12月20日消息，阿里影业今日晚间发布了截止2014年6月30日为止上半年的未经审计财报，财报显示，上半年阿里影业营收1.13亿港元，较去年同期的4.74亿港元同比下降76%。归属股东的应占净亏损为4.44亿港元，较去年同期的1.33亿港元大幅扩大334%。2014年上半年，阿里影业基本每股亏损为5.05港仙，去年同期为基本每股盈利1.72港仙。股东应占每股资产净值为0.37港元，去年12月31日为0.21港元。此外，阿里影业调整了上年度财报的部分数据，并宣布将于12月22日上午9时正式复牌。此前，阿里影业于8月15日宣布停牌，自查财务问题，并于上周公布结果。根据公告相关内容显示，阿里影业自8月份更名至今，随着新任董事会成员到位以及管理团队完善，业务已进入正常发展轨道，围绕影业娱乐产品的主业运营活动正在逐步推进之中，预计2015年将会有多部作品投入市场。此外，该公司目前还正在与王家卫及周星驰分别洽谈下一步作品的合作细节。在此次公告之中，阿里影业首次系统披露了其业务定位、协同策略以及公司发展方向。这也是该公司新管理团队到位后，首次向投资者披露公司前景信息。公告显示，阿里巴巴集团的控股，使阿里影业的财务状况和资金实力进一步提升，有利于阿里影业结合阿里集团在媒体资源、渠道方面的已有优势，投资及拓展现有业务机潜在投资商机。截止本期报告发布，阿里影业拥有近65亿港币的现金储备。阿里影业将会成为阿里巴巴集团在文化及影视娱乐香港领域的业务旗舰，目前双方已经就相关领域的资源和业务开展协同。在业务策略方面，阿里影业公告称，该公司将利用阿里巴巴集团的互联网专长和资源，进一步在互联网领域拓展媒体业务，以实现对传统文化及影视娱乐产业的改造和升级，借助大数据技术优势，构建产业链式文化运营模式。阿里巴巴集团作为一个成熟的生态系统，已经拥有非常多的资源和积累，阿里影业以此为依托，将会有极大的发展空间。阿里影业强调，承接阿里巴巴集团就其将成为文化及影业娱乐业务旗舰的价值定位，该公司已经获得阿里集团在相关业务领域充分的资源支持，以及未来持续性的业务协同和资源分享。凭借进一步增强的资本实力、阿里巴巴的品牌优势以及与阿里巴巴集团的密切关系，阿里影业表示目前的战略准备更为充分，未来也将继续优化资源配置，持续聚焦优势业务---电影及电视剧制作、发行及版权业务。在未来的发展策略上，阿里影业则表示将拓展电影及电视剧的内容制作范畴，同时充分利用阿里巴巴集团的生态系统，把握互联网娱乐以及其他媒体相关领域的机遇，进一步提升阿里影业在行业内的竞争力，补充阿里巴巴集团在电影制作及分销方面的核心优势，从而使其与阿里巴巴集团的业务协同效应达到最大化。阿里集团CEO陆兆禧前几天在中国视听行业大会上曾表示，阿里集团要以生态化的思维参与产业建设，建立以内容为驱动的产业链，“最近我们投资了阿里影业，这是一个巨大投入”。阿里影业将会成为阿里生态链中的内容驱动方。此外，阿里影业在公告中还提及了国际化战略。公告说，“和阿里集团开展业务协同和资源分享后，本集团已获得拓展并具备全球视野的文化及影视娱乐业务的充分可能。”此前马云曾携阿里影业高管专程前往好莱坞，可以预见，在未来国际化也将是阿里影业的重要一环。根据表述，阿里影业计划与美国各大影视公司共同开发电影项目，包括改编畅销剧本、参与投资合作拍摄等。通过上述紧密合作，分享全球收益，开拓国际市场版图，并学习好莱坞科学管理经验，以提升阿里影业的竞争力。阿里影业表示，“本集团将实践全球范围内的文化及影视娱乐产业资源的中国落地，以及中国相关产业的全球化拓展路径”。

【编者按】陈欧可以跟员工玩“我有一个坏消息和一个好消息”的游戏了，坏消息是起诉聚美优品的美国律师事务所已增至了8家，好消息是聚美优品结束了连续多个交易日的下行颓势，连续2天收盘止跌，前天（12月18日）大涨11.50%。在美律所的接连起诉后，“为自己代言”的陈欧通过官方微博发布的长文回应，似乎起到了恢复市场信心的作用，随即股价止跌。值得注意的是，“任性总裁”陈欧自走红以来是非不断，一起惠对陈欧的几次回应进行梳理盘点，看陈欧是如何应对质疑的。回应美律所起诉：我很悲愤为什么受伤的总是我2014年12月，针对三家美国律师事务所对聚美优品的集体诉讼，陈欧撰文称聚美是最干净的电商，并表达了自己很悲愤，为什么被黑的总是自己。陈欧称，聚美优品第三方业务虽存在一定漏洞，但审核管理方面非常严格，售假时间后已砍掉了整个第三方奢侈品业务线。聚美是最干净的电商，获得化妆品品牌授权最多，也是唯一一家能够官网验真的电商。同时，陈欧讲述了自己一年来做的事：狂约品牌商求贴防伪码、发力跨境电商。回应“吸毒被抓”：哥连烟都不会抽2014年8月，有网友爆料，某IT大佬在北京开房吸毒被抓，引发网友纷纷猜测，张朝阳、陈欧等不少互联网大佬躺枪。对此，陈欧发布微博调侃到，“上市后就被黑得一塌糊涂，今天还人造谣说我是吸毒被抓进去的IT大佬。特此声明：1.哥不是大佬，创业屌丝一个2.哥连烟都不会抽，更别说吸粉了”。回应拼爹传言:他连网都不会上2014年5月，聚美上市后不久陈欧就招来是非。据一起惠了解，此前有消息称陈欧的父亲竟是四川某市的市委常委，引来议论声声。对此，陈欧在微博上高调回应：“最近不少人说我是靠父亲，简单说几句:1.哥小时候是被打大的，考不了第一就挨打。2.哥从小就成绩优异，小学全市第一直接跳初二。3.哥高二就考取全额奖学金留学，此后没花家里一分钱。至于那上网都不会的父亲，没有他的严苛，也没有我坚韧的个性。这，就是他给我最大的财富，我，一直在阳光下。”回应假货疑云：这个行业是一个很痛苦的行业2013年3月，聚美3周年大促风光之后，假货多问题为外界所质疑，网友在天涯社区爆料称聚美优品的大牌化妆品出自广东某山寨专业地，假货比例高达90%。针对假货问题，在接受媒体采访时，陈欧表示，“这个行业是一个很痛苦的行业，注定一开始就受到质疑。但是我们做的就是全面和品牌合作，去保证消费者体验，对消费者每个疑问一定不躲避，坚决负责。消费者如果不相信解释，我们随时提供30天无条件的政策。”对假货问题进行了侧面回应。回应“陈欧体”风靡现象：算是屌丝的逆袭2013年2月，陈欧为自己代言的一则商业励志广告在网络上颇为流行，其句式如“你有XX，我有XX。你可以XX，但我会XX……但那又怎样，哪怕XX，也要XX。我是XX，我为自己代言！”陈欧这样回应“陈欧体”风靡的现象。“这则广告词唤醒了大家内心的梦想，引发了共鸣，所以获得了众人追捧。”谈到广告词的由来，陈欧则自嘲：“广告词和聚美的创业史有关，算是屌丝的逆袭。”回应夸大自己的创业经历：财富可以不要，创业的荣誉不能剥夺2012年6月，《非你莫属》的BOSS团众嘉宾遭网友人肉起底，陈欧在列。网友质疑，陈欧大学期间成功创办全球领先的在线游戏平台Garena，有夸大或者虚构的成分。一起惠注意到，面对这种质疑，陈欧回应，对Garena的前世今生做了详细解释，并称，“斯坦福的圈子很小，都是校友，我没有必要作假。另外，GG平台在中国也有很多职业玩家，都在微博上帮我正名。财富可以不要，创业的荣誉不能剥夺。”

【一起惠讯】12月20日消息，日前，亚马逊中国对外宣布了2015年的战略计划，表示将进一步加大“创新”及“本土化”。其将在物流服务、广告、卖家培训等方面推出新服务，以支持第三方平台业务的发展，并将继续加大“全球开店”项目的投入力度。亚马逊中国副总裁罗可仪（KariRoe）表示：“亚马逊第三方平台的卖家数量、选品量和销量在2014年都继续实现了快速增长。2015年我们将继续创新，带领卖家探索中国和全球市场的商机。”据悉，亚马逊中国将在明年推出3项创新，包括增加货到付款服务的物流选项、物流增值服务以及图文版的商品描述功能。其中，“货到付款”服务将向卖家开通顺丰速运，即卖家选择顺丰速运可直接使用货到付款，这是继亚马逊配送和宅急送配送后的第三种配送方式。而“亚马逊物流”还将提供产品入仓建议、免费换货、产品修复等增值服务。此外，亚马逊方面还表示，2015年“亚马逊展示广告”将对卖家开放，这是该服务在全球首次提供给卖家使用。而且，亚马逊第三方平台还将于2015年年初正式启动亚马逊全球范围内的第一家卖家大学——“亚马逊卖家大学”。而在回顾2014年的业绩时，亚马逊方面介绍到，在全国配送服务之外，亚马逊新上线的“区域配送”项目让卖家可以自主决定配送范围及运费。“亚马逊物流”也持续增加了卖家入仓产品的种类，新增了包括手机、巧克力、红酒等高单价、高周转率的品类。“同时，第三方平台还在卖家业务报告中增加了许多新功能,卖家可以利用这些新的指标来了解特定时间内的顾客访问情况，相应调整库存及产品策略。”此外，一起惠从亚马逊方面了解到，在2014年，亚马逊中国的“全球开店”团队扩张了3倍，并开始为卖家提供双语销售建议，还新增了加拿大和日本市场（目前共开放了9个国际市场）。而在北美市场的中国卖家数量和商品销量都实现了翻倍增长。

吴志祥今年38岁，这是他创业的第十个年头。1999年从苏州大学旅游专业毕业后，曾在阿里巴巴做了两年销售员，后来，他曾提议阿里打造一个旅游行业的B2B平台，但未被采纳。2004年，吴志祥带着这个想法，与自己的大学老师、两个同学一起创业，搭建一个供旅行社、酒店、交通、票务等旅游企业交流、交易的网站———同程网(现已更名“同程旅游”)。今年年初，吴志祥给同程旅游定了“未来十年蓝图”：深耕景点门票和周边自助游业务，并借助移动互联网，打造全国领先的休闲旅游服务平台，并提出了2014做到“休闲旅游第一名”的目标。这其实已经将矛头指向途牛，一场“血战”在所难免。吴志祥在参加中国营销盛典的间隙接受了南都记者的专访。以“1元门票”来开局吴志祥对南都记者坦言，近期，途牛对同程旅游供应商秘下“封杀令”之后，他曾与途牛CEO于敦德切磋一番。“我告诉于总，我觉得途牛缺少两项基本功：机票和门票，不掌握景区门票就没有周边游，不掌握机票就没有出境游。但是，于总坚持认为，门票的客单价太低，‘1元门票’吸纳到的人群不具备出境游的消费能力。那行，我们要用事实跟数据来说话。”事实上，今年在线旅游市场的价格厮杀是以同程旅游为主导的“1元门票”来开局。若保证门票供应商利益，由平台补贴，这种打法显然不可持续；而让供应商承担“1元门票”的差价损失，同样不成立。吴志祥说，“我们摸索出一个新玩法：羊毛出在狗身上。以一张1元门票为例，如果票面价格为100元，差价99元将由多方承担，比如景区基于营销需求承担一部分；用户如果以银行卡(比如联名卡，其卡可以参与1元门票活动)、并且是新开卡参与，开卡行也将承担一部分。算下来，同程作为平台方，补贴的成本远远低于99元/张门票。”这个“1元门票”战术的“凶猛”之处还在于，“同程今年1月份的营收只有5%来自于移动端，但整个暑期下来这个数字已经成了50%———所以今年送出的1亿张门票最大的价值在于，在更短的时间内获得3000万个移动新用户。”吴志祥给南都记者解释，借助进一步的营销，同程很容易将这3000万的新增用户转化为“休闲旅游客户”。“今年前十个月，同程旅游的休闲用户量同比增长2倍，休闲旅游营收同比增长1倍。”“5亿元弹药”备战？借此一役，“同程旅游1元门票”入选2014年中国营销盛典“十大营销事件奖”。而在中国旅游研究院最新出炉的《中国旅游集团20强》榜单中，携程(第1)、去哪儿(第4)、同程旅游(第9)这三家在线旅游企业跻身前十。如无意外，明年的在线旅游“价格战”必将升级。“同程的计划是2015年的休闲旅游吸客量要做到9000万。为了实现这一目标，我们至少会备5亿元弹药，将‘1元玩景点’升级为‘1元度周末’，‘百元玩世界’升级为‘百元度周末’。”吴志祥对南都记者如是说。

12月18日下午消息，大众点评与食为天信息(黑马软件)宣布，大众点评已战略入股食为天信息，投资后在食为天信息的持股占比将超过10%。食为天信息是一家中国餐饮管理软件供应商，在中国大陆设有26个办事处，客户总数量超过7万多家。大众点评首席战略官姜跃平表示：此次战略投资食为天信息，将做到线上揽客，线下服务达成交易。即大众点评通过核销、订座、点菜、预订、外卖、验券、CRM等自身的线上数据与食为天信息线下数据系统实现互。此次战略合作，食为天信息推出了单机版的免费版本，以及SAAS收费的其他版本，还推出了全新的用餐体验---自助点餐。顾客自行通过平板电脑自助点餐系统进行点菜，取代由服务员点餐的传统模式。另外，食为天通过和大众点评和腾讯微信合作，推出了云餐厅服务，可以通过微信自助点餐、微信支付、微信会员卡等方式节省运营成本，提升运营效率。

【一起惠讯】12月19日消息，日前，一个横跨中西方产业链的跨境电商平台——德客隆国际家居电商平台（Decoraport）正式上线。其总部位于加拿大蒙特利尔，并将在中国多个城市设立分公司，一端面向北美市场进行销售，另一端面向中国进行采购和开放平台招商。据其创始人徐海泉介绍，德客隆是一个B2C和B2B相结合的电商平台，既做自营也做开放平台，主营产品包括家装、家具、家纺、家饰、工具、户外等。而开放平台是公司的核心业务，自营则只占很小的比例。据悉，德客隆家居电商平台目前已在北美建立了仓储、物流配送、B2B营销、客服、广告等部门。其中，仓储通过租赁的方式实现，物流体系则完全自建，主要依靠北美华人实现低成本配送。此外，其还在加拿大和美国开设了多个线下展厅，除了展出部分实体产品外，还大量采用LED显示、平板、触摸屏技术来向消费者呈现产品。徐海泉表示，中国有着全球最多的生产商，全球产品的最低价格也基本都掌握在中国生产商手中，如果能让中国生产商直面海外消费者，将是一个巨大的商机。而目前北美市场暂时还没有这样的平台，这便成了德客隆的切入机会。“作为平台而言，我们所想的就是，哪里的生产商最有竞争力，我们就面向哪里招商。在构建平台时也一样，这个工作最适合中国人，那就找中国人做；那个工作最适合西方人，那就雇西方人。我们是站在全球角度来分析问题和整合资源的。”徐海泉谈道。徐海泉告诉记者，事实上，德客隆并不光是销售家居、家装产品，下一步会有更多的产品线。在他看来，世界上的商品大概可以分类三类：给人用的（衣服鞋帽等）、给家用的和商业用的。德客隆要做的是后两者，只不过目前更多的是关注家居这个类目。徐海泉指出，德客隆不会太多的考虑做哪些产品，只会大概设定一个招商限制。“因为，对于平台本身来说，核心是技术、运营、营销、仓储、配送体系。未来平台与平台的竞争，最终还要看谁的成本最低、服务网络最大、配送最快。”

【一起惠讯】昨天亚马逊中国上调免邮标准至99元后，有网友就预计会有其他电商跟进，果然如此，1号店就首先冒出来了，不过不是涨价而是降价哦。12月18日起，在全国11大省市购买1号店自营商品，免运标准下调至58元（重量需不超过10kg），具体地区分别为北京市、上海市、天津市、重庆市、江苏省、浙江省，安徽省，广东省，湖北省，福建省，四川省共11个，其他地区保持99元或199元门槛不变。折腾了快一年的吉尼斯纪录，1号店终于在运费这事儿上爽快了一把，甚至在某些核心地区，运费比电商物流行业的老大哥京东还便宜了一块钱，说不是趁机打价格战谁信啊。不过说起来也挺奇怪，运费虽然是小东西，但是包邮跟不包邮的心理差距那就是不一样，可能是因为总觉得邮费没体现在商品价值上吧。不过这样一来，购买某些小件物品的时候，运费成本会越来越多地被考量在内，电商争夺消费者的战争体现在细节的方方面面，不用管到最后谁能赢，我等消费者只要比好价算好到手的成本，买最实惠的就可以了。

【一起惠讯】12月18日消息，日前，时尚箱包电商麦包包启动微商计划，在其移动App的发现频道上线了名为“包达人”的项目，用户可通过这个平台来推送商品信息以获取返利。一起惠获悉，“包达人”实际上是麦包包提供的一个移动箱包分销平台，用户将麦包包手机客户端中的商品分享到朋友圈（微信好友、微博、QQ等），通过该链接产生了成功订单（30日内五退货），分享的用户便可获取佣金。据麦包包无线业务负责人青木介绍，用户在朋友圈分享的商品直接链接到麦包包的移动App，产生购买后，由麦包包负责之后的所有环节，包括物流、支付和售后服务等。而“包达人”们不用承担任何库存和配送风险，便可拿到10%至20%比例不等的佣金。佣金按月结算，可提现至支付宝。一起惠了解到，事实上，此前已有不少其他电商或者品牌商尝试过这种类似“淘宝客”的玩法。一般情况下，商家通过微信分销商来为微商城引流，具体流程为：分销商在朋友圈推送商品信息——微信好友确定购买某商品，并打款给分销商——分销商到该商家的微商城下单——商家返点给分销商。而麦包包的微商计划则有所不同：一方面，其主要通过“包达人”为官方App引流；另一方面，操作流程上也跳过了“买家打款给分销商、分销商下单”的中间环节。“包达人”所做的仅仅是挑选商品，并将信息分享到朋友圈。此外，青木指出，“包达人”的招募对象主要是麦包包的会员，这也是麦包包在会员经营上所做的最新尝试。通过这种方式，既可以调动会员的互动参与性和活跃度，也可以更好地实现产品传播。

【一起惠讯】10月底，阿里巴巴启动“千县万村”计划，一大波淘宝下乡运动正式开始。一起惠最新获悉，阿里巴巴研究院正式对外公布对接方案，并表示将分批分步骤实施，暂时不向第三方服务商开放。根据阿里巴巴的规划，千县万村计划将首选与地方政府对接，整合当地物流配送、培训机构、农副产品检验检测机构、农资农具厂家等资源，打造一个“消费品下乡、农村产品进城”的双向流通体系，并提供包括金融在内的综合服务。“第三方服务商申请暂时没有开放，将视项目进展情况决定。”阿里巴巴方面表示。也即意味着，与地方政府直接合作是目前阿里巴巴千县万村的初期规划，随后会逐步开通到各个省份及其对应的县城。据一起惠了解，阿里巴巴现行试点为广东省清远市阳山县，浙江省杭州市桐庐县。桐庐县有快递之乡之称，坐拥“三通一达”。据媒体报导，10月29日，桐庐县作为千县万村第一个县级运营中心正式启动，第一个村级服务站桐庐县富春江镇金家村服务站也正式运营。所谓服务站，阿里将在每个站点配备一名由村民兼任的代购员，并提供网线、电脑和大屏幕等设施。另一方面，阿里巴巴还为每个站点开设2万-3万元的担保账户。如果收到货后不满意，服务站会帮村民退货。在阿里研究院公开的对接方案中，那些希望加入千县万村计划、开展农村淘宝业务的地区，可以将个人信息以微博私信或微信的方式发送给阿里研究院，同时还可以参观阿里农村淘宝的试点。一起惠获悉，阿里巴巴千县万村计划是阿里农村战略的重要组成部分。未来3-5年内，阿里巴巴集团将投资100亿元，建立一个覆盖1000个县、10万个行政村的农村电子商务服务体系。阿里将投入人力，物力等资源在选定的县级城市开设县级服务中心站点，由县级服务中心站再去开拓合适的村级服务站。村级服务站由当地村民或合适做村民网购网销服务的店铺来运作。国务院发展研究中心预计，2014年全国农村网购市场总量将达1800亿元以上，2016年将突破4600亿元。而根据商务部数据，2013年我国农产品的交易总额在4万亿元左右，其中80%是通过传统市场实现，通过电子商务流通总量并不大，这也预示着还存在万亿级潜在市场。目前，阿里巴巴、京东等电商平台，以及顺丰等第三方服务商均将视野锁定在乡村和县域经济。除了采用刷墙等较为接地气的传统营销手段外，淘宝还开设了农村子域名网站，并借助淘宝存形成完整产业链布局。今年双11期间，阿里巴巴集团CEO陆兆禧出面表示，随着天猫和淘宝的影响力扩大，要在农业电商上逐步发力和渗透，让农副产品可以销售到城市，同时也让城市产品进军农村。另一方面，京东CEO刘强东则透露，京东明年底将在农村地区发展10万个送货代理，以帮助农民在当地实现就业。同时，借助京东的互联网渠道和供应链资源，开拓中国广大农村金融市场。

【一起惠讯】聚美优品仍然在调查漩涡中试图证明自己的清白，包括公司CEO陈欧将自己冰冻半年的微博重新解封，大力吐槽，并在未来规划中强调，将在跨境、移动等领域发力，甚至要将免税店搬到聚美的App上。尽管会有避重就轻之嫌，但仍能从陈欧吐露的信息中判断出聚美优品的最新动向。陈欧指出，不久将会直接将免税店搬到聚美的APP，其背后则是聚美跨境直采业务享受保税区优惠。而经过保税区直采模式，聚美优品也可以规避被诟病的假货问题。“跨境电商对我们绝对是个利好，通过海外直采，我们不但能够对货品来源有100%的信心，还能给消费者接近免税店的优惠价格。”陈欧直言。在聚美优品看来，海淘是一个非常大的市场需求，但鉴于真伪难辨，聚美低易品引进的全球购热卖品牌将采用全部取得品牌直接授权的方式引进。包括It’sskin、BanilaCo、TolyMoly、九朵云、Thesaem、3CE等均已和聚美优品达成合作。另一方面，聚美也在最近50天内，与伊丽莎白雅顿，水宝宝，宠爱之名、安娜苏、资生堂、雪肌精、JillStuart、OPI这些大牌化妆品进行洽谈，试图让这些大品牌商加入防伪码体系，杜绝假货之忧。此前，聚美优品高级副总裁刘惠璞在“第九届中国网上零售年会”上表示，12月份聚美一个月之内有6个世界品牌入驻聚美，但同时他也承认，做大品牌并不会为聚美优品贡献更多利润空间，“我们今年做的所有大品牌都是不赚钱的”。相反，在跨境电商和移动端，聚美优品则筹谋已久。陈欧曾在聚美优品第三财季报告中指出，将把第三方平台的化妆品销售业务的绝大部分转移至自营平台，未来，第三方平台的化妆品销售将由品牌合作、专柜购买和聚美海外购所取代。据一起惠了解，今年6月，聚美低调上线海淘网站海外购（jumeiglobal.com），并计划于9月在聚美首页开通独立频道，并进行大规模推广促销。与此同时，聚美优品已与河南保税物流中心合作国内跨境物流仓，预计9月完成对接。在海淘领域，聚美将直接参与到采购、物流、仓储等海外商品的买卖流程当中，计划开辟海淘“自营”模式。“很多大品牌通过海淘进入中国，经过几年的发展，这个海外品牌就变成了国产品牌，因此存在非常大的品牌迭代和商品迭代的过程。聚美做的一次统计，2013年聚美卖的最好的BB霜第一名的品牌各位肯定都没有听说过，今年通过保税区，我们计划销售额会翻到两倍以上。”刘惠璞的这番话似乎在向外传递聚美优品在寻求新市场增量和拿到安全位子的信心。同时，在移动端部署上，在上市前，聚美优品的招股书中就透露，在2012年年末，其移动端的销售额占比实际上还仅有10.8%，一年多的时间，就已经翻了4倍之多，已达到平台总成交额的49%。今年7月，聚美优品移动客户端交易额占比更是高达57%，半个身位置于移动电商行列之中。聚美优品Q3财报显示，该季度总净营收为1.577亿美元，比去年同期的1.233亿美元增长28.0%；归属于公司普通股股东的净利润为1950万美元，比去年同期的1030万美元增长88.6%。

“一家专门做特卖的网站”，因为这句口号，唯品会被广大消费者所熟知。然而各地消费者反映，近日，他们在唯品会六周年店庆期间抢购的小米移动电源，在送货途中被强制收回。唯品会对此的解释是“非正常售卖商品”，此举引发消费者强烈不满。昨日，维权律师称，唯品会此举涉嫌违法。低价电源强制收回说起前几天的这次购物经历，山东临沂的周先生气愤又无奈。他回忆，12月5日晚上，朋友告诉他，唯品会正在销售一款小米移动电源，原价需要49元，抢购价只有6元。“超低价格非常诱人，所以我就打算多买一些，送朋友也好啊。”在抢购页面上，周先生很快下单成功，加上10元运费，一共支付16元。由于一单只能买一个，周先生先后下单多次，一共抢到了10个移动电源。12月8日，周先生收到唯品会发来短信（见图），“亲爱的会员：由于小米移动电源为非正常售卖商品，订购此款商品所有订单已取消配送，安排返回。”周先生赶紧上网查询订单详情，订单状态已显示“拒收”。“拒收？货我都没见到，怎么会拒收呢？”周先生疑惑。按照周先生提供的订单号，北京晨报记者查询发现，他的一尾号为3823的订单12月6日上午出库，12月7日上午已送到山东分拣中心，12月8日上午被送到山东拦截站，之后返回。其他订单也是如此。超百人遭遇取消订单周先生将遭遇发到网上，立刻引发各地多位消费者反馈。周先生组建一个QQ群，截至昨天，该群已加入105人，都是成功抢购到6元小米电源，送货途中被收回。唯品会为何要紧急拦截正在派送中的商品？在消费者与唯品会官方客服沟通截图中，记者注意到，唯品会官方回复是：“您购买小米移动电源时，该活动未正式上线，活动规则明确为12月6日10点开始，因此购买行为均为违规购买，唯品会根据活动规则及相关法规可以取消订单，现已为您取消订单/拦截配送。”而消费者则表示，自己在购买产品时，未发现任何标有活动规则为12月6日10点开始的提示语。周先生表示，他网上抢购也并非首次，如果一项抢购活动没开始，消费者根本不可能下单成功，“而且我们抢购成功后，对方已经发货，两天后才紧急联系物流拦截货物，却没有第一时间通知消费者，根本就是在戏弄消费者！”客服称异常退费需等待周先生说，事发后，他只接到一条“取消订单”的短信，但对退款一事只字未提。他拨打客服，才被告知会在7到15个工作日退款。周先生等非常愤怒，但唯品会方面一直坚持只能如此。周先生坦言，唯品会要给个合理解释，不然维权不会罢休。近日，北京晨报记者致电唯品会客服询问，客服表示，此次抢购活动的确出现异常情况，最终将发出的商品全部回收。至于是何“异常”，客服一直避而不谈。不过也有一些消费者称，自己在唯品会拦截货物前成功收到电源。对此客服表示，已经收到货品的，公司有一个专门部门在负责处理。记者表达了采访请求，客服称会转达相关部门回复，但截至昨日发稿，记者未收到任何答复。记者登录唯品会官网，发现这款移动电源已恢复到49元。涉嫌违法诚信缺失北京李建成律师事务所的张雪东律师表示，电商在网站发布商品信息后，同时标明价格、规格、型号等信息，就已形成一个要约邀请，消费者下单并成功付款，就是一个承诺，买卖双方已形成一份正式合同。此后，卖家单方面取消订单，就涉嫌违约，系统故障、缺货等都非正当理由，消费者有权要求对方履行合约。张雪东律师还表示，电商的这些行为，除了涉嫌违法外，还同时暴露出诚信体系的缺失，极大降低了消费者购物体验满意度，也同时损害自身声誉和形象。

12月15日，聚美优品宣布，董事会已经批准一项股票回购项目，公司计划在未来12个月内回购最高1亿美元的股票。聚美优品将利用现有资金支持回购股票，回购方式可以是公开市场买入，也可以是私下谈判购买，聚美优品董事会将定期审查回购项目，并对回购规模等细节进行调整。回购股票是调解股价被低估的常规做法。聚美优品股价目前处于市场低估期，上周五收盘13.5美元，比上市发行价22美元已低出8.5美元。

【一起惠讯】随着市场的变化，商家抓消费者、让消费者留存的方式也在不停地变化和升级，那么，怎样的营销方式才是最有效的呢？日前，国内时尚箱包电商麦包包CEO邱玉栋向记者讲述了麦包包如何给用户打标签，以合理的营销费用让顾客产生更大的价值。邱玉栋指出，市场永远在变化，但无论怎么变，所面临的消费者是不变的，商家的目标就是让消费者不停地买自己的产品。围绕这个目的，麦包包所做的就是给每个顾客打上256个标签，再根据顾客的标签属性和生命周期管理这两个核心维度去找到适合自己产品的顾客，并把他留存下来。也就是解决两个问题：哪些人会买你的东西？这些人在你这儿能买多久？邱玉栋解释道，麦包包的用户标签分为三类：第一类标记用户的静态属性，第二类标记用户的行为属性，第三类标记用户的购买属性。用户的静态属性是基础性标签，包括标记用户是哪里人、什么年龄、什么星座、每个月收入多少、每个月在互联网花多少钱、用什么邮件等等。行为属性主要包括访问路径、营销反馈和互动参与三个方面。一方面这些标签可以详细标注用户的来源、感兴趣的产品、每个产品浏览的时间，另一方面也可了解发送给用户的促销信息是否有打开、看了多久等，同时还可以知道用户的活跃度和互动情况，看看会员是否有把产品和体验传播出去。购买属性则主要是指RFM值（最近一次消费、消费频率、消费金额，用以衡量客户价值、计算用户对网站的贡献）、用户的商品偏好、消费偏好。据其介绍，把这些信息都用标签的形式记录下来后，麦包包会通过收集会员属性标签数据来做归类管理，建立单个会员视图档案，再透过数据去了解会员的特性。而通过对标签进行组合，可以抽取出具有同类特性的会员群组来做针对性的营销活动，提高精准度。同时，把会员标签库和商品标签库进行匹对，可以实现千人千面的推荐。“总体来看，用户分三类：没有注册的、注册未购买的和注册已购买的。我们会针对每个层级的用户从不同的纬度和时间去关注和营销。比如，注册未购买的会员每天会收到不同的邮件，而且每类人收到的邮件都不同。我们营销的主要目的就是把新客转化成疑似购买。”邱玉栋谈道。在他看来，怎么让用户从未购买转换成购买就是麦包包要做的数据化营销。目前麦包包官网的注册会员数保持着高速增长，但已购买会员仅占37%，重复购买率为32.62%，同时也面临着庞大而随时超过保鲜期的会员信息。因此，给用户打上标签后的另一个重要事情就是进行用户生命周期的管理，即要知道用户能在网站存活多久。据一起惠了解，对于新客，麦包包的经营目标是促成0-1次购买转化，对于已购买的会员，经营目标则是提高客户满意度。而对于注册未购买的会员，麦包包会将其分为保持组、唤醒组、激活组、流失组四个层次，针对30天内有访问的做重点经营，针对30天内没访问的则降低沟通频次，仅限大型活动时告知。对此，邱玉栋表示：“之所以做这么多，是为了不让顾客讨厌你，让顾客感觉到每个人收到的邮件、短信和接触到的营销都是不一样的，都是个性化的。而这种个性化的东西会让他们感觉到是有温度的，这样你就有办法让他在你这儿买更多东西、花更多钱。”据悉，通过对用户标签信息的挖掘，麦包包还建立了消费者购买欲望预测的数据模型和会员价值的数据模型。前者的作用是根据客户在网站的行为推断其近期的购买需求来做精准营销，后者则主要来衡量会员给企业带来的创收价值。“归根结底，所做的这一切就是为了以合理的营销费用让顾客产生更大的价值。”邱玉栋指出。

【编者按】有人说，历史应该记住2014年12月12日，因为支付宝钱包的落地，让线下收单业务发生剧变。也有人说，支付宝落地是一场“占领大妈运动”，其瞄准的是60后非支付宝新客群。但在零售商看来，支付宝的O2O实则掀起一场从“二维”到“三维”渐进，面对传统零售业的非暴力不抵抗态度，将阿里巴巴的商业文明从高空直灌而入，通过结算手段，以立体的方式凿开线下大数据的冰层。那么，无论商超、百货、便利店，还是饭馆、出租车、洗头房，线下实体生意面对支付宝排山倒海的袭来，悸动还是亢奋？准备好了吗？2014年双12，网上流量疲软，而3000万大妈狂扫便利店。看上去又有钱又任性，而其本质，是支付宝O2O落地，是阿里体系立体大数据的开始。传统连锁零售要么学会与“狼”共舞，善用支付宝，要么，被玩死。先看“二维”和“三维”：1传统实体零售是二维平面的；2传统电商（淘宝天猫）也是二维平面的；3传统的信用卡支付是二维平面的，主要是银联卡；4传统的线上支付也是二维平面的，换言之，早期的支付宝也是二维的。所以，即使双11全网成交额达到571亿、线上消费占5%以上，但阿里巴巴的数据是线上二维的，与现实中的人是割裂的，落不了地。但O2O是三维的，贯穿三维有几个核心要素：1联接、2会员、3金融，尤其是支付。再看支付宝，三亿实名用户信息，以网上交易为主，拥有绝大多数网上交易数据，这是宝藏。这三亿人其实都是银行卡用户，换言之，银联的用户。这三亿人也都是网购人群，年轻人为主，社会消费的主力军。但不可否认的是，95%的消费在线下，而线下交易是银联的地盘。反观支付宝的手机客户端，拥有上亿装机总量，每天的点击量（DailyActiveUser），不亚于手淘。但是，它只专注于支付。其扩展的“服务窗”（类似微信公众账号），也是媒介，可以等同理解为广告窗口，直接跳转到支付环节的简洁步骤，不啰嗦，没废话。再看团队基因，阿里系里只有支付宝团队具有服务意识。至于阿里小二，我们“呵呵”一声（此处省去一万字）。2013年双11，阿里巴巴O2O最有效的积累，是和银泰百货的支付宝合作。尽管声波支付实际效果欠佳，但留给支付宝的是空军落地的宝贵经验。2014年，京东和阿里抢夺便利店O2O，京东抢的是物流，阿里抢的是支付，个人认为支付宝技高一筹。京东金融，太弱小，还无法发力。微信支付，还在寻找和丰富其线下的应用场景，姑且不论。重新评估O2O的几个要素：“支付”作为第四个维度，justfollowthemoney，把“人、货、场、时间”都穿插在一起……我认为，支付宝真正的意图是：与连锁便利店合作，用低价高频的SKU进行补贴，撬开地面网络，获取地面二维网络的用户和交易数据。在这种情况下，银联由于其机制原因，已经溃不成军，其反击还需要相当的时间。所以，支付宝进入线下的第一波，动的是银联的奶酪，但还不是动银行的奶酪。总结起来，支付宝在双12的收获如下：1从空中进入地面零售网络，形成三维。2获取地网的用户，绑定支付宝，交易信息。3最核心是让用户形成支付习惯，这是最可怕的力量。相比之下，微信只有联接，没有交易，没有实名会员，微信支付还要跑步前进才行啊。有个比喻，大象打架，菜园子毁了。有一类公司，会彻底被拍死：拉卡拉式第三方支付。跟不上移动互联网，拉卡拉基本上武功全废。因为商家透过便利店支付宝，会马上知道：原来网上的用户，就住在全家附近啊？原来网上买衣服的用户，线下买85度C的某个面包啊？这种大数据，线上线下交融的大数据，其威力巨大无比……再回到4个身份：1肉身，2网络匿名身份，3权益身份，4支付身份。支付宝至少得到3个身份。大妈，不太在意权益身份，为了省钱，管它呢。这样支付宝4个身份就都有了。当然，支付宝没有社交属性，这是微信比它牛的地方，但是支付宝里的社交属性，是强关联。“老子钱都为你花了，人还不是我的吗？”支付宝，阿里O2O的真正使者。无论喜欢与否，O2O的真正风暴已经来临。

【一起惠讯】和国内其他品牌类似，或许是看中了跨境电商蓝海市场，互联网女装品牌欧莎已悄悄地踏上了网上“出海”之路一年有余。不过，新的环境意味着新的开始，更复杂的国际市场也意味着更广阔的发展天地。这便是欧莎等品牌商们痛并快乐着的缘由。那么，在这条漫长的跨境征途中，怎样才能找到正确方向？对此，欧莎海外营销负责人紫龙指出，自己跌跌撞撞走到现在，终于看到曙光，靠的就是“笨功夫”，通过不断试错去换回宝贵的经验。据介绍，欧莎从今年年初开始涉足跨境生意，主要采取多平台运行策略，在速卖通、亚马逊等平台均有开店。其中，亚马逊店铺的月平均增速超过50%，目前，月销售额在5万美金左右。“这与半年前刚起步不久时相比，也是个不错的成绩了。”紫龙谈道，“我们也是抱着尝试的态度去做跨境生意，只能慢慢摸索、不断试错，至少这是我们品牌发展的一个新思路。”紫龙告诉记者，2012年之前，欧莎每年的增速超过100%，但从2013年起，其在国内市场的发展就遇到了瓶颈。一方面，越来越多竞争对手杀入电商市场，传统服装品牌的入侵对欧莎这种互联网品牌产生了很大的冲击；另一方面，经过8年时间，欧莎已铺遍国内所有平台，在国内渠道上已很难找到进一步上升空间。“怎么办？要生存、要发展，就必须求变，走向国外市场似乎已经成为一种必然。于是，在2013年年终的一次例会上，我们所有高层一致决定到要去全球市场寻求机遇。”他指出，针对跨境业务，欧莎制定了多品牌、多渠道的战略。多渠道就是指同时上多个平台，多品牌就是并购或融合各种不同品牌，以提升整体销量和营销水平。在渠道的选择上，欧莎方面表示，因为淘宝的关系，最初主要利用速卖通来作海外营销平台，并且得到了一定的流量倾斜，也为欧莎带来了可喜的销量。而与亚马逊的合作则不同，因为没有流量支持和政策优惠，一开始经历了一个比较痛苦的磨合期，但好处是能接触到欧美一线消费群体，也更有利于树立品牌形象。据悉，欧莎在亚马逊最初的不适应，不仅因为平台对商家没有任何流量倾斜，也因为亚马逊的产品展示以简单的图片和详细的文字描述为主，与国内的风格完全不同。第一个月欧莎亚马逊“全球开店”每天的订单仅有一两个，整个月的销售额也只有1000多美金。紫龙指出：“在一穷二白的基础上做品牌，的确不是一件容易的事情。但是，针对这些困难，我们和亚马逊多次商谈，制定了具体改进策略。简单来说就是关注用户需求，给用户最想要的产品。”因此，欧莎接下来做的事就是对产品进行系统的调整。对其而言，既需要关注欧美市场的流行时尚，又需要关注同行在海外销售较好的产品式样，同时还需要做些“笨功夫”，那就是不断试错，根据用户反馈不断更换产品的式样，以选出更适应国外用户的产品。“我们从没做过外贸，所有运营经验都是基于国内的，所以只能通过大量的试错去累积经验，特别是在选品和款式上。再通过销售数据与后台数据来分析，哪些款、什么价位、什么样的关键点让它产生了销售额。我们就会把这些共性和特点抓出来，形成选品框架和参数体系。”紫龙解释道。据其透露，经过近一年的摸索，欧莎目前已经积累了一定的跨境生意经验。欧莎最大的优势在于供应链，开发、设计和生产都掌握在自己手里，而那些铺货型竞争对手则是更多的依赖于在市场上拿货，也没有太多设计。此外，相对于其他渠道，欧莎对亚马逊全球开店的服务也比较有信心，其产品由亚马逊统一提供客服、进行管理、包装、运送，可以避免退换货带来的问题，也能给买家带来较好的体验。

【一起惠讯】即使是最疯狂的2014年春节抢红包，也没能像双12一样，让出租车司机彻底地改变运营规则。在业界人士看来，这或许只能说明一个问题，那就是当时烧钱还不够“人性”。一起惠从线下多个一线城市了解到，双12期间，由于滴滴打车和快的打车两家各占半壁江山的打车App开始大肆投放市场红包，少则几元，多则几十元元，不仅乘客们“抢疯了”，司机们也为了赚取更多的奖励，放弃长线，转为短程的多频次载客。以滴滴打车为例，有司机向一起惠反馈，每单几乎都会返给司机红包，在利诱之下，部分司机乐于接受起步价范围内的短程出租，如此累积，双12当天单是红包就已经赚足了三四百元。另一方面，滴滴打车在双12当天的红包力度极为夸张，不少司机都收到过一次性奖励100元的红包额度。“遇到一个司机，昨天滴滴打车奖励了280元，还是没怎么跑的情况下。他说滴滴打车不停有奖励50元的单出现，快的打车一天最多听到一个奖18元的单。”一名乘客告诉一起惠。实际上，快的打车在这次较量中并非直落下风。此前，为了筹备双12，支付宝钱包用大量的优惠手段，将线下各类细分服务市场撕开流量入口。快的打车就向乘客承诺，如使用支付宝钱包结算，则会减免起步价。这也让全国海量乘客“嗨”起来，有人甚至仅仅步行5分钟的路程都掏出手机用App招车。同样，在红包刺激下，司机也乐于接受类似的短程订单。不过，快的打车免起步价的活动每个乘客ID只限两次。此外，快的打车更多的返利乘客，对司机的照顾力度明显不够。另有部分乘客反映，由于支付时必须使用支付宝钱包的付款码才能免起步价，很多人在不了解详情的情况下，直接通过快的打车内嵌支付宝或支付宝钱包直接付款，仍然扣除了1元的象征性费用。而对于部分地区的乘客而言，起步价很低，使用红包显然更加划算。值得注意的是，从12月12日下午开始，双方角逐进入白热化。滴滴打车率先开始发力，不断通过短信等形式，向用户派发红包。不少乘客都收到了15元租车券，并鼓励用户避开高峰时段（16点之前）打车。随机，快的打车则选择在16点之后派发10元的红包，乘客每使用快的打车打一次车，就会奖励一个红包，且不封顶。在这种针锋相对的情形下，出租车司机则更加灵活机动。不少司机都同时车载两部智能电话，并行开启两家公司的打车软件。“谁给的红包多就接谁的单。”有意思的情况是，由于快的打车给乘客更稳定、且更多金额的奖励，所以乘客使用快的打车需求旺盛，但对司机而言，则更愿意接滴滴打车的“活儿”，因为回报丰厚。这两种打车软件的红包大战因侧重点不同，也造成了双12当天软件召车的供需不平衡。“准备用快的，在北京起步价就能便宜14元，奈何司机久久不买账。”乘客无奈地表示。此外，据一起惠了解，滴滴打车的疯狂奖励下，很多出租车司机为了多抢单，拒载远途的和路堵乘客，导致很多机场线订单没人接。还有一些有车一族，也在福利面前“缴械”，放弃自驾，而投奔打车。“开车还要找停车位，来回上班如果选择快的打车，可以免费不说，油费也省了。另外，我还获得了10元钱的打车红包。”两家打车软件的烧钱比拼背后是两大“财团”不计成本的补贴。阿里巴巴和腾讯都选择在双12前夕分别为旗下的打车App输血，前者用支付宝钱包强行向快的打车导流，后者则在近期宣布联合多个投资方，为滴滴打车注入7亿美元融资。实际上，滴滴打车和快的打车的补贴大战起于今年伊始就打响，并在春节前后进入白热化阶段。双方一度最高补贴优惠达到20元，随后双方对乘客和司机的补贴一再下调，并于5月份双双宣布取消乘客端补贴。虽然此后打车软件红包大战远离公众视野，但消费习惯和市场格局基本已经确立。有数据显示，截至今年6月，快的打车以53.57%的比例占据国内打车APP市场份额第一位，滴滴紧随其后。但另有数据显示，滴滴打车给出的数据是市场占有率为75%。显然，统计口径不一，也反映出双方仍处于胶着状态，实力的不相上下，烧钱造市的行为依旧上演。。滴滴的日订单量目前是Uber的十倍，单日订单数最高曾达520万。CEO程维称，相比挣钱，更在乎用户习惯的建立，因此有钱便不着急盈利。快的打车自去年12月正式引入支付宝钱包付车费，在线支付车费总交易额突破128亿元。官方数字显示，其双12期间补贴总金额超过1.86亿元，订单突破1000万。

【一起惠讯】12月13日消息，日前，有分析指出，尽管近几个季度Groupon的增长都表现出稳健趋势，但其股价在今年却跌了近36%，这不免让人困惑。而第三季度该公司27%的同比营收增长率似乎又给投资者们带去了希望。一起惠了解到，此前，Groupon曾公开表示，其在今年主要有三个关键指标：第一，恢复在北美市场和其他海外市场的营收增长；第二，提高公司的运营效率和在实物交易的毛利率；第三，提高国际市场运营的稳定性，并降低市场亏损。从具体表现上看，在今年第三季度，Groupon的整体增速加快至39%，总收入达到18.6亿美元。其中，北美市场的营收增长了16%，达到7.74亿美元，旅游服务、实物交易、本地生活这三个业务板块都保持着稳定的两位数增长。在亚洲地区，得益于收购韩国最大的团购网站TicketMonster，Groupon的收入增长也相当明显。究其原因，分析师指出，今年以来，Groupon对运营策略做了一系列调整，尤其是在北美地区。比如，Groupon加大了实物交易业务的比重，并将大型仓库搬至肯塔基州的自营分拨中心，以提升运营效率。在支付方面，其与ApplePay合作，尝试最新支付渠道，以改善消费者的购物体验。除此之外，在一个月前，Groupon还推出了自己的移动应用Snap。该应用可向用户提供特定的商品列表，用户只要在规定限期内购买这些商品，拍下并上传购买小票，便可以获得现金返回。据了解，2013年Groupon的用户数已达到2.5亿的规模，而且有超过5300万用户通过Groupon移动应用进行消费。截至目前，其移动应用已经有1亿人下载，用户可选的团购商品数超过30万。根据外媒的报道，在团购业务上，Groupon网站每天的交易量接近30万，其中有超过12万笔交易来自北美地区。同时，通过自助计划，Groupon每周可新增700个商户。按此发展速度，其年度收入增长将超过2000万美元。对此，分析师指出，这些数据让Groupon在投资者面前有了一定的底气，或许在经历了大起大落之后，Groupon的变革能带来绝地反击的效果。

【一起惠讯】12月12日消息，日前，好想你电商总经理刘朝阳出席了第九届中国网上零售年会。在会上，他总结了自家产品网上销量过亿的一些经验。刘朝阳认为，数据分析在电商中居于首位，好想你在数据方面值得一提的是，将用户归纳成了7大类人群，并根据不同人群的不同产品需求，设计了不同的产品方案。此外，数据分析还可以运用于关联营销中，依据用户历史购物数据，分析哪些产品易被用户一起购买，再向上关联到城市，最后测算出一个城市中，该使用哪些产品和套餐。用数据的支撑来做到精准营销。刘朝阳表示，O2O是好想你未来全渠道运营的一大重点，会将门店做成体验式门店，实现场景化消费。好想你红枣，从2009年开始接触电商，2011年电商销售额400万元，2012年起蝉联双11红枣类目第一，2013年电商销售额将近1亿元。

最近，途牛提交SEC文件，拟增发融资1亿美元的消息一出，就将途牛“融资饥渴”的现状推向了台前。有投资圈传言称，国内某大型互联网公司正与途牛接触，或投资或并购。昨日，有接近途牛的知情人士给南都记者透露，途牛COO严海峰日前造访京东商城，双方正在洽谈资本合作事宜，具体细节尚未敲定。而京东方面仅对南都记者表示，暂不回应。途牛或联姻京东近日，投资圈盛传，途牛正在与京东商城洽谈合作，可能涉及更深入的资本动作。此消息一出，京东商城股价上涨9.38%，途牛股价也应声止跌，重回上升通道。今年5月，创立8年的途牛如愿上市。上市后，借助旅游特卖的“唯品会”概念，途牛股价在短短4个月时间里劲升70%，但途牛通过高投入来拉动高增长的模式同时也为其带来了巨额的亏损。公开财报显示，途牛第三季度归属于普通股股东的净亏损为1.034亿元，同比扩大42.4%。按照途牛CEO于敦德的表述，亏损并不可怕，“扩大市场份额是我们目前阶段最主要的工作，这样的机遇和时间不多，有点类似于机票和酒店刚刚开始阶段。”“目前来看，在线旅游企业，都在用高投入换市场份额，这种模式在现阶段还能发挥作用，但并不是长久之计。而不论是BAT还是京东，都在布局全产业链，包括金融。途牛作为单独的旅游公司，如果能跟京东合作，可以获得多渠道的支撑。”旅网CEO魏长仁给南都记者分析，阿里已经在10月底推出新独立品牌“去啊”，百度也投资了去哪儿网。腾讯本来就与京东是一个派系的，如果途牛搭上京东，相当于间接靠上腾讯这棵大树。关于这桩“婚姻”，途牛内部人士昨日对南都记者说，“你可以期待未来有更确切的动作。途牛COO严海峰日前造访京东商城，双方确实在洽谈资本合作事宜。”京东方面则不予回应。为下一步并购铺路？的确，途牛融资需求明显。12月2日，途牛网向美国证券交易委员会提交的F1招股文件显示，该公司计划增发新股进行融资，初步计划的最高融资规模约为1亿美元。近日，同程CEO吴志祥向媒体表示，同程的出境游产品中20%是自营的，未来会以换股的形式收购旅行社。这是一个信号，在几年前，中国在线旅游市场可以说只有途牛一家在做传统旅行社的线上分销。而现在，除了同程旅游与途牛死磕之外，携程、淘宝“去啊”、驴妈妈等在线旅游企业都有自营的团队游产品。据劲旅网统计，目前，在线休闲旅游市场增速迅猛。去哪儿网增速超过100%，携程增速在40%-50%间，途牛在80%左右，整个行业平均增速也在50%-60%。另据于敦德估算，在整个产业中，在线休闲旅游2013年线上渗透率只有7.7%，而同比在线酒店和在线机票已经达到20%～30%甚至更高水平，线上渗透率不断提升是在线休闲旅游快速发展的一个重要原因。不难理解，途牛此时发力，想要进一步扩大市场份额。不过，在纳斯达克敲完钟后，于敦德透露，IPO融资的资金将重点使用在四大方面。增加服务中心；加大服务投入；加大无线投入；将会有一些并购。然而，时至今日，途牛的并购项目“只闻楼梯响未见人下来”。或许，为下一步并购铺路，这也是途牛热切引资京东商城的原因所在。

【一起惠讯】12月11日消息，顺丰速运国际电商事业部副总裁李清望日前指出，对跨境电商行业来讲，只要物流这条路铺平了，整个过程会推动得更加迅速、轻松和简单。“顺丰从今年年中开始涉足跨境业务，整个过程就是一件天时地利人和的事。”李清望表示，根据权威机构的调研数据，未来五年，全球市场上进行跨境网购的人群数量将增长38%，达到1.3亿，跨境交易额将增长200%，达到3070亿美元。因此，从时间上看，未来几年将是跨境电商发展的大好时机。而从地点来看，中国作为全球最大的出口国，将在跨境市场获得极大的发展空间。同时，中国人的消费力也非常强大。所以，不论出口还是进口，顺丰都能在跨境市场看到发展潜力。至于“人和”这一因素，李清望解释道：“既然要做跨境，就必然和海外商家进行合作。而西方普遍的价值观是看重诚信的，所以，抛开模式和资本，诚信是个很关键的东西。如果不诚信，一定不会长久。顺丰在这方面有自己的坚守，也恰好具备了这个特质，所以要在这个时候去做跨境这件事。”李清望告诉记者，跨境物流的主要趋势可归纳为平台化、产品化和国际化。基本上现在所有的物流商都会把不同的物流服务进行整合在一个平台商，再根据市场需求去提供标准化的产品，而国际化则是通过国内外的仓库来完成。“有了仓库才可以完成当地的派送，才能支持商家的进出口需求，才能为后期的交叉式全球贸易提供服务平台。同时，借助各地的仓库，中国的商家和物流企业才能有机会接触到C端用户。”在李清望看来，很多企业都有从事跨境电商的能力，未来也许也不会再区分国内国外的卖家和经销商，也不会再有线上线下的卖家之分，可以既做C端的销售也可以完成分销渠道的物流配送。“顺丰选择现在做这件事是因为可能性很高。虽然跨境领域的切入点很多，但我认为做电商服务最重要的一点是聚焦。顺丰进入这个行业也是选择了聚焦到，甚至聚焦到怎么把一个小包做好。从最简单的事开始，把它做到最好，然后再想下一件事情。”他指出。