到了白热化阶段。但事实上，这却与专车新政出台前，企业对于未来的焦虑不无关系。

某宝是万能的，它的万能之处不仅在于无所不卖，更在于价格永远可以低到比你想象的更低。“为什么我们的价格比柜台低？因为我们不需要负担昂贵的柜台租金和人工成本，不需出设计费营销费。一比一高仿，名牌原厂。我们直接面对消费者，省掉中间环节，真正的让利，真正的便宜！原厂大牌同款，只要xx元！还包邮哦！”加上若干张看上去清新优雅或名贵精致的产品照片，客服一遍又一遍的跟您说“亲，买到就是赚到哦”。亲，你信么？产品照是PS的，效果是瞎吹的，厂家是不存在的，大牌是冒名的，可能唯一真实的，就是你付出去的人民币。也许你会说，100%好评，应该靠谱吧？NO，别的东西我不知道，单以太阳镜来说，在不知道差异的情况下，一般人可能还真分辨不出来它质量到底好不好。为了写这篇文章，我去随机翻了翻销量/人气靠前的50件商品，正面评价里出现频率最高的三个词是“显脸小”、“有气质”和“好看”，而鲜少有关乎护目效果的描述。亲，你到底是为了什么要买太阳镜？首先，摆正诉求。太阳镜的意义主要在于能够替你遮挡紫外线。可能有些人会说，我一不做电焊，二不会长时间在户外活动。上下班走走路，平时出去玩戴戴而已，用那么好的太阳镜没用呀？亲，这就是只见树木，不见森林了。强光对于视网膜的刺激是暂时的，可逆的，即使是防狼手电那样强度的光持续性地照上几分钟，暂时失明后休息一会儿到一晚上都能恢复，但日光过强是会对生活工作造成不便，不舒服，眩光影响视线，影响形象，所以戴上深色的墨镜来阻挡一下强光对户外来说还是很必要的。紫外线这东西就不一样了，对眼睛的伤害主要体现在晶状体上，晶状体在吸收紫外线后会产生不可消除的混浊物，这就是造成白内障的原因。但谁又能保证一辈子眼睛不接触紫外线？所以白内障这东西，只要是人类都躲不过，只是程度不一，有的需要手术摘除晶状体，有的不需要。最可怕的是，晶状体承受紫外线，还有个伤害累加效应，就是说，分十次照射，每次一分钟，和连续照射十分钟，所产生的效果是一样的，不管这期间间隔有多长。再想一想，大家出门的时候会记得在脸上皮肤上擦防晒霜、打伞戴帽子穿长袖衣服遮阳，避免晒伤，却让眼睛这样敏感脆弱的部位直接面对太阳光，这本身就不合常理。TIPS：紫外线被分为两种，波长较短、危害更大的UVB，和波长较长但仍有危害的UVA。非政府部门美国国家标准组织（ANSI）认为，为了寻求完全的保护，太阳镜应该达到“99-100%紫外线防护”，即能99%防UVB、95%防UVA。“吸收紫外线”或者“抵御绝大多数紫外线”这种说明是没意义的话，标识“UV400”的意思是，能过滤波长低于UVA波长门限值（400纳米）的光，但是除此之外，最好有“99-100%紫外线防护”标示才更安全。一些商家的所谓“100%紫外线防护”，其实只对很窄的紫外线频段有效。其次，不妨挑剔一点。太阳镜不是消耗品，一副质量过硬的太阳镜，如果保养得宜用个十年都没问题。真正的好东西经得起时光的检验，精雕细琢的质感和舒适惬意的体验不会因时间而褪色。名牌chanel、dior、gucci等等看着三四百美刀，打折时候一百刀左右很常见；loewe、valentino、rayban平时大概150美刀就能买到很好的，甚至不必等促销。即使不愿一味追求国际大牌，只要四标齐全，来源正规，质检合格的产品，都远远比某宝上除了卖家图片和天花乱坠的宣传语、谁也不知道出自哪个小作坊的所谓“高仿”太阳镜更靠谱。为自己的健康投资，买副“身家清白”的正品太阳镜，值得。最后，别听忽悠。有些消费者不会买二三十块钱的地摊货，知道地摊质量不靠谱，售后没保障；却敢于在淘宝上买一百多两百多的名牌高仿，认为“一分钱一分货”，或者“质量不好可以给差评嘛”！这种思路，其实有点奇怪。明知道一分钱一分货，又愿意相信一百多的高仿跟一千多的正品质量不相上下；知道地摊上至少可以当时佩戴当场检验是优劣的太阳镜都是仿冒，却敢于在看不见摸不着的情况下相信淘宝卖家的吹嘘，相信他们神通广大手眼通天，真能搞定名牌原厂以极低价拿货；也懂得即使差评也顶多是退货了事，一肚子火气还要经受折腾，还是愿意冒险赌一把或者收货后觉得差不多就忍下来直到佩戴后眼部不适可早已过了评论时限。亲，其实你懂的。高仿二字，无非是冒牌货的文雅说法。也许有人要说了，我就是戴个样子，好看就行，没那么多讲究。来，下面插播一则新闻。也是本文撰写的最初原因。http://news.ifeng.com/society/2/detail_2013_06/26/26831606_0.shtml节选一段：“市民林先生近日因为嫌开车时阳光刺眼影响视线，在夜市购买了一副黄褐色的墨镜，没想到行车时竟然将前方的红灯看成了黄灯，闯过路口之后被交警拦下……经过工商部门调查发现，林先生购买的墨镜是劣质产品，墨镜非但不能抵挡紫外线，反而对眼镜有一定的伤害。”劣质太阳镜镜片做工粗糙，光学性能极差。材料上也不是采用一次性冲压成型的树脂，而是回收再生料，甚至更为劣质的廉价塑料。这种太阳镜几乎没有遮蔽紫外线的作用，而且光学性能糟糕，棱镜度顶焦度超标、透光比低、视物色差大。戴久了视线疲劳不说，还容易有眩晕感。不仅起不到视力保护的作用，反而会伤害眼睛。即使是“戴个样子”，也有可能给您美丽的双眸带来伤害，若是在驾驶途中或置身交通繁忙地带，还存在安全隐患，得不偿失。您看，为了美，为了健康，更为了您的钱包不要白受损失，一言蔽之--高仿太阳镜，别买！

4月27日消息，昨日，品胜股份公布其2015年年报。数据显示，品胜年度内实现营业收入111606万元，同比增长2.27%；实现净利润10802万元，同比增长325.92%。“基本实现了2015年年初制定的目标。”品胜股份方面表示，报告期内，公司管理层按照董事会制定的战略规划和经营计划，通过加强成本管理、严控产品成本，有效使营业成本下降7.86%；同时，公司大力加强产品的设计和研发，精益生产，有效使产品售价得到增加。多方面综合，最终实现了本年度毛利增加9,263万元，减少了各种费用514万元。除此之外，2016年，品胜将继续强化加盟商开发和管理，提高电池模组及数码配件的市场占有率，同时在智能硬件领域积极开拓，加大新产品的研发、投产力度，促进销售收入的持续稳定增长。“也会积极推行扩品类、扩交易模式、扩服务的发展新战略，体现产品+服务的竞争优势。”品胜方面介绍，公司将建立和健全投资者沟通平台，加强公司与投资者之间的沟通，提升公司的诚信度、核心竞争能力和持续发展能力，实现公司价值最大化和股东利益最大化。

据了解到，作为财务顾问，北拓将为微盟提供企业战略咨询服务和专项财务顾问等方面合作服务，为微盟提供品牌推广、投融资、市值管理、资产并购重组、产业整合和直接的业务推广及业务资源嫁接。据悉，微盟北拓移动产业基金总规模为10亿元人民币，该基金的主要投资方向将聚焦于中国移动互联网产业领域发展的微盟生态圈，包括微信生态的行业解决方案、移动社交广告、移动电商等，这些投资项目将与微盟的主营业务发展形成协同效应。“将有利于微盟制定战略发展规划并帮助实现战略发展目标。”微盟创始人孙涛勇表示，选择北拓投资作为顾问，可通过产融互动实现微盟全国性战略布局持续、健康、快速发展，并有效提高微盟核心竞争力。“希望未来能够在中国的资本市场和移动产业中催生出几个千亿市值级的公司。”北拓投资创始合伙人朱正国认为北拓联手微盟、奕铭投资等发起移动产业基金，将精选项目并充分发挥北拓在新三板的资源及平台优势，以及奕铭投资和华映资本在早期项目的运作和资源优势，选择有潜力的早期项目，帮助围绕着微盟移动产业链上的中小创新型企业更快更好的成长，并跟进协助其登陆新三板、借力新三板。据获悉，北拓投资是一家专注于新三板市场的集投资银行业务、资产管理业务及资本管理业务为一体的投资控股精品投行，目前专注于新三板市场优质企业的股本融资、债务融资、财务顾问、股权投资和夹层投资等业务。4月27日消息，今日，微盟宣布正式与北拓投资达成战略合作，后者将成为微盟资本战略层面未来三年的财务顾问，同时双方还将发起成立移动产业基金。微盟方面透露，合作之后，微盟和北拓投资联手奕铭投资及华映资本共同发起设立微盟北拓移动产业基金，未来双方将共同在移动产业领域围绕微盟产业链上下游展开产业投资。

据国外媒体报道，法国公司Trusk最近获得56万美金的一轮融资，投资方包括KimaVentures以及Via-ID，新一轮融资将用于拓展英国市场。法国公司Trusk，就像搬运界的Uber，用户在手机上发起搬运需求，应用就会根据地理位置匹配相应的货车司机。在Trusk诞生之前，很多巴黎用户都会打UberXL来解决运送书籍、桌椅、床垫等类似的物品。尤其是很多时候，只是简单的朋友间聚会所需要运输一些食材、桌椅，这时候如果选择UberXL可能空间依然不够，选择全职的搬运公司的司机和货车成本又很高，所以Trusk看到了这个市场，并用货车界Uber去解决。目前Trusk采取的是与专业的运输工人合作的方式，工人们只需要负责运输就可以了，剩下了下单、支付等都由Trusk平台解决。Trusk联合创始人ThomasEffantin透露，目前该平台上80%的订单都是个人用户，剩下20%是公司用户，而且公司用户群体逐渐增加，预计2个月后公司用户将达到50%。目前Trusk上一单的价格大概25-75欧元不等，在出发之前，用户可以看到预估价。结束后Trusk会收取每单20%的佣金，目前Trusk的订单量是日45单左右，周增长率是15%。之前36氪曾报道过YC2015夏季班的成员Lugg，他们做的就是大件物品的运输，不过他们切的是美国市场，并在去年8月份获得350万美金的融资。