援引路透社消息，8月5日美国曼哈顿地方法院法官KevinCastel驳回了去年开云集团旗下Gucci、YSL等奢侈品牌对阿里巴巴集团提出的“助推假冒品牌商品销售”的控诉。开云集团早前控诉阿里巴巴与多个身份不明的商家形成团伙，联合销售假冒商品以赚取利润。KevinCastel认为，开云集团的控诉缺少事实依据。该诉讼声称，阿里巴巴以及在其平台上出售假冒商品的14家公司存在联合售假的行为，例如，Gucci手袋原价1250美元，这些公司的出售价定为18.99美元。Gucci母公司开云集团对中国市场上存在的假货问题一直表现激烈。去年5月，开云集团旗下奢侈品牌Gucci、YvesSaintLaurent等联合在美国曼哈顿联邦法庭提起诉讼，指控阿里巴巴涉嫌违反商标和诈骗的相关法规，要求索要赔偿损失并向被告下达禁令。诉讼称，阿里巴巴曾与制造商合谋生产假冒商品，并为其销售和运输提供服务。这些假冒商品在未经允许的情况下使用品牌商标。同年11月，开云集团第二次以同样原因向阿里巴巴提出诉讼。法院裁定称，根据联邦诈骗法案，开云集团的诉讼并未证明上述“联合售假行为”真实存在，因为被指控的商家并没有联合在一起或者相互认识，没有证据表明阿里巴巴曾经参与或者授意商家售假。阿里巴巴表示，始终对假货采取“零容忍”的高压打击态度，并在全球范围内持续开展知识产权保护领域的合作。公司运用一系列有力措施以保持市场完整性，包括保护消费者基金和防伪政策，以确保消费者日后在阿里巴巴平台上能够放心购物。据悉，阿里巴巴聘请了苹果前高管MatthewBassiur将带领着公司团队与国际品牌、行业协会和监管执法机构一同努力，进一步保护知识产权，并额外新增200名员工专职配合政府有关部门打假。今年5月，为了表示抵制阿里巴巴加入国际打假联盟，包括MichaelKors，Gucci和Tiffany&Co宣布退出国际打假联盟，约有24家品牌的国际打假联盟成员私下也表示抵制阿里巴巴。最终，距阿里巴巴宣布加入国际打假联盟仅仅一个月，国际打假联盟迫于压力暂停了阿里巴巴的会员资格。

8月7日消息，日前，三江购物发布公告称，因公司业务发展需要，将以自有资金设立电子商务全资子公司。据了解到，该全资子公司注册资本为1000万元，全名为宁波三江电子商务有限公司，经营范围为电子商务。据了解，此次三江购物子公司的全名和经营业务范围，都为暂定，一切以工商部门核准的名称和范围为准。近年来，作为宁波传统零售巨头，三江购物一直在积极发展电商业务。先是自建三江购物网上商城——三江购物网，在线销售零食、粮油调味、水果蔬菜等商品。其次，三江购物还通过与电商巨头合作，加码线上优势，形成线上线下融合。去年8月，三江购物入驻京东到家，寻求增量客户。事实上，传统零售企业入驻类似京东到家等O2O平台后，能为其带来多少增量客户，这一直是外界所质疑的。对此，三江购物总裁王露此前在接受采访时表示，京东到家每个月都能为三江购物带来千万级的销售收入，而直接表现在门店上的就是商品结构变化，诸如生鲜、粮油等商品订单量的增加。此次三江购物设立全资的电商子公司，在外界看来，表明公司管理层对于电商渠道的极度重视。而三江购物方面也向外界传达了其设立三江电商子公司的目的：“本公司对三江购物网站改造升级已经基本完成，为提升用户体验，特设立全资子公司，以整合各种资源，加快本公司电子商务和O2O业务的发展。”三江购物在公告中如此表示。此外，公告还称，本次出资由公司自有资金投入，且投资规模不大，因此对三江购物的财务状况和经营成果无重大影响。据了解，自建电商公司只是三江购物“未来规划”的落地之一。未来几年，三江购物还将进行加大商品供应链探索、toB业务发展、会员信用体系建设、人才储备等任务。资料显示，三江购物是浙江省最大的连锁零售企业之一，专注于社区超市和生鲜等超市商品零售业务。今年上半年，公司实现营业收入约21.61亿元，同比下降4.00%，属于上市公司股东的净利润约5030万元，同比下降1.73%。

8月5日消息，据获悉，互联网大数据公司星图近日发布2016上半年洁面行业数据，线上化妆品交易额增速远高于快消品、电商交易总额增速，而其中男士洁面产品更是备受追捧。据悉，该份报告的数据主要来自对天猫、京东、苏宁易购、国美在线、聚美优品等主流B2C平台的监控。根据2013年至今的数据走势，线上化妆品市场渐趋饱和，也相对稳定。2016上半年洁面产品在线上化妆品市场的份额较前一个半年下降3%，若排除双11因素，洁面占比无明显变化。2016年上半年，男士洁面产品线上市场份额较2015年下半年有约6%的下降，但下降主要源于双11的影响；2016年，男士洁面产品销售额仍逐季上涨，市场总体向好。上半年，男士洁面产品虽未在3月女人节有明显的销售增长，但在6月的年中大促中却有明显上涨。在产品种类方面，线上男士洁面产品SKU数量环比上涨9.1%，增速与整个洁面市场SKU不相上下，证明男士洁面的需求度及其发展已经上升到与女性产品几乎相同的程度，男士洁面成为洁面市场绝对的朝阳品类。而在产品功能方面，相较整个洁面市场，男士在选择洁面产品时，对控油的需求更高，超过了补水保湿产品6%；此外，男性对去除黑头、祛痘的需求也高于整个市场的平均水平。价格方面，相较整个洁面市场，男士洁面产品虽然80元以下的份额更高，但从2015年下半年到2016年上半年，80~500元的产品份额开始上扬，涨幅环比达到4.2%，其中200~300元的中高端产品涨幅最甚约为2.2%，80~200元区间上涨1.5%。此外，报告中还显示，男士在线上购买界面产品主要锁定了天猫、京东两家平台，其中天猫较京东占有率高约17%；1号店也保有一定优势，而苏宁、聚美则占据4-5%的市场份额。分析认为，男性货比三家的习惯并没有女性明显，因此更愿意大体量平台更容易成为他们的选择。

8月5日消息，据获悉，菜鸟网络数据科学家丁宏伟在公开演讲中表示，智慧物流并不是招100万快递员或拥有大量无人机就能做成的，其核心是基于大数据和算法的社会全局优化。丁宏伟指出，智慧物流包括三个层级：第一、建立基础的数据标准，进行打通，互连互通；第二、提升数据的效率，通过数据挖掘，赋能行业；第三，推行业统一的服务标准，提供稳定可靠的服务。而在每一个层级，最核心的都是数据和计算。“物流效率偏低、成本偏高主要是由信息不对称造成的，必须要用智慧物流手段去解决海量包裹的流通问题。”他强调，智慧物流绝不仅仅指无人机之类的产品。“按照目前包裹的增长速度，用不了几年，中国每年将有1000亿个包裹。如果只是靠建仓库、招快递员，需要买多少地，雇佣多少人，又要增加多少管理成本？”丁宏伟认为，基于“数据+算法”的优化，才是当前降低社会物流成本、提升整体效率最有效的方式。公开资料显示，菜鸟网络成立以来，先后推出了电子面单、大数据智能分单等数据产品。通过一系列算法优化帮助2015年国内快递平均时效缩短了半个工作日；通过菜鸟网络电子面单平台，为行业一年节省成本12亿元，而智能分单产品一年可为快递公司节省6.1亿元。

8月4日消息，这周打车行业异常热闹，滴滴与优步中国合并，而出人意料的是，此事的余震竟然转移到了东南亚。彭博社连续爆料称，负责优步中国的旧金山技术团队未来将把目光转向东南亚和印度，以及滴滴和软银联手向东南亚最大打车应用Grab追投6亿美元。但这并没完，据最新获悉，除了Grab和Uber，号称东南亚“摩托车领域的Uber”的Go-Jek也有大动作。Techcrunch报道称，Go-Jek将完成5.5亿美元的融资，公司估值达到13亿美元，该笔资金将用于全球扩张。几天前，曾报道过，华尔街日报援引知情人士称，Go-Jek正在和两大投资机构KKR和WarburgPincus洽谈，目标筹集4亿美元的投资。今天下午5点，TechCrunch网站爆出，Go-Jek完成5.5亿美元的融资，该公司估值达13亿美元，与被阿里巴巴收购的Lazada及当地最大打车平台Grab都大约为15亿美元。截至目前，Go-Jek官方尚未回应该消息。据了解到，相比Uber和Grab，Go-Jek以摩托车打车起家，最大优势在于“一站式服务”，目前平台已推出打车、送餐、快递、按摩等O2O类服务。Alphabet旗下谷歌(微博)公司和新加坡政府投资公司淡马锡集团近期联手发布的一份有关东南亚地区互联网经济的报告指出，预计到2025年时，东南亚地区的打车市场规模将从去年的25亿美元增加到131亿美元。

8月5日消息，早在2004年，教育部就发布规定，不得公布各省的高考状元，以防各省市炒作高考状元，但每年的高考状元仍被推到公众面前。日前，各省高考状元的笔记更是被公开拍卖，最高起拍价为3000元。据闲鱼拍卖微博称，2016全国卷最高分获得者、河北省高考状元等6省高考状元的笔记在闲鱼App进行拍卖，部分状元还附送线上辅导和咨询，为下一届参加高考的同学答疑解惑。据了解，闲鱼已在App首页设立“高考状元笔记拍卖”专题，该拍卖活动由在线教育平台“猿辅导”与闲鱼拍卖合作发起，送拍者均为猿辅导学员。除省状元外，市状元的笔记也在拍卖行列。据观察，这些状元笔记起拍价最高达3000元，最低500元。除了高考笔记，也有清华大学、北京大学的学生拍卖大学笔记，起拍价249元。对于拍卖高考状元笔记这件事，闲鱼上的用户表示“有人买？”、“真敢卖”、“我觉得留给自己的弟弟妹妹看反而更好，卖？变味了”……而截至发稿，绝大部分的状元笔记仍无人出价。闲鱼相关负责人介绍，闲鱼上的状元笔记大多由当事人本人发拍，而这些状元主要由猿辅导推荐。另外，闲鱼不会从中抽成。据了解，牵头此活动的猿辅导为在线教育平台，于今年5月份获腾讯4000万美元投资，此前还曾获得IDG、经纬中国、新天域资本和华人文化产业基金多轮融资。

8月5日消息，日前，阿里影业“A计划”和添翼计划宣布合作电影《在码头》，8月14日，这部由贾樟柯监制，作家韩东执导的电影正式开机。阿里巴巴方面不仅为电影提供资金和资源支持，同时透露未来还将在发掘、扶持新导演方面更深入地和添翼计划合作。添翼计划由贾樟柯创立于2010年，旨在助推新导演成长，贾樟柯担任监制的同时也是主要作品投资人。目前，添翼计划已推出《Hello！树先生》、《记忆望着我》、《忘了去懂你》等7部影片，参与的国内导演包括韩杰、宋方、权聆等。据了解到，本次是添翼计划和阿里影业A计划的首次联手，阿里巴巴将为新导演的首部电影提供资金和资源支持。阿里影业方面称，支持韩东的处女座，是看中了韩东作品中的特质，所以阿里影业“A计划”和贾樟柯创立的添翼计划做决定都很快。“未来，我们双方将在发掘、扶持新导演方面开展更深入合作。”阿里影业方面表示。据悉，目前阿里影业构筑的“全产业链娱乐平台”包括投融资、内容开发制作、宣传发行等业务，并涵盖线下影院、视频网站、社交平台等资源。2015年10月，阿里巴巴影业集团发起“A计划”，分一线电影人委培生、8090喜剧工场、全业态孵化联合体以及10亿元专项基金四部分构成，面向全球范围年龄45岁以下的电影从业者，发掘和培养电影行业人才。阿里影业已和优酷土豆、北京电影学院、中国传媒大学、巨人网络、新片场等机构达成合作伙伴。《在码头》是韩东执导的首部电影，改编自韩东1998年创作的同名中篇小说，讲述了几个年轻诗人因一个偶然事件的诱发，卷入一场与地痞、保安莫名其妙的纠纷之中的故事，被称为一部幽默、荒诞的非现实主义作品。该片由阿里影业联合峨眉电影集团、成都十诗人电影公司、西河星汇和名扬星斗等公司共同出品。

8月4日消息，日前，深圳赛格股份有限公司（以下简称深赛格）购买了深圳市赛格集团有限公司（以下简称赛格集团）旗下四家公司持有的股权，以进一步实现资源整合和协同发展。据了解，在交易前，赛格集团持有深赛格股票23,735.97万股，占交易前上市公司总股本比例的30.24%，是深赛格的控股股东。此次交易方案中，深赛格购买了赛格集团持有的深圳市赛格创业汇有限公司100%的股权、深圳市赛格康乐企业发展有限公司55%的股权、深圳市赛格物业发展有限公司100%的股权、深圳市赛格地产投资股份有限公司79.02%的股权，同时还向不超过10名特定投资者非公开发行股份募集配套资金。同时，深赛格对此次收购决定及其目的做出了具体说明：（一）提升战略地位减少同业竞争赛格集团通过向深赛格出售其持有的股权，将优质国有资产注入上市公司，进一步提升赛格集团对上市公司的持股比例，促进国有资产的保值增值增，也加强了赛格集团在上市公司业务版图中的战略地位，为赛格集团未来产业链布局带来有利因素。同时，收购完成后，将进一步减少赛格集团与深赛格之间的同业竞争，解决了赛格集团资产分散、业务重点分散问题，实现集团内部资源协同发展。（二）整合集团资源发挥协同效应赛格集团将电子专业市场、物业经营、商业地产等核心经营性资产注入深赛格，将实现集团和上市公司内部业务的规划和资源整合，为拓展新业务打下基础。收购完成后，赛格集团将实现多项优质资产与电子专业市场互动发展，并围绕产业链上下游延伸，优化整合业务链体系的商业模式，进行战略新兴产业布局；通过将创客平台注入上市公司,构建完整的赛格创客生态圈，并借助上市公司本身的赛格电商平台、以及与其他电商的合作平台实现线上线下融合，提供一站式服务，最终形成以消费者体验为载体的赛格“互联网+电子专业市场”的新型生态圈。此外，据了解，深圳赛格股份有限公司是集科技、工业、专业电子市场经营及仓储运输为一体的综合性的大型企业，目前拥有十余家控股子公司及联营公司，公司的主营业务为电子专业市场。公司直接经营的的深圳赛格电子市场在行业内居领先地位，此外，正在形成的全国连锁经营网是亚洲规模较大的专业电子配套市场，同时公司经营以涉外运输及保税仓储、代理销售、物业出租为代表的现代综合物流与服务业务。

8月4日消息，日前，母婴零售商孩子王正式宣布进军资本市场，申请挂牌新三板，并在全国中小企业股份转让系统披露了《公开转让说明书》。公告显示，孩子王2014年、2015年和2016年1~3月营业收入分别为15.61亿，27.60亿和9.20亿，净利润分别为-8854.49万元、-1.38亿元和463.17万元，其中2014年、2015年公司净利润均为负数。报告期内，公司经营活动产生的现金流量净额也均为负数。孩子王方面解释，造成上述局面的主要原因在于公司近年加快了全国布局的速度，实施快速扩张战略，显著增加了新开门店数量。2014年、2015年分别新开了24家与47家门店，因而产生了较多的开办费用，且新开门店经营时间较短，尚未达到成熟期门店的盈利水平。另一方面，公司力推全渠道战略，“组建高素质线上运营团队，大力建设线上零售及服务平台。”从而导致了线上平台相关研发费用与人员费用支出的增加。虽然转让书中并未披露孩子王电商营业状况，但CEO徐伟宏此前曾表示，从未来盈利的角度来讲，母婴电商的效率极低，因而孩子王并不主动引导用户在线上成交，其主要交易在线下店完成，有利于充分利用规模优势降低成本，避免单独发货所产生的包装和物流费用。在风险预估中，孩子王列举了经济增速和消费水平下降的风险、监管缺位和行业发展不规范的风险、互联网行业监管政策带来的风险、市场格局分散、高度竞争带来的风险等十项可能存在的风险。孩子王方面表示，截至2016年5月31日，品牌在全国16个省、66个城市拥有127家线下实体门店，单店平均面积达3500平米，移动端APP累计注册用户达134万人，公司2016年1季度线上销售有72%来自于移动端。

8月4日消息，今年，乐视音乐将继续作为北京国际音乐节的互联网战略合作伙伴，近半数的演出将通过乐视旗下的超级电视、超级手机、视频APP和PC端进行全球独家直播。去年乐视音乐与北京国际音乐节战略合作，部分场次音乐会由乐视音乐在全终端1080P超高清直播。首场直播理查德瓦格纳三幕歌剧《纽伦堡的名歌手》，6小时史诗级直播吸引了超过60万乐迷的观看，并得到了超高的口碑，这是国内视频平台首次直播古典音乐会，再次开创了行业先河。自北京国际音乐节成立以来，每年金秋都是北京古典乐迷的盛大节日。今年10月9日至29日，第19届北京国际音乐节将如期而至，在21天时间里为观众带来30场演出，涵盖歌剧、交响乐、民乐等多种艺术形式。本届音乐节不仅将推出英国作曲家本杰明布里顿的《仲夏夜之梦》这部20世纪歌剧瑰宝，在欧洲舞台轰动首演荷兰作曲家兼导演米歇尔范德阿的3D迷你歌剧《湮灭》则将让中国观众大开眼界，感受当今最前沿的歌剧表现形式。同时还将以全新的舞台理念，通过时下流行、前卫的戏剧表演手段与高科技结合来展现莫扎特的歌剧杰作《唐璜》。此外，舒伯特的声乐套曲《冬之旅》将以多媒体视觉技术为载体全新呈现。在感受“新锐之音”外，今年北京国际音乐节在“传承之乐”中不乏亮点，10月26、27、28日俄罗斯指挥大师弗拉基米尔费达谢耶夫将率莫斯科柴科夫斯基交响乐团带来柴氏交响曲全集，10月23、24日捷克爱乐乐团则将在指挥家基里贝洛拉维克棒下演绎德沃夏克专场音乐会。此外，10月22日广州交响乐团、广州青年交响乐团将北上带来纪念莎士比亚逝世400周年音乐会，10月17日深圳交响乐团与殷承宗、宋思衡、刘孟捷、王雅伦三代中国钢琴家联袂演绎莫扎特的钢琴协奏曲作品。值得一提的是，今年的开幕音乐会将由首次亮相北京国际音乐节舞台的国家大剧院管弦乐团担纲，10月9日，国家大剧院歌剧总监、管弦乐团首席指挥吕嘉将执棒上演勃拉姆斯、肖斯塔科维奇的管弦乐与合唱作品。而在10月29日的闭幕音乐会上，将由荷兰指挥家梵志登领衔的香港管弦乐团助阵，演绎中国作曲家林丰的《蕴》以及莫扎特和马勒的作品。乐视音乐于2015年3月成立，CEO由乐视音乐业务核心主创尹亮担任，雷振剑任董事长。雷振剑表示，乐视音乐公司业务方向定位为“音乐+科技+互联网”，是一家音乐产业价值链垂直整合的互联网音乐科技公司，围绕用户需求打造“IP+互联网+硬件+增值服务”音乐产业生态体系。据了解，乐视立志要将2016年做成乐视生态全球化的元年。他们着手生态的全球化布局，音乐生态的内容也积极通过硬件终端的落地登陆包括印度、美国等在内的国家和地区。此次北京国际音乐节也将实现香港、美国等地的同步直播，把北京国际音乐节带给全球的乐迷。在新媒体、新技术冲击的当下，双方为了契合北京国际音乐节传承与创新并举的理念，合作借力新手段让古典音乐艺术焕发更多的生机与活力，让高雅艺术不受地域限制惠及更多公众。

8月4日消息，亿邦动力网最新获悉，飞凡电商通过官方渠道发表声明称，名为《揭秘腾百万散伙内情万达电商如何烧光50亿?》的相关报道没有进行调查更未经采访，所谓内情纯属臆造，均为不实报道。声明中明确，虽然腾讯、百度、万达曾签订战略合作意向协议，但由于综合因素影响，三方并未实现投资性合作，上海新飞凡电子商务有限公司（简称“飞凡”）完全由万达出资，腾讯和百度并未实际投入任何资金。飞凡方面表示，项目成立以来，无论资金、资源、人力、物力，都是由万达一方投入，万达坚信“实体+互联网”有巨大的市场空间，并将持续对飞凡投入以期取得更大的成功。以下为声明全文：关于近期媒体发布《揭秘腾百万散伙内情万达电商如何烧光50亿？》的声明近期，有媒体发出《揭秘腾百万散伙内情万达电商如何烧光50亿?》等相关文章，没有调查更没有采访，所谓内情纯属臆造，均为不实报道。2014年8月，腾讯、百度、万达三家公司签署了战略合作意向协议，并计划成立合资公司三年时间拟投入50亿元到后期的项目合作中。但实际上由于综合因素影响，三方并未实现投资性合作，上海新飞凡电子商务有限公司（简称“飞凡”）完全由万达出资，腾讯和百度并未实际投入任何资金。一直以来，万达与百度、腾讯在多方面都有战略性合作，这些合作对彼此的业务发展都起到了积极的作用，未来万达还将与百度、腾讯进行多维度、深层次的合作。基于以上事实，媒体不实报道中声称的“万达电商烧光50亿”之说纯属无稽之谈。个别媒体未经核实，没做深入的调查采访就发出，是极其不严肃的。飞凡正在开辟的是一条未有前人探索过的路径，其难度与一般模式不可同日而语。飞凡成立以来，无论资金、资源、人力、物力，都是万达一方的投入，经过2年多的实践摸索，有过曲折也走过弯路，已取得了阶段性成果，万达坚信实体+互联网巨大的市场空间，并将持续对飞凡的投入以期取得更大的成功。飞凡正在积极推行“实体+互联网”发展模式，依托互联网技术、思维和手段，连通实体零售、商业地产、文化旅游、交通、医疗等多个业态领域，这种以智慧场景应用为主要模式，以用户全生态的智慧生活体验为核心，打造实体经济互联网化经营生态圈，为实体产业的经营者和消费者搭建的全方位开放平台，不仅是万达互联网转型的积极探索，更受到了实体领域合作伙伴的广泛认可。截至2016年7月底，飞凡上线一周年之际，飞凡开放平台合作商业项目超过3000个，飞凡商业联盟拥有商户超40000家；飞凡会员总数超过1.2亿，其中活跃会员达4718万，飞凡APP下载量达1350万。正如罗马不是一天建成的，飞凡的发展既离不开企业自身的努力，也离不开各界的支持，飞凡愿意携手各类合作伙伴，共同推动实体互联网转型。飞凡未来发展如何，请大家拭目以待。上海新飞凡电子商务有限公司2016年8月4日

北京时间8月1日下午，滴滴官方宣布收购Uber中国，此前传了很久的合并消息终于尘埃落定，滴滴收购了Uber中国的品牌、业务、数据等全部在大陆运营的资产，滴滴出行和Uber全球将相互持股成为对方的少数股权股东（Uber将持有滴滴5.89%的股权，滴滴出行创始人兼董事长程维将加入Uber全球董事会，而Uber创始人TravisKalanick则将加入滴滴出行董事会），Uber中国将继续保持品牌的独立性。两强合并，真是个潮流对于资本市场来说，这无疑是又一次的狂欢，滴滴成为最大赢家，成为唯一一家腾讯、阿里巴巴和百度共同投资的企业。对于Uber来说也并非坏事，在中国这个复杂的环境当中Uber能够迅速成长付出的东西比表面上看到的更多。当然，租车行业当中的亲戚关系——Uber中国区负责人柳甄是“联想之父”柳传志的侄女，滴滴打车总裁柳青是柳传志女儿，神州专车最大的股东是联想控股，这也可以作为一些笑谈了……那么重要的是，对于我们普通用户来说，这次的两家合并有可能给我们的生活带来怎样的变化呢？我们先看看没那么好的方面：1.叫车价格可能抬头这次合并让曾经竞争激烈的两家变成了一家，两个公司原有的资源全部合并几乎可以说是垄断了整个专车市场（有意思的是，数据上看此前滴滴说占有率80%，Uber说自己是30%，这加在一起都超过100%了），没有了竞争，这个市场不再需要“杀价”，未来能给消费者的补贴必然更少，费用恐怕也将随之上涨，这对于因为价格便宜选择打车软件的消费者恐怕会失望了。想想之前快的和滴滴合并，之前两家狂飙优惠，合并之后优惠嘎然而止。而同时，前几天刚通过的“专车合法”的条款也将为叫车价格上涨保驾护航。你还想得起两个应用谁比谁更便宜的过去吗？2.司机的质量可能下降缺少了竞争之后一系列连带反应之一，过去两家还需要靠服务质量争取用户，现在家大业大，只有这一家，司机是否还能得到更好的培训，这得打个大大的问号。同时过去司机还可以从两个平台当中二选一，不管是因为佣金还是体验不好，至少有选择权，现在一家独大，很多司机只有乖乖听话——事实上出租车行业饱受质疑就是来源于垄断，出租车公司永远赚钱，乘客不满的同时实际上司机也各种怨言，滴滴和Uber合并，这方面很难讲。或者换个角度，如果遇到问题是否能得到第一时间快速的处理，这会是个问题（比如Uber的「快速邮件回复」机制已经越来越被诟病）。3.我们热爱的Uber的市场活动还会有吗？对很多年轻人来说，Uber让我们留下印象的还是一个接一个的营销活动，Uber团队让很多人开了脑洞，「原来还可以这么玩」，Uber的核心团队带着实习生们玩出了非常多的花样，这成功地让Uber遍地开花并且成为各路品牌效仿的对象，相比之下，滴滴在玩法方面就少了很多，被收购之后，那些玩法还会有吗？每年我们还能吃得到冰淇淋吗（指Uber的冰淇淋日）？那些可爱的实习生们还会继续吗（裁员情况也成为受关注度最高的问题之一）？Uber在中国成长起来经历的可不只是企业本身要经历的事情不过从好方面来看，我们还是可以期待两点：1.没有了竞争会使得两个打车应用的整体效率得到提升，两家过去在竞争方面的投入的资源和费用哪怕只是挪一部分放到产品开发上，也将为用户的体验带来直接的帮助，比如对于Uber来说本地化的部分可以得到更进一步的完善，滴滴在技术上也可以得到来自全球领头羊的支持，那些诸如定位不准、导航不聪明、搜索不到目的地等等问题有望得到更多改善。2.这次合作或许成为其它叫车服务的一个机会。虽然两家合并成为了一个寡头，但对于神州专车、易到用车、首汽约车这些公司来说未必是坏事，它们有了更大的空间和机会来体现自己的特色（事实上此前这几家公司就在不断地通过特色服务来分流人群），出头的机会反而比此前两强争霸的时候更大。事实上在我们看来，在新政策推出、滴滴和Uber中国合并之后，这个市场的竞争或许才刚刚开始。用户用自己每一次的用车来给出自己的选择，两强合并也并非是市场份额的简单加和，想想我们是因为什么才从出租车换到叫车软件，这样的转变的背后原因，也仍然将不断提醒着服务提供商们对待每一个用户都仍然得小心谨慎。本文图片来自CNN、福布斯、TechNewsToday、PANDO。

8月3日消息，日前，日日顺乐家在青岛国际创新园的食品安全快速检测实验室已启动。同时，日日顺乐家还发布了招募检测志愿者的计划。日日顺乐家相关负责人介绍到，其检测室由SGS指导建设而成，多种检测设备能够覆盖市面上主流农特产品的主要测试项目。在此次引入SGS后，其三级质检体系：商家送检—乐家快检—乐家送检便可全面建立。公开资料显示，SGS于1878年在瑞士成立，是检验、鉴定、测试和认证机构，覆盖全球140多个国家和地区1991年同中国标准技术开发公司共建了SGS通标标准技术服务有限公司，目前在中国设立了50多个分支机构。日日顺乐家方面表示，近十年中国的食品安全问题层出不穷，“陈化粮”、“苏丹红”、“孔雀石绿”等事件屡禁不止。2010年司法部下达过《关于依法严惩危害食品安全犯罪活动的通知》以期通过严惩来犯罪保障食品的安全，但还是很难杜绝食品安全的隐患。据了解到，日日顺乐家团队组建于2014年9月，2015年1月在全国100多个城市上线社区智能快递柜，同年8月扩展到全国6000多个社区。此后，平台视野又转向农业，2015年11月上线了农特产品直卖平台，今年1月牵头组建“互联网+现代农业的电子商务联盟”。在5月的电子商务创新发展峰会上，日日顺乐家副总裁弋德宇表示，日日顺乐家将以快递的收发业务，农产品直供业务以及本地生活业务给用户提供便利的社区服务。“日日顺乐家围绕智能柜，搭建‘柜+农场’、‘柜+快递’、‘柜+金融’、‘柜+传媒’、‘柜+社区周边’、‘柜+公共服务’六大‘生态圈’服务，除快递最后一公里服务外，将联手农户构建产品信用体系。”日日顺乐家创始人张翼如是说道。

互联网电视的日子越来越不安稳。近日，国家新闻出版广电总局再次要求各大牌照机构对互联网电视内容进行整改。业内人士表示，此次整改不会涉及大范围内容变动，对于习惯使用“流氓软件”抓取盗版内容的用户则再也没有免费的午餐了。企业方面，一些传统电视厂商表示没有太大关系，“主要是针对牌照商，电视厂商只需跟规范的牌照商合作。”但酷开电视董事长王志国和微鲸电视负责人钟志峰却向南都记者表示，电视厂商同样要根据要求做一些自查。严控盗版、直播通知指出，“各互联网电视集成许可机构在不同程度上存在产品不符合规定，与相关企业合作不规范等问题，导致在传播的内容上存在不合法不合规的情况出现，因此要求各大牌照机构就现存问题进行整改。”事实上，近两年国家广播电影电视总局对于互联网电视的监管不断加强，业内普遍认为互联网电视不规范的牌照商和内容方均已被清理出局，那么是什么样的“不规范”还游离在法网之外呢？一位不愿具名的业内人士指出，主要是“一些技术公司通过软件在网上抓取或者破解正版、付费的内容免费提供给用户，国家对这类流氓软件的管控越来越严。”另一方面，直播软件也是此次整改的重点内容。“直播软件虽然是国家审核通过的，但内容太不可控了，仍要进一步加强”，钟志峰称。除了内容之外，技术漏洞是另一重点排查对象。“内容方面都是按照规范来做，现在要确保系统安全，排查漏洞”，王志国称，“尤其是为了防止G20峰会期间黑客的非法入侵。”“酷开从2010年开始做互联网电视，有很多技术手段去防止破解和刷机，但新入行或者小的厂商技术相对薄弱”，王志国称。据了解，电视厂商会把用户安装量大的主流应用全面筛查一遍，对于审查的角度和深度，每家各负责一项任务，一旦查到可疑软件会互相申报，通知下线。全终端控制“对于大部分用户不会有什么影响，那些习惯于使用非法软件抓取盗版内容的用户来说，免费的日子就要结束了”，上述业内人士称。而记者采访多个电视硬件厂商均表示是行业利好。“这对行业是好现象，对我们正版资源的保护加强了”，钟志峰称，“作为有正规牌照资源的厂商，都是欢迎和支持的。”早在2011年互联网电视行业刚刚兴起时，国家广电总局即发布了181号文件，要求电视盒子、智能电视等产品所提供的内容必须在7家国有广电系牌照商的集成播控平台上呈现并接受上述机构的监管。此后的重申文件中也不断限定互联网电视产品不得设有其他内容渠道。“海信作为传统电视制造商，不可能去触碰政策的底线”，海信电视负责人称，“对我们就没有什么影响。”对于想要依靠擦边球争取用户的企业来讲，181号文件及其相关重申文件则像是一个紧箍咒。“大厂商违规成本高也不会去违规，小的终端品牌有可能会打擦边球去争取用户，比如可以通过浏览器下载违规应用、使用破解版应用资源等”，王志国指出，此次整改就是要实现对所有终端的控制。通知指出，各持牌机构必须对自身负责集成的各类型互联网电视终端严格把关，从内容源、应用接入、用户认证、计费管理等方面都做到可管可控。至于如何把关，南都记者联系牌照商银河，截至目前尚未收到回复。“要在用户体验和合乎法规之间平衡，新兴的互联网电视很难去适应这些条条框框”，王志国称。

8月3日消息，今日金固股份增发27亿元非公开发行股票申请获得中国证监会审核通过。据悉，金固此轮募集资金主要用于投资汽车后市场O2O平台建设项目“汽车超人”，审核通过后，汽车超人即将顺利获得27亿元的资金支持。据了解，2015年6月初，金固股份就已经正式发布定增方案——拟以33.32元/股的价格发行0.81亿股，募资27亿元投向汽车后市场O2O平台建设项目“汽车超人”。但受股票市场环境影响，2015年11月、2016年2月金固股份又两次变更公告，分别拟以20.01元/股和16.38元/股的价格，募资27亿元，发行股票数量上限也由13，495.28万股调整为16，483.52万股。另一方面，中国证券监督管理委员会发行审核委员会审核也一直延续到今天，才正式通过。据介绍，汽车超人主要通过整合上游供应链，在线上依靠自建平台及第三方平台（天猫、京东等）为其线下门店导流。同时，汽车超人还针对下游门店进行整合改造使其IT化，提供标准化服务，让门店完成汽修店到汽车服务中心的转型。目前，汽车超人在天猫、淘宝、京东等综合电商平台都已经接入服务入口，移动端APP注册用户数也已经突破千万。平台在供应链环节已与美国辉门、固铂轮胎、环球娃娃、德国马勒等各大品牌签署战略合作。据悉，汽车超人主要采用自建仓储物流体系，在杭州、北京、广州、长春、武汉、成都、上海七个城市建立了枢纽仓，在全国主要城市拥有200个卫星仓，支撑二三四线城市的24小时送达。未来，汽车超人还将以终端门店为支撑实现微型仓功能，客户可选择到店收取及服务，进而免去等待时间。资料显示，汽车超人是上市公司金固股份旗下全资子公司----特维轮网络科技（杭州）有限公司的自营汽车后服务O2O平台，主要从事汽车保养、汽车美容、汽配件销售领域，业务包括保养、美容、轮胎、保险、查违章、加油卡、充值等业务，未来公司还计划延伸到汽车金融、二手车、车险、新能源汽车、车联网等多个领域。

8月2日消息，日前，B2B采购交易平台——阳光采购网正式上线运营，目前已入驻19万家企业，产品总数9万余件。据了解，网站曾于2015年12月得到2000万元天使轮投资，投资方为金活医药、盈信投资集团和粤美特集团，目前，公司正在考虑A轮融资事宜。阳光采购的联合创始人董佳韵介绍到，阳光采购网主要链接中小企业以及中小销售商，在信息对称的情况下为两端用户撮合交易。“阳光采购不止解决寻源采购的问题，同时也给上游B端品牌商提供计划—生产—销售—物流的全生态SaaS服务。”董佳韵如是说道。目前，中国企业网购市场增长迅速，2015年《企业网购报告》显示，2015年中国电子商务市场整体交易规模为16.2万亿元，其中企业网购市场交易规模有望达到12.9万亿元，占电商整体交易规模的近八成，同比增长27.2%。据了解，此前，已有很多阳光采购的网站出现。如慧聪网、京东翼采、阿里1688企业采购、中国电信采购服务平台等。据了解到，阳光采购网为深圳市创捷科技有限公司创办，由其旗下子公司深圳市前海产业互联网股份有限公司运营，注册资金为1000万元，后从创捷科技中独立出来。曾于2015年12月得到2000万元天使轮投资，投资方为金活医药、盈信投资集团和粤美特集团。公开资料显示，创捷科技成立于1995年，国家及深圳市高新技术企业，是以核电站核岛、常规岛的智能化系统集成和设备采购为核心领域的智能化综合解决方案提供商。据了解到，网站运营显得仍存在问题，其官网的“求购”页面出现了一些情况。向客服询问相关事项，然而电话和QQ均未能取得联系。就其QQ的客服页面，点进“引导菜单功能咨询”项，会有两条提示项：“功能详情”和“人工服务”，分别点开就无法正常向下操作了。目前，其腾讯客服只能提供联系方式，以及连接到主站。

7月27日，全新一代迈腾（以下简称新迈腾）正式上市，售价为18.99万元-31.69万元。作为合资B级车销量的前几名，迈腾在中国有着深厚的群众基础，再加上此次升级的新迈腾是基于MQB横置发动机模块化平台打造，因此得到了较高的市场关注。对于看重新平台，准备入手新迈腾的消费者来说，有一款车没有办法忽略它的存在，那就是MQBB平台上诞生的第一款车型——全新斯柯达速派（以下简称新速派）。出自同一先进的平台，动力总成一致，新迈腾上市之后，新速派无疑是其最强劲对手之一。下面我们就将新速派跟新迈腾进行深度的对比，看看这两款车到底谁更值得购买？新速派的外观应该没话说，要比老款速派漂亮很多。前进气格栅采用直瀑式造型，边框用中国消费者最喜欢的镀铬装饰，辨识度很高。引擎盖上4条隆起的线条，不仅使整个车头显得更立体，而且也更具有力量感。这也是目前汽车外形设计流行的设计语言。速派的尾门采用了掀背的设计，使整车看起来更年轻化。全新迈腾的前脸仍然采用的是家族式的造型，大面积的镀铬格栅虽说不过时，但是这种“套娃式”的设计，对于“善变”的中国消费者来说，多少有点审美疲劳了。值得一提的是，新迈腾的前大灯采用的是LED灯源，配合低矮的前车头，从视觉效果上看还是很漂亮的，有点CC的感觉。小结：从二者的外观设计不难看出，新速派和新迈腾都在走年轻化的路线。但是，新迈腾还是更显沉稳大气，新速派更显年轻犀利。新速派的内饰跟犀利的外观比起来，有点太“平庸”了。总体布局简洁稳重，和大众家族的设计风格基本一致。大众车主坐进去应该没有任何的陌生感。新速派在内饰上最大的改变，就是细节的优化提升，做工用料很扎实。新迈腾的内饰，要比老款车型看起来精致不少。尤其是从仪表台一直到副驾驶座的贯通式空调出口，比老款车型霸气很多。不过，这一整条并不全都是空调出风口，不然前排乘客夏天也要穿棉衣才敢打开空调了。跟新速派相比，新迈腾的三幅式平底方向盘会更讨喜，简洁大气，让人有一种驾驶的欲望。同时，新迈腾的全液晶仪表，看起来很有科技感，更能讨好年轻人。小结：新速派的内饰虽然略显平淡，但是好在用料和工艺都不错，驾乘者舒适型不是问题，侧重于实用派；而新迈腾的内饰看上去精致不少，科技感十足，感官上会更讨年轻消费者的喜欢。所以在外观和内饰方面，二者走的是不同路线，萝卜青菜各有所爱，在这两个环节二者只能算是平手吧！小结：与新速派相比，新迈腾的车长和轴距占优，但是新速派的车宽和车高要超过新迈腾，理论上是纵向空间新迈腾会略好，新速派在头部和横向空间稍强。其实，作为出自同平台的两款车，在乘坐体验上，差别并不是很大。不过，新速派的尾门采用了掀背式设计，后备箱容量达到了570L，如果将后排座椅放倒，则可以获得1680L的容量。而且，这种掀背式的设计开口很大，装卸物品非常方便。而新迈腾采用的是传统三厢车造型，没有新速派装载空间大。如果说二者在乘坐空间上打成平手的话，那么全新速派在后备箱设计和使用空间上要略胜一筹。在动力总成上，二者保持一致。1.4TSI车型搭载了全新的EA211系列发动机，匹配的是7速干式双离合变速箱。1.8TSI和2.0TSI车型用上了第三代EA888系列，匹配的是DQ3807速湿式双离合变速箱，能够带来更强的动力表现。小结：从动力参数上看，二者一致。但是，新速派拥有一款手动变速箱，降低了入手的门槛的同时，为喜欢驾驶的朋友也提供了多一份选择。通过上表，我们可以很清楚的看到新迈腾的价格高出新速派一大截，无论是280还是330还是380车型。别急，这还没考虑到目前新速派在零售终端普遍有着两万左右的优惠呢。两款顶配车型对比下来，可以看得出新迈腾搭载这些主流配置在新速派上都有配备，比如主动安全系统、车道偏离、盲点监测、倒车影像、自动泊车、自适应远近光等配置一个不落。新速派从配置上来讲跟后来者新迈腾相比毫不逊色。不过新迈腾另外还是多出了不少配置，比如全液晶仪表盘、HUD抬头数字显示、前/后排座椅按摩等配置。但是，新迈腾的售价高出近4万，如果算上新速派的终端优惠，差价会达到近6万。多花6万块，仅仅买到这些配置，显然太不划算，整体看来远远不及新速派的性价比高。如果说顶配没人买，我们把价格拉到20万，你可以买到新速派330TSIDSG智行版了，像自动泊车、车道偏离预警这些实用的配置都有了。而新迈腾你只能买到330的入门款车型了，配置嘛，不仅没有这些实用的安全配置，就是选装也只能选装17寸的铝合金轮毂这样的鸡肋配置。可见，新迈腾还是显得诚意不足啊！要知道20万就能买到一款出自大众MQB平台的新速派，并且主流的配置都有了，这种超值的感觉绝对是刚上市的新迈腾无法提供的。小结：新速派一定程度上要感谢好兄弟迈腾，因为有了新迈腾的陪伴和衬托，新速派的性价比才会如此凸显，呵呵。新迈腾的吸引力毋庸置疑，还是会有很多人为它买单，因为大众品牌比斯柯达品牌的知名度和影响力都要高一些。虽然两者的产品力基本相当，但是愿意为听上去更知名，看上去更“高大上”的品牌付出大把银子的消费者在国内比比皆是。不过，小编认为，随着中国汽车市场的发展，消费者在选购一个产品时变得越来越理性和成熟，就比如在选车时会更加慎重。当然像产品性价比更高、配置不错且更加实惠的斯柯达新速派会得到越来越多的消费者的关注和购买。

扶贫不能一锤子买卖，国家工商总局近日与阿里巴巴集团展开合作，试点可复制可推广的电商长效扶贫模式。7月31日，国家工商总局和阿里巴巴集团在江西省泰和县举行了电商扶贫启动仪式，双方将联合帮扶黑龙江抚远市、同江市、江西省泰和县开展电商扶贫工作。会上，阿里巴巴与以上三个县(市)签署了合作框架协议。此次国家工商总局与阿里巴巴合作，目的在于探索出可复制可推广的电商扶贫模式，未来将借助阿里巴巴农村淘宝平台把相关经验推广到全国。目前通行的电商扶贫举措，形式大多为短期农产品促销，难以形成长远效应。国家工商总局与阿里巴巴的联合扶贫行动，则重在建立定期、长效的沟通和工作机制。“就扶贫抓扶贫是扶不好的”，出席启动仪式的国家工商总局副局长马正其说，建立长效机制是为了发展区域经济，只有区域经济发展起来了，才有能力带动脱贫。尽管各个区域的特色产业不同，但如何用市场化的手法打造品牌，如何培养人才，这些经验都是可以复制的。在与阿里的合作中，工商总局将加强统筹规划，为农村电商落地贫困县创造大环境，并结合当地实际情况给予政策支持。为确保试点地区经验可复制，7月31日签署的协议中，主要就如何使帮扶县掌握电商方法进行了约定。根据协议，阿里巴巴方面将输出包括农村淘宝在内的多项优势资源，为帮扶县（市）培训各层次电商人才，还将通过蚂蚁金服旺农贷为农户提供贷款支持，使帮扶县掌握市场化的农副产品包装、推广等一系列电商运营方法。同时，借助阿里的技术优势，推动帮扶县（市）加强农副产品可溯管理。最终，在农村建立起交易、物流、支付、金融、云计算、数据等电商基础设施。阿里巴巴集团总裁金建杭在会上谈到，阿里巴巴电商扶贫的经验，完全可以复制推广，授人以渔，而后共同营造渔场，实现经济发展。今天向帮扶县输出的，不再仅是资金援助、产业援助或是人员援助，而是一整套新经济思维下的自立自强的商业模式。阿里巴巴数据显示，截至2016年上半年，农村淘宝已经入驻国家级贫困县94个，省级贫困县95个。2015年832个国家级贫困县，在阿里零售平台上共完成消费1500亿元，按照农村消费品线上价格比线下低20%计算，节省支出300亿元；完成销售200多亿元，通过传统产业线上转型或土特产品销售上网，实现增收。

本周一（8月1日），印度BrightLifecarePvt.Ltd旗下公司、线上健身营养产品供应商Healthkart宣布获得了一笔约合1199万美元（8亿印度卢比）的E轮融资，投资方是之前曾经投资过该公司的红杉资本（印度）、KaeCapital、以及其他一些风投公司。根据该公司创始人兼总经理SameerMaheshwari在一封邮件中透露，这笔投资将会被用于提升该公司的市场营销力度，并且进行线下业务扩张。目前，Healthkart公司旗下共有两家线下实体店，但他们计划在未来的六个月时间里，再新开设7到8家占地达到200-300平方英尺的线下实体店。Maheshwari表示，现阶段该公司主要专注于健身营养产品领域。他说道：“健身是参与度很高的一项活动，当健身爱好者在自己的锻炼周期内，通常一方面需要寻求专业训练师和营养师的建议，另一方面则要依赖于特定的营养产品。而我们的专业营养产品可以很好地满足他们的身体需求。同时，Healthkart希望能够推出更多预防保健和营养产品，满足消费者的健身需要。”现在，Healthkart公司的官方网站上销售各种健身消费品，比如蛋白质补充剂和维他命，其平台上已经有超过200家营养产品品牌商和授权供应商。此外，Healthkart公司还推出了两个营养补充剂自主品牌，分别是MuscleBlaze和Incredio，去年，这两个自主营养品牌所获取的利润占到了全公司业绩的40-50%。值得一提的是，相比于附带高额税费的进口营养品牌，Healthkart公司提供的营养产品价格通常会便宜30-40%。（但该公司拒绝透露旗下两个自主品牌驱动了多少业务量）去年，Healthkart公司曾发布过一款名为Phyzo的移动App营养，用户可以搜索周围的健身馆、瑜伽课堂、以及健身教练。但现在，这款应用已经不再提供相关业务服务了。Healthkart公司成立于2011年，两位创始人是Maheshwari和PrashantTandon，去年，他们将旗下非专利药物搜索业务分拆了出去，并且在从现有投资人这里获得了600万美元投资之后，推出了独立网站1mg.com专门支持该业务。现阶段，1mg.com网站由PrashantTandon负责运营，Maheshwari则继续管理Healthkart。

8月1日消息，日前，化工B2B平台找塑料网与云鸟配送签署战略合作协议。双方将在交易流、物流深度融合，完善塑化产业的物流生态链。找塑料网副总裁左刚表示，找塑料网定位于大宗商品现货交易、物流配送、金融服务于一体的B2B平台，积累了一定量的上、下游用户资源，掌握了交易流。2015年底“福牛物流”平台上线后，找塑料网希望整合物流资源，降低用户的物流成本，提高行业的效率。云鸟配送通过整合社会运力资源，实现运力与企业配送需求匹配。左刚认为，与云鸟配送的合作，有助于继续提升找塑料网“福牛物流”平台的物流服务效率，促进双方交易流和物流的深度融合。云鸟配送联合创始人赵健介绍称，目前，云鸟拥有17万名司机，全国范围内共有17家分公司，目前，服务于全国3000多家企业客户，在产业布局上与找塑料网有着相似的战略。双方希望发挥双方优势，借助IT技术，实现运力与企业配送需求高效匹配，利用各自优势。从云鸟相关负责人处了解到，此次与找塑料网合作，为云鸟配送首次与工业领域的B2B平台合作。此前，云鸟的服务对象主要集中在消费品领域，如饿了么、农夫山泉、拼好货、易果生鲜等。B2B平台有美菜、蜗牛快采、餐馆无忧、宜花等。