大家都知道限时限量折扣、店铺优惠券、全店铺满立减、全店铺打折是速卖通的四大王牌营销工具，但是很多卖家不太会用，今天一起惠返利网小编带来了一份秘籍，帮助大家用好这些工具提升店铺的转化率!提升秘籍：1、商品数较少和曝光总量较低——a.你要做的最重要的事：就是马上发商品!淘代销工具可以轻松帮你快速提升商品种类和数量!利用数据纵横的“行业情报”功能进行选品，点此查看选品技巧b.利用“全店铺打折”工具，迅速提升曝光!2、平均曝光量较低——优化商品标题和关键词，提升商品排序。利用数据纵横的“搜索词分析”，分析买家热搜、飙升、零少结果关键词，优化商品标题，提升搜索排序。如何在3万多的搜索结果中脱颖而出?点此查看优秀卖家分享>>3、浏览总量较低——买家浏览商品有以下几种方式：a.通过类目或者关键词搜索找到商品列表——如何在商品列表中脱颖而出?“限时限量折扣”和“全店铺打折”来帮你!在商品列表中可以展现的商品信息非常少，决定买家是否浏览商品的关键因素——价格和图片，利用折扣商品的价格优势及明显的折扣标志，吸引买家点击浏览商品!b.通过商品详情页面的“关联商品”推荐——在商品中插入适量的关联商品，当买家对正在浏览的商品不够满意时，能被引导他感兴趣的商品页面，防止买家流失。点击查看如何使用c.通过访问卖家商铺查找商品——利用商铺的横幅、商品分组、首页栏目，有条理地给买家做导购服务，让买家轻松查找想要的商品。折扣活动的商品放在首页，可以大大提升买家下单机率哦!点此查看商铺设置攻略d.通过速卖通平台活动直接访问——时刻关注并积极报名参加平台活动。e.通过链接直接访问——通过营销邮件、旺旺等直接给老买家发送商品链接引流。4、平均浏览量较低——把第3点的方法都掌握之后，对于平均浏览量较低的问题，需要利用数据纵横的商铺分析功能更精细地优化商品。在“商铺分析”中找到“热门商品”，你可以看到浏览量top50的商品的详细信息：a.对于浏览量高，但是订单转化率低的商品，看的人多买的人少，说明要么价格偏高(检查运费是否设错，价格跟同类商品比较是否过高)，要么详细描述不够好，无法让买家放心购买。建议您对这类商品的详细描述进行优化，并使用“限时限量折扣”工具打折促销，相信您的订单就能滚滚而来了!b.对于有人浏览但浏览次数较少的商品，说明商品本身是有一定吸引力的，需要重点优化商品标题和关键词，提升商品排序，争取更多曝光和浏览!再利用“限时限量折扣”和“全店铺打折”刺激买家下单!5、浏览的人多但是没人下单——为什么很多人来看，或者有人反复来看，就是不下单呢?这时最主要的问题就是价格了!用限时限量折扣和店铺优惠券，给买家下单临门一脚，刺激其马上下单付款!独家秘籍：每月月初是活动商品数量最少的时候，提前创建好下月初的活动，抓住竞争者最少的时机，用活动商品带来更多订单!~1、“限时限量折扣”使用技巧：a.商品类型：新品上市或库存充裕的商品折扣力度：大，甚至亏本销售。(亏本只是限量的，为了积累销量，后期能爆发式增长做的前期牺牲)活动目的：初期积累销量，为后期做成爆品做准备!b.商品类型：爆品打折强力引流，关联销售和满立减同时作用。折扣力度：中或小，因为爆品已经有高销量，稍稍打折就能吸引买家下单。活动目的：吸引流量，积累客户。爆品的销量高，排序靠前，用这部分商品引流，可以促进商铺中更多商品的成交，配合使用全店铺满立减效果更好。c.商品类型：换季清仓的商品折扣力度：高，甚至亏本销售。换季商品已经在前一季获得了足够利润，库存一直积压不如低价回收部分成本。活动目的：清仓，减少库存积压，回收成本。2、“店铺优惠券”适用时机：a.活动生效后，主动通知老买家到店铺中领取，提升老买家回头购买率!b.结合其他营销工具，特别是限时折扣和全店铺打折，把买家吸引到宝贝详情页面后用优惠券刺激其立刻购买!3、“全店铺满立减”适用时机：a.可以做为店铺常规活动，长期存在，刺激买家多买，提升客单价。必须配合使用“关联商品”工具，方便买家快速找到关联商品。b.在做“限时限量折扣”或“全店铺打折”活动时，利用折扣吸引买家流量，并通过折上折刺激买家多买!4、“全店铺打折”适用时机：a.平台大促销期间，借平台大量引流的力量，提升自身店铺竞争力!b.多款新品上市，换季时节，全店铺打折既可以提升新品销量又可以对过季商品进行清仓。关于速卖通营销工具的使用技巧就分享到这里啦!希望大家可以活学活用哦!需要大家自己实操一遍，才可以真正的掌握哦~希望这些内容，对各位卖家有帮助!更多精彩内容请关注一起惠返利网~

王健林曾寄予厚望的万达网络科技集团，现在正面临着生存艰难的局面。12月28日，有知情人士对小编表示，万达网络科技集团（以下简称“万达网科”）从当天开始大规模裁员，据称要从目前的6000名员工裁至300名，即只保留职能部门，这意味着网科人员将从最高峰削减95%。口头通知员工签字离职，不签的会将合同快递到家“今天一早到公司，上级领导就通知要裁员，领导和人力资源部门的人在房间里，把员工一个个单独叫过去谈话，并且告诉我们签不签协议都一样要走人，不签协议也没用，公司会单方面终止合同。如果不签的话，会把合同快递到家庭地址。现在已经通知1000多名员工了。”上述知情人士对小编表示，“集团现在不仅项目都停了，而且还拖欠供应商的款项。”小编获得的这份《劳动合同解除通知》内容显示，公司与员工从2018年1月1日起解除劳动合同，此外，万达网科向离职员工支付1个月工资作为代通知金，支付2个月工资作为补偿金，万达网科为员工缴纳的社会保险到2017年12月为止。但对于缴纳社保这一条，有万达网科的前员工称，在6月份离职的员工曾表示，之前万达网科承诺社保交到下个月（即7月份），但实际上并未交足。同时，万达网科要求员工提交个人提交的辞职申请。内容显示，“因个人原因，我要求从2018年1月1日起解除与公司于X年X月X日签订的《劳动合同书》，终止与公司的劳动关系，并终止全部的劳动待遇……即日起，我的行为与公司无关，不会发表对公司不利的言论等。”劳动合同解除通知辞职申请劳动合同解除证明协议“他们口头上说签不签都一样，并且没有任何公司官方形式通知或者邮件通知，就是HR拿着协议找你一个一个聊，当面就说你只是个别情况。”该知情人士表示，“连领导都通知了，让被裁的领导和普通员工谈，万达网科的整块业务要砍掉。当时好多人都是被16薪（年收入=16个月月薪）忽悠进来的。”小编获悉，目前还未签署协议的员工有着“N+1+4”的诉求。该知情人士解释所谓的N+1+4的意思是，N+1是裁员赔偿，4是年终奖，也就是说一年有16薪。然而现在被要求在12月30日之前全部走人，也就是说员工根本拿不到年终奖的4薪。小编看到的已经签署“辞职文件”的名单里，除了已经在万达网科工作一年以上的员工，甚至在今年4月份、5月份新进来的员工也在其中，有部分员工已经签署了文件并被标注为：2017年12月28日离职，在岗时间仅有半年左右。此前曾有报道称，万达网科要裁员70%，裁员的标准是尚在试用期的员工没有理由的一律不给转正，直接走人；有审计问题的，比如在2016年双十一中有刷单情况的走人；年终考核B以下的走人。“考核标准一改再改，我的年中考核在B以上还是走人了。”前述知情人士表示，万达网科在更改员工的考核标准上采取，如果原来是ABC档次，C以上合格。但同样的分数会改成A+、AB+，原来的A就变成了B+。其实，万达网科裁员的消息此前已经被爆出。12月21日，万达网科公有云服务板块被爆出部分业务部门解散的消息。消息称，万达云公司销售部、市场部、解决方案部等部门解散，解散的原因则是公司与IBM的合作谈判并不顺利。而仅仅在4个月前，万达还公布了云服务在今年年底邀请试用的时间表。小编了解到，人员调整的消息基本可以确认，但并不清楚调整是否涉及公有云板块所有员工。当时有万达内部人士称，这个（与IBM合作）项目仍在正常进行，下一步，万达还将继续推进IBM公有云技术在中国的落地。关于此次调整，是双方在合作推进中，根据实际情况，在角色定位、推进节奏及责任义务作出的相应调整。王健林曾宣布万达网科要在2020年实现整体上市万达网科科技集团是万达集团在进行第四次转型时的成果。万达网科旗下主要有四大业务板块：包括数字商业、智慧生活、金融科技和公有云服务。就在10月26日，万达网科旗下的飞凡APP还进行了功能升级。彼时，万达网科称，飞凡APP发布以“逛”为核心定位的全新产品版本，引导用户从单纯线上“买买买”回归线下“逛逛逛”的真实生活和社交体验中。2016年10月，万达集团将万达网络科技集团从万达金融集团中分拆独立出来，分拆之后，原万达金融集团旗下的保险、投资业务归于新万达金融集团，而旗下的飞凡信息公司、快钱支付公司、征信公司、网络数据中心、海鼎公司、网络信贷公司归于万达网络科技集团。万达网络科技集团总裁由原万达金融集团总裁曲德君担任。万达金融集团董事长兼总裁由广发银行原董事长董建岳担任。按照网络科技集团官网的介绍，网络科技集团的愿景是将实业与互联网结合，做成大型开放型平台公司，以大数据、云计算、人工智能、场景应用等技术为实体产业实现数字化升级，为消费者提供生活圈消费服务。此外，王健林更是为万达网科组建了一支豪华的高管队伍。今年2月，万达网科的高管团队基本组建完毕，曾在北京银行担任副行长的赵瑞安任万达网科副总裁一职；曾在谷歌担任全球副总裁的刘允任万达网络科技集团副总裁兼首席运营官（COO）；曾任微软互联网工程院副院长的杨晓松任万达网络科技集团副总裁兼首席技术官（CTO）；曾任微软大中华区副总裁的徐辉任万达网络科技集团副总裁；曾任VISA中国区副总经理的王济涛任网络集团高级总裁助理；曾任PayPal中国区首席财务官的梁嘉声任网络集团高级总裁助理。此前曾有知情人士告诉小编，王健林对网科集团的期望值是比较高的。但万达网科的业务模式梳理的不清楚，除了金融科技板块有利润之外，其余的板块业务一直都不清晰。其实对于万达网科业务模式的问题，王健林也曾在万达集团2017年的团拜会上提过。当时王健林称，目前除了网络和金融公司（即万达网科），其他公司的业务板块基本成型，业务模式也看得清楚了。值得注意的是，王健林在当时就强调，2017年将是万达网科关键的一年。数据显示，2016年，网络集团收入41.9亿元，完成计划的103%；金融集团收入213.5亿元，完成计划的127.7%。王健林在2016年万达集团的年会中的讲话中表示，2017年网络集团收入要达到65亿元，金融集团收入达到265亿元。王健林对于万达网科的期望不仅停留在简单的收入要求上。在万达集团2016年的年会上，王健林表示，集团批准了万达网科2017年至2019年的发展计划，同时批准五年资金计划。按照这个计划，万达网科要力争2018年实现整体赢利，2020年利润过百亿，实现万达网科的整体上市。的确，王健林在为万达网科寻找资金。王健林曾表示，万达网科计划募资100亿元，在2017年上半年要完成示范项目和估值评估报告，三季度开始私募。王健林称，“要找好的投行和投资人，不是完全找朋友圈，不能完全找财务投资人。”愿景是美好的，现实是残酷的。9月份，小编从知情人士处获悉，万达网络科技集团推迟原定于今年进行的15亿美元融资方案，时间推迟到至少2018年年初。

12月29日消息，在进军中国市场的第三年，澳新品牌跨境电商服务商Trademonster交出一份成绩单：2017年引入100多家澳新品牌进入中国线上线下市场后，销售总额超过9000万元（包括跨境电商及国际物流业务），同比2016年增长108%。其中，跨境电商业绩同比增长173%，占总销售额的66%。目前，客户总数量超过13万，预计明年1月总包裹数将突破100万。回顾过去三年扮演澳新品牌与中国市场中间桥梁的角色，Trademonster方面向小编指出，澳新的保健品、食品及美妆护肤品一直备受中国消费者的青睐，为此，其在国内设市场营销和客户服务团队，在奥克兰设供应商管理服务团队，配备海外仓和物流服务队伍，协助中国跨境电商、分销商对于新西兰品牌产品的长期稳定供应。目前，Trademonster已得到包括汤普森、纽乐、Antipodes及LindenLeaves等众多澳新品牌的长期支持与代理权益。据悉，除了在国内市场覆盖多个主要线上渠道外，Trademonster也在积极铺设线下销售网络，例如，国内首家市区免税渠道（DUTYFREE），其中许多新西兰品牌是第一次进入中国线下市场。Trademonster相关负责人还向小编表示，与新西兰邮政建立战略联盟也是Trademonster业务取得突破性进展的重要节点。该负责人谈到，新西兰90%的企业都是中小企业、家族企业，无论是自身运营管理还是渠道推广等方面，单个企业都存在资金投入有限、对市场缺乏了解、行业信息滞后等问题。新西兰邮政集团作为新西兰国有企业，承担着协助新西兰企业发展的责任，通过与Trademonster进行电商代运营合作，再结合自身的跨境物流优势，号召本地商家“抱团”进中国。据了解，新西兰邮政2014年9月入驻天猫国际，开设“新西兰海外旗舰店”，并携手Trademonster将新西兰邮政海外旗舰店品牌扩展至包括天猫、京东、考拉、亚马逊、小红书等国内主要跨境电商平台，销售近100个澳新地区的品牌产品，品类包括美妆护肤、营养保健、蜂蜜美食、家居洗护以及母婴个护。对于未来规划，上述负责人指出，除了继续开发澳新市场的新品牌、新品类之外，Trademonster还将双向打通进出口业务。目前，Trademonster已与新邮签订合资企业谅解备忘录，将为国内商家提供海外仓服务，以便其出口至新西兰、澳大利亚、巴西等地。

一家名叫lativ诚衣的台湾服装品牌，曾经是优衣库的代工厂，但却在短短几年的时间里，靠着电商模式，成为了台湾的“国民品牌”，每年的营业额高达十多亿。这家企业究竟有啥魔力？怎样的成绩惊到了我们？Lativ是一家成立于2007年的服装电商企业。当年的营业额仅1000万新台币（约人民币213万），次年营业额增幅达1000%，第三年营业额达到了3.7亿新台币（约人民币7900万元）。到了2011年，其销量高达1400万件，营业额超40亿新台币（近人民币10亿元）……每年近10倍的发展。（可以的嘞！）于2015年进入内地市场。没有线下店，没有入驻阿里、京东这样的平台渠道，就单单就凭着自己微信服务号和官网进行卖货，也没做过啥知名的广告宣传，却也打出了一片天——在知乎上被热议，并吸引了一大批热衷于“优衣库”的“黏性粉儿”……这都能行？？Lativ是如何做成这件事的？或许谈战略显得很装逼，它不如战术实用。但一切有效的战术都离不开一套正确的战略。定位让你看清你的消费者是谁，有怎样的共性Lativ的定位是“台湾”and“国民服饰”——为要满足台湾最主流的25-45岁的城市工薪消费人群。这个人群虽然年龄层次跨度大，但是在审美和消费习惯上的一致性非常高，更代表着台湾的主流消费人群的习惯。定位指导着这家企业要跟随怎样的消费需求而变，它一切的产品卖点和营销打法都是围绕着这一群人的生活方式和消费习惯而定。清楚这群人有怎样的需求，才能有对的“战术”去满足？台湾消费者普遍有“本土情怀”，认为“本土制造”是“质量可靠”的代名词。所以，lativ承诺所有的产品都是在台湾本土生产的，一方面满足消费者对质量的潜在追求，另一方面制造“情怀“卖点——隐含了台湾消费者对乡土的热爱情绪，这种情绪给品牌加分不少。另外，在打造“亲民”品牌形象上，lativ的做法是其产品图片全部用的是台湾模特，而非“明星”，长相也并不出众，走在大街上都能看到那种面庞，这也一定程度上让用户产生了亲切感。台湾主流的中产阶级社群习惯于混搭的生活方式。所以，Lativ不追逐时尚，而是销售常年畅销款。你浏览他家商品，你会发现风格像极了“优衣库”——没有任何logo，没有任何花哨的设计，基本上都是classic款式。比如，Lativ的男士长袖POLO衫有28个SKU，所有SKU的基础设计完全相同，只是颜色和花纹不同。这些款式每年都不会做大的调整，而是在现有款式上做微调。这种类似于优衣库的产品线策略也得到了市场的验证。这就使得Lativ不必花心思在每年追赶潮流上，而可以专注于产品质量控制上，更重要的是这些“国民款式”让Lativ整个产业链的运作处于相对稳定的状态，减少了因为新成员新环节的加入造成的磨合成本。经济不景气的大环境，让台湾消费者更加追求“低价”和“性价比”。所以lativ用亲民的价格打动消费者。Lativ的产品酷似优衣库，但定价却只有优衣库的一半。即便全部在台湾生产，其价格仍旧能控制得比内地同行的价格更低。一件女士羽绒外套价格在人民币266元左右，而相比大陆的凡客，其类似产品为299元到509元；一件长T恤折合人民币30元不到，这个价格甚至在内地都很有竞争力。或许有人要质疑它的质量了，但是看用户的口碑似乎评价挺好的。那它是怎么做到如此“低价”的呢？Lativ产品线宽度控制得当，使得产品的采购数量稳定、经验曲线达到了较低点。结合上述不追时尚，也让它节约了很大的设计成本。但更为重要的是，Lativ没有投放大量的广告，也没有在物流上投入大成本，没有了建店、宣传、物流三块巨大的成本费用，价格上自然更从容。说到广告费，让戏哥联想到前几天看到的oppo一年砸20个亿广告费的事情，大家会觉得，20个亿还不把自己砸死了，其实羊毛出在羊身上这话一点错都没有，据说这笔巨款平均摊在每个用户身上大概是25块钱左右，发扬了“我投广告，让消费者来买单”的一贯作风。在岛上有特色的东西很快便被传开。所以，lativ在营销推广上不投广告，靠口碑。Lativ依靠低成本口碑传播来造就品牌的宣传模式。台湾社会相对封闭，市场信息传播非常快；其次台湾市场比较成熟，广告更多起到提示的作用而不是引导的作用，口碑的作用明显更高。在台湾一个比较有特色的东西很快便能传遍全岛。Lativ借助这种特性，着力于口碑建设，将宣传寓于产品和网站细节打造上，既节约又有效。有相关报道称其网站重复购买率在80%，直接说明了其效果。目前在国内，它也没有顺应营销大环境去砸广告，而是低调地运营微信用户，卡尔说：“有段时间，我暗中观察lativ的内容，发现篇篇10W+。”听罢，身为内容狗的我忍不住去研究了一下，其实并没有篇篇10W+那么神，但的确很多10w+。2015年5月lativ刚进入内地市场，其公号文章也经历了从几百、几千的寥寥阅读量，直到15年11月5号推送的一篇《双11疯抢！1元起》，lativ迎来了自己的第一篇10W+，此文之后，lativ似乎get到了文章爆红的点——“超低价诱惑”带来的转发传播。于是接下来的大多数文章都走了这个套路——标题简单明了，直击低价卖点。文章内容走简约风格，基本上没啥文字，都是产品图片直接扔进去，每一张图链接到购买页上。没有一句废话，就是“低价+产品”！其实lativ也有很多阅读量难看的文章，大都是宣传品牌的，有一种“情怀”植入赶脚，比如：这一类文章的阅读量比较低，但是点赞的人数很多。大家认可品牌的态度，但是却不愿意转发。由此也可以看出，中国内地网民的转发积极性在于这件事情中我究竟能有多大的便宜可以捡。转发时的心态也是——“有便宜，大家一起占”。（对照前段时间“花点时间”的优惠券被疯狂转发传播一事，也可以看出。）而不是你的情怀有多感人。对于一个要赚钱的品牌来说，传播量和转化量要比“情怀”重要的多。所以，关注你的用户究竟想要什么，然后给到他！网购的一个“痛点”是消费者白白地浪费了太多时间。所以，lativ试图让消费者的网购体验变得更轻松。我偶尔也会打开电商网页“淘至深夜”，最后眼疼、脑子疼，发现什么都没买成。因为网站东西实在太多、信息太杂乱，推送的东西也让人眼花缭乱。当下很多电商都喊着要优化购物页面，简化购物环节，打造用户更好的购物体验，但真正做到的没几个。打开lativ的官网，是轻快明了的交互界面。其官网和其微信商场都是这种简约风，导购栏也轻快明了：Lativ的网站架构上完全围绕消费者的购物习惯。（官网界面）（微信界面）二级页面只有女装、男装、童装、婴幼儿、运动、穿搭六个，让消费者进入网站后很快就找到自己想要的商品。所有的商品页面，全部用图片代替文字说明，用大的细节图代替产品描述（顶多有几个字的描述）。新出的“穿搭”里全部都是搭配好的成套的服饰，直接点图片选择购买。非常符合当代宅男宅女们的网络购物习惯，也也成为了不会穿搭人士的“福利”。（穿搭界面）在物流上，lativ全部采用物流外包。借助第三方物流系统和遍布全岛的便利商超系统做物流，速度保证岛内第二天就能送货到家，也不必自建DC仓，大大减少了物流投入。或许你觉得lativ做的这些事情没啥特别之处，因为内地很多电商也都这么做，但最后都没它做得成功，所以把问题归结为这家企业的生存环境比较“舒适”。（台湾电商竞争不充分，商业环境舒适，而内陆却一片红海。）真地如此吗？有人说，“这不就是‘台湾凡客’吗？”可别这样说！有人听到这案例立马想到了“凡客”。调戏电商老大冯华魁听后，觉得此对比莫名其妙——“凡客是死在质量上的。Lativ是一个强调质量的品牌”。老大说：“凡客最初靠着T-shirt品类起家，在09年、10年一度辉煌到电商行业佼佼者，甚至当时提起电商就让人想到陈年、刘强东”。但现在凡客几乎没啥声音了。其因是“11年电商快速发展阶段，为了冲刺GMV增速，凡客扩张为全品类，‘甚至连拖把都出现了’，而其品类管理能力又跟不上，整个发展节奏都乱了。凡客狂冲GMV的方式是‘低价’，制造商的成本被狂打压，最终导致质量打折扣。而lativ看起来是个本本分分企业，sku不多，在产品质量上也用心。”那为啥凡客要冲GMV？老大说：“大环境推动的，大家都在狂增GMV，陈年没hold住，急着想把规模先搞上去。好看的GMV能吸引投资，有钱了更容易把企业的规模做大。”这一点，lativ的创始人张伟强与陈年很大的不同在于——不依赖外部投资，全凭自有资金，想要自主经营。其实，并非是环境害死了谁，同样的环境为啥人家阿里京东行呢？关键还是环境里的人，能不能掌控好自己企业发展的节奏，能不能掌控好企业经营的重心，能不能不忘初心地往前走。一个企业一味地冲规模，冲高增长的时候，势必会丢掉服务消费者的初心。过程中不可避免地要牺牲一部分人的利益，利益链终端的消费者必然成为最后的“受伤者”。而消费者恰恰又是掌握一个企业命脉的角色——“口碑”能成就一个企业，也能杀死一个企业。做品牌的，就该有lativ创始人这种态度——靠时间和匠心来一点点打磨品牌，让消费者得益处就是受益与己。

关注京东的朋友们都知道，以前京东只允许公司开店，并没有个人开的店铺。但是自从2017年10月份，京东终于可以个人开店了，那么个人怎么在京东开店，流程是什么?京东开店步骤及流程是什么呢?那么接下来小编会为大家做相关的介绍哦，有关注这方面信息的朋友们就跟着小编一起学习下吧!一、2017京东开店步骤及流程介绍：开店主要分为四个步骤!1、注册账号：1)注册京东个人用户账号;2)进入京东用户中心验证手机和邮箱;3)进入商家入驻页面，点击“我要入驻”;4)确认入驻协议、查看入驻须知、录入开店联系人信息;2、填写/提交信息及资料：1)填写公司、店铺信息，提交资质;当然如果是个人开店，应该就不需要公司信息了;2)选择店铺名称及域名;3)确认在线服务协议;关于“三证合一”的解释：营业执照上传“三证合一”后的营业执照。营业执照号码填写18位的“统一社会信用代码”。法人身份证正反面复印件正常上传。税务登记证上传“三证合一”后的营业执照。税务登记证号填写18位的“统一社会信用代码”。3、等待京东审核：1)京东7个工作日内反馈审核结果;2)商家可查询入驻审核进度，及接收入驻进度邮件通知;4、商家缴费，京东开店成功：1)商家在线缴费;2)京东确认缴费无误;3)店铺开通;4)商家登陆后台。二、京东开店店铺基本设置需要注意的事项：1、店铺Logo：仅支持jpg,png和gif，默认风格模板内Logo大小为180*60;2、首页Banner：仅支持jpg,png和gif，默认风格模板内Banner大小为980*250;3、店铺简介：店铺简介将显示在商店铺列表中，限制在20个字以内;4、品牌简介：品牌简介您可突出品牌描述及特征，做好品牌宣传。三、京东开店如何进行店铺分类：店内分类管理：点击“添加新分类”添加一级分类，点击“添加子分类”充实每一类目下面的子类目。添加好之后保存，分类设置完成。如图：上述就是小编对“个人怎么在京东开店，流程是什么”的详细介绍，各位亲们应该也有直观的了解了吧!如果你觉得要在京东开店了，那么以上的内容对您会有帮助哦。不过也要记得京东开店还有许多细节都需要注意，比如店铺装修、店铺分类、等一些问题。大家可以多关注一起惠返利网都有详细的解答。

谁都想成为下一个滴滴。显然，王刚也希望在物流业，货车帮与运满满在合并后，能够企及滴滴的高度。货车帮与运满满，都曾是货运物流领域的翘楚，也因为业务的竞争关系有过水火不容厮杀。但最终还是在资本与地方政府的撮合下，于11月27日宣布合并。“今天其实运满满跟货车帮走在一起，说白了本质上是大数据需要我们走在一起。”12月20日，在综合交通大数据应用技术国家工程实验室贵阳研发中心成立仪式上，满帮集团总裁兼运满满CEO张晖谈到了双方合并的重要原因。张晖同时表示，以前公路货物运输的数据都是不完整的，今天两家公司走到一起相对完整了，而现在的满帮集团会拥有更大的数据，就可以更好的为这个行业的客户服务。同日，首次以满帮集团董事长兼CEO身份亮相的王刚也赞同了张晖的观点，“合并是比竞争更大的生产力”。王刚在致辞中表示，非常看好货车帮与运满满合并后的发展前景。他认为，两大平台拥有海量的信息与数据，但作为一家平台型公司，满帮未来不能只靠规模，要寻找自己的核心竞争力。他还举例滴滴称，“滴滴过去五年的发展无数次证明，即便依靠最初的粗放式增长、补贴可以做到最大的规模，但最终能成为核心竞争力的还是技术。”而王刚也在演讲中阐述了满帮集团的未来战略。“未来几年，满帮集团将着力1.0、2.0和3.0战略”。王刚介绍，满帮的1.0战略就是继续夯实信息平台，让平台辐射范围更广泛；2.0战略将会攻坚交易平台，并继续拓展以车后服务为主的增值服务领域；3.0的战略目标则是要实现平台型公司到智慧型公司的转变。实际上，新成立的满帮集团要想达到滴滴的行业地位，显然不能依靠对滴滴模式的单纯复制，公路物流与移动出行的场景有很多不同，最基本的问题就是满帮不应像滴滴、Uber那样做简单的人车匹配。通过大数据与人工智能降低货车司机的空驶率、提高货运效率，打造一个连接人、车、货三个维度的超级数据平台，才是合并后的货车帮与运满满的发展方向。关于公司愿景，王刚在发言中说，“希望从平台型公司变成一家智慧型公司转变。”而至于打造平台型公司的“方法论”，王刚谈到：所谓平台型公司，首先是规模，二是技术。而技术才是核心的。王刚回顾称，货运+互联网这个行业，曾经是“靠拳头带来的行业”；而最终，“我们从拳头型的公司到智慧型公司的转变，只要我们进行了智慧型的转变，我们就有能力成为一个生态型的企业，那是我们最后的愿景。”此外，王刚还透露了两家公司合并后集团定名为“满帮”写的缘由：满帮，取自运满满的“满”和货车帮的“帮”。首先是因为我觉得必须对这两家有传承，如果起一个额外的名字就否定了我们的过去，有今天是所有人努力的结果。“满帮”有什么好的寓意呢？我们当初起的时候就想“实心实意地帮助别人”，这就是底层的价值观，全心全意的帮助你。这个价值观就是我们公司的价值观。”

在疯狂追逐、遍地红利之后，跨境电商同许多互联网行业一样，市场告别野蛮生长趋向成熟，尽管前景依然乐观，但中小型电商已然在面临残酷的清洗，资源、份额开始向市场领军企业集中，内部管理能力强、有核心竞争力，能够踏准市场节奏的企业才能胜出。面对变化，跨境电商环球易购推进智能运营。管理智能化、自动化成先发优势近年来，跨境出口电商交易规模增速维持20%以上，2016年规模已达5.5万亿元，B2C仅占跨境出口市场17%的份额，但占比在迅速提升，目前B2C市场处于高度分散的状态。据了解，目前环球易购出口平台合计注册用户数量超过1亿人，超过5000个优质供应商合作资源，在线产品SKU超过50万，销售网络覆盖全球逾200个国家和地区，以其在技术、大数据、品牌、规模、推广、供应链等方面的优势，未来有更强的增长势能。图1：环球易购全球客户分布TOP10面对新兴市场，环球易购拟建立一个跨境电商的生态体系。环球易购在跨境电商业内开始布局以提升内部效率和客户体验为核心的智能化、自动化运营管理。全面推行自动化管理升级据了解，环球易购投入技术研发，并自主研发了营销、交易、供应链管理等多套系统，已累计获得近50项自主知识产权的软件著作权。自主研发的系统已覆盖产品开发、营销、供应链、财务、客服等全业务流程，并实现了订单审核、分配、客户服务、产品刊登、仓库分拣、出库作业等多套自动和半自动应用。近半年来，环球易购对IT自动化管理全面升级，推行自动化优化项目并持续改善，由人管人的小团队的管理模式升级为人管系统，系统管人的现代化管理体系。图2：环球易购近期举行的自动化项目颁奖典礼在供应链方面，环球易购在多个环节实现系统自动化，在丰富了供货关系的同时，全面节省了人工环节，减少信息错误，提高了工作效率。其中，采购部分系统自动发起的SKU竞标覆盖了50%的供应商；订单自动化中，小金额订单基本全部覆盖；系统自动生成合同的覆盖与准确度高达100%，仅此项系统就为采购员人均节省时间80分钟／天。在客服售后方面，环球易购为全球客户提供7x24小时的全天候服务，公司使用机器人客服处理了60%的常规问题，自动回复一次性解决率、覆盖率大幅提升，也使得人工客服效率提升20%。整体优化了售后流程与用户的操作体验，自助售后的便捷高效性得以提升，售后业务处理效率提升38%。目前，邮件1小时响应率达50%，24小时响应率达100%。同时，小语种售后响应效率也快速提升，能提供西班牙语、葡萄牙语、意大利语、德语、法语、阿拉伯语等小语种服务，保证了用户的无障碍沟通。据了解，环球易购后续还将持续加大在公司全业务链条自动化管理的投入，包括投资建设自己的仓储体系和全自动仓储配送中心等。可以预期的是，智能运营的推进将给环球易购提供强劲动力和效率保证，未来将进一步巩固环球易购跨境电商龙头的领先优势，为公司“打造惠通全球的跨境电商新零售生态”加码。

大家在京东商城上购物都会发现有些店铺上面标有旗舰店或优创店的字样，想必大家会有不解，这些都是什么，下面小编就给大家讲解一下旗舰店和优创店的区别。京东商城上的官方旗舰店表示这是品牌厂家或者由品牌厂家管理的专卖店入驻的商店。而那些普通的店铺则是一些专卖店或者企业开设的店铺。旗舰店可以让消费者信任一点，因为是厂家进驻的，不会出现假货舰店命名规则规则：以“XX(品牌名)旗舰店”命名，品牌名应为已经注册的商标(R状态)或正在受理注册中的商标(TM状态)，第三方卖家是该品牌商标的商标权利人，或第三方卖家持有该品牌商标的权利人出具的在京东商城开设品牌旗舰店的授权文件，授权文件中应明确排他性、不可撤销性，授权剩余有效期不少于12个月，开设旗舰店的时间应在授权期内;如超出授权期未继续获得授权的，则不得再使用“XX旗舰店”命名。类型：A经营一个或多个自有品牌(商标为R或TM状态)商品入驻京东商城的第三方卖家旗舰店，(自有品牌是指商标权利归第三方卖家所有)。B经营已获得授权的一个或多个品牌(多品牌的商标权人应为同一主体或同一实际控制主体)商品入驻京东商城的第三方卖家旗舰店。命名形式：品牌名+旗舰店，如为多个品牌的，以该旗舰店主打品牌名/品牌综合性名称+旗舰店。下面再给大家介绍一下优创店，京东于2017年10月19日宣布，为了响应国家“精准扶贫”及支持“大众创业、万众创新”的政策号召，京东将针对农产品、手工匠人、设计师和产品有品质的小微企业及个人等推出“优创项目”，并设立优创店铺及频道帮助其入驻京东。这就是说，个人只要满足开店的条件便可以申请开店了，开店的步骤应该是公司开店差不多，不过“完善公司信息”这一步就不需要填写了，个人只要完善自己的信息即可。1，可以看到这次的C店，不是针对所有人的，而是针对农产品、手工匠人、设计师和产品有品质的个人。这些人有手艺，通常也有自己的粉丝，吸引这些人，能够将他们的粉丝吸引过来，也能让京东平台的调性变得时尚、工匠起来。2，时间点很重要，这时候可是双十一前夕，京东此举有对阿里巴巴釜底抽薪的意味。3，京东此举也有做政府关系的意思，看看公告里面说的，响应国家精准扶贫，支持大众创业、万众创新。4，有的人担心会有公关风险，因为个人店比较难监管，会有假货风险。假货问题仍长期是C2C最大的弊病，损害消费者权益的同时，大量的假货凭借低价恶意竞争也导致了市场上劣币驱逐良币的现象。但只要做好审核，将数量卡住，风险就可控。从公告的信息中可以看出目前京东仅以邮件的方式进行招商，暂未开通其他入口。这里有小编对京东开店的详细要求，大家可以对照这些要求来进行准备!1)优创店商家及其销售的商品或提供的服务应符合《京东开放平台优创店资质标准》并符合京东开放平台对商品质量的相关要求;2)优创店商家有效签署《“京东JD.COM”开放平台在线服务协议》并承诺遵守平台全部规则要求;3)优创店商家须开通京东钱包，并以京东钱包账户作为唯一结算账户(经京东开放平台确认的特殊类型商家除外);4)优创店商家需按照开通类目的资费标准缴纳各项费用，具体标准详见《京东开放平台各类目资费一览表》;5)优创店商家满足京东开放平台要求的其他条件。以上就是小编对“京东旗舰店和优创店的区别”，京东开店势必也要遵循一些平台规则。而且个人不如公司实力雄厚，有的时候在经营方面需要下更多功夫。所以大家在购物的时候尽量在旗舰店和优创店选购，这些店铺的质量比较可靠。了解更多京东商城的相关信息，请关注一起惠返利网。

渠道下沉至三四五线城市，这一趋势正在为汽车交易平台和中小车商带来机会。此前，汽车交易平台好像做了一场大梦，梦里有“流量为王”、“直营商城”和“去掉中间商”。梦醒时，大家突然意识到线下的重要性。于是又争相向下渗透。当汽车交易平台遇到线下的中小汽车经销商（下称“中小车商”），有人选择直接干掉，但更多的玩家，会选择为中小车商提供交易利器以求共同壮大。要做汽车新零售的大搜车正在持续向中小车商释放友好信号。用大搜车创始人兼CEO姚军红的话说，他要做的事情就是给车商发枪。发枪的另一种提法是赋能，他们曾宣称要坚持向车商赋能一百年。今年6月至今，大搜车悄然开了300多家弹个车体验店。这一数字最近经由姚军红披露时，对于外界来说可能显得突然，但选择加入这一体系的中小车商却早已化身“弹军”，被平台带着跑了很远一段距离。要为中小车商赋能的还有卖好车、省心宝、牛牛汽车等一众互联网平台。其实，无论是C2B、B2C、C2C、B2B，还是汽车交易服务商，大家凭借技术和资本的力量，均在为汽车流通领域贡献新的玩法。而后，新的玩法很可能会大幅提升中小车商的交易效率，让他们远超那些固守传统做法的同行。对比汽车交易平台发展初期的鲁莽和冲动，这一次，平台正变得低调谦卑，不断通过技术和服务与行业发生着更深度的融合。一、车商的险境“全国的综合经销商预计有10万家左右，这个数据是我们地推人员挨家挨户拜访出来的。”在省心宝汽车工作的樊颖杰说。虽然她还用着陕西老家的手机号码，但已经在这家重庆的公司工作多年。这十万家综合经销商大多有着很聪明的头脑。一位业内人士告诉小编，对于经销商尤其是二手车商来说，很多都是当地的人精。因为，他们必须把账算得特别清楚，否则就会亏钱干不下去。但是，即使被称为人精，相比平台，一个车商的力量仍然有局限性。据车置宝创始人兼CEO黄乐透露，借助技术的力量，现在车置宝平台上交易量最高的客服，一个月能成交一百多台二手车，相当于十个车商的成交量。更让经销商尴尬的是，一些二手车C2C平台的口号就是要“没有中间商”。以今年8-10月的交易数据为基准，瓜子二手车打出“平均每一分钟成交一辆”的广告语。照此计算，三个月内的成交量将达到132480台，相当于每月成交44160台。C2C的模式是让两端用户通过平台直接交易，从而去掉了中间商赚差价的环节。这一做法遭到部分车商的激烈抵制。“现市场存在扰乱行业经营秩序的电商，在市场里拍摄车辆照片，名为帮买帮卖，实为交易信息截留，断我们二次销售的后路。即日起，如有发现以上相关人员，请直接拒绝其采集信息或者通知保安来处理。”不久前，浙江方林二手车市场贴出这样一条通知。除了平台，新兴造车公司也在试图绕开更上游的经销商。蔚来汽车的经销渠道将全部采用直营策略。小编从蔚来汽车的工作人士处了解到，目前他们位于广州的提车点已经建设完成。接下来，在北京和上海等地区的销售和售后很可能也将主要通过提车点完成。蔚来汽车之外，车和家和小鹏汽车均选择了汽车直销的方式，而不会自建4S店渠道。这对于国内存在近三十年的4S店经销体系来说，无疑是一种新的压力。当平台和技术逐渐渗透到汽车交易中，拥抱变化的经销商也许会拿到打开新世界大门的钥匙，而那些固守传统做法的车商，即使本身过得不错，却有可能因为跑得不够快而掉队，甚至被快节奏的时代无声甩开。二、自救与他救聪明的车商自然不会坐等关门。这些年，车商适应互联网的程度或许已经远超常人的理解。一个最直观的例子是，通常情况下，用户进入一家汽车网站后，总是会看到极为丰富的车辆信息。许多人可能不会意识到，各家网站的车辆信息很多都是相通的。这在于，一家4S店会同时与汽车之家、易车、太平洋汽车网等平台进行合作，以求获得更多线索导流。至于非4S店体系的经销商，出于成本考虑，他们可能不会在大的流量平台做广告投放，但即使互联网化最初级车商，也会通过微信朋友圈推广售车信息。此外，一些嗅觉更敏锐的车商，会前往全国各地，以寻找新兴汽车交易平台，获取平台发展期的红利。艾瑞咨询此前发布的《2017年中国B2B模式新车电商行业研究报告》显示，电商平台正在分别从“主机厂—消费者”、“区域代理商—消费者”、“二级代理商—二级代理商”三个环节进行着渗透。在这一渗透过程中，除自建门店以形成的渠道体系外，汽车交易平台还会通过提供系统服务或招募经销商等方式来完成渠道建设。上个月，湖北宜昌的车商喻春莹刚刚拿下当地11个区的一车购加盟代理权。一车购是省心宝汽车旗下的经销商服务加盟品牌，喻春莹感兴趣的是它的金融方案。不过，加盟后，喻春莹的门店必须换上一车购招牌，从他这里加盟的经销商也将统一标识。作出这一决定并不简单，喻春莹从去年年底了解到一车购，今年年底才选择加入，中间历时近一年。“许多经销商会自己开车或坐飞机来重庆了解加盟细节，能看出来很想加盟，但还是会来来来回回考察很多次。”樊颖杰说。有业内人士表示，互联网流量的红利消失后，线下门店的获客成本与线上相比正在变低。退一步说，即便成本高昂，按照互联网的打法，一些平台在初期也完全可以不去计较线下布局成本。一位已经自建数百家直营门店的平台高管人士称，计算门店租金、销售人员等各项费用后会发现，销车利润是可以覆盖店铺租金等各项成本的，而且还能提高客户的购车体验。“这两年，交易服务平台对传统经销商的交易效率有一些提升，不能说完全消除了信息不对称，但是让经销商参考的附加值更高了。”嘉骏名车的沈伟航这样看待现在的汽车交易平台。他还记得以前一些平台上的信息非常混乱，让人根本不敢相信。汽车交易平台与经销商不断形成联系。对于偏重线下体验的汽车交易来说，一部分平台玩家逐渐意识到，实体门店是汽车线上交易闭环中必须补全的一环。由此，汽车经销商尤其是二三线、四五线的综合经销商，开始成为许多汽车交易平台想要合作的资源。“十万个汽车经销商的尊重，比多少亿美金值钱一亿倍。”喜欢写作和收藏手办的卖好车创始人兼CEO李研珠这样说。三、向车商提供武装“去年156台，今年接近260台。”一位与大搜车合作的山东孙姓车商在微信上简短回复道。在随后的通话中，他说自己在去年底开始使用大搜车的大风车软件，今年的增量一半以上可以归功于大风车，尤其是软件的销售线索、客户反馈等功能。车商孙先生是得到平台加持的案例之一。能够做到这样的成绩，恐怕在于，平台已经可以比车商更加清楚汽车交易链条中的痛点——“车源和资金”。一般来讲，要提升经销商的交易效率，前提是满足他们的需求。从新车车源看，目前，汽车交易平台主要通过向主机厂直采车源、从4S店手中购买车源等方式，向中小车商提供车源。这一过程中，平台相当于主机厂的大客户，直接与主机厂或4S店进行谈判。“主机厂会看你的渠道铺设和资金能力，比如，我们采购1千多台车，需要先付全款给到主机厂，他们才会把车本给到我们。主机厂需要你的资金很强，才会卖给你。”花生好车公关总监赵文圣说。在新车电商领域，主要有B2C和B2B两种模式。前者的发展相对来说并不是很顺利。小编了解到，除汽车之家、易车的自营电商业务遇到困难外，即使一些坚持做B2C电商的平台，也多把此类业务控制在较小的比例。能为中小车商提供大批持续稳定的新车车源的，目前来看，大多是B2B模式平台。这也是卖好车、省心宝、牛牛汽车等新车B2B电商平台，不断开放各种免费资源，吸引车商与之形成合作乃至黏性的原因之一。换个视角看，车商也需要平台提供的先进技术和服务支持。值得注意的是，新车已不是新车电商平台的专属品。二手车交易平台也在进入这片空间。优信、大搜车、瓜子都是从二手车切入，进而延伸出新车销售服务的平台。与新车B2B电商不同的是，他们更倾向与通过融资租赁的形式进行新车交易。另外一件武器是资金。2014年底，汕头的车商沈伟航进入汽车行业。他曾和卖好车、车镇、车行168和海淘车都有过接触，目前合作最深的是卖好车。“和卖好车的合作，从今年来看，主要在金融产品这部分嫁接的比较多。我刚进入这个行业不久，卖好车的前期像运维管理、资源整合上给与了我们很多帮助。”沈伟航说。截至今年9月底，卖好车宣布已获得银行40亿元授信。据李研珠此前透露，公司已经处于盈利状态，靠供应链金融就可以养活团队。接下来，需要做的是扩大金融业务的规模，把投入仓储的钱再赚回来。除了直接提供车源和资金，平台还在利用加盟体系或软件服务，尝试与中小车商建立更深层的联系。上述的一车购项目仅是其中启动较晚的一类，其它如网车、易鑫旗下“开走吧”等也选择了车商加盟的方式。“汽车和其它行业还不太一样，线下获客特别依赖于当地经销商的社会力量，加盟模式会聚集当地的力量，主机厂这么多年没有采取直营的方式，还是有他的道理的。”网车创始人兼CEO戴其其说。今年5月，网车提出招募经销商的城市合伙人计划，据戴其其透露，此项目现在已覆盖21个省市的300家车商门店，明年计划达到1000家。“大家都在探索经销商加盟的模式，我们与别的平台不同的是，不仅提供后端的供应链服务，还会给车商提供品牌的赋能，帮助车商塑造口碑、服务标准和系统化交易流程。”“新车领域采用加盟方式是因为，线下店可以通过门槛较高的车源来掌控。”一猫汽车网创始人兼CEO王辉宇说。但当被问及是否会随着瓜子二手车、大搜车这样些平台的兴起，将经销渠道网络发生很大的变化时，王辉宇明确回复称，“不会，他们还是没弄到汽车行业真正的痛点上。”不过，有业内人士透露，大搜车正在酝酿一项宏大的计划，且已经具备向主机厂拿到部分极为优惠车型的能力，这对于车商来说，或许不是一件坏事。

12月25日消息，日前，亿邦2017社群经济年会在广州召开。会上，顺逛微店CEO宋宝爱发表了“布局物联网大平台”相关主题演讲，并与在座行业精英、专家学者分享了顺逛对社群经济的探索历程和心得。同时，顺逛还参与了同期举行的中国智慧三农大会以及全民万企精准扶贫行动发起仪式，发挥社群交互平台优势，助力农特产上行。发言中宋宝爱指出，后电商时代，传统电商的局限性逐渐显露，面对日趋个性化、多元化的消费需求，以低价促销为主的传统营销对消费者的渗透力减弱；同时，线上线下各自为战引发利益之争，导致产品、服务品质下滑。在此背景下，顺逛率先提出“对内聚焦驱动店转型、对外聚焦做社群交互”，创新“三店合一”模式重塑人货场格局。据悉，在“三店合一”驱动下，顺逛前端打通线上店、线下店、微店，后端建立“前店后厂”的全生态供需闭环，让用户直接参与研发、营销、服务等各环节。今年11.11期间，顺逛提出打造家庭个性化定制解决方案，当天创下销售额2.5亿元、同比增长247%、话题交互突破8万个的纪录。伴随互联网的快速发展，一方面，以用户需求驱动的“社群+”正在成为消费市场的主流趋势，另一方面，城乡间的信息技术发展差距也导致了城市与农村拉开了一条数字鸿沟，出现了农产品“有货无单”和消费者“有单无货”的矛盾。顺逛开启社会化开放平台战略，通过创新C2M模式将家电平台升级为跨界社群生态开放平台，凭借全流程产业链优势充当起优质社会化资源与消费市场的媒介。“这正是顺逛作为社群交互平台去中心化、去中介化的优势所在，也是顺逛应该担负起的社会责任。”宋宝爱表示。此外，顺逛与建设银行、光大银行、中信银行创建了首个社群金融服务体系，并联合海尔消费金融等推出了顺逛白条等一系列金融解决方案。

国美在线，个人喜欢称国美为国之美的，因为一点点的爱国情结吧，再一个就是本人购物呀什么的都喜欢在国美在线的，有时因为一些特殊的原因，我还去过国美在线的“淘实惠”频道的，这个是真的吗？小编可以告诉你是真的哦，只不过在淘实惠所售的商品都不是全新商品，如果你对商品要求很高的人慎重购买了，在买之前也要认真仔细阅读商品信息页面中的具体说明了。他不像有些网上商城经常把样品呀什么的充全新的再发出去，在国美在线，这些都是非全新商品哦！所以小编说这里还是有优惠可淘的！下面小编就和大家说一下何为淘实惠商品：1）主机全新：商品机头全新，但附件（充电器、电池、包装等）有已使用或破损情况；2）包装破损：商品外包装破损，机头及配件全新；3）已维修：商品已送至厂家售后维修完毕，不影响任何使用，商品外观情况详见图片；4）无原包装：该类商品无厂家原包装，机头及附件无质量问题；5）外观划痕：此类商品外观有损伤，但不影响任何使用。3、淘实惠商品无法保留库存，请您及时结算。商品的价格和库存将以订单提交时为准；4、淘实惠所售商品均附带发票，请放心购买；5、淘实惠所售商品支持在线支付及货到付款的支付方式；6、购买淘实惠商品签收时请要求配送人员配合开箱验货，商品正常签收后关于商品外观问题将无法办理退货服务；7、淘实惠所售商品不支持换货、不支持无理由退换货、支持7天内质量问题退货；8、淘实惠所售商品不可参与评价，晒单和收藏，且不支持获取评价积分；9、淘实惠所售商品均不参与商城的活动；10、淘实惠所售商品只支持使用红券、蓝券两种类型优惠券；11、退货标准：1）外观损的商品，收到商品外观与网页残次描述不一致，可以拒收商品；如付款方式为货到POS已付款，需配送人员出具相应的开箱残证明，可以办理退货；2）外观损的商品，收到商品外观与网页残次描述一致，收到商品7天内出现非人为质量问题并与国美在线反馈，经核实确认后可以办理退货；3）已维修好的商品，收到商品外观与网页残次描述不一致，可以拒收商品；如付款方式为货到POS已付款，需配送人员出具相应的开箱残证明，可以办理退货；4）已维修好的商品，收到商品7天内再次出现非人为质量问题并与国美在线反馈，经核实确认后可以办理退货。个人以为如果是自己用的东东对外观要求不是很特别的亲也可以去看看的。

个人比较喜欢在国美在线购买东东，觉得还不错，买过几次了，都还不错的，但那也看你买的东西了，毕竟我们是通过网上购买的，不能看到实物来进行分析。当然我一个人买到正品，行货也不能就说这一点假货都没有，更不能因为有一个人买到了假的就全是假货，我一开始在国美在线网购也是怕的，就从一些小东西入手的，买的东东一定是品牌的等等，由于我个人在国美在线的网购经验买到的东西都还是心仪的，所以我个人认定国美在线没有假货的，以后怎么样还不知道，但愿它一直这么好下去，良性的发展下去。很多朋友都和我一样，选择网购就是为了省钱，但怎么说呢，再怎么去算我们还是算不过卖家的，有些不人道的奸商就会以低价为诱惑，以次冲好。网上商城也是如此哦，所以选择一个有质量保证的网站是最重要的。现在大多数人都选择国美在线购物，那么除了正品保证之外，还有更多优惠等你哦，一起去看看在国美在线如何领取优惠券吧。一、国美在线优惠券如何获得：1.站内赠送：站内赠券分为订单赠券和活动赠券两种。2.站外赠券：即通过邮箱、短信或纸质优惠券获得唯一的编号和密码，就可登录国美在线使用。3.积分换券：积分可兑换的优惠券面额分别为5、10、20、50.4.第三方网站：也就是通过第三方网站获取优惠券，比如一些专门发放优惠券的网站券妈妈，券老大等等。5.如果在这些地方都没有领取到的话，还可以去一起惠返利网领取国美在线的优惠券。步骤如下。1）注册一起惠返利网获取帐号2）在搜索栏输入国美在线3）免费领取国美在线的优惠券二、怎么使用国美在线的优惠券呢1、登录国美在线，在搜索框输入需要购买的商品就可以了。2、找到需要购买的商品后添加到购物车内；3、进入结算中心结算订单，在填写订单信息时，会有“使用优惠券”字样提示，点击，按照要求输入领取的优惠券券码以及密码，验证成功后即可，系统会自动减免订单部分金额，直接支付省下的金额即可。亲，看了我说的这个方法，一定知道国美在线优惠券的领取方法和使用方法了吧，那就赶快去试试吧，先到先得哦，早起的鸟儿有食吃！

京东网银钱包炫彩上线，精彩支付为您而来!它类似支付宝、财付通等第三方电子支付平台，是京东商城的战略化的一步。如今，正式上线了，很多用户不知道手机京东钱包如何注册并开通，下面小编为您介绍。支持使用京东帐号一键注册，并且可以使用京东账号登录使用。所以，已经有京东帐号的用户，可以直接登录，然后完成相关的设置操作。话不多说，在浏览器地址栏中输入官方网站(wangyin.com)，然后回车打开。在登录页面不要直接登录，而是点击如图所示的“京东会员登录”，使用帐号进行登录操作。在登录页面文本框中输入京东帐号(邮箱/用户名/已验证手机)，然后输入登录密码，最后点击“登录”按钮即可登录成功。此时，登录后会自动跳转到帐号绑定到网银钱包的页面，因为您没有网银钱包账户，会使用绑定京东的手机号作为网银钱包账户，当然，您还可以输入新手机号创建网银钱包。以第一个为例，设置并确认网银钱包的支付密码，点击“确定”按钮，如图所示。之后会提示您已经通过京东帐号，也就表示您成功注册并绑定了京东账户。点击页面中“我的网银钱包”按钮，进入个人中心页面。界面如图所示，“一切仅是开始”!若您没有京东帐号，您就不能使用第一种方法注册了，您也可以使用下面的方法注册网银钱包，然后再使用帐号绑定已有的网银钱包，方法都是一样的。在页面中的“登录”按钮下方点击“免费注册”，在“验证账户名”的步骤中首先输入账户名(手机号码或安全邮箱)，建议使用较安全的邮箱来注册，输入账户信息后填写验证码，点击“同意协议，下一步”按钮。此时提醒您已经向您的邮箱发送了激活邮件，点击“登录邮箱”按钮登录邮箱，然后点击邮件中的激活链接即可。在打开的页面中设置您的登录密码和支付密码，最后点击“提交申请”按钮。“恭喜您，您的账户XX@XX.com已成功注册”，表示您成功开通了，如图所示。点击“立即登录”按钮使用新帐号，登录后的京东网友钱包页面注册成功后，赶紧快来体验购物吧，如有不明白的地方敬请关注一起惠返利网更多关于京东商城的资讯!

12月21日，阿里巴巴集团与东航集团宣布达成全面战略合作，双方将通过优势互补、资源共享，在会员服务、空中移动互联商业运营、产品营销、商旅业务、金融服务、信息技术服务、物流服务等方面开展深入合作，实现共同发展。本次战略协议内容涉及阿里巴巴旗下天猫、飞猪、阿里商旅、阿里云及蚂蚁金服、菜鸟多个业务线，均为阿里巴巴“五个全球”战略的重要承接者，共享阿里海量会员流量、全球化交易平台和全维度大数据资源。根据协议，在线旅行平台飞猪是本次合作的主要协调方，将联合天猫率先打通88会员、飞猪会员及东航万里行会员体系，促进三方会员体系发展，实现会员权益共享。阿里云将为东航集团提供云计算服务，打造东航在互联网时代下云化的信息系统架构，提升东航信息系统运营效率。蚂蚁金服运营的线上及移动支付平台支付宝，则将为东航提供多场景支付、业务安全风控等金融服务。菜鸟将与东航开展深度航空货运领域的合作。此外，阿里巴巴和东航还将合作研究针对商务旅客的服务和产品，并探索更多在空中移动互联、市场营销方面的合作。阿里巴巴集团CEO张勇表示，东航是阿里巴巴最早合作的航空公司之一，非常高兴此次能够在众多领域达成进一步深度合作。当下消费者的需求已经从实物商品走向数字商品和生活服务，对出行和旅游的需求日益增强。而在未来商业社会里，大数据是能量，计算能力是引擎。阿里巴巴拥有超5亿的移动端活跃用户，涵盖个人及家庭消费场景、金融支付场景、度假场景、B2B场景等全维度场景数据，结合强大的数据分析和技术能力，能够帮助东航提升效率，共同靠大数据为用户服务，显著改善中国旅客的全球游体验，满足广大消费者对美好生活的向往。东航集团董事长、党组书记刘绍勇表示，东航和阿里巴巴双方在战略定位、互联互促等方面存在诸多优势互补性，随着新一轮战略合作框架协议的签署，双方的合作领域、合作内容更为广阔，不断优化完善面向客户的解决方案，带来价值链增长与发展，更好地服务社会、服务公众。

近日阿里云与宝马中国宣布双方将联合开发“车家场景数字化服务”，将在2018年上半年上线，计划用于宝马在中国销售的所有具备云端互联的车型。据介绍，服务将基于BMW云端互联、阿里云Link物联网平台，届时宝马汽车车主可以在家中使用支持阿里云LinkVoice技术的人工智能音箱，实现远程场景下语音询问诸如“实时续航里程、车窗是否已关闭、目前车门状态”等车辆信息查询、状态询问等功能。在几天前宝马媒体沟通会上，宝马方面也曾表示正在与阿里巴巴合作开发智能音箱，通过这个智能音箱可以实现汽车远程语音控制功能。阿里云总裁胡晓明表示，在智能驾驶领域，阿里研发的AliOS智联网操作系统的活跃装车量已经突破40万台，这一数字已经超过了特斯拉。

12月21日消息，小编最新获悉，今天，Anker品牌母公司海翼股份发布《湖南海翼电子商务股份有限公司关于拟修改公司章程的公告》。该公告表示，海翼股份更是注册名称拟修改为安克创新科技股份有限公司，而海翼股份原公司名则为湖南海翼电子商务股份有限公司。此外，当天，安克创新也对外发布长文，宣布除了更换企业主体名称外，更提出将在“安克创新”和“海翼电商”两个品牌下分别实现“塑造一组标杆品牌”、“提供一组基础服务”这两个企业愿景。对此，安克创新方面表示，“安克创新”这个品牌能很好的承载安克创新“塑造一组标杆品牌”的企业愿景——通过不断创新，将富有科技魅力的领先产品带向全球消费者，打造全球级的领先消费电子品牌。“企业主体更换为安克创新像是水到渠成的事，电子商务已经不能涵盖其全部市场渠道，安克创新在继承Anker已有品牌影响力的同时，成为全球统一的企业形象，聚合“创新”这一精神元素，能从运营、营销、产品各个方面赋予企业生命力。”安克创新方面表示。针对这次双品牌方案，安克创新表示，公司业务首先塑造自己的全球品牌，然后将自身做品牌积累起来的能力开放出来，赋能更多的中国企业，帮助其在海外塑造自己的中国品牌。在安克创新CEO阳萌看来，在出海的大方向上，通过“科技”和“电商”两大基因塑造两个品牌去实现两个愿景，从而加速“弘扬中国智造之美”的步伐，因为这一使命沉甸甸的，但一定要去做，并希望更多的中国企业能加入这一行业。他在亿邦动力2017零售大会跨境年会中讲到“我相信2015年到2025年是中国品牌出海的黄金10年。我们这一代中国人有这个机会，同时有这样一个责任，以我们最好的产品塑造属于中国人的全球优秀的消费电子品牌。”此外，他还指出，在未来，海翼将做两件事情：第一，“塑造一组标杆品牌”；第二，通过自己做品牌积累起来的能力开放出来，赋能更多的做海外、做电商的企业，“提供一组基础服务”，帮跨境电商的品牌、公司干得更好。值得注意的是，在更名的同时，海翼也将修改其公司经营范围。据小编了解，海翼原公司章程第十一条规定，经依法登记，公司的经营范围为：电子产品互联网销售；信息技术咨询服务；软件开发；投资管理服务（不得从事吸收存款、集资收款、受托贷款、发放贷款等国家金融监管及财政信用业务）；电子产品研发；自营和代理各类商品及技术的进出口，但国家限定公司经营或禁止进出口的商品和技术除外；电子产品生产；电子产品设计服务；电子技术服务；电子产品、电子产品及配件的销售。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。现拟修改为：经依法登记，公司的经营范围为：电子产品、影像设备、通讯产品、智能化技术研发；软件开发；信息技术咨询服务；电子产品设计服务；电子技术服务；电子产品生产；电子产品互联网销售；电子产品及配件的销售；自营和代理各类商品及技术的进出口，但国家限定公司经营或禁止进出口的商品和技术除外；投资管理服务（不得从事吸收存款、集资收款、受托贷款、发放贷款等国家金融监管及财政信用业务）。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。上述公司海翼股份的经营范围变更内容具体以工商核准登记的内容为准。经对比，拟修改后海翼的公司经营范围将新增影像设备、通讯产品、智能化技术研发。据安克创新方面介绍，海翼电商创立于2011年末，那时跨境电商行业的大多数企业还在钻研如何压缩商品成本，以低价讨好消费者，海翼电商埋头建立深圳研发中心，潜心研发产品。当大家开始注重产品质量，海翼电商开始塑造它的第一个子品牌——Anker。近年来，如何塑造全球品牌成为行业话题，Anker已经在2017年1月被评选“中国出海品牌第8强”，排在第7的是创立于1984年的海尔。而海翼电商已经推出了Eufy、Nebula等子品牌，和Google、Amazon、DuerOS等平台达成合作，全面布局智能硬件市场。各种行业峰会在讨论如何最大化利用电商平台时，海翼提出全渠道策略，并且真的开始探索线下市场，从其上半年财报可以看出，线下渠道经过快速发展，与线上市场的营收占比接近3:7，开始实现“全渠道覆盖”。

12月21日消息，小编发现，A股三大快递巨头近日公告11月经营数据，其中顺丰控股营收最高。顺丰今年11月营业收入高达76.18亿，是申通和韵达营收之和的近3倍。除了以上数据，你还需掌握的相关信息有：·2018年网易经济学家年会人工智能论坛上，顺丰人工智能首席科学家刘志欣发表了演讲。人工智能是否有取代人类的可能性？刘志欣认为，人工智能是帮助而不是取代人类工作。(2017-12-18)·据顺丰集团官方微信消息，12月11日起，丰e足食无人值守能量架将全面开通深圳、广州、北京、上海、成都、杭州、郑州、南昌、大连、武汉、济南、长沙、天津十三城。(2017-12-14)·顺丰控股股份有限公司（简称“顺丰控股”或“公司”）今日发布公告，称公司全资子公司顺丰泰森拟以自有资金出资23亿元人民币参与设立湖北国际物流机场有限公司，持股比例为46%。(2017-12-14)

从2018年1月1日开始，上海市检验检疫局将正式实施《上海口岸旅邮检信用信息归集和使用管理办法》，针对蓄意海淘违禁品的行为，相关责任人将被纳入征信黑名单。在上海国际邮件处理中心，央视记者看到工作人员正在用最新的CT机对入境的邮包进行检查，不用开箱，邮包的内容都可透视出来。在之后的检查中，工作人员发现一个来自泰国的包裹内有可疑物品。上海铁路检验检疫局工作人员舒翔：我们可以看到，这个外面应该是一本书本，中间是镂空的处理，从其中的颜色等各个方面判断，中间是种苗的可能性极大。打开包裹后，工作人员发现镂空的杂志里夹杂着禁止入境的植物种子。工作人员介绍，由于海外植物种苗、活体动物的价格比国内便宜不少，一些人会故意在海淘包裹中瞒报藏匿违禁品。但根据此前农业部和国家质检总局发布的第1712号公告规定：动物、种苗、肉类制品、宠物饲料、水果蔬菜以及除奶粉外的奶制品，都属于禁止入境产品。在过去的执法中，针对蓄意海淘违禁品的行为，执法人员会对违禁品实施销毁，并最高罚款5000元，但从2018年1月1日开始，除了将违禁品销毁并罚款外，上海市检验检疫局还将正式实施《上海口岸旅邮检信用信息归集和使用管理办法》：对于因不熟悉相关法律而触雷的海淘消费者，如一年内被发现2次邮寄此类产品入境，这些收件人信息还将递交给上海市公共信用信息服务平台，纳入征信黑名单；针对蓄意海淘违禁品的行为，相关责任人也将被纳入征信黑名单；针对严重失信者，将会被处以失信三年的处罚，检验检疫部门将依据相关法律、法规追究其刑事责任。上海市法制办副主任罗培新：因为第一次可能被认为是误认，没有基本的知识，所以旅客带了一次被查出来了，给你一个警醒，你有义务根据被查证的情况去学习相关检验检疫的法律法规，第二次避免重犯。但如果第二次明知故犯，那对不起要进入信用名单。根据《上海口岸旅邮检信用信息归集和使用管理办法》，从2018年1月1日起，上海口岸检验检疫部门可对五种行为涉及的人员失信信息和行为进行采集和评估，并告知上海市公共信用信息服务平台。依据《上海口岸旅邮检信用信息归集和使用管理办法》，有以下行为的将会影响诚信记录：一年内有两次以上携带、邮寄禁止进境物被依法查获的；故意瞒报、谎报、藏匿禁止进境物被依法查获的；以暴力、威胁方法拒不接受检疫处理决定或者拒绝、阻挠检验检疫机构依法实施检疫执法行为的；窃取、抢夺、损毁、抛洒动植物检疫机关截留的动植物及其产品的；依据相关法律、法规应追究刑事责任的。针对使用假名、经常更换地址等，逃避监管的行为，上海出入境检验检疫局也制定了应对措施。上海铁路检验检疫局邮件科副科长徐颖：我们将姓名还有联系电话和收件地址这三个字段，都作为关键字锁定身份，如果这三个关键字任何一个出现了重复的情况，我们都会把它作为一个信号。据介绍，近年来随着跨境电子商务的快速发展，通过谎报瞒报、伪装入境、反复寄递等手段，携带和邮寄禁止进境物的现象屡见不鲜，动物疫病和植物疫情等检疫风险传入的可能性大大增加，严重威胁国门生物安全。上海口岸将出入境旅客的个人信用信息纳入上海市公共信用信息服务平台，将使口岸旅客携带物和邮寄物检疫执法实现截留、行政处罚、征信和刑事判决“四位一体”。上海出入境检验检疫局动植检处处长白章红：恶意违法我们将严厉惩戒。对于市民不知晓这种情况的，我们将让他主动去关心这个事情。最后我们要形成人人守法、人人护法这么一个目标。

因为一些原因吧，睡眠一直都不怎么好，要么呢就是半天睡不着，老早上床都没有用，要么呢就是睡的不深，一点点的风吹草动都会让我惊醒，然后就是失眠了，烦的死人了。因为没有休息好，经常会无原无故的发火。因为这样经常会得罪人的，特别是好朋友来的那几天，搞得我身边的人，老觉得我这个人怎么老这样呢，官不大，脾气倒不小，呵呵！谁了解呢，有时候只好自己闷着，哎！现在吧年纪是越来越大了，生理呀身体呀各个方面都需要一些特别的维护了，所以现在我对保健品类也感兴趣了，这不前几天还从国美在线买了钙尔奇，就还不错，服了一个星期之后就没有抽筋的表现哦。不过听说褪黑色素对失眠的控制很好哦褪黑激素是由位于第三脑室后壁的松果体分泌出来的激素。它的基本功能就是参与抗氧化系统，防止细胞产生氧化损伤。在这方面，它的功效超过了已知的所有体内物质。研究证明，它还控制着人体的生物时钟，随着年龄的增加，体内褪黑素会减少，从而出现失眠，多梦等症状。就是这个了，听说还不错，不过本人没有怎么了解过，之前在京东也有看过相关的产品，不知道这个怎么样了，是不是正品行货呢？有没有那位网友买过，如果是自己吃过的有没有什么效果呢？很想知道哦，对一个睡眠不好的人来说，那种折磨真的是只有自己知道，很想早日摆脱掉扰人的失眠呀，求关注！有知道这个信息的，给个回复，谢谢哦！这个价格倒也不贵79元，比京东网的同类商品少了10元，如果是行货正品，那我肯定选在国美喽。因为那样还有返利拿的了，像现在返利网站很多比如返利网了，米折网，给惠等等，小编我个人比较喜欢一起惠返利网了，通过注册一起惠返利网去国美在线还可以拿到返利，这样一件大的电器也有好几十的现金可以返的，给惠返利是所有返利网站最高的，国美在线在给惠的返利比最高有2.8%了，很方便了，返利在购物成功后三到五个工作日里面就可以返到你的帐户，返利提现门槛低至0.01算是零门槛的了。

其实在很多时候，我们可能能够在正常情况下解解绑咱们的淘宝账号跟支付宝账户，但是意外总是会不期而遇，比如说自己的淘宝账号突然之间就被冻结了。这个时候咱们想要解绑之前绑定了的支付宝账户，然后就不知所措了。1)登录支付宝中心2)点击“账户设置”，在基本信息页面就会看到淘宝账户号后面，有“解绑或者更换账户”，点击。3)然后就会跳转到淘宝页面，然后再点击“解绑”。4)会显示相关提示的操作，如果绑定了手机，就会有短信验证的提示，操作完毕，提示“解绑成功”，就可以了。注销支付宝需要满足一定的条件，其中账户状态正常就是一个重要的条件，如绑定的淘宝账户冻结了，那注销支付宝的时候会提示账户不正常，要求先恢复账户正常在操作注销。建议可以先和淘宝确认解除冻结的方法，解除后如还要申请支付宝的注销，可以在支付宝帮助中心申请，具体的流程在页面中也会简单介绍。若淘宝账户因安全风险被临时限制导致无法登录，建议您先自助开通账户后再解除对应的支付宝账户。(若支付宝账户未停止服务，您依然可以正常使用支付宝服务)。若淘宝账户被永久冻结导致无法登录，将永久无法解除对应的支付宝账户。(若支付宝账户未停止服务，您依然可以正常使用支付宝服务)。如果淘宝账号没有冻结的情况下，大家应该按照下面的步骤进行支付宝解绑，希望可以帮助到各位小主们哦!第一步：我们先登录淘宝账号，如果不知道网址的朋友可以直接在百度上搜索“支付宝登录”，然后点击第一个就可以进入。第二步：进入界面以后，大家先登录自己的支付宝账号。想要学习淘宝开店运营，可以点击查看《如何做好淘宝》，免费领取淘宝运营资料，看高手的实操经验分享！第三步：进入到支付宝页面以后，在软件的左上方找到“账户设置”。第四步：选择进去，你就可以看到有一个解绑支付宝账号，然后你点击这里进去。第五步：填写你你手机号或者邮箱，然后再输入验证码就可以了。最后提示我们未绑定账户了，就成功了，这样你的淘宝账号就解绑了你的支付宝账号了哦!其实针对淘宝账号绑定支付宝账号这个操作，小编是不太建议大家去使用的，就是怕会出现上述的情况。希望大家可以好好阅读上文的内容，会为你带来不少知识点哦!谢谢大家关注一起惠返利网!