电商巨头在同城众包即时配送物流领域大布战阵。日前有消息称，即时物流平台点我达完成近10亿元（约1.5亿美元）融资，投资方为国内电商巨头阿里巴巴，及其他VC机构跟投。在业内人士看来，电商巨头正通过并购、投资等形式在同城众包即时配送领域迅速卡位，抢占市场，为后期决战布局。消息称，由外卖平台“点我吧”转型而来的即时物流服务“点我达”平台已接受阿里巴巴战略入股，金额近10亿元，饿了么也有参与，但具体金额和股权分配还属未知。对此，点我达相关负责人向北京商报记者坦承，公司确实已完成最新一轮近10亿元融资，“协议签署完毕，但目前暂无法透露具体投资方及占股比例等细节”。公开资料显示，点我达创立于2015年6月，与外卖平台点我吧同为点我吧集团旗下子公司。去年9月“点我吧”接受口碑网超千万美元C轮战略投资。口碑网正是由阿里和蚂蚁金服启动的O2O本地生活服务项目。虽然资本寒潮下O2O领域整体收缩战线，但众包即时物流配送平台却受到热捧。分析人士认为，同城即时物流配送在生活服务O2O领域扮演着解决“最后一公里”的角色，成为左右市场格局的关键因素之一。

7月25日消息，据最新获悉，截至2016年7月20日中关村在线旗下3C商品B2B平台“Z买卖”累计交易额突破1亿元，单日交易额突破1000万元。据了解，Z买卖是中关村在线旗下B2B电商平台，致力于提供全品类3C商品渠道交易通路及相关服务。2016年4月上线至今，历时3个月。Z买卖方面介绍称，平台定位于整合3C产业链上下游资源，提升产业链运作效率，为零售商提供多品类3C产品资源和便捷的一体化采销服务。目前，主要覆盖T1~T4级市场，为近千名零售客户提供了采购渠道。未来将逐步引入10W+家零售商入驻平台，可覆盖千亿级的3C产品渠道市场规模。此外，Z买卖方面介绍平台特点如下：其一，平台以半开放的形式邀请卖家入驻，入驻后可免费使用平台软件和服务；其二，平台系统设计规避商家比价竞争的不良环境，实现商家的渠道业务互联网化监控和管理；其三，平台接入慧付宝、支付宝、微信支付等资金支付和结算平台，为3C渠道商提供交易服务；其四，平台为卖家提供金融服务，为卖家扩大经营、周转资金等商业需求提供支持。据了解，2016年6月30日，上海钢联发布复牌公告，宣布最终敲定与慧聪方面交易的计划。公告称，上海钢联将购买慧聪建设及锐景慧杰拟合计持有的知行锐景（中关村在线）100%股权，经交易双方协商初步确定本次交易价格为20.8亿元，其中55%的对价11.44亿将以发行股份的方式支付，45%的对价9.36亿将以现金方式支付。

7月23日，“让世界爱上中国造·自主创新”第二届中国制造高峰论坛在北京人民大会堂举行。董明珠代表主办方之一的格力电器发表演讲，她宣布格力电器进入了多元化时代。目前除了空调，格力还涉及小家电、手机以及新能源汽车等领域。董明珠也把受人关注的格力手机2代拿到会场给大家展示。在接受界面新闻记者采访时，董明珠称：“格力电器的产品质量得到消费者的认可，口口相传才算是真正的成功。希望格力手机2代能够达到日销10万台。”小米手机不行是因为质量不好董明珠表示她坚持要做的原因不是因为手机领域有钱赚，而是要自我挑战，走上智能化之路。董明珠说：“今天拿小米举例子不恰当，小米品质好，我不用它，这种情况是没有的。大家选择不用小米手机是因为小米质量不行，没有人会说因为小米价格太贵，我不买它，并且小米把控不了供应链的品质。”为了证明格力手机2代的品质，董明珠在日本时，找到了手机市场专门推销手机的人员测试了格力手机，该日本推销人员给出估价是4800元人民币。她说：“我很自豪地说，我的手机在世界上第一，不是销量第一，我最起码对消费者的承诺，我的品质是第一。”在会后的采访上，董明珠也表示：“希望格力手机2代能够达到日销10万台，但这个时间不是现在，总有一天会达到。”界面新闻记者也了解到，目前格力手机1代已经停产，2代由两条格力自建的生产线生产，日产量在几百台左右。生活家电是格力在家电领域产品的扩充，目前大家熟知的就是“大松电饭煲”。董明珠认为，过去的电饭煲模仿大于创新，因此没有能够给国内的消费者带来更好的体验。而格力的电饭煲能让每一粒米，在饭锅跳跃。对于，此前消费者热衷于去日本买电饭煲，她说：“不是日本的饭煲最好，而是格力的饭煲最好。”电饭煲也是格力在智能家居的布局。董明珠在会上反复强调，我们应该进军智能装备，并不是说行业有钱赚，并不是说行业生存不下去，而是我们有担当的意识和精神。从2012年开始，目前格力在智能装备的累计投入达到200亿元。数控机床与银隆汽车目前格力新建的一些工厂能够实现完全自动化，据董明珠介绍，这些自动化设备是格力花费不到四年的时间自主研发出来的。虽然目前在国内数控机床研发机制方面，有一定的难度。但董明珠表示：“格力电器有接近一万人的研发力量，都是年轻人，平均年龄大概不到30岁，他们没有博士帽子，他们在这个平台上，我们给他最大的支持，给他信心，给他力量，所以把智慧从他们的脑袋里挖出来，我很自豪地说。两年以后，认为数控机床最顶级的设备，我们格力能为所有的中国企业去服务，这就是我们的目标。”对于正在收购重组的银龙汽车，据珠海银隆集总董事长魏银仓表示，在APEC会议，包括中美低碳峰会都开始使用，该公司的新能源汽车现在大批开始在北京使用，且美国800辆电动大巴中，790辆是银隆钛电池。董明珠则表示，目前银隆和格力正在进行一些重组，消费级别的新能源汽车也已经研发出来，还在调试阶段。董明珠说：“格力能够掌握了空调内在的核心的技术，给我们带来了技术的延伸，所以我们进军多元化。”这些多元化布局的畅想，董明珠希望能够让消费者以后用格力的手机，遥控着家里的电器，回到家里享受格力带来的温度，同时走出去坐格力的银隆汽车。不过这个愿望可能需要很长的时间才能实现。虽然格力是一家以空调单品致胜的企业，当空调增长乏力，企业通过多元化路子找新增盈利点，其实并没有不对。但摆在董明珠面前的是，在两三年内，连连出击多个领域，资源如何分配才能让这些业务显现出优势。不管是已经做了两年的手机还是电饭煲至今并未公布过数据，都让人猜测格力的多元化道路到底能够走多远。

7月25日消息，成都起家的休闲男装品牌雷迪波尔本月向证监会提交了IPO申请，拟在A股发行不超过5,000万股股票，计划新增221家门店，20个战略合作店。但根据招股书中的数字显示，雷迪波尔的营收及净利润出现明显下滑，其2013年至2015年营业收入分别为5.424亿元、4.4897亿元和3.7073亿元，净利润分别为7142.44万元、6488.12万元和4198.19万元，两项业绩指标连续三年来整体呈持续下滑态势。雷迪波尔公司将业绩的下滑原因归于近年来服装行业的不景气，2014年、2015年末门店数量分别较上年末净减少53个、4个。此外，雷迪波尔旗下的三大品牌库存量仍然较大，导致净利润下降。目前，雷迪波尔拥有四大服装品牌，分别为“RaidyBoer”、“GHILARO”和“Mesimia”，以及在中国大陆、香港、澳门地区获得独家授权的意大利“ferrante”品牌。其中，“RaidyBoer”占比最大。从地区分布上，雷迪波尔的主要销售区域集中于西南地区，依次是华东、华中地区。仅西南地区的占比就达89%。据悉，占主营收入72.99%的加盟店数量为425个，而自营门店仅为91个，占主营收入的比例为27.01%。雷迪波尔公司称，募资完成后将增加电商平台的合作，以拓宽销售过季货品的渠道，同时加大VIP客户维护与发展力度。

7月25日消息，据阿里巴巴数据技术及产品部相关负责人透露，今年8、9月份，生意参谋将进行升级，平台在门户、数据内容、产品形态等方面都会有所变化。据悉，升级后的生意参谋将在关注商家线上运营环节之外，提供财务、客服、仓储物流等相关的数据服务，覆盖商家经营全链路。在财务分析方面，生意参谋的小二称，该功能将通过对商家财务数据进行梳理、统计和分析，帮助商家从营业利润、资产负债、现金流量等方面了解店铺财务健康度，并且和网商银行达成合作，可以为商家提供借贷、营收、理财、投资等财务闭环服务。针对拥有多店铺的商家，生意参谋将推出多店服务功能，商家只要在平台上绑定相关分店，就能实时监控多个店铺的经营动态和业绩情况。此前，今年生意参谋会通过线上数据学院，邀请讲师制作培训教材，和商家进行互动。同时，生意参谋平台上原有的功能，如竞争情报、市场行情、数据作战室、来源分析等，也将面临升级。

7月25日消息，日前，慧聪内部MBO项目化工B2B平台“买化塑”，已于今日接入神州数码慧聪小贷旗下，升级版支付工具“慧付宝”。买化塑创始人、CEO郭喜鸿介绍称，目前，升级的慧付宝支持19家银行的B2B网关和124家银行的个人网关和银行卡支付，同时支持账户余额支付和柜面及网银支付。据悉，买化塑慧付宝还在开发电子银承等更多的支付方式。郭喜鸿分析，企业级支付一直是B2B平台的瓶颈之一，供需企业的信息化程度不同、企业会计水平不同、企业支付流程复杂化、支付手段多样化、银行网关差异大等难点，都阻碍了企业级支付应用的推进。此次，慧付宝升级版具备网银支付、分账网关、移动支付、POS支付、预授权支付、柜面支付、快捷支付、代扣支付等多种企业级支付功能，解决了支付银行回单与开票信息不一致的问题。据了解，目前，买化塑业务主要集中在化工、塑料、涂料等产业。希望通过覆盖全国的业务体系、交易情况，掌握企业征信，实现交易风险可控。截止发稿，买化塑月成交额超过10亿，代采金额突破1亿元，供应链金融贷款余额超过2000万元，为1000多家生产工厂提供材料定制改性服务。

据了解，在线二手书交易平台AbeRuk刚刚获得来自香港Swastika公司的天使轮投资，具体金额尚未透露。据AbeRuk的联合创始人SidharthShankar透露，此轮融资将主要用于扩展市场以及平台技术研发。AbeRuk成立于2015年12月，创始人为曾就职于丰田的Shankar以及曾经在施耐德电气的SidharthKumar。之所以创立这样一个平台，一方面是印度图书市场的小散乱现状，另一方面源于创始人Shankar是个图书的狂热者，因此觉得创立一个正规的平台，可以买到更便宜的书是一件很有意义的事情。AbeRuk首先对旧书进行质量检测，然后才会上架。图书按照八大类进行细分：教育专业，入学考试，文学和小说，儿童和青少年，漫画和图画小说，商业和管理、传记和自传、历史和政治。此外，AbeRuk上还会有一些绝版图书的提供。除了印度东北的偏远地区，AbeRuk都会提供送书到家的服务。据了解，AbeRuk上图书一般折扣为40%。目前平台上的书籍数量已经从2015年开始的9000种，发展到到今年年中的1.8万种，由于并不是每一本都是畅销书，因此平台上的书还有很大一部分还是会进入二手书市场销售。Shankar介绍说，印度图书市场的潜力是40亿美金，到2020年，这个数字将会上升至120亿美元，而旧书市场将占到整个市场份额的25%-28%。虽然旧书是AbeRuk平台上的重点，AbeRuk平台上也与一些出版社合作提供新书售卖，分成在20%-22%。目前该公司共有6名员工，Shankar透露首轮融资将会支撑7-8个月的运营，希望下一轮融资在接下来几个月尽快敲定，且“已经有几家投资公司对AbeRuk很感兴趣了。”旧书售卖模式在中国也发展的不温不火，旧书更多是和公益结合在一起，但美国最大的二手书Half.com1999年由JoshKopelman创建，2000年被Ebay以$3.5亿美元收购，算是二手书里面的成功典范，但印度的国情与美国不同，AbeRuk依然要经历教育市场的艰难时期。

“MadeinChina”和“MadeinJapan”这两个词有什么差别？撇开政治层面高涨的民族情结，在国人心中两者的差别其实是不言而喻的。前者在很多人眼中依然是“代工、山寨、低质、廉价”的代名词，而后者则是闻名全球“高品质、精细、可靠”之选。还记得去年年初知名财经作家吴晓波发表的《去日本买只马桶圈》一文吗？当然，吴晓波的文章并不是为了宣传电饭煲马桶盖的，他更关注的是中国制造业该怎样面对转型困境。“中国制造”所推行的、用“市场换技术”的后发战略已经失效。而目前所获得的成就，无论是国内市场还是国际市场，不过是靠着成本优势。陷入困境的制造业者，必须力求技术上的锐度创新，由量的扩展到质的突围，抓住中国制造的最后一公里。让理性消费的中坚力量——中产阶级能够不再越洋去买马桶盖，这才是“中国制造”的明天。这是一篇现实又颇具启示意义的文章。造成目前这一现象的因素很多很复杂，我们这里不作深究。然而，我们看待事物的发展需要与时俱进，需要客观和全面，我们也要肯定中国制造的进步与发展。比如早些年就已经蜚声海外的联想、海尔，近年来在手机领域异军突起的华为以及无人机领域的大疆等，都是目前中国制造颇具竞争力的代表。放到汽车领域，很多国人对于国产品牌车型的成见依然很深，虽然模仿和山寨的车型如今依旧不少（这里不点名了，你懂的），但是不可否认的是如吉利、长安、比亚迪、长城等品牌早已脱离模仿和山寨的阶段，坚持正向研发，打造出品质越来越高，设计越来越美的车型，在市场上与合资品牌车型展开了激烈的拼杀。原创和正向研发的吉利博瑞那么问题来了，一边是依然在走捷径、拖后腿的山寨车型（有些也能获得不错的销量哦），一边是寻求突破，投入大量资金和人力坚持正向研发的车企，如何能够转变国人对于整体的认知，清晰的认识到后者的努力和付出以及产品力的提升呢？近来，正向研发的代表厂商——吉利汽车发起了一场勇气可嘉的“博瑞品质直播间——史上首个24小时无保留拆车直播”活动。活动选取了中日两大炙手可热的B级车代表车型：吉利博瑞和本田雅阁同台拆车，并通过多媒体平台24小时直播，真实呈现两车型的细节和品质。现场还邀请了40多位资深媒体现场见证，小编有幸成为其中一员，亲眼见证了这两款B级车型的拆解全过程，直观了解了两车在安全、隔音降噪、用料和造车理念等方面的细节。吉利博瑞（左）和本田雅阁（右）实车对比拆解在小编看来，这样的活动比此前某品牌新车上市聘请100位网红到场造势要更有看头。它是一种中国制造的自信，也不失为一种证明和改变目前国内消费者对于中国品牌汽车品质认知的有效方法。通过与国际一线日系合资品牌B级车经典标杆相比较，展现吉利博瑞比肩合资甚至在配置、NVH、安全、用料等方面优于合资的真实品质水准，为中国制造自信发声。吴佩、夏东、颜宇鹏点评拆车实况整个过程，主办方吉利汽车没有任何偏袒自家产品的言行，而是非常客观的将整个过程呈现在大家面前。请到的多位汽车专家的点评也是有一说一，客观分析两车的利弊，充分肯定吉利博瑞的优点，也已毫无保留的指出其与国际一线日系合资B级车的品质差距和有待提升的地方。全程直播拆车过程并配工程师专业讲解整个拆车过程在直播镜头及媒体见证下，由四门两盖及车内座椅开始，分别完成车厢内饰、底盘/发动机等四个阶段的拆解。每完成一个阶段的拆解，都会由资深汽车评论员夏东、颜宇鹏、吴佩对两车拆解的细节进行详尽的评鉴。同时，来自吉利全球500强合作伙伴巴斯夫、博世等供应商技术专家也亲自上台，讲述他们对吉利博瑞在安全、技术、工艺等方面的各项支持。下面不妨来了解一些拆解和对比的细节。用料超合资，品质不输合资，细节仍需打磨实车对比拆解结果显示，日系合资拆解车型确实有其独特之处，尤其是在成本控制、材质使用方面非常成熟，这也是欧美车制造企业都不得不佩服和学习的日本“精细化生产”的充分体现。如何在保证品质甚至提升品质的前提下降低成本？日本人的功力确实非常深厚。拆除四门两盖的博瑞（左）和雅阁（右）相反，我们在拆解中看到吉利博瑞显得就不够“明智”，材料的使用简直就是不惜代价、不计成本。当然这种不惜成本的理念，让博瑞无论在车身设计理念，材质用料的投入，安全、隔音降噪等方面，均给人以更加厚道的表现。资深车评人夏东说：“细节决定品质，品质塑造价值，这次对比实拆可以看到，博瑞身上每一处细节都表达着不输合资品牌的品质观。”●安全方面四门两盖已被拆除的博瑞外观博瑞在安全方面更是不惜血本，充分汲取了国际先进车身结构设计理念，配合高强度钢材及激光焊接技术的使用，在车身强度、稳定性及细节人性化等被动安全方面均考虑周到，在车身材质和用料上也比雅阁更加厚道，体现出吉利在安全方面的绝对重视。●车身设计方面博瑞在前后车门均配有加强筋。前侧门有上下两根加强筋（日本车只有一根），上部采用高强度冲压加强筋，下部采用外径32.8mm，厚度2.2mm的高强度空心管，后侧车门配有一根高强度空心管加强结构，减少侧面碰撞时车门扭曲。●防撞梁博瑞的铝合金前防撞梁在消费者较为关注的前后防撞梁方面，博瑞并没有选择价格较低的冲压防撞梁，而选择了价格更高的铝合金结构前后防撞梁，前部宽度为1185mm，高度为110mm的铝合金防撞梁，在保证高强度的前提下，有助于车身轻量化。博瑞后座与后备箱之间的V形梁在易被忽视的车身后部梁方面，博瑞采用V形梁独有设计，增强车身抗扭，加强激烈操控下的车身稳定性，同时在发生碰撞时有效抵抗行李箱物品冲击侵入车厢。●车身材质方面博瑞车身大梁采用高强度冲压钢材及超高强度的热成型钢材焊接，最高强度达到1500MPa。B柱使用带防腐涂层超高强度热成型板，提高整车刚性。●车身制造工艺方面博瑞也已经属于国际先进水平，以纵梁的制造工艺为例，博瑞纵梁采用独有的三层溃缩结构纵梁，以激光焊接技术将1.8mm、2.2mm、2.6mm钢材焊接后冲压成形，形成碰撞区、缓冲区、增强区，在碰撞中能有效实现分段溃缩效果，保证车身核心结构稳定，防止车身变形伤害驾乘人员。博瑞热成型切割实验●隔音降噪方面博瑞的投入也是不计成本。它不仅在隔音降噪材料的使用量、使用材质等多方面超越国际品牌合资主流经典B级车，更在隔音材料的制造工艺方面，不畏繁琐，独具匠心。博瑞（左）和雅阁（右）后门内饰板●车身耐久性方面博瑞防锈工艺、创新性的设计、不厌其烦的细节工艺提高整车耐久性。除了常见的空腔注蜡工艺，博瑞车身大量采用镀锌钢板，通过脱脂、表调、磷化工艺处理后，使用世界最大巨头德国巴斯夫提供的高泳透力电泳材料，渗透率高、膜厚均匀，配合表面水性漆，实现10年不锈蚀。评论员吴佩讲解博瑞前排座椅骨架此外，值得一提的还有，为延长电器模块使用寿命，博瑞创新性地将电器模块从发动机区域调整至车型内部，避开高热工作环境，大幅提升了电器的耐久性。对于长期裸露在车厢底部的金属材质，如座椅底部拉簧、发动机传动轴等均采用防锈涂层包裹。另外，博瑞车内未使用沥青阻尼垫，而雅阁使用的是沥青阻尼垫，不过雅阁的沥青阻尼垫基本没有气味。作为开启吉利精品车3.0时代的首款车型，吉利博瑞凭借出色的造型设计、制造工艺和丰富的配置，以及比肩合资的品质感，斩获了“中国年度车”“年度最佳轿车奖”等众多国内外奖项，还先后成为外事礼宾指定用车、驻华使节用车、中国国家游泳队官方指定用车，以及即将在杭州举办的G20峰会的官方指定用车。博瑞的销量表现也是一举突破了中国品牌B级车的天花板，上市一年销售6万台，不仅成为中国品牌B级车销量冠军，更成为唯一挤进B级车市场销量前十的中国品牌，实属不易。我们看到了博瑞的进步，同时也透过拆解认识到需要进一步提升的空间，比如精细化生产、成本控制等。如何以小博大，花小钱仍然能够办大事？这点是中国车企需要向日本汽车企业学习和借鉴的。吉利博瑞（左）和本田雅阁（右）实车对比拆解小编相信，博瑞的进步和已经取得的突破不仅会带动吉利汽车体系竞争力的提升，而且对于整个中国汽车制造业也会产生积极和深渊的影响，将会激发和促进同行中国车企的信心和正能量。希望中国汽车领域有越来越多像吉利一样的车企，共同努力和发声，形成共振，改变“MadeinChina”在国人以及在全球范围的既有形象，赢得更多认可和支持。中国制造，加油！从中国制造到中国质造，我们正在努力着。小编为大家推荐几款国产优质车品，助力中国质造。1.定制车载蓝牙耳机，智能降噪，超长待机。Levn/乐朗V28智能商务车载蓝牙耳机4.1通用无线开车驾驶耳塞式166.002.LED炫彩无线蓝牙音响，车载震撼低音。索爱防水无线蓝牙音箱4.0无线户外便携插卡低音炮LED炫彩小音响优雅黑-炫彩来袭295.00夏新（Amoi）V22无线蓝牙音箱4.0低音炮便携迷你小音响插卡电脑手机车载MP3外放金色167.003.最佳听觉仰角设计，优选车载低音炮。mayboosV8无线商务蓝牙耳机4.0挂耳式通用型智能车载耳麦立体声运动声控耳塞黑色报号99.004.精致有型的蓝牙耳机，智能降噪一拖二。

7月22日消息，青岛鼎商动力软件股份有限公司于今日正式挂牌新三板，证券简称：鼎商动力，证券代码为837858。据悉，鼎商动力是青岛市首家在新三板挂牌的互联网＋解决方案提供商。据了解到，鼎商动力成立于2011年10月，该公司董事长兼总经理刘攀通过直接和间接共持股65.16%，为公司的控股股东和实际控制人。公开转让说明书显示，2014年度和2015年度，鼎商动力的营业收入分别为62.94万元和3323.72万元，增长近52倍；净利润分别为-31.85万元和777.67万元，毛利率分别为61.40%和55.94%。据了解，该公司以自制ERP软件（EnterpriseResourcePlanning企业资源计划系统）为核心，对企业管理软件进行研发、销售、实施以及提供服务。公司旗下拥有自主知识产权的互联网计算平台——鼎商云平台，该技术可以通过计算和数据储存处理，为电商企业的发展提供服务。鼎商动力的主要产品及服务是软件销售业务和电商全网服务，其重要子公司广州汉舶的主要业务是电子商务销售业务，目前已在天猫、京东、唯品会等互联网销售平台建立了自营店铺，自营品牌主要为坤格手表。鼎商动力本次挂牌上市的主办券商为光大证券股份有限公司，律师事务所为山东康桥（青岛）律师事务所，会计师事务所为山东和信会计师事务所（特殊普通合伙）。

7月22日消息，据最新获悉，钢铁B2B平台“五阿哥”对外宣布，已推出面向中小钢贸商和终端买家的物流服务解决方案，提出“小单快运，1吨起运“的理念。五阿哥方面表示，在传统钢贸业务中，单笔订单小于20吨；一次采购的钢材品类多、装卸地不统一；小单跨省运输等需求，如果用户选择包车运输就意味着成本会接近于货物成本的窘境。五阿哥相关负责人介绍称，五阿哥自建物流运力池，招募符合资质的线下物流车队，同时安排专人跟踪物流过程，为托运人提供一站式门到门解决方案。五阿哥可通过对比运力池中的车队，筛选车队、优化路线设计。完成小单的跨省穿越。据了解，2016年6月21，“五矿阿里钢铁平台”正式更名为“五阿哥”。，同时，五阿哥方面上线期货拼盘产品“聚惠”；针对平台用户，推出的“你运货、我买单”的物流大促活动。

企业级服务公司纷享逍客宣布E+轮融资，投资方为华联集团旗下长山兴资本和私募股权基金金骊悦投资，金额为7000万美元。本轮融资将主要用于加强产品能力建设和对机构组织进行重组。纷享逍客CEO罗旭表示，此次融资后的主要任务是：1、加强产品能力建设，：围绕客户需求，推进销售产品能力一体化建设，打造更强的PASS能力，为客户提供个性化的SAAS服务，未来将朝着互联互通的开放平台发展。2、对机构组织进行重组，围绕着产品为原点、客户为核心，提升产品服务，为用户带来更多价值。“纷享逍客”是北京易动纷享科技有限责任公司开发的移动办公平台。公司创立于2011年底，总部位于北京市海淀区。目前已在上海、广州、深圳、杭州等地建立分公司，员工超过2000人，并在全国100余个城市建立营销和服务中心，服务能力覆盖全部一二线城市和众多三线城市。纷享逍客采用类微博、微信的交互方式，对OA、CRM等传统办公软件进行了创新，对手机与PC进行了融通，在企业微信、外勤签到、互动日志、审批、指令、分享、日程等免费基础通讯协同模块的基础上，开发了应对中国企业需求的移动CRM、小助手系列、项目管理等增值功能，并通过建立开放平台帮助企业完成向连接型、敏捷型、智慧型互联网化。此前，纷享逍客已完成4次融资，2015年7月的1亿美元D轮融资，投资方包括IDG资本、北极光创投、DCM等；2014年12月的5000万美元C轮融资；2014年6月的千万美元B轮融资以及2013年6月由IDG投资的A轮。

7月21日消息，日前，找钢网联合创始人王常辉透露，2016年找钢网商城销售量已超过600万吨。此外，找钢网已经与90多家钢厂达成合作，与150多家仓储及加工中心合作，活跃买家企业会员超过6万多家，在全国设立了26家分支机构，并在韩国、越南、新加坡设立了海外分公司。公开资料显示，2015年全年，找钢网钢材销售量850万吨，GMV约700亿元，营收超过200亿元。今年，找钢网半年的时间，完成了去年总销售量的70%。2016年4月5日，钢铁B2B平台“找钢网”对外宣布，今年第一季度公司实现全面盈利。找钢网创始人、CEO王东表示，“2015年第三季度，部分业务线就已经盈利了。到了第四季度，所有业务线都盈利，但公司仍亏损。”

7月21日消息，据最新获悉，今天，eBay宣布与中国出口信用保险公司天津分公司及天津本地三家知名外贸综合服务平台（包括天津自贸通外贸服务股份有限公司、北方（天津）外贸综合服务有限公司、天津利贸通外贸综合服务股份有限公司，以下分别简称“自贸通”、“北贸通”、“利贸通”）正式达成合作协议。eBay方面称，签署合作协议后，各方将实现优势互补，以支持跨境电商海外仓出口业务发展，希望为天津市外贸综合服务平台拓宽业务渠道，带动自主品牌出口。而根据此项合作协议，中国信保将切实解决eBay卖家海外仓出口模式的资金占用问题的信用保险支持，而天津市外贸综合服务平台为eBay卖家提供货物代理出口报关、物流、融资、收汇、退税等一系列综合服务据悉，此次协议的签署，是继去年11月eBay与天津市政府签署战略合作协议后又一次跟天津当地产业链进行合作。据了解到，作为跨境电商试点城市之一，天津坐拥自贸区建设、‘一带一路’、京津冀协同发展等多重战略机遇，已然成为中国跨境电商零售出口产业的新兴基地。

7月22日消息，日前，二次元衍生品零售商COZYWAVE和日本游戏公司IdeaFactory（アイディアファクトリー）达成合作，将在9月下旬推出了五款“二次元”香水。有趣的是，香水的灵感来源于热门乙女向恋爱游戏《Code：Realize～創世の姫君～》，五款香水分别对应五名男主人公。在香水瓶的设计上，着重突出了游戏里的英国古典风情，同时瓶座上镶有每个人物代表色的人造水晶——由于瓶座能拆卸，也可以作为钥匙链使用。在香水味道方面，每款代表了一名男主人公的性格、气质。据悉，该商品在7月20日到8月15日开始预售，9月下旬起将在日本各线下零售商、动漫周边专业店、COZYWAV官网以及日本亚马逊等线上平台销售。每款香水定价6480日元（约合人民币410元）。据了解到，COZYWAVE是日本O2O型零售商，在东京都品川区和大阪府富田林市有线下店，企划、开发和销售食品、生鲜、化妆品、香水等品类。COZYWAVE的商品多是游戏、动漫等IP的衍生软周边，合作IP包括《黑子的篮球》《海贼王》《纯情罗曼史》《薄樱鬼》《我的妹妹不可能这么可爱》等。对于COZYWAVE利用动漫和游戏IP开发百货的行为，一位电商业内人士认为，“这非常聪明，随着消费人群的细分化、中国原创内容的丰富，国内或许也将在细分领域出现更多垂直零售商。”IdeaFactory株式会社成立于1994年，主要进行游戏机、网络游戏软件的企划、开发、销售，以及书籍、CD、手办等游戏IP衍生品的企划、制作和销售。IdeaFactory主打女性向游戏，也发售过《圣魔战记》《薄樱鬼》等系列的经典TV和掌机游戏。《Code：Realize～創

7月21日消息，日前，在中国连锁经营协会便利店委员会的支持下，鲜LIFE联合国内线下龙头连锁企业共同成立B2B平台——“中国便利店直采联盟”。该联盟拟联合政府引导基金、产业资本和社会资本共同发起“中小型零售企业产业创新基金”。据介绍，直采联盟将为成员单位整合海外供应链优势资源，实现海外原产地直采、集约化跨境物流和极速报税通关，同时搭建各自的O2O跨境销售平台，扩大进口商品的全渠道销售。与此同时，“中小型零售企业产业创新基金”将面向全国便利店产业，扶持便利店和中小型零售业的技术改造升级和消费模式升级，并整合优化行业供应链体系。此外，基金还将以提供低资金成本的方式扶持传统社区便利店，进行O2O升级。从公开资料中了解到，作为上述直采联盟和产业创新基金的发起方，鲜LIFE把自己定位为一个新型供应链驱动的互联网平台。其采用集约采购、集约物流、原产地品牌商直采的模式建立了海外供应商网络，并与品牌总代、进口贸易商以及国外品牌方建立合作关系。目前，鲜LIFE拥有超过100个海外品牌授权，涵盖了零食、母婴、保健、日用、美妆、轻奢日用、生鲜等产品，并以跨境电商和一般贸易的形式引入到内地，。

7月20日消息，日前，中国光大银行联合云南省政府推出了“云南购精彩”电商平台，同时发布了“e点商”整体电商解决方案计划。据了解到，“e点商”依托互联网、大数据与云计算架构，将信息流、资金流、物流进行整合，为客户提供PC端、移动页面端、手机端、微信端四种类型平台输出模式，并且提供销售中介、支付中介及信用中介与会员管理等服务。据光大银行方面介绍，“e点商”主要致力于“互联网+”本地化转型，针对传统企业流通渠道单一、供需信息错配、人力与物力成本攀升以及融资能力低下等问题，提出整体解决方案。同时，“e点商”也是继去年推出“光大·购精彩”B2C电商平台后的业务模式升级，实现了由运营自有平台向输出电商综合服务解决方案的突破。据悉，此前，“e点商”已经成功为中国黄金、怡美集团等企业定制整体电商解决方案。而“云南·购精彩”是光大银行打造的第一个“e点商”省级综合电商平台解决方案。光大银行相关负责人介绍道，光大银行联手云南省政府搭建的电商平台，已打通电子支付渠道，提供支付、融资业务支持。“云南·购精彩”电商平台遵循小而精的原则而搭建，目前推出了云滇茗茶、云特原生、云菌山珍、云药养生、东盟特色五大品类。

7月19日消息，日前，护肤品牌法兰琳卡宣布与移动社交电商平台萌店达成合作，正式入驻后者开设旗舰店，拓展移动端渠道。业内人士分析，此举也许是为了完成集团在年初定下的百亿元目标。法兰琳卡方面表示，此次携手萌店，正是看中萌店主力消费群以年轻女性为主，双方对目标客群的定位十分契合，针对性较强，有助于提升品牌在移动端的销量。虽然品牌在线下已有庞大的实体店规模，但身处移动市场迅猛发展的大环境下，公司不断将重心向移动电商倾斜，“移动端用户有更高的忠诚度以及更明确地购物需求，让品牌对移动社交电商平台充满期待。”法兰琳卡负责人表示。据介绍，入驻萌店之后，法兰琳卡将根据移动端渠道特点和品牌自然护肤的特性开展针对性的营销活动，以树立品牌的高认知度。据了解到，法兰琳卡为香港环亚集团旗下自然护肤品牌，2016年年初，环亚集团董事长胡兴国表示，今年法兰琳卡最低回款12.5亿，目标成为国内天然有机护肤第一品牌。环亚集团旗下拥有法兰琳卡和滋源两款主力品牌，而胡兴国今年将双品牌零售目标定位百亿元。

中国互联网巨头阿里巴巴公布澳洲扩张计划，将于今年晚些时候在墨尔本设立首个澳大利亚办事处，以实现将20亿消费者与全球数千万商家相联通的目标。ACBNews《澳华财经在线》报道，市值达2000亿美元的阿里巴巴公司全球部主席、前高盛银行家伊万斯(MichaelEvans)将澳大利亚描述为整体版图的“重大组成部分”，并宣布将在澳推行电商+在线支付+物流+云计算的四重战略。伊万斯将率领团队在澳新地区开展路演，向本地企业展示阿里巴巴平台的服务，尤其是在线商城天猫与天猫国际。据称，阿里巴巴目前在中国的活跃消费者用户达到4.23亿人。伊万斯在一份声明中表示，阿里巴巴电商平台将是双向的，既向外国市场出口，也向澳洲进口。另外，还将向澳洲推广支付宝业务，以满足消费者需求。云计算的目的是服务小企业，而“拼图”的最后一块，物流基础设施或许是最重要的。阿里巴巴平台上目前有诸多澳洲企业入驻，包括有机婴儿奶粉品牌商贝拉米、保健品商澳佳宝、超市集团沃尔沃斯与ChemistWarehouse大药房，在售品牌数达1300个。伊万斯还表示，约有50万澳洲本地消费者也在使用阿里巴巴采购海外商品，而他们实际上并不使用中文。中国政府近期推迟了自贸区相关进口商品注册与标识新法规的实施到明年5月。对此伊万斯称，这些变化反映出中国经济引擎向消费领域的转移。十年前中国进口市场规模并不大，但正逐步增长，中国政府开始注重进口产品的管理，法规调整是正常现象。阿里巴巴总裁马云曾宣布到2036年服务于全球20亿消费者的目标，伊万斯称，澳大利亚将在这一过程发挥重要作用，澳洲的优势在于拥有众多消费者需要的高质量产品。他透露，目前阿里巴巴在澳洲已有员工团队，且正不断扩招，有可能设置更多办事处。据悉，MaggieZhou将担任阿里巴巴墨尔本公司执董、JohnOLoghlen担任商业发展主管、JamesHudson担任企业事务与营销主管。

7月19日消息，今天上午9时30分左右，有深圳乘车用户表示，在早上使用滴滴打车系统时，突然出现叫车加载不了，登录后也收不到验证码的情况。几乎在同一时间，新浪用户苏小白也在微博上吐槽称，“整个系统崩溃，自动登出，再登录根本进不去，最棒的是今天大雨。”同样的情况7月12日新浪用户浦江小飞也曾遇到过，“普遍司机都进不了系统了”。同一天，一个叫黑刈的网友也晒出微博：“打个滴滴，结果刚上车系统就崩溃了，我跟师傅两个一脸懵逼。”随后进行验证，发现从滴滴的微信入口进去后，也出现服务器暂时不可用或加载迟钝现象。直到上午11时30分左右，滴滴出行官方微博发布声明称，“今天上午，滴滴平台出现短暂系统故障，导致部分乘客、车主无法登录软件，经技术小哥奋力抢修，目前系统已逐步恢复。”据悉，去年十月，滴滴专车曾出现服务器出现故障，系统崩溃3个多小时。当天下午6时许，滴滴出行客服人员回应称，因深圳服务器出现故障，从今日下午3时25分始，造成部分地区出现无法叫车、接单的情况。截止目前，滴滴专车APP下载量为7890万次。

7月18日消息，日前，布料B2B平台“搜布”对外宣布，已完成5000万元A轮融资，投资方为金轮股份、慧聪网、暾澜资本。搜布创始人程小军称，此轮融资资金将主要用于交易平台和深度服务体系优化。据悉，搜布上线于2013年11月，以现货、小批为切入点，帮助服装企业快速匹配布料供应商。搜布方面表示，以前，服装企业上新需要半年甚至一年时间，这中间，设计和布料占去了大部分时间。随着快时尚的兴起，如ZARA等很多品牌，根据当季时尚调整面料，因此，布料的采购趋势转向了现货、小批，柔性供应链成为核心。现货小批的特点是非标、高频、采供关系不固定、现金+跨区域交易，这些都有利于全流程在线化。程小军认为，搜布主要解决的是信息不对称和渠道问题，帮助采购者最快地找到源头布，帮助供应商精准营销。但是，与很多以自营为主的B2B平台不同，考虑到布料的非标属性，自营边际成本降幅有限，供应商直接对接效率更高，搜布提供匹配和分发，由买卖双方进行自由对接。目前，搜布共聚集了12万的买方，包括服装厂和设计师，月活跃的供应商有3万多家。搜布方面表示，未来，搜布的主要赢利点集中在大数据和金融方面。搜布会自动收集用户的交易、评价、活跃、行为等数据，打造诚信体系，为征信提供保障。目前，搜布选择从卖方开始金融服务，主要分为两个方面：第一，基于在线交易的应收账款融资；二是仓单质押。“赊购业务风险系数较高，不太适合B2B早期平台开展。”程小军如是说道。程小军分析称，金融的核心是征信和不良资产处置，交易平台积累信用为征信提供保障，没有一家银行可以接受布匹质押。类似搜布的B2B平台不仅可以帮供应商卖布料，还有他的交易数据，而且布匹的销售通道。据了解，搜布本轮投资方之一慧聪网，正在推进金融项目。2015年12月，慧聪网对外宣布，慧聪网及慧聪网股东神州数码各出资3.8亿元，分别认购内蒙古金谷农商银行10%股份，成为并列单一最大股东。此外，慧聪网旗下“神州数码慧聪小贷”旗下拥有供应链金融产品及B端支付产品“慧付宝”。2014年5月，慧聪小贷拿的营业执照，2014年余额超6亿元，2015年余额13亿元，2016年初至今余额约18亿元，目标25亿元。