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如何
【编者按】资深电商人士、素有“桃花岛主黄药师”美誉的黄若,在金盆洗手、远离电商多年后,却似乎仍然惦念着这片曾经奋斗过的江湖。一起惠注意到,“黄老邪”此次重新审视电商时,零售业态已发生翻天覆地的变化:IPO榜单上,预留给京东、阿里巴巴的位子终于不必虚左以待;移动互联网赋予电商新的增长红利;品牌商开始在疾走中高谈阔论“互联网思维”;唯品会股价一路高走,成为二级市场最会赚钱的电商公司……面对风起云涌的市场,电商高管、职业经理人、操盘手应该如何应对与之而来的变化,特别如何在新的商业文敏能到来前,更加从容地在管理过程中做出最佳决策,黄若给出了独到的建议。亦如黄若在新书《再战江湖》中所言:“作为一名管理者,最为稀缺而关键的能力,在于宏观战略和具体执行之间的连接。所谓的两点一线,如果没有一条实线串联,再好的布局和规划,都是没有价值的零碎星点。很多时候,我们有灵光一现的火花,更有执行时推进十分努力却依然效果不佳的困扰,单就一个点来看,它们都很正确,但从战略到落地这条线是否规划得连贯有节奏,往往决定成败。”电商公司的管理管理,这是个被无数人讨论过,无数书籍论述过的话题。行业不同,管理的方法自然不同,哪怕同一个行业,不一样的企业文化,也自然有不同的管理风格。我喜欢把管理看成裁缝。就是说,一名好的管理者,特别是企业高管,应当是一位好裁缝。既然天下没有两个身材完全一模一样的人体,在一名优秀裁缝看来,也就不应该有两件完全相同的服装。就拿阿里巴巴的管理来说,就与百度公司大不相同,喜欢的人说它能鼓舞士气,有激情,又猛又持久的口号很贴近时代,不喜欢的人则认为近似宗教式的洗脑,本身就是反互联网的。虽然都是零售,电商公司的管理,特别是与人相关的管理,与线下零售有很大不同。从最明显处说,电商公司强调创新、开放,线下零售重视执行、细节。以我较熟悉的大型连锁零售业态来说,其业务遍布全国多省或者区域多城市,员工人数多,经营网点分散。本着追求单一成本优化和为顾客提供持续性的购物体验,企业讲求的是流程、标准化,各个环节的分解和环环相扣。这样的管理体系,更多是工业时代的产物:能够把一个收银台效率优化到每小时800件扫描不算本事,挑战在于能否把几千台收银台上的员工都训练得动作流畅人机协调。换一句话讲,单点上的100分不足称奇,需要的是几千个点上都能达到95分。用简单的数字公式,1000个95分的操作,其价值远远超过只有几个明显员工的100分。当然优秀操作者是要受到鼓励的,但核心的,则在于平均值的提升。以前我在线下零售业从事运营管理时,很喜欢的一个方法是“平均准则”——theruleofaverage。这是我自己的经验总结,在实际管理中很有效。所谓的平均准则,就是把一个统计数字的平均线作为起跑点,用来考评,促进低于平均线的人员或部门,例如说100家门店,平均的商品库存天数是50天,当30家门店库存超过50天;或者人均客单价120元,有20家门店低于120元。那么我们需要针对性的分析这些低于(高于)平均线的店面、部门、人员,其中存在哪些问题,什么环节是客观存在的(例如近期修路导致来客人数减少),什么环节是管理或操作方面做得不好,应当改善的。在实际工作中,这样的方法十分有效,前提是管理者不能不问青红皂白的一味指责,而是要深入其中,了解实际情况,一起参与讨论和改善。平均准则容易见效的内在原因在于,我深信员工都有上进心,都希望自己和所在的团队能够做得出众,至少不比别人差。当你推动平均线以下的人或部门把目标努力达到平均线的时候,你正在一步步提升你的平均线,提高你的经营效率,从95,到97,97.5。这里的关键在于要知道低于平均线的症结所在并协调解决,很多时候需要自己去观察、了解,而不是仅仅听几个别人的总结、汇报,这是管理者的首要功课。多年前我经历过一件事,至今记忆犹新。那时我还在线下负责零售店的运营管理,有一家新开的门店,收银台的收银效率一直不高。区域总经理反馈的消息是说员工新手多,操作还不熟练,换一句话说,这是培训端的问题。后来我到这家店呆了两天,发现一个让我震惊的情况,这家店开在地下一层,由于上下水的连接局限,员工厕所的坑位比其他门店少了近一半,更糟糕的是,工程部在装修时没有仔细研究,简单的就把男女厕所的坑位数一应减少了一半。这样问题就来了,本来多少员工需要一个厕所位在开店计划里是有依据可参照的。如今这么一半数减少下来,男员工的问题还不大,生理上的自然特征使得男性上厕所的平均时间短于女士(如果你是一位男士,什么时候你和你的女朋友逛商场期间上厕所,在没有排队等候的前提下,如果你出来以后发现她已经在等你,那你就得上男科做检查了)。主要的是零售门店男女员工的比例通常是3:7甚至2:8,加上场内几百名促销员几乎清一色的都是女员工,其结果大家可以想象得出:女员工上厕所每次都要排长长的队,等候10分钟是经常的事。加上有些主管不近人情,上厕所时间长了还要被扣分处罚,导致很多收银员上岗4个小时期间不敢喝水,就是怕上厕所等待时间过长被批评。了解到这个情况,我当时被深深触动了,自责,这是作为管理者的疏忽。那天晚上我回到酒店,顾不得洗澡、吃饭,先坐下来写了一篇很感性的短文,发到公司内部:这一份失职的不安……解决的办法呢?第二天我们商定,把邻近的经理办公室拆掉,改成女厕所。顺便提一句:大家可以留意一下,在大多数公共场所:商场、游乐园、体育馆,女厕所门前的排队现象十分普遍,这其实源于一个很愚蠢的设计:男女厕所的比例是一比一!这就是实体零售管理中的细节、执行力,点滴处改善的空间。现在时髦说互联网思维,互联网管理模式,这无疑有很多新理念,新价值观。我很欣赏互联网基因打造的电商企业那份开放和鼓励创新的管理文化,其企业结构大多比较扁平化,相较于等级森严,凡事层层报告的线下管理体系,这样的风格更适应信息时代的管理要求。工业时代的管理是权威式的,自上而下的,员工们更习惯于仰视,而信息时代的特点是参与、分享,彼此之间更多是一种平视关系。职务大小通常只是责任的轻重,没有太多尊卑贵贱(当然对名人的个人崇拜,粉丝效应则趋于放大)。这种工作氛围很符合瞬息万变的互联网世界。相比于机械的执行,电商公司需要不断的创新。自主自发、自我激励的工作氛围往往引领着一家企业在竞争环境中脱颖而出。在这方面,淘宝、亚马逊中国,还有很多大小不一的淘品牌公司,都有员工激励和开放式管理的创新。近两年我在私募投资界服务,拜访过无数电商公司,有人问我怎么快速判断一家企业在管理方面有没有互联网基因,我半开玩笑的回答:一看彼此称呼,动不动就手肿(总)脚肿(总)的,那是线下运作的典型特征。二看员工上下班,是不是要强迫打卡。打卡作为一项日常管理工具无可厚非,但如果你让员工迟到就得扣钱,又如何要求他们有主人翁的责任感自发加班?大家都从有关报道中读到过亚马逊的披萨管理理念,即任何讨论以一张披萨饼够吃的任务为原则,也就是说,3~5人是开会讨论问题的合适人员规模。这个传说的真实性如何且不探究,但它体现的是扁平化的管理,充分的授权和决策的及时性。所以对很多希望转型进入网上零售的传统企业来说,经营模式和人才结构固然重要,但大的挑战还在于怎样接受互联网的管理文化,你难以用一套工业时代的管理手段,去有效运作一家信息时代的企业。特别是在中国,绝大多数线下公司的创始人、老板,本身就成长于工业时代或者前工业时代,他们往往有毅力,有眼光,有执行力,但更习惯于军事化或半军事化管理,85后、90后新新族群,未必习惯于这一套。回过头来看,创新有余执行不足,则是互联网出身的电商公司最为普遍的管理薄弱环节。电商公司大多数人习惯于粗犷式的管理,用我的描述就是:六十分万岁,干嘛要对细节处花那么多精力呢?钱,有的是(风投机构可以输血),市场,大得很(网络世界没有边界)。记得我在淘宝工作时,曾经写过一封内部邮件:在我们快速向前奔跑的时候,请不要忘记绑紧自己的行装,因为,掉在地上的金子,本身就是财富。有一个现象,在我自己经历的两家电商公司均存在:开会基本没有纪要,上次周会的决定下周碰头时通常不做追踪。这是很不良的习惯,既然大家花了那么多时间精力讨论决定一件事,落实的情况如何,有哪些需要跟进的,多半不见追踪落实。不信你翻翻自己曾参与的讨论,有多少事项说了半天,再无下文了。这个方面,线下企业管理要扎实得多,仅仅连锁运营的Actionplan(周行动计划),列明事项内容,牵头人,完成时间表,每周定期回顾,这一点就足够大多数电商企业借鉴的。很多时候我们过多沉醉于探讨新模式、新市场、新手段,这当然具有无限价值。但任何创新都需要落地,需要实施领域的细化、调整。有不少创业阶段的B2C公司,几乎每一年就要重新定义公司战略、市场定位,这就好比在十字路口,往每个方向都走了五十米,几番辛苦下来,却发现自己还在原点徘徊。这个时候,你一咬牙往前走下去,遇到问题解决它而不是绕开它,往往会事半功倍。所以我们常听到这样的口号:创新是财富。我对此完全认可,不过更应当加上一句:执行是收获。有创新而缺乏执行,就好比把财富撒在大街上。电商公司的管理,还有一个重要环节就是员工,特别是骨干员工的流动率。这个问题很多企业都注意到了,通常采用(积极的)员工业绩奖励或期权制度,乃至还有住房、子女教育津贴等方式来努力吸引优秀员工,加之以(防御性的)竞业禁止或者如果离职股权收回等等约束手段。但总体来说,效果并不理想,这个行业的员工流失率,和线下零售相比,依然高出很多。我很不赞同什么换一次工作穷三年,换一个行业苦十年的说法,这话听上去十足的土财主口气。在互联网,企业价值不在几处不动产,多少机器设备,财富主要是员工的付出和耕耘。古人就有良禽择木而栖的训诫,更何况在信息时代,人们追求更好的自我实现,更丰富的劳动报酬,这是时代给予今天职业人的空间。你总不能一边和投资人忽悠提高公司的估值进而拉升你的身价,一边指望借来唐僧的紧箍咒把员工死死拽在你的手心。都在高呼互联网思维,请不要只挑对你有利的部分放大。互联网时代的择业观,意味着员工不再死抱一张固定的名片,意味着85后90后希望有更多尝试和比对。所以我们要从观念上正视,平均流动率高是这个时代的正常现象,打一个不恰当的比方,现在的成功人物们很多都有第几位第几任女友,前任现任太太,为什么你就要求员工死守在你的这个二亩三分地。在这个问题上,与其强调留住一个人名在你的公司名册里多少年,不如着意在其任职期间有更好的称职表现和产出。互联网时代,员工与企业的关系正在从彼此一辈子,进化到相互携手一阵子。好的公司与员工关系有如恋爱:爱你,真心的付出,离开你,良好的祝福。我的朋友许维有一句评论很地道:互联网年代,唯一能够留住员工的条件,就是公司的成长速度高于员工自己的成长速度。薪水、期权、合同,都非根本。因为,这是一个快速发展的时代。过去几十年人类科技进步的成果,已经超过了几千年积累总和,那凭什么还要用以往的用人观念去衡量新新代青年?注:本文摘选自黄若新书《再看电商》黄若简介:中国连锁零售及电子商务骨灰级领军人物,江湖人称“黄药师”,跨界老兵。原当当网首席运营官,天猫创始总经理。有近30年的商业、零售业从业经验,曾长期任职多家全球500强企业高管、历任易初莲花、万客隆、天津家世界等知名零售企业总经理、执行副总裁等职。后加入淘宝网,任运营中心副总裁并负责淘宝商城的组建,带领团队开创了网上零售B2C平台这一全新电商模式。一位实操型的商业管理者,具有丰富的大型企业管理经验,同时对东西方不同的企业体系及消费者行为有着深刻了解。在领导零售业创建、重组和业务拓展方面具有专长。2011年6月自电商行业隐退,现服务于风险投资业。
一起惠2014-07-16 17:13:03916 次
【编者按】时隔一年,新生代家纺互联网品牌大朴网再度拿到融资,生命安全得到基本保证。但在创始人王治全看来,让大朴网安身立命的底气,不仅仅是千万人民币的资本注入,更是果断斩掉毛利后所引发的一系列连锁反应。但这种尝试足够大胆,大胆到像是一场赌博,没有人能够保证,让利消费者,就能获得足够的市场认可。甚至此前悉心经营的高逼格品牌形象,也有可能因价格波动而就此毁之将倾。毛利真的是零售企业万恶之源?在拿到此轮融资之前,大朴网内部发生了怎样的裂变?以下为对话原文:一起惠大朴网创始人兼CEO王治全一起惠:上一次见到你,大朴网刚刚拿到A轮融资,那个时候的你给外界的感觉比较淡定,但今天则接近亢奋。这一年中,大朴网究竟发生了什么,让你变化如此之大?大朴网王治全:上次我确实比较淡定。作为创业者,内心要足够强大。但前提是,只有逻辑是成立的,才会觉得自己很强大,才能让自己相信自己。我是比较讲逻辑的人。我的逻辑自洽性在于,我做了一个对社会有价值的东西,那么它就应该被社会认同。基于这样的商业逻辑,大朴的产品有一种很深的烙印:高质平价。因为我上次创业的时候,经历了传统商业向电子商务过渡的大浪潮,一路走来,我们看到了整个社会成本的下降和线上的增长红利。但实际上,做大朴网的这一年,我越发感受到,在互联网时代,对手不再是传统商业,而是更多优秀的互联网品牌。大朴如果不能快速地扩大用户基数,就没有足够的能力覆盖成本。所以,当我发现毛利润也还可以,却没有用户增长的时候,高质平价创造的社会价值还是没有得到市场和资本的认可,会很不解。一起惠:听上去很没道理,你得出的结论是什么?大朴网王治全:我很赞同诚品书店创始人说的一段话,诚品书店亏了十五年,到现在已经变成了台湾的一个文化地标、一个文化符号。但为什么会亏十五年?当一个品牌、一个企业的影响力没有足够大的时候,即使你的理念再正确,你也可能会亏损很长时间。原因是什么?一是自己的能力不够强,二是利他不够多。一起惠:“利他”如何解释?大朴网王治全:让给消费者的利益不够多。主流的社会价值应该是“真善美”。对于大朴网而言,“真”,我们做到了,我们绝对材质天然,不说任何假话;“美”,简洁、朴素,独特的审美和中国同类产品差别很大;“善”,产品是好产品,安全放心,讲良心。但真的足够吗?高质平价,高质是消费者最终在社会上获得的价值;但从企业自身来看,毛利水平并不低,能不能努力把它放下来,让产品的价格降得更低,让更多的人都能够享受到实惠?这才是一个真正的“善”。一起惠:听上去很美,问题究竟发生在哪里?大朴网王治全:我们最初的定位,是瞄准所谓的中产阶级,30—45岁的女性,事业有成或家庭经济自由的人群。某一个中国顶级的房地产企业家,他的太太两个月在大朴买了9999元的东西,但这个人群的传播性很差。他们在生活中很无趣——一个女性,奋斗到这个年龄,取得如此地位,她一定把自己保护得很好,也一定受到社会的许多束缚,她怎么可能会在微信、微博这些公共传播渠道里,说今天买了一条很好的床单、一条内裤、一双袜子?她不会谈这种婆婆妈妈的生活小事。今天这个时代所发生的变化,是信息传播方式发生革命性的变化。农业文明的时代,物流不够发达,经营范围就是“小区”;工业文明时代,产品可以跨区域,传播的途径就是靠报纸、杂志、电视、广播这些传统媒体做宣传,个人的出声是匮乏的;早年间的互联网,也仅仅是用信息技术搭建的产品,点和点之间还没有形成网状结构,不是真正的互联网。但是,今天,移动互联网和智能手机的普及,网络与信息才真正相结合,互联网时代算是成立了。在今天,传播成本急剧下降,每个人都有权利出声,在微信朋友圈里一分享,瞬间就炸开了。所以,如果你抓的人群不爱传播你的产品信息,那么一定是你的客群定位出了问题,这并不是说这样一个人群没有号召力,而是你的产品,你做的事情,并没有方便于他传播。中间有个案例,对我们影响非常大。以往做婴童产品,产品上线拍照是找摄影公司+漂亮小孩子。但这次的模特我们选择社会公开征集,没想到有320多个家长上传了孩子的照片,在操作过程中出于各种考虑,最后只保留30个来投票。但就是这30个孩子,第一名得了8000多票,,我们的UV在那几天增长了3倍,销售额翻了一番,这个情况让我们很震惊。如果说当时不要把名额削减到30个,UV和销售可能会有一个更大的爆发。反思这次无心插柳成功的诱因,是找对了人。年轻的妈妈对安全是非常关注的,对环境要求很苛刻,属于对安全重度理解的人,遇到好的产品很乐于主动传播,分享床单、被罩、衣服变成很自然的事情。之前,寻找高收入的人群定位是有问题的。要让年轻的妈妈买得起,那我们就应该把价格放下来,降低自己的毛利,完全颠覆这个行业的毛利水平。一起惠:降低利润空间是铤而走险的事。价格战的故事还在眼前。大朴网王治全:其实,年轻的妈妈的主动传播大量地节约了的营销成本,市场费用大笔下降,自然就有更多的空间让利给消费者,它会形成一个正循环。从高质平价到高质低价,年轻妈妈足以消费得起,超过用户的预期才是有价值的。一起惠:去年你曾经说过,大朴网要放弃规模竞赛的游戏,死守毛利,那时候大朴网显得比较有逼格,现在毛利都放弃了,你追求的到底是什么?大朴网王治全:我们放弃的是毛利率,而不是毛利润额,毛利总额还在增加。此前的毛利水平由成本决定的,但这个成本是因为效率不高造成的高成本,因此,现在的定价一定是按照最优的成本来定价,一定很有竞争力。当我放弃毛利率的时候,规模是件自然而然就来的事情。企业的经营过程中,某些变动成本,比如人员成本是可以随着规模变大摊薄的。我们以前的规模都是由市场营销带来的,而今天我们是用消费者对我们产品的认同,自发地传播带来的,所以今天比拼的是成本的下降,而不是比拼毛利的提升。一起惠:过去一年,大朴网只是围绕毛利做了调整,听上去这不算是一个艰难的决定。大朴网王治全:看上去是这样,但假设不一定就能成立,你真的能达到社会的最优成本吗?这个是相当相当难的。一起惠:有可能放弃了毛利,但实际上还没有获得最优成本和市场认可。大朴网王治全:是,可能消费者得了实惠,但企业效率和成本结构并没有改善,结果就是毛利直线下降。一起惠:那会难上加难。大朴网王治全:对,会更艰难。但是,在今天,你如果不这么去做,就根本没有可能把自己做得更优秀。我来逼自己,还有一线可能会成功。一起惠:似乎到了山穷水尽的人才会这样逼自己。大朴网王治全:我们第一次创业成功过,套现不少,去年也顺利做了一轮融资,资金压力不大的时候,人总想复制自己以前的成功,复制自己以前做过的把握更大的事。但以前做电子商务,流量即销量,所以大家都拼命刷流量,一路打过来,没有跟用户产生足够多的互动和粘性,流量成本居高不下。去年从11月份,我们开始寻求B轮融资。包括小米系的投资公司顺为,都主动和我们接洽过。投资者不断向我们发起挑战,如何用创新的方式做好低成本营销。我当时的反应是,小米靠硬件不赚钱,靠软件或延伸产品可以赚钱。但大朴是做纺织品的,怎么通过后端赚钱?我觉得这个逻辑不成立。这个问题直到我加入中欧创业营之后,才慢慢理清,从源头上进行了解答。互联网思维下引发的传播革命带来两个问题:一个是情感诉求,今天做产品一定要是有温度的,要想为谁而做。二是成本结构变化的剧烈,①市场营销费用有可能趋于零;②如果品牌够强,用户足够认可,渠道管道化,费用也会急剧地下降;③商品快进快出,周转速度加快,仓储成本降低;④制造成本因销量放得很大而下降,产品集中的品类特别有优势,像小米,它就只做一款手机。当然,这个全新的逻辑要成立有一个前提,就是高性价比,否则消费者缺少主动传播的理由。想通这一点之后,我们就做了很多试验和尝试,比如,在天猫上家纺四件套最主流的价格是区间一种是150-200元,一种是250-350元。前者基本上劣质低价,基本排除。大朴此前做的最低密度是300根(一块布的密度,一平方英寸里面金纱和伪纱的纱线根数之和),成本无论如何都降不下来。于是反思,我们是不是过度创新了,做了一个市场很难接受的东西?我们开始思考把成本再降一降,做了一个240根的产品,虽然密度降了,但也远远超出市场的产品。毕竟目前市场上的主流产品,那些大牌也都是以200根为主,240根几乎找不到。一起惠:效果如何?大朴网王治全:以1米8的产品为例,240根的四件套,成本是280元左右,我们定价直接定到336元,毛利只有21%,非常狠。这样的毛利在电商行业是很难生存的,如果减去上述的渠道费用、营销费用、人员费用,是必亏的,根本不可能赚到钱。但是,这个产品只为了检测“高质低价”这个商业逻辑到底成不成立,试着不投任何的营销费用,通过消费者的分享,让它自己来增长。后来发生了一个很有趣的现象,4月1日上线的240根四件套,每天成交就有二三十套,到第十天的时候,这个单品单日卖了122套。要知道去年大朴网做了79款产品,基本上全部做了8个月以上,经过所有的营销渠道,有一半的产品总共卖了不到100套。这个是很惊人的。我在渠道里有没有花一分钱的广告费,销售得却格外好。随后,第二批、第三批放量越来越来大,成本就逐渐地下降,现在我们的成本可以控制在240元的水平,利润率反而能涨到30%。这次尝试提供给我们一个很大的信心,然后,我们做了大量的尝试,建微信群,和用户直接沟通,我自己本身也在微信群里,很多新产品的发布也会选择在群里,让消费者来提意见,根据意见进行修改,再正式发布。我们现在跟消费者走得非常近,在上海、广州、成都、深圳、厦门、杭州连续做消费者见面会,每场见面会只挑10个人(在大朴购买3单或消费1000元以上),让消费者能充分地表达他们的意见。我们真的想聆听大家吐槽,之后不断总结,修改。一起惠:低成本试错、小步快跑的方式去做局部的产品,是否涵盖“赌”的成分?因为在看到收效之前,你也不确定这样走是正确的。大朴网王治全:肯定有,但要看怎么个赌法。现在大朴网所有开发的产品和服务,全部假设是错的。我们需要思考的是如何把犯错的成本降到最低。这和很多传统企业、传统互联网的做法有本质区别。他们在制定计划时,一上来就做一万套,自以为制造成本达到了最优,但万一产品失败滞销了呢?积压的成本是巨大的,那才叫“赌”。后面为了清仓甩货,只好打价格战,用更低的价格往外抛,死得更惨。而我们现在是用小批量去试错,表面上看起来是高成本,但它的试错总额是很低的。一起惠:现在这种改变,算不算你把你之前所有的对大朴的思路基本上推翻了?大朴网王治全:除了坚持社会价值这一部分,照样坚持无甲醛、无荧光增白、无致癌物,不说任何的假话;材料还是坚持天然的棉麻丝,专注做贴身纺织品,这些并没有发生变化。其他的就基本上都推翻了,包括用户的定位、对毛利的追求……企业经营在互联网时代可以有各种各样的手段,毛利真的是万恶之源,是企业经营的万恶之源。一起惠:但是不赚钱的企业是耍流氓。大朴网王治全:不是,没有毛利不代表不赚钱,就是你怎么去赚钱。假如你赚钱是用你的成本降低、效率更高去服务于社会去赚到的钱,毛利低是能赚到钱的。现在的问题是:很多企业片面地追求毛利,但你的成本并没有下降,赚到的钱是因为效率低,社会是不会容忍的,你一定会完蛋的,会被淘汰掉的。
一起惠2014-07-15 16:19:01866 次
【一起惠讯】近日消息,全棉高端生活用品品牌PurCotton(全棉时代)在上海新开了第七家旗舰店,一起惠与全棉时代董事长兼CEO李健全进行了一次独家访谈,李健全告诉一起惠,从全棉时代的经验来看,线下店能够明显带动线上销售。“线下店开到哪里,哪里的线上销售额就涨得快。”李健全分析,电子商务虽然发展很成熟,但是线上产品太多,消费者还是会怀疑品牌商会造假,线下店的体验对于一些消费者来说是必须的。所以未来五年,全棉时代的线下店会开到200家左右,并且会从一线城市扩展是二线城市。“线上和线下对我来说,是同等重要,都是非做不可的事情。”据一起惠了解,全棉时代2014年线上的销售目标是2亿人民币,2013年全年完成销售额7000万。但是第一年做电商却亏了一千多万,并且销量也很小。至于亏损的原因,李健全分析,主要还是方法有问题。“当时听专业人士说,北京的电商专业人士多,所以我们就把电商团队设在了北京,烧钱的套路一年就亏了一千多万。”遭遇挫折之后,李健全并没有放弃做电商,反而投入了更大的精力,将电商团队从北京搬到了大本营深圳,自己亲自过问,并且采取线上线下同款同价、不求速度但求品牌价值的策略,此后每年线上销售额保持300%的速度在增长。此外,李健全告诉一起惠,全棉时代未来将通过技术降低生产成本,最后是大众可以消费得起的品牌,绝对不是走小众品牌的发展路线。据一起惠了解,全棉时代成立于2009年,是稳健医疗集团的全资子公司,产品体系涵盖母婴护理、女性护理,品质生活和医学级护理四大品类。李健全本人在医疗行业二十余年,为医院提供口罩、纱布等产品。以下是一起惠与李健全的对话实录一起惠:电商是你直接抓吗?李健全:我负责把控方向,下面有常务副总裁和电商总监,电商负责人对常务副总裁汇报,也直接对我汇报。一起惠:这是你开的第55家店,其中亏损的店铺有多少家?李健全:去年整体亏损,30%的门店盈利,现在是60%的门店盈利,因为坪效高了,单店盈利的能力是逐年提高的。一起惠:既然还在亏损,线下店必须做的理由是什么?李健全:电子商务虽然发展得很成熟,但还是有真真假假的商品让人分不清,在线下店消费者能看到这个品牌是信得过的,我们的线下店开到哪里,哪里的线上销售额就上去了。这个规律非常明显,北京和广东线下店最多,线上销售额也是排一二位。全棉时代不是急功近利的公司,我们一直亏损为什么还要坚持做,等你用完了我们的贴身产品就知道了,一旦用了就会知道全棉的舒适性。一些大牌,说自己是棉柔,但不是全棉,利用文字游戏混淆视听,消费者不明就里以为自己买的是全棉,实际上根本不是。一起惠:所以线下店还会继续开?考虑加盟的形式吗?李健全:五年之后全国会开200家左右,从一线城市走到二线城市。在自营不盈利之前,不会考虑加盟形式。一起惠:全棉时代2009年成立,此后是电商飞速发展的阶段,为什么那几年反而没有大力去做?李健全:不是没大力做,而是太重视了。2009年全棉时代品牌成立,2011年正式对外营业。我也很看重电商,听专业人士说北京电商氛围好,专业人才做得好,所以我就把电商团队放在北京,结果一年烧了一千万多万,销量也寥寥。做电商不是人人都可以烧钱的,或许平台商可以,但是品牌商不行,品牌商对消费者要讲信誉,不是把电商说得天花乱坠就能活下去,那种天上地下什么都懂的人才,反而不适合全棉时代这样的公司,我这种笨人就只有一种方法,消费者喜欢什么我就做什么。一起惠:“受伤”后电商放缓了脚步?李健全:没有,把电商团队放在深圳,在我的眼皮子底下做。找一个只有几年电商工作经验的女孩带头,现在她是我们的电商总监,每年线上业绩保持300%增长。2012年2000万,2013年7000万,今年是2亿。一起惠:增长是甩库存换来的吗?李健全:不是库存,我们线上和线下是同款同价,说一就是一,说二就是二,我就是不做产品区隔,现在很多人还说我们傻,双十一别人都做产品区隔好打折,为什么你们不打折?我为什么要打折,我一共就这么多货,真金白银的东西,干嘛要打折?这次年中大促,我们全部卖掉了,我对中国的消费者很满意。所以,根本不想注册一个洋品牌去忽悠他们。一起惠:全棉时代属于中高端品牌,据说天猫的高价产品难卖得动,你们用户的购买力如何?李健全:客单价280左右,天猫有2亿用户,1%就有两百万,单店能撑得主吗?关键是找到用户。一起惠:曾经你说做电商要慢,还打算继续慢节奏下去吗?李健全:我们成立了5年,今年才四个亿。电商是和线下配套来做,我们不着急,也不想做得特别快。一起惠:除了直营店,全棉时代还有其他线下渠道吗?李健全:线下渠道特别黑,上海的渠道我们望尘莫及,北京花了一千万也没进去,就连深圳大本营都做不好。前前后后一共亏了近四千万了。拿家乐福举例子,单店一个条码费就要收2000块钱,全棉时代卫生巾有四十个条码,你看一共要多少钱啊。一起惠:为什么非要进卖场?李健全:投资人和高管给我施加压力,其实我早就不想做了。如果是五年后做,他们会请我进去。现在品牌还没做起来,他们会把我当啥?当成三四流品牌有什么意思?我们的品牌价值高,我宁愿等一等再做这件事。一起惠:你打算把全棉时代做成小众品牌还是大众品牌?李健全:全棉时代绝对不是小众品牌,产品还在继续研发,我们的目标是无纺代替有纺,全棉代替化纤,最后大大降低生产成本,最后绝对是大众消费品牌。
一起惠2014-07-14 17:28:23970 次
目前市值为105.76亿美元。在唯品会股价一路飙涨期间,不只一家浑水机构试图做空,均以失败告终。这是一个神奇的网站。它不是58,是唯品会。正是这个网站,在国内电商市场,成为“闪购”的开荒者,杀出一条血路,引来众电商巨头争相模仿。在沈亚将唯品会的业务从奢侈品转向二三线品牌闪购之后,一切顺风顺水。2012年第四季度以来至今,唯品会一直保持着盈利并高速增长。而赴美上市无疑为一路低调赚钱的唯品会做了一次完美的免费宣传。上市两年半,市值翻近33倍。而在唯品会股价一路飙涨期间,不只一家机构试图做空,均以失败告终。成立近6年,这当然是傲人的成绩。唯品会成功的商业模式背后,是买手、是杂牌、是轻物流仓储……但追兵凶猛,电商市场从来变幻莫测。作为掌舵者,沈亚正在为唯品会铺就未来之路。无论是收购化妆品电商乐蜂网,还是一个个金融牌照的审批,都证明在这场角逐之中,沈亚选择掌握主动。3个金融牌照到手7月初,唯品会通过广东省金融办的审批,拿到了小贷公司牌照。目前为止,唯品会已经拿到了保理牌照与上海、广东两地的小贷牌照。早在去年,唯品会就在暗暗布局金融业务,除了公司设立金融事业部外,还设立了保理子公司以及上海、广东两地的小贷公司。“上市之后近两年,唯品会每天手里面都握着大量的现金不知道怎么花。所以一直想在互联网金融领域有所突破。”一熟悉唯品会的人士对理财周报(新浪微博@理财周报,微信公众号money-week)记者说。据悉,唯品会在去年年底拿到保理牌照成立保理公司,为平台上百余家供应商提供基于应收账款方面的融资,累计投放额度超过3亿元。而今年5月唯品会发布财报时,其CFO杨东皓表示,唯品会刚拿到上海的小贷牌照,成立小额贷款公司获得了上海当地金融部门的批准,预计一两个月后就能正式成立。据了解,唯品会计划在上海嘉定区成立的小贷公司,注册资本为2亿元,为此成立了大约8人的金融团队。两个月后,唯品会再次获得广东地区的小贷牌照。据悉,当地相关部门考虑到电商小贷的特点,批准唯品会的小额贷款公司为唯品会独资,打破了小额贷款公司单一最大股东持股不得超过30%的规定。唯品会小额贷款公司总经理倪慧平则对外宣布,唯品会预计7月中旬就可正式开始经营小贷业务。据了解,唯品会小额贷款的设计构想主要是依托母公司唯品会的电商平台,对供应链条上的供应商和会员客户这两个群体分别提供融资服务,有100万元以内的普惠小额和300万-500万元左右的抵押贷款两个设计方向。前者高频随借随还,包括合同在内,完全通过线上完成;后者则是针对优质客户,例如库存抵押,与银行操作方式基本无异。此外,小贷的供应商贷款利率设定在7%-8%,紧盯银行同类型产品甚至比银行更低。对此,倪慧平曾表示,唯品会小额贷款公司初期不考虑赚钱,目的是拉动主平台的销售规模,销售规模扩大相对做小额贷款的收益率会更高。另外,有消息称,唯品会正申请类似于支付宝的第三方支付平台,希望通过对个人的消费信用进行评级,来发放消费类贷款,譬如分期付款买车、买奢侈品等。杂牌创造惊喜做金融业务,唯品会算是有足够的资本。中国电商“十电九亏”,唯品会却是杀出血路的那一家。就在唯品会在美国纽交所成功上市的2012年,第四季度,其实现了首次盈利。一直到今年第一季度,唯品会净利润2660万美元,连续6个季度实现盈利并保持着高增长。资本市场上,唯品会被称为“妖股”。2014年7月10日,唯品会收盘价为187.16美元,相对上市首日的涨幅高达3302.91%,目前市值为105.76亿美元。在唯品会股价一路飙涨期间,不止一家浑水机构试图做空,均以失败告终。业绩与股价双坚挺,唯品会是一家不断创造惊喜的公司。唯品会的口号是“一家专门做特卖的网站”。而其早前的定位其实是做奢侈品,发展并不顺,之后立即转变战略以闪购的方式做二三线品牌的尾货,受众主要为二三四线城市25岁-35岁的白领消费者。闪购,也就是限时特卖。唯品会定期定时推出约100个品牌商品,以原价1-5折的价格供限时限量抢购。唯品会以服装为主,此外还囊括了美妆、皮具、家居、小家电、母婴等多种商品。据公开数据显示,目前与唯品会合作的品牌有近8000个,其中有超过1100个品牌的独家销售权。唯品会内部人士表示,目前销量最大的是中档产品。广州某服装厂商负责人告诉记者,“其实要与唯品会合作挺容易的。你只要有个厂子,有自己的品牌就可以找网络代理商,或是自己跟他们谈了。你看唯品会那么多品牌,除了少部分是真正的牌子之外,其他哪个品牌你平时有听说过?有在线下见到过?大部分都是杂牌而已。”这也就是唯品会的受众定位在二三四线城市的原因。该服装厂商负责人表示,三四线城市的用户对品牌认识较少,也不是那么讲究。所以相反唯品会一线城市的用户就相对少得多。“不过”,该服装厂商负责人说,“不少杂牌捧着淘宝,唯品会这些线上平台做,还真做起了名气。”上述唯品会内部人士表示,“目前唯品会消费者投诉多为商品不是正品,但是唯品会对进入的商品审查都较严格,会让供货商提供品牌授权文件。这样一方面相对保证商品是正品,另一方面也可以撇清责任。”至于独家销售权,某电商行业资深人士认为,唯品会独家销售品牌多半不是一线品牌,“知名品牌一般都是多个平台分销,唯品会只是其中一个渠道,谁都不会把鸡蛋都放一个篮子里。”最初做特卖时,由于用户少、订单小,唯品会多是与品牌代理商接触,卖不完的货不能退且采购成本较高。之后随着用户、订单和合作品牌数量的增长,唯品会逐渐掌握议价能力,越来越强势,在进货价格压低的同时,剩余库存也可退还给品牌厂商,甩掉了库存积压的风险,同时也完善了用户购买体验。大部分唯品会的用户都有同样的感觉,在唯品会退货相对其他平台要容易得多,且退货邮费由唯品会承担。前述唯品会内部人士告诉记者,正因为此,再加上唯品会是限量抢购,可以换的商品较少,所以退货率相对其他电商要高,在20%左右。所谓买手今年年初,唯品会以千万级投入拿下《我是歌手》第二季网络独家冠名权,并同时联手因《爸爸去哪儿》人气飙升的男模张亮,推出“我是买手”的一系列推广活动。在此之前,“买手”一词就在唯品会的商业模式中一再被提及。据悉,唯品会有300多名买手,也有另一种说法是其买手有800多名,分为女装、男装、鞋箱包等多个团队。各团队首先搜罗品牌,根据性价比、群体消费特征等初步框定商品品牌,然后进行市场知名度、使用评价等多方面调研,买手会对不同商品、不同品牌进行比较,并调查了解消费者喜好,最后挑选出合适的商品。在商品上架前,买手会对产品的数量、区域分布、价格作出一定指导。下架后,买手也会将相关销售数据反馈给供应商。与唯品会合作的品牌,买手都会与其保持沟通,根据自己掌握的情况为品牌厂商提供专业销售建议或是定制产品。买手是唯品会包装的一大亮点。而上述电商行业资深人士表示,唯品会所谓的“买手”其实就是它的采购人员。据悉,这些采购团队,在唯品会内部所属“商务部”。上述内部人士表示,唯品会商务部按商品品类分成八个部门,相互之间有一定的竞争关系。各个商务部自己负责自己的客户,并且和客户谈条件都可以各商务部自己进行。但是唯品会主页上放什么商品,谁放在前谁在后,又有一个专门的部门在策划。而唯品会另一内部员工告诉记者,“各自都挺在意自己负责的产品放在哪个位置。当然,如果你跟策划的人关系比较好的话是有好处的。”而前述唯品会内部人士也告诉理财周报(新浪微博@理财周报,微信公众号money-week)记者,唯品会真正用到的买手,一般是买外国产品的时候。“真正的买手基本上都是公司制的,这些买手买好后自行报关入仓,买的商品一般都是很贵、撑门面的商品。”其还透露,为唯品会提供“买手”服务的公司有几十家,包括一些国际买手。仓储物流轻转重电商产业链条中另一大环节就是仓储和物流。唯品会的所有待售商品不由供应商自己发货,都是先进入唯品会仓库,唯品会统一发货。目前,唯品会的仓储中心主要靠租赁。据悉,唯品会在华南、华北、华东和西南地区有4个仓储中心。截至2013年底,4个仓储中心的面积超过30万平方米。由于唯品会的“闪购”模式,它的仓储均是快进快出管理方式,不能售完的产品也会迅速退还给厂商。配送上,唯品会均是与第三方物流公司合作。从仓储中心到各城市之间的运输,同一区域唯品会打包交由一家物流公司配送至中心城市。然后,唯品会和当地两个以上快递公司签约,由这些快递公司二次配送至消费者手上。几大电商平台相比,唯品会与天猫一样,快递交由第三方负责。当当的物流由中国邮政经营,在19个城市有当日送达服务,158个城市次日送达,在766个城镇有退货、换货服务。京东则是有自己的物流,一半以上都能在下单当日或次日送达,截至2013年底,在31个城市可以当日送达,206个城市次日送达。所以,唯品会与天猫的物流体验逊于京东和当当。据广州一名多次在唯品会购物的用户表示,“唯品会的快递一般要两三天,也有第二天就收到货的情况,但比较少。”为了保证物流品质,唯品会在2014年物流招商会上宣布将全国物流商快递运价平均每单从6元提升至6.5元。之后,唯品会高级副总裁唐倚智更高调宣布,“明年6月份唯品会将会完成物流自建体系,到时候90%的订单将会由唯品会自己配送。”重线下及挑战者自建物流后,本身就重视线下的唯品会,又往重资产方向跨出了一大步。与其他电商不同,一向以来,唯品会都将主要精力放在线下。无论是占重比的物流,是300人的买手团队,还是其绑定的上千家品牌。而相较于这些线下内容,唯品会的网站则显得过于简陋。甚至有人认为,唯品会是披着电商的壳做传统行业。据唯品会的营运数据显示,2013年唯品会第4季度运营费用为1.3亿美元,比2012年第四季度的6412万美元增长108.6%。该季度物流费用在营收中的占比为11.2%、营销费用占4.4%、行政管理费用占2.2%、技术与内容费用占2.7%。通过这份各项费用数据可以看出,唯品会对线上的技术与内容投入较小,并不十分看重。在唯品会的官网上,大类仅为特卖会、爱丽奢和唯品团三个部分,而其主营的特卖会页面上,也只有首页、美妆特卖、亲子特卖、居家特卖和明天上线五个栏目。用户登陆除了看到商品介绍外,仅能查询到购物车、订单,以及简单的品牌收藏。对比淘宝、京东、当当、亚马逊等电商的各种互动及社交功能,唯品会的网站建设可谓单薄。虽然目前依然坐镇限时特卖的第一把交椅,且业务涨势喜人,但唯品会还远远不能笑傲江湖。因为面对限时特卖这块肥肉,电商巨头们已在疯狂追赶。2013年,电商们都在集中发力,天猫在“品牌特卖”的基础上推出了全新的“品牌特卖平台”;1号店的“名品特卖”改为“1号闪购”;当当网上线“尾品汇”;京东则推出“京东闪团”和“京东闪购”。而电商巨头们无疑拥有更完善的平台优势。对此,唯品会选择了扩充品牌数和品类,以服饰为主,将品类扩张到箱包、鞋类、美妆、饰品、家居、母婴、旅行等领域。其中对化妆品的扩张通过并购乐蜂网实现,可谓是唯品会下一个品类布局的重点。但是,唯品会一位化妆品代理商告诉记者,“尾货一般是非标品,而化妆品是标品,不存在尾货。对平台而言,生产超过十个月的货他们就不要了。”作为唯品会的第一批化妆品代理商,其表示,“唯品会做化妆品更多的是为了占地盘,它的主力依旧在服装这块。”深耕服装业的沈亚做服装特卖颇有一套,买手团队和专业定制是其法器。但这一法器却很难适用于标品的化妆品行业。而缺少互联网基因的唯品会要如何才能在四面围堵中杀出一条血路,继续把持龙头宝座,还得下深功夫。
一起惠2014-07-14 17:24:591113 次
近期,移动电商领域的一笔大融资刚刚尘埃落定。硅谷的C2C电商平台Wish获得C轮5000万美元的融资,FoundersFund、君联资本、Formation8、GGV纪源资本和雅虎联合创始人杨致远等参与了本轮融资。目前Wish的估值已达4亿美元,是北美最大的移动电商APP,有来自50多个国家的超过3100万注册用户,其中50%来自美国的地区。其商业模式是利用从入驻平台的商家的交易额中抽取15%的方式获得收益。Wish的特点是打造了一套自有的推荐算法,根据用户在Wish上的购买行为,以瀑布流形式为用户推荐他们可能会感兴趣的商品。纪源资本在B轮领投Wish,这也是纪源董事总经理童士豪加入GGV后投资的第一个项目。“我去GGV不到三个礼拜就和Wish团队碰面,只花了20分钟就决定投资他们。”童士豪对21世纪经济报道记者表示,此前Wish还只是一个图片分享APP,童在与他们接触的时候才开始向移动电商转移;而童士豪之前投阅读应用Flipboard的时候,也是因为他们在做电商化的尝试。童士豪2013年荣登《福布斯》最佳创业投资人榜单,其投资的公司包括:小米科技、一嗨租车、凡客和云游控股等公司。童士豪表示,移动电商领域现在处于IPO之前的融资阶段,2015年开始国内会有一批移动电商进入上市阶段。移动电商为何还没起来?《21世纪》:移动电商领域,你认为哪种模式最有前景?童士豪:PC时代的电商模式首先会复制到移动互联网上。PC时代的电商主要有三种模式,第一种是导购,自己不碰交易,把要购买的流量导到其他网站。但这个行业在移动领域能发展到多大,我有一种怀疑的态度,因为移动互联网的体验不会是最佳的,他们不能形成一个闭环,而要去别的平台做交易,因此美丽说等移动电商也在从原来导购转型为自己做平台。第二种是Marketplace,首先是淘宝这种模式,但是淘宝不收交易费,只收广告费,这个缺点就是淘宝小二很难管,会有桌下交易的风险;而天猫、乐天和EBAY也都是Marketplace,直接引进品牌厂商进入,但是收交易费的。第三种模式是像京东、亚马逊,自己扛货自己卖,变大以后也提供平台让第三方品牌厂商入驻,这个在全球也有一定的市场。但是这个缺点是需要资金,货卖不出去的话就出现问题。其中,靠交易抽取佣金的模式是最容易全球化的,获得的用户更多并且价格可以卖得更高。而且风险最小,但前提是你对管理商家要有经验,解决商家信誉度问题,并把对用户需求能够把控得精准。中国公司利用以上三种模式要到海外发展5年前做都不行,但是现在淘宝把这个价值链带起来了,有足够多的有信誉的商家,这是我们做跨国经营电商的机会。如果是移动互联网自身创新的模式,那么基于地理位置会帮助一些新的电商模式出现,卖商品和服务等模式都有一定的前景。《21世纪》:为什么现在国内还没有看到一个成熟的移动电商?童士豪:因为这个领域才刚刚开始,移动互联网最开始应该是资讯类应用,然后再到娱乐、社交等服务。现在是移动电商开始起来的时候,未来的两三年你会看到很多移动电商的企业在发展。这不仅是产业需要积累,并且对于用户而言,接触一个新的平台需要从轻的服务开始,移动电商是一个高门槛的事情,用户习惯也需要积累。现在光是美国和中国加在一起就有10亿部智能手机,这个市场足够大了,只要你在上面做对的事情发展就很快了。两三年前很多人看不懂手游,现在也不用再质疑这个市场了。《21世纪》:国内几大电商巨头都在往移动转,你怎么看这个竞争格局?童士豪:微信目前跟58同城和大众点评合作,越来越多O2O的因素在里面,我觉得O2O绝对是微信的方向,你可以在上面买一些服务跟商品,这个走法其实跟京东不一样的,其实我觉得微信与京东的合作未必能够成功,因为微信会是更加结合本地信息的消费。淘宝的移动端还是卖商品,把PC的模式搬到手机上,这也有市场。在国外相同类型的公司AliExpress在移动端成长速度非常快,尤其在中东、东欧和东南美市场,所以淘宝不需要做太多的改变还是有好的机会。这两个是做得最大的。京东又卖自己的东西,又做平台,我觉得他下一步会去印度或者大的市场是有机会的,因为当地没有成型的公司,比较小的公司都会愿意跟他合作把自己的规模做大。而小米则是做自己的品牌,卖手机和其他硬件,现在周围一些合作伙伴也开始贴小米的品牌,小米会通过小米手机和mi.com往外走。移动电商的机会《21世纪》:作为投资者,目前移动电商有什么机会?童士豪:我觉得在PC时代超越淘宝真的非常难,因为基本上每个国家的市场是分开的,乐天来这边也不行,淘宝做了各种不同的尝试,去其他国家也不容易,主要是因为用户不愿意接受外来的网站。但是在移动上就不一样了,可以有各种国家的版本,通过appstore或者GooglePlay很快看到用户评论,让新的用户接受你,这是在PC时代无法发生的,因为PC很难找到一个地方说这个产品在其他地方有什么样的评价。在移动端我有看过做品牌电商的公司,也看过交易平台的公司,比较起来还是平台的公司更有机会。因为这是移动电商刚刚起来,虽然未来做品牌电商不是没有机会,但目前这个机会还不是很大。将来,移动购物、本地服务、异地消费,甚至嘀嘀打车、快的打车这种配送方式碰在一起成为一个产业链,我觉得其中各种机会是存在的,并不是只有交易平台而已。《21世纪》:移动电商对于创业者来说有哪些机会?童士豪:PC时代做物流的机会没有那么大,但在移动时代因为更加国际化了,跨境的货进货出,第三方的物流服务有可能会产生;而人民币还没有全球流通,支付方面如何跟国外对接也有一定的机会;此外,在跨国贸易的时候,总是有一些资金的调动等行为,小额贷款也有可能有新的机遇。这些都是PC时代做真正没有成功的,我觉得未来十年基于移动电商的国际化,创业者可以将这些服务做起来。值得注意的是,移动互联网时代,社区经济将是个大机会,如何把5公里范围内的购物体验做到极致,让用户觉得购物更加方便,配送更加快、及时,这些都是机会。而在异地消费,我在淘宝上看到一些数据,每个地方的特产销量是同类产品销量中最大的,而在各地买到特产寄给朋友,这种需求是一种即兴的需求,通过移动端可以将这种服务能做到极致。所以我觉得未来还有很多事情是移动端能做的,PC上做不到的。
一起惠2014-07-11 09:42:001226 次
聚美优品、京东、阿里巴巴……国内电商企业再次掀起一轮赴美上市热潮。目前,电商已经成为中概股市场最受投资者关注的板块,唯品会也继续以“疯牛”行情刺激着投资者的神经。从4美元到200美元:“神奇”的唯品会回顾唯品会过去的表现,绝对只能用“神奇”这个词来形容。刚上市时,唯品会并不被投资者看好,导致“流血”上市,股价更一度从发行价6.5美元跌至4美元。不过,随着唯品会在国内电商行业里率先扭亏为盈,并开始得到资本市场的认可,股价也逐步回升,成为投资者心中的“牛股”。今年1月,唯品会股价才刚刚突破100美元。近日,唯品会股价已经突破200美元,市值达到112亿美元。与发行价相比,唯品会上市以来的累计涨幅已经达到2960%,当前市值是搜狐的近5倍。唯品会惊人的表现自然成为国内“炒美族”热议的话题,许多“炒美族”都为错过唯品会的“疯牛”行情而感到惋惜。有“炒美族”打趣道:如果唯品会在A股上市,那又会有怎样的表现?强劲的业绩增长成为推动唯品会股价上涨的原因之一。此前,唯品会发布今年第一季度财务报告,公司实现连续六个季度盈利,主要业绩指标继续保持三位数的加速增长,其中净营收增长125.9%至7.019亿美元。与此同时,越来越多的电商将目光投向互联网金融,唯品会近日通过广东省金融办的审批,拿到了小贷公司牌照,预计本月中旬就可正式开始经营小贷业务。已经涨至200美元的唯品会是否会有点“高处不胜寒”?对此,德银昨日发布投资报告,维持唯品会股票“买入”评级,将目标股价从191美元调高至218美元。电商的日子:冰火两重天说起唯品会,投资者很容易就想起最早登陆美股市场的电商:麦考林和当当网。当当网此前宣布在去年第四季度实现自2011年第一季度以来的首次盈利,重回盈利也让低市值的当当网重新进入投资者视线。目前,当当网股价维持在13美元左右,今年3月一度涨至19美元。美国知名投资网站TheMotleyFool日前发表文章,认为相比唯品会、京东等电商的上百亿美元市值,当当网目前处于严重低估状态,还有很大上涨空间。曾经顶着“一哥”光环的中国B2C电商第一股麦考林却一度面临退市风险,如今股价在4.5美元左右,与发行价11美元相比相距甚远。而在去年上市的兰亭集势表现也不尽如人意,受业绩表现的拖累,兰亭集势目前的股价维持在6.9美元左右,低于发行价9.5美元。一些国内垂直网站也开始涉足电商领域,受到投资者的热捧。去年年底登陆美股市场的汽车之家上市首日就大涨76%,目前股价维持在36美元附近,高于发行价17美元。500彩票网今年最高曾涨至54美元,目前股价为34美元,仍高于发行价13美元。今年以来,聚美优品和京东相继赴美上市。目前,聚美优品和京东的股价分别为28.1美元和27.7美元,高于发行价22美元和19美元。芝加哥新股投资研究公司IPOXSchuster创始人舒斯特表示,在阿里巴巴登陆美股市场之前,京东的交易已经让大量投资者对中国电子商务公司充满信心。市场研究机构THCapital认为,中国的电子商务行业仍处于初步发展阶段,京东是该行业的最大规模公司之一。随着规模的不断拓展以及市场份额不断提升,京东最终会实现盈利。并购投资:电商格局生变为什么电商巨头们纷纷选择在美上市?网络消费作为一种依托互联网的消费方式,随着互联网在中国的飞速发展,已成为人们日常生活中的一种重要购物渠道,也得到海外投资者的关注。此外,美国市场制度灵活,上市门槛较低以及电商企业在美上市可以获得的关注点较多,成为电商企业扎堆赴美上市的主要原因。不过,已经上市的电商企业的股价和估值差距非常悬殊,企业如何盈利仍是投资者最为关注的焦点。有分析人士表示,一些靠“烧钱”做大的国内电商还在找钱输血,另一些靠“精细运营”做强的电商已经开始可以自己造血,国内电商将从烧钱模式加速转型为盈利模式。此外,在电商企业纷纷赴美上市的同时,国内电商格局在上半年发生更深变动,并购、投资等战略让部分电商企业以抱团的方式让自己在业界站稳脚并继续扩张。此前,美妆电商乐蜂网高调下嫁唯品会,京东上市也着重强调了与腾讯的关系,腾讯入股大众点评也成为后者冲击美股市场的重要砝码。
一起惠2014-07-08 16:27:30927 次
7月4日之前,微信群的功能更像一个QQ讨论组,人人都可以拉好友入群,被拉的人也没法拒绝,于是每天都会有成千上万的人被拉进各式各样的稀奇古怪的群,也有成千上万的人因为受不了微信群中的铺天盖地的广告和牛皮癣而愤然退群或直接屏蔽群消息。如今,微信群已经成为了一个病态的、乱象丛生的的营销阵地,牛鬼蛇神充斥其中,这里没有沟通与交流,只有无止境的广告、广告、广告!长此以往,势必将大大伤害微信的用户体验感。大家一定要记住,微信是一款方便熟人和朋友交流的社交工具,沟通属性才是微信的核心定位,无论是朋友圈还是微信群,过度营销必然有损用户体验感,让微信回归社交本质才是小龙此次大刀阔斧调整微信群规则的真实意图。通过骏君的反复测试和各种小道消息的爆料,基本确定了微信群规则此番做了如下几大调整:1、关于群人数和拉人权限:微信群的群人数上限依然分为40、100、150三个标准,在人数允许范围内,群主和群友都可以拉好友入群;超过最高人数上限后,只有群主才可以拉人入群。理论上,只要对方同意入群,群主可以将他的所有好友都拉入群。2、关于入群邀请制:为了防止营销人员对“不明真相”的好友过度骚扰,动不动就把他们拉入各式各样的稀奇古怪的群中,微信群特别开通了“入群邀请制”——你想拉别人进群时,只有对方同意,他才会被你拉入群。3、被邀请入超过100人群的好友必须是已开通微信支付的用户。4、二维码扫描入群功能在一定时期后会失效;超过100人时,将无法继续通过扫描二维码的方式邀请新人加入。下面,让我们来深度解读一下微信官方此次对微信群规则进行大刀阔斧改革的背后意图究竟是什么?这有助于我们更好地判断微信官方的政策走向以及微信营销在未来3-6个月内的发展态势。正如我在电商课堂上所说,微信是一个生态圈,所有的游戏规则都是小龙和化腾们制订的,你若想在微信这个生态圈中玩出花样玩出精彩玩出成绩,那就必须实时关注微信官方的最新政策动向和游戏规则。具体分析如下:一、调整后的微信群规则出台后,很多“砖家”立马给广大奋战在微营销一线的苦逼运营者们支了一招,让他们赶紧调动所有资源建成几千人甚至上万人的大群,具体策略是:建群,升级群人数上限,把团队成员和小号拉入群中,再把自己的好友全部拉入群,不管别人通不通过;然后“高风亮节”地退群,将群主身份以“接力棒”的形式传递给团队成员,再让这位团队成员将自己的好友全部拉入群……不断拷贝这种方式,直到拉完所有团队成员的所有好友为止!那时,这个超级大群的总人数将是一个很恐怖的数字,用它来养活一个甚至几个微信小店肯定是不成问题的!这样的“奇谋”听上去很美,但实操价值几乎为零。因为规则调整后,你每次邀请好友入群,都是以私聊的形式推送消息给对方,而且永久地保存在你与对方的聊天记录中。也就是说,如果对方对你这个人不感兴趣,或者跟你还不是很熟的话,他不但不会加入你的群,而且还会将你与那些动不动就群发消息的人归为一类,毫不客气地将你屏蔽或拉黑掉。结果很明显——你不但没有能拉他入群,还因为被拉黑了而白白损失了一个朋友圈的“观众”,真是偷鸡不成蚀把米!微信这样设计,其实是想回归一个纯粹的强关系社交平台。你有拉人入群的权利,别人当然也有拒绝入群的权利。你的好友愿不愿意加入你的群,完全在于你跟他是什么关系?他对你的信任度有多高?你们之间的熟悉程度有多少?可以说,入群邀请制就是你和好友关系的“试金石”!还是那句话:拉人之前,请先把半熟关系炒熟,多花点心思在如何互动如何建立信任上,而不是在没有跟对方一句话聊天的情况下,就很粗暴地拉人入群建“鱼塘”!二、在入群邀请制的细节设计上,微信官方可谓良苦用心,与前段时间一刀切的限定个人粉丝数不能超过5000人的强势规定不同,张小龙在微信群的规则调整上没有一竿子把人打死——40人以下的微信群还是跟原来一样,群主和群友都能拉人,而且不需要对方验证,这有点像QQ讨论组,为小范围的朋友之间的交流而服务;相比而言,超百人的微信群更像QQ群,除了关键词搜索和管理员机制外,其他功能几乎一模一样,为偏重营销的运营者量身打造!这是一个C2B的时代,微信现在也开始根据使用者的不同动机定制不同的游戏规则了。微信官方将用户分为两大类,一类是普通用户,一类是形形色色的做营销的人。一方面,微信要保证普通用户的体验感和满意度,所以必须限制过度的营销行为;另一方面,成为事业部之后,微信一直在谋求创收,这就必然会允许适当的营销行为的存在。而区分和判定这两类人的唯一标准就是好友数量和建群规模。通过这样一个小细节我们发现,在微信上做营销是可以的,甚至是被默许的,但千万不要过度!你每天雷打不动的“九宫格”图片刷屏,只会让别人看的麻木看的想吐看的想立刻把你拉黑!请记住,一切有损用户体验感的粗暴式的营销行为,必然会被微信官方毫不留情地扼杀和打击!三、在最新规则中,有一条很引人注目,那就是:被邀请入超过100人群的好友必须是已开通微信支付的用户。其实这一点很好理解,因为微信正与支付宝打的水深火热、不可开交,谁先成功抢占移动支付入口,谁就能给对方致命一击。之前双方砸了十几个亿引爆打车软件大战是为了抢占移动支付入口,现在微信将“是否开通微信支付”捆绑“加入百人大群资格”,也是为了抢占用户的移动支付入口。请记住,在移动互联网时代,只要用户的消费习惯被培养出来了,接下来的事情就好办了。总结:关于微信群营销,我还是强调“内容为王,体验至上”的八字准则。你一定要保证你在群中发的消息是对大家有价值的,这样别人才可能耐心地看你的内容。只有在他耐心地看完你的内容的前提下,他才可能帮你转发和扩散!这是一个口碑营销的必经步骤。从现在开始,忘记营销,忘记广告,多提炼一些有趣、好玩、有噱头、有故事、有调性的内容,为大家带去价值,带去感动,带去快乐!让他们记住你,信任你,拥护你。社会化媒体营销时代,个人品牌非常重要,只有当别人认可了你这个人,他才可能认可你背后的产品和服务;别人买你的产品不仅是因为你的产品有多么多么的好,而是因为你是怎么样的一个人。
一起惠2014-07-07 09:17:121040 次
不惜一切代价换取更多流量是在线旅游企业的聚焦点。北京商报记者昨日获悉,携程旅行网与全球70家廉价航空展开合作,成为国内最大的廉航机票代理平台。赔本赚吆喝是在线旅游企业近期的发展写照,相比于短期利益,即便是亏损也要不惜一切增加流量。北京商报记者登录携程网站看到,亚航、春秋航空、捷星航空等全球70家廉价航空公司已经悉数入驻携程平台,这些廉价航空公司的航线覆盖了东南亚绝大部分航点,以及欧洲和美洲多个主要航点。廉价航空公司指的是通过取消一些传统的航空乘客服务,将营运成本控制得比一般航空公司低,从而可以长期大量提供便宜票价的航空公司。以北京至吉隆坡的机票为例,廉价航空公司亚洲航空提供的“机票税+保险+机票”只需940元,传统航空公司东方航空同一航线则需要2545元。不过,廉价航空公司的机票价格中通常不包含“托运行李”、“机上餐饮”等附加服务,客人如果想享用这些服务则需要另付费。对于为何如此大规模地签约廉价航空,携程网相关负责人表示,与廉航合作主要是为广大消费者提供有竞争力的产品。廉价航空在亚洲如火如荼的发展势头,及传统大型航空公司频频削减机票代理费的背景,也促成了廉价航空与在线旅游企业展开合作。北京商报记者了解到,6月24日,国航向各家票务代理公司发出通知:7月1日起将销售国航国内客运票证代理手续费从3%下调至2%。南航、东航在内的更多传统大型航空公司也有可能跟进国航这一措施。一位不愿透露姓名的在线旅游企业经营者表示,传统大型航空公司降低代理费,压缩了原本就处于薄利的机票代售业务利润,这使他们不得不尝试去与更多的廉价航空合作。廉价航空也需要大型在线旅游企业分销机票,民航资源网编辑刘振广表示,为降低成本,避免支出高额佣金,廉价航空以往的销售渠道是以直销渠道结合旗下旅行社网点进行销售为主。但旅行社网点的流量有限、分销能力差,廉价航空的消费人群多为出境自由行游客,这部分消费者多集中在一线城市,在线消费程度高。同时,由于品牌效应弱于传统航空公司,新进入市场的廉价航空直销效果并不理想,种种原因致使廉价航空开始试水分销渠道。尽管对于从廉价航空收取多少代理费,携程方面并不愿意透露,但业内人士表示,目前廉价航空的代理费会略高于传统航空公司。传统航空公司频频下调代理费,必将冲击到一部分专注于机票分销业务的中小在线旅游企业。不过对于大型在线旅游企业来讲,下调代理费的影响并不大。上述业内人士称,大型在线旅游企业对机票代理费的依赖正逐步降低,通过业务整合,推出的机酒套餐、自由行接送机等一系列产品,正与机票业务的收益产出产生互补。但无论如何,廉价航空对于目前的在线旅游企业来讲,可开发程度很高。可以预见的是,未来将有大量在线旅游企业跟进这一业务,廉价航空可能成为未来机票代理的新宠。
一起惠2014-06-30 11:59:321035 次
2014年伊始,北京三里屯。阿迪达斯全球最大零售店又热闹起来了。对于消费者而言,逛一家怎样的零售店才会令其不禁拿起手机拍照并分享给朋友们呢?显然,阿迪达斯以此标准改造的全球概念零售商店,正全线迎来新一代的“概念”升级。而担任此役重任的是阿迪达斯零售环境全球负责人泰德·梅哲(TedMager),他的职责是“开发一座未来店蘒”。阿迪达斯新概念店设计背后是传统经营思维的转变,传统思维视门店为一个“销售点”,新概念中零售空间被视为一个“兴奋点”,一个能渲染品牌灵魂的场所。作为阿迪达斯一系列新概念的幕后策划者,他曾是当年这家全球最大零售商店即品牌中心概念的缔造者,如今又让这座3170平方米空间发生蜕变。它有了一个新名字:主场体育馆(homecourtarena)。外立面造型是一座体育馆,店铺入口为一条隧道,环绕着不时发出的加油声浪效果。设计参照足球运动员比赛进场通道,客人进入商店的体验犹如球员回到主场体育馆,其入场时听到家乡球迷阵阵疯狂呐喊。借由这一模拟,阿迪达斯希望令肾上腺素加速分泌的运动激情带入零售体验。阿迪达斯集团大中华区零售业务副总裁孔嘉艺(GianniConti)告诉《环球企业家》:“创造新概念的本质是重塑‘体验’,即希望消费者在店铺获得什么体验。”一边接受采访,他一边用手指着其蓝色运动上衣补充:“运动是阿迪达斯的本源,也是未来须延续的立身之本。”三里屯店作为阿迪达斯运动表现系列Homecourt概念的全球首店,强化了“运动”激情的体验。“还有什么地方比赛场更让人激情呢?这就是‘Homecourt’概念的来源。”泰德·梅哲曾对设计解释:“新店中每个元素都以‘运动’为参照,从选用的材料、设计灵感到讲述品牌故事的道具。”概念店的“概念”可类比主题乐园的“主题”,是一条让店内细节串联起来的红线,让客人逛店更觉有趣、更印象深刻,进而感受品牌的精神内核。比如,这间“体育馆”更衣室设计有了新蓝本,那就是“球队室”。一支队伍回到球队休息室,换一身衣服讨论下半场的战略,这原是体育场里令球迷所神往的隐秘空间。“新概念店自然不会放过这么重要的元素。”泰德·梅哲曾表示。在“球队室”而非“更衣室”试穿衣服,便成了逛店且感受独特运动精神的重要一环。这一主题性改造还有另一重功效。不妨请你前往三里屯店二楼女士区的尽头一探究竟。在那里,一面大镜子和座椅沿袭了“球队室”社交属性。在独立私密的更衣小间换好衣服后和坐在“社交区”等候的朋友或其他购物者一起讨论,店员也在这一区域适时给出适宜的建议。与此同时,三里屯店中子品牌如Y-3、PorscheDesign等也都迎来概念升级,比如NEO品牌引入“TheStage”(舞台)概念,用照片墙等设计强化“年轻活力”体验。2014年3月底,运动经典系列(Originals)在德国柏林迎来新概念“Neighborhood”(社区)的全球首店,利用柏林3D城市地图来彰显品牌“街头潮流”。2014年,阿迪达斯计划将针对运动表现系列的Homecourt概念在纽约、巴黎、莫斯科等全球25个城市逐一推广。而运动经典系列的“Neighborhood”概念也将在6月展现于上海南京西路店,纽约、巴黎、首尔等城市亦蓄势待发。新概念主场、社区、舞台……眼花缭乱的概念接连推出,只因“消费者变得要求越来越高,他们来店铺不仅出于购买目的,还想体验品牌内涵。”阿迪达斯大中华区企业公关总监张绮婷(SabrinaCheung)告诉《环球企业家》。为什么是当前时间节点?“因为消费者准备好迎接新东西。”孔嘉艺回应。每个新概念都有其生命周期,正因为消费者需求的快速转变,此周期越来越短。Homecourt概念之前,2012年1月开幕的上海品牌中心使用“核心”(Core)概念;“Neighborhood”概念则是2008年推出名为“创作工厂”(Atelier)概念的继承者。泰德·梅哲于德国总部带领团队进行店铺概念生命周期管理,孔嘉艺作为大中华区零售业务副总裁则代表中国市场向总部发出当地消费者的呼唤:“是时候给消费者提供一点新鲜的东西了”。在孔嘉艺要求下,泰德及其团队去年多次飞来中国,“他们要知道什么体验是中国消费者没有过的,因为你需要让消费者记住你,并且愿意向朋友分享、愿意再回来。”除了泰德和孔嘉艺团队之外,开发店铺新概念的过程还有众多部门协调参与,况且要营造“体验”,地板、吊顶和灯光等室内装修改造只是“表面”,店内服务人员、门店与电子商务的连接性、售后服务等环节都藏着更深的功夫。为了配合“Neighborhood”新概念,店铺人员结构全新调整,每家店增设“活动专家”(ActivationExpert)一职—让层出不穷的音乐会、展览、艺术展等发生在店铺里,让店铺成为当地“社区”的文化潮流地标。三里屯店是落实Homecourt概念的全球首店,亦是全球第一家实施全新客户服务模式的未来店铺。当孔嘉艺再次走入三里屯店,并获得店员的大拥抱时,他相信这才是真正的“新概念”。他解释,“不是为每位客人都准备了一个拥抱,关键是‘主动权’,让店员觉得自己有自由和能力来做自觉正确的事。按照之前的客户服务模式,她绝不敢这样做。”新服务模式要求跳脱标准化的规范流程鼓励店员“做自己”。要让消费者在阿迪达斯的店铺中感受到与众不同的热情,那么店员们首先就要更具激情,激发其自主权便是方式之一。三里屯店整体布局的大胆之举便是设置“中心鞋类区”(Shoebase),即将店铺最中央的黄金区域全都留给鞋子。其背后战略支撑在于“我们希望更多的销售和利润可以来自鞋类”,阿迪达斯大中华区企业公关总监张绮婷表示。以往店铺的中央大多是模特综合展示衣服、鞋子及各类配饰,鞋品陈列货架在店铺尾部的墙边上。“兼具功能性和设计感的鞋子是独特销售点,Zara、优衣库等都不可能像我们这样做鞋子。”孔嘉艺向《环球企业家》解释。正是基于此一战略思考,鞋品成为了店铺中心。在Y-3子品牌的新概念设计中也遵循了该战略,中央亦留给鞋类展示区。不过具体呈现时,Homecourt概念以足球场看台的形式布置鞋类区,同时以数排足球场灯布置照明;而Y-3鞋区称为“鞋品圣地”(shoeshrine),鞋架由镜面鞋盒堆积而成,炫酷与摩登。中心鞋类区里还设有“鞋吧”(Shoebar),它呼应的是阿迪达斯“全渠道”的战略,意欲实现线上线下无缝连接。鞋吧是一张设有两个触摸屏的互动桌,把鞋子放在桌上,鞋中RFID芯片会被感应到屏幕上,显示该鞋的3D影像、历史及详细技术信息。如果这双鞋缺货或者断码,便可连接在线商店订购,直接调货送至家中。与阿迪达斯合作开发这套互动系统的StartJG公司的创意总监大卫·乔治(DaveJudge)表示,“零售的未来争夺取决于能否在店铺内提供最佳的数字互动连接。”当一家新概念店铺推广至各国市场,本土化不可避免,但全球品牌的一致性与本土个性化的平衡又需精确拿捏。Homecourt概念突出强调品牌的运动渊源,在全球范围推行时便基本保持统一和标准化。但是根据建筑特性又需灵活微调,比如三里屯店是全球最大面积的店铺,为了方便快速地将各楼层货品送达客人所在处,便专门开发了一套电梯送货系统。那个激动人心的通道入口也在现场实施过程中几经调整。入口应该开在哪个立面被反复斟酌。原本模拟赛场通道而设计的“黑漆漆的通道”,会让从三里屯开阔广场走进来的客人“产生隔阂感”,孔嘉艺便要求“让通道更明亮”。于是,一侧墙面改用透明玻璃增加透光,地面和天花板使用了温暖的原木色,最妙的是在长长的通道中增加了展架,比如展示了1976年起历次世界杯专用足球,“我们既解决了原来的问题,又让曾经黑漆漆的地方成了绝佳展示品牌历史的地方,很多客人在这里停留拍照。”孔嘉艺表示。运动经典系列天生与潮流街头文化紧密契合,为本土化提供更大施展空间。不过在运动经典系列上一代“创作工厂”(Atelier)概念中,全球一致性较高,每家店只留两把大椅子供各地艺术家创作发挥。而“Neighborhood”新概念本意是希望店铺成为当地社区中心。配合这一概念的原旨,阿迪达斯抛弃复制一个标准蓝色或绿色大盒子的方式,转而寻找与各地文化相适应的店铺外立面、装饰材料及店内图片方案。“没有一家店会看上去一样,每家店都会融入当地社区。”运动经典系列的全球负责人阿瑟·霍德(ArthurHoeld)曾对媒体表示。
一起惠2014-06-24 17:06:30867 次
【编者按】在过去不到一年的时间中,海淘行业被人为地被炒得很热,从政府到媒体,从企业到资本,俨然从去年被人人喊打、走私代购、见光死的灰色角落,瞬间被提升到了光明正大的跨境进口电商正规军的腔调。但作为跨境进口电商行业的先行者,洋码头CEO曾碧波认为,产业链和企业人才的发展节奏并没有因为政府关注、媒体炒作、各种资本注入而瞬间全部到位。“海淘”的前世今生大家习惯将跨境进口电商称为海淘。事实上,“海淘”这个词最早于2011年下半年出现在一个名叫“海外E购”(letsebuy.com)的小论坛。论坛创始人的初衷是教一些论坛上的朋友如何去国外网站购物,然后在国外找家物流公司将包裹运输回国这样一件事。所以,“海淘”的原始狭义解释是特指国内买家自行访问海外电商网站,下单订货到国外仓库,然后自己找国际快递转运回国的购物形态。而随着去年9月份上海自贸区“跨境通”平台上线,以及天猫国际的加入,再加上各大媒体的轮番炒作。到今天为止,“海淘”这个词俨然升级为描述所有可以帮助中国消费者从海外购物的产业,也就是跨境进口电商产业。但无论叫什么名字,号称中国电子商务最后一片蓝海的进口电商产业,现今存在着以下三个“一头热”的特点。第一个“一头热”:政策比市场热代购、海淘、转运这些字眼在去年上半年还都和走私、灰色、逃税这些字眼有着强烈关联,而不管有意无意,把之前这个看上去不那么性感的行业推到“风口浪尖”的恰恰是政策。2012年底,国家发改委联合海关总署推出关于促进跨境电子商务行业发展的文件,在全国范围内批准了5个跨境电商试点城市,本意是基于出口外贸不振背景下鼓励跨境出口电商。但实际上,我觉得出口电商的最大瓶颈现阶段并不在于国内政策,而在于国外市场。所以,最后几个试点都开始聚焦进口电商。在进口电商试点开展的过程中,有一个需要直面的问题是,目前中国进口电商产业根本还没有形成,只有一大堆水客倒爷,是一个只有下游没有上游的产业。所以在前期进行需求调研和企业访谈时,地方政府和监管部门暂时只能找到一些转运公司和代购网站。上述政策出台背景直接导致了今天进口电商产业里政府比市场热的现象。这个现象主要表现在两个方面:其中一个表现是,相关监管方案的出台或许超前。根据我们的观察,进口电商产业发展迭代至少还需要2-3年的周期。而目前各个试点口岸推出的监管方案,主要是基于保税区的备货和集货进口监管体系,这可能已经远远跑到了产业发展的前面。我曾反复强调,进口电商产业真正的上游是国外出口商,而不是中国进口商。对比下出口电商,大家就会明白。今天出口电商在国外还存在所谓的“境外进口商”么?互联网最大的贡献是“短路”——缩短产业链,上游直接对接下游。因此只要还存在中国进口商,这个链条就还没有得到完全的优化。今天监管方案中保税备货的进口模式是不错,但对于国外出口商来说可能还是太早了,因为今天他们连怎么做中国生意都还没弄懂。我什么都还没开始卖,就让我囤一吨货到中国保税区?有点不太现实。所以,我认为,目前的备货模式解决的不是国外商家的烦恼,而只是徒增中国境内进口商的烦恼。另一个表现是,试点口岸很多,扶持力度很大,但实际业务量很少。为了推动跨境进口电商试点发展,几个口岸试点单位都推出和提供了非常给力的政策和资源,比如绿色通关通道、备案产品免检、二线行邮税通关等,地方政府甚至提供各种费用补贴,外管局也特意配套颁发了17个跨境支付牌照以降低购汇成本。但从过去的一年效果来看,做的最好的一个口岸一年也不过七万票的规模,而淘宝全球购频道一天的成交量可能就不止七万单。这是什么原因造成的呢?因为,无论是备货还是集货模式,都缺少真正针对进口电商产业上下游的形态分析,尤其是上游出口商形态的分析。而上游的出口商根本还没开始打算做中国市场生意,所以不管政策如何给力,行业里玩来玩去的始终是一堆水货倒爷。很多人会问我,如果洋码头全部采用试点口岸的保税进口模式,是不是试点口岸的业务量就会大起来?我实话说,洋码头也没什么量,一天几千单,放在哪个口岸都起不了什么作用。洋码头辛苦做了几年,现在销售额也不过区区过亿,而随便几个大的淘宝店年销售额都过亿了。第二个“一头热”:下游比上游热海淘最大的兴奋点就是中国消费者的痛点。国内外物价的巨大差距以及国外产品品质正驱动着中国消费者成为发达国家眼里“走动的钱包”。国内越来越多的中产消费者开始意识到这个差距,更多的人开始尝试海淘,虽然很艰辛、很麻烦,但依然孜孜不倦、热情十足。海淘、代购、水货,这都是中国消费兴起过程中老百姓用钱包投票的结果和产物。但需要正视的是,不管中国消费者如何有需求,如何有钱,不管中国有多少倒爷,在今天这个产业链条里,上游还远未兴起。这中间,海外商家既存有不了解中国市场的信心壁垒,也有怕得罪现有代理商利益格局的原因。国外商家可能会拥抱前去旅游购物的中国游客,但是谈到通过电子商务对中国直销出口,到今天为止,真正采取行动并且有成效的不会超过个位数。以奶粉为例。中国妈妈对国外奶粉的需求很热。但国外又如何呢?各种禁售、限购、产能限制,上游真正的批发商和零售商完全对此无动于衷。有的更多是国外当地的黄牛倒爷到门店里扫货拿货,然后倒卖到国内。再举一例,最近新冒出各种海淘网站的普遍特点是只做下游,不做上游,即做信息抓取提供内容服务的多,实实在在做销售的少。即使要做销售,也都是找黄牛进的货。据我所知,某海淘网站订单量很大,但是取消订单比例超过60%。做互联网和做电子商务的最大区别是什么?区别就是纯互联网青年不懂零售产业链,不知道下游眼球多没有用,烧钱也没有用,烧的越大,骂的越多。第三个“一头热”:资本比企业热虽然洋码头不缺钱,但打年初以来,我们接待了不下20家投资机构。纵观行业里其他新兴的各种海淘网站,只要像点样子,故事讲的清楚,项目轻易拿几千万投资毫无悬念。按照雷军的名言:“站在风口,猪都可以飞起来”。现在跨境进口电商,也绝对成为资本市场的风口,电商大佬也都纷纷出手。不过可悲的是,即使是风口,能算的上是猪的也少的可怜。风一阵阵吹过,飞起来的是满地黄沙,一头猪都看不到。由于产业沉淀不足,去年底之前,行业里正儿八经做海淘,做进口电商的少的可怜,多的都是一些代购和转运网站,以及一些折扣导购论坛,远谈不上跨境电子商务。等到今年资本突然热起来了,风吹起来了,才突然冒出一大堆项目,很多都是深信雷军的名言冲着资本成立的项目。但是这些创业者们都忘记了:其实“风过之后,最先掉下来的就是猪”。今天的产业形态里面,主要有三拨人在玩进口电商。一拨是境内电商大佬,比如天猫、京东、1号店,这拨人玩的模式很重,走的也慢,基本资本是投不进去的。一拨是政府或者和政府有牵连的国企,比如各个口岸试点城市的各种交易服务平台,这部分资本根本不敢投进去。最后一拨人是各种互联网人士做的海淘导购代购网站,做的很轻,提供资讯导购等内容整合。说良心话,这些服务真心不需要太多资本,“北美省钱快报”这些内容服务商做导购,没有资本进入活的也很滋润。“美国购物网”、“毕德代购”这些代购网站也给中国消费者提供代购服务很久了,一直也都活的很自在。其实还有一拨人远在国外,但是他们自己都不知道该不该拿钱。这帮人就是那些海外的倒爷黄牛,他们手里优势就是有货,能搞定货源,台面上台面下的都可以搞定。但是拿风险投资貌似对他们来说还比较遥远。我的直觉是:可能还需要再等待半年到一年时间,这一批新成立的项目经过市场洗礼后,在真正一起推动整个产业链整合升级之后,市场上值得投资、也需要资本注入的项目才会更多。实际上,天猫国际在真正带动整个产业进行升级迭代。我建议,众多新成立的项目应该多跟随天猫的节奏进行垂直深度整合,建立自己的产业价值和壁垒。否则轻飘飘地随风而起、只会烧钱,等天猫产业链整合结束,你会连北都找不到。真正的威胁不是政策而是走私上面三个“一头热”,是我近期对整个产业的观察和思考,其实现在我很担忧。因为在繁杂的市场里、噪音太多的情况下,监管部门和企业的心态都会很浮躁,最终大家会忽略产业链里需要真正解决的问题,忽略进口电商健康发展的真正威胁其实不是政策而是走私。我一直担忧的最差情况就是大家忽略产业发展周期和节奏,毫无底线的竞争下去,最终逼良为娼、水货泛滥,政策监管没有信心,来个紧急刹车,那大家就都没得玩了!到今天看来,我这个担忧自然是杞人忧天,我非常欣慰地看到国家对这个产业的重视和支持,这个对于整个产业的健康发展至关重要。我也一直觉得各个监管部门不轻易下结论,不随意给行业戴上一个走私的帽子就已经很好了。事实上,相关部门只要基于现有的监管体系和政策进行局部微观的改良,比如提高入境清关效率,扩大无纸化通关范围,加大力度打击走私水货,对于今天这个产业阶段来说已经是功德无量了。
一起惠2014-06-24 17:05:201120 次
【一起惠讯】6月23日消息,一起惠获悉,互联网女装品牌茵曼CEO方建华日前在微博上回应与韩后创始人王国安打赌一事,他表示,渠道变革的时代已经到来,未来手机渠道的购物,一定会超过70%。方建华在微博上谈到他与王国安的赌局,他称这并不是简单的一个赌局问题,而是正在发生的商业变革和渠道变革值得我们重视。茵曼目前在线上小有成功,但是有些人还是习惯于用PC端的思维经营品牌。方建华表示:“我做这个决心主要目的是害怕有人按照原来的惯性思维思考问题,我要他们离开我们现有的办公室就是为了让他脱开PC端的思维,重新定位和思考布局整个集团的移动端。”谈起茵曼未来在移动端的布局,方建华表示,这不是建一个App就可以的问题,作为一个品牌商,首先要思考的是如何让消费者产生消费行为。与顾客、粉丝建立强关系是手机移动布局的第一步,把这一步做好了,基本就等于移动端做好了。而关于互联网品牌的定位,方建华认为,传统的互联网的观点认为品牌定位要大,什么都做,要覆盖青少年、中年、老年,还要线下有几千家门店,这样的品牌这几年线上投了很多钱,甚至一天砸一百万,然而却收效甚微,这是因为在移动互联网时代,定位越大,意味着池子里的竞争越激烈,而定位于有个性、原创,小细分的类目反而都取得了巨大的成功,小而美的品牌,恰恰在互联网可以做的很大,因为互联网的销售渠道本身可以覆盖到全国,甚至全世界,这与线下的模式是完全不一样的。据一起惠了解,茵曼目前微淘粉丝271万。而根据第一季度的销售数据来看,无线端交易占比达到40%,流量占比更是达到60%。由此看来,老方所言的未来五年茵曼70%交易额将来自移动互联网并非故弄玄虚。早些时候,方建华在微博上“放炮”,称未来五年茵曼70%交易额将来自移动互联网,并因此和韩后创始人王国安打赌。
一起惠2014-06-23 16:29:08698 次
【编者按】公交车,一个将人短期群聚起来的封闭场景内,连上wifi会发生什么?从事公交广告多年的七彩集团最想知道答案。与众多商业wifi运营商不同,公交wifi产品“e路wifi”的运营商一路热点并非纯互联网企业出身,而是老牌公交广告媒体“七彩集团”旗下的新锐部队。如何在帮助乘客打发公交车内无聊时间的同时赢得商机?一路热点CMO王斐琴向一起惠详细陈述了七彩传媒跨界移动互联网、布局公交wifi的背后推动力,以及“四年磨一剑”的坎坷波折。以下为一起惠与王斐琴的对话:破解户外广告之困一起惠:为什么七彩传媒想到涉足公交wifi?王斐琴:很重要的一点是想解决我们自己的困局。七彩集团是车内媒体起家,车内媒体有两个局限:一是广告效果不好监测,企业的决策人无法直观地看到广告展示和广告产生的价值;而是公交车广告位本身算是稀缺资源,客户不能同时使用广告和受众资源。另外,这两年传统媒体的增长几乎陷入停滞,尤其报纸、杂志下滑得非常厉害。与此同时,我们也关注到,广告主的投放意愿开始转向移动互联网。虽然目前移动广告还真没看到什么实际效果,但企业在传播规划里面一定会呈现出来。一起惠:从传统户外媒体转型移动互联网,七彩集团做了哪些尝试和准备?王斐琴:从2008年开始,七彩传媒就已经考虑转型,例如在椅背上做文章,注重与乘客互动。2009年,国家倡导智慧城市,我们开始着手研发公交车与手机的智能互动应用。2011年,集团层面开始与北京移动、华为建立三方合作,投入40余人的研发团队,正式落地wifi项目。2013年底,集团成立了全资子公司“北京一路热点信息技术有限公司”运作e路wifi,由七彩集团董事长邱朝敏先生亲自牵头,兼任公司CEO。从2009年组建研发团队开始,我们就做了大量的工作来促成这个事情,中间筹备的时间也很长,真正上线时(2013年1月份)的产品已经是第四代产品了。多方利益协调一起惠:e路wifi的定位和发展节奏是怎样的?王斐琴:之所以叫“e路wifi(一路wifi)”,是因为我们要覆盖用户出行各种场景(除步行外)的wifi,从公交、地铁、出租车到火车,都是我们未来要拓展的移动场景。目前e路wifi在北京地区覆盖的车辆已经达到9000辆,南京覆盖车辆约4000辆,上海、深圳、佛山、天津、杭州等20多个城市也在拓展中。另外,长沙的地铁已经跟我们签订协议,实现wifi铺设。今年我们已经实现全国20万个wifi热点的铺设,我们希望三年内这一数据增长到200万。一起惠:做公交wifi的门槛是什么?王斐琴:第一是移动场景下的wifi技术。这跟固定场景下的wifi技术有很大不同,难度高很多。第二是路由器设备研发,目前我们采取的是和代工厂合作研发。第三还要有运营商和业主(即公交集团)两方面的支持。运营商方面,我们此前一直跟中国移动有很密切的合作,所以谈合作比较容易。现在我们跟三大运营商都有合作,能拿到更优惠的流量价格。公交集团方面,由于前面也提到,wifi的铺设对智能化管理、乘客体验都有客观的效益,所以其本身就有拓展公交热点的意愿,谈合作也比较容易。一起惠:公交集团能从wifi铺设方面获得的利益点有哪些?王斐琴:除了给乘客提供更好的增值服务,还有一个很重要的价值是智能化管理。传统的公交集团智能化管理程度并不高,通常只能知道自己一天内的乘客总量,不能统计到单个人以及每个人的物理属性。比如它只能通过刷卡知道有多少人次,不知道有多少人(因为一个人一天可以乘车多次)。而公交wifi是能够收集乘客更详细的行为信息,任何一个乘客在公交场景下,只要和这个平台发生联系和互动,就会留下信息。我们可以通过公交wifi留取的用户信息知道每条公交线路的高峰期、各个站点客流量,通过这些数据更科学地调度车辆、优化路线。与电商的合作空间一起惠:从目前e路wifi的监测来看,乘客在公交车上使用wifi更偏向于获取哪类服务?王斐琴:目前看来,浏览新闻是最大需求,视频、阅听、游戏应用下载也比较多,电商网站的消费还不多,但流量网页,把商品放进购物车的行为还是有的。一起惠:e路wifi和电商企业有何合作空间?王斐琴:我们也正在跟不少电商平台谈合作,未来会专门针对公交场景的用户特征做特定的商品选购频道,而不是把所有商品都放上来,那就没什么实际意义了。公交人群跟一般人群还是有不一样,乘坐环境决定了点击的环节一定要非常便捷。有一个关于网购的统计数据是,通常情况下,一个消费者在网上从搜索到最终消费的平均使用时长在40分钟左右。而在北京,平均一个乘客乘坐公交车的时间是43分钟,这是09年的数据。现在可能有所减少,但其对于电商依然是有机会的,只是要通过更短频快的形式。高成本投入下的盈利想象一起惠:目前e路wifi的主要成本投入在哪些地方?王斐琴:一个是路由器硬件成本。在移动场景下,对路由器的技术要求比较高,相应的硬件成本也比较高。据我们了解,光北京地区就有约2.5万辆公交车,上海不到2万辆,因此要在全国公交行业推广,确实需要一笔不菲的投入。另外,与传统车身广告类似的一点是,为了铺设移动wifi,我们还是需要向业主方(即公交集团)缴纳一定的费用。运营商方面也有是一个成本投入点。我们和运营商的合作方式是:一路热点向运营商购买流量,然后免费提供给乘客。当然,独立子公司的人员、技术开发、运营等成本更是不必说了。所以综合起来,e路wifi绝对是一个“烧钱”的项目。我们一直有引入外部投资的打算,目前也已经跟不少天使投资在接洽。一起惠:e路wifi未来的盈利点可能会在哪些地方?王斐琴:目前,在游戏、电商发展不是很成熟的情况下,传统广告的迁移可能是e路wifi的一个重要收入来源。这段时期,我们将会借助e路wifi的移动入口对老客户做整合营销。但广告不会成为我们的主要目标,其未来在e路wifi的收入占比不会超过20%。e路wifi的真正目标是成为移动互联网入口,当入口优势形成后,应用分发、游戏研发、电子商务、O2O等商业模式都可以在我们的平台进行尝试。目前我们已经在和游戏厂商合作进行游戏分发方面的合作,乘客在公交车内下载手机游戏的应用,然后我们按照CPA、CPC等计费方式收费。
一起惠2014-06-19 11:38:06833 次
【一起惠讯】国内最早对移动电商的报道始于2008年,那一年淘宝高调上线手机网页版。2010年,淘宝和麦考林相继发布手机客户端。紧接着是2012年,凡客不断释放出移动端交易额猛涨的信号……从2010-2012年,淘宝、凡客、麦考林基本上是国内移动购物领域的最为高调几个的弄潮儿,京东、腾讯电商、唯品会、聚美优品则鲜有露面。进入2014年,移动购物市场风云突变,凡客、麦考林几乎都已淡出行业视线,曾经默不作声的京东、唯品会、聚美开始疯狂在移动端做文章,最出人意料的是,本来以为已经格局初定的电商行业内杀出一个“万能的微信”,让之前一骑绝尘的阿里巴巴倍感压力。市场份额:手机淘宝仍然是老大“相比三四年前,移动电商的地盘已经被重新划分了,小角色逆袭、狠角色淡出、巨头联姻的戏码开始上演。”一位关注国内移动电子商务格局的人士指出。一份来自易观国际的数据显示,在2012年,中国移动购物市场上,手机淘宝交易规模占比达到76.4%,说独占鳌头毫不为过,京东、腾讯电商、买卖宝、凡客等电商的份额都少得可怜。再来看看两年后的移动购物市场,淘宝依然是大多数手机网购人群的首选,但其在移动电商整体市场的地盘正在被一群新对手抢占。一起惠官方微信近期关于“你使用频率最高的购物App”调查结果显示,57%的受访者使用频率最高的购物App是手机淘宝,8%的受访者选择了手机京东,3%的受访者选择了手机美团,两年前市场占有率仅有3.9%的腾讯电商,如今已成为京东囊中之物——但腾讯却通过微信这一“新物种”重新获取了27%用户的垂青。曾经大张旗鼓进军电商的腾讯铩羽而归,现在一心做社交工具的微信却让移动电商甚至整个电商界风浪迭起,这让淘宝在移动端开始失控,同时失去安全感。因此,淘宝无线在去年一直忙着屏蔽微信、屏蔽导购,让自己越来越封闭。而它越是封闭,平台卖家就越是“不安分”,寻求更多的流量入口。横向PK:电商五虎各显神通一起惠调查了一批在手机淘宝之外有其它移动端销售渠道的卖家,发现京东、唯品会、聚美优品、微信等电商App成为近期受到卖家关注的几个“潜力股”。综合公开的资料以及卖家提供的信息,一起惠对上述几类电商App做了多个维度的对比。论用户基数,手机淘宝有足够的PC端“老本”,用户量在2013年就突破了3亿,早就与其它电商App拉开了距离——相比之下,京东App的1亿用户只能算“小儿科”,聚美优品、唯品会更不在一个层次。不过与微信相比起来,手机淘宝的用户量级也顿时相形见绌。公开报道显示,微信的用户总量在2013年突破6亿,正好是手机淘宝的2倍。而论购买力,唯品会和聚美优品的闪购模式在很大程度上秒杀了淘宝和京东这两个大而全的庞然大物。同样,京东虽然主力数码家电是标准品,但其单价更高,且对产品对比有较强的需求,因此用户决策也更迟缓。微信的购买力则基本上还是个谜。虽然京东近期宣称上线微信购物入口之后单日成交额相比之前“我的银行卡”下的二级入口翻了8倍,但长远发展商有待观察。另外,微信上基于公众号的微信商城销量更是寥寥,大多数品牌商目前对微信商城都是“刷存在感”“养着”的心态,收割期还远远未到。一起惠调查了一批在上述各个平台都有布局的卖家,从销售情况、平台系统、平台策略等方面了解了上述平台在移动端的不同现状。从销售情况来看,在PC端完全与淘宝、天猫不在一个量级的唯品会,正在成为对卖家极具诱惑力的移动销售平台。某知名户外品牌电商总经理向一起惠透露,其在唯品会的移动端销量占比已经略微超过天猫。“如果两个平台上都能卖出100件衣服,那么唯品会有30件是在移动端销售出去的,而天猫只有20件是移动端销售出去的。”根据唯品会财报,其在2014年第一季度的移动端销售占比已达到36%,今年4月份的移动销售占销售比例甚至已经达到43.6%。手机淘宝虽然也一直在强调流量的不断攀升,但从去年双十一披露的数据来看,其销售额占比为15%。从移动端的引流策略来看,唯品会也在做一些更大胆的尝试。上文提到的品牌商向一起惠介绍,唯品会已经在尝试手机端商品专供,商家需要对手机端平台进行独立供货,“而手机淘宝目前吸引用户的就是低价、低价、低价,手机专享价几乎成了唯一的杀手锏,这样带来的用户实际上并不忠诚”。再看平台数据的开放情况,除了手机淘宝能开放部分基础数据,唯品会、聚美优品、京东平台的卖家几乎都指出“数据太封闭”的现状。据商家透露,聚美优品对于运营、销售数据的管理上都采取封闭的策略。“我们不知道哪些订单和用户是通过聚美的移动端来的,哪些是从PC端来的,有时甚至连移动端男用户多还是女用户多都分不清楚。”一位化妆品品牌的创始人告诉一起惠。剩下的市场机会:移动导购崛起?除了唯品会、京东、微信等背景强大的平台,还有一个在移动端低调啃噬淘宝卖家和流量的势力是“导购类应用”:美丽说、蘑菇街、口袋购物等原来仰仗于淘宝而活的导购平台,都试图将卖家攥在自己手里,形成闭环数据的全新交易平台。去年曾有小型卖家向一起惠透露,其在半年内的成交订单中有81%来自移动导购平台口袋购物,因为口袋购物对销售的拉动,其直接从五钻卖家升级为皇冠卖家。很快,手机淘宝开始对移动端导购应用“耍心机”,例如在导购应用的商品详情页强制用户跳转到淘宝客户端,劫持导购App用户。在“享受”到淘宝种种冷遇之后,导购类网站均开始尝试自己拓展商户,自建平台。对于一些难以承担高昂营销成本、曝光率极低的卖家来说,拥有不少用户量的“导购系”网站具有不小的吸引力。根据蘑菇街的官方数据,其在推出优店平台(自有B2C平台)后,单月销售额即突破3亿元,目前注册用户约达8000万,其中手机月活跃用户超过3500万,超过60%的单月交易额来自移动端。而口袋购物的“微店”也在暗中“挪移”淘宝平台的卖家,在移动端帮助其实现一键搬家。一位关掉淘宝店、入驻微店两个月左右的女装卖家向一起惠透露,其日均订单已在200单左右。此外,还有一个手机淘宝潜在的大对手——拍拍网。此前在腾讯不温不火的拍拍网并没有独立的移动客户端,只有wap版页面。并入京东后,拍拍网被作为了重点攻坚项目,大有要重症旗鼓对战淘宝的气势,若能反击成功,手机拍拍无疑也将成为分食手机淘宝流量的重要角色。此外,特别值得关注的是,除了平台类App,品牌忠诚度较高的商家都已经纷纷开始自建App,尽管目前产生的销售效果有限,但品牌商对一款自有App的兴趣却在不断上涨。这可能是一个很多人曾经预测到结果、却无法预测进度的趋势。在一起惠日前举办的一场移动电商专题沙龙上,出乎意料的是,品牌商和开发者们最关心的问题不是在淘宝或者微信上如何布局,更是如何在自己的官方App上进行商品和流量的有效运营。这在某种程度上折射出品牌商们的忧虑。品牌商们相信,真正的移动时代一定是去中心化的。他们认为用户如果愿意在自己的手机上拿出十几兆的内存装在自己的客户端,是忠诚度的真实表现。在平台模式引导的前5年,平台以大规模的入口式流量和低价驱动了用户向电商的迁移,但并没有解决品牌商如何持续性发展的问题,“只有当一个用户是因为我的商品或服务,而不是因为平台的促销和低价而来,这个用户才是我们真正感到安心的。”一家在平台上成长起来的化妆品品牌创始人坦言,这是他对移动时代最新的认识。
一起惠2014-06-19 11:34:141151 次
【编者按】对于传统行业来说,O2O平台是一个更加高效的撮合交易,O2O其实是一个完成电商化的过程,而电商化的过程就是产生更好的交易和服务的体验。但是,目前电商行业O2O陷入“怪圈”——中介机构占有了大量的信息等资源——如何去中介化,成了整个行业高度关注的焦点问题。栾义来,原凡客副总裁,移动创新事业部负责人,日前出现在“亿邦疯人会”上。这篇演讲阐述了他对于移动互联网和O2O的一些思考,点出了O2O交易通道和利益格局的痛点,绝对值得一读。同时,感谢笔记整理者王清童鞋。1.移动互联网时代的商业民主化体现在三个方面:①持续的去中介化—信息不对称生意模式的逐渐终结;②平台的隐性化—让真正的生产者和消费者的链接;③消费者的接触-转化-维护的成本持续下降。2.O2O的所有细节内容,无非是为了吸引用户,再到最后的转化率。3.交易通道问题是传统企业存在非常难的一个问题,它对于线下的加盟商的管控力非常弱。管控力弱带来的问题就是库存无法统一。4.要做O2O首先要做的是打破利益格局。从商品生产一直到交到消费者手里有很多的利益环节,批发是第一的;在一个零售店里,导购是第二的,商场收益是第三的。如果要改变这个利益格局,让客户到网上买,那么加盟商怎么办?导购怎么办?商场的收益怎么办?5.所有的中介型行业超过85%都是营销机构。所谓的营销机构,传统的叫做集客,集客能力很强又把聚集的客人发放到那些和自己有松散的雇佣型关系的真正提供服务的人手里,自己再提供一个平台管理,这就是它做的所有的工作。6.中介型行业的第二个特点叫做集中采购优化成本,比如旅行社可以集中采购机票成本是比较低的。第三个叫做规范化的服务管理,所有的中介型机构都是有一套流程在管理的比如你去小区周边的我爱我家等等,你会发现是有管理流程的。第四个叫做交易信用的担保。7.大部分的中介行业都是以损害用户体验的灰色收入来赚钱的。8.生活服务类行业相比实物电商或者标准电商所存在的问题是它比不了价。9.所有的中介机构本身都是很低效的,却拿走了这个行业大部分的毛利。10.做O2O的第一个事情就是要建立一个可以评价的信用平台,这样才能让专业的服务提供者通过简单的平台来提供服务。11.线上机构包括O2O面临着很大的难题,因为中介机构掌握着很大的资源,甚至掌握了大量的信息源。本来你是想取代他们的,但最后你不得不与他们合作。12.要想在O2O平台上完成交易的话需要精确的库存,如果有一天我们做到SKU化做到库存化,我们就可以在网上做到一个公平的购买链接。13.避税,回扣这些中国特色的问题都是阻碍线上电商和O2O发展的问题。
一起惠2014-06-18 11:58:55793 次
【一起惠讯】6月16日消息,效果营销技术公司威睿互动(Vizury)宣布完成C轮融资。据悉,本轮融资由英特尔投资(IntelCapital)和AscentCapital领衔,并联合原有投资方诺基亚成长基金(NokiaGrothPartners)、InventusCapitalPartners等共同注资,金额达1600万美金。这也使得威睿互动的整体融资规模达到2700万美金,OjasVentures领投了前两次融资。威睿互动联合创始人兼CEOChetanKulkarni表示:“这笔资金将用来驱动移动端和跨屏效果营销技术的产品创新和市场规模发展,尤其是在中国、日本、拉美、中东和韩国等市场。同时Vizury威睿互动也会以此评估进入美国市场进度。”据悉,威睿互动2009年进入中国市场,曾是第一个进入中国的跨国广告技术公司。如今,威睿互动已根植中国市场,并在当地拥有极强的、高质量客户关系。“今后威睿互动的重心将专注于极具挑战同时又有巨大市场容量的中国及日本市场,我们也会针对这一市场开展深入有针对性的本土化解决方案,并在这一领域做到领导地位。”ChetanKulkarni说。以400%的复合增长率增长,威睿互动是增长最快的一家亚洲科技公司。同时,威睿互动可帮助客户实现190%的同比商业利润提升。一起惠了解,威睿互动于2013年全面推出移动端重定向解决方案MobiConvert,包括可应用于全部IOS和安卓设备的WAP及APP解决方案,并以APPdeeplinking和click-to-call为技术基础,保证强大的效果转化功能,这也秉承了威睿互动保证效果为导向的传统。威睿互动的核心解决方案包括WebConvert、MobiConvert以及跨屏推广技术。WebConvert为广告主对其网站访客进行策略营销管理提供平台,在站外实现一对一的个性化营销服务;建构个体行为分析运算、全智能创意生成机制以及即时优化系统之上的一比一动态广告,最大程度提高整体营销投资回报率。与此同时,威睿互动还专注于移动客户端营销和访客找回,移动、PC之间的跨界联动将客户带入到真正的大数据营销时代。目前,威睿互动业务覆盖近5亿用户,并且所有解决方案全部基于其大数据分析及智能投标和推荐算法技术。"大数据分析技术为技术型广告生态系统的发展提供源动力。”英特尔投资(IntelCapital)亚太董事总经理SudheerKuppam指出,Vizury威睿互动了解如何使用数据和技术手段针对不同消费者进行精准营销,他们是这一领域全球领先者。
一起惠2014-06-16 17:00:31944 次
【一起惠讯】6月16日消息,跨境电商平台eBay日前公布的一组数据显示,其移动应用业绩上升势头强劲:2013年,eBay移动交易额规模达到220亿美元,全年新增的3600万名用户中,移动用户占比40%。一起惠获悉,截止2014年第一季度,eBay移动APP下载次数在全球超过2.4亿次,eBay总商业交易量的40%与移动设备有关(即用户通过移动设备访问或者上架商品),全球通过eBay移动平台发布的商品数量超过6.2亿,每周通过eBay移动平台发布的商品数超过820万。同时,数据还显示,eBay大中华区卖家在移动端的交易量也得到很大提升。截止2013年12月31日,eBay大中华区卖家移动交易量最大的品类前五位依次为时尚类、电子类、家居园艺类、汽配类和收藏品类。在全球消费者中,英国消费者最喜欢在移动设备上购买大中华区卖家的商品,移动购物占比最高,美国、澳大利亚和德国紧随其后。从eBay全球数据来看,在eBay美国站点,通过移动设备实现的销售为:每5分钟一辆汽车,每9秒钟一双女鞋,每12秒钟一只包,每27秒钟一个平板电脑。在eBay英国站点的移动应用端,汽车交易较美国站点更活跃。通过移动设备实现的销售数据为:每2分钟一辆汽车,每9秒钟一双女鞋,每23秒钟一只包,每49秒钟一个平板电脑。在eBay澳大利亚站点的移动应用端,女鞋是成交最活跃的品类。通过移动设备实现的销售数据为:每1分钟一双女鞋,每2分钟一只包,每9分钟一个平板电脑,每15分钟一辆汽车。在eBay德国站点的移动应用端,成交最活跃的同样是女鞋。通过移动设备实现的销售数据为:每19秒钟一双女鞋,每1分钟一只包,每3分钟一个平板电脑,每9分钟一辆汽车。eBay方面指出,移动技术的进步使线上与线下商务之间的界限逐渐模糊,以互联、无缝、多屏为核心的“全渠道”购物方式已经逐渐渗透每个消费者的日常生活中。对于在线交易平台上的卖家而言,如何把握“指尖经济”,能否在任一时刻、任一接触点为每一个消费者提供无缝衔接的个性化品牌体验,将成为他们能否在移动商务时代致胜的关键。
一起惠2014-06-16 16:59:42934 次
今日,阿里通信正式公布170号资费方案:上网、语音、短信均以流量计费,通话1分钟=0.75M,1条短信=0.5M;流量0.125-0.2元/M,单价随使用量递减;流量费每满1元跳1档,用多少收多少,账单不足1元的零头直接抹掉。外界期待已久的“懒人计费”模式细节也终于曝光。阿里通信170号将不设任何强制性费用,无服务费、无月租、无来电显示费、无漫游费,全国免费接听。用户入网首月,可以从0元起步,按照1元加油包自动叠加收费:0-37元间,每使用5M流量计费1元;37-77元间,每6M计费1元;77-127元间,每7M计费1元;127元以上,每8M计费1元。语音流量之间的兑换、计费升档、不足1元抹零,这些均由阿里通信后台自动完成,不需要用户费神选择、设置。入网次月开始,阿里通信170号将设有每月7元的保底消费。阿里通信方面对此表示:“其实我们很不愿意设置这个7元的门槛,主要是业务初期号码资源非常紧张,担心有人恶意收卡、囤卡,导致真正的用户拿不到号码。”这7元包含了35M流量,可以打46分钟电话,对真正的用户而言,仅仅是个象征意义的门槛。“目前的计费标准主要根据基础运营商提供给虚拟运营商的批发价来制定的。”阿里通信方面承诺,未来一旦争取到更低的批发价,将参照现有的模式同步下调新老用户每一档的资费,让用户不用换号也能享受最新的资费优惠。阿里通信官网www.aliqin.cn今日同步上线。针对前期首批10万靓号预约用户,阿里通信将根据基础运营商的要求,在官网分批开放29个城市归属地的170“亲卡”入网。同时,首批预约用户可在标准资费基础上,享受一定的折扣优惠。阿里通信官网和官方微博近期公布具体时间表和入网优惠信息。阿里通信将结合消费者在淘宝、天猫、支付宝的会员等级和消费、信用数据,授予170号用户一定金额的信用额度,在额度内可透支电话费,避免错过重要电话。通过阿里巴巴旗下网站和移动应用,用户可以随时随地充值,或办理永不停机业务。此外,为打造第一张真正意义上的“互联网SIM卡”。阿里通信后续还将为170用户提供各种淘宝、天猫的购物特权和优惠;阿里旗下数字娱乐、来往、云OS手机等业务,也将与虚拟运营商业务深度结合,为用户提供各种意想不到的创新服务。其中一个重要探索方向是“WiFi免费通话”,即在WiFi环境下,阿里通信170号码可免费打电话、发短信,真正做到用流量免费打电话!另一个方向是“全民免费WiFi”,使170用户免费接入无处不在的线下WiFi。阿里通信方面表示,“懒人计费”模式为年轻化的互联网群体贴身打造,摒弃复杂化的套餐设计,直指用户痛点。不少用户都有过这样的经历:面对运营商提供的数十种套餐,该如何选择实在让人纠结。选的套餐通话时间够了,流量又不够用了。选贵一档的套餐,结果这个月流量又剩下好多,流量到月底清零,用不完钱就等于白花了。这数十种套餐,再加上各种流量包,排列组合一共有上百种选择,一些有"选择焦虑症"的用户,算来算去最后发现把自己算糊涂了。而采用阿里通信的计费模式,简单、极致,用户根本不需要选择、计算,也完全不用担心浪费产生。消费者甚至还能“占点小便宜”,当1元8M流量时,如果只用7M,系统不计费,就可以省1块钱。今年4月,阿里通信率先完成自建客户管理和计费系统,因此在计费、服务和业务创新方面获得最大的灵活性。阿里通信“统一以流量计费”的资费模式,在全国通信运营商中尚属首例,预计将对通信行业产生极大震动。针对资费不够透明的用户痛点,阿里通信将于近期推出一款专属APP,让170用户可以轻松掌握自己的花费明细。通过这款APP,用户可以实时查看账户余额,本月已用流量和花费金额,通话、上网、短信明细,非常透明。独特的“消费水位线”设计,则可以让用户直观地了解已使用的流量和继续使用将产生的费用标准,一目了然。此外,阿里通信10029官方24小时客服热线、在线旺旺客服也将同步上线,为170用户提供服务。首批限量公测用户,将最早拿到170“亲卡”。5月7日,阿里通信170号码限量公测,共300个名额,短短几天内便有30多万网友申请。6月3日起,这批卡片将陆续寄出。阿里通信系首批获得牌照的虚拟运营商,目前拥有三大运营商的转售资格,全部采用170号段,其中1700号段为中国电信,1705号段为中国移动,1709号段为中国联通。5月12日,阿里通信发布“亲心”品牌,并启动1709联通号段预约,当天就有17万人涌进预约平台抢号。首批北京、上海、杭州的170号,当天晚上即预约一空,最高时每秒钟就有10人预约。
一起惠2014-06-04 09:48:06860 次
【编者按】七乐康是目前国内最大的医药电商,连续三年天猫医药馆第一。在过去的几年里,七乐康只在线下开了9家门店,但却有信心能够冲击更广阔的医药电商领域。在七乐康董事长石振洋看来,七乐康要做的不仅仅是O2O这样的简单布局,而是颠覆医药行业,成为用户身边的私人健康“保镖”。这个看似有些遥远的梦想,究竟分几步?石振洋说,从一盒安全套开始。以下为一起惠与石振洋对话实录:“嘿兄弟,买两盒安全套回家试试吧”一起惠:业界应该如何理解七乐康?七乐康石振洋:七乐康是一家电子商务公司,因为我们线下店比较少。一起惠:线下店有多少家?七乐康石振洋:9家线下门店,线上业务占了95%。所以我们是一家医药的互联网企业。我们用互联网思维去思考企业的发展。一起惠:医药电商平台里谁拥有最大的客户群?七乐康石振洋:用户量最大的医药互联网企业都是卖“套套”的。一起惠:这个用户量级在行业中是什么水平?七乐康石振洋:七乐康目前是国内最大的医药电商平台。我们的性质是互联网大药房,主要用户人群是“80后”、“90后”,“70后”是辅助的放射形人群。一起惠:“60后”有人通过线上购买吗?七乐康石振洋:“60后”基本没有。“70后”有一些,“80后”和“90后”占了80%的份额,所以他们是最主要的消费人群。针对“80前”这一波用户,他们对于新玩意的兴趣和接受度相对保守,我们不能直接说“嘿兄弟,买两盒药回家吃吃吧”。根据我们的客户群体进行需求分析,我们设计了美瞳、套套、医疗器械、保健用品的营销。一起惠:七乐康有多少用户并不单纯是来买“套套”的。七乐康石振洋:七乐康有500万左右的会员,大部分会员跟七乐康的关系,开始于“套套”,有了第一次接触良好的消费体验,二次消费时除了计生用品外,还可能带上美瞳、医疗器械、保健品等等。目前“套套”的比重占了总销售额的20%左右。一起惠:安全套这样的产品实际上是眼球经济,引起用户对七乐康的关注。七乐康石振洋:七乐康的服务叫“谈恋爱”理论。希望我们的用户群体以后的私人健康服务全部能在七乐康实现。如果单纯在七乐康买药,客户不会有这么强的需求和七乐康进行更深的交流和互动。所谓“谈恋爱”理论,就是当你见到一个很漂亮的女孩子,你说我们结婚吧,会把人家吓跑的。但如果在小区附近见到一个很漂亮的女孩子,第一天看一眼不讲话,第二天也是一样,时间长了以后,大家熟悉了之后,你就可以问你是不是住这附近啊?交流之后留个微信,第四次可能就喝咖啡,第五次就泡吧,可能最后就成朋友甚至是夫妻了。一起惠:所以说药品并不是七乐康主推的产品?七乐康石振洋:药品是我们健康服务的一部分,目前来说不算最主要的产品,但是随着未来的发展,这些人在七乐康买套套也好,买美瞳也好,就会形成习惯。一起惠:这需要很高的老顾客回购率或者用户留存才能实现。七乐康的复购率如何?七乐康石振洋:30%左右。用户如果已经与七乐康有三五次的接触,那么在七乐康在买药就会更踏实更理顺成章。七乐康会针对人群做产品的规划,所谓看菜吃饭,这是我们的优势。随着时间的推移,如今“80后”已经是33岁了,再过两年可能也会给小孩买药了。一起惠:上有老、下有小。七乐康石振洋:对。所以从这种角度看,七乐康的药品的销售占比已经从5%、10%上升到20%左右了。药店O2O是个伪命题吗?一起惠:听说和同行相比,七乐康的价格会高10%左右,医药产品又很标准化,会不会对销售有影响?七乐康石振洋:肯定有影响。但为什么消费者还是愿意在七乐康买单,而且重复购买率在业内领先?说明消费者不仅买的是产品,还有服务和愉快的消费体验。七乐康让消费者感受到服务的价值。一起惠:服务上有什么特别之处?七乐康石振洋:首先包装上我们以客户体验为核心。客户之前有反映说,收到的包装箱会压变形,我们改进后,人站在包裹上箱子都不变形;其次七乐康无条件退换货,只要是从我们这里卖出去的产品,哪怕是套套你用了之后说不合适,那退回来吧,这是七乐康的承诺另一方面,我们以前也会收到客户的电话、微信,他们会反馈给我们需要关注哪些服务细节,这对我们非常重要!这就是互联网的UGC,即用户贡献内容(服务细节)。一起惠:从一个电商人的角度去看,传统药店会被颠覆吗?这个产业会被颠覆吗?七乐康石振洋:颠覆是不可能的,少一半是肯定的。一起惠:少一半,那已经很要命了。七乐康石振洋:一定是。移动互联网时代,消费者发生了变革,健康服务业一定会发生很大的变化。一起惠:线下药店的利润率空间大吗?七乐康石振洋:线下药店的毛利在30~45%左右,但是会越来越少。就好比说,以前消费者都是骑单车上班的,如果整天悠哉悠哉的话,他的单车就可以了。但是一大部分人群开始坐着汽车上班了,这时候拥有单车的人,肯定被淘汰了。但是,最后会留下几辆单车,属于什么呢?放在历史博物馆里展览,或者放在小区里巡逻。一起惠:线下药店最大的威胁是比他跑得更快的商业模式?七乐康石振洋:第一变化就是物业成本的提高;第二利润产品基本上被互联网摧毁,特别是保健品、医疗器械、计生用品。另外,政策要求每个店至少要配一位执业药师。目前国内执业药师比较少,根据CFDA执业药师资格认证中心的数字,截至2013年12月底,全国累计有27万人取得执业药师资格,但其中在药品零售单位的只有7万多人,相当于6家药店争抢一名执业药师。这对线下药店来说,是非常致命的问题。一起惠:还有什么品类会是药房利润空间很大的?七乐康石振洋:奶粉、药品、个人护理品等。未来的话,随着处方药网上销售开放,以及国家医药改革进一步的推进,传统药房的利润肯定还会被挤压,而且还会被网上药店挤占市场份额,营业额也会有所下降。一起惠:当一个市场趋向于成熟的时候,高利润的产品还会继续保持吗?七乐康石振洋:不会,消费者在线下药房普遍很难找到目标药,传统线下药店有一个“终端拦截”的营销方式,往往会给用户推荐高毛利产品,知名的药反而买不到。就比如说你去买个“达克宁”,结果非得让你买个“达克宁他爹”。功效差不多,但是价格贵上不少。市场趋于成熟,产品价格更加透明,高利润产品很难继续。一起惠:京东要借药房做O2O生意。我听说七乐康从去年开始就布局O2O,现在进展如何?七乐康石振洋:现在我们的技术系统已经是在试运营阶段,6月份会正式推出,让客户更方便的体验互联网的魅力。一起惠:医药电商O2O的痛点是什么?七乐康石振洋:以前的医药O2O严格来说叫扯淡,为什么?网上购物,一个人买了血压仪送给老爸,有两种选择,一种是O2O的方式,线上下单,线下提货,自己去到药店把血压仪拿回家。另一种是今天下单了,可能明天或者后天下午,就直接送到你家。这根本就不需要O2O。再比如,你肚子痛,痛得都冒汗了,还会想O2O?直接去药店或医院了。所以药店的O2O,严格来说是一个伪命题。我个人更倾向于O+O。一起惠:O+O是什么概念呢?七乐康石振洋:宝岛眼镜做O2O,配眼镜一定会有框架镜,框架镜一定要到现场去磨。这样有在线上买的东西,也有到线下去完成的部分。单一药品O2O,我认为是一个伪命题。O+O的可能性也是有的,可以增加会员互动。和刘强东花一样的钱做私人健康保镖一起惠:在你的脑海中,七乐康未来应该是什么样子?七乐康石振洋:未来,每个患者在七乐康都会有一个健康档案、健康数据,然后根据这些,七乐康提供一整套的健康咨询、服务、解决方案。一起惠:用户的私家医院?七乐康石振洋:严格地说是私家健康保镖。一起惠:距离这些,还有那些没做好?七乐康石振洋:我们的布局已经成功了。只是需要用最快的速度去推动。一起惠:需要花很多钱么?七乐康石振洋:这个钱是非常多的。一起惠:花多少钱?七乐康石振洋:估计和刘强东花的差不多吧。我们建的是整个的医药流通线,也就是我们规划中的“健康大平台”今年4月,七乐康已经正式推出APP,这个系统还在进一步完善中。除了用于购物、查询物流以外,更重要的是围绕APP开始启动“大健康管理平台”,逐步整合移动健康监测、体检、涉外医疗等相关企业。“大健康管理平台”以产品为起点,建立与客户的营销体验,通过物流、支付体系、无线终端等渠道对技术数据进行分析,形成闭环服务。这些有关健康以及咨询方面的数据,不仅能为消费者提供个人今后健康分析引导,还将成为遗传医学调查的可统计数据,为人类健康研究提供有力支撑。目前平台正处于筹备阶段,希望5年内能实现目标。一起惠:这个是一个很宏伟的蓝图。
一起惠2014-06-03 08:58:32997 次
春末夏初的北京午后,干燥无风,格外闷热。刘晓辉和几十位同行坐在中关村某写字楼前的广场台阶上,神色焦虑,一筹莫展。这一天是5月23日。两天前,刘晓辉所服务的互联网租车平台“易到用车”在北京著名艺术区“798”召开发布会,宣布与沃尔沃达成战略合作,推动“汽车与移动互联网的跨界融合”。但刘晓辉此刻没有心情玩味这种“高大上”的宣传口号。作为一名司机,他更关心易到用车何时能够发放4月份的工钱。这笔钱有一万多元,是他唯一的收入来源。门前的静坐据了解。按照与易到用车加盟时的约定,每月15日至25日,易到用车会把上个月的收入转到与之合作的汽车租赁公司账上,由后者向司机们发放。以往,这笔钱常常在15日前后即已发放完毕;但直到5月23日,刘晓辉仍然未能领到4月的报酬,这让他有些着急。与刘晓辉一起来到易到用车公司楼下“讨说法”的有七八十位司机,涉及金额从三四千到一万四五不等。他们还打出了几个横幅,其中一个颇有黑色幽默:“易到,亦盗,且行且珍惜”。但不一会儿,两辆警车赶到现场,并要求他们收起横幅,保持秩序。司机们顺从地把横幅卷起来收好,安静地席地而坐,等待己方代表与易到用车的谈判结果。易到用车的解释是,这些司机的账单存在“疑议”。其中争议最大的是“一口价”活动,该活动规定用户只需支付固定金额,即可在一定时间和公里数范围内随意用车,十分实惠。从今年1月起,易到用车及其合作方携程开始推广“一口价”,希望通过让利抢占市场。司机们起初对此并不抵触,因为易到用车会按照实际产生的费用给予补贴。但到了5月,他们被告知本月将推迟结账,因为要加强对单子的审核。司机们认定,易到用车是在“鸡蛋里面挑骨头”,故意拖着不发钱。“比如,客户ID码不对,行车轨迹不对,GPS定位不准等,都能成为借口。”在场的一名司机对新浪科技表示。5月中旬,几十位司机已经与易到用车展开交涉,上周三又进行了第二次谈判,但都未能解决问题。这一次,他们打出横幅,试图通过这种弱势群体的常用手法引起更多关注,但迅速被警方制止。“再这样下去,我只能站在楼顶上往下跳了。”一位在场司机半开玩笑地说。他透露,劳动仲裁部门已经介入了这起纠纷;但参与谈判的易到用车人士随后表示,并无政府人员在场。激辩:如何界定刷单行为?易到用车严查刷单行为,但也存在“误杀”现象整个中午,刘晓辉站在建筑物的阴影下,与同伴们猜测今天的交涉将如何收场。几十米外,几位易到用车的工作人员也在低声议论。双方并没有表现出明显的敌意。而在旁边的咖啡馆二楼,司机代表正与易到用车车源部主管刘建宇等人激烈辩论。狭小的会议室内,双方的声调都有些高亢,争论焦点则是“何时发钱”和“发多少钱”。在接受新浪科技采访时,易到用车市场部品牌总监胡续雷感到十分委屈。他表示,该公司绝不会蓄意拖欠司机薪酬,也完全没有这样做的必要;此次延迟发放,是由于发现部分司机存在“刷单”行为,必须予以甄别。所谓“刷单”,是指司机通过另一部手机,自己给自己下单,以骗取易到用车发放的“一口价”补贴。胡续雷称,“如果没有刷单行为,易到用车会百分之百结账;如果有疑似情况,会先与司机和租赁公司沟通,要求对方拿着单据来公司核对,没问题后方能结账”。目前,易到用车的后台系统不仅能够监控乘客上下车的时间、地点和轨迹,还能判断某一路段是否拥堵等交通状况。在胡续雷看来,一些单子存在明显的刷单嫌疑,而对于任何一家在线租车平台而言,这种行为无可避免,却又必须打击。他举了一个例子:“比如去机场,从市区过去可能有30公里左右,有的司机却跑了100公里。这多出来的距离,到底是顾客的要求,还是司机的行为?”如果发现司机刷单,易到用车会先把不存在作弊嫌疑的单子结清,然后在和司机及租赁公司协商处理。只有在屡次违规的情况下,易到用车才会考虑停止与司机的合作。但在司机刘晓辉看来,这种做法显然有失公平。“由于是一口价,有些客人会故意让司机到处跑,从早上7点上车,一直转到晚上,反正价钱是一样的。”他说。按照车型不同,易到用车执行不同档次的收费标准,从经济型的每半小时15元外加每公里3元,直至奢华型的每半小时50元外加每公里10元。如果乘客选择了“一口价”活动的高端车型,那么一天内产生一两千元的费用并不稀奇。此外,由于工钱是每月一结,当易到用车在15日告知司机们上个月的订单存在问题、不能结算时,司机们往往已经忘记了那些天价单子的成因。“如果有疑议,你就应该立即告诉我,我就不会再接那样的单子了。现在都过去这么久了,却要求我说明原因,谁还记得清怎么回事?“司机彭女士抱怨称。另一方面,易到用车与合作伙伴的步调不一致,也成为司机们的“槽点”。刘晓辉告诉新浪科技:“对于‘一口价’,易到用车加了一个最远80公里、最长2小时的限制;而和他们一起推广‘一口价’的携程并没有做出这样的约束。”这种混乱让司机们更加无所适从。而那些老老实实按照易到用车的要求参加“一口价”活动的司机们也表示,这部分钱还没有发给他们。至于延迟发薪的范围,在场的司机们宣称“九成”以上的同行都还没领到工钱。而易到用车的胡续雷认为,这种说法过于夸张,“如果真的欠了那么多人的钱,易到用车早就黄了”。降价策略的副作用一位帕萨特司机抱怨说,降价后的收入还不如开黑车张磊是北京一家大型汽车租赁公司的员工。他没有参加上周五的抗议活动,依然按时上班,并在下班回家时顺道拉上一两位乘客。他向新浪科技透露,截至5月23日,尚未收到4月份的工钱。但他对此并不担心,因为这并不是主要收入来源。“我就是玩一玩,把油钱挣出来就行了。”他笑道。三个月前,在朋友的怂恿下,他下载了易到用车的手机客户端,正式成为易到用车的一名司机。这段时间里,具体挣了多少钱,他并不十分清楚,也不知道“一口价”活动引起的这场风波。然而,不久前易到用车大幅降价,司机们的收入明显减少,让张磊感到兴味索然。他的不少朋友因此退出了这个平台。“以前一个月能有六七千,如今也就三四千了,不值得折腾。”他说。4月底,易到用车宣布在其主要市场北上广深开展“起租价5折”活动,宣称要比出租车更加经济划算。虽然用户得到了实惠,但司机们对此并不“感冒”。以经济车型为例,此前易到用车的最低收费标准是“1小时30元”,里程费用另算。但在调价后,变成了“半小时15元”,这意味着司机将很难从短途服务中赚到钱。在接受新浪科技采访时,司机马金勇举了一个例子:“有时候,你接了一个活儿,一共就两公里,赚了20块钱。但是你赶过来可能需要跑五六公里,还因为堵车耽误半小时,非常不划算。”对此,易到用车的胡续雷表示,该公司在今年初即已制定了降价方案,并与绝大多数司机进行了沟通。降价确实导致了客单价的略微下滑,但客流量的增长能够弥补这部分损失。他说:“降价后,订单大幅增长。比如一个司机之前每天只能接到三五单,如今甚至可以接到十单以上。”而对于超短途服务不再划算,他承认确实存在这样的问题,但这也是必须设定的门槛。但是,抗议现场的司机们普遍无法接受“最低消费”的大幅缩水。司机梁标开的是一辆帕萨特轿车,之前的收费标准是最低1小时80元,降价后收入剧降,“甚至还不如开黑车,没法干”。或被当成“黑车”加入易到用车后,依然有可能被交管部门认定为“黑车”除了延迟结账和降价外,更令司机们感到困惑和不满的是,在加入易到用车后,自己依然有可能被交管部门认定为“黑车”。此前,包括CEO周航在内的众多高管在不同场合坚称,易到用车只是一个信息服务平台,与包括北汽在内的正规汽车租赁公司合作,绝非“黑车”。其司机均由第三方劳务派遣公司管理,与易到用车不存在雇佣关系。新浪科技实地调查发现,易到用车的司机中,确有一部分原先就在汽车租赁公司上班,并随着所属公司加盟易到;但大多数人都是直接找易到用车,然后由后者安排“挂靠”在某一家汽车租赁公司,就开始上路运营了。许多司机甚至连自己挂靠的公司名字都弄不清楚。司机马青半个月前经过朋友介绍加入易到用车。他白天照常打理自己的小生意,晚上和休息日把车开出来拉活儿,赚一点儿零花钱。据他透露,自己只和易到用车指定的劳务派遣公司签了一纸合同,与易到用车只是填了一份表格,而这两份文件均已被收走,他没能保留任何凭证。这些文件规定,司机如果出现违章,或是发生交通事故等,易到用车不负任何责任。而如果交管部门以“非法运营”为由扣车,易到用车也不可能出面解围,只是在培训时要求司机们把车开到停车场,以减少被查的风险。他们甚至为之专门教给司机一套话术作为应对。马青说:“易到用车和我们说,如果车被扣了,就和交警解释,车是租赁公司的,人是第三方劳务派遣公司的,并非私家车出来拉活儿。”但这种解释显然存在硬伤,因为司机的行驶本上写的是个人的名字,而非租赁公司。马青也承认,这套说辞很难有说服力;交管部门目前只是睁一只眼闭一只眼,如果想查,一查一个准。不过,新浪科技了解到,易到用车的司机被查“黑车”的情况并不多。“主要是有些人本来就是干黑车的,以前一直在机场、地铁口、商场门口等地点趴活儿,交警都认识了,告诉人家是易到用车的,根本没用。”马青说。也就是说,加入易到用车,并不能让交警认可此前的黑车司机已经“洗白”,只不过乘车过程中不用给现金,交警查处难度更大而已。如果被查,除了扣车外,还会有1万元的罚款,完全由司机承担。但马青并不十分担心,他的应对方法是:“你就低调一点儿,别趴活儿,也别老在警察眼前晃悠,没事儿。”司机的担忧:“被”洗牌无论是公司楼下的举牌抗议、降价导致部分司机退出,还是始终存在的“黑车”争议,都没有影响到易到用车CEO周航的好心情。5月24日,他出席某小型行业论坛,畅谈“未来汽车怎么做”,表情轻松,语调愉快。随后在接受新浪科技采访时,周航称周五的抗议活动已经得到彻底解决,并认为这只是一桩小事,“也就是那么几十个人,他们想把事情搞大”。他表示,这些人明显是在刷单,易到用车会严厉打击。从去年底开始,易到用车急速膨胀,试图迅速占领市场份额。司机马青所挂靠的汽车租赁公司最初只有十几个人,到了上月底已膨胀至100多人。有司机表示,目前易到用车对于新司机的审核十分松散,基本上有京牌、“有四个轱辘”就行。其工作人员还会口头承诺高收入以吸引司机加入,这导致一些人特意贷款购置二三十万元的中高级轿车,以迈入起步价更高的“高端”车型行列。加入流程也十分简单。“开着车过去,带着驾驶本、行驶本,填个表就行了。其余的易到用车会帮你处理好。”兰若曦说。但是,司机们普遍没有拿到任何具有法律效力的合同文本,结账完全依靠手机客户端;这意味着如果发生纠纷,他们将很难得到政府部门的支持。野蛮扩张的后果是司机和车辆素质参差不齐,运营成本大大提升;而“一口价”等活动本身就存在漏洞,更为管理增加了难度。上周五的抗议活动,正是易到用车骤然收紧监管政策所致。司机兰若曦透露,易到用车此前已经通过司机客户端应用下达通知,称本月将延迟发放薪酬,以留出审核异常单据的时间。他说:“此前一直有人在刷单,但易到用车没怎么管;这回是动真格的了。”据他估计,存在刷单行为的司机约占10%至20%。目前,易到用车平台上的司机数量已达53000多人,仅在北京即已超过万人,且仍在快速增长中。也有人猜测,易到用车突然严查刷单,根本目的是想发动一次洗牌,清除那些容易给自己“惹事”的司机。与下班时间兼职拉活儿的人相比,那些由“黑车”转行的人更有意愿利用系统漏洞牟利,显然更不受易到用车的待见。根据新浪科技了解到的最新情况,在上周五的抗议活动中,谈判双方最终达成的协议是,涉事司机和租赁公司解除与易到用车的合作关系,钱款将于6月15日结算。在电话采访中,司机们对此的反应是“卸磨杀驴”。一位不愿透露姓名的司机称:“易到用车前期没有钱买车,就利用私家车资源开拓市场;之后就找携程、沃尔沃等合作方,并吸引投资。它现在已经步入正轨,有了合作伙伴,就把司机踢开了。”另一位司机的表达更加直白:“这帮司机的血汗把它的市场扩大了,它已经够吃了,有合作伙伴了,用不着这帮人了。你不干,新车有的是。”去年12月,易到用车获得携程和DCM的6000万美元投资。近期另一个在司机内部广为传播的消息是,百度即将在5月28日宣布投资易到用车,数额达数亿元。但易到用车坚决否认了这一传言。在快速膨胀的背后,资本之手正在悄然发力。通过打折、降价、大规模招人等一系列手段,易到用车能够吸引更多用户,占领更大市场份额,故事也能讲得更加动听。但扩张带来的一系列后遗症,有可能成为易到用车的航路暗礁。
一起惠2014-05-26 18:12:331638 次
【编者按】多年以后,当刘强东回顾“电商编年史”时,准会想起2014年他去美国纳斯达克敲钟时那个遥远的清晨。电商史上没有哪一年比2014年更应该被深刻铭记,至少到现在是这样:聚美优品、京东在这一年接踵登陆美国资本市场。截至目前,国内已经有六家B2C型电商企业圆了“上市梦”。而在后面虎视眈眈的,还有万人瞩目的电商“银河战舰”——阿里巴巴,即将浮出水面。相比5年前电商第一股麦考林的弱不禁风,京东、阿里巴巴个个膀大腰圆、来势汹汹。在投资者眼里,他们是最后一波平台故事的硕果,是黄金期、涨潮期的宠儿,但身后也是万丈悬崖——六家公司超过一半不盈利是不争的事实。这也不由得让业界心生疑虑:上市成功之后,平台电商是否会为了在二级市场把故事继续讲得动听,而让商家贡献更多利润?平台故事说破收割期开始什么是最好的时代?一起惠粗略计算,上述七大上市电商公司(包括阿里巴巴在内)的总市值已接近2000亿美元,这几乎是一支可以闯入硅谷并肆意横行的“军团”。单是独当一面的阿里巴巴,其市值就有望超过Facebook。什么是最坏的时代?一将功成万骨枯,那些一窝蜂追逐平台模式的效仿者,早已一命呜呼。即使是上市的六家公司中,仍有一半在亏损中苦苦挣扎。以昨日上市的京东为例,其招股书披露的财务数据显示,2013年全年净亏损800万美元,2014年第一季度净亏损额竟然达到52.9亿人民币。(Q1亏损的主要原因,一是对创始人刘强东的股权激励,二是优先股赎回价值增值产生了大约14.94亿元的支出。这一侧面也反映出,多数平台资本赎回期将至,亏损加剧,逼迫电商上市融资。)一起惠核算这六家上市公司2013年财报,在累计创造728亿美元营收的同时,整体总利润仅为0.29亿美元。即使是年度盈利的唯品会,其净利率才仅为3%。显然,平台模式正在成为上市公司一袭“皇帝的新装”,它非但没能带来更多的毛利空间,相反,在过去几年的电商演义中,同质化竞争、价格战,逼迫平台坠出一道无节操、无底线的反方向弧线。在投资者眼里,平台电商的故事已经接近尾声,摒弃利润的上市公司,会遭到资本市场惩罚性的反击。当当网曾是冰火两重天的典型代表,从发行价17美元,最高一路暴涨到32美元,作为当时唯一盈利的电商,几乎书写了中国电商海外上市的资本神话。但好景不长,在资本追捧下,跟京东抢份额,跟淘宝拼规模,陷入亏损泥沼,股价险些跌穿。当当网2014年第一季度财报显示,净利润回升到200万人民币。“但这种‘做’出来的利润,根本不值一提,好比我跟朋友借200万,只够在北京五环边上买套房。”某位投资界大佬直言。“京东也是一样。自营业务效率虽然很高,但长期依赖存在天花板,且始终未能盈利;POP虽然在增长,但前面有淘宝和天猫,日子不会好过太多。”一位特卖商城类B2C电商高管告诉一起惠。即使强悍如阿里,近来也被摇晃得厉害。有不少商家反映,天猫、淘宝的流量也开始出现下滑趋势。“天猫管理层在今年的战略会上,明确释放出信号,要追求品牌调性,可以忽略规模。但需要注意的是,放弃规模不代表放弃利润。”某女装品牌电商人士向一起惠解读,天猫对零售市场的控制力在减弱,在规模增速放缓的情况下,保证利润显然是当务之急。而来自唯品会的几家品牌商则异口同声,称“苛政猛于虎”。“唯品会从流血上市,到而今的股价百倍疯长,拐点就在于效率和毛利的提升。”一位福建男装品牌商告诉一起惠,如今上一期唯品会,要为其贡献品牌毛利的40%。无独有偶,刚刚声称要忽略股价、把JMEI从手机的股票软件删去的聚美优品,也被商家爆出扣点从上市前的18%悄然抬升至20%。在商家眼里,上市的光辉并无法掩盖平台们“生意人”的本质。这并不是危言耸听。一起惠官方微信(iebrun)近期的一份调查问卷结果显示,阿里巴巴、京东上市后,超过六成商家对平台各种费用、扣点的飙升感到忧心忡忡。一起惠官网微信投票:商家最担心平台上市后的各种费用上涨问题“上市电商公司一旦将注意力转移到二级资本市场,做出漂亮财务报表,对商家而言无疑是一场灾难。”某男鞋品牌负责人感慨道。平台红利结束品牌商趁早觉悟不可回避的是,电商行业正在迎来重要的转折点。早期野蛮竞争、圈地运动的时代正在远离,取而代之的,是在投资人的注目下“裸泳”,更加透明化、规范化的操作。随着增速放缓形势的咄咄逼人,电商对经营指标、投入产出和利润也更加关注,平台红利彻底宣告结束。某大型垂直B2C电商CEO表示,电商平台为了攫取利润,一方面培养新生意,不断哄新玩家进场,且最好个个是“土豪”;另一方面则把手伸向现有商家口袋里,让老商家贡献力量。“一到大活动就让你掏钱,平时让别人进来,拿你做案例。这不是一个很好的商业文明。”分析人士认为,平台故事之所以无法继续演绎,在于平台模式本质是反效率的,平台把自身的成本社会化,只会为成功者授勋,不为失败者买单。“电商不断通过规模扩张来弥补自己的亏损,违背了零售业通过提升效率来抬高收益的本质规律。”当平台模式走到尽头,总要有人来买单,其“生意人”的本质也便暴露无遗。“天猫过去几年利用‘双十一’这样的营销节日,不断以各种免费广告资源的形式树立品牌标杆,但很快,这些品牌成熟、稳固之后,免费午餐将结束,关系再‘铁’的品牌也要花钱置换资源和位置。”某女装一线操盘手向一起惠透露,几大平台上市之后,倾向性的重点扶持政策会逐步收紧,聚焦到投入产出比更大的品牌身上,甚至不会超过20家。即便在上市之后仍然可以在POP上为商家创造局部流量红利的京东,其未来仍然会面临规模化效应的问题。“5-6年前,淘宝的卖家也很爽,没有太多费用,但当卖任何商品都遭遇100个商家同质化竞争的时候,就要拼价格或者拼广告位,成本无疑会剧增。”黄若坦言,以前商家就像漂在西湖水上,有天然的曝光机会;现在几十万个商家,跳到湖里,就浮不到湖面上。在平台游戏中,品牌是被绑架的,必要时候是要妥协的。据粗略计算,现在每杀出一家女装小额盈利电商,年销售额在3000万以上,利润300万左右,要挤死三家才能实现。茵曼CEO方建华也在2013年双十一之后曾直言,对于传统品牌来说,想做大电商的话,少于1个亿,“搞不动”。“阿里巴巴2013年全年总营收79.52亿美元,所有商家净利之和是多少,有心人不妨算算,更能看清自己是不是肥料一枚?”上述女装操盘手人士提醒,需要留意平均每个买家在天猫淘宝上购物一单的广告消耗,和购物产生的商家净利,到底谁大谁小。至于那些还在平台外围观望乃至犹疑不决的线下品牌商,几乎与这些已经上市的电商平台绝缘,再难享受平台红利。“品牌商需要重新定位,新经济形势下,品牌积淀本来有限,过度爱惜羽毛,定会失去机会。”后“裸奔时代”:谁的春天来了?显然,在阿里巴巴、京东、唯品们的舞台上,再上演“屌丝”传奇的故事几无可能。上市公司的集体“裸奔”,极有可能成为品牌“触网”的分水岭,也让互联网创业者、亟待变更的传统企业、投资人将视线锁定在新的蓝海之上。据一起惠了解,如茵曼、韩都衣舍这样的铁杆淘品牌也开始四处布局通路,平衡淘系电商与非淘系电商的格局,以便进可攻、退可守。“两家公司去年在天猫的的销售占还在80%左右,今年已经将这一比例降至60%。”对于那些尚未进场的线下品牌而言,在第二、第三梯队的电商阵营中,仍然还存在短暂的红利期。比如一如既往沉稳的亚马逊中国,虽然一直不温不火,但当市场整体降温之后,其平台价值则会显现。再比如用手机贴膜来“勾搭”客流的苏宁易购,其传统渠道通路正在全面互联网化,为那些有意进军O2O的品牌商提供了条件。而且,从这两家公司过去两年对电商的投入来看,从来“不差钱”。此外,一直对电商有所觊觎的百度也在思考如何更好参与这场战争,试图重新布局,利用“微购”、钱包、糯米等撬动未来轻应用购物的上游流量供应商。而在移动端,不少独立品牌都开始思索自建通路,寻求增长红利。“2012年年底时基本上没有任何一家电商移动销售占比能超过20%,但在2013年,行业迎来爆发增长。”据业内人士透露,2014年仍然是移动快速增长的一年,特别是在细分市场里,有些移动端年底销售占比达到50%并非天方夜谭。最后,对于那些熬过了一个又一个资本寒冬、仍然跟在大部队后面、继续活着的垂直电商,在大平台上市结束之后,似乎终于盼到了春天。这些具有高粘性用户、集合特定人群的电商平台,将向唯品会、聚美优品一样,在更多的细分领域中深耕细作,并重新获得投资人的青睐。
一起惠2014-05-23 10:00:431179 次
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