可以
现如今支付宝早已不满足于我们经常会用到的扫码支付了，而是在现如今大力的推广了起来刷脸支付，让我们以后出门不用带任何的物品就能够进行消费和购物，实在是特别的方便还有安全。那么很多商户还没有开通当面付的小伙伴们就会关心的就是，支付宝当面付开通条件是什么?那么首先最重要且必须的一点呢，就是您的支付宝账号在申请开通支付宝当面付之前呢，您的支付宝账号是必须已经通过了支付宝实名认证以后才能够进行申请并且开通您的支付宝当面付的业务的。还有就是您在申请开通支付宝当面付时候必须要提交的就是要与经营主体相一致的营业执照，并且呢，您的营业执照必须是真实并且是有效的，那么如果您是个体工商户的话，那么就能够格外的允许您的营业执照与经营主体不一致，但您必须要提供授权函才可以。那么您所要提交的授权函可以由公司也可以是由个体工商户来进行授权处理，那么授权的材料也是有所要求的，要求如下：1.必须要是营业执照上的法人的身份证原件还有就是法人本人的签字;2.必须是是营业执照上的法人的身份证原件还有就是个体工商户的盖章;3.必须提供您的店面的门头的照片。其实如果商家开通了当面付的话，还是有非常多的好处的，首先就能够通过二维码支付的方式将您的交易场景由线上拓展至线下，不仅仅是一种的支付方式，这样能够丰富支付您的支付手段，让支付方式更多元化。还有就是使用了当面付的话，您所收到的交易资金能够即时的快速到账，资金更安全，并且能够帮助您快速的回笼资金，每天都能看到赚了多少钱。这样交易的步骤变少了，操作起来也就会更贱的简单还有方便，也能够减少出错的几率哦。说到最后呢，虽然现如今扫码支付已经能够极大的适应我们各种的交易场景了，但是小编在这里还是慎重的提醒一下格外小伙伴们，大家在使用扫码支付的时候一定要格外的慎重，毕竟现如今的骗子格外的多，所以小伙伴们一定要多多的注意资金的安全哦。
只要是想要开店的小伙伴，尤其是比较中意淘宝店的人来说，就会对于开店的费用上面会比较的关心了。当然只要有所了解的小伙伴都知道保证金肯定是需要我们来进行缴纳的以外，还是有别的费用需要我们来承担的。1、首先就是我们的消保需要缴纳的1000元（可以以保险的形式30元购买一年）消保即消费者保障服务，是淘宝网推出的保障消费者在网上购物的合法权益的服务。现在网购的买家都很聪明了，购物前都会先看看该店是否有加入消保，若加入消保了才会进一步继续浏览。而且消保对于新店来说也是有一定帮助的，它可以为店铺引入流量，从而促成交易。没有交消保又没销量的店铺是很难做起来的。另外淘宝新推出的一个30元消保服务，是淘宝推出的保险类型，30元管一年的消保，也就是说，以30元换1000元一年的使用期。2、店铺装修费用店铺开好了，我们肯定需要装修，有的是选择模板装修，模板装修是按月付费的，这个要看你选择的模板是什么样的。我们还可以找专门的淘宝店铺装修公司3、看店铺经营模式开店铺开店需要多少钱，得看你开什么样的店铺了，自己进货发货模式和一件代发模式是不一样的，前者需要先支付进货成本，自由支配货源，但也同时存在库存积压的风险，而一件代发则分批支付进货成本，成本的压力是减少了，零库存，但卖家由于不能自由支配货源，一旦货源没而客户又在店铺下了单，则面临店铺信用度等问题了。4、看卖什么产品现在淘宝网店卖的产品主要有两大类：实物产品和虚拟产品，所谓实物产品就是看得见的，如服装;虚拟的话，就是充值一类的，像话费、游戏币等。做淘宝实体店铺，要看货品的大小和价格，大件高价的货品，像奢侈品，进货成本本来就比较高。另外结合上面所讲的经营模式，有自己进货和代销两种模式。然后就是所谓的淘宝虚拟店铺，经营话费游戏币等服务，这个需要购买个充值软件，价钱几百块块不等;像这样的虚拟店铺以前是很流行的，但由于其虚拟充值利润太低，而且在提升信誉方面虽然快，但升的也只是虚拟信蓍，因此也慢慢被淘汰了。5、店铺的推广费用在当前竟争激烈的互联网环境下，一些大型的淘宝店铺为了保证店铺的销量，必须要不断地做推广活动，因为他们知道不推广的话店铺销量会很快跌下来。小的推广费用，像满就送、限时打折、店铺模板工具费用等;而大一些的推广工具费用，像直通车，一次最低需缴纳200元，还有淘宝客、钻展等都需要大笔的费用。
首先我们要知道自从淘宝有了一个农村淘宝了以后，也是有越来越多的人都比较重视农村淘宝这个项目了，所以连带着也就有更人的人开始关注农村淘宝的话，在运营上面是不是有所不同呢？那么我们要从哪些方面开始注意还有着手呢？1、要知道在我们的站点刚刚开始成立的时候，人气肯定就是第一重要的，那么为了提高人气，服务站可以为村民提供各种服务，比如代缴话费或者提供免费的WIFI，总之你能想到的都可以提供，这样慢慢的可以积累流量。2、其次肯定是在服务也是非常需要我们进行重视的，在淘宝每个店铺都设有客服这个岗位，就是为了服务大家，有什么问题好及时解决，而农村淘宝也一样，服务站点的服务一定要热情，一定要有耐心，农村淘宝农村才是主体，没有村民也不会存在农村淘宝了，所以切记不能打击村民的积极性。3、淘宝的竞争在农村依然很大，所以我们要不断的学习一些电商方面的知识，使自己的电商销售能力不断提高，这个可以到淘宝大学学习一些销售技巧，店铺管理的基本课程，比如呀学会淘宝seo优化，而这些优化包含的内容就比较多了，比如淘宝标题优化、淘宝主图优化等。第一，宝贝标题尽可能多的展现搜索量大的关键词。第二，将关键词组成搜索量大的关键词短语。我们都知道在详情页面上面的话，优化肯定是重中之重啦，不仅仅是我们的主图要做到能够让我们的买家一眼就看明白，还有就是在关联销售上面也一定要细心的设置好，但是在数量上要把控好，不要太多。还有就是，只要有点经验的都知道，我们的商品在上架了以后的话，肯定就是在越靠近我们下架的时间节点的话，肯定在排名上面还有权重上都是会相对更加靠前的。所以我们的商品最好是能够分开分批次的进行上架是最好的。再有你可以参加一些淘宝的活动，那里流量比较集中，比如：聚划算，天天特价、淘金币，联帮超市等，当然有些活动是收费的，就看自己的喜好吧。4、几个村的合伙人可以组成联盟，分享信息，各取所需，实现共赢，打个比方，李村需要卖苹果，王村需要买苹果，村淘合伙人就可以牵桥搭线，不用走冤枉路，直接对接出售，其他情况一样，这样就可以实现双赢。以上几点都是农村淘宝的运营方法，农村淘宝和淘宝的一点区别就是农村淘宝服务站很重要，这个是链接淘宝和农村的枢纽，因此服务站点能够运营好，对于农村和淘宝来说才是双赢的局面。
相信开过淘宝店铺的商家应该都是对这一块比较清楚的，即店铺保证金这一块。只有在缴纳了相应的保证金之后，店铺的开展才不会受到平台诸多的限制。而现在于保证金这块，商家也是多出了一个选择，所以接下来小编就给大家讲讲淘宝保证金计划的概念，以及这两者的区别。首先是概念方面，商家需要明确好这两个保证金的具体含义。具体内容如下所示：其一、保证金计划，简单来说就是一种专为保证金而提供的保险服务，是由保险公司提供的。当然其相应的费用并不高，既能够让商家店铺获得消保的资格，又能够让保证金不被冻结。同时，缴纳保证金计划的商家，可以优先享受垫付赔款的服务。然后就是两者的区别了，一般来说，消保方面是需要商家缴纳一千元，且这笔资金处于冻结状态，开店结束之后会予以返还。而保证金计划则是30元，其属于直接缴费的形式，不予以退还。另外保证金计划只是一种险种，一次性缴费。当商家购买这种险种之后，便可以获得消保的标识以及流量支持。一旦发生维权纠纷时，会由保险公司进行垫付，确保店铺的经营状况不受到任何影响。到此，小编今天所讲的和淘宝保证金计划是什么意思?和消保有什么区别?有关的内容也就相应的结束了。总之，不论选择哪种方式，都是需要商家根据自己的实际情况来进行判断的。
4月28日消息，一起惠获悉，日前，在南讯的“2019超级连接产品发布会”上，南讯高级副总裁吕晔作了“解读电商CRM新方向，从客户经营到用户经营”的演讲，分析了其对CRM行业的发展看法。他指出，整个电商CRM行业面临三大问题：第一问题是技能的问题。现在CRM企业做的所有东西跟其他家如果没有任何区别，过去能实现的功能对今天的客户来说，已经没什么感觉。第二个问题是业务的角度问题。以前所谓的电商CRM管理的用户非常简单，管理店铺当中的成交客户。但是今天光管理老客户带不来新的生意，老客户当然可以去裂变，可以传递口碑。因此，管理的范围已经发生了变化。第三个问题是价值的问题。今天CRM企业会发现有的时候客户可以帮自己干更多的事情，比如他可以帮去搞个买家秀，有可能他可以帮去测试新款，有可能会帮拉他好友过来购买，有非常多额外的价值，这个价值发生了变化。今天的时代已经由客户运营变成了用户运营，因此，吕晔认为CRM企业必须做出改变：第一个方面的变化是平台的变化，现在阿里的整个购物形态发生了变化，现在跨越边界竞争对手的时候，能留住客户，占用客户更多时间的平台，才是未来的平台。所以说今天，阿里有内容，有互动，逐渐成为一个不断抢占用户时间的平台，平台也发生变化了。今天还有像小红书一些内容电商平台出现，大家会发现今天的平台都变了，所有的平台都变成了由购物+互动+内容的三大属性平台。平台本身由管理客户到管理用户了。第二个方面是工具层，现在签到抽奖这些都是普适性的功能，比如先领卡再购买等这样不同的逻辑。这些逻辑实际上是来源于互动工具跟一些规模越来越成熟，可以让商户去将原本根本接触不到的用户数字化掉，数字化了以后再管理。当整个行业到了一个可被管理的边界，大家才能够去谈由客户管理到用户管理。数据化营销能力在电商当中已经成为标配我今天总结一个主题，从客户运营到用户运营，一字之差看有什么样的变化。我们先来看几个问题：第一个问题是传统电商客户经营的方式过时了。南讯到今天9年，我们有一个非常明显的感觉，9年前我们认为南讯是一个高科技行业，南讯第一个发布的产品是客道云，我们那时候都不需要卖，一个商家用了以后会给其他商家讲，然后大家就会来订购，我们一个软件几个人开发就可以卖年销售额超过千万，非常容易，非常新鲜。但是今天我们会发现，整个电商CRM行业，对南讯来讲，都变成了一个传统行业。这个传统行业，主要面临三个问题，第一个问题是技能的问题。据我所知，现在大多数的电商公司都已经有了对应的CRM部门，或者是专门的CRM管理人员，这在9年以前是不可想象的。然后所有部门的功能是什么呢？功能其实非常一致，就是今天把你电商的所有客户圈起来，有了客户之后开始做客户洞察，洞察完了做什么呢？做客户分层，分层完了以后做营销，营销完了以后做分析，分析完后看效果，然后继续干一遍。如果今天我们的电商还用这样的方式做CRM，你做的所有东西跟其他家没有任何区别，就跟9年前你如果发个发货短信，客户会觉得你的体验很好，而今天已经没什么感觉。也就是说数据化营销能力在电商当中是标配能力，你希望有差异化的竞争能力，这个能力已经很难达成了。第二个是从业务的角度去看，以前所谓的电商CRM管理的用户非常简单，管理你店铺当中的成交客户。但是今天我们会发现一个很大的问题，好像光管理老客户带不来新的生意，老客户当然可以去裂变，可以传递口碑。但是好像跟生意的距离总是很远。今天我好像隐隐约约的可以看到一些不是成交客户的客户，我们叫用户。这些人，我们要怎样管理，这是我们面临的第二个问题，从业务角度来讲，管理的范围已经发生了变化。第三个是价值的问题，以前我们管理CRM，大家的目的只有一个，让我们老客户买了再买，买得更多，就是这个问题。我花1块钱能不能帮我赚来2块钱，是这样去干。但今天我们会发现有的时候客户可以帮我们干更多的事情，比如他可以帮我去搞个买家秀，有可能他可以帮我去测试新款，有可能会帮我去拉他好友过来购买，有非常多额外的价值，这个价值发生了变化，这是我们面临的第三个问题。2从客户经营到用户经营从这三个问题当中，我们回到今天的主题，其实今天的时代已经由客户运营变成了用户运营，我们再去想一个问题，今天一个公司如果自己去从客户运营变到用户运营，能变吗？其实你变不了，因为过去的行业，从流量到进店，进店到咨询，咨询互动，互动完了以后也是一样。那为什么今天变得可以去管理用户了，而不仅仅是客户。这其实是由于两个方面的变化：第一个方面的变化是平台的变化，现在阿里的整个购物形态发生了变化，以前的淘宝，我买了就走，客户需要什么，买完东西就走了。但今天当他面临的竞争是一些跨域，跨越边界竞争对手的时候，留住客户，占用客户更多时间的平台，才是未来的平台。所以说今天你会发现，阿里有内容，有互动，逐渐成为一个不断抢占你时间的平台，平台也发生变化了。今天还有像小红书一些内容电商平台出现，我们会发现今天的平台都变了，所有的平台都变成了由购物+互动+内容的三大属性平台。平台本身由管理客户到管理用户了。第二个方面是工具层，现在签到抽奖这些都是普适性的功能，比如先领卡再购买等这样不同的逻辑。这些逻辑实际上是来源于互动工具跟一些规模越来越成熟，可以让我们去将原本我们所谓的用户，我们根本接触不到的用户数字化掉，数字化了以后再管理。当整个行业到了一个可被管理的边界，我们才能够去谈由客户管理到用户管理。那用户管理在我们整个体系当中，分成哪些层次呢？用户层次分成五个方面，访问产生的我们叫访客，互动产生的我们称之为游客，由单向关注产生的我们称之为粉丝，由你关注他而且他也关注你形成的叫好友，成交以后我们称之为客户。当然还有一个层次是会员，我们用会员体系去连接客户，形成了会员。所以说用户的体系变得非常多，这些体系有可能都可以被我们去管理。而这些体系当中，我们又发现，它跟你企业的连接程度是不一样的，访客的连接是很弱的，有可能是通过你的搜索优化等进入你的店铺，甚至于他根本没有特别的欲望。他跟你的连接非常弱。经过互动，产生的是中性连接，经过互动的客户比常规流量进来的客户转化率会提升4倍，这是真实的，因为它形成了中连接。另外就是强连接，比如你的好友，你的成交客户，跟你形成了强连接，他通过购物关系和好友关系形成了强连接。3电商CRM的新方向电商CRM下一个管理的转型的路径是什么？我想的可能是怎么样把我们所有的用户，所有今天有可能牵扯到的用户，尽量的去加强跟他连接，让他由上层往下层去做沉淀，这是我们今天CRM要去解决的问题。所以说我们有了今天这样一个话题。南讯在过去的一年当中，我们也针对这个话题做了非常多的探索，我认为南讯是很典型的以做工具的想法在做这个问题。所以我们从五个视角去看，今天我们可以帮助企业做什么。第一个是，我们希望帮助企业去更多的触达你的用户，更多触达用户包括覆盖更多平台，更多的用户范围等等。第二个是我们希望帮助企业更好触达客户，我们以前可能营销不够好，我们通过什么样的方式让营销效果变得更好。第三个是我们希望帮助企业加强连接，以前是弱连接，怎么变成强连接。第四个是我们希望帮助企业加速连接，我们希望打开客户连接的通道，跟更多客户形成强连接。最后一点是帮助客户放大用户价值，用户价值不应该仅仅是购物，我们希望一个企业未来是拥有指挥权的，拥有指挥权的概念是你希望用户帮你完成什么动作的时候，他可以响应你的动作去完成。这是我们电商CRM在今年考虑的五个方向。
4月29日消息，“一带一路”高峰论坛期间，智利政府在北京举办了智利创新及投资峰会。滴滴总裁柳青在演讲中表示，将在智利和拉美通过深度本地化，把技术成果转化为切实的民生利益。同时，将在智利培养AI人才和技术能力，推动创新的本土化和多极化。峰会结束后，皮涅拉总统率领智利官员和企业家来到滴滴总部，柳青对外详解2019年的拉美国际化战略。据了解，滴滴拉美团队现有员工约1200人，服务超过2000万用户，业务线包括快车、出租车和外卖，目前已在哥伦比亚和智利开始司机招募。未来将在拉美地区聚焦多元化出行、电动车运营服务、智慧交通等方向。据介绍，智利有全世界最积极的公共、私人交通电动化规划以及全球第二的电动巴士数量。柳青表示，滴滴的智利本地化工作将有三个主要方向：首先，在出租车和网约车服务上寻找共同开发的本地伙伴；其次是交通的电动化运营，依靠滴滴服务网络中的40万辆电动汽车、电动车的充电和服务网络；最后是智慧城市上的政企合作，滴滴每日处理超过4800TB数据，可以通过AI模型帮助城市管理者开发运营基于人工智能的交通预测、信号控制和调度疏导系统。另外，柳青表示，滴滴有来自30多个国家的12000多名员工，在硅谷和中国有研发机构，在拉美，澳大利亚和日本形成完整的本地运营体系。“滴滴才起步，不能说是典型。但这是一个大趋势：未来的全球性企业会越来越扁平化，越来越多是扎根在新兴市场。”她强调，成功的国际化首先是成功的本地化，她举例说，滴滴在中国研发了很多安全技术；但在落地巴西前拉美团队做了精细改造，因为巴西的安全环境和中国完全不同。这样才能做到把当地安全事件减少80%。“智利和巴西也会不一样。建立本土的人才团队；了解不同人群的文化和需求，这必须是工作的出发点。我们不会来到一个市场就觉得自己什么都懂了，即使在自己的祖国也是一样。”
现在不用现金支付的人可谓是太多了，很多人都直接使用微信或支付宝进行交易，或者是人情也是这样支付的，可是在转账的时候也难免会出错，出现了这种错误的情况到底该怎么办呢?1、掌握收款方信息。绑定银行卡，一般知道对方的姓名及联系方式，如果因信息丢失，可与银行联系查找收款方信息。如银行拒绝配合，则诉讼到法院，申请法院调取证据。2、及时沟通，主张返还。一般情形下，沟通可以解决，如果收款方故意不返还，则对其发律师函。如果沟通一次两次，仍不返还，保留主张返还的证据即可，建议不要继续，防止对方失去联系，采取换手机号等失去联系，从而导致诉讼时，人民法院联系收款方时出现联系不到的情形，导致诉讼维权时出现送达困难的问题。保存证据。在沟通主张返还时，就做好收集证据的准备，到银行打印银行转账流水，加盖公章，与对方主张权利的短信、通话录音，对方身份信息。提前保留证据，以备对方拒绝返还，从而可以立即诉讼，避免时间过长，导致维权困难。3、及时诉讼。如遇到恶意占有不返还的收款方，果断诉讼。一般情形下，不愿意通过诉讼，通常会犹豫不定，在现在的法制社会，一定要果断第一时间通过法律维权，行使权利一定要积极，越快越好维权，法律不保护在权利上睡眠的人，所以为了能够切实保障自己受损的利益，一定要及时通过法律维权。4、如担心收款方转移不当利益，建议及时申请诉前保全或诉讼保全。通过保全方式，可以避免收款方将不当利益提前转移或挪作他用，从而避免胜诉却难回款。提前预防，转账时注意核对信息，添加转账备注。因交易的便捷性，更加要注意交易的安全性，每次转账之前，与收款方核对收款账号是否发生并更，经济往来一定要谨慎。现在微信、支付宝、网上银行转账，越来越方便，通过这些渠道支付，一定要添加转账备注，标明款项名目，在诉讼中，更加明了，避免争议，导致维权困难。虽然说支付宝和微信转账十分的快捷，但是各位也要预防出现这种转错账的情况，如果真的是不小心出现了这种情况，各位也可以研究上述的几种追回钱款的方法，这样也有利于降低自己的经济损失。
要知道肯定的一点就是只要是随着我们互联网的逐步发展的话，那么淘宝肯定也是会瞄向了农村这一块还没开发的香饽饽了。那么如果您也心怡或者是比较想要入驻农村淘宝的话，那么肯定就会对其究竟是怎么赚钱这一点比较好奇的吧。首先就是农村淘宝的服务站首要的比较重要的盈利方式肯定就是依靠着能够赚取一定的佣金来进行赚钱。其实说到底在薪酬的获取上面来说跟我们所熟知的淘宝客来说想必的话，还是比较相像的呢。那么我们就可以来举个例子。比如某类目加入村淘商品的类目。它一般是有个起始佣金点的。然后假如是8%。那么你成为了农村淘宝服务站以后。只要你村里的买家在商家这里买东西，然后并且确认收货付款以后，商家是会给你这个淘宝服务站返8%的佣金的。而且其实在农村也是有很多人都喜欢网购的。所以说网购的人群是比较多的。只要你这个村的买家在农村淘宝购买商品了。那么农村淘宝服务站都可以拿到一定佣金。在现在网购成为了大众都喜欢的一种方式以后，不说年轻人，初中生小学生都已经学会网购了。所以说消费者越多，那么你的佣金也就越多。另外就是如果你们村里的买家并不是在农村淘宝购买商品，只是在普通的未加入村淘的店铺购买的话。那么农村淘宝服务站也是可以在每一个包裹上拿到盈利的。也可以说是手续费。因为我们知道尽管商家已经写了包邮，可是由于农村交通不便，所以快递都无法送到村里面。加之农村淘宝服务站是一个村一个站，竞争压力也小的多，所以进你的村的包裹可以说都是你的盈利目标了。另外做农村淘宝服务站的还可以承包一些物流的发送，你会发现在你生活中每一个地区或者地方的物流费用会有细微的差别，虽然只差那么几块钱，但是如果发包裹的人多了，那么就不是，几块钱的事情了。因为淘宝农村服务站还可以将自己村里面的一些特产放到网站上去卖那么这也可以成为盈利的一个来源。
新店刚起步时的流量和销量，很可能就会让新手商家感到迷茫和盲目，毕竟于新店铺来说，没有相应的人气和信誉，消费者也就很难对其产生信任感。所以接下来小编就给大家讲讲淘宝新手商家如何运营好一家店铺，一些基础技巧分享。首先就是回复方面，这个是需要商家重点抓住的一个方面，毕竟其也是店铺运营的重要组成部分之一。如果商家能够及时且专业的回复消费者的咨询的话，那么也就能够提升消费者对店铺的好感度，从而阻止流量的白白流失。另外也要控制好自己的情绪，不能够对消费者进行语言攻击，否则很可能就会被投诉。然后就是赠送方面，如果有消费者在店铺中下单购物了，那么商家也是可以在每个即将运送的包裹中放上一些小礼物。这样的操作，也是能够一定程度上提升消费者的购物体验的。当然这些小礼物不是送什么都行，如果是质量很差的话，那么反而可能会给店铺带来不好的评价，所以赠品方面也要用心去挑选。接着就是货源方面，在这个方面需要商家注重的细节还是比较多的。比如商品的质量和价格，现如今不仅仅是一味的低价就可以了，更多的还是要讲究一个性价比。简单来说就是价格和质量方面都需要有一定的优势。或者假货，这也是不被平台所允许的，一旦被查，很容易被平台进行相应的处罚的。总之，作为新手商家，要记住店铺的发展争的并不是一个朝夕，更多的还是一个长久的可持续的发展。只有在一步步探索中，逐渐完善自己的运营技巧和店铺优化，那么才能够让店铺获得更多的效益。
首先我们要知道自从淘宝有了一个农村淘宝了以后，也是有越来越多的人都比较重视农村淘宝这个项目了，所以连带着也就有更人的人开始关注农村淘宝的话，在运营上面是不是有所不同呢？那么我们要从哪些方面开始注意还有着手呢？1、要知道在我们的站点刚刚开始成立的时候，人气肯定就是第一重要的，那么为了提高人气，服务站可以为村民提供各种服务，比如代缴话费或者提供免费的WIFI，总之你能想到的都可以提供，这样慢慢的可以积累流量。2、其次肯定是在服务也是非常需要我们进行重视的，在淘宝每个店铺都设有客服这个岗位，就是为了服务大家，有什么问题好及时解决，而农村淘宝也一样，服务站点的服务一定要热情，一定要有耐心，农村淘宝农村才是主体，没有村民也不会存在农村淘宝了，所以切记不能打击村民的积极性。3、淘宝的竞争在农村依然很大，所以我们要不断的学习一些电商方面的知识，使自己的电商销售能力不断提高，这个可以到淘宝大学学习一些销售技巧，店铺管理的基本课程，比如呀学会淘宝seo优化，而这些优化包含的内容就比较多了，比如淘宝标题优化、淘宝主图优化等。第一，宝贝标题尽可能多的展现搜索量大的关键词。第二，将关键词组成搜索量大的关键词短语。我们都知道在详情页面上面的话，优化肯定是重中之重啦，不仅仅是我们的主图要做到能够让我们的买家一眼就看明白，还有就是在关联销售上面也一定要细心的设置好，但是在数量上要把控好，不要太多。还有就是，只要有点经验的都知道，我们的商品在上架了以后的话，肯定就是在越靠近我们下架的时间节点的话，肯定在排名上面还有权重上都是会相对更加靠前的。所以我们的商品最好是能够分开分批次的进行上架是最好的。再有你可以参加一些淘宝的活动，那里流量比较集中，比如：聚划算，天天特价、淘金币，联帮超市等，当然有些活动是收费的，就看自己的喜好吧。4、几个村的合伙人可以组成联盟，分享信息，各取所需，实现共赢，打个比方，李村需要卖苹果，王村需要买苹果，村淘合伙人就可以牵桥搭线，不用走冤枉路，直接对接出售，其他情况一样，这样就可以实现双赢。以上几点都是农村淘宝的运营方法，农村淘宝和淘宝的一点区别就是农村淘宝服务站很重要，这个是链接淘宝和农村的枢纽，因此服务站点能够运营好，对于农村和淘宝来说才是双赢的局面。
4月25日，美团打车计划将于26日在上海、南京上线“聚合模式”的消息被传出。其通过接入首汽约车、曹操出行、神州专车等主流出行平台，提供约车聚合服务。言外之意，用户可以在美团一键呼叫多个平台的不同车辆，享受到不同品类的打车服务。近期，美团打车还将以聚合模式在更多城市展开试点运行。对此，美团打车负责人介绍：“这是我们基于对目前市场变化的评估和研究做出的决策。”同时，他表示，在新模式下，美团打车作为平台连接优质运力和海量用户，把互联网平台在用户需求理解、场景智能识别、交易技术架构、大数据实时预测等方面的能力开放出来，在提升行业整体效率的同时，更好地满足用户个性化的出行需求，提升消费者在美团平台的一站式生活服务体验。”另据消息显示，“聚合模式”上线后，上海、南京的用户仍然能够继续使用美团快车服务。这意味着，美团在既不放弃原有的自己做打车业务的模式外，还将以聚合形式提供更多约车服务，奉行着两手一起抓的策略。但其实，这让美团在网约车市场的失意也显露无疑。如今，美团再次出战，也意味着其与滴滴之间的直面竞争以没有宣告的方式迎来了暂时和解。再出发的美团不难看出，美团转变思路投身于网约车聚合事业实际上是一种对于网约车市场的变相妥协。2017年年末，美团高调发布了“一键投票召唤”功能，活动页面显示用户可以一键投票，单个城市报满20万人即会开城。包括北京、上海、成都、杭州、温州、福州和厦门7座城市。但在实际操作过程中，美团的开城承诺一拖再拖。2018年11月，美团更是在招股书中称，公司目前正在评估网约车可能给平台带来的协同价值，基于目前市场情况，预期不会进一步拓展此项目。其在风险提示中也写到，新服务品类的拓展会涉及新的风险及挑战，承认了对网约车服务的熟悉程度以及相关用户数据不足，可能使其更难以适应不断变化的消费者需求及偏好。另外，从亏损额度来讲，此前有媒体爆料，美团打车每月亏损5000万美元，以维持南京、上海的市场份额，虽然美团对此作出回应：消息并不属实。但对于网约车市场来说，亏损似乎已经成为常态。对比市场上主要玩家，滴滴在2018年亏损额度高达109亿元；Uber在2018年亏损额度达35亿美元；Lyft在2018年亏损额度达9.11亿美元。2018年美团年报数据显示，美团新业务及其他分部的销售成本由2017年同期的人民币5亿元增至2018年12月31日止三个月的人民币52亿元。其表示，这主要是由于扩大供应链解决方案业务增加的已售货品成本、由于收购摩拜而产生物业、厂房及设备折旧增加、网约车司机相关成本增加，以及因非餐饮外卖服务扩张增加的其他外包劳务成本。其在财报中还特意指出，截至2017年12月31日止三个月新业务及其他业务的毛利率与2018年同期相比由正转负，主要由于网约车业务的补贴所致。互相取暖建立滴滴“敌对阵营”当下，从美团的布局来看，美团与多方合作企业展开的合作更像是一场互相取暖的大型真相现场。于美团而言，其作为一家生活服务平台，具备着流量优势，能够为其他平台进行用户导流。美团最新发布的年报显示，2018年，美团年度交易用户达4亿。另外，网约车市场作为美团的新业务，能够解决用户“吃/玩什么——怎么去”的问题。因此，打车是美团在整体生活服务业务上的价值延伸。就像美团CEO曾经提出的公司使命所说：WeHelpPeopleEatBetter，LiveBetter。于其他合作平台而言，以首汽约车为例，首汽约车副总裁胡绪雷表示，通过合作模式改变，从原本的单向输出转为双向打通企业之间的资源，达到更高、更具生态的服务模式，是首汽约车与企业合作中一种更理想的合作模式。其他平台无非是想借助美团的用户流量拓展用户基数，提升订单量。美团的深水炸弹或只是一声空响那么疑问来了，美团再次扔出“深水炸弹”，想借助轻模式搅动出行市场的一池春水，这会不会只是一声空响？德勤咨询数据显示，2018年Q2网约车平台日交易额达到47785万元，其中滴滴占据了96%，首汽约车、曹操专车、美团打车、其他平台仅仅占据4%。从专车数据情况来看，2018年Q2滴滴的日订单数量达到65万单，首汽约车的日订单数量达到20万单，神州易到等平台不足5万台。可见，不管是快车市场还是专车市场，滴滴依然占大头。退一步看，虽然美团此次打出了“聚合服务”这一概念，但模式其实并不新颖。高德早在2018年7月上线了打车业务，到12月份已经接入9大网约车平台。当用户外出查询路线打开高德地图APP后，可选择打车功能，页面整合了滴滴、神州、首汽、曹操专车等众多的出行服务商。多平台在一个APP界面之中可进行比价，用户可以通过高德地图以更低的费用叫车。这满足了大多数用户经济出行的需求。而从美团的合作对象来看，其以高端专车品牌为主，而美团还要对用户群进行筛选，这样的漏斗模式不禁让人怀疑真正能够产生多少用户订单。从战略意义来讲，虽然美团的聚合模式不能形成对于打车业务的直接管控，但是美团实际上采取了一种以退为进的思路，毕竟作为一家上市公司，美团不能再以巨额亏损面向广大股民。如今，聚合打车仍可帮助美团达成出行战略的目标，但是却不用与滴滴等小巨头展开输死搏斗。甚至出行业务从亏损部门变成有收益的部门。而始终拥有Food+Platform超级平台梦想的美团，若以聚合打车模式运行，更能体现美团的价值观，美团何乐而不为。另外，从网约车行业发展走向来看，美团的模式转变基本上向行业宣告了靠补贴抢占市场的阶段已经成为过去。而在打车痛点还很明显的今天，新企业若想进入，只能选择其他方式，以轻资产模式运营的方式正在成为新的探索方向，但能否行得通还需市场检验。亿欧汽车认为，这主要考验了一个平台如何吸引用户使用，如何让用户养成习惯，其中的艰难可想而知。未来，美团，任重道远。网约车，任重道远。
4月28日消息，一起惠获悉，日前，在南讯的“2019超级连接产品发布会”上，南讯高级副总裁吕晔作了“解读电商CRM新方向，从客户经营到用户经营”的演讲，分析了其对CRM行业的发展看法。他指出，整个电商CRM行业面临三大问题：第一问题是技能的问题。现在CRM企业做的所有东西跟其他家如果没有任何区别，过去能实现的功能对今天的客户来说，已经没什么感觉。第二个问题是业务的角度问题。以前所谓的电商CRM管理的用户非常简单，管理店铺当中的成交客户。但是今天光管理老客户带不来新的生意，老客户当然可以去裂变，可以传递口碑。因此，管理的范围已经发生了变化。第三个问题是价值的问题。今天CRM企业会发现有的时候客户可以帮自己干更多的事情，比如他可以帮去搞个买家秀，有可能他可以帮去测试新款，有可能会帮拉他好友过来购买，有非常多额外的价值，这个价值发生了变化。今天的时代已经由客户运营变成了用户运营，因此，吕晔认为CRM企业必须做出改变：第一个方面的变化是平台的变化，现在阿里的整个购物形态发生了变化，现在跨越边界竞争对手的时候，能留住客户，占用客户更多时间的平台，才是未来的平台。所以说今天，阿里有内容，有互动，逐渐成为一个不断抢占用户时间的平台，平台也发生变化了。今天还有像小红书一些内容电商平台出现，大家会发现今天的平台都变了，所有的平台都变成了由购物+互动+内容的三大属性平台。平台本身由管理客户到管理用户了。第二个方面是工具层，现在签到抽奖这些都是普适性的功能，比如先领卡再购买等这样不同的逻辑。这些逻辑实际上是来源于互动工具跟一些规模越来越成熟，可以让商户去将原本根本接触不到的用户数字化掉，数字化了以后再管理。当整个行业到了一个可被管理的边界，大家才能够去谈由客户管理到用户管理。数据化营销能力在电商当中已经成为标配我今天总结一个主题，从客户运营到用户运营，一字之差看有什么样的变化。我们先来看几个问题：第一个问题是传统电商客户经营的方式过时了。南讯到今天9年，我们有一个非常明显的感觉，9年前我们认为南讯是一个高科技行业，南讯第一个发布的产品是客道云，我们那时候都不需要卖，一个商家用了以后会给其他商家讲，然后大家就会来订购，我们一个软件几个人开发就可以卖年销售额超过千万，非常容易，非常新鲜。但是今天我们会发现，整个电商CRM行业，对南讯来讲，都变成了一个传统行业。这个传统行业，主要面临三个问题，第一个问题是技能的问题。据我所知，现在大多数的电商公司都已经有了对应的CRM部门，或者是专门的CRM管理人员，这在9年以前是不可想象的。然后所有部门的功能是什么呢？功能其实非常一致，就是今天把你电商的所有客户圈起来，有了客户之后开始做客户洞察，洞察完了做什么呢？做客户分层，分层完了以后做营销，营销完了以后做分析，分析完后看效果，然后继续干一遍。如果今天我们的电商还用这样的方式做CRM，你做的所有东西跟其他家没有任何区别，就跟9年前你如果发个发货短信，客户会觉得你的体验很好，而今天已经没什么感觉。也就是说数据化营销能力在电商当中是标配能力，你希望有差异化的竞争能力，这个能力已经很难达成了。第二个是从业务的角度去看，以前所谓的电商CRM管理的用户非常简单，管理你店铺当中的成交客户。但是今天我们会发现一个很大的问题，好像光管理老客户带不来新的生意，老客户当然可以去裂变，可以传递口碑。但是好像跟生意的距离总是很远。今天我好像隐隐约约的可以看到一些不是成交客户的客户，我们叫用户。这些人，我们要怎样管理，这是我们面临的第二个问题，从业务角度来讲，管理的范围已经发生了变化。第三个是价值的问题，以前我们管理CRM，大家的目的只有一个，让我们老客户买了再买，买得更多，就是这个问题。我花1块钱能不能帮我赚来2块钱，是这样去干。但今天我们会发现有的时候客户可以帮我们干更多的事情，比如他可以帮我去搞个买家秀，有可能他可以帮我去测试新款，有可能会帮我去拉他好友过来购买，有非常多额外的价值，这个价值发生了变化，这是我们面临的第三个问题。2从客户经营到用户经营从这三个问题当中，我们回到今天的主题，其实今天的时代已经由客户运营变成了用户运营，我们再去想一个问题，今天一个公司如果自己去从客户运营变到用户运营，能变吗？其实你变不了，因为过去的行业，从流量到进店，进店到咨询，咨询互动，互动完了以后也是一样。那为什么今天变得可以去管理用户了，而不仅仅是客户。这其实是由于两个方面的变化：第一个方面的变化是平台的变化，现在阿里的整个购物形态发生了变化，以前的淘宝，我买了就走，客户需要什么，买完东西就走了。但今天当他面临的竞争是一些跨域，跨越边界竞争对手的时候，留住客户，占用客户更多时间的平台，才是未来的平台。所以说今天你会发现，阿里有内容，有互动，逐渐成为一个不断抢占你时间的平台，平台也发生变化了。今天还有像小红书一些内容电商平台出现，我们会发现今天的平台都变了，所有的平台都变成了由购物+互动+内容的三大属性平台。平台本身由管理客户到管理用户了。第二个方面是工具层，现在签到抽奖这些都是普适性的功能，比如先领卡再购买等这样不同的逻辑。这些逻辑实际上是来源于互动工具跟一些规模越来越成熟，可以让我们去将原本我们所谓的用户，我们根本接触不到的用户数字化掉，数字化了以后再管理。当整个行业到了一个可被管理的边界，我们才能够去谈由客户管理到用户管理。那用户管理在我们整个体系当中，分成哪些层次呢？用户层次分成五个方面，访问产生的我们叫访客，互动产生的我们称之为游客，由单向关注产生的我们称之为粉丝，由你关注他而且他也关注你形成的叫好友，成交以后我们称之为客户。当然还有一个层次是会员，我们用会员体系去连接客户，形成了会员。所以说用户的体系变得非常多，这些体系有可能都可以被我们去管理。而这些体系当中，我们又发现，它跟你企业的连接程度是不一样的，访客的连接是很弱的，有可能是通过你的搜索优化等进入你的店铺，甚至于他根本没有特别的欲望。他跟你的连接非常弱。经过互动，产生的是中性连接，经过互动的客户比常规流量进来的客户转化率会提升4倍，这是真实的，因为它形成了中连接。另外就是强连接，比如你的好友，你的成交客户，跟你形成了强连接，他通过购物关系和好友关系形成了强连接。3电商CRM的新方向电商CRM下一个管理的转型的路径是什么？我想的可能是怎么样把我们所有的用户，所有今天有可能牵扯到的用户，尽量的去加强跟他连接，让他由上层往下层去做沉淀，这是我们今天CRM要去解决的问题。所以说我们有了今天这样一个话题。南讯在过去的一年当中，我们也针对这个话题做了非常多的探索，我认为南讯是很典型的以做工具的想法在做这个问题。所以我们从五个视角去看，今天我们可以帮助企业做什么。第一个是，我们希望帮助企业去更多的触达你的用户，更多触达用户包括覆盖更多平台，更多的用户范围等等。第二个是我们希望帮助企业更好触达客户，我们以前可能营销不够好，我们通过什么样的方式让营销效果变得更好。第三个是我们希望帮助企业加强连接，以前是弱连接，怎么变成强连接。第四个是我们希望帮助企业加速连接，我们希望打开客户连接的通道，跟更多客户形成强连接。最后一点是帮助客户放大用户价值，用户价值不应该仅仅是购物，我们希望一个企业未来是拥有指挥权的，拥有指挥权的概念是你希望用户帮你完成什么动作的时候，他可以响应你的动作去完成。这是我们电商CRM在今年考虑的五个方向。
4月28日消息，日前，京东快递又新增杭州、宁波、中山、烟台、乌鲁木齐等18个寄件城市，目前已有50个城市的用户可以通过京东快递寄件。4月28日是京东物流的“快递员日”，个人快递所有产品给出优惠，当天下单立减4.28元。据悉，京东快递是京东物流面向社会开放后，推出的六大标准化产品之一。目前，京东个人快递已形成“特快送”“特惠送”“特瞬送”三大服务产品，满足消费者寄送包裹的多元需求。京东方面介绍称，面向追求寄送时效的用户，依托航空运力提供“特快送”产品，确保两地之间的次日或隔日送达；面向对服务性价比要求较高的用户，依托陆运运输，提供价格实惠的“特惠送”产品；围绕极速的快递时效，提供“特瞬送”服务，可实现同城1小时达、跨城当日达。目前，从北京、广州、上海、深圳、杭州、天津等26个城市可以选择“特快送”寄航空件，近300个城市可实现次日或隔日送达。此外，一起惠了解到，目前京东快递个人寄件开通50个城名单如下：北京上海广州深圳成都天津西安廊坊济南苏州南京合肥东莞佛山武汉郑州沈阳青岛太原无锡嘉兴金华厦门泉州重庆长沙洛阳大连咸阳石家庄呼和浩特哈尔滨烟台潍坊济宁杭州宁波南通常州绍兴惠州中山海口贵阳昆明绵阳南昌长春乌鲁木齐兰州。
其实在很多时候，想要拥有自己独处的时间，而身边的朋友可能会在微信上面联系自己，看到了信息又不想回复，因此朋友肯定就特别希望知道自己是否在线，那么有没有什么办法可以认证呢？其实知道微信好友在线不在线真的重要吗？不管在线不在线，因为现在人们使用微信的频率太高了，所以在发送了消息没多久就会得到回复，如果真的是着急，也可以直接电话联系。不过有些事情打电话说会有点尴尬，所以才会借助微信来说，但是又久久还没有收到好友的回复，因此才想要知道微信好友是否在线。第一种：利用附近的人因为在微信上面有一个发现的选项，而在发现中有附近的人，各位可以点击进去，如果是微信在线的话，那就能够在附近的人显示中排名靠前，要是不在线，那就无法看到好友了，当作这种方法可能也有点局限性，那就是如果有一些微信用户的好友比较多，通过这种方法去判断就会有点困难。第二种：使用PC版QQ查看对方状态这种方法可能现在无法帮助实现了，主要是因为腾讯公司出现了内斗，手机qq跟微信都是腾讯旗下的两款具有社交功能的互联网产品，而手机qq的地位大家可想而知了，如果要看状态就需要更新到最新版本的qq了，如果用旧版本的qq查看的话，就是悬浮在对方的头像，而且要了解微信离线在线是否是点亮的，并且在微信还要开通PC版qq显示在线才行。第三种：双方是发过对话的好友，在微信对话页面，该好友的聊天信息页面，可以点击左上角跳出详细资料页面，然后好友的名字旁边会有一个阴影小人头，如果是蓝色，那就代表在线，如果是红色或橙色，那就代表离线。但是在微信上面也没有一个确切的能够知道微信好友在线不在线的官方功能，如果大家想要非常明确的了解微信好友是否在线的话，那还得等待一段时间，说不定微信也会在以后更新版本的时候加入这个功能。
每一个淘宝店铺都会多多少少做清仓活动，目的就是为了让仓库囤积的货物能够销售出去，然后再去进一些其他的新款货品，可是在清仓活动中，最常见的就有福袋活动了，大家知道它该如何玩嘛?1、宝贝款式不要相差很大尽管说福袋本身就是随机发货的，但是购买者还是希望能够给自己带来惊喜，而不是惊讶，如果买家收到了福袋的宝贝后觉得跟自己想象中的相差很远，那么也会让他们拥有很不好的购物体验，自然也有可能给店铺带来差评，甚至还会对后续来购买的买家有所影响，因此这就对清仓活动十分不利。2、商品价格优惠力度明显商家自己也知道福袋活动就是一种清仓活动，既然是清仓处理那就得在价格上面有很大的优惠才有可能吸引更多的顾客，比如说一双鞋子平时买200一双，那么在清仓活动时就可以100卖两双，这样才能更好的吸引消费者抢购，当然也就加快了清理多余的囤货的速度。当然了，也有一些优惠力度更大的，这个各位可以结合自己库存的多少以及成本来计算，也不要亏本太多了，这样也会让自己的后续资金跟不上来。3、质量有保证尽管福袋活动是一种清仓促销的活动，但是这不意味着便宜就提供给消费者很烂的货，要是价格没有太大的优惠，那就要凸显出这款商品的特色，如果有一家购买了知乎就要及时咨询消费者的购物体验，要是对方觉得还不错，而且性价比还比较高的话，那就可以引导顾客给予好评，这样才会吸引更多的买家前来购买。而在做清仓福袋活动时，大家也要站在消费者的角度去思考哪些商品是不太适合做这类活动的，因为不同类目有着不同类目的特点，那就需要结合不同的促销方式去促销，比如说食品类就不太合适，做这样的活动会让买家们担心保质期的问题。综上所以在进行淘宝清仓福袋活动时，确实可以非常有效地帮助商家们快速清货，但是也要注意三个方面，同时再随机的给消费者们一些意外的惊喜或者是神秘感等，这样也能加大清仓效果。
想要在淘宝创业在当下的人群中已经成为了一种比较主流的选择，在创业的途中一定是会有着众多的机遇和挑战的，那淘宝创业应该具备哪些素质呢，会在之后对创业者产生深影响呢？首先，对于淘宝创业者来说需要有足够的时间观念。时间观念会在运营的时候体现在方方面面，比如做每周，每月的计划，就是要会利用好时间，在这段时间内需要完成这些的内容，然后在实际运营的的时候也要做好时间的观念，因为淘宝上面很多地方的变化是很快的，那就需要在固定的时间去完成任务，这样在不知不觉中，会发现之后对于时间的利用率就变高了。其次，需要有一个稳定的心态并且可以保持一定的热情。在创业的途中会有需要不同的问题，不同的麻烦，如果拥有了一颗稳定的心态，那就不会过去被情绪去影响做事的效率，而一定的热情有可以有去解决事情的动力，两者的结合就可以稳扎稳打，逐步的完善店铺。然后，淘宝创业需要不断的提供新的思路。因为电商的环境不会是一成不变的，需要顺应着时代，对自己的想法做出调整和改变，那就需要从不同的方面去理解，并且可以有自己的思考，找出一个淘宝新思路，久而久之，思考的会变得更加的全面。另外就是因为运营淘宝需要照顾的细节会非常多，那在之后会对自己有一个整体的提升，虽然会比较辛苦，但是成长起来会快很多，同时随着不断运营的深入会接触到不同层级的人，那对于社会经验也是有很大的提高。淘宝创业并不会是一个很简单的过程，在淘宝产业应该具备哪些素质，以及之后会成长成为什么样子，那就是要看花了多少的功夫在运营上，以及是否做到了坚持，当完成了每一步，自己的道路总会走出来的。
淘金币，相信有不少的商家和消费者都是对这个概念有所了解的。其简单来说，就是一种虚拟的货币，可以用抽奖、抵钱等。而在淘金币中，还存在着金主这样一个称呼，其也就是淘金币高等级用户才能够使用的称呼。那么如何成为淘金币金主呢?小编这就和大家说说具体方法，以及金主有哪些特权。首先就是对于金主，我们要明确其并不是人人都能够拥有的称呼。而是要在符合相应的条件下，才会成为金主。具体的条件则如下所示：其一、上个自然月内在淘金币频道签到次数不少于12次。其二、使用金币抵扣，并且确认收货的订单数量不低于5笔;其三、每个月的8号会更新淘气值，如果说淘气值大于600分且符合上述几个条件的话，那么你也就能够成为金主了。然后在明白了成为金主所需要具体的条件之后，我们再来认识一下成为金主所能够获得的一些特权。比如当上金主之后，那么你也就会在淘金币页面拥有相应的专属颜色，以及身份标识，还有每天有一次抢专享红包计划，一自然月最大15次。而且获得的红包，其相应的使用渠道也是比较多的，你可以在金主频道内、超级抵钱、主频道商品流、营销活动等使用。专享红包可以分多次使用也能叠加使用，不过叠加使用有上限为10个。每月的12号、26号是淘金币金主独享日，金主可以享受到整点兑、金币抵20%、大店质保享双倍抵扣权利。金币抵20%和大店之宝在0:00-24:00提交订单即可享受，那99%抵扣根据页面时间提示享受双倍抵扣。总之，要想享受金主所带来的各种特权的话，那么就需要大家去满足相应的条件了。好了，以上就是小编今天所要给大家分享的和淘金币金主有关的全部内容了，希望这些内容能够帮到大家。
日前，德国邮政集团100%持股的敦豪国际（DHL）推出了一款名为DHLAfricaeShop的电商APP，为非洲消费者提供来自英国和美国的零售商品。据悉，目前该APP已经接入了超200家英美零售商，包括亚马逊英国站、亚马逊美国站、Apple、GAP、6PM，类目涵盖时尚、服装、鞋包、美妆、家居、书籍等。消费者下单之后，将直接使用DHL的物流进行配送，支付方式包括PayPal、Visa-Mastercard、WalletBalance。目前，该应用程序仅覆盖非洲11个市场：南非，尼日利亚，肯尼亚，毛里求斯，加纳，塞内加尔，卢旺达，马拉维，博茨瓦纳，塞拉利昂和乌干达。DHLExpress撒哈拉以南非洲地区首席执行官HennieHeymans称，DHL非洲eShop应用程序将为非洲消费者与品牌互联提供便利、快速的访问权限。不难判断，eShop更像是仅仅作为一个技术接口，链接非洲消费者和全球零售商。据了解，DHL?AfricaeShop将使用初创公司MallforAfrica.com的白标服务LinkCommerce进行运营。MallforAfrica成立于2011年，旨在解决全球消费品公司进入非洲时面临的挑战，通过MallforAfrica的应用程序，消费者直接购买美国、英国商品，涵盖17个国家和地区。【编者注：白标是指一家交易商向另一家希望成为交易商的公司提供IT服务，使其拥有自己的LOGO标识并以自有商标面向客户报价，成为交易商。提供包含公司注册、海外牌照申请、金融建站、CRM管理、智能跟单、风控系统、多级代理返佣、第三方支付、资金结算等多功能服务模块。】值得注意的是，这并非DHL首次和MallforAfrica合作。在2018年7月，MallforAfrica和DHL就共同推出了一个电商平台MarketPlaceAfrica.com，主要帮助精选的非洲工匠，将商品销往DHL的220个配送国家。其中，DHL负责配送，MallforAfrica提供电商基础设施。而这次，DHL打算主攻电商了。东南亚和中东电商市场正处火热时，一个物流企业为何如此看好非洲电商市场，且以这种方式布局呢？据悉，对于国际零售商而言，发展非洲电商业务面临挑战。公开资料显示，非洲跨境电子商务面临基础设施薄弱，大多数消费者没有正式地址，“最后一公里”配送成为非洲电商市场的一个挑战，精准配送难以实现，加上信用卡渗透率低，货到付款方式占主流。然而，早在40年前DHL就已进入非洲市场。到了2018年年初，DHL非洲撒哈拉以南地区公司宣布成为2018年非洲电商会展（eCommerceMoneyAfricaConference&Exhibition）的冠名赞助商。同年间，DHL还与埃塞俄比亚航空达成合作协议，双方联手组建了一家服务于非洲大陆的合资公司“DHL-埃塞俄比亚航空物流服务公司”，DHL主要负责海陆空通道的建设。DHL在非洲物流的布局上已经积累了多年经验，在这点上到是可以为各大零上商提供便利。那么，非洲电商市场的整体概况又如何呢？据国际研究机构Statista报告显示，2017年非洲电商市场的总收入为165亿美元，预测到2022年，市场规模则将达到290亿美元，未来10年的年增长率甚至会达到40%。根据麦肯锡全球研究院预测，到2025年，非洲领先经济体的电子商务价值将达到750亿美元。然而，一起惠了解到，目前为止，无论是刚上市的jumia，还是尼日利亚最大的电商网站Konga，抑或是非洲第二大电商平台Kilimall，其平台所售商品都主打性价比，品牌市场尚待开发。DHL或许就是看中了这一点。从非洲消费者对美国和英国等全球品牌商品的需求着手，切入非洲跨境电商这块“处女地”。那么，DHL的这一举动是否会对非洲当地的电商市场局面带来一些改变？帮助海尔、创维、康佳等国内品牌做渠道运营，并通过Jumia平台切入非洲市场的多赢网络副总经理瞿国升曾告诉一起惠，从长远角度看，非洲的品牌卖家才是主流。无论从供应链角度，还从综合实力的角度，亦或从消费者对产品品质、功能、服务等要求不断提升的角度，品牌卖家都有着自己的优势。Jumia亚太区总经理Keefe也表示，品牌化一定是非洲未来发展的趋势，现阶段也已经开始慢慢凸显。事实上，物流企业发展到一定时期开设电商平台看起来似乎是普遍现象。2015年2月，韵达速递上线了跨境电子商务平台——优递爱（UDA）网上购物商城平台，主要由韵达速递海外各地分公司进行招商。2017年年初，顺丰速运旗下的进口电商网站“顺丰海淘”正式上线，采用特卖与商城相结合的模式，品类包括母婴用品、食品保健、美妆个护等，产品主要来自于欧美、新澳、日韩。值得注意的是，2014年4月，圆通上线“一城一品”电商平台，主要提供地方名优特产和农产品，2015年1月，一城一品正式启动海外直购业务。然而，目前该网站已无法访问，安卓和iOS系统也搜不到APP。另外，申通投资的“爱买网超”于2012年7月底正式上线，时隔两个多月就被传关闭。其相关负责人曾对外表示，“爱买网超”上线之初商品品类太杂，上线后确实出现各种问题，因此果断停下来调整。纵观各大物流企业涉足电商业务路径，虽说在模式上各有千秋，但无非都是想借助物流优势抢占电商市场份额。回到DHL本身，品牌对于非洲市场而言确实是趋势，但是如果无视非洲消费能力和市场需求，重蹈申通和圆通的路也不是没有可能。瞿国升此前也说道，当前，非洲消费人群线上购买力主要还处于为了‘淘便宜’这个阶段，消费者希望在线上买到更加物美价廉的商品。另一业内人士也告诉一起惠，DHL的新电商APP上所售品牌对于大多数非洲消费者而言有些“贵”。另外，非洲人对于线上品牌的警惕性较高，害怕买到假货，“运营起来估计没有那么容易”。
一起惠获悉，日前，印尼的共享出行服务商Go-Jek联手京东印尼上线了新功能Go-Mall，Go-Jek用户可以通过应用程序浏览和购买从电子产品到杂货的各种商品。据悉，Go-Jek用户必须使用京东印尼账号或创建新的帐户登录Go-Mall。目前，Go-Mall功能目前仅显示京东印尼的产品。一起惠了解到，2018年10月30日，Google、腾讯和京东曾向Go-Jek投资12亿美元，使公司估值达到90亿美元。
