【编者按】在各种猜测和评论声中，阿里巴巴IPO已进入了路演阶段，吸引着国内外的密切关注。不少国外研究公司认为，阿里巴巴最有意思的一部分在于它的国际化，“它在俄罗斯的发展将是和eBay、亚马逊竞争的最有趣的地方”。根据彭博社的报道，阿里巴巴国际零售业务在俄罗斯足以与eBay、亚马逊进行正面抗争，速卖通以其产品丰富度和价格优势深得人心。那么，在国外媒体及研究机构眼中，阿里巴巴的国际零售业务——全球速卖通究竟是怎样的一个市场角色呢？对此，一起惠摘引了彭博社的一篇相关报道：中国在线零售巨头阿里巴巴集团大举进攻俄罗斯市场，捕获着邻国那些爱买便宜货的消费者，此举似乎在向潜在投资者们展示着，其商业模式在国外同样能成功。根据TNS市场研究公司的报告，去年，全球速卖通在俄罗斯的月均访问量同比增长超过三倍，达到1590万，大大超过了俄罗斯本土最大电商Ozon（月均访问量85万）和国际电商平台eBay（82万），成为了俄罗斯名副其实的头号购物网站。同时，在今年7月，速卖通也闯入了俄罗斯访问量排名前十的网站名单。这一迅猛的增势提升了阿里巴巴在国际市场挑战亚马逊和eBay的潜力。通过提供价格低廉的中国产品，阿里巴巴在俄罗斯这个拥有1.43亿人口的国家得到了成功，其产品覆盖面非常广泛，从服装到汽配，无所不有。“我可以花上几个小时的时间在速卖通网站寻找商品，所有商品看起来都是又便宜又好用。网站的分类非常多，几乎涵盖了所有俄罗斯商店能提供的品种。”一家常在速卖通网站购物的莫斯科面包店老板这样评价道。她的糕点烘培工具、孩子们的衣服、智能手机相关产品，几乎都从速卖通购买的。莫斯科研究机构DataInsight的调查显示，速卖通在俄罗斯的平均客单价是25美元，仅为eBay客单价的一半。其指出，2013年，速卖通平均每天寄往俄罗斯6万个包裹，而今年速卖通在俄罗斯的交易额有望在去年4亿至5亿美元的基础上再增加1亿美元。从速卖通在俄罗斯的扩张方向来看，网站的各种低廉商品帮助其在小城镇和乡村地区得到了发展。在这些地区，工资水平比莫斯科、圣彼得堡等大城市低，因此，低价产品更加受到追捧。来自叶卡捷琳堡市（位于乌拉尔山区）的一位准爸爸谈道：“我最近在速卖通买了一个婴儿监视器，从中国运输过来花了35天时间，但是价格仅为俄罗斯本土在线商店卖价的四分之一。”他指出，拥有大量的购物者和产品评论帮助速卖通赢得了俄罗斯人的信任，而且大部分速卖通商户都提供免运费服务。“如果一件商品有1000个消费者给了好评，那么就有99%的可能我也会满意这个商品。所以，商家很在意用户的评论，如果用户不满意可以全额退款。而且，即便有的人对产品质量持保留态度，仍然是速卖通的忠实用户。”阿里巴巴集团在IPO文件中提到，其86%的营收来自中国国内业务，而速卖通是其国际扩张的工具。在上一财年，速卖通的营收几乎增长了两倍，达到1.5亿美元，成为阿里巴巴集团增长最快的业务线。而速卖通的增长主要来自其在俄罗斯、巴西及美国的销售。根据SimilarWeb的统计，俄罗斯用户占速卖通总用户数的15%，同时，从用户规模来看，俄罗斯也是阿里巴巴批发业务中排在美国和中国之后的第三大市场，而印度则是另一个成长型市场。据悉，速卖通已聘请了MarkZavadskiy作为俄罗斯业务发展总监。为了加速在俄罗斯市场的扩展，目前，速卖通已经和不少本土技术公司建立了合作关系。从2012年开始，速卖通用户可以使用俄罗斯本土支付工具QiwiWallet，今年速卖通又添加了YandexMoney的支付选项。此外，速卖通还通过与俄罗斯最大搜索引擎Yandex的合作加大了网络营销投入。据了解，俄罗斯亿万富翁AlisherUsmanov和YuriMilner均为阿里巴巴的投资人，但其持股数并未在阿里招股书中透露。Usmanov控股公司USM的总裁此前曾对外表示，其在阿里巴巴的投资回报可能会超过Facebook。此外，DataInsight的调研还显示，去年，俄罗斯的电商营收增长了28%，达到163亿美元，今年则有望增长33%。但未来在获取在线购物者上，阿里巴巴可能面临着更加激烈的竞争。目前，eBay已展开了加速俄罗斯市场布局的计划；Ozon获得了1.5亿美元的最新投资，将大规模建设在线订单提货点；本土时尚电商Lamoda也积极推出了送货上门试穿的服务。速卖通在俄罗斯的扩张将受到来自其他国际电商及本土电商两方面的压力。对此，阿里巴巴发言人以上市静默期为由，拒绝透露其在俄罗斯的发展计划。但有消息称，IPO之后，阿里巴巴可能会宣布设立俄罗斯办分公司的计划。

【一起惠讯】9月10日消息，养车服务移动应用“养车点点”向一起惠透露，其已经获得A轮400万美元融资。养车点点方面称，其融资在今年6月份就已经敲定，但目前还不方便透露投资方。据其介绍，养车点点目前合作的线下洗护点超过2000家，月订单成交量过万。据一起惠了解，养车点点是今年上线的定位“用手机寻找养车服务”的移动应用，目前主要业务集中在北上广深杭五大城市。

【一起惠讯】每年的天猫双11，几乎都是商家演技的大比拼，挤出浑身解数，把戏码演足，只为能把拉进店里“逛一逛”。和往年相近，除了全场五折的低价引流策略之外，天猫还计划用互动游戏的新花招，来吸引顾客双11当天的注意力，从而提升平台粘性，促成店铺成交的提升。也许是受到了微信“打飞机”“发红包”的影响，天猫有意将此次活动中的娱乐因素推向高潮。一起惠注意到，天猫已经着手“到店互动”的部署，集中招募基于PC和移动端（天猫无线）两种店铺的第三方应用（或插件）服务提供商。从天猫目前透露的信息来看，个性化、创意性、用户粘性将成为此轮游戏应用招募的主要标尺。天猫指出，游戏产品将成为2014年天猫双11“合伙人”机制中，参与到双11互动玩法的环节之一，也会有更多成长和收获的机会。据一起惠了解，历年天猫双11通常都是平台和商家唱主角，也最为忙碌。紧锣密鼓的筹备过程中，第三方服务商则充当了至关重要的“最佳配角”。此次针对互动到店的游戏服务商，天猫也仅仅开放了为期一周左右的招募通道。9月12日报名截止后一周内，天猫官方将完成评审和后续准备，下一阶段会将双11活动相关内容与产品对接，涉及产品改造和优化的内容会在后一阶段进行。此外，天猫还称，所有通过申请的互动游戏应用安排上线后，将对其进行统一的标识、包装和运营，计划会有相应的专题页面、频道入口的露出。“预计的推广期为10月15日-11月1日，互动期为11月1日-11月7日，推广期间应用免费提供给天猫商家订购，11月12日期转为收费应用面向全网用户公开使用。”天猫显然把此次双11也当做了互动游戏服务商的练兵场。根据天猫规划，在2014年的双11结束之后，这些产品将成为日常面向全体卖家的在线订购应用正常服务。所谓在线订购应用，指的是阿里巴巴旗下针对第三方服务商的应用销售的在线交易市场。很多店铺装修、引流促销工具、ERP、CRM等由第三方开发的软件应用，均在该平台上进行销售，供商家选择。但随着价格驱动逐渐在移动互联网时代失去诱惑力，商家在招揽顾客时，对于社交、游戏等需求日益旺盛甚至几近火爆。很多好玩的社交应用、基于html5的移动游戏可以瞬间点燃用户的进店和购买欲望。不过，从基因上，天猫、淘宝并不完全具备社交、游戏的开发、运营能力，交由第三方开发者来补充似乎是明智之举。“往年平台提供的红包和砸彩蛋等游戏环节略显老套，要持续给用户惊喜，适应移动互联网的特性，就要有针对性地给品牌商定制互动游戏产品。”商家指出，量身定制的互动类游戏应用，可对后续交易活动产生一定影响。“如今的用户不再是单纯只为低价而来，特别是遭到唯品会限时特卖模式的强烈冲击之后，天猫双11的魅力正在变淡。虽然每年都能创造销售奇迹，但一次又一次重复地为市场打‘鸡血’终究是让用户来了又走，商家获客成本降低的同时也不能最终‘把根留住’。”某移动应用开发者告诉一起惠，微信春节期间的“红包大战”着实让阿里人见识到了社交工具的厉害，“好玩”在年轻消费者心目中开始变得举足轻重。尽管在最新一季财报中，阿里巴巴移动端表现抢眼，但并不意味着在移动端天猫和淘宝是绝对的王者。“有一点阿里必须承认，那就是在移动端，手机淘宝、天猫无线从一开始就输给了其他APP应用，包括微信。”在投资人看来，手机和电脑迥异的使用属性，决定了在手机上，排在前两位的永远是社交和游戏，而不可能是购物。在一起惠官方微信（iebrun）此前的一项关于“手机App使用频率”调研问卷中，仅有7%的投票者将其当做第一选择，而排在前面的，则是社交（64%）、资讯（22%）和游戏（9%）。因此，天猫双11的游戏互动进店，是检阅其促销运营能力之外，另一个重要的机会窗口——如能与社交游戏更完美的结合，才算在上市成功后，向资本市场交了一份满意答卷。

昨日，同程旅游(以下简称同程)在北京召开发布会，宣布斥资50亿元再送出1亿张门票，开启中国景点门票1元时代。同程CEO吴志祥称，未来会将“1元门票”常态化。今年春节前后，携程和同程掀起一轮景区门票价格战。随着携程4月2亿美金入股同程，业界本以为双方将休战、市场将进入平稳期。但同程网推出的“1元门票”无疑又重燃价格战火。今年前半年，大至携程，小到驴妈妈均跟进1元门票。从刚刚发布的2014年第二季度财报来看，在线旅游市场正式进入“以时间换空间”的恶战阶段。行业龙头携程当季净营收同比增长38%，但归属于股东的净利润则同比下滑36%；去哪儿的净收入同比增长127.3%，归属于股东的净利润亏损4.2亿元人民币；刚刚上市的途牛净收入同比增长84.9%，净利润亏损1.29亿人民币。而在财报中，各家公司对于亏损和利润下滑的解释均出现营销、渠道成本的大幅上升。同程尽管没有上市，无详细财务数据可查，但吴志祥表示，接下来同程依然会战略性亏损，直至移动端业务做成行业老大。在线旅游市场似乎正在重走当年的“电商大战”之路。一个显著特征便是，大手笔烧钱营销，抢夺用户。吴志祥表示，仅去年，在线旅游整个行业返还给用户(一种营销方式)的金额就超过20亿元。而一位接近携程的人士向21世纪经济报道记者透露，携程已经备足“弹药”，将于第四季度发起一轮价格战。在线旅游市场的另一特征则是资本运作更加密集。携程近四个月陆续入股同程、途牛、华远国旅，同时接受了Priceline5亿美金的投资。此外，腾讯投资同程，阿里入股佰程网。电商行业经过几年的激烈争夺，“天下”初定。那么，在线旅游市场最终格局将如何确定？烧钱大战旅游市场研究咨询机构劲旅咨询发布的《2013年中国在线旅游市场研究报告》显示，2013年中国旅游市场总交易额约为29475亿元，其中在线旅游市场交易额约为2522亿元，渗透率仅8.6%。市场空间巨大是各大巨头纷纷入局的重要原因之一，与2010年前后的电商行业类似。从行业格局来看，当时的电商行业，阿里一家独大，京东正在崛起，腾讯、唯品会、聚美优品等均加入战局，垂直电商更不计其数。目前的在线旅游市场，同样出现携程领先一步，去哪儿、同程、途牛等来势汹汹，而穷游、驴妈妈、马蜂窝等也开始加大推广力度。从竞争结果看，电商企业或凭模式(如唯品会的闪购、京东的自营)，或凭细分领域(如聚焦护肤品的聚美优品)，或借规模和服务(如京东物流)在市场占据一席之地。但电商的几年恶战中，资本是最大的驱动力。据公开数据显示，京东在上市之前的5轮融资近30亿美元，其它电商同样经历过多轮融资。而这部分资金绝大部分投入到营销推广、吸引用户和构建配送物流体系中。在线旅游市场之前也曾通过返现等方式在机票、酒店等业务上进行营销投入，随着腾讯、百度和阿里的入局，营销大战迅速升级。今年以来，原本坚持先盈利的同程在先后获得腾讯、携程近20亿元投资后，开始大力推广其首创的1元门票。据吴志祥表示，截至目前，仅此一项活动，5个月已投入5亿元。这相当于每个月“烧”1亿元，从而开始进入战略性亏损轨道。而此次又通过招商银行授信50亿元，继续投入1元门票，同时还在“10元酒店”等方面开始投入。从携程、途牛和去哪儿的二季报看，其在销售、推广营销和研发费用等一些方面的同比增长显然超过了营收增长，长期来看，对资金的需求不言而喻。此外，在线旅游市场的竞争处于移动互联网发展的成熟时期，各大在线旅游公司在争夺PC用户的同时，也在抢占用户的手机屏幕。上述各家公司之前接受21世纪经济报道记者采访时均表示，将聚合整个公司资源推动移动端的发展。一位在线旅游公司高管向21世纪经济报道记者透露，现在在线旅游公司通过网上获取一个用户的价格平均在50元左右，如果从0开始，达到2亿用户，至少需要100亿的投入，因此，没有资本参与，这场游戏的结局将和团购一样。线下360模式以亏损方式迅速抢占市场似乎成为互联网行业的标准途径。实物电商经过一轮资本血拼之后，京东、唯品会等崛起；生活类电商，如团购网站，在经历“千团大战”之后所剩无几。同样涉及线上线下的在线旅游是否会重蹈团购覆辙？从目前的态势来看，类似团购当时的“千团大战”，各大在线旅游网站依然是通过补贴用户的方式进行资金投入。吴志祥之前接受21世纪经济报道记者采访时表示，这种方式只是一种营销模式，而不是一种商业模式，长期来看无法持久，风险极大。因此，他试图将“1元门票”打造成一种商业模式，类似360的免费引流，依靠其它延伸服务盈利的模式。不同的是，360所处的安全软件是纯互联网产品，流量变现也是通过纯线上的方式，比如游戏分发。但在线旅游则涉及线下，如景区、酒店等，链条长、模式重。若保证门票供应商利益，由平台补贴，这种打法显然不可持续；而让供应商承担“1元门票”的差价损失，同样不成立。吴志祥表示，同程目前首创了“四方共赢”模式，试图从产业链中寻找摊销成本的可能性。这四方包括同程、景点、游客和合作伙伴。以一张1元门票为例，如果票面价格为100元，差价99元将由多方承担，比如景区基于营销需求承担一部分；用户如果以银行卡(比如联名卡，其卡可以参与1元门票活动)、并且是新开卡参与，开卡行也将承担一部分，因为开卡行得到了一个用户。因此，同程作为平台方承担的实际费用远低于99元。吴志祥并未透露各方具体的成本承担比例。而“1元门票”可助同程以较少的投入获取用户。吴志祥透露，线上获取一个用户的成本为几十元，而同程目前开始与一些消费品商家联合促销，以资源互换、不涉及资金来往的方式获取用户，成本大大降低。发布会当日，同程网与招商银行发布了M＋联名卡。郑州黄河风景名胜区和洛阳栾川鸡冠洞景区相关负责人接受21世纪经济报道记者采访时表示，他们看重的是同程的互联网营销效应，内地景区对数字营销不熟悉，需要借助平台，更重要的是这种推广成本远远低于传统的硬广方式。同程网试图以此维持1元门票活动，进而抢占用户，吴志祥称为同程模式，以单点突破，进而延伸其它服务。按照360模式，用户一旦积累到一定规模，将面临变现问题。吴志祥向21世纪经济报道记者表示，未来同程网形成一个流量平台，可以和大众点评这样的企业合作，提供休闲旅游中的餐饮等周边服务，以此获得收益。值得注意的是，同程与大众点评同属腾讯系。将线上的免费模式移植线下，同程网试图在激烈的竞争中另辟蹊径，构建自己的护城河，但延伸服务的收益是否涵盖引流的成本，将需要吴志祥极大的平衡能力。同时无论前端引流，还是后端变现，涉及如此长的链条，依然是同程不得不面对的问题。

【一起惠讯】9月3日消息，日前，微博上曝出消息，万达集团已经购回wanda.com域名，一起惠查询万网发现，wanda.com域名目前的持有人正是万达集团董事长王健林的“公子”王思聪。相关资料显示，wanda.com原持有人为南京十分便民公司老板徐先明，后徐先明又将改域名转给了千米网CEO石正川，在易主王思聪之前，该域名全部跳转至千米网官方网站www.qianmi.com。有媒体爆料，王思聪向千米网买下该域名花费高达6000万。但有接近当事人的知情人士向一起惠透露，这一域名实际上由千米网CEO石正川赠送给万达集团。为此，一起惠动力网向千米网方面求证，但千米网有关部门却拒绝作出任何表态，而CEO石正川更是三缄其口。截至目前，关于wanda.com域名高价易主事件仍是迷雾重重。但这不禁让人联想起此前万达与百度、腾讯宣布共同出资在香港注册成立万达电子商务公司事宜。万达电商计划一期投资人民币50亿元，万达集团持有70%股权，百度、腾讯各持有15%。因此，许多人纷纷揣测此次wanda.com域名回购事件或许正是于新成立的电商公司有关。一旦万达能够从千米网手中拿下wanda.com这个域名，无疑对提升万达用户体验度大有裨益。而本次事件另一个主人公—千米网CEO石正川，被媒体爆料除了手握wanda.com这个域名之外，另一个重量级域名wahaha.com也被其收入囊中。事件回放：9月1日23：44万达集团董事长之子王思聪发布了一条内容为“www.wanda.com”并配上笑脸的微博。在王思聪发布本条微博之时，wanda.com的所有人已经变更为王思聪，变更时间正是2014年9月1日。9月2日01:30在王思聪发表微博的45分钟后，事件的另一个主人公，wanda.com域名原有持有者即千米网CEO石正川迅速更新了一条微博似乎是对王思聪做出回应，石正川在微博中声称：“好东西有了好归属”，让人不禁浮想联翩。然而，此条微博发出不久后即被删掉。9月2日12:04当“王思聪斥资千万将回购wanda.com”的消息喧嚣之时，9月2日中午时分王思聪突然发布的一条微博，让原本即将水落石出的真相愈行愈远。王思聪微博称昨夜凌晨微博被盗，意指昨夜凌晨微博非本人发出，再次引发外界揣测。同时，或受域名解析所需时间影响www.wanda.com的域名又再次跳转至千米网www.qianmi.com之中。而截至发稿时，wanda.com的域名再次跳转至王思聪的微博。

【一起惠讯】9月3日消息，据知情人士透露，针对部分类目，京东就组织架构上已着手启动新一轮调整，以期解决自营与POP（开放平台）两种经营模式左右互博的问题，并实现优势互补。其最可能实施的方案，是将原有的同一类目下两套管理体系合并成“一条线”。自营POP双线并一线某专营店经销商告诉一起惠，其所属的日用百货类目的管理结构上已经开始有了变化，部分子类目的POP部门与自营合并，从而成为一个部门之下的两个团队。“预测感受最明显的变化将来自于各类目的组织架构，至于上层有没有调整很难说，但是按照类目来分的采销（自营）和POP这个级别已经是一个总监来管理，或者总监更上一级。”据某保健品品牌商家透露指出，由于组织架构变化，人事方面也会跟进调整，其所在的类目的总监被POP的人“取而代之”。据一起惠了解，京东POP平台此前先后有张守川、程峻怡、蒉莺春主管。今年4月份，京东为上市做出最重大人事调整，蒉莺春担任京东收购的新拍拍总裁，POP交由开放平台事业部总经理辛利军负责；同时，蓝烨则兼任京东采销主管。对此，京东官方表示，京东并没有进行自营和POP管理结构的调整，只是内部在品类划分上稍做变动。至于这种“变动”，京东称，已经有一段时间，包括食品、生鲜、母婴、汽车部分（维修保养、车载电器、美容清洗）等类目全部转到日百自营管理；营养保健、汽车部分（整车、汽车装饰、安全自驾）全部转到POP。“京东两种经营模式的融合，最好的策略是根据类目的受众人群消费特点来制定发展规划。比如服装，京东一定会以POP为主，自营为辅；3C可能就是直营，禁止或者限定POP店铺数量来控制，仅仅做补充。”有业内人士建议，京东比较好的方式就是抓大放小，大的类目和支持做自营，小的放开做POP。京东想往自营拉商家？随着京东内部管理结构上的变革，商家层面则伺机而动，应对新的变化。“最明显的感受三点：一是资源重新分配，二是商家需要选择与京东的合作模式，三是部分商家也要针对京东结构的变化调整电商业务的结构。”据某品牌商透露，京东此前针对部分品类向商家释放信号，并在内部会议上初步渗透了自营和POP融合协作的发展层级规划。一位与会商家提供的线索来看，京东将从基础运营、资源整合、潜力挖掘和大品牌战略四个步骤逐步实现部分类目自营和POP的统一管理。该商家称，京东将提升品牌的展现和曝光，同时享受京东仓配、货到付款和客服等统一的服务，增强品牌诚信度。“也包括商家比较重视的流量资源，京东也会对两套经营体系的相互引流作出调整。”此前，由于京东早期主打3C数码，因此在其他类目上前段的展示上相对偏弱，这也遭到了部分POP商家的诟病。对于开放平台这一模式而言，商家显然对流量分配机制格外在意。“京东的设想是未来自营商品和POP商品联合促销，像品牌团、为新品牌特卖等，包括一些频道页面、集合促销页面、商务舱等也会联合推广。”一位商家告诉一起惠，这样的变化意味着，资源将按照类目重新分配，京东自营和POP都可以平等地拿到资源，自营商家也可进行产品运营操作，POP的商家也会有更多机会参加到京东的整体活动。“比如一个首焦页面类目里，既会有采销商家也会有POP商家。”不过，也有商家认为，京东此举有意为扩充自营做铺垫，把POP平台上的好商家和爆款产品引入到自营。“那天开会，有个负责采销的总监去推销了半天，采销原来最大的优势是有活动有销量，适合品牌厂家和大经销商。”不过，在商家眼里，京东自营模式毛利低、资金运转慢、客户数据不公开等因素，很可能制约商家向自营转型，“更何况POP现在也可以入仓”。鉴于部分品牌在京东上自营和POP两边均有销售，其原有横向的采销和店铺运营结构也将随着京东的变化而变化。“索性从并到一起，成立一个京东业务部算了。”刘强东心中的天平难忖度实际上，并非每个类目和品牌的商家均会在此轮调整中受到波及。比如某化妆品互联网品牌主管就直言影响不大，因为京东化妆品领域并非主力平台，而且越细分的市场人群越固定，属于京东经营模式调整不会触及的那一层。“京东的重点还是3C和数码，就算是用在京东买欧莱雅这样的大牌，也可能只是顺带买一个而已。”一起惠调研了解到，相比组织架构调整，商家更加关心京东未来的走向。特别是此前洗护喂养等类目被京东强行关闭店铺，转做自营后，京东未来对自营和POP的方向性另商家捉摸不定。上市之后，京东集团CEO刘强东的若干“冰山一角”式的表态，也让3.8万POP商家不断揣测未来京东的走向。刘强东反复强调和肯定自营对于京东的价值，甚至盈利空间也来自于自营。“自营做了价值链条的一半，第三方只做了20%。”不过，在最新的一次京东财报电话会议，京东对现有经营模式和经营效率做出了阐释。京东认为，二季度销售额达到630亿元中真正的增长并非来自3C数码等“拳头品类”（自营），而是此前一直被看做非核心业务的日用百货品类和开放平台的增长。“家用电器和日用百货的营收呈现净增长，而且服装鞋帽、食品和箱包等品类的增长率均超过平均水平。”京东CFO黄宣德在电话会议上表示。此外，从一年一度的“618”活动中来看，以品牌为主的POP商家也是占用了京东绝对的营销资源。而一起惠此前从知名IT企业获得的消息则是，在自营品类中的家电、3C进行部分开放，吸引大型品牌的代理商、经销商入驻京东平台开店，从而为未来的O2O做部署。“刘强东的心思是想突出京东的自营在B2C中的核心竞争优势，采销管控能力既是零售的的本质，也是京东区别于天猫的最强门槛。”商家指出，所有人都在忖度“东哥”的心思，天平究竟向哪一边倾斜。对此，资深零售人士、知名电商高管、投资人黄若指出，京东当时从品类杀手（3C数码）向横向品类扩充，从自营转向联营，一方面其用户能够为其新品类带来几乎免费的流量，另一方面，高毛利品类和营收模式也会令促使其尽快盈利。但问题在于，京东同时做这两件事，节奏感和时间点没有把握好。“同时做造成的不利影响，一方面普通消费者的心目中，京东品牌的识别特征被弱化了；另一方面，每个商品类别的规划没有做到那么好，平台应该是对自营的一种补充，核心主体还是自己的主打商品。”黄若表示。

“太紧张了，半个小时的演讲彩排了几次，最终还是无法完成。”跨进进口电商平台洋码头创始人曾碧波能在千人大会上神侃半天，但在洋码头2014年新闻发布会的前夜，他因为过于认真反而说话不流利了。及到第二天下午，曾碧波穿了他在美国买的皮鞋，以及一身烫过的休闲商务装，提前来到了新闻发布会现场：在上海外滩茂悦大酒店一楼大宴会厅，能容纳千人的场地摆了二十多张圆桌，来自全国的三十家媒体在这里等待洋码头第一次亮相。这样高大上的格调是曾碧波始料未及的，在此之前他甚至拒绝见媒体。仅仅在四个月前，一起惠到洋码头的办公室，发现曾碧波忙得抽不出完整的交流时间，一坐下来就是创业者忍住哈欠说话的经典表情。那个时候，他告诉一起惠，还不宜对外说太多，大战在前需要练内功。而跨境进口形势就在四个月间发生了很大的改变：海关总署发布《海关总署关于跨境贸易电子商务进出境货物、物品有关监管事宜的公告》（以下简称56号公告），还没有完整团队的进口电商平台就能获得大笔投资，亚马逊和天猫等大佬也加大了行军速度，而仅有1年时间的洋码头手机端高峰时一天能卖一百万美金。曾碧波说，站在这个时间点上，他必须出来卡位了，用服务告诉中国消费者：到洋码头买国外品牌就像上天猫一样方便，下一波洋码头就是要抢走天猫和京东的进口业务，他已经站在风口上准备很久了。图：曾碧波在洋码头2014年新闻发布会上淘宝系对零售业的变革还不彻底早在2000年初，曾碧波负责易趣网手机类目的时候就看到了互联网的威力。摩托罗拉市场价5000元的一款新手机，易趣网上只要3000元就可以到手。摩托罗拉抓狂了，战略高级副总裁冲到易趣办公室，找到二十四五岁的曾碧波质问，凭什么要破坏摩托罗拉的价格体系。“对不起，我不犯国法，只违反了你们的家规，要告就告吧。”曾碧波说当时自己只是小小屌丝，是互联网打破渠道规矩让摩托罗拉愤怒了。后来，在美国读书的曾碧波眼看着天猫和京东把分销代理统统打掉，全中国人可以在网上享受同一合理价。2003年到2009年，在国内电商风刮得最热的时候，有人甚至极端地认为未来线下零售不能再卖标准化产品了。就在这个时候，曾碧波按捺不住回国建立洋码头。“淘宝和京东，只是改变了中国的零售业，但是还没有改变世界的零售业。飞利浦剃须刀在京东要卖1200，同比线下或许已经便宜了，但是洋码头可以卖500，最后媳妇熬成婆的京东说我们窜货。”曾碧波说，国外产品到中国卖得贵，不是因为交关税（中国海关个人物品平均税率在10%左右），而是另有其因。第一，国外品牌对中国消费者的态度不同。“同样都是人，为什么我要三千块钱买一个Coach包，欧美人只要一百美金？从东莞直接到商场完全是内贸，与关税无关。实际上是国外品牌在中国建立了分销体系，利用高进入门槛实施歧视性定价，赚取了大量不合理利润。”第二，国际零售市场流通效率比国内流通市场流通效率高。“简单来说，Coach在中国定价5000元，进入打折周期需要3～4个季度，美国市场流通体系高度发达，上市时只能将价格定在100～150美金，不然目标用户就会迅速被竞争对手抢走，然后经过一个季度左右时间就开始打折，两个季度之内进入奥特莱斯做特价。”洋码头就是连接中国买家与欧美商户的中间平台，目前以海外具备零售资质的中小商户为主。而手机端“扫货神器”则是C2C平台，目前有两千多个当地的居民给中国消费者提供代购服务，他们有当地的信用记录，当地的护照、当地的居住地址，他们把线下商场、奥特赖斯里面各种折扣品、新品拍照上传，中国消费者实时动动手指头就可以付款下单。扫货神器自2013年8月份推出来，每天欧美、日韩品牌轮流开始竞拍，不到1年的时间日销售过万美金，20%的转化率，60%的回头率，以及两三千的客单价。这么漂亮的数字，曾碧波说洋码头根本没用大数据、社交营销等互联网手段，不过就是站在了风口上：中国有3亿的中产阶级，每年出生1800万婴儿，他们需要国外的品牌。洋码头过去五年秘密练了什么功？实际上，洋码头过去五年的努力并不在互联网上，而在打通买卖之间的鸿沟，比如招商与物流。国内电商平台招商很容易，但跨境进口招商却很难。“中国市场和海外市场完全是两个市场，中国一个产业起来只要三到五年，一个时代就结束了，撑死到八年就完了。而欧美的流通业需要十年到二十年，他们有自己固有的节奏，不会因为中国有市场就加快步伐，这点与中国商人不同，中国人觉得我帮你多卖一些东西不是很好吗，今年你卖五百万，明天我帮你卖一千万，这是不得了的事情。但是对于欧洲的品牌商来说，他们一般是家族企业，产量只有那么多，卖欧洲市场就可以了，对中国的大市场没那么积极。”曾碧波告诉一起惠，就算是天猫国际在海外招商一样困难重重。洋码头采取的是曲线救国的方式：一是找当地的零售商合作，而没有一开始就找品牌商；二是在“扫货神器”中发挥群众买手的力量，连零售商都绕过了。为了更好地管理买手和海外商家，洋码头在新西兰、澳大利亚、德国、法国、美国、日本、英国等地设立团队，培训海外商家与买手怎么利用洋码头做生意。曾碧波说消费者在哪里，生意就必须遵从哪里的规矩。“强调本土化，中国人用支付宝而不是万事达卡，看中文而不是英文，喜欢用QQ而不是MSN，未来还会把微信添加进来，总之在洋码头买东西跟京东、唯品会一样便利，但你买到的是原汁原味的海外货。”有了货之后是要解决配送问题。2009年曾碧波刚回国，完全不懂一个快递从美国发到中国到底需要多少钱，用了两年的时间跟很多货代公司、空运公司、物流公司了解，大家动辄告诉他需要一二十美金。也就是说花20美金买一条裤子，结果运费也要20美金。“我把传统国际物流中的每个环节摸得透透，重新组织成自己的国际物流服务。”曾碧波找到了很巧的方法——中国出口量太大了，飞机出去全是满着。中国进口量太小了，飞机都是空着回来——曾碧波让利用回来的空飞机载满洋码头的货物。“大家猜一猜洛杉矶空运到上海，一公斤运价多少？1美金？4块人民币！什么概念？我买30美金的李维斯牛仔裤，只花30人民币运费，而国内专卖店多少？800人民币！”在洋码头2014年新闻发布会上，曾碧波讲到四十分钟还是情绪激动，根本不记得前晚的紧张了。随着业务量的快速增长，除了洛杉矶、旧金山、纽约、芝加哥、悉尼等地的仓库外，接下来洋码头还要在休斯敦、法兰克福、巴黎、伦敦、东京建仓。最后一个关键环节就是售后服务，洋码头的做法是：本土退货，海外维权。中国消费者退货只要把货退到上海，怎么退到国外不用管；如果买到假货，洋码头海外团队帮消费者海外维权。“我们跟欧美、澳洲当地的消费者权益保护机构都有合作，当地入驻我们洋码头的商家和个人买手都需要在这里面注册。中国消费者受到任何权益上的侵害，享受的权益跟欧美当地的消费者是一样的，不会因为你是中国国民，消费者权益就不保护。”曾碧波说，本土退货，海外维权，这八个字他想了好久，是与同行竞争中他最满意的利器。跨境进口电商进入首轮卡位期2014年下半年开始，洋码头明显加快了步伐：在商家的角度来说，取消平台扣点费用以降低入驻门槛；在消费者的角度来说，9月份母婴产品免物流费。之所以采取如此激进的做法，主要是因为曾碧波判断跨境进口电商经过半年的刺激发展已经到了卡位期。“市场上有一些信号释放出来，如果我今天再不出来的话，洋码头可能就不是先锋了，而是先烈了，危机感推动我们在努力往前走。”8月份海关总署发布56号公告的官方解读，首先明确了跨境电子商务的合法地位，其次非常清晰地告诉市场，中国消费者直接找海外商家买东西按照物品交税（按照个人自用货品报关）。通常来说这个费用比贸易税低太多了，比如3C类产品按贸易报关的费用是物品报关的四倍。“56号文公告对行业影响太深了，政策清晰之后加快了跨境进口电商的产业升级，亚马逊也加快推出了自己的服务政策，洋码头来有必要早行动。”曾碧波说小公司跟大公司竞争就要游得快，要不然就被大公司吃了。另外，曾碧波还还看到一个信号，国内跨境进口电商热度太高，团队和供应链都没建好的公司也能拿到投资，他判断2015年会有许多电商平台冲进来砸钱加剧竞争。“我不怕同行之间竞争，最怕有人拿出一笔钱来破坏规则，没货就大量走私，贿赂海关毫无底线，铺天盖地打广告，结果消费者上来了却没好货，配送时间要一个月，那就坏事了，消费者吐槽的不是某个网站，而是整个跨境进口行业。”如今看来，跨境进口电商的发展速度比曾碧波预计得快，他甚至认为三五年之后，国外零售商可能会开通中文网站做中国人生意，淘宝的海外代购卖家在正规军的围攻最终会消亡。所以，曾碧波判断2014年和2015年将会是跨境进口电商布局的关键阶段。“2014年是媒体一头热，产业事业本身还处在摸索阶段，不太合适投太多钱进来。2015年将会出现较大范围的竞争，适合投资的项目也会增多。2016年到2017年竞争会白热化，那个时候大家到处建仓，大打价格战，互相吐口水，全场免运费，什么竞各种争手段都会拿出来。”现在的洋码头是在与时间赛跑，在国内电商国际化不足、亚马逊等国际电商本土化还不够的时候，他要拼命往前游。一起惠了解到，2015年洋码头还会在各大城市建立售后服务中心，部分消费者在当地就可以把货退掉。“我给自己打分60分，希望过了两年能达到85分，释放中国消费者的消费力。”曾碧波说，零门槛海外购和无国界的零售是未来的发展趋势，他最兴奋的一刻是看到跨境进口电商把国内电商逼得危机四伏。至于竞争中能做第一、第二还是第三，那是投资人感兴趣的。届时只要洋码头做的事靠谱就会有蛋糕吃，仅仅是做一百亿还是一千亿的区别。

【一起惠讯】9月2日消息，据一起惠了解，日前，国内进口红酒B2C商城品尚红酒和顺丰嘿客启动战略合作，通过该项目实现品尚红酒的落地销售和线下体验，并解决最后一公里的配送难题。据悉，由于顺丰嘿客不仅通过用户自提和送货上门等方式解决最后一公里配送问题，而且还将推出多种便民服务，有望充分汇集线下流量。所以，品尚红酒作为垂直电商希望借助顺丰嘿客接触到线下消费者。品尚红酒CEO张辉军告诉一起惠，顺丰嘿客会成为基于社区的销售平台，和天猫、京东一样直接面对用户。“未来用户可以在顺丰嘿客便利店内进行购物前的感受和体验。虽然目前嘿客店内还没有太多实物商品，但是随着发展，这种情况一定会改变。”张辉军坦言，嘿客背靠顺丰集团拥有很强的品牌优势，而且目前拥有2000多家线下店资源，覆盖了众多城市的社区。双方合作后，这将是品尚红酒进行销售渠道下沉的良好通路。“与此同时，顺丰嘿客也在多方寻找优质产品供应商，双方一拍即合。”据一起惠了解，品尚红酒的购买和营销页面已出现在嘿客便利店的电子终端上。消费者可以通过店内的网络终端进行即时购买。同时，品尚红酒还凭借展板在店内进行虚拟展示，每款产品都有对应的二维码，用户可以扫码购买。张辉军称，用户在嘿客便利店下单后，订单会被提交到品尚红酒的官方后台系统，然后被即时分配到当地最近的品尚红酒线下店，接单的线下店将进行同城配送，通过顺丰快递将货品送到用户的收货地。如果订单的收货地址不在线下店的配送范围内，则需品尚的总仓发货。一起惠获悉，品尚红酒拥有100多家线下店，主要分布在省会和二三线城市，店内的产品适合大众消费，价格区间在70到300元之间。线下店和线上系统已经打通，并统一进行会员管理。虽然品尚红酒的线下店数量和规模上无法和顺丰嘿客相比，但是双方合作后可以在物流配送方面形成互补。“我们每个城市的线下店在某种程度上相当于仓库，为当地订单进行同城配送。”张辉军解释，顺丰嘿客在一个城市内可能拥有很多家社区店，品胜红酒可能每个城市只开设了一家线下店，但是两者覆盖地域的重合度还是很高。关于顺丰嘿客和入驻商家之间的利益分配，张辉军介绍，顺丰嘿客将向商家收取销售分成、入驻费和广告费，广告费即商品在嘿客便利店的虚拟货架上进行展示所需的费用。根据品尚方面提供的数据，品尚红酒拥有在线会员超过650万，上百家线下实体店；2013年完成5亿元销售收入，历经多轮风险投资；建有全国最大的葡萄酒专业物流体系，在北京、深圳、上海拥有占地超20000平米的三大恒温仓储基地。

上海快递业知名专家江以南断言，能达快递已经全线停业，他判断，“快递行业已经进入了"大鱼吃小鱼"时代。”“小鱼”之间的整合兼并将在2014年至2016年之间发生、完成。总部设于上海的广东能达速递物流有限公司（简称，能达快递）的两个客服热线，商报记者昨天拨打的结果是，“对不起，您所拨打的号码已停机。”上海快递业知名专家江以南告诉记者，这家中小型快递公司已全线停业。能达申诉率高居业内榜首商报记者昨天还几次拨打能达快递的400电话，每次都在聆听半分钟的企业介绍后，传出“您所拨打的用户没有应答”的提示音。上海快递业知名专家江以南将能达快递的全线停业归咎于三个因素，“一是业务发展停滞不前，相关人士透露，能达快递业务量徘徊在20万至30万件每天；二是内部管理层乃至股东更换频繁，导致决策摇摆不定，无明确发展思路和定位，错失良机；三是后续发展无充分资金支持。”能达快递于1999年10月在广州创立，于2002年8月组建网络，于2009年5月以华南、华东、华北三大网络为基础成立了全国网络。江以南告诉记者，能达快递的前一任经营者，“十分想做大做强，于2010年11月6日将总部迁往上海，招纳贤才，锐意改革，但是后来或因业务乏力不得不退出。”能达快递于2013年9月9日召开股东大会，整体转让股权，原董事长徐建荣、总裁温伟才全面退出，孙云龙为新任法人代表、董事长，原圆通副总裁张国强为新任全国总裁。公司注资2亿元，并开启一系列改革模式，将2014年确定为转型升级年，声称“凝心聚力、再创辉煌”。但是江以南昨天称，能达快递“近一年来，业务仍无较大起色，以致今日停顿局面”。2014年7月，国家邮政局统计的全国57家快递公司，平均申诉率为每百万件快件14.4件有效申诉；能达快递是申诉率最高的快递公司，当月申诉率为65.7件有效申诉／百万件快件，其中，延误申诉率为3.34件有效申诉／百万件快件，丢失申诉率为14.48件有效申诉／百万件快件，投递服务申诉率为33.41件有效申诉／百万件快件。2013年7月时，能达快递的申诉率为37.3件有效申诉／百万件快件，意味着客户的不满意在一年间增加了近一倍。上海邮政加入同城快递战能达快递等中小型快递公司，原本可以通过价格战，从中低端市场起步。但是，自去年起，“高帅富”的顺丰快递一再降低身段，向下侵占“三通一达”的地盘，相继推出电商速配、电商特惠、顺丰小盒、商盟惠、绿色通道等优惠电商的系列产品，其中，针对小商家、微小快件的顺丰小盒，同城价可低至8元，跨省价可低至12元，基本持平“三通一达”。“三通一达”则压抑各档价格，导致更弱小的快递公司，发展空间更小。上周，国企上海邮政加入厮杀，推出了名叫“快寄”的同城快递业务，当天收件、隔日送达，每单最低价6元，让民营快递公司感到惊讶。据国家邮政局发布的2014年1－7月份邮政行业运行情况，全国快递业业务量累计完成70.2亿件，同比增长52.9%；业务收入累计完成1061.3亿件，同比增长41.9%。业务收入的增幅低于业务量增幅，快递业被认为已经整体陷入微利时代，处于盈亏平衡点边缘，一些弱小的快递公司，将是停业、关闭、投资人退出的结局。顺丰以外的民营快递公司，依然实行加盟（承包）制，由公司将某片区授权给通过资格评估的加盟申请人，授权其使用品牌，与其他网点实现全国联网运营。加盟者、承包者都需要向公司支付费用。面对利润下滑、亏损袭来的局面，很多加盟商不想干了。商报记者昨天在电商类网站上发现大量的转让快递网点的信息，比如，上海徐先生转让汇通快递位于嘉定区江桥万达广场附近的承包区，“所有客户资源均一起转让，省去前期没客户的烦恼。没做过也不要紧，有熟手可以带，最多一周可以熟悉所有环节。”海南大学经济学教授王毅武表示，一部分小型快递公司势必会在行业“洗牌”中消失或被兼并。江以南预计，快递业“小鱼”之间的整合兼并，会在2014年至2016年之间发生、完成。

怀揣着“千亿”目标，茅台集团在多元化的道路上一路狂奔，其在房地产和金融领域的涉猎备受关注。茅台集团昨天公布，2014年度第五次董事会，审议通过了关于提请集团支付1.53亿用于成立茅台建信投资基金管理公司，并投资3.57亿用于发起母基金的议案，以及关于集团公司出资4000万成立集团电子商务股份有限公司的议案。此前，茅台刚刚宣布进军三亚旅游地产。8月13日，茅台集团预计总投资额约22亿元的海南旅游地产项目，在三亚海棠湾开工奠基。这是继其贵阳商业地产项目后在房地产业的又一动作。据茅台相关负责人介绍，茅台集团目前共有三个地产项目，分布在贵阳、北京以及海南。在白酒行业景气度下滑之际，茅台集团近年来的多元化发展，已涉足机场、证券投资、金融业等多个领域。在今年初曝出的茅台集团国企改制方案中，其多元化涉及多个产业领域，计划重点发展金融、文化旅游、创业投资等板块，并分别培育子集团。茅台集团董事长袁仁国曾对媒体表示，集团未来拟推动上市的公司包括旅游公司和物流公司。分析人士指出，茅台集团多元化战略是为了寻找新的业绩增长点。作为贵州省的大型国企，茅台曾被要求在“十三五”规化末期收入达到1000亿元。启动多元化战略的还有五粮液。五粮液“掌舵人”唐桥在公司2013年度股东大会上表示，在做好白酒主业基础上，还要发展其他投资回报合理的产业，五粮液集团下属股份公司正考虑多元化发展战略。

【一起惠讯】8月28日消息，上周美国办公用品零售商公布了第二财季的财报，财报显示截至8月2日净盈利下降20%，从上年同期的1.03亿美元降至8190万美元。营收从上年同期的53.2亿美元降至52.2亿美元，高于分析师平均预期的51.6亿美元。但是，一起惠注意到，在整体业务下降的同时，史泰博的线上业务却增长了8%。面对这样的增长状况，史泰博CEORonSargent披露了一些史泰博在近期经营中的详细细节。1.大力发展B2B业务RonSargent表示，第二财季史泰博北美地区的销售增长了3%，这是近3年来最快的增长。这主要是得益于公司在改变销售模式方面的投资，公司加速了再办公用品之外的商品的增长，并且还在加强史泰博网上商店的购物体验。史泰博北美分公司的主要业务是B2B业务，在第二季度中，这部分销售占到了公司总销售额的38%，并且几乎占到了营业利润的全部。商用业务已经成为史泰博最重要的业务，而且Sargent还表示将继续重视这一部分业务的发展。在过去的几年中，史泰博将B2B业务供应的商品拓展到清洁和休闲用品供应领域，这部分在去年达到了10亿美元的销售额。史泰博的策略是把企业的一站式购物拓展到办公用品之外的其他领域，从目前的情况来看效果还算很好。2.新产品和营销方式促进线上销售增长史泰博Q2的线上增长有8%，主要原因是由于线上销售的商品品类的扩张和更加完善的客户服务等，而且史泰博还专门升级了自己的网站和移动端购物网站。史泰博Q2在线上总共新增了25万种商品，目前史泰博网站上销售的商品已经达到了100万种。此外，史泰博去年还收购了科技公司Runa，使得史泰博能够拥有更好的技术来调整他的销售网站，以便在同行中保持良好的竞争优势。目前线上销售已经占到了史泰博整体零售的一半，差不多每年能达到100亿美元的销售额。Sargent还表示，自从7月份史泰博在全国推出线上下单线下取货的策略以来，线上订单的数量持续增长。这种线上订购线下取货的方式是史泰博将来发展的重点，在促进线上销售的同时也能带动线下零售店的发展。3.小型零售店是未来主要方向第二季度史泰博对很多线下门店进行了规模调整和关店等措施，计划到年底总共关闭225家门店，并且还会对现有的门店进行缩小。目前有40家店铺已经所见到了只有12000平方英尺的规模，比原先的规模缩小了一半。通过缩小店面，史泰博的支出也会有所缩减，同时销量几乎还是维持在没有缩减之前的水平，史泰博表示今后会继续发展小型零售店。4.大规模削减开支Sargent透露，因为市场对于办公用品的需求越来越弱，目前史泰博正在改善供应链结构和缩减北美地区零售店的开支，希望以此来抵消越来越低的销售额。预计在2014年史泰博会通过减少开支的方式节省2.5亿美元的资金，截止到目前已经节省了1.5亿美元的开支。不过节省的这部分开支已经被投入到新品类的开发中去，所以在财报中并不能显示出史泰博的销售有增长的迹象。这与史泰博想要通过削减开支来增加营收的目的并不吻合，估计在未来几年之间都不会产生效果。5.实体零售店仍有增长空间Sargent坦言，办公用品的销量正在逐年下滑，史泰博只能依靠打印服务和其他商品来促进增长。第二季度在扩张品类之后，能看到明显的销售的增长，包括办公室礼品和早期教育用品等。除了在线下和线上增加品类之外，史泰博还在对它的店铺进行翻新。目前实体店的打印业务也处于一个比较高的增长水平，而且自从店铺里设立了自助网购终端以来，这些自助购物终端的销量已经占到了全美国零售的5%。史泰博面临的最大的挑战就是摆脱办公用品零售商的形象，这需要长时间的努力。今年初史泰博将自己的slogan改为“MakeMoreHappen”，不过照目前的情况来看还需要几个季度的时间才能看到显著效果。

昨日，品牌导购网站“爱图购”获得了千万美金A轮融资，投资方为经纬、盈开、中科院旗下的国科基金。“爱图购”跟蘑茹街的区别主要在于其定位，只做品牌产品，品类主要覆盖女性时尚产品，“爱图购”称其用户规模已达1500万。爱图购旗下还有另外一款产品叫“In“，是一款类似Nice的以“品牌＋标签”的图片社交产品，Nice在7月份时已获得B轮融资2000万美金，用户可以在照片上打上各种标签，如品牌、地点、兴趣，或者其他任何你能想到的有意思的标签，然后将这些打上标签的图片和好友进行分享。跟Nice不同的地方在于，In在用户群体上更多聚焦于妹子，UGC内容上也更聚焦于女性时尚商品，除了添加品牌（用户可以直接搜索相关品牌加标签）、地理位置等的标签外，In也可添加萌萌的贴纸。爱图购此番融资也会把更多的资源投入到In产品完善当中去，优化用户体验、强化社交功能。比如Nice不久前就加入了同城和给人加标签的功能—标出自己的小伙伴并@他们，这无疑有利于将品牌社会化传播的功能最大化。前不久，天猫的Fun（范）也推出了类似的功能。“爱图购”官方称In自6月发布以来用户已近200万。爱图购两者是互补的产品，对接的是相同的用户群体和商家，分别满足了用户的购买需求和晒图的需求，也满足了商家的售货需求和品牌传播需求。该团队目前有80多人，核心成员主要来自阿里、19楼及浙报的媒体人。

【一起惠讯】8月27日消息，一起惠从多方消息源了解到，移动导购类应用口袋购物已经完成最新一轮融资，投资方中包括了腾讯。有投资界人士透露，口袋购物此轮融资金额在1亿美元左右，投资方包括了腾讯和老虎基金。“口袋购物在6月份前后已经开始进行此轮融资谈判，不过最终敲定时间不详。”根据媒体报道，此前口袋购物已经完成了两轮融资。2012年4月，口袋购物宣布完成A轮1200万美元融资；2013年1月，消息称口袋购物已获得B轮融资，但官方并未承认。一起惠联系到口袋购物CEO王珂，对于本次腾讯和老虎基金的投资，其仍然表示不予回应。本轮融资中最大的看点是腾讯入局。业内人士分析，按照腾讯投资的风格，通常会不局限于资本层面，而是会有更多资源上的整合。在口袋购物的两大业务主线（导购App、微店）中，最有可能与腾讯产生联系的是移动端建店工具微店。这款今年年初上线的工具，已经很快俘虏了一批中小电商卖家，大有要成为一个“移动端小淘宝”的阵势。有消息称，截至今年6月中旬，微店已有300万商家入驻，日交易额约达7000万。而微店卖家的一个重要平台就是微信公众号和朋友圈，至于腾讯（或者说微信）会与口袋购物进行怎样的资源合作，还不得而知。

百货企业面临的压力越来越大。近日，百货零售企业王府井发布的2014年上半年财报显示，公司上半年实现营收94.33亿元，同比下滑5.97%；净利润为3.78亿元，同比略增2.07%。今年一季度王府井营收也出现下滑，实现营业收入52.40亿元，同比下降4.97%，净利润为2.23亿元，同比增长0.45%。记者在梳理王府井半年报发现，上半年王府井的理财产品收益颇丰，收益为5853万元，占净利润近15.5%，弥补了零售业务带来的下滑。电商公司续亏1971万元日前，王府井公布了2014年上半年财报，实现营业收入94.33亿元，同比下降5.97%；净利润为3.78亿元，同比增长2.07%。但扣除非经常性损益的净利润为3.16亿元，同比下降10.84%。对于业绩下滑的原因，王府井方面表示，持续低迷的市场环境、日趋加剧的竞争态势以及快速攀升的成本费用，给全行业以及公司经营带来巨大压力。为了应对不利局面，《每日经济新闻》记者从王府井集团获悉，8月12日王府井召开战略转型大会，宣布全面启动战略转型，不再以传统百货的经营模式开店，将发展重点转向购物中心与奥特莱斯业态，同时对于供应商进行深度联营，逐步提升自营商品比重。实际上，去年王府井就宣布进行全渠道转型，上线王府井网上商城，联合麦肯锡和IBM公司规划互联网转型战略，推出了王府井APP平台和微信服务号，并与微信进行O2O(线上到线下)战略合作等。但如今看来，转型效果并不明显。财报显示，今年上半年王府井电商公司继续亏损1971万元，而去年已经亏损了2775万元。北大纵横咨询合伙人陶文盛在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，不管是做购物中心，还是奥特莱斯，都需要进行业态组合，而转型需要一个过程，不可能马上见效果。全渠道尤其是O2O对人才和管理要求非常高，国内目前还没有看到成功的案例，基本上都是在迎合资本市场的需求炒作概念。理财收益贡献大资料显示，王府井从1996年率先开启跨区域百货连锁发展，到目前已完成初创阶段的工作，成功在中国七大经济区域完成门店网络布局。记者梳理王府井中报发现，上半年王府井在华北地区、华中地区、华南地区、西南地区、西北地区、华东地区、东北地区上述7个区域中只有两个实现了营收增长，其他全部下滑。其中，以北京为首的华北地区下滑最为严重，上半年营业收入实现36.55亿元，同比下滑13.06%。截至上半年，王府井在全国拥有29家门店，其中大本营北京有5家门店，在一级省会城市开设的门店有14家，在二、三线城市开设的门店有10家。财报显示，今年上半年，王府井主营百货零售批发业务的子公司18家中有7家处于亏损状态，分别是株洲王府井百货公司、福州王府井百货公司、抚顺王府井百货公司、湛江王府井百货公司，郑州王府井百货公司、焦作王府井百货公司，北京海文王府井百货公司。其中，福州王府井百货公司亏损最为严重，上半年亏损额多达3400多万元，而其他公司基本上都在千万元上下。值得一提的是，虽然业绩下滑严重，但是王府井净利润并没有下滑太多，这主要是因为来自理财产品的收益贡献颇大。记者注意到在上半年净利润中王府井有约近15.5%的净利润来自理财产品收益。王府井中报显示，在投委托理财项目累计投资金额为15.8亿元，截至2013年12月31日占公司归属于母公司所有者权益的25.23%。当然，投资数额大收益也不小。在财报中非经常性损益项目和金额栏目中显示，王府井委托他人投资或管理资产的收益为5853万元，在净利润中占比约15.5%。换句话说，今年上半年，王府井将近15.5%的净利润是理财产品收益贡献的。

【一起惠讯】8月26日消息，日前，一位业内人士在微博中透露，新一版微信或将上线“卡券”频道，并曝光了“卡券”的位置在微信原有频道“钱包”的下方。据一起惠了解，腾讯微信支付运营总监黄丽在之前举办的医药电商大会中也透露，新版微信中将会出现类似会员卡集合的企业入口，即“卡券”频道。黄丽表示，微信将会为商家提供会员服务的功能。“微信可以把会员卡进行数据化，可以变成微信里面的虚拟会员卡，这都将在卡券这个功能中实现。”由此可见，卡券不仅可以记录用户的行为和数据，还可以承载用户的优惠活动以及权益体系，并且和实体卡关联，实现线上组织、线下消费。“每个用户在商家的线下店铺或者在线上办理会员卡之后，用户的所有消费行为都会激活微信中卡券这个入口。”黄丽指出，卡券频道将会显示用户所有的会员卡，未来用户可能不再需要钱包、卡包，支付和会员卡功能都能通过微信实现。黄丽直言，微信将通过卡券等功能帮助商家实践O2O，但是微信不会做一个很重的O2O。“我们不希望商家只有打通物流、配送、门店、电商渠道、支付等所有环节才能做O2O，这样造成商家的负担很大。”黄丽介绍，商家通过微信可以获得和用户直接沟通的能力，发虚拟会员卡的能力，还有营销能力，支付能力，所有这些能力都是单独的模块。“商家可以根据需求自由选择微信上的功能模块，微信希望将各种功能下沉到商家和渠道。”实际上，据一起惠了解，腾讯此前就曾推出微生活会员卡服务，用户通过线下二维码扫描实现对商铺的关注后，可直接将店铺会员卡收集到统一的卡包之中。而在投资大众点评后，腾讯还将微生活会员与大众点评实现整合，微生活会员将可能直接使用大众点评的预订、外卖、点餐等服务。微生活会员卡所服务的商家则能通过微信、大众点评等多平台触达用户。不过，相比微信卡券，微生活会员卡更多的是针对线下的餐饮、影视、娱乐等本地化服务，前者则瞄准了现有的零售体系下的传统品牌商。藉此，微信已初步完成对线下实物消费（微购物）和非实物消费（微生活）两条路线的O2O布局，并将其统一在微信应用下，获得流量。多位业内人士曾向一起惠反映，此前的微信‘购物’入口目前仍然是中心化的电商模型，并不能将微信的社交威力更好地体现并释放出来。“相比之下，卡券更更贴近消费者的偏好，使得品牌与用户之间的距离被进一步缩短。”某日用快消品牌商坦言，卡券可以让品牌在微信上有了更明确的归宿，个性化的流量价值有望匹配更加精准。

中国最大的炼油企业中国石油化工股份有限公司（以下简称“中石化”）最近跨界合作上了瘾。8月22日，中石化对外宣布，中国石化销售有限公司与国内B2C电商企业1号店签订业务框架合作协议。这是中石化首度引入电子商务合作伙伴。至此，与中石化销售公司“结盟”的，已有顺丰快递、大润发、西藏卓玛泉、1号店。根据最新协议，双方将主要在联合采购、O2O（线上与线下联动）业务、电商平台合作、油品销售等领域开展合作。具体包括：发挥1号店的全球采购平台优势和易捷2.3万家门店规模优势，对部分商品实施联合采购，降低采购成本；在中石化易捷便利店试点开展电商包裹自提与商品二维码销售等O2O（线上与线下联动）业务；探索在1号店开设专区，销售中石化易捷特色商品；探索双方电商平台的合作，开展交叉营销；中石化为1号店提供优质油品。中石化此次与1号店的合作，除了在联合采购上有所创新，涉及O2O（线上与线下联动）业务、油品销售、物流配送等方面的合作，则与之前顺丰的合作类似。据介绍，未来客户在加油时，在中石化易捷便利店通过手机二维码“扫一扫”功能，可选购1号店商品，实现现场下单购买。此外，在1号店线上完成下单购买的顾客，也可在中石化指定加油站点提取货物。按照加油站数量计算，中国石化销售有限公司是中国最大、世界第二大成品油供应商；截至2013年底，拥有3万多座自营加油（气）站、8000万加油卡持卡客户；2013年，其在国内成品油市场所占份额超过60%。值得一提的是，中石化自去年提出混合所有制改革后，今年初宣布对油品销售业务板块现有资产（包括加油站和易捷）进行重组。具体方案是，在油品销售业务板块开放不超过30%的持股比例，通过增资扩股的方式，引入社会和民营资本，实现混合所有制经营。此前，腾讯控股、加拿大最大零售商Couche-TardInc等多家投资者入围中石化旗下油品销售公司股权竞争的第二轮角逐名单。究竟会选谁来当自己油品销售业务板块的合作伙伴，中石化一直对外界保持沉默。8月21日，华尔街日报援引知情人士的话称，中石化已与总部位于上海的民营企业复星集团签署了协议；其他候选者包括中国人寿、新奥能源，以及私募股权投资公司厚朴。其中一名知情人士称，中石化计划在未来几周敲定合作条款，并在11月底前对销售公司实施重组，之后将筹备这家子公司的首次公开募股（IPO）。IPO地点尚未选定。有中石化内部人士对早报记者表示，现在中石化是严控信息流，主动放出来的消息类似餐前小甜点。涉及上千亿元的混合所有制合作，那才是压轴大戏。中石化销售公司规模约为3400亿元。

上周末，中商、武商接连发布2014年上半年度报告。在上半年零售行业景气度低位运行的情况下，报告期内，武商实现营业收入85.78亿元，同比增长0.55%；中商半年营收22.08亿元，同比增长1.23%。根据半年报披露的信息，继去年同期退出亏损门店4家后，今年上半年武商量贩公司继续提升门店经营质量，上半年共关闭5家门店，分别位于北湖、竹叶山、汉西、兴业路及宜昌。通过削减店面数量，上半年武商量贩净利润4262.8万元，同比增长4.4%。值得注意的是，今年在核心竞争力分析中，武商并未强调购物中心、量贩连锁的“双业态发展”。根据规划，到今年年底，武商黄石购物中心及青山众圆广场将开业迎宾。23日，武商再发两个对外投资公告，宣布将在荆门及老河口兴建购物中心及购物广场，目的“继续做强做优主业”。中商方面，中商平价连锁公司净利润继去年同期亏损929.65万元后，今年上半年亏损额减少至752.60万元。报告期内，中商共发展平价超市1家、关闭超市门店2家，并正筹建3家超市。另外，2014年成为中商、武商电子商务发展“元年”。据两家公司的半年报披露，中商拟定了电子商务建设的基本路径，通过微信平台引流的wap网站开通。武商网则“试水”运营，通过单品引爆，以限时打折的形式推出。

8月20日消息，据国外媒体报道，打车软件Uber周二宣布将于华盛顿地区小范围测试“同日快递”服务——Cornerstore。该项服务目前只提供了大约100种的可购买日常用品，但消费者在享受该服务带来的“同日送货上门”的同时，却并不需要为此支付额外费用，甚至包括给司机的小费。根据Uber官方描述，Cornerstore同日快递服务是基于Uber司机正好前往购买者所在地，并顺带将购买品带上的模式运营的，因此消费者并不需要为服务额外付费。这种“同日快递”当前看来有点好到令人难以置信。而如果在今后能全面展开，将会对亚马逊多年来一直苦心经营，并希望获得突破的全国性快递服务构成毁灭性威胁。虽然Uber在拓展Cornerstore快递服务方面表现十分谨慎，但公司与其股东就未来跨业务发展曾有过深入开放的探讨。Uber董事比尔·柯尔利（BillGurley）就曾于博客上指出，Uber未来或许不只是纯粹的出租车打车服务公司，业务可能拓展至快递领域，就像UPS公司那样；也可能像Hertz一样展开汽车租凭业务；甚至可能会考虑完全的汽车所有权的业务。Uber之所以敢如此大胆，是因为该公司如今在很多城市的业务规模已增长至一个超过很多人最初预期的水平。亚马逊目前是快递效率最高的公司。旗下数百万的Prime用户均可免费获得公司保证的“2日快递”服务。亚马逊也拥有“同日快递”服务，但该业务仅在美国6个城市展开。公司如今有计划进一步拓展，并推出类似UberCornerstore的日用品“同日快递”服务。谷歌旗下也有类似的服务，名为ShoppingExpress。该服务只在加州少数地区和纽约曼哈顿岛提供。除了科技巨头外，还有大量初创企业也试图在以不同的方式推出自己的“同日快递”服务。譬如Instacart和WunWun等，但这些小公司鉴于资金等考虑，大多采取为每单快递收取一定费用的方式运营——而这种模式往往是财大气粗的巨头们一直希望避免的。事实上，早在上世纪90年代和2000年互联网大泡沫时就曾出现过Kozmo.com这样的日用品采购加快递服务公司。但今时今日不同之处在于，推广此项业务的企业多数拥有稳定的资金流。即使是小型初创企业也多采用自由职业者或合同工的模式来完成每单快递，这在相当程度上降低了公司的运营经费。甚至有消息称，已经关闭的Kozmo网站如今又被买了下来，并计划东山再起。尽管这种同日快递的商业模式是当前市场热门，但许多科技领域的投资者对此并不看好。在他们看来，此类快递服务很难独善其身，但作为大企业用以招揽更多消费者倒是很好的噱头。“（快递服务）那时候不能生存下来，今天也不能，除非你是不在乎赔钱赚吆喝科技巨头。”FirtMarkCapital科技领域投资人、Zipments投资者里克·海茨曼（RickHeitzmann）表示，“对于他们来说，快递服务不赚钱无所谓，重要的是能吸引到消费者在自家平台上消费。”

【一起惠讯】日前，有台湾媒体爆料称，阿里巴巴和腾讯有意以入资的方式，与蓝天集团旗下连锁电脑卖场百脑汇进行O2O合作。令人心生疑问的是，而今的数码商城业态，已经被电商冲击得江河日下，阿里巴巴和腾讯究竟是看中了这块“鸡肋”的什么？某数码商城集团CIO（深喉）向一起惠道出原委。一起惠：阿里巴巴下半年有意入股百脑汇3成，腾讯对百脑汇也是虎视眈眈。这个消息有听说吗？深喉：刚刚看到。有些出乎意料。百脑汇这种数码商城的业态已经是走下坡路了，看不出有入股或者投资的价值。一起惠：阿里巴巴上半年也投资了银泰商业，传统零售正在被互联网公司“吞噬”，虽然都受到了电商冲击，但是瘦死的骆驼比马大，显然这块“鸡肋”还食之有味。深喉：从这个角度剖析，这笔交易最有可能看中的不是数码商城本身，而是百脑汇占据的核心商圈。趁着这几家数码商城都显露出疲态，低价买进，还是划算的。一起惠：互联网企业变成地产开发商，先趁虚而入，占据有利地形，但未来发展上则不以数码电脑为核心。深喉：是的。这两家互联网企业的介入，会重新把地皮炒热。一起惠：数码商城是否已经开始自身的电子商务化建设？深喉：这类的公司都在做尝试，但是跟传统企业做电商很难成功一样，有很多的难处。一起惠：难处来自于哪里？深喉：第一是团队，理念从传统商业转换到电商，很不适应。第二是数码商城本身不是渠道或者货源的控制方，只提供场地，典型的“二房东”，产品控制力偏弱。第三，做电商需要很大的投入，在数码行业毛利率普遍偏低的情况下，公司会不会投入很大力气做电商？一起惠：一边是遭遇电商夹击，一边线下业务也在萎靡，数码商城这种业态未来路在何方？会不会消失？深喉：不会。数码这个品类未来会越来品牌化、精品化。当然，在线下大卖场中，体量一定会收缩。我最新思考的概念是，电脑城未来会不会成为一个O2O综合体？不只是数码，引进各种业态，更注重线下体验。O2O的概念大家提的都比较多，但真正能够落地，必须是和线下占据有利地理位置的实体去合作才能做成。这也是阿里巴巴、腾讯为什么会投资百脑汇，先占据核心商圈，然后拓展O2O的战略。一起惠：据了解，百脑汇、颐高这样的数码商城选址未必都在核心商圈。深喉：肯定不是像杭州武林广场的那种，太贵了。只有做商业地产，做百货的零售企业可能会选择在绝对核心商圈选址。毛利率非常高的行业才能制成。而数码商城则可能选择相对核心的位置。一起惠：数码商城在线下的毛利率能有几成？深喉：对外我们通常说5%左右，实际上在10%以内。数码商城的主要收入来源就是租金、户外广告费、活动费。一起惠：你们目前对数码商城这个业态的未来应该是看得很清楚明白的？做电商或者O2O还有没有希望深喉：我们自己看得很明白，也在不断做新的尝试。最主要的两个方向，一个是原有核心业务的电商模式该如何走，另一个是整个集团业务重心的战略转移。希望是有的。这个商圈是我的，我站住了，资源不开放，不让你进来，你就很难进入。当然，线上也会有品牌、商家转战到京东、天猫，但线下必须也要依赖渠道，用户必须到线下的商圈里体验。一起惠：3C数码对线下体验是否有很强烈的需求？深喉：我们在转型，未来叫“新商业”。不单是3C数码，不是电脑城。可以向其他任何可能的产业去扩展。我可以在数码城里面、街边，乃至商圈掌控范围之内开咖啡馆，在一楼开小百货超市，营业了一段时间，客流都很大。一起惠：O2O综合体里，业态的多样化带来客流的多样化，也会最终变成收入的多元化。但另一方面，会稀释原有的3C数码占比，接近一个什么样的比例是合理的？深喉：没有设定要到什么比例。只是最终目的要挣钱，要商户跟着我们一起挣钱，要把规模做上去，这是一个朴素的商业思想。一起惠：商户不再跟着数码商城一起玩的标准是什么？深喉：一年比一年挣钱少，或者很难挣到钱了，就会退租。所以，传统零售，包括数码商城也在和商户一起创新，比如移动互联网，我们帮助商户做微信公众号开发，做微店，一起来做销售。跟阿里巴巴也会做O2O的业务合作，与银泰和阿里巴巴的模式几乎相同。

据《华尔街日报》网络版报道，多家承销商都希望通过阿里巴巴上市获得不菲的佣金，不过这些资金也并非“白来”，这些承销商肩负着维持“阿里巴巴股价上涨”的艰巨任务。阿里承销商压力大正寻求4倍超额认购（图片来自Bloomberg）阿里巴巴的融资总额有望超过200亿美元，而为了保证该公司在IPO后股价持续上涨，承销商需要从大型机构投资者手中获得4倍的超额认购，此时则需要部分买家向阿里巴巴投资不少于10亿美元，确保足够的需求。由于阿里巴巴的主要业务在中国市场，因此大多数美国投资者并不了解这家公司的经营和业务模式，这使得阿里必须要向监管部门和投资者解释管理结构，包括合伙人制度，即一组人拥有权力提名多数董事会成员。即使成功上市，阿里巴巴还会在长期发展的道路上遭遇不小的挑战。阿里巴巴是一家中国企业，注册于开曼群岛，寻求在美国上市。根据相关规定，标普500指数、MSCI指数等基金公司参考的重要标准将无缘阿里巴巴。以标普500来说，其只接纳在美国注册的公司，共有价值5.1万亿美元的资产追踪着这项指数。除了会失去一些基金组织的潜在投资之外，阿里巴巴的注册地和上市地点也会使其无法加入富时指数、MSCI等专注于中国和新兴市场的主要指数。如果缺少足够的资金支持，那么上市后就很有可能发生需求不足的情况，这点在Facebook身上就有所体现。FacebookIPO时的融资额高达160亿美元，却在上市后的前几月内遭遇了股价大跌。虽然专注于购买中国企业股票的基金是需求的主要来源，但是它却无法满足阿里巴巴足够的认购需求。因此，阿里巴巴需要扩大投资领域，向包括亚洲、网络销售到消费者，甚至是全球基金的投资方推介自己。知情人士透露，要想让一家公司拿出10亿美元放在阿里巴巴身上，这非常困难。这些企业更可能采取的做法是通过出售股票筹集资金来投资阿里巴巴。目前，芝加哥投资公司CuppsCapitalManagement掌管着13亿美元资产，而该公司首席投资官安德鲁·卡普斯表示，希望专注于投资美国股票，允许5%至10%的资金投资外国公司股票。他现在还未决定是否购买阿里巴巴股票。