【一起惠讯】3月26日消息，日前，小米掌门人雷军在微博上透露了小米的最新动作：小米将要在安卓手机上推出一款小米系统应用，通过该APP应用，用户可以在安卓手机上直使用小米系统。“小米系统，可以直接安装在Android手机上，不需要刷ROM的miui精简版。请大家帮忙想名字。”雷军在微博上写到。据了解，该小米系统APP集合了小米手机现有体验的70%以上功能，用户在安卓平台上安装该小米系统APP后基本可实现小米手机的实际体验。该APP版系统集合了桌面、拨号、联系人、云服务、小米主题商店、应用商店等。业内人士分析，MIUI深耕于中国用户使用习惯、大量互联网用户共同参与开发的小米系统一直拥有较多和较忠实的粉丝，但仍然有很多手机机型无法与此机型适配。而这次小米通过APP将系统搬进安卓平台，将会让大量手机接触该系统，进而形成不少用户的转化。小米科技创始人雷军在微博上称，小米去年年初就开始重视手机内在的各种互联网服务，小米云、免费网络短信、消息推送服务，包括刚发布的免费wifi一键登录，都极大提升了小米手机的体验。有业内人士预测，小米现在重新做了安卓的UI，毫无疑问小米会做出自己的操作系统替换掉安卓，用户的迁移难度也不大，只是还需时日。

【一起惠讯】日前，淘宝开放平台对API收费系统进行升级，也是与入驻聚石塔的服务商签约后，实施新费用标准的最后一步。据悉，淘宝开放平台自3月6日起，正式签署线上合同。淘宝方面称，大部分用户已经完成了线上合同的签署。但显然，面对服务商市场新收费政策，特别是按照API调用接口次数收费所带来的成本增加，仍有部分服务商犹豫不决。根据淘宝的规则，自4月1日起，淘宝服务市场技术服务费将采用全新的API收费方式，届时，部署聚石塔内的服务商将根据API接口调用次数缴费。超出调用量50万次的，每百次收费0.01元；增值API调用量超过10万次的，每百次收费0.03元。不过，淘宝开放平台似乎不愿再等待那些迟疑的商家，而是从本周起开始，截至3月31日，对API收费系统进行升级与优化。淘宝方面介绍，系统会依据合同签署状态进行数据开发与迁移，在此期间将可能会对还未签署协议的用户有部分影响。同时，淘宝督促那些尚未签署协议的商家尽快完成签约。虽然部分商家对此颇为不满，并抱怨新的收费政策加重了运营成本。但也有商家表示，针对API调用次数收费，是为了净化不必要的调用，从而更合理的分配资源。一起惠了解到，随着聚石塔新政逐步实施，淘宝针对服务商市场上线了一款官方测算工具，商家可借助该工具统计上个月的实际API接口调用量，并根据聚石塔内基础API、增值API和塔外基础API调用的情况，结合淘宝支持的优惠措施，给出详细的缴费清单。

【一起惠讯】3月26日消息，湖南本土零售企业步步高在去年底上线的电商平台野心不小。日前，步步高电商CEO李锡春公开透露，步步高对电商业务的期望是五年内营业额超过步步高实体零售过去19年的总营业额。在物流配送方面，步步高更是称将挑战京东，有可能将在长沙测试1小时送达服务。李锡春称，步步高的定位与天猫、京东等综合性平台不同，其服务对象主要针对湖南本地。基于步步高在湖南有足够多的实体店布点，其对湖南本地的物流配送更有信心。据了解，步步高集团在全国拥有310家实体超市、购物中心、便利店，主要集中在湖南、四川、江西等地。据一起惠了解，步步高网上商城上线初期就曾承诺将打造“湖南最快速度”，称将实现“一日两配”、“4小时达”、“2小时极速达”等物流配送模式。李锡春甚至称，若京东能实现2小时或者1小时送达服务，步步高也一定能在长沙地区实现1小时送达。物流一直是步步高电商诞生以来的最大卖点，也是能够从京东、天猫等大鳄嘴里抢食区域性顾客的关键着力点。但从211限时达、三小时送达、100分钟送达到15分钟送达，电商领域的物流速度戏码早就已经愈演愈烈。对于步步高来说，无疑也将是巨大的挑战。公开报道显示，目前步步高电商已在尝试超市自提或实体店送货等配送方式。其中，步步高旗下的便利店品牌汇米巴也将作为其O2O战略的重要角色，承担物流配送的任务。此前，步步高集团副总裁陈志强曾表示，长沙市如果有200家汇米巴，即可启动O2O，长沙市的汇米巴如果达到1000家，几乎覆盖所有社区，那么可以做到5分钟送货上门。而据一起惠了解，目前步步高已拥有汇米巴便利店共计78家，覆盖长株潭三个湖南省内城市。步步高方面称将在未来1至2年中，将汇米巴店铺扩张至500家。除了物流配送，李锡春还透露，未来步步高电商将尝试“大健康”策略，为会员提供免费体检服务，同时将线下700万会员与电商打通。不过，据他介绍，在湖南做电商的一个重大局限在于人才问题。如何把扎堆在杭州、北上广的电商人才吸引回湖南，成为步步高一直在筹划和解决的问题。

【一起惠讯】3月26日消息，日前，资深电商人士向一起惠透露，裂帛集团即将收购线上男装品牌NOP。根据消息，裂帛和NOP双方已经开始了进一步的接触。而且，在此之前NOP就曾寻求过出售，只是一时没有找到合适的买家。据该人士透露，根据NOP现在的经营情况和品牌价值，预计裂帛的收购价格可能在1000万元左右，最高不会超过1500万元。关于传言，一起惠分别向裂帛和NOP方面进行求证，双方均没有正面回应。NOP方面仅表示，只是和裂帛关系比较亲密，经常在一起交流、学习。而且大部分业内人士都表示，没有听到裂帛即将收购NOP的消息，并且十分意外。但有业内同仁指出，裂帛由于受背后资本力量影响，收并购道路已略显身不由己。“裂帛现在旗下的子品牌太多，步子走得太大。”据相关人士透露，裂帛此次收购NOP亦有资本力量从中运作。一位名为刘长军的幕后推手在此次收购中浮出水面。该资深电商人士透露，刘长军曾就职于投资界，参与了裂帛最早期的投资项目。而后，刘长军寻找资金建立NOP，成为NOP的真正持有者。NOP和裂帛的投资方颇有渊源，此中关系是促成裂帛投资NOP的关键性因素。在此之前，裂帛早已进军男装，推出男装子品牌“非池中”，延续了裂帛较为强烈的风格。但非池中没有能够像裂帛占领女装市场一样，占领线上男装市场。数据魔方显示的销售数据中，非池中2013年销售额接近3000万。业内人士透露，非池中一天的交易量在几百单左右，销售情况并不乐观。而男装NOP定位为欧美风格的高端男装，和非池中风格差异较大，这为裂帛收购NOP提供了很大的可能性。但是，据了解NOP的经营现状同样处于萎缩状态。一起惠通过数据魔方查询了相关数据：2013年，NOP在天猫平台的全年销售额仅为250万。“以较低的价格拿下一个体积小，运营健康的品牌对于裂帛尚为划算。从用户覆盖方面，裂帛可以通过收购打的更深和更广，对原有男装品牌非池中也是一个修补。”某业内人士称。此外，裂帛的资金、流量和供应链等方面的优势将推进男装子品牌的发展。事实上，2012年到2013年，线上男装品牌几乎全部遭遇滑铁卢。同质化严重、靠分销渠道卖货的商家受到传统品牌进入线上市场“清仓”的冲击。一些坚持高端路线的品牌则被拉入价格战的泥沼。而坚守价格、品质的底线的男装品牌也陷入没有流量的困境之中。裂帛和NOP的结合，对于线上男装的发展是一次新的尝试。

印度时装电子商务网站Myntra与哈佛大学合作，将于今年8月份开始起售哈佛系列高档服装。雨果网从印度《经济时报》3月21日的报道中了解到，在过去一些年中，知名服装品牌拉夫•劳伦、耐克、ChampionSportswear和TagHeuer等在设计服装时总是从“哈佛风”中汲取灵感，并一直致力于获取哈佛大学的授权，欲以其名义出售服装。Myntra首席运营官GaneshSubrahmanian称：“我们与哈佛大学签署了排他性的专卖合同，将推出‘哈佛风格’的时装产品，届时会在线上和线下同时销售。跟哈佛大学建立联系，将有助于网购平台与那些渴求与哈佛等知名学府沾边的消费者建立联系。”他补充道：“我们将在印度独家推出哈佛系列的运动衫、polo衫、田径服等。”在第二阶段，Myntra还将引入其他校园系列的服装，这类服装被称为“精致的休闲服”。他们将以颇具竞争力的价格推向市场。除此之外，Myntra平台上还出售Roadster、Dressberry、KooknKeech、Mast&Harbour等品牌的服装。最近，宝莱坞影星HrithikRoshan创立了HRX牌时装，在Myntra网站里独家出售。Myntra于2007年开始介入B2B业务板块，如今有500家品牌在其旗下销售。预期Myntra将很快实现收支平衡并在未来10—12个月实现盈利。雨果网了解到，著名的哈佛大学推出了以该校名为商标的自有品牌服装,商标为HarvardYard（哈佛校园），哈佛大学授权WearWolfGroupLtd.,旗下的VerusGroup子公司生产。该系列的服装以哈佛大学最古老建筑群所围绕的绿草地“HarvardYard”（哈佛校园）命名，从195美元起的裤子、160美元的T-shirt到495美元的运动外衣组成的一系列服装折射出哈佛大学“品质，传承和杰出”（quality,heritageandexcellence）的精神。印度电商平台Myntra如今与哈佛大学合作，起售“哈佛校园”服装，必定能引起一部分“名校粉丝”的热捧。不过，哈佛系列的服装很贵，像耐克之类的大众品牌，其一件普通T恤仅售20至30美元，而“哈佛校园”的T恤要卖到160多美元，可以说已经算是奢侈服装的价格了。

【一起惠讯】自4月1日起，日本将上调其国内消费税，由目前的5%提高至8%，且不执行自国外购买的退税政策。由于该政策对日本电商网站购买商品同样适用，造成日本海外用户海淘成本上升。政策已经引发了市场的波动。那些热衷在海淘的用户纷纷开始在3月底，向日本电商网站展开最后一轮疯抢。一起惠发现，针对日本消费税上调一事，国内网购营销分享平台“什么值得买”已向其用户发出了预警，指出日本消费税的上调刺激“日淘”风头骤然旺盛，导致很多常用的日本转运公司爆仓严重。虽然不影响签收快件，但发往国内速度会放慢，如果海淘用户着急使用或者购买的是有保质期的商品，需要慎重选择。值得注意的是，根据日本雅虎商城以及日本乐天近期发出的公告来看，日本消费税新旧费率征收的标准，是按照商品的配送日期为标准，而不是以下单日期为标准。也就是说，即使消费者在4月1日前在日本购买了一样商品，而这件商品的配送日期是在4月1日或之后的话，那么就会按照新的税率8%征收。但是日本亚马逊与其他商城不同，正常下的订单即使配送日期在4月1日之后，也不会按照新税率向客户加收费用，预约的商品除外。虽然日本亚马逊的免运费门槛未变，但是基本运费会从350日元上涨至360日元，涨幅为10日元。什么值得买海淘频道负责人孟健向一起惠指出，虽然日本消费税有所上涨，但是涨幅并没有消费者想象的那么厉害。比如说购买一件1000日元的商品，我们只需要多付30日元，约人民币2元，因此保温杯、相机等热门商品选择日淘到手价格对比国内购买依然有较大优势。消费者需要理性对待日淘。

【一起惠讯】3月25日消息，一起惠了解到，1号店日前在无线端做了一系列调整，其中一个明显的倾向在于微信社交化，通过微信联合登陆、微信支付、微信好友间送券等方式刺激微信用户在一号店的活跃度。另外，1号店无线端还在酝酿“1号厨房”项目，或将与不就之后上线。据了解，1号店此次在移动端的微信社交化主要体现在实现微信联合登陆、微信支付等功能的实现。此外，1号店有意通过“微信好友送券”功能刺激用户活跃度。用微信号登陆的用户可以向微信好友发送自己的1号店抵用券，同时也可以向好友索要对方的抵用券。同时，1号店方面称，若抵用券被微信好友成功使用，分享的用户将获得5元现金券。除了引入微信社交元素，1号店移动端实际上正在酝酿一个“1号厨房”项目，主要的特点是以菜谱的形式为生鲜类商品引流。用户能在1号厨房学习各类菜式的烹饪方法，而食材则可以直接在1号店在线购买。不过，据一起惠了解，该项目曾在近日短暂上线，但很快下线。据1号店移动事业部负责人透露，目前该项目还在调整中，将在成熟之后再面世。此外，据行业内人士透露，1号店将极有可能在近期进驻微信“我的银行卡”页面，成为继易迅、QQ网购、京东之后，又一个获得移动流量入口的B2C平台。

为了改善其针对消费者的设备购物体验，万事达卡和一个移动钱包设备、软件与服务提供商C-SAM达成了收购协议。本次收购的金融细节尚未披露。据估计，本次收购将度过监管的考验，有可能会在今年第一季度结束的时候完成。两家公司在2012年12月达成了全球范围的战略合作。当时后者获得了来自万事达卡的少量投资。C-SAM公司的创始人萨姆·皮特罗达（SamPitroda）是印度总理的一个顾问，也是印度国家创新中心（NationalInnovationCouncil）的负责人。在收购C-SAM公司之后，万事达卡同样会推动其移动钱包和全球支付方案方面的研发工作，也将会推出万事达护照（MasterPass）的数字服务。这个服务是万事达卡开发的数字移动钱包，可以帮助用户在线上和线下同时进行支付。万事达卡新兴市场支付首席负责人艾德·麦克拉夫林（EdMcLaughlin）表示：“今天的消费者以数字的生活方式来生活，用新的方式来购物，使用一些新的产品和服务。将我们收购的公司的移动经验带入万事达卡，可以帮助我们到达更广泛的移动和虚拟解决方案的人群，效果更好，速度更快，给消费者带来更便捷的选择，增加我们和电信运营商、政府和商户的合作关系当中的附加价值。”C-SAM目前在印度，日本，墨西哥，新加坡，美国和越南提供移动商务的支付方案，他们的平台支持针对单独客户的优惠方案，用户会员卡制度，银行账户，支付选项和非金融的安全转账功能。C-SAM的首席执行官FelixMarx说道，“收购C-SAM在公司历史上是显著的一个里程碑，我们和万事达卡曾经享受过一段强有力的而且持久的关系，所以，我们对正式加入这个创新的组织也是业界领袖的组织感到很激动，这样我们就可以为全球的服务提供商发布端到端的基于设备的解决方案了。”消息是在2014年全球移动通信大会上宣布的。

同程网曾在2011年以七位数的价格收购双拼域名tongcheng.com，而近期又以超过千万元人民币的价格购入LY.com。3月21日，同程网CEO吴志祥在上海宣布正式启用LY.com域名，同程网正式更名为同程旅游，公司的Logo组合也同步做出更新。吴志祥表示，高度标准化的商旅预订在过去十几年间的高速成长是中国在线旅游第一阶段的主要特征，而未来十年，非标准化的休闲旅游的快速崛起将成为中国在线旅游第二阶段的主要特征。同程网决定全力以赴开拓中国休闲旅游市场，未来十年，同程网将会以景区门票和周边自助游业务为基点，以移动互联网的高速增长为契机，打造一个全国领先的休闲旅游服务平台。未来同程网将会从一家互联网公司转变为一家专业的旅游服务供应商，这是此次更名为同程旅游的主要考量。吴志祥表示，LY.com作为同程旅游的域名首先方便用户记忆，而且LY.com是旅游一词拼音首字母的组合。据同程官方透露，同程网营收规模连续十年保持了100%以上的增长速度，先后获得元禾控股、腾讯科技等机构的数亿元投资。同程旅游将继续发力移动端，在同程旅游6.1版手机客户端中，将率先实现全线产品对接微信支付，并且支持旅游度假分期付款功能、酒店预订可实现快速返现、及时到账等新功能。

上周三，韩国领先的在线和移动服务平台供应商SKPlanet，宣布推出其开放性电商平台“Elevenia”，正式进军东南亚增长最快的市场——印尼。雨果网从印尼《雅加达邮报》3月20日的报道中了解到，Elevenia是由SKPlanet与印尼第二大电信运营商XLAxiata联合推出的。Elevenia是根据韩国人气甚高的在线购物平台11street的专业优势量身打造而成。11street也隶属于SKPlanet公司，每个月的访客达到了1700万。在2013年5月，SKPlanet公司与印尼电信公司XLAxiat签署了一项合作协议。数月之后，双方成立了合资公司XLPlanet，为推出电商平台Elevenia做准备。XLPlanet的股份由双方各持50%，初始融资额为4200万美元，共有100名员工。XLPlanet公司CEOLeeJoon-sung表示，SKPlanet进军印尼市场的原因在于，印尼市场拥有巨大的潜力，同时互联网渗透率增长迅猛。我们将融合11street在移动端和传统互联网上的专业优势全力打造Elevenia，以为本地顾客提供更好的电商服务。作为一个开放性电商平台，Elevenia将提供24小时全天候的服务，以尽可能地方便顾客。届时将有55万种产品在Elevenia上销售，包括时装、化妆品、婴童用品、电器、家具用品、音乐产品和书籍等等。卖家可以在雅加达的三个地方接受平台提供的“一揽子”培训服务。培训服务的内容包括市场咨询、教授人们如何在开放性平台里卖产品、免费的摄影服务等。截至2013年，印尼互联网渗透率已达31%，此外，手机用户已经占到了总人口的三分之二，因此印尼被各大电子商务公司视为利润丰厚的庞大市场。雨果网了解到，印尼VelaAsia预期，印尼电子商务市场规模将从2013年的80亿美元增长到2016年的250亿美元。SKPlanet由韩国最大的移动电信运营商SK集团于2011年创立。SKPlanet的含义：“Planet为行星、世间的意思，表示对未来世界充满憧憬。在充满新鲜感的同时，通过基于平台的Ecosystem建立新的个人关系、交易关系和社会关系，即Platform+Networking”。SKPlanet旗下的TStore是韩国最大的移动内容供应商，拥有2200万个用户，提供APP、游戏、电影、电视节目、电子书等数字内容。

【一起惠讯】立思辰21日晚间公告，公司之控股子公司立思辰合众与葛红艳及葛昕签订了《投资合作框架协议》。拟以1200万元收购交易方合计持有的乐易考(天津)科技有限公司(简称“乐易考”)31.4%的股权并出资800万元对乐易考进行增资，本次投资完成后立思辰合众将拥有乐易考51%股权。公告显示，乐易考主要经营计算机软件相关技术研发、技术咨询、技术转让、技术服务等，截至2013年末，乐易考总资产为595.58万元，净资产为179.61万元；2013年，乐易考实现营业收入597.12万元，净利润-20.38万元。立思辰在公告里透露了增资的原因：在线教育是未来教育的发展方向，行业人才稀缺，乐易考的核心团队拥有丰富的教育行业背景以及较为丰富的互联网教育经验，通过互联网教育O2O的模式进行业务布局，帮助大学生通过互联网平台实现与企业招聘的对接，改变了传统的职业培训和入职面试的流程。乐易考依托长年累积的线下资源进行O2O的模式，较其他在线教育创业团队通过前期大规模“烧钱”来获得用户的方式，获得单个用户的成本更低，粘性更强。经过近一年的研发投入，自主研发的教育产品解决方案已获得用户认可，在线教育平台有望于2014年6月正式上线。立思辰公司称，乐易考并入立思辰后，有望实现品牌在教育行业的影响力扩大。而根据乐易考现有的业务状况以及产品市场推广情况，预计乐易考2014年、2015年及2016年将分别实现业务收入2660万元、4472万元、6648万元，实现净利润400万元、816万元、1342万元。据了解，立思辰在几年前就开始探索在线教育市场，此次斥资控股乐易考更是迈出了实质的一步。

印度公司ibiboGroup收购在线巴士追踪和分析服务供应商YourBus，交易金额未公开。YourBus的系统（通过短信）为巴士乘客提供汽车具体所在位置的提醒服务，并且可以向巴士运营商发送关于汽车所在位置和预计到达时间的报告。这家公司通过安装在每辆巴士上的一个GPS设备来实现这项服务，并将其整合入了短信服务平台。该公司由RajeshMallipeddi和SatyaPadmanabham创立于2011年。YourBus的服务将会与redBus在印度的巴士票库存产品、ibiboGroup旗下的印度OTAGoibibo公司的产品进行整合。Mallipeddi告诉Tnooz：“我们已经有了一个整合的大概框架，但具体的细节还需要商讨。”Mallipeddi和他的团队将会加入redBus，不过Padmanabham将离开团队转而运营其创立的另一家云数据整合公司ZapStitch。2013年6月，ibiboGroup收购了印度最大的在线巴士票预订服务网站redBus，交易金额未公开（有传言是1.38亿美元左右）。南非的媒体和互联网巨头Naspers持有ibiboGroup80%的股份，余下20%的股份由中国的腾讯公司所持有。在被问及YourBus为何选择被ibiboGroup收购，而不是选择redBus这类的公司，如Travelyaari、Ticketgoose（近期融资300万美元）等？Mallipeddi回答道：“我们此前与redBus就移动端与PC端整合工作进行过合作，我们之间的合作非常愉快。”YourBus参与了印度普纳市的创业加速器TheMorpheus，Morpheus的其他旅游相关投资项目包括PlanMy.Travel和Padhaaro。

“马连道茶业街”今天正式入驻京东商城并对外营业。今后市民身在家中就能逛遍马连道的商户，茶业电商化也成为马连道未来发展的趋势。与此同时，北京市西城区马连道建设指挥部还同京东商城签署了战略合作协议，共同保障上线茶企质价相符，诚信经营。据悉，首批上线的马连道茶企共有10家，后期上线茶企正在筛选中。此次以“马连道茶业街”整体形象入驻京东电商平台，在业界尚属首次。马连道建设指挥部同京东商城以合作共赢的形式，筛选地区优质茶企茶商，集中展示马连道茶业街品牌形象和地区优质茶品牌，为消费者购买提供保障。

【一起惠讯】3月24日消息，随着聚石塔新政逐步实施，淘宝针对服务商市场上线了一款官方测算工具，商家可借助该工具统计API接口调用量和需要支出的费用。一起惠注意到，商家登陆聚石塔后，使用API测算工具，一键即可查看上个月的实际API接口调用量，并根据聚石塔内基础API、增值API和塔外基础API调用的情况，结合淘宝支持的优惠措施，给出详细的缴费清单。据悉，自4月1日起，淘宝服务市场技术服务费将采用全新的API收费方式，届时，部署聚石塔内的服务商将根据API接口调用次数缴费。目前，根据聚石塔内调用规则，超出调用量50万次的，每百次收费0.01元；增值API调用量超过10万次的，每百次收费0.03元。除了50万次的调用门槛，淘宝还推出了首年100元的优惠政策。如果一个服务商有多个应用，那么每个应用都会有一个百元减免的额度。系统在扣费的时候，会优先从这个额度里面扣费，直到这个额度使用完之后再从用户的帐户中扣费。一起惠注意到，商家可以直接在聚石塔应用界面通过支付宝在线完成API扣款账户的充值。据了解，此前淘宝开放平台和服务商市场是采用的是预充值方式，只有账户里面有足够的金额才可以保证API调用不关停。为了更好的预估充值金额数，聚石塔系统会分阶段通过短信、邮件等方式提醒通知，并根据商家应用的情况给予建议充值额度。

腾讯战略入股大众点评后，本地生活领域正发生变化。20日有传闻称，美团新一轮融资接近完成，红杉资本将主导此轮投资，投资总金额超1亿美金以上。此轮融资后，美团可能在下半年寻求上市。红杉投资中国基金董事计越对腾讯科技证实红杉此前投资美团，不过，计越对于此轮融资传闻态度很明确，称不予评论。美团副总裁吴茂林表示，自己今天开了一天会议，对融资传闻不知情，且美团要上市可能没那么快。美团另一副总裁王慧文则予以沉默。美团当前最大竞争对手大众点评前不久获得腾讯数亿美金投资，且有微信在移动入口上的流量支持，这让美团网承受相当大压力。一位业内人士指出，对于美团而言，大众点评获得腾讯在移动端流量，会使得美团在移动入口上优势没有以往那么大。此外，以往美团网强在二三四线城市，大众点评在一线城市占有一定优势，点评今年获得资金，及依靠腾讯在三四线城市影响力，会让点评与美团在三四线城市竞争上有更多火力支撑。当时外界就分析，下一步美团有可能独立上市或寻求外援。对此，大众点评联合创始人龙伟今日对腾讯科技表示，对美团寻求融资及下半年上市的传闻并不知情，也不认为大众点评就给美团带来压力。龙伟说，大众点评还是做好消费决策平台，预约、团购这些业务自己做，但其他业务可能会采取合作方式。腾讯联手点评促使阿里加快其在O2O布局速度，包括对“入口+商户+支付”三方面整合会加快，尤其是其旗下美团、丁丁优惠、淘点点、聚划算等会加大融合力度。不过，据知情人士透露，美团与阿里的关系实际上很微妙，美团在涉足本地生活的过程中在蚕食淘宝的份额，阿里一直想增持美团，但美团管理层有更大梦想，不想失去话语权。这使得美团在新一轮融资过程中更希望寻找到机构投资者。

【一起惠讯】3月21日消息，日前，央行向第三方支付企业下发草案，规定个人支付账户单笔消费金额不得超过5000元。为了了解，该草案对大件和贵重商品的网购带来的影响，一起惠联系了多家珠宝、家具和大型家电类目的商家。商家向一起惠分享了四种解决方案，而且普遍认为草案即使实施对业务也不会造成太大影响。第一，增加货到付款比例。LG电商负责人唐心宏表示，在京东平台上LG销售的商品有一半是通过货到付款的形式向消费者收费，自然不会受到政策影响。所以，草案一旦真的实施，商家可以通过增加货到付款的比例的方式进行应对。第二，引导买家通过引用卡或者银联渠道进行支付。唐心宏还指出信用卡的线上付款功能应该是不受影响的，通过银联渠道用网银支付应该也不会受5000元限额限制。“央行还不会自己限制自己的。”第三，线上预付定金，线下结清尾款。潮宏基电商总经理张天兵表示，可以通过让消费者在网上预付保证金，然后收货的时候当面付清尾款的方式解决问题。增加订单的到付比例，消费者在网上只支付少量定金。张天兵认为，即使个人账户消费金额不得超过5000元的规定实施，也不会对业务带来太大影响。“2000元有2000元的玩法，大家的心态要平和。”第四，一个订单分几次付款。经营定制家具的商家倍安心的相关负责人表示，最重要的还是消费者对产品的认可，至于支付一定有方法。商家可以将一笔支付分拆为两笔，或者让买家分两天支付都没有问题。一起惠联系的商家都普遍认为，5000元的限额只是草案，该草案有很大可能不会直接实施，各方的利益需要进行一定的平衡。有的商家认为，央行规定个人支付账户消费金额违背发展趋势，是不合理的。也有商家认为，加强规范是好事，但具体规则需要进一步研究。

国内B2C电商领域在经历“二月寒冬”之后，近日终于传来一则好消息。B2C珠宝商城东方美宝联合创始人杜建刚向36氪透露，官网上线4个月之后，公司已完成2000万美元A轮融资。投资机构保持低调，不愿公开，但杜建刚还是表示，投资机构是一家深圳当地非严格意义上的风投机构。东方美宝官网去年光棍节上线，主要模式是聚拢线上线下一、二线珠宝品牌，并为其提供包括商品上架、营销、数据分析等专业化的代理运营服务。产品目前处在试运营阶段，去年主攻拉拢包括佐卡伊、珂兰钻石、戴欧尼在内的线上品牌，今年则聚焦在难啃的“骨头”——拉拢线下珠宝品牌。一切准备工作就绪，到今年5月份开始的珠宝销售旺季，东方美宝将正式发力。珠宝B2C商城领域，竞争者还包括在行业扎根多年的新钻网，以及去年底刚完成百万美元天使轮融资的珠宝网。新钻网主要汇聚的是线上三、四线珠宝品牌；而珠宝网主要则聚拢线上淘品牌。珠宝B2C商城多年以来一直未能走入珠宝行业的前沿阵地，线下珠宝品牌的电商化之路步伐缓慢是行业难题。而从大环境上看，B2C电商平台化和集中化的趋势越发明显，而垂直B2C受限于规模普遍被市场看低。东方美宝如何能在逆境中拿到2000万美元的大额融资？对此，杜建刚的回答是：一方面，东方美宝团队脱身于传统珠宝行业，创始人胡振凯早年从事珠宝批发贸易，在行业也扎根多年，他们了解这些线下大品牌在应对电商化趋势时所面临的难点与痛点，这也是东方美宝推出专业代理运营服务的主要原因——让线下大品牌在完全不懂线上的情况下也能将品牌影响力移植到线上。另一方面，杜建刚承认，垂直B2C的天然劣势就是规模，这也是团队此前思考良久的问题。O2O是团队之后与投资人沟通后双方认可的解决方案，它可以在业务广度不变的情况下，增加业务深度。杜建刚不愿细说东方美宝设计的O2O模式，仅表示会从5月份开始试水。届时东方美宝的Android端将上线，而iOS端则得等到7、8月份。

【编者按】那些只能乘坐公共交通工具上班的“屌丝”一族，究竟有多少人和他们一样境遇？4个亿！是的，在中国，公交卡发卡量已达到4个亿，这个数字几乎等同于国内消费者信用卡的持有量。当然，这4亿张卡片中蕴藏的商机不仅仅是为了满足人们的日常出行，只要它能够变身成支付工具，又一个线下“支付宝”的故事就要诞生了。城市之间不能“一卡通”建亿通是一家港资背景的互联网企业，从08年至今一直专注于城市一卡通多领域增值服务的研发，是城市一卡通网上充付平台专业服务提供商。它现在要在全国主要城市开疆僻壤，让不同地域、不同管理模式下的城市一卡通变成一张真正的支付网络。“在香港，八达通卡共计2300万张，每天可以产生消费额1.4亿港币，其中通过八达通卡小额支付占比50%。”建亿通市场总监李国玉告诉一起惠，在香港乘客看来，八达通卡里的资金仅有一半是用来乘车。但是，在大陆地区，情况则没有那么乐观。特别是不同的行政区域下不同的交管系统、通卡公司想法各异。目前，在国内使用一卡通，无论是乘坐交通工具还是线下消费，多数还仅限本市，仅有极个别的地区在住建部的牵头下实现了联动。李国玉指出，从技术层面，城市之间采用不同的后台系统；从管理上，各自交管部门下发不同的补贴政策，如果让一卡通可以跨区域进行消费，那么，其间除了要突破技术关口，还要摆平各方利益。比如坐公交，北京4毛钱，全国最低，但在上海，坐地铁，只有9折……显然，在地方保护色彩的笼罩下，谁也不愿意“肥水”外流。更重要的一点是，对比香港八达通卡50%的小额支付比例，北上广深四城一卡通非交通消费占比均不超过20%，深圳市民手中持有的交通卡“深圳通”小额消费占比甚至仅仅1%。巨大的市场真空，让建亿通这样的公司看到了机遇。如何将这些散落各地的城市公交卡系统通过互联网相互连接，最终实现信息流、数据流、资金流的互通？建亿通的做法有点像“银联”，只是手段更加互联网化。无论市民手中持有的是哪个城市的一卡通，只要通过建亿通的“都都宝城市一卡通网上充付平台”，即可完成卡片识别、充值和刷卡消费。通过互联网实现城市一卡通异地消费与充值。把小额支付玩到极简想要促进持卡小额消费并非那么容易的事情。如果把一卡通和银行借记卡、信用卡、支付宝钱包、微信支付等众多支付工具放到一起，想要在结算的一瞬间胜出，一卡通必须给用户一个足够理由。简单直接是决定因素，只有这样，才会让用户在消费决策中，果断、豪不犹豫地用一卡通进行结算。所以，建亿通从最开始就没打算把目标设定成和银行、第三方支付抢生意，而是刚好在“零钱”消费层面做了补充。建亿通主打的就是小额消费市场，而在这个梯度中，可以面临的竞争对手只有一个——消费者的消费习惯。“我并不觉得微信支付在线下的革命性和杀伤力有传说中那么强。”李国玉戏谑称，每天都在给家人洗脑，因为太太是“潮人”，春节期间在红包和打车应用的刺激下，对微信支付“捧”得不得了，但却也发现并非所有的场景都适合。“在实际消费过程中，你会发现，如果在报摊买份儿报纸，在便利店卖瓶水，需不需要繁琐地打开微信，一级级跳转进去，扫码，最后还要输入支付密码？不如直接掏两个钢镚儿更方便。”在李国玉看来，小额消费就是要把流程化繁为简，只有极简化的手段才是最佳的用户体验。在同银行卡、支付宝钱包、微信支付的比拼中，城市一卡通支付方式显得更为便捷。另一个切中用户“痛点”的是，持卡者绝对不会在一卡通里充更多的零钱。由于公交卡通常非实名制，没有账户和密码，所以，持卡者仅仅把它视作存放零钱的钱包，即便丢了也不会造成很大的损失。从数据上也能提供若干作证，4亿公交卡日交易额仅为3亿元，平均每张卡消费额度不足1元。而北京地区，持一卡通线下小额消费的客单价也不超过50元。最后一环的狙击战留给建亿通唯一难题在于，如何让消费者甘心把口袋里的零钱转化成为一张卡片。假设用户在支付场景下，仍然热衷于掏零钱，那么一卡通小额消费只能是纸上谈兵。为了避免意愿落空，建亿通除了广辟线下消费渠道，还必须让充值通道和消费通路对接。这其实也是建亿通的主营业务，即为线下便利店、理发店、药店、快餐店等零售场所提供成本低廉的充值和消费终端设备，更好的培养C端用户小额消费习惯。在一起惠获得的一份资料显示，在香港地区有4500家服务供应商可以接受八达通付款，单是读写器和收费终端就多达6万部。这也许是一个很好地推演。虽然现实与香港的情况相去甚远，但至少可以看到无数个“香港”正在蠢蠢欲动。从政策上讲，政府鼓励一卡多用，按照李国玉的推算，在大陆地区现阶段的发展规模，以一个城区30万张卡规划，至少要铺设50-60个网点。这里面要涉及到房租、水电、人工、资金清算等各种成本。所以，建亿通希望把产品做到低成本。正是B端产品成本极低化，才会使商户愿意接入公交卡充值网点，同时也为C端用户提供了便捷的充值方式。不过，在这个支付体系“最后一公里”的战场上，原有的“发卡行”——通卡公司已经做了布局。现行一卡通城市中，有线下POS铺设实施能力的不在少数。另一方面，支付宝、微信都在大力向线下推进POS机，大批互联网、年轻用户涌入线下，将成为颠倒乾坤的决定因素。为了应对这些新局面，建亿通必须重新选择和“巨头”做敌人还是做朋友。同时，还必须更具互联网的装备和武器。目前，银联也正在积极推进“闪付POS”，并逐步替代传统POS机。这种“闪付”因为拥有和NFC技术标准、非接触式IC卡相同的通讯频率，只需软升级，便可支持城市一卡通小额支付需求。据介绍，建亿通公司推出的公交卡充值APP已经成为部分城市NFC手机用户的“充值利器”，并接入了包括支付宝在内的多家第三方支付。同时该公司也在与TSM平台服务商积极探讨基于该平台实现NFC手机“空中发卡”功能，让手机成为公交卡，将“闪付”进行到底。接下来，建亿通还会利用LBS定位，与合作伙伴展开更多商业合作的可能性，比如社交分享、广告平台搭建，为线下商铺带来更多客流。

【一起惠网讯】3月21日消息，据亿邦动力网了解，日前，“微信开放平台”改版上线，正式向第三方移动应用开放了微信支付的申请，拥有移动应用APP的商户都可以申请接入微信支付。据悉，微信支付作为微信5.0版本上线时引入的一个重要功能，在3月4日已经向开发者们开放了扫码支付和公众号支付两个场景。此次，微信向第三方移动应用直接开放了微信支付申请。亿邦动力网发现，1号店官网APP现已接入了微信支付。拥有移动应用APP的商家，通过微信开放平台移动应用审核后即可自助申请接入微信支付入口，申请流程只需三步。

央视财经频道《经济半小时》栏目3月19日报道称，当当网和亚马逊涉嫌销售假名牌化妆品。该消息致使19日盘中当当网股价大跌超过6%，亚马逊股价则基本没受影响，截止无时尚中文网发稿时间双方未就此事作出官方回应。央视财经栏目的微博账号于19日晚发布微博称，“记者从亚马逊上分别以310元、99元购买了巴黎欧莱雅清润葡萄籽特润霜，雅诗兰黛红石榴日霜，对此，雅诗兰黛上海商贸有限公司和欧莱雅中国公司出具了鉴定结果，均为假货！”而《经济半小时》栏目调查发现，当当网所售化妆品来自“天照天”批发市场，当当网方面提供不出任何能证明“正品”的进货凭证。而据雅诗兰黛公司确认，当当网以355元售卖的雅诗兰黛精华红石榴水与其官方渠道产品不符。中国媒体已经多次包括电商平台售假，而其中尤其以化妆品售假曝光次数最多，此前涉及的电商平台包括京东、聚美优品等。由于国际知名化妆品品牌极少授权第三方平台销售产品，因此中国电商销售的如欧莱雅、雅诗兰黛等品牌产品基本非正规渠道进货。在多次的媒体报道中，欧莱雅、雅诗兰黛也均表示并未授权第三方销售集团旗下品牌产品。另外由于亚马逊和当当均以B2C业务为主，因此涉嫌售假的疑为“第三方卖家”。此前包括eBay和Amazon等电商都曾在美国遭遇过“售假”的诉讼，eBay在2010年遭遇珠宝商蒂芙尼售假诉讼，地方法院和上诉法院都判处第三方eBay不用负连带责任。该判决此后一直被被沿用至类似案件。2014年1月中旬欧莱雅集团和eBay长达六年的“售假”诉讼案宣告和解。准备赴美上市的阿里巴巴集团旗下电商平台淘宝网此前也因售假严重被告上法庭，最后判决如同eBay的诸多案件。另外值得一提的是央视在互联网的信誉褒贬不一，多次“打假”或者“揭黑”新闻被认为缺乏专业，支付宝甚至在3月16日发布微博称央视节目《是真的吗》对支付宝的报道“说的是！假！的！”。