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尊敬的惠友:非常感谢大家对一起惠的支持!关于爆料平台奖励规则如下:一、成功提交爆料订单奖励10惠币,优秀独家爆料将额外奖励20-100惠币!凡用户被加“精”爆料者,奖励翻倍。二、每月爆料前三名用户、将奖励京东、亚马逊礼品卡!1.第一名爆料用户奖励300元礼品卡、于次日工作日到账。2.第二名爆料用户奖励200元礼品卡、于次日工作日到账!3.第三名爆料用户奖励100元礼品卡、于次日工作日到账!三、爆料其它奖励:友情提示:爆料所有商城(个别除外)将实现自动跟单(指不用通过商城即可享受一样的返利)、返利提成(爆料用户所爆料商品获得用户购将获得无上限10%分成)。以上规则于2014年5月1日起实施!四、爆料奖励名单汇总1.第一期上榜名单地址:http://www.178hui.com/article/view-1172.html2.第二期上榜名单地址:http://www.178hui.com/article/view-1227.html3.第三期上榜名单地址:http://www.178hui.com/article/view-1316.html4.第四期上榜名单地址:http://www.178hui.com/article/view-1399.html一起惠返利网2014年4月25日
一起惠2014-04-25 16:27:542161 次
【一起惠讯】4月24日消息,工商银行电商平台融e购正式推出手机客户端,从而成为银行系中最快涉足移动电商的B2C平台。从用户界面上看,手机融e购主题促销、限时抢购、品牌墙占据了主要位置。“限时抢购”由PC端活动同步而来,蜂巢形设计的品牌墙排布诸多著名品牌的logo,这与商城建立之初即确立的“名商、名品、名店”的策略相呼应。得益于工商银行对知名厂商的号召力,三星、飞利浦、五粮液等品牌纷纷直营入驻。目前,手机融e购使用工行网银账号即可登录,免去大量工行用户再注册的麻烦。手机购物与PC上同样可使用积分及逸贷,用户体验一致。据介绍,作为刚刚上线的移动端产品,融e购依然还有需要完善和整合的功能,例如在线客服咨询功能、基于用户位置的服务、分享接口的开放等等。如能最终实现对用户全时段、全渠道的立体覆盖,其想象空间将更大。据悉,工行融e购从今年1月上线以来,品牌、商品、功能都在不断丰富,本次对移动端的布局也展现出了工行做电商的决心和野心,在京东、淘宝、唯品会等电商纷纷谋求上市的大潮中,融e购是否能够凭借其“名商、名品、名店”的市场定位及金融产品的优势突围而出,仍需拭目以待。
一起惠2014-04-25 09:34:311059 次
便利店之所以受到京东、顺丰的热捧和便利店在国内的迅速发展有关。相较于超市、百货、卖场等业态,便利店正处于快速成长阶段。顺丰近日启动O2O战略,全新三代顺丰店启动,提供物流、广告展示、虚拟销售、预售、试衣鞋等服务,第一批300家门店启动,6月落地1500家,年底将达4000家,未来全国将落地30000家。就在上个月,京东商城宣布与北京、上海、广州等15个城市的上万家便利店进行O2O合作,年底计划覆盖全国所有省会城市和地级市。在此之前,以7-11为首的实体便利店也抢先牵手EMS、DHL等快递巨头,拓展服务平台。便利店一时间成为巨头们的“优选”。顺丰、京东和便利店的合作会擦出什么火花?O2O模式有什么差别?不同的企业,不同的投资方式,不同的运营模式,未来的便利店将发生什么变化?便利店成为香饽饽?零售业专家康炳华认为,便利店之所以受到京东、顺丰的热捧和便利店在国内的迅速发展有关。相较于超市、百货、卖场等业态,便利店正处于快速成长阶段。“随着生活方式和消费结构发生变化,消费者的需求也逐渐便利化,年轻人不在意高一点的价格,重要的是便利。”正是因为便利功能的深化和提升,也使得便利店成为巨头眼中的香饽饽。“目前主要是在入口橱窗摆放样品,满足用户线下体验。同时,在店内的海报、二维码墙放置虚拟商品,通过手机扫码,直接跳转到品牌商的移动商城中。”这也意味着,一种基于线下扫码购买、商家发货、到店自提或送货上门的新型社区虚拟购物将就此诞生。业内人士分析,当顺丰打造的自有电商平台,商家可直接从线下返回线上,从而完成反向O2O的开放平台入驻模式。未来用户可以直接享受在顺丰电商平台下单,并享用顺丰配送,或者到顺丰便利店自提的便捷服务。京东商城O2O负责人候毅在2014联商网大会暨中国零售业发展高峰论坛上表示,按照京东计划,今年年底便利店业态将会覆盖所有的省会城市。在候毅看来,便利店企业和京东的结合创造了全新的商业模式,并相信这种商业模式在未来极有可能取代大卖场。“将便利店变成大卖场,我们通过互联网将它改造之后,是在跟大卖场竞争,不是跟互联网竞争,所以品类比大卖场多,价格也比大卖场便宜。大卖场最不能做到的是,我全部送到你家,这个我们可以做到。最后,我们还能做到随时随地到门店享受售后服务,也就是退货服务。”候毅表示。线下实体的华丽转身候毅认为,将来50%零售业将退出,不是由于互联网带来的变革,而是传统零售通过互联网改造后产生的。“线上销售跟线下销售本质是冲突的,是竞争的,线下认为线上抢他生意,因此很抵触,甚至说线上卖的都是假货,一到两年以后,线上部门都会成为一个公司内孤立的部门,很多大品牌做自己的官网,最后纯粹变成一个企业的网上宣传平台了。”而巨大的流量成本也决定了实体企业没有能力自建官网。“互联网链接很贵,如果是在百度,转化率有百分之几,如果你在新浪链接,凤凰网链接转化率只有千分之几,广告的投入以亿计算,所以实体企业承受不了这种流量。”候毅表示,因为要通过巨大的投入让利才能让消费者到这个网上来,实体企业自建官网的结局是“一定会死掉”。不自建官网,线下实体如何做线上,顺丰3.0提供了全新的思路:从线下引流。据了解,除了商品展示功能外,顺丰店还增设了更多的体验场所,如数码、电玩产品的互动专区,顾客在顺丰店里甚至可以打游戏。同时,顺丰新店还提供物流、广告展示、虚拟销售、预售、试衣间等多种服务。安徽乐城超市总经理王卫认为,线下实体最重要的是利用好电商,同时既做好和电商的错位,又做好对电商的替代。“有些品类电商不可能有优势。比如说食品、体验性的服务,小价值的商品,电商不管配送怎么好,都不可能消化成本。”电商冲击线下的声音虽不绝于耳,但经过两三年的沉淀与摸索,线下实体在转型过程中也日趋理性。康炳华表示,“国内线下零售之所以这么容易被线上冲击,最主要还是因为没有练就零售的核心能力。在国外,排名前十的只有一家主攻线上,而且零售并不是其主要业务。”B2C还没有一个成功的商业模式,如今京东布局线下,顺丰反攻线上,两种O2O的未来会走向何处?未来的便利店康炳华十分看好未来的便利店业态的发展。“台湾、日本的便利店逐渐社区化,国内便利店在过去各种服务的能力还不具备,但现在一些比较好的便利店在转化,外资也在进来国内市场,带动整个行业的发展。”“两种模式都不容易。”康炳华表示,无论是对于京东还是顺丰,与便利店的合作前途多艰。“对于京东来说,它目前在太原找到了唐久,但在山东、河北、北京的便利店是否也愿意跟它合作,这需要一个共赢的基础。我将我的用户群体开放给你,你能够给我带来什么价值。而且消费者是否愿意接受线上下单、线下拿货的这种形式,也是存在疑问的,有些产品和品类并不具备优势。”“对于顺丰来说,它毫无疑问是快递专家,有大量的用户和数据基础,也希望能为用户提供更多的产品和服务,但是它毕竟没有做零售的背景,在商品管理和运营商的能力方面还有待评估。”康炳华认为,最重要还是根据自身优势,补上短板。“做任何一门生意最重要的还是经营用户。零售不是一个暴利行业,如果顺丰要做用户,那就提升管理运营能力,如果是做平台就提高招商能力,如果要做直营,就在商品供应链上下功夫。”
一起惠2014-04-24 10:37:451082 次
【编者按】顺丰海淘转运项目“海购丰运”日前正式对外开放注册,引起海淘行业的广泛关注。针对此事,多位海淘行业的资深人士向一起惠表达了看法,谈及了顺丰做转运的优势、劣势及对行业的影响。顺丰转运拥有五方面优势:第一,顺丰具备强大的深港货运(香港深圳往返进出口货物运输)能力,在运营经由香港从深圳入境的海淘线路时,比其他转运公司更具备优势。据一起惠了解,顺丰以深港快件运输业务起家,在这条线路上拥有20年的运营经验,与地方政府部门也保持着良好的关系。因此在深港线路的比拼上,无论是运输能力还是通关能力,顺丰都超出同行一大截。目前深圳口岸是海淘产品入境的一个重要口岸。第二,顺丰现有客户群与海淘用户的匹配度高。跨境电商物流服务商出口易联合创始人李洲指出,顺丰在国内的客户主要集中在一二线城市,消费能力较高,这部分人既是目前海淘的主要用户群,也是未来最有可能转化成海淘用户的群体。第三,顺丰“最后一公里”的配送品质高。目前国内快递的配送上,顺丰在同行中保持着时效和服务的最高水准。而其他转运公司在海淘“最后一公里”的配送上,一般外包给四通一达或EMS,相比顺丰的配送时间会晚1到2天,且服务水准更低。另一方面,顺丰一贯优秀的国内配送品质也会给其新增的“海购丰运”业务起到品牌背书的作用。第四,顺丰对转运线路的全流程把控,会使得其服务质量更有保证。跨境电商综合服务商递四方高级副总裁刘向东表示,转运的整条业务线是极其复杂的,包括海外的收件、打包、仓储、海外头程运输、出境的清关、跨国运输、中国海关入境的清关、国内“最后一公里”配送等众多环节。目前很少有转运公司能够独立完成所有的环节,大多需要将其中的几个环节外包出去,这会造成转运公司对整体的服务质量和配送实效很难有效把控。而从目前顺丰披露的消息来看,顺丰将独立承担下海淘转运中所有的环节,那么服务的一致性和可控性将成为顺丰的一大优势。第五,顺丰在海关清关上拥有更多的谈判筹码。一位不愿具名的国内某海淘平台负责人指出,目前国内各地海关的通关能力都有限,在包裹清关的处理上会有优先级的划分。与其他转运公司相比,顺丰因为其良好的品牌声誉及货量优势,将在与海关的谈判上拥有更大的优势。刘向东和李洲也都认为顺丰在清关上有优势。其中刘向东指出,顺丰已经在国内的多个口岸开通了直飞海外的业务,拥有与口岸直接对接的能力。那么顺丰在新增进口业务时,就不用再新建报关体系。对此,洋码头CEO曾碧波持有不同意见,他认为虽然顺丰在深圳口岸有较强的优势,但由于之前在上海、北京、杭州等重要口岸积淀较少,那么未来顺丰的货物要从后面这些口岸入境的话,依然需要“从头开始”。面临四大挑战:第一,顺丰在海外仓储的运作上缺乏经验。曾碧波指出,相比于跨境运输,海外仓储的运作能力对于海淘转运来说更为重要,包括拆箱、合箱、异常件处理等多方面。而顺丰恰恰缺乏这方面的经验积累。第二,承诺配送时效能否保证遭怀疑。根据顺丰的描述,“海购丰运“从美国转寄至中国的货品只需7-10个工作日。曾碧波表示,目前市场上转运的平均时效在20天左右,且非常不稳定。如果顺丰能将配送时效稳定在7-10个工作日,那它将具备巨大的优势。曾碧波指出,如果使用顺丰转运的客户是个人海淘用户,那么他相信顺丰是可以达到这个时效的。但若客户是国内的中小型零售商或海淘“倒爷”的话,那么由于他们单次进货量大,则很容易被海关“卡下”,从而影响配送时效。事实上,一起惠联系到的多位海淘或物流业内人士,都对顺丰目前承诺的时效持怀疑态度。第三,顺丰缺乏海淘业务的运营经验,是否能理解海淘客户需要有待验证证。刘向东指出,“海购丰运”项目能否成功,关键点不在于顺丰的物流操作能力,而在与其能否很好理解跨国电商客户的需求所在。顺丰需要做的是尽快对海淘的整个运营模式进行充分的理解,从而设计出一个真正适合海淘用户的转运产品。而据一起惠了解,此前,顺丰无论在海淘转运业务上,还是直接从事海淘业务上,都没有相关经验。第四,较高服务价格限制了客户群和产品类型。从“海购丰运”目前公布的美中线路的价格来看,其标准会员的收费标准是:每lbs(磅)收费是6美元,2bs以内统一收费12美元,25bs以上有一定的价格优惠。据一起惠了解,目前主流转运公司的收费都为首磅8-10美金,之后每磅4-5美金。也就是说,顺丰平均每磅要贵出1-2美金。上述不愿具名的海淘平台的负责人指出,顺丰较高的服务价格将导致其服务的客户群及产品类型受限,并不适合于整个海淘市场。从客户群上来说,“海购丰运”更适合于对于价格不是特别敏感的“白领”阶层,但对于靠赚服务费盈利的专业代购不具备吸引力,也不会受到低端海淘用户的欢迎。从产品类型上来说,“海购丰运”更适合于价值较高、国内外差价显著、且重量较低的商品,如奢侈品,高端服饰、手表等,这样才能在一定程度上抵消掉顺丰在价格上的劣势。而“海购丰运”贵宾会员的价格虽然基本与转运公司持平,但用户需缴纳每年100美元服务费。这对于大多数仅偶尔海淘的个人用户来说,不具备吸引力。颠覆转运业OR各赚各钱?对于顺丰的进入可能对转运乃至整个海淘市场产生的影响,海淘业内存在不同的看法。但有一个基本共识时,顺丰等大企业(包括此前上线的天猫国际)的进入,在加剧行业竞争的同时,有利于把整个市场做大,在行业走向阳光化、规范化的过程中将发挥出更大的作用。因此,多数海淘行业内的企业对于顺丰的进入都是持欢迎的态度。“有些事情,我们就是喊破喉咙也没多少效果,如果阿里巴巴、顺丰这些大企业能带头去和政府部门沟通,应该会好很多。”某独立海淘网站的负责人对一起惠表示。而对目前转运市场格局的影响,曾碧波认为,顺丰的进入可能是颠覆式的。他认为,“海购丰运”采取的是高端品质中端定价的策略,对大多数转运公司有很大的杀伤力。“海淘用户本来就是有些档次的,只要服务好,不会介意多花的30人民币。如果海淘转运的满分是100分的话,我相信顺丰能做到70分,其他转运公司只能做到40分。”曾碧波说道。刘向东则认为,目前进口转运业的发展尚处在非常早期的阶段,“潜水”的、“灰色”的还很多,在政策也存在很多不确定,目前已经开展转运业务的企业也大多“浅尝辄止”,并没有投入太多的精力。所以不用担心未来没有市场份额可供分享。另一部分主流意见还是集中在顺丰与转运公司客户群的区别上,一些行业人士认为,顺丰不会介入到占据转运公司很大业务比例的代购卖家的群体中,而会专注在C端用户。野心不仅限于海淘一位接近顺丰的人士表示,顺丰的野心并不仅仅在于占领海淘转运市场,而是希望通过“海购丰运”去试水整个美中快件业务。顺丰最终的目标对手是DHL、UPS、FedEx等国际快递巨头,所以转运公司们在做好自身业务的同时,并不需要太担心来自顺丰的竞争。该人士透露,顺丰去年曾通过另一种方式介入美中快件业务,但最终并未成形。去年,顺丰在纽约、洛杉矶等地招收了一批代理商,接收美国华人区散客向国内寄包裹的业务。但最终因为“干不过”美国当地的中小快递公司,据悉,该业务被暂停。这次,不知道换了一种方式的顺丰,能否成功?
一起惠2014-04-24 10:32:361364 次
【编者案】O2O像拴上了马达,一发不可收拾的除了漫天飞驰的概念,还有令人“反胃”炒作。这有点像几年前的团购,仅是火了一把之后,便在漫长的实战中,化作肥料和春泥。如今,一头扎进这个市场的,是原先的零售大鳄,亦有BAT这样的互联网巨头。在这个从未被开采的新处女地上,一个新的巨型的流量入口正在慢慢汇聚。它究竟是阿里,还是腾讯,是万达,还是银泰,与这些玩家有深入接触的第三方大数据技术公司百分点,颇有话语权。以下为对话实录:一起惠:O2O为什么会火?柏林森:原来的O2O是指offline到online,只是把线下交给线上,作为一门生意,其实关心这么几件事:第一,我的客人从哪来?第二,我在哪给他提供体验?第三,他在哪支付?第四,他在哪得到货或者服务。后来出现了onlinetooffline,主要是针对服务体验性的行业,就是服务交付不能在线上完成,但是希望通过一个新渠道,于是大众点评成为一个流量入口。那么,现在因为有了智能手机,线下也终于成为一个流量入口了。一起惠:流量入口的意义和价值是什么?柏林森:两个核心要素,第一,你要有足够的量,人得来;第二,你得有办法调控、控制这个量。不能调控的话,就不能叫做一个入口。打一个比方,一个看门的大爷,每天从这经过好几千人,那能说这门是一个流量入口吗?不能,你只管看门,但是不能限制别人进出这个门。你要是能不让他进出这个门,那就是一个流量入口了。同理,到这个入口,你说去谁家店,他就去了。所以现在的O2O是onlinetooffline,还是offlinetoonline,都不一定,对于他们来说这是一个大零售的概念。为什么说整个O2O、大数据的这件事,会变得这么迫切。作为标品,比如像京东那样,早上订货,下午就能收到,那我就没有必要去中关村跑一趟了,就算中关村在我旁边。但是,如果和人的身体固有性相关的体验是线上取代不了的,比如说,洗脚、按摩、吃饭、电影;另外,一个门口的便利店,我要买包烟,虽然这烟要比网上贵两块,比家乐福还贵1块,那我现在就要,还得买。那么基于此,shoppingmall将来将补充体验内容。包括品牌店的发展,更可能也成为一种品牌展示、试穿、体验,不再专业的承担一个销售的职能。一起惠:自从和传统零售展开合作之后,除了通过移动端和WIFI向百货商场、购物中心抓取数据之外,所谓的线下大数据还会在哪些新的领域出现突破?柏林森:大家对O2O内涵和外延都不是很了解,只存在于一个概念。我们做事,当然是从哲学到科学,再到工程。所以必须把这件事融入实践当中。首先强调两点:第一,大数据或者O2O一定是跟企业的KPI和效率挂钩的。它对一个企业有用。第二,大数据一定要和行业强结合,只有行业非常纵深,才能产生数据的精髓,不存在一个泛化的大数据的这样的一个观点。其次反言之,我们对于一个企业或者客户所谓大数据意味着什么?第一,我们从数据源上来看,之前不能够得到或者量化的数据,随着技术手段的进步,现在能够得到,或者可以量化了。线下消费数据的着力点在于,手机作为一个智能随身设备的普及,使得现在线下终于可以做得像我们为电商做的那样,定位并且追踪一个消费者的消费行为轨迹。第二,对于一个企业来说,之前的那股零散的、不能打通的数据,可以把它汇在一个平台上来处理,观察之间有什么关联。第三,百分点这样的公司会提供第三方的、行业的外部数据,作为补充。一起惠:WIFI可以锁定用户在商场中的动线,但是无法像cookie一样,跟踪用户的浏览轨迹。比如,他看过哪些商品,试穿过哪些衣服。怎么办?柏林森:举个例子,迪卡侬,一个运动服饰品牌,他会在货品上放一个类似于RFID的设备,假设这件衣服被拿进试衣间了,他就知道衣服被拿进试衣间了。但是他不知道,是谁拿进试衣间的。但接下来,我们有可能这件衣服被谁穿过,评价过,然后和会员之间形成匹配。包括到后面的智能pos等,从营销的角度上来说,我们关心每一个用户触点。传统pos机在线下只是作为刷卡、收钱的工具,它没有作为用户营销的一个触点,没有大规模的发挥主动。智能pos这里,我会对用户进行关怀呵护和再营销。至于怎么实现,那当然是用智能的方法去实现,这肯定跟你的手机有强烈的关联。一起惠:大数据对传统零售的指导意义是否还存在于开店选址上?苏萌:当然可以。比如说从集团的层面会关注怎么对一个店进行评级。基本上核心层面最关心两个,一个是客流量,一个是销售额。之前就是按照这两个来评,但是事实上一个mall开在什么地方,其外部环境如何也会影响到销售业绩。比如,开到三线城市和开在北上广的中心地带,销售额说不定差一个数量级,但你并不能证明北上广的人就比三线城市的人做的好。所以,模型里面至少会拆开外部环境,这些都是要动用大量的数据的。比如会考虑到周围小区密度、房价、分布、交通,在建模时,我们把这些外部因素排除,剩下的就是内部能力所导致的店今年做的好不好。其实,除了选址,大数据甚至可以预测要在这开一个什么样的店,什么样的规模,预期的performance。当然这是个非常复杂的模型,从商业运作的角度来说有很多的做法是相辅相成的,当这个mall建成之后,周围的地价、人群都会往上涨,所以这是个动态的、交互的模型。一起惠:类似商超、便利店这样的业态在你们合作的考虑范围内吗?苏萌:便利店目前还不是。一起惠:这两个差别在哪?便利店是太分散了?实施成本过高?苏萌:便利店的核心主打点在于方便,而shoppingmall的核心主打点在于体验,这两是不一样的,整个运营策略都不一样。他核心满足的需求也不一样。一起惠:大平台越来越聚焦,第一梯队比较稳定,剩下的B2C日子很难受,百分点原有的线上合作伙伴是不是下滑很厉害,从而对业务造成影响?柏林森:这些客户会比较稳定的增长,但是基本上格局已定了。我们觉得将来能看到的就是垂直电商增长的速度,用户忠诚度的形成。比如说户外,可能就不上淘宝。另外一块就是线下传统品牌,他们的整个线下渠道、门店、体验等,这些可能与纯电商相比很好的竞争优势。一起惠:这也是一种O2O,新老业务在O2O上交叉。柏林森:是的。购物中心是一个商业地产的模式,核心是人流,它的核心用户群就是周边影响力覆盖范围的这些人。所以对于北京大悦城来说,上海的客户到这里毫无意义的,就是天上掉下来的雨点。所以,从引流的角度,我们帮助他扩大自己的影响力范围。从原来覆盖三个小区到现在覆盖五个小区。第二,需要丰富业态,让消费者有更多的时间花在我这。任何一个人和家庭的支出预算中,有多少比例是在我这完成的。比如今年平均是百分之二十,明年能不能把它做到百分之二十五。
一起惠2014-04-24 10:27:571408 次
【一起惠讯】顺丰新店计划日前曝光,而在这3万家社区便利店背后,还隐藏着顺丰将要做大电商的野心。据知情人士透露,顺丰首批开业的新店共计523家,将在5月1日落户全国。这一数字远超早期业界预测的300家。上述人指出,届时,顺丰新店的虚拟货柜、展示橱窗等重要资源位,将向零售商全面开放。“目前主要是在入口橱窗摆放样品,满足用户线下体验。同时,在店内的海报、二维码墙放置虚拟商品,通过手机扫码,直接跳转到品牌商的移动商城中。”某鞋类商家告诉一起惠,接下来顺丰有可能整合商品资源,并集中打造属于顺丰线上商城的入口。该商家透露已经开展了与当地顺丰新店入驻的洽谈合作。首批开在当地的顺丰新店将达到30家,除了鞋品,进口食品、日用品(如恒安的纸尿裤、卫生纸等)等也将摆上顺丰新店的“货架”。而随着品类深度和广度的增加,一种基于线下扫码购买、商家发货、到店自提或送货上门的新型社区虚拟购物将就此诞生。一旦顺丰打造自有的电商平台,商家则可直接从线下展示走到线上,从而完成反向O2O的开放平台入驻模式。未来用户可以直接享受在顺丰电商平台下单,并享用顺丰配送,或者到顺丰便利店自提的便捷服务。业界预测,顺丰如果打造电商平台,可在顺丰优选的基础上进行扩张开放;但由于顺丰新店要与线上平台共享全新的后台系统,选择新建电商平台也不失为一种O2O的途径。显然,顺丰新店不仅满足便民服务,更对广阔的零售市场野心勃勃。特别是在早期的便利店试水搁浅之后,顺丰重新规划的“第三代”新店,似乎有更大的格局。此前,一起惠获得的效果图显示,顺丰新店与苹果专卖店十分相近。除了商品展示功能外,还增设了更多的体验场所,如数码、电玩产品的互动专区,顾客在顺丰店里甚至可以打游戏。同时,顺丰新店还提供物流、广告展示、虚拟销售、预售、试衣间等多种服务。“不仅仅是满足用户体验,顺丰新店未来将变成商家的自提仓库和广告展示位,品牌商可以在店里获得品牌曝光的机会,顺丰则间接成为了分销代理点。”据另一位不愿具名的商家透露,顺丰新店广告墙资源位的价格大致为100元-200元/月/店。如果按照首批523家门店计算,全部铺开,一年需要投放50-60万元左右。而如果要在体验区上货架(或专柜),则价位在400-500元/月/店,一年单店投入要在5000元左右。除了广告费,顺丰新店每销售出一件商品还将抽取分成。如果再算上最后一公里的配送服务,顺丰的营收模式将变得更加多元化,似乎有理由覆盖线下开店的各种成本。对于商家而言,考虑的将是铺货成本的问题。例如只是区域合作,还是全国性。“即使只是样品,20件样品铺满500多家门店也要1万多件,这对于企业备货来说是个硬成本。”有商家指出,早期的配送,如果满足顺丰的当日送货,可能对于没有分仓的商家来说同样有难度。业内人士分析,鉴于此前顺丰便利店的步履维艰,商家切勿贪大求全,在寻求品牌曝光和成本结构之间,需要考虑更加清楚,从区域市场尝试突破,或许是个不错的选择。
一起惠2014-04-23 09:03:32830 次
IPO前夜,京东需要给资本市场讲一些比卖数码家电更激动人心的故事,腾讯入股是一件,互联网金融也是一件。3月底,刘强东在“中关村100”企业家俱乐部和李彦宏、雷军等大佬一起开研讨会时,曾放出豪言,称京东未来70%的利润都将来自金融;而今年以来,京东在金融方面确实是动作不断:京保贝、京东白条、网银钱包、小金库……基本上是阿里有的,京东要有,阿里没的,京东也要有。最新的一个动作是在4月15日,上线了一款叫京东8.8的基金产品,年化现金支付比率为8.8%,号称京东金融首款“超级理财”。京东金融,听上去,看上去,好像都很生猛的样子。可是,长期以货到付款为主,连网络第三方支付都没怎么玩过的京东,真能把金融做得这么牛逼啊?总归有点将信将疑。本文粗略解构下京东金融,上篇主要关于toC业务,下篇则是toB业务。双端皆有布局虽然从2012年开始,京东就和银行接触,开始谋划一些金融业务,并且通过收购网银在线拿下了一个第三方支付工具,但京东金融真正起步应该是2013年7月。当时,金融事业部从京东电商业务中正式独立了出来,而且连续申请了商业保理牌照、小贷牌照、基金支付牌照,还有财务咨询牌照;在金融这样一个强监管的领域,有牌照,才能正儿八经干活。从业务范围上看,京东金融在toB端和toC端,双端皆有布局。上篇:TOC业务很明显,京东toC端的业务就是全面向阿里看齐的节奏:网银在线类似支付宝,小金库类似余额宝,京东白条类似虚拟信用卡,京东8.8类似淘宝理财。虽然,互联网金融红成了辣子鸡,余额宝示范效应下,很多人跃跃欲试,但其实,这行门槛很高,赚钱很难,对于京东而言,我觉得,一个很大的掣肘,是规模问题。1)消费金融:数据不够,风控亚历山大京东白条,我身边没一个人申请到,门槛好像很高。一方面,业务刚上,要慢慢铺开可以理解,但另一方面,我相信也是京东风控压力比较大的原因。京东白条是类信用卡业务,原理是利用用户在电商平台上留下的数据来判断个人信用,并给予授信额度,商业模式也和信用卡类似,靠收取逾期利息和分期付款手续费盈利。用数据判断授信额度这件事,听着比较高大上,但实际上,这很难,且现阶段,效果很可能还不如银行。你有没有房、有没有车、有多少收入、信用怎么样,这是给予用户授信额度时,机构需要借助信息、数据去反推的东西。别看银行的信用卡办卡好像很随意,实际上,银行会回去翻查你很多信息,在中国,银行是有很多特权的,能查到的东西超乎很多人的想象。比如说判断你有没有房,银行会去查你的央行征信报告,如果你曾经在银行办过房贷,这条信息是很可能被银行写进央行征信报告,这个,京东查不了;还有可能,银行和市级房管局搞好了关系,接入了对方信息,你有没有房,也就一目了然了。电商怎么判断你有没有房?看你买了装修材料,估摸着你可能买房了。和银行比,各位觉得哪个准?阿里的虚拟信用卡喊了一年才姗姗来迟,其实不仅仅是监管原因,风控难度,也是一个因素。阿里平台上的数据可是明显多于京东的,无论是实名认证的用户量,地址库,还是活跃程度,支付宝对接的银行卡等等。阿里尚且犯难,京东的挑战应该更大。而且,某种程度上,京东的风控还必须做得比阿里更好,因为,京东白条的违约成本比阿里的虚拟信用卡要低。众所周知,支付宝推的“虚拟信用卡”,前一段被央行叫停了,而看着类似的京东白条却躲过了监管。原因是,京东白条不是一款金融产品,而是“赊销”模式。阿里是平台,不是直接的卖家,虚拟信用卡的授信由阿里的合作银行垫资,所以是金融产品,央行、银监可以监管;但京东自己是卖家,白条实质是个“赊销”凭证,而非金融产品,你去店里买东西,人家愿意晚两天收你钱,这事儿央行可管不着,非要找监管机构,那应该是工商局,然后,赊销这事儿不犯法啊,所以工商局也不会来取缔。赊销让京东白条躲过了金融监管,但是,也有弊端。监管,也不都是添堵,很多时候也是有红利的:如果虚拟信用卡你不还,你就是欠银行的钱,这事儿会被写进央行征信报告的,这个影响大家明白的,会影响你日后的各种借贷行为;可是京东白条你不还,你是欠京东钱,此事不会进征信报告,京东基本拿你没辙,甚至连封杀你在京东上购物都做不到,你重新申请个账号就好了,这又不用实名验证。京东只能去法院告你,问题是,就几千块钱的事儿,打个官司未免太劳师动众了。用户的违约成本太低了,京东要控制坏账率,就只有挑选更高质量的用户,此时,如果平台数据有限,风控就真的是亚历山大了。要知道,银行的风控能力并不弱,加上强约束力,网点催收能力,很多银行信用卡的坏账率仍然超过1%。为什么在京东白条上线后,大批用户吐槽申不到,其中很多甚至已经是京东的高级会员,还有人吐槽似乎只有用信用卡付过钱的才能申到。原因应该就在于京东没这么强的风控,万一坏账率太高,承受不起,而已经用信用卡付过钱的,这是银行已经把过关的客户嘛,质量自然高点。2)个人理财:潜在用户不够,产品不好卖小金库类似余额宝,对接的也是货币基金,不必多说。京东8.8,之前牛皮吹得挺大,高收益,创新啊啥的,但实际上,这就是一款锁定两年的定期支付混合型基金,怪只怪以前金融离我们太远,出个不一样的,大家就以为是创新,其实,在工行、交行等,同类产品已经卖很久了。京东8.8不保本,每个月支付比率为年化8.8%,年化收益率浮动,如果达不到8.8%,就会拿你的本金出来先给你。收益有可能比货币基金高,但风险性也会明显大于货币基金。在天天基金网上查了下,显示目前混合基金有251只,近一年,年化收益率为正的,是152只,比目前余额宝收益率高的大概是105只,占比42%。还不错对吧?但是,又看了下近6个月的收益,收益为正的,就只剩69只了,不足三成。汗。看来这半年国内投资环境是不行啊。而这当中,京东8.8的运营方国泰基金有7只,近一年,最赚钱的净值增长10.66%,最亏钱的跌了15.55%,近6个月,是全亏……所以,京东8.8收益有高于余额宝的可能,但可能性有多大呢,大家自己掂量。从销售效果看,京东8.8是4月15日上线的,京东连续两天,首页一直是置顶广告,我16日买了100元,18日登陆,还是可以买。这个基金统共也就是10亿的规模,卖两天都卖不完,除了产品本身风险高于货币基金这个因素(其实能接受高风险产品的人还是有很多的),关键,我觉得还在于京东能撬动的潜在理财用户规模不够。支付用户量——理财用户量(稳健性)——理财用户量(激进型),我感觉,这三种是形成金字塔形状的,支付是底层。仔细想想,有多少人在京东是在线支付的,有多少人熟悉网银在线,有多少人信任它是安全的?网银在线对接了多少银行,有多少支付场景?网银在线的移动客户端有多少装机量?支付宝积累了十年,8亿注册用户,3亿实名认证A类用户,移动端装机过1亿,且用户对其认知是偏金融属性的,这,是余额宝能卖得动的基础。此前支付宝卖预期年化7的保险理财产品,保本是2.5%,其实也有最终受益低于余额宝的可能,但是,8.8亿,5分钟售罄。目前,互联网金融要在产品层面创新,难度还比较大,主要还是渠道的优化,但即使是淘宝那么大的流量,卖理财产品,效果都很一般(因为这说到底是基金公司在卖,不是支付宝在卖),京东要做,难度更可想而知,而如果网银钱包用户量,对接银行,支付场景等等上不去,理财产品必然会很很难卖。C端的业务,对规模非常倚重,用户数据规模不够,风控会很难,潜在用户量不够,赚钱会很难。余额宝一年的管理费是0.3%、托管费是0.08%,销售服务费是0.25%,总共也就是0.63%,余额宝都卖成这样了,天弘基金去年还没扭亏呢。京东金融,是个好故事,可是,如果突破不了规模掣肘,那好故事要变成好生意,真心难,起码,靠C端业务为京东集团贡献利润,不太现实。那么,靠B端业务呢?下篇,来说说toB端的业务。京东ToB端的业务目前主要是向供应商放贷,理财方面虽有规划,但目前尚未启动。什么是供应链金融?京保贝的业务,属于“供应链金融”。供应链金融其实是银行传统业务,挺复杂的,如果简单地根据供货商所处的不同阶段,大体可以如图所示分为四种:前三种从左到右,风控难度依次递减,授信额度一般也会依次提高;理由很简单,企业有订单,不代表一定能交货,交了货也不一定卖得掉,拿得到货款,所以通常订单不如入库单靠谱,入库单又不如应收账款靠谱。第四种,风控难度最高,因为此时供应链已结束,企业手里没有现成单据可以提供,只能告诉银行,我以前如何如何,我很有信用,属于纯信用贷款了。当然,在实操时,上述四种往往会有融合,因为企业手里可能会同时有订单、存货、应收账款,和信用。供应链金融的本质,是协调供应链上对现金流的争夺问题。因为在现代商业中,很多时候不是一手交钱一手交货的模式,还有预付和赊销,现金会在强势的一方手里停留更长时间,引入供应链金融,可以缓解弱势一方的资金压力。京保贝:类沃尔玛模式在国外,供应链金融的标杆是沃尔玛,刘强东也是经常拿沃尔玛做榜样,据他说,沃尔玛净利润45%是来自金融业务,而京东目标是做到70%。京东金融toC的业务是向阿里看齐,toB的,我觉得确实更类似沃尔玛。原因在于,京东和沃尔玛都是零售商,要批量采购、建仓囤货,要和供应商结算货款;而阿里不是,阿里是纯平台,货是不经阿里的手的。某种程度上,京东和沃尔玛做供应链金融的底子是比阿里好的,因为他们自己就是采购方、仓库、和应收账款的付款方,在这些单据的真实性认定上,他们会比银行、比阿里都更有优势;银行要靠人肉识别,阿里则要靠数据模型来猜,相对来说,京东的风控要更好做。不过,有意思的是,业内对阿里小贷称赞有加,对京保贝却一直颇有微词,在他们看来,阿里不欠卖家钱,而京东压账期是出了名的,欠你钱再给你贷款,这事儿听着有点怪怪的。。供应商要么忍受账期,损失利息,要么付出利息让钱快点到账,以便再生产,横竖是被京东欺负了。其实,这和我说京东底子好并不矛盾。一方面,京东风控能力有限,京保贝此前只做了最简单的应收账款融资,欠你钱又借你钱的感觉特别明显,今年,京东已经扩大到了入库单;另一方面,供应链上强势一方得利是必然的,只是体现方式会不同,京东体现在了账期上,阿里账期很好,但是卖起直通车、钻展等各种营销工具,那也是不手软的。规模是掣肘在上篇分析C端业务时,我说规模是京东金融的最大掣肘,这一点放在B端业务,我觉得也是适用的。信贷本质上是和实体经济的规模强相关的,年化10%,或者更高的利率把钱拿去,要是产生不了更高的收益,这不亏了么,不如不借。京东2013年的销售规模,之前说1000亿,财报上的净营收写的是693亿,好吧,按1000亿算。淘宝天猫呢,去年大概是1.6-1.7万亿,掐掉刷单、卖理财产品一类的水分,再怎样,1万亿总是有的;知道沃尔玛是多少么?4692亿,注意,是美刀!换算成人民币,超过2.9万亿!沃尔玛能靠金融业务赚钱,和它背后的销量有很大关系,销量高,供应商的融资需求才越大,因为需要很多钱去生产和运输商品。阿里小贷目前的贷款余额大概是120亿,除去阿里巴巴B2B的20亿,淘宝平台大概就是100亿规模。万亿销量也就是催生出百亿贷款规模?为啥,因为有意愿借钱,并且有能力还钱的人,没那么多啊。这样的人,还有很多是可以从银行等别的渠道借到钱的,银行虽然动作慢,但在中国特殊的金融体制下,他们毕竟资金成本低啊,不是所有人借钱都是急吼拉吼,要当天就借出来的。。据我所知,在阿里小贷借贷量比较大的客户,有不少也是银行客户,如果急需,就从阿里借,不急,还是去银行。京东风控比阿里简单,但是,京东的供应商相对于淘宝卖家也比较大,这些企业从银行拿到钱会更容易。互联网金融其实是很难做的,目前基本就是个从银行捡漏的活。回到京东,京东销量就算是1000亿,能支撑多大的贷款余额规模?此前,京东公布过一个数字,说京保贝上线一个月,累放10亿,累放这个说法参考价值不大,阿里小贷累放10亿大概需要两天。。借出去几天就还,可以算累放,借出去几个月,也是累放,但产生的利息收入会差很多,计算利息收入主要是看贷款余额。阿里100亿的贷款余额,资金成本大概7-8个点,贷出去是18个点,利差有10个点,粗略算,去年等于赚10亿利差(实际要更小,因为100亿不是均值,是年末的数字),这基本也就是养活自己的水平,还不能为集团贡献太多利润,因为这收益要覆盖坏账和运营成本(机器、人力、数据购买等),只有规模持续放大,到一定量级,那么运营成本被摊薄,才能开始赚大钱。同理,京保贝如果规模不够,也是赚不了钱的。金融,其实是个规模效应很强的产业,国内银行的净利差3个点都不到,比阿里小贷少多了哦,但为啥宇宙第一行可以一年吃出2630亿净利润,量大啊。。。京东金融,故事不错,起码比奶茶那个好,而且,这有可能从好故事成长为好生意,值得往下讲。但是,无论是toC的业务还是toB的,规模都是其面临的难题,无规模,不成活,量上不去,刘强东说的七成利润靠金融,可就是吹牛不怕事大了。
一起惠2014-04-21 09:59:571359 次
【一起惠讯】台湾电商博客来日前宣布,正式在香港推出“7-ELEVEN门市取货”服务,700多万香港市民将可在网站订购后,选择香港超过100家的7-ELEVEN取货。这不仅是博客来首次将到店取货服务延伸至本地以外地区,若以规模看,目前博客来共提供超过25万种书目,书籍总量多达150万册,此举也让博客来成为香港规模最大的网络书店。由于便利商店据点充足、抵达便利,“门店取货”一直是台湾网购消费者高度依赖的服务之一。博客来方面表示,目前在台湾使用门市取货服务的会员高达九成。过去香港市民到博客来购书,会以海外包裹的方式配送,而博客来为了扩大海外地区的服务规模,遂于香港正式推出门市取货服务。在运费和定价上,香港每笔订单最多限购10本,运费依书本数量递增,若购买1至2本,最低运费为210新台币。由于香港书籍定价约为台湾的1.3倍,但香港市民同样可享有博客来的79折售价优惠,若再加上国际运费,仍比香港价格便宜2至3成左右,付款方式则有信用卡和或ATM转账(限拥有台湾地区银行账户者)等方式。以配送速度来看,香港民众同样享有“中午前订、隔日下午取货”的快速到货服务,只要在周一至周五期间,于当天中午前完成结账与付款,最快隔天下午6点后,订购商品就会抵达指定门市,消费者可凭取货短信,自配达当天起三日内取货。据了解,过去台湾中文新书在香港正式上架至少需要2周到1个月的时间,未来香港当地将能零时差购买中文版新书。博客来表示,香港到店取货服务耗时半年时间布建,整合国内外后台系统、网页、物流平台,像是与香港7-ELEVEN门市数据库串接系统、购物接口调整等,确保香港会员购物流程顺畅。虽然初期香港的门店取货服务,以图书出版品为主,但未来也会逐渐加入台湾文化创意类的百货商品。根据博客来的会员数据显示,香港会员以30到49岁为主,偏好购买文学小说、生活风格、商业理财类等书籍,博客来预估,门店取货服务上线后,将扩大服务规模,为台湾出版业开创海外商机。
一起惠2014-04-18 08:43:521045 次
【一起惠讯】4月18日消息,阿里巴巴旗下外贸电商平台全球速卖通对淘代销权限进行了调整,从4月21日起,淘代销卖家每日新发限额为50个,可发布代销商品数将被限制在500个以内。据一起惠了解,淘代销是速卖通平台为卖家提供的一个产品发布功能,可以帮助卖家将淘宝宝贝信息方便、快速地批量导入速卖通平台。卖家只需简单设置售价、物流等信息,即可将产品上架进行销售。速卖通今年年初曾透露,平台已有超过10万卖家使用淘代销功能。速卖通方面表示,进一步调整淘代销权限是为了提升淘代销卖家的严肃性,防止恶意卖家发布大量商品占据曝光资源,避免卖家之间的恶性竞争。据悉,平台根据历史成功交易订单数、成功交易率、当前账号不受网规处罚等条件来判定淘代销用户的级别。此次调整后,各级别淘代销用户每日新发产品上限将至50个,初级用户最多和发布的代销商品数为100,中级用户最多可发布200个,高级用户可发布的代销商品数也不能超过500。而此前,初级用户、中级用户、高级用户最多可发布的商品数分别为500、2000和5000。一起惠了解到,自去年下半年以来,速卖通的淘代销卖家权限已做过多次调整,可发布的商品数量也在不断减少。2013年12月12日,速卖通曾将淘代销用户的每日新发代销商品数限制为200个,2014年1月15日又将淘代销用户最多可代销的商品数限制为5000个。而本次调整直接将每日新发代销商品数从200砍至50,并将可发布商品数的上限由5000降至500,缩减幅度之大不得不令人惊讶。
一起惠2014-04-18 08:40:11985 次
【一起惠讯】4月17日消息,一起惠获悉,印度电商Snapdeal正式收购了一家时尚导购网站Doozton,开始进军时尚电商领域。两个月前,eBay刚刚向Snapdeal投资1.34亿美元,现在Snapdeal已经开始使用这笔投资来进行扩张。据了解,目前的时尚电商市场竞争越来越激烈,印度的Flipkart也正在与时尚电商Myntra商议合并。业内人士分析,Snapdeal此次收购Doozton也是为了和Flipkart竞争,不过目前这项交易还没有完成。印度的电商市场正在持续繁荣,而且有越来越多的中产阶级的消费者在网上购买时尚产品。这一部分消费者对价格的承受能力比较高,Doozton提供的时尚产品能更好地满足各种着装场合的需求。Snapdeal的联合创始人RohitBansal表示,Doozton的网站布局能够以一种更加艺术性和个性化的方式来展示Snapdeal的时尚商品,这项交易能够给Snapdeal的商家提供一个更好的平台。前12个月以来,Snapdeal上时尚品类的增长速度超过了10倍,如今这项收购也能够再次促进时尚商品的增长。时尚电商正在成为Flipkart和Snapdeal的新的竞争领域,2013年印度的时尚市场交易额已经达到了5.59亿美元。投资者们也都开始瞄准这一领域进行投资,今年1月份的时候时尚电商Mybtra就获得了5000万美元的投资。数据显示,女性消费者占到了2013年的电子商务销售总额的25%,主要在时尚用品类、家装类、珠宝盒母婴用品类目等。一起惠了解到,Doozton成立于2013年3月,是由印度理工学院毕业生PushpendraSingh建立的,是一家新兴的初创企业。
一起惠2014-04-17 09:49:311016 次
随着杭州跨境电子商务海关监管中心关员陈健轻按鼠标,一批从美国发货的钙片顺利办结了相关报关手续。作为跨境电子商务试点首批“直购进口”模式商品,这批商品的顺利进境,标志着我国跨境电子商务正式迈入“2.0时代”。近年来,跨境电商的交易模式持续走热,国内消费者“海淘”商品已成为一股潮流。相关数据显示,中国海外代购市场2013年的交易规模超过700亿元。据支付宝统计数据,2012年,国内消费者实现的“海淘”消费规模,同比增长117%,远高于国内网购64.7%的增长速度。去年7月,经海关总署批准,杭州市在全国率先开展了跨境贸易电子商务“清单核放、汇总申报”的“一般出口”模式试点,解决了电子商务出口企业报关成本高、结汇和出口退税难等一系列“卖全球”难的问题,成为全国首个跨境电子商务进入实质性运作的城市。“此次直购进口,使杭州跨境电子商务‘进’、‘出’兼备,今后国内消费者坐在家里就可以方便地‘买全球’了。”杭州海关监管通关处孔生跃科长介绍说。据介绍,与此前在郑州、上海、宁波等地试点的“保税网购”进口模式不同,杭州海关开展的跨境贸易电子商务“直购进口”模式,是让国内消费者与境外卖家直接面对面,商品由海外直接发送。国内消费者在“天猫国际”平台上确定交易后,境外卖家将商品以邮件、快件方式运输入境,消费者将享受海关包括在跨境网购时参考个人邮递物品预缴税费、与传统快件分区快速核放、实现商品入境时自动扣缴税费和快速通关等一系列绿色通道服务。阿里巴巴集团旗下天猫国际是目前国内首批允许境内个人以“直购进口”模式购买全世界商品的跨境贸易电子交易平台之一。今年2月19日,天猫国际平台正式上线,专门致力于向国内消费者直供海外原装进口商品的天猫国际。与此同时,杭州海关既开始了与天猫国际关于跨境电子商务进口的紧密合作,10天后,国内消费者首批通过天猫国际购买的商品便已运到杭州跨境电子商务产业园区,经由海关、国检绿色通道办结进口手续。相比传统海淘,天猫国际搭建在天猫平台上,界面全中文,交易按人民币结算,支付宝支付,每件产品都明码标价,关税和物流费用均一目了然。同时,在天猫国际“海外直购”商品的购物流程有望缩短至10天以内。据介绍,目前天猫国际主要经营服装、婴幼儿用品、食品、运动用品箱包等类商品,定位在中高端。天猫国际商品通关全程电子化,所产生的税费将由商家承担。
一起惠2014-04-16 09:54:36923 次
【一起惠讯】4月15日消息,优购网总监王恩斌向一起惠透露,预计优购网2014年销售增长在50%以上,并且指出优购网将长期坚持稳步发展的策略。据悉,优购网2013年总销售额约为8亿,根据今年预期的增长速度,优购预估2014年销售额有望超过16亿。百丽为优购网制定长期规划百丽集团对优购网构建了一套长线政策,让优购网按照自己的节奏发展。优购网的年增长保持在50%到60%的速度,并没有盲目扩大经营规模,追求销售额的翻倍效应。王恩斌认为,只要优购网不犯错,稳步发展,在业内有自己的声音和领域,就可以发展的很好。曾有资深电商人士表示,垂直电商如果能够达到30到40亿的经营规模,净利润能够达到1到2亿,就可以支持在自身领域中的经营。“我们的毛利率已经达到20%多,在发展到一定规模后25%的毛利将是营收平衡点。”王恩斌表示,优购网的定位就是线上的百货商场,但是偏折扣性质,未来能否将折扣和正价分开要看消费者的接受程度。百丽集团目前也没有给优购网提出过多经营规模上的要求。优购网现在是百丽集团的战略布局中的一步,希望优购网把根基、框架搭好。“未来,百丽集团希望优购网发力的时候,希望优购网可以迅速的将规模发展起来。现在,优购网都是超计划完成集团的要求。”王恩斌说。而且,百丽集团的线下业务也逐渐和优购网联系的更加紧密。2013年,优购网曾表示,要在两年内实现线上线下的打通。王恩斌表示,百丽集团目前在研发新的后台系统,只有线下换了新系统才能实现。“但是新系统的实施需要时间,百丽集团旗下有1.8万多家店铺,每个店都需要进行测试和实施。”王恩斌透露,真正实现线上线下同步,打通所有会员还要需要一段时间。广告投放持续进行但不狂飙突进和其他垂直电商相比,优购网并不急于通过大量投放广告的方式来吸引用户。“如果线上销售的货品准备的不够充分,效率很低,转化率也会很低。”王恩斌表示,优购网现在不做线下投放,主要是从优购网现在的经营规模和积累等方面考虑,投线下品牌广告还不到时候。但是,百丽集团的资金支持将保障优购网在吸引客流方面进行持续性的投入。王恩斌介绍:“我们的新客所下订单能够占到总订单量的40%到60%之间,必须有持续性的投入才能带来新的客流。”而且优购网有更多渠道的资源可以调配利用,在线上的投放主要偏效果广告,王恩斌介绍:“当我们需要增量的时候,我们可以直接调遣资源来做。例如,我们之前和嘀嘀的合作,通过增加投放来保持营销效果。”求稳的经营计划中,优购同时凭借特卖模式在进行防御,去年优购网上线了奥特莱斯频道,方便部分货品进行阶段性清仓。而且其中“整点降价”的销售模式很适合SKU少、库存也很少的商品。王恩斌介绍:“很多只剩下几件的商品很难正常销售,就会以零毛利甚至负毛利的价格进行特卖处理,以吸引用户。”优势选品建立品牌壁垒近年,众多鞋类垂直电商发展都陷入困境。相比于其他鞋类B2C,优购网在引入品牌方面具有优势,引入的不少品牌借助了百丽集团的资源。而且优购网上百丽集团旗下的品牌一般都实现了线上线下同步,线下新增的款型,优购网都会同步上新,而且优购网还会有不同区域的款式。在购货和选品方面,王恩斌表示,优购网也具有优势。“大部分鞋类电商都不愿意现金卖货,如果选品不佳将会造成大量积压,现在大平台也都倾向于用账期方式进行结算。而优购网通过现金购买的方式,可以以很低的价格拿到很好的货品。”据介绍,在优购网进行选款的工作人员大部分都来自于百丽运动和百丽男鞋女鞋,这些人员对货品都有很好的判断。而且在2008年左右,百丽最初进入天猫的时候,这些人员就负责相关工作,同时拥有线下和线上两个领域的积累。2013年,优购网还引入了大量服装品牌。王恩斌表示,服装可以带来很多新的用户,而且鞋服本来相关性就比较强。去年,服装品类的增长超过200%。
一起惠2014-04-16 09:42:31804 次
【一起惠讯】虽然顺丰极力想低调打造自己的便利店业务,但总有消息不断作证,显示出这家快递公司布局线下消费市场的野心。有知情人士透露,顺丰正在酝酿第三代线下连锁店,定位为社区生活服务平台,以O2O模式,力求未来落地三万家。这样的布局似乎有点耳熟能详。据一起惠了解,顺丰此前曾瞄准CBD商圈和生活社区,推出名为“嘿店”的线下连锁便利店,其目标数量也是三万家。从爆料人透露的信息来看,新型顺丰店命名上与“嘿店”并无关联,同样主打中端住宅区和办公楼区,提供物流、广告展示、虚拟销售、预售、试衣间等多种服务。从布局规模上看,第一批顺丰店将设置300家,6月份落地1500家,年底将达4000家,而未来终极目标正是上文中所描述的三万家。种种巧合的迹象表明,此次顺丰第三代线下连锁店,正是此前顺丰便利店和顺丰“嘿店”的延伸或升级。新顺丰店室内结构和装潢,与苹果专卖店十分相近。除了商品展示功能外,还增设了更多的体验场所,如数码、电玩产品的互动专区,顾客在顺丰店里甚至可以打游戏。同时,新型顺丰店还推出了商品墙和二维码墙,用户可在该场景下直接使用移动终端完成扫描,并获得相关产品信息,从而以更优的空间呈现更多商品的陈列,从而提高坪效。值得注意的是,在效果图里,有一个优衣库的服装展位和促销信息,和广告极为相近,说明顺丰有意在向广告展示等多种营收方式靠拢。此外,顺丰还配有支付场所,包括店内消费、网络支付、手机充值、水电缴费等均可店内实现。由此可见,顺丰线下店是介于实体与虚拟、购物和体验之间,基于互联网和O2O思维打造而成。如果可以结合顺丰已有的核心配送业务,拓展自提点,送货上门等服务,其覆盖广度、用户粘性、配送效率等商业价值将进一步被放大。更为重要的事,顺丰可以借此从一家以快递和供应链为主业的物流公司发展成为新兴的零售公司。其线上已开设的电商平台顺丰优选、e商圈等都可能为其带来巨大的用户增量。实际上,无论是新顺丰店还是此前曝光的“嘿店”,都不是顺丰首次介入便利店。据悉,从2011年开始,顺丰便筹谋跨界便利店,并宣称要在全国建1000家便利店。但彼时,天时地利人和并没有站在顺丰这一边。由于这个连锁零售的“门外汉”,拓展便利店的步伐逐渐停滞不前,部分地区陆续出现关店现象。业内人士分析,便利店扩张面临房租、人员、水电等一系列成本,且国内尚无哪家便利店可一家独大,围绕方圆几公里内的区域连锁通常相互竞争,能否吸引到足够的客流,将直接决定了顺丰店模式能否可行。
一起惠2014-04-16 09:35:001052 次
【一起惠讯】4月15日消息,据一起惠了解,淘宝网将提高发布耐克、阿迪达斯、匡威、NewBalance四大品牌的产品的商家的商品类目保证金金额,由全类目统一冻结保证金金额1000元标准提高至10000万,拟定于2014年5月实施。淘宝网表示,运动鞋市场一直是淘宝平台最为活跃的市场之一,但是其中耐克、阿迪达斯、匡威、NewBalance等国际品牌的销售也存在很多问题。这四个国际品牌的销售额达到运动鞋类目的70%,假货投诉介入率占所有品牌的78%,四个品牌的介入纠纷金额空缺保证金额约200万每年。据悉,一些扰乱运动鞋市场次序的商家,通过好评返现、诱导提前确认收货,或通过非淘宝平台交易选择货到付款等方式炒作销量。而且,还有一些恶意商家使用铤而走险的方式销售假货。淘宝网指出,耐克、阿迪达斯、匡威、NewBalance这四个国际品牌在运动鞋类目中销售比例很高,使得部分卖家制造假货,导致投诉不断。而且卖家被处罚之后,从新开店的门槛也很低。“多数消费者表示期望淘宝网能够更多的帮助他们筛选出诚信、优质的商家。”淘宝网还表示,通过和商家的沟通,很多商家除了表达正常的经营空间被假货压缩之外,也提出了诸如“适当提高进入行业的门槛、加大查处力度、提升保证金金额”等相关规则制度方面的需求。据悉,保证金依然仅仅冻结在卖家支付宝账户,卖家经营发生变动可以随时申请要求解冻,解冻标准和此前一样。淘宝网还表示,卖家可以根据自身经营实力、店铺的消费者需求,为店铺承诺超出淘宝限定的保证金金额。例如,四个国际品牌保证金淘宝的限定是10000元,卖家也可自主承诺为15,000元,甚至更多。该措施初步拟定于5月进行。如果届时商家不缴纳保证金,发布其他类目下的商品,淘宝网将对品牌采取锁死的状态。也就是说无法在其他类目下发布这四个品牌词。
一起惠2014-04-15 10:30:101013 次
【一起惠讯】4月15日消息,知名游戏对战平台“11对战平台”布局电子商务,刚刚上线了实物商城,目前以产品倒流和游戏积分兑换为主。在11对战平台商城上,目前主要设置的分类有京东游戏本、赛睿外设、TEE7T恤、红蜻蜓等。这次上线的商城,更像是一个合作性质的倒流、导购平台,在11对战平台商城上的商品均不在站内进行交易。如,会跳转至京东商城的游戏本页面、天猫商城的专营店页面、红蜻蜓官方商城。除了直接倒流外,11对战平台设置了声望兑换产品的功能。通过在11游戏平台进行在线任务、活动、挂机、翻牌等可以积累大量平台声望值。而在11游戏商城上,通过不等量的声望值可以直接兑换实物产品。平台昵称为“密钥”的一位11资深游戏玩家告诉一起惠,“声望值是11平台的一个重要产品,是带动用户活跃度的主要手段,平台的基本逻辑便是‘有用户活跃度就有人玩游戏,有人玩游戏就有广告或赞助‘。”11对战平台此前由于一款知名游戏“DOTA”的自动建立服务器、天梯均值对战PK而快速占领游戏对战市场重要份额,与浩方对战平台、VS对战平台等成为游戏圈最重要的对战平台之一,业界有较好的口碑。不过,巨大的会员量和流量始终没有完美的变现。而据熟悉11对战平台的另一资深玩家“三痴老鬼”介绍,广告依然是主要的盈利方式,而11平台也在积极拓展其他变现渠道。据悉,11对战平台于2011年1月上线,运营至2012年9月DotA最高在线突破80万,是dota大多数玩家集合的平台,提供服务器建主、万人房间、反作弊等游戏体验,目前运营游戏有:DotA,Imba,OMG,Dota6V6,真三,澄海,信长野望,忍者村大战,魔兽RPG、EF、Imca,以及自主开发的金戈铁马。
一起惠2014-04-15 10:26:171257 次
【编者按】一家做移动电源、手机配件的硬件厂商在O2O上能做什么文章?品胜电子首席运营官曾小川近日向一起惠坦露了品胜涉足O2O的内在驱动力,以及具体的试水方案。在他看来,做O2O是因为光靠门店已经很难赚到钱,而O2O光靠天猫、京东等平台方一头热也是做不成的,品牌商必须积极去推动,摸索出全新的游戏规则。以下是一起惠与曾小川的对话:卖充电器的为什么要做O2O一起惠:品胜为什么要考虑做O2O?最主要的驱动力是什么?曾小川:O2O很重要的一个目的在于盘活线下资源,包括门店和店员。目前品胜在全国有接近400家门店,每个店四五个人。从趋势上来讲,传统单店的卖货模式是赚不了钱的。我们希望能通过服务来扩大占有率,同时与竞争对手区别开。移动电源、手机配件类目的市场存在一个问题是,消费者并不怎么关心品牌。大多数的消费者并不懂产品的参数和质量,购买的时候也会注意品牌,感觉用起来能正常使用就可以了,即便有更好地产品,他们也不一定会接触到。因此服务将成为我们与竞争对手区别开来的一个重要突破点。一起惠:品胜通过O2O能够提供的服务有哪些?曾小川:24小时到货,最快一小时,当然这需要消费者额外加价。(编者注:百城当日达是目前品胜已经尝试一年的“惠源提”服务,试图实现消费者线上下单、品胜送货上门并提供相关服务)目前品胜的惠源提服务已经基本覆盖国内一、二线城市,如北京五环以内,成都三环以内。品胜今年在义乌建了一个很大的旗舰店,300平米,从传统的理念来看是没必要的,肯定要亏损的。但这个店对我们有另外的价值,只要义乌地区发生了线上订单,这个店就会承担物流配送业务。配送方面,目前我们的干线物流主要靠第三方,终端配送则由品胜门店店员提供。当然,除了送货上门,品胜还将提供更多的上门服务,例如上门安装,上门贴膜等。O2O时代的新游戏规则一起惠:O2O需要对品胜自身做哪些变革?曾小川:我们做O2O的基础是全国有400多家门店,且全部是直营,管理相对方便。但需要改造的东西也很多,从对店员O2O业务的培训,到整体着装的设计,到后端管理软件、整套考核机制都需要有本质上的调整。目前我们对店员的考核在以往单独销售业绩的基础上增加了服务佣金,店员每服务一位客户,都将获得一定比例的服务费佣金。此外,24小时送达也一直在考验我们的物流系统,逼我们设计出最具效率的配送机制,这当中涉及到很多复杂、细节的因素,比如交通因素。在设计门店配送范围的时候,我们会综合考虑门店附近的交通状况,如果处在经常堵车的街道,我们会缩短这个店的服务范围。一起惠:品牌形象的推广方面呢?会跟以前有什么不同?曾小川:以前在实体店时代,品胜用了一招打掉了竞争品牌——少投放硬广,做展柜。有很多零售商提货的时候,品胜送他们送展柜,成本一千多块钱,给他陈列商品,展柜上面有品胜Logo。或者送他们桌子上摆的东西,一年花了五千多万。最后的结果是,消费者去买电脑买配件,到处都是品胜。而且其它品牌跟进这一招也难,因为商家不愿意换展柜了。而到了电商时代,我们就有点无措了,用户的注意力太分散,流量的抓取也更加多样化。与天猫京东合作的尴尬一起惠:目前品胜在各个电商平台的销售情况是怎样的?O2O是自己做为主,还是要与平台合作?曾小川:品胜在淘宝天猫一个月有4000多万销售额,其它平台1千万,所以一个月总共五千万左右。虽然从去年起天猫、京东等各个平台都在鼓吹O2O,但必须要说的是,没有品牌商的积极参与,光平台商一头热,O2O是玩不起来的。平台商的主要功能还是在导流量方面。从过去一年的尝试经验来看,我们的O2O最终还是会更多依赖于天猫合作。(品胜自己的平台“惠源提”呢?)自有平台会逐渐淡化,因为销售情况一直不太乐观。我们也试图与京东合作,但有一个很关键的问题不好调和。我们的O2O,需要自有配送团队,但配送实际是京东的长项。如果消费者在京东下了单,送货上门的是品胜的人,那京东的品牌形象就被弱化了。所以我们在考虑与天猫加深合作。不过,与天猫的合作并不是那么顺利。有一个现在还没有解决的问题是:天猫一直不给我们开放配送接口。这导致的结果是,消费者在下单后选择配送服务商时,只能看到第三方快递,没有我们自有的惠源提。一起惠:那怎么保证消费者能够选择你们自己的服务?曾小川:目前的情况是,消费者在确认订单页面不能够主动选择我们自有配送,但其选购的产品如果在百城当日达范围内,将自动默认由惠源提工作人员配送。如果地址不在派送范围内,将使用第三方快递。一起惠:除了天猫、京东,是否考虑与微信平台合作?曾小川:很快也要在微信上线微信商城,是与第三方服务商合作的。但现在来看,上线微信也只是占个坑而已,属于“刷存在感”,多一个流量来源,不寄望能很快有大发展。微信主要还是朋友之间的通讯工具,要卖东西不一定靠谱。做本地化的生活服务应该更有价值。
一起惠2014-04-15 09:39:44966 次
4月12日,化妆品电商聚美优品向美国证券交易委员会(SEC)提交了IPO上市申请文件。与包括京东等在内的不少中国电商股通过资本驱动规模,然后冲刺IPO的成长路径不一样的是,聚美优品主要通过自我造血来成长--成立近四年至今,仅融资约1300万美元。截至2013年底,聚美优品已实现连续7个季度盈利,且2013年净利额同比增长近6倍。在中国电商界中,“刘强东们”通过“外输血”模式推动公司前行,而聚美优品的陈欧则选择了“内造血”路径角逐江湖。盈利式增长聚美优品向SEC提交的招股说明书显示,截至2013年底,该公司连续盈利已达7个季度。以此推算,聚美优品至少从2012年第二季度便开始盈利。值得注意的是,2012年正是中国平台电商们烧钱抢份额的高潮期,比如当年的刘强东,深信“不该赚钱的时候去赚钱就是愚蠢”的商业逻辑,以资本为后台推动力、以市场份额为追求目标,随即掀起“6•18”、“8•15”两场电商烧钱大战。与“刘强东们”烧钱赚份额的逻辑不同的是,陈欧倾向于自我造血。《每日经济新闻》记者注意到,2012年“8•15电商战”刚过,10月12日上午,陈欧在微博上表示:“只有规模而没法盈利的企业已经被资本市场抛弃,越来越多的电商企业会更加理性地思考做企业的根本,那就是盈利并活下来,只有这样,行业才能共赢。”聚美优品招股说明书显示,2012年第二季度该公司已盈利,且当年合计净利额达837万美元,2013年净利额同比增长近6倍,冲高至5800万美元。聚美优品的前身团美网,成立于2010年3月,到2012年第二季度盈利时,仅成立近2年,且至今只融资了近1300万美元。与聚美优品造血式成长路径形成鲜明对比的是选择输血模式的京东,2004年涉足电商的京东10年多已融资约22.3亿美元,京东向SEC提交的F1更新文件显示,2013年京东净亏损4990万元人民币,总体上还未摆脱输血轨迹。盈利秘诀:巧降成本聚美优品能够在成立仅近两年后便步入盈利式轨道,究其原因,可从盈利空间与成本控制两个纬度来解剖。从盈利空间的角度来讲,聚美优品切入的化妆品电商领域前景广阔。《每日经济新闻》记者根据Frost&Sullivan的一份报告内容汇总后发现,中国美妆产品行业零售销售总额,在聚美优品成立时的2010年,达到1362亿元,2013年几乎翻倍至2209亿元,2018年预计更会冲高至4318亿元,市场容量从而达到2010年的约3.17倍。在此期间,线上美妆电商的份额也会逐渐上升,由2010年在线B2C美妆产品销售额占中国美妆产品零售销售总额的1.3%上升至2013年的10.2%,到2018年该比例预计将增长至21.9%。化妆品电商领域孕育的庞大容量,为聚美优品的成长提供了市场前提。聚美优品营收额也从2011年的0.92亿美元,飙升至2013年的8.17亿美元,上涨近8.85倍。除市场容量为聚美优品的发展提供了巨大的行业空间之外,化妆品领域的高毛利率特性也让聚美优品具备极大的毛利率提升空间。聚美优品招股书显示,该公司2013年毛利率为24.5%,值得注意的是,2013年线下化妆品零售商莎莎(sasa)和屈臣氏毛利率分别达到47%和35%,一些国际著名化妆品品牌厂商甚至可达70%。目前聚美优品的毛利率低于他们,主要缘于其销售结构,即聚美优品所销售的产品主要由代理品牌和独家品牌两部分组成。其中销售额中占比约15%的独家品牌,一般毛利率可达70%;相应地,另外约85%的第三方代理品牌,毛利率相对较低,从而拉低了总体毛利率。化妆品的毛利率较高,伴随聚美优品在生态链条中溢价能力的提高,提升独家品牌占比,在运营效率基本保持的情况下,其毛利率仍可相应进一步提升。一方面,在市场容量广阔及行业毛利率较高的背景下,聚美优品赚钱能力极强,而另一方面,聚美优品在支出端也有让业内惊讶的成本控制能力,这可从电商所在的新客获取成本、市场费用和包括仓储、分拣、物流等在内的履约成本等指标处得到体现。在履约成本方面,鉴于化妆品单位体积小,从而在仓储、分拣以及物流配送等方面,相较于3C、服装等品类,成本控制更具优势。聚美优品招股书内容显示,该公司2011年、2012年、2013年的仓储物流费率分别为12.8%、8.8%、7.2%,呈逐年下降趋势。新客获取成本方面,2013年聚美优品平均获取一名新客户的平均成本为38元,而为64元,前者仅为后者的近六成。市场费用方面,聚美优品招股书显示,该公司2011年~2013年市场费用占总支出的比例分别为10.1%、11%、6.3%。综合下来,2013年聚美优品的盈亏平衡点为16%,即公司毛利率超过16%便可盈利。值得注意的是,主打自有品牌的乐蜂,毛利率接近30%,超过聚美优品的24.5%,不过2013年乐蜂却亏损1.5亿元,区别就在于成本控制能力。如欲深究聚美优品的成本控制能力,不得不提到陈欧另类的企业家自营销逻辑。2010年3月,从斯坦福大学毕业后的陈欧回国创立了团购网站团美网,当时的学习对象是美国的Groupon,后于2011年在千团大战的背景下转向化妆品B2C的聚美优品。聚美优品的营销逻辑是典型的互联网思维模式,陈欧及其管理团队通过自身价值观和人格魅力营销来塑造企业家的自媒体品牌形象,然后通过自媒体品牌形象吸引相应圈层的粉丝,而后围绕粉丝社群进行粉丝生态营造。比如陈欧有意参加诸如天津卫视的“非你莫属”、湖南卫视的“天天向上”、“搭车”等节目以及推出“我为自己代言”系列广告,迅速将自己打造成为未来而奋斗、激情的80后创业者代表,陈欧体迅速引起强烈共鸣。记者曾与不少业内营销界人士沟通,他们认为,产品广告营销模式是工业化思维,以企业家自媒体为代表的价值观营销是互联网思维产物。比如小米的雷军、华远地产的任志强、SOHO中国的潘石屹、阿里巴巴的马云以及正走在企业家自营销路上的董明珠等,皆通过自身的人格魅力打造企业家自媒体形象,然后进行粉丝生态经营。陈欧式的企业家自营销模式,成本相对较低,且客户忠诚度高。聚美优品招股说明书显示,客户量方面,2011年、2012年、2013年,聚美的活跃客户(时间段内至少购买过一次商品)总数分别为130万、480万和1050万,回头客分别占客户总数的53.8%、56.3%和62%;订单量方面,2011年、2012年、2013年聚美优品总订单数分别为约450万单、约1600万单和约3600万单,每位活跃客户的平均订单量则始终保持在3.4单左右,其中回头客订单额分别占订单总额的比例分别高达约86.7%、86.6%和88.9%。移动端交易额占比近半聚美优品招股书的内容显示,聚美优品的移动化转型也较为顺利。2013年12月,聚美优品交易总额中,来自移动端的贡献占比已达到约43%,2014年一季度该比例继续提升至49%。在时下的电商圈,甚至整个IT圈,移动端已成战略制高点,也是一家IT公司未来想像空间的最重要指标之一,这从马云撒网式布局移动端以及移动端对腾讯、Facebook、百度市值涨跌的决定性影响等皆可得到体现。已向SEC提交IPO申请的京东,鉴于自身移动端布局的不力,从而牵手腾讯。这笔交易中刘强东为了得到微信入口而付出了不菲的代价。相应地,腾讯在这笔交易中所付出的易迅部分资产、拍拍、QQ网购等实物资产反而成了添头,微信的入口价值成了腾讯资产包中的主角。对于聚美优品移动端占比近半的原因,除了该公司管理团队的战略重视外,也与其销售模式和目标客户群存在极大的关系。电商公司在布局移动端时,受限于移动端屏幕尺寸的原因,产品信息展示的宽度与深度不足的问题,一直较为困惑,但聚美优品的销售模式为限时特卖模式,每天向用户精选销售的产品品类相对较为集中。垂直特卖模式简化了搜索和挑选过程,以特定推荐模式可以带给消费者更简便的浏览体验,更宜适合移动端发力。放大到整个化妆品电商行业的角度来说,也较为适合移动端发力。相较于服装、3C等品类,化妆品品类的SKU(库存量单位)本来就较少,比如聚美优品的合作伙伴有1700家,但仅有1万多个SKU。这种SKU较少的情况,也一定程度上会减缓移动端展示不足的困境。此外,聚美优品的目标客户群主要是年轻女性,易于接受移动端购物模式。除了移动端这块基础性布局外,聚美优品另一块基础性工作便是假货预防的机制性建设。2013年,以交易总额为评价标准,聚美优品以22.1%的市场占有率成为中国最大美妆电商。作为行业的领头羊,化妆品电商行业被信任的程度越高,自身越受益。基于此逻辑,据记者了解,在中消协、中国质量万里行的监管下,聚美优品联合百家化妆品品牌公司成立了真品联盟,自掏腰包强推中国化妆品真品联盟防伪码体系。其基本逻辑在于:力争将每一个进聚美优品仓储的SKU,都需自带一个基于二维码基础上的防伪码,且这个防伪码只能使用一次,扫后便作废,以免被假货链条二次利用。当消费者购买了聚美优品的相关产品时,消费者线下可通过二维码随地扫描,即时进入真品联盟防伪码体系,通过唯一的防伪码来核对产品的真假,从而从机制设置上净化电商环境,打消消费者对假货的疑虑。《每日经济新闻》记者注意到,聚美优品本次计划通过IPO交易筹集最多4亿美元资金,拟在纽交所或纳斯达克挂牌,股票交易代码为“JMEI”。IPO筹集到的资金用途主要为营销和品牌宣传活动,包括建立更多的实体店,增加独家商品范围,扩大物流网络,提升物流保障能力,增强IT架构系统,以及其他一些企业支出,包括人员支出和潜在的收购、投资和结盟等。
一起惠2014-04-14 09:34:461318 次
【一起惠讯】4月14日消息,一起惠日前获得消息,微信“我的银行卡-精选商品”频道将于近期完成一次改版,将原有的“精选”板块更换为“发现”(具体名字还未最终确定),作为京东商品的展示平台。而该栏目除了位于“我的银行卡”下,还将在原微信“发现”频道下设置入口,与朋友圈、游戏等功能并列。据了解,目前微信“我的银行卡-精选商品”下主要分为三部分:精选、品牌、聚惠。其中,精选栏目主要是一些数码、生活类单品,主要由易迅网提供。日前,腾讯电商无线部门相关负责人向一起惠透露,在4月30日左右,精选栏目将正式更改为“发现”,或者与此接近的名字。上述负责人介绍,“发现”将主要销售两类产品:一是品牌商新品发布,目前已经与华为、三星、联想、小米等品牌达成合作,进行新品发布。其中,华为将成为首个在发现频道发布产品的手机厂商,具体会在5月初正式上线。另一类则是“新奇特”的产品,不一定是大品牌,但产品要有调性。根据腾讯发布的招商信息,发现栏目接受的产品类型包括三种:1、首发:暂时只接受数码、运动等引起用户共鸣及传播规模的标类商品首发(举例:iphone6、华为荣耀、小米、nike等)2、明星合作:明星代言系列、明星设计系列、电影/电视剧合作资源等等(举例:韩都衣舍全智贤代言系列、七格格刘力扬设计系列等)3、新潮单品/主题:单品推荐+主题包装,单品推荐主打新科技、新面料、新风格、新设计等相对小众,奠定栏目基调的单品;主题包装主打款式新潮好看,应季及符合潮流趋势的单品。在商户方面,发现栏目提出的要求包括:1、首发类商品要求a.类目暂仅限数码、运动等标类;b.单品首发及系列首发均可;c.必须早于全网至少3天发布(品牌官网至少同步);d.单件库存不得少于100;e.价格需至少与官网同步,且有附加的微信专享福利;f.必须有移动商详装修,包括但不限于a.噱头文案包装b.商品基本参数c.多图展示(多角度+细节图)。2、单品/主题类商品要求a.类目包括但不限于服饰鞋包、数码运动、家居食品、珠宝配饰、图书音像等;b.有噱头的,吸引眼球的,应季的,特别设计/风格单品;c.必须100%实拍;d.单件库存不得少于50;e.价格须为日常销售价的8折包邮,且保证全网最低价(数码、图书类目保证全网最低价即可);f.带评价的商品优先,带差评的商品不允许进入;g.主题页面单品不少于30款;h.必须有移动商详装修,包括但不限于a.噱头文案包装b.商品基本参数c.尺码对照(非标类)d.多图展示(多角度+细节图)。据腾讯官方介绍,“我的银行卡-精选商品”渠道拥有百万级别的流量,以及UV价值均值超过5的用户。
一起惠2014-04-14 09:20:171401 次
【一起惠讯】美国申通快递自今年2月份开通后,为方便海淘商家美国网购,已在香港开启自提和转运至香港的送货服务。和之前顺丰海购丰运的转运模式类似,美国申通同样将香港作为海淘转运点,并在此完成仓库的布局、清关和转运等一系列业务环节。从价格上来看,美国申通给出的价目更具吸引力。用户使用在美国网购后,如使用美国申通,从俄勒冈至香港门到门配送服务,首磅10美元,续磅4美元。而顺丰日前公开的价格则是首磅12美元。同时,美国申通还与此前收购的优晟国际物流香港公司合作,推出香港仓库自提服务,首重价格每磅6美元,续重3美元。申通在香港布局仓库的模式相比较顺丰在美国的海外仓而言,成本上更加可控。实际上,无论是申通还是顺丰,两者均在海外及香港设仓,以让海淘物流在转运流程、成本控制、用户体验更加完善。申通今年相继在美国旧金山和俄勒冈地区启动免税仓,商品入库后,在足够预付款的前提下,可又俄勒冈地区直接处理并发货,旧金山仓储则服务于未填写运单,或需要多件包裹合箱的物品。此次在香港设立转运点,其主要看中一是清关成本更低,二是由于香港是自由贸易港,货物清关更为便捷。此外,香港频密的航班次数,选择性更多,运费和时效的弹性也相对更大。目前,从美国申通介绍来看,其香港免费仓储时间为7天,超时仓储费用为1美元/天/件。相比之下,顺丰海购丰运香港仓库保留货物的免费时间仅为3天,且如不自取,第4个工作日开始,则会收取10港币/天/件。显然,申通虽然在海淘转运方面后发力,但是作为国内民营快递的重要组成,在跨境电商、特别是进口电商日益火爆的前提下,申通的跟进速度并不算迟晚。实际上,一起惠注意到,申通很早就开始谋划海外布局。其美国公司于2013年年底在美国洛杉矶挂牌,随即收购了美国优晟快递公司作为本土的揽件方和最后一公里配送方。进入2014年之后,申通加快海淘“军备竞赛”的节奏,不仅收购了美国当地的海淘论坛“海涛群”,还相继启动俄勒冈、旧金山和香港三地的转运点。洋码头CEO曾碧波指出,随着传统进口代理制的贸易批发模式下,海外零售市场对接中国零售市场的失败,中国消费者将从海外零售商手里直接购买产品,海淘最终迎来爆发机遇。“在2009年一直跟踪到现在,基本一年一倍,出口现在速度每年60%到80%已经很厉害。但是进口这一块一年要100%的增长。”不过,目前横亘在海淘面前的,除了物流配送服务的效率和体验之外,政策的不明朗则让市场表现出更多不确定性。顺丰、申通,抑或其他从事海外贸易的转运公司,似乎都在政策彻底打开之前蓄力。
一起惠2014-04-11 10:02:01999 次
【一起惠讯】4月10日消息,苏宁易购不久前上线了按点击付费的营销工具“生意通”。与淘宝直通车相类似,苏宁易购生意通采用CPC模式,商户通过竞价排名方式,来获得分类列表页和搜索结果页的广告位。从苏宁易购给出的报价来看,生意通采用0.01元的起步价格与淘宝直通车0.05元CPS模式相比还是相当划算。此外,苏宁易购整个四月份都围绕着生意通的推广营销开展大规模的充值送金额的活动。为了更好的鼓励和指导商家使用,苏宁易购还特别在选款、流量提升、产品页优化、关键词优化、店内促销引流等多个方面给予培训。另一方面,为了完善营销体系,苏宁易购同步推出了图片类广告位竞价投放平台“聚客宝”,以CPT的付费方式,在苏宁易购轮播焦点图、预售、楼层广告等位置推荐商品和店铺。业内人士分析,苏宁易购此举意在营销层面,打造独有的生态体系,从而先完成易购站内营销资源的布局,从流量上获得更多的增值和变现。与此同时,电商直通车模式一直是追求销量的商家的不二法门,在给商品带来曝光量的同时,精准的搜索匹配也给商家带来了精准的潜在的买家。这种引流手段已经在淘宝和天猫无数次被验证。而苏宁的老对手京东也在2013年年初推出了类“直通车”业务——京东快车。当然,竞价排名的广告位也会让平台营销环境变得更加残酷,商家之间马太效应的加剧。而作为平台而言,无论是苏宁易购还是天猫淘宝,则可借此斩获颇丰。一起惠查看以往资料显示,淘宝2012年整体广告收入仍以172.2亿元屈居百度之后。但在2012年第三季度,淘宝系的广告营销单季收入曾一度超过百度,以63亿元的营收规模,成为网络广告营销第一平台。显然,以淘宝为代表的垂直搜索广告市场份额却在不断扩大,成为仅次于搜索引擎广告的重要媒体。有相关预测指出,2015年,电商平台广告将和搜索引擎广告市场份额持平,均达到32.6%;2016年,电商广告规模将首度超过搜索引擎,成为最大的广告投放平台。
一起惠2014-04-10 09:02:18896 次
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