【一起惠讯】阿里巴巴与腾讯的交战已经上升到公关层面。日前，有公众账号爆料称，被微信官方屏蔽所有功能一周，理由是过多发布关于“阿里巴巴上市”消息遭到用户举报。据了解，该账号已经终止所有功能至3月24日，也就是一周之内不能发布任何功能。微信后台提示一起惠随后尝试在微信账号留言，但并未接到相关回复。根据截图显示，微信方面还对其作出警告，称如再出现违反《微信公众平台服务协议》行为，屏蔽期限会加长或永久封号。该消息在微博上随即遭到了阿里巴巴公关方面的“回击”和“调侃”。微淘负责人“小刀是花名”直言：“新浪微博是否该考虑屏蔽一切含‘微信’的关键词呢？”实际上，阿里巴巴与腾讯之间的公关暗战已经持续一段时间。今年“315”期间，腾讯科技因为提前发布了文章，预告称支付宝可能会被央视“点名”，被阿里巴巴公关指出大有去年“八点二十发”的意味。该文章随后被腾讯科技删除。但很快，央视又在短片中指出了微信朋友圈有人以卖狗之名行骗。这一事件瞬间引爆了阿里巴巴公关的热情。显然，阿里巴巴与腾讯两家互联网巨头之间开始进入全面对垒时代。无论是移动互联网入口，还是电商，随着兼并、投资不断发生，聚焦的业务模式也更具戏剧性。此前，更有传闻称，马云一手炮制了刘强东与奶茶妹妹的“绯闻”，以此抵消腾讯注资京东的影响力。这也引发了阿里公关与京东公关的“争斗”，以致马云不得不亲自出面，通过来往澄清真伪。业内人士指出，社交网络、自媒体正在消解大公司对于传统媒体的控制力，同时，也让各种未经求证的传闻不胫而走，混淆视听。对于那些掌控媒体发行渠道的大公司而言，处于自身利益，屏蔽竞争对手信息，或者屏蔽对自身不利的传闻，无可厚非，但这也让用户对于传媒的信任度大打折扣。截至发稿前，腾讯方面尚未对此作出回应。

【一起惠讯】虽然车建新带头抵抗天猫双11，但红星美凯龙却从没有放弃电商。3月12日消息，传统家居零售巨头红星美凯龙日前正式进军天猫，并开设旗舰店，目前已上线了家具、厨房卫浴、建材五金等多个品类。据了解，红星美凯龙在天猫的店铺同样采用官网名称“红星美凯龙星易家”，但主推的品牌及商品上则做了明显的区分。出现在天猫的主要是用作预售、抢购和热销的爆款产品，集中在源氏木语、ToTo、百伦沙、菲斯朗格、帕布罗几个品牌。一起惠在红美官方商城上看到，这些品牌实则来自一家名叫尚品的直营店，而该店铺与红星美凯龙的合作方式则是以入驻到线上。这也意味着，红星美凯龙的天猫旗舰店并没有将线下乃至官网的主要商品全部引进，而是仅提供其一家供货商的商品。这种做法令业界颇为匪夷所思。“搞不明白为什么这做这一家供货商的商品。”一位家居卖场电商负责人戏谑地表示，这样的做法略显“愚蠢”。而来自红美天猫店客服的回答则是，尚品家具是红星美凯龙星易家平台经过筛选开设的直营店，所有商品均由红星美凯龙星易家审核并确认上架，且确保为正品。“其他品牌会陆续进驻红美的天猫旗舰店，如果用户需要红美的任何产品，也可以先打售前咨询电话，进行询问。”据一起惠了解，红星美凯龙官方商城于2012年上线，原为“红美商城”，后更名为“红星美凯龙星易家”。其线上的经营方式包括自营和平台两部分。业内人士猜测，这家名为“尚品”的店铺则有可能属于红美线上的自营业务。“就是说红星美凯龙把自营业务拿到天猫上做流量和销量。”业内人士指出，红星美凯龙自营板块对品牌的掌控力更强，价格也相对自主，同时也避免了与其他联营品牌同台竞争的冲突。不过，有趣的是，如果用户在红星美凯龙天猫旗舰店下单，部分品牌的发货、检验、打包环节仍然需要厂家参与，从而降低运营成本。“货会发到用户附近的物流点，用户可以选择自提或送货到小区，后者费用另计。”红星美凯龙天猫店的客服告知一起惠。实际上，将近半年前，红星美凯龙还联手19家线下家居卖场奋力抵抗天猫声势浩大的天猫双11活动，其理由是天猫利用支付宝POS推进O2O的做法触犯了卖场的实际利益。红星美凯龙董事长车建新更是当即颁布禁令，禁止商户为工厂在其他电商线上的订单送货安装。不过，红星美凯龙天猫旗舰店的开设则释放了另一种信号，即传统大卖场电商业务仍然对流量有着强烈的渴望。即使它不愿意将线下这块肥肉拱手相让，但却可以借助天猫等平台拉拢用户。“只是为了在大家熟知的平台上，在展示我们自己的产品，所以在天猫开了旗舰店。”红星美凯龙的客服人员说道。

【一起惠讯】3月12日消息，据一起惠了解，刚刚过去的淘宝38节活动邀请了众多品牌商在3月8日开展O2O大型促销活动，但实际上，品牌商却反映此项目在推进过程中并不尽如人意。据悉，关于手机淘宝生活节和品牌商之间的合作有两种模式：一是有独立门店的商家接入支付宝钱包，打通支付体系，方便消费者通过移动端在线下进行消费；二是入驻线下商场的商户则无需接入新的支付方式，阿里巴巴集团已经和线下商场统一进行协商。但有品牌商指出，由于这种两种合作模式都存在一定问题，品牌的参与数量也远不如预期。“此次活动十分仓促，留给品牌商准备的时间很短。以至于不少希望参与此次活动的品牌商没有跟上淘宝网的脚步。”该商家表示，今年2月份，阿里O2O项目组突然召集品牌商开始为手机淘宝生活节进行准备。如果品牌商的独立门店希望参与活动，其线下门店的收银体系必须和支付宝钱包进行对接。品牌商需要将支付宝钱包这一体系和品牌商原有的财务体系打通。部分商家还暂存顾虑，或者在技术解决方面需要一定时间。这也导致了此次淘宝三八节没能充分利用品牌商的资源。“接入支付宝钱包是势在必行的，但全面落实还需要时间。”此外，部分品牌商通过线下商场的分店参与淘宝生活节的O2O项目，3月8日线下商场中的分店都将推出各种营销活动。一位品牌商O2O项目的负责人向一起惠透露，手机淘宝生活节O2O项目的牵头人最初向品牌商承诺，阿里集团会统一和线下商场进行沟通，布局整体营销活动，然后各个商场会主动和品牌商的店铺进行沟通和对接，品牌商无需再自行和商场关于活动进行协商。事实上，参与生活节的线下商场一直没有和该品牌商的分店进行沟通。这也让品牌商对阿里巴巴和商场的谈判能力产生质疑。“后来，阿里O2O项目组负责人在了解到相关情况后，态度出现了转变，希望商家能够主动和商场进行沟通，但为时已晚。最终，该品牌商的各个分店自行策划组织了相关的促销活动。”而阿里O2O项目组在各大论坛提及的“四通八达”等美好愿景均没有得到落实，最终落地的只是生硬地利用免单和高折扣把线上用户转化为线下用户。该人士还透露，此次活动设置优惠券等营销活动的O2O后台也很不稳定，出现不少问题，“在3月8日前几天后台全部关闭，只是想测试一下的商家也不能再进行修改。”在3月8日当天甚至还发生了线上下单亦可使用线下优惠劵的事故，阿里O2O项目组直至下午才解决该漏洞，据称该损失将由阿里集团承担。据参与了手机淘宝生活节的某传统品牌电商负责人陈宇航透露，大多数传统商家都认可O2O将是未来的必然趋势，也是搭上移动互联网大船的优先级船票，且都一致认为目前在众多电商平台上只有阿里集团能在O2O上有所建树。“期望高所以失望大，众多品牌对此次的O2O活动颇有微词是可以理解的。”陈宇航认为，O2O是对整个企业信息流资金流的一次重大革命，需要企业对整个信息发布传达体系和利益分配体系进行重组，而不是简单地把线上流量往线下灌注。靠免单、优惠这些方式强行把线上用户往线下转化并没有可持续性，也不是商家最终想要的结果。另有业内人士认为，去年双十一期间，天猫O2O模式出师不利，主要原因是没有对各方利益进行合理分配。这次手机淘宝吸取教训，并没有绕开商城单独和品牌商合作，而是选择和线下五大零售企业进行合作。但阿里集团和线下零售企业合作的默契程度仍然有待提升，而在线下布局支付体系这一关键性动作暂时未能大规模推进。

【一起惠讯】在团购领域逐渐被边缘化的高朋网一直企图借助微信这棵大树找到自己的第二春，从微团购、微信支付、微信购物游戏到微POS，高朋网几乎将所有赌注压到了微信上。但腾讯微生活、大众点评等同行都在往微信这艘船上挤的同时，高朋的逆袭之路还充满悬念。第一枪：开通“微团购”2012年底，高朋网在微信开通公众账号“微团购”，成为首个尝鲜微信红利的团购网站，并首次实现微信内的在线支付（仅支持财付通和支付宝，目前仅支持微信支付）。之后，F团、QQ团购、高朋网三大品牌正式宣布统一称新的“高朋网”。完成品牌统一后的高朋网，不断对外表露对移动端的决心。高朋网CEO林宁称，移动战略的第一步就是运营“微团购”。据他透露，高朋网移动产品团队规模接近100人。高朋在微团购的推广上也一直不遗余力。9.9元的电影票、1元的肯德基蛋挞券、1分钱看大片、1分钱买饮料……高朋试图与微信支付联手通过白菜价消费培育市场。高管频繁变动、1年9个副总离职等传闻四起的同时，高朋网在2013年7月再次宣布获得融资，并开始释放出向无线端平台转型的战略，移动化几乎已成为高朋网翻身上位的唯一机会。第二步：微信购物游戏在游戏纷纷借微信火了一波又一波后，高朋网又憋了一个“大招”——微信购物游戏，企图在微信游戏红利期搭一趟顺风车。不过，虽然打着游戏的名号，高朋网的这款“极速秒购”本质仍然是闪购：用户在购物之前须从12款个性标签中选择5个标签作为“人物设定”，微团购将根据用户的标签推送商品，每个标签推送一款（也就是说，每个用户每天可以接收到5款商品推送），每款商品只有60秒的游戏时间，时间一到，就会立即跳转到下一款商品。第三步：微POS渗透线下前两步的线上布局之后，高朋网开始将触角伸向线下。3月份，微信被曝出正在研发POS机，全面进攻线下支付。但一起惠了解到，传闻中的“微信POS机”实为高朋网操盘主导的本地生活项目。高朋网内部人士向一起惠介绍，高朋在2013年7月上线了微商户项目，隶属于腾讯移动生活电商事业部，而微POS是微商户项目下的产品。根据知情人士提供的消息，微POS主攻本地生活服务类商户，功能除了移动端支付，还有一个关键在于O2O线下验证。这也正好与高朋网涉及的商户类型相吻合。实际上，高朋此前已经尝试过硬件类产品的开发。公开报道显示，高朋曾让合作商家试用一种硬件笔，店员可利用硬件笔扫码完成团购券、团购码的兑换。内外博弈下的逆袭尽管在腾讯入股30%以后，高朋已经基本上成为腾讯大家庭的一员，但这并不意味着其可以在微信如鱼得水。腾讯微生活、大众点评均在一定程度上挤占着腾讯和微信的资源。据了解，微生活和微商户都是腾讯面向本地生活服务商户的两个项目。据高朋网相关人士介绍，微商户由高朋网主导，主要面向团购业务的商户（包括QQ团购和高朋网积累的资源）；而微生活则是基于会员卡产生，整合了腾讯收购的CRM服务商通卡。两者在业务形态、商户资源上都有一定重叠，因此难免会遇到冲突。而另一个重大的威胁来源于近期被腾讯入股的大众点评。无论是在B端还是C端，大众点评都有着高朋网几乎难以媲美的优势，其在微信拥有的“我的银行卡”入口也远远比微团购的公众账号更有利。因此，高朋网要借微信在移动端上位，将要面临的不仅是对自身基因的挑战，还有来自腾讯内外各种利益的博弈。

“尽管市场竞争天经地义，但竞争应该是为了解决社会问题而不是损伤用户的利益，这也是我们的初衷。经过几天的思考，我们决定为了承担应有的社会责任而将这样的竞争暂放一边，相信这与主管部门的诉求也是充分一致的。”3月3日下午，快的打车联合支付宝钱包发出“致用户的一封信”，在信中，快的打车放低姿态，相应降低了补贴标准，并宣布从3月5日起在北京试点老年人免费打车的公益活动。3个月来，快的、嘀嘀这对冤家竞相提价的补贴行为将打车市场闹得沸沸扬扬，也惊动了监管层，尽管幸福了部分打车乘客，但恶性竞争终究不是行业发展的长久之计，快的打车最先挑起的补贴战火，也选择最先扑灭。但无论如何，在快的打车、嘀嘀打车几轮狂轰乱炸之下，出租车司机的工作生态以及老百姓的打车行为已经发生了深入的变革。补贴营销的“罪与罚”“现在的人，都太现实了，这两天补贴下降了，用打车软件的人都少了很多。”2月中旬，在广州，一位出租车司机对《第一财经日报》记者说，在当时的那段时间，嘀嘀打车将补贴从原来的10元下降到了5元，但随后，嘀嘀打车见快的打车并未因此收手，进而又提高了补贴标准。从今年年初到现在，快的和嘀嘀的火爆绝大部分缘于一轮又一轮竞争性的补贴行为，快的打车甚至声称“给乘客的奖励永远比同行多1元”。快的打车CEO吕传伟此前曾表示，从活动效果来看，打车软件这个市场需要实打实的政策，实打实的服务。快的之所以能取得目前的成绩，正是因为在这一点上起得早，跑得快，走得远。打车软件的补贴行为最早从快的打车开始，其从去年12月份联合支付宝率先在北京试行将移动支付接入打车服务，首单体验赠送话费，嘀嘀打车随后迅速跟进，补贴大战一发不可收拾，多轮提价，一直延续到现在。昨日，快的打车在上述公开信中承认：“为了让大家认识打车软件及移动支付的便捷，我们采取了现金补贴的优惠措施，伴随着同行的跟进，最终成为一场举国关注的打车大战。”与此同时，快的也不忘夸耀一下自己：“快的打车的用户数、订单量因这场大战出现了爆发式的增长，行业第一的地位也因此进一步稳固。”但嘀嘀打车并不承认快的自封的行业第一。3月3日上午，嘀嘀打车运营副总裁张晶对《第一财经日报》记者说：“嘀嘀打车目前对乘客的补贴形式是每单立减12~20元，每天3单，补贴暂时无截止日期，而在司机端不同城市补贴则不一样。”“我们一直关注平台健康和行业发展，希望能实现乘客、出租车司机和平台之间的多赢，同时也希望用户能养成使用‘嘀嘀打车+微信支付’的出行和支付习惯。”张晶说。这种死咬着对方不放的行径连马云都看不下去了。近日，马云在来往说：“打车软件的朋友们，你们还想打多久啊？建议你们坐下来喝杯茶，商量一下，下一步如何干得更智慧点。”事实上，补贴本身并不存在问题，快的打车一位内部人士对本报记者分析，补贴就是一种广告行为，但补贴的模式比在媒体上发布广告要来得更直接、更有效。“几年前的一个数据显示：电商行业获取一个新的客户，成本是200~300元，移动端获取新客户的成本是150元。相比来说，打车软件补贴十几元就可以获得一个新客户，这是很划算的了。”他说。问题在于两者类似于打架式的竞争方式，正如马云所说，“两个蛮汉打架，街上看热闹的人多，绝对不要认为别人在看比赛，别人是在看笑话。”出租车行业的新生态无论是看比赛，还是看笑话，两个打车软件的竞争令出租车司机和乘客等一干老百姓忙得不亦乐乎。在杭州，出租车司机李师傅的车内可谓全副武装，他的方向盘周边配备了三部智能手机，包括两部三星、一部苹果，他告诉本报记者，一部手机是用来抢快的的单，一部用来抢嘀嘀的单，还有一部是开着微信用来接收他所在的V车队分配的活儿。另外，他还在车内装了4G的WIFI网络，一方面供应这三部手机，另一方面方便乘车用支付宝或微信支付来付车费。他说，很多年轻的出租车司机都是他这样的装备，“我们在杭州开出租车，以前一个月也就4000多元的收入，有了这三部手机，如今的收入是以前的2倍。”在杭州，一小群来自不同出租车公司的司机自发组成了一个小团队，被称之为“V车队”，他们有自己的服务标准，内部分工明确，该团队的出租车司机将服务过的乘客加入一个微信群，下次该乘客就可以通过微信群来打车。尽管是通过微信群来预约，但也可以用支付宝钱包付款，或用微信支付来付款，另外，车上配备了支付宝印发的带有司机个人信息的二维码工牌，乘客还可以选择直接扫码支付。李师傅告诉本报记者，他提高收入的秘诀是：降低空车率，多抢去机场的活儿。而为了抢去机场的活儿，李师傅即便是在开车的过程中也不断地扫视、点击三部手机，查找乘客位置，收听乘客的语音留言，抢到单以后，还需要一边开车一边电话乘客，以确认上车的具体地点。尽管李师傅认为这就是他新的工作状态，而且这种工作状态为他增加了近一倍的收入，但其中却衍生出越来越多的问题，甚至连打车软件本身都始料不及。一方面，关于打车软件的乘客投诉越来越多，比如司机挑客、对路边招手的市民视若无睹，甚至马云也在抱怨很多不会用手机打车的老人都打不到车了。“这个问题确实不在我们预料之中，相信也并不在我们同行的预料之中。”快的打车在公开信中写道。另一方面，打车软件由于各种原因运作不畅，导致乘客在移动端付了车费而司机却收不到的情况也极易引起客户的投诉。“有一次，有位乘客用微信支付来付车费，他已经付款成功了，我这边就是收不到，我们一起研究了很长时间，后来，为了不耽误乘客的时间，我只好让他走了，两天之后，我才收到钱到账信息，这些打车软件有时也不好用。”上述广州的出租车司机对本报记者抱怨说。同时，司机一边开车一边联系乘客的行为也明显违背了新交规的规定。监管“大棒加萝卜”打车软件的疯狂也开始令出租车监管部门“坐立不安”，面对种种投诉和不安全因素，监管层开始出手，一方面是棒喝，另一方面则是“招安”。上海市交通管理部门近日出台新规，从3月1日开始，在高峰时段新增运力配置方案出台前，暂行实施每天7点30分到9点30分、下午4点30分到6点30分的早晚高峰时段，出租汽车严禁使用打车软件提供约车服务措施，以缓解高峰时段打车难。而北京市交通委运输局在2月20日也发布规定称，驾驶员车内安装多个手机叫车终端，可能导致驾驶员因抢单而产生不安全因素的情况，为保证出租汽车运营服务安全，每辆出租汽车只允许安装一个手机叫车终端。另外，上海交管局也规定，3月份开始，快的打车、嘀嘀打车将与多家出租车公司的调度平台进行技术对接，技术对接完成后，已经承接打车软件“约车”业务的出租车，其顶灯将能同步显示“电调”；而对已经载客运营的车辆，屏蔽发送业务信息。在深圳，腾讯的大本营，嘀嘀打车于今年1月份就接入到了深圳市统一出租车电召服务调度中心平台。当然，也有一些城市的监管部门因未看清形势而尚未行动，比如杭州的出租车运管部门则表示，将和物价部门保持沟通，而物价部门将对打车软件进行专项调研，包括软件加价行为是否合理。而广州市交通委员会工作人员则表示，只要打车软件的运作不违反广州出租车管理条例，广州市交委暂时不会干预，由市场自发调节，市民除了使用打车软件之外，也可以正常使用电召平台服务。

【一起惠讯】阿里巴巴旗下海淘平台“天猫国际”日前上线，引起了海淘行业的普遍关注。一起惠在与多位海淘业内人士沟通中得知，目前的天猫国际仍然是“半成品”，发展路径中面临着三大主要问题，其中如何处理好内部利益的纠葛则是最为重要的。内部利益难平衡上述海淘业内人士指出，天猫国际上线后，阿里巴巴旗下电商平台上至少有两部分群体会受到冲击。一部分是“淘宝全球购”上的中小代购，另一部分则是在天猫上销售海外品牌的店铺，尤其是海外品牌直接开设的官方旗舰店。未来在海外商品的销售上，天猫、天猫国际和淘宝全球购三块业务将面临着激烈的博弈，而短时间决定这场博弈胜负的关键则是价格。一起惠选取了2月28日天猫国际首页重点推荐的“Karicare可瑞康金装加强牛奶粉3段（900g）”这款产品，比较它在三个平台上的价格。都以寄到北京为例，天猫国际推荐的这家商铺的售价，相比天猫nutricia品牌官方旗舰店（Karicare是nutricia旗下品牌）上的售价，足足便宜了32元。淘宝全球购上该产品销量最高的一家店铺的售价则在两者之间。首先可以看出，在价格竞争上，国内天猫店的劣势比较明显。这其中重要的一个原因是目前国家正试行对海淘商品收取行邮税，而行邮税税率要比一般贸易进口征收的关税、增值税、消费税的总税率要低的多。“天猫一直希望引进海外的知名品牌商直接入驻，天猫国际的开设将会冲击到这些品牌在国内天猫的价格体系。”该人士表示。该人士表示，另一方面，同样定位于海淘的“天猫国际”和“淘宝全球购”则相当于天猫刚成立时的淘宝商城和淘宝，势必会出现更激烈的竞争。因为进货渠道的多样化、税费缴纳的不正规，淘宝全球购上的中小型代购商在短期内有价格优势。天猫国际则因为商品正规、售后服务更完善更被消费者所信任，随着其业务的逐步展开，淘宝全球购上的小型代购商的市场份额将被大幅蚕食。据一起惠了解，今年1月初，阿里巴巴悄悄组建了“国际B2C事业部”，其中天猫国际和淘宝全球购都被划分到了这一事业部下。“未来，同一事业部下两个业务能否协调发展，很考验阿里巴巴平衡能力。未来也很有可能会战略性舍弃其中一个。”该人士说道。海外招商多磨难天猫国际的域名去年7月就对外宣布，并在网站首页挂出了宣传页面，却直到今年2月19日才迟迟上线。这期间天猫国际在做什么呢？该人士透露，这期间，天猫国际的团队一直在进行着艰难的招商，以及低调的试运营。招商的困难是由多方面原因造成的，一方面阿里巴巴此前的业务较少与海外商户打交道，缺乏海外商户资源，也缺乏一支有经验的海外招商团队。另一方面，海外商家也对入驻天猫国际抱有重重顾虑。首先对于在中国有线下实体店或有志于进入中国线下市场的国际品牌商来说，入驻天猫国际将很有可能影响到其在中国原有的价格体系或未来的议价空间。阿里巴巴公关部也对媒体表示，天猫国际更倾向于吸引在中国尚未开设专卖店的品牌入驻。其次，大部分海外品牌商和零售商不具备在天猫国际上运营的能力。据一起惠了解，天猫国际对入驻的海外商户提出了店铺配备旺旺中文咨询，提供国内的售后服务等多项要求。除去这些硬性要求外，海外商户更担忧无法适应天猫上复杂的运营规则和多变的营销方式。“很多老淘宝店主都不一定能玩转现在的天猫淘宝，如果老外自己直接上手，百分百被‘玩死’。”再次，国内电商频繁的价格战也让很多海外商户避之不及。一方面，海外产品入华是有很多成本的，而天猫作为平台对产品价格有一定的要求，如果商家成本把控不好，很容易造成亏损。另一面，海外商家对于价格战也更为谨慎，会担心其库存产品能否跟得上短时间内的销量爆发。因此，一起惠发现，与很多海淘业内人士此前猜测天猫国际会更多地直接引入海外商品品牌商开店不同的是，目前天猫国际中由海外品牌商直接开设的店铺（如台湾“糖村”）仅占很小的一部分，海外零售商（如香港草莓网）也不多。140家店铺中，更多的是国内海淘平台（如洋码头）和从淘宝全球购中“收编”的大代购商。“引入国内有多年运营经验的海淘平台，可以帮助阿里巴巴快速地组织海外的小型零售商。而‘全球购’业务之前一直游走于灰色地带，天猫国际的收编相当于当年天猫对淘宝卖家的一次‘筛选’，被选中的卖家将得到更多的支持。”该人士说道。产品质量难把控该人士表示，天猫国际还面临的一个重要难题是无法对产品质量进行有效监控，以保证商品都是从海外直邮入境，而不是国内现货。据了解，在天猫国际试运营期间，即有部分消费者向媒体反映，出现了购物时客服介绍商品为海外直发，但收到快递单上显示的送货地址却是深圳、广州或江苏等内地城市。“天猫作为一个大的平台，很难做到对每一家店铺、每一件商品进行审核，而由于目前海淘市场利润巨大，政策的不完善，则容易促使部分商户选择‘铤而走险’，以国内现货冒充海外直邮的产品发给卖家。这些国内现货则有可能是通过非法渠道入境或是国内生产的假货。此前，淘宝全球购就因为代购的良莠不齐，经常被消费者所指责。”该人士说道。

【一起惠讯】2月24日消息，一起惠获悉，女装互联网品牌茵曼计划在两三年内启动IPO计划，并首度承认正在和阿里巴巴和IDG接触，接受来自双方的投资意向。如果此事成真，茵曼将成为首个成功上市的国内互联网品牌。至于是2016年还是2017年，茵曼创始人方建华没有给出明确的时间表，但来自业界的推断，这个时间点有可能来得更早，“也许就是明年”。关于茵曼的上市计划，知情人士的判断是，其一直希望能够玩到超车，超过裂帛的定位，从而成为电商圈里第一个上市品牌。相比于其他同行，茵曼的优势是，没有草根阶段，从一开始创业就有正规化的管理和良好的财务公开；另外，广州政府对茵曼的扶持力度很大，更有冲动去促成这个事情。“国内电商板块缺失，听说证监会方面有意为电商企业开辟绿色通道，削减不必要的监管环节，简化审批流程，从而鼓励电商企业落地创业板。”有业内人士指出。不过，美好的设想存在太多不确定性，政策推进仍需时间。而对于茵曼而言，更大的考验或许来自于业务本身。行业人士对茵曼目前经营状况的描述是“营收第一梯队，利润第三梯队”，这样的模式能否被国内资本市场认可，又或者即便上市，参照什么标准进行估值很难确定。另一方面，茵曼现阶段的现金流机构基本来自战略投资，账面上不缺钱，上市公开募股的理由不够充分。一起惠在连线茵曼CEO方建华时，其本人正赶赴杭州与阿里巴巴方面进行接洽。而此前，茵曼获得IDG和阿里巴巴各千万美金级别注资的消息不胫而走，其估值也一路高攀至1亿美金。对于投资事宜，方建华并没有正面否认，只是称无论IDG还是阿里巴巴，双方仍在洽谈之中，有意考虑。有知情人士透露，茵曼从阿里巴巴方面拿到的投资实际上是并非阿里巴巴集团抑或直属投资公司，而是阿里相关人士私人持股的基金，因此法律层面并不能称之为阿里集团的投资。方建华也强调，如果拿到阿里巴巴的投资，并不意味着有任何的利益关联，阿里也不会因此对茵曼特别关照，其看中的是茵曼作为互联网品牌的价值空间。但无论如何，拿到投资后茵曼手头上将会持有更为充裕的资金用于业务拓张。目前，包括茵曼、韩都衣舍、裂帛在内的几家互联网女装品牌都在不同程度的采取收并购策略。茵曼也于去年正式收购了淘品牌初语，开启了集团化作战的第一站。官方数据显示，茵曼2013年全年销售额达到7.6亿元，集团旗下另一品牌初语实现了3.6亿元的销售额。2013年双十一期间，茵曼官方旗舰店当天总销售额为1.207亿，位居女装类目第一。方建华预测，茵曼在2016年集团销售额将达到30亿-50亿元左右。如果想冲到这个量级，茵曼必须保持现有品牌增速的同时，不断让侧翼变得丰满。据悉，茵曼正在物色合适的传统线下品牌，有些企业已经无比接近。而茵曼还将在品类布局上寻求新的增长，比如现有的女鞋、箱包，以及接下来可能考虑的创意家居、藤椅、竹凳、陶瓷、精油等，这些细分类目的传统企业都有可能成为其吸纳的对象。方建华指出，茵曼收并购时主要有两个维度的考量：一是产品研发的独创性，二是要企业经营上具备互联网思维。“那些原先在线下产品线和品牌定位都追求大而全的，在收购后可能进行精简和改造，满足精品、小众市场。”

【一起惠讯】1月24日消息，一起惠日前获悉，成人用品B2C春水堂正式推出批发代发业务“春水堂量贩站”，并试图藉此成为国内最大的专业情趣用品B2B平台。一起惠注意到，春水堂已经开启了批发和代发两大招商模块，并推出相关政策。其中，批发业务主要针对线下的成人用品实体店，会员加盟后达到一定的拿货金额，即可享受批发价格。代发则采用线上分销模式，招募成人用品淘宝店铺，使用春水堂提供的数据包，销售其提供的商品。春水堂方面表示，作为阿里巴巴诚信通用户，春水堂具有货源优势，拥有多个品牌代理权，高筑海量库存，以确保供应链的稳定性。同时，春水堂免去了线下商户和淘宝商家的加盟分销费用，降低进入门槛。此外，春水堂所有成人用品均按批发价供应,提供价格保护，以此保障加盟商利益。在市场层面，春水堂会根据厂商要求采取限价销售，将不守价格管控的销售行为视作扰乱市场。目前，春水堂批发和代发均支持在线支付，会员预存款从100元到200元不等。但暂不支持货到付款，仅能先款后货和预付款。据一起惠了解，受到中国传统观念的影响，成人用品虽有巨大的市场需求，但消费者获取信息的渠道单一，从而形成了该行业的高利润特性。一般常规行业利润率维持在30%左右，而成人用品却高达100%的利润空间。调查数据显示，成人用品，情趣用品，性保健品的年销售额达到数百亿元，其中仅安全套这个单类商品就高达百亿元。据悉，春水堂B2C商城成立于2003年；2005年，春水堂第一家实体店开业，逐步扩展线下，2007年，春水堂开始招募加盟商。2012年，春水堂重新回归线上，进驻天猫商城。春水堂CEO蔺德刚透露，2013年销售额预期能达到1亿元人民币的规模。

【一起惠讯】1月16日消息，在刚刚过去的2013年，大批淘宝卖家、天猫卖家涌入速卖通，开始“走出国门”的旅行。速卖通一方面大量引入淘宝卖家，另一方面也推出各种帮助内贸卖家做外贸的策略，比如新手助力计划、淘代销功能等。内贸卖家转战外贸市场不乏成功案例，不过，机遇与风险并存，关键是找到正确的道路。一起惠获悉，以天猫旗舰店为起点发展起来的男装品牌VaLS，目前已拥有十几个运营平台。国内市场的热销促使其做了一个决定——转战海外市场。VaLS负责人杨小英表示，开店之前调研了很多男装类目的速卖通卖家，发现有些小卖家虽然产品拍摄粗糙、页面展示简单、宝贝描述英文里夹着中文，但销量却惊人。这让其信心大增，并于2013年4月正式进驻速卖通。杨小英指出，VaLS的工作重心从5月开始转向销售。因为有天猫店做强大后盾，其开展外销平台有着许多天然的优势，比如资金、供货、店铺装修等，但由于面对的目标客户群与天猫店截然不同，依然不可避免地遇到一些问题。据其描述，首先遇到的问题是产品选款。中西方文化差异导致审美观不同，天猫店的爆款在速卖通上可能无人问津。另外，中西方体型差异导致版型尺码不合身，因为国外男性体型普遍高大壮硕。为此，VaLS专门针对速卖通市场开发了产品，以服装顾问的身份从国外买家角度给予产品部一些选款建议，并根据国外男性的身材进行剪裁，制作超大码衣服。紧接着，VaLS根据天猫的运营经验开始在速卖通平台打造爆款。选款上，结合西方风俗文化，以西方人的审美眼光来设计，并与天猫店区别对待。价格上，VaLS选择了满足大众心理预期的定价策略，以性价比制胜。推广上，VaLS采取主动推销方式，比如使用直通车、利用平台促销活动，靠多频次推广提升店铺及产品流量，积累潜在买家。对于业内存在的价格竞争，杨小英表示，VaLS是拒绝血拼的。从速卖通男装类目来看，VaLS产品的价格略高。由于拥有长期固定的供应厂商，其出厂价较为稳定，因此对速卖通产品的价格变化不会有太大影响。其策略是抓质量和服务，良性循环，价格就不足以构成威胁。此外，在物流方面，基于VaLS天猫店与EMS的长期合作，其在速卖通也选择了中邮航空小包。据一起惠了解，VaLS所有产品都是小包包邮，国外市场已达几十个国家，其中，俄罗斯和白俄罗斯的订单占总销售额的50%。杨小英还透露，2014年VaLS准备开始新的尝试。航空小包大赌期间，其发往俄罗斯的包裹将统一走陆运。为了吸引美国买家，VaLS会把E邮宝设置为免邮，虽然成本有所提高，但是运输更安全，买家更受益，也更符合自身的长远利益。一起惠了解到，VaLS上线速卖通不到一年，发展速度非常快，是早期天猫转来的比较成功的代表。从最近90天的情况来看，其活跃访客数超过17万，大大高于平台8830的平均值，而其买家数约为2500，下单数超过3000，支付成功的订单金额超过85000美元。

【一起惠讯】1月10日消息，一起惠最新获悉，苏宁易购已于近期低调上线了电商服务商平台——苏宁云台服务商市场。以向第三方电商服务商开放的形式，引进多种托管、代运营、ERP、摄影服务和品控质检等服务和产品，协助开放平台商家提升运营服务和销售技巧。一起惠注意到，苏宁云台服务商市场中，包括云商店、E店宝、网店管家、又一城、湖畔网络、五洲在线等知名ISV，淘金时代、世纪良品等代运营服务商，电商拍摄公司绿浪视觉，以及中检集团、江苏检科院等专业品质监控服务商，共计16家入驻。目前，每家服务商在苏宁云台服务商市场都有一个独立页面，可以用来展示自己的商品和服务。不过，苏宁云台服务商市场暂不支持在线订购，也没有呈现相关产品的价格，商家如需购买的话只能直接联系相关的服务商。有趣的是，在这些展示页面上，大部分服务商并没有留下自己的联系方式。“苏宁在服务商市场还处于蹒跚学步的阶段，但至少已经意识到第三方服务市场的重要性和战略价值。”有服务商向一起惠表示，作为电商开放平台，势必要在后端技术支撑上跟得上商家的个性化需求，虽然相比于淘宝和天猫的服务市场，苏宁还像一个笨拙的“小学生”。此前，苏宁因技术门槛受限，被消费者和业界诟病已久。2013年圣诞节大促期间，苏宁易购因后台系统升级（SAP系统全面切换为LES系统），一度造成部分订单送货延迟，让苏宁易购脸上无光。另一方面的挑战是，长期在家电市场搏杀的苏宁，在日用百货、图书、服装、化妆品、母婴等类目的运营上仍处于成长阶段，亟需有专业的运营服务商协助下，共同为商家营造一个可持续运转、高效率的空间。实际上，据一起惠了解，对服务商这块蛋糕，包括京东、当当、1号店、qq网购等一众电商平台已觊觎良久。自2012年开始，上述电商大佬就开始打量电商服务市场，并迅速作出动作。目前，京东、当当电商服务市场均已上线运营，且先后放出各种扶持政策。这对于那些长期依赖淘宝，且在红海中厮杀的中小服务商而言，也许是一条不错的出路。而随着苏宁云台服务商市场的加入，2014年电商服务商市场将有望呈现多元格局，各种力量角逐下，利益重新分配或有可能造就出新的市场空间。

2013年10月经第十二届全国人大常委会修订的新版《消费者权益保护法》(以下简称“新消法”)将于3月15日正式实施，其中首次对网购后悔权有了进一步规范，这让电商企业与消费者对2014年的新政策颇为期待。退换货政策五花八门由于网络购物缺乏线下实体体验，这为消费者带来了一定购物困扰，而在获得商品之后，如何退换货维权一直是消费者最为关心的话题之一。在现有的电商售后政策中，无论大小电商网站要求都不够统一，五花八门的规定让消费者疲于应付，只能被动地听从商家安排。而在新消法的要求下，消费者有权自收到商品之日起7日内无理由退货，但消费者订做的、鲜活易腐、数字化商品、交付的报纸期刊以及根据商品性质不宜退货的商品除外，这被业界称为“网购后悔权”。曾在国美在线购买一台洗衣机的王女士向记者反映，国美在线以“洗衣机不在网站所规定的退换范围内”为由，拒绝了她的退货申请。记者查询国美在线的退换货规定发现，包括手机、相机、大家电、食品、化妆品和奢侈品在内的20类商品均不能无理由退货。事实上，这也成为多数电商退换货规定的一个缩影。紧急修改退换货政策2014年已来临，不少电商企业开始针对新消法紧张修改退换货政策。记者调查10家主流电商网站发现，大部分电商现行的退换货政策均与新消法有出入：1号店规定“同一用户一单购买2件以上同一商品时，不再享受无理由退换货”；酒仙网要求“商品退换货时要保证其外包装完整、无污染”；有的电商则规定“大家电类属于特殊商品，一经签收非质量问题概不退换货”。上述企业接受记者采访时，其中八成表示会根据新消法的相关规定对退换货政策做出调整。分析人士表示，新消法对于“其他根据商品性质不宜退货的商品”并未出台明确细则，这导致企业对新消法的解读不一，如何在保护消费者权益的同时也能维护经营者的利益，成为新消法执行的难点之一。盼新法保护双方利益酒仙网相关负责人向记者表示，酒类商品也在“后悔权”范畴内，但如果产生商品被消费者恶意掉包后退回的现象，会对企业产生恶劣影响。聚美优品方面也曾对记者表示，在推出“30天拆封可退货”政策后，的确出现过有消费者将使用后的化妆品进行劣质填装退回商家的现象。有业界人士指出，尽管利用退换货政策进行过度维权的行为实属个例，但商家也应在新消法下保护自己的合法权利。参与新消法修订的中国消费者协会律师团团长邱宝昌告诉记者，新消法进一步保障了消费者的合法权益，增加了经营者的违法成本。与此同时，消费者也应谨慎使用自己手中的“后悔权”，不能滥用消费者权利而给商家带来不利影响。

【一起惠讯】1月2日消息，外贸电商平台敦煌网日前宣布，经过一系列调研，决定对佣金体系做进一步调整和优化，将更加体现易用性、节约运营成本。新的价格体系从2014年1月1日起正式实施。一起惠获悉，敦煌网将采用统一佣金率，实行“阶梯佣金”政策。当单笔订单金额达到300美元，平台佣金率由当前的8%-12%降为4.5%。敦煌网还将取消以店铺和类目销售额为维度的返佣政策，发生在政策调整期限前的返佣会按原规则逐月返还。这样可以避免平台商户因不可预知的因素不确定自己是否可以拿到佣金的风险。此外，调整后，产品上传界面的操作将得到简化。优化后的产品上传页面在发布产品时可直接填写“卖家结算价”，卖家无需再计算佣金率。填写卖家结算价后，平台会自动计算并展示给买家含佣金的购买价，更方便卖家了解自己每件产品的利润。一起惠得知，敦煌网新的价格体系政策已从2014年1月1日起正式实施。从1月开始，敦煌网只取消一个维度的返佣，即类目返佣。从2月下旬起，敦煌网的佣金统一计算方式将改为单笔订单金额达到300美元，平台佣金率为4.5%，同时，产品上传界面开始正式调整。据了解，敦煌网在今年7月曾调整过价格体系政策。当时，平台取消阶梯佣金率模式，采用单一佣金率模式，按照平台类目分别设定固定佣金比例来收取佣金。如今，敦煌重新改回阶梯佣金率的模式，不难看出，此前的调整并未受到平台卖家的支持。敦煌网对此表示，会持续收集并听取卖家意见，在保证佣金政策稳定性和连续性的原则下持续改善，提升卖家的实际利益和使用体验。

对于实体经济发达的广东来说，骆驼（Camel）品牌在虚拟世界的成绩单愈来愈具有现实价值。今年“双十一”，骆驼品牌在鏖战24个小时后收获了3.8亿元销售额，较去年净增近2亿，同比增幅超过85%，跑赢“大盘”。与此同时，骆驼同时获3冠王，在服饰、户外、女鞋三个类目排名第一，分别在相应领域超越杰克琼斯、百丽等知名品牌。从地域来看，骆驼则是广东企业中的“双十一”头牌。“很多传统企业已经在电商平台上找到感觉。”骆驼总经理万金刚在接受21世纪经济报道记者专访时表示，原来困扰传统企业的线上、线下渠道冲突现在已经基本不成为问题，“电商不再是销库存的下水道，而是能为企业带来增量的新引擎”。骆驼斩获3.8亿元在大小品牌林立、市场集中度极低的中国服装服饰行业，拥有几十亿元年销售额的骆驼堪称低调的行业巨头。万金刚向记者透露，目前骆驼品牌旗下拥有男鞋、女鞋、户外、服饰等多个品类，传统销售网点达3600多家。像很多传统企业一样，骆驼既在北京、沈阳等多个城市设立了自己的直营销售架构，又进入了商超、街铺等零售终端。庞大的线下销售渠道，往往成为很多传统企业在电商时代面临的尴尬：一方面，电商的低价会损害传统渠道的利益，并招致后者的反弹；另一方面，面对远高于传统渠道增速的电商，企业无法忽视，更害怕在渠道变革中因落伍而被颠覆。“经过最近两三年来的摸索，渠道冲突问题已经解决得比较好了。”万金刚对记者表示，在骆驼看来，线上、线下两个渠道面对的是两种消费群，“他们的消费能力、时尚认知有着很大差异”。来自一线的销售分析显示，在网上卖库存货并不可行，而把线上热销的款式放在传统渠道同样卖不动。基于这一前提，家电、数码等标准品厂商往往会为线上、线下的同类产品进行不同的型号编号，或稍微变动一下配置或功能。而对于非标准品的服饰来说，骆驼更进了一步，就是为电商渠道专门开发产品。“我们今年‘双十一’的准备其实在5月份就开始了。”万金刚向记者透露，首当其冲的就是在研发和设计环节，开发适合电商消费群的款式，并据此组织供应链。在万金刚看来，电商不仅是对传统渠道的部分替代和蚕食，更能产生需求增量，“网络把原来传统渠道无法聚集的小众需求整合在了一起，同时，网络缩短了时间和空间，流行趋势的传播也更快”。他举例说，骆驼在市场上热卖的雪地靴就是一个经由网络渠道快速成长起来的品类，而原来在实体渠道就很难做，因为太小众了。正是由于对电商渠道的“看得起、看得懂”，骆驼在网络世界的三年试水，成绩一年比一年好。2010年，骆驼在淘宝开设官方旗舰店，正式布局电商；2011年“双十一”便实现5000万元销售额；2012年，骆驼成为“双十一”全网销售的冠军；2013年，骆驼创下3.8亿元销售额新高。至于经验之谈，万金刚谦虚地称，“很多传统品牌都做得不错”。而在记者的追问之下，他仅表示：第一，当一些企业半推半就，将电商作为倾销库存的“下水道”时，骆驼针对电商用户群开发了大量新品；第二，很多传统企业做电商时为了所谓的掌控力，投入大量资源做自己的B2C平台，而骆驼选择将重点放在与主流电商平台的合作。“骆驼也有自己的B2C商城，但那基本上是个形象工程，目前骆驼几乎接入了所有主流的电商平台。”万金刚说，单个品牌做B2C太难，引流成本太高，也没必要，毕竟渠道与品牌是互相依存的，“线上、线下都一样”。当然，执行中的细节也至关重要。“往年‘双十一’人员安排、发货还是比较乱，人手也不够。”万金刚表示，今年骆驼引入了各环节的专业供应商，比如做电话管理的合力亿捷、仓库管理系统的百胜、富勒等，大到货品跟踪，小到员工订餐，都制定了预案。为解决爆仓的问题，骆驼今年新增了四个副仓，为主仓分担发货压力。线上、线下汇流今年“双十一”，阿里巴巴平台不仅创下单日350亿元销售额的新纪录，而且也是首次O2O尝试，其促成了约3万家传统门店参与线上促销，消费者在线下扫码后可在天猫上进行购买。对此，万金刚的判断是，电商渠道目前仍维持高速增长，其在社会总零售中的占比将进一步扩大，但传统渠道的价值仍将长期存在。“目前，电商渠道的流量成本上涨得很厉害，去年一个流量二三十元，今年已经涨到五六十元。”万金刚对记者表示，不管是电商平台内还是平台外（如搜索引擎）的流量价格都在上涨，“因为企业的需求增加得太快”。而在线上营销成本增加的同时，传统线下渠道则呈现出降价的苗头，“今年租金和商场的费用都有可以压缩的苗头”。万金刚认为，所谓线上、线下的融合，首先要求两个渠道成本的看齐。阿里巴巴集团董事局主席马云对于今年“双十一”的点评是，关键不是交易额数字，而是应该思考如何把商业地产的高价打下去。目前线上、线下两个渠道呈现出来的汇流趋势，势必继续推演下去，直至达到某种程度的均衡。“目前国内综合性电商平台的大局已定，广东想在这个环节有所作为的难度太大，因为要投入的成本已经太高。”万金刚认为，但连接线上和线下的O2O却为广东提供了一种弯道超车的契机，一方面，广东拥有庞大的实体经济和线下渠道；另一方面，腾讯微信的庞大用户量也在这方面拓展展现出潜力。当然，在万金刚看来，线上、线下融合涉及的产业链很长，有太多环节的工作要做，不容易，也无法一蹴而就，广东要抓紧时间窗口，“毕竟阿里、京东等现有平台不会束手旁观”。“电商市场瞬息万变，太多的不确定性意味着变局，也意味着机会。”万金刚说。

在电商席卷全球之际，素来以高品质著称的绿城集团，不再满足于代建工程，于去年推出绿城电商，旨在为房地产开发商、工程承建商、酒店连锁等工程客户提供建材供应平台。近日，绿城电商公布了最新的业绩，截至目前，销售额达25亿元，较上一年实现翻番。其中过半的销售量来自于绿城体系以外的外拓会员项目。据悉，今年绿城电商已拓展了近600个合作客户，除了250个必须使用绿城电商平台的绿城管控项目外，包括葛洲坝集团、积水房产、重庆两江集团、海尔集团等企业在内的外部会员达到了333家，客户类型涵盖了开发商、工程承建商、城市综合体、酒店、银行以及地方政府。大幅度降低产品成本绿城电商在国内建材采集平台中脱颖而出，与其完整服务模式和背靠绿城集团强大的资源分不开。在这个平台上，客户可以通过实体体验和网络商城的线上线下服务，综合考虑进行选择，并享受到由绿城电商提供的从设计、规划到安装的一条龙服务。平台中的多数建材品牌都与绿城集团有着多年合作，品牌品质无形被贴上了有保障的标签，这对于部分在建材方面经验不足的客户来说省去了不少做选择的时间。对于合作客户来说，最具吸引力的莫过于通过绿城电商平台能够有效节省成本。该平台承诺所出售产品均为全国同期同类工程最低价。据绿城电商工作人员展示，平台部分材料的价格较市场均价的确能达到超过5成的优惠。大幅度价格优惠得益于绿城电商自身的定制属性:通过精准的规模化采集，帮助供应商在为电商提供定制建材产品时做到“零库存”，即供应商在接到实际订货后才开始生产建材，减去不必要消耗和库存浪费，大幅度降低产品成本。锁定中小企业和地方政府因此，对中小型房企来说，绿城电商的确是充满诱惑的选项。事实上，他们也是目前绿城电商的主流客户。绿城电子商务有限公司副总经理钱晟磊对此并不避讳。“采购环节是企业涉及利益最复杂的一个环节，大型房企都有自己成熟的渠道，很难由领导人拍板决定全部交给绿城电商。反而是一些规模较小的企业，做出决定很干脆利落。”不过，当被问及绿城电商的发展会否受此限制时，钱晟磊并不担心。他认为，与绿城电商合作的企业虽然大多并不知名，规模也比较小，但基本属于精耕某一两个城市的地方企业，其每年销售额也可以达到十几亿。只要绿城电商能够多网罗这类客户，还会有很大增长空间。绿城电商的另一个最具潜力的增长空间来自地方政府。随着反腐工作力度加大，部分地方政府看重电商的透明度，选择将公建项目的建材采购交由在绿城电商平台上进行，这个趋势在今年尤为明显。目前，绿城电商已经与嵊州市政府签订合作协议，所有政府类项目所需用材均会优先在该平台上采购。尽管这类合作需要经过纪委考察等程序，但绿城电商对于这一类业务前景持乐观态度。随着绿城电商步入正轨，上市就成了不可避免的话题。据钱晟磊透露，明年绿城电商就会推动上市计划，集团希望的是在2016年实现整个平台上市。

近年来，印度电子商务欣欣向荣，发展势头迅猛无比。然而，大部分电商却在亏钱，为什么呢？因为这些电商正趁着大好时机不断地投钱，尽最大的力量跑马圈地，扩张业务规模。电商一味烧钱而不图盈利，这可急坏了风险投资商，他们在电商那里投入了大把的银子，却迟迟不见收益，因此纷纷缩紧新增投资额，并向电商施加压力，要求他们将战略重心从扩张转到盈利之上。各大电商没有办法，只得在快速扩张的道路上刹一刹车了，转而寻求盈利。不过，只要这些电商停止大规模扩张烧钱，他们的利润一下子来了，许多电商有望在两年之内实现大规模盈利。雨果网从印度媒体《经济时报》12月25日的报道中了解到，印度知名电子商务零售商如Snapdeal、服装购物网Myntra等有望在未来两年实现盈利。这对长期以来致力于扩张而不惜成本的印度电子商务行业来说，是一个重大的转变。风险投资商施加的压力，以及群雄逐鹿的白热化竞争局面，促使电子商务零售网站纷纷寻求新的途径开源节流。Snapdeal是一个大型的集市化电商网站，在下一财年销售额有望达到622亿卢比，同时将在该财年之后的下一年实现盈利。Snapdeal网站的联合创始人KunalBahl说：“我们致力于成为印度第一个实现盈利的电子商务公司，同时也要成为印度最大的移动电子商务平台。”他说，“智能手机将是移动电子商务的巨大推动力量。在未来24个月里，我们四分之三的订单将来自于手机。”服装销售网站Myntra的总部位于班加罗尔。Myntra计划在2014年年底实现盈利。网站创始人MukeshBansal说：“我们网站的营业额已经很庞大了，现在该是考虑盈利的时间了。没有规模效益是毫无意义的。”当被问及网站可能实现的利润之时。他说：“在2014财年，网站将实现80亿的营业额。网站不再出售那种容易磨损、价值较低的服装，这将有利益于促进销量，但是利润空间会降低。电子商务公司不能一下子实现腾飞。在销量和持续性发展之间，我们选择后者。”根据印度网络公司事务部的消息，在2013财年，服装销售网站Myntra的销售额达到21.24亿卢比，但是亏损额达到13.47亿卢比。专家认为，电子商务公司现在要急急忙忙地实现盈利，主要的原因是受到了风险投资商的压力。电子商务专家AshishJhalani说：“大部分投资人只愿意投资于具有可靠盈利性的项目。他们不再愿意听你描绘你的商业计划和战略，如果这些东西不具备可预见的盈利性。”自从2011年以来，权益投资人已经在在线零售领域投资了12亿美元。然而，今年新增投资寥寥无几。今年，电子商务领域筹得的6亿美元资金，大部分被划归到电商领域的旗舰公司Flipkart的账上了。大型购物网站Flipkart的总部位于班加罗尔，公司负责人信誓旦旦地表示，现阶段主要着眼于扩张业务规模，而不是利润。Flipkart是一个批发型的购物网站，在2013财年的税前和特别项目之外亏损了28.17亿卢比。在2012年的亏损额为10.9亿卢比。然而，公司负责人声称：“网站的业务每年以100%的速度在迅猛发展。除非这一增长速度放缓，否则我们现在不会考虑盈利的问题。”截至今年三月份，Flipkart的总营收额为118亿卢比，而在一年前，营收额仅为20.48亿卢比。预期2015年的营收额将达10亿美元，即620亿卢比。AccelPartner风险投资公司对诸多电商网站进行了投资，如Flipkart、Myntra,、Bluestone和Zansaar等等，公司合伙人PrashanthPrakash表示：“目前没有任何投资人认为应该抑制扩张而先实现盈利。不过，实现收支平衡的资金不是无穷尽的。在此之前，很多人认为电商公司在6至7年可实现收支平衡，不过现在很多投资人开始做好了准备，将这一期限进行合理延长。”现在看看国际电商的情况。大名鼎鼎的电商执牛耳者亚马逊于1994年创立，然而至今尚未实现盈利。而世界上最大的集市化电商阿里巴巴在盈利的大道上一路狂奔。阿里巴巴在天猫和淘宝里不出售任何自有的商品，使它可以轻松上阵。在一两年前，每个人都在设想谁将是印度电子商务领域的引领者，如今，引领者的身影慢慢明晰起来，目前没有任何人质疑电子商务的生存能力。像Flipkart网这样的领先电商，依然有实力坐等盈利时机而继续不管不顾地扩张规模，但是其他的电商则急急忙忙地寻求突破口，以将资产负债表上的红墨水给抹去（PS:实现盈利）。比如，集市电商ShopClues开始选择更便宜的数字推广广告了，而放弃了较为昂贵的传统广告。此外，它还鼓励消费者使用银行卡结算，尽量不要选择货到付款的现金结算模式，因为货到付款的方式使网站承担更高的成本，而银行卡结算的回报率比较高。ShopClues网站的CEO表示：“如果我们有充足的资金和时间，我们肯定会优先致力于业务规模的扩张，而不急于实现盈利。公司在2015财年的销售额有望达到100亿卢比，并在该年度1月至三月有望实现盈利。我认为，盈利是获得下了一轮投资的重要一步。”ShopClues网站通过增加站内商户和产品类别来提高营业额，同时还将致力于移动电商市场的拓展。此外，ShopClues还将开发出专有的支付平台，这一平台不仅可以自用，同时还可以授权给其他电子商务公司使用。另外一个购物网站Snapdeal在2013年的销售额将达到50亿卢比，在2014年有望达到300亿卢比，增长率将达到500%！雨果网了解到，印度电商不断扩张而没有盈利的情况与国际电商巨头亚马逊的历史如初一辙。在大多数人看来，当亚马逊在电商领域建立起了寡头地位，并开始提高价格，亚马逊将最终盈利。亚马逊前高管尤金•卫认为，亚马逊拥有一个可盈利的业务模式，导致目前亏损的原因是大规模投资所致。亚马逊想赚钱，停止投资即可立马实现。尤金•卫表示，亚马逊的零售业务是赚钱的，只不过整体业务是亏损的。究其原因，就是亚马逊目前正在不断增加投资，以寻找全球扩展和提升销售额的机会。亚马逊是一个盈利的业务，这家公司知道如何去赚钱。现在，亚马逊正在做成本较大的投资，力图创造能够赚更多钱的业务。

【一起惠讯】阿里巴巴在圣诞、元旦来临之际，抓紧与线下店O2O的布局。12月26日消息，一起惠获悉，微淘已经联合杭州地区近百家门店参与到线上线下的活动，借助淘宝的营销优势为实体店带去千万级的流量。据相关人士介绍，淘宝微淘此次主要围绕圣诞节和元旦完成跨年营销和双线资源的整合。针对有线下门店、在淘宝开设线上店的商户，淘宝将在手机淘宝和淘宝网上同步举办微淘千店狂欢活动，为卖家的微淘账户提供流量，卖家可以直接通过账户销售在线商品或发送红包或优惠券。其具体的操作，主要是商家在微淘后台的账户设置中，获取二维码，并按照要求在店铺内张贴或摆放海报。届时，消费者在线下扫二维码，商家则提供优惠小奖品或打折优惠，以这种有奖关注的形式帮助店铺的账号账号快速增粉，扩大客户流量群；另一方面，线上微淘账号内活动提供优惠现金券奖励。微淘方面还强调，为了以让用户感受到利益刺激点，线上与线下的活动可以不一致，一起惠了解到，此次活动与之前双十二期间主推的线下项目无二，不过从区域上更加聚焦，目前只针对杭州一带可以“近水楼台”的商家，又或者是能影响到杭州线下实体店的TP。微淘会对线下门店数量、所在地段、门店环境进行判断，在微淘组建的两个千人旺旺群中，已有一个人数爆满。当然，微淘也会有所付出。包括覆盖杭州1千万的淘宝用户，并为其精准推送活动信息；手机淘宝客户端、淘宝PC端的首页首焦；微淘广场、微淘小助手等营销工具的开放使用。在此基础上，微淘还将基于收货地址和地理位置地图信息，为商户带来更多的线上客户。同时借助淘宝消费大数据，分析门店客源的消费行为，做好二次精准营销服务，并开放菜单、接口，完善的商品浏览和支付闭环，极大增加线下客户的成交转化。显然，在断掉微信接口后，阿里巴巴正在通过来往、微淘等移动产品，将战线向线下零售市场蔓延，并拉动具有实体门店和专柜的品牌商一起加入到O2O的战局之中，从而更好地渗透线下消费市场。据悉，微淘还在本地化生活方面表现出企图心，今年7月份，淘宝无线部门就已经启动对本地服务商家招商，以“生活圈”的方式面向区域性线下门店和服务网点，进而推动本地生活向移动电商的战略转型。在另一个战场上，腾讯以微信为敲点，正在突袭整个零售格局。从去年开始，银泰、天虹、茂业等大型连锁百货商场，JackJones、Only、VeroModa等知名品牌已经开始和腾讯电商开展基于微信平台的O2O深度合作。截至今年10月，已经有超过3000多家门店上线了相关服务。而业内也普遍认为，腾讯电商基于微信所开展的O2O将是其挑战传统电子商务格局，重新确定产业地位的最佳时机。

12月24日消息，阿里巴巴1688.com启动“百亿采购中国行”计划，将携中铁五局、中铁四局、中天建设、喜临门等500家采购商及采购需求，与全国产业带政府合作，直达珠三角、长三角地区等产业带源头，进行招商洽谈。目前已有三力拉链、中铁四局、中铁五局、公牛集团等41家采购商与300多家当地供应商接洽，达成意向采购金额2.89亿元。据介绍，珠三角，长三角，环渤海汇聚了中国的主要产业带，一般都在特定区域内聚焦了生产设备、原材料、面辅料、设计、货运等各类以生产为中心的上下游企业，建立了紧密的经济技术协作圈。其中部分城市与产品已经形成强烈的相关性，如深圳数码、广州日化、无锡茶具、淄博化工、南通家纺等。阿里巴巴旗下产业带是1688平台的子站，线上聚合了特色产业地带的特色优质货源。目前已有包括湖南株洲产业带、浙江桐庐产业带、广东虎门产业带、郑州产业带、重新产业带、汉正街服装市场等150个产业带。官网信息显示，产业带的产地巡演已经完成在南通临安、威海、虎门、桐庐的限时促销，郑州站的促销正在进行中。阿里巴巴1688采购业务部总监马佳表示，伴随着各地产业带结构化升级，未来十年中国企业电子商务化的建设浪潮将进入一个新的高峰。而百亿采购中国行正是通过聚集百家业界名企的亿万订单，帮助产业带当地企业快速实现产业升级，完成电子商务化变革。“我们将通过互联网信息化手段，汇聚产业带优势，帮助企业解决采购、销售、管理和融资的问题，成为采购商和供应商串联的桥梁。”马佳表示，百亿采购中国行计划接下来还将主要围绕珠三角，长三角，环渤海等地，但每一期都会根据产地的货源行业选择相应的实力采购商。产业带的意思是指，在特定区域内聚焦了生产设备、原材料、面辅料、设计、货运等各类以生产为中心的上下游企业，已建立紧密的经济技术协作圈，可以降低生产成本并提升了生产效能，使产业集群区域经济竞争优势显著提升。在商家、消费者已经完成电子商务化转型的时候，产业带的电子商务化依然处于初级阶段，提升线上能力不仅可以强化已有线下竞争优势，使原有消费者更容易获取服务，还可以促进信息互通，达成多方区域合作，带动区域产业转型升级。但目前来看，这种转型并不容易，如何平衡好卖家、买家、第三方服务商以及区域政府部门四方的原有利益成为了关键，而技术问题则是次要的。

【编者按】曾经风云一时的化妆品淘宝店心蓝T透并没有像其他淘宝“老字号”一样顺风顺水，而是在近年来走向沉寂。一起惠返利网了解到，心蓝T透其实在近年已低调涉足电商代运营业务，且在汽车类目开辟出另一片天地。从明星店铺到淘拍档熟悉淘宝的人应该会知道“心蓝T透”，这个老牌夫妻店在2010年的销售额就已经达到6000万（目前天猫最火的化妆品原创品牌御泥坊在当年的销售额也仅为4000万）。但此后的一段时间里，心蓝T透开始慢慢淡出人们的视线，几乎从电商人眼前迅速消失。据一起惠返利网了解，心蓝T透近两年在化妆品业务上发展并不理想，但却在汽车这一新兴的“高富帅”类目中抓住先机，玩得风生水起。时间改变了淘宝，也改变了心蓝T透。随着越来越多的传统大牌挥军线上，淘宝化妆品市场的竞争进入了白炽化阶段，曾经以卖货为优势的店铺开始遇到瓶颈并寻求出路。心蓝T透选择的是电商代运营这条路：2011年，心蓝T透创始人冯洁琦带领团队创立了“上海网商电子商务有限公司”，成为其电商征途的另一个转折点。凭着多年的淘宝店运营经验，上海网商吸引了不少客户，曾操盘过多个类目的品牌店铺，如内衣类目的南极人、生活家电类目的爱仕达等等。从兰博基尼起航的汽车电商征程2011年5月，上海网商迎来最大的转折。当月，上海网商与兰博基尼华东经销商达成合作，让兰博基尼带着17款车进驻淘宝商城，其中最贵一款售价648.8万元。这成为当年电商乃至汽车行业最火爆的一起营销事件。据上海网商总经理皋勋透露，当天兰博基尼旗舰店吸引了55万用户，共拍下1662笔订单。虽然这一事件更大程度上意在营销，最终并无真正成交，但已经能看够感受到国内用户对汽车网购的热情和需求。与兰博基尼的合作也成为上海网商汽车代运营的起点。此后，上海网商开始定位为“汽车线上渠道解决方案提供商”，从事线上整车销售和汽车零部件销售。在此后的一段时间里，上海网商陆续与别克、江淮、大众、荣威、MG等汽车主机厂达成合作，开设天猫旗舰店，尝试线上预约、线下试车和交易的模式。此外，上海网商还与中石化长城润滑油等厂商合作，拓展汽车周边产品。2013年双11：又一个引爆点在今年双十一过去后，开始有人将2013年称作“汽车电商元年”。以天猫、汽车之家、易车网等为代表的互联网平台空前亢奋地叫卖汽车，且最终都战绩不俗。“其实2013已经是汽车电商的第三年，但前两年的主要任务是在教育大众，今年才达到一个小高潮。”上海网商总经理皋勋向一起惠返利网表示。皋勋介绍，今年双十一上海网商运营的汽车店铺共成交3750单，成交总额2.2亿左右，天猫汽车排名前十的品牌中有六个是上海网商在操盘。“3750单对汽车来说已经是个很不错的数据，要知道，一个传统4S店一年的销售量也才1500台左右。”皋勋表示。汽车网购在今年的爆发，在一定程度上与天猫方面的极力推动有关。据了解，在双十一期间，天猫给予了汽车类目不少优惠的流量入口，同时砸钱对购买整车的买家发放红包进行激励。皋勋透露，双十一期间天猫汽车店铺的流量上涨幅度达到300%左右。东风标致最终成为品牌销售冠军，当天销量在1100台左右，销售额超过9000万。另外，别克、雪佛兰、东风标致、雪铁龙等16大品牌也参与了双十一，其中神龙公司（东风标致+东风雪铁龙）、上海通用（别克+雪佛兰）销售额均突破亿元。另一个值得注意的地方是，今年双十一，天猫开始在部分4S店尝试铺设支付宝POS机，对线上预约的客户建立特殊支付渠道，形成购物闭环。这也解决了汽车电商O2O模式的长期以来的难点：互联网平台无法控制线下交易环节，难以监测线上引流效果。搞定经销商：汽车电商背后的利益平衡汽车电商之所以发展比其它类目更滞后，除了消费者购买习惯，还有销售渠道方面的原因。在线上渠道与线下经销商的矛盾未解决之前，汽车电商将很难顺利发展。据皋勋介绍，今年汽车厂商对电商渠道的重视程度明显有所提高，线上渠道的拓展成了不少汽车厂商负责人愿意谈及的话题。在上海通用雪佛兰市场营销部部长吴冰看来，电商对于汽车厂商的最重要意义在于提供其难以掌握的数据。“我们以前花很大的力气做各类市场调研，就是为了更准确地找到我们的目标人群，而天猫几乎可以瞬间从数据库里调出消费记录和我们目标人群相适配的消费者，这对于搞营销的人而言简直是宝库，而更关键的点在于，通过淘宝、天猫们，我们还可以非常直接地和这些消费者取得沟通和联系。”但仅仅厂商愿意接触电商是不够的，经销商是他们必须考虑到的利益群体。为了减小经销商方面的抵触，今年天猫汽车的尝试是“带经销商一起玩”：汽车厂商参加双十一，承担线上营销的成本，并确定产品价格和优惠力度，而线下经销商则可以报名参选成为线下服务商。入选的经销商将为消费者提供线下看车、试驾等服务，同时获得厂商的奖励。更重要的是，厂商由此产生的交易额将算在经销商名下。尽管如此，双十一仍然有部分经销并不配合线上，通过各种方式改变到线下体验的用户的购买意愿。因此，如何更好地连接Online和Offline，仍将是汽车电商接下来要探索的主题。

从2005年至2013年，八年的功夫，普洱茶迅猛发展，在云南乃至全国，如雨后春笋般，迅速涌现大批销售企业。与此同时，普洱茶电子商务也迅速崛起，普洱茶行业在电商的辅助和推动下，可以说是取得了大跃进般的发展。而电子商务对于传统市场的冲击和消费模式的改变更是不可小觑，互联网的快速发展，让电商成为云南普洱茶的一股新势力。普洱茶行业的发展现状有人说，普洱茶行业是大品牌和古树茶的天下。理由是，大品牌之间龙争虎斗，群雄逐鹿，留给中小品牌的发展空间极为有限;古树茶以其产量低品质高的特性，在市场上走俏，成为消费者关注的热点。事实上，中小品牌很多产品性价比都很高，关键是品牌价值弱，难怪很多茶商茶企叹气：现在普洱茶是越来越难做。如今的普洱茶行业是风起云涌，秩序混乱：品牌竞争加剧，外来者捣乱，市场行情混乱，山头茶崛起以至于遭各方势力嫉妒，雨林古树茶异军突起，独树一帜等等。在作者思妃醉茶《2014年普洱茶战场：看古树茶和品牌茶较量》一文中提到，未来的市场竞争属于古树茶和大品牌茶。所以笔者时常忧虑普洱茶千年饮品，底蕴深厚，发展到现在，究竟谁才能有望驾驭普洱茶市场呢?进一步讲，也是最现实的，普洱茶中小品牌应如何在残酷的战场上取得自己的立身之地?电商的崛起和中小型品牌的突破口1、B2C主流电商并不是每个茶企都适合。加入淘宝这样的网购平台就是打价格战，投入大量的资金做广告才能有所收效，实际成本很高。而自己所建设的所谓电商平台，起不了太大作用，维护成本还昂贵。这是当前很多企业入驻电商后出现的问题，所以当前B2C主流电商平台模式的高成本不是每个茶企都适合。突破口：业内人士认为，垂直细分的B2B专业平台将是普洱茶企电商发展之道。2、针对中小品牌，B2C模式的缺陷和B2B专业平台的优势现在普洱茶企业竞相加入B2C模式中，而这个新模式又分为两类，一种为整合全产业链的运营模式，从上游茶园种植采摘、加工、再到线上的产品销售和配送等服务。另一种为专注线上渠道营销，通过与茶商合作的方式完成货源情况，而B2C企业主要负责网店的运营和销售工作。从目前的经营状况来看，说到底，这种模式仍被大品牌和山头茶占据，属于中小品牌的用武之地依然有限。突破口：现在普洱茶B2B平台已开始由信息门户向B2B和B2C交易平台兼容模式转变。这个精彩转变，以中华普洱茶网为代表，不仅为企业或者个体茶商提供了可供交易的平台，而且为普洱茶中小品牌创造了良好的展示机会。随着互联网不断发展，云南普洱茶行业也在这场电子商务潮流中逐渐崛起，在普洱茶企业发展模式新纪元的形势下，走电子商务之路已是大势所趋。3、B2B专业平台与中小品牌合作优势互补在消费者的眼里，大品牌和古树茶的高价和涨价就是合理，但中小品牌却容易遭怀疑。在投资者眼里，大品牌和和古树茶的升值空间一定高于中小品牌。其实不然，现在很多业内专业人士强烈呼吁：未来收藏利益仍会上涨，中小品牌空间更大。突破口：提高品牌和产品的曝光率，挖掘品牌潜在的价值。现在B2B平台进军B2C模式，在某种意义上讲，此时B2B平台也正在寻求与品牌普洱茶的合作。二者的现状是，B2B平台在普洱茶货源上存在不足之处，但有良好的宣传推广能力;中小品牌货源充足，但很难将仓库中的产品推广出去，这就是变现难。假如二者合作，或许会优势互补，齐头并进。当今B2B专业平台的不足由于资金匮乏、专业人才缺失、理念受限和停滞以及长期经营积存的羸弱等等原因，造成B2B专业平台发展缓慢，比如B2B对于普洱茶品牌的经营，因为大品牌本身就具有热效应，并且关于大品牌的新闻、行情、销售等都会对一般B2B平台起到连带效应。这个时候B2B平台更想借助大品牌进行自我宣传和推广，所以中小品牌提升品牌价值尚有困难。结语当电商的发展进入肉搏阶段之时，很多普洱茶企业已经意识到了品牌在电子商务中的重要性，转而更加看重品牌影响力。在电商中一个具有影响力的品牌所带来了效益已经越来越来大，提升品牌的附加价值也越来越受到企业的重视。但事实情况是如何提升品牌影响力?中小品牌应该如何找到适合自己品牌发展的模式?是个值得思考和探讨的话题。

自从今年初荷兰知名品牌婴儿奶粉Nutrilon上线国内天猫、京东电商平台以来，质疑声不断，称天猫销售的荷兰诺优能Nutrilon奶粉有多处造假疑点，如假冒的荷兰牛栏官网、海外贴牌的“假洋鬼子”等。对此，昨天拥有Nutrilon品牌的达能集团中国公司方面回应称，该公司在天猫、京东旗舰店销售的荷兰Nutrilon奶粉均是原装荷兰原罐生产、进口的产品，不存在造假之说。与此同时，天猫方面也发来声明称，诺优能天猫官方旗舰店的奶粉拥有合法、合规的手续。据悉，为消除疑虑，诺优能还在其中文官网上提供进口单据查询，消费者输入生产批次号即可查验到相关官方出具的进口单据。有业内人士表示，该品牌奶粉是海外代购的热门商品，现品牌企业在电商平台销售触动很多人的利益，不排除有部分商家生事。天猫京东售诺优能被质疑据了解，今年初，达能集团从海外引进旗下荷兰品牌婴儿奶粉诺优能Nutrilon，并率先在天猫开设旗舰店销售。此前，被国内妈妈们昵称为“荷兰牛栏”的该品牌奶粉，是网购市场中海外代购的热门产品，其在国内的知名度和美誉度也从线上流传到线下。不过，诺优能Nutrilon自上线以来就备受质疑，有网友质疑其“原产地直供”有假，又疑其实为“假洋鬼子”。有消费者提出，目前因受多国和地区奶粉限购影响，在荷兰当地，该品牌奶粉供应本身都很紧张，怎么可能再大量直供国内市场。有消费者还质疑，诺优能Nutrilon官网与新西兰可瑞康官网的ICP备案号码相同，而且两者官网网页极之相似。此外，有网友还指出，诺优能Nutrilon官网涉嫌造假商务部新闻为其证身。达能：消费者可上官网查询进口单据“我们在天猫诺优能Nutrilon旗舰店里卖的产品都是真的，全部在荷兰NUTRICIA工厂里生产、罐装，原罐直供中国内地。”针对种种质疑，拥有诺优能Nutrilon品牌的达能集团中国公司方面表示，Nutrilon诺优能及Karicare可瑞康均是达能集团官方进口至中国售卖，主要销售渠道为电商渠道及部分母婴连锁店，其中Nutrilon诺优能为荷兰原装进口，Karicare可瑞康为新西兰原装进口。达能公司表示，若消费者对其官方渠道销售的产品有疑问，可在诺优能中国官网上的追溯体系里，查询到每一罐产品的进口单据。记者昨天登录诺优能官方网站查询进口单据，查询时可按生产批次查询，也可按阶段和生产日期查询。记者随机选择2012年12月全阶段查询，页面立即有四份官方文件显示，包括《入境货物检验检疫证明》、货物清单证书等。其中《入境货物检验检疫证明》中显示：品名为“诺优婴儿配方奶粉等”的产地证明为荷兰，收货人为上海优壹电子商务有限公司，入境口岸为上海口岸，入境日期为2013.04.24。天猫方面也向记者表示，诺优能天猫官方旗舰店的确是诺优能品牌官方开设。该公司还向记者提供了一份诺优能奶粉的报关单，根据该单据显示，进口口岸为“上海外高桥关”，原产国“荷兰”。同时还有中国出入境检验检疫卫生证书，产地明确为荷兰原产产品，不存在二次分装。