从12月28日开始，杭州的消费者在京东商城或易迅网上购物可以开具电子发票了。几个月前，曾有一张金额仅41.4元的发票在网络走红，那是全国第一张电子发票，由京东商城出具，但当时仍属于“演示版”，覆盖范围也仅限于北京地区。昨天，上海市政府发布公告，宣布展开电子发票试点工作。京东与易迅网均在首批电子发票试点企业名单之列，从12月28日零时起将正式支持开具电子发票。“现在刚刚开始试运行，暂时将在大家电类目商品中展开试点，后续将逐步向全国地区、全类目商品推广。”易迅网相关负责表示，试点主要覆盖上海及周边地区，部分杭州用户可以享受。相比之下，京东商城的覆盖范围更大一些。“电子发票应用范围不仅仅局限为上海本地个人消费者，如杭州、苏州、宿迁等华东地区个人消费者均可登陆京东购买自营部分(图书、音像除外)多种品类商品，选择开具电子发票。”京东相关负责人解释说，在订单完成后，买家将通过预留的手机号码或邮箱接收到京东系统推送的电子发票信息，登陆买家京东个人账户后，在订单详情处下载PDF格式电子发票。“对于大家电商品，消费者具有对上门安装、售后维修等服务的需求，在享受这些服务的时候，都需要消费者出示发票。但对于消费者来说，纸质发票的保存十分不便，很容易出现损坏甚至遗失的情况，而电子发票则没有这样的烦恼，可以长期保存，并能够在税务系统里查询真伪。凭借易迅网开具的电子发票，消费者同样可以享受各项售后服务。”易迅网负责人介绍说。尽管电子发票已经覆盖到杭州，但现在个人电子发票仍然只是售后和维权的凭证，不能用于单位报销。不过，记者从京东方面获知，京东已入选国家“电子发票及电子会计档案综合试点”名单，将配合相关政府部门加快推动电子发票企业可报销模式。电子发票可作单位报销凭证，或许不会太慢。

“闷声发财”的特卖网站唯品会明年将走高端路线。昨日，北京商报记者从唯品会方面获悉，明年二季度唯品会将会推出独立的奢侈品网站。该网站将以海外设计师产品为主，类似连卡佛模式。“奢侈品网站会由独立团队运营，商品不会局限在GUCCI、CHANEL等传统奢侈品，而是会依靠纽约、米兰等地的买手购买国外设计师品牌的产品。”唯品会品牌及公关副总监冯佳路向北京商报记者透露，唯品会的奢侈品网站会独立运作，不仅会有独立网站还有专门的团队负责运营。其实，唯品会在高端时尚品方面的布局一直在低调推进。近日，唯品会收购了viplux.cn和vipluxe.com.cn两个域名，每个域名六位数价格成交。冯佳路直言，唯品会不会杀入传统奢侈品电商的泥潭，因为这些产品的保真性具有一定风险，而唯品会会通过买手以及目前的供应链整合能力，引入未进入国内的海外设计师产品，并帮其寻找中国代工厂加工。唯品会是一家专门做特卖的网站，它通过限时特卖、抢购等模式在电商行业独树一帜。唯品会在二三线市场的市场占有率较高，它成功赴美上市，才让很多人注意到这家电商企业。不过，近期这家低调的企业推出了系列重磅举动，包括千万费用冠名乐视网《我是歌手》第二季全网独播的首席赞助，靠娱乐吸引人气。其实，唯品会成功上市让很多大型电商企业开始模仿其特卖模式，比如当当网推出了尾品汇名品特卖，并且推出每日闪价商品；天猫开通了品牌特卖频道；聚美优品推出名品特卖等等。这让深耕二三线市场的唯品会感到一定压力。据唯品会最新财报显示，三季度总净营收为3.837亿美元，比去年同期增长146.1%；净利润为1200万美元，较上一个季度增长30%。这是唯品会连续四个季度盈利。

开网店应该交税吗？这个问题曾经引起很大的争议。2011年，武汉一家网店销售超过亿元，被催缴430万元的税，曾引起了很大的反响。今年4月1日国家出台的《网络发票管理办法》，曾被理解为未来可能对电商征税做准备的先兆。不过，即便国家对电商征税，未来也可能采取多予少取的原则。一位权威人士指出，多予就是要加大投入，加大各种资源的投入，来促进电子商务的发展，少取核心就是减少电子商务的税赋。“要研究制定积极的电子商务的税收政策，要最大限度的减免创业期、培育期的电子商务企业的税赋，特别是中小网商。”在中国信息化百人会12月18日举行的中国电子商务经济发展论坛，这位人士说。根据国务院决定，从今年8月1日开始，对小微企业中月销售额不超过2万元的增值税小规模纳税人和营业税纳税人，暂免征收增值税和营业税。财政部此前称，这将为超过600万户小微企业带来实惠，直接关系几千万人的就业和收入，预计年减税规模近300亿元。21世纪经济报道获悉，目前国家正在研究对小微企业更新的税收减免政策，可能会将小微企业中暂免征收增值税和营业税的月销售额的额度，从2万元提高到4万元，甚至6万元。如上述政策实施，对于小微电商企业将是更大的利好。电商“十二五”规划指标可能被突破根据国家《电子商务“十二五”发展规划》，2015年电子商务交易额需要达到18万亿元，网络零售交易额突破3万亿元，占社会消费品零售总额的比例超过9%。实际发展的情况是，电商18万亿的指标，可能要被突破。2012年中国电子商务交易额突破8万亿元。考虑到自2005年以来电子商务交易额年均增长率超过30%，今年该数字有望将突破10万亿元。在当日电商经济发展论坛上，信息化百人会成员、国家发改委高技术司副司长顾大伟认为，“十二五”电商18万亿的指标现在看来比较保守，应该会在18万亿以上。不过，行业人士更加乐观些。今年11月11日，淘宝网实现了电子商务1天350亿元的销售额。阿里巴巴集团副总裁高红冰认为，这对中国是一个根本性的变化。阿里巴巴预测认为，2013年中国将成为全球最大的网购市场，仅仅淘宝的网上交易额，就是美国电商巨头亚马逊和eBay之和。中国电商行业已经出现了与美国完全不同的态势。其中全球互联网巨头25家，中国有9家，低于美国的16家。但是在电商领域，进入美国零售100强只有三家互联网企业，合计只有3.7%的销售网，网络交易只是传统的补充。中国的商品零售销售100强有8家电子商务企业，占到总零售的40%的份额，网络零售正成为中国零售的一个主流。中国信息化百人会成员、工信部电子信息司副司长安筱鹏总结认为，电子商务目前正在重构经济规则和竞争格局，其不只是拓展新的营销渠道，甚至在企业战略、组织、流程、文化中植入了新的基因。这可能使得网络制造、网络直销成为制造业发展的主流，概括起来是，大生产、大品牌、大零售、大物流正在让位定制化、柔性化、平台化的生产组织方式。减少税赋将成为方向目前多个部门正在研究出台有关电子商务的行业政策和法律，其中全国人大正在组织部门起草电子商务法。同时多个部门也在研究促进电子商务发展新的措施，这也会涉及到一些税收政策。一位权威人士认为，下一步国家需要对电商行业采取多放少管、多予少取、多帮少为的原则。为此，国家需要建立更加透明的开放的平等的规范的电子商务市场准入制度。要废除修订一切阻碍电子商务发展的法律法规政策制度。下放一切可以下放的行政管理权力，要最大限度的减少对市场的行政干预，这也是符合十八届三中全会的要求。具体而言，国家下一步要加大各种资源的投入，来促进电子商务的发展，减少电子商务的税负，要研究制定积极的电子商务的税收政策，要最大限度的减免创业期、培育期的电子商务企业的税赋，特别是中小网商。据悉，目前网上店铺基本大多没收税。比如阿里巴巴创始人马云曾透露，淘宝网94%的店铺不需要缴税，这些网上店铺，并未在工商注册。高红冰认为，今年双十一光棍节，当天完成的网上支付笔次1.88亿笔，比去年大概是1.05亿笔大为增加。从今年三季度到四季度开始，网络支付的交易笔次会超过线下刷卡的交易笔次，这将有新的含义。目前二三线城市网购超过了一线城市，这说明下一步推动农村的电子商务发展是一个方向。这可能会推动这一批主流的服务商产生。安筱鹏认为，下一步对电子商务经济企业需要呵护、容忍、宽容、友好，也需要公平、透明、开放的环境，但是在实践中如何拿捏好监管的尺度，考验着政府的管理水平和能力。

【编者按】曾经风云一时的化妆品淘宝店心蓝T透并没有像其他淘宝“老字号”一样顺风顺水，而是在近年来走向沉寂。一起惠返利网了解到，心蓝T透其实在近年已低调涉足电商代运营业务，且在汽车类目开辟出另一片天地。从明星店铺到淘拍档熟悉淘宝的人应该会知道“心蓝T透”，这个老牌夫妻店在2010年的销售额就已经达到6000万（目前天猫最火的化妆品原创品牌御泥坊在当年的销售额也仅为4000万）。但此后的一段时间里，心蓝T透开始慢慢淡出人们的视线，几乎从电商人眼前迅速消失。据一起惠返利网了解，心蓝T透近两年在化妆品业务上发展并不理想，但却在汽车这一新兴的“高富帅”类目中抓住先机，玩得风生水起。时间改变了淘宝，也改变了心蓝T透。随着越来越多的传统大牌挥军线上，淘宝化妆品市场的竞争进入了白炽化阶段，曾经以卖货为优势的店铺开始遇到瓶颈并寻求出路。心蓝T透选择的是电商代运营这条路：2011年，心蓝T透创始人冯洁琦带领团队创立了“上海网商电子商务有限公司”，成为其电商征途的另一个转折点。凭着多年的淘宝店运营经验，上海网商吸引了不少客户，曾操盘过多个类目的品牌店铺，如内衣类目的南极人、生活家电类目的爱仕达等等。从兰博基尼起航的汽车电商征程2011年5月，上海网商迎来最大的转折。当月，上海网商与兰博基尼华东经销商达成合作，让兰博基尼带着17款车进驻淘宝商城，其中最贵一款售价648.8万元。这成为当年电商乃至汽车行业最火爆的一起营销事件。据上海网商总经理皋勋透露，当天兰博基尼旗舰店吸引了55万用户，共拍下1662笔订单。虽然这一事件更大程度上意在营销，最终并无真正成交，但已经能看够感受到国内用户对汽车网购的热情和需求。与兰博基尼的合作也成为上海网商汽车代运营的起点。此后，上海网商开始定位为“汽车线上渠道解决方案提供商”，从事线上整车销售和汽车零部件销售。在此后的一段时间里，上海网商陆续与别克、江淮、大众、荣威、MG等汽车主机厂达成合作，开设天猫旗舰店，尝试线上预约、线下试车和交易的模式。此外，上海网商还与中石化长城润滑油等厂商合作，拓展汽车周边产品。2013年双11：又一个引爆点在今年双十一过去后，开始有人将2013年称作“汽车电商元年”。以天猫、汽车之家、易车网等为代表的互联网平台空前亢奋地叫卖汽车，且最终都战绩不俗。“其实2013已经是汽车电商的第三年，但前两年的主要任务是在教育大众，今年才达到一个小高潮。”上海网商总经理皋勋向一起惠返利网表示。皋勋介绍，今年双十一上海网商运营的汽车店铺共成交3750单，成交总额2.2亿左右，天猫汽车排名前十的品牌中有六个是上海网商在操盘。“3750单对汽车来说已经是个很不错的数据，要知道，一个传统4S店一年的销售量也才1500台左右。”皋勋表示。汽车网购在今年的爆发，在一定程度上与天猫方面的极力推动有关。据了解，在双十一期间，天猫给予了汽车类目不少优惠的流量入口，同时砸钱对购买整车的买家发放红包进行激励。皋勋透露，双十一期间天猫汽车店铺的流量上涨幅度达到300%左右。东风标致最终成为品牌销售冠军，当天销量在1100台左右，销售额超过9000万。另外，别克、雪佛兰、东风标致、雪铁龙等16大品牌也参与了双十一，其中神龙公司（东风标致+东风雪铁龙）、上海通用（别克+雪佛兰）销售额均突破亿元。另一个值得注意的地方是，今年双十一，天猫开始在部分4S店尝试铺设支付宝POS机，对线上预约的客户建立特殊支付渠道，形成购物闭环。这也解决了汽车电商O2O模式的长期以来的难点：互联网平台无法控制线下交易环节，难以监测线上引流效果。搞定经销商：汽车电商背后的利益平衡汽车电商之所以发展比其它类目更滞后，除了消费者购买习惯，还有销售渠道方面的原因。在线上渠道与线下经销商的矛盾未解决之前，汽车电商将很难顺利发展。据皋勋介绍，今年汽车厂商对电商渠道的重视程度明显有所提高，线上渠道的拓展成了不少汽车厂商负责人愿意谈及的话题。在上海通用雪佛兰市场营销部部长吴冰看来，电商对于汽车厂商的最重要意义在于提供其难以掌握的数据。“我们以前花很大的力气做各类市场调研，就是为了更准确地找到我们的目标人群，而天猫几乎可以瞬间从数据库里调出消费记录和我们目标人群相适配的消费者，这对于搞营销的人而言简直是宝库，而更关键的点在于，通过淘宝、天猫们，我们还可以非常直接地和这些消费者取得沟通和联系。”但仅仅厂商愿意接触电商是不够的，经销商是他们必须考虑到的利益群体。为了减小经销商方面的抵触，今年天猫汽车的尝试是“带经销商一起玩”：汽车厂商参加双十一，承担线上营销的成本，并确定产品价格和优惠力度，而线下经销商则可以报名参选成为线下服务商。入选的经销商将为消费者提供线下看车、试驾等服务，同时获得厂商的奖励。更重要的是，厂商由此产生的交易额将算在经销商名下。尽管如此，双十一仍然有部分经销并不配合线上，通过各种方式改变到线下体验的用户的购买意愿。因此，如何更好地连接Online和Offline，仍将是汽车电商接下来要探索的主题。

“小米模式能不能战胜格力模式，我觉得看未来5年。请全国人民作证，5年之内，如果我们的营业额击败格力的话，董总输我一块钱就行了。”雷军说。而坚信小米决不可能超过格力的董明珠，豪气地将这个1元赌局上升到了10亿元。董明珠与雷军之间的10亿赌局，再次引爆了传统制造业与互联网新经济在模式与思维上的冲突与碰撞。董明珠的底气从何而来？究竟哪一种模式才能走得更远？又一场赌局同样是实体企业与互联网企业对赌，但1年后的赌资已经翻了10倍。12月12日，2013年度经济人物评选结果揭晓。格力集团董事长，格力电器董事长、总裁董明珠和小米公司董事长兼首席执行官雷军均榜上有名。这两个人在行业里都给人印象鲜明，董明珠被称为家电女王，还亲自为在格力渠道销售的晶弘冰箱做起代言；而比她小15岁的雷军，则被米粉们称之为“雷布斯”。双方在颁奖现场，围绕小米5年内销售是否能够超过格力电器打起了赌。有意思的是，率先约战格力的雷军所出的赌资是一块钱。这不能不让人联想到了去年的那个著名的赌约。围绕关于到2020年电商是否能够取代实体经济、占领中国零售市场半壁江山，万达董事长王健林与阿里巴巴董事长马云达成了1亿赌约。而这个赌局在1年后的现在，早已随着两家企业的合作而作罢。对成立不到4年的小米来说，与营收已过千亿的白电巨头格力打赌似乎并不公平。2012年，小米的营收刚超过格力营收的十分之一。而格力7万员工是小米员工的近18倍。但另一方面，小米营收的增速却无法令人忽视。雷军在半个月前的“首届中国网络视听大会”上透露，小米的营收在今年有非常大的把握突破300亿，增速达到140%，而明年小米的营收可能会超过500亿。一直强调工业精神的董明珠质疑小米的模式能坚持多久。她表示，小米的增长速度确实令人震撼。但是小米枝繁叶茂的底下，根在哪里？正如她反问雷军：“如果全世界的工厂都关掉了，你还有销售吗？”而秉承着消费电子“不快则破”原则的雷军则反击称，格力过长的渠道导致与用户距离过远，而且可能堆积大量的库存在路上，同时不能专心做自己擅长的事情。显然，这是一场谁都不能说服谁的争论。10亿底气的背后不管是10亿赌约还是1亿赌约，对打赌双方来说都并不重要。参考上一个赌局的结局，很可能依然是双方一笑而过，甚至是合作的开始。重要的是，在这场大佬赌约的背后，依然是传统制造的重资产运营模式与互联网轻资产运营模式之间所发生的碰撞冲突。而且，1年的时间过去，这种碰撞一直在持续升级。在董明珠与雷军的唇枪舌战中，董明珠显得有些咄咄逼人，这个家电女王从朱董配时代便表现出的强势一直沿袭至今。雷军笑言，他从董明珠的眼睛里看到了杀气。而董明珠的底气来自哪里？在她正式掌舵格力集团与格力电器的2012年，格力电器标志性地迈入了千亿俱乐部的门槛。而与其他家电企业纷纷发力电商不同，格力的渠道重点依然放在线下。尽管今年年初董明珠曾对外表示，格力对于网上渠道会有打算，但一位熟悉格力的业内人士对记者表示，据他了解，格力现在只有网络销售部来负责B2C市场的销售，还没有一个专门的团队来建设电商渠道。在2013年半年报中，格力也没有提到线上渠道的动作。董明珠表示，格力今年的重点还是如何让格力1万多家门店的所有人员变成技术专家。“格力的千亿营收中，网上销售占比现在来讲很少。”而线下的1万多家门店才是格力千亿营收的来源。据记者了解，格力线下渠道的大规模整合已经悄然结束，目前，格力各地的销售公司目前已全部由北京盛世恒兴格力国际贸易有限公司全资控股。上述业内人士对记者称，格力在电商方面迟迟没有动作还源于门店在空调行业的特殊地位。“网上买一个小米手机你可以自己用，买一个格力空调你能自己装么？”据记者了解，即便在电商平台购买格力的空调，从安装到维护、保养也需要格力来完成。除了门店之外，格力拥有的庞大制造体系也是董明珠底气的来源。从格力在2013年半年报中体现出的12家主要子公司和参股公司来看，除了两家是金融行业外，其余10家公司均是制造业，从漆包线、压缩机到空调、小家电均有所包括。借力马云？尽管董明珠宣称电商不能取代实体，但她的话语间已有微妙的改变。在12日晚上，她在论及格力为什么不会输时说道：“格力把这两个50%加在一起，你说输没输。”她说的两个50%指的是格力在传统的零售渠道当中拿50%，在电商当中也拿50%。在她口中，迟迟没有动作的电商已经与传统零售渠道占据了相同分量。与此同时，马云成了董明珠在现场频频提到的人。“因为我们有23年的基础，我们有科技创新研发的能力，而且我们保持了过去传统的模式，把马总请进来，世界就属于格力。”董明珠说。而把马云请进来是否意味着，格力有可能打算借力阿里巴巴发力电商，而并不打算自建电商渠道？今年双十一，阿里取得了350亿元的交易额。而早已在天猫上开起旗舰店的美的集团则宣布，双十一当天，仅在天猫商城的销售额就突破2.3亿元。但格力却与这场盛宴无缘。根据记者调查，目前在天猫出售的格力空调都是经销商所卖，格力至今还未在天猫开设官方旗舰店。马云对董明珠的这一示好也表现默契。在他评论格力与小米未来谁会走得更长久时，他说：“她跟我合作好了，就会走得更长久。”但电商观察人士鲁振旺并不认为格力应该在电商上大举发力。他对记者说：“格力与小米不同。空调的后端是非常重的，需要大量门店的支持。在线上它能做什么呢？它的核心就是产品和供应链，而小米手机却只需要一个爆款。”事实上，在去年打赌电商一定会取代实体经济的马云，早已经转换了口风。就在12月6日，他刚与海尔集团董事局主席张瑞敏在青岛签订了合作协议。马云不仅掏出了22亿人民币投给海尔，还宣称要与日日顺物流织成一张虚实结合的网。而对于新旧模式之争，马云除了表态支持董明珠外，还评论称：“我个人觉得新经济就是虚实的结合，只有虚和实的完美结合，才能作为新经济，否则就是垃圾经济，肯定会倒下来。”董明珠的计划是2020年格力的营收将达到2000亿。在这2000亿里，会有多少来自电商？

12月12日晚间消息，2013中国经济年度人物评选获奖名单揭晓，小米公司董事长兼首席执行官雷军、格力电器董事长兼总裁董明珠获奖。继去年王健林和马云对赌后，雷军董明珠10亿对赌小米5年之内销售额能否超过格力。以下为对话实录：陈伟鸿：让我们掌声欢迎小米科技董事长兼首席执行官雷军，格力电器董事长董明珠。有请。热烈的掌声来祝贺我们这两位获奖人。当然，我们也要特别请王健林先生跟马云先生稍稍留步一下。刚才雷军先生跟董明珠女士走出来的时候，我觉得突然间舞台上出现了型男和美女的组合，这个是比较少有的。所以，我们要请你们两位跟型男美女多待一会儿。但是需要把你们分开，让他们在舞台上更光芒一点。来，咱们往旁边站。大家再掌声祝贺一下董明珠女士跟雷军先生。我听说雷军先生最近有点烦，因为粉丝太多，因为小米卖的太火。烦吗？雷军：还好吧。陈伟鸿：还好吧，董明珠女士，你刚才也看到，在双“十一”的时候，他们在那马云那儿卖的速度极快，几分钟，三分钟。雷军：三分钟突破了一亿。陈伟鸿：三分钟突破了一亿，你烦吗看到这个数字？董明珠：不烦，为什么要烦？陈伟鸿：为什么不烦呢？董明珠：我觉得很正常，因为我觉得现在这个大数据的时代，我们的电商模式也是新型的商业模式，所以它和实体经济的实体店的同步发展，是很正常的。陈伟鸿：所以其实你们两个身上代表了两种完全不同的发展模式，两位，我们请你们留在台上，也希望你们加入一下讨论，你们觉得如果用一个词语来描述一下董明珠女士她的模式，你们更愿意用什么词？王健林：实体和实业。陈伟鸿：您描述一下雷军先生。马云：营销。陈伟鸿：他的营销就是从群众中来到群众中去。我们在两位身上发现了很多不同，我们把这些不同也呈现在屏幕之上，大家来看看小米和格力到底有哪些不一样的地方。如果从工厂的数量来说，小米是0，格力是9。员工数量小米是0，格力是七万以上。专卖店小米是0，格力是三万以上。营业总收入小米是300亿，格力是1007亿。这个非常明显，我非常认同王健林先生刚才说的实业，其实还可以加上一个实体。马云先生，您看到雷军从0、0、0，一直到创下了300亿的营收，我觉得他好像是虚拟加虚拟的创新。不认同？马云：格力有多少年了？董明珠：23年。马云：如果小米23年以后，还能够拿这张图那才叫本事。陈伟鸿：所以雷军你有没有信心，你23年之后，前面所有的都是0，而后面的总是会翻番。雷军：我觉得差不多。陈伟鸿：你的信心来自于哪里？雷军：小米的盈利模式最最重要的就是轻资产，第一，它没有工厂，所以它可以用世界上最好的工厂。第二，它没有渠道，没有零售店，所以它可以采用互联网的电商直销模式。这样的话没有渠道成本，没有店面成本，没有销售成本，效率更高。第三点更重要的是，因为没有工厂，因为没有零售店，它可以把注意力全部放在产品研发，放在和用户的交流之上。所以，小米4000名员工，2500人在做跟用户沟通的事情，1400人在做研发。所以，它把自己的精力高度集中在产品研发和用户服务上。陈伟鸿：我突然发现其实你们两人之间也许在今天的现场，也会有一个世纪之争，也就是你们两人所代表的生产模式，对中国的企业，对我们的转型升级来说，到底谁的后劲更足。不过你们的竞争跟去年两位的竞争不一样，他们是在终端上的竞争，在互联网时代，传统和虚拟之间的一次竞争，这次你们的竞争应该是在生产环节上的竞争。刚才雷军先生已经迫不及待地说，他有多么大的信心，他的模式有多好，那我想董总。董明珠：我想问雷军，当然我们俩都是来自珠海，我们俩是朋友，但今天不能不在这儿掐一下。雷军：我绝对掐不过董总。董明珠：第一个问今天在座的有多少人用小米。两个，三个，有了。雷军：这说明我们的市场空间很大。董明珠：好。雷军：还有99%的人都没用手机。董明珠：我还没说完。在手机里面谁是真正的老大？陈伟鸿：你的潜台词是小米肯定不是老大。董明珠：目前最起码不是老大，这是第二个问题。第三个，我想问雷军，如果全世界的工厂都关掉了，你还有销售吗？陈伟鸿：雷军刚才很多人也觉得你其实是把所有的鸡蛋都放在别人的篮子里。董明珠：他做营销确实很出色，但是他要感谢那么多工厂在为他服务，一个群体为他服务。所以我觉得我们取得成绩的时候，不要忘了别人。陈伟鸿：雷军，我觉得你好像需要给董总鞠一躬。雷军：我觉得董总是挑拨离间，因为我刚才讲了，小米可以找最好的工厂和最好的供应链系统。董明珠：我不给你做了。雷军：小米用的是富士康和英华达。董明珠：不给你做怎么办？雷军：发展到今天，强调专业化分工，做工厂的人专心把工厂做好，做产品的人专心做产品。董明珠：那我空调给你卖算了。雷军：可以考虑。陈伟鸿：其实你要说卖产品，我觉得雷军卖产品，他真的有一个特殊的地方，跟董总不一样，你看他基本上不怎么打广告，就在QQ、微信上面发一个消息，然后无数人就沸腾了，就激动了。董总，您是要亲自上阵去拍广告，然后播广告，才能够卖空调，所以这方面好像觉得他比较狡猾一点。董明珠：我是讲时代是在发展的，IT行业大数据的时代，应该随着时间在变化，我们格力在23年前，我觉得那时候拿一个大哥大，很大，像奖杯一样大的手机，大家都引以为豪，但今天的手机变得很小，证明我们在变。格力在成立的那个时候到今天，如果那时没有现在这么现代，就想到这样，那我们就叫腾云驾雾、空想，所以我们要脚踏实地做。到了今天大数据到来的时候，格力，像我们这样制造业的企业坚守什么、发展什么是很重要的。所以我觉得雷军做的虽然不错，雷军刚才台后就跟我杠起来了，他说我相信五年以后我超过你，我就没回应他，我现在在台上说不可能。陈伟鸿：那你跟他打个赌。董明珠：不可能的理由是什么？你虽然在网上销售，但是你的消费群体，你说我要给那些用价格竞争，而格力电器不靠价格，靠技术。同时我有优秀的服务，是因为我有几万家专卖店的同时，假如和马云合作的话，那不是天下都是格力的吗？怎么可能是你的呢？因为你没有支撑他的东西，没有很好的工厂打造出更好的产品做好服务，我的产品不要售后服务，谁不买我的呢？陈伟鸿：马云先生你不能成为局外人，你在不知不觉当中已经被卷入了他们的世纪之争。雷军：小心被董总给策反。陈伟鸿：其实你们两个人的模式我们真的很关心，待会儿我们请两位做一个评判。不过在评判之前，你们两个人有一个总结陈词的机会。大家各自说一说，为什么是你的好，你对中国的企业而言，将会是一个很有后劲的发展模式，我们有一定的时间限制，这回谁先来。董明珠：我不在你限制范围内。陈伟鸿：你的意思是我现在先回家，然后你先说。董明珠：这两个老总更是大家敬佩的老总，他们去年在舞台上赌了一场，其实都没输。其中有50%、50%，格力把这两个50%加在一起，你说输没输。陈伟鸿：百分之百都属于您。他在传统的零售渠道当中也拿50%，在电商当中也拿50%。董明珠：对，全是我的。陈伟鸿：听到没有，雷军，未来的市场全是一直坚守实业的董明珠女士的。雷军：董总你讲完了吗？董明珠：你讲完我再说。雷军：其实女士优先，董大姐你还是先讲。董明珠：我是老大姐。我觉得真的赞扬他是多数，确实他有一种精神。但是我觉得任何一个企业的发展，我们要兼顾的不是简单的个体的发展，或者三五年之内我追求的是利润，或者追求一个数据的变化。但是我觉得一个企业在发展过程当中，确实要考虑到现在是枝繁叶茂，快速成长，去年一百多亿，今年三百多亿，这种增长速度确实令人震撼。但是我觉得枝繁叶茂的底下根在哪里，可能绿叶长生三年以后，能不能永久，我觉得还是引起思考。陈伟鸿：董总，您会让很多米粉很伤心，他是他们心中的“雷布斯”，您现在这么跟他说，他只能一直点头，他们会非常伤心。所以你可以稍微温柔一点跟他说。雷军：所以我觉得跟董总PK，我压力很大。陈伟鸿：你怕你的米粉。董明珠：我觉得你不是怕我，因为我刚才在底下看的时候，当时有一个微笑曲线，谈抓技术，抓营销，抓两头，底下制造不要。但是我能不能把微笑变成大笑呢？陈伟鸿：如果是大笑，就是我们的模式。董明珠：从创造到营销，到制造，如果能反过来变成大笑，不是更好吗？陈伟鸿：我们让现场两位做一个选择，其实他们两人我觉得是公说公有理，婆说婆有理。你们二位如果要选择支持某一种模式的话，你们会支持谁？这一刻他们俩都很紧张。都盯着你们即将做出的选择。雷军：要不我还是说半分钟，刚才我的时间全被董总抢去了，所以董总绝对营销比我好。我简单的总结一下，我觉得第一个，格力是我非常尊重的企业，董明珠也是我非常尊重的企业家。她在传统制造和传统的消费电子领域做的非常好。但是今天在互联网时代，用互联网的基因重新做消费电子的时代已经开始了，小米就是这个方向的典型代表。那么它的优势在什么地方呢？第一，它跟用户群最贴近，极其强调用户体验和口碑。我们为什么不做广告？最最重要的就是希望在这样的情况下，测试我们产品的品质和口碑。我觉得第二，因为它是轻模式，所以它的成长速度快。第三个，并不因为是轻模式，实际上我们有2500人的服务团队，1300人的7乘24小时的呼叫服务，这样的服务我们下的功夫是蛮大的。我最后总结一句，小米模式能不能战胜格力模式，我觉得看未来五年。请全国人民作证，五年之内，如果我们的营业额击败格力的话，董明珠董总输我一块钱就行了。董明珠：我告诉你说，一块钱不要再这说，第一，我告诉你不可能，第二，要赌不是一亿，我跟你赌10个亿。为什么？因为我们有23年的基础，我们有科技创新研发的能力，而且我们保守了过去传统的模式，把马总请进来，世界就属于格力，你只有一半，不行的。马总你说呢？陈伟鸿：现在我们看到了……雷军：刚才董总跟我挑战10亿人民币，你们觉得打不打赌。好，我们请马云担保。请支付宝担保。陈伟鸿：马云说我今天根本就是躺着中枪，没事就把我拽进来。董明珠：我觉得手机确实消费品和我们这种家电产品有很多的不同，比如手机抓在手上，我用半年就坏了，那是你的问题，你拿到手上，可能扔了、摔了，所以自己负责，而厂家不负责任。雷军：董总，提醒一下，电视是家电吗？我们做小米电视。董明珠：一样，小米电视坏了，拿来修，我赚你维修费，格力是六年免费服务，你敢做六年免费服务吗？雷军：如果我做小米空调，我保证七年免费服务。董明珠：你，如果小米像你这种只抓营销，没人买你的空调。雷军：没有，我们用的是世界上最好的工厂和最好的管理。董明珠：最好的工厂也是别人的，不是你的。我们是中国制造，中国创造。雷军：我们是中国创造，你是中国制造。所以10亿人民币，我们必胜。陈伟鸿：这个时候我要不站在中间，他们俩就会打起来。10亿元的赌局，跟去年相比。雷军：关键是支付宝不敢担保。陈伟鸿：你不要把他逼上绝路。董明珠：不要说马总不敢担保，我相信两位老总都敢担保。陈伟鸿：两位老总，现在轮到你们说话。他们内心说终于轮到我们说话。陈伟鸿把我们留下来，难道就是看打一场赌吗？非也，其实我们真的想知道，在你们心目当中，你们究竟觉得他们的模式谁更有发展后进，他们俩人很神奇，一个做营销出身的人，最后坚定的走上了技术创新之路，而且技术越发展，越让人啧啧称赞，现在他们的空调已经有不用电费的空调。这位技术出身的帅哥一心一意走上了营销的道路，认为营销就是竞争力和生产力。本身我觉得我就不站在这儿，你们俩人的方向太不一样。雷军：今天形成一个巨大的误解，小米没有营销团队，我们提倡最好的团队就是最好的营销，我们建议不要把心思花在营销。第二，我们建议最好的服务就是最好的营销，不要把精力放在所谓的营销上。陈伟鸿：到现在也许你们两人的模式都已经解释得更加清晰。董明珠：我觉得雷总在向我靠拢。陈伟鸿：你说我是多余的，退一下。雷军：所以技术创新还是最重要的。

刘强东回来了。“很多人开始都以为移动电商只是传统电商的延伸，但在我看来，它其实是一个彻底的颠覆。”12月12日，在央视财经论坛上，久未露面的刘强东描述其理解的未来移动电商形态，“所想即所得。”电商配送甚至只需要10分钟即可完成。这会是电商的未来形态吗？面对激战移动市场的阿里和腾讯，京东这一场指尖战又如何打响？“暂时不考虑上市”2013年，虽然完成了POP开放、家电大会以及金融集团独立等一系列布局，但相比2012年轰轰烈烈的价格战，刘强东和京东都平静了许多。“像男人一样战斗。”去年8·15电商大战期间，刘强东曾如此喊话苏宁。但整个2013年大部分时间，这个苏北汉子因为远赴美国游学，除了POP合作伙伴大会出来站台外，基本上都“销声匿迹”。有人说，刘强东去美国游学是因为京东体系日渐庞大，刘强东需要暂别烟火，为自己充电，顺便对京东放权管理；也有人说，刘强东也许在为京东赴美上市做准备，不过刘强东在参加央视财经论坛时则明确表示，“暂时不考虑上市。”京东相关人士在接受记者采访时证实，“目前刘强东在国内参加了央视财经等一些活动，但美国的学期还有几个月，而关于上市问题没有更多的信息披露。”迄今为止，京东已经完成了4轮融资，累计23亿美元，最近一次融资是在2013年2月份，规模7亿美元，很多老股东还追加了投资。但这一轮融资京东估值72.5亿美元，较前一次的100亿美元估值已有所下降。“休养生息。”是刘强东给京东2013年定下的基调，尤其是经过多年200%的高速成长之后，京东内部不可避免产生一些系统性问题、流程性问题、根源性问题，需要在2013年彻底、一次性地解决，为下一个10年做好准备。随着新年即将开启，在原有“自营电商、开放服务和数据金融”的战略框架下，游学归来的刘强东，又会带来哪些新打法值得关注。移动电商是什么从美国回来的刘强东，嘴里没有了价格战的烟火，而是温和布道“高大上”的电商新概念。“很多人最开始都以为，移动电商只是传统电商的一个延伸，其实我个人认为，它是一个彻底的颠覆。”刘强东说，目前移动端对用户覆盖，不管是深度还是广度都已远远超过PC，手机的用户数已是PC的两倍以上，且可以随时随地使用。据刘强东透露，京东11月份移动用户突破了1亿，预计明年6月份将突破2亿装机量，增长速度是PC端增速的3到5倍。京东移动互联网流量已经达到30%，移动订单已经达到总订单的15%。但他同时表示，高速成长，远远不是未来移动电商的概念。电商形态什么样，刘强东给出了三个阶段：“所需即所得”、“所见即所得”、“所想即所得”。在刘强东看来，目前移动电商还处于第一阶段，即“所需即所得”。人们通过Pad或者手机触摸购买所需东西，几个小时后就可以收到货物；未来5年进入“所见即所得”，通过裸眼3D技术，可以把真实的场景呈现在移动端；最为神奇的则是“所想即所得”，也许未来有一些移动设备可以感知意识的时候，在这一电商形态下，用户甚至只需要10分钟就可以收到货物。刘强东透露，目前京东已在很多城市测试10分钟送货，不过主要是快消品。暗中参与指尖战虽然移动电商尚未真正爆发，但巨头争夺已是剑拔弩张。阿里和腾讯，因为微信电商的势头已经发生多次摩擦，双方关停营销账号，甚至互相屏蔽链接导流的情况不时发生。微信支付功能打通交易闭环之后，与支付宝对冲日趋激烈，而阿里除了将支付宝钱包独立，针锋相对发力生活工具平台外，又开始力推“来往”，形成两翼对抗腾讯的阵势。与此同时，两大巨头均不同程度地开始侵入京东传统的物流优势领域。其中阿里5月份开始推出“菜鸟计划”，通过联手银泰、海尔等拥有物流配送优势的企业，试图打通电商最后一公里环节；而腾讯方面，除了微信不断渗透电商外，易迅平台也在不断发力物流仓储基地，其上海青浦仓更是直指京东的“亚洲一号”项目。主打“休养生息”的京东，2013年看似淡定，实际上却从未远离这场战争，甚至展开了提前的部署。先是停止对支付宝的支持，8月26日，京东内部又发文，要求业务交流不再使用“易信”之外的其他工具，微信等腾讯平台产品首当其冲；随后，又宣布与新浪微博合作到期，在京东网站将无法通过新浪微博登录。“这些动作看起来都是不经意的，但实际上却充满杀机，巨头之间未来流量、入口之间的竞争加剧，谁都不想被对方卡住命脉。”有业内人士表示。相比腾讯微信、手机QQ，阿里支付宝钱包以及“来往”、“微淘”等无线工具，向来重资产的京东，船票又在哪里？实际上，在“屏蔽”了对手之后，京东也在逐步尝试，做出自己的支付、流量以及连接产品。2012年，京东收购网银在线，尝试与京东系统打通，并在年初上线。2013年11月份，京东又推出了“JDPhone”，包括中兴等智能手机厂商，都会逐步纳入合作计划。但对于炙手可热的互联网金融，京东内部人士表示，“看看再说。”易观国际分析师毛阿晶认为，相比腾讯和阿里，京东的优势主要还是在于供应链系统，包括对品牌、品质以及快捷配送等方面用户体验方面，这也是电商发展成熟之后，消费者越来越看重的地方。但与此同时，京东目前的流量来源，主要还是其主站以及部分站外推广，不像腾讯那样，已经拥有很强大的流量入口，或者像阿里那样，构建一个相对完整的生态系统。毛阿晶认为，随着4G发牌，移动电商底层技术的障碍逐步解决，新一轮移动电商机会或许会到来，但更有契合度的也许是生活服务类电商，传统实物方面，“闪购”等形态也会有不错的发展。“不过到目前为止，移动互联网还没有很清晰的入口和路径，短期内京东可能还主要是继续去巩固其供应链方面的优势。”而对于一票难求的移动互联网船票，刘强东依然很淡定。他在央视财经论坛上开玩笑说：“和其他互联网公司不同，京东更希望做船上的服务人员，不管移动互联网发展到什么阶段，大家需要什么物品，都需要送过去，这是我们的核心业务。”

【一起惠返利网讯】12月12日消息，苏宁副董事长孙为民日前向一起惠返利网披露了未来苏宁最有可能产生并购的三个方向，即有利于商品跨品类发展的企业、和消费者产生交互的界面类企业、数据优势企业等。在商品跨品类、跨门类的发展方向，孙为民表示会考虑并购。而苏宁家电3C比较强，这个方面苏宁不会进行并购。孙为民认为，在品类方面的并购主要考虑吸引人才和经验。与消费者的互动、交互的界面方向，苏宁也会考虑并购。正如前不久刚刚完成对PPTV的战略投资。孙为民称，苏宁将PPTV这些企业称为界面企业，互联网零售时代实际就是与不同的企业发生互动。孙为民认为，手机、电视、电脑、户外、自动购物机等新的界面会层出不穷，苏宁都会关注。此外，在数据方向，不管是基于大数据的计算、存储、搜索、广告引流、智能推荐，苏宁也一直在紧密跟踪。孙为民告诉一起惠返利网，苏宁在并购上没有严格界限，但首先会关注国际上的企业，而苏宁对并购也会作为一种长期发展的手段。据了解，并购一直是苏宁扩大规模的一个常用手段，而在苏宁电商发展过程中，曾6600万美元并购红孩子、2.5亿美元投资PPTV等。

阿里与海尔的此次合作是一个“WWW”的合作，Win、Win、Win，三个赢，阿里非常荣幸能与海尔通过这样的共同理念，联手打造一个平台，让中国的制造业能够通过一种好的平台遍布到全国各地，乃至世界各地。——阿里巴巴集团董事局主席马云此次与阿里巴巴的合作，海尔可以更好地向阿里学习，双方合作的目的不仅仅是把业务做到多大，而是更好地满足用户的体验。——海尔集团董事局主席、首席执行官张瑞敏阿里巴巴集团突然向传统实体企业下了一重注。海尔集团9日公告称，阿里巴巴集团对海尔集团子公司海尔电器进行28.22亿港元(折合人民币22.13亿元)的投资，双方将联手打造家电及大件商品的物流配送、安装服务等整套体系及标准，该体系将对全社会开放。海尔电器大涨13%本次阿里巴巴集团对海尔电器投资包括：对海尔电器旗下日日顺物流投资18.57亿港元(5.41亿港元认购日日顺物流9.9%股权，13.16亿港元认购海尔电器可转换债券，未来可转换成日日顺物流24.1%的股份)，设立合资公司。这意味着未来阿里集团可以持股日日顺34%的股权。此外，阿里巴巴集团以认购新股的方式对海尔电器投资9.65亿港元，获得投资后海尔电器2%的股份。海尔集团旗下有两家上市公司，一家是在A股上市的青岛海尔，主营冰箱、电视等电器业务，一家是在H股上市的海尔电器，旗下有海尔物流公司日日顺。昨日，海尔电器盘中涨幅一度达到20%，最终报收21.05港元，上涨13.05%，收盘价创1997年上市以来新高。青岛海尔因有重大事项披露于12月6日开始停牌，今日复牌。日日顺将对外开放根据公告，双方将通过新设立的日日顺物流合资公司，建立端到端大件物流服务标准，打造覆盖各级市场的家电及大件物品的物流及服务网络。同时，日日顺物流及服务网络将为天猫商家及消费者提供家电和大件商品的物流、配送及安装服务。未来，阿里和海尔合作的配送服务，还将成为菜鸟平台上的一大选项。今年5月28日，阿里巴巴携手各方共同启动“菜鸟网络”，阿里董事局主席马云出任“菜鸟”董事长。参与方包括银泰、复星、富春、四通一达、顺丰等机构。海尔集团轮值总裁周云杰昨日表示，该体系将对全社会进行开放，现在在日日顺物流中，海尔自身产品的配送安装占到总订单量的70%，未来希望降低到50%，更多将服务开放给其他家具电器商或电商百货等渠道，这将降低系统的成本，并能成为利润中心。■分析布局家电配送剑指京东？阿里巴巴此次宣布与海尔在家电配送层面深度合作，让人联想到对手京东的类似布局。今年“十一”前夕，京东刚扩大了大家电的配送范围，增加了20余个城市。京东自建物流起步较早，目前有六个区域总部，现在几乎在所有省会城市都设置了大家电仓。到今年年底，京东会建设完成34个大家电仓。根据京东的统计数据，今年6-8月，京东大家电销售额占总体大家电网购的60%以上。目前，若在京东大家电服务范围内，还可实现免费POS机刷卡、售后免费上门取件、指定日期送达等服务。阿里此举是否意在与京东拼杀大家电市场？物流与供应链管理专家黄刚对新京报记者表示，他看到的更多是阿里在向欠发达、农村市场的延伸。“阿里看中的是海尔这一点；海尔在农村市场已经具备优势，建立了几千家网点，但它缺乏线上流量，刚好借助阿里平台化运营优势。”黄刚还表示，对于京东来说，物流主要投入还是铺在大城市和一二线，农村市场相比较而言是短板。他表示，经过调研，家电在城市的竞争已经进入白热化，农村方面的黑白家电却都面临更新换代，具有很好的前景。■背后阿里为什么选择海尔？一个是B2B(商家对商家)商贸平台，一个是传统家电企业。阿里巴巴与海尔这两家看上去风马牛不相及的公司为什么会一拍即合？阿里相中海尔什么？海尔从这起收购中又能得到什么？阿里借海尔布局三四级市场海尔集团董事局主席、首席执行官张瑞敏曾被称作是“中国物流管理第一人”。海尔的物流业务早在1999年就开始布局。1999年，海尔组建物流事业本部。资料显示，海尔电器旗下的日日顺物流在全国拥有9个发运基地，90个物流配送中心，仓储面积达200万平方米以上。同时已建立7600多家县级专卖店，约26000个乡镇专卖店，19万个村级联络站。家电行业分析人士刘步尘表示，目前阿里绝大多数消费者来自于一二级市场，随着互联网向农村市场延伸，意味着三四级市场势必是下一步电商争夺的重点。“目前阿里的售后、物流、配送还延伸不到三四级市场，所以要布局。怎么布局？可以自己做，但时间长、投资大。选择与日日顺合作，可以迅速占有市场，辅助其物流配送和提货等环节。”刘步尘称。电子商务观察员鲁振旺说，天猫电器城缺乏家电的物流配送网络，除了海尔有独立物流，其他家电商都是品牌和经销商协作实现区域销货。鲁振旺认为，接下来，双方在物流的连接、配送和品牌的仓库运转打通方面还需要时间。艾瑞分析师张晶对新京报记者表示，合作后海尔的供应链、售后服务如何融合是关键。如果双方对接不好，日日顺众多网点不能很好地覆盖偏远地点安装等售后服务也会影响消费者购物体验。海尔希望借助阿里加快转型据悉，海尔物流虽然布局较早，但也有麻烦。有报道援引业内人士的话称，海尔物流早在2003年年底就已经开始出现财政赤字。刘步尘认为，这次合作对海尔电器的意义主要是，可以吸引更多的资金继续发展。“日日顺这几年虽然在三四线市场表现不错，但是也面临着国美、苏宁往三四线市场渗透的压力。如果有资金进来，对于将来日日顺继续提升物流能力，渠道的覆盖，是件好事情”。昨日，海尔集团轮值总裁周云杰表示，日日顺的定位并不是一个简单“送货的”，而是希望通过物流获取到附加值：用户数据。海尔和阿里的联手，是希望利用阿里在数据、信息上的优势，在提供一体化送装服务的过程中获取用户的资源和数据，以加快海尔在互联网转型道路上的步伐。家电、IT行业分析师梁振鹏认为，海尔和阿里巴巴合作，首要不是业务有多么好的互补，是海尔融资的需求非常强烈。海尔在A股、香港已经有过两次融资，很明显看出海尔资金链比较紧张，很缺钱，出售股份第一目的是融资，因为通过出售股权融资，远远比银行贷款低得多。梁振鹏认为，所谓优势互补是否发生效应，不确定因素很大。阿里巴巴自己做电子商务需要物流系统支持，但是天猫的商家是不是一定愿意用海尔的服务网仍是未知数。商家有自己的选择，而天猫是开放的平台。中小企业肯定会进行市场化物流配置，选取高速、高效的，因此有非常大不确定因素。

【一起惠返利网讯】日前，阿里巴巴再度挥出大手笔：28.22亿元港币战略投资老牌家电品牌海尔。同时，格外引人注意的是，在此次战略合作中，阿里巴巴出资18.57亿元港币投资了海尔旗下的日日顺物流，并设立合资公司。有资深业内人士向一起惠返利网揭示了阿里巴巴和海尔围绕日日顺物流这笔重磅交易背后隐藏的深远意义。首先，在家电专业配送领域，天猫一直被京东追身打。而“菜鸟”网络还需要三到五年的建设时间，因此，短期内急需一个类似京东“211”式的配送体系来填补空白。“时间是非常重要的成本，从这个角度看，战略投资非常有必要。”其次，日日顺物流不仅在家电领域非常专业，而且网点覆盖的广度和纵深上要超过京东、苏宁。尤其在纵深上，日日顺避开激烈竞争的一二线城市，运用加盟的形式在三四线城市广布配送渠道和网络（已经建立7600多家县级专卖店，约26000个乡镇专卖店，19万个村级联络站），做好了战略卡位。再次，从海尔的角度分析。日日顺不仅仅承担着海尔自有品牌和渠道的物流配送，还企图被打造成为社会化物流体系。“张瑞敏对市场敏感度很高，他说过‘卖的不是产品，而是卖用户资源”，反映出海尔要贴近用户，掌控用户数据，第一时间感知市场变化，拥抱变化。”显然，海尔日日顺一旦可以成为继“菜鸟”、京东物流之外，另一个具备开放平台性质和能力的自建物流体系，可衍生的增值服务不亚于零售业务本身。不过，作为国内首个过千亿的传统企业，海尔正在面对一家制造型企业在互联网时代转型中可能碰到的所有问题。上述人士犀利地指出，海尔的品牌形象可以为日日顺物流做背书，同时也会成为日日顺物流平台化推进的妨碍。因为其他家电品牌不愿与海尔共享用户数据。“之前与部分家电品牌接触，这些品牌商并非十足愿意将物流全部交给日日顺。毕竟用户资源、信息、数据作为家电企业的核心资产是不愿分享给他人的，这也决定了有海尔背景的日日顺很难成为独立的第三方物流平台。”据知情人士介绍，目前日日顺的配送中，70%到80%的订单均来自海尔自由品牌（线上大致在50%到60%），剩余的20%到30%之间是天猫的个体小卖家和小品牌。同时，在整个家电市场，海尔品牌线上市场份额超过10%，在一个品牌集中度高、相对标准化的领域中，非海尔系的家电品牌仍然徘徊在日日顺物流体系之外。因此，该人士推测，日日顺物流未来的机会将更多的会锁定在长尾市场和后端服务体系。尤其是针对淘品牌、进出口品牌，日日顺可发挥的余地更大。对于那些大件商品、非标准化的产品、能够满足有独特人群需求的产品，未来将全部通过互联网来实现，倘若日日顺可以抓主这些市场，其物流开放平台的定位或许并非天方夜谭。此外，日日顺物流渗透到县、乡、镇的配送能力，也保证有足够的非海尔系订单涌进来。据一起惠返利网了解，日日顺物流希望在三年内做到海尔系订单与非海尔系订单各占一半。这也意味着，将会有50%的品牌商的用户数据被牢牢攥在海尔和阿里巴巴手心。这些新增订单中也包括像家具这样的非标品类。这也与天猫接下来O2O方向非常契合，在一定程度上反映了阿里巴巴这笔投资的价值所在。

到2018年，西安市的电子商务会发展到什么程度？交易总额将达到3500亿元。其中，市民网购普及率达到70%。这是昨日西安市政府常务会通过的《西安国家电子商务示范城市创建工作方案》中确定的目标。为完成此目标，市政府计划总投资114.6亿元，首批建设98个重点项目。引进20家知名电子商务企业根据该方案，一份西安电子商务发展蓝图呈现在我们面前：到2018年，全市交易总额将达到3500亿元，网络购物销售额超过700亿元，占全市社会消费品零售总额的15%。企业间电子商务交易规模达到2800亿元。全市80%的企业开展电子商务应用，市民从网上购物普及率达到70%。全市培育2至3个具有国际竞争力的综合性电子商务服务平台；培育交易额超过1000亿元的电子商务服务企业2至3家，引进20家国内外知名电子商务企业落户西安。培养、培训各类电子商务人才20万名，重点培养一批具有国际视野、切合发展实际需要的电子商务实用性人才。建成5至7个各具特色的电子商务聚集区和产业示范园区，完善配套设施建设，形成电子商务产业集聚发展格局。完善电子商务政策法规，完善信用体系，加强交易监管，完善统计制度等。每年投10亿元扶持资金西安市确定的第一批重点支撑项目共98个，项目总投资114.6亿元。其中基础设施类项目6个，包括西安软件园、软件新城电子商务示范基地基础设施建设项目；西安软件新城宽带网络建设项目；基于云计算的电子商务信息安全服务平台建设与应用项目等。此外，支撑平台类建设项目24个，支付平台类项目4个，行业应用类项目64个。这些项目包括文化艺术品交易、服装、旅游、特产、电影、家庭社区服务、移动数字娱乐产品等。为推进该项工作，西安市已成立以政府主要领导任组长，20多个部门和区县参与的领导小组，协调工作，制定政策和措施，统筹规划建设。全市还计划每年用于支持电子商务示范城市建设发展的资金不少于10亿元。鼓励金融机构、社会资本参与，充分整合利用市场资源，推动设立电子商务产业发展基金。还将出台鼓励政策和细则，对符合条件的企业给予扶持鼓励，对电商创业允许使用自有住宅，对物流配送给予绿色通道等。

12月9日上午消息，阿里巴巴[微博]集团与海尔集团今日宣布达成战略合作。阿里巴巴集团对海尔集团子公司海尔电器进行总额为28.22亿元港币(约合人民币22.13亿元)的投资。双方将联手打造全新的家电及大件商品的物流配送、安装服务等整套体系及标准，该体系将对全社会开放。本次战略合作后，双方将通过新设立的日日顺物流合资公司，共同建立端到端大件物流服务标准，打造覆盖各级市场的领先的家电及大件物品的物流及服务网络。并在此基础上，双方共同开发、提供创新的供应链管理解决方案及产品，推动中国物流产业的跨越式进步。基于本次战略合作，日日顺物流及服务网络将同时全面支持天猫的发展，为天猫商家及消费者提供高质量的家电和大件商品的物流、配送及安装服务。本次战略合作中，阿里巴巴集团对海尔集团子公司海尔电器集团有限公司(下称“海尔电器”)进行总额为28.22亿元港币的投资。其中阿里巴巴集团对海尔电器旗下日日顺物流投资18.57亿元港币，设立合资公司，包括：1)认购日日顺物流9.9%的股权，金额是5.41亿元港币；2)认购海尔电器发行的金额为13.16亿元港币的可转换债券，该可转换债券未来可转换成日日顺物流24.1%的股份。此外，阿里巴巴集团以认购新股的方式对海尔电器投资9.65亿元港币，获得投资后海尔电器2%的股份。海尔电器在家电及大件商品配送安装服务领域有着深度的布局——海尔电器旗下的日日顺物流在全国拥有9个发运基地，90个物流配送中心，仓储面积达200万平方米以上。同时已建立7600多家县级专卖店，约26000个乡镇专卖店，19万个村级联络站。并在全国2800多个县建立了物流配送站和17000多家服务商网点，已在全国串成一张家电及大件商品的仓储、物流、配送、安装一体的服务网络。阿里巴巴集团一直致力打造良性的社会商业生态。其中，阿里巴巴集团旗下B2C平台天猫已有7万品牌商家进驻，2012年交易额突破2000亿元人民币。2013年天猫双11购物狂欢节，单日聚集4亿消费者参与，交易额突破350亿元人民币。当天，天猫大家电交易额同比去年同日增幅达350%以上，而包括家具在内的大件商品交易额同比去年同日增幅达150%。海尔集团董事局主席、首席执行官张瑞敏表示，此次与阿里巴巴的合作，海尔可以更好地向阿里学习，双方合作的目的不仅仅是把业务做到多大，而是更好地满足用户的体验。阿里巴巴集团董事局主席马云表示，特别感谢海尔对于阿里巴巴的信任，也特别欣赏海尔拥抱变化的心态。阿里与海尔的此次合作是一个“WWW”的合作，Win、Win、Win，三个赢。阿里非常荣幸能与海尔通过这样的共同理念，联手打造一个平台，让中国的制造业能够通过一种好的平台遍布到全国各地，乃至世界各地。

【一起惠返利网讯】12月5日消息，一起惠返利网了解到，京东开放平台有望在未来阶段取消自营，向商家开放所有品类。日前，京东内部人士在参加第八届网上零售年会时提到，开放是京东未来重要方向，持续开放的结果理论上可以实现某一天京东自营平台也变成POP平台（开放平台）。据了解，京东从自营品类起家，正逐渐从一个自营走到一个开放式的网络零售商。截至目前，京东开放平台目前商户数量已经达到3万家，其服务商开放平台也对接了550个服务商。“我们要持续的开放，开放的节奏要越来越快，开放的范围越来越宽，这是我们京东对商家以及对ISV的政策方向。”对于京东开放程度，尤其是商家和服务商比较关注的京东自营与开放平台如何均衡等问题上，该人士则坦言，京东百分之百做开放平台理论上是可行的，“可能某一天我们自营的平台也变成POP平台了”。上述人士强调，京东从一个传统的线下企业到现在国内比较领先的网络零售商，做开放是因为客户、消费者的驱动，京东商品、品牌、品类的丰富度，要建立在打开自身的流量，引入更多第三方的基础上。在这个过程中，服务商乃至所有第三方，将成为京东开放平台重要的合作伙伴和服务对象。“我听说SAP已经成立了电商的实验部，背后反映出他的客户、商家让这些ISV上逐渐意识到，如果软件要比别人卖的更好，必须满足商家现在的需求，必须得跟京东、当当网、QQ网购等去合作对接，我们也希望更多看到这种例子。”该人士指出。一起惠返利网获悉，2013年京东全年预计GMV将超过千亿元，其中京东开放平台的成长速度接近自营平台的两倍，有望破300亿元销售规模。京东CEO刘强东曾强调，京东如果没有开放平台，将必死无疑，只有卖家成功，京东才会成功；90%的品类京东永远不会自己做。而在此之前，京东坚持自营的类目包括3C数码、家电、日用百货、图书等已经与部分开放平台上的商家在流量、物流、后台系统等多方面形成博弈关系。如何梳理和调整品类结构，则成为未来阶段京东增长过程中面临的首要问题。为此，京东对开放平台策略已经做出部分调整，包括资源、频道上继续开放，特别是卖家可以共享京东信息流、品牌营销、物流、支付等方面的资源。同时，京东在今年7月份的开放平台大会上，公布新的开放平台策略，包括零账期、实时到账；一站式、多渠道物流；供应链金融、大数据、共享客服等多项平台服务和政策相继出台。

今年的基金行业就是一个“电商年”。百度、阿里、腾讯(BAT)三大巨头争夺热烈。而其他大大小小的渠道都不敢落后。据统计，目前已经发放过11张基金支付牌照。它们分别是汇付天下、通联支付、银联电子、易宝支付、支付宝、财付通、快钱、易付宝、证联融通、快付通、深银联易办事等。本期，理财周报将为你深入剖析BAT、苏宁、京东等几大电商平台的竞争砝码。BAT版图百度、阿里和腾讯互联网三巨头在金融领域的版图正重新书写。他们手里的棋子更不相同，搜索巨头百度拥有最丰富的搜索数据，最广泛的网络流量。社交巨头腾讯拥有粘性最强的用户以及多端口融合的平台，电商巨头阿里则早已在商务金融以及支付领域打下了最坚实的基础。此外，截至目前，百度旗下百付宝在今年7月获得第三方支付牌照，腾讯旗下财付通则在第三支付牌照之外，也获得基金支付牌照。阿里则除此之外通过淘宝在10月底获得基金销售牌照。基金销售牌照是颁发给从事基金产品销售的企业或机构的许可证，在国内主要包括银行、基金、证券等金融机构，其中银行是最大渠道，占比一半以上。基金支付牌照则是针对支付企业发放的许可，基金销售机构可以选择使用商业银行渠道，也可以选择使用第三方支付渠道。央行针对第三方支付企业发放基金销售支付结算业务许可证，目前已经发放过11张基金支付牌照，分别是汇付天下、通联支付、银联电子、易宝支付、支付宝、财付通、快钱、易付宝、证联融通、快付通、深银联易办事等。打响了互联网大战的第一枪，阿里的野心逐步扩展。与天弘合作推出余额宝后，阿里顺势入主了天弘基金公司，此后开设了基金淘宝店，此外关于阿里小贷与天弘基金合作也在磨合之中。在淘宝基金点表现平平之后，目前市场更为关注的则是支付宝第二批合作计划，据理财周报记者了解，支付宝正与易方达、南方、工银瑞信、德邦、道富五家基金公司合作，预推第二期理财产品——招财宝，而此产品据悉为短期理财产品。搅局者阿里的步伐越走越快，基金公司的生态也为之改变。虽然，余额宝的合作费率似乎永远成为一个秘密，但从与淘宝合作门店来看，阿里或达7成以上的尾随佣金并不便宜，而且基金门店推广起来又是一笔巨大的费用。与阿里相比，腾讯的互联网金融之路正在不断修正。目前，腾讯QQ活跃用户超过8亿，微信平台则覆盖了6亿用户，社交巨头似乎在思索，自己比阿里能做更多的事。据腾讯员工透露，目前公司在互联网金融业务上有新的规划，此前与基金公司的合作由财付通团队开展，而目前公司则把这一权限收回总部重新规划。目前，微信版的类余额宝产品首批合作对象已经确定，分别为广发基金、易方达、华夏基金和汇添富。但理财周报记者了解到，虽然各大基金公司已经完成与财付通的对接，在产品层面均已经准备就绪。但是，腾讯却有着更大的打算和更长远的规划，不急在一时半刻推出。具体原因在于，腾讯希望类余额宝产品能够在微信理财平台上推出。业内人士告诉记者除了财付通，微信未来还会搭载更多的支付工具，形成对支付宝的围剿。甚至有人预言，“微信的路将会越走越宽，淘宝的路或会越走越窄。”目前，腾讯平台上拥有网购平台，支付平台以及社交平台，单从资源整合上拥有比淘宝更大的潜力。一些业内人士分析，腾讯或许会做020的电商模式，那么无论是基金销售还是基金支付方面都将拥有更大的发挥空间。搜索巨头百度的互联网金融路则显得特立独行。在于基金大佬华夏牵手后，百度正在有条不紊的酝酿着下一个产品，这其中既有百度的APP终端，也有引入金融机构的理财工具。据理财周报记者调查，百度理财平台即将上线的下一款理财产品或来自安邦保险，在牵手华夏基金后，百度开始加强其他金融领域的扩展。此外，理财平台将在移动端上线“百度理财App”，进一步加强平台粘性。一位业内人士则对理财周报记者透露，一段时间内百度不会与其他基金公司合作，而且在此次百度与华夏基金的合作中，百度方面也并未收取相关费用，一切都在按照自己的节奏进行。尾随者截至目前，除了BAT之外，苏宁云商、京东商城，奇虎360等也不甘落后，可以说，众多势力的碰撞引起整个行业的热潮。在追随者中，最为市场关注则是苏宁与京东，目前苏宁拥有第三方支付牌照和基金支付牌照，而京东却仅仅拥有第三方支付牌照。据记者调查，苏宁目前规划在苏宁易购平台上线货币基金、债券基金、短期理财基金等中低风险的投资理财产品，也可以通过易付宝中的余额实现增值、升值，增加个人额外收益。值得注意的是，相较于“余额宝”，苏宁针对个人还有商户。据上述电商部人士透露，苏宁第一批合作的基金公司仅有汇添富和广发两家。根据广发基金介绍，苏宁线上线下都有网店，O2O是他们的独特优势，所以他们提出“店商”概念，发展“一体两翼”，并称与苏宁的类余额宝项目已进入最后准备阶段，具体上线时间以苏宁公告为准。而某曾与苏宁合作的基金公司内部人士对记者无奈地表示，“苏宁还没有准备好。其实双方合作就主要看平台那里，他们准备好了，我们这里就很快，具体的布置都是平台那边在做。”同样被基金公司看重的平台还有京东，据悉，此前与京东洽谈的基金公司分别有家室、鹏华、易方达和银华等。而据知情人士透露，京东在电商方面的意愿不强，相比苏宁已经进行内测的进度，京东无疑慢了很多。“平台其实都是往这方面拓展的，原来都是购物渠道，淘宝可能更自然一些，毕竟淘宝和余额宝做了一个铺垫，而且淘宝的辐射面比苏宁和京东的广很多，苏宁卖的是家电，京东卖的可能更偏向商品类，像这些网站购物客户登陆的频率比较小，比如说苏宁易购可能有些登陆一次买一次东西很久都不上了，这个可能还有些差异存在。”王乐乐总结道。同样，能够全盘放眼未来版图的平台屈指可数，尾随阿里的还有众多财经网站以及第三方理财公司的销售平台。东方财富天天基金网推出的现金宝已与多家基金公司开展合作，与之类似的还有数米基金网推出的“现金宝”。不过上述电商负责人告诉理财周报记者，这些第三方基金销售网站目前代销水平基本一致，与基金合作的模式也比较成熟，多数平台更是一切向“钱”看，不仅尾随分成高，而且还设置各种名目让基金公司买单。而金融界等财经网站也希望简单复制其商业模式，金融界与鹏华基金联手推出“盈利宝”，不过薄弱的基础收效甚微，一位金融界员工甚至告诉记者，领导正在动员所有员工向身边的人推销基金，不过开户数20名以后才有奖励。而相比起基金的全民电商，其他金融行业则显得较为沉默，三马聚首成立的众安保险是唯一一家涉及互联网的保险公司，除此之外，券商、银行仍无此方面动作。互联网VS金融谈到金融产品触网，感受最深无疑是基金公司，自今年早些时候开始，不少基金公司在官网上开通货币T+0，让投资者直接在网上进行申购赎回。此后余额宝的横空出世，更是让金融互联网步入高峰，基本所有的基金公司都争先恐后涌向这一片蓝海。然而，看似紧密团结的背后却埋伏着思维的碰撞。业内人士普遍认为，马云想干的事情叫互联网金融化，基金公司所做的是金融互联网化。“如果王亚伟还在华夏，假如他在互联网上卖基金，投资者是认可王亚伟还是阿里或者淘宝。”面对互联网金融，一名基金电商人士抛出这样的问题。他告诉记者，金融产品的核心竞争力不是便捷，虽然便捷也是一个方向，但绝对不是核心竞争力。正如上述基金人士的思维，在部分基金公司思维中，产品为主，平台为辅，换个地方卖基金依然是理财产品触网最醒目的现状。正如业内普遍诟病，互联网金融不是简单意义上地把东西搬到互联网上，而是对整个公司经营体制进行改革，以适应互联网模式。从上周理财周报记者三地调查基金公司电商部门架构的结果来看，大部分基金公司的体质改革进展缓慢，电商部门的重要性虽然不断上升，不过肯以其为核心重构公司管理架构的公司寥寥无几。“华夏、嘉实这些公司才叫大手笔，他们砸了很多成本在电商上，系统、人员，我们小公司望尘莫及啊。”一家中型基金公司电商人士也道出了自己的无奈。金融互联网的营销战不断升温，然而真正意义的互联网金融版图才刚刚起笔。

【一起惠返利网讯】11月28日消息，第八届中国网上零售年会正在南京火热召开，当当网CEO李国庆在年会上表示，目前，以天猫为代表的电商商业地产过高的广告费用，使得很多网络品牌无法再坚持低价，这已经不是在革传统零售的命，而是在“反革命”。李国庆表示，人们常说电子商务凭借自己的优势在革传统零售的命。但走到今天，每个电商都在追求盈利，以马云带头的天猫等电商商业地产已经不是在革命，而是在反革命。“品牌商在平台里卖东西，80%是广告费，结果25%、28%的利润是让天猫拿走了。线下服装的成本也就20、28%，我们还革不革线下的命吗？你收商家这么多，商家就得把价格转嫁到消费者。”李国庆表示。李国庆指出，当当网走的是百货公司的模式，而不是地产模式。“我希望当当在百货公司模式中走的更深，跟商家同生死，你赚钱我也赚钱，你没效果我也没什么流水。”据了解，第八届中国网上零售年会11月28日~11月29日于南京召开，钻石小鸟CEO徐潇、徐家汇商城副总经理宗鹏、林氏木业总经理马灿兴、居然之家电商总经理汪小康等数百位电商资深人士就行业热点话题展开。

来自尼尔森的调查报告显示，尽管传统渠道仍然占据94%的中国零售市场，但传统零售渠道增速缓慢已成事实，电子商务正高歌猛进。网购规模中，数码产品、家电、手机，服饰、箱包、鞋帽，以及母婴用品，居于前三类。从2005年开始，尼尔森开始监测60个国家消费的消费者信心状况、关注热点及意愿。尼尔森中国区总经理董沛德介绍了这份三季度调查报告显示，他表示，中国消费者消费意愿的上涨主要表现在低线城市和农村地区，这归功于居民收入提高和扩大医疗保险覆盖范围等因素。同时，与线下销售相比，电子商务作为新兴的零售渠道增长迅速。电商渠道对整体零售市场的贡献率在过去5年中增长了9倍多，从2007年的0.6%增长到2012年的5.6%。在这种情况下，对于电商渠道来说，挑战在于如何更好地去了解客户是谁、他们在网上购买的是什么。据尼尔森调查研究显示，服饰、箱包的网购渗透率为最高，达到88%。日用品位居第二，吸引了大约73%的网购消费者。尽管只有约30%的受访者称他们曾经网上购买母婴用品，但在尼尔森调研的8项网购产品类别中，母婴用品的网购规模在电商市场中排名第三，紧随数码产品/家电/手机和服饰/箱包/鞋帽之后。智能手机在消费者中的普及率已达66%，电子商务正向移动电子商务进一步发展。尼尔森大中华区副总裁许丽平表示，如何通过正确的市场战略，与不同的手机用户实现互动，是制造商、零售商快速增长的关键。

“双十一”这个起源于网络的“光棍节”被电商们发展成了“电商节”，每年这个时候各家电商都会推出大力度大范围的打折活动。在这个电商遍地，淘宝满天下的网络中，找到想买的东西已经不是什么难事。越来越多的人成为购物达人，网购已然成为一种习惯。在各种“剁手党”辈出的时代，购物省钱受到越来越多人关注。在双十一到来之际，一起惠更是推出大力度的活动，让用户一省再省，一省到底。此次活动，一起惠精选知名B2C商城、淘宝天猫、不仅在平时高出同行很多，同时我们在此基础上提升20%、我们鄙视喊空口号、不切实际、我们秉承让用户真实享受优惠、看得见、摸得着、双十一佣金提升商城如下：（只限双十一一天）一、京东商城返点地址：http://www.178hui.com/mall/view-252.html二、苏宁易购返点地址：http://www.178hui.com/mall/view-363.html三、国美在线返点地址：http://www.178hui.com/mall/view-218.html四、淘宝C2C含天猫一起惠血拼双十一，有多少返多少，只限一天。注意事项：为避免收货与实际佣金不一致、请大家务必在7天内收货。返点地址：http://www.178hui.com/tao/index.html

针对即将到来的“双11”网购高峰促销日，昨天，市工商局对电子商务企业进行行政指导，提前集中行政约见了京东商城等16家电子商务企业，要求各企业应给予消费者7日的冷静期，一旦因商品或服务质量问题出现消费纠纷，企业应先行赔付消费者。据介绍，冬季网络销售热潮一般从11月持续到次年2月。市工商局统计数据显示，今年涉及电子商务的消费投诉量占投诉总量的50%。消费者反映的问题主要有：商家单方面取消订单、不履行促销活动的兑换承诺；商家拖延送货、拖延承担退换修的责任；电子产品存在质量问题；网站页面对商品的宣传与实际不符；售后人员保障方面存在问题，消费纠纷无法得到及时处理；页面出现“一经售出概不退换”的霸王条款，或“百分之百”的绝对性用语等。针对上述问题，市工商局提前警示电子商务企业经营者，要求企业在促销活动中，针对特定促销时段，应配备足够售前、售后人员，积极妥善处理消费者的咨询和投诉。此外，企业应给予消费者7日的冷静期，一旦因商品或服务质量问题出现消费纠纷，企业应先行赔付消费者，增强消费者权益保护力度。市工商局还要求各企业做好应急预案工作。在开展促销活动前夕，企业应做好充足的商品准备和技术支持准备，并制定应对突发事件或群体性事件的预案。

亲爱的一起惠用户：大家好！国美在线一起惠双11奖励规则如下：11.1~11.3佣金翻倍！11.11当天佣金翻倍！其中，家电、3C品类等将不参与本次奖励活动，参与品类（服饰鞋帽/家纺寝居/家具建材/健康医疗/美妆个护/母婴用品、玩具/汽车用品/食品酒水/箱包奢品/运动户外/钟表首饰）佣金翻倍！http://www.178hui.com/mall/view-218.html欢迎广大用户活动当天大力采购。一起惠官网2013年11月1日

当阿里、腾讯将重头转向移动时，京东仍然在PC战场攻城略地，对于仍在捍卫“老二”地位的京东来说，还要拿多少成本去应对未来？目前的京东，正处在一个较为尴尬的局面。一方面，面对腾讯、苏宁的追击，在主战场PC领域不敢懈怠，仍需积极拓展市场份额以应对“追兵”者的增速。另一方面，在较大的市场份额下，阿里的资本帝国已瞄向移动，这个被视为下一个用户流量的主战场，而京东的追赶者腾讯也早已有了微信这个移动“门神”。而在这一系列变化中，腾讯电商未来会否凭借微信在移动的流量优势“弯道超车”，也将拷问着京东以及京东CEO刘强东。当京东在PC战场应对苏宁、腾讯的直面竞争时，苏宁、腾讯以及阿里已在移动领域展开布局。“今年双11，阿里最大的亮点在移动”，一名阿里人士对《第一财经日报》表示，阿里会将大量地促销资源导入阿里旗下的手机应用微淘产品。而微淘由手机淘宝的团队孵化而来。目前，手机淘宝累计用户下载达3亿以上，平均每用户每日停留时间达30分钟。艾瑞数据显示，今年第二季度，天猫在国内B2C电商交易规模占比达50.8%，而京东为17.1%。之后三名分别为腾讯、苏宁和亚马逊，占比分别为5.6%、5%和2.2%。阿里布局移动有其自身的考虑。与京东不同，阿里的模式本身就是广告中介平台，通过搭建流量生态，将线下卖家、买家资源“摆”到网上，于是有了B2B、淘宝。而随着用户使用习惯的迁移，未来最主要的流量来源将会从PC转向手机。移动领域发生的巨大变化，使得阿里最大的对手已由京东转成了腾讯。如果说，阿里与京东是不同电商模式之间的竞争，以及用户对电商服务偏好转移的竞争；那么腾讯对阿里的威胁，是出于未来流量的压迫，而用户流量是阿里构建一切商业模式最核心的组成基础。目前已能看到的是，有大量的淘宝平台卖家在腾讯的微信上获取流量，也就是说，如果不改变现状，淘宝最大的外部流量未来可能受制于腾讯。阿里对腾讯的恐慌，也同样敲打着京东。京东从卖货开始，通过品类和地域扩张不断冲击规模，通过投入物流满足更好的购物体验以寻求与阿里业务的差异化，但要突破自营的规模瓶颈不能不发展平台业务，也由此，京东走向了自身与淘宝的融合模式。借助微信在移动领域的入口优势，腾讯电商会否“弯道超车”？今年8月，一封京东内部邮件透露了来自京东最高层对微信的忌惮，宣布京东所有员工不得在工作期间将工作内容在微信上发送。此外，京东也取消了与腾讯财付通的合作。目前，支付宝和财付通的注册用户分别为8亿和2亿，摒弃支付宝和财付通，京东的增量用户获取也会受到影响。而暂停合作，京东却缺少腾讯、阿里在移动领域和网络支付上的资源。尽管目前京东的移动流量较去年提升4倍，占京东整体流量的25%，但京东依然缺乏在移动端与腾讯、阿里抗衡的产品。也许，“京东会通过收购来弥补其在移动和支付体系上的不足”，电商分析人士李成东认为，在支付上，京东已经收购了网银在线，手握支付牌照；而在移动端，京东也不排除通过收购来展开布局。但在时间的争夺上，京东显然会花费一笔较大的成本。京东在应对“追兵”上也遇到了尴尬。尽管京东仍具有较大的市场优势，但京东的毛利率承受能力也在逐步降低。一方面是，多数投行判断京东可能将在明年上市，过低的毛利率不太有利于京东在今年年底实现盈利。另一方面是，京东的大量资金仍质押在物流建设上，要进行大型的价格战的储备，在现有资金上腾挪的空间相对苏宁、腾讯并不大，而只能通过对供应商的议价能力来将成本转嫁给供应商，而这种局面并不长期有利于京东与苏宁、腾讯在供应商资源上的竞争。而今年以来，天猫、苏宁、腾讯电商在家电领域频繁发力，通过低价策略瞄准京东的家电品类进行冲杀。一名腾讯电商公关人士对记者表示，腾讯电商的策略很简单，盯住京东，只要腾讯电商的家电比京东贵，腾讯就敢赔。一个事件是，苹果公司今年并没有将新兴产品iPadAir授予京东首发，而与腾讯电商旗下易迅网、苏宁进行了签约。有知情人士称，苹果公司对京东延缓账期的行为较不满意。