昨日（1月20日），圆通速递方面对《每日经济新闻》记者证实，美国快递巨头UPS原亚太区高管钟展荣已正式任职圆通副总裁。这是继UPS原中国副总裁相峰空降圆通任职CEO后，第二位跳槽到圆通的UPS高管。与钟展荣跳槽到圆通几乎同步的是，1月19日圆通官网宣布旗下“一城一品”上线第一批海外商品，进入在线公测，正式开启圆通海外直购，布局跨境电商。不过，圆通公司相关人士表示，钟展荣的任职与海外直购业务没有太大关系，钟主要负责圆通港澳台及东南亚跨境业务。业内人士分析认为，作为国内首批探索跨境电商业务的快递公司之一，圆通频频挖角外企快递高管，无疑瞄准的是跨境物流及跨境电商这片新蓝海，加速国际化。同时，通过职业经理人的持续引进，进一步加速“企业化”转型，为未来几年将全面爆发的民营快递IPO冲刺做准备。负责开拓港澳、东南亚业务公开资料显示，钟展荣于1991年加入UPS，早前曾任UPS香港公司机场运作经理、菲律宾泛亚航空转运中心管理要职、UPS新加坡航空公司经理等，后又担任UPS中国华南区高级经理、UPS华东区总经理、UPS亚太区转运总经理职务。圆通公司相关人士表示，目前圆通跨境业务较多集中在俄罗斯、中国台湾等地区，公司看中钟展荣上述经历委以重任，负责开拓圆通港澳、东南亚地区的跨境业务，尤其是对香港业务会更加注重。业内人士告诉《每日经济新闻》记者，由于较为便利的航空、港口环境，香港通常被视作跨境物流对外的第一窗口，战略意义尤为重要。阿里巴巴2014年在美国上市后，跨境物流越来越成为内地民营快递争抢的另一片蓝海，但内地民营快递企业的国际管理及业务人才还是较匮乏，圆通挖角UPS高管，对其在整个行业的竞争力提高将有很大帮助。不过，对于圆通董事长喻渭蛟此前提到的“圆通预计在2015～2016年完成上市计划”的目标，圆通方面昨日表示，暂时没有可以对外披露的内容。发力跨境电商启动海外直购1月19日，圆通官网宣布开启海外直购，旗下“一城一品”上线第一批海外商品，将从海外直达消费者手中。“一城一品”是上海圆通新龙电子商务有限公司（以下简称圆通新龙）2013年推出的全新品牌。圆通速递创建于2000年，2010年底成立上海圆通蛟龙投资发展（集团）有限公司。圆通新龙和圆通速递成为集团公司的两个并行子公司。圆通新龙是集团拓展电子商务的唯一载体。圆通速递相关人士昨日告诉《每日经济新闻》记者，钟展荣出任圆通速递副总裁与圆通新龙没有关系。但业内普遍认为，圆通发力跨境电商与其布局跨境物流密不可分，二者相辅相成。圆通官网介绍，近年来圆通加速拓展全球业务，已建立起融合跨境电商平台、信息服务、物流快递网络的“三位一体”架构体系，在欧洲、东南亚、日韩、美国、俄罗斯、加拿大等国家和地区都开始了布局。记者了解，在快递企业中，顺丰2014年4月也正式上线“SFbuy”“跨境寄递+海淘”业务。同时，国内多家电商也都开始增加跨境电商业务，如阿里上线天猫国际，京东上线海外购等。因此，固然圆通依托自身物流具有一定优势，但面对老牌电商围追堵截，如何在跨境电商这场角逐之中发展壮大，还需要更多时间来验证。

据《华尔街日报》网络版报道，股票交易网站MotifInvesting周二宣布，人人已向其投资4000万美元，以协助公司进行国际扩张。人人CEO陈一舟将加入Motif董事会。Motif运营的网站允许用户创建、分享和投资共同感兴趣领域的股票组合，比如在线游戏、贵重金属等领域的公司股票。Motif拥有12万用户，每次交易的费用为10美元。新融资将加快Motif向财富经理和其他财务顾问所使用的工具领域进行扩张，后者使用软件管理他们客户的投资组合，并按月付费。Motif已成立4年，来自高盛和摩根大通的投资也让他们赢得了客户的信任。Motif同时宣布，陈一舟和高盛前投资银行部门副董事长卡尔·斯特恩(CarlStern)将加入公司董事会。人人已经向金融技术创业公司投资了数亿美元。陈一舟相信，对于人人来说，金融技术代表着一种未来商业模式。陈一舟表示，随着社交网络用户向移动设备转移，人人发现从广告中创收的方式愈加困难，于是开始通过提供学生贷款、销售信用卡和金融服务寻找新的营收来源。

互联网时代，“大数据”“云计算”成为了人们互联网生活中最亮眼的词语，昨日，中国移动(湖南株洲)数据中心在株洲云龙示范区举行了奠基仪式。该项目的开工建设意味着未来湖南的大数据中心、云计算中心都将在株洲，同时该项目还将助力株洲建设智慧城市。总投资超30亿，3至5年内全面建成据了解，中国移动(湖南株洲)数据中心是云龙示范区2014年初引进的重点项目，由中国移动通信集团湖南有限公司承担项目实施。项目规划总用地面积350.17亩，总建筑面积18万平方米，项目总投资超过30亿元，湖南移动通过建设全省集中性的大型数据中心，结合株洲当地优势产业，依托云龙示范区的优良环境和软硬件优势，引入无线城市、电子政务等IDC业务。项目分三期建设，一期计划2016年年底建成投产，二、三期工程3至5年内建成。株洲市委常委、常务副市长赵文彬表示，信息产业是经济结构调整的“加速器”，是加快实现经济发展方式转变的“火车头”。随着移动互联网时代的来临，云计算、物联网等关键性、战略性技术成为引领信息产业创新的重要手段，而大数据是战略技术落地的重要支撑，建设好数据中心是其中的核心与基础。株洲市一直高度重视推进信息产业发展，加快实现自身经济发展方式转变。因此株洲市将会做好项目服务工作，切实推进项目建设。株洲将成为湖南数据中心中国移动湖南分公司副总经理王德厚介绍，中心建成之后，其云计算中心将服务于“智慧株洲”所需要的大数据计算。中国移动(湖南株洲)数据中心项目建设将依托云龙示范区的优良环境和软硬件优势，为智慧城市、电子信息产业及互联网各类客户提供服务，将项目打造为综合性大数据平台和云计算中心，促进云计算和信息产业的发展；项目建成后将大大提升湖南省的互联网发展水平，也将带动互联网、物联网等企业入驻株洲，加速形成高科技信息产业集群，对株洲产业布局调整、产业结构升级，加速信息化与工业化的融合发展起到强劲的促进作用。这也就是说，项目建成之后，云龙示范区将吸引大批需要云计算的服务企业前来入驻，进一步推动云龙示范区数码产业园的发展。

来自英国《每日电讯报》的消息称，英国家具电商Made.com正筹备在伦敦证券交易所挂牌交易，这家公司的估值将有望达到1亿英镑。Made.com由中国商人李宁（非昔日体操王子李宁）、英国在线旅游零售业务公司lastminute.com的创始人布伦特·霍伯曼（BrentHoberman）、克洛伊·麦金托什（ChloeMacintosh）和朱利安·卡莱德（JulienCallede）等人联合创办。2014年，Made.com被认为是资本增长最快的科技公司之一。这家公司成立于欧洲；2013年，公司首席执行官李宁曾陪同英国首相卡梅伦前往中国进行商务访问。Made.com将众多新潮的家具设计图发布在网络，由消费者投票决定他们最喜爱的家具，并直接将网友票选出的家具设计向中国的工厂下生产订单。之后，生产出的家具会通过海路运往英国消费者的家中。这家公司在官网中声称，它“以可接受的价格提供独创的家具设计。”尽管只在网络中销售，Made.com的产品与传统家具零售店一样，也包括了沙发、椅子、桌子和床等。由于产品全部在劳动力和材料成本较低的地区制造，Made.com销售的设计师的作品要比其它竞争对手品牌的产品便宜75%。Made.com当前认为，该公司将有望通过首次公开招股募集到大约5000万英镑的资金。报道称，Made.com的顾问包括了花旗集团、PeelHunt以及Rosthschild。Made.com预计将在今年5月英国大选之前进行首次公开招股。

昨天，一张8.5版本支付宝钱包的内测截图在网上流出。该截图显示，在新版本的支付宝钱包“探索”这一二级页面下，出现了一个“我的朋友”选项，进入转账界面后，能够直接发送语音、文字信息和表情。而此前，这个界面必须在转账的同时才能发送留言进行聊天。看来，支付宝钱包在向社交工具方向扩展方面又前进了一步。从目前流出的截图中还看不出“我的朋友”是基于原有的支付宝好友关系链，还是有新的认证或者好友添加通道。但是这一功能毫无疑问剑指微信转账，试图用支付宝钱包代替即时通信软件里的小额现金支付行为进一步加深移动支付“社交化”的属性。记者就此向支付宝方面进行求证，对方证实支付宝钱包新版本即将上线，但对“社交化”不予置评。官方数据显示，目前支付宝钱包活跃用户已超过1.9亿，如此庞大的用户基数蕴藏着巨大的社交价值。有市场分析人士认为，与微信从社交向支付发展类似，支付宝钱包从支付向社交发展，意在布局未来的“社交支付”“社交金融”。从“亲密付”和“晒十年账单”的爆红来看，支付宝钱包一旦建立起用户间的社交关系链，不仅能极大地提升用户黏性，更能为其母公司蚂蚁金服的互联网金融业务提供潜力巨大的营销和支付平台。从去年开始，支付宝钱包先后推出了“亲密付”和“晒十年账单”功能，探索利用支付打通社交关系链。2014年年初，微信红包一炮走红，被马云形容为“偷袭珍珠港”，而微信在过去一年间利用熟人之间的社交关系，在移动支付领域斩获颇多，线下的扫码支付也获得了越来越多的应用场景。而支付宝钱包低调内测聊天功能，被外界看作是马云对微信准备许久的一次反攻。

贵人鸟筹划的重大事项终于出炉。今日，公司同时发布了多项投资方案，包括参与设立新公司及同虎扑体育合作成立体育产业基金等。综合来看，上述投资均是贵人鸟拓展网络体育产业的举措。有市场人士认为，近期，体育概念股如中体产业、雷曼光电等近期均有良好表现，昨日更是顶住了大盘暴跌的压力。在此背景下，贵人鸟附身此类概念正当时。以借款形式进行收购据贵人鸟公告所述，公司拟与泉州晟翼投资有限公司（以下简称晟翼投资）共同投资设立泉州盛翔投资管理中心（有限合伙）（以下简称盛翔投资）。其中公司出资2.39亿元，为有限合伙人；晟翼投资出资额为零，为普通合伙人。晟翼投资的实控人为林天崖，而林天崖为贵人鸟实际控制人林天福的哥哥，同时也为贵人鸟董事兼副总经理林思恩的父亲，为上市公司的关联方。在盛翔投资成立后，公司拟向泉州泉晟投资有限公司（以下简称泉晟投资）提供一笔2.39亿元的借款。泉晟投资在接收上述借款后用于受让虎扑（上海）文化传播有限公司（以下简称虎扑体育）部分股权并对虎扑体育增资。预计上述股权交易完成后，泉晟投资将持有虎扑体育不低于15%的股权，成为该公司第二大股东。据悉，上述借款的期限为10年，经双方同意可以延长。不过，双方约定，如上述股权交易（收购虎扑体育）在6月30日前未能达成，泉晟投资将于7月10日前全额偿还全部借款。值得注意的是，泉晟投资于今年1月12日才成立，尚未开展业务。自然人林坤臻出资1000万元，持有该公司100%股权。泉晟投资的规模较小，一旦其违约，盛翔投资的借款无疑面临极大的回收风险。《每日经济新闻》记者发现，泉晟投资似乎只是贵人鸟方面投资虎扑体育的一个壳公司而已。根据盛翔投资与泉晟投资约定，上述2.39亿元借款仅用于获得虎扑体育股权；同时，泉晟投资的还款方式只能采取“将其持有的虎扑体育股权全部转让给盛翔投资或其指定的人”。转让时，若转让价等于或低于借款的本金，则上述借款视为无息借款；而若转让价高于借款本金，高出部分应视为本借款的资金成本，由泉晟投资偿还给盛翔投资。从上述情况来看，泉晟投资所起的作用仅是替盛翔投资“代持”虎扑体育股权。10亿成立体育产业基金对于一些体育迷而言，虎扑体育并不陌生。资料显示，虎扑体育成立于2007年9月25日，公司实际控制人为程杭。2013年，公司实现营业收入9838万元，净利润1512万元；2014年1~11月，公司实现营业收入1.2亿元，但净利润却只有35万元（未经审计）。截至2014年11月30日，虎扑体育总资产1.79亿元，净资产为1.49亿元。据公告显示，虎扑体育旗下拥有体育网站—虎扑体育网和“虎扑看球”APP等体育手机应用，全平台活跃用户数超过3500万。成立以来，虎扑体育在线下运营的各类型赛事、体育活动超过10万场，2014年成为参与运营大型商业赛事场次最多的国内企业之一。事实上，曲线入股虎扑体育并非是贵人鸟此轮投资的终点。公司今日还宣布，拟与虎扑体育在体育产业和互联网产业展开全面合作。首先，双方将合作发起募集成立体育产业基金。基金总规模为20亿元，分两期设立，其中第一期基金规模10亿元。贵人鸟拟在未来三年分两期向产业基金投入10亿元，第一年第一期投入5亿元。贵人鸟表示，同虎扑体育的合作一方面可以借助虎扑在互联网行业的优势，推动公司在线上业务的发展，进一步提升的公司品牌的知名度和美誉度；另一方面双方可以通过内容、社群、兴趣营销获取海量数据，洞悉用户消费兴趣，掌握活跃度极高、粘性极强的体育消费核心人群。

首笔成交量16600吨，成交额1469万余元！1月16日上午10时30分，江西省煤炭交易中心正式揭牌运营，由江西煤业销售集团挂牌出售的16600吨焦煤由新余钢铁股份有限公司摘牌成交，不到一分钟的间内，江西省煤炭交易中心互联网交易平台首单交易成功。江西省煤炭交易中心是江西省能源集团公司发展战略的核心项目，通过江西省能源集团在煤炭产业的综合优势资源和互联网技术手段，建立创新的新型煤炭互联网交易平台。登录交易平台http://jy.jxcec.cn后，销售方可将商品进行挂牌销售，由采购方摘牌采购。采购方也可进行挂牌采购，由销售方摘牌销售。通过交易系统签订电子购销合同，按合同约定进行实物交收。江西省煤炭交易中心互联网交易平台上线后，煤炭交易正式进入“电商时代”。依托互联网优势，江西省煤炭交易中心还将在线供应链金融服务和互联网金融服务深度融合，以健全的风险管控体系为基础，通过对煤炭电商交易，货物流通数据进行信用评估，还可以为煤炭行业客户提供包括货权质押、未来货权质押等综合性金融服务。交易中心可全方位满足煤炭上下游企业信息、交易、融资、结算、物流等综合服务需求，从而加快货物和资金流转，提高交易效率，降低贸易成本。2015年，江西省煤炭交易中心将全力打造立足江西、湖南、湖北的区域性煤炭交易中心。“十三五”期间内，交易中心将推进全国煤炭交易市场体系建设，把江西省煤炭交易中心建设为国家级（消费地）煤炭交易中心。江西省能源集团公司系2014年12月底由江西省煤炭集团公司更名而来。更名后，江西能源集团将致力于实现产业结构由单一煤炭生产经营向煤炭清洁利用、清洁能源和新能源开发以及煤炭物流服务转型，逐步形成煤电气一体、产融贸融合，以煤为本、多元并举的发展格局。

1月17日消息，据知情人士透露，谷歌有意收购移动支付公司Softcard，而且出价不高于1亿美元。Softcard的前身是Isis，由AT&T、Verizon以及T-Mobile三家运营商于2010年创建，他们已经向其投资数百万美元。但从谷歌的报价中可以看出，这家公司目前处于何种困境。1月初，Softcard裁员约60人，并处于被并购状态。Softcard没有对并购谣言发表评论，也没有透露在运营中投入了多少资金，但对裁员做出了回应。其发言人表示：“Softcard正采取措施降低成本和加强业务，这包括简化公司的组织结构，将所有业务合并到达拉斯和纽约办公室。我们认为这些提高效率的措施有助于帮助Softcard保持住市场地位，同时继续专注于为市场服务。”谷歌也拒绝对此发表评论，该公司发表邮件声明称：“我们不会对此做出任何评论，也不会对这些传闻做出任何形式的回应。”AT&T、Verizon以及T-Mobile等运营商的本意是将Softcard打造成统一的“非接触性”近场通信（NFC）支付方案，据说美国已经有超过20万家商户接受了这种支付方式。Softcard的支付应用支持Android和WindowsPhone设备，但不支持苹果的iPhone手机。Softcard应用用户可以激活AmericanExpress、Chase、WellsFargo以及其他银行的支付卡，然后利用他们的手机付费购物。可是现在还不清楚这种服务是否对消费者产生巨大吸引力，也不清楚Softcard的服务能获得什么样的回报。有消息人士透露，Softcard每天的资金燃烧率约50万美元，或每月1500万美元。谷歌对收购Softcard感兴趣的传闻很多，据说PayPal和微软也在接触Softcard。还有一种可能，如果外部出售无法完成，AT&T或Verizon之一可能接手Softcard，尽管他们自己也在寻求为移动设备开发钱包服务。消息人士称，谷歌对Softcard感兴趣的理由之一是看中了后者的专利，Softcard有120多项专利。此外，鉴于Softcard与三大运营商之间的亲密关系，Softcard的销售渠道也可能成为谈判的筹码之一。在谣言满天飞的情况下，Softcard员工的士气十分低落。一名消息人士称：“Softcard员工对当前局势很困惑，在过去至少6到8个月的时间里，整个公司都显得非常压抑，甚至很多人已经不来工作。总的来说，这里的企业文化不太透明，很多人都向最糟糕的方向思考。”Softcard前首席商务官埃德·布斯比（EdBusby）说：“不幸地是，他们选择现在这个敏感时间退缩。实际上，自从我进入这行以来，这还是第一次看到移动支付出现爆发的迹象。”对于Softcard可能被并购的传闻，布斯比并不感到惊讶。他说：“我只能说，每个人都已经意识到，这是比人们预期更长的投资过程。但是他们不愿意进行这类需要长期坚持的投资。”

2015年开年，张近东就让苏宁云商有了紧迫感。1月12日，苏宁董事长张近东一改历年春季部署会春节后召开的惯例，提早举行，向市场发出了强烈的竞争信号。与此同时，继续向物流发力的意图已经十分明显。电商一路走来充满残酷的价格厮杀，如今格局渐稳，而对于一家互联网零售上市公司来说，冲击市场的同时又能保证业绩使股东满意，这是目前需要直面的问题。“苏宁2014年迎来了从弯道向直道的转变，经营重回较快增长轨道，2015年要主动冲击市场，因为时间不等人，市场更不等人。”张近东说。再调组织架构的意图每年的春季部署会是苏宁最重要的工作会议，将对集团一年的工作做出安排。尤其从2013年苏宁电器改名苏宁云商以来，每一年都有大动作，今年也不例外。1月12日，张近东在2015年春季部署会上宣布，首次成立苏宁物流集团和苏宁金融集团，加速两大业务板块产业化发展、独立化运营的能力，全面提升行业竞争力。伴随组织架构调整的还有人事变动。据记者了解，侯恩龙将担任苏宁云商首席运营官，负责营销管理总部及各品类事业部日常经营工作，并统筹运营总部和连发总部管理工作。实际上，早在2014年2月，苏宁就宣布成立独立的物流公司，由原苏宁云商副总裁侯恩龙全面负责。张近东此次再度调整将物流公司独立出来，升级为集团，向物流发力的意图已经再明显不过。据苏宁内部人士向《华夏时报》记者介绍，升任COO的侯恩龙将继续执掌物流集团。数据显示，2014年三季度以来，苏宁销售线上占比超过30%。“线上的增速提升已成为集团增长的最强有力的引擎，将有助于我们快速抢占市场份额。”张近东说。所以，即便苏宁手上持有充足的线下门店资源，但加强物流板块是其不容回避的现实。“这是从顶层架构开启协同运营，加速决策效率的重要决策。”苏宁云商集团总裁金明表示。而面对互联网环境对传统管理的冲击，张近东抛出了极简管理的理念，“我们2015年的组织架构调整也必须要互联网化，打造柔性、敏捷的自组织体系，实现极简管理。”啃物流“硬骨头”线上业务的高速增长，已经使物流难以跟上它的脚步，为提升效率向供应链下游渗透，电商巨头集体向物流领域布局，这也使苏宁不得不发力电商“最后一公里”。据记者了解，2014年，苏宁物流推出急速达、半日达、一日三送等特色化产品，不断完善覆盖城市及农村市场的物流网络布局。而众所周知，自建物流是烧钱的行当，需要巨量资金支持，国内电商在早期基本依赖第三方物流。近年来，由于资本开始涌入电商行业，目前已经进入自建物流时代。公开资料显示，目前，包括苏宁、易迅、京东、亚马逊中国在内的电商巨头纷纷加入自建物流队伍，国内电商掀起一轮自建物流高潮。尤其是在电商必争之地的江浙沪更是可见一斑。去年10月，京东在上海的“亚洲一号”物流基地投入使用；就在同一个月，亚马逊正式宣告其在中国的第十个经营中心——昆山经营中心投入运用；与之相对应的是，苏宁宣布其在南京投建的全球最大物流中心——苏宁雨花二期自动化仓库也在建设中，仓库占地20万平方米，日发货量181万件，预计明年投入使用。“苏宁物流已具备冲击市场的能力，将在2015年实现社会化运营，而此次苏宁物流集团的成立势必将加速苏宁物流的公司化运营能力，加速向第三方、第四方开放进程。”苏宁内部人士对《华夏时报》记者表示。该人士还进一步透露，2015年春节期间，苏宁自营快递将真正实现全年无休。转型步入第三阶段纵观苏宁转型，张近东将其划分为三个阶段。“第一个阶段我们上线了苏宁易购；第二个阶段我们加大了线下的互联网化，加强移动端布局和O2O融合；第三个阶段我们正大力推动供应链互联网变革、互联网金融、物流社会化和公有云，从而实现全面的互联网化。”张近东在去年10月的时候曾这样表示。按照这一说法，苏宁转型已经步入了第三个阶段，但走到今天这一步，苏宁也经历了挫折和反思。2012年，苏宁净利润同比下跌44.37%，2013年这一数字再度下跌86.32%。这样的状况让张近东在2014年的春季部署会上反思，“今年，我们不能再拍脑袋决策，眼里只盯着一时的轰动效应和促销效果。”然而进入2014年，苏宁的转型挑战似乎还在持续。苏宁云商业绩报告显示，2014年1-9月，苏宁实现营业总收入796.75亿元，较2013年同期的801.43亿元下滑0.58%。报告期内公司营业利润、利润总额、归属于母公司股东的净利润分别较上年同期下降347.81%、343.75%、266.47%。“市场下行之时，也是行业洗牌之时，会加速行业的优胜劣汰，强者愈强。我们在互联网平台建设、O2O融合、物流网络建设和品牌形象方面做了巨大的投入，有了一定的积淀。”张近东表示。张近东进一步表示，“2014年集团度过了转型最艰难的拐点，迎来了从弯道向直道的转变。2015年我们转型渐入佳境，因而提出了‘极速发展、极致体验、极效协同’的三极裂变，苏宁将在市场竞争中‘守正出奇’，在巩固挖掘放大既有优势的同时，以互联网颠覆者的形象主动出击。”

2014年12月22日，多家媒体称美团完成新一轮7亿美元的融资，领投方为红杉资本中国基金(SequoiaCapital，以下简称“红杉中国”)。上述报道称，此次融资后美团估值达50亿美元。《中国经营报》记者采访到了美团网相关负责人，其表示无论是融资消息还是否认消息，均不是美团网发布。业内人士分析，和窝窝团一样，美团正在走上市流程，也属于缄默期。可以肯定的是，哪家网站先上市，就有可能借助由此而来的品牌影响力而在竞争中占据优势。而对于上市谁先谁后，上市之后谁能占得先机，业内还没有比较一致的观点。一位不愿具名的分析人士认为，由于大众点评网被收购在腾讯旗下，这让整个团购市场未来的格局成为了未知数。“2015年，从大众点评网分出了婚礼业务、开创餐饮预订业务来看，腾讯对大众点评的改变还只是开始。团购网站未来的情况随着腾讯逐渐深入行业而慢慢地变得未知。”公开资料显示，中国团购市场竞争格局呈“三足鼎立”局势，而且局势的背后是BAT主导下的团购大战。上述不愿具名的消息人士向记者透露，近期网络上突然爆发对美团以及大众点评两家公司的负面言论，是因为两家公司IPO节点在即，大家都想争抢“第一家团购上市公司”的主导权所致。根据EnfoDesk易观智库的统计报告，2014年第三季度，美团、大众点评团、百度糯米占据中国团购市场份额前三名。其中美团名列第一，占据团购市场份额的55%，大众点评团占比22%，排名第二，第三名百度糯米占比13%。整体来看，目前中国团购市场竞争格局已成“三足鼎立”之势，未来针对市场份额以及用户的争夺主要集中在前三名当中进行。而餐饮美食、休闲娱乐、酒店旅游为团购市场主要营收品类。2015年1月初大众点评CEO张涛发邮件宣布告别慢公司，并发力三四线城市。大众点评相关负责人向记者透露，目前公司旗下团购业务实现快速增长，在今年新开拓的三四线城市中，已有近20城实现逆袭，实现了当地团购市场占有率第一。而随着进一步发力，目前大众点评在业务营收、用户数、服务覆盖等的增长幅度都超过了150%。不过，其竞争对手美团网的数据统计似乎与大众点评有所出入。根据美团网的内部统计，美团已经在800多个城市进行了布点，其中80%为三四线城市。目前市场占有率不是第一名的城市仅有北京、上海、苏州及个别县市。其实，美团网已经占据了团购市场的老大位置，但是，大众点评网并不满足于自己的排名。上述不愿具名的业内人士透露，归队腾讯让大众点评的实力大增，有了更多想象力，其非常渴望能在此时反扑。但是，一旦美团获得融资补给、成功IPO后，大众点评的反扑士气就会有所削弱，将会失去绝佳的反攻机会。

从电器扩展到全品类经营，苏宁云商的摊子越来越大了。更让业界震惊的是它要做超市，而且是挑战传统的超市。日前，从全球零售巨头家乐福去职加盟苏宁云商并执掌超市业务一年多的万明治向《每日经济新闻》记者表示，现在尽管线下已有4家苏宁超市，但苏宁超市会以线上为主，要做的是实体互联网超市。万明治认为，苏宁超市并非简单的买与卖，而是集购物、休闲等功能为一体的，苏宁生活广场以及苏宁实体店中会尽可能开设实体互联网超市，并将于2015年5月份在好几个主要城市进行初期版的一些尝试。根据苏宁云商方面的说法，苏宁超市是苏宁零售业务未来的重要增长点，不论线上还是线下，都将承担引流和提升用户黏性、复购率的重要作用。对此，中投顾问零售行业研究员杜岩宏表示，随着O2O模式的发展，以及支付、物流水平的提高，的确为互联网超市的出现提供了机遇。苏宁超市作为超市业中的“新兵”，其与传统超市相比的优势主要是线上、线下结合，能够送货到家，提供立体化、跨空间服务，但能否成为苏宁业绩的新增长点还需进一步观察。苏宁意在进军全品类据了解，全新亮相的苏宁超市是苏宁O2O互联网零售模式的重要实践，有别于传统线下超市和传统的线上超市，苏宁超市将是行业内首家同时拥有线上平台和线下门店双渠道的超市——线上满足人们无处不在的购物需求；线下实体+虚拟出样，实现人们聚会休闲购物乐趣的需求；移动端将成为二者的纽带。苏宁超市将是立体化、跨空间、24小时不打烊的互联网超市。进军全品类被解读为苏宁云商提出互联网超市的重要目的。不过，从整个零售环境来看，超市行业正进入慢增长期。根据中国连锁经营协会的统计，2013年超市企业销售增长8.5%，低于百强平均增幅1.4个百分点，门店增幅则与百强总体持平。在此情况下，苏宁云商的进入多少让人有些看不明白。杜岩宏向记者表示，超市业目前的发展情况并不乐观，沃尔玛、永辉和大润发等知名超市都出现了不同程度的收缩，表明市场已经出现供过于求的状态。上海尚益企业管理咨询有限公司总经理胡春才亦指出，“超市本身的毛利率就不高，一般也就十几个点，大卖场大约也就12个点或13个点，如果再加上后台,最多不会超过20个点。毛利率那么低的情况下，且商品单价又很小，电商致命弱点就出来了，即每一个单品都需要重包装，比如饼干可能也需要用一个大盒子，还要保证在运输过程中不能被损害，这样的包装还有投递，费用占比相对较高。”在万明治看来，若仅做食品，客单价低，那么配送成本可能占比相对较高；可是消费者也会合单，除了食品还可以在苏宁易购的平台上购买美妆、母婴用品和家电产品等其他商品，这样配送成本的百分比就会降低。今年保底增长率600%对万明治而言，黏住用户是苏宁超市的当务之急和首先追求的一个目标。“阶段性的投入和阶段性的盈利都在整个集团的范围内，集团给我最重要的指标是新会员的增长率和复购率，还有老会员的激活率。在电商领域，若两年内不能创造千万级的活跃用户，就会被市场抛弃。”据了解，在初期，苏宁超市在线上通过各种大促能够激活苏宁上亿老会员，继而变成最有价值的活跃会员，同时还要不断吸引线上的新会员。此外，通过纸品、牛奶和洗衣液等单品循环促销，提高会员复购率。除了食品和非食品，生鲜则是所有品类中黏性最强的，对于加强用户的黏性尤为重要。在万明治看来，生鲜虽然是传统超市的聚客利器，但生鲜电商目前在传统超市操作起来有难度。他坦言，“生鲜”是电商最难打破的一个堡垒，到目前为止，没有任何一家生鲜电商敢宣称自己盈利了，因为它的履单成本太高，是普通物流成本的4~5倍以上。“首先要保证客单价够高；其次要保证物尽其用，即物流仓尽其用，不能让物流仓空着，因为冷链的造价成本是普通物流仓的许多倍。我们会随着冷链的建设推出生鲜电商，但一直做得很慎重。”经过2014年近一年的体系建设，苏宁超市的各项业务已经步入正轨，并进入高速增长阶段。据悉，2014年10月、11月实现了400%~500%的增长。苏宁易购超市频道也实现了本地化运营，日均流量、转化率、客单价稳定增长。至于苏宁超市2015年的增长率，万明治毫不避讳地向记者表示，“集团要求是保底增长率600%。”

据韩国edaily新闻1月14日报道，韩国电子商务企业“MAKESHOP”发布的一份数据显示，该公司旗下专门针对海外消费者的网上购物平台“OKDGG”2014年的销售额达到80亿韩元(约合4560万元人民币)，同比增长近3倍左右。其中，针对大中华地区的销售额占比超过一半，达到68%。“OKDGG”数据显示，大中华区购买韩国商品比重占68%据报道，越来越多的海外消费者通过韩国购物网站“海淘”韩国商品，尤其是中国大陆及港澳台等大中华地区的客户成为“海淘”韩国商品的主要消费群体。大中华地区销售额占比由此前的55%增至68%。而面向海外的消费平台“makeglob”中文销售比重由2013年的45.4%增至2014年的64.4%。数据显示，时尚服装成为最受“海淘族”欢迎的韩国商品，其占比达到35%，其后依次为背包和鞋(20%)、化妆品(15%)以及韩流商品(12%)等。“MAKESHOP”一位负责人表示，得益于中韩自由贸易协定(FTA)进展顺利，且韩政府提出了促进外国消费者“海淘”韩国商品的方案等，预计今年“海淘”韩国商品的消费规模有望进一步扩大。据分析，目前韩流明星在大中华地区深受欢迎，在韩国购物网站上“海陶”韩国服装和皮包的人群随之增加。继大中华地区后，美国“海淘族”以16.9%的占比位居第二，其后依次为日本(4.9%)、澳大利亚和新西兰(4%)、加拿大(2.7%)和东南亚(1.1%)等。

北京时间1月15日消息，据路透社报道，援引知情人士消息，三星最近拟至多出价75亿美元收购黑莓公司，希望获得后者专利组合。消息人士称，三星提出的最初收购报价区间为每股13.35美元至15.49美元，该报价较当前黑莓股价溢价38%至60%。据相关文档显示，如果12.5亿美元可转换债券得到转换，三星的这一报价意味着黑莓公司价值在60亿美元至75亿美元之间。该知情人士表示，两家公司高管对此各自聘请了顾问，并于上周开会探讨这一潜在交易。知情人士要求匿名，因目前谈判属于私下性质。周三美股午后市场，黑莓股价飙升，最高涨幅达30%。去年11月份，黑莓高调宣布与三星达成了安全伙伴关系。达成合作关系后，三星Galaxy设备自带的安全软件将采用黑莓的安全平台。黑莓、三星代表均拒绝对此立即置评。

【一起惠讯】1月15日消息，东方国际集团旗下外贸公司东方创业拟以不低于8.09元每股，定增不超2.35亿股投建电商平台等项目，包括收购外贸公司100%股权、投资超灵便型散货船项目、购买二手超灵便型散货船、投资旗下出口男装品牌“KOOL牌”以及建设跨境电商平台。据悉，东方创业用于投资超灵便型散货船项目的预估金额不超10亿元，用于投资出口男装品牌“KOOL牌”的预估资金不超3亿元，而跨境电子商务平台项目的总投资将不超1亿元，主要用于电商平台的建设和海外招商等方面。一起惠了解到，东方创业公司的主要自营和代理除国家统一组织或核定经营的进出口商品以外的商品及技术进出口业务，其控股股东东方国际集团是国内知名的进出口商，在美洲、欧洲、澳洲、日本和香港等地均设有海外机构。出口男装品牌“KOOL牌”创立于1962年，是东方创业旗下的专用男装品牌，主要销往法国、德国、意大利、丹麦、瑞典等诸多欧洲和地区。此外，集团还设有出口女装品牌“玫瑰牌”，涉及女时装、衬衫、西服、制服、晨衣、睡衣、棉织衫裤、毛浴巾以及床上用品等品类，其中，女睡袍和阿拉伯袍主要出口到中东地区；未来该品牌还将逐步登上国内市场舞台。

【一起惠讯】在中国更多以出口平台角色存在的eBay，实际上仍然有一条进口业务的“暗线”存在。一方面，eBay仍然是很多华人海淘的重要平台，另一方面，eBay仍然试图以其他方式向中国输入商品，比如联手走秀网在京东开设旗舰店。一起惠还了解到，eBay近期已经与国内服务商合作运营了一个名为“eBay精选”的微信店铺。据eBay方面确认，“eBay精选”由国内服务商“智电商”（公司名为智驭）代运营。一起惠注意到，该店铺系统采用了微信团队官方的“微信小店”，并接入微信支付作为主要支付渠道。据智驭执行合伙人郭海晨透露，eBay精选在3个月前上线，正式运营时间仅一个月左右。一起惠注意到，eBay精选目前主要选取的商品集中在3C数码、影音、腕表、生活居家、潮流服饰等客单价偏高的类目，整体SKU数量并不多。郭海晨介绍，eBay精选目前每天上新品数量为5个，部分商品会采用限时秒杀。其表示，eBay精选曾上线的50个iphone6在三分钟内抢完。不过，从eBay精选目前只提供商品详情，但并未提供具体的卖家信息，支付也直接在微信小店内完成。eBay精选运营方称，其商城产生的订单均由eBay卖家直接发货，分为直邮和转运两种方式，转运订单的用户需要通过微信上传身份证信息。另外，一起惠了解到，eBay精选运营方智驭将提供转运商品关税代缴服务。在得到商品需要支付的关税金额后，eBay精选会以链接的形式推送消息给买家，买家点击链接完成支付，然后智电商进行代缴，海关收到关税后，会对商品放行。售后方面，eBay精选的官方说明表示：“原则上不接受退换货，因商品本身质量问题或eBay卖家的问题而发生退换货需求，智电商会协调买家与卖家沟通。”

据《第一财经日报》报道，格力电器董事长董明珠1月9日下午接受该报记者采访时确认了格力2014年年底对大连万达商业地产股份有限公司（下称万达商业）的基石投资。董明珠称，格力和万达已达成战略合作，在双方合作基础上，“可能以后它（万达）所有的电器产品都是我们提供的。”对于投入的金额以及股权占比等细节，董明珠未对记者作出回应。2014年12月底上市的万达商业最新公告显示，截至去年年底，万达商业及附属公司共实现销售收入实现合同销售收入1601.5亿元，较2013年度上升了26.8%，持有物业面积为2157万平方米，较2013年底上升了32%。其IPO资料显示，截至去年6月底，万达已开展175个物业项目，其中已完工71座万达广场，正在开发和计划开发88座万达广场，并正在6个城市开展“万达城”新项目，万达还有其他物业项目。未来如进展顺利，上述项目组合累计物业面积将达到约8470万平方米。另外，万达也正在海外积极布局商业地产项目。根据招股书披露，万达商业地产共计引入12名基石投资者，它们的认购额度占发售股份的六成，力保万达商业地产成功上市。科威特投资局、中国人寿、平安资产管理、格力、明天投资基金管理公司、TCL均在其列。它们投资1亿-3亿美元不等。比如TCL旗下全资子公司喜韵投资就是出资1亿美金。就在董明珠对媒体称格力与万达战略合作之前的三天，1月6日下午消息，TCL集团发布公告称，与万达集团签署战略合作意向书，全面推进双方在相关业务领域的战略合作。据相关报道，从TCL披露的合作资料观察，TCL集团将成为万达集团战略供应商。在包括商业地产、酒店业务、电影院线业务和百货业务领域，TCL基于自身在智能及互联网应用产品和技术的优势，为万达开发、设计和定制所需的系统和终端设备，应用支持平台等。呃，这明显是万达体系里的另一家电器供应商了。所以董明珠说的“万达今后所有的电器产品都是由我提供”明显不靠谱嘛。不管怎么样，传统商业地产商携优质供应商一块转型，祝福它们吧。将来它们还可能会进一步形成“你中有我我中有你”的局面。《第一财经日报》报道称，此次格力对万达商业的投资，市场曾传闻这只是董明珠、王健林战略合作的第一步，双方未来还可能有更多合作空间。……去年2月份，格力电器曾公告称，珠海市国资委拟将不超过格力集团49%股权公开挂牌转让引进战略投资者……对于格力集团引进战略投资者进展，董明珠称“正在进行中”。据说，万达将在下周末，也就是1月17日正式宣布万达转型计划。

上海市交通执法部门的一张罚单，把2014年年末成功高烧至今的专车大讨论再一次推到舆论风口浪尖。2014年年末，按照上海媒体报道，因将私家车纳入其商业运营平台使得滴滴专车被上海交通执法部门认定存在非法营业行为。1月12日，上海交通执法总队约见滴滴专车运营方，计划对其开具罚单。但直至当天18时发稿，滴滴专车运营方负责人始终不出现，导致上海首张针对专车运营商违法行为的罚单迟迟未开出。不过，同样为罚单担心的还有大批北京的专车司机。继沈阳、南京、上海等多地严查专车之后，北京市交通执法总队上周也开始在机场、火车站和繁华商业街区“搜捕”专车。而尚未正式出面“认领”上海罚单的滴滴，在北京却表现得颇为积极。有专车司机昨日(1月13日)向《第一财经日报》记者透露，滴滴方面目前已经给专车司机承诺，如果是因为专车问题被相关交管部门罚款，滴滴愿意承担大部分的罚款。代专车司机受罚？此前网上流传的一条主题为“紧急通知”的短信截屏图显示：“截至(1月6日)15点，已经扣车200余辆，执法大队今天(1月7日)的目标是500辆！机场及火车站每车必查。请大家高度重视。尽量不要拉机场、火车站的单！”据媒体报道，现场执法队员透露，上述短信为“易到用车”群发给所有司机“通气儿”的短信。“他们接到我们检查的消息，就通过微信、短信等渠道发送给了司机，提示大家不要到(北京)机场或火车站附近。”不过，有专车师傅透露，那几天被抓获的车辆中，最多的是来自滴滴专车。“现在微信朋友圈只能发滴滴的专车券，最近使用滴滴专车的用户可想而知。相比其他专车，去年下半年才开始起步的滴滴专车在快速发展中的确吸收了比较多的带车加盟司机。”事实上，目前这类私家车加盟多采取“四方协议”形式，专车平台先将私家车挂靠在租赁公司名下，再通过一家劳务派遣公司聘用车主，由软件平台、汽车租赁公司、劳务派遣公司、司机共同签订一份“四方协议”。在此种情况下，专车平台提供的是汽车租赁及司机招募两种服务，顾客先租车，之后再招募司机，只不过司机正好是汽车的车主，这样就绕开了汽车租赁不得配备驾驶人员的管理规定，进而规避风险。根据2012年5月1日起施行的《北京市汽车租赁管理办法》，汽车租赁是指经营者在约定时间内将汽车交付承租人使用，收取租赁费用，不配备驾驶人员的经营活动。其中明确指出营运的车辆应该归汽车租赁营运者所有，且需要满足较私家车更加复杂的安全技术规范。而按照上述规定，上述私家车主最高处2万元以内的罚款。金额不小的罚款压力之下，当下不少专车司机在前往机场、火车站等“重点排查”场所时变得格外小心。现在再去机场送机的时候，他们更愿意将原本直接停在航站楼的车辆停靠在机场的车库后，再帮助乘客将行李送到机场候机楼。更多专车司机还是情愿避开上述热门场所，尽量在自己熟知的区域活动。而滴滴方面最新给出的定心丸是帮专车师傅交罚单。“一天抓100辆专车，最多罚款也不过就是200万元。滴滴融了那么多钱，跟我们说不用担心，真被抓到了，他们给我们付罚款。”谈到近期让不少专车师傅担心不已的罚款问题，这位滴滴专车司机表现得颇为豪气。不过，也有滴滴专车司机向《第一财经日报》记者坦言，帮专车师傅交罚款也不是板上钉钉的事情。按照此前的四方协议，这些带车加盟的司机之前曾经与租车公司签署相应协议。而租车公司目前给出的说法是会按照专车司机的订单量，最多承担80%的罚款。稀缺牌照带来的生意按照目前交管部门的态度，专车当下最大问题是监管盲区的风险。毕竟在没有长期市场良性运作的诚信背书情况下，专车在短时间内很难摆脱非法营运和黑车洗白的标签。为此，快的打车日前宣布旗下的一号专车将成立1亿元的乘客先行赔付基金，并已和中国平安保险公司共同达成责任人责任险合作框架，使用专车服务的乘客如在营运过程中发生保险事故，由该基金先行给付赔偿。把先行赔付制度运用于解决提高乘客安全保障服务，这在全国范围内尚属首家。不过，按照Uber、滴滴专车、易到用车等不少专车企业的体量，参照一号专车履行先行赔付也不是难事。而专车监管中最为集中的焦点依然是私家车介入专车平台的问题。尽管交通部已经对近日喧嚣的专车“黑白”之争表态，承认“专车”服务对满足运输市场高品质、多样化、差异性需求具有积极作用。但禁止私家车接入平台参与经营依然是无法动摇的铁律。但当下专车的车辆使用中存在大量的“私家车”是不争的事实。而这背后，为了遏制污染和交通拥堵问题，北上广深等地陆续实行的汽车限购政策使得汽车牌照在一线城市成为“稀缺资源”，专车公司想要大量购置车辆建立“自己的队伍”几无可能。因此，不得不通过招揽大批私家车主加盟的各大专车平台开出了丰厚的待遇。据了解，对于带车加盟的专车司机，目前滴滴专车在上下班高峰期(早上7点~10点，晚上5点~8点)不抽取任何佣金，还双倍奖励专车司机。在非上下班高峰期接活的司机虽然要交上20%多的佣金，但是还会享受20元到30元不等的直接补贴。“我见过收入排行榜上有名的一个专车师傅，只要不限行都在路上开专车，每天只睡五六个小时，一个月收入可以到三四万元。”有专车司机这样告诉本报记者。相比之下，那些开租车公司车辆的专车司机收入要清贫得多。虽然和带车加盟的师傅一样，这些开租车公司车辆的专车司机每个月也会按照顾客评分得到1000~3000元不等的奖励，但是他们享受不到每天早晚高峰期的双倍奖励，与此同时还得每天上交200元的“份子钱”。“之前固定薪酬的时候，一个月收入在6000元左右。不过现在也实行绩效薪酬了，通过订单量进行分成，大多数师傅能拿到30%，然后再扣除‘份子钱’。”有使用租车公司车辆的专车司机感慨，“带车加盟的人辛苦大半年就能买个20万的车，我们一个月1万块钱也就差不多了。不过我们不用担心被查，他们那个钱也就是趁现在多赚点。”随着关于“专车”的大讨论不断升级，组建自己的租车公司成为当下专车平台的一条出路。为此，易到用车对外宣称将“斥资80亿元”成立租车公司，应对专车的身份问题。只不过，一线城市稀缺的“租赁牌照”也将成为专车公司在竞争中取胜的关键。

泾醚对医药领域的布局又有新动作了。1月13日，刚公布百亿定增计划的广药白云山与阿里健康签署了战略合作意向，将在医药电商等领域建立深层次合作关系。而就在前一天晚间，马云旗下的云锋投资也现身白云山的定增案，成为广州国资系统之外，唯一的战略投资者。广药集团副总经理陈宁表示，引入云锋基金战略投资者，优化股权结构，是为医药电商、医疗健康服务和大健康发展奠定基础。云锋基金董事总经理朱艺恺则对《第一财经日报》记者表示，本次投资并不是看好其中一个业务，而是看好广药整体业务，其特别提到对广药拥有的老字号品牌感兴趣，“我们一直关注中药领域，广药拥有很多老字号品牌，未来也可以利用互联网文化对这些品牌进行投资和挖掘。”看中中药老字号品牌根据白云山定增方案，本次的定增价格为23.84元，募资总额不超过100亿元，其中，包括广药集团以及广州国资旗下的两家公司参与定增，金额主要用于“大南药”、“大健康”、“大商业”3个板块的发展，而值得注意的是，定增投资者中，马云旗下的云锋基金也现身其中。“早在一年前，我们便想参与广药的定增，当时有考察，本次主要是看好广药的产业和发展。”朱艺恺表示，医疗健康是云锋基金非常核心的方向，也是重点投资领域。首先，这次广药推行了员工持股，将员工利益和公司利益放在一起，这是我们非常看好其以后发展空间的一点；其次，广药有很多重要的老字号品牌，我们想利用互联网文化，对这些品牌进行投资和挖掘，希望在中药领域寻找到发展新的机会。本次云锋基金将以现金的形式投资近5亿元，记者了解到，目前白云山旗下拥有的老字号品牌除了王老吉之外，还有陈李济、敬修堂、潘高寿、采芝林等，不过朱艺恺并没有透露具体看中的是哪些老字号品牌。除了股权投资以外，阿里巴巴集团与云锋基金共同控股的上市公司阿里健康（00241.HK）也宣布与白云山建立战略合作关系，这意味着，以马云为代表的阿里系正多方联袂白云山进行跨界合作。阿里健康CEO王亚卿表示，合作的关键点在于，医药电商领域所占的份额还非常少，这可能是我国电子商务领域最后一块大蛋糕，合作将利用互联网技术与传统行业相结合，这是我们双方发力的方向。本次战略合作，广药集团与阿里健康将在医药电商、医疗健康服务和大健康产业等三大领域积极对接，广药集团董事长李楚源表示，在新医改和移动医疗的大背景下，双方的合作将为白云山向互联网转型提供新的思路和商业模式。他透露，合作的方向包括医药电商、未来医院、现代物流延伸服务等方面。IT巨头频频布局医药圈“电子商务已经在敲门了。”李楚源表示，目前广州医药公司已经用“广药健民”这个电子商务平台，但集团电子商务也是未来的一个模式，未来电子商务是公司拥抱互联网一个重要的议程。广药方面透露，广州医药公司的合营方全球最大的医药商业企业沃尔格林博姿联合公司也将对广州医药公司进行等额增资，为10亿元。事实上，从目前的数据看，医药电商在国内药品零售的份额还很小。数据显示，2011年国内医药B2C规模不过4亿元，到2012年全年销售已达16.65亿元；2013年继续呈爆发式增长，全年交易规模达42.6亿元。但相较于高达2607亿元的年度药品零售总额，2013年医药电子商务市场所占比重不到2%。不过，IT巨头已经马不停蹄地布局医药领域。不久之前，腾讯在两个月内便狂砸1.7亿美元，入主丁香园和挂号网，而阿里巴巴也一直想打开这扇门，从天猫医药馆到支付宝牵手海王星辰，再到未来医院。2011年，云锋基金便向寻医问药网投资了数千万元人民币，去年7月，云锋基金又向华康全景网砸出了千万元人民币，阿里健康的O2O布局也已经快速拉开，至今覆盖全国2万多家药店门店。“我们每年都看很多项目，当中不乏医药领域，因为这是我们看好的一个领域。”朱艺恺对记者表示，其中对中药领域尤为关注。除了广药之外，传统药企融入互联网的趋势也悄悄显现，仁和集团本周便宣布全面向互联网转型，阿里内部人士向记者表示：“在医药行业，未来的竞争会越来越激烈，如果现在对互联网没有兴趣，之后连感兴趣的机会也没有了。”他认为，“这是对现有模式的巨大冲击，新的产业链正在形成。”显然，这些布局都是在网售处方药开闸呼声越来越高的背景下发生的。狠砸40亿凉茶竞争恐加剧除了高调联袂互联网巨头之外，本次白云山定向增发值得关注的还有，将有40亿元用于增资以“王老吉”品牌为核心的王老吉大健康产业。陈宁介绍，这40亿元的资金中，有部分资金将用于“加快销售渠道下沉和餐饮渠道的抢夺”，此外，未来还要以“王老吉”品牌为核心，通过开发或收购等方式，借力凉茶供应商渠道，发挥乘数效应，力争培养更多的明星产品。事实上，广药已经在布局，记者了解到，王老吉近日还推出了非凉茶新品“吉芝草”虫草饮。广药集团总经理陈矛对外透露，2014年，王老吉销售量按快消口径已经实现200亿元目标，全国终端接近600万个，在大型商超、批发小店铺货达到85%以上，餐饮渠道铺货达60%以上。根据最新的披露，王老吉大健康在2012年、2013年和2014年1~9月分别实现销售收入17.13亿元、64.24亿元、58.22亿元，“做大做强王老吉大健康对公司实现‘千亿市值’战略目标具有十分重要的意义。”广药方面表示。李楚源表示，王老吉是本次增资的重头戏，未来不排除分拆上市这种有利于企业做大做强的举措。在狠砸40亿的背后，加多宝与王老吉之间的凉茶市场份额之争显然又进入新一场战役，“两家企业已经不断在投入宣传费用抢夺市场，定增之后，意味着王老吉有更多的资金支撑，未来的竞争可能会升级。”一位不愿意透露姓名的业内人士向本报记者分析。

1月12日消息，汽车之家近日宣布推出了汽车后服务市场O2O平台“养车之家”。目前该产品还主要针对北京市场，后将向全国范围拓展。车主通过养车之家App或网站可获得汽车美容保养服务，包括洗车、小保养、大保养、钣金喷漆等十余项精细分类服务信息，然后在线上预付费购买打包服务，再前往提供该服务的线下商户获取服务。汽车之家CEO秦致称，未来养车之家APP其中一个作用是帮助门店扩大了活动范围，分布广泛的门店可派技师就近提供上门保养服务，它创造的产值可能比单纯上门保养的公司大10倍。过去，门店没有品牌、不会玩线上销售，它即使有能力做上门保养，但不知道怎么告诉车主，车主也想不到门店也可以提供上门保养。而上门保养因工具、场地、配件等原因无法提供的深度修理业务，门店都可以做。目前，养车之家在北京与近500家4S店、修理厂、美容装饰店以及更换轮胎服务商达成合作协议，线下商户登录商户版客户端，将服务打包做好、定好价格，提交到养车之家后台，通过审核后会按照服务类型放在页面共车主选择。之所以要让车主预付费，是为了提高到店率，保护商户利益和积极性。车主获得服务后，养车之家也不会立即把钱打到商户账上，这是为了确保商户给车主服务的质量。养车之家从商户销售的服务中抽取一定比例作为佣金。“汽车之家就像是经销商之间的镜子，告诉他们同行是如何做的，好的坏的都是什么样的，希望通过这些参照物让行业大家变的更好。”当谈及行业价值，秦致表示，如果我们不能在这个行业创造价值，我们的生意是长久不了的，所以我们不是很担心短期内收入和利润的变化。”在O2O服务中，线下合作商提供的服务质量如何控制是一个难点。养车之家采取事先审核制度，有专门的线下团队在签约前详细考察服务商，主要考察技师技能水平和配件获取资质两方面。养车之家负责人汪云洋说，养车之家只做平台，不会介入配件供应，“水太深、供应链太复杂”。作为平台，养车之家也跟上门保养公司合作，以增加服务项目的多样性，后者看重的是养车之家巨大的线上流量资源。另外，秦致还提到了汽车之家的集客价值，并表示，“以我们通过500家4S店的调研结果来看，假设一家4S店每月卖100辆车，其中有25辆是通过互联网直接带来的销售线索转化的，在这25辆车里面汽车之家平均占15辆。”依托汽车之家巨大的访问流量，养车之家从线上引流的成本极低。同时，汽车之家的品牌背书让养车之家在车主和商户之间都有良好的口碑，与这两者发生交易的成本都相对同类平台更低。养车之家另外一个非常重要的优势在于，把在汽车之家的电商平台购买新车的车主变为养车之家的用户，这批用户可以称得上是最优质用户。最后，秦致表示，汽车行业的底子好，从福特造出T型车开始，一直就处在技术和管理创新的前沿，对汽车后市场互联网化的前景很看好。

1月12日，国内传统OTC(非处方药)巨头仁和药业宣布，联合200多家药企打造“和力物联网”B2B平台，同时下月将推出联合连锁医药和互联网企业的“叮当送药”O2O业务。仁和集团董事长杨文龙接受记者采访时表示，公司希望通过与医药企业、连锁药店、医疗机构和医疗信息企业的整合打造大健康产业链平台。在不少业内人士看来，作为传统制药企业，仁和药业此举也是积极拥抱医药电商政策利好的表现，但也面临着人才、企业接受程度等方面的挑战。计划联盟平台单独上市根据仁和药业方面的信息，公司希望打造全国原材料、辅料、包材及药品供应商B2B平台。通过“和力物联网”平台，引入大数据分析及共享，几年内逐步实现采购金额300亿元的规模。“目前公司已经集结了200多家企业，希望2、3年发展到1000家。”杨文龙告诉记者，“通过这种模式，公司希望能够实现药企联合采购，从而降低企业的成本，并提高企业的整体质量管理水平。”杨文龙表示，公司还希望打造终端联盟、医疗联盟、信息联盟，将连锁药店、国内外医疗机构、健康类互联网企业联合起来，通过大数据将相关资源实现对接。根据计划，“和力物联网”将在2020年单独上市，希望能够打造百亿市值。记者了解到，下月初，仁和药业还将上线“叮当送药”O2O产品，主要与连锁药店和医药互联网企业合作。公司内部人士表示，公司也在和阿里健康等互联网企业联络，希望之后能达成合作。“对于仁和来讲，做这个事情比较有优势，一方面仁和有很大的销售队伍，在全国很多药厂有产品合作，也有很多OEM工厂销售代理，并且主业是OTC，和各大连锁药店有直接的合作。”一位长期关注仁和药业的券商分析师告诉记者，“公司之前的销售代理模式将变成战略合作关系。”联盟对中小企业更有利中国医药商业协会常务副会长武滨告诉记者，产业链联盟平台的模式是借鉴了美国的模式，国内企业比如人福医药(600079，SH)也有类似的联盟，但相对较小。“美国医药流通企业的转型基本就是这种模式，能够有效为供应商提供资源。”武滨说，“我国中小型企业比较多，比如5000万元销售规模的企业，在原材料、包材等方面议价能力比较弱，没有价格优势，通过这样的联盟就比较容易实现，因此产业链联盟对中小企业更有利。”目前，业内更关注网售处方药业务。路透社报道称，网售处方药政策最早将在本月底推出，届时将开放超过10000亿元的市场。以非处方药为主业的仁和药业是否会参与进来？对此，杨文龙告诉记者，公司也在关注相关政策，“我们会根据国家法律法规政策来做，将配合相关资源，国家放开的话就更有条件了。”从2012年起，仁和药业通过收购也开始涉足处方药业务，实行与OTC业务并举的“两条腿走路”。“医疗行业是受互联网冲击比较晚的行业，消费者对医疗行业更注重服务，并且互联网可以解决信息不对称的问题。”武滨表示，医药电商模式是不错，但要做好也不容易。“一方面，企业可能对商业机密比较担忧，这是需要考虑的问题。”武滨说，人才对于传统企业也是一个挑战。