今天上午，北京96106统一电话召唤出租车的平台推出手机打车软件“飞嘀打车”，车辆全部来自正规出租，目前已有1.5万辆加入，乘客使用软件可积分并能在2万多家商户消费。乘客可选择在线和现金支付两种方式。

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但一位经营日本花王和大王的贝贝网供应商爆料：自己可能因为跨境电商的热潮躺枪了，成为平台业务调整的“牺牲品”。供应商8月销售莫名被停据了解，今年年初，该供应商和母婴电商贝贝网签订了为期一年的合约。之后该供应商的花王产品每个月都在贝贝网上有三次专场，每次为期5天；大王则每个月有两次专场。该供应商的运营负责人介绍：“在贝贝网上只有安排专场才能有销售，在没有安排专场的时间内，用户在该平台是看不到也搜不到相关产品的。”而原本有规律的排期销售却在8月份戛然而止。就在该供应商在有条不紊的准备活动时，却突然发现贝贝网的运营人员的QQ签名改成了：从此大王和日花就只能在海外购做了。而该供应商的花王的货品是通过平行贸易的方式进口的、大王则是向中国地区总代进货，两种渠道都需要缴纳各种税务，而并非跨境电商。“我们是以普通供应商的身份和贝贝网签约的，其实我们也有走跨境渠道的花王产品，在保税区有自己的仓，但是是为其他平台供货的。”该负责人解释。“所以当时我看到这句话就蒙了，难道以后我们不能在这个平台上销售了吗？”在发现贝贝网工作人员QQ签名变化之后，该负责人向贝贝网询问相关情况，结果被告知之前的排期作废，8月份能不能安排花王专场还不确定。而且贝贝网的工作人员表示，这是上级突然下达的通知非常突然。不上专场百万货品难消贝贝网工作人员期初安慰商家，只是延期，一定在8月份为商家做“消货”的安排。但之后，贝贝网相关人员表示，上级一直不批专场，8月份该供应商的花王货品是没有办法安排专场了。“在整个8月，我们无法在贝贝网上进行销售，专场上不了，用户就看不到、搜不到。这是贝贝网和其他平台运营模式不同的地方。”供应商负责人吐槽：“这就是相当于在8月份给我们关店了，之后能不能开还不知道。”8月份专场不能上线给该供应商带来了很大的打击和资金方面的困扰。该供应商负责人表示：“早在7月底，在和贝贝网的运营人员沟通的时候已经确定了我们的专场排期，所以我们为此准备了1000包NB型号的花王。”事实上，今年7月份，该供应商在贝贝网平台上的几期专场的销售情况都还不错，所以该供应商的负责人和贝贝网工作人员沟通8月份排期的时候，决定多备些货。供应商负责人说：“这次最关键是我们手上押了几百万的货，都是NB型号的花王。NB号在贝贝网平台销售很好，但是我们合作的其他平台都是大码受欢迎，所以很难通过其他渠道消化这批货。”主推跨境普通供应商遭殃？供应商负责人认为，造成这种情况的原因就是贝贝网在调整业务，大力推跨境电商，尤其是通过日本花王、大王这两个集中度非常高的、备受消费者关注的品牌吸引各方的关注。“8月份，贝贝网推出818大促，本来我们也是要参加的。现在8月份变成了海淘季。贝贝网的想法太明显了。”该供应商负责人透露，据其观察和了解，在贝贝网以传统贸易的模式提供花王和大王相关产品的供应商有10家，其他9家也遭遇了同样的情况。“我们之前都是按照排期，相互错开销售，现在全部被停止销售了。”“我们认为这就是由于贝贝网在主推海淘和跨境电商，而我们定价和跨境电商不同，我们通过特卖的模式为用户提供更快捷和方便的合作。但是贝贝网现在认为跨境电商是大趋势，所以进行了调整，将流量和销售机会全部提供给跨境电商。”供应商负责人认为，贝贝网这种行为是过河拆桥，而且现在是把这批被暂停销售的普通供应商当做备胎处理。“如果跨境模式走顺了，可能就完全抛弃我们；如果跨境电商模式销售情况不佳，可以随时恢复我们的销售。”官方回应:为用户不断调整供应商对于此事，贝贝网官方回应：“为了更好的持续提升买家体验，我们会根据销售数据和买家闭环数据，不断精选调整优质供应商进行合作。帮助消费者不断找到更优质的供应商、更好的货品是我们的基本使命，一切以买家体验为首要准则。”此外，贝贝网方面透露，目前确实在进行业务方面的调整，但商家调整的细节要以公告为准。“如果供应商往期的销售数据和体验不理想，我们会把机会转移给其他优质供应商，一切以消费者的需求为准则。”但对这个回复，供应商负责人并不满意。“我们本来就是优质供应商，此前一个品牌下有很多家供应商，后来一个品牌只对应5个供应商，其余商家都被砍掉了。之前销售不好、或者提供的服务不好的商家直接被清除出去了。而这次的事情没有任何官方通知，只是贝贝网的工作人员通过QQ告知我们供应商。”

8月13日消息，天津国际贸易与航运服务中心今日下发通知称：“因受‘8.12’突发事件影响，为确保各办事单位及人员安全，保障通关服务正常办理，现将有关业务办理地点暂时进行调整。”据了解到，此次涉及到办理地点需调整的业务包括海关、检验检疫和海事。受事故影响通关的企业，可前往滨海新区开发区海关一层临时通关现场办理业务。海关总署旗下官方微博帐号“12360海关热线”称，虽然受到突发事件波及，但天津海关12360会正常服务，坚持回答大家关于天津通关情况的咨询，有关通关讯息会随时关注。公开资料显示，天津国际贸易与航运服务中心于2005年11月7日正式投入运行，为国际贸易海运业务提供大通关的“一站式”服务。航运服务中心将国际贸易、政府服务、市场运营、信息集散、社会监督和人才交流等六大功能于一体，进驻有天津海关、检验检疫、海事等政府及相关部门，还进驻有港口集团、银行以及国际贸易、航运、物流、船货代理等各类企业，近70家单位，1380余人。

白色恋人入驻微盟引关注日前，日本饼干品牌“白色恋人”入驻微盟的新闻引发了国内食品渠道商的广泛关注。新闻中显示，上海宗正食品有限公司（下文简称宗正食品）已正式获得白色恋人在中国区电商渠道的授权，成为其中国线上总代。但国内不少商家却对此持以怀疑的态度。据了解到，白色恋人是日本北海道札幌市的石屋制果株式会社出产的一种巧克力夹心薄饼，是北海道地区特产，并且近年受到部分中国消费者的喜爱，拥有较高人气。“在国内的电商渠道中，如果销售白色恋人这种高端的日本食品品牌的货品，一般是通过到国外超市扫货得来的，也有个别的高端线下店可以获得品牌方小批量商品的供应，还没听过谁能获得品牌方的正式渠道授权。”一位业内人士表示。“日本品牌真的如此高不可攀？如果宗正食品真的获得了白色恋人的官方授权，白色恋人未来在中国市场的布局是怎样的？”抱着这样的疑问，联系了宗正食品，和其品牌总监陆志巍进行了深入的沟通。宗正食品10个月获线上总代资格陆志巍介绍，宗正食品获得白色恋人的授权和经营策略调整有关。“过去，我们成为了不少品牌的2、3级代理商，在整个链条中是处于中间位置。而现在我们希望成为更多品牌的总代，受欢迎的国际品牌也在其中。”早在几年前，白色恋人就在中国用户中走红，靠口碑传播拥有了不小的影响力。此前有媒体报道，到日本旅游的大部分中国用户都会购买白色恋人作为手信。但在此之前，白色恋人从未向中国区域的任何一个渠道进行授权，只是小批量供货给中国一些高端的店铺。为获得白色恋人的青睐，宗正食品从去年11月份就开始和日本品牌方接触，中间大约经过了10个月的交流和探讨，终于在今年7月初完成签约。陆志巍介绍：“宗正食品和石屋制果商事株式会社签定了为期5年的合约，成为其中国大陆地区电商渠道总代理。”“我们目前正在和白色恋人谈线下总代的合约。”陆志巍表示，未来宗正食品不仅希望帮助白色恋人布局线上渠道，同时也规划线下渠道。事实上，有众多商家之前也希望获得白色恋人的正式授权、并且登门拜访。陆志巍指出：“面对中国这一个在他们看来十分混乱的市场，商家的诚信和对品牌形象的理解和维护是他们看重的。白色恋人最终选择了宗正食品，并且双方制定了中国电商渠道的5年计划。”白色恋人已经开始为宗正食品供货，但是由于受到生产规模所限，所以供货数量也有限。陆志巍介绍，双方会对每批货品的数量进行协商。陆志巍介绍，针对商品的定价，白色恋人品牌方并未有特别的介入。“相比于日本本地，中国地区的定价会相对高些，主要是由于税收和运输成本。但其实用户也节省了去日本购买产生的费用。”能否妥善存储迅速通关成关键质疑上海宗正食品是否获得白色恋人渠道授权的商家曾提出，日本食品保质期一般两到三个月，按照传统贸易的通关模式，在海上就需要“飘”一个月，正式上架销售的时间只有半个月。“所以一般商家都不会通过传统贸易的模式来运营日本食品，大部分都是去日本超市扫货，然后通过海淘、跨境电商的方式运营。”针对这一问题，陆志巍回答，白色恋人的产品保质期一般在120天，而在运输和通关上所花的全部时间大概为20天到40天，中间有80天到100天的销售期。“这么短的销售期，我们也敢经营，是因为认识到中国用户对其的需求很大，不需为滞销担心。”据悉，商品从原产国日本到中国上海港口大约需要2到5天的时间。而在海关的清关和商检环节，上海宗正食品有专门的报关公司进行运作：通过需要3天或者一个星期，而商检则需要两个星期。“成熟的商家在整个运输和通关环节花费的时间和我们应该是差不多的，但首次通关的商品，或者通关流程不熟悉的商家也有可能花费三四个月的时间。”陆志巍解释。另外一个关键问题就是，白色恋人要求代理商能够为其产品提供很高的存储条件，以保障其质量，但这一简单的要求中国不少渠道商却难以做到。陆志巍介绍，白色恋人对宗正食品提供的运输和存储中环境有很详细的要求，对其温度、湿度、是否通风都有规定。“这需要较高的存储成本，不少渠道商难以提供。”全面布局线上渠道观望跨境获得中国区域电商渠道总代的资格后，宗正食品谋划在天猫、京东等主流电商平台开设白色恋人品牌旗舰店，目前还在筹备中。在白色恋人品牌旗舰店的运营进入正轨之后，宗正食品还将选择线上的优质商家，授权这些商家在电商平台上开设专营店和专卖店以促进销售。与此同时，白色恋人入驻了微盟，在其中开设了直营店铺。“我们也不想和社会环境脱节，所以希望在微商中占一个位置，但暂时不会考虑引入层级代理的模式。我们还是要充分把握货品，为用户提供良好的服务。”陆志巍表示。其实，白色恋人的产品早就通过个人代购、海淘、跨境电商等模式小批量的进入中国市场。陆志巍透露，宗正食品也有意通过跨境电商的模式运营白色恋人，因为可以进一步降低税务上的成本，但考虑到现在关于跨境电商的政策并不稳定，所以还在观望过程中。“我们等待国家关于跨境电商更细致和稳定的政策出来。”

8月10日消息，据获悉，继物美、光明、新一佳、美廉美、乐购、岁宝百货、乐万家等商超之后，麦德龙超市正式入驻O2O生活服务平台多点（Dmall）商城。即日起，北京消费者可登陆多点商城，通过其APP选购麦德龙超市商品，且多点官方承诺保证一小时送货到家。据了解，麦德龙是一家会员制超市，只针对“有限”客户，即工商领域的经营者、群体消费层实行会员制。麦德龙与多点（Dmall）合作后，消费者只要注册成为多点商城会员，即可享受多点和麦德龙双重的会员服务。同时，通过多点商城选购麦德龙的商品，支持货到现金或POS刷卡支付、微信在线支付等多种支付模式。多点商城负责人表示，多点商城通过将一个消费者一个小时生活半径内所需要的商家接入到平台中，以最终为消费者提供一个价格合适，最快送达产品为目的。通过与麦德龙的合作，进一步丰富了多点商城的产品品类，同时也扩大了多点商城的服务范围，更好的满足消费者一小时内的生活需求。据悉，多点（Dmall）成立四个月来，已经在北京、上海、杭州、深圳与多家著名连锁商超合作，多点商城每天都有3-4万人的用户增长量，每周都有20多万新用户加入。2015年底，多点商城将会覆盖华北、华东、华南等一线城市。

在经过七轮融资之后，酒仙网终于又向上市迈进了一步。在宣布获得第七轮5亿股权融资的3天之后，酒仙网也正式启动了新三板挂牌进程。这是继1919成功挂牌新三板，华龙酒业递交新三排挂牌申请之后，酒类垂直电商的第三个启动挂牌进程的公司。新三板也只是酒仙网的跳板，酒仙网CEO郝鸿峰在接受《中国经营报》记者采访时指出，酒仙网的目标是创业板。而截至目前，亏损额达到6亿多元的营收数据，却让不少业内人士担心酒仙网的运营管理的能力。还未成熟的新业务和过高的运营成本，成为影响酒仙网盈利能力的两大问题。6亿亏损欲挂牌新三板“主要是两个消息，第一个是酒仙网再次获得了新一轮融资5亿元人民币，也是作为电商里面最大的一笔。另外一个是酒仙网很快就要在新三板挂牌，正在准备报材料。”在第七轮融资的媒体沟通会上，酒仙网CEO郝鸿峰表示。而据记者获悉，酒仙网于2015年7月31日递交挂牌新三板文件，预计在很短的时间就可以登陆新三板市场。随着酒仙网《公开转让说明书》的披露，酒仙网各项营收数据首次官方公开。根据酒仙网发布的数据显示，酒仙网从2013年至今一直处于亏损状态，总亏损额高达6.49亿元。根据《公开转让说明书》披露的业绩显示，酒仙网2013年实现营收8.65亿元，净利润为亏损3.09亿元；2014年的营收为15.78亿元，净利润为亏损2.87亿元；2015年一季度的营收为5.46亿元，净利润为亏损5329万元。原因是“受到电商行业特性及自身发展策略的影响，目前公司尚处在战略发展的布局阶段，在办公仓储规模扩充、运营能力提升以及人员扩张上有较大的投入”。虽然酒仙网的O2O酒快到业务被视为酒仙网的重点项目，不过，从营收占比来看，其营收主要依靠的是传统酒类销售收入，O2O收入仅从2014年开始，占总营收0.1%左右，对总营收基本无带动作用。不仅如此，酒仙网在重大事项提示中也指出，受到未来公司将持续致力于扩大营业规模，收入与毛利的增长很可能仍难覆盖各项费用，公司将面临短期内难以盈利的风险。不过，盈利问题并无法阻碍酒仙网上市新三板的目标。不仅如此，郝鸿峰在记者采访时透露，新三板的体制更加灵活开放，而且未来酒仙网希望能够在新三板上先挂牌，半年以后国家推出注册制以后再进行转板。转板方向可能是“创业板或者是上海即将推出的战略新兴板”。如此急于上市，无疑是因为对资本的迫切追求。中投顾问食品行业研究员向健军指出，酒仙网低价正品的经营模式导致企业持续亏损，也注定企业要不停“输血”。此外，酒仙网从去年开始布局十分烧钱的O2O和B2B领域，这两个领域正处于发展阶段，需要大量的资金补给。虽然新三板指数持续下降，但因为新三板对公司上市没有盈利要求，对于要急于上市圈钱的酒仙网来说，新三板上市是最好的选择。上市或受投资方倒逼？酒仙网急于在新三板上市，在前酒仙网员工王博（化名）看来，或许是受到投资方的压力。公开资料显示，酒仙网创立于2010年，当时的注册资本200万元，是国内最早开展酒类电子商务运营的公司之一，主要业务包括从事酒类商品的线上零售——酒仙网（B2C）、线上特卖——中酿酒团购（B2B）、即时服务——酒快到（O2O）及品牌运营综合服务。酒仙网创立6年以来，已经完成了7次融资，而最新的一次，是7月29日刚刚宣布的从民享财富及其他多家机构与个人处获得第七笔融资5亿元，用于继续拓展B2C领域的市场份额，同时加速O2O酒快到和互联网定制业务的发展。至此，酒仙网累计融资金额达到了14.3亿元，此前募资对象包括广东粤强集团、红杉资本、华兴资本等。“投资方一直在花钱，但是酒仙网的营收却没有给相应的回馈。目前投资商和郝鸿峰的关系比较微妙。”王博表示，作为酒仙网的投资方，如红杉、沃衍等都希望尽快解套，让酒仙网尽快盈利或者上市。其表示，虽然目前有机构给酒仙网估值60多亿元，但是有虚高的成分，估值30多亿元应该靠谱。目前，酒仙网的七轮融资总共有10多亿元，翻一番对于投资方也是不错的交易。投资方的急切促成了酒仙网与投资各方签署了对赌协议。就在酒仙网第六轮融资时，酒仙网与丰图投资、民向财富等投资方签署了《〈关于酒仙网电子商务股份有限公司的投资协议书〉之补充协议书》，其规定，酒仙网需要在2018年12月前上市，如未能完成这一目标，郝鸿峰及酒仙网就会对这些股东做一定程度的利益补偿：初始投资本金加每年10%的单利。盈利能力堪忧据王博透露，新三板能否真的为酒仙网带来好处，目前还很难说。他认为，酒仙网在新三板的上市，主要目的是为了让投资商解套，并注入新的资金。但是，其自身的运营管理层面问题并没有得到解决。向建军也认为，从酒仙网的迫切上市可以看出其对资本的饥渴，但上市对他而言仅是一次短暂的输血，公司盈利能力的提高才能真正帮助酒仙网走出困境。郝鸿峰在接受记者采访时表达了对B2B和O2O对酒仙网的重要性。他指出，B2B业务将是明年公司的一个战略重点，今年将进入培育时期。而对于O2O，郝鸿峰也坦白，大部分的O2O还处于一个探索阶段。究竟O2O应该如何盈利，最后如何形成一个定型的商业模式，这还需要探索。而成本费用不仅仅上述的显性费用，酒仙网的库存也是成本之一。根据王博介绍，酒仙网旗下分旗舰店和精品店，旗舰店一个店铺一年的运营费用是298万元，精品店每年的运营费用是98万元。同时，酒仙网会对每个商家承诺一年的采购额。而白酒厂商会将自己付给酒仙网的运营成本转嫁到采购额中，导致订货价偏高。订货价格的提高，提高的产品成本不说，由于不少是中小地方酒品牌的货物，卖不出去就只能囤在仓库中。“目前酒仙网的库存保守估计有三四个亿。”王博表示。

8月6日下午，坊间传出，刚刚离开1号店的于刚已经面见过华润万家CEO洪杰，并称其已快要加入华润万家。7月14日，1号店官方宣布1号店创始人兼董事长于刚正式离职。刚半月有余，于刚又被传要进入华润万家。网友猜测于刚离职时“肯定要和全资收购的沃尔玛签署‘不竞争协议’”，如今传出这样的效益，不禁发问“这是什么节奏？”。巧合的是8月5日，多家媒体报道称于刚回归壹药网，原CEO陈华正式离职。有网友认为，“自己做医药电商了吧？应该不真的。”而2014年1月开始，华润就传出要在当年推出电商平台。后来华润万家相关人士又表示，华润电商e万家将于今年2月以后上线。6月，在与Tesco合作一周年之际e万家才以跨境电商的身份出现。7月1日，华润万家旗下e万家“港货店”在前海自贸区海运中心口岸楼开业。日前，e万家(ewjshop)跨境电商负责人李颢向媒体透露，e万家年内有望筹建第二家新店，模式将在前海跨境电商体验店的基础上再创新。随着华润万家对电商平台重视程度的增加，将有着丰富电商经验的于刚纳入麾下不无可能。

如何区分京东商城自营商品与第三方商品网上时不时传出在京东商城购物到某某商品是假货的新闻，而有的网友京东商城购买后则会说：“不会吧，我在京东商城买的东西都没有问题，他们怎么会买到假货呢？“而有的网友则会说：”又一个买到假货的，京东商城就是个骗子，那么从假货怎么会还有那么多人买。“其实这是因为京东商城有存在第三方商家的原因造成的。所谓大树底下好乘凉，因为京东商城的名气，很多知名的品牌或者是创业型品牌等，想要依靠京东商城的名气把自己的品牌更好的推销出去，就会先择在京东商城开一家店，比如最近炒得火热的优衣库：这种知名品牌旗舰店售出的商品质量一般是没有问题的，不过有的店铺或品牌是根本没有听说过的，大家购买时就要多多留意了。关于第三方的商品真假或质量好坏不在本次探讨之中，主要是让大家知道，如何区分哪些商品是第三方的，哪些又是自营的商品：一、通过商品页页面服务处（配送地址下方）以及商家信息分辨比如这款男士面膜，下方标注了“由京东发货并提供售后服务。23:00前完成下单,预计明天(08月06日)送达”字样的就是京东商城自营商品。（京东发货以及售后服务，预计送达日期）而这种“由合爱官方旗舰店从福建福州市发货，并提供售后服务。”带有店铺名称，发货地区的一般则为第三方店铺的商品。值得注意的是，有的商品下方标注了是由某某旗舰店字样的商品，其实是京东自营商品，在商品信息右边店铺信息上有“京东自营”字样二、第二种方法是通过识别商品ID（编号）判断商品为京东自营商品商品的ID（编号）可以通过商品图片下方的商品编号，或者商品介绍栏查询到，最直观地址栏处查看到：京东商城自营商品编号目前都是6至7位，而第三方商品的编号一般都为10位。三、如何筛选京东商城自营商品呢相信大家通过前面介绍的两种方法可以轻易的分辨出京东第三方与自营商品。而如何才能直接把第三方的商品剔除出去，只浏览京东商城自营的商品呢？我们搜索某一商品时，在搜索出来的商品列表页处勾选“京东配送”“货到付款”字样即可把99%以上的非自营商品给排除出去，因为某些商家将自己的商品放在京东仓库，由京东商城配送，大家可通过前面介绍的方法将其余第三方商品排除出去即可。

据小编所知，55海淘网以前是与一起惠同类型的网站，也就是返利+导购模式，区别在于：一起惠主导国内b2C商城，而55海淘是主导国外大型商城。都是属于第三方，不出售商品。大家通过一起惠众多网友以及小编推荐爆料的优惠信息，商城折扣活动，前往目标商城及时的享受比平常更为实惠的价格购得自己所需要的商品。而现在由于海淘的价格优势，以及国家政策影响（关税的降低），使得55海淘可以自己从国外进货到国内，价格也比国内经销商更低，以及广大网友想直接购买国外原装的产品且不需要的漫长的转运时间，55海淘应运而生55海淘于今年（2015年）4月7日上午11点10分发布了一款德国铁元素有机草本液的优惠信息。而该德国铁元素有机草本液是由55海淘官方直接销售，关于质量问题，因为小编没有自己购买过不过通过分析，认为这货正品率在90%以上，目前500ml的铁元素有机草本液14年时价格在200元左右。今年京东商城全球购的价格也在159元了，所以55海淘149元这个价格拿下来完全没有问题。

8月3日消息，据了解，近日，宝宝树收购了宁波跨境电商“欧美淘”团队。此外，宝宝树还同时获得了欧美淘的近万平米宁波保税仓以及6大海外直营采购中心。值得注意的是，宝宝树此次强调是收购了欧美淘的团队，而并非公司，但并没透露其中的区别和所花费的具体金额。之后欧美淘创始人冯德将也将一同和宝宝树继续发展跨境电商业务。宝宝树官方表示，欧美淘擅长的是海淘的前端的业务，例如选品和采购。“我们也已经都获得了这部分业务，我们会严格把控货品。之前聚美投资我们之后，有人误解聚美会完全为我们供货，这是一个误解，聚美主要帮助我进行后端的一个完善。”“在与聚美合作之后，用户们最关心的还是宝宝树电商将为他们带来什么样的优秀产品，同时我们也知道妈妈们最在乎的就是产品的安全性。那么接下来有了欧美淘整个团队的加入，我们便拥有了目前国内非常专业的海淘团队、覆盖广泛的全球自营采购中心。”宝宝树CEO王怀南解释道。据悉，宝宝树成立于2007年3月，其创始人王怀南曾任Google亚太区市场总监和一拍网总经理，另一位创始人邵亦波曾创立易趣网（后出售给eBay），事实上宝宝树具备电商基因。然而从宝宝树上线到2014年中旬之前，一直聚焦于育儿在线社区，并未做电商。在今年5月份，宝宝树正式推出了自己的B2C商场“美囤妈妈”转战母婴电商，标榜海淘，品类集中在进口奶粉、纸尿裤等标品。从其官方页面呈现的内容来看，SKU并不多，但宝宝树方面一开始向玩具、家居等大类目扩张。

微商渠道适合卖女性快消品几乎成为行业共识，但总有大胆的尝鲜者。男装品牌太子龙就按捺不住也要尝试社交分销体系据获悉，太子龙近期已上线“云商”平台，招募消费者成为其“事业合作伙伴”（即微商分销员）。根据太子龙的官方描述，只要消费者在云商平台下单，购买一件衣服，就有资格成为太子龙的事业合作伙伴。消费者可以在社交渠道分享太子龙产品，成交之后，订单由太子龙官方平台统一接收、发货，分销商无须囤货，可直接获得销售提成（32%左右）。这种模式被太子龙成为“CBBP”——让消费者成为事业伙伴。太子龙方面称，该项目上线15天内，吸引了上万人加入，成为品牌合伙人。有消息称，太子龙“云商”平台近期正在于微盟等微信第三方服务商接触，或为微商系统的搭建做铺垫。从太子龙目前公布的微商体系来看，其分销商被分为三个层级：龙族馆、子族馆、太族馆。据了解，实际上，在启动微商分销之前，太子龙就已经在微信端有了比较积极的尝试。去年9月份，太子龙就曾通过微信尝试以线下店为主导的“逆向O2O”——打通线上、线下数据，由线下导到线上的用户若成交，业绩将被统计到线下导购员处。但彼时太子龙在微信上更多还是B2C的模式，并未尝试个人微商的力量。据了解，国内微商行业大多数还扎堆在美妆、护肤等女性产品类目，男性产品、服装类目都较少。太子龙的尝试或许将成为一个值得关注的先例。

日前，有消息人士爆料，国美在线于近期进行战略调整，同时进行的还有人事方面的变动。据了解到，最大的人事变动是原国美在线董事长兼CEO牟贵先不再担任公司CEO，但仍将继续任职董事长。国美高级副总裁李俊涛将接棒牟贵先，成为国美在线最新一任CEO和实际掌控者。牟贵先仍担任国美在线董事长国美在线官方表示，此次人事变动只是由于牟贵先本人近期身体状况欠佳，所以国美集团才派李俊涛负责国美在线CEO的职务，并没有任何其他原因。而且在此之前，牟贵先对外的头衔一直是国美在线董事长，只是负责CEO相关的工作事物。据悉，牟贵先此前一直担任国美在线董事长，在2013年5月当时担任国美在线CEO的韩德鹏离职后，开始兼任国美在线CEO一职。牟贵先在国美集团工作多年，曾担任国美华北大区总经理、门店运营中心总监、国美电器副总裁等职务，对供应链、物流、信息化等各方面有较充足的经验，在协调各方面资源上可能阻力较小。他曾也表示，自己在国美在线的很重要的一部分任务就是回集团要资源。在牟贵先掌管国美在线期间，主要开展了将在线电商系统搭建完善、充分借力国美线下物流渠道、拓展非家电品类等重要工作，在促销战略上紧跟京东、通过价格战进行贴身肉搏。在2015年初，牟贵先还提出了国美在线全年发展的五大发展战略：物流布局是第一要务、启动国美家项目、以个人为中心的社交+店面模式、实现进一步的渠道下沉、布局互联网金融。从数据上也可以看出在牟贵先工作期间国美在线的发展情况。2014全年财报显示，国美上市公司录得线上交易额同比增长84.4%，其中四季度单季同比提升117.3%；全年独立访客量同比增速85.3%，其中四季度单季同比提升149.5%。移动端新增用户数同比提升97.2%，移动端交易额已占线上交易总额19.4%，其中四季度占比达35.1%。但有媒体指出，国美2014年年报中并没有提及国美电商业务板块——国美在线的收入和盈利状况，但据国美总裁王俊洲此前透露，去年国美在线的亏损为3.5亿元。国美电商将再次面临大整合？媒体对于其财报数据背后的分析也证明了，和国内整体电商大环境的迅速变化相比，国美线上业务的布局还是相对比较缓慢。根据易观提供数据显示，2014年第一季度中国B2C网上零售交易份额中，国美在线的市场份额仅为1.2%，而天猫为48.4%、京东占20.1%。显然，作为线下的老牌零售巨头，国美对这个份额很难满意。2014年5月，李俊涛就曾以国美集团负责采销业务的高级副总裁的身份出席了国美在线业务的发布会，并提出了“统一线上线下商品采销”的设想，把核心供应链优势拿了出来，保证线上商品低价的实际行动，表示出了对国美在线业务的支持。李俊涛在会上表示，国美在线在2014年第一季度销售额有40%的增长，但这个增长远远未达预期，未来集团会真正的快速支撑国美在线的发展，未来增长一定要以每季度100%、200%、300%的增速。设定这种增长速度的背后是加紧转型的决心。而且今年国美集团似乎开始迎来天时地利，近期国美在资本层面发生了很大变动，黄光裕再次重新回归到大众视线中。今年7月26日，国美电器在港交所发布公告称，拟收购控股股东黄光裕全资拥有的艺伟发展有限公司的全部发行股本，即控股股东将非上市门店资产全部注入上市公司，交易总对价为112.68亿港元，此次收购完成后，国美电器将实现整体上市。而此交易之后，黄光裕重新获得了对国美的绝对控制权。根据协议，国美电器将向国美管理有限公司发行62亿股新股份以及25亿股认股权证。新股发行且认股权证行使后，黄光裕及一致行动人拥有的国美电器股份比例将从目前的32.4%扩大到55.3%。业内人士指出，国美在结束内部纷争之后，将面临一个新的开始。跨境和O2O成为发展重点未来国美在线将在什么领域寻求市场增量呢？根据消息人士透露，国美在线未来将调整战略布局，其中O2O和跨境将成为两项将要重点布局的业务，而且集团也将进一步提供资源支持。国美在线方面也透露，会在加强在这两个领域的布局，还专门成立了跨境业务小组。“O2O、跨境两块业务的负责人现在都已经到位。”消息人士表示，国美在线布局相关业务的决心很大，从6月7月国美在线在大促中的一些宣传就能感受的。在今年618大促期间，天猫、京东纷纷将跨境电商和海外直采作为营销亮点。而国美在线在618之前上线GOME酒窖，为消费者提供一系列海外直采红酒，并且表示未来将拓展跨境电商业务。而关于O2O业务，其实在此之前国美在线就通过各种方式进行布局，但是苏宁集团破釜沉舟式的转型相比还是显得过于保守和魄力不足。此次整合之后，国美在线关于O2O项目有怎样的规划现在暂未公布。但了解到，今年国美控股拟投巨资打造汽车后市场互联网平台，PC端和移动端计划于今年六月中旬先后上线。事实上，国美在线的新一任CEO李俊涛暂时还未公开亮相，其新战略也犹抱琵琶半遮面。我们也将持续关注国美这次大调整的进一步信息。

7月29日消息，滴滴快的今日宣布，将投入5亿元发展“滴滴巴士”业务，并计划年内将服务范围拓展至全国30个以上城市。目前用户主要通过滴滴巴士微信号等方式预定巴士，滴滴官方称，预计该服务将在未来两个月内登陆滴滴打车App。滴滴巴士于今年7月16日在北京、深圳正式上线。滴滴巴士定价为0.4元/公里，单程花费7元到13元不等，是城市公交价格的3-5倍。上线首周，滴滴巴士还推出1分钱乘坐体验的活动。滴滴巴士事业部总经理李锦飞表示，5亿元的投入主要用于新城市开拓，增开新路，为更多用户提供便捷舒适的巴士服务。李锦飞称，未来滴滴巴士将联合市场上更多优质运营企业和高质量车源，为每天近百万的上班族提供便利的巴士服务。

7月30日消息，刚刚被曝出计划撤出华润万家等商超渠道的洗护品牌威露士，正在瞄准新兴的微商市场，且正在尝试“全员开店”模式。在近期的新闻报道中，威露士内部人士透露，威露士正在拓展微商渠道，“威露士之家近期已经成立，全国将有上万家微小店开始售卖威露士的产品。”其称，威露士布局微商，意在年轻群体中进一步打开市场。而据了解，该人士提到的“微小店”是指微信第三方服务商有赞旗下的分销工具“有赞微小店”。据悉，威露士此前已经开通了有赞微商城，同时入驻了有赞微小店，尝试全民分销。目前，在有赞微小店分销市场上，威露士共有60余款产品上架，供分销员挑选。值得注意的是，威露士还加入了有赞的“全员开店”项目。这一项目是有赞专门为大型企业开发的员工开店系统，以员工为切入点，通过社交渠道完成商品的传播和交易。据获得的一份“威露士合伙人”招募资料上显示，加入其“合伙人”（即微商分销人员）的用户，可以获得威露士新品全年免费体验权、免费拥有微小店、分销威露士产品的权益。其中，微小店店主的每笔成交利润在10%~40%左右。微小店产生的所有物流配送、售后服务由威露士官方负责。根据这份资料，威露士首批招募的合伙人数量在1000人以内。知情人士透露，威露士对于有赞渠道颇为重视。在有赞此前举办的“全员开店总裁研讨班”中，就有威露士的负责人参与。近期有赞广州商盟的活动上，威露士的微商城负责人也做了相关的业务分享。作为使用频率较高的日化类目，威露士对于微商渠道的选择不无道理。在其之前，同样类目的安利早已经通过直销模式将“社交式销售”做到极致。全员开店模式与直销有相似之处，同时摒弃了一些更复杂、容易引起争议的形式（例如高门槛、囤货、层级利益分配），对于威露士来说，尝试成本并不高。实际上，在微商之前，威露士已经有不错的电商尝试经历。某网曾发布的2014年11月份天猫洗护热销排名中，威露士排在第一位；今年6月洗衣液淘宝全网销售额和销量TOP10品牌中，威露士位也排在第一。

7月29日消息，奢侈品零售商Burberry升级了其在中国的电商库存体系，此后，线上、线下将可共享库存。Burberry线下店店员将会配备iPad，当店里没有消费者需要的商品时，店员可在调动在线库存，同时消费者在线下单后，也可以选择到任一线下店提货。Burberry方面称，这一计划可以改善线上线下产品的供应，且大幅缩短了在中国市场的运送时间，从之前的10天左右到现在只需要不到3天时间。与此同时，Burberry还在其中国官网（cn.burberry.com）新增了化妆品品类，消费者将有更多的产品选择。Burberry方面指出，如果线上线下整合的计划在中国市场试行成功，其将会在英、美两国实施同样的升级计划。据获悉，中国是Burberry最重要的市场之一。目前，其在中国总共有68家实体店。线上业务方面，除了官网外，Burberry去年还在天猫开设了官方旗舰店。

7月27日消息，近日，微信团队发布公告称，近期将针对微信公众平台通过利益诱导用户关注账号或分享的行为作出删粉封号处理。微信团队称，如果此类情况一经发现，将进行严厉打击，对违规公众号进行删除关注用户（粉丝）及封号处理。并且微信用户一旦发现有企业通过以上方式进行诱导关注及分享，可通过举报功能自行举报，一经核实，微信将立刻作出处理。据了解到，目前微信公众号的数量已经突破1000万，每天还在以1.5万的速度增加。去年微信就曾发布过相关运营规范。明确指出了一些行为是被官方禁止的，其中就包括微信公众平台禁止企业或商户出于营销目的，以奖励或其它方式，强制或诱导用户关注其公众账号或将消息分享至朋友圈的行为。奖励的方式包括但不限于：实物奖励、虚拟奖品（积分、信息）等。“诱导分享”和“诱导关注”作为两种不同行为，微信团队曾将此界定为，公众号发送谣言、色情、测试类、答题类等内容诱导用户分享至朋友圈，分享后用户才可见到答案或内容将被视为诱导分享。而发送谣言、色情、测试类、答题类等内容诱导用户关注公众号，关注后用户才可见到答案或内容将被视为诱导关注。

据多家媒体报道：顺丰速运旗下顺丰航空有限公司即将与美国飞机制造商波音公司达成一笔总数达到25架的全货机订单，一旦交易达成，这将是中国航空公司采购的最大单笔货机订单。2009年正式成立的顺丰航空，在经过短短6年的发展，就已经成长为中国最大的航空货运公司。中国最大的货运航空企业，民营快递物流服务提供商顺丰速运集团（下称顺丰）旗下顺丰航空有限公司（下称顺丰航空）即将与美国飞机制造商波音公司达成一笔总数达到25架的全货机订单，一旦交易达成，这将是中国航空公司采购的最大单笔货机订单。尽管中国航空货运业的发展速度远远比不上高速增长的客运业务，但顺丰航空在快递业旺盛的需求带动下保持着高速扩张，不仅仅在运力方面，更计划在中国中部建立一个专业的货运枢纽机场，从而向“中国的联邦快递”这一目标更进一步。货机大单将近“顺丰航空非常接近与波音签订总数达25架的波音767-300F货机订单，”一位接近飞机制造商的人士22日对本报记者透露，“除此之外，顺丰航空还将从澳大利亚航空公司引进6架由767-300ER客机改装而来的货机，目前产权已经交接完，正在进行客改货阶段。”根据本报记者所掌握的非官方统计数据显示，2008年获批筹建的顺丰航空目前拥有19架自有货机，其中10架波音757-200F、6架737-300F以及3架737-400F，这些机型全部是从客机改装而来，并且均为窄体机型。而顺丰航空计划引进的767-300F是波音中程宽体客机767-300ER的货运衍生型号，是波音货机家族中载货量最小的一款产品，总载货量438立方米，可以装载30个LD2规格标准航空货箱，但运载能力已经大大超过目前顺丰航空757-200F最大15个LD2货箱、187立方米的载货能力。根据波音官方订单与交付统计数据显示，从1995年首架交付给美国UPS开始投入运营，767-300F目前总订单量137架，尚有35架等待交付，这批订单全部为美国联邦快递所有。7月22日媒体指出，联邦快递有意再增购最多达100架767-300F，一旦订单达成将极大延长767系列机型的运营周期。一位航空货运从业人士对本报记者表示：“目前中国的国有货运航空公司主力机型大多是747F或者777F这样的大型货机，虽然运载量巨大但比较适合跨洋长航线，而且一旦货运市场不好，保持盈利很难，但767货机载货量和航程对于顺丰业务网络和货量增长的趋势来说应该比较合理。”随着中国国内货运量的提升，旧的窄体机改装而来的货机运载能力显然已经不太适应一些主要机场之间的需求，换用更大的机型则可以有效降低货物运输的单位成本。尽管顺丰方面对于这一购机大单并没有发表回应，但根据顺丰航空总裁李胜6月底在中国民航发展论坛上公开讲话时透露的消息显示，顺丰航空目前自有货机与包机运力规模大约是40架，而内部规划已经明确提出将在2020年达到100架。目前中国最大的三家国有航空公司旗下一共有37架全货机，其中大部分是747F及777F这样的大型远程货机，在主要业务上并不与顺丰航空存在直接竞争。而中国邮政集团旗下的中国邮政航空有限公司目前有22架737系列货机支撑全球邮政特快专递（EMS）的业务，这也是顺丰在国内以及周边地区快递业务的主要竞争对手。然而顺丰的目标已经不仅仅在机队的扩张方面，而是希望建立起一个如同联邦快递在美国孟菲斯那样的专用货运枢纽机场。“中国快递一个明显趋势就是由东向西，由南向北，由东向西或由南向北方面，我们的货机需求更大，运力紧张，但从北向南或从西向东却连30%的运力都达不到，所以航线网络覆盖中西部和北部导致成本非常不平均。”李胜在6月底的公开发言中曾提到目前顺丰航空网络面临的一个结构性问题。因此顺丰希望可以在中国的中部地区建立一个专门的货运节点，目标是“可以在两个小时覆盖占全国80%GDP的城市”，除此之外，这个点还可以作为全国性的口岸服务于顺丰在中国港澳台以及马来西亚、日本乃至北美等地区和国家。在李胜看来，目前货机在国内运营还存在着机场在设计方面过于偏重客运以及与客运业务存在一定冲突的情况，因此建设一个专门的货运枢纽开始提上议事日程。据一位接近顺丰的人士透露，目前货运枢纽已经基本选定在湖北省，正在前期的规划和选址过程中，一旦这个枢纽建立，顺丰就能构建起一个完善的全国性航空货运网络。根据顺丰方面透露的消息显示，综合考虑希望在武汉周边的鄂东地区建立核心枢纽，公路、铁路九省通衢，航空可实现2小时覆盖主要市场。湖北方面比较看好武汉或周边的黄冈等地区。去年中国快递业已经达到年总量140亿件，航空快递发运量占航空货运总量40%以上。根据李胜透露的数据显示，2014年顺丰航空货运量实现83万吨，几乎占到整个国内航空货运量的20%。截至今年5月份，中国快递市场已经连续54个月实现同比增长超过50%。正是因为外部环境的变化促使顺丰开始考虑发展模式的变化。与发达国家的快递物流体系相比，中国快递业仍存在较大差距。顺丰一直对标的联邦快递在美国国内快递占据超过40%市场份额，机队规模近600架，仅此一家就远远超过中国国内快递企业总体规模。

7月24日消息，在今年3月份已正式离职的思埠集团副总裁马锐日前发文回顾自己在思埠集团的工作经历，以及离职原因，言语中更透露出对老东家股权回报的不满。据了解，马锐于2014年5月8日离开北京南下广州，5月10日，其正式加入思埠集团，主要负责思埠传媒相关业务。由于本身是国内的彩妆美肤专家、造型师，马锐在时尚、娱乐圈拥有不少人脉和资源——这也是其认为自身给思埠带来的价值所在。2015年3月1日，马锐正式离开思埠。其在文中表示，离职主要是“出于身体的原因”，而公司的反应却让其不满。“确定离开就直接签署股份零元转让协议。还强调，一旦离开，自己目前所拥有的股份将被视为全部舍弃。”截至目前，对马锐的言论，思埠集团官方未做任何回应。公开资料显示，思埠是国内目前销售规模最大的微商企业之一，成立于2014年3月份，主营化妆品。报道显示，思埠在2014年不到一年的时间里实现了10亿元左右的营业额。今年春节，思埠更是高调拿下央视春晚倒计时广告，引发热议。今年1月初，思埠集团宣布入股幸美股份，斥资7782万元，持有幸美股份49%股份，成为幸美股份最大股东。此后，思埠陆续与健康元、CMM彩妆等企业均达成了战略合作。

7月24日消息，一直很低调的餐饮O2O品牌摇滚甜心沙拉近期大火了一把。据了解到，为了庆祝周年庆，摇滚甜心沙拉邀请300位外国模特组成送餐团队，计划22、23、24日三天在SOHO中国的各大楼盘进行外卖配送，后被警察出面制止。当天“平安北京”在微博发布通告，称其接到群众举报后，赶赴现场维持现场秩序。随后，摇滚甜心沙拉官方微信发布道歉信“一万个对不起”，回应称“此次活动目的在于宣传健康、营养的餐饮理念和生活方式。选用斯巴达的概念，邀请身材健美的国外模特，就是希望给予顾客这种健康美的触动与激励…针对因为现场太火爆引起的过度关注，昨晚我们公司与民警进行了充分的沟通交流，消除了误会。”据发现，摇滚甜心沙拉已经删除此前与“斯巴达勇士”相关的营销内容，并取消了接下来两天的推广活动，其创始人转发此条道歉称：“在这个分分钟段子手的时代，坚持做好吃健康的沙拉，坚持传递健康生活方式的正能量，不忘初心。”据了解到，摇滚甜心沙拉相关工作人员称，此次关于斯巴达勇士送餐的活动有近170家外媒关注，其中不乏CNN等主流媒体，而也包括中青报、人民日报、央视新闻等在内的国内媒体也通过微博做出了响应。甜心摇滚沙拉是一家主打健康生活的互联网餐饮品牌，自己拥有中央厨房，线上接到订单后，自主研发菜品，用健康饮食给用户传递一种低热量配餐可以帮助收获完美体态的品牌形象。在今年4月，甜心摇滚沙拉宣布完成数千万A轮融资，本轮融资由竞技世界、华映资本共同投资，方创资本担任其财务顾问。